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年収700万円以上/転勤なしの求人・転職・中途採用情報
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建築施工管理
■各建設現場の施工管理を担当していただきます。 【具体的には】 ・現場巡視による工事品質の管理、技術者や作業員などの安全管理 ・予算管理(必要経費の計算や実費の把握) ・工程管理(工事が効率的に進むように段取る) ・下請け工事業者の手配(鳶工、鉄筋工、タイル工など) ・資材置き場及び、工事用電源の確保 など ■エリア・物件:岐阜県・愛知県(尾張地区)・三重県のクリニックや注文住宅などの建築施工管理(木造・RC・鉄骨) ◇期間:着工から引き渡しまでの期間は5~6ヶ月。 ◇担当案件:同時期に担当する大型案件は基本的に1案件です。その他修理等は随時対応あり。
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機械設計エンジニア
■同社の機械設計エンジニアをご担当いただきます。志向/希望に応じて、プロジェクトが決定されます。 <具体的には> ■取引業界:製造メーカー、自動車メーカー、複合機メーカー、航空メーカー、宇宙産業メーカー等 自動車領域に強みを持ち、完成車メーカーを中心に多くの案件を保有しています。 ■設計環境 CAD:CATIA V5、SolidWorks、Creo、NX 等 ■プロジェクト例 ・構造設計、機構設計、筐体設計、レイアウト設計、生産設計、治具設計、各種解析(CAE) 、各種評価 等 ※志向・希望に応じて、プロジェクトが決定されます。 ※地元密着主義のため、地元の大手企業でのプロジェクトが前提となります。 ■フォローアップ体制 技術部:各エンジニアの成長・技術力向上に向けたフォロー 営業部:取引先へ案件の受注、単価交渉など営業面からフォロー
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防水工事の建築施工管理
■同社が元請けで受注する防水工事、大規模修繕工事の施工管理業務全般をご担当いただきます。 【具体的には】 案件内容:工場、物流倉庫、ビル、マンション、商業施設、学校、病院などの大型工事 案件割合:工場、物流倉庫(40%)、マンション(25%)、学校、病院(20%)、商業施設(10%未満)、その他(5%) エリア:神奈川県内、一部東京の案件を担当していただきます。 案件金額:最大1億円程度 <働き方改革への取り組み> ■現状の働き方 ・夏季休暇5日間・年末年始休暇5日間、GW休暇5日間、年間休日125日(土曜、日曜、祝日※会社カレンダーによる) ・残業時間は繁忙期を除けば、平均20時間程度。 ■取り組み ・女性を含めた3~4名のチームで協力し、工事を予定通り完工まで進める。 ・困ったことをチーム全員で解決。交代で長期休暇の取得することもできるため、プライベートも充実。 ・現場事務による書類作成業務の分担。 ・TeamsやANDPAD(アンドパッド)を用いた業務効率の改善。 ・現場工程を本社で管理できるシステムを導入し、不明点やトラブルに関してはその場での確認や相談が可能。
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建築施工管理
■建築施工管理として下記の業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・案件種類:S造・RC造/商業施設、工場、倉庫、集合住宅 他 ・案件エリア:福島市や福島県北部を中心とした中通り・浜通り ※福島市の本社のほか、南相馬市、相馬郡飯舘村に営業所がございます。 【働き方】 ・残業時間:月残業平均12.1時間程度 ※各現場を3名程度で担当いただく形になります。 ・フレックスタイム制導入(コアタイム無しのフレキシブルタイム制となっています。雨天時や年末年始、その他ご家族やご自身の事情に合わせて、有給だけでなく就業時間を工夫いただけます。) ・直行直帰:可
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自動車整備士・メカニック
