キャリアを相談する無料
求人検索

自動車販売・整備業/自動車整備士/年収700万円以上/20代の求人・転職・中途採用情報

公開求人611件中 51〜100件表示
株式会社IDOM
株式会社IDOM

企業情報を見る

自動車整備士・メカニック※工場長候補

転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 中古車販売
年収
540万円~725万円
勤務地
愛知県豊橋市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■業界でも稀有な最新設備が揃った工場にて『工場長候補』として、同社に入庫される車両の整備全般業務を担当して頂きます。 【具体的には】 ・マニュアルに沿った点検・車検、一般修理 ・マニュアルに沿った納車前点検 ・自動車パーツの消耗品交換(ブレーキパッド、ディスク等) ・オプションパーツの取り付け ・重整備(エンジン、トランスミッション、デファレンシャルギア、インストルメントパネルの交換等) ・診断機を使用した故障診断 ・トラブルシューティング時の故障探求 ・接客 【顧客からの信頼を得るコンプライアンス体制】 ■同社の車輌はすべて、業界随一の車両検査専門会社である第三者機関に検査を委託、その検査結果をすべて開示。 ■鈑金見積もりをする際に、全車両、保険会社(アジャスターも含む)第三者機関が直接現場立ち会いの元見積もりを作成。 ■東証プライム市場にも上場しており、役員で監査役が3名(社外取締役が2名)在籍し、独立した監査委員会を運営しており、厳重な監査体制を完備。 ■今後については、全工場にカメラを設置し、顧客が24時間整備工程を監視出来るようにするなど、不正が起きづらく、高いサービスを提供できる仕組みづくりをする予定。 【独自のインセンティブ制度】 月間の粗利益の数%をインセンティブとして支給しており、年間通しての平均額は約6.5万円(最大約18万円)となっています。 【キャリアパス】 現場でメカニック業務のスペシャリストとして活躍される方や、マネジメントに力を入れる方など、それぞれの志向に合わせた豊富なキャリアパスがあります。手を上げた方に仕事任せる風土ですので、中途入社でも実力に応じてすぐに昇格する機会があります。実際に、弊社経由で入社し、半年で工場長を勤めている社員も在籍しています。 ※年間で10~15店舗増設予定ですので、多くの役職ポジションが生まれます。

求人詳細を見る

自動車整備士・メカニック※工場長採用

職種/業界
自動車整備士 / 中古車販売
年収
540万円~725万円
勤務地
山口県宇部市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、自動車検査員

■同社の工場長候補として、整備業務やマネジメント業務をご担当頂きます。 【具体的には(工場長になるまで)】同社での業務内容を理解頂くため、既存工場で上記業務経験を積んで頂きます。 ・顧客が購入されたお車の納車前点検・購入後の整備業務 ・その後の定期点検、法定点検、一般修理、消耗品・部品交換などの軽整備 ・電装パーツの取り付け、脱着 ・顧客への作業内容説明 など ※入社後1年以内に工場長を目指してもらいます。(ライセンステストあり) 【具体的には(工場長に就任したら)】 ・予算達成に向けた工場実績の数値管理や運営、従業員の教育や育成、管理業務(リスクマネジメント、クレーム対応、部品管理、外注管理、労務管理、工程管理など) ほか 【年齢だけで決まらない!自身のキャリアを実力次第でもっと輝かせて行ける環境です。】 ■同社では、頑張る人や努力する人に「積極的に挑戦する機会を与える風土」を大事にしており、中途入社半年後~1年後の早期に工場長になった方も複数人います。頑張った人に対しては正当な評価を行い、実力で役職を勝ち取っていけるような文化・風土です。「年齢が高い人が工場長になっていてその人が退職するまでポストがあかない」「がんばっているはずなのに正当な評価を受けられていない」そんな悩みを解決できる可能性のある求人です。 【配属先と転勤に関して】 ■入社直後は ①ナショナル(全国で勤務) ②エリア限定(選択した12エリア内で勤務)③都道府県限定(選択した都道府県内で勤務)の3つからお選びいただけます。工場長となった際には、①ナショナルとなります。

自動車整備士・メカニック※工場長候補採用

職種/業界
自動車整備士 / 中古車販売
年収
540万円~795万円
勤務地
秋田県秋田市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、自動車検査員

■同社の工場長候補として、整備業務やマネジメント業務をご担当頂きます。 【具体的には(工場長になるまで)】同社での業務内容を理解頂くため、既存工場で上記業務経験を積んで頂きます。 ・顧客が購入されたお車の納車前点検・購入後の整備業務 ・その後の定期点検、法定点検、一般修理、消耗品・部品交換などの軽整備 ・電装パーツの取り付け、脱着 ・顧客への作業内容説明 など ※入社後1年以内に工場長を目指してもらいます。(ライセンステストあり) 【具体的には(工場長に就任したら)】 ・予算達成に向けた工場実績の数値管理や運営、従業員の教育や育成、管理業務(リスクマネジメント、クレーム対応、部品管理、外注管理、労務管理、工程管理など) ほか 【年齢だけで決まらない!自身のキャリアを実力次第でもっと輝かせて行ける環境です。】 ■同社では、頑張る人や努力する人に「積極的に挑戦する機会を与える風土」を大事にしており、中途入社半年後~1年後の早期に工場長になった方も複数人います。頑張った人に対しては正当な評価を行い、実力で役職を勝ち取っていけるような文化・風土です。「年齢が高い人が工場長になっていてその人が退職するまでポストがあかない」「がんばっているはずなのに正当な評価を受けられていない」そんな悩みを解決できる可能性のある求人です。 【配属先と転勤に関して】 ■入社直後は ①ナショナル(全国で勤務) ②エリア限定(選択した12エリア内で勤務)③都道府県限定(選択した都道府県内で勤務)の3つからお選びいただけます。工場長となった際には、①ナショナルとなります。

自動車整備士・メカニック※工場長採用

職種/業界
自動車整備士 / 中古車販売
年収
540万円~725万円
勤務地
香川県高松市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、自動車検査員

■同社の工場長候補として、整備業務やマネジメント業務をご担当頂きます。 【具体的には(工場長になるまで)】同社での業務内容を理解頂くため、既存工場で上記業務経験を積んで頂きます。 ・顧客が購入した車の納車前点検・購入後の整備業務 ・その後の定期点検、法定点検、一般修理、消耗品・部品交換などの軽整備 ・電装パーツの取り付け、脱着 ・顧客への作業内容説明 など ※入社後1年以内に工場長を目指してもらいます。(ライセンステストあり) 【具体的には(工場長に就任したら)】 ・予算達成に向けた工場実績の数値管理や運営、従業員の教育や育成、管理業務(リスクマネジメント、クレーム対応、部品管理、外注管理、労務管理、工程管理など) ほか 【年齢だけで決まらない!自身のキャリアを実力次第でもっと輝かせて行ける環境です。】 ■同社では、頑張る人や努力する人に「積極的に挑戦する機会を与える風土」を大事にしており、中途入社半年後~1年後の早期に工場長になった方も複数人います。頑張った人に対しては正当な評価を行い、実力で役職を勝ち取っていけるような文化・風土です。「年齢が高い人が工場長になっていてその人が退職するまでポストがあかない」「がんばっているはずなのに正当な評価を受けられていない」そんな悩みを解決できる可能性のある求人です。 【配属先と転勤に関して】 ■入社直後は ①ナショナル(全国で勤務) ②エリア限定(選択した12エリア内で勤務)③都道府県限定(選択した都道府県内で勤務)の3つからお選びいただけます。工場長となった際には、①ナショナルとなります。

自動車整備士・メカニック※工場長採用

職種/業界
自動車整備士 / 中古車販売
年収
540万円~725万円
勤務地
福岡県大野城市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、自動車検査員

■同社の工場長候補として、整備業務やマネジメント業務をご担当頂きます。 【具体的には(工場長になるまで)】同社での業務内容を理解頂くため、既存工場で上記業務経験を積んで頂きます。 ・顧客が購入した車の納車前点検・購入後の整備業務 ・その後の定期点検、法定点検、一般修理、消耗品・部品交換などの軽整備 ・電装パーツの取り付け、脱着 ・顧客への作業内容説明 など ※入社後1年以内に工場長を目指してもらいます。(ライセンステストあり) 【具体的には(工場長に就任したら)】 ・予算達成に向けた工場実績の数値管理や運営、従業員の教育や育成、管理業務(リスクマネジメント、クレーム対応、部品管理、外注管理、労務管理、工程管理など) ほか 【年齢だけで決まらない!自身のキャリアを実力次第でもっと輝かせて行ける環境です。】 ■同社では、頑張る人や努力する人に「積極的に挑戦する機会を与える風土」を大事にしており、中途入社半年後~1年後の早期に工場長になった方も複数人います。頑張った人に対しては正当な評価を行い、実力で役職を勝ち取っていけるような文化・風土です。「年齢が高い人が工場長になっていてその人が退職するまでポストがあかない」「がんばっているはずなのに正当な評価を受けられていない」そんな悩みを解決できる可能性のある求人です。 【配属先と転勤に関して】 ■入社直後は ①ナショナル(全国で勤務) ②エリア限定(選択した12エリア内で勤務)③都道府県限定(選択した都道府県内で勤務)の3つからお選びいただけます。工場長となった際には、①ナショナルとなります。

自動車整備士・メカニック※工場長採用

職種/業界
自動車整備士 / 中古車販売
年収
540万円~725万円
勤務地
大分県大分市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、自動車検査員

