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年収800万円以上/上場企業の求人・転職・中途採用情報
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ソフト系エンジニア
上流工程を中心とした一連の開発工程をご担当いただきます。経験・スキル・希望を考慮し、最適なプロジェクトへ配属予定です。 経験の浅い方は補助業務に携わることが可能です。経験豊富な方は、即戦力としてPM業務でご活躍いただけます。 【具体的には】 ・クラウド・webアプリケーション開発 ・制御系組込ソフトウェア開発 ・金融機関向けシステム開発 ・Androidアプリ開発 ・業務系・製造系システム開発 ■プロジェクト例■ ・画像・音声AI診断ソフトウェア開発 ・半導体検査装置の画像処理ソフトウェア開発 など ■主な取引先■ ・自動車関連企業 ・電気機器メーカー ・精密機器メーカー など
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技術アジャスター
■主に自動車保険に関する損害調査業務をお願いします。 【具体的には】 事故や自然災害で損傷した自動車に対して… ・事故報告内容と損傷の整合性調査(確認・撮影など)や修理費算出・修理方針の策定 ・見積書や報告書などの各種書類作成業務 ・物損事故の示談交渉などの折衝業務 ・事故サポート担当と連携・報告・共有、他 ※入社後は、「見習技術試験」「初級技術試験」合格のための集合研修に参加し、 その後は、配属先や本社にて定期研修などで知識を身に付けていただきます。充実した研修プログラムがあるので未経験・無資格の方でも安心して働くことができます。 【入社時期について】 ・アジャスター資格をお持ちでない方は、10月or4月入社(各月1日付)になります。 ・アジャスター資格をお持ちの方は、随時入社可(各月1日付)です。 ※試用期間中(研修期間中)は千葉研修所(千葉県印西市内野3-302-5)に勤務し、資格取得まで宿泊研修になります。週末はご自宅へ帰れる場合は帰宅、自宅が遠方の場合は近隣のホテルへ宿泊予定(会社負担)です。
橋梁技術者
■同社にて、下記業務をご担当いただきます。 【具体的には】 1)橋梁に関わる現場支援 ・国内橋梁案件の技術支援 ・海外橋梁案件の技術支援 ・床板取替工事の設計施工 2)橋梁に関わる営業支援 ・入札時技術提案作成、プロポーザル 3)橋梁に関わる技術開発 【働き方/その他】 ・リモートワーク:相談可(※週1~4日) ・出張頻度:月平均で2~3回程度。 ・フルフレックス制や在宅勤務制度など、各自が裁量を持って働けるような環境が整っている為、全社の残業時間は月平均30時間程度です。 ※フレックスタイム制(フルフレックス/コアタイム:無/フレキシブルタイム:無※標準的な労働時間帯:8時30分~17時15分) ※終業後の残業は上長承認が必要なため、各自が業務工程を立て業務を行っています。 ・入寮条件はありますが寮も完備されています。 ・住宅融資や持株制度、退職金制度など福利厚生、各種手当も充実しています。
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1級建築施工管理技士
■同社が受注するマンションを中心に、建築施工管理業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■同社が受注する案件(マンション、タワーマンション、商業施設、オフィスビル、物流施設、など)の建築施工管理業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・施工実績:https://www.haseko.co.jp/hc/technology/works/purpose/building.html ・案件:新築工事に伴うマンション、タワーマンション、商業施設、オフィスビル、物流施設、など(メインの工法はS造・RC造) ・案件規模:数十億円程度 <補足> 同社は、企業の成長戦略として、非住宅工事の受注による業績拡大を狙っています。 配属先は新規立ち上げの部署で、同社の成長戦略の一翼を担うポジションです。 また、役職定年60歳、定年65歳になります。
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技術基準策定・開発
