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公開求人16100件中 4851〜4900件表示
南関東日野自動車株式会社
南関東日野自動車株式会社

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自動車整備士・メカニック

職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
370万円~600万円
勤務地
東京都江戸川区
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■日本の物流業界を支える、日野製の大型車輌整備全般の仕事で、チーム=班編成にて業務を進めていきます。(本拠点は指定工場です) 【具体的には】 ・走行距離・使用年数に応じた車検(1日3~4台)、点検 ・納車前点検 ・重整備(エンジン、トランスミッションの交換、オーバーホール) ・故障判断、修理 ■業界屈指の高年収モデル 日野自動車は大・中型トラックの販売シェアで業界トップクラスの実績があり、同社はその安定した経営基盤のもと、従業員にもしっかりと利益を還元しています。20代の年収事例は、2年目(22歳):417万、4年目(24歳):497万、6年目(26歳):543万(全て残業40時間込み)と、若手でも高い給与水準を実現しています。 【就業環境】 ・業務終了後、お風呂・シャワーに入る方は入り、つなぎはクリーニングに出し、退社 ・日曜日と祝日はしっかり休みで休日呼び出し基本的に無し、土曜日も交替でお休み可能です。 ・客先出張修理なし ・月間残業時間は45時間程度(繁忙期は新車登録時期の9月で、平時に加えて月間+10~20時間程度の残業が発生) ※整備士増員を強化し、残業時間を減らしていく予定になっています(昨年と比較して残業が減った部門には報奨金の支給あり)。

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自動車整備士・メカニック

職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
370万円~600万円
勤務地
千葉県千葉市美浜区
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■日本の物流業界を支える、日野製の大型車輌整備全般の仕事で、チーム=班編成にて業務を進めていきます。(本拠点は指定工場です) 【具体的には】 ・走行距離・使用年数に応じた車検(1日3~4台)、点検 ・納車前点検 ・重整備(エンジン、トランスミッションの交換、オーバーホール) ・故障判断、修理 ■業界屈指の高年収モデル 日野自動車は大・中型トラックの販売シェアで業界トップクラスの実績があり、同社はその安定した経営基盤のもと、従業員にもしっかりと利益を還元しています。20代の年収事例は、2年目(22歳):417万、4年目(24歳):497万、6年目(26歳):543万(全て残業40時間込み)と、若手でも高い給与水準を実現しています。 【就業環境】 ・業務終了後、お風呂・シャワーに入る方は入り、つなぎはクリーニングに出し、退社 ・日曜日と祝日はしっかり休みで休日呼び出し基本的に無し、土曜日も交替でお休み可能です。 ・客先出張修理なし ・月間残業時間は45時間程度(繁忙期は新車登録時期の9月で、平時に加えて月間+10~20時間程度の残業が発生) ※整備士増員を強化し、残業時間を減らしていく予定になっています(昨年と比較して残業が減った部門には報奨金の支給あり)。

自動車整備士・メカニック

職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
370万円~600万円
勤務地
埼玉県狭山市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■日本の物流業界を支える、日野製の大型車輌整備全般の仕事で、チーム=班編成にて業務を進めていきます。(本拠点は指定工場です) 【具体的には】 ・走行距離・使用年数に応じた車検(1日3~4台)、点検 ・納車前点検 ・重整備(エンジン、トランスミッションの交換、オーバーホール) ・故障判断、修理 ■業界屈指の高年収モデル 日野自動車は大・中型トラックの販売シェアで業界トップクラスの実績があり、同社はその安定した経営基盤のもと、従業員にもしっかりと利益を還元しています。20代の年収事例は、2年目(22歳):417万、4年目(24歳):497万、6年目(26歳):543万(全て残業40時間込み)と、若手でも高い給与水準を実現しています。 【就業環境】 ・業務終了後、お風呂・シャワーに入る方は入り、つなぎはクリーニングに出し、退社 ・日曜日と祝日はしっかり休みで休日呼び出し基本的に無し、土曜日も交替でお休み可能です。 ・客先出張修理なし ・月間残業時間は45時間程度(繁忙期は新車登録時期の9月で、平時に加えて月間+10~20時間程度の残業が発生) ※整備士増員を強化し、残業時間を減らしていく予定になっています(昨年と比較して残業が減った部門には報奨金の支給あり)。

自動車整備士・メカニック

職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
370万円~600万円
勤務地
東京都板橋区
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■日本の物流業界を支える、日野製の大型車輌整備全般の仕事で、チーム=班編成にて業務を進めていきます。(本拠点は指定工場です) 【具体的には】 ・走行距離・使用年数に応じた車検(1日3~4台)、点検 ・納車前点検 ・重整備(エンジン、トランスミッションの交換、オーバーホール) ・故障判断、修理 ■業界屈指の高年収モデル 日野自動車は大・中型トラックの販売シェアで業界トップクラスの実績があり、同社はその安定した経営基盤のもと、従業員にもしっかりと利益を還元しています。20代の年収事例は、2年目(22歳):417万、4年目(24歳):497万、6年目(26歳):543万(全て残業40時間込み)と、若手でも高い給与水準を実現しています。 【就業環境】 ・業務終了後、お風呂・シャワーに入る方は入り、つなぎはクリーニングに出し、退社 ・日曜日と祝日はしっかり休みで休日呼び出し基本的に無し、土曜日も交替でお休み可能です。 ・客先出張修理なし ・月間残業時間は45時間程度(繁忙期は新車登録時期の9月で、平時に加えて月間+10~20時間程度の残業が発生) ※整備士増員を強化し、残業時間を減らしていく予定になっています(昨年と比較して残業が減った部門には報奨金の支給あり)。

自動車整備士・メカニック

職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
370万円~600万円
勤務地
神奈川県横浜市金沢区
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■日本の物流業界を支える、日野製の大型車輌整備全般の仕事で、チーム=班編成にて業務を進めていきます。(本拠点は指定工場です) 【具体的には】 ・走行距離・使用年数に応じた車検(1日3~4台)、点検 ・納車前点検 ・重整備(エンジン、トランスミッションの交換、オーバーホール) ・故障判断、修理 ■業界屈指の高年収モデル 日野自動車は大・中型トラックの販売シェアで業界トップクラスの実績があり、同社はその安定した経営基盤のもと、従業員にもしっかりと利益を還元しています。20代の年収事例は、2年目(22歳):417万、4年目(24歳):497万、6年目(26歳):543万(全て残業40時間込み)と、若手でも高い給与水準を実現しています。 【就業環境】 ・業務終了後、お風呂・シャワーに入る方は入り、つなぎはクリーニングに出し、退社 ・日曜日と祝日はしっかり休みで休日呼び出し基本的に無し、土曜日も交替でお休み可能です。 ・客先出張修理なし ・月間残業時間は45時間程度(繁忙期は新車登録時期の9月で、平時に加えて月間+10~20時間程度の残業が発生) ※整備士増員を強化し、残業時間を減らしていく予定になっています(昨年と比較して残業が減った部門には報奨金の支給あり)。

