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メーカー(機械・電気)/年収300万円以上/退職金制度ありの求人・転職・中途採用情報

公開求人7874件中 2551〜2600件表示
エスアールエス株式会社
エスアールエス株式会社

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サービスエンジニア(建設のアタッチメント・ユニットハウス)

職種/業界
サービスエンジニア / 建設機械・その他輸送機器
年収
300万円~550万円
勤務地
埼玉県三郷市

■同社三郷営業所にて整備職としてユニットハウス・重機アタッチメントの整備・配送業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■配属拠点に合わせてユニットハウス・重機のアタッチメントいずれか、あるいは両方の整備職としての業務をご担当いただきます。 ※入社後は整備職として技術を身につけていただき、将来的には商品の提案営業等もご担当いただきます。 <ユニットハウス> ■点検・整備・修理 返却されたユニットハウスの点検・整備・修理・塗装を行い次にレンタルできる状態にします。(外部に修理を手配する場合もあり) 各拠点、1日10~15棟ほどを出荷。付属する机や椅子などの備品も一括でレンタルしている為いつでも使えるように商品の管理もご担当いただきます。 <重機のアタッチメント> ■配送・設置・回収・整備 アタッチメントを4tトラックに積み込みレンタル会社、または現場の重機に設置します。重機からアタッチメントを取り外し回収、営業所に持ち帰って点検・整備。自分たちの手で部品交換や溶接まで行います。(高難度故障の場合は集中工場へ修理を手配する場合もあり) 【現場の声を大事にする社長】 同社の社長は、現場の声を大切にする価値観をお持ちの方です。就任して年月が浅いことから、全社員を知りたいという気持ちで、2年かけて全社員との社長面談を実施しました。その中で出てきた不満や提案をもとに、積極的な採用活動、25年4月からは年間休日112日→127日(指定5日を除く)など、積極的に制度改革や仕組みづくりを行っています。 毎年拠点のリニューアルや進展出店等積極的に推進しており、まだまだ成長していきます! 社長の想いが制度に直結する会社で、ご自身やご家族を大事にしながら働きたい方は、ぜひご受験してみませんか?

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サービスエンジニア(建機のアタッチメント・ユニットハウス)

職種/業界
サービスエンジニア / 建設機械・その他輸送機器
年収
300万円~550万円
勤務地
千葉県野田市

■同社柏ハウスヤードにて整備職としてユニットハウス・重機アタッチメントの整備・配送業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■配属拠点に合わせてユニットハウス・重機のアタッチメントいずれか、あるいは両方の整備職としての業務ご担当いただきます。 ※入社後は整備職として技術を身につけていただきます。 <ユニットハウス> ■点検・整備・修理 返却されたユニットハウスの点検・整備・修理・塗装を行い次にレンタルできる状態にします。(外部に修理を手配する場合もあり) 各拠点、1日10~15棟ほどを出荷。付属する机や椅子などの備品も一括でレンタルしている為いつでも使えるように商品の管理もご担当いただきます。 <重機のアタッチメント> ■配送・設置・回収・整備 アタッチメントを4tトラックに積み込みレンタル会社、または現場の重機に設置します。重機からアタッチメントを取り外し回収、営業所に持ち帰って点検・整備。自分たちの手で部品交換や溶接まで行います。(高難度故障の場合は集中工場へ修理を手配する場合もあり) 【現場の声を大事にする社長】 同社の社長は、現場の声を大切にする価値観をお持ちの方です。就任して年月が浅いことから、全社員を知りたいという気持ちで、2年かけて全社員との社長面談を実施しました。その中で出てきた不満や提案をもとに、積極的な採用活動、年間休日112日→127日(指定5日を除く)など、積極的に制度改革や仕組みづくりを行っています。 毎年拠点のリニューアルや進展出店等積極的に推進しており、まだまだ成長していきます! 社長の想いが制度に直結する会社で、ご自身やご家族を大事にしながら働きたい方は、ぜひご受験してみませんか?

サービスエンジニア(建機のアタッチメント・ユニットハウス)

職種/業界
サービスエンジニア / 建設機械・その他輸送機器
年収
300万円~550万円
勤務地
千葉県市川市

■同社市川営業所にて整備職としてユニットハウス・重機アタッチメントの整備・配送業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■配属拠点に合わせてユニットハウス・重機のアタッチメントいずれか、あるいは両方の整備職としての業務をご担当いただきます。 ※入社後は整備職として技術を身につけていただき、将来的には商品の提案営業等もご担当いただきます。 <ユニットハウス> ■点検・整備・修理 返却されたユニットハウスの点検・整備・修理・塗装を行い次にレンタルできる状態にします。(外部に修理を手配する場合もあり) 各拠点、1日10~15棟ほどを出荷。付属する机や椅子などの備品も一括でレンタルしている為いつでも使えるように商品の管理もご担当いただきます。 <重機のアタッチメント> ■配送・設置・回収・整備 アタッチメントを4tトラックに積み込みレンタル会社、または現場の重機に設置します。重機からアタッチメントを取り外し回収、営業所に持ち帰って点検・整備。自分たちの手で部品交換や溶接まで行います。(高難度故障の場合は集中工場へ修理を手配する場合もあり) 【現場の声を大事にする社長】 同社の社長は、現場の声を大切にする価値観をお持ちの方です。就任して年月が浅いことから、全社員を知りたいという気持ちで、2年かけて全社員との社長面談を実施しました。その中で出てきた不満や提案をもとに、積極的な採用活動、25年4月からは年間休日112日→127日(指定5日を除く)など、積極的に制度改革や仕組みづくりを行っています。 毎年拠点のリニューアルや進展出店等積極的に推進しており、まだまだ成長していきます! 社長の想いが制度に直結する会社で、ご自身やご家族を大事にしながら働きたい方は、ぜひご受験してみませんか?

サービスエンジニア(建機のアタッチメント・ユニットハウス)

職種/業界
サービスエンジニア / 建設機械・その他輸送機器
年収
300万円~550万円
勤務地
千葉県千葉市若葉区

■同社千葉ハウスヤードにて整備職としてユニットハウス・重機アタッチメントの整備・配送業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■配属拠点に合わせてユニットハウス・重機のアタッチメントいずれか、あるいは両方の整備職としての業務をご担当いただきます。 ※入社後は整備職として技術を身につけていただき、将来的には商品の提案営業等もご担当いただきます。 <ユニットハウス> ■点検・整備・修理 返却されたユニットハウスの点検・整備・修理・塗装を行い次にレンタルできる状態にします。(外部に修理を手配する場合もあり) 各拠点、1日10~15棟ほどを出荷。付属する机や椅子などの備品も一括でレンタルしている為いつでも使えるように商品の管理もご担当いただきます。 <重機のアタッチメント> ■配送・設置・回収・整備 アタッチメントを4tトラックに積み込みレンタル会社、または現場の重機に設置します。重機からアタッチメントを取り外し回収、営業所に持ち帰って点検・整備。自分たちの手で部品交換や溶接まで行います。(高難度故障の場合は集中工場へ修理を手配する場合もあり) 【現場の声を大事にする社長】 同社の社長は、現場の声を大切にする価値観をお持ちの方です。就任して年月が浅いことから、全社員を知りたいという気持ちで、2年かけて全社員との社長面談を実施しました。その中で出てきた不満や提案をもとに、積極的な採用活動、25年4月からは年間休日112日→127日(指定5日を除く)など、積極的に制度改革や仕組みづくりを行っています。 毎年拠点のリニューアルや進展出店等積極的に推進しており、まだまだ成長していきます! 社長の想いが制度に直結する会社で、ご自身やご家族を大事にしながら働きたい方は、ぜひご受験してみませんか?