■同社の工場長候補として、整備業務やマネジメント業務をご担当頂きます。 【具体的には(工場長になるまで)】同社での業務内容を理解頂くため、既存工場で上記業務経験を積んで頂きます。 ・顧客が購入した車の納車前点検・購入後の整備業務 ・その後の定期点検、法定点検、一般修理、消耗品・部品交換などの軽整備 ・電装パーツの取り付け、脱着 ・顧客への作業内容説明 など ※入社後1年以内に工場長を目指してもらいます。(ライセンステストあり) 【具体的には(工場長に就任したら)】 ・予算達成に向けた工場実績の数値管理や運営、従業員の教育や育成、管理業務(リスクマネジメント、クレーム対応、部品管理、外注管理、労務管理、工程管理など) ほか 【年齢だけで決まらない!自身のキャリアを実力次第でもっと輝かせて行ける環境です。】 ■同社では、頑張る人や努力する人に「積極的に挑戦する機会を与える風土」を大事にしており、中途入社半年後~1年後の早期に工場長になった方も複数人います。頑張った人に対しては正当な評価を行い、実力で役職を勝ち取っていけるような文化・風土です。「年齢が高い人が工場長になっていてその人が退職するまでポストがあかない」「がんばっているはずなのに正当な評価を受けられていない」そんな悩みを解決できる可能性のある求人です。 【配属先と転勤に関して】 ■入社直後は ①ナショナル(全国で勤務) ②エリア限定(選択した12エリア内で勤務)③都道府県限定(選択した都道府県内で勤務)の3つからお選びいただけます。工場長となった際には、①ナショナルとなります。

自動車整備士・メカニック※工場長採用

職種/業界
自動車整備士 / 中古車販売
年収
540万円~725万円
勤務地
沖縄県うるま市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、自動車検査員

■同社の工場長候補として、整備業務やマネジメント業務をご担当頂きます。 【具体的には(工場長になるまで)】同社での業務内容を理解頂くため、既存工場で上記業務経験を積んで頂きます。 ・顧客が購入した車の納車前点検・購入後の整備業務 ・その後の定期点検、法定点検、一般修理、消耗品・部品交換などの軽整備 ・電装パーツの取り付け、脱着 ・顧客への作業内容説明 など ※入社後1年以内に工場長を目指してもらいます。(ライセンステストあり) 【具体的には(工場長に就任したら)】 ・予算達成に向けた工場実績の数値管理や運営、従業員の教育や育成、管理業務(リスクマネジメント、クレーム対応、部品管理、外注管理、労務管理、工程管理など) ほか 【年齢だけで決まらない!自身のキャリアを実力次第でもっと輝かせて行ける環境です。】 ■同社では、頑張る人や努力する人に「積極的に挑戦する機会を与える風土」を大事にしており、中途入社半年後~1年後の早期に工場長になった方も複数人います。頑張った人に対しては正当な評価を行い、実力で役職を勝ち取っていけるような文化・風土です。「年齢が高い人が工場長になっていてその人が退職するまでポストがあかない」「がんばっているはずなのに正当な評価を受けられていない」そんな悩みを解決できる可能性のある求人です。 【配属先と転勤に関して】 ■入社直後は ①ナショナル(全国で勤務) ②エリア限定(選択した12エリア内で勤務)③都道府県限定(選択した都道府県内で勤務)の3つからお選びいただけます。工場長となった際には、①ナショナルとなります。

自動車試作設計エンジニア

転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / カー用品店・ガソリンスタンド
年収
500万円~700万円
勤務地
山形県山形市

■オリジナルデザインを元に、車体内外装の艤装、レイアウト、機構設計、部品外注手配、組立管理を担当していただきます。

自動車整備士・メカニック

職種/業界
自動車整備士 / 中古車販売
年収
400万円~725万円
勤務地
宮城県宮城郡利府町
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■同社の整備業務を担当して頂きます。 【具体的には】 ■車両点検・車検(納車前も含む)、一般修理、故障診断、消耗品交換等 ■オプションパーツの取り付け ■お客様への接客対応 【設備】 ■整備士の働きやすさを重視し、手間やミスを減らせるように設備投資も積極的 例) ・リフト(マルチリフト・シリンダー式リフト) ・冷暖房完備(北海道などの寒い地域はガスヒーターも有) ・完成検査ライン(全自動、ロック機能付き) ・4輪アライメントテスター(全自動)等 ※工具箱(基本的な整備できる道具一式)は会社完備 ※導入されている設備は店舗ごとに多少異なります。 【顧客からの信頼を得るコンプライアンス体制】 同社の車輌はすべて、第三者機関への検査委託や、保険会社立ち合いの見積もり作成を通じて高い透明性を確保。 監査役が3名(社外取締役が2名)在籍し、独立した監査委員会を運営。厳重な監査体制を敷いています。 【独自のインセンティブ制度】 月間の粗利益の数%をインセンティブとして支給しており、年間通しての平均額は約6.5万円(最大約18万円)となっています。 【キャリアパス】 現場でメカニック業務のスペシャリストとして活躍する方や、マネジメントに力を入れる方など、それぞれの志向に合わせた豊富なキャリアパスがあります。 手を上げた方に仕事任せる風土ですので、中途入社でも実力に応じてすぐに昇格する機会があります。 実際に、弊社経由で入社し、半年で工場長を勤めている社員も在籍しています。

自動車整備士・メカニック

転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 中古車販売
年収
540万円~725万円
勤務地
岐阜県本巣郡北方町
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■業界でも稀有な最新設備が揃った工場にて『自動車整備士』として、同社に入庫される車両の整備全般業務を担当して頂きます。 【具体的には】 ・マニュアルに沿った点検・車検、一般修理 ・マニュアルに沿った納車前点検 ・自動車パーツの消耗品交換(ブレーキパッド、ディスク等) ・オプションパーツの取り付け ・重整備(エンジン、トランスミッション、デファレンシャルギア、インストルメントパネルの交換等) ・診断機を使用した故障診断 ・トラブルシューティング時の故障探求 ・接客 【顧客からの信頼を得るコンプライアンス体制】 ■同社の車輌はすべて、業界随一の車両検査専門会社である第三者機関に検査を委託、その検査結果をすべて開示。 ■鈑金見積もりをする際に、全車両、保険会社(アジャスターも含む)第三者機関が直接現場立ち会いの元見積もりを作成。 ■東証プライム市場にも上場しており、役員で監査役が3名(社外取締役が2名)在籍し、独立した監査委員会を運営しており、厳重な監査体制を完備。 ■今後については、全工場にカメラを設置し、お客様が24時間整備工程を監視出来るようにするなど、不正が起きづらく、高いサービスを提供できる仕組みづくりをする予定。 【独自のインセンティブ制度】 月間の粗利益の数%をインセンティブとして支給しており、年間通しての平均額は約6.5万円(最大約18万円)となっています。 【キャリアパス】 現場でメカニック業務のスペシャリストとして活躍される方や、マネジメントに力を入れる方など、それぞれの志向に合わせた豊富なキャリアパスがあります。手を上げた方に仕事任せる風土ですので、中途入社でも実力に応じてすぐに昇格する機会があります。実際に、弊社経由で入社し、半年で工場長を勤めている社員も在籍しています。 ※年間で10~15店舗増設予定ですので、多くの役職ポジションが生まれます。

フロントアドバイザー【地域限定職】

転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 中古車販売
年収
345万円~725万円
勤務地
愛知県豊橋市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■業界でも稀有な最新設備が揃った工場にて同社に入庫される車種(国産車・輸入車)の整備全般業務を担当して頂きます。 【具体的には】 ・マニュアルに沿った点検・車検、一般修理 ・マニュアルに沿った納車前点検 ・自動車パーツの消耗品交換(ブレーキパッド、ディスク等) ・オプションパーツの取り付け ・重整備(エンジン、トランスミッション、デファレンシャルギア、インストルメントパネルの交換等) ・診断機を使用した故障診断 ・トラブルシューティング時の故障探求 ・接客 【顧客からの信頼を得るコンプライアンス体制】 ■同社の車輌はすべて、業界随一の車両検査専門会社である第三者機関に検査を委託、その検査結果をすべて開示。 ■鈑金見積もりをする際に、全車両、保険会社(アジャスターも含む)第三者機関が直接現場立ち会いの元見積もりを作成。 ■東証プライム市場にも上場しており、役員で監査役が3名(社外取締役が2名)在籍し、独立した監査委員会を運営しており、厳重な監査体制を完備。 ■今後については、全工場にカメラを設置し、顧客が24時間整備工程を監視出来るようにするなど、不正が起きづらく、高いサービスを提供できる仕組みづくりをする予定。 【独自のインセンティブ制度】 月間の粗利益の数%をインセンティブとして支給しており、年間通しての平均額は約6.5万円(最大約18万円)となっています。 【キャリアパス】 現場でメカニック業務のスペシャリストとして活躍する方や、マネジメントに力を入れる方など、それぞれの志向に合わせた豊富なキャリアパスがあります。手を上げた方に仕事任せる風土ですので、中途入社でも実力に応じてすぐに昇格する機会があります。実際に、弊社経由で入社し、半年で工場長を勤めている社員も在籍しています。 ※年間で10~15店舗増設予定ですので、多くの役職ポジションが生まれます。

