企業情報を見る
2025年8月新設移転開業しましたランボルギーニ名古屋中央サービスセンターのメカニックとして自動車整備業務に従事していただきます。 ※本施設は「最新のランボルギーニCI導入アジア最大級サービスセンター」になります。 【具体的には】 ・ランボルギーニの点検・修理・整備業務 ・イタリア製部品の取り寄せ・交換作業 ・整備計画の立案・進行管理 ・お客様対応（作業内容の説明・質疑応答など） ＜働き方＞ 9時半の朝礼から入庫の確認を行い、平均1日2～3台を担当します。部品はイタリアから取り寄せるため1週間～10日程度かかるため、時間に追われた整備ではなく、じっくりと担当していただきます。
企業情報を見る
■同社工場において、主に軽自動車の整備業務に従事して頂きます。 【具体的には】 ・点検・車検 ・整備（軽～重整備） ・修理・故障診断 ・見積書作成 ・整備内容の説明 ・電装品取り付け ・各種部品の取り付け ・コーティング作業など ※ご経験・スキルに合わせて、幅広い業務の中から担当業務を決定致します。 【仕事内容】 1日に2～5台、土日は8～15台の対応です。 また、当社の整備士は、ただ整備をするだけの単純作業ではなく、お客様とのコミュニケーションを大切に、 求める整備以上の整備を目指し提案を行っています。
企業情報を見る
■同社工場において、主に軽自動車の整備業務に従事して頂きます。 【具体的には】 ・点検・車検 ・整備（軽～重整備） ・修理・故障診断 ・見積書作成 ・整備内容の説明 ・電装品取り付け ・各種部品の取り付け ・コーティング作業など ※ご経験・スキルに合わせて、幅広い業務の中から担当業務を決定致します。 【仕事内容】 1日に2～5台、土日は8～15台の対応です。 また、当社の整備士は、ただ整備をするだけの単純作業ではなく、お客様とのコミュニケーションを大切に、 求める整備以上の整備を目指し提案を行っています。
企業情報を見る
企業情報を見る
企業情報を見る
■同社工場において、主に軽自動車の整備業務に従事して頂きます。 【具体的には】 ・点検・車検 ・整備（軽～重整備） ・修理・故障診断 ・見積書作成 ・整備内容の説明 ・電装品取り付け ・各種部品の取り付け ・コーティング作業など ※ご経験・スキルに合わせて、幅広い業務の中から担当業務を決定致します。 【仕事内容】 1日に2～5台、土日は8～15台の対応です。 また、当社の整備士は、ただ整備をするだけの単純作業ではなく、お客様とのコミュニケーションを大切に、 求める整備以上の整備を目指し提案を行っています。
企業情報を見る
■同社工場において、主に自動車の鈑金業務に従事して頂きます。 【具体的には】 自動車のキズ・へこみの修理やパーツ交換・取付けなどの鈑金業務をお任せします。 扱う車は国産車がメイン、車種は幅広く、様々な技術が身に付きます。 扱うのは軽自動車ばかりでなく、メーカー問わずたくさんの車を扱うので、知識やスキルもどんどんUP。 当社で鈑金を極めましょう！ ■業績好調のため鈑金事業の拡大を計画中！ ニーズも増え、業績は右肩上がり。これからさらなる成長を目指し、組織も事業も進化させていく 第二創業期メンバーの募集となります。変革の中で一緒に会社を作り上げていくやりがいも十分です！
企業情報を見る
■同社工場において、主に軽自動車の整備業務に従事して頂きます。 【具体的には】 ・点検・車検 ・整備（軽～重整備） ・修理・故障診断 ・見積書作成 ・整備内容の説明 ・電装品取り付け ・各種部品の取り付け ・コーティング作業など ※ご経験・スキルに合わせて、幅広い業務の中から担当業務を決定致します。 【仕事内容】 1日に2～5台、土日は8～15台の対応です。 また、当社の整備士は、ただ整備をするだけの単純作業ではなく、お客様とのコミュニケーションを大切に、 求める整備以上の整備を目指し提案を行っています。
企業情報を見る
