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自動車ディーラー/自動車整備士/年収500万円以上/40代の求人・転職・中途採用情報

公開求人2104件中 751〜800件表示
UDトラックス株式会社
UDトラックス株式会社

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自動車整備士・メカニック

職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
360万円~600万円
勤務地
愛知県海部郡飛島村
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■UDトラックス製トラック・バスの整備全般を担当いただきます。 【具体的には】 ■定期点検(車両状態の確認や消耗部品の交換など、予防整備) ■オーバーホール(エンジン、ミッションなどの分解、故障箇所) ■専用設備を用いた修理(損傷を受けた車体部品の修復・再生、フレーム等大きな損傷に対する) ■電気装備の点検・修復(オルタネーター、スターターモーター、エアコン、オーディオ、カーナビ、ECU等) ■出張修理(路上故障や事故など、急を要する車両に対する) 【部品・車体は大きいですがサポートする機器・設備が充実】 一昔前は大型の部品やタイヤを交換する際に人の力が必要でしたが、現在はそれらをサポートする機器や設備が整っており、身体への負担はほとんどありません。 部品が大きい分、乗用車や小型車よりも整備がしやすい側面もあります。 【メーカーだからこその技術へのこだわり】 2年に1回、世界中の拠点を巻き込んだ「GEMBA CHALLENGE」というメカニックコンテストが開催されており、各拠点で3~4人のチームを組み、技術を競います。 トラックメーカーでありながら開発・販売だけではなくアフターフォローを担う現場力を重要だと会社が考えています。 【より高みを目指せる独自検定】 「UDトラックス検定」というメーカー資格制度があり、技術的な向上と評価(グレード)を上げていくことで収入アップに繋がるような仕組みがあり最上位資格を取得した場合は月8万円の検定手当が支給されています。 【中途入社祝い金制度あり】 中途入社一時金として250,000円の支給があります。(正規任用後:150,000円、正規任用 3 ヵ月後:100,000円) 上記時点までのメカニック在籍を条件として、その直近の給与支給日に支払われます。

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自動車整備士・メカニック

職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
360万円~600万円
勤務地
愛知県西春日井郡豊山町
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■UDトラックス製トラック・バスの整備全般を担当いただきます。 【具体的には】 ■定期点検(車両状態の確認や消耗部品の交換など、予防整備) ■オーバーホール(エンジン、ミッションなどの分解、故障箇所) ■専用設備を用いた修理(損傷を受けた車体部品の修復・再生、フレーム等大きな損傷に対する) ■電気装備の点検・修復(オルタネーター、スターターモーター、エアコン、オーディオ、カーナビ、ECU等) ■出張修理(路上故障や事故など、急を要する車両に対する) 【部品・車体は大きいですがサポートする機器・設備が充実】 一昔前は大型の部品やタイヤを交換する際に人の力が必要でしたが、現在はそれらをサポートする機器や設備が整っており、身体への負担はほとんどありません。 部品が大きい分、乗用車や小型車よりも整備がしやすい側面もあります。 【メーカーだからこその技術へのこだわり】 2年に1回、世界中の拠点を巻き込んだ「GEMBA CHALLENGE」というメカニックコンテストが開催されており、各拠点で3~4人のチームを組み、技術を競います。 トラックメーカーでありながら開発・販売だけではなくアフターフォローを担う現場力を重要だと会社が考えています。 【より高みを目指せる独自検定】 「UDトラックス検定」というメーカー資格制度があり、技術的な向上と評価(グレード)を上げていくことで収入アップに繋がるような仕組みがあり最上位資格を取得した場合は月8万円の検定手当が支給されています。 【中途入社祝い金制度あり】 中途入社一時金として250,000円の支給があります。(正規任用後:150,000円、正規任用 3 ヵ月後:100,000円) 上記時点までのメカニック在籍を条件として、その直近の給与支給日に支払われます。

自動車整備士・メカニック

職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
360万円~600万円
勤務地
愛知県岡崎市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■UDトラックス製トラック・バスの整備全般を担当いただきます。 【具体的には】 ■定期点検(車両状態の確認や消耗部品の交換など、予防整備) ■オーバーホール(エンジン、ミッションなどの分解、故障箇所) ■専用設備を用いた修理(損傷を受けた車体部品の修復・再生、フレーム等大きな損傷に対する) ■電気装備の点検・修復(オルタネーター、スターターモーター、エアコン、オーディオ、カーナビ、ECU等) ■出張修理(路上故障や事故など、急を要する車両に対する) 【部品・車体は大きいですがサポートする機器・設備が充実】 一昔前は大型の部品やタイヤを交換する際に人の力が必要でしたが、現在はそれらをサポートする機器や設備が整っており、身体への負担はほとんどありません。 部品が大きい分、乗用車や小型車よりも整備がしやすい側面もあります。 【メーカーだからこその技術へのこだわり】 2年に1回、世界中の拠点を巻き込んだ「GEMBA CHALLENGE」というメカニックコンテストが開催されており、各拠点で3~4人のチームを組み、技術を競います。 トラックメーカーでありながら開発・販売だけではなくアフターフォローを担う現場力を重要だと会社が考えています。 【より高みを目指せる独自検定】 「UDトラックス検定」というメーカー資格制度があり、技術的な向上と評価(グレード)を上げていくことで収入アップに繋がるような仕組みがあり最上位資格を取得した場合は月8万円の検定手当が支給されています。 【中途入社祝い金制度あり】 中途入社一時金として250,000円の支給があります。(正規任用後:150,000円、正規任用 3 ヵ月後:100,000円) 上記時点までのメカニック在籍を条件として、その直近の給与支給日に支払われます。

自動車整備士・メカニック

職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
360万円~600万円
勤務地
愛知県名古屋市緑区
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■UDトラックス製トラック・バスの整備全般を担当いただきます。 【具体的には】 ■定期点検(車両状態の確認や消耗部品の交換など、予防整備) ■オーバーホール(エンジン、ミッションなどの分解、故障箇所) ■専用設備を用いた修理(損傷を受けた車体部品の修復・再生、フレーム等大きな損傷に対する) ■電気装備の点検・修復(オルタネーター、スターターモーター、エアコン、オーディオ、カーナビ、ECU等) ■出張修理(路上故障や事故など、急を要する車両に対する) 【部品・車体は大きいですがサポートする機器・設備が充実】 一昔前は大型の部品やタイヤを交換する際に人の力が必要でしたが、現在はそれらをサポートする機器や設備が整っており、身体への負担はほとんどありません。 部品が大きい分、乗用車や小型車よりも整備がしやすい側面もあります。 【メーカーだからこその技術へのこだわり】 2年に1回、世界中の拠点を巻き込んだ「GEMBA CHALLENGE」というメカニックコンテストが開催されており、各拠点で3~4人のチームを組み、技術を競います。 トラックメーカーでありながら開発・販売だけではなくアフターフォローを担う現場力を重要だと会社が考えています。 【より高みを目指せる独自検定】 「UDトラックス検定」というメーカー資格制度があり、技術的な向上と評価(グレード)を上げていくことで収入アップに繋がるような仕組みがあり最上位資格を取得した場合は月8万円の検定手当が支給されています。 【中途入社祝い金制度あり】 中途入社一時金として250,000円の支給があります。(正規任用後:150,000円、正規任用 3 ヵ月後:100,000円) 上記時点までのメカニック在籍を条件として、その直近の給与支給日に支払われます。