自動車整備士・メカニック

転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
370万円~600万円
勤務地
東京都足立区
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■日本の物流業界を支える、日野製の大型車輌整備全般の仕事で、チーム=班編成にて業務を進めていきます。(本拠点は指定工場です) 【具体的には】 ・走行距離・使用年数に応じた車検(1日3~4台)、点検 ・納車前点検 ・重整備(エンジン、トランスミッションの交換、オーバーホール) ・故障判断、修理 ■業界屈指の高年収モデル 日野自動車は大・中型トラックの販売シェアで業界トップクラスの実績があり、同社はその安定した経営基盤のもと、従業員にもしっかりと利益を還元しています。20代の年収事例は、2年目(22歳):417万、4年目(24歳):497万、6年目(26歳):543万(全て残業40時間込み)と、若手でも高い給与水準を実現しています。 【就業環境】 ・業務終了後、お風呂・シャワーに入る方は入り、つなぎはクリーニングに出し、退社 ・日曜日と祝日はしっかり休みで休日呼び出し基本的に無し、土曜日も交替でお休み可能です。 ・客先出張修理なし ・月間残業時間は45時間程度(繁忙期は新車登録時期の9月で、平時に加えて月間+10~20時間程度の残業が発生) ※整備士増員を強化し、残業時間を減らしていく予定になっています(昨年と比較して残業が減った部門には報奨金の支給あり)。

自動車整備士・メカニック

職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
370万円~600万円
勤務地
東京都八王子市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■日本の物流業界を支える、日野製の大型車輌整備全般の仕事で、チーム=班編成にて業務を進めていきます。(本拠点は指定工場です) 【具体的には】 ・走行距離・使用年数に応じた車検(1日3~4台)、点検 ・納車前点検 ・重整備(エンジン、トランスミッションの交換、オーバーホール) ・故障判断、修理 ■業界屈指の高年収モデル 日野自動車は大・中型トラックの販売シェアで業界トップクラスの実績があり、同社はその安定した経営基盤のもと、従業員にもしっかりと利益を還元しています。20代の年収事例は、2年目(22歳):417万、4年目(24歳):497万、6年目(26歳):543万(全て残業40時間込み)と、若手でも高い給与水準を実現しています。 【就業環境】 ・業務終了後、お風呂・シャワーに入る方は入り、つなぎはクリーニングに出し、退社 ・日曜日と祝日はしっかり休みで休日呼び出し基本的に無し、土曜日も交替でお休み可能です。 ・客先出張修理なし ・月間残業時間は45時間程度(繁忙期は新車登録時期の9月で、平時に加えて月間+10~20時間程度の残業が発生) ※整備士増員を強化し、残業時間を減らしていく予定になっています(昨年と比較して残業が減った部門には報奨金の支給あり)。

自動車整備士・メカニック

職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
370万円~600万円
勤務地
埼玉県さいたま市北区
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■日本の物流業界を支える、日野製の大型車輌整備全般の仕事で、チーム=班編成にて業務を進めていきます。(本拠点は指定工場です) 【具体的には】 ・走行距離・使用年数に応じた車検(1日3~4台)、点検 ・納車前点検 ・重整備(エンジン、トランスミッションの交換、オーバーホール) ・故障判断、修理 ■業界屈指の高年収モデル 日野自動車は大・中型トラックの販売シェアで業界トップクラスの実績があり、同社はその安定した経営基盤のもと、従業員にもしっかりと利益を還元しています。20代の年収事例は、2年目(22歳):417万、4年目(24歳):497万、6年目(26歳):543万(全て残業40時間込み)と、若手でも高い給与水準を実現しています。 【就業環境】 ・業務終了後、お風呂・シャワーに入る方は入り、つなぎはクリーニングに出し、退社 ・日曜日と祝日はしっかり休みで休日呼び出し基本的に無し、土曜日も交替でお休み可能です。 ・客先出張修理なし ・月間残業時間は45時間程度(繁忙期は新車登録時期の9月で、平時に加えて月間+10~20時間程度の残業が発生) ※整備士増員を強化し、残業時間を減らしていく予定になっています(昨年と比較して残業が減った部門には報奨金の支給あり)。

トヨタユナイテッド静岡株式会社

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鈑金・塗装

転勤なし
職種/業界
板金・塗装 / 自動車ディーラー
年収
300万円~550万円
勤務地
静岡県袋井市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、自動車検査員

■同社が運営する鈑金工場において車の板金、塗装備業務をお任せします。小傷から大破までといった様々な車両状態から修復する作業を行っていただきます。 【具体的な業務内容】 ~板金~  ・現状態を確認しての見積もり作成/外装の傷へこみの修復/内板骨格修正 など ~塗装~  ・現状態を確認しての見積もり作成/狭範囲から広範囲への塗装業務/塗料の調色業務 など 【育成環境に悩みを抱え、ステップアップにくすぶっている方へ】 ■同社は、県内屈指の育成環境を整えています。個々の能力に応じたグループ分けをして教育カリキュラムを構成。また、各々が目指すキャリアをリーダーとすり合わせをすることで、目指したい姿になるためのステップアップを全面サポートします。現在国産車ディーラーに勤めているが、拠点での入庫が多く満足いく育成環境がない方や、手放しで育成をしてもらえないという悩みをお持ちの方におすすめです。OJTと組み合わせて、本社での研修もございます。「トップクルー」の称号を持つハイレベルなエンジニアも在籍しており、高い技術と知識を学べる環境です。 ■ステップアップを経て、待遇をアップさせられます。例えば、検査員と自動車整備資格双方で手当がもらえたり、トヨタ一級を取ると別途月1万円の手当を受けることが可能です。30代で600万円以上の年収を取得している方も在籍。 【同社の特徴・魅力】 中途社員も新卒入社と同様に評価される社風となっており、過去、中途入社で役員になった方もいます。また、「メカニック➩フロント=キャリアップ」という考え方はなく、生涯メカニックでお勤めになりたい方でも役職や年収を上げていける環境を整えております。

自動車整備士・メカニック

転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
240万円~500万円
勤務地
北海道登別市
資格
二級自動車整備士、三級自動車整備士

■トヨタ車の自動車整備全般をお任せいたします。 【具体的には】 ・自動車整備(車検整備・法令点検整備・一般整備・故障診断等) ※プリウス・ヴィッツ・ヴォクシー・ヴェルファイア等のトヨタ車を中心に整備を実施致します。 【残業月15時間程度!働きやすさを追求する環境】 社長の「整備士に働きやすい環境を作りたい」という強い意向のもと、労働環境改善に積極的に取り組んでいます。残業は月平均15時間程度(通常5~10時間, 繁忙期30時間)と少なめ。来店型営業で納車・引き取りが少ないため、業務が平準化しやすいことも特徴です。年間休日は125日(※指定有休5日を含む)を確保しており、プライベートも大切にできます。 【頑張りが報われる!インセンティブと充実の待遇】 日々の頑張りを正当に評価するため、「インセンティブ制度」を導入。残業削減や目標達成率に応じて、給与にプラスされます。「いつまでも頑張れば報われる」仕組みがあり、給与水準も地域平均以上を目指しているため、安定した生涯収入を築ける環境です。 【整備に集中できる!最新設備と手厚いサポート】 全ての工場設備を新設しており、工場内は空調完備。安心・安全かつ快適に業務に取り組めます。また、制服は貸与はもちろんクリーニングも会社が負担。工具も支給されるため、整備業務に集中できる環境が整っています。トヨタ車の購入強制もなく、他社車両での通勤も可能です。 【アットホームで風通しの良い社風】 「仲間を大切に」という風土が根付いており、世代を超えてフランクな関係性が特徴です。トップから現場まで一体となった風通しの良い職場づくりを推進しており、社員満足度(ES)の向上に力を入れています。