■中古車販売「コバックカーズ」の新設工場(名古屋南店)にて、自動車整備業務全般をお任せします。 【具体的には】 ・納車前点検 ・不調時の修理 ・定期点検 ・車検など 【資格手当だけで月5万円!スキルが収入に直結】 あなたの持つ専門技術を正当に評価します。1級自動車整備士の資格をお持ちの方には月5万円、自動車検査員の資格をお持ちの方には月3万円の資格手当を毎月支給。頑張って取得した資格が、そのまま毎月の収入アップに直結する、やりがいのある環境です。また、資格がない方にも資格のための実務経験を取得することができます。 【完全週休2日制でプライベートも充実】 整備業界では希少な「完全週休2日制」を導入しています。仕事とプライベートのメリハリをしっかりつけ、家族との時間やご自身の趣味の時間も大切にできます。心身ともに健康的に、長く安心して働ける環境づくりに力を入れています。 【令和7年1月OPENしたばかりの整備工場で働くことができる!!】 勤務地は、令和7年1月に新規開設したばかりの「コバック名古屋南店」です。ピカピカの新しい設備が整った工場で、オープニングスタッフ(整備士3名体制)の一員として、新しい歴史を一緒に創っていきませんか。協調性を大切に、チームで働ける方を歓迎します。
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土木施工管理
■土木施工管理として下記の業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・案件種類:道路・造成・舗装・水路・河川・管渠・橋梁 他 ・案件エリア:福島市や福島県北部を中心とした中通り・浜通り ※福島市の本社のほか、南相馬市、相馬郡飯舘村に営業所がございます。 ・発注者:福島県・福島市・不動産会社 他 ・請負金額:2~4億円弱 【働き方】 ・残業時間:月残業平均12.1時間程度 ※各現場を3名程度で担当いただく形になります。 ・フレックスタイム制導入(コアタイム無しのフレキシブルタイム制となっています。雨天時や年末年始、その他ご家族やご自身の事情に合わせて、有給だけでなく就業時間を工夫いただけます。) ・直行直帰:可
SAPコンサルタント
同社では大手顧客を中心としたIT/Digital 領域における様々なコンサルティングサービスを提供しています。 クライアントニーズに対応すべく、この度 「SAP Business Sector」 を新たなサービスラインとして立ち上げることとなり、SAPを専門とするパートナー会社との業務提携を進めています。 既にSAP領域における知見を有するメンバーが複数在籍していますが、アライアンスパートナー、既存メンバーやセールスメンバーとの強固なリレーションを活用し、新規サービスラインの立上げを行うコアメンバーを募集となります ビジネスモデル戦略の策定、マネタイズ戦略立案、アライアンス交渉、実行フェーズにおけるプロジェクトマネジメント等、裁量権を持ち新規ビジネスモデルの確立に向けた経験を積むことが可能です。
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BXコンサルタント<Business Transformation>
■BX(BUSINESS TRANSFORMATION)コンサルタントとして、顧客とともに課題形成するフェーズから参画し、新たな事業創出や業務改革のコンサルティングを行って頂きます。 【具体的には】 ・顧客のビジネス目標の達成に重点を置き、顧客とともに課題形成するフェーズから参画し、同グループのデジタル技術基盤を活かした、コンサルティングを担当 ・企業の経営者(CEO、CSO、CFO、CHRO、CIO等)や経営企画部門、新規事業開発部門、デジタル推進部門、財務経理部門、人事部門などの事業課題、業務課題に対して変革の提案を行い、実行までを支援 ・クライアントの上流領域におけるビジネス創出や変革支援を通じて、グローバルでのFPTグループ全体のビジネスを拡大することを目的とし活動する <主なクライアント> ・国内の製造業、エネルギー業、金融業、流通業、サービス業等々多岐にわたる大手企業 ・大手自動車会社、大手電力会社、大手ガス会社、大手通信キャリア、大手保険会社、大手信託銀行、大手航空会社、大手飲料メーカー、大手家電メーカー 等
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監理技術者(機械器具設置)