■配属された店舗にてホンダ車を中心に自動車整備全般をご担当いただきます。 【具体的には】 ・車検・定期点検 ・一般整備・修理対応 ・オイル・タイヤ交換 ・車載部品の取り付け など 【魅力ポイント】 ・整備に集中できる環境 ・個人ノルマ無し ・残業は月平均10時間程度 →具体的にはピット管理システムにより予約の入れ方を効率化し分単位での時間管理を行っており、残業時間の削減に繋げています。 ※整備士ごとに専用のツールボックスを提供しています。愛用の工具を使っていただきながら納車時にもお客様と車の事で話をしたり、地元のお客様が多いので顔なじみになればより一層仕事がしやすくなります。 ・充実の制度 インセンティブ制度：サービス粗利目標、工賃稼働率に応じてインセンティブが支給されます。 自己啓発支援：ご自身のスキルアップに関する学びには2000円/月が上限として支給されます。※美を磨く為にスポーツジム代支給実績有 ・キャリアステップについて： 成果を上げれば誰でも昇進出来る可能性があり、入社後1年で工場長へ昇進した事例も実際にあります。
企業情報を見る
企業情報を見る
企業情報を見る
■自動車整備士（いすゞではエンジニアと呼びます）として、いすゞ車（トラック・バス）の車両メンテナンス業務（車検・法令点検・一般整備）に携わっていただきます。 【具体的には】 ・車検整備、定期点検整備（3ケ月、6ケ月12ケ月点検など） ・故障診断及び修理（部品交換やオーバーホールなど） 【最新かつより深い技術に触れられることができます】 いすゞディーラーだからこそできる、メーカー直結のしくみによる技術支援体制によって、先進技術（自動運転支援装置、排ガス、エンジン、トランスミッション、ブレーキ制御など）に対しての故障診断など、より深い技術・知識に触れ、いすゞエンジニアとして成長することができます。 ※基本的には接客はありませんが、一部納車等で顧客と接する場面はあります。 ※残業月20～60ｈ程度
企業情報を見る
■自動車整備士（いすゞではエンジニアと呼びます）として、いすゞ車（トラック・バス）の車両メンテナンス業務（車検・法令点検・一般整備）に携わっていただきます。 【具体的には】 ・車検整備、定期点検整備（3ケ月、6ケ月12ケ月点検など） ・故障診断及び修理（部品交換やオーバーホールなど） 【最新かつより深い技術に触れられることができます】 いすゞディーラーだからこそできる、メーカー直結のしくみによる技術支援体制によって、先進技術（自動運転支援装置、排ガス、エンジン、トランスミッション、ブレーキ制御など）に対しての故障診断など、より深い技術・知識に触れ、いすゞエンジニアとして成長することができます。 ※基本的には接客はありませんが、一部納車等で顧客と接する場面はあります。 ※残業月20～60ｈ程度
企業情報を見る
■自動車整備士（いすゞではエンジニアと呼びます）として、いすゞ車（トラック・バス）の車両メンテナンス業務（車検・法令点検・一般整備）に携わっていただきます。 【具体的には】 ・車検整備、定期点検整備（3ケ月、6ケ月12ケ月点検など） ・故障診断及び修理（部品交換やオーバーホールなど） 【最新かつより深い技術に触れられることができます】 いすゞディーラーだからこそできる、メーカー直結のしくみによる技術支援体制によって、先進技術（自動運転支援装置、排ガス、エンジン、トランスミッション、ブレーキ制御など）に対しての故障診断など、より深い技術・知識に触れ、いすゞエンジニアとして成長することができます。 ※基本的には接客はありませんが、一部納車等で顧客と接する場面はあります。 ※残業月20～60ｈ程度
企業情報を見る
■自動車整備士（いすゞではエンジニアと呼びます）として、いすゞ車（トラック・バス）の車両メンテナンス業務（車検・法令点検・一般整備）に携わっていただきます。 【具体的には】 ・車検整備、定期点検整備（3ケ月、6ケ月12ケ月点検など） ・故障診断及び修理（部品交換やオーバーホールなど） 【最新かつより深い技術に触れられることができます】 いすゞディーラーだからこそできる、メーカー直結のしくみによる技術支援体制によって、先進技術（自動運転支援装置、排ガス、エンジン、トランスミッション、ブレーキ制御など）に対しての故障診断など、より深い技術・知識に触れ、いすゞエンジニアとして成長することができます。 ※基本的には接客はありませんが、一部納車等で顧客と接する場面はあります。 ※残業月20～60ｈ程度
企業情報を見る
■自動車整備士（いすゞではエンジニアと呼びます）として、いすゞ車（トラック・バス）の車両メンテナンス業務（車検・法令点検・一般整備）に携わっていただきます。 【具体的には】 ・車検整備、定期点検整備（3ケ月、6ケ月12ケ月点検など） ・故障診断及び修理（部品交換やオーバーホールなど） 【最新かつより深い技術に触れられることができます】 いすゞディーラーだからこそできる、メーカー直結のしくみによる技術支援体制によって、先進技術（自動運転支援装置、排ガス、エンジン、トランスミッション、ブレーキ制御など）に対しての故障診断など、より深い技術・知識に触れ、いすゞエンジニアとして成長することができます。 ※基本的には接客はありませんが、一部納車等で顧客と接する場面はあります。 ※残業月20～60ｈ程度