自動車整備士・メカニック

職種/業界
サービスエンジニア / 建設機械・その他輸送機器
年収
350万円~450万円
勤務地
岡山県岡山市北区
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■フォークリフトを始めとする、各種産業車両、床面清掃機・スポットクーラーなどの周辺機器・環境機器のメンテナンスを担当いただきます。 【具体的には】 ・車検業務、新車・中古車の点検、修理、故障診断、オイル交換、部品取付け等。 ・まずはショップエンジニアとして工場に常駐して、お客様からお預かりした車両の修理・メンテナンスを担当していただきます。 ・フォークリフトを始めとする産業車両の定期整備等、日々の実務を通じて幅広い知識とスキルを身に着けていただきます。 ・1日の平均整備台数は、一般的な車検、点検整備であれば、一人あたり1〜2台程度です。 ・1台に対して、最低でも約5時間程度かけて対応をいただきます。自動車ディーラー等よりも1台にかける時間は多く、時間に追われず丁寧にじっくりと作業をできる環境です。 ・ショップ内で一定のキャリアを積んだ後は、フィールドエンジニアとして専用のサービスカーでお客様の元へ訪問し、現場で修理・メンテナンスを行うほか、新たな機器・設備の導入のご相談にも対応いただきます。 【働く環境】 ・基本土日祝の週休2日制です。週末休みなのでお子様、ご家族との時間も確保しながら働けます。 ・残業月20時間以内で無理なく就業可能!(当然ですが残業代は全額支給です) ・毎年、必ず昇給していきますので、長く働いていただくことで、収入を上げられます。 ・フィールドエンジニアになれば、目標達成率に応じて、インセンティブを支給されます。 ・賞与6.1ヶ月分支給(2025年実績)!頑張りはしっかりとお返しします。 ※30代半ばの社員で年収700-800万円の社員も在籍しています! ⇒全国各地のトヨタL&Fの中でもトップクラスに報奨金が高く、フィールドエンジニアの場合は毎月の報奨金は平均8万円程度です!

フォークリフト整備士

職種/業界
サービスエンジニア / 建設機械・その他輸送機器
年収
350万円~460万円
勤務地
大阪府豊中市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士

■三菱ロジスネクスト製のフォークリフトおよび物流機器のメンテ ナンス全般をお任せします。 【具体的には】 ・点検整備 ・緊急整備 ・分解整 備、故障や不具合の修理 ・部品交換や定期点検対応等 ・見積作成、売上処理 【独り立ち後の1日の流れ】 お客様とアポイントを取り、訪問し、フォークリフトなどの点検・修理を行なう整備士をお任せします。既存のお客様先を回ることがメインとなり、関係構築しやすい点が特徴です。スケジュールなどは、お客様と調整のうえ、整備士側で多くを決めることができます。また担当は一人当たり150~200台ほど、1日で3~10台ほどを扱います。ただし、1回の訪問で複数台を見ることも多いので「1日に色々な場所を行ったり来たり」というケースは少なく、チェックしていただくのはエンジンやバッテリーをはじめ、細かな部品など様々です。担当となる企業をいくつか持ち、各自でスケジュールを調整しながら進めます。

フォークリフト整備士

職種/業界
サービスエンジニア / 建設機械・その他輸送機器
年収
350万円~460万円
勤務地
和歌山県和歌山市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士

■三菱ロジスネクスト製のフォークリフトおよび物流機器のメンテ ナンス全般をお任せします。 【具体的には】 ・点検整備 ・緊急整備 ・分解整 備、故障や不具合の修理 ・部品交換や定期点検対応等 ・見積作成、売上処理 【独り立ち後の1日の流れ】 お客様とアポイントを取り、訪問し、フォークリフトなどの点検・修理を行なう整備士をお任せします。既存のお客様先を回ることがメインとなり、関係構築しやすい点が特徴です。スケジュールなどは、お客様と調整のうえ、整備士側で多くを決めることができます。また担当は一人当たり150~200台ほど、1日で3~10台ほどを扱います。ただし、1回の訪問で複数台を見ることも多いので「1日に色々な場所を行ったり来たり」というケースは少なく、チェックしていただくのはエンジンやバッテリーをはじめ、細かな部品など様々です。担当となる企業をいくつか持ち、各自でスケジュールを調整しながら進めます。

建設機械の整備士

職種/業界
サービスエンジニア / 建設機械・その他輸送機器
年収
350万円~480万円
勤務地
岡山県岡山市北区

建設機械、産業機械等のメンテナンス業務、故障診断、修理、検査業務等を行っていただきます。 【具体的には】 (1) 建設機械(油圧ショベル,ミニ建機,クレーン関係等)関係の点検・修理,定期自主検査・特定自主検査 等 (2) 建設機械・産業機械等のエンジン故障診断,整備修理,分解・組立,ベンチテスト等のオーバーホール作業 ※オーバーホールとは:使い込まれた機械製品を新品時の状態に戻し、機械製品を部品の段階まで分解、洗浄、検査し、不良箇所を交換、再構築すること。 ■主な取扱メーカー: ・コマツ(油圧ショベル、ホイールローダーなど) ・タダノ(クレーン、ユニック車、高所作業車など) ※取扱メーカーにより、担当業務が分かれています。

メカニックスタッフ(二輪車)

転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 自動車(四輪・二輪)
年収
300万円~450万円
勤務地
群馬県高崎市

■HARLEY DAVIDSONの正規ディーラーにて、メカニックとして働いていただきます。 【具体的には】 ■ご来店されるお客様の車両の点検・整備を行います。故障車両の診断修理などを行うこともございます。 ■部品の取り付けや交換を行う際には、細かく決められたマニュアルがございます。 ■焦らず、確実に作業をこなす能力が求められます。 ■イベントやツーリングなどを通して、お客様と一緒にオン・オフ問わず楽しめる環境が整っています。

セイカダイヤエンジン株式会社

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サービスエンジニア

職種/業界
サービスエンジニア / 造船・重工業
年収
400万円~500万円
勤務地
福岡県柳川市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■船舶の持ち主や、漁業者、観光業者への舶用エンジン、保全修理・メンテナンスサービス業務をお任せいたします。 【具体的には】 ・顧客(船主)への訪問 ・エンジンの状況調査・確認 ・必要な部品を用いて補修工事 ・報告書作成 ・代金回収など ※顧客は、漁業や観光船業者、海洋を舞台に活躍する企業など ※1日の現場訪問は1~3か所程度。担当エリアは勤務地の近隣のエリアです。 残業は月20時間程度。基本土日祝はお休みですが、漁業の繁忙シーズン前は顧客からの依頼も多く、休日出勤が発生する可能性がございます。