自動車整備士・メカニック

職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
330万円~600万円
勤務地
埼玉県入間郡三芳町
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■UDトラックス製大型トラックを中心に、いすゞ、ボルボ・トラック含むトラックの整備全般を担当いただきます。 ※接客はフロントが担当しますので、作業に集中しやすい環境です。 【具体的には】 ■定期点検(車両状態の確認や消耗部品の交換など、予防整備) ■車検整備 ■専用設備を用いた修理(損傷を受けた車体部品の修復・再生、フレーム等大きな損傷に対する) ■電気装備の点検・修復(オルタネーター、スターターモーター、エアコン、オーディオ、カーナビ、ECU等) ■オーバーホール(エンジン、ミッションなどの分解、故障箇所) 【職場の特徴】 ■チームワークを大事に、1台あたり3~4名の班で整備に従事いただきます。 ■入社後は「車検班」からスタートし、トラックの基礎・基本をマスターしていただきます(工場に工具や補助器具あり)。その後「一般整備班」に移り、各顧客毎に特徴のあるトラックの修理に従事いただきます。 ■トラックは顧客に応じて用途・仕様が異なる“オーダーメイド車両”なので、すぐに代車を用意…という訳にも行かないため乗用車以上に納期意識が重要で(車両稼働率=アップタイムと言います)、故にやり方や工具にも工夫を凝らして作業にあたるため整備士として「腕が上がる環境」とも言えます。 ■同社では「UDトラックス検定」というメーカー資格制度があり、技術的な向上と評価(グレード)を上げていくことで収入アップに繋がるような仕組みとなっています。 ※大型1種運転免許や牽引免許の資格取得は、会社補助を受けながら取得することができます。 ※商用車なので、拠点の周辺環境(高速道路インター沿いか、海沿いか)等によって入庫する車両や作業内容が変わりますので、ご自身の日々の作業が地域の産業を支える、やりがいのある職場環境です。

自動車整備士・メカニック

職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
350万円~600万円
勤務地
神奈川県横浜市保土ケ谷区
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■UDトラックス製大型トラックを中心に、いすゞ、ボルボ・トラック含むトラックの整備全般を担当いただきます。 ※接客はフロントが担当しますので、作業に集中しやすい環境です。 【具体的には】 ■定期点検(車両状態の確認や消耗部品の交換など、予防整備) ■車検整備 ■専用設備を用いた修理(損傷を受けた車体部品の修復・再生、フレーム等大きな損傷に対する) ■電気装備の点検・修復(オルタネーター、スターターモーター、エアコン、オーディオ、カーナビ、ECU等) ■オーバーホール(エンジン、ミッションなどの分解、故障箇所) 【職場の特徴】 ■チームワークを大事に、1台あたり3~4名の班で整備に従事いただきます。 ■入社後は「車検班」からスタートし、トラックの基礎・基本をマスターしていただきます(工場に工具や補助器具あり)。その後「一般整備班」に移り、各顧客毎に特徴のあるトラックの修理に従事していただきます。 ■トラックは顧客に応じて用途・仕様が異なる“オーダーメイド車両”なので、すぐに代車を用意…という訳にも行かないため乗用車以上に納期意識が重要で(車両稼働率=アップタイムと言います)、故にやり方や工具にも工夫を凝らして作業にあたるため整備士として「腕が上がる環境」とも言えます。 ■同社では「UDトラックス検定」というメーカー資格制度があり、技術的な向上と評価(グレード)を上げていくことで収入アップに繋がるような仕組みとなっています。 ※大型1種運転免許や牽引免許の資格取得は、会社補助を受けながら取得することができます。 ※商用車なので、拠点の周辺環境(高速道路インター沿いか、海沿いか)等によって入庫する車両や作業内容が変わりますので、ご自身の日々の作業が地域の産業を支える、やりがいのある職場環境です。

自動車整備士・メカニック

職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
350万円~600万円
勤務地
神奈川県横浜市都筑区
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■UDトラックス製大型トラックを中心に、いすゞ、ボルボ・トラック含むトラックの整備全般を担当いただきます。 ※接客はフロントが担当しますので、作業に集中しやすい環境です。 【具体的には】 ■定期点検(車両状態の確認や消耗部品の交換など、予防整備) ■車検整備 ■専用設備を用いた修理(損傷を受けた車体部品の修復・再生、フレーム等大きな損傷に対する) ■電気装備の点検・修復(オルタネーター、スターターモーター、エアコン、オーディオ、カーナビ、ECU等) ■オーバーホール(エンジン、ミッションなどの分解、故障箇所) 【職場の特徴】 ■チームワークを大事に、1台あたり3~4名の班で整備に従事いただきます。 ■入社後は「車検班」からスタートし、トラックの基礎・基本をマスターしていただきます(工場に工具や補助器具あり)。その後「一般整備班」に移り、各顧客毎に特徴のあるトラックの修理に従事していただきます。 ■トラックは顧客に応じて用途・仕様が異なる“オーダーメイド車両”なので、すぐに代車を用意…という訳にも行かないため乗用車以上に納期意識が重要で(車両稼働率=アップタイムと言います)、故にやり方や工具にも工夫を凝らして作業にあたるため整備士として「腕が上がる環境」とも言えます。 ■同社では「UDトラックス検定」というメーカー資格制度があり、技術的な向上と評価(グレード)を上げていくことで収入アップに繋がるような仕組みとなっています。 ※大型1種運転免許や牽引免許の資格取得は、会社補助を受けながら取得することができます。 ※商用車なので、拠点の周辺環境(高速道路インター沿いか、海沿いか)等によって入庫する車両や作業内容が変わりますので、ご自身の日々の作業が地域の産業を支える、やりがいのある職場環境です。

自動車整備士・メカニック

職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
350万円~600万円
勤務地
千葉県東金市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■UDトラックス製トラック・バスの整備全般を担当いただきます。 【具体的には】 ■定期点検(車両状態の確認や消耗部品の交換など、予防整備) ■オーバーホール(エンジン、ミッションなどの分解、故障箇所) ■専用設備を用いた修理(損傷を受けた車体部品の修復・再生、フレーム等大きな損傷に対する) ■電気装備の点検・修復(オルタネーター、スターターモーター、エアコン、オーディオ、カーナビ、ECU等) ■出張修理(路上故障や事故など、急を要する車両に対する)

自動車整備士・メカニック※大型整備の経験者採用

職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
350万円~540万円
勤務地
茨城県坂東市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、自動車検査員

■いすゞ製トラック・バスの整備全般を担当いただきます。 【具体的には】 ■定期点検(車両状態の確認や消耗部品の交換など、予防整備) ■オーバーホール(エンジン、ミッションなどの分解、故障箇所) ■その他関連する業務 ※基本的には接客はありませんが、一部納車等で顧客と接する場面はあります。 ※残業月40~50時間程度

自動車整備士・メカニック※大型整備の経験者採用

職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
350万円~540万円
勤務地
茨城県土浦市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、自動車検査員