■ 同社のベンツ部門にて、メルセデス・ベンツ車（新車・認定中古車）の整備を担当していただきます。 【具体的には】 ・定期点検 ・納車前点検、ディーラーオプションの取り付け ・車検 ・故障状況により、パーツ交換、重整備 【働く環境】 ■入社後の流れ ・メルセデス・ベンツのブランドや車種についての知識習得 ・2週間～半年の実務研修（経験とスキルに応じる） ・能力やスキルに合わせて1日数台を担当（一人立ち後） ■充実したメーカー研修あり！各分野のスペシャリストから継続的な技術講習が開催されるなど、育成プログラムが整っています。 ■自動車整備士資格以外にも、検査員やメーカー資格に対しても資格手当が支給されます。
企業情報を見る
■同社自動車整備士として下記業務を行っていただきます。 【具体的には】 ・点検整備（1ヵ月、6ヶ月、1年、車検等） ・一般整備（点検以外の整備） ・新車整備（部品用品やオプションの取付） ・作業内容の説明 ・車の引取・納車・洗車等 ※取り扱い車種は9割以上がホンダ車 ＜作業の一連の流れ＞ 顧客来店⇒打ち合わせ⇒概算見積もり書作成⇒修理箇所の提示⇒作業⇒室内清掃⇒引き渡し ※受付と引き渡しは同じ方が行い、ベテランスタッフは一連の業務全てを担当しています。 ＜1日の流れ＞ 9：30～全体朝礼・工場の清掃・準備 10：00～開店⇒ピット管理の予約を見て、作業の割り当てを行います。 ※平均、8割～9割以上は予約が埋まっている状態となります。 ⇒車検点検等を夕方まで行います。
企業情報を見る
■正規ディーラー（指定工場）にて、ボルボ整備全般をご担当いただきます。 基本的には、1台の自動車を1名のメカニックが担当します。 フロントとの連携による故障箇所の確認、診断機を使った故障診断・故障探求を行います。 【具体的には】 ・本国マニュアルに従った法定点検、車検、一般整備になります。 ・納車前点検、洗車、清掃業務も行います。 ・経験やスキルに応じて、重整備をご担当いただきます。 (エンジン分解整備・交換、トランスミッション分解整備・交換、デファレンシャルギア交換、インストルメントパネル交換等) ※残業は月20時間程度です。
企業情報を見る
企業情報を見る
■千代田店（指定工場）における自動車整備・修理業務 【主な業務内容】 ・車検整備、法定点検、車両販売前点検 ・タイヤ、オイル、バッテリー、サスペンション等の交換 ・走行距離や車種に応じた商品提案（ノルマなし） ・消耗品・車検用部品の交換、検査業務 ※車検は予約制のため、業務量を把握しやすい環境です。 【飛び込み対応】 ・1日1～2台程度で受付は18時まで。対応可能な範囲に限定されており、過度な残業は発生しません。 【整備体制・台数】 ・2人1組（検査員＋作業者）で車検対応。 ・1日あたり車検9～10台、タイヤ・オイル交換15台程度を担当。 【顧客層・車種】 ・大型商業施設に隣接しており、ファミリー層や女性が中心。 ・入庫車は国産車・軽自動車が6:4が中心の自動車整備・修理業務、輸入車は少ない。
企業情報を見る
企業情報を見る
企業情報を見る
企業情報を見る
企業情報を見る
■同社にて、以下自動車整備士業務に従事して頂きます。 ◎メンバーは20〜40代が中心。社内外のコミュニケーションを大切にしており、世代を超えて互いに成長できます。 ◎各種手当から等級まで、明確な評価基準を用意しています。 ◎メンバー指導の定期ミーティングや社内外での技術研修、本部からのフォロー体制が整っており、スタッフ全員で作る職場環境を重視しております。 【具体的には】 ・指定工場で、車検を中心に点検、一般修理、新車加装をお任せいたします。 ・経験値の高い方には、若手の指導教育などもお願いしています。 ・基本的にお客様の対応はフロントが行いますので整備業務に集中していただけます。 ・マッハ車検では専用タッチパネルを導入しているため、メカニックがお客様と直接やり取りを行うことはほとんどございませんのでご来店のお客様に元気に挨拶していただくだけで大丈夫です！ ・資格、経験内容に合わせて検査業務を専任でお任せすることもあります。 