セイカダイヤエンジン株式会社

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サービスエンジニア

職種/業界
サービスエンジニア / 造船・重工業
年収
400万円~500万円
勤務地
大分県佐伯市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■船舶の持ち主や、漁業者、観光業者への舶用エンジン、保全修理・メンテナンスサービス業務をお任せいたします。 【具体的には】 ・顧客(船主)への訪問 ・エンジンの状況調査・確認 ・必要な部品を用いて補修工事 ・報告書作成 ・代金回収など ※顧客は、漁業や観光船業者、海洋を舞台に活躍する企業など ※1日の現場訪問は1~3か所程度。担当エリアは勤務地の近隣のエリアです。 残業は月20時間程度。基本土日祝はお休みですが、漁業の繁忙シーズン前は顧客からの依頼も多く、休日出勤が発生する可能性がございます。

セイカダイヤエンジン株式会社

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サービスエンジニア

職種/業界
サービスエンジニア / 造船・重工業
年収
400万円~500万円
勤務地
兵庫県加古郡播磨町
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■船舶の持ち主や、漁業者、観光業者への舶用エンジン、保全修理・メンテナンスサービス業務をお任せいたします。 【具体的には】 ・顧客(船主)への訪問 ・エンジンの状況調査・確認 ・必要な部品を用いて補修工事 ・報告書作成 ・代金回収など ※顧客は、漁業や観光船業者、海洋を舞台に活躍する企業など ※1日の現場訪問は1~3か所程度。担当エリアは勤務地の近隣のエリアです。 残業は月20時間程度。基本土日祝はお休みですが、漁業の繁忙シーズン前は顧客からの依頼も多く、休日出勤が発生する可能性がございます。

セイカダイヤエンジン株式会社

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サービスエンジニア

職種/業界
サービスエンジニア / 造船・重工業
年収
400万円~500万円
勤務地
愛知県半田市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■船舶の持ち主や、漁業者、観光業者への舶用エンジン、保全修理・メンテナンスサービス業務をお任せいたします。 【具体的には】 ・顧客(船主)への訪問 ・エンジンの状況調査・確認 ・必要な部品を用いて補修工事 ・報告書作成 ・代金回収など ※顧客は、漁業や観光船業者、海洋を舞台に活躍する企業など ※1日の現場訪問は1~3か所程度。担当エリアは勤務地の近隣のエリアです。 残業は月20時間程度。基本土日祝はお休みですが、漁業の繁忙シーズン前は顧客からの依頼も多く、休日出勤が発生する可能性がございます。

サービスエンジニア(建設機械) ※建機経験者

職種/業界
サービスエンジニア / 建設機械・その他輸送機器
年収
300万円~500万円
勤務地
長野県上田市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士

■同社の建設機械レンタル事業のメンテナンススタッフを担当していただきます。 【具体的には】 建設機械器具(バックホー・ダンプ・発電機他)等のレンタル・販売及び修理・整備サービス ・建設機械(重機・機材)の点検、整備、洗浄、修理 ・建設現場での建設機械出張修理 等 ※建設機械レンタルは、益々需要が高まり、特にサービスはお客様に近いポジションから、市場ニーズを入手・活用しお客様に更に価値あるサービスを提供する仕事です。 ※充実した資格取得支援制度あり。また、建設機械や自動車整備経験者は技術を存分に発揮できる環境でお迎えします 【仕事内容】 貸出から返却されてきたレンタル機械の点検・整備を担当 状況に応じて、レンタル機械の出荷時積み込み、入庫時積み降ろし等を担当 また、レンタル機械をお客様の現場まで配送、及び引揚げを行う事があります。 ※顧客対応は業務スタッフが行う為、整備に集中することができます。 ※月平均の残業時間は、20時間~30時間となります。

セールスエンジニア

職種/業界
サービスエンジニア / 建設機械・その他輸送機器
年収
400万円~600万円
勤務地
長野県木曽郡木曽町
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■建設機械の整備メンテナンス業務を行っていただきます。 【具体的には】 ・建設機械の修理や点検 ・住友建機製の建機を中心に他メーカー製の整備 ・同社保有のICT建機のレンタル営業・貸出対応 ・工事現場に即した最適な機械選定の提案 ・工事現場への納品管理 ・工事現場での設置及び設定業務 ※工場での業務と顧客の現場での業務が半々程度です。いずれの場合でも拠点から近隣のエリアになるので残業が増えたりすることはほとんどありません。 ※入社後は先輩と2人1組となり直接指導してもらいながら作業工程などを学んでいただきます。その後はフォークリフトや小型クレーン、溶接等の資格を取得し、最終的には建設機械整備技能士の資格を取得していただきます。 ※千葉のトレーニングセンターでの教育カリキュラムもあるのでご安心を!未経験からでも整備士のプロを目指して、手に職をつけていきましょう!

自動車整備士・メカニック

転勤なし
職種/業界
工場長 / 自動車部品
年収
350万円~450万円
勤務地
岡山県倉敷市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■自社保有の大型車の整備がメインです。 【具体的には】 ・取り扱い車種はタンクローリーやゴミ収集車等の特殊車両がメインで、乗用車なども整備していただきます。 ・定期点検、修理対応、オイル・タイヤ交換等の一般整備からスタートし、スキルに応じて難易度の高い整備もお任せします。 ・業務に慣れてくればエンジンのオーバーホール等もお任せしています(年間1~2台)。 ・基本的には自社車両がメインとなりますが、顧客車両の整備も請け負っています。 ・将来的には適性に応じて管理業務や営業・買付などの業務をお任せしたいと考えています。 ★2024年の夏は暑熱対策のため、6時~15時に勤務時間を変更するサマータイムを実施しました。

工場長

転勤なし
職種/業界
工場長 / 自動車部品
年収
400万円~600万円
勤務地
岡山県倉敷市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■同社にて工場長として自社整備工場の運営・管理を担当していただきます。 【具体的には】 ■下記、工場マネジメント全般をお任せします。 ・修理日程や作業の工程管理等 ・車両の点検・整備・修理の品質管理 ・スタッフの育成や指導 ・社内対応(自社車両の整備がメインなので、現場責任者と修理日程の調整し、作業スケジュールを決めていただきます) ・社外対応(部品の注文や調達、外注修理時の日程調整。若干ですが法人顧客対応もあります。) 【就業環境に関して】 ・ツナギやニトリルグローブ・保護具など、 業務に関わる消耗品は会社が支給します。 ・夏場の熱中症対策として、スポーツ飲料の支給・サマータイムの実施・遮熱カーテン付きの休憩室・シャワールームを設置しており、働きやすい環境です。 ・教育体制と免許支援制度が整っており、会社負担で資格取得が可能です。 ・有給休暇の取得率は86.4%(’24年実績)と柔軟な働き方を推奨しており、   社員のライフスタイルに合わせた働き方の実現が可能です。 ・手厚い待遇と環境づくり(誕生日お祝い制度などの福利厚生あり) ※試用期間中も同条件の待遇です。 ・社員同士のつながりを大切にしており、頑張る人が報われる評価制度がございます。 【一日の流れ】 8:00 朝礼と清掃 8:30 午前の業務開始     各事業所と修理日程の調整     修理完了した車両のチェック等 12:00 昼休憩(1時間) 13:00 翌日の作業スケジュールの作成     当日の作業内容の確認 16:45 終礼 17:00 退勤 ※工場内を巡回してスタッフの観察も重要な仕事です。作業の進捗や体調管理など、積極的にコミュニケーションをとってください。 ※自社の事業所やディーラーへ車の引取や納車もしていただきます。  