■同社の技術企画室において、社会のニーズに対応した新たな技術基準の策定などの業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・設計や施工に関わる生産性向上を目的とした各種技術検証や建物各部位の新たなディテールの開発 ・同社の設計における基本ルールのアップデートや法規チェック業務 ・業務効率化やVEを目的とした支援ツール及びプログラム等の開発 ・策定した基準に関する社内資料、マニュアルの作成・管理・情報発信 <技術企画室に関して> 設計や施工段階での技術検証や技術課題が発生した際に 同部署では、技術改善策定や技術検証を実施し、社内導入を検討・推進業務をされております。 <補足事項> 役職定年60歳、定年65歳になります。
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コスト算出システムの維持管理/機能開発
■同社のコスト管理室においてコスト算出システムの維持管理及び機能拡張・開発関連の業務をお任せします。 【具体的には】 ・同社の各種技術基準の改定に伴う、システム改定作業の要件定義 ・環境の変化に対応すべく既存システムの機能拡張に関する、企画・検討・推進業務。並びに新規システム開発推進 ・上記に伴う動作確認、及び簡易なプログラム改定作業 ・コスト関連情報の収集・分析業務 <コスト管理室に関して> 案件を受注する際に概算算出のために使用する独自システムの維持管理・開発、推進を行なっています。 <補足事項> 役職定年60歳、定年65歳になります。
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施工品質検査(品質管理)
■同社が受注する新築マンション案件を中心とした案件の品質管理業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・配筋検査・躯体検査・外構工事検査等 ・事業主からの信頼獲得、現場省力化・効率化による工程維持・品質確保 ※案件:新築工事に伴う分譲マンションメイン。 【働きやすい環境】 基本的には19時にPCがシャットダウンされる仕組みになっており、残業をする場合には申請が必要になります。 <補足事項> 役職定年60歳、定年65歳になります。 ※即戦力採用として業務に従事していただくことを想定しています。
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建築施工管理
■同社が受注する工事の建築施工管理業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・案件:新築分譲マンション(メインの工法はRC造)、データセンター、複合施設、物流倉庫等 ・案件規模:数十億円程度 【働く環境】 ・組織風土として、各部署の年齢層がバランスよく配置されております。その為、面倒見が良い社員が多く働きやすい環境になっております。 ・福利厚生が充実しております。グループ会社にクリニックがあり、55歳以上の方はPET診断が無料。女性社員や男性社員の場合は扶養家族の奥様の乳がんや子宮がん検診も無料で受診頂く事が可能です。また、お子様が小学校3年生までは時短勤務が可能であったり、男性の育児休暇も推奨しております。 ・離職率は全体で約2%、平均勤続年数17.3年と高い定着率を誇ります。また、事務所内は静かで落ち着いて業務ができる環境がととのっております。
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2級建築施工管理技士
■同社が受注するマンションを中心に、建築施工管理業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■同社が受注する案件(マンション、タワーマンション、商業施設、オフィスビル、物流施設、など)の建築施工管理業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・施工実績:https://www.haseko.co.jp/hc/technology/works/purpose/building.html ・案件:新築工事に伴うマンション、タワーマンション、商業施設、オフィスビル、物流施設、など(メインの工法はS造・RC造) ・案件規模:数十億円程度 <補足> 同社は、企業の成長戦略として、非住宅工事の受注による業績拡大を狙っています。 配属先は新規立ち上げの部署で、同社の成長戦略の一翼を担うポジションです。 また、役職定年60歳、定年65歳になります。
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技術課題抽出・知財管理