自動車整備士・メカニック【地域限定職】

転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 中古車販売
年収
345万円~725万円
勤務地
佐賀県佐賀市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■業界でも稀有な最新設備が揃った工場にて同社に入庫される車種(国産車・輸入車)の整備全般業務を担当して頂きます。 【具体的には】 ・マニュアルに沿った点検・車検、一般修理 ・マニュアルに沿った納車前点検 ・自動車パーツの消耗品交換(ブレーキパッド、ディスク等) ・オプションパーツの取り付け ・重整備(エンジン、トランスミッション、デファレンシャルギア、インストルメントパネルの交換等) ・診断機を使用した故障診断 ・トラブルシューティング時の故障探求 ・接客 【顧客からの信頼を得るコンプライアンス体制】 ■同社の車輌はすべて、業界随一の車両検査専門会社である第三者機関に検査を委託、その検査結果をすべて開示。 ■鈑金見積もりをする際に、全車両、保険会社(アジャスターも含む)第三者機関が直接現場立ち会いの元見積もりを作成。 ■東証プライム市場にも上場しており、役員で監査役が3名(社外取締役が2名)在籍し、独立した監査委員会を運営しており、厳重な監査体制を完備。 ■今後については、全工場にカメラを設置し、お客様が24時間整備工程を監視出来るようにするなど、不正が起きづらく、高いサービスを提供できる仕組みづくりをする予定。 【独自のインセンティブ制度】 月間の粗利益の数%をインセンティブとして支給しており、年間通しての平均額は約6.5万円(最大約18万円)となっています。 【キャリアパス】 現場でメカニック業務のスペシャリストとして活躍する方や、マネジメントに力を入れる方など、それぞれの志向に合わせた豊富なキャリアパスがあります。手を上げた方に仕事を任せる風土ですので、中途入社でも実力に応じてすぐに昇格する機会があります。実際に、弊社経由で入社し、半年で工場長を勤めている社員も在籍しています。 ※年間で10~15店舗増設予定ですので、多くの役職ポジションが生まれます。

自動車整備士・メカニック【地域限定職】

転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 中古車販売
年収
345万円~725万円
勤務地
愛知県豊橋市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■業界でも稀有な最新設備が揃った工場にて同社に入庫される車種(国産車・輸入車)の整備全般業務を担当して頂きます。 【具体的には】 ・マニュアルに沿った点検・車検、一般修理 ・マニュアルに沿った納車前点検 ・自動車パーツの消耗品交換(ブレーキパッド、ディスク等) ・オプションパーツの取り付け ・重整備(エンジン、トランスミッション、デファレンシャルギア、インストルメントパネルの交換等) ・診断機を使用した故障診断 ・トラブルシューティング時の故障探求 ・接客 【顧客からの信頼を得るコンプライアンス体制】 ■同社の車輌はすべて、業界随一の車両検査専門会社である第三者機関に検査を委託、その検査結果をすべて開示。 ■鈑金見積もりをする際に、全車両、保険会社(アジャスターも含む)第三者機関が直接現場立ち会いの元見積もりを作成。 ■東証プライム市場にも上場しており、役員で監査役が3名(社外取締役が2名)在籍し、独立した監査委員会を運営しており、厳重な監査体制を完備。 ■今後については、全工場にカメラを設置し、顧客が24時間整備工程を監視出来るようにするなど、不正が起きづらく、高いサービスを提供できる仕組みづくりをする予定。 【独自のインセンティブ制度】 月間の粗利益の数%をインセンティブとして支給しており、年間通しての平均額は約6.5万円(最大約18万円)となっています。 【キャリアパス】 現場でメカニック業務のスペシャリストとして活躍する方や、マネジメントに力を入れる方など、それぞれの志向に合わせた豊富なキャリアパスがあります。手を上げた方に仕事任せる風土ですので、中途入社でも実力に応じてすぐに昇格する機会があります。実際に、弊社経由で入社し、半年で工場長を勤めている社員も在籍しています。 ※年間で10~15店舗増設予定ですので、多くの役職ポジションが生まれます。

自動車整備士・メカニック【地域限定職】

転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 中古車販売
年収
345万円~725万円
勤務地
愛知県一宮市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■業界でも稀有な最新設備が揃った工場にて同社に入庫される車種(国産車・輸入車)の整備全般業務を担当して頂きます。 【具体的には】 ・マニュアルに沿った点検・車検、一般修理 ・マニュアルに沿った納車前点検 ・自動車パーツの消耗品交換(ブレーキパッド、ディスク等) ・オプションパーツの取り付け ・重整備(エンジン、トランスミッション、デファレンシャルギア、インストルメントパネルの交換等) ・診断機を使用した故障診断 ・トラブルシューティング時の故障探求 ・接客 【顧客からの信頼を得るコンプライアンス体制】 ■同社の車輌はすべて、業界随一の車両検査専門会社である第三者機関に検査を委託、その検査結果をすべて開示。 ■鈑金見積もりをする際に、全車両、保険会社(アジャスターも含む)第三者機関が直接現場立ち会いの元見積もりを作成。 ■東証プライム市場にも上場しており、役員で監査役が3名(社外取締役が2名)在籍し、独立した監査委員会を運営しており、厳重な監査体制を完備。 ■今後については、全工場にカメラを設置し、顧客が24時間整備工程を監視出来るようにするなど、不正が起きづらく、高いサービスを提供できる仕組みづくりをする予定。 【独自のインセンティブ制度】 月間の粗利益の数%をインセンティブとして支給しており、年間通しての平均額は約6.5万円(最大約18万円)となっています。 【キャリアパス】 現場でメカニック業務のスペシャリストとして活躍する方や、マネジメントに力を入れる方など、それぞれの志向に合わせた豊富なキャリアパスがあります。手を上げた方に仕事任せる風土ですので、中途入社でも実力に応じてすぐに昇格する機会があります。実際に、弊社経由で入社し、半年で工場長を勤めている社員も在籍しています。 ※年間で10~15店舗増設予定ですので、多くの役職ポジションが生まれます。

自動車整備士・メカニック※工場長候補採用

職種/業界
自動車整備士 / 中古車販売
年収
540万円~795万円
勤務地
埼玉県狭山市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、自動車検査員

■同社の工場長候補として、整備業務やマネジメント業務をご担当頂きます。 【具体的には(工場長になるまで)】同社での業務内容を理解頂くため、既存工場で上記業務経験を積んで頂きます。 ・顧客が購入されたお車の納車前点検・購入後の整備業務 ・その後の定期点検、法定点検、一般修理、消耗品・部品交換などの軽整備 ・電装パーツの取り付け、脱着 ・顧客への作業内容説明 など ※入社後1年以内に工場長を目指してもらいます。(ライセンステストあり) 【具体的には(工場長に就任したら)】 ■予算達成に向けた工場実績の数値管理や運営、従業員の教育や育成、管理業務(リスクマネジメント、クレーム対応、部品管理、外注管理、労務管理、工程管理など) ほか ■工場長の1日の業務内容 ・基本的にマネジメント、現場・フロントの補助作業、積極的に外部への受注活動を行ってもらうというよりも既存のユーザー様の集客、IDOMを使ってもらうためにの行動がメインになります。 ■作業効率向上の為の業務改善などは行えるか ・整備事業まだまだ整いきっていない状況でもあります、別の視点で捉えて頂ければ、逆にやりがいがある職場と言えます。 ・新しいことに面白味を感じてもらえる方にとっては非常に向いている職場であり、個人の意見や考えも受け止めてくれる会社です。 ・こういう事をやりたい、こういう事をが必要だと思うなど小さな問題にも真剣に向き合ってくれる会社です。 【配属先と転勤に関して】 ■入社直後は ①ナショナル(全国で勤務) ②エリア限定(選択した12エリア内で勤務)③都道府県限定(選択した都道府県内で勤務)の3つからお選びいただけます。工場長となった際には、①ナショナルとなります。

自動車整備士・メカニック【地域限定職】

転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 中古車販売
年収
345万円~725万円
勤務地
埼玉県狭山市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■業界でも稀有な最新設備が揃った工場にて同社に入庫される車種(国産車・輸入車)の整備全般業務を担当して頂きます。 【具体的には】 ・マニュアルに沿った点検・車検、一般修理 ・マニュアルに沿った納車前点検 ・自動車パーツの消耗品交換(ブレーキパッド、ディスク等) ・オプションパーツの取り付け ・重整備(エンジン、トランスミッション、デファレンシャルギア、インストルメントパネルの交換等) ・診断機を使用した故障診断 ・トラブルシューティング時の故障探求 ・接客 【顧客からの信頼を得るコンプライアンス体制】 ■同社の車輌はすべて、業界随一の車両検査専門会社である第三者機関に検査を委託、その検査結果をすべて開示。 ■鈑金見積もりをする際に、全車両、保険会社(アジャスターも含む)第三者機関が直接現場立ち会いの元見積もりを作成。 ■東証プライム市場にも上場しており、役員で監査役が3名(社外取締役が2名)在籍し、独立した監査委員会を運営しており、厳重な監査体制を完備。 ■今後については、全工場にカメラを設置し、顧客が24時間整備工程を監視出来るようにするなど、不正が起きづらく、高いサービスを提供できる仕組みづくりをする予定。 【独自のインセンティブ制度】 月間の粗利益の数%をインセンティブとして支給しており、年間通しての平均額は約6.5万円(最大約18万円)となっています。 【キャリアパス】 現場でメカニック業務のスペシャリストとして活躍する方や、マネジメントに力を入れる方など、それぞれの志向に合わせた豊富なキャリアパスがあります。手を上げた方に仕事任せる風土ですので、中途入社でも実力に応じてすぐに昇格する機会があります。実際に、弊社経由で入社し、半年で工場長を勤めている社員も在籍しています。 ※年間で10~15店舗増設予定ですので、多くの役職ポジションが生まれます。

