企業情報を見る
■大型から小型の自動車・トラック・バス、特殊車両、建設機械やクレーンなどの整備業務を担当していただきます。 ※鈑金・塗装経験者、電装経験者、産業機械（コンプレッサー）など整備経験に応じて専門的な仕事をお任せする場合もあります。 ※自動車検査員等の各種資格をお持ちの方は資格を活かした業務をお任せする場合もあります。 【具体的には】 ・車検整備、定期点検といった一般整備全般。その他経験やスキルに応じて徐々に重整備等もお任せします。 ・特殊車両等、普段なかなか触ることができない車両の対応等もお任せします。 ・臨時の故障車の対応等もお願いします。 ・受付窓口の社員等とスケジュールや対応内容での打ち合わせをしながら業務を進めていただきます。
企業情報を見る
■メーカー問わず車検・点検・故障修理等の整備士業務に従事していただきます。 【具体的には】 ・主に車検・点検・修理等の一般整備をメインに従事いただきます。 ・1日あたり、車検なら6～7台、点検やオイル交換等であれば25～30台の対応を6～8名の整備士で対応します。 ・お客様対応（車両の状況ヒアリング／整備内容説明等のご対応もお願いします。 ・お客様とのコミュニケーションを大切にしながら「しゃべれる整備士」としての成長していってください。 ・慣れてきたら故障診断を行っていただきながら、トラブルシューターとしての活躍も期待しています。 ・ノルマ等はありません。
■同社指定工場にて、自動車の定期点検や車検に伴う整備及び修理をお願いします。 【具体的には】 ・点検・修理の依頼のあった車の点検を行い、不良個所に応じた必要部品を注文し、取り替え、修理を行っていただきます。 ・また、ロードサービス業務やお客様と打ち合わせ等、接客業務もあります。 ※ロードサービス業務として月に5回程度の夜勤がございます。ご自宅、もしくは会社近くの宿舎にて出動待機をしていただきます。 ロードサービス業務は当番制ですが、当番日は定時で退社していただきます。 ⇒出動があった場合⇒翌日は遅番出勤になります。呼び出し手当（1件につき3000円/22時迄、5000円/22時以降）支給あり。別途、夜勤手当+待機手当を支給。 ⇒呼び出しがなかった場合⇒翌日は通常勤務になります。別途、待機手当のみを支給。 ＜ロードサービス未経験の方は＞ 入社後、自動車整備をメインに担当いただき、独り立ちできるまでは、先輩についてもらいながら、少しずつ慣れていっていただきます。
企業情報を見る
■大型から小型の自動車・トラック・バス、特殊車両、建設機械やクレーンなどの整備業務を担当していただきます。 ※鈑金・塗装経験者、電装経験者、産業機械（コンプレッサー）など整備経験に応じて専門的な仕事をお任せする場合もあります。 ※自動車検査員等の各種資格をお持ちの方は資格を活かした業務をお任せする場合もあります。 【具体的には】 ・車検整備、定期点検といった一般整備全般。その他経験やスキルに応じて徐々に重整備等もお任せします。 ・特殊車両等、普段なかなか触ることができない車両の対応等もお任せします。 ・臨時の故障車の対応等もお願いします。 ・受付窓口の社員等とスケジュールや対応内容での打ち合わせをしながら業務を進めていただきます。
■自動車整備士として、軽自動車をメインに整備業務に従事していただきます。 【具体的には】 ■車の定期点検及び車検対応 ■エンジンや駆動系、電装系等の修理・交換業務 ■納車前法定点検 ■車検や見積もりの説明等業務 【働く環境】 ■原則週休2日制であり、1週間に2日休むことができます。また有給取得率も高く、土日も休みが取れる環境です。 ■年齢に関係なく業務を任される風土があり、幅広いご年齢の方がご活躍されています。比率としては男性が多めですが整備士として第一線で活躍中の女性もおり、ライフスタイルに合わせて働ける環境が整っています。 ■キャッチコピー『人一倍働いて人の三倍遊ぶ』 仕事は前向きに取り組み、仕事以外の飲み会やイベントでは思いっきり遊ぶ等、オンオフのメリハリを大事にしているのも同社の特徴です。会社では運動会やBBQなどイベントも充実しており、仲間と楽しく働ける環境がございます。