NECプラントエンジニアリング株式会社

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水処理ファシリティエンジニア(日勤)

職種/業界
不動産・マンション・ビル管理 / 半導体
年収
500万円~750万円
勤務地
長崎県諫早市

■同社の管理する半導体工場におけるインフラ設備の設備保全業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・水処理設備システムのキャパ検証、導入、運用、トラブルシューティング  尚オペレーションは外部へ委託 ・各種水量予測と実績管理 ・水処理供給委託先の管理業務 ・設備メンテナンスの実行予算管理 ・設備、プロセス、その他関連部門と協力し、水処理供給設備システム運用における品質及び安定性の維持、FMEAによるリスク分析業務 ・構内水処理管理業務に付随する品質ISO、安全衛生管理、環境管理業務 ・構内水処理工事に於ける監理業務一式

自動車整備士・メカニック

転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
240万円~500万円
勤務地
北海道室蘭市
資格
二級自動車整備士、三級自動車整備士

■トヨタ車の自動車整備全般をお任せいたします。 【具体的には】 ・自動車整備(車検整備・法令点検整備・一般整備・故障診断等) ※プリウス・ヴィッツ・ヴォクシー・ヴェルファイア等のトヨタ車を中心に整備を実施致します。 【残業月15時間程度!働きやすさを追求する環境】 社長の「整備士に働きやすい環境を作りたい」という強い意向のもと、労働環境改善に積極的に取り組んでいます。残業は月平均15時間程度(通常5~10時間, 繁忙期30時間)と少なめ。来店型営業で納車・引き取りが少ないため、業務が平準化しやすいことも特徴です。年間休日は125日(※指定有休5日を含む)を確保しており、プライベートも大切にできます。 【頑張りが報われる!インセンティブと充実の待遇】 日々の頑張りを正当に評価するため、「インセンティブ制度」を導入。残業削減や目標達成率に応じて、給与にプラスされます。「いつまでも頑張れば報われる」仕組みがあり、給与水準も地域平均以上を目指しているため、安定した生涯収入を築ける環境です。 【整備に集中できる!最新設備と手厚いサポート】 全ての工場設備を新設しており、工場内は空調完備。安心・安全かつ快適に業務に取り組めます。また、制服は貸与はもちろんクリーニングも会社が負担。工具も支給されるため、整備業務に集中できる環境が整っています。トヨタ車の購入強制もなく、他社車両での通勤も可能です。 【アットホームで風通しの良い社風】 「仲間を大切に」という風土が根付いており、世代を超えてフランクな関係性が特徴です。トップから現場まで一体となった風通しの良い職場づくりを推進しており、社員満足度(ES)の向上に力を入れています。

自動車整備士・メカニック

転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
240万円~500万円
勤務地
北海道苫小牧市
資格
二級自動車整備士、三級自動車整備士

■トヨタ車の自動車整備全般をお任せいたします。 【具体的には】 ・自動車整備(車検整備・法令点検整備・一般整備・故障診断等) ※プリウス・ヴィッツ・ヴォクシー・ヴェルファイア等のトヨタ車を中心に整備を実施致します。 【残業月15時間程度!働きやすさを追求する環境】 社長の「整備士に働きやすい環境を作りたい」という強い意向のもと、労働環境改善に積極的に取り組んでいます。残業は月平均15時間程度(通常5~10時間, 繁忙期30時間)と少なめ。来店型営業で納車・引き取りが少ないため、業務が平準化しやすいことも特徴です。年間休日は125日(※指定有休5日を含む)を確保しており、プライベートも大切にできます。 【頑張りが報われる!インセンティブと充実の待遇】 日々の頑張りを正当に評価するため、「インセンティブ制度」を導入。残業削減や目標達成率に応じて、給与にプラスされます。「いつまでも頑張れば報われる」仕組みがあり、給与水準も地域平均以上を目指しているため、安定した生涯収入を築ける環境です。 【整備に集中できる!最新設備と手厚いサポート】 全ての工場設備を新設しており、工場内は空調完備。安心・安全かつ快適に業務に取り組めます。また、制服は貸与はもちろんクリーニングも会社が負担。工具も支給されるため、整備業務に集中できる環境が整っています。トヨタ車の購入強制もなく、他社車両での通勤も可能です。 【アットホームで風通しの良い社風】 「仲間を大切に」という風土が根付いており、世代を超えてフランクな関係性が特徴です。トップから現場まで一体となった風通しの良い職場づくりを推進しており、社員満足度(ES)の向上に力を入れています。

自動車整備士・メカニック

職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
240万円~500万円
勤務地
北海道苫小牧市
資格
二級自動車整備士、三級自動車整備士

■トヨタ車の自動車整備全般をお任せいたします。 【具体的には】 ・自動車整備(車検整備・法令点検整備・一般整備・故障診断等) ※プリウス・ヴィッツ・ヴォクシー・ヴェルファイア等のトヨタ車を中心に整備を実施致します。 【残業月15時間程度!働きやすさを追求する環境】 社長の「整備士に働きやすい環境を作りたい」という強い意向のもと、労働環境改善に積極的に取り組んでいます。残業は月平均15時間程度(通常5~10時間, 繁忙期30時間)と少なめ。来店型営業で納車・引き取りが少ないため、業務が平準化しやすいことも特徴です。年間休日は125日(※指定有休5日を含む)を確保しており、プライベートも大切にできます。 【頑張りが報われる!インセンティブと充実の待遇】 日々の頑張りを正当に評価するため、「インセンティブ制度」を導入。残業削減や目標達成率に応じて、給与にプラスされます。「いつまでも頑張れば報われる」仕組みがあり、給与水準も地域平均以上を目指しているため、安定した生涯収入を築ける環境です。 【整備に集中できる!最新設備と手厚いサポート】 全ての工場設備を新設しており、工場内は空調完備。安心・安全かつ快適に業務に取り組めます。また、制服は貸与はもちろんクリーニングも会社が負担。工具も支給されるため、整備業務に集中できる環境が整っています。トヨタ車の購入強制もなく、他社車両での通勤も可能です。 【アットホームで風通しの良い社風】 「仲間を大切に」という風土が根付いており、世代を超えてフランクな関係性が特徴です。トップから現場まで一体となった風通しの良い職場づくりを推進しており、社員満足度(ES)の向上に力を入れています。

自動車整備士・メカニック

職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
240万円~500万円
勤務地
北海道苫小牧市
資格
二級自動車整備士、三級自動車整備士

■トヨタ車の自動車整備全般をお任せいたします。 【具体的には】 ・自動車整備(車検整備・法令点検整備・一般整備・故障診断等) ※プリウス・ヴィッツ・ヴォクシー・ヴェルファイア等のトヨタ車を中心に整備を実施致します。 【残業月15時間程度!働きやすさを追求する環境】 社長の「整備士に働きやすい環境を作りたい」という強い意向のもと、労働環境改善に積極的に取り組んでいます。残業は月平均15時間程度(通常5~10時間, 繁忙期30時間)と少なめ。来店型営業で納車・引き取りが少ないため、業務が平準化しやすいことも特徴です。年間休日は125日(※指定有休5日を含む)を確保しており、プライベートも大切にできます。 【頑張りが報われる!インセンティブと充実の待遇】 日々の頑張りを正当に評価するため、「インセンティブ制度」を導入。残業削減や目標達成率に応じて、給与にプラスされます。「いつまでも頑張れば報われる」仕組みがあり、給与水準も地域平均以上を目指しているため、安定した生涯収入を築ける環境です。 【整備に集中できる!最新設備と手厚いサポート】 全ての工場設備を新設しており、工場内は空調完備。安心・安全かつ快適に業務に取り組めます。また、制服は貸与はもちろんクリーニングも会社が負担。工具も支給されるため、整備業務に集中できる環境が整っています。トヨタ車の購入強制もなく、他社車両での通勤も可能です。 【アットホームで風通しの良い社風】 「仲間を大切に」という風土が根付いており、世代を超えてフランクな関係性が特徴です。トップから現場まで一体となった風通しの良い職場づくりを推進しており、社員満足度(ES)の向上に力を入れています。