自動車整備士・メカニック

転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
468万円~826万円
勤務地
静岡県静岡市駿河区
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■メーカー「三菱自動車」のディーラーにて、三菱自動車を中心とする自動車の整備業務全般を担当していただきます。 【具体的には】 ・納車整備/定期点検/車検整備/一般修理 他 ※月平均残業は5~10時間程度 ※月に1回は日曜日に工場を閉め、全メカニックが同日に休みを取得。ディーラーでは珍しい週末休みが制度として取得可能です ※メリハリのついた働き方をしてほしいという代表の考えのもと、年4回の長期連休がございます(GW,夏季休暇,秋季休暇,年末年始) ※接客はフロントが行うため、整備士は整備に集中することが可能です。 ※通勤車はスズキ車以外でも可能(面接にて相談ください。) 【自分の頑張りがなかなか評価されずお悩みを感じている方へ】 ・同社では、メーカー資格取得などの「成長意欲」に軸をおいた明確や評価項目を用意しています。そのため、上司からの曖昧な評価によってキャリアを判断されるのではなく、「メーカー資格を取得できたか?」「目標に対してどれだけ達成できたか?」などが評価項目です。現職で曖昧な評価から自分の価値に疑問を感じている方、現職に不満を覚えている方には大変ぴったりな求人となっています。 【オファー事例※中途1年目、賞与満額残業代含む】 ■20代後半 国産車D出身 504万円(基本給16万円+手当8.6万円+残業代約4万円+賞与+家賃補助2.5万円)※県外出身者 ■30代後半 国産車D出身 541万円(基本給20.4万円+手当8.7万円+残業代約6万円+賞与) ■50代前半 国産車D出身 629万円(基本給32万円+手当5.7万円+残業代約4万円+賞与)

自動車整備士・メカニック

転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
468万円~826万円
勤務地
静岡県静岡市清水区
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、自動車検査員

■メーカー「スズキ」のディーラーにて、スズキ車を中心とする自動車の整備業務全般を担当していただきます。 【具体的には】 ・納車整備/定期点検/車検整備/一般修理 他 ※月平均残業は5~10時間程度 ※月に1回は日曜日に工場を閉め、全メカニックが同日に休みを取得。ディーラーでは珍しい週末休みが制度として取得可能です ※メリハリのついた働き方をしてほしいという代表の考えのもと、年4回の長期連休がございます(GW,夏季休暇,秋季休暇,年末年始) ※接客はフロントが行うため、整備士は整備に集中することが可能です。 ※通勤車はスズキ車以外でも可能(面接にて相談ください。) 【自分の頑張りがなかなか評価されずお悩みを感じている方へ】 ・同社では、メーカー資格取得などの「成長意欲」に軸をおいた明確や評価項目を用意しています。そのため、上司からの曖昧な評価によってキャリアを判断されるのではなく、「メーカー資格を取得できたか?」「目標に対してどれだけ達成できたか?」などが評価項目です。現職で曖昧な評価から自分の価値に疑問を感じている方、現職に不満を覚えている方には大変ぴったりな求人となっています。 【オファー事例※中途1年目、賞与満額残業代含む】 ■20代後半 国産車D出身 504万円(基本給16万円+手当8.6万円+残業代約4万円+賞与+家賃補助2.5万円)※県外出身者 ■30代後半 国産車D出身 541万円(基本給20.4万円+手当8.7万円+残業代約6万円+賞与) ■50代前半 国産車D出身 629万円(基本給32万円+手当5.7万円+残業代約4万円+賞与)

滋賀県で地域密着のマツダディーラー
滋賀県で地域密着のマツダディーラー

整備マネージャー

職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
600万円~700万円
勤務地
滋賀県
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■マツダ正規ディーラーにて、店舗運営全般をお任せする「整備マネージャー」としてご活躍いただきます。 【具体的には】 ・一般整備 ・定期点検 ・車検整備 ・故障診断、修理 ・顧客への整備箇所の説明、提案 ※マツダ車を中心に、他メーカー車も幅広く担当します。 <整備マネージャー業務> ・スタッフのマネジメント・教育 ・ 整備工場全体の進行管理・品質管理 ・売上・利益管理、店舗運営改善

自動車整備士・メカニック

転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
500万円~700万円
勤務地
福岡県福岡市東区
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■イタリア・フランス車を中心とした輸入車の整備業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・一般整備、修理業務 ・定期点検、車検整備 ・専用テスターを用いた故障診断 ・エンジン、トランスミッション等の分解整備 ・顧客への整備内容の説明・アドバイス ・レアな輸入車の試運転・テストドライブ 【整備士にも毎月インセンティブを】 「整備士は稼げない」という常識を変えます。店舗全体の目標を達成すれば、整備士にも毎月数万円のインセンティブを支給。 「チーム全員で勝つ」という方針のため、会社の利益はしっかりと現場に還元します。 【技術に没頭できるホワイトな環境】 残業は月平均20〜30時間程度と、無理のない範囲に抑えられています。 予約の詰め込みをしない方針のため、一台一台のクルマとじっくり向き合い、納得のいくまで技術を磨くことが可能です。 【国産車経験を活かせる教育体制】 輸入車未経験の方も歓迎します。基本的な構造は国産車と同じ。 40代のベテランスタッフが丁寧に指導しますので、「なぜここにネジがある?」といった輸入車特有の構造を楽しみながら、専門性を高めていける環境です。

自動車整備士・メカニック

転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 整備工場・民間車検場
年収
400万円~700万円
勤務地
石川県金沢市

■石川県内でもトップクラスの安定基盤を誇る同社にて、大型車を中心とした各車両(特殊車両・一般車両を含む)整備業務をお任せします。 【具体的には】 ・一般整備、定期点検 ・車検整備 ・重整備、故障診断 ・架装、電装品の取り付けなど ※残業月0~10時間 ※現場の意見を聞いて設備改善などを行う ※地元のインフラ企業との直取引により経営基盤のが安定 ※無借金経営だからこその高給与実現 ※夜間・休日の急な呼び出し無し 【残業ほぼなし。私生活も大切にできる】 残業は月平均0〜10時間程度。無借金経営の安定した財務基盤があるからこそ、無理な受注はせず、社員が健康的に働けるスケジュール管理を徹底しています。 【一生モノの技術を、手厚い教育で】 本社(少数精鋭・落ち着いた雰囲気)と東部工場(活気ある賑やかな雰囲気)の2拠点があり、ご本人のタイプに合わせた配属が可能。ベテランがマンツーマンで指導するため、スキルアップしたい方に最適です。 【2026年4月以降の追加福利厚生(転居を要する際の福利厚生)】 ■引っ越し補助(引っ越しや家具費用で最大20万) ■住宅手当(借り上げ社宅制度)※自動車整備士3級以上保有者対象 家賃の半分が会社負担になります ・単身は家賃上限7万(~3.5万円補助) ・家族ありは家賃上限14万(~7万円補助) 立地や間取りなど物件は自分で選べます!

自動車整備士・メカニック

急募
転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
350万円~700万円
勤務地
神奈川県横浜市中区
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、自動車検査員

■アメリカ車「ジープ」の正規ディーラーにて、整備の仕事を担当頂きます。 【具体的には】 ・本国マニュアルに従った点検、車検、一般修理 ・パーツの消耗品交換(ブレーキパッド、ディスク等) ・オプションパーツの取り付け ・フロント担当者との整備打ち合わせ、整備報告 ・メーカー診断機を使用した故障診断 ■スキルと意欲をお持ちの方には下記業務もお任せします。 ・重整備(エンジン分解整備・交換、トランスミッション分解整備・交換、デファレンシャルギア交換、インストルメントパネル交換) ・診断機を使用した故障診断・故障探求 ■首都圏屈指の高給与 首都圏屈指の高給与が実現できる稀有な企業。中途採用で入社した方のオファー金額は下記の通りです。 <メカニック> ・23歳(国産出身):517万円(月間残業30時間想定)、31歳(国産出身):576万円(月間残業30時間想定)、40歳(ドイツ車出身):642万円(月間残業30時間想定) <アドバイザー> ・43歳(国産出身):670万円(月間残業30時間想定)、48歳(ドイツ車出身):700万円(月間残業30時間想定)、53歳(イタリア車出身):760万円(月間残業30時間想定)

自動車整備士・メカニック

職種/業界
自動車整備士 / 整備工場・民間車検場
年収
350万円~800万円
勤務地
埼玉県越谷市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士

■大手IT企業・株式会社SHIFT代表取締役の丹下氏の専属メカニックとして、ポルシェを中心とした希少なコレクションカーの整備をおまかせします。 【具体的には】 ■一般整備(オイル交換、メンテナンス等) 、定期点検 ・車検整備 ■重整備(エンジン・ミッション脱着、クラッチ交換、足回りオーバーホールなど) 、故障診断 ■パーツ選定、発注業務 ■各種カスタム業務(電装品取付から走行性能向上まで様々) ※板金塗装やフルレストア業務は専門の別チームが担当します。 【希少な名車に触れられる環境】 空冷ポルシェを中心に、希少な輸入車、国産車、ビンテージカーなど100台以上のコレクションカーを扱えます。一般の整備工場やディーラーでは決して出会えないような名車に囲まれ、その維持・管理を任されるやりがいのある環境です。 【納期に追われない「最高の整備」】 オーナー専属のため、一般的な整備工場のような顧客からの急な納期指定や、時間に追われる作業がありません。「スピードよりもクオリティ」を重視し、一台一台とじっくり向き合い、納得のいくまで整備に没頭できます。 【ディーラーでは味わえないカスタム体験】 純正品以外のパーツ取り付けや、エンジンの載せ替えによる性能向上など、メーカーの制約にとらわれない自由な整備・カスタムが可能です。エンジン内部などの特殊な重整備は、専門のプロフェッショナルと協力して進めるため、高度な技術を間近で学びながらスキルアップできます。 【オーナー専属という特別なポジション】 純粋に「クルマを愛するオーナー」の夢を叶えるパートナーとして、メカニックの腕を存分に振るっていただけます。 【取り扱い車種】 空冷ポルシェを中心に、希少な輸入車、国産車、ビンテージカーなど

