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年収700万円以上/40代の求人・転職・中途採用情報
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強度・衝突解析エンジニア<自動車ボディ>
新車のボディ開発における強度解析・衝突解析CAE業務を担当いただきます。解析ツールを駆使し、ボディの安全性と性能向上に貢献していただきます。 解析結果に基づき、設計部門へ具体的な改善提案を行い、高品質な車両開発を推進する重要な役割です。 自ら課題を見つけ、解決へと導く主体性と、関連部署との円滑な連携を通じて、次世代モビリティ開発を支える解析技術の進化を牽引いただきます。 将来的には、解析チームのマネジメント、新たな解析手法の研究、若手育成など、ご自身の志向性に合わせて同社の成長をリードしていただきます。 【具体的には】 ・新型車開発における自動車ボディの強度・衝突解析モデル構築 ・各種CAE解析の実施と評価 ・解析結果に基づいた課題抽出、設計部門への改善提案とフィードバック ・解析精度向上や効率化に向けた新規解析手法の調査・導入 ・解析レポート作成、および関係部署への技術的な報告・説明 ・自動車開発プロセスにおける解析業務の品質向上と標準化推進 ・実験部門など他部署と連携し、解析モデルの妥当性検証を実施
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自動車ボデーシェル設計
新型車両開発プロジェクトにおいて、ボデーシェル設計業務全般を担当いただきます。CATIAを用いた部品設計、構造検討、強度・剛性評価、衝突安全性能の確保などを担当いただきます。サプライヤーとの技術的な折衝を通じて、設計品質の向上とコスト最適化を図り、公差設計や組立性検討を通じて量産性を考慮した設計を推進していただきます。 困難な技術課題に対しても粘り強く取り組み、革新的な解決策を導き出すことで、新型車両の成功に大きく貢献していただきます。 【具体的には】 ・新型車両開発におけるボデーシェル構造の企画・設計 ・業務プロセス検討やリスクコントロール ・CATIAを活用した3Dモデル作成および詳細図面化 ・板金部品の設計、構造検討、強度・剛性解析の実施 ・公差設計、組立性、生産性を考慮した設計検証と改善 ・サプライヤーとの技術的な折衝、仕様調整、品質確認 ・生産技術・実験部門など関係部署との連携による課題解決 ・設計品質向上およびコスト低減に向けた改善活動の推進 ・後進のサポートと育成
機械設計<二輪メーカー向け>
■同社にて国内二輪メーカーからの委託業務として、二輪部品の機械設計業務を担当いただきます。 【具体的には】 ■製品:二輪の各種部品(車体・外装・パワートレイン) ■工程:詳細設計(形状検討、強度計算、3Dモデリング、帳票作成) ■使用CAD:NX ■ポジション:委託チームのメンバーもしくはリーダー 【特色】 二輪メーカー向けの設計を実施するため、高度な技術を習得することができ、エンジニアとしての経験値が向上します。 また、自身の設計した部品が製品となってエンドユーザーの手に届いた後、プライベートで目に触れる機会が多く、仕事のやりがいにもつながります。 グループ社員で構成されている委託チームは、実績のある社員も多くバランスの取れた組織構成です。そのため、サポート体制も整っており、新加入の社員も安心して業務していただける環境が準備されています。 また、業務開始前に専門講師による研修を受講することが可能です。CAD操作を確認したい方または操作自体を習得したい方、自動車構造の基本を学習したい方など、しっかりと基礎知識を習得してから業務開始することができます。 委託業務の契約形態は準委任契約です。作業工数のご支援ですので、成果物の納品はございません。よってPJ終了に伴う契約終了がございませんので、半永久的に契約は継続します。そのため、契約による自身の進退への影響はございません。 【キャリアパス】 配属先のリーダーや地区リーダー、他製品のエンジニア、他技術領域のエンジニア、受託開発エンジニア、コンサルタント、技術スペシャリスト、研修講師、営業担当、人事等の間接職など、様々なチャンスがございます。
機械設計<自動車メーカー向け>
■同社にて、国内自動車メーカーからの委託業務として、自動車内外装部品の設計業務を担当いただきます。 【具体的には】 ■製品:自動車部品(インパネ、バンパー等の内外装樹脂部品) ■工程:詳細設計(形状検討、強度計算、3Dモデリングなど) ■使用CAD:NX ■ポジション:委託チームのメンバーもしくはリーダー 【特色】 自動車メーカー向けの設計を実施するため、高度な技術を習得することができ、エンジニアとしての経験値が向上します。 また、自身の設計した部品が製品となってエンドユーザーの手に届いた後、プライベートで目に触れる機会が多く、仕事のやりがいにもつながります。 同社社員で構成されている委託チームは、実績のある社員も多くバランスの取れた組織構成です。そのため、サポート体制も整っており、新加入の社員も安心して業務していただける環境を準備しております。 また、業務開始前に専門講師による研修を受講することが可能です。CAD操作を確認したい方または操作自体を習得したい方、自動車構造の基本を学習したい方など、しっかりと基礎知識を習得してから業務開始することができます。 委託業務の契約形態は準委任契約です。作業工数のご支援ですので、成果物の納品はございません。よってPJ終了に伴う契約終了がございませんので、半永久的に契約は継続します。そのため、契約による自身の進退への影響はございません。 【キャリアパス】 配属先のリーダーや地区リーダー、他製品のエンジニア、他技術領域のエンジニア、受託開発エンジニア、コンサルタント、技術スペシャリスト、研修講師、営業担当、人事等の間接職など、様々なチャンスがございます。
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CAE解析エンジニア