自動車整備士・メカニック

職種/業界
サービスエンジニア / 建設機械・その他輸送機器
年収
350万円~450万円
勤務地
岡山県倉敷市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■フォークリフトを始めとする、各種産業車両、床面清掃機・スポットクーラーなどの周辺機器・環境機器のメンテナンスを担当いただきます。 【具体的には】 ・車検業務、新車・中古車の点検、修理、故障診断、オイル交換、部品取付け等。 ・まずはショップエンジニアとして工場に常駐して、お客様からお預かりした車両の修理・メンテナンスを担当していただきます。 ・フォークリフトを始めとする産業車両の定期整備等、日々の実務を通じて幅広い知識とスキルを身に着けていただきます。 ・1日の平均整備台数は、一般的な車検、点検整備であれば、一人あたり1〜2台程度です。 ・1台に対して、最低でも約5時間程度かけて対応をいただきます。自動車ディーラー等よりも1台にかける時間は多く、時間に追われず丁寧にじっくりと作業をできる環境です。 ・ショップ内で一定のキャリアを積んだ後は、フィールドエンジニアとして専用のサービスカーでお客様の元へ訪問し、現場で修理・メンテナンスを行うほか、新たな機器・設備の導入のご相談にも対応いただきます。 【働く環境】 ・基本土日祝の週休2日制です。週末休みなのでお子様、ご家族との時間も確保しながら働けます。 ・残業月20時間以内で無理なく就業可能!(当然ですが残業代は全額支給です) ・毎年、必ず昇給していきますので、長く働いていただくことで、収入を上げられます。 ・フィールドエンジニアになれば、目標達成率に応じて、インセンティブを支給されます。 ・賞与6.1ヶ月分支給(2025年実績)!頑張りはしっかりとお返しします。 ※30代半ばの社員で年収700-800万円の社員も在籍しています! ⇒全国各地のトヨタL&Fの中でもトップクラスに報奨金が高く、フィールドエンジニアの場合は毎月の報奨金は平均8万円程度です!

部材管理

職種/業界
物流・在庫管理 / 機械部品・金型
年収
360万円~480万円
勤務地
愛知県名古屋市緑区

製品づくりに欠かせない「部品・材料」を預かる部署にて、入出庫のコントロールや在庫の品質維持をご担当いただきます。 【具体的には】 1.入出庫・在庫管理の実務部品課・外注先から納入された部品の洗浄・入庫作業生産計画に合わせた製品・試作品用部品の出庫(配給)混入・紛失防止のための維持管理、変更部品の識別管理 2.スケジュール管理・コントロール生産計画に基づいた材料・部品の最適な入出庫スケジュールの立案・運用3.倉庫内の効率化・改善活動動線見直しや棚割り最適化による作業効率の向上 なごがあります。ミスを未然に防ぐ仕組みづくり(ポカヨケ等)の提案・実行 などです。 まずは実務を通じて同社の流れを把握していただき、将来的には現場リーダーとして、スタッフの指揮や業務効率化の推進を担っていただきます。 【同社事業&製品について】 ■バルブの構成部品点数平均10-15点、小型耐薬液用バルブが主力商品(手のひらサイズ)です。 ■売上の4割は海外顧客でさらなる市場開拓を進めています。 ■業界問わず流体制御技術を提供しておりますが、既存マーケットは医療分野(人工透析器や血液分析装置)、環境分野(水質分析装置などの計測機器)です。医療用・環境分析用では高い品質レベルが求められるため、製品は大手生化学分析装置メーカー、環境測定機器メーカーで採用され経営は安定しており、将来性のある事業です。

自動車整備士・メカニック

職種/業界
サービスエンジニア / 建設機械・その他輸送機器
年収
350万円~450万円
勤務地
岡山県備前市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■フォークリフトを始めとする、各種産業車両、床面清掃機・スポットクーラーなどの周辺機器・環境機器のメンテナンスを担当いただきます。 【具体的には】 ・車検業務、新車・中古車の点検、修理、故障診断、オイル交換、部品取付け等。 ・まずはショップエンジニアとして工場に常駐して、お客様からお預かりした車両の修理・メンテナンスを担当していただきます。 ・フォークリフトを始めとする産業車両の定期整備等、日々の実務を通じて幅広い知識とスキルを身に着けていただきます。 ・1日の平均整備台数は、一般的な車検、点検整備であれば、一人あたり1〜2台程度です。 ・1台に対して、最低でも約5時間程度かけて対応をいただきます。自動車ディーラー等よりも1台にかける時間は多く、時間に追われず丁寧にじっくりと作業をできる環境です。 ・ショップ内で一定のキャリアを積んだ後は、フィールドエンジニアとして専用のサービスカーでお客様の元へ訪問し、現場で修理・メンテナンスを行うほか、新たな機器・設備の導入のご相談にも対応いただきます。 【働く環境】 ・基本土日祝の週休2日制です。週末休みなのでお子様、ご家族との時間も確保しながら働けます。 ・残業月20時間以内で無理なく就業可能!(当然ですが残業代は全額支給です) ・毎年、必ず昇給していきますので、長く働いていただくことで、収入を上げられます。 ・フィールドエンジニアになれば、目標達成率に応じて、インセンティブを支給されます。 ・賞与6.1ヶ月分支給(2025年実績)!頑張りはしっかりとお返しします。 ※30代半ばの社員で年収700-800万円の社員も在籍しています! ⇒全国各地のトヨタL&Fの中でもトップクラスに報奨金が高く、フィールドエンジニアの場合は毎月の報奨金は平均8万円程度です!

自動車整備士・メカニック

職種/業界
サービスエンジニア / 建設機械・その他輸送機器
年収
350万円~450万円
勤務地
岡山県津山市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■フォークリフトを始めとする、各種産業車両、床面清掃機・スポットクーラーなどの周辺機器・環境機器のメンテナンスを担当いただきます。 【具体的には】 ・車検業務、新車・中古車の点検、修理、故障診断、オイル交換、部品取付け等。 ・まずはショップエンジニアとして工場に常駐して、お客様からお預かりした車両の修理・メンテナンスを担当していただきます。 ・フォークリフトを始めとする産業車両の定期整備等、日々の実務を通じて幅広い知識とスキルを身に着けていただきます。 ・1日の平均整備台数は、一般的な車検、点検整備であれば、一人あたり1〜2台程度です。 ・1台に対して、最低でも約5時間程度かけて対応をいただきます。自動車ディーラー等よりも1台にかける時間は多く、時間に追われず丁寧にじっくりと作業をできる環境です。 ・ショップ内で一定のキャリアを積んだ後は、フィールドエンジニアとして専用のサービスカーでお客様の元へ訪問し、現場で修理・メンテナンスを行うほか、新たな機器・設備の導入のご相談にも対応いただきます。 【働く環境】 ・基本土日祝の週休2日制です。週末休みなのでお子様、ご家族との時間も確保しながら働けます。 ・残業月20時間以内で無理なく就業可能!(当然ですが残業代は全額支給です) ・毎年、必ず昇給していきますので、長く働いていただくことで、収入を上げられます。 ・フィールドエンジニアになれば、目標達成率に応じて、インセンティブを支給されます。 ・賞与6.1ヶ月分支給(2025年実績)!頑張りはしっかりとお返しします。 ※30代半ばの社員で年収700-800万円の社員も在籍しています! ⇒全国各地のトヨタL&Fの中でもトップクラスに報奨金が高く、フィールドエンジニアの場合は毎月の報奨金は平均8万円程度です!