自動車整備士・メカニック

転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
468万円~826万円
勤務地
静岡県浜松市中央区
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■メーカー「スズキ」のディーラーにて、スズキ車を中心とする自動車の整備業務全般を担当していただきます。 【具体的には】 ・納車整備/定期点検/車検整備/一般修理 他 ※月平均残業は5~10時間程度 ※月に1回は日曜日に工場を閉め、全メカニックが同日に休みを取得。ディーラーでは珍しい週末休みが制度として取得可能です ※メリハリのついた働き方をしてほしいという代表の考えのもと、年4回の長期連休がございます(GW,夏季休暇,秋季休暇,年末年始) ※接客はフロントが行うため、整備士は整備に集中することが可能です。 ※通勤車はスズキ車以外でも可能(面接にて相談ください。) 【自分の頑張りがなかなか評価されずお悩みを感じている方へ】 ・同社では、メーカー資格取得などの「成長意欲」に軸をおいた明確や評価項目を用意しています。そのため、上司からの曖昧な評価によってキャリアを判断されるのではなく、「メーカー資格を取得できたか?」「目標に対してどれだけ達成できたか?」などが評価項目です。現職で曖昧な評価から自分の価値に疑問を感じている方、現職に不満を覚えている方には大変ぴったりな求人となっています。 【オファー事例※中途1年目、賞与満額残業代含む】 ■20代後半 国産車D出身 504万円(基本給16万円+手当8.6万円+残業代約4万円+賞与+家賃補助2.5万円)※県外出身者 ■30代後半 国産車D出身 541万円(基本給20.4万円+手当8.7万円+残業代約6万円+賞与) ■50代前半 国産車D出身 629万円(基本給32万円+手当5.7万円+残業代約4万円+賞与)

自動車整備士・メカニック

転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
468万円~826万円
勤務地
静岡県磐田市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■メーカー「スズキ」のディーラーにて、スズキ車を中心とする自動車の整備業務全般を担当していただきます。 【具体的には】 ・納車整備/定期点検/車検整備/一般修理 他 ※月平均残業は5~10時間程度 ※月に1回は日曜日に工場を閉め、全メカニックが同日に休みを取得。ディーラーでは珍しい週末休みが制度として取得可能です ※メリハリのついた働き方をしてほしいという代表の考えのもと、年4回の長期連休がございます(GW,夏季休暇,秋季休暇,年末年始) ※接客はフロントが行うため、整備士は整備に集中することが可能です。 ※通勤車はスズキ車以外でも可能(面接にて相談ください。) 【自分の頑張りがなかなか評価されずお悩みを感じている方へ】 ・同社では、メーカー資格取得などの「成長意欲」に軸をおいた明確や評価項目を用意しています。そのため、上司からの曖昧な評価によってキャリアを判断されるのではなく、「メーカー資格を取得できたか?」「目標に対してどれだけ達成できたか?」などが評価項目です。現職で曖昧な評価から自分の価値に疑問を感じている方、現職に不満を覚えている方には大変ぴったりな求人となっています。 【オファー事例※中途1年目、賞与満額残業代含む】 ■20代後半 国産車D出身 504万円(基本給16万円+手当8.6万円+残業代約4万円+賞与+家賃補助2.5万円)※県外出身者 ■30代後半 国産車D出身 541万円(基本給20.4万円+手当8.7万円+残業代約6万円+賞与) ■50代前半 国産車D出身 629万円(基本給32万円+手当5.7万円+残業代約4万円+賞与)

自動車整備士・メカニック

転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
468万円~826万円
勤務地
静岡県浜松市中央区
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■メーカー「三菱自動車」のディーラーにて、三菱自動車を中心とする自動車の整備業務全般を担当していただきます。 【具体的には】 ・納車整備/定期点検/車検整備/一般修理 他 ※月平均残業は5~10時間程度 ※月に1回は日曜日に工場を閉め、全メカニックが同日に休みを取得。ディーラーでは珍しい週末休みが制度として取得可能です ※メリハリのついた働き方をしてほしいという代表の考えのもと、年4回の長期連休がございます(GW,夏季休暇,秋季休暇,年末年始) ※接客はフロントが行うため、整備士は整備に集中することが可能です。 ※通勤車はスズキ車以外でも可能(面接にて相談ください。) 【自分の頑張りがなかなか評価されずお悩みを感じている方へ】 ・同社では、メーカー資格取得などの「成長意欲」に軸をおいた明確や評価項目を用意しています。そのため、上司からの曖昧な評価によってキャリアを判断されるのではなく、「メーカー資格を取得できたか?」「目標に対してどれだけ達成できたか?」などが評価項目です。現職で曖昧な評価から自分の価値に疑問を感じている方、現職に不満を覚えている方には大変ぴったりな求人となっています。 【オファー事例※中途1年目、賞与満額残業代含む】 ■20代後半 国産車D出身 504万円(基本給16万円+手当8.6万円+残業代約4万円+賞与+家賃補助2.5万円)※県外出身者 ■30代後半 国産車D出身 541万円(基本給20.4万円+手当8.7万円+残業代約6万円+賞与) ■50代前半 国産車D出身 629万円(基本給32万円+手当5.7万円+残業代約4万円+賞与)

自動車整備士・メカニック

転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
468万円~826万円
勤務地
静岡県掛川市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■メーカー「三菱自動車」のディーラーにて、三菱自動車を中心とする自動車の整備業務全般を担当していただきます。 【具体的には】 ・納車整備/定期点検/車検整備/一般修理 他 ※月平均残業は5~10時間程度 ※月に1回は日曜日に工場を閉め、全メカニックが同日に休みを取得。ディーラーでは珍しい週末休みが制度として取得可能です ※メリハリのついた働き方をしてほしいという代表の考えのもと、年4回の長期連休がございます(GW,夏季休暇,秋季休暇,年末年始) ※接客はフロントが行うため、整備士は整備に集中することが可能です。 ※通勤車はスズキ車以外でも可能(面接にて相談ください。) 【自分の頑張りがなかなか評価されずお悩みを感じている方へ】 ・同社では、メーカー資格取得などの「成長意欲」に軸をおいた明確や評価項目を用意しています。そのため、上司からの曖昧な評価によってキャリアを判断されるのではなく、「メーカー資格を取得できたか?」「目標に対してどれだけ達成できたか?」などが評価項目です。現職で曖昧な評価から自分の価値に疑問を感じている方、現職に不満を覚えている方には大変ぴったりな求人となっています。 【オファー事例※中途1年目、賞与満額残業代含む】 ■20代後半 国産車D出身 504万円(基本給16万円+手当8.6万円+残業代約4万円+賞与+家賃補助2.5万円)※県外出身者 ■30代後半 国産車D出身 541万円(基本給20.4万円+手当8.7万円+残業代約6万円+賞与) ■50代前半 国産車D出身 629万円(基本給32万円+手当5.7万円+残業代約4万円+賞与)

自動車整備士・メカニック

転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
468万円~826万円
勤務地
静岡県藤枝市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■メーカー「三菱自動車」のディーラーにて、三菱自動車を中心とする自動車の整備業務全般を担当していただきます。 【具体的には】 ・納車整備/定期点検/車検整備/一般修理 他 ※月平均残業は5~10時間程度 ※月に1回は日曜日に工場を閉め、全メカニックが同日に休みを取得。ディーラーでは珍しい週末休みが制度として取得可能です ※メリハリのついた働き方をしてほしいという代表の考えのもと、年4回の長期連休がございます(GW,夏季休暇,秋季休暇,年末年始) ※接客はフロントが行うため、整備士は整備に集中することが可能です。 ※通勤車はスズキ車以外でも可能(面接にて相談ください。) 【自分の頑張りがなかなか評価されずお悩みを感じている方へ】 ・同社では、メーカー資格取得などの「成長意欲」に軸をおいた明確や評価項目を用意しています。そのため、上司からの曖昧な評価によってキャリアを判断されるのではなく、「メーカー資格を取得できたか?」「目標に対してどれだけ達成できたか?」などが評価項目です。現職で曖昧な評価から自分の価値に疑問を感じている方、現職に不満を覚えている方には大変ぴったりな求人となっています。 【オファー事例※中途1年目、賞与満額残業代含む】 ■20代後半 国産車D出身 504万円(基本給16万円+手当8.6万円+残業代約4万円+賞与+家賃補助2.5万円)※県外出身者 ■30代後半 国産車D出身 541万円(基本給20.4万円+手当8.7万円+残業代約6万円+賞与) ■50代前半 国産車D出身 629万円(基本給32万円+手当5.7万円+残業代約4万円+賞与)

鈑金・塗装フロント

職種/業界
自動車整備士 / 中古車販売
年収
345万円~725万円
勤務地
宮崎県宮崎市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■配属先にて板金塗装業務の顧客対応、受付事務・電話対応をお任せします。 同社で販売した顧客の修理対応はもちろん、保険会社と連携修理車両の引取・納車などの業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・店舗に来た顧客の受付や見積り対応 ・顧客、保険会社などの電話対応 ・修理車両の引取り・修理車両の納車対応 ・変更範囲:会社の定める業務 【顧客からの信頼を得るコンプライアンス体制】 ■同社の車輌はすべて、業界随一の車両検査専門会社である第三者機関に検査を委託、その検査結果をすべて開示。 ■鈑金見積もりをする際に、全車両、保険会社(アジャスターも含む)第三者機関が直接現場立ち会いの元見積もりを作成。 ■東証プライム市場にも上場しており、役員で監査役が3名(社外取締役が2名)在籍し、独立した監査委員会を運営しており、厳重な監査体制を完備。 ■今後については、全工場にカメラを設置し、顧客が24時間整備工程を監視出来るようにするなど、不正が起きづらく、高いサービスを提供できる仕組みづくりをする予定。

自動車整備士・メカニック

転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
350万円~700万円
勤務地
東京都品川区
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、自動車検査員