NECプラントエンジニアリング株式会社

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機械設備管理(空調熱源・水処理)

職種/業界
不動産・マンション・ビル管理 / プラントメーカー・プラントエンジニアリング
年収
500万円~700万円
勤務地
神奈川県厚木市

■同社の管理する半導体工場におけるインフラ設備の施設管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・半導体工場での空調熱源・水処理システムに関する施設管理業務を行なっていただきます。 ・空調熱源システムのキャパ検証、導入、運用、トラブルシューティング ・設備メンテナンスの実行予算管理 ・設備、プロセス、その他関連部門と協力し、空調熱源設備システム運用における品質及び安定性の維持、FMEAによるリスク分析業務 ・構内空調熱源管理業務に付随する品質ISO、安全衛生管理、環境管理業務 ・構内空調熱源工事に於ける監理業務一式 ※プロジェクトの進捗具合により止む無く休日出勤をした場合には代休を取得できます。腰を据えて働ける環境が整っています。

NECプラントエンジニアリング株式会社

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建築系ファシリティエンジニア(日勤)

職種/業界
建築施工管理 / 半導体
年収
500万円~750万円
勤務地
長崎県諫早市

■同社の管理する半導体工場におけるインフラ設備の設備保全業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・建築設備の構内工事、リニューアル、運用、トラブルシューティング ・設備メンテナンスの実行予算管理 ・建築設備FMEAによるリスク分析業務 ・構内建築管理業務に付随する品質ISO、安全衛生管理、環境管理業務 ・構内建築工事に於ける監理業務一式

NECプラントエンジニアリング株式会社

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空調熱源ファシリティエンジニア(日勤)

職種/業界
空調設備施工管理 / 半導体
年収
500万円~750万円
勤務地
長崎県諫早市

■同社の管理する半導体工場におけるインフラ設備の設備保全業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・空調熱源システムのキャパ検証、導入、運用、トラブルシューティング ・設備メンテナンスの実行予算管理 ・設備、プロセス、その他関連部門と協力し、空調熱源設備システム運用における品質及び安定性の維持、FMEAによるリスク分析業務 ・構内空調熱源管理業務に付随する品質ISO、安全衛生管理、環境管理業務 ・構内空調熱源工事に於ける監理業務一式

NECプラントエンジニアリング株式会社

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薬液ファシリティエンジニア(日勤)

職種/業界
不動産・マンション・ビル管理 / 半導体
年収
500万円~750万円
勤務地
長崎県諫早市

■同社の管理する半導体工場におけるインフラ設備の設備保全業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・薬液供給設備システムのキャパ検証、導入、運用、トラブルシューティング   尚オペレーションは外部へ委託 ・薬液供給委託先の管理業務 ・設備メンテナンスの実行予算管理 ・設備、プロセス、その他関連部門と協力し、薬液供給設備システム運用における品質及び安定性の維持、FMEAによるリスク分析業務 ・構内薬液管理業務に付随する品質ISO、安全衛生管理、環境管理業務 ・構内薬液工事に於ける監理業務一式

NECプラントエンジニアリング株式会社

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ガスファシリティエンジニア(日勤)

職種/業界
設備保全 / 半導体
年収
500万円~750万円
勤務地
長崎県諫早市

■同社の管理する半導体工場におけるインフラ設備の設備保全業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・ガス供給設備システムのキャパ検証、導入、運用、トラブルシューティング   尚オペレーションは外部へ委託 ・ガス供給委託先の管理業務 ・設備メンテナンスの実行予算管理 ・設備、プロセス、その他関連部門と協力し、ガス供給設備システム運用における品質及び安定性の維持、FMEAによるリスク分析業務 ・構内ガス管理業務に付随する品質ISO、安全衛生管理、環境管理業務 ・構内ガス工事に於ける監理業務一式

NECプラントエンジニアリング株式会社

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施工管理

職種/業界
空調設備施工管理 / プラントメーカー・プラントエンジニアリング
年収
550万円~750万円
勤務地
熊本県熊本市中央区
資格
1級建築施工管理技士、2級建築施工管理技士、1級電気工事施工管理技士、2級電気工事施工管理技士、1級管工事施工管理技士、2級管工事施工管理技士、一級建築士、二級建築士

■同社の受注する案件の施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・案件用途:オフィスビル、工場等非住宅案件が中心となります。 ・ソニーセミコンダクタマニュファクチュアリング株式会社の生産拠点及び関係先に於ける新築・改修工事の施工管理業務 ・顧客の事業所内での建設工事案件について、発注者代理の立場かつ元請けの立場として協力会社をマネジメントしていただきます。 ・新築案件・改修案件の施工プロジェクトについて建築分野の担当として社内外の関係者を指導・監督していただきます。 ・参考URL:https://www.ssnf.jp/saiyo/

自動車整備士・メカニック

転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
240万円~500万円
勤務地
北海道伊達市
資格
二級自動車整備士、三級自動車整備士

■トヨタ車の自動車整備全般をお任せいたします。 【具体的には】 ・自動車整備(車検整備・法令点検整備・一般整備・故障診断等) ※プリウス・ヴィッツ・ヴォクシー・ヴェルファイア等のトヨタ車を中心に整備を実施致します。 【残業月15時間程度!働きやすさを追求する環境】 社長の「整備士に働きやすい環境を作りたい」という強い意向のもと、労働環境改善に積極的に取り組んでいます。残業は月平均15時間程度(通常5~10時間, 繁忙期30時間)と少なめ。来店型営業で納車・引き取りが少ないため、業務が平準化しやすいことも特徴です。年間休日は125日(※指定有休5日を含む)を確保しており、プライベートも大切にできます。 【頑張りが報われる!インセンティブと充実の待遇】 日々の頑張りを正当に評価するため、「インセンティブ制度」を導入。残業削減や目標達成率に応じて、給与にプラスされます。「いつまでも頑張れば報われる」仕組みがあり、給与水準も地域平均以上を目指しているため、安定した生涯収入を築ける環境です。 【整備に集中できる!最新設備と手厚いサポート】 全ての工場設備を新設しており、工場内は空調完備。安心・安全かつ快適に業務に取り組めます。また、制服は貸与はもちろんクリーニングも会社が負担。工具も支給されるため、整備業務に集中できる環境が整っています。トヨタ車の購入強制もなく、他社車両での通勤も可能です。 【アットホームで風通しの良い社風】 「仲間を大切に」という風土が根付いており、世代を超えてフランクな関係性が特徴です。トップから現場まで一体となった風通しの良い職場づくりを推進しており、社員満足度(ES)の向上に力を入れています。