■自動車整備士として、軽自動車をメインに整備業務に従事していただきます。 【具体的には】 ■車の定期点検及び車検対応 ■エンジンや駆動系、電装系等の修理・交換業務 ■納車前法定点検 ■車検や見積もりの説明等業務 【働く環境】 ■原則週休2日制であり、1週間に2日休むことができます。また有給取得率も高く、土日も休みが取れる環境です。 ■年齢に関係なく業務を任される風土があり、幅広いご年齢の方がご活躍されています。比率としては男性が多めですが整備士として第一線で活躍中の女性もおり、ライフスタイルに合わせて働ける環境が整っています。 ■キャッチコピー『人一倍働いて人の三倍遊ぶ』 仕事は前向きに取り組み、仕事以外の飲み会やイベントでは思いっきり遊ぶ等、オンオフのメリハリを大事にしているのも同社の特徴です。会社では運動会やBBQなどイベントも充実しており、仲間と楽しく働ける環境がございます。
■車のボディにできたキズや凹みをきれいに直す鈑金業務、塗装業務を担当して頂きます。 【具体的には】 ・日常の小さなスリキズから交通事故などで大きく破損した車まで、多種多様な案件に対応します。 ・対応車種はダイハツディーラーからの依頼と個人の依頼が8：2ほどで、個人の依頼に関しては国産車から輸入車まで様々な車種を取り扱うことができます 地域密着型で常連のお客様多いため入庫車数も一定しており、顧客対応も営業担当が行うため作業に集中する環境が整っています。 ※時間で業務量を管理しているため、残業は基本的には行いません
企業情報を見る
■同社整備工場にてフロント業務をお任せします。 【具体的には】 ・受付、接客・故障状況のヒアリング ・修理箇所の個人顧客への説明、パーツ購入の提案 ・見積書の作成、整備仕様書作成 ・メカニック部門との連携、工程・納期確認 ・個人顧客への修理完了連絡、請求書の発行、入金確認 ・月残業：0～10時間（通常期）、20時間（繁忙期） ・詳細：ピット数／4基＋検査1ライン、毎月平均入庫台数／300台（乗用車） 【実際に過去、整備士ジョブズからご入社された方が語る同社の魅力！】 ■とにかく人がいい！居心地抜群です！ 同社社長の、「せかせか仕事をしてもいい仕事は生まれない」と「お客様にも同僚にも相手の目線に立ってコミュニケーションが取れることが一番大事」という考えのもと”笑顔を大切に”をモットーに皆様働かれています。とにかく職種にかかわらずただの同僚ではなく、人間同士の交流を大事にしていて、みんな自分と話すときも私の目線に合わせて話してくれるんです。仕事が思うように進まず殺伐とする環境が苦手な方にはとてもいい環境だと思います。 ■それぞれが役割に集中して働ける環境があります 現在メカ5名に加え、洗車部隊～クリーニング専門の部隊があり、整備士の資格がなくてもできる仕事を巻き取ってくれているのが本当にありがたいです。月間の入庫台数も300～350台と決して無理な量ではないためみんなで協力しながら時間に追われることなく仕事ができています！
県央エリアを中心に法人向けに車検等のカーメンテナンスサービスをご案内する法人営業チームにてマネージメント業務をおまかせします。 【具体的には】 ・既存顧客法人に対しての車検サービスのご案内、車検時期のお知らせ、損害保険のご提案、車輛の販売 ・顧客管理、売上管理 ・メンバーの育成、マネジメント 等 ※法人営業チームは現在30代中心に4名程度です。 風通しの良い組織で、社内での成功事例はもちろん、失敗事例までも共有をおこない、より良いサービスの提供を心がけています。 【幅広い車に携わることにできます！】 多くのお客さんへのサービスを長年ご提供しており、国産車各メーカー車種から、輸入車各車種まで本当に幅広く、ビンテージカーやレアカーを取り扱うなど、経験と知識を蓄積できます。 お客様へのきめ細やかなサービスでご満足頂いており、お客様へメカニックからの技術的なアドバイスを行ったり、お客様の車に関してご相談に乗るなどコミュニケーションを大事にしています。 「コバックさんでお願いしてよかった」と感謝を直接いただき、やりがいを感じやすい環境です。
企業情報を見る
■同社の指定工場にて、主に乗用車、小型貨物の車検、故障修理、見積作成が業務となります。 【具体的には】 ・上記のほか、普通貨物（8ｔまで）や、出張による簡単な整備作業もあります。 ・車検などの営業ノルマ等はなく、整備作業のみの業務となります。 ・当社の場合、大型車は扱いません。 【特徴】 ・全員が検査員の資格を取得しているため、会社全体でレベルの高い整備を提供しています。 ・後輩にしっかりとしたOJTを行いますので、自身のスキルアップが図れる環境です。また、資格支援制度もありますので、教育制度が充実しています。
企業情報を見る
企業情報を見る
企業情報を見る
企業情報を見る
企業情報を見る