■同社の事業全般において技術課題を抽出し、それを解決するプロジェクトの企画・立ち上げ・推進に携わっていただきます。 【具体的には】 ・同社の抱える技術課題の抽出 ・技術課題解決策の策定・プロジェクトの企画・推進 ・同社が開発した技術の知財管理(特許の出願に係る手続き、特許侵害の調査) 等 <補足事項> ■長谷工グループの充実した福利厚生もあり、働きやすい環境です。離職率も低く、高い定着率を有しています(全体での離職率は約2%、平均勤続年数18年) ■職種別の実務知識教育や、各種資格取得の奨励など、社員のスキルアップをバックアップする体制を整えています。 ■役職定年60歳、定年65歳になります。
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設備施工管理
■同社が手掛けるマンションを中心とした案件の設備に特化した品質管理を担当いただきます。 【具体的には】 ・マンションの建設現場にて、機械設備・電気設備のマニュアル化された検査項目の自主チェック ・躯体工事(スリーブチェック等)から、内装工事(住戸内の給排水・電気配線の確認、断熱材の確保等)、竣工までといった全体工期の中でのチェック ・長年付き合いのあるサブコンとの打ち合わせ ※検査が未経験でもマニュアルがございます。建築の施工管理経験のみでも問題ありません。 【働きやすい環境】 基本的には19時00分にPCがシャットダウンされる仕組みになっており、残業をする場合には申請が必要になります。 また、精度の高いシステムと72万戸のデータもございますので、安心して就業いただけます。
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設備施工支援業務(内勤職)
■同社が受注する案件の業務効率化を検討する業務をご担当いただきます。電気設備・空調衛生設備の施工管理で培ってきた経験や知識を活かし、現場業務の省力化を目指して、新たな発想で効率化・内製化を担っていただきます。 【具体的には】 ・設計図精度チェック、BIMを活用したフロントローディング、施工図の内製化、施工図チェック ・施工計画書・検査書類・竣工図書類の作成および取りまとめ ・パンフレットチェックや事業主向け報告資料の作成 ・現場管理業務のDX化、新たな省力化アイテムの企画・開発 など ※案件:新築工事に伴うマンションの工事を中心に、商業施設、オフィスビル、物流施設など(メインの工法はS造) ※ご経験に応じて、現場支援業務そのものに加え、その仕組みづくりや推進役としての役割も担っていただきます。 【働きやすい環境】 土日祝は休み。平日は19時にPCがシャットダウンされる仕組みになっております。残業をする場合には申請及び許可が必要になります。
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1級建築施工管理技士
■同社が受注する非住宅案件(商業施設、オフィスビル、物流施設、タワーマンションなど)の建築施工管理業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・案件:新築工事に伴う商業施設、オフィスビル、物流施設、タワーマンションなど(メインの工法はS造・RC造) ・案件規模:数十億円程度 <補足> 同社は、企業の成長戦略として、非住宅工事の受注による業績拡大を狙っています。 配属先は新規立ち上げの部署で、同社の成長戦略の一翼を担うポジションです。 また、役職定年60歳、定年65歳になります。
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設備設計(機械)
■同社が受注する非住宅案件(商業施設、オフィスビル、物流施設など)の機械設備設計業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・案件:新築工事に伴う商業施設、オフィスビル、物流施設など(メインの工法はS造) ・設計範囲:基本計画、基本設計、設計監理 ※現場を複数ご担当いただきます。 ・CADの種類:JW-CAD <補足> 月の平均残業時間は40時間程度です。 役職定年60歳、定年65歳になります。また実施設計は外注しています。 ※即戦力採用として業務に従事していただくことを想定しています。
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設備設計(電気)
■同社が受注する非住宅案件(商業施設、オフィスビル、物流施設など)の電気設備設計業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・案件:新築工事に伴う商業施設、オフィスビル、物流施設など(メインの工法はS造) ・設計範囲:基本計画、基本設計、設計監理 ※現場を複数ご担当いただきます。 ・CADの種類:JW-CAD <補足> 月の平均残業時間は40時間程度です。 役職定年60歳、定年65歳になります。また実施設計は外注しています。 ※即戦力採用として業務に従事していただくことを想定しています。