■いすゞ製トラック・バスの整備全般を担当いただきます。 【具体的には】 ■定期点検(車両状態の確認や消耗部品の交換など、予防整備) ■オーバーホール(エンジン、ミッションなどの分解、故障箇所) ■その他関連する業務 ※基本的には接客はありませんが、一部納車等でお客様と接する場面はございます。

自動車整備士・メカニック※ポテンシャル採用

職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
350万円~500万円
勤務地
茨城県神栖市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■いすゞ製トラック・バスの整備全般を担当いただきます。 【具体的には】 ■定期点検(車両状態の確認や消耗部品の交換など、予防整備) ■オーバーホール(エンジン、ミッションなどの分解、故障箇所) ■その他関連する業務 ※基本的には接客はありませんが、一部納車等でお客様と接する場面はございます。 ※平均残業20~30時間程度(平均27時間、期末など繁忙月は40時間前後)

自動車整備士・メカニック※大型整備の経験者採用

職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
350万円~540万円
勤務地
茨城県神栖市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、自動車検査員

■いすゞ製トラック・バスの整備全般を担当いただきます。 【具体的には】 ■定期点検(車両状態の確認や消耗部品の交換など、予防整備) ■オーバーホール(エンジン、ミッションなどの分解、故障箇所) ■その他関連する業務 ※基本的には接客はありませんが、一部納車等でお客様と接する場面はございます。 ※平均残業20~30時間程度(平均27時間、期末など繁忙月は40時間前後)

サービスフロント

職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
400万円~600万円
勤務地
愛知県豊川市
資格
一級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■日野自動車製のトラック・バス・特殊車両のフロント業務全般を行っていただきます。 ・受付業務(顧客対応、電話対応) ・売上計上、伝票作成・処理 ・入庫日時調整   等 ・接客と事務作業が伴う業務です。 【世界シェアトップクラスのトラックディーラー、日祝休み+会社指定の土曜休み】 日野自動車100%出資のメーカー直営ディーラーです。業務負荷軽減をサポートする補助器具が充実していますので、体力的に不安な方や、乗用車のみの経験の方でも安心して整備業務に取り組んでいただけます。また休日は日祝、3月9月の繁忙期以外は土曜出勤日が0~1日と、ご家族やご友人とのプライベートな時間も大切にしていただけます。 ※試用期間中の職務内容:本採用時と同様の予定 【業界トップクラスの賞与実績!】 ■賞与等:年4回(3月、6月、9月、12月) ※昨年度実績:9.3ヶ月! ※2023年度 8.8ヶ月、2022年度 7.9ヶ月と高水準の賞与実績です

自動車整備士・メカニック

職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
400万円~720万円
勤務地
長野県松本市 他
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、自動車検査員

■日野自動車製のトラック・バス・特殊車両の整備全般の仕事で、チーム体制(=3~4人で一班)にて業務を進めていきます。 【具体的には】 ・トラック、バス、特殊車両(消防⾞、除雪⾞、塵芥⾞など) ・走行距離・使用年数に応じた車検(1日3~4台)、点検 ・新車の納車前点検 ・故障診断(テスター診断) ・故障車両の修理、部品交換業務 ・重整備(エンジン、トランスミッションの交換、オーバーホール) ※業務に慣れてきたら、修理業務をお任せいたします。

自動車整備士・メカニック

職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
400万円~720万円
勤務地
長野県飯田市 他
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、自動車検査員

■日野自動車製のトラック・バス・特殊車両の整備全般の仕事で、チーム体制(=3~4人で一班)にて業務を進めていきます。 【具体的には】 ・トラック、バス、特殊車両(消防⾞、除雪⾞、塵芥⾞など) ・走行距離・使用年数に応じた車検(1日3~4台)、点検 ・新車の納車前点検 ・故障診断(テスター診断) ・故障車両の修理、部品交換業務 ・重整備(エンジン、トランスミッションの交換、オーバーホール) ※業務に慣れてきたら、修理業務をお任せいたします。

自動車整備士・メカニック

職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
400万円~720万円
勤務地
長野県諏訪市 他
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、自動車検査員

■日野自動車製のトラック・バス・特殊車両の整備全般の仕事で、チーム体制(=3~4人で一班)にて業務を進めていきます。 【具体的には】 ・トラック、バス、特殊車両(消防⾞、除雪⾞、塵芥⾞など) ・走行距離・使用年数に応じた車検(1日3~4台)、点検 ・新車の納車前点検 ・故障診断(テスター診断) ・故障車両の修理、部品交換業務 ・重整備(エンジン、トランスミッションの交換、オーバーホール) ※業務に慣れてきたら、修理業務をお任せいたします。

自動車整備士・メカニック

職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
400万円~720万円
勤務地
長野県伊那市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、自動車検査員

■日野自動車製のトラック・バス・特殊車両の整備全般の仕事で、チーム体制(=3~4人で一班)にて業務を進めていきます。 【具体的には】 ・トラック、バス、特殊車両(消防⾞、除雪⾞、塵芥⾞など) ・走行距離・使用年数に応じた車検(1日3~4台)、点検 ・新車の納車前点検 ・故障診断(テスター診断) ・故障車両の修理、部品交換業務 ・重整備(エンジン、トランスミッションの交換、オーバーホール) ※業務に慣れてきたら、修理業務をお任せいたします。

自動車整備士・メカニック

職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
400万円~560万円
勤務地
長野県中野市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、自動車検査員

■日野自動車製のトラック・バス・特殊車両の整備全般の仕事で、チーム体制(=3~4人で一班)にて業務を進めていきます。 【具体的には】 ・トラック、バス、特殊車両(消防⾞、除雪⾞、塵芥⾞など) ・走行距離・使用年数に応じた車検(1日3~4台)、点検 ・新車の納車前点検 ・故障診断(テスター診断) ・故障車両の修理、部品交換業務 ・重整備(エンジン、トランスミッションの交換、オーバーホール) ※業務に慣れてきたら、修理業務をお任せいたします。

自動車整備士・メカニック

職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
350万円~500万円
勤務地
岩手県紫波郡矢巾町
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、自動車検査員

■UDトラックス製トラック・バスの整備全般を担当いただきます。 【具体的には】 ■一般整備、法定整備 ■定期点検(車両状態の確認や消耗部品の交換など、予防整備) ■オーバーホール(エンジン、ミッションなどの分解、故障箇所) ■車両の使い方をお客様に正しく理解してもらい、燃費や安全の向上に対するアドバイスを実施 【サービス部が主力!報奨金制度あり!】 ■同社では、売上の多くをサービスが担っておりサービス部が主力として活躍しています。また、今後の社長の方針として更にサービス部の強化を目指しています。その中で、新たに鈑金事業を立ち上げ人員を増員するなど会社全体で力を入れています。他には、頑張ったら分社員へ還元することを目的に、賞与とは別に報奨金制度を設け、店舗目標の8割以上達成で支給しています。達成率により若干前後しますが、年間平均40万円程度の支給があります。 【週末休みが叶う環境】 ■同社の定休日は土曜・日曜・祝日(※月/1~2回の土曜出勤あり)のため、メカニックには珍しい週末休みが叶う環境があります。「ご家族と同じ週末を休みにしたい」「子供の週末のイベントに積極的に参加したい」「趣味の時間を作りたい」など、ワークライフバランスで「プライベート」を重視する方におすすめの求人です!