■創業70年以上の老舗総合自動車整備工場にて、自動車の整備業務全般をお任せします。 【具体的には】 ・一般整備、定期点検 ・車検整備（全体の約8割） ・重整備、故障診断など（全体の約2割） ・顧客への接客、修理内容の説明など 【年間休日128日！完全週休2日制でプライベート充実】 同社では「日曜＋木曜」のお休みに加え、祝日もしっかりお休みです。お盆や年末年始の長期休暇も完備しており、年間休日128日が担保されています。ご家族との時間や趣味の時間を大切にしながら、心身ともにリフレッシュしてメリハリをつけて働ける環境です。 【幅広い車種に触れ、一生モノの技術を磨ける】 普通乗用車はもちろん、大型トラックや特殊車両など多種多様な車両の整備を手掛けられます。充実した設備環境のもと、同社が長年培ってきた大型車整備のノウハウを吸収できるため、メカニックとして確かなスキルアップが可能です。 【圧倒的な安定感とメカニック想いの温かい社風】 同社は官公庁や地元企業からの安定した入庫に支えられており、景気に左右されない強固な経営基盤があります。未経験からの挑戦や資格取得を目指す方も手厚くサポートし、社員一人ひとりの成長を優しく見守ってくれる居心地の良い社風が魅力です。 【今年6月に新工場設立！圧倒的な成長と技術力】 他社の撤退などもあり地域での需要を一身に集めている同社は、毎週新しいお客様が増え続けるほど業績好調。さらなる入庫増に対応するため、今年6月には新工場を設立予定です。10トントラックを2日で仕上げるほどのスピーディーかつ高い技術力が顧客の心を掴んでおり、乗用車から大型車まで一生モノのスキルを磨ける活気ある環境です。
■同社認証工場にて点検・整備作業などを行っていただきます。 【具体的には】 ■乗用車、福祉車両、キャンピングカーなどの車検、一般整備、点検メンテナンス ■福祉車両の架総部（リフト）メンテナンス・整備修理 ■電装修理 ■リフト取付施工 ■障がいをお持ちの方向けの車両の改造、補助器具取付 ■引取納車 ■エーミング 【特殊車両を整備したい方へ】 同社は、一般車両の他に福祉車両の整備を行っています。 福祉車両の車体は電線や電装品関連がたくさん取り付けられているため、電気の知識や資格が必要になります。 近年、電気自動車が注目されている中で電気の知識や資格取得ができるため、整備士としてのスキルアップにも繋がります。 【決まったルーティン作業から脱却したい方へ】 同社は、乗用車と福祉車両、キャンピングカーなどの車両の入庫は5対5程度になっています。 そのため、乗用車の整備経験をお持ちでしたら経験を活かして新しい車両の整備も経験することができます。 また、車両の改造や器具の取り付けなども行うため、決まった作業だけではない面白さがあります。
企業情報を見る
■ドイツ輸入車「フォルクスワーゲン(VW)」を扱う認証工場におけるメカニックの仕事です。 【具体的には】 ・点検・車検(1～2人で車検・点検、1日の整備台数の目安は4～5台) ・一般修理(足回り、車体回りなど) ・メーカー純正の診断機を使用しての故障診断(エラーコードに応じて対応、不明な場合は先輩に相談) ※スキルと意欲に応じて下記もご担当いただきます。 ・重整備(エンジン、トランスミッション、デファレンシャルギア、インストルメントパネルの脱着・交換・分解整備) ・故障原因が分かるまでの故障探求 ■キャリアパス(個人の頑張り次第) ・中途入社→(3～5年)→主任（現場リーダー）→(3～5年)→係長（現場のトップレベル）→(個人差あり)→工場長 ※KWS株式会社(フォルクスワーゲン)での所属となります。 【労働環境】 ■規模感：メカニック人員約50名、平均年齢42歳(20代と40代が多め)、大規模店(指定工場、5ストール、メカニック7名クラス、入庫台数400台前後、ボルボ越谷/VW越谷/VW西東京が該当)、小規模店(3ストール、メカニック4名クラス、入庫台数150台前後、VW板橋、ジープ各店)、その他は中規模点(4ストール、メカニック5名クラス、入庫台数250台前後)