■元請としての卸先に対して発生する、機械設備の据付工事を担当いただきます。 【具体的には】 ・製品:自動車工場(自動車・自動車部品)及び自動車部品物流センターにて稼働する生産設備、FA設備全般 ※加工組立、搬送設備、産業ロボット 等 ・案件金額:1000万円~1億円程度(工事のみの請負金額) ※機械製品のみで数百万クラスの案件も多々あります。 ・工期:数日~数か月がメイン ・案件エリア:基本的には静岡県西部エリアの案件が9割以上となります。 ※安全管理を重視しており、協力業者に対する技術指導なども実施いただきます。 【建業法令上】 1)施工計画の作成、工程管理、品質管理、施工に従事するものの技術上の指導監督の職務遂行(建設業法26条の4) 2)安全管理
建築施工管理
■同社が受注する公共施設及び民間案件等様々なプロジェクトの建築施工管理をご担当いただきます。 【具体的には】 ・公共:民間=8:2(来期は5:5ぐらい) ※年や工期によって代わりますが、公共案件の方が多いです。 ・案件:小中学校の新築・増築・長寿命化工事、戸建て住宅、店舗、事務所、倉庫等 ・元請け100% ・エリア:茨城県つくば市内の案件が9割となっています。 【就業環境】 ・直行直帰可 ・社用車貸与 ・スーパーフレックスタイム制 ※7:00ー20:00推奨。現場によりますが、週40時間働けば一日の就業時間に規定はございません。 ・月平均残業時間:20時間 ※2024年1月の実績はほぼ0時間となっています。残業時間、休日出勤については代表が厳しく管理をしています。
建築施工管理
■福井県内の建築施工管理業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■工事が安全に進むように、現場の管理をお任せします。仕事は元請け、自社施工が中心です。下請けではないので、無理せずきちんと自分たちのペースで仕事が進められる環境です。 ■8割が公共工事:福井県内の道路や橋、河川、トンネルといったスケールの大きな土木工事、建築工事なども担当します。例えば、北陸新幹線の高架橋やトンネルなど、メイン区間も大手建設会社と一緒に施工しています。1案件あたり、1年から長くて3年ほど。地図に残るような、スケールの大きな工事に関わることができます。 ■案件:S造・RC造(一般建築物、工場等) ■新築・改修割合=9対1 ■案件エリア:基本的に福井県内のみ ■現場体制:2~4名 ■働き方:土日祝休み ※休日出勤の場合は休日出勤手当※、残業時間:平均20時間~40時間、休日:平均8日/月
土木施工管理
■福井県内の道路や河川、トンネルなど、土木工事の施工管理をご担当いただきます。 【具体的には】 ■工事が安全に進むように、現場の管理をお任せします。仕事は元請け、自社施工が中心です。下請けではないので、無理せずきちんと自分たちのペースで仕事が進められる環境です。 ■8割が公共工事:福井県内の道路や橋、河川、トンネルといったスケールの大きな土木工事、建築工事なども担当します。例えば、北陸新幹線の高架橋やトンネルなど、メイン区間も大手建設会社と一緒に施工しています。1案件あたり、1年から長くて3年ほど。地図に残るような、スケールの大きな工事に関わることができます。 ■案件:河川、トンネル、ダム、道路 ■案件エリア:基本的に福井県内のみ ■現場体制:2~4名 ■働き方:土日祝休み ※休日出勤の場合は休日出勤手当※、残業時間:平均20時間~40時間、休日:平均8日/月 ■発注者:国交省:福井県=5:5
自動車整備士・メカニック【地域限定職】
■業界でも稀有な最新設備が揃った工場にて同社に入庫される車種(国産車・輸入車)の整備全般業務を担当して頂きます。 【具体的には】 ・マニュアルに沿った点検・車検、一般修理 ・マニュアルに沿った納車前点検 ・自動車パーツの消耗品交換(ブレーキパッド、ディスク等) ・オプションパーツの取り付け ・重整備(エンジン、トランスミッション、デファレンシャルギア、インストルメントパネルの交換等) ・診断機を使用した故障診断 ・トラブルシューティング時の故障探求 ・接客 【顧客からの信頼を得るコンプライアンス体制】 同社の車輌はすべて、、業界随一の車両検査専門会社である第三者機関に検査を依頼しており、その検査結果をすべて開示。また、事故が起きた際には、保険会社のアジャスターがすべての案件に立会をしています。東証プライム市場にも上場しており、役員で監査役が3名(社外取締役が2名)在籍し、独立した監査委員会を運営しており、毎月指示命令をしています。今後も、全工場にカメラを導入し、預かり車輌を顧客がアプリで24時間いつでも見れる状態にするなど、不正が起きづらく、高いサービスを提供できる仕組みづくりを予定しています。 【独自のインセンティブ制度】 月間の粗利益の数%をインセンティブとして支給しており、年間通しての平均額は約6.5万円(最大約18万円)となっています。 【キャリアパス】 現場でメカニック業務のスペシャリストとして活躍される方や、マネジメントに力を入れる方など、それぞれの志向に合わせた豊富なキャリアパスがあります。手を上げた方に仕事任せる風土ですので、中途入社でも実力に応じてすぐに昇格する機会があります。実際に、弊社経由で入社し、半年で工場長を勤めている社員も在籍しています。 ※年間で10~15店舗増設予定ですので、多くの役職ポジションが生まれます。