■同社にて、自動車/自動車部品/家電等の製品開発現場で、CAE解析業務を担当いただきます。 【具体的には】 ・NVH、衝突、強度、MBS(機構、ビークルダイナミクス)、CFD(熱流体)、構造最適化、電磁界のいずれかに関する解析業務 ・使用ツール:Ansys、Nastran、Simcenter等々 【同社の特色】 5名で創業、3D CADや3Dプリンターの導入・活用支援から始まった同社のビジネスは、新たな技術の開拓や顧客の要望に応じたサービスの派生などを経て拡大してきました。 30年以上が経過した現在も、顧客と肩を並べ本質的に美しいものづくりを実現するべく、同社ならではの技術力や提案力を磨いています。 ・金型製作のプロセスを45日から45時間に短縮 ・3D設計の工数84%削減と品質不具合ゼロを同時に達成 ・TV番組でのエンジニアリング企画で大手メーカーに勝利 ・同社3Dプリント製品が自動車の純正オプション部品として日本初採用など 様々な成果の根底にあるエッセンスを皆様の目で探してみてください。
機械設計
■同社にて、同社内の請負開発フロアで、3D CADを使用した設計業務を担当いただきます。 【具体的には】 ・主業務:形状検討、モデリング、設計変更提案、関係部門との折衝・調整 ・使用CAD:CATIA V5/NX/Creo/SolidWorksなど ・担当工程:デザイン~試作~量産 ・所属エンジニア数:約10名 【入社後の流れ】 ◆入社~プロジェクト開始 ・全社グループ研修(2日間):グループ全体の同期入社者合同研修を行います。 ・個別カスタマイズ技術研修(0~1か月):各自の経験・知見に合わせた研修を用意いたします。経験が豊富な方でも「新しい気づきが得られた」と声の上がる研修です。 ◆プロジェクト開始以降 ・ぜひ前職までのご経験も生かして、同社メンバーと伴走いただき、より良い開発環境の構築にお力添えください。 ◆キャリアパスの例 ・同じ技術領域でステップアップ:プロジェクトリーダー、地域のリーダー、全国のリーダー、技術スペシャリスト ・異なる技術領域にチェンジ:他製品のエンジニア、他技術領域のエンジニア ・異なる職種にチェンジ:コンサルタント、研修講師、営業担当、人事等の間接職など様々なチャンスがございます。
自動車部品設計
■同社にて、自動車部品の開発現場で、3D CADを使用した設計業務を担当いただきます。 【具体的には】 ・形状検討、モデリング、設計変更提案、関係部門との折衝・調整 ・使用CAD:CATIA V5など ・担当工程:デザイン~試作~量産 ・アサイン社員数:約100名 【入社後の流れ】 ◆入社~プロジェクト開始 ・全社グループ研修(2日間):グループ全体の同期入社者合同研修を行います。 ・個別カスタマイズ技術研修(0〜1カ月):各自の経験・知見に合わせた研修を用意いたします。経験が豊富な方でも「新しい気づきが得られた」と声の上がる研修です。 ◆プロジェクト開始以降 ・ぜひ前職までのご経験も生かして、同社メンバーと伴走いただき、より良い開発環境の構築にお力添えください。 ◆キャリアパスの例 ・同じ技術領域でステップアップ:プロジェクトリーダー、地域のリーダー、全国のリーダー、技術スペシャリスト ・異なる技術領域にチェンジ:他製品のエンジニア、他技術領域のエンジニア ・異なる職種にチェンジ:コンサルタント、研修講師、営業担当、人事等の間接職など様々なチャンスがございます。
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技術支援職(電気)
■工事設計・見積担当として下記業務を担当していただきます。基本的に、データセンタ関連のプロジェクトをご対応いただきますが、データセンタ以外のプロジェクト(太陽光発電やEV充填設置等)もご対応いただく場合もあります。 【具体的には】 ■営業とともに顧客先を訪問にヒアリング ■工事の設計、見積 ■施工仕様作成(工程、図面作成)…案件によっては協力会社が作成した施工仕様の内容チェックも含みます ■施工検査立合い…実際の施工管理自体は基本的に別の部署が行います。 ※出張頻度:遠方への出張は月1回程度。短期出張は週2~3回程度(日帰り、1・2日目安) ※案件エリア:首都圏、大阪・兵庫中心 ※案件割合:グループ案件を中心に一部直販案件もございます。 【働き方について】 在宅勤務:案件や個人の状況に応じて在宅勤務を実施(入社してしばらくはOJTや研修等で基本的に出社いただきます/出社日の規定もございません) 残業時間:月平均20~30時間程度。
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購買/資材調達<半導体製造装置>
■同社の購買/資材調達担当ご担当いただきます。 【具体的には】 半導体製造装置(エッチング装置)における資材調達業務をご担当いただきます。 生産計画をスケジュールどおりに進行するために、装置開発・量産時に必要となる部材を、 納期どおりに適正な価格・品質で調達いただきます。 【仕事の魅力】 営業部門との密な連携にとどまらず、多くのサプライヤーとも取引を行います。したがって、納期管理にとどまらず、コストや品質をより良くしていくための取引先の開拓や評価、契約の締結、価格の検証・評価など、幅広い業務に携わることができます。 【働く環境について】 ■同社の宮城技術革新センターは≪日経ニューオフィス推進賞≫を受賞しています。 地域社会・自然・未来とつながることをコンセプトとして設計し、地場の材料も積極的に活用しています。 また、新たな技術を創造できるような共創空間や明るく開放感のあるコミュニケーション空間などもあり従業員全員が働きやすいと感じる職場環境づくりを目指しています。 ■その他にも、食堂や無料で利用可能なカフェコーナーなども完備されています。 https://www.tel.co.jp/news/topics/2022/20220901_001.html
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レイアウト設計<再生エネルギー向け蓄電池システム>