■同社整備工場内、要請があった場合は出張先にて、除雪車、高所作業車をはじめとした特殊車両の整備を担当していただきます。 【具体的には】 ■車両等の法定点検 ■点検記録等作成 ■車両等の修理・一般整備 ■車両等の出張点検、修理 ■緊急出張依頼に基づく現地出張対応特殊車両の整備 ■整備士としてスキルアップできる ・所属している整備士の約半分が無資格・無経験から同社にて経験を積んでいるため、頻繁に声を掛い合い、助け合う文化が根付いています。 経験が浅い方も、さらに技術に磨きをかけたい方も成長できる環境となっています。 ・台数などのノルマに縛られず、特殊車両特有の整備を経験。自分のペースで唯一無二の整備士を目指せます。 ・資格取得の際にかかる費用に加え、他県でのメーカー研修の受講料、交通費、宿泊費もなども会社が全額負担しています。 ■何よりも従業員の幸せを考えた取り組み 県内で1番従業員が幸せな会社をつくるという考えのもと、下記のような取り組みを行なっています。 ・業界内1位の給与水準を目指すと従業員の前で社長自ら公言。昨年今年と継続的な賃上げを続けています。 ・資格の手当が充実。運転免許から整備士や自動車検査員の資格まで幅広く支給されます。 ■2026年度より休日数が増加！より社員が働きやすい環境作りに注力 2026年度より、年間休日が109日（指定有給5日含む）へと増加となりました。これは社員がより長く働きやすい環境を作っていくための施策で、今後も休日数の増加をさらに行っていきたいと考えています。また、今後も評価制度や社内制度などもより従業員が働きやすい環境となるよう改善を検討中。これからも社員が長く幸せに働いていける環境を作っていけるよう、生まれ変わり続けていきます。
企業情報を見る
■車検のコバックのメカニックとして整備業務全般を担当していただきます。 【具体的には】 ・アフターメンテナンス ・車検整備、定期点検 等 【月1回の1on1と食事補助で「言えない」を解消】 「コミュニケーション第一」を掲げ、上司との1on1を毎月実施しています。 会社負担でランチを共にしながら、悩みやキャリアをフランクに相談できる風土です。 現場の声を大切にする姿勢により、相互理解が深く、離職率は極めて低く保たれています。 【年4回の査定で、あなたの頑張りを即反映】 評価の機会は年に4回。 社歴や年齢に関わらず、技術力や効率性を正当に評価します。 23歳でのリーダー抜擢や、入社1年で責任者へ昇進した事例もあり、成果が見える化されているため高い意欲で挑戦できます。 【月平均残業12〜15時間！メリハリある働き方】 「効率とスピード」を重視し、繁忙期でも20時〜21時には完全退社を徹底しています。 ダラダラと残る文化はなく、日中に集中して業務を完結させるスタイルです。 プライベートを大切にしながら、高密度なスキルアップが可能です。 【地方にいながら「東京水準」の給与体系へ】 2026年までに東京レベルの給与水準達成を目指しており、30代で年収500万円前後も可能です。 地域最高水準の還元を実現することで、地元に腰を据えて長く活躍できる環境を整えています。
企業情報を見る
■同社の工場にて、国産乗用車・貨物車（軽自動車、大型車含）の整備をご担当いただきます。 【具体的には】 ・国産乗用車・貨物車の車検整備 ・顧客：法人・個人どちらも取引があります。 ・一日の作業台数：平均3台（最大5台程度） ・お休みについて：土日（無理のない台数を請け負っている為、土日お休み且つ、現状は残業もほとんど発生いたしません。） ※研修・教育について 整備担当の工場長の下で一緒に業務をする中で、作業の内容や流れについて学んでいただきます。
■同社に入庫してくる車の定期点検、車検整備、一般修理、重整備等の全般をご担当いただきます。 【具体的には（業務全体の流れ）】 ・普通乗用車、大型車、建設機械の入庫車輌の点検、整備業務、車検業務（車検・点検・一般整備）、故障診断・探求業務 ・主取引先：法人顧客 ・基本的には1人1台を担当しますが、トラック等の大型車の車検は、チームで作業を行います。 ・3～4ストール／月間150～200台 【一日の流れ】 8：30 始業 修理や点検作業に入ります。 10：00 休憩（15分間） 12：00 お昼休憩（1時間） 13：00 仕事再開 15：00 休憩（15分間） 17：30 退勤 ※グループ内案件を対応するからこそ、無理なスケジュールでの納車はありません 既存の法人顧客が中心なので、営業担当がしっかり納期を調整して受注しています。 1日あたり対応する台数は日によって異なりますが、無茶な納期はほとんどないので、残業は月10時間ほどに抑えられています。