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計画推進(非住宅案件)
■施工計画策定、概算コスト見積をメインとした受注支援業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・事業拡大を進める超高層・非住宅物件の工事計画の立案業務、計画段階でのイメージ図、客先仕様をもとに、これまでの豊富な知識、経験に基づいて各種工法の検討、研究開発及びコストの概算見積を担当いただきます。 ・建設工事における地下工事計画の立案業務(山留め及び揚水計画、既存杭引抜き、重機路盤の補強 等)、地盤沈下・地下水汚染等のリスク回避の検討、地盤に関わる各種工法の検討、研究開発及びコストの概算見積をご担当頂きます。
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解体工事の調査・コスト算出・環境対策
■解体建物の事前調査とコスト算出、現場での法令遵守状況の確認、ISO14001の推進業務を担当いただきます。 入社後は、本社を拠点として各現場を巡回しながら、同グループの受注支援と環境対策の一翼を担っていただきます。 経験豊富な社員が丁寧にお教えしますので、未経験の方もご安心ください。 【具体的には】 ・解体建物の事前調査・行政への届出 ・解体に関わるコスト算出(受注支援) ・解体工事から発生する廃棄物の適正処理委託 ・建設業の地球温暖化防止対策 ■魅力:離職率は全社で約2%、平均勤続年数17.2年と高い定着率。充実した福利厚生もあり、働きやすい職場環境です。No.1企業だからこそ豊富な経験が積めます。 基本的には19時にPCがシャットダウンされる仕組みになっており、残業をする場合には申請が必要になります。
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建築施工管理(新規事業×データセンター案件)
■同社が受注するデータセンター工事の建築分野に関する施工管理業務をお任せします。 ※同社では、今後のさらなる飛躍を見据え、マンション事業だけでなく、非住宅領域への事業拡大に取り組んでいます。その中でも特に、今後も高い需要が見込まれるデータセンター建設分野を新たな成長領域と位置づけており、データセンター案件に特化した専門組織・専門工事部隊の立ち上げます。 【具体的には】 ・案件:データセンター ・案件エリア:基本的には首都圏 ※データセンター施工実績:竣工済1件、施工及び準備中2件(2026年4月時点)
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設備施工管理(電気/空調)
■同社が受注するデータセンター工事の電気設備もしくは空調設備に関する施工管理業務をお任せします。 ※同社では、今後のさらなる飛躍を見据え、マンション事業だけでなく、非住宅領域への事業拡大に取り組んでいます。その中でも特に、今後も高い需要が見込まれるデータセンター建設分野を新たな成長領域と位置づけており、データセンター案件に特化した専門組織・専門工事部隊の立ち上げます。 【具体的には】 ・案件:データセンター ・案件エリア:基本的には首都圏 ※データセンター施工実績:竣工済1件、施工及び準備中2件(2026年4月時点) ※データセンターの電気設備もしくは空調設備に関する施工管理業務を担当いただきます。
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開発推進
■同社の開発推進部門にて、開発業務と近隣説明業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■開発業務:法令制限等の調査や行政の許認可取得に必要な協議や日程管理。 ■近隣説明業務:各自治体が定める条例等に基づき、計画内容や工事内容について、近隣の住民の方々への説明や調整等の業務。 【ポジションの魅力】 マンション建設プロジェクトにおいて、建設予定地及び周辺の法令制限等の調査から竣工後の検査対応まで、長期に亘りプロジェクトに携わることができます。関連各部や行政と連携を図り、プロジェクト全体を把握することで、事業推進の役割を担っています。
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開発推進