■再エネ向け蓄電池システム開発の技術者として、本システムを構成する装置(電池、盤、補機等)の配置・配線設計並びに、関係業者への指示に関する業務業務に対応していただきます。 【具体的には】 ・基本設計・レイアウト検討(配置・配線設計) ・構造設計・仕様書の作成 ・熱対策・環境設計 ・部品選定とベンダーコントロール 【製品について】 メガソーラーや大規模工場などの敷地に設置される、コンテナサイズの「超巨大な産業用蓄電システム」を扱っていただきます。 天候で変動する再生可能エネルギーの出力を安定させたり、災害時の非常用電源として施設へ電力を供給したりする、社会インフラの役割を果たす製品です。 【企業の魅力】 100年以上の歴史を持つ大手化学メーカーから独立した蓄電池専業メーカーであり、業界トップクラスのシェアを誇る安定した経営基盤が魅力です。 脱炭素社会の実現や再生可能エネルギーの普及といった、社会的意義の大きい最先端のエネルギー問題に技術でダイレクトに貢献できます。 また、年間休日125日や手厚い各種手当など、大手グループの流れを汲む充実した福利厚生のもとで、安心して長期的なスキルアップを目指せる環境です。
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電気/電源のシステム設計<再生エネルギー向け蓄電池システム>
■再エネ向け蓄電池システム開発の技術者として、産業向け蓄電池システムの電力変換装置(PCS)を核とした電気設計及びシステム設計を行う業務を担当いただきます。 【具体的には】 ・要件定義・仕様書作成 ・電力会社と技術的に協議・調整 ・単結図(単線結線図)の作成 ・電気回路・盤設計 【製品について】 メガソーラーや大規模工場などの敷地に設置される、コンテナサイズの「超巨大な産業用蓄電システム」を扱っていただきます。 天候で変動する再生可能エネルギーの出力を安定させたり、災害時の非常用電源として施設へ電力を供給したりする、社会インフラの役割を果たす製品です。 【企業の魅力】 100年以上の歴史を持つ大手化学メーカーから独立した蓄電池専業メーカーであり、業界トップクラスのシェアを誇る安定した経営基盤が魅力です。 脱炭素社会の実現や再生可能エネルギーの普及といった、社会的意義の大きい最先端のエネルギー問題に技術でダイレクトに貢献できます。 また、年間休日125日や手厚い各種手当など、大手グループの流れを汲む充実した福利厚生のもとで、安心して長期的なスキルアップを目指せる環境です。
3D CAD機械設計エンジニア
■同社にて、自動車/自動車部品/家電等の製品開発現場で、3D CADを使用した設計業務を担当いただきます。 【具体的には】 ・主業務:形状検討、モデリング、設計変更提案、関係部門との折衝・調整 ・使用CAD:CATIA/NX/ProE(Creo)/solidworks ※製造や品質管理、CADオペレーションなど設計以外の案件には配属いたしかねますので、あらかじめご了承願います。 【特色】 5名で創業、3D CADや3Dプリンターの導入・活用支援から始まった同社のビジネスは、新たな技術の開拓や顧客の要望に応じたサービスの派生などを経て拡大してきました。 30年以上が経過した現在も、顧客と肩を並べ本質的に美しいものづくりを実現するべく、同社ならではの技術力や提案力を磨いています。 ・金型製作のプロセスを45日から45時間に短縮、 ・3D設計の工数84%削減と品質不具合ゼロを同時に達成、 ・TV番組でのエンジニアリング企画で大手メーカーに勝利、 ・同社3Dプリント製品が自動車の純正オプション部品として日本初採用など 様々な成果の根底にあるエッセンスを皆様の目で探してみてください。
営業職(総合職)
■顧客であるデベロッパー等の発注者や銀行に向け、ニーズの収集や市場分析、情報収集、企画立案や案件受注以後の顧客フォローを適性に応じご担当いただきます。 【具体的には】 マンション受注に向けて取引先への営業活動や、商業ビルや公共施設などの大型物件に関わる営業活動、またはリニューアル工事受注に向けた営業、銀行からの情報収集等を経験・適性に応じ担当していただきます。 規模としても数千万円から時には億単位の建設プロジェクトをまとめ上げて頂くため大きなやりがいがあります。 ご経験に併せ業務分担を行うため選考時に互いにお話できればと考えています。 ※残業時間も少なく、定着率の高い働きやすい環境です。 【魅力】 土日祝休みの完全週休2日制です。 社宅制度など福利厚生が充実しています。 また、人材育成にも注力しており、階層別研修制度や資格取得支援制度など、伸び盛りのメンバーからベテランまで幅広く活躍できる環境がございます。
建築積算
■担当業務:分譲マンション、オフィス、商業施設、工場、庁舎、教育機関などの積算業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■建築における材料の拾いだし(詳細は外注) ■値入の見積もり・業者への見積もり依頼、回収 ■コストコントロール・企画書作成・文書作成 ■積算関連データの整理 ■その他、技術的な内勤業務 ※ご経験に応じてご担当いただきます。 ※案件割合としては、マンション施工案件が多くを占めますが、非マンションの案件にも力を入れていますので、商業ビルや公共施設などの大型物件に関わられたご経験をお持ちの方も歓迎しています。 ※規模としても数億単位から10億以上の建設プロジェクトが中心のため大きなやりがいがあります。 【魅力】 ■土日祝休みの完全週休2日制です。 ■社宅制度など福利厚生が充実しています。 ■人材育成にも注力しており、階層別研修制度や資格取得支援制度など、伸び盛りのメンバーからベテランまで幅広く活躍できる環境がございます。
建築積算