■同社に入庫してくる車の定期点検、車検整備、一般修理、重整備等の全般をご担当いただきます。 【具体的には（業務全体の流れ）】 ・普通乗用車、大型車、建設機械の入庫車輌の点検、整備業務、車検業務（車検・点検・一般整備）、故障診断・探求業務 ・主取引先：法人顧客 ・基本的には1人1台を担当しますが、トラック等の大型車の車検は、チームで作業を行います。 ・3～4ストール／月間150～200台 【一日の流れ】 8：30 始業 修理や点検作業に入ります。 10：00 休憩（15分間） 12：00 お昼休憩（1時間） 13：00 仕事再開 15：00 休憩（15分間） 17：30 退勤 ※グループ内案件を対応するからこそ、無理なスケジュールでの納車はありません 既存の法人顧客が中心なので、営業担当がしっかり納期を調整して受注しています。 1日あたり対応する台数は日によって異なりますが、無茶な納期はほとんどないので、残業は月10時間ほどに抑えられています。
企業情報を見る
企業情報を見る
■同社・指定工場にて、国産から輸入車まで様々な車種の鈑金・塗装業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・国産から輸入車まで様々な車種の鈑金・塗装業務をお願いします。 ・個人による持ち込みのほか、保険会社からの依頼もあります。 ※国産車と輸入車の割合は6:4で、バランスよく鈑金・塗装を楽しめるのも同社の魅力。様々な車種との出会いがあるのはワクワクします。 ※同社では日祝休みで、月に1度は土曜にお休みの取得も可能です。残業も少なく月10時間未満。プライベートな時間も大切にできます。
■同社・指定工場にて、国産車・輸入車の整備全般をご担当いただきます。 【具体的には】 ・点検整備、車検整備、一般整備、トラブルシューティング（輸入車対応） ・入社頂いた方には、先輩整備士が業務を通して、指導を行なっていきます。 ・車検台数が月間40～70台、年間700台近くを対応しており、台数は年々増加しています。 ※国産車と輸入車の割合は6:4で、バランスよく整備を楽しめるのも同社の魅力。様々な車種との出会いがあるのはワクワクします。 ※同社では日祝休みで、月に1度は土曜にお休みの取得も可能です。残業も少なく月10時間未満。家族や友人とのお時間も大切にできます。
企業情報を見る
■本社指定工場のメカニックとして車検整備を中心に担当していただきます。 ※シニアの方には体のご負担が少ない検査業務を中心に行って頂きます。 【具体的には】 ・車検前の事前点検 ・整備個所のフロントへの提案、見積り作成業務。 ・点検、修理、整備業務に付随する洗車と近隣の回送業務。 ・フロント業務、コーティング 等 ≪1日の流れ≫ ・8：45 出社･朝礼：作業服に着替え、準備 その日の予定や作業手順を確認 ・9:00 勤務開始 作業指示書を確認し、整備業務スタート ※1日10名体制で15～20台の整備を行います。 ・12:00 休憩 ・13:00 作業開始 引き続き整備を行います。 ・17:30 作業終了 キリのいいところで作業を終え、工具の片付けや現場の清掃を行います。 ・18:00 勤務終了 シャワーを浴び、着替えて退社します。 ※残業：月15時間程度
■自動車整備士として主に大型トレーラーの車検整備や一般整備作業を行います。 【具体的には】 ・トラック、走行距離・使用年数に応じた車検(1日3～4台)、点検 ・故障車両の修理、部品交換業務 ・トレーラーの案件が多く、足回り・仮装・ジョイントの部分での修理メインとなります。 ※業務に慣れてきたら、修理業務をお任せします。 最初は先輩と一緒に簡単な作業からスタートしますので未経験でも大丈夫です！ ★日本製紙株式会社の100％子会社です。 整備経験不問、資格取得制度があり会社負担で整備士資格の取得が可能で、資格取得後は毎月の給料に 資格手当が追加になります！ 深夜対応や休日出勤が無く、充実したプライベートを過ごせます！
企業情報を見る
■自動車の鈑金・塗装を担当していただきます。車種は普通乗用車がメインです。 【具体的には】 ・各メーカーの自動車の鈑金・塗装を担当します。 ・板金・塗装業でスタートした会社のため、板金・塗装の修理依頼が多数です。※月間150～200件 ディーラー、整備工場、中古車販売店、モータースなど幅広い顧客からのオーダーに応えるため新工場立ち上げています。 ※最高クラスのフレーム修正機を完備しています。 ※ユニーバーサルジグの最高峰「スーパーロタックス」を導入しています。 ※リフトは各店舗2基です 人員構成：既存店舗 鈑金5名、塗装3名、事務1名、フロント2名 新店舗 鈑金2名、塗装1名、事務1名、フロント1名 ※新工場開設につき、スタッフ増員大募集中です。
企業情報を見る
企業情報を見る