■同社にて開発推進業務を担当していただきます。 ※同社では設計者且つ施工者の立場として、設計・施工上の諸問題について迅速に対応しプロジェクトを円滑に推進するための部署として開発推進部門という独自の部門を設けています。 【具体的には】 ・開発業務:法令制限等の調査や行政の許認可取得に必要な協議や日程管理 ・近隣説明業務:各自治体が定める条例等に基づき、計画内容や工事内容について近隣の住民の方々への説明や調整等の業務 【求人の補足】 マンション建設プロジェクトにおいて、建設予定地及び周辺の法令制限等の調査から竣工後の検査対応まで、長期に亘りプロジェクトに携わることができます。 また、関連各部や行政と連携を図り、プロジェクト全体を把握することで、事業推進の役割を担っているポジションとなります。
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開発<トランスミッションとタイヤを繋ぐ、ファイナルドライブ製品>
同社にて、ファイナルドライブ製品の、応用新製品の開発業務を担当いただきます。 【具体的には】 ・車両企画目標に沿った製品構想検討 ・開発標準に則った製品設計 ・設計の妥当性検証 ・量産コスト・工程の妥当性確認 ・サプライヤとの設計・生産性検討・技術交流等 ・新機構・新構造の開発と標準化 【使用ツール】 ・ウインドウズ(ワード、エクセル、パワーポイント) ・CATIA V5(解析、モデル作成) など 【やりがい・成長できる点】 自分が開発した車両が、市場で走り出した時の感動は、特別なものがあります。 また、すべての車両に搭載されるため、自動車のエンジニアとして、幅広い知識と経験を得ることが可能です。
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システム開発・開発プロジェクト推進<EV,PHEV,HEV,ICEの新型開発車両新ドライブトレイン>
同社にて、以下業務のいずれかからスタートいただき、いずれは広くご担当いただきます。 【業務内容】 ・EV,PHEV,HEV,ICE新型車両の新ドライブトレインシステム開発、システム性能、動力性能等のシステム構想及びシステム設計 ・新ドライブトレインシステムの構成要素(コンポーネント)計画・開発のプロジェクト推進、車両開発との整合マネージメント他、新ドライブトレインシステム、構成部品の日産自動車、Renault Group、他とのアライアンス業務推進 ※係長級の場合、上記領域におけるドライブトレインシステムの基本計画・開発マネージメントにおける実務リーダー 【使用ツール】 MS Office, Teams、汎用開発ツール(MATLABなど) 【やりがい・成長できる点】 ・部品設計やコンポーネント設計の枠を超えて、新型のパワートレインシステム及び自動車全体の構想や開発に携われるため、視野が広がり、且つ、個々の部品の技術開発力だけでなく、自動車開発全体を俯瞰できる高い視点をもつことができます。 ・システム開発において全体最適化のスキルが醸成され、自己のポテンシャル向上が実感できます。 ・自分たちが開発したシステムの車が量産車として世の中で走行している姿を見るとやりがいを実感できます。
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開発<車両ボディー>
同社にて、車両ボディーの開発業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・ボディー、ドア、フード、テールゲートに対して製品構想の立案 ・3D CAD (CATIA)を用いた製品図面の作成 【使用ツール】 CATIA V5 等 <部署の役割> ・ボディー、ドア、フード、テールゲートの設計構想を立案し、製品図面を発行する。 ・衝突安全、強度、操縦安定性、NVH、実用性などの機能について目標満足することを確認する。 ・不具合発生時には速やかに対策を講じる <やりがい・成長できる点> 顧客に伝わり易い車の性能や品質に直接関係するボディーを自ら開発するため、市場でのお客様の反響をダイレクトに感じることができて大きな達成感が得られる。 開発初期のデザイン検討段階から、量産開始後の市場対応段階まで、多くの部門と協業する部署であり、多角的な知識やコミュニケーション力など様々な能力を成長させることができる。
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EV・パワートレイン開発に必要な本部/部内リソース(費用)管理業務
同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 <部署の役割> ・EV・パワートレイン開発に必要な設備導入企画立案および本部内管理 ・EV・パワートレイン開発に必要な設備の維持(点検、修繕)状況を管理および本部内共通設備の同実行 ・EV・パワートレイン開発を実行する際の部内および本部内費用の集計管理 <入社後の担当領域> 上記業務の中で、本部および部内の費用および工数管理を担当して頂きます。 (具体的には) ・本部/部の開発費、一般経費の集約と実行進捗確認 ・部の工数計画立案と実績集計、各施策による効率化効果刈取り <やりがい・成長できる点> 現場との費用管理に関する情報収集などで、開発に携わる技術者との関わりも多く、自己研鑽や俯瞰力、人間力の成長が期待できる業務です。 また、技術革新のスピードが速く、常に市場や他社動向に敏感に反応することが求められるので、情報の収集力やコミュニケーション力が発揮できます。