自動車整備士・メカニック※ポテンシャル採用

職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
350万円~500万円
勤務地
茨城県土浦市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■いすゞ製トラック・バスの整備全般を担当いただきます。 【具体的には】 ■定期点検(車両状態の確認や消耗部品の交換など、予防整備) ■オーバーホール(エンジン、ミッションなどの分解、故障箇所) ■その他関連する業務 ※基本的には接客はありませんが、一部納車等でお客様と接する場面はございます。

自動車整備士・メカニック※大型整備の経験者採用

職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
350万円~540万円
勤務地
茨城県常総市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、自動車検査員

■いすゞ製トラック・バスの整備全般を担当いただきます。 【具体的には】 ■定期点検(車両状態の確認や消耗部品の交換など、予防整備) ■オーバーホール(エンジン、ミッションなどの分解、故障箇所) ■その他関連する業務 ※基本的には接客はありませんが、一部納車等でお客様と接する場面はございます。 ※残業月40~50h程度

自動車整備士・メカニック※ポテンシャル採用

職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
350万円~500万円
勤務地
茨城県龍ケ崎市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■いすゞ製トラック・バスの整備全般を担当いただきます。 【具体的には】 ■定期点検(車両状態の確認や消耗部品の交換など、予防整備) ■オーバーホール(エンジン、ミッションなどの分解、故障箇所) ■その他関連する業務 ※基本的には接客はありませんが、一部納車等でお客様と接する場面はございます。

自動車整備士・メカニック※大型整備の経験者採用

職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
350万円~540万円
勤務地
茨城県龍ケ崎市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、自動車検査員

■いすゞ製トラック・バスの整備全般を担当いただきます。 【具体的には】 ■定期点検(車両状態の確認や消耗部品の交換など、予防整備) ■オーバーホール(エンジン、ミッションなどの分解、故障箇所) ■その他関連する業務 ※基本的には接客はありませんが、一部納車等でお客様と接する場面はございます。

自動車整備士・メカニック

職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
400万円~720万円
勤務地
長野県長野市 他
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、自動車検査員

■日野自動車製のトラック・バス・特殊車両の整備全般の仕事で、チーム体制(=3~4人で一班)にて業務を進めていきます。 【具体的には】 ・トラック、バス、特殊車両(消防⾞、除雪⾞、塵芥⾞など) ・走行距離・使用年数に応じた車検(1日3~4台)、点検 ・新車の納車前点検 ・故障診断(テスター診断) ・故障車両の修理、部品交換業務 ・重整備(エンジン、トランスミッションの交換、オーバーホール) ※業務に慣れてきたら、修理業務をお任せいたします。

自動車整備士・メカニック※ポテンシャル採用

職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
350万円~500万円
勤務地
茨城県坂東市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■いすゞ製トラック・バスの整備全般を担当いただきます。 【具体的には】 ■定期点検(車両状態の確認や消耗部品の交換など、予防整備) ■オーバーホール(エンジン、ミッションなどの分解、故障箇所) ■その他関連する業務 ※基本的には接客はありませんが、一部納車等で顧客と接する場面はあります。

整備士・メカニック

転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
400万円~600万円
勤務地
新潟県上越市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■自動車整備士(いすゞではエンジニアと呼びます)として、いすゞ車(トラック・バス)の車両メンテナンス業務(車検・法令点検・一般整備)に携わっていただきます。 【具体的には】 ・車検整備、定期点検整備(3ケ月、6ケ月12ケ月点検など) ・故障診断及び修理(部品交換やオーバーホールなど) 【最新かつより深い技術に触れられることができます】 いすゞディーラーだからこそできる、メーカー直結のしくみによる技術支援体制によって、先進技術(自動運転支援装置、排ガス、エンジン、トランスミッション、ブレーキ制御など)に対しての故障診断など、より深い技術・知識に触れ、いすゞエンジニアとして成長することができます。 ※基本的には接客はありませんが、一部納車等で顧客と接する場面はあります。 ※残業月20~60h程度

整備士・メカニック

転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
400万円~600万円
勤務地
新潟県長岡市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■自動車整備士(いすゞではエンジニアと呼びます)として、いすゞ車(トラック・バス)の車両メンテナンス業務(車検・法令点検・一般整備)に携わっていただきます。 【具体的には】 ・車検整備、定期点検整備(3ケ月、6ケ月12ケ月点検など) ・故障診断及び修理(部品交換やオーバーホールなど) 【最新かつより深い技術に触れられることができます】 いすゞディーラーだからこそできる、メーカー直結のしくみによる技術支援体制によって、先進技術(自動運転支援装置、排ガス、エンジン、トランスミッション、ブレーキ制御など)に対しての故障診断など、より深い技術・知識に触れ、いすゞエンジニアとして成長することができます。 ※基本的には接客はありませんが、一部納車等で顧客と接する場面はあります。 ※残業月20~60h程度

整備士・メカニック

転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
400万円~600万円
勤務地
新潟県南魚沼市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■自動車整備士(いすゞではエンジニアと呼びます)として、いすゞ車(トラック・バス)の車両メンテナンス業務(車検・法令点検・一般整備)に携わっていただきます。 【具体的には】 ・車検整備、定期点検整備(3ケ月、6ケ月12ケ月点検など) ・故障診断及び修理(部品交換やオーバーホールなど) 【最新かつより深い技術に触れられることができます】 いすゞディーラーだからこそできる、メーカー直結のしくみによる技術支援体制によって、先進技術(自動運転支援装置、排ガス、エンジン、トランスミッション、ブレーキ制御など)に対しての故障診断など、より深い技術・知識に触れ、いすゞエンジニアとして成長することができます。 ※基本的には接客はありませんが、一部納車等で顧客と接する場面はあります。 ※残業月20~60h程度

整備士・メカニック

転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
400万円~600万円
勤務地
新潟県新発田市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■自動車整備士(いすゞではエンジニアと呼びます)として、いすゞ車(トラック・バス)の車両メンテナンス業務(車検・法令点検・一般整備)に携わっていただきます。 【具体的には】 ・車検整備、定期点検整備(3ケ月、6ケ月12ケ月点検など) ・故障診断及び修理(部品交換やオーバーホールなど) 【最新かつより深い技術に触れられることができます】 いすゞディーラーだからこそできる、メーカー直結のしくみによる技術支援体制によって、先進技術(自動運転支援装置、排ガス、エンジン、トランスミッション、ブレーキ制御など)に対しての故障診断など、より深い技術・知識に触れ、いすゞエンジニアとして成長することができます。 ※基本的には接客はありませんが、一部納車等で顧客と接する場面はあります。 ※残業月20~60h程度