自動車整備士・メカニック【地域限定職】
■業界でも稀有な最新設備が揃った工場にて同社に入庫される車種(国産車・輸入車)の整備全般業務を担当して頂きます。 【具体的には】 ・マニュアルに沿った点検・車検、一般修理 ・マニュアルに沿った納車前点検 ・自動車パーツの消耗品交換(ブレーキパッド、ディスク等) ・オプションパーツの取り付け ・重整備(エンジン、トランスミッション、デファレンシャルギア、インストルメントパネルの交換等) ・診断機を使用した故障診断 ・トラブルシューティング時の故障探求 ・接客 【顧客からの信頼を得るコンプライアンス体制】 ■同社の車輌はすべて、業界随一の車両検査専門会社である第三者機関に検査を委託、その検査結果をすべて開示。 ■鈑金見積もりをする際に、全車両、保険会社(アジャスターも含む)第三者機関が直接現場立ち会いの元見積もりを作成。 ■東証プライム市場にも上場しており、役員で監査役が3名(社外取締役が2名)在籍し、独立した監査委員会を運営しており、厳重な監査体制を完備。 ■今後については、全工場にカメラを設置し、顧客が24時間整備工程を監視出来るようにするなど、不正が起きづらく、高いサービスを提供できる仕組みづくりをする予定。 【独自のインセンティブ制度】 月間の粗利益の数%をインセンティブとして支給しており、年間通しての平均額は約6.5万円(最大約18万円)となっています。 【キャリアパス】 現場でメカニック業務のスペシャリストとして活躍される方や、マネジメントに力を入れる方など、それぞれの志向に合わせた豊富なキャリアパスがあります。手を上げた方に仕事任せる風土ですので、中途入社でも実力に応じてすぐに昇格する機会があります。実際に、弊社経由で入社し、半年で工場長を勤めている社員も在籍しています。 ※年間で10~15店舗増設予定ですので、多くの役職ポジションが生まれます。
自動車整備士・メカニック【地域限定職】
■業界でも稀有な最新設備が揃った工場にて同社に入庫される車種(国産車・輸入車)の整備全般業務を担当して頂きます。 【具体的には】 ・マニュアルに沿った点検・車検、一般修理 ・マニュアルに沿った納車前点検 ・自動車パーツの消耗品交換(ブレーキパッド、ディスク等) ・オプションパーツの取り付け ・重整備(エンジン、トランスミッション、デファレンシャルギア、インストルメントパネルの交換等) ・診断機を使用した故障診断 ・トラブルシューティング時の故障探求 ・接客 【顧客からの信頼を得るコンプライアンス体制】 ■同社の車輌はすべて、業界随一の車両検査専門会社である第三者機関に検査を委託、その検査結果をすべて開示。 ■鈑金見積もりをする際に、全車両、保険会社(アジャスターも含む)第三者機関が直接現場立ち会いの元見積もりを作成。 ■東証プライム市場にも上場しており、役員で監査役が3名(社外取締役が2名)在籍し、独立した監査委員会を運営しており、厳重な監査体制を完備。 ■今後については、全工場にカメラを設置し、顧客が24時間整備工程を監視出来るようにするなど、不正が起きづらく、高いサービスを提供できる仕組みづくりをする予定。 【独自のインセンティブ制度】 月間の粗利益の数%をインセンティブとして支給しており、年間通しての平均額は約6.5万円(最大約18万円)となっています。 【キャリアパス】 現場でメカニック業務のスペシャリストとして活躍される方や、マネジメントに力を入れる方など、それぞれの志向に合わせた豊富なキャリアパスがあります。手を上げた方に仕事任せる風土ですので、中途入社でも実力に応じてすぐに昇格する機会があります。実際に、弊社経由で入社し、半年で工場長を勤めている社員も在籍しています。 ※年間で10~15店舗増設予定ですので、多くの役職ポジションが生まれます。
自動車整備士・メカニック【地域限定職】