自動車整備士・メカニック

転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
240万円~500万円
勤務地
北海道沙流郡日高町
資格
二級自動車整備士、三級自動車整備士

■トヨタ車の自動車整備全般をお任せいたします。 【具体的には】 ・自動車整備(車検整備・法令点検整備・一般整備・故障診断等) ※プリウス・ヴィッツ・ヴォクシー・ヴェルファイア等のトヨタ車を中心に整備を実施致します。 【残業月15時間程度!働きやすさを追求する環境】 社長の「整備士に働きやすい環境を作りたい」という強い意向のもと、労働環境改善に積極的に取り組んでいます。残業は月平均15時間程度(通常5~10時間, 繁忙期30時間)と少なめ。来店型営業で納車・引き取りが少ないため、業務が平準化しやすいことも特徴です。年間休日は125日(※指定有休5日を含む)を確保しており、プライベートも大切にできます。 【頑張りが報われる!インセンティブと充実の待遇】 日々の頑張りを正当に評価するため、「インセンティブ制度」を導入。残業削減や目標達成率に応じて、給与にプラスされます。「いつまでも頑張れば報われる」仕組みがあり、給与水準も地域平均以上を目指しているため、安定した生涯収入を築ける環境です。 【整備に集中できる!最新設備と手厚いサポート】 全ての工場設備を新設しており、工場内は空調完備。安心・安全かつ快適に業務に取り組めます。また、制服は貸与はもちろんクリーニングも会社が負担。工具も支給されるため、整備業務に集中できる環境が整っています。トヨタ車の購入強制もなく、他社車両での通勤も可能です。 【アットホームで風通しの良い社風】 「仲間を大切に」という風土が根付いており、世代を超えてフランクな関係性が特徴です。トップから現場まで一体となった風通しの良い職場づくりを推進しており、社員満足度(ES)の向上に力を入れています。

自動車整備士・メカニック

転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
240万円~500万円
勤務地
北海道苫小牧市
資格
二級自動車整備士、三級自動車整備士

■トヨタ車の自動車整備全般をお任せいたします。 【具体的には】 ・自動車整備(車検整備・法令点検整備・一般整備・故障診断等) ※プリウス・ヴィッツ・ヴォクシー・ヴェルファイア等のトヨタ車を中心に整備を実施致します。 【残業月15時間程度!働きやすさを追求する環境】 社長の「整備士に働きやすい環境を作りたい」という強い意向のもと、労働環境改善に積極的に取り組んでいます。残業は月平均15時間程度(通常5~10時間, 繁忙期30時間)と少なめ。来店型営業で納車・引き取りが少ないため、業務が平準化しやすいことも特徴です。年間休日は125日(※指定有休5日を含む)を確保しており、プライベートも大切にできます。 【頑張りが報われる!インセンティブと充実の待遇】 日々の頑張りを正当に評価するため、「インセンティブ制度」を導入。残業削減や目標達成率に応じて、給与にプラスされます。「いつまでも頑張れば報われる」仕組みがあり、給与水準も地域平均以上を目指しているため、安定した生涯収入を築ける環境です。 【整備に集中できる!最新設備と手厚いサポート】 全ての工場設備を新設しており、工場内は空調完備。安心・安全かつ快適に業務に取り組めます。また、制服は貸与はもちろんクリーニングも会社が負担。工具も支給されるため、整備業務に集中できる環境が整っています。トヨタ車の購入強制もなく、他社車両での通勤も可能です。 【アットホームで風通しの良い社風】 「仲間を大切に」という風土が根付いており、世代を超えてフランクな関係性が特徴です。トップから現場まで一体となった風通しの良い職場づくりを推進しており、社員満足度(ES)の向上に力を入れています。

自動車整備士・メカニック

転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
240万円~500万円
勤務地
北海道苫小牧市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■トヨタ車の自動車整備全般をお任せいたします。 【具体的には】 ・自動車整備(車検整備・法令点検整備・一般整備・故障診断等) ・お客様への整備説明等(フロント業務は別担当がおります) ※プリウス・ヴィッツ・ヴォクシー・ヴェルファイア等のトヨタ車を中心に整備を実施致します。 【社長が目指す、長期就業しやすい労働環境】 残業時間は、月15時間程度(通常5~10時間, 繁忙期30時間)に抑えられております。 同社では来店型営業のため、納車・引き取りの台数が少なく、業務が平準化していることも、残業が抑えられている要因です。 【整備に集中してほしい、という意向から生まれた様々な制度】 制服の貸し出しはもちろん、クリーニングも会社が行い、仕事するための環境面を整えています。 また、全ての工場設備を新設しており、スキルアップができる環境と、安心安全に整備ができる環境を両方叶えております。

自動車整備士・メカニック

転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
240万円~500万円
勤務地
北海道沙流郡日高町
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■トヨタ車の自動車整備全般をお任せいたします。 【具体的には】 ・自動車整備(車検整備・法令点検整備・一般整備・故障診断等) ・お客様への整備説明等(フロント業務は別担当がおります) ※プリウス・ヴィッツ・ヴォクシー・ヴェルファイア等のトヨタ車を中心に整備を実施致します。 【社長が目指す、長期就業しやすい労働環境】 残業時間は、月15時間程度(通常5~10時間, 繁忙期30時間)に抑えられております。 同社では来店型営業のため、納車・引き取りの台数が少なく、業務が平準化していることも、残業が抑えられている要因です。 【整備に集中してほしい、という意向から生まれた様々な制度】 制服の貸し出しはもちろん、クリーニングも会社が行い、仕事するための環境面を整えています。 また、全ての工場設備を新設しており、スキルアップができる環境と、安心安全に整備ができる環境を両方叶えております。

自動車整備士・メカニック

転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
240万円~500万円
勤務地
北海道伊達市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■トヨタ車の自動車整備全般をお任せいたします。 【具体的には】 ・自動車整備(車検整備・法令点検整備・一般整備・故障診断等) ・お客様への整備説明等(フロント業務は別担当がおります) ※プリウス・ヴィッツ・ヴォクシー・ヴェルファイア等のトヨタ車を中心に整備を実施致します。 【社長が目指す、長期就業しやすい労働環境】 残業時間は、月15時間程度(通常5~10時間, 繁忙期30時間)に抑えられております。 同社では来店型営業のため、納車・引き取りの台数が少なく、業務が平準化していることも、残業が抑えられている要因です。 【整備に集中してほしい、という意向から生まれた様々な制度】 制服の貸し出しはもちろん、クリーニングも会社が行い、仕事するための環境面を整えています。 また、全ての工場設備を新設しており、スキルアップができる環境と、安心安全に整備ができる環境を両方叶えております。

自動車整備士・メカニック

転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
240万円~500万円
勤務地
北海道登別市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■トヨタ車の自動車整備全般をお任せいたします。 【具体的には】 ・自動車整備(車検整備・法令点検整備・一般整備・故障診断等) ・お客様への整備説明等(フロント業務は別担当がおります) ※プリウス・ヴィッツ・ヴォクシー・ヴェルファイア等のトヨタ車を中心に整備を実施致します。 【社長が目指す、長期就業しやすい労働環境】 残業時間は、月15時間程度(通常5~10時間, 繁忙期30時間)に抑えられております。 同社では来店型営業のため、納車・引き取りの台数が少なく、業務が平準化していることも、残業が抑えられている要因です。 【整備に集中してほしい、という意向から生まれた様々な制度】 制服の貸し出しはもちろん、クリーニングも会社が行い、仕事するための環境面を整えています。 また、全ての工場設備を新設しており、スキルアップができる環境と、安心安全に整備ができる環境を両方叶えております。