株式会社ABE AUTOMOBILEは2023年設立、LANDROVERの正規代理店事業を展開する会社で、BMW・MINIの正規ディーラー事業を行う株式会社ABE MOTORSのグループ会社です。 ■完全空調完備されている工場にて、ランドローバーを中心に車両の点検・整備・車検を行っていただきます。 【具体的には】 ・重整備の案件が多く1人あたり1日に整備する台数は2~3台が目安(時期によって多少異なる) ・メーカーマニュアルに沿った点検・車検、一般修理、納車前点検、自動車パーツの消耗品交換(ブレーキパッド、ディスク等)、オプションパーツの取り付け ・重整備(エンジン、トランスミッション、ギア、パネルの交換等) ・メーカー診断機を使用した故障診断、トラブルシューティング時の故障探求 <定着率が高い要因である職場の雰囲気> ABE MOTORSも含め、20代~50代までのメカニックが在籍していますが、若手もベテランも垣根がなく、「教え合う雰囲気」「気軽に話す雰囲気」が特徴です。実際に社員の定着率も高く、雰囲気の良さを理由で在籍している方も多い環境です。 <入社後安心できる「おせっかいすぎる」教育> 車の知識を習得する為の制度として、様々な研修を用意しています。OJTには特に力を入れており、年齢が近い先輩社員が仕事に対する指導・助言をする「トレーナー制度」や、先輩社員が後輩の課題や悩みの相談にのる「メンター制度」を取り入れており、顧客のために絶えず成長を続ける取り組みの結果、ABE MOTORSではBMWジャパン主催のCS(顧客満足度)調査において第1位にランクされ、「お客様第一」主義が高く評価されています。車両の知識向上と、社会人としての成長を目指す方には、絶好の場所となっています。

自動車整備士・メカニック(特殊車両専門)

職種/業界
自動車整備士 / 整備工場・民間車検場
年収
300万円~750万円
勤務地
神奈川県小田原市

■主に特殊車両における多種多様な車両の整備業務をお任せします。(車両搭載型クレーン、ラフテレーンクレーン、高所作業車、フォークリフト、セルフローダー、パワーゲート、ダンプ、塵芥車等) 【具体的には】 ・クレーンの年次点検、特定自主検査、パワーゲート年次点検、塵芥車年次点検 ・特殊車両の一般整備、故障修理、分解整備 【一生モノの技術を。未経験からプロの整備士へ】 同社では「手に職をつけたい」という意欲を全力でバックアップします。資格取得支援制度により、講習や試験の費用は会社が全額負担。入社後に実務を学びながら国家資格を取得することが可能です。ベテラン整備士も多く在籍しており、分からないことはすぐに相談できるため、着実にスキルアップを目指せます。 【景気に左右されない圧倒的な安定基盤】 取引先の約9割が法人客であり、建築業、電気工事業、運送業など幅広く手掛けています。そのため、仕事量が非常に安定しており将来にわたって安心して長く働き続けることができる環境です。そのため、突発的な残業が発生しにくく、平均残業時間はほぼゼロ時間になっております。 【メカニックの「やりがい」と「体」を大切にする現場】 特殊車両チームではユニッククレーンや高所作業車など、複雑な構造を持つ「上物」の修理を担当。機械いじりの醍醐味を存分に味わえます。また、現場には重いタイヤの持ち上げ機や天井クレーンなど、身体への負担を軽減する最新設備を完備。長く健康に活躍してほしいという想いが現場の設備にも表れています。 ■指定工場について 当社は、タダノ・極東開発工業・新明和工業・花見台自動車などのメーカー指定工場となっております。(トヨタL&Fについては指定工場ではありませんが、フォークリフトの整備対応は可能です。) ※残業はほとんど発生しておらず0時間に近いです。

板金

職種/業界
自動車整備士 / 整備工場・民間車検場
年収
300万円~750万円
勤務地
神奈川県小田原市

■乗用車(6~7割)を中心に、トラックやバスなど多種多様な車両の板金業務をお任せします。※フォークリフトの取り扱いはありません。 <具体的には>※取扱車両の約6~7割が乗用車です。その他、トラックやバスの板金も行います。 ■フロントと連携しての作業内容・工程確認 ■外板板金、パネル交換(取替作業) ■修正機を使用してのフレーム修正(内板骨格修正・ボディ修正) 【一生モノの技術を。未経験から「車体整備」のプロへ】 自動車整備士から板金工に転身する人も多く、整備の知識も活かせる仕事です。同社では板金専門の国家資格である「車体整備士」などの資格取得を全力でバックアップ。講習や試験の費用は会社が全額負担します。ベテランの板金工が多く在籍しており、整備士とはまた異なる「職人の技」を一から伝授します。 【景気に左右されない、安定した依頼数と取引基盤】 取引先は、日頃から自動車整備を任せてくださる法人客のほか、新車・中古車の販売会社(ディーラー等)からの依頼も多数。乗用車から物流を支えるトラック・バスまで幅広く手掛けているため、仕事量は年間を通じて非常に安定しています。 特定の車両に偏らず幅広い知識が身につく環境ながら、板金塗装部門の残業は現状「ほぼゼロ」。プライベートも大切にしながら、将来にわたって安心して技術を磨き続けることができます。 【「体」を大切にする現場】 現場には天井クレーンや重いタイヤの持ち上げ機など、身体への負担を軽減する最新設備を完備。長く健康に、職人として活躍してほしいという想いが設備にも表れています。 ※残業はほとんど発生しておらず0時間に近いです。

自動車整備士・メカニック

職種/業界
自動車整備士 / 整備工場・民間車検場
年収
300万円~750万円
勤務地
神奈川県小田原市

■軽自動車から大型車両まで多種多様な車両の整備業務をお任せします。同社で取り扱う車両のうち、約6~7割がトラック(2t~12t)となります。そのほか、以下の車両の車体部分も対応しています。乗用車/特殊車両( 車両搭載型クレーン・ 高所作業車・ フォークリフト・ ダンプ(車輌部分の整備を担当)) 【具体的には】 ・定期点検、車検整備、一般整備、故障修理 ・重整備、エンジン・シャシーの分解整備 【一生モノの技術を。未経験からプロの整備士へ】 同社では「手に職をつけたい」という意欲を全力でバックアップします。資格取得支援制度により、講習や試験の費用は会社が全額負担。入社後に実務を学びながら国家資格を取得することが可能です。ベテラン整備士も多く在籍しており、分からないことはすぐに相談できるため、着実にスキルアップを目指せます。 【景気に左右されない圧倒的な安定基盤】 取引先の約9割が法人客であり、運送会社やバス会社、さらには消防車などの公共車両、大手カーシェア車両まで幅広く手掛けています。社会インフラを支える車両の整備がメインのため、仕事量が非常に安定しており、将来にわたって安心して長く働き続けることができる環境です。 そのため、突発的な残業が発生しにくく、平均残業時間は15時間程度になっています。 【多種多様なメーカー・車種に触れる楽しさ】 特定のメーカーに縛られず、ほぼ全ての国産メーカーの車両(2t〜12tトラック、乗用車、特殊車両)を取り扱います。毎日異なる車両や故障原因に向き合うことで、特定の車種に偏らない汎用性の高い技術力を養うことが可能です。

自動車整備士・メカニック

職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
300万円~700万円
勤務地
愛知県日進市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■ホンダカーズ名東店にてホンダ車の整備業務に従事して頂きます。 【具体的には】 ・マシンの調整管理 ・車両一般整備 ・点検整備 ・その他付随する業務 昨年度月平均残業時間4.3時間で働き方・生産性を意識した環境で働けます。 またメカニックの昨年度賞与実績は5か月以上でており、残業を削減した分を賞与で還元している会社です。 経営・役員層がメカニック出身のため、整備士が主役だと考えており、メーカーの研修なども希望すれば会社負担で受けられ、会社も奨励しております。 生産性を高めるために、各拠点の人員も強化しているため、研修や資格取得などで欠員がでても業務に支障はなく、安心して技術向上を目指していただけます。 【キャリアパス】 スタッフ→主任→係長→課長→管理職および工場長へと実力に応じてステップアップしていきます。 年功序列ということはなく20代で工場長代理、30代で工場長のポジションに就いている方も多数います。 またポジションに空きがなく出世できないといったこともなく、あくまで実力に応じて昇格ができます。 会社では国産車・輸入車・二輪車のディーラーを複数展開しており、年1回のキャリア面談などを通して、将来的に別部門や職種チェンジにチャレンジすることもできます。

自動車整備士・メカニック

職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
300万円~700万円
勤務地
愛知県愛知郡東郷町
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■同社で取り扱う輸入二輪車(インディアン、トライアンフ、ドゥカティ、ノートン、MV アグスタ)の整備業務に従事して頂きます。 【具体的には】 ・マシンの調整管理 ・車両一般整備 ・点検整備 ・その他付随する業務 【配属部署】 同社が扱っているブランドの中から本人の希望も最大限考慮し、配属先が決定されます。ブランド間の異動も有り、年1回、職場環境調査があり希望を聞く面談があります。整備士は各店舗に3名程度(大規模な店舗では15名程度)在籍し、20代の若手ステッフから50代のベテランスタッフまで幅広く在籍しています。 【キャリアパス】 スタッフ→主任→係長→課長→管理職および工場長へと実力に応じてステップアップしていきます。

自動車整備士・メカニック

職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
300万円~700万円
勤務地
東京都世田谷区
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■同社で取り扱う輸入二輪車(インディアン、MV アグスタ)の整備業務に従事して頂きます。 【具体的には】 ・マシンの調整管理 ・車両一般整備 ・点検整備 ・その他付随する業務 【配属部署】 同社が扱っているブランドの中から本人の希望も最大限考慮し、配属先が決定されます。ブランド間の異動も有り、年1回、職場環境調査があり希望を聞く面談があります。整備士は各店舗に3名程度(大規模な店舗では15名程度)在籍し、20代の若手ステッフから50代のベテランスタッフまで幅広く在籍しています。 【キャリアパス】 スタッフ→主任→係長→課長→管理職および工場長へと実力に応じてステップアップしていきます。