【働く環境について】 ・年間休日116日以上！ほぼ完全週休2日制の働き方が可能！ ・有給消化率は90％以上！会社としても有給の消化を推奨しています。 ・代表は某メーカーの元整備士！技術面はもちろん整備士ならではの考え方を理解し、メンタル面でもしっかりとフォローしてくれるので安心して働けます。 ・整備に集中できる環境+整った設備でとことんスキルを磨く事ができます。 ・未経験入社数ヶ月の若手から勤続10年以上のベテランまで幅広く在籍をしていますが、代表をはじめメンバー皆ノリが良く自由参加のBBQ大会等全員が集まれるイベントもあります。 ・各種手当から等級まで明確な評価制度を用意しており定性シートなどを基に各店舗責任者が正当に評価します。 ・インセンティブ制度も導入しておりますので、「時間内に成果を出す」ことに意味を持って日々取り組むことができます！
企業情報を見る
■同社にて、以下自動車整備士業務に従事して頂きます。 ◎メンバーは20〜40代が中心。社内外のコミュニケーションを大切にしており、世代を超えて互いに成長できます。 ◎各種手当から等級まで、明確な評価基準を用意しています。 ◎メンバー指導の定期ミーティングや社内外での技術研修、本部からのフォロー体制が整っており、スタッフ全員で作る職場環境を重視しております。 【具体的には】 ・指定工場で、車検を中心に点検、一般修理、新車加装をお任せいたします。 ・経験値の高い方には、若手の指導教育などもお願いしています。 ・基本的にお客様の対応はフロントが行いますので整備業務に集中していただけます。 ・マッハ車検では専用タッチパネルを導入しているため、メカニックがお客様と直接やり取りを行うことはほとんどございませんのでご来店のお客様に元気に挨拶していただくだけで大丈夫です！ ・資格、経験内容に合わせて検査業務を専任でお任せすることもあります。 【働く環境について】 ・年間休日116日以上！ほぼ完全週休2日制の働き方が可能！ ・有給消化率は90％以上！会社としても有給の消化を推奨しています。 ・代表は某メーカーの元整備士！技術面はもちろん整備士ならではの考え方を理解し、メンタル面でもしっかりとフォローしてくれるので安心して働けます。 ・整備に集中できる環境+整った設備でとことんスキルを磨く事ができます。 ・未経験入社数ヶ月の若手から勤続10年以上のベテランまで幅広く在籍をしていますが、代表をはじめメンバー皆ノリが良く自由参加のBBQ大会等全員が集まれるイベントもあります。 ・各種手当から等級まで明確な評価制度を用意しており定性シートなどを基に各店舗責任者が正当に評価します。 ・インセンティブ制度も導入しておりますので、「時間内に成果を出す」ことに意味を持って日々取り組むことができます！
企業情報を見る
■同社にて、以下自動車整備士業務に従事して頂きます。 【具体的には】 ・オイル交換、タイヤ交換、車検、点検、一般整備などの自動車整備全般（メーカー問わず）を行います。 ・新車の架装整備 ・電装部品の交換 ・故障診断、重整備、その他部品取り付け ・車検整備だけではなくカスタムカーの製作もありますので自動車好きにはたまらない仕事です。 ・資格、経験内容に合わせて検査業務を専任でお任せすることもあります。 【働く環境について】 ・年間休日116日以上！ほぼ完全週休2日制の働き方が可能！ ・有給消化率は90％以上！会社としても有給の消化を推奨しています。 ・月の平均残業時間は10-20時間程度とメリハリある働き方が可能。（もちろん残業代は全額支給！） ・代表は某メーカーの元整備士！技術面はもちろん整備士ならではの考え方を理解し、メンタル面でもしっかりとフォローしてくれるので安心して働けます。 ・未経験入社数ヶ月の若手から勤続10年以上のベテランまで幅広く在籍をしていますが、代表をはじめメンバー皆ノリが良く自由参加のBBQ大会等全員が集まれるイベントもあります。 ・従業員それぞれの頑張りを正当に評価し、その人ごとにあったキャリアプランを一緒に考えます。当然頑張りに合わせた昇給は積極的に行っていきますのでモチベーション高く働けます！
企業情報を見る