自動車整備士・メカニック

職種/業界
サービスエンジニア / 建設機械・その他輸送機器
年収
350万円~450万円
勤務地
鳥取県鳥取市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■フォークリフトを始めとする、各種産業車両、床面清掃機・スポットクーラーなどの周辺機器・環境機器のメンテナンスを担当いただきます。 【具体的には】 ・車検業務、新車・中古車の点検、修理、故障診断、オイル交換、部品取付け等。 ・まずはショップエンジニアとして工場に常駐して、お客様からお預かりした車両の修理・メンテナンスを担当していただきます。 ・フォークリフトを始めとする産業車両の定期整備等、日々の実務を通じて幅広い知識とスキルを身に着けていただきます。 ・1日の平均整備台数は、一般的な車検、点検整備であれば、一人あたり1〜2台程度です。 ・1台に対して、最低でも約5時間程度かけて対応をいただきます。自動車ディーラー等よりも1台にかける時間は多く、時間に追われず丁寧にじっくりと作業をできる環境です。 ・ショップ内で一定のキャリアを積んだ後は、フィールドエンジニアとして専用のサービスカーでお客様の元へ訪問し、現場で修理・メンテナンスを行うほか、新たな機器・設備の導入のご相談にも対応いただきます。 【働く環境】 ・基本土日祝の週休2日制です。週末休みなのでお子様、ご家族との時間も確保しながら働けます。 ・残業月20時間以内で無理なく就業可能!(当然ですが残業代は全額支給です) ・毎年、必ず昇給していきますので、長く働いていただくことで、収入を上げられます。 ・フィールドエンジニアになれば、目標達成率に応じて、インセンティブを支給されます。 ・賞与6.1ヶ月分支給(2025年実績)!頑張りはしっかりとお返しします。 ※30代半ばの社員で年収700-800万円の社員も在籍しています! ⇒全国各地のトヨタL&Fの中でもトップクラスに報奨金が高く、フィールドエンジニアの場合は毎月の報奨金は平均8万円程度です!

自動車整備士・メカニック

職種/業界
サービスエンジニア / 建設機械・その他輸送機器
年収
350万円~450万円
勤務地
鳥取県米子市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■フォークリフトを始めとする、各種産業車両、床面清掃機・スポットクーラーなどの周辺機器・環境機器のメンテナンスを担当いただきます。 【具体的には】 ・車検業務、新車・中古車の点検、修理、故障診断、オイル交換、部品取付け等。 ・まずはショップエンジニアとして工場に常駐して、お客様からお預かりした車両の修理・メンテナンスを担当していただきます。 ・フォークリフトを始めとする産業車両の定期整備等、日々の実務を通じて幅広い知識とスキルを身に着けていただきます。 ・1日の平均整備台数は、一般的な車検、点検整備であれば、一人あたり1〜2台程度です。 ・1台に対して、最低でも約5時間程度かけて対応をいただきます。自動車ディーラー等よりも1台にかける時間は多く、時間に追われず丁寧にじっくりと作業をできる環境です。 ・ショップ内で一定のキャリアを積んだ後は、フィールドエンジニアとして専用のサービスカーでお客様の元へ訪問し、現場で修理・メンテナンスを行うほか、新たな機器・設備の導入のご相談にも対応いただきます。 【働く環境】 ・基本土日祝の週休2日制です。週末休みなのでお子様、ご家族との時間も確保しながら働けます。 ・残業月20時間以内で無理なく就業可能!(当然ですが残業代は全額支給です) ・毎年、必ず昇給していきますので、長く働いていただくことで、収入を上げられます。 ・フィールドエンジニアになれば、目標達成率に応じて、インセンティブを支給されます。 ・賞与6.1ヶ月分支給(2025年実績)!頑張りはしっかりとお返しします。 ※30代半ばの社員で年収700-800万円の社員も在籍しています! ⇒全国各地のトヨタL&Fの中でもトップクラスに報奨金が高く、フィールドエンジニアの場合は毎月の報奨金は平均8万円程度です!

バイクの整備士・メンテナンス

転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 自動車(四輪・二輪)
年収
350万円~500万円
勤務地
東京都八王子市

■同社工場にて、レンタルバイクの整備業務、配送業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■自社レンタルバイクの車検、点検、一般整備 ■お客様先への循環メンテナンス ■レンタルバイクをお客様先まで届ける配送業務 ※今後は、増員出来次第、配送業務、整備業務を分業する予定です。 〈2輪、3輪整備未経験の方もご安心ください〉 同社に中途でご入社されている方のほとんどが2輪、3輪の整備未経験の方でございます。 そのため、未経験の方でも、きちんと1人前に働くことが出来るようカリキュラムが組まれておりますのでご安心ください。 〈取引先が法人顧客メインのため週末休みが叶います〉 同社の取引先は法人顧客がメインのため、それに合わせた週末休みが叶います。 「ご家族と同じ週末休みにしたい」「週末に開催が多い趣味のイベントに参加したい」とお考えの方にはオススメです。

加工製造<コントロールバルブ>

転勤なし
職種/業界
その他 / 機械部品・金型
年収
400万円~600万円
勤務地
群馬県安中市

■職務内容 同社製造職として、主力製品である建設機器部品(コントロールバルブ)の機械加工を、マシニングセンタ、NC旋盤等を用いご担当いただきます。 【具体的には】 ・マシニングセンタ、NC(複合)旋盤等による加工、洗浄、バリ取り等 建設機械部品の加工工程 ・組立、梱包、出荷、在庫管理等 加工後の手作業や事務作業 ■同社製品(コントロールバルブ)について 主にパワーショベル・ブルドーザー等に使用されており、建設機械のあらゆるユニットに油圧パワーを配分する役割を担っている部品です。 【将来的に任せたい業務】 製造部門の管理職、社内SE等専門業務等、幅広い役割をお任せする可能性があります

組立製造<コントロールバルブ>

転勤なし
職種/業界
その他 / 機械部品・金型
年収
350万円~600万円
勤務地
群馬県安中市

■職務内容 同社製造職として、主力製品である建設機器部品(コントロールバルブ)製造におけるラインでの組み立て業務を行っていただきます。 【具体的には】 組立、梱包、出荷、在庫管理等 加工後の手作業や事務作業 ■同社製品(コントロールバルブ)について 主にパワーショベル・ブルドーザー等に使用されており、建設機械のあらゆるユニットに油圧パワーを配分する役割を担っている部品です。 【将来的に任せたい業務】 製造部門の管理職、社内SE等専門業務等、幅広い役割をお任せする可能性があります。