■業界でも稀有な最新設備が揃った工場にて同社に入庫される車種(国産車・輸入車)の整備全般業務を担当して頂きます。 【具体的には】 ・マニュアルに沿った点検・車検、一般修理 ・マニュアルに沿った納車前点検 ・自動車パーツの消耗品交換(ブレーキパッド、ディスク等) ・オプションパーツの取り付け ・重整備(エンジン、トランスミッション、デファレンシャルギア、インストルメントパネルの交換等) ・診断機を使用した故障診断 ・トラブルシューティング時の故障探求 ・接客 【顧客からの信頼を得るコンプライアンス体制】 ■同社の車輌はすべて、業界随一の車両検査専門会社である第三者機関に検査を委託、その検査結果をすべて開示。 ■鈑金見積もりをする際に、全車両、保険会社(アジャスターも含む)第三者機関が直接現場立ち会いの元見積もりを作成。 ■東証プライム市場にも上場しており、役員で監査役が3名(社外取締役が2名)在籍し、独立した監査委員会を運営しており、厳重な監査体制を完備。 ■今後については、全工場にカメラを設置し、顧客が24時間整備工程を監視出来るようにするなど、不正が起きづらく、高いサービスを提供できる仕組みづくりをする予定。 【独自のインセンティブ制度】 月間の粗利益の数%をインセンティブとして支給しており、年間通しての平均額は約6.5万円(最大約18万円)となっています。 【キャリアパス】 現場でメカニック業務のスペシャリストとして活躍される方や、マネジメントに力を入れる方など、それぞれの志向に合わせた豊富なキャリアパスがあります。手を上げた方に仕事任せる風土ですので、中途入社でも実力に応じてすぐに昇格する機会があります。実際に、弊社経由で入社し、半年で工場長を勤めている社員も在籍しています。 ※年間で10~15店舗増設予定ですので、多くの役職ポジションが生まれます。
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スマートビルコンサルタント※事業立ち上げ
■スマートビル機能事業の立ち上げとグロースを担う事業推進担当の募集です。 参考URL:https://prtimes.jp/main/html/rd/p/000000033.000064081.html 【具体的には】 ・大手不動産デベロッパー及び管理会社の経営企画、DX部門や事業会社の施設管理部門向けのマーケティング・営業 ・顧客ニーズの把握およびソリューション導入のためのコンサルティング業務 ・拡販に向けた社内オペレーションの構築 ※案件のイメージ:センサー、カメラなどのIoT機器を用いた業務自動化、データ収集のベストプラクティスの探索、Bacnet通信によって制御される建築設備データ連携整理、収集データの劣化状況判断ロジックの整理、AIプロダクト開発等多岐に渡ります。 <魅力>※実際にご入社された方からのコメントです。 ① 東北在住ながら、フルリモートワークを使って柔軟な働き方が実現できていること。また、建設業界では関われなかったような人(エンジニア等)と一緒に働けること ② IT業界という新しい環境でチャレンジできること。IT業界でありながらも、今までの知見を活かして仕事ができるということ。また、発注者側に近い立ち位置で、右腕として貢献することができる。
ITコンサルタント/プロジェクトマネージャー/リーダー
■プロジェクトマネージャ・リーダーとして以下業務をご担当いただきます。 【業務内容】 同社は多様なオフショア開発プロジェクトを通じて、グローバルなビジネス環境での実績を積み重ねられる環境になります。オフショア開発のプロジェクトマネージャーまたはリーダーとして、国際チームをリードし、クライアントに対して付加価値の高いサービス提供を使命とします。 主な責務には、要件定義からテストに至る各開発フェーズでのリーダーシップ、クライアントとの強固な関係の確立、プロジェクトの進捗と品質の徹底管理、そして遭遇する課題への迅速な対応が含まれます。また、豊富な開発経験を活かし、実践を通じてチームの指導と育成を行うことが期待されます。 同社のプロジェクトは一つのアプリケーションにとどまらず、複数のアプリケーションが連動する大規模なものが多く、複数国にまたがる開発を効率良く管理する広範な能力を求めています。 【主なクライアント】 ・国内の金融業、製造業、流通業、等々多岐にわたる大手企業がクライアントです。 ・大手飲料メーカー、大手通信キャリア、大手自動車会社、大手電力会社、大手保険会社、大手信託銀行、大手航空会社、大手家電メーカー 等
技術コンサルタント