自動車整備士

転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 整備工場・民間車検場
年収
400万円~700万円
勤務地
静岡県掛川市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■同社で販売した車を中心とした、お客様の車の車検・点検・整備業務を担当して頂きます。 【具体的には】 ・法定点検をメインとしたメンテナンス業務、車検整備や、付随する修理業務 、コンピューターを使った故障診断 、ETC、カーナビ等のオプションパーツの取付 、法令点検・車検整備 、故障や不具合に対する修理や重整備 、納車、お客様対応(整備箇所の説明 など) ※整備業務とカー用品(カーナビ・ドライブレコーダーなど)取り付け業務の割合は、5:5です。 ※整備内容は、個々のレベルに応じて決定致します。 ※重整備なし ※接客・電話対応の苦手な方は、現場業務に専念できる環境です。 【驚異の定着率!20年で退職者はわずか4名】 社長就任後の20年間で退職者はたったの4名。そのうち2名が同社に出戻るほど、人間関係と居心地の良さが抜群です。無理な仕事の詰め込みがなく、19時まで残るスタッフは一人もいません。81歳の現役スタッフも活躍しており、年齢を重ねても安心して長く働ける環境です。(車検班は、1日1~2台の車検。間の時間で納車前の用品取り付けなど) 【特定メーカーに縛られない技術習得】 1拠点で約1,800台という国内トップクラスの在庫を抱えているため、国産全メーカーの幅広い車種に携われます。「同じ作業の繰り返しで飽きる」ことがなく、整備士としての対応力が自然と磨かれます。カーセンサー・グーネットなどのECサイトでの車両掲載数全国No1レベルであり、北海道から沖縄まで車両販売の手を広げています。 【充実の還元策と手当】 3級整備士以上で年収400万円〜、工場長クラスで600〜700万円と高水準です。さらに、月平均2.3万円のインセンティブや入社祝い金計20万円、昼食費の半額以上補助など、社員の生活を第一に考えた還元を行っています。

自動車整備士・メカニック

職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
300万円~700万円
勤務地
愛知県名古屋市緑区
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■同社で取り扱うホンダ車の整備業務に従事して頂きます。 【具体的には】 ・マシンの調整管理 ・車両一般整備 ・点検整備 ・その他付随する業務 【配属部署】 同社が扱っているブランドの中から本人希望を最大限考慮し、配属先が決定されます。 昨年度月平均残業時間4.3時間で働き方・生産性を意識した環境で働けます。 またメカニックの昨年度賞与実績は5か月以上でており、残業を削減した分を賞与で還元している会社です。 経営・役員層がメカニック出身のため、整備士が主役だと考えており、メーカーの研修なども希望すれば会社負担で受けられ、会社も奨励しております。 生産性を高めるために、各拠点の人員も強化しているため、研修や資格取得などで欠員がでても業務に支障はなく、安心して技術向上を目指していただけます。 【キャリアパス】 スタッフ→主任→係長→課長→管理職および工場長へと実力に応じてステップアップしていきます。 年功序列ということはなく20代で工場長代理、30代で工場長のポジションに就いている方も多数います。 またポジションに空きがなく出世できないといったこともなく、あくまで実力に応じて昇格ができます。 国産車・輸入車・二輪車のディーラーを複数展開している企業で、年1回のキャリア面談などを通して、将来的に別部門や職種チェンジにチャレンジすることもできます。 事業展開の幅広さから、経営の安定性も申し分ないです。

自動車整備士・メカニック

職種/業界
自動車整備士 / 中古車販売
年収
400万円~700万円
勤務地
愛知県東海市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、自動車検査員

■同社にて、ご経験・スキルに合わせ、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・顧客からの現状のヒアリング ・納車前点検整備 ・車検整備 ・故障診断 ・一般修理 ・装飾品の取り付け  ・フロントでの接客対応 ・部品の発注、請求書の作成 等 

自動車整備士・メカニック

転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 整備工場・民間車検場
年収
350万円~800万円
勤務地
大阪府堺市美原区
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■レクサス・輸入車・SUVを中心とした自動車の販売、整備を行う同社において、整備士を担当いただきます。 【具体的には】 ・オイル、タイヤ交換 ・車検 ・ボディ磨き(コーティング前の下地処理) ・ボディコーティング(塗装面保護/艶出し) ・車の登録(ナンバープレート発行関連業務) 【働く環境について】 TOYOTAブランド最上級のレクサスを主に取り扱う中古車専門店です。月残業平均30時間程度であり、働きやすい環境が整っています。将来的には整備部門の幹部候補としてご活躍していただきます。入社時期に関係なく個人の能力・実績を重視し、結果を出せば出すほど評価する実力主義な社風です。 【魅力ポイント】 ・西日本最大級のレクサス販売店 ・粗利額に応じたインセンティブ支給 ・昇格が早く高水準の給与体系 ・転勤は無く、腰を据えて働くことが出来ます! ・中途入社者が8割を占め、設立7年目の為馴染みやすい環境になります。

自動車整備士・メカニック

職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
300万円~700万円
勤務地
愛知県名古屋市天白区
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■同社で取り扱う輸入車(アルファ ロメオ)の整備業務に従事して頂きます。 【具体的には】 ・マシンの調整管理 ・車両一般整備 ・点検整備 ・その他付随する業務 【配属部署】 同社が扱っているブランドの中から本人希望を最大限考慮し、配属先が決定されます。 昨年度月平均残業時間4.3時間で働き方・生産性を意識した環境で働けます。 またメカニックの昨年度賞与実績は5か月以上でており、残業を削減した分を賞与で還元している会社です。 経営・役員層がメカニック出身のため、整備士が主役だと考えており、メーカーの研修なども希望すれば会社負担で受けられ、会社も奨励しております。 生産性を高めるために、各拠点の人員も強化しているため、研修や資格取得などで欠員がでても業務に支障はなく、安心して技術向上を目指していただけます。 【キャリアパス】 スタッフ→主任→係長→課長→管理職および工場長へと実力に応じてステップアップしていきます。 年功序列ということはなく20代で工場長代理、30代で工場長のポジションに就いている方も多数います。 またポジションに空きがなく出世できないといったこともなく、あくまで実力に応じて昇格ができます。 国産車・輸入車・二輪車のディーラーを複数展開している企業で、年1回のキャリア面談などを通して、将来的に別部門や職種チェンジにチャレンジすることもできます。 事業展開の幅広さから、経営の安定性も申し分ないです。

自動車整備士・メカニック

職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
300万円~700万円
勤務地
愛知県愛知郡東郷町
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■同社で取り扱う輸入車(プジョー、シトロエン、DSオートモビルズ、フィアット、アバルト、アルファ ロメオ、ボルボ、MINI、BMW、ジャガー、ランドローバー)の整備業務に従事して頂きます。 【具体的には】 ・マシンの調整管理 ・車両一般整備 ・点検整備 ・その他付随する業務 【配属部署】 同社が扱っているブランドの中から本人の希望も最大限考慮し、配属先が決定されます。ブランド間の異動も有り、年1回、職場環境調査があり希望を聞く面談があります。整備士は各店舗に3名程度(大規模な店舗では15名程度)在籍し、20代の若手ステッフから50代のベテランスタッフまで幅広く在籍しています。 【キャリアパス】 スタッフ→主任→係長→課長→管理職および工場長へと実力に応じてステップアップしていきます。

自動車整備士・メカニック

職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
300万円~700万円
勤務地
愛知県名古屋市名東区
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■同社で取り扱う輸入車(シトロエン)の整備業務に従事して頂きます。 【具体的には】 ・マシンの調整管理 ・車両一般整備 ・点検整備 ・その他付随する業務 【配属部署】 同社が扱っているブランドの中から本人希望を最大限考慮し、配属先が決定されます。 昨年度月平均残業時間4.3時間で働き方・生産性を意識した環境で働けます。 またメカニックの昨年度賞与実績は5か月以上でており、残業を削減した分を賞与で還元している会社です。 経営・役員層がメカニック出身のため、整備士が主役だと考えており、メーカーの研修なども希望すれば会社負担で受けられ、会社も奨励しております。 生産性を高めるために、各拠点の人員も強化しているため、研修や資格取得などで欠員がでても業務に支障はなく、安心して技術向上を目指していただけます。 【キャリアパス】 スタッフ→主任→係長→課長→管理職および工場長へと実力に応じてステップアップしていきます。 年功序列ということはなく20代で工場長代理、30代で工場長のポジションに就いている方も多数います。 またポジションに空きがなく出世できないといったこともなく、あくまで実力に応じて昇格ができます。 国産車・輸入車・二輪車のディーラーを複数展開している企業で、年1回のキャリア面談などを通して、将来的に別部門や職種チェンジにチャレンジすることもできます。 事業展開の幅広さから、経営の安定性も申し分ないです。

自動車整備士・メカニック

職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
300万円~700万円
勤務地
愛知県名古屋市中川区
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■同社で取り扱う輸入車(シトロエン)の整備業務に従事して頂きます。 【具体的には】 ・マシンの調整管理 ・車両一般整備 ・点検整備 ・その他付随する業務 【配属部署】 同社が扱っているブランドの中から本人希望を最大限考慮し、配属先が決定されます。 昨年度月平均残業時間4.3時間で働き方・生産性を意識した環境で働けます。 またメカニックの昨年度賞与実績は5か月以上でており、残業を削減した分を賞与で還元している会社です。 経営・役員層がメカニック出身のため、整備士が主役だと考えており、メーカーの研修なども希望すれば会社負担で受けられ、会社も奨励しております。 生産性を高めるために、各拠点の人員も強化しているため、研修や資格取得などで欠員がでても業務に支障はなく、安心して技術向上を目指していただけます。 【キャリアパス】 スタッフ→主任→係長→課長→管理職および工場長へと実力に応じてステップアップしていきます。 年功序列ということはなく20代で工場長代理、30代で工場長のポジションに就いている方も多数います。 またポジションに空きがなく出世できないといったこともなく、あくまで実力に応じて昇格ができます。 国産車・輸入車・二輪車のディーラーを複数展開している企業で、年1回のキャリア面談などを通して、将来的に別部門や職種チェンジにチャレンジすることもできます。 事業展開の幅広さから、経営の安定性も申し分ないです。