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ドライブトレインの制御設計<電動トランスアクスル>
同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 <部概要> ドライブトレイン制御システム開発はエンジンやモーターからの動力を増幅・減速しタイヤに伝える、変速機・4輪駆動装置・デファレンシャルなどの動力伝達装置の制御設計を行う部署です。 <入社後の担当領域> 電動トランスアクスルの制御開発 ・制御設計、図面作成、車載レイアウト検討 ・コスト、重量、開発日程の管理 ・サプライヤ、試験部門、生産部門との打ち合わせ <使用ツール> ・CATIA ・MATLAB/Simulink HILS、SHILS、MILS <やりがい・成長できる点> 自動変速機は自動車の走行性能に大きく関わる部品なので、部品の機能開発はもちろんですが車両開発に直結した達成感があります。 また、サプライヤや生産部門の多くの方と協力して業務を遂行していきますのでコミュニケーション能力、マネージメント能力が身につきます。
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ユニット戦略策定業務<EVパワートレイン>
同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 <部概要> パワートレインの戦略に基づき、将来計画された車種に搭載するパワートレイン(エンジン,電動ユニット等)のラインナップを企画する <入社後の担当領域> ・パワートレインの戦略/企画 ・将来の規制/税制シナリオ検討 ・競合他社ベンチマーク <やりがい・成長できる点> 将来の動向を予測し、競争力のあるパワートレインを戦略策定することで、会社の将来を担うお仕事です。 将来を想像する力、他社の動向、技術/トレンドの動きを把握するスキルが身に付きます。
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適合開発業務<電動車/エンジン/排ガス>
■ガソリン・ディーゼルエンジンといったパワートレインの制御・排ガス適合開発、電動車のエネルギーマネジメント、トランスミッション/4WDシステムの適合開発に関する開発業務をご担当頂きます。 【具体的には】 ・ガソリンエンジン車の制御・排ガス適合開発に関する業務 ・ディーゼルエンジン車の制御・排ガス適合開発に関する業務 ・電動車の制御・排ガス適合開発に関する業務 ・電動車のエネルギーマネジメント適合開発に関する業務 ・トランスミッション/4WDシステムの適合開発に関する業務 ※ 保有スキルやご希望に応じてパワートレインの適合業務に関する上記いずれかの職務をご担当いただきます。 【やりがい・成長できる点】 ・量産車の開発業務を通じて、地球環境保持に貢献できていることや、顧客満足度の向上に自身が貢献できていることを実感できます。
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ディーゼルエンジン制御開発 SCRシステム制御開発
同社にて、新車開発プロジェクトにて車両/エンジン/システムの使われ方/要求に基づきエンジンやエンジンシステムをコントロール制御の開発(制御仕様検討)を行い車両/エンジンの目標達成に貢献いただきます。 【具体的には】 ・ディーゼルエンジンのSCR後処理システムコントロールユニット(DCU)の制御仕様・プログラム検証 【使用ツール】 ・CAD(CATIA) ・MATLAB/Simulink 【やりがい・成長できる点】 ・自分が設計した制御(ソフトウェア)がエンジンマネジメントシステムで使用され、SUVタイプのPHEVで世界一の販売台数のアウトランダーPHEVなど魅力あるクルマを世の中に提供することに貢献できます。 ・この業務を通して得られる制御開発や基盤開発の知識・経験は、今後電動化にシフトしていく中でも活かすことができます。 ・海外拠点、海外サプライヤとの業務を通して、グローバル視点での考え方を身に付けられます。
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