■担当業務:分譲マンション、オフィス、商業施設、工場、庁舎、教育機関などの積算業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■建築における材料の拾いだし(詳細は外注) ■値入の見積もり・業者への見積もり依頼、回収 ■コストコントロール・企画書作成・文書作成 ■積算関連データの整理 ■その他、技術的な内勤業務 ※ご経験に応じてご担当いただきます。 ※案件割合としては、マンション施工案件が多くを占めますが、非マンションの案件にも力を入れていますので、商業ビルや公共施設などの大型物件に関わられたご経験をお持ちの方も歓迎しています。 ※規模としても数億単位から10億以上の建設プロジェクトが中心のため大きなやりがいがあります。 【魅力】 ■土日祝休みの完全週休2日制です。 ■社宅制度など福利厚生が充実しています。 ■人材育成にも注力しており、階層別研修制度や資格取得支援制度など、伸び盛りのメンバーからベテランまで幅広く活躍できる環境がございます。
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ごみ処理施設のメンテナンス工事
同社が納入したごみ焼却施設の設備に関して以下の業務を担当していただきます。 【具体的には】 ごみ焼却施設のメンテナンス業務(計画・見積・現地施工管理) ⇒整備計画書作成、原価・予算書作成、発注仕様書作成・業者見積査定、施工計画書作成 現地での機器点検、工事工程・安全・品質等の施工管理、報告書作成、顧客折衝等における一連の業務 【働き方】 担当エリア内で2週間〜1ヶ月程度の出張が年数回程度ございます。 【組織構成】 東日本整備部(千葉)、西日本整備部(大阪・福岡)など、エリアごとにチーム体制で業務を推進しています。 下記の採用拠点でエリアの割り振りがされており、細かいエリア担当に関しては配属先のチームによって変動します。 ・千葉:関東、東北・北海道、静岡(浜松等) ・大阪:関西、中部(愛知等)、中国地方 ・福岡:九州・沖縄
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ごみ処理施設のメンテナンス工事
同社が納入したごみ焼却施設の設備に関して以下の業務を担当していただきます。 【具体的には】 ごみ焼却施設のメンテナンス業務(計画・見積・現地施工管理) ⇒整備計画書作成、原価・予算書作成、発注仕様書作成・業者見積査定、施工計画書作成 現地での機器点検、工事工程・安全・品質等の施工管理、報告書作成、顧客折衝等における一連の業務 【働き方】 担当エリア内で2週間〜1ヶ月程度の出張が年数回程度ございます。 【組織構成】 東日本整備部(千葉)、西日本整備部(大阪・福岡)など、エリアごとにチーム体制で業務を推進しています。 下記の採用拠点でエリアの割り振りがされており、細かいエリア担当に関しては配属先のチームによって変動します。 ・千葉:関東、東北・北海道、静岡(浜松等) ・大阪:関西、中部(愛知等)、中国地方 ・福岡:九州・沖縄
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駅施設・店舗の工事監理
東急線駅構内・高架下物件(約100駅)における建物管理PMの担当として、建物運営管理業務をお任せします。 現場の一次対応から業者手配、テナントとの折衝まで、オーナーの代行として幅広いマネジメントを行っていただきます。 【具体的には】 ・日々のトラブル対応と業者手配: 店舗や商業施設で発生した不具合(「シャッターが故障した」「漏水が発生した」など)の状況把握、協力業者の手配、顧客への結果報告・解決業務。 ・小規模修繕・内装工事の管理: 現地調査、見積作成、施工立会、施工完了後の検収および各種検査の立ち合い。 ・現場の安全・品質管理: 協力会社と連携し、安全基準を満たした施工が行われているかのチェック・管理。 ・テナント対応・管理補助: テナント入退去時の調整、内装工事発生時の鉄道ルールのすり合わせ、運営管理の補助など。 【働き方】 ・勤務地: 学芸大学総合管理事務所(学芸大学駅徒歩30秒)を拠点とします。担当路線の各駅や高架下施設へ外出しての現場確認が多く、デスクワークと外出が半々程度の、動きのある働き方です。 ・残業時間: 月平均20時間程度です。オンオフのメリハリをつけて就業可能です。 ・夜間・緊急対応について: 緊急の連絡は発生し得ますが、基本的には提携業者が一次対応を行います。夜間立ち会いも年2〜3回程度と非常に少なく、安定した就業環境です。 ・休日勤務: 当番制で月2回程度の土日祝勤務が発生します。出勤した場合は、必ず平日に振替休日を取得していただきます。
DX推進担当<IT企画>
■同社にて、下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・製造現場のニーズを聞き取り、ITによる業務改善の企画 ・デジタルトランスフォーメーションなど全社プロジェクトのリード ・サイバーセキュリティ対策の立案、推進 ・経営戦略の実現に向けた、IT戦略の企画、推進 など ※開発業務やシステム運用保守については全て協力会社に移管しているため、企画立案などの上流工程がメインとなります。 <補足> 「IT企画室」にて、社内向けのITコンサルティングやDX推進などに携わるメンバーの増員募集です。事業規模も着実に成長を続けるなか、従業員の“働きやすさ”にもこだわり続ける当社では、業務効率化や生産性向上につながるIT環境の強化もますます重要性なものに。そこで、大きな裁量と自由度のもと、上流工程からプロジェクトをリードしてみたいという人材を求めています。 ■これまでのプロジェクト例 ・IoTで効率化と自動化を進めた新工場を設立。生産効率は従来工場の4倍に。 ・スマート端末(ハンディターミナル)の導入で、製造現場の業務効率を改善。 ・ノーコードツール(kintone)導入により、業務フロー改善とともに、社外ともシステム連携を実現。 ・RPA導入により業務を自動化し、効率化を実現。
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内装施工管理