整備士・メカニック

転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
400万円~600万円
勤務地
新潟県三条市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■自動車整備士(いすゞではエンジニアと呼びます)として、いすゞ車(トラック・バス)の車両メンテナンス業務(車検・法令点検・一般整備)に携わっていただきます。 【具体的には】 ・車検整備、定期点検整備(3ケ月、6ケ月12ケ月点検など) ・故障診断及び修理(部品交換やオーバーホールなど) 【最新かつより深い技術に触れられることができます】 いすゞディーラーだからこそできる、メーカー直結のしくみによる技術支援体制によって、先進技術(自動運転支援装置、排ガス、エンジン、トランスミッション、ブレーキ制御など)に対しての故障診断など、より深い技術・知識に触れ、いすゞエンジニアとして成長することができます。 ※基本的には接客はありませんが、一部納車等で顧客と接する場面はあります。 ※残業月20~60h程度

自動車整備士・メカニック

職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
300万円~600万円
勤務地
富山県富山市

■日野自動車製のトラック・バス・特殊車両の整備全般の仕事で、チーム(=2~3人で一班)にて業務を進めていきます。 【具体的には】 ・車検、点検 ・新車の納車前点検 ・故障診断(テスター診断) ・故障車両の修理、部品交換業務 ・重整備(エンジン、トランスミッションの交換、オーバーホール) ・夜間の出張整備あり(2年目以降)

自動車整備士・メカニック

職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
300万円~600万円
勤務地
富山県高岡市

■日野自動車製のトラック・バス・特殊車両の整備全般の仕事で、チーム(=2~3人で一班)にて業務を進めていきます。 【具体的には】 ・車検、点検 ・新車の納車前点検 ・故障診断(テスター診断) ・故障車両の修理、部品交換業務 ・重整備(エンジン、トランスミッションの交換、オーバーホール) ・夜間の出張整備あり(2年目以降)

自動車整備士・メカニック

職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
350万円~580万円
勤務地
北海道標津郡中標津町
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■同社工場にてトラックの整備全般の仕事で、チーム体制(=3~4人で一班)にて業務を進めていきます。  【具体的には】 ・トラック、トレーラー ・走行距離・使用年数に応じた車検(1日3~4台)、点検 ・新車の納車前点検 ・故障診断(テスター診断) ・故障車両の修理、部品交換業務 ・重整備(エンジン、トランスミッションの交換、オーバーホール) 【社長の思いからなる制度事例】 ・多額の設備投資 →大型車=体に負担がかかるという時代から、重いものは機械に持ってもらい、なるべく体に負担がないような運営に。 →整備性も変わってきており、コンピュータを用いた整備が増えています。 ・残業改善と対策 →労務管理に注力し、残業を減らしつつ作業効率を上げる取り組みを行っています。 →新たな勤怠システムを導入し、2ヶ月連続で大幅な残業をしないように取り組んでいます。 ・工具について →基本的には、仕事に必要な工具は会社負担で購入でき、作業効率を上げるために工具に対してもこだわることができます。 社長の思いの根底は、「従業員が満足しないと、お客様に良いサービスは提供できない」という考え方です。社長が研修を担当する場面があったり、会社の業績や目標にしていることを年次関係なく従業員に伝え、従業員みんなで同じ方向を向いていくなど、幅広くコツコツと制度展開をしております。 ※月間平均残業時間は30時間程度です(店舗によって変動あり)

自動車整備士・メカニック

職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
350万円~580万円
勤務地
北海道紋別市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■同社工場にてトラックの整備全般の仕事で、チーム体制(=3~4人で一班)にて業務を進めていきます。  【具体的には】 ・トラック、トレーラー ・走行距離・使用年数に応じた車検(1日3~4台)、点検 ・新車の納車前点検 ・故障診断(テスター診断) ・故障車両の修理、部品交換業務 ・重整備(エンジン、トランスミッションの交換、オーバーホール) 【社長の思いからなる制度事例】 ・多額の設備投資 →大型車=体に負担がかかるという時代から、重いものは機械に持ってもらい、なるべく体に負担がないような運営に。 →整備性も変わってきており、コンピュータを用いた整備が増えています。 ・残業改善と対策 →労務管理に注力し、残業を減らしつつ作業効率を上げる取り組みを行っています。 →新たな勤怠システムを導入し、2ヶ月連続で大幅な残業をしないように取り組んでいます。 ・工具について →基本的には、仕事に必要な工具は会社負担で購入でき、作業効率を上げるために工具に対してもこだわることができます。 社長の思いの根底は、「従業員が満足しないと、お客様に良いサービスは提供できない」という考え方です。社長が研修を担当する場面があったり、会社の業績や目標にしていることを年次関係なく従業員に伝え、従業員みんなで同じ方向を向いていくなど、幅広くコツコツと制度展開をしております。 ※月間平均残業時間は30時間程度です(店舗によって変動あり)

自動車整備士・メカニック

職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
350万円~555万円
勤務地
福島県福島市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■同社指定工場にて日野自動車製のトラック・バス・特殊車両の整備全般の仕事で、チーム(=3~4人で一班)にて業務を進めていきます。 【具体的には】 ・トラック、バス、特殊車両(消防⾞、除雪⾞、塵芥⾞など) ・走行距離・使用年数に応じた車検(1日3~4台)、点検 ・新車の納車前点検 ・故障診断(テスター診断) ・故障車両の修理、部品交換業務 ・重整備(エンジン、トランスミッションの交換、オーバーホール) ※業務に慣れてきたら、修理業務をお任せいたします。 【働き方改革に本気な大型車ディーラー】 ■週末休みが取りやすい! 年間休日112日(日曜日、祝日、同社カレンダーで定める土曜日、GW休暇、10日前後の夏季休暇、10日前後の年末年始休暇、指定有給)で、月平均残業時間は30時間程度(2023年度実績)となっています。日曜・祝日が定休日で、土曜も休日取得可能。なおかつ長期休暇も満載ですので、ご家族との時間がつくりやすい環境になっております。 ■週一回の拠点長MTGで守られる働きやすさ ストレスチェックの実施と課題分析・改善・長時間労働の抑制と有給休暇取得の促進を目指し会社全体で社員の働き方改革に取り組んでいます。具体的な取り組みとしては、入庫台数のシステム管理はもちろんのこと、週に一度拠点長全員が集まり、従業員個々人の月間残業時間を会社全体で把握し、一つの基準である月残業時間30時間をオーバーしないよう個人単位度の残業抑制を会社全体で行っております。 【教育・育成】 ■最新設備投資とフォローアップ体制で誰でも大型車メカニックを目指せる環境 体の負担が非常に大きい大型車のメカニックの負担軽減のため最新の設備を積極的に導入。現在では普通乗用車経験の方はもちろん、軽自動車整備経験のみの方もご入社され、大型車のメカニックとしてご活躍されています。