■自動車の車検・整備を担当して頂きます。車種は普通乗用車がメインです。 【具体的には】 ・各メーカーの自動車の整備(車検整備・法令点検整備・一般整備・故障診断等)をお任せします。 ・板金・塗装業でスタートした会社の為、板金・塗装の修理依頼が多数です。※月間150～200件 ・その依頼の中で検査・整備の依頼が月間で30～40件程度です。その検査・整備をお任せいたします。 状態にもよりますが、1日2～3車の対応になります。 ※ユニーバーサルジグの最高峰『スーパーロタックス』を導入しています！
企業情報を見る
■トラック及び特殊車両の整備・点検業務に従事していただきます。 【具体的には】 ・小型・大型トラック整備 ・特殊車両の整備(クレーン車、タンクローリー、トレーラー 等) 以下、整備・販売取扱いメーカーの指定工場・協力サービス工場です。 TADANO、KYB、株式会社加藤製作所、KOBELCO、FUSO、HINO,KYOKUTO 等 〈対応車輌〉 乗用車、バス、トラック、ダンプ、トレーラー、パッカー車、ミキサー車、タンクローリー、高所作業車、トラッククレーン、ラフタークレーン 【働く環境】 ・月間平均残業時間：10時間程度（顧客は法人になるため、顧客の営業時間内に納車を行うことを大切にしているため残業は発生しづらいです。） ・日祝が休みです！顧客である法人のお休みと合わせるため、基本日祝がやすみになっています（年間休日105日） ・大型車未経験の方はまず乗用車整備をお任せします。2人1組で協力をしながら整備を行います。業務に慣れてきたら特殊車両を始めとした様々な車種を整備し、希少なスキル・知識を身につけることが出来ます。 ※同社ではトラック及び特殊車両を取り扱っておりますがその方のご経歴に合わせてお仕事を選ぶことが出来ます。中長期的には特殊車両の整備にも携わっていただき、大型車両のスペシャリストとして同社でご活躍していただきます。
企業情報を見る
■同社で販売した車を中心とした、お客様の車の車検・点検・整備業務を担当して頂きます。 【具体的には】 ・法定点検をメインとしたメンテナンス業務、車検整備や、付随する修理業務 、コンピューターを使った故障診断 、ETC、カーナビ等のオプションパーツの取付 、法令点検・車検整備 、故障や不具合に対する修理や重整備 、納車、お客様対応（整備箇所の説明 など） ※整備業務とカー用品（カーナビ・ドライブレコーダーなど）取り付け業務の割合は、5：5です。 ※整備内容は、個々のレベルに応じて決定致します。 ※重整備なし ※接客・電話対応の苦手な方は、現場業務に専念できる環境です。 【驚異の定着率！20年で退職者はわずか4名】 社長就任後の20年間で退職者はたったの4名。そのうち2名が同社に出戻るほど、人間関係と居心地の良さが抜群です。無理な仕事の詰め込みがなく、19時まで残るスタッフは一人もいません。81歳の現役スタッフも活躍しており、年齢を重ねても安心して長く働ける環境です。(車検班は、1日1~2台の車検。間の時間で納車前の用品取り付けなど) 【特定メーカーに縛られない技術習得】 1拠点で約1,800台という国内トップクラスの在庫を抱えているため、国産全メーカーの幅広い車種に携われます。「同じ作業の繰り返しで飽きる」ことがなく、整備士としての対応力が自然と磨かれます。カーセンサー・グーネットなどのECサイトでの車両掲載数全国No1レベルであり、北海道から沖縄まで車両販売の手を広げています。 【充実の還元策と手当】 3級整備士以上で年収400万円〜、工場長クラスで600〜700万円と高水準です。さらに、月平均2.3万円のインセンティブや入社祝い金計20万円、昼食費の半額以上補助など、社員の生活を第一に考えた還元を行っています。
■乗用車及び大型車両の修理、メンテナンス 【具体的には】 ・入社後は、まずは先輩のサポート等からお願いします。 ・仕事は個人のスキル、ご経験を鑑みてお任せしていきます。 ・慣れてくれば修理、メンテナンスの他、カーナビやドライブレコーダーなどの取り付け、塗装やフロントガラスなどのコーティングからお客様へのご説明までお願いします。 ・ゆくゆくは、車検や定期点検、エンジンやミッション（変速機）の分解・整備・修理などをお任せします。 ・車検や点検が50％、一般整備が50％の割合。1日平均10～15台の点検・整備を行います。 【働き方】 ・基本的にはシフトで休日を取得いただく形にはなりますが、交代制で日曜日は月2-3日程度はお休みを取得いただけます。