■職務内容 ・主に三菱地所グループから受託した案件の施工管理を行って頂きます。案件としては、大手企業のオフィスがメインとなっております。 ・オフィスの改修やホテルのリニューアル等、常時1~2案件程度を担当頂くようなイメージです。 変更の範囲:会社の定める業務 ■働き方 ・残業30h程度、土日祝休み、育休や産休の取得実績有、フレックスタイム制有、フリーアドレス制の導入、時短勤務可、業務効率化のための社内IT活用も豊富で、非常に充実した就業環境です。 ・テレワーク制度も導入しており、サテライトオフィスや在宅勤務などを活用しながら、柔軟かつ長期的に働ける環境が整っております。 ・評価制度は等級別の期待役割に即した行動の遂行度を評価する「役割評価」と、仕事の成果や組織への貢献度を評価する「貢献評価」の2本立てとなっております。年功ではなく、期待役割の発揮や貢献度に応じて評価に反映する制度です。 ■組織構成 施工管理担当は10名程度で構成されており、20代~60代のメンバーが所属しております。 ■企業の特徴 三菱地所の子会社として1972年に誕生し、日本におけるインテリアデザイン業界の先駆けとして多くの功績を残してきました。特に有名ホテルや大手企業のオフィス、富裕層向けマンションなどのインテリアデザインを手掛け多数のデザイン賞を受賞してきました。
企画営業
■企画営業をご担当いただきます。 【具体的には】 ■ヒアリング・企画 「新しいキッズコスメを作りたい」「こんな商品を◯◯円で作ってほしい」といった依頼をもとに打ち合わせを実施します。商品を製造する海外工場4社とスケジュールやコストの交渉も行います。 ※中国語・タイ語・ベトナム語などが得意な方が求められますが、現地には日本人スタッフが常駐しているため、やり取りは日本語可 ■試作品を確認 工場から上がってきた試作品をクライアントに見てもらい、「キャラクターの顔つきを微調整したい」「連結金具が固すぎて開かない」といったフィードバックを受けます。1商品あたり10回ほど対面で打ち合わせを行い、最終的な仕様を確定します。 ■納品 工場から納品先へ直接届けられます。スケジュールの進行管理がメインとなり、書類処理などは専任担当者が行います。 ※1人あたり約10案件(15アイテムほど)を並行して担当します。1案件の期間は半年ほどです。 ※クライアントごとの専任担当制となり、主に先方の品質管理部・企画部とやり取りを行います。
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データ活用基盤の開発/保守/運用エンジニア
■同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■戦略立案、計画 ・顧客(事業部門)との対話を通じた要求整理・ロードマップ策定 ・データ活用基盤の中長期戦略の立案 ■開発推進 ・要求の具体化および要件定義の実施 ・顧客要求に基づく開発計画の策定・進捗管理・実行リード ・開発リーダーとして、アーキテクチャ設計・技術選定・実装方針のリード ・開発チーム(社内外メンバーを含む)のマネジメント ■基盤保守 ・機能改善・性能改善の計画策定と実行 ・技術的課題の整理と対応方針のリード ・標準化・自動化の推進 ■基盤運用(SRE/DataOps) ・可観測性(監視・ログ・メトリクス)の向上 ・自動化・標準化による運用効率化 ・コスト最適化の施策実行 ■チーム運営 ・チームビルディングおよびメンバー育成のリード ・開発プロセスの改善(アジャイル/DevOps推進) ・ステークホルダーとの調整、合意形成 【得られる経験・能力】 ・事業KPIと戦略に紐づいた基盤の設計/開発力 ・AWS/GCP等のクラウドを活用した設計/開発力 ・ステークホルダーとの合意形成力 ・システムの利用拡大・改善を継続的に運転する経験 ・チームマネジメント力
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品質改善推進<組込み・クラウド製品の検証>
■同社において以下の業務を行っていただきます。 【具体的には】 ・組込みソフト製品、関連アプリケーション、クラウドアプリ全体を統括する検証リーダー業務を担当 ・設計部門、QA部門、パートナー会社と協力し担当製品・サービスの品質向上を推進 ・検証全体の課題を抽出し、検証自動化やツール活用などにより継続的な改善を推進 検証期間: 3~6ヵ月 検証人数: 3~6名 【職場の雰囲気】 ・組織の平均年齢は40歳です。20代の若手社員も多く、幅広い年齢層が在籍しています。 ・女性社員の割合は20%弱ですが、近年増加傾向にあります。 ・リーダークラスは40代が多いですが、年齢や役職に関係なくフラットに議論・相談を行う活発な組織です。
海外営業<次世代水素プラント設備>
■同社にて、脱炭素社会の実現に向けて世界的に需要が高まる「水素製造用整流器設備」の海外及び国内での提案営業・マーケティング業務をお任せします。 【具体的には】 ・提案営業及び新規開拓 ・水素市場動向、競合他社の調査・分析(マーケティング) ・展示会・カンファレンス等への参加・出展およびネットワーキング活動 ・市場ニーズの収集と製造部門へのフィードバック(次世代製品の開発推進) ※TMEICグローバルチームと連携しながらプロジェクトを推進します。 【担当製品】 ・水素製造用整流器設備(水電解装置等に不可欠な大容量電源設備) 【仕事の魅力】 ・プロジェクトの約50%がグローバル案件であり、日本を拠点にしながら欧州・北米・中国・インドなど世界各国の水素ビジネスに携わることができます。 ・商談開拓から市場調査、さらには開発フィードバックまで幅広く関われるため、成長市場におけるマーケティング・営業スキルが総合的に身につきます。 ・平常時の残業は月10時間程度、週1〜2日の在宅勤務も定着しており、メリハリのある働き方が可能です。また、チーム体制でのOJTによるサポートがあるため、異業界出身の方も安心して着実にキャッチアップできます。
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デジタル基盤(データ運用基盤/データ分析基盤)の開発・運用エンジニア