自動車整備士・メカニック

職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
350万円~555万円
勤務地
福島県会津若松市

■同社指定工場にて日野自動車製のトラック・バス・特殊車両の整備全般の仕事で、チーム(=3~4人で一班)にて業務を進めていきます。 【具体的には】 ・トラック、バス、特殊車両(消防⾞、除雪⾞、塵芥⾞など) ・走行距離・使用年数に応じた車検(1日3~4台)、点検 ・新車の納車前点検 ・故障診断(テスター診断) ・故障車両の修理、部品交換業務 ・重整備(エンジン、トランスミッションの交換、オーバーホール) ※業務に慣れてきたら、修理業務をお任せいたします。 【働き方改革に本気な大型車ディーラー】 ■週末休み・長期休暇が取りやすい! 年間休日112日(日曜日、祝日、同社カレンダーで定める土曜日、GW休暇、10日前後の夏季休暇、10日前後の年末年始休暇、指定有給)で、月平均残業時間は30時間程度(2023年度実績)となっています。日曜・祝日が定休日で、土曜も休日取得可能。なおかつ長期休暇も満載ですので、ご家族との時間がつくりやすい環境になっております。 ■週一回の拠点長MTGで守られる働きやすさ ストレスチェックの実施と課題分析・改善・長時間労働の抑制と有給休暇取得の促進を目指し会社全体で社員の働き方改革に取り組んでいます。具体的な取り組みとしては、入庫台数のシステム管理はもちろんのこと、週に一度拠点長全員が集まり、従業員個々人の月間残業時間を会社全体で把握し、一つの基準である月残業時間30時間をオーバーしないよう個人単位度の残業抑制を会社全体で行っております。 【教育・育成】 ■最新設備投資とフォローアップ体制で誰でも大型車メカニックを目指せる環境 体の負担が非常に大きい大型車のメカニックの負担軽減のため最新の設備を積極的に導入。現在では普通乗用車経験の方はもちろん、軽自動車整備経験のみの方もご入社され、大型車のメカニックとしてご活躍されています。

自動車整備士・メカニック

職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
350万円~555万円
勤務地
福島県相馬市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士

■同社指定工場にて日野自動車製のトラック・バス・特殊車両の整備全般の仕事で、チーム(=3~4人で一班)にて業務を進めていきます。 【具体的には】 ・トラック、バス、特殊車両(消防⾞、除雪⾞、塵芥⾞など) ・走行距離・使用年数に応じた車検(1日3~4台)、点検 ・新車の納車前点検 ・故障診断(テスター診断) ・故障車両の修理、部品交換業務 ・重整備(エンジン、トランスミッションの交換、オーバーホール) ※業務に慣れてきたら、修理業務をお任せいたします。 【働き方改革に本気な大型車ディーラー】 ■週末休みが取りやすい! 年間休日112日(日曜日、祝日、同社カレンダーで定める土曜日、GW休暇、10日前後の夏季休暇、10日前後の年末年始休暇、指定有給)で、月平均残業時間は30時間程度(2023年度実績)となっています。日曜・祝日が定休日で、土曜も休日取得可能。なおかつ長期休暇も満載ですので、ご家族との時間がつくりやすい環境になっております。 ■週一回の拠点長MTGで守られる働きやすさ ストレスチェックの実施と課題分析・改善・長時間労働の抑制と有給休暇取得の促進を目指し会社全体で社員の働き方改革に取り組んでいます。具体的な取り組みとしては、入庫台数のシステム管理はもちろんのこと、週に一度拠点長全員が集まり、従業員個々人の月間残業時間を会社全体で把握し、一つの基準である月残業時間30時間をオーバーしないよう個人単位度の残業抑制を会社全体で行っております。 【教育・育成】 ■最新設備投資とフォローアップ体制で誰でも大型車メカニックを目指せる環境 体の負担が非常に大きい大型車のメカニックの負担軽減のため最新の設備を積極的に導入。現在では普通乗用車経験の方はもちろん、軽自動車整備経験のみの方もご入社され、大型車のメカニックとしてご活躍されています。

自動車整備士・メカニック※ポテンシャル採用

職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
350万円~540万円
勤務地
茨城県古河市

■いすゞ製トラック・バスの整備全般を担当いただきます。 【具体的には】 ■定期点検(車両状態の確認や消耗部品の交換など、予防整備) ■オーバーホール(エンジン、ミッションなどの分解、故障箇所) ■その他関連する業務 ※基本的には接客はありませんが、一部納車等でお客様と接する場面はございます。

サービスフロント

職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
400万円~600万円
勤務地
愛知県安城市
資格
一級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■日野自動車製のトラック・バス・特殊車両のフロント業務全般を行っていただきます。 ・受付業務(顧客対応、電話対応) ・売上計上、伝票作成・処理 ・入庫日時調整   等 ・接客と事務作業が伴う業務です。 【世界シェアトップクラスのトラックディーラー、日祝休み+会社指定の土曜休み】 日野自動車100%出資のメーカー直営ディーラーです。業務負荷軽減をサポートする補助器具が充実していますので、体力的に不安な方や、乗用車のみの経験の方でも安心して整備業務に取り組んでいただけます。また休日は日祝、3月9月の繁忙期以外は土曜出勤日が0~1日と、ご家族やご友人とのプライベートな時間も大切にしていただけます。 ※試用期間中の職務内容:本採用時と同様の予定 【業界トップクラスの賞与実績!】 ■賞与等:年4回(3月、6月、9月、12月) ※昨年度実績:9.3ヶ月! ※2023年度 8.8ヶ月、2022年度 7.9ヶ月と高水準の賞与実績です

サービスフロント

職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
400万円~600万円
勤務地
愛知県豊田市
資格
一級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■日野自動車製のトラック・バス・特殊車両のフロント業務全般を行っていただきます。 ・受付業務(顧客対応、電話対応) ・売上計上、伝票作成・処理 ・入庫日時調整   等 ・接客と事務作業が伴う業務です。 【世界シェアトップクラスのトラックディーラー、日祝休み+会社指定の土曜休み】 日野自動車100%出資のメーカー直営ディーラーです。業務負荷軽減をサポートする補助器具が充実していますので、体力的に不安な方や、乗用車のみの経験の方でも安心して整備業務に取り組んでいただけます。また休日は日祝、3月9月の繁忙期以外は土曜出勤日が0~1日と、ご家族やご友人とのプライベートな時間も大切にしていただけます。 ※試用期間中の職務内容:本採用時と同様の予定 【業界トップクラスの賞与実績!】 ■賞与等:年4回(3月、6月、9月、12月) ※昨年度実績:9.3ヶ月! ※2023年度 8.8ヶ月、2022年度 7.9ヶ月と高水準の賞与実績です

サービスフロント

職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
400万円~600万円
勤務地
愛知県小牧市
資格
一級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■日野自動車製のトラック・バス・特殊車両のフロント業務全般を行っていただきます。 ・受付業務(顧客対応、電話対応) ・売上計上、伝票作成・処理 ・入庫日時調整   等 ・接客と事務作業が伴う業務です。 【世界シェアトップクラスのトラックディーラー、日祝休み+会社指定の土曜休み】 日野自動車100%出資のメーカー直営ディーラーです。業務負荷軽減をサポートする補助器具が充実していますので、体力的に不安な方や、乗用車のみの経験の方でも安心して整備業務に取り組んでいただけます。また休日は日祝、3月9月の繁忙期以外は土曜出勤日が0~1日と、ご家族やご友人とのプライベートな時間も大切にしていただけます。 ※試用期間中の職務内容:本採用時と同様の予定 【業界トップクラスの賞与実績!】 ■賞与等:年4回(3月、6月、9月、12月) ※昨年度実績:9.3ヶ月! ※2023年度 8.8ヶ月、2022年度 7.9ヶ月と高水準の賞与実績です