自動車整備士・メカニック

転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
240万円~500万円
勤務地
北海道室蘭市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■トヨタ車の自動車整備全般をお任せいたします。 【具体的には】 ・自動車整備(車検整備・法令点検整備・一般整備・故障診断等) ・お客様への整備説明等(フロント業務は別担当がおります) ※プリウス・ヴィッツ・ヴォクシー・ヴェルファイア等のトヨタ車を中心に整備を実施致します。 【社長が目指す、長期就業しやすい労働環境】 残業時間は、月15時間程度(通常5~10時間, 繁忙期30時間)に抑えられております。 同社では来店型営業のため、納車・引き取りの台数が少なく、業務が平準化していることも、残業が抑えられている要因です。 【整備に集中してほしい、という意向から生まれた様々な制度】 制服の貸し出しはもちろん、クリーニングも会社が行い、仕事するための環境面を整えています。 また、全ての工場設備を新設しており、スキルアップができる環境と、安心安全に整備ができる環境を両方叶えております。

自動車整備士・メカニック

転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
240万円~500万円
勤務地
北海道苫小牧市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■トヨタ車の自動車整備全般をお任せいたします。 【具体的には】 ・自動車整備(車検整備・法令点検整備・一般整備・故障診断等) ・お客様への整備説明等(フロント業務は別担当がおります) ※プリウス・ヴィッツ・ヴォクシー・ヴェルファイア等のトヨタ車を中心に整備を実施致します。 【社長が目指す、長期就業しやすい労働環境】 残業時間は、月15時間程度(通常5~10時間, 繁忙期30時間)に抑えられております。 同社では来店型営業のため、納車・引き取りの台数が少なく、業務が平準化していることも、残業が抑えられている要因です。 【整備に集中してほしい、という意向から生まれた様々な制度】 制服の貸し出しはもちろん、クリーニングも会社が行い、仕事するための環境面を整えています。 また、全ての工場設備を新設しており、スキルアップができる環境と、安心安全に整備ができる環境を両方叶えております。

自動車整備士・メカニック

転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
240万円~500万円
勤務地
北海道苫小牧市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■トヨタ車の自動車整備全般をお任せいたします。 【具体的には】 ・自動車整備(車検整備・法令点検整備・一般整備・故障診断等) ・お客様への整備説明等(フロント業務は別担当がおります) ※プリウス・ヴィッツ・ヴォクシー・ヴェルファイア等のトヨタ車を中心に整備を実施致します。 【社長が目指す、長期就業しやすい労働環境】 残業時間は、月15時間程度(通常5~10時間, 繁忙期30時間)に抑えられております。 同社では来店型営業のため、納車・引き取りの台数が少なく、業務が平準化していることも、残業が抑えられている要因です。 【整備に集中してほしい、という意向から生まれた様々な制度】 制服の貸し出しはもちろん、クリーニングも会社が行い、仕事するための環境面を整えています。 また、全ての工場設備を新設しており、スキルアップができる環境と、安心安全に整備ができる環境を両方叶えております。

自動車整備士・メカニック

転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
240万円~500万円
勤務地
北海道苫小牧市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■トヨタ車の自動車整備全般をお任せいたします。 【具体的には】 ・自動車整備(車検整備・法令点検整備・一般整備・故障診断等) ・お客様への整備説明等(フロント業務は別担当がおります) ※プリウス・ヴィッツ・ヴォクシー・ヴェルファイア等のトヨタ車を中心に整備を実施致します。 【社長が目指す、長期就業しやすい労働環境】 残業時間は、月15時間程度(通常5~10時間, 繁忙期30時間)に抑えられております。 同社では来店型営業のため、納車・引き取りの台数が少なく、業務が平準化していることも、残業が抑えられている要因です。 【整備に集中してほしい、という意向から生まれた様々な制度】 制服の貸し出しはもちろん、クリーニングも会社が行い、仕事するための環境面を整えています。 また、全ての工場設備を新設しており、スキルアップができる環境と、安心安全に整備ができる環境を両方叶えております。

自動車整備士・メカニック

転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
240万円~500万円
勤務地
北海道苫小牧市 他
資格
二級自動車整備士、三級自動車整備士

■トヨタ車の自動車整備全般をお任せします。 【具体的には】 ・自動車整備(車検整備・法令点検整備・一般整備・故障診断等) ※プリウス・ヴィッツ・ヴォクシー・ヴェルファイア等のトヨタ車を中心に整備を実施します。 【残業月15時間程度!働きやすさを追求する環境】 社長の「整備士に働きやすい環境を作りたい」という強い意向のもと、労働環境改善に積極的に取り組んでいます。残業は月平均15時間程度(通常5~10時間, 繁忙期30時間)と少なめ。来店型営業で納車・引き取りが少ないため、業務が平準化しやすいことも特徴です。年間休日は125日(※指定有休5日を含む)を確保しており、プライベートも大切にできます。 【頑張りが報われる!インセンティブと充実の待遇】 日々の頑張りを正当に評価するため、「インセンティブ制度」を導入。残業削減や目標達成率に応じて、給与にプラスされます。「いつまでも頑張れば報われる」仕組みがあり、給与水準も地域平均以上を目指しているため、安定した生涯収入を築ける環境です。 【整備に集中できる!最新設備と手厚いサポート】 全ての工場設備を新設しており、工場内は空調完備。安心・安全かつ快適に業務に取り組めます。また、制服は貸与はもちろんクリーニングも会社が負担。工具も支給されるため、整備業務に集中できる環境が整っています。トヨタ車の購入強制もなく、他社車両での通勤も可能です。 【アットホームで風通しの良い社風】 「仲間を大切に」という風土が根付いており、世代を超えてフランクな関係性が特徴です。トップから現場まで一体となった風通しの良い職場づくりを推進しており、社員満足度(ES)の向上に力を入れています。

監理技術者(機械器具設置)

転勤なし
職種/業界
プラント施工管理 / プラントメーカー・プラントエンジニアリング
年収
500万円~800万円
勤務地
東京都港区
資格
監理技術者(機械器具設置工事業)

■工場機械設備の設置工事における施工管理を担当していただきます。 【具体的には】 ■請負工事現場の現場代理人をご担当いただきます。 ■案件:金属加工工場や食品工場等多岐にわたります。 ■設備:水処理設備をメインに様々な設備を扱います。 ■工期:10日~1年ですが平均的には3ヶ月程度となります。 ■エリア:全国:関東近郊=半々のイメージです。

プライム案件比率99%を誇る急成長Sier
プライム案件比率99%を誇る急成長Sier

【ラボ】リードクラスエンジニア

転勤なし
職種/業界
SE(Web・オープン系) / SIer(システムインテグレータ)
年収
500万円~1,400万円
勤務地
東京都

エンタープライズ企業のDXを推進するリードエンジニアをご担当いただきます。 【具体的には】 ・技術リード・設計: プロジェクトにおける技術的指針(ビジョン)を提示し、静的型付け言語を用いた高度な実装および詳細設計による品質管理を主導します ・モダン開発の推進: 生成AI(LLM等)の活用やクラウドネイティブな構成への移行など、最新技術を用いたPoC・新規サービス立ち上げを牽引します ・チームマネジメント(技術面): コーディング規約の策定、コードレビュー、開発プロセスの標準化を通じてチーム全体のアウトプットを最大化します ・顧客折衝・提案: 顧客のビジネス課題を技術的視点から分析し、実現可能な解決策を提案・実装へと落とし込みます ・若手育成: 技術責任者として、主体的に若手エンジニアの教育・メンタリングを行い、組織全体の底上げに貢献します