■同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■デジタル基盤の企画推進 ・データ運用基盤/データ分析基盤の方針・標準・ロードマップ策定 ・オーナー部門と利用部門の要件調整、意思決定の支援 ・プロトタイプの検証・評価の支援 ■デジタル基盤の設計/開発 ・AWS、GCP上での最適なアーキテクチャ設計支援 ・開発ベンダー、社内外ステークホルダーとの調整・レビュー(開発ベンダー任せにせず、技術的な観点で可否/優先度の判断を支援する) ・運用を見据えたIaC/自動化の推進 ■デジタル基盤の保守・運用 ・機能改善の計画策定と実行 ・運用設計(運用フロー、障害対応、変更管理、標準手順書、定型作業の自動化) ・可観測性設計(監視/ログ/メトリクス) ・セキュリティ、ガバナンス施策立案と実行 ・コスト最適化(利用状況の可視化、コスト最適化施策の実行)
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電気系エンジニア総合職
■ご応募をいただきましたら、ご経験に合わせて設計ポジションを紹介します。応募後、部門での書類選考に入り、合格の場合面接となります。 【職種】 特別高圧から低圧まで三菱電機(株)が製作している受配電設備の電気設計ポジション及び品質管理のポジションを想定しています。 いずれも社会インフラを支える上でとても重要な役割です。 ※ご経験によって別のポジションを打診する可能性もあります。 例)システムの計画・検討,製品提案,顧客折衝,レイアウト設計/配線設計,電気/電子プロセス設計,現地品質管理 【企業説明】 同社は、三菱電機の開発・設計を担うパートナー企業として、設計開発を専門に事業展開をしており、半世紀にわたって蓄積してきた確かな技術を優れた技術者が継承・発展してきました。技術者として「設計」に特化して事業に従事することができ、各技術分野のスペシャリストと切磋琢磨し、スキル向上ができる環境です。 【丸亀事業所について】 丸亀事業所では、電力・鉄道などの社会インフラ設備、大規模工場やビルへ電力を安全かつ確実に届けるための受配電設備を開発・設計しています。 受配電設備のエキスパートとして、お客様への提案から受注後のシステム・ハードウェア・ソフトウェアの設計、現地調整試験までの業務を三菱電機から受託しています。 停電が許されない社会環境の中で、信頼性が高く、安定したシステムを提供することで、社会に貢献しています。
設計開発<内燃エンジンの環境性能向上に貢献する点火コイル>
燃費向上・排出ガス低減・燃焼安定化を実現する点火コイルの開発を担当して頂きます。 製品企画から仕様検討、設計、評価、量産立上げまで一貫して携わり、OEMや社内システム開発部門、海外拠点と連携しながらグローバルプロジェクトを推進します。 【具体的には】 ◆点火コイルの製品企画・先行開発・量産設計 ・ 市場・OEMニーズに基づく製品企画および商品戦略立案 ・ OEMおよび社内関係部門との製品仕様策定 ・ 点火コイルの磁気回路設計・構造設計 ・ 単体評価、エンジン評価、車両評価 ・ グローバル開発プロジェクトの推進およびQCD管理 ・ 燃焼シミュレーション・着火解析を活用した点火性能の最適化 ・ e-Fuel、水素燃料など次世代燃料への対応技術開発 【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】 ・システムサプライヤとして、OEMのエンジン開発プロジェクトに上流段階から参画し、自らのアイデアを反映させた製品を世の中に届けることができる ・エンジン燃焼の中核を担う点火コイル開発設計を通じて、機械設計、電磁気設計、燃焼解析、プロジェクトマネジメントなど幅広く高い専門技術を習得できる ・製品企画から量産まで一気通貫で経験でき、開発者としての視野を大きく広げられる ・カーボンニュートラル実現に向けた燃焼技術進化に直接貢献できる
設計開発<内燃エンジンの環境性能向上に貢献する可変動弁製品>
可変動弁製品(VCT)の製品企画・開発・量産立上げをご担当いただきます。 【具体的には】 ◆可変動弁製品(VCT)の製品企画・システム設計 ・市場動向および将来規制を踏まえた製品ロードマップ策定 ・顧客要求分析およびシステム要件定義 ・新製品コンセプトの立案 ◆製品設計・評価開発 ・機構設計、油圧設計、制御設計 ・CAEを活用した性能予測および最適設計 ・機能評価、信頼性評価 ◆OEMとの連携開発 ・顧客への技術提案 ・仕様調整および課題解決 ◆量産開発およびプロジェクト推進 ・品質・コスト・納期を考慮した製品開発 ・グローバル開発拠点との連携推進 【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】 ・世界トップクラスの可変動弁技術の開発・設計に携わることができます ・世界主要OEMとの開発を経験できます ・機械設計、油圧設計、制御技術を融合したシステム開発力が身につきます ・企画から量産まで一貫して携わることで、製品開発全体を俯瞰できる技術者へ成長できます ・エンジンの高効率化・低燃費化・低排出ガス化に直接貢献できます ・グローバル市場向け製品開発を通じて高い技術力と提案力を磨くことができます
バックエンドデベロッパー
◆プロジェクトについて 大手航空会社が、既存のレガシーなロイヤルティプラットフォームからモダン化されたシステムへの移行を進めています。この変革の一環として、顧客向けロイヤルティアプリケーションが、新しく開発されるバックエンドプラットフォームと統合されます。本プロジェクトには、新バックエンドシステムとのシームレスな統合を確実にするための、必要なUIの拡張および修正の実装が含まれます ◆職務詳細 ・要件の移行および変革に応じた、APIの開発、テスト、統合、パフォーマンス最適化、およびデリバリーを担当する ・合意された品質および納期内で、割り当てられた機能をデリバリーする責任を負う ・設計ドキュメントを作成および維持する ・確認事項・課題および要件について、顧客と調整を行うことができる