■トヨタ車の点検・整備作業を行っていただきます。 【具体的には】 ・新車、中古車の納車前点検、整備業務 ・入庫車輌の法定点検整備、車検業務 ・車輌の故障診断と、それに伴う部品交換業務 ・点検整備、修理の内容について、サービスフロントへの説明業務 ・オイル交換、タイヤ交換、洗車、車輌回送などの軽作業 ・1日あたり平均7~10台(車検・点検を含む)担当していただきます。 ※配属店舗によって差があります。 【同社の特徴・魅力】 中途社員も新卒入社と同様に評価される社風となっており、過去、中途入社で部長になった方もいます。 【教育・研修に関して】 同社では教育・研修に力を入れており、メーカー研修に加えて、中途入社者向けの教育システムを導入し、中途入社者でも早期にスキルアップ・キャリアアップができるよう体制を整えています。スキルアップしたい方且つブランド未経験者にはオススメです。
企業情報を見る
企業情報を見る
企業情報を見る
企業情報を見る
■主に貨物自動車（トラック）の整備・修理・車検を担当していただきます。 【具体的には】 ・整備工場にて自動車整備や修理、部品取り付けなどを行っていただきます。顧客からの整備依頼など様々な整備に対応していただきます。 ・車検整備を中心にエンジン修理、ボデーの載せ替え、パワーゲートの取り付け、電装品の取り付け等、確かな技術力で顧客から依頼があります。 ・入社後はもちろん、車検作業からはじめていただき、技量に応じたお仕事を担当していただきますので、ご安心ください。 【働く環境】 ・日・祝休みとなっています。整備関連のお仕事は、日・祝は出勤することが多い業界だと思いますが、同社ではしっかりとお休みを取っていただけます。 ・チームワークを重視し、安定した職場創りを目指しています。 ・ブランクある方も安心です。トラック整備を未経験からのスタートされる方もいます。 ・入社後は車検作業をしていただき、技術力の確認後徐々に重整備をしていっていただきたいと考えています。
企業情報を見る
■ジャガー・ランドローバー車の自動車整備・修理 【具体的には】 ・メーカーマニュアルに沿った点検・車検、一般修理 ・メーカーマニュアルに沿った納車前点検 ・自動車パーツの消耗品交換(ブレーキパッド、ディスク等) ・オプションパーツの取り付け ・フロント担当者との整備打ち合わせ、整備報告 ・重整備(エンジン、トランスミッション、デファレンシャルギア、インストルメントパネルの交換等) ・メーカー診断機を使用した故障診断 ・トラブルシューティング時の故障探求 ※隔週日曜日休みが可能です。土曜日については、有給取得にて休むことが可能です。 ※接客は別スタッフが担当するため、基本なし 【これまでのオファー事例】 ■38歳 国産車ディーラー1社経験 550万円 ■41歳 国産車ディーラー1社経験 604万円 【ハイエンドブランドに相応しい技術を習得】 ジャガー・ランドローバーの認定資格「レベル4」を保有する極めて高い技術を持ったメカニックが在籍しています。技術者同士のコミュニケーションも活発で、分からないことはすぐに相談できる環境です。最高級の車両を扱うプライドを持ち、専門性の高いスキルを磨き続けることができます。 【一台の車と丁寧に向き合える環境】 前職で「数に追われる整備」に疲弊していた転職者からも、「ここでは一台一台に時間をかけ、納得のいく整備ができる」と好評です。高級車ブランドだからこそ、スピードだけでなく質の高い作業が求められるため、整備士としての本質的な喜びを感じられます。※1日あたり1～2台を担当
企業情報を見る
■Volkswagen前橋天川店(指定工場)にて、接客を含めた自動車整備全般をご担当いただきます。 【具体的には】 ・顧客からの現状のヒアリング（フロント業務は別担当がいます） ・納車前点検整備、車検整備、一般修理 ・自動車用品・保険・各種関連商品の販売 ※ショールームは常設6台展示、グッズコーナー、キッズルームを設置。サービス工場は7ストールで同時作業可能です。 ※群馬トヨペット株式会社に所属し、群馬ヴィクトリー・ワークス株式会社へ出向していただきます。
企業情報を見る
■Volkswagen桐生店(指定工場)にて、接客を含めた自動車整備全般をご担当いただきます。 【具体的には】 ・顧客からの現状のヒアリング（フロント業務は別担当がいます） ・納車前点検整備、車検整備、一般修理 ・自動車用品・保険・各種関連商品の販売 ※残業は月平均20時間程度です。 ※落ち着いた雰囲気のショールームには、常時4～5台を展示し、ゆったりと空間で働くことができます。 ※群馬トヨペット株式会社に所属し、群馬ヴィクトリー・ワークス株式会社へ出向していただきます。
企業情報を見る
企業情報を見る
企業情報を見る
企業情報を見る
...
...
...
...