■同社が開発する、設備の不具合を修繕する工事の適正化AI-SaaSソフトウェア「工事ロイド」に関わる業務を担当いただきます。 【具体的には】 ・「工事ロイド」へ建設現場知見の投入 ・ データベース作成 ・工事経験を反映させた工事見積のリアルチェック ・工事経験を活用し「工事ロイド」の営業拡販 ・システムのブラッシュアップ 等 <働き方> ・フレックス制度:コアタイム無しのフルフレックスにて就業可能 ・リモートワーク制度:フルリモートや在宅での就業を相談可 ・残業時間:月平均20時間程 <魅力>※実際にご入社された方からのコメントです。 ① 東北在住ながら、フルリモートワークを使って柔軟な働き方が実現できていること。また、建設業界では関われなかったような人(エンジニア等)と一緒に働けること ② リモートワークで、自分の健康面も考慮しながら働くことができる。これまで培った知見を発揮することができる ③ IT業界という新しい環境でチャレンジできること。IT業界でありながらも、今までの知見を活かして仕事ができるということ。また、発注者側に近い立ち位置で、右腕として貢献することができる。
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建築施工管理
■同社が受注する投資型マンションをはじめとした、施工管理を担当していただきます。 【具体的には】 ・案件:投資型マンションデベロッパーから受注するマンションがメイン(9割程度)、その他親会社竣工の「ガーラマンションシリーズ」の大規模修繕工事等 ・担当業務:図面作成、工程の段取り、協力工事業者との連携等 ・外販9割程度 ・案件金額:数千万円~数億円 ・案件エリア:東京、神奈川を中心とした首都圏の建設現場 ・工期:半年~1年半 ・出張・転勤ございません。 ※試用期間中の職務内容:本採用時と同様の予定 ※月の平均残業時間は10時間程度となっています。
1級土木施工管理技士
■同社にて、公共工事の橋梁・道路補修等の土木工事全般の施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・公共工事の土木工事に関する発注者との打合せ ・施工・安全・工程・予算などの管理業務全般 ・案件エリア:宮城県仙台市およびその近郊市町村 ・案件(土木):橋梁の補修、下水道関係等を中心とした一般土木全般。 ・発注者:(公共案件)都道府県、市町村、(民間案件)西松株式会社 ・案件金額:1億円~2億円 ※入社後、1人1現場を担当いただきます。
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建築施工管理
■同社が受注する投資型マンションをはじめとした、施工管理を担当していただきます。 【具体的には】 ・案件:投資型マンションデベロッパーから受注するマンションがメイン(8割程度)、その他親会社竣工の「ガーラマンションシリーズ」の大規模修繕工事等 ・担当業務:図面作成、工程の段取り、協力工事業者との連携等 ・外販8割程度 ・案件金額:数千万円~数億円 ・案件エリア:東京、神奈川を中心とした首都圏の建設現場 ・工期:半年~1年半 ・出張・転勤ございません。 ※試用期間中の職務内容:本採用時と同様の予定 ※月の平均残業時間は10時間程度となっています。
データエンジニア
クライアント企業のデータモデリングを実施したうえで、大量・複雑データを分散処理システムで高速処理を実施するデータの連携、蓄積、活用するためのアーキテクチャーを設計・構築していただきます。また、AWS、Azure、GCPでのクラウドサービスを活用したデータ分析基盤の構築、運用を実施し、エンタープライズでのデータ分析基盤の導入と運用を支援していただきます。 【具体的には】 ・データ分析基盤の構築と運用 ・ビックデータ収集とIoT構築 ・バッチ、リアルタイムデータ解析プログラム構築 ・データ保持に関するガバナンスとセキュリティ保持 ・異常検出基盤の構築
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セキュリティコンサルタント
金融業界に特化したセキュリティコンサルタントとして、国内外の動向、規格、新技術などを踏まえながら、業界リーダー企業を中心に、顧客のセキュリティに係る課題の解決を支援します。また、官公庁向けのご支援や業界団体での委員会活動、情報発信等にも積極的に参画し、付加価値の高い活動を推進しています。 