自動車整備士・メカニック

職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
300万円~700万円
勤務地
愛知県一宮市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■同社で取り扱う輸入車(シトロエン)の整備業務に従事して頂きます。 【具体的には】 ・マシンの調整管理 ・車両一般整備 ・点検整備 ・その他付随する業務 【配属部署】 同社が扱っているブランドの中から本人希望を最大限考慮し、配属先が決定されます。 昨年度月平均残業時間4.3時間で働き方・生産性を意識した環境で働けます。 またメカニックの昨年度賞与実績は5か月以上でており、残業を削減した分を賞与で還元している会社です。 経営・役員層がメカニック出身のため、整備士が主役だと考えており、メーカーの研修なども希望すれば会社負担で受けられ、会社も奨励しております。 生産性を高めるために、各拠点の人員も強化しているため、研修や資格取得などで欠員がでても業務に支障はなく、安心して技術向上を目指していただけます。 【キャリアパス】 スタッフ→主任→係長→課長→管理職および工場長へと実力に応じてステップアップしていきます。 年功序列ということはなく20代で工場長代理、30代で工場長のポジションに就いている方も多数います。 またポジションに空きがなく出世できないといったこともなく、あくまで実力に応じて昇格ができます。 国産車・輸入車・二輪車のディーラーを複数展開している企業で、年1回のキャリア面談などを通して、将来的に別部門や職種チェンジにチャレンジすることもできます。 事業展開の幅広さから、経営の安定性も申し分ないです。

自動車整備士・メカニック

職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
300万円~700万円
勤務地
三重県四日市市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■同社で取り扱う輸入車(シトロエン)の整備業務に従事して頂きます。 【具体的には】 ・マシンの調整管理 ・車両一般整備 ・点検整備 ・その他付随する業務 【配属部署】 同社が扱っているブランドの中から本人希望を最大限考慮し、配属先が決定されます。 昨年度月平均残業時間4.3時間で働き方・生産性を意識した環境で働けます。 またメカニックの昨年度賞与実績は5か月以上でており、残業を削減した分を賞与で還元している会社です。 経営・役員層がメカニック出身のため、整備士が主役だと考えており、メーカーの研修なども希望すれば会社負担で受けられ、会社も奨励しております。 生産性を高めるために、各拠点の人員も強化しているため、研修や資格取得などで欠員がでても業務に支障はなく、安心して技術向上を目指していただけます。 【キャリアパス】 スタッフ→主任→係長→課長→管理職および工場長へと実力に応じてステップアップしていきます。 年功序列ということはなく20代で工場長代理、30代で工場長のポジションに就いている方も多数います。 またポジションに空きがなく出世できないといったこともなく、あくまで実力に応じて昇格ができます。 国産車・輸入車・二輪車のディーラーを複数展開している企業で、年1回のキャリア面談などを通して、将来的に別部門や職種チェンジにチャレンジすることもできます。 事業展開の幅広さから、経営の安定性も申し分ないです。

自動車整備士・メカニック

職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
300万円~700万円
勤務地
岐阜県岐阜市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■同社で取り扱う輸入車(シトロエン)の整備業務に従事して頂きます。 【具体的には】 ・マシンの調整管理 ・車両一般整備 ・点検整備 ・その他付随する業務 【配属部署】 同社が扱っているブランドの中から本人希望を最大限考慮し、配属先が決定されます。 昨年度月平均残業時間4.3時間で働き方・生産性を意識した環境で働けます。 またメカニックの昨年度賞与実績は5か月以上でており、残業を削減した分を賞与で還元している会社です。 経営・役員層がメカニック出身のため、整備士が主役だと考えており、メーカーの研修なども希望すれば会社負担で受けられ、会社も奨励しております。 生産性を高めるために、各拠点の人員も強化しているため、研修や資格取得などで欠員がでても業務に支障はなく、安心して技術向上を目指していただけます。 【キャリアパス】 スタッフ→主任→係長→課長→管理職および工場長へと実力に応じてステップアップしていきます。 年功序列ということはなく20代で工場長代理、30代で工場長のポジションに就いている方も多数います。 またポジションに空きがなく出世できないといったこともなく、あくまで実力に応じて昇格ができます。 国産車・輸入車・二輪車のディーラーを複数展開している企業で、年1回のキャリア面談などを通して、将来的に別部門や職種チェンジにチャレンジすることもできます。 事業展開の幅広さから、経営の安定性も申し分ないです。

自動車整備士・メカニック

職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
300万円~700万円
勤務地
愛知県名古屋市瑞穂区
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■同社で取り扱う輸入車(DS)の整備業務に従事して頂きます。 【具体的には】 ・マシンの調整管理 ・車両一般整備 ・点検整備 ・その他付随する業務 【配属部署】 同社が扱っているブランドの中から本人希望を最大限考慮し、配属先が決定されます。 昨年度月平均残業時間4.3時間で働き方・生産性を意識した環境で働けます。 またメカニックの昨年度賞与実績は5か月以上でており、残業を削減した分を賞与で還元している会社です。 経営・役員層がメカニック出身のため、整備士が主役だと考えており、メーカーの研修なども希望すれば会社負担で受けられ、会社も奨励しております。 生産性を高めるために、各拠点の人員も強化しているため、研修や資格取得などで欠員がでても業務に支障はなく、安心して技術向上を目指していただけます。 【キャリアパス】 スタッフ→主任→係長→課長→管理職および工場長へと実力に応じてステップアップしていきます。 年功序列ということはなく20代で工場長代理、30代で工場長のポジションに就いている方も多数います。 またポジションに空きがなく出世できないといったこともなく、あくまで実力に応じて昇格ができます。 国産車・輸入車・二輪車のディーラーを複数展開している企業で、年1回のキャリア面談などを通して、将来的に別部門や職種チェンジにチャレンジすることもできます。 事業展開の幅広さから、経営の安定性も申し分ないです。

自動車整備士・メカニック

職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
300万円~700万円
勤務地
岐阜県岐阜市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■同社で取り扱う輸入車(DS)の整備業務に従事して頂きます。 【具体的には】 ・マシンの調整管理 ・車両一般整備 ・点検整備 ・その他付随する業務 【配属部署】 同社が扱っているブランドの中から本人希望を最大限考慮し、配属先が決定されます。 昨年度月平均残業時間4.3時間で働き方・生産性を意識した環境で働けます。 またメカニックの昨年度賞与実績は5か月以上でており、残業を削減した分を賞与で還元している会社です。 経営・役員層がメカニック出身のため、整備士が主役だと考えており、メーカーの研修なども希望すれば会社負担で受けられ、会社も奨励しております。 生産性を高めるために、各拠点の人員も強化しているため、研修や資格取得などで欠員がでても業務に支障はなく、安心して技術向上を目指していただけます。 【キャリアパス】 スタッフ→主任→係長→課長→管理職および工場長へと実力に応じてステップアップしていきます。 年功序列ということはなく20代で工場長代理、30代で工場長のポジションに就いている方も多数います。 またポジションに空きがなく出世できないといったこともなく、あくまで実力に応じて昇格ができます。 国産車・輸入車・二輪車のディーラーを複数展開している企業で、年1回のキャリア面談などを通して、将来的に別部門や職種チェンジにチャレンジすることもできます。 事業展開の幅広さから、経営の安定性も申し分ないです。

自動車整備士・メカニック

職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
300万円~700万円
勤務地
愛知県名古屋市名東区
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■同社で取り扱う輸入車(プジョー・シトロエン)の整備業務に従事して頂きます。 【具体的には】 ・マシンの調整管理 ・車両一般整備 ・点検整備 ・その他付随する業務 【配属部署】 同社が扱っているブランドの中から本人希望を最大限考慮し、配属先が決定されます。 昨年度月平均残業時間4.3時間で働き方・生産性を意識した環境で働けます。 またメカニックの昨年度賞与実績は5か月以上でており、残業を削減した分を賞与で還元している会社です。 経営・役員層がメカニック出身のため、整備士が主役だと考えており、メーカーの研修なども希望すれば会社負担で受けられ、会社も奨励しております。 生産性を高めるために、各拠点の人員も強化しているため、研修や資格取得などで欠員がでても業務に支障はなく、安心して技術向上を目指していただけます。 【キャリアパス】 スタッフ→主任→係長→課長→管理職および工場長へと実力に応じてステップアップしていきます。 年功序列ということはなく20代で工場長代理、30代で工場長のポジションに就いている方も多数います。 またポジションに空きがなく出世できないといったこともなく、あくまで実力に応じて昇格ができます。 国産車・輸入車・二輪車のディーラーを複数展開している企業で、年1回のキャリア面談などを通して、将来的に別部門や職種チェンジにチャレンジすることもできます。 事業展開の幅広さから、経営の安定性も申し分ないです。

...

...

サービス紹介

コンサルタント紹介転職サポート申込お問い合わせ

業界/職種別特集

[IT・通信]

[製造業]

メーカー (機械・電気)

[自動車販売・整備]

勤務地から求人を探す

[北海道エリア]
北海道
[東北エリア]
青森県岩手県宮城県秋田県山形県福島県

年収から求人を探す