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採用企画・新規立上部門リーダー候補
ダイレクト採用推進グループの中核メンバーとして、ダイレクトリクルーティングを中心とした採用力向上施策の企画・実行を担当いただきます。 【具体的には】 ■ダイレクト採用戦略の立案・推進 採用市場・チャネル分析 KPI/KGI設計およびモニタリング 採用施策の企画立案 PDCA推進 ■採用チャネル運営 各ダイレクトリクルーティング媒体の運用・改善 新規媒体の調査・導入検討 スカウト文面改善 ターゲット設計 応募転換率向上施策の企画 ■ベンダーマネジメント 外部パートナー企業との折衝 スカウト代行会社のコントロール 新規ベンダーの選定・導入 費用対効果分析 採用予算管理・投資計画立案 ■採用実務 候補者面談 採用部門との打合せ 選考改善提案 ダイレクトリクルーティング活動 ■組織運営支援 組織立ち上げにおける業務設計 メンバー育成・フォロー グループ運営支援 マネージャー補佐業務 【裁量・やりがい】 ・主体的な提案や意見発信を行いながら業務を推進できる ・顧客や関係者と連携しながら課題解決に取り組める ・経験に応じてチーム運営や案件推進など上流にも挑戦可能 【キャリア形成】 ・技術スペシャリスト、TL、PM、マネージャーなど幅広いキャリアパス ・一人ひとりの志向や将来像を踏まえたキャリア形成支援 ・希望する領域や新たな役割へのチャレンジ 【成長環境】 ・技術研修に加え、TL研修やPM研修など役割に応じた育成 ・技術力だけでなく、推進力やマネジメント力も高められる ・若手育成や後進指導を通じた成長機会 【技術者としての活躍】 ・専門性を高めながら長期的に活躍できる ・調整力や推進力も発揮できる ・市場価値向上につながる経験を積める 【活躍事例】 ・TLやPMとして活躍 ・技術エキスパートとしてキャリアアップ ・後進育成や組織運営など活躍領域を広げている
堺製油所 運転員
■下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・製造設備(石油精製、石油化学、発電プラント他)の運転業務 ・主要業務:点検監視等現場パトロール、バルブ等の機器操作 【働き方について】 交代勤務(B勤務明けおよびその翌日(2勤2休)、指定休日、年次休暇制度、特別休暇制度 など) ・A勤務(始業:8:00、終業:20:15、休憩:1時間30分) ・B勤務(始業:20:00、終業:翌8:15、休憩:1時間30分) ・D勤務(始業:8:00 または 8:15、終業:16:10 または 16:25、休憩:1時間) ※年末年始勤務あり ※想定残業:20時間以上30時間未満程度 【仕事のやりがい】 ・各職場ともに教育に力を入れていて、手順書等もあるため、比較的円滑に仕事を覚えられ、戦力と期待されます。 ・チームで仕事をするため、職場になじみやすいです。 ・単に運転作業を行うだけではなく、運転改善検討や装置改造検討に携わる可能性もあります。 ・努力次第では、班長・スタッフ等への登用も可能です。
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品質管理<原子力発電所向け中性子検出器>
■原子力発電所向け中性子検出器の製造部門における品質管理業務を担っていただきます。 【具体的には】 ・製造工程における品質管理・検査業務 部品・仕掛品・完成品に対して、寸法測定、外観確認、異物混入の有無確認等および検出器の電気特性試験 ・出荷前立会・外部設備を用いた試験対応 大学の設備を使用した放射線照射試験および大学側担当者との日程調整や作業内容すり合わせ 出荷前には客先立会に向けた成績書等の資料準備や試験準備を行い、当日は説明対応や試験立会を実施 ・納入後の受入検査・現地交換作業対応 納入時には、原子力発電所での受入検査および検出器交換作業を実施 交換作業では作業責任者または品質管理責任者として、作業計画書と要領書を作成したうえで、現地作業者への指示・管理を行い、工事記録を作成する ・不具合解析および是正対応、品質保証関連資料の作成 製造工程の改善・品質向上活動や不具合解析および是正対応。 【担当製品について】 中性子検出器は原子炉の状態監視を担う重要機器であり、高度な技術と品質管理が不可欠です。同社は設計から製造、検査まで一貫した技術力を有し、高信頼製品を提供しています。参入障壁の高い専門分野で、長期的かつ安定した需要が期待されています。 【ポジションの魅力】 ・原子力発電所の安全運転を支える社会的重要性の高い製品に携われます。 ・中性子検出器という専門性の高い分野で技術力を磨けます。 ・開発から製造、品質保証まで幅広い工程に関わることができます。 ・長期間にわたり安定した品質が求められる製品のため、ものづくりの醍醐味を実感できます。 【働き方】 現地交換作業の際は約8日間/1回、年に3~5回の出張が発生します。
ソフトウェアエンジニア<車載向け組込み半導体>
最先端マイコンやSOCを活用し、次世代自動車に向けた組込みソフトウェアの設計、開発、プロジェクト管理などに携わっていただきます。 自動運転システムや電動モータ制御システムなど、自動車制御システムを開発する自動車会社や自動車部品サプライヤーをサポートし、最先端のMCUやSOCを有効的に活用した組み込みソフトウェアの開発を実施いただく業務です。顧客のご要望に応じて幅広い範囲での開発サポートをご担当いただきます。 ■システムアーキテクチャ設計・結合および統合テスト ・システム要件や顧客要望をもとに、大まかな構成要素毎に機能分割しシステム全体の構成要素を整理 ・各構成要素を実現するために最適なハードウェアやソフトウェアの構造、インタフェースを検討し設計書を作成 ・システム要件の実現可能性を分析し、正しく実現できているか検証。顧客とのレビューも実施。 ■ソフトウェア要求分析、設計/実装、ユニット検証、結合および統合テスト、適格性確認 ・システム設計をもとに、ソフトウェアで実現すべき要求を整理 ・要求を実現するためのソフトウェア構成要素/構造/インタフェースを検討し設計書を作成 ・各ソフトウェアモジュール毎に詳細な処理フローやデータフローを検討し詳細な設計書を作成 ・ソフトウェア実装を行い、顧客レビュー含めた各検証工程を実施。 ■プロジェクト管理 ・顧客の要求を満たすために必要な人員、スケジュールを計画し、プロジェクトを推進。日々顧客やチームメンバとコミュニケーションを図りながら、進捗状況を管理。 ・問題発生時には迅速に状況を把握し、早期解決に尽力いただくと共に、プロジェクト全体のスケジュールを調整