サービスフロント

職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
400万円~600万円
勤務地
愛知県一宮市
資格
一級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■日野自動車製のトラック・バス・特殊車両のフロント業務全般を行っていただきます。 ・受付業務(顧客対応、電話対応) ・売上計上、伝票作成・処理 ・入庫日時調整   等 ・接客と事務作業が伴う業務です。 【世界シェアトップクラスのトラックディーラー、日祝休み+会社指定の土曜休み】 日野自動車100%出資のメーカー直営ディーラーです。業務負荷軽減をサポートする補助器具が充実していますので、体力的に不安な方や、乗用車のみの経験の方でも安心して整備業務に取り組んでいただけます。また休日は日祝、3月9月の繁忙期以外は土曜出勤日が0~1日と、ご家族やご友人とのプライベートな時間も大切にしていただけます。 ※試用期間中の職務内容:本採用時と同様の予定 【業界トップクラスの賞与実績!】 ■賞与等:年4回(3月、6月、9月、12月) ※昨年度実績:9.3ヶ月! ※2023年度 8.8ヶ月、2022年度 7.9ヶ月と高水準の賞与実績です

自動車検査員

職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
400万円~650万円
勤務地
北海道札幌市東区
資格
二級自動車整備士、自動車検査員

■同社指定工場にて日野自動車製のトラック・バス・特殊車両の受入検査など、自動車検査に係る業務全般を行っていただきます。 ・トラック、バス、特殊車両(消防⾞、除雪⾞、塵芥⾞など) ※メカニックあがりの方が多く、整備経験があればご対応いただけるように受け入れ体制も整っています。 【世界シェアトップクラスのトラックディーラー、日祝休み+会社指定の土曜休み】 日野自動車100%出資のメーカー直営ディーラーです。休日は日祝、3月9月の繁忙期以外は土曜出勤日が0~1日と、ご家族やご友人とのプライベートな時間も大切にしていただけます。 【モデル年収】 40代検査員:600万円、50代検査員:700万円 【各種手当詳細】 住宅手当(一人暮らし:7000円/月、実家暮らし:4000円/月、世帯持ち:17000円/月)、家族手当(配偶者 9000円/月、子(18歳未満) 2000円/月)、時間外手当、技能手当(2級整備士5000円、1級整備士10000円、検査員手当2000円~10000円)、冬季手当(一人暮らし:83300円、実家暮らし:35700円、世帯持ち:214200円※半年に一回支給)、各種資格手当

自動車検査員

職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
400万円~650万円
勤務地
北海道札幌市東区 他
資格
二級自動車整備士、自動車検査員

■同社指定工場にて日野自動車製のトラック・バス・特殊車両の受入検査など、自動車検査に係る業務全般を行っていただきます。 ・トラック、バス、特殊車両(消防⾞、除雪⾞、塵芥⾞など) ※メカニックあがりの方が多く、整備経験があればご対応いただけるように受け入れ体制も整っています。 【世界シェアトップクラスのトラックディーラー、日祝休み+会社指定の土曜休み】 日野自動車100%出資のメーカー直営ディーラーです。休日は日祝、3月9月の繁忙期以外は土曜出勤日が0~1日と、ご家族やご友人とのプライベートな時間も大切にしていただけます。 【モデル年収】 40代検査員:600万円、50代検査員:700万円 【各種手当詳細】 住宅手当(一人暮らし:7000円/月、実家暮らし:4000円/月、世帯持ち:17000円/月)、家族手当(配偶者 9000円/月、子(18歳未満) 2000円/月)、時間外手当、技能手当(2級整備士5000円、1級整備士10000円、検査員手当2000円~10000円)、冬季手当(一人暮らし:83300円、実家暮らし:35700円、世帯持ち:214200円※半年に一回支給)、各種資格手当

自動車整備士・メカニック

職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
370万円~600万円
勤務地
千葉県袖ケ浦市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■日本の物流業界を支える、日野製の大型車輌整備全般の仕事で、チーム=班編成にて業務を進めていきます。(本拠点は指定工場です) 【具体的には】 ・走行距離・使用年数に応じた車検(1日3~4台)、点検 ・納車前点検 ・重整備(エンジン、トランスミッションの交換、オーバーホール) ・故障判断、修理 ■業界屈指の高年収モデル 日野自動車は大・中型トラックの販売シェアで業界トップクラスの実績があり、同社はその安定した経営基盤のもと、従業員にもしっかりと利益を還元しています。20代の年収事例は、2年目(22歳):417万、4年目(24歳):497万、6年目(26歳):543万(全て残業40時間込み)と、若手でも高い給与水準を実現しています。 【就業環境】 ・業務終了後、お風呂・シャワーに入る方は入り、つなぎはクリーニングに出し、退社 ・日曜日と祝日はしっかり休みで休日呼び出し基本的に無し、土曜日も交替でお休み可能です。 ・客先出張修理なし ・月間残業時間は45時間程度(繁忙期は新車登録時期の9月で、平時に加えて月間+10~20時間程度の残業が発生) ※整備士増員を強化し、残業時間を減らしていく予定になっています(昨年と比較して残業が減った部門には報奨金の支給あり)。

自動車整備士・メカニック

職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
330万円~550万円
勤務地
静岡県富士市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■UDトラックス製中型トラックを中心に、いすゞ、ボルボ・トラック含むトラックの整備全般をご担当いただきます。 ※接客はフロントが担当しますので、作業に集中しやすい環境です。 【具体的には】 ■定期点検(車両状態の確認や消耗部品の交換など、予防整備)  ■車検整備 ■専用設備を用いた修理(損傷を受けた車体部品の修復・再生、フレーム等大きな損傷に対する) ■電気装備の点検・修復(オルタネーター、スターターモーター、エアコン、オーディオ、カーナビ、ECU等) ■オーバーホール(エンジン、ミッションなどの分解、故障箇所) 【職場の特徴】 ■チームワークを大事に、1台あたり3~4名の班で整備に従事していただきます。■入社後は「車検班」からスタートし、トラックの基礎・基本をマスターしていただきます(工場に工具や補助器具あり)。その後「一般整備班」に移り、各顧客毎に特徴のあるトラックの修理に従事していただきます。■トラックは顧客に応じて用途・仕様が異なる“オーダーメイド車両”なので、すぐに代車を用意…という訳にも行かないため乗用車以上に納期意識が重要で(車両稼働率=アップタイムと言います)、故にやり方や工具にも工夫を凝らして作業にあたるため整備士として「腕が上がる環境」とも言えます。■同社では「UDトラックス検定」というメーカー資格制度があり、技術的な向上と評価(グレード)を上げていくことで収入アップに繋がるような仕組みとなっています。※大型1種運転免許や牽引免許の資格取得は、会社補助を受けながら取得することができます。※商用車なので、拠点の周辺環境(高速道路インター沿いか、海沿いか)等によって入庫する車両や作業内容が変わりますので、ご自身の日々の作業が地域の産業を支える、やりがいのある職場環境です。