加工製造

転勤なし
職種/業界
その他 / 機械部品・金型
年収
300万円~400万円
勤務地
群馬県安中市

■職務内容 同社製造職として、主力製品である建設機器部品(コントロールバルブ)の機械加工を、マシニングセンタ、NC旋盤等を用いご担当いただきます。 【具体的には】 ・マシニングセンタ、NC(複合)旋盤等による加工、洗浄、バリ取り等 建設機械部品の加工工程 ・組立、梱包、出荷、在庫管理等 加工後の手作業や事務作業 ■同社製品(コントロールバルブ)について 主にパワーショベル・ブルドーザー等に使用されており、建設機械のあらゆるユニットに油圧パワーを配分する役割を担っている部品です。 【将来的に任せたい業務】 製造部門の管理職、社内SE等専門業務等、幅広い役割をお任せする可能性があります

品質検査<コントロールバルブ>

転勤なし
職種/業界
品質保証 / 機械部品・金型
年収
400万円~600万円
勤務地
群馬県安中市

■職務内容 同社品質保証担当として、主力製品である建設機械油圧(コントロールバルブ)に関する業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・不具合情報の解析と対策、部品測定/検査と精度管理 ・協力企業監査品質保証体制の維持管理 ・客先品質情報管理 【付随業務】 ・製造現場での測定技術教育/支援、製品/品質教育 ・品質パトロール ■同社製品(コントロールバルブ)について 主にパワーショベル・ブルドーザー等に使用されており、建設機械のあらゆるユニットに油圧パワーを配分する役割を担っている部品です。 【将来的に任せたい業務】 ISO責任者、安全、環境推進責任者

組み込みソフトウェア開発<半導体露光装置>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 半導体製造装置
年収
430万円~770万円
勤務地
埼玉県さいたま市大宮区

■半導体露光装置の組み込みソフトウェア開発を担当していただきます。 【具体的には】 ・半導体露光装置本体の上流~中流に位置するソフトウェアの開発(要求分析、設計、実装、テスト) ・半導体露光装置周辺のソフトウェア開発(レシピ集配信、ログ収集、稼働監視等ソフトウェアの要件定義、分析、設計、実装、テスト) ・半導体露光装置内及び、装置と顧客工場をセキュアに接続するためのネットワーク設計と管理 ※補足 周辺アプリケーション及びネットワーク開発業務においては、顧客要望のヒアリングや顧客工場へ赴いてのセットアップ作業を伴います ・通常開発では、HILやシミュレータ上で開発したソフトウェアのテストを行っていただきますが、クリティカルな精度を見たり、実際の動きを伴う評価が必要な場合は、製品装置を使ってテストを行うこともあります ・開発には生成AIをツールとして活用することができ、自身の思考する時間を作りつつ効率的に成果物を生成したり、個人個人の柔軟な発想を尊重し、チームで議論しながら業務を遂行していきます

組み込みエンジニア<半導体装置>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 半導体製造装置
年収
450万円~800万円
勤務地
埼玉県熊谷市

■半導体装置の組み込みエンジニア業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・半導体装置の制御ソフトウェア、及び露光装置を中心に、IoTソリューションシステムの開発 ・UMLとC/C++を用いて、RTOS(VxWorks)上で動作する組み込み制御ソフトの設計、実装 【環境】C/C++を使用して開発しています。 【魅力】 ・世界TOPレベルの同グループの半導体露光装置、その他各種産業機器を制御するシステムの要件定義から開発をメインで担当いただきます。 チャレンジを求める職場であり、年次を問わずリーダー経験を積むことも可能です。 ・在宅勤務/出社のハイブリッド型の働き方を実施しています。リモートワーク環境だからこそメンバー同士の繋がりや仕事への満足度を大切にしており、プロジェクト・グループ・部ごとの定例を実施しています。

回路設計<スイッチング電源/電子制御装置>

転勤なし
職種/業界
電気回路設計 / 電子部品
年収
400万円~600万円
勤務地
茨城県日立市

■電気機械器具の回路設計業務をご担当いただきます。 ※具体的な製品:スイッチング電源や、電流・制御ボード、ホイスト用スイッチボックス、電力用断路器など 【具体的には】 ・仕様検討 ・回路設計/レイアウト設計 ・評価検証など <入社後の充実した教育体制> 未経験の方でも安心して電子機器設計技術者を目指せるよう、同社では充実した教育体制をご用意しています。 ■2年間の教育カリキュラム アナログ回路の理解を深めることに重点を置いた、約2年間にわたる教育プログラムです。 業務を通じたOJT(On-the-Job Training)も実施しながら、基礎から応用まで着実に知識とスキルを習得していきます。 ・OFF-JTを重視した実践的学習 ・他部門研修 など <柔軟な働きやすさ> フレックスタイム制などご自身の働きやすさを追求していただける環境です。 また、社員を大切にする風土が強く、平均勤続年数は18.7年です。

回路設計<スイッチング電源/電子制御装置>

転勤なし
職種/業界
電気回路設計 / 電子部品
年収
500万円~800万円
勤務地
茨城県日立市

■電気機械器具の回路設計業務をご担当いただきます。 ※具体的な製品:スイッチング電源や、電流・制御ボード、ホイスト用スイッチボックス、電力用断路器など 【具体的には】 ・仕様検討 ・回路設計/レイアウト設計 ・評価検証など <市場の将来性> AI、自動車の電動化(EV)といった成長分野において、電子機器の高性能化・多様化が進んでいます。 そのため、同社が得意とするカスタム製品や多品種少量生産の需要や事業機会のさらなる拡大が期待されます。 <強み> 同社の強みは開発から製造、までの一貫体制で、顧客に最適なソリューション提供です。 大手が対応しにくい試作やカスタム仕様の領域で独自の地位を確立し、幅広い分野で高い信頼と実績を得ています。 <柔軟な働きやすさ> フレックスタイム制などご自身の働きやすさを追求していただける環境です。 また、社員を大切にする風土が強く、平均勤続年数は18.7年です。

フィールドサービスエンジニア<半導体製造装置>

職種/業界
サービスエンジニア / 半導体製造装置
年収
400万円~650万円
勤務地
宮城県仙台市泉区

■顧客の生産ラインの安定稼働と生産性アップを目指して半導体製造装置の新規立ち上げやメンテナンス、最適化改造等のフィールドエンジニア業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・半導体製造装置の新規立ち上げ:据え付け、配線・配管、また顧客の要望に合わせて、各部の動作速度や連携の調整等を行う ・装置のメンテナンスや最適化改造、プロセス開発:装置導入後のメンテナンスや点検、部品交換、装置管理等を通じて、生産ラインの安定稼働に貢献する ・顧客の要望や課題に応じて、「生産性向上やプロセス性能向上、延命化に向けた改造」等にも対応する ※出張頻度は月に2~3回程度です。