インフラ建設営業(上下水道・小水力)
上下水道資機材の販売営業(施工会社や販売商社へのルート営業、および官公庁等への提案)をご担当いただきます。 【具体的には】 ■既存顧客へのルート営業 地元の施工会社や販売商社を回り、必要な資機材の提案や受注活動を行います。 ■官公庁・コンサルタントへの提案 地域のインフラ計画に伴う需要調査や、新たな案件に向けた提案・顧客開拓を行います。 ■受注後の現場対応 工事現場の状況に合わせた納品管理やアフターフォローを行います。 【キャリアイメージと育成体制】 ■安心の1年間マンツーマン育成 入社後1年間は先輩社員が育成担当として客先へ同行し、業界の基礎知識から営業手法まで丁寧に指導します(※業界経験者は期間短縮あり)。 ■無理のないステップアップ 静岡県全域のエリアを担当しますが、最初は先輩のサポートを受けながら、適性に合わせて徐々に業務量を増やしていくので安心です。 ■先進エリアでの市場開拓に挑戦 官民連携の先進事例が多い静岡エリアにて、従来の販売だけでなく、設計・建設部門と連携したスケールの大きな新しい市場開拓にも携わっていただけます。
技術営業<船舶>
■同社において以下の業務を行っていただきます。 【具体的には】 (1)顧客から問い合わせ(障害の連絡)→技術の分かる人と対処方法を決める→顧客回答 (2)(技師派遣必要な場合)作業の見積もり、(技師アレンジ) (3)(結果報告)、未完の場合次の手配 (4)請求のネゴ ■2~3年目:担当顧客を持ち、国内外のサービス手配に従事 ■4~7年目:海外(ギリシャ)に駐在し、EU諸国の船主ニーズを理解する ■8~10年目:国内外船主、子会社、サービス提供会社と協議・折衝 【キャリアパス】 入社後2~3年で商船のサービスビジネスの基本を理解し、海外駐在を経て世界のトレンドを理解する。 10年後には海外子会社やサービスビジネス提供会社とサービスビジネス方針を協議決定できる立場になってほしい。
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ソフトウェア品質保証/国際規格適合プロジェクトマネジメント<次世代戦闘機開発事業>
■国際標準規格に適合した設計プロセスの策定、MBSEツールチェーン構築などの品質・安全性確保に向けた開発推進体制の構築を担っていただきます。 【具体的には】 以下のガイドラインに基づく、設計プロセスの構築および設計・開発・試験・審査対応。 ARP4754 (システム開発保証)、ARP4761 (安全解析)、DO-178 (ソフトウェア開発保証)、 DO-326 (サイバーセキュリティ)、DO-160、DO-307、DO-363等 (1)耐空性認証に基づくソフトウェア安全性を確保した設計プロセスの検討 (2)上記設計プロセスの規定・文書化 (3)上記設計プロセスに基づく、MBSEツールチェーンの構築 【ポジションの魅力】 大規模かつグローバルなプロジェクトに関わることができるとともに、国内外の企業の多くの方と連携して、品質保証に関する体系を構築する希少な経験を得ることができます。また、様々なステークホルダー(日本、イギリス、イタリア政府、メーカー等)と折衝を進め、国際プロジェクトにおけるソフトウェア設計の安全性検証の要件を規定することにより、ソフトウェア開発における極めて高い品質保証スキルを身に付けることができます。 【キャリアイメージ】 国際共同開発の品質保証を満足したMBDに基づくソフトウェア設計開発の専門性を磨き、本事業で求められるソフトウェアエンジニアの電子通信システム製作所の第一人者として活躍いただく。
営業<船舶>
■同社において以下の業務を行っていただきます。 【具体的には】 (1)新造船及び就航船向け機器販売及びそれに伴う営業活動 (2)就航船向けアフターサービス対応 (顧客向け対応窓口、技術への橋渡し、請求ネゴ、請求等) 顧客は主に船主、船舶管理会社、修理サービス業者となります。 (1)は顧客への提案や関係構築を行う能動的な営業活動が中心となります。一方、(2)は顧客からの問い合わせや故障連絡を起点とした対応業務が中心となります。 業務割合の目安としては、(1)が約40%、(2)が約60%となります。特に(2)については、顧客から緊急対応を求められるケースもあり、社内外の関係者と連携しながら迅速に対応いただきます。 【業務の流れ】 ・上記業務のうち(1)については、入社後しばらくは上司のサポートを受けながら営業活動に取り組んでいただきます。担当顧客は営業担当者ごとに割り当てられており、1社につき1名が主担当として対応します ・(2)の業務については、営業担当者1名と営業アシスタント1名の体制で顧客を担当します。業務習得までは、上司や先輩社員のフォローを受けながら進めていただけるため、安心して業務に取り組める環境です ・(2)の業務では、顧客からの故障連絡を受けた後、技術部門との連携、サービスエンジニアの手配依頼、見積書の作成と提出、工事完了後の価格交渉および請求手続きまで、一連の対応を担当いただきます ・(2)の業務においては、顧客から緊急対応のご依頼をいただく場合もあり、状況に応じた迅速な対応が求められます ・営業活動は主に公共交通機関(主に電車)を利用して行っており、社用車等を使用した営業活動(地方出張時は除く)はありません
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