【具体的には】 ■金融セキュリティに関するコンサルティング ・グループ会社を含むセキュリティ対策状況の可視化支援 ・セキュリティロードマップ(中長期計画)の策定・推進支援 ・グループ全体のガバナンスの高度化および推進支援 ・サプライチェーンマネジメント、サードパーティリスク管理に関する高度化支援 ・セキュリティ管理態勢(xSIRT)構築/運用支援 ・セキュリティ監査体制(3線防御)構築支援 ・サイバー演習の企画・高度化支援等 ■DXセキュリティに関するコンサルティング ・ゼロトラストを実現するためのサイバーセキュリティ対策の高度化計画の策定支援 ・AI等の新技術活用時におけるリスク調査および対策立案に関するアドバイザリ支援 【プロジェクト事例】 ・大手・準大手銀行等へのサイバーセキュリティに関する中期計画の策定支援 ・大手銀行・証券・保険会社等へのセキュリティアドバイザリ支援 ・サイバー演習の企画立案・評価支援 ・サイバーインシデント発生時の対応・復旧支援の助言等 ・金融庁のサイバーセキュリティガイドライン、CRI Profile、CIS Controls、NIST CyberSecurity Frameworkなどを利用したセキュリティ対策状況の可視化支援
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ソフトウェア開発マネジメント<製造業向けプロダクト>
■同社開発商品である、AI外観検査プロダクトのソフトウェア機能開発マネジメント業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・ソフトウェア開発/機能品質管理/スケジューリング・進捗管理/メンバー管理・育成 ※使用するプログラミング言語はC++になりますが、求められる業務としては、ご自身で手を動かしていただくよりも製品納入までのプロジェクトマネジメントを想定しています。 【想定されるプロジェクトメンバー】 フロントエンドエンジニア、バックエンドエンジニア、AI開発エンジニアが各2-6名程度おり、全体で10名程度の規模になります。 【プロジェクト事例】 ・大手自動車メーカー向け外観検査システム/大手食品企業向け印字検査システム/生産の需要予測 等 <やりがい> 同社は大変多くの案件を受注しているため最先端の領域で豊富な開発経験を積むことが出来、常に最先端の技術開発に携わる事が出来ます。ダイバーシティや相互研鑽を重視しており、エキサイティングな職場環境です。 <主要な製品・サービス> AI画像認識アプリケーション:製造業では、製品の品質を保証するために検査対象物の外観上の欠陥有無を検査する外観検査を実施します。明確に境界線を引くことが難しい微妙な変化に対応できないケース、見逃し・誤判定をなくすために、AI学習させた特徴をもとに判断を行います。表面状態が複雑な金属や繊維、形状変化がある食品でも問題なく高性能な検査が可能になるため、大変重要な役割を担っています。
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建築設計
■注文住宅の設計業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■設計職として注文住宅の設計業務をメインにご担当いただきます。 ■顧客にとってベストなプランができるまで営業とともに打ち合わせを重ね、顧客自身も気付いていない潜在的なニーズを引き出し、具体的な形に落とし込んでいただきます。 ■また、専門知識を活かして、営業へのアドバイスを行ったり、工事監督とは施工時の情報を共有するなど、家づくりのキーパーソンとしても活躍していただきます。 ■今回、インテリアコーディネーターも採用予定なので、業務的な負担も少なめのポジションになります。
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【VCD】DXコンサルタント
■同社にて、DX関連の戦略/業務改革領域におけるプロジェクトリード及び、1デジタル領域の専門家としての役割が期待されています。 ※本求人は同社の子会社である「ビジョン・コンサルティング・デジタル」に関する求人です。 【プロジェクト例】 <ゼロトラスト>サイバーセキュリティ網構築、グローバル展開支援 <クラウド>大規模レガシーシステムのAWS/Azure移行支援 <SAP/基幹システム>グローバルサプライチェーン改革に伴うSAP導入支援 <IoT>コネクテッドカーの分析プラットフォーム基盤構想策定支援 <ブロックチェーン>中央銀行デジタル通貨(CBDC)実験支援 <5G/6G>次世代通信基盤構築支援 ※補足:立ち上げフェーズですので、社内組織構築の第一人者としての役割も期待されています。
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土木設計技術者