プライム案件比率99%を誇る急成長Sier
プライム案件比率99%を誇る急成長Sier

DX推進/PMO

転勤なし
職種/業界
SE(Web・オープン系) / SIer(システムインテグレータ)
年収
500万円~800万円
勤務地
福岡県

■業務課題の洗い出しから解決策の立案、実行までを担い、顧客の業務改革を主導していただきます。指示待ちではなく、自ら現場に入り込んで業務を理解し、適切なテクノロジーを選定・導入し、現場に定着させるところまで責任を持って推進する力が求められます。

プライム案件比率99%を誇る急成長Sier
プライム案件比率99%を誇る急成長Sier

DX推進/PMO

転勤なし
職種/業界
システムコンサルタント / SIer(システムインテグレータ)
年収
500万円~800万円
勤務地
福岡県

業務課題の洗い出しから解決策の立案、実行までを担い、顧客の業務改革を主導していただきます。 【プロジェクト例】 ■Power Platform を活用したデジタライゼーション推進プロジェクト ・プロジェクト概要: 工場現場における紙ベース of 記録・運用文化からの脱却を目的に、Microsoft 365 と Power Platform を活用したデジタル化を推進。デジタライゼーション推進チーム(マネジメント/M365活用/SaaS導入/システム内製)を社内に立ち上げ、内部人材のケイパビリティ獲得まで伴走する ■生成AI 活用推進プロジェクト(AI CoE 構築) ・プロジェクト概要: 「生成AI に対する期待はあるが、具体的に何をすべきかわからない」状態から、全社的な活用文化への変革を支援。生成AI 概念資料の整備、ハンズオン研修、プロンプト集作成、活用コンテスト、社内ポータル構築、Copilot Studio を用いた業務自動化、AI CoE(Center of Excellence)立ち上げまでを一気通貫で伴走する ■グループDX推進体制構築プロジェクト ・プロジェクト概要: HD全体のDXを推進するため、「DX推進室」「IT検討委員会」「現場個別施策」の3層構造を段階的に構築。電子契約システム導入、AIエージェント開発、データ利活用などの個別プロジェクトを並行して進めながら、グループシナジーを創出する

プライム案件比率99%を誇る急成長Sier
プライム案件比率99%を誇る急成長Sier

PM/PMO

転勤なし
職種/業界
プロジェクトマネージャー・リーダー(Web・オープン系) / SIer(システムインテグレータ)
年収
600万円~1,000万円
勤務地
福岡県

顧客の事業課題を解決するPMをご担当いただきます。 ※熊本での勤務を前提とした採用枠です。 【具体的なプロジェクト例】 現在、九州支店で進行している代表的なプロジェクトは以下の通りです。 ■ CASE 01:生産管理システムの統合プロジェクト  対象顧客・業界: 大手衛生陶器メーカー  プロジェクト概要: 商材ごとに分断されていた2つの生産管理システムを1つに統合。5社のマルチベンダーが関与する複雑な環境下で、ユーザー側の立場からシステム統合を完遂させます。  想定される役割: ユーザー側PMOとして要件定義・非機能定義の作成、業務フローの整理を主導。複数のベンダー間調整や、移行・テスト計画の立案を担います。 ■ CASE 02:ECおよび基幹システムの刷新プロジェクト  対象顧客・業界: 大手化粧品・医薬品販売事業者  プロジェクト概要: 運用コスト肥大化等の課題解決のため、複数のSaaS(EC、コールセンター、WMS等)を組み合わせてシステムを刷新。経営層の期待値も高い、スピード感が求められるプロジェクトです。  想定される役割: systemPMOとして、7社程度のSaaSベンダーをマネジメント。テスト計画(外部結合・シナリオ)の策定やバグ管理、ユーザー企業の経営層への報告・調整を担います。 ■ CASE 03:業務改善およびERP導入支援  対象顧客・業界: 大手包装資材メーカー  プロジェクト概要: 業務標準化を目的としたERPパッケージの導入。目的の明確化からパッケージ選定、カスタマイズ範囲の特定、本稼働後の安定運用までを一気通貫で支援します。  想定される役割: 導入コンサルタント・PM支援として、現行業務の課題整理から要件定義、アドオン開発の管理、データ移行リハーサルの指揮など、導入フェーズに合わせた多角的な支援を行います。

一般財団法人日本建築センター

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技術系総合職

職種/業界
建築設計 / 建設コンサルタント
年収
460万円~610万円
勤務地
東京都千代田区
資格
一級建築士、二級建築士、構造設計一級建築士

■同社が受注する案件の建築基準法、住宅品質法等に基づく、建築物・住宅及びそれらに適用する材料・構工法の構造安全性(劣化耐久性を含む)に関する業務を担当いただきます。 【具体的には】 ■業務に係る審査・評定委員会の技術的運営 ■性能評価、型式適合認定、住宅型式性能認定、評定等の技術評価など ■案件種類:オフィスビル、商業施設、マンションなど (大型案件などRC造を中心に幅広い案件を受注しています。) ※土日祝日休みでありながら、残業時間20時間/月程度と家庭と仕事が両立できる環境です。

一般財団法人日本建築センター

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確認審査・検査補助員(構造)

職種/業界
建築設計 / 建設コンサルタント
年収
400万円~700万円
勤務地
東京都千代田区
資格
一級建築士

■建築計画(構造)の法的な相談の対応、また確認申請固面について建築物が建築基準法及び関係規定の基準を満たしているかを審査していただきます。 さらに現地に赴いて中間検査、完了検査及び仮使用認定を行っていただきます。 【具体的には】 ・建築確認申請図書の審査 ・設計図面の確認 ・現場検査 ※超高層建築物等の大規模で複合的な用途~中小規模の建築物までを担当。

一般財団法人日本建築センター

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建築確認審査・検査(構造担当)

職種/業界
建築設計 / 建設コンサルタント
年収
580万円~760万円
勤務地
大阪府大阪市中央区
資格
一級建築士

■建築計画(構造)の法的な相談の対応、また確認申請固面について建築物が建築基準法及び関係規定の基準を満たしているかを審査していただきます。 さらに現地に赴いて中間検査、完了検査及び仮使用認定を行なっていただきます。 【具体的には】 ・建築確認申請図書の審査 ・設計図面の確認 ・現場検査 ※超高層建築物等の大規模で複合的な用途~中小規模の建築物までを担当 【強み・魅力】 ・同財団は旧法第38条認定の時代から建築物の評価·評定を行ってきた歴史と、多くの大型建築物や大臣認定を取得した建築物の確認検査の実績があります。 事前相談から審査、検査までを一貫して担当する事で、精度の高い検査を実施、顧客により便利なサービスを提供しています。 ・1965年に設立してから、公正中立な立場で建築物の審査・評価を実施してきました。同じような機関は、全国で約100社がありますが、同財団は複雑な構造の大型建造物や公共施設、高層マンションなどを多く手掛けており、高い技術力を有し、安定的に案件を獲得できています。