日立グループのロボットSI会社
日立グループのロボットSI会社

工程管理 <生産設備組み立て・組付け・据付>

職種/業界
サービスエンジニア / 産業用装置(工作機械・ロボットなど)
年収
400万円~700万円
勤務地
岐阜県

■同社の手掛ける自動化機械・装置等のプロジェクト管理をご担当いただきます。 【具体的には】 ・プロジェクト日程作成、管理 ・外注業者の指示、管理 ・機械、設備の設置 ・溶接治具の組付け、配管、ワーク合わせ ・三次元測定器を使用した精度測定、調整 ・機械、設備の自動運転補助

フィールドサービスエンジニア<半導体製造装置>

職種/業界
サービスエンジニア / 半導体製造装置
年収
400万円~650万円
勤務地
北海道千歳市

■顧客の生産ラインの安定稼働と生産性アップを目指して半導体製造装置の新規立ち上げやメンテナンス、最適化改造等のフィールドエンジニア業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・半導体製造装置の新規立ち上げ:据え付け、配線・配管、また顧客の要望に合わせて、各部の動作速度や連携の調整等を行う ・装置のメンテナンスや最適化改造、プロセス開発:装置導入後のメンテナンスや点検、部品交換、装置管理等を通じて、生産ラインの安定稼働に貢献する ・顧客の要望や課題に応じて、「生産性向上やプロセス性能向上、延命化に向けた改造」等にも対応する ※出張頻度は月に2~3回程度です。

フィールドサービスエンジニア<半導体製造装置>

職種/業界
サービスエンジニア / 半導体製造装置
年収
400万円~650万円
勤務地
三重県四日市市

■顧客の生産ラインの安定稼働と生産性アップを目指して半導体製造装置の新規立ち上げやメンテナンス、最適化改造等のフィールドエンジニア業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・半導体製造装置の新規立ち上げ:据え付け、配線・配管、また顧客の要望に合わせて、各部の動作速度や連携の調整等を行う ・装置のメンテナンスや最適化改造、プロセス開発:装置導入後のメンテナンスや点検、部品交換、装置管理等を通じて、生産ラインの安定稼働に貢献する ・顧客の要望や課題に応じて、「生産性向上やプロセス性能向上、延命化に向けた改造」等にも対応する ※出張頻度は月に2~3回程度です。

フィールドサービスエンジニア<半導体製造装置>

職種/業界
サービスエンジニア / 半導体製造装置
年収
400万円~650万円
勤務地
長崎県諫早市

■顧客の生産ラインの安定稼働と生産性アップを目指して半導体製造装置の新規立ち上げやメンテナンス、最適化改造等のフィールドエンジニア業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・半導体製造装置の新規立ち上げ:据え付け、配線・配管、また顧客の要望に合わせて、各部の動作速度や連携の調整等を行う ・装置のメンテナンスや最適化改造、プロセス開発:装置導入後のメンテナンスや点検、部品交換、装置管理等を通じて、生産ラインの安定稼働に貢献する ・顧客の要望や課題に応じて、「生産性向上やプロセス性能向上、延命化に向けた改造」等にも対応する ※出張頻度は月に2~3回程度です。 ※熊本の一部の部署で「交替勤務制度」を導入したため、熊本拠点配属の場合は将来的に交替勤務が発生する可能性があります。

フィールドサービスエンジニア<半導体製造装置>

職種/業界
サービスエンジニア / 半導体製造装置
年収
400万円~650万円
勤務地
東京都豊島区

■顧客の生産ラインの安定稼働と生産性アップを目指して半導体製造装置の新規立ち上げやメンテナンス、最適化改造等のフィールドエンジニア業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・半導体製造装置の新規立ち上げ:据え付け、配線・配管、また顧客の要望に合わせて、各部の動作速度や連携の調整等を行う ・装置のメンテナンスや最適化改造、プロセス開発:装置導入後のメンテナンスや点検、部品交換、装置管理等を通じて、生産ラインの安定稼働に貢献する ・顧客の要望や課題に応じて、「生産性向上やプロセス性能向上、延命化に向けた改造」等にも対応する ※出張頻度は月に2~3回程度です。

フィールドサービスエンジニア<半導体製造装置>

職種/業界
サービスエンジニア / 半導体製造装置
年収
400万円~650万円
勤務地
岩手県北上市

■顧客の生産ラインの安定稼働と生産性アップを目指して半導体製造装置の新規立ち上げやメンテナンス、最適化改造等のフィールドエンジニア業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・半導体製造装置の新規立ち上げ:据え付け、配線・配管、また顧客の要望に合わせて、各部の動作速度や連携の調整等を行う ・装置のメンテナンスや最適化改造、プロセス開発:装置導入後のメンテナンスや点検、部品交換、装置管理等を通じて、生産ラインの安定稼働に貢献する ・顧客の要望や課題に応じて、「生産性向上やプロセス性能向上、延命化に向けた改造」等にも対応する ※出張頻度は月に2~3回程度です。

サービスエンジニア<半導体製造装置>

職種/業界
サービスエンジニア / 半導体製造装置
年収
400万円~650万円
勤務地
東京都豊島区 他

■顧客の生産ラインの安定稼働と生産性アップを目指して半導体製造装置の新規立ち上げやメンテナンス、最適化改造等のフィールドエンジニア業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・半導体製造装置の新規立ち上げ:据え付け、配線・配管、また顧客の要望に合わせて、各部の動作速度や連携の調整等を行う ・装置のメンテナンスや最適化改造、プロセス開発:装置導入後のメンテナンスや点検、部品交換、装置管理等を通じて、生産ラインの安定稼働に貢献する ・顧客の要望や課題に応じて、「生産性向上やプロセス性能向上、延命化に向けた改造」等にも対応する ※出張頻度は月に2~3回程度です。 ※熊本の一部の部署で「交替勤務制度」を導入したため、熊本拠点配属の場合は将来的に交替勤務が発生する可能性があります。

サービスエンジニア<半導体製造装置>

職種/業界
サービスエンジニア / 半導体製造装置
年収
400万円~650万円
勤務地
熊本県上益城郡益城町

■顧客の生産ラインの安定稼働と生産性アップを目指して半導体製造装置の新規立ち上げやメンテナンス、最適化改造等のフィールドエンジニア業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・半導体製造装置の新規立ち上げ:据え付け、配線・配管、また顧客の要望に合わせて、各部の動作速度や連携の調整等を行う ・装置のメンテナンスや最適化改造、プロセス開発:装置導入後のメンテナンスや点検、部品交換、装置管理等を通じて、生産ラインの安定稼働に貢献する ・顧客の要望や課題に応じて、「生産性向上やプロセス性能向上、延命化に向けた改造」等にも対応する ※出張頻度は月に2~3回程度です。 ※将来的に交替勤務が発生する可能性があります。