■同社で受注した工事において、土地開発や造成にかかる設計業務をお任せします。その中で対応が必要な官公庁の許認可取得のための手続きや、各業務の進捗管理なども対応していただきます。 ・案件受注の割合は、官公庁7割:民間3割のイメージです。 ・オフィスワーク中心の働き方で、内勤9割:外勤1割を想定しています。 ・宿泊を伴う出張の発生はございません。 ■具体的には 造成設計、河川、道路、水路、上水道、下水道などの工事における設計業務(造成設計がメイン)をお任せします。文教施設、医療福祉施設、物流施設、商業施設、住宅施設などのさまざまな施設をつくるために、以下のような業務を行います。 ・土地を平らにする ・水がたまらないように水路を入れる ・たまった水を流すために河川へ接続させる ・業務実施のための水道や下水道の計画、 など ※土木設計業務の中でも比較的難易度は低めですので、経験の浅い方でも実務を通じて学んでいくことが可能です。
自動車整備士・メカニック
■納車前点検・車検・オイル交換などの一般作業から、エンジン・ミッション載せ替え、コンピューターによる故障診断など専門的な整備を行っています。 【具体的には】 ・コクスンには、1990年代のボルボ240、940から、現行型ボルボXC90、XC40、V60まで幅広い車種のボルボが入庫しています。 ・納車前整備、車検、定期点検、オイル交換などの一般整備から、エンジン、トランスミッション載せ替え、専用機器を使用したトラブルシューティングなどの特殊整備も行っています。※残業は月平均20時間程度です。 <モデル年収例> 年収817万円 / 50歳 整備工場長職 経験8年 /※残業手当・諸手当を含む ※通勤手当を除く 年収508万円 / 49歳 整備士職 経験2年 /※残業手当・諸手当を含む ※通勤手当を除く 年収464万円 / 32歳 整備士職 経験5年 /※残業手当・諸手当を含む ※通勤手当を除く
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クラウドエンジニア
■デジタル庁が推進するガバメントクラウドを同社として対応するにあたり、各現場のシステムエンジニアがそれぞれ対応するのではなく、専任組織で実施することで現場の負担を減らし、より効率的かつ高品質なガバメントクラウド環境を顧客に提供することをミッションとしています。そこで同社が提供するガバメントクラウド関連ソリューションの提供を中心的にご担当いただきます。 【具体的には】 ・ガバメントクラウド関連ソリューションを活用した、ガバメントクラウド(AWS)への環境構築作業 ・ガバメントクラウド関連新規ソリューションの発案、検討 ・プロジェクト工程管理(進捗管理、問題管理、リスク管理ほか/プロジェクトリーダの場合) 【働く魅力】 スタートアップのような事業であり、自分の考えをソリューションに反映することができ、やりがいがあります。また、自分の仕事が社内や関係会社に必要とされていることを実感できる環境です。 【配属組織について】 配属となる組織は社員、協力会社のメンバーを合わせて10名程度の組織です。20代の若手からベテランまで幅広い層の社員が在籍・活躍をしています。
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車両管理
本ポジションでは同社営業所(※)にてトラック・トレーラー(以下、車両)の入出庫時のチェックや清掃、整備等を行っていただきます。 (※営業所:お客様から返却された車両を速やかにメンテナンスし、次のお客様にお貸し出しするための拠点) 車両の入出庫の際にタブレットを使って車両の不具合等を確認・記録したり、次のお客様が気持ちよく使っていただくための簡易的な清掃業務や、看板の剥離作業等も営業所で行っています。また、車検や修理が必要な車両についてはディーラーに出庫するため、その際の入出庫も行います。 【具体的な業務】 ■当営業所の車両の入出庫時のチェック、来客対応 ■当営業所に保管されている車両の配置換えや清掃・洗車・整備・看板の剥離作業 ■車両の在庫管理 ■車両の整備における期日管理 ■車庫証明の取得 ■倉庫内管理/清掃 ■オークションへの出品車両の選定/相場価格の把握/入札 等 ※毎週土日しっかり休める休日体制です。 【中途入社者の教育体制について】 入社研修後は本社研修に加え、先輩がOJT方式でしっかりと指導するのでわからないことは確認しながら業務を覚えていただけます。過去の中途入社の方も無理なくキャッチアップできています。
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