板金
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車車体整備士 ■スウェーデン輸入車ボルボの集中工場における板金の仕事です。
【具体的には】
・小破案件の外板(預かり3~4日目安、作業1~2日目安)
・中破案件のフレーム修正(預かり2週間~1ヶ月目安、作業1週間~2週間目安)
・中大破案件のパネル交換(預かり3週間~2ヶ月、作業2週間目安~1ヶ月半目安)
・板金準備用の重整備(難しい場合は整備士が連携して対応)
※スキルと意欲に応じて下記も担当頂きます。
・板金見積に関する業務(全車両が回送で入庫する為、目視判断可能)
※チームプレイを重視しており、基本的には複数名での業務となります。
【インポーター所属という希少なポジション】
正規ディーラーではなく“輸入元であるインポーター”で整備ができる日本唯一の環境。本国の安全・環境思想を体現する役割として、社会貢献性の高い整備に取り組めます。
【働きやすさと待遇の両立】
年間休日126日、有休も初年度14日付与。
内定時の年収も下記事例のように非常に高い水準となります。
・20代後半:年収564万円(月給37万円)
・30代前半:年収620万円(月給40万円)
・30代後半:年収669万円(月給43万円)
工具もすべてメーカー支給となります。
【キャリアの選択肢が豊富】
将来的にはインポーター本部での教育・サポート・マネジメント職へのキャリアアップも可能。整備士としての経験を“次のステージ”へ活かせるフィールドがあります。