ポジションリサーチ

職種/業界
その他 / 自動車(四輪・二輪)
年収
337万円~550万円
勤務地
栃木県さくら市

【ポジションリサーチとは】 ■選考を通してお持ちのご経験・スキルを確認させていただき、その内容を通して配属先を決定いたします。 お任せするお仕事内容の詳細は面接時にご説明しますのでご安心ください。 ※文系・理系卒の実務未経験などの方も歓迎です。 ■自動車開発等の受託/技術派遣を行う同社で、経験に合わせて業務をお任せいたします。 ※自動車開発における知見が同社内には豊富にあり、また教育体制も整っているため、未経験入社からでも活躍できる環境が揃っています。 ■職種例 ・EVモータ、エンジン、車体、内装、各種部品等の設計業務 ※上記の他にも業務がございますので、ご経験に合わせて職種を決定いたします。 ■教育体制 「エンジニアを第一に考え、大切にする会社をつくること」を目的に設立された当社は、教育に非常に力をいれています。 “アテックO/S”と呼ばれる人材育成制度を導入しており、上司の評価や顧客アンケートを基に1年単位で目標を設定する目標管理制度を導入。その達成を支援するため に、初級・中級に分けて行う技術研修やマネジメント研修はもちろん、コミュニケーション力やプレゼン力、論理的思考力、ビジネスマナー等の人間力向上研修、品質管理や機密管理、安全衛生等の意識向上研修にも重きを置いています。

実験評価エンジニア

職種/業界
実験・評価・解析 / 自動車(四輪・二輪)
年収
337万円~550万円
勤務地
愛知県豊田市

■大手自動車メーカーなどの勤務先にて、自動車部品を担当する機械系エンジニアとして実験業務・評価業務をご担当していただきます。 【具体的には】 「完成車が問題なく走行できるか」の性能をテストする仕事となります。 そのためあらゆる実験をし、データ収集・分析を行っていただきます。 ■教育体制 「エンジニアを第一に考え、大切にする会社をつくること」を目的に設立された当社は、教育に非常に力をいれています。 “アテックO/S”と呼ばれる人材育成制度を導入しており、上司の評価や顧客アンケートを基に1年単位で目標を設定する目標管理制度を導入。その達成を支援するため に、初級・中級に分けて行う技術研修やマネジメント研修はもちろん、コミュニケーション力やプレゼン力、論理的思考力、ビジネスマナー等の人間力向上研修、品質管 理や機密管理、安全衛生等の意識向上研修にも重きを置いています。

大手SIerを親会社に持つモビリティーメーカー
大手SIerを親会社に持つモビリティーメーカー

車載ソフトウェア開発

転勤なし
職種/業界
プロジェクトマネージャー / 自動車部品
年収
600万円~900万円
勤務地
東京都 他

■同社にて、モビリティ関連のソフトウェア開発業務に従事していただきます。 ※リーダークラスでの採用を想定しています。 【具体的には】 ■OEMやサプライヤが開発する自動運転や電動化技術など先端技術のソフトウェア開発の現場で、顧客の製品要求実現に向けた要求分析/設計/実装/検証業務 ■C言語やモデルベース開発を中心に、走行安全/パワートレイン/シャシー/ボディ/情報通信などのECUのソフトウェア開発

大手SIerを親会社に持つモビリティーメーカー
大手SIerを親会社に持つモビリティーメーカー

車載ソフトウェア開発

転勤なし
職種/業界
プロジェクトマネージャー / 自動車部品
年収
400万円~800万円
勤務地
東京都 他

■同社にて、モビリティ関連のソフトウェア開発業務に従事していただきます。 【具体的には】 ■OEMやサプライヤが開発する自動運転や電動化技術など先端技術のソフトウェア開発の現場で、顧客の製品要求実現に向けた要求分析/設計/実装/検証業務 ■C言語やモデルベース開発を中心に、走行安全/パワートレイン/シャシー/ボディ/情報通信などのECUのソフトウェア開発

日立グループのロボットSI会社
日立グループのロボットSI会社

プロジェクト管理<自動車業界向け生産設備>

職種/業界
プロジェクトマネージャー / 産業用装置(工作機械・ロボットなど)
年収
550万円~900万円
勤務地
岐阜県

同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 営業からの引合いプロジェクトの窓口(管理者)業務。受注から納品までのスケジュール管理、懸案管理を実施して頂きます。各業務におけるプロフェッショナルな担当者がいますので、それらを横ぐしで管理をする立ち位置となります。 ポジション:課長代理クラスもしくは課長クラス。※面談によって要調整

日立グループのロボットSI会社
日立グループのロボットSI会社

ロボットティーチング

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 産業用装置(工作機械・ロボットなど)
年収
500万円~700万円
勤務地
岐阜県

同社にて、産業ロボットのプログラム業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■シミュレーションソフトなどを使用したオフラインティーチング及び業務取り纏め ■該当業務の原価見積り ■該当業務の工程計画 ■該当業務のリソース割り当て ■ロボットの実機ティーチング ※ロボットメーカーは「FANUC」、「YASKAWA」、「NACHI」、「KAWASAKI」など ※ロボットの作業の種類は「スポット溶接」、「マテハン搬送」、「アーク溶接」など ※シミュレーションソフトの種類 I.)DELMIA II.)IGRIP III.)Process Simurate IV.)bisfactory V.)Carrot3

フィールドサービスエンジニア<半導体製造装置>

職種/業界
サービスエンジニア / 半導体製造装置
年収
400万円~650万円
勤務地
山形県鶴岡市

■顧客の生産ラインの安定稼働と生産性アップを目指して半導体製造装置の新規立ち上げやメンテナンス、最適化改造等のフィールドエンジニア業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・半導体製造装置の新規立ち上げ:据え付け、配線・配管、また顧客の要望に合わせて、各部の動作速度や連携の調整等を行う ・装置のメンテナンスや最適化改造、プロセス開発:装置導入後のメンテナンスや点検、部品交換、装置管理等を通じて、生産ラインの安定稼働に貢献する ・顧客の要望や課題に応じて、「生産性向上やプロセス性能向上、延命化に向けた改造」等にも対応する ※出張頻度は月に2~3回程度です。

フィールドサービスエンジニア<半導体製造装置>

職種/業界
サービスエンジニア / 半導体製造装置
年収
400万円~650万円
勤務地
富山県富山市

■顧客の生産ラインの安定稼働と生産性アップを目指して半導体製造装置の新規立ち上げやメンテナンス、最適化改造等のフィールドエンジニア業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・半導体製造装置の新規立ち上げ:据え付け、配線・配管、また顧客の要望に合わせて、各部の動作速度や連携の調整等を行う ・装置のメンテナンスや最適化改造、プロセス開発:装置導入後のメンテナンスや点検、部品交換、装置管理等を通じて、生産ラインの安定稼働に貢献する ・顧客の要望や課題に応じて、「生産性向上やプロセス性能向上、延命化に向けた改造」等にも対応する ※出張頻度は月に2~3回程度です。

フィールドサービスエンジニア<半導体製造装置>

職種/業界
サービスエンジニア / 半導体製造装置
年収
400万円~650万円
勤務地
京都府京都市右京区

■顧客の生産ラインの安定稼働と生産性アップを目指して半導体製造装置の新規立ち上げやメンテナンス、最適化改造等のフィールドエンジニア業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・半導体製造装置の新規立ち上げ:据え付け、配線・配管、また顧客の要望に合わせて、各部の動作速度や連携の調整等を行う ・装置のメンテナンスや最適化改造、プロセス開発:装置導入後のメンテナンスや点検、部品交換、装置管理等を通じて、生産ラインの安定稼働に貢献する ・顧客の要望や課題に応じて、「生産性向上やプロセス性能向上、延命化に向けた改造」等にも対応する ※出張頻度は月に2~3回程度です。

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