自動車整備士・メカニック

職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
330万円~550万円
勤務地
山梨県中央市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■UDトラックス製中型トラックを中心に、いすゞ、ボルボ・トラック含むトラックの整備全般をご担当いただきます。 ※接客はフロントが担当しますので、作業に集中しやすい環境です。 【具体的には】 ■定期点検(車両状態の確認や消耗部品の交換など、予防整備) ■車検整備 ■専用設備を用いた修理(損傷を受けた車体部品の修復・再生、フレーム等大きな損傷に対する) ■電気装備の点検・修復(オルタネーター、スターターモーター、エアコン、オーディオ、カーナビ、ECU等) ■オーバーホール(エンジン、ミッションなどの分解、故障箇所) 【職場の特徴】 ■チームワークを大事に、1台あたり3~4名の班で整備に従事していただきます。 ■入社後は「車検班」からスタートし、トラックの基礎・基本をマスターしていただきます(工場に工具や補助器具あり)。その後「一般整備班」に移り、各顧客毎に特徴のあるトラックの修理に従事していただきます。 ■トラックは顧客に応じて用途・仕様が異なる“オーダーメイド車両”なので、すぐに代車を用意…という訳にも行かないため乗用車以上に納期意識が重要で(車両稼働率=アップタイムと言います)、故にやり方や工具にも工夫を凝らして作業にあたるため整備士として「腕が上がる環境」とも言えます。 ■同社では「UDトラックス検定」というメーカー資格制度があり、技術的な向上と評価(グレード)を上げていくことで収入アップに繋がるような仕組みとなっています。 ※大型1種運転免許や牽引免許の資格取得は、会社補助を受けながら取得することができます。 ※商用車なので、拠点の周辺環境(高速道路インター沿いか、海沿いか)等によって入庫する車両や作業内容が変わりますので、ご自身の日々の作業が地域の産業を支える、やりがいのある職場環境です。

自動車整備士・メカニック

職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
330万円~550万円
勤務地
静岡県静岡市駿河区
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■UDトラックス製中型トラックを中心に、いすゞ、ボルボ・トラック含むトラックの整備全般をご担当いただきます。 ※接客はフロントが担当しますので、作業に集中しやすい環境です。 【具体的には】 ■定期点検(車両状態の確認や消耗部品の交換など、予防整備) ■車検整備 ■専用設備を用いた修理(損傷を受けた車体部品の修復・再生、フレーム等大きな損傷に対する) ■電気装備の点検・修復(オルタネーター、スターターモーター、エアコン、オーディオ、カーナビ、ECU等) ■オーバーホール(エンジン、ミッションなどの分解、故障箇所) 【職場の特徴】 ■チームワークを大事に、1台あたり3~4名の班で整備に従事していただきます。 ■入社後は「車検班」からスタートし、トラックの基礎・基本をマスターしていただきます(工場に工具や補助器具あり)。その後「一般整備班」に移り、各顧客毎に特徴のあるトラックの修理に従事していただきます。 ■トラックは顧客に応じて用途・仕様が異なる“オーダーメイド車両”なので、すぐに代車を用意…という訳にも行かないため乗用車以上に納期意識が重要で(車両稼働率=アップタイムと言います)、故にやり方や工具にも工夫を凝らして作業にあたるため整備士として「腕が上がる環境」とも言えます。 ■同社では「UDトラックス検定」というメーカー資格制度があり、技術的な向上と評価(グレード)を上げていくことで収入アップに繋がるような仕組みとなっています。 ※大型1種運転免許や牽引免許の資格取得は、会社補助を受けながら取得することができます。 ※商用車なので、拠点の周辺環境(高速道路インター沿いか、海沿いか)等によって入庫する車両や作業内容が変わりますので、ご自身の日々の作業が地域の産業を支える、やりがいのある職場環境です。

自動車整備士・メカニック

職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
330万円~550万円
勤務地
静岡県沼津市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■UDトラックス製中型トラックを中心に、いすゞ、ボルボ・トラック含むトラックの整備全般をご担当いただきます。 ※接客はフロントが担当しますので、作業に集中しやすい環境です。 【具体的には】 ■定期点検(車両状態の確認や消耗部品の交換など、予防整備) ■車検整備 ■専用設備を用いた修理(損傷を受けた車体部品の修復・再生、フレーム等大きな損傷に対する) ■電気装備の点検・修復(オルタネーター、スターターモーター、エアコン、オーディオ、カーナビ、ECU等) ■オーバーホール(エンジン、ミッションなどの分解、故障箇所) 【職場の特徴】 ■チームワークを大事に、1台あたり3~4名の班で整備に従事していただきます。 ■入社後は「車検班」からスタートし、トラックの基礎・基本をマスターしていただきます(工場に工具や補助器具あり)。その後「一般整備班」に移り、各顧客毎に特徴のあるトラックの修理に従事していただきます。 ■トラックは顧客に応じて用途・仕様が異なる“オーダーメイド車両”なので、すぐに代車を用意…という訳にも行かないため乗用車以上に納期意識が重要で(車両稼働率=アップタイムと言います)、故にやり方や工具にも工夫を凝らして作業にあたるため整備士として「腕が上がる環境」とも言えます。 ■同社では「UDトラックス検定」というメーカー資格制度があり、技術的な向上と評価(グレード)を上げていくことで収入アップに繋がるような仕組みとなっています。 ※大型1種運転免許や牽引免許の資格取得は、会社補助を受けながら取得することができます。 ※商用車なので、拠点の周辺環境(高速道路インター沿いか、海沿いか)等によって入庫する車両や作業内容が変わりますので、ご自身の日々の作業が地域の産業を支える、やりがいのある職場環境です。

自動車整備士・メカニック

職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
330万円~550万円
勤務地
静岡県磐田市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■UDトラックス製中型トラックを中心に、いすゞ、ボルボ・トラック含むトラックの整備全般をご担当いただきます。 ※接客はフロントが担当しますので、作業に集中しやすい環境です。 【具体的には】 ■定期点検(車両状態の確認や消耗部品の交換など、予防整備) ■車検整備 ■専用設備を用いた修理(損傷を受けた車体部品の修復・再生、フレーム等大きな損傷に対する) ■電気装備の点検・修復(オルタネーター、スターターモーター、エアコン、オーディオ、カーナビ、ECU等) ■オーバーホール(エンジン、ミッションなどの分解、故障箇所) 【職場の特徴】 ■チームワークを大事に、1台あたり3~4名の班で整備に従事していただきます。 ■入社後は「車検班」からスタートし、トラックの基礎・基本をマスターしていただきます(工場に工具や補助器具あり)。その後「一般整備班」に移り、各顧客毎に特徴のあるトラックの修理に従事していただきます。 ■トラックは顧客に応じて用途・仕様が異なる“オーダーメイド車両”なので、すぐに代車を用意…という訳にも行かないため乗用車以上に納期意識が重要で(車両稼働率=アップタイムと言います)、故にやり方や工具にも工夫を凝らして作業にあたるため整備士として「腕が上がる環境」とも言えます。 ■同社では「UDトラックス検定」というメーカー資格制度があり、技術的な向上と評価(グレード)を上げていくことで収入アップに繋がるような仕組みとなっています。 ※大型1種運転免許や牽引免許の資格取得は、会社補助を受けながら取得することができます。 ※商用車なので、拠点の周辺環境(高速道路インター沿いか、海沿いか)等によって入庫する車両や作業内容が変わりますので、ご自身の日々の作業が地域の産業を支える、やりがいのある職場環境です。

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