■自動車整備士として、軽自動車をメインに整備業務に従事していただきます。 【具体的には】 ■車の定期点検及び車検対応 ■エンジンや駆動系、電装系等の修理・交換業務 ■納車前法定点検 ■車検や見積もりの説明等業務 【働く環境】 ■原則週休2日制であり、1週間に2日休むことができます。また有給取得率も高く、土日も休みが取れる環境です。 ■年齢に関係なく業務を任される風土があり、幅広いご年齢の方がご活躍されています。比率としては男性が多めですが整備士として第一線で活躍中の女性もおり、ライフスタイルに合わせて働ける環境が整っています。 ■キャッチコピー『人一倍働いて人の三倍遊ぶ』 仕事は前向きに取り組み、仕事以外の飲み会やイベントでは思いっきり遊ぶ等、オンオフのメリハリを大事にしているのも同社の特徴です。会社では運動会やBBQなどイベントも充実しており、仲間と楽しく働ける環境がございます。
■自動車整備士として、軽自動車をメインに整備業務に従事していただきます。 【具体的には】 ■車の定期点検及び車検対応 ■エンジンや駆動系、電装系等の修理・交換業務 ■納車前法定点検 ■車検や見積もりの説明等業務 【働く環境】 ■原則週休2日制であり、1週間に2日休むことができます。また有給取得率も高く、土日も休みが取れる環境です。 ■年齢に関係なく業務を任される風土があり、幅広いご年齢の方がご活躍されています。比率としては男性が多めですが整備士として第一線で活躍中の女性もおり、ライフスタイルに合わせて働ける環境が整っています。 ■キャッチコピー『人一倍働いて人の三倍遊ぶ』 仕事は前向きに取り組み、仕事以外の飲み会やイベントでは思いっきり遊ぶ等、オンオフのメリハリを大事にしているのも同社の特徴です。会社では運動会やBBQなどイベントも充実しており、仲間と楽しく働ける環境がございます。
■自動車整備士として、軽自動車をメインに整備業務に従事していただきます。 【具体的には】 ■車の定期点検及び車検対応 ■エンジンや駆動系、電装系等の修理・交換業務 ■納車前法定点検 ■車検や見積もりの説明等業務 【働く環境】 ■原則週休2日制であり、1週間に2日休むことができます。また有給取得率も高く、土日も休みが取れる環境です。 ■年齢に関係なく業務を任される風土があり、幅広いご年齢の方がご活躍されています。比率としては男性が多めですが整備士として第一線で活躍中の女性もおり、ライフスタイルに合わせて働ける環境が整っています。 ■キャッチコピー『人一倍働いて人の三倍遊ぶ』 仕事は前向きに取り組み、仕事以外の飲み会やイベントでは思いっきり遊ぶ等、オンオフのメリハリを大事にしているのも同社の特徴です。会社では運動会やBBQなどイベントも充実しており、仲間と楽しく働ける環境がございます。
■自動車整備士として、軽自動車をメインに整備業務に従事していただきます。 【具体的には】 ■車の定期点検及び車検対応 ■エンジンや駆動系、電装系等の修理・交換業務 ■納車前法定点検 ■車検や見積もりの説明等業務 【働く環境】 ■原則週休2日制であり、1週間に2日休むことができます。また有給取得率も高く、土日も休みが取れる環境です。 ■年齢に関係なく業務を任される風土があり、幅広いご年齢の方がご活躍されています。比率としては男性が多めですが整備士として第一線で活躍中の女性もおり、ライフスタイルに合わせて働ける環境が整っています。 ■キャッチコピー『人一倍働いて人の三倍遊ぶ』 仕事は前向きに取り組み、仕事以外の飲み会やイベントでは思いっきり遊ぶ等、オンオフのメリハリを大事にしているのも同社の特徴です。会社では運動会やBBQなどイベントも充実しており、仲間と楽しく働ける環境がございます。
■新工場にて車検・整備・修理などをお任せします。 【具体的には】 トラックの車検・点検・修理を2名～4名のチームで行います。 ◆1日の流れ（例） 8時30分～出社・掃除・作業受入れ準備 8時45分～朝礼・作業開始準備 9時00分～整備作業開始 12時～ランチ 13時～交換部品の見積もりやお客様への連絡 15時～修理依頼のあった車の引き取りや納車 17時～中間確認・最終確認・出庫準備 18時～翌日の予定を確認して退社となります
企業情報を見る
■スキルに合わせて、各種点検・整備・メンテナンスをお任せします。 【具体的には】 ・タイヤ交換、オイル交換などのメンテナンス ・定期点検、車検整備 ・オプションの取付け ・書類作成やお客様への説明 など 同社に寄せられる依頼は、軽自動車や乗用車をメインに、輸入車や4tトラックまで様々です。1台1台にじっくりと向き合いながら丁寧で確実な整備ができるのは、時間に余裕を持って整備できるから。時間や作業に追われて残業が多くなるような心配は必要ありません。
企業情報を見る
■同社のオーダーメイドトラックの整備・製造・加工・組み立て・塗装をお願いします。 ※経験・スキルにあわせて担当業務をおまかせします。 【具体的には】 ・加工部門：オペレーター・シャーリング（4ｍクラス）・コマツツイスター（12ｍクラス）・プラスブレーキ（1000ｔクラス、12ｍ） ・溶接組立：半自動溶接、ロボット溶接、治具使用 ・組み立て：荷台の取り付け、トレーラーの組み立て、ダンプ組み立て ・塗装：完成車の塗装作業 【特徴・魅力】 ・オーダーメイドの製造になりますので、1台1台が違う製品となり、毎回、面白味があります。 ・残業時間がほとんどないため、ワークライフバランスを重視した勤務体系です。
企業情報を見る
■自動車整備士として、オールメーカーの整備業務に従事していただきます。 【具体的には】 ■車の定期点検及び車検対応 ■エンジンや駆動系、電装系等の修理・交換業務 ■納車前法定点検 ■車検や見積もりの説明等業務 【仕事の流れ】 9:40 全体朝礼 9:50 部門朝礼 10:00 開店 14:00 休憩 19：00 作業終了 （※3月や12月などの繁忙期は21時～22時になる日もありますが、基本的には残業にならないようにしています） 【キャリアステップについて】 一般→メカニックリーダー→副店長、工場長→マネージャーへと実績、評価シート、面接をもとにステップアップしていけます。各ポジションの責任をしっかり果たして、どんどんキャリアアップしていただけます。新規事業の立ち上げや、責任者としての地位も実力次第です。
企業情報を見る
■自動車整備士として、軽自動車をメインに整備業務に従事していただきます。 【具体的には】 ■車の定期点検及び車検対応 ■エンジンや駆動系、電装系等の修理・交換業務 ■納車前法定点検 ■車検や見積もりの説明等業務 【働く環境】 ■原則週休2日制であり、1週間に2日休むことができます。また有給取得率も高く、土日も休みが取れる環境です。 ■年齢に関係なく業務を任される風土があり、幅広いご年齢の方がご活躍されています。比率としては男性が多めですが整備士として第一線で活躍中の女性もおり、ライフスタイルに合わせて働ける環境が整っています。 ■キャッチコピー『人一倍働いて人の三倍遊ぶ』 仕事は前向きに取り組み、仕事以外の飲み会やイベントでは思いっきり遊ぶ等、オンオフのメリハリを大事にしているのも同社の特徴です。会社では運動会やBBQなどイベントも充実しており、仲間と楽しく働ける環境がございます。
■自動車整備士として、軽自動車をメインに整備業務に従事していただきます。 【具体的には】 ■車の定期点検及び車検対応 ■エンジンや駆動系、電装系等の修理・交換業務 ■納車前法定点検 ■車検や見積もりの説明等業務 【働く環境】 ■原則週休2日制であり、1週間に2日休むことができます。また有給取得率も高く、土日も休みが取れる環境です。 ■年齢に関係なく業務を任される風土があり、幅広いご年齢の方がご活躍されています。比率としては男性が多めですが整備士として第一線で活躍中の女性もおり、ライフスタイルに合わせて働ける環境が整っています。 ■キャッチコピー『人一倍働いて人の三倍遊ぶ』 仕事は前向きに取り組み、仕事以外の飲み会やイベントでは思いっきり遊ぶ等、オンオフのメリハリを大事にしているのも同社の特徴です。会社では運動会やBBQなどイベントも充実しており、仲間と楽しく働ける環境がございます。
企業情報を見る
■同社の車検・整備などを担当していただきます。 【具体的には】 ■軽自動車や大型トラックの車検整備 ■点検整備 ■故障修理 ■建設機械の修理 ■除雪車の点検・整備 ■その他（エンジンルーム・下回りの点検、部品の取替、エンジンオイル等油脂交換、作業装置のメンテナンス等） ※お客様の8割が官公庁、法人ということもあり安定的な仕事が見込めます。 ＜入社後＞ 同社整備士が車輛の種類に合わせてOJTを行い、指導を受けながら業務に取り組んでいただきます。 【残業はほとんどなく、プライベートを大事にしたい方へ】 同社は社長の思いから整備士の働き方改革を積極的に進めております。 残業はほとんどなく、お休みも毎週日曜日と第二土曜日がお休みとなります。 ご自身の時間や友人との時間、ご家族の時間を大切にしたいと考えている方におすすめの求人になります。 【若手社員が活躍している職場で就業したい方へ】 20代の社員が活躍している為、若いうちから色々な経験を積むことができます。 また工場長を筆頭に社員を現場で育てる風習がある為、任せられる仕事内容も多岐に渡ります。
...
...
...
...