一般財団法人日本建築センター

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既存建築物関連業務 担当 (構造・材料)

職種/業界
建築設計 / 建設コンサルタント
年収
400万円~600万円
勤務地
東京都千代田区

■建築ストックを利活用される顧客のニーズに応じて多岐にわたるサービス業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・法適合性の調査・審査・検査(検査済証のない建築物のガイドライン調査、現況の遵法性調査、改修計画の法適合性審査・検査) ・耐震診断評定 ・鉄筋コンクリート造建築物の耐用年数評価 ・エンジニアリング・レポート ・建設技術審査証明(建築技術)など

一般財団法人日本建築センター

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建築確認検査員 意匠担当

職種/業界
建築設計 / 建設コンサルタント
年収
580万円~760万円
勤務地
東京都千代田区
資格
一級建築士

【職務内容】 建築確認検査業務の意匠担当として、建築物の安全性を図面から確認する業務に従事いただきます。 ■建築基準法に基づく建築確認・検査業務 ・意匠図面等の審査および現場検査の実施 ・申請者に対する技術的な指導および助言 建築技術の専門家として、社会の安全と安心を支える重要な役割を担うポジションです。 【具体的には】 ■建築確認申請書類の意匠審査 ・法適合性の確認および不備箇所への指摘対応 ■現場における中間検査および完了検査 ・図面通りに施工されているかの現地確認 ■技術相談への対応 ・設計者等からの問い合わせに対する回答、将来的には財団内の建築技術専門業務へ携わる可能性もあります。 【魅力】 国内有数の機関で専門性を磨きながら、社会貢献度の高い仕事に携われる環境です。 ■ワークライフバランスの充実 ・完全週休2日制で残業は月平均20時間程度と、オンオフを切り替えて働けます。 ■業界屈指の休日・休暇制度 ・2年目以降の有給休暇は25日付与。各種特別休暇も充実しており、長く働ける体制です。 ■手厚い福利厚生 ・確定給付企業年金や資格支援制度など、腰を据えてキャリアを築くための制度が万全です。

一般財団法人日本建築センター

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構造計算適合性判定員

職種/業界
建築設計 / 建設コンサルタント
年収
580万円~760万円
勤務地
東京都千代田区

【職務内容】 ■建築基準法に基づく構造計算適合性判定業務 ・建築主事等から依頼を受けた建築物の構造計算書が、技術的基準に適合しているかを審査、判定します ・大規模建築物の安全性を担保し、地震などの災害に強い社会の実現に寄与する重要な役割です 【具体的には】 ■構造計算書の技術審査 ・提出された設計図書や構造計算書の内容を精査し、計算の妥当性や安全性を確認します ・法令に基づいた厳正なチェックを行い、適合判定通知書の発行に向けたプロセスを遂行します ■専門的知見の活用 ・これまでの構造設計や審査の経験を活かし、複雑な案件に対しても的確な判断を下します ・最新の技術基準や法改正に対応した専門性の高い技術判断を行います 【魅力】 ■社会的信頼とやりがい ・国内トップクラスの規模を誇る機関にて、建築物の安全を守る技術の要として活躍できます ■卓越した就業環境 ・年間25日の有給休暇(2年目以降)や充実した休暇制度により、高い定着率を誇ります /残業は月平均20時間程度と抑制されており、専門職としての成長と私生活の両立が可能です ■長期的なキャリア支援 ・定年後の再雇用制度や永年勤続表彰があり、腰を据えて長く働ける土壌が整っています

AIプラットフォームの開発を手がける日系スタートアップ
AIプラットフォームの開発を手がける日系スタートアップ

プロダクトマネージャー

転勤なし
職種/業界
プロジェクトマネージャー・リーダー(Web・オープン系) / Saas関連
年収
500万円~1,000万円
勤務地
東京都

■同社の提供する人型AIプラットフォームのプロダクトマネジメントをお任せします。 【具体的には】 ・プロダクトとサービスの定義および開発ロードマップの作成 ・開発優先順位の決定、プロダクトのリリース管理 ・達成すべき目標の設定と定量的な評価 ・エンジニア/デザイナーと連携した開発ディレクション ・プロダクトリリースのために必要なビジネス・技術・法律等に関する調査

AIプラットフォームの開発を手がける日系スタートアップ
AIプラットフォームの開発を手がける日系スタートアップ

プロジェクトマネージャー

転勤なし
職種/業界
プロジェクトマネージャー・リーダー(Web・オープン系) / Saas関連
年収
500万円~1,000万円
勤務地
東京都

■同社の提供する人型AIプラットフォームのプロダクトマネジメントをお任せします。 【具体的には】 ・プロダクトとサービスの定義および開発ロードマップの作成 ・開発優先順位の決定、プロダクトのリリース管理 ・達成すべき目標の設定と定量的な評価 ・エンジニア/デザイナーと連携した開発ディレクション ・プロダクトリリースのために必要なビジネス・技術・法律等に関する調査

AIプラットフォームの開発を手がける日系スタートアップ
AIプラットフォームの開発を手がける日系スタートアップ

プロジェクトマネージャー

転勤なし
職種/業界
データサイエンティスト / Saas関連
年収
900万円~1,500万円
勤務地
東京都

■プロジェクトマネージャーとして以下業務を担当いただきます。 【具体的には】 ・自社プロダクトに関するデータ分析プロジェクトの管理 ・顧客や社内のプロダクト・プロジェクトチームとのコミュニケーション。ニーズや課題の理解、スコープや期待値の調整などを含む。 ・課題解決のための分析設計やビジネスメトリクスの考案、提案 ・データ分析チームとの折衝(優先度、リソース、スケジュールの管理、分析結果のレビュー) ・分析結果に自分なりの考察や課題解決のための施策提案を加え、レポートを作成し、社内外のステークホルダーへ説明 ・プロジェクトの品質管理

管工事施工管理技士

転勤なし
職種/業界
プラント施工管理 / プラントメーカー・プラントエンジニアリング
年収
400万円~800万円
勤務地
東京都港区
資格
1級管工事施工管理技士、2級管工事施工管理技士

■産業ガス・医療ガスの供給設備やLNGサテライト基地、水処理設備等の設計・施工監理をご担当いただきます。 ※同社では設計~施工管理、試運転までを対応しており、徐々に対応できる職務を広げていただきます。 【具体的には】 ・現場調査や設備の設計 ・各種設備の建設・施工監理等 ※工事期間は1カ月~3カ月/件、直行直帰OK ※産業ガス=窒素・酸素・アルゴン・水素・ヘリウムなど。例えば酸化防止の為に、お菓子の袋などに窒素が封入されています。 【案件エリア】 全国:関東近郊=半々のイメージです。

NECプラントエンジニアリング株式会社

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施設管理(ユーティリティ設備/日勤)※施工管理経験者可

職種/業界
不動産・マンション・ビル管理 / 半導体
年収
500万円~750万円
勤務地
長崎県諫早市

■同社の管理する半導体工場におけるインフラ設備の設備保全業務をご担当いただきます。(建築・電気・空調・給排水・ガス、それぞれで募集) 【具体的には】 ・各設備システムのキャパ検証、導入、運用、トラブルシューティング  尚オペレーションは外部へ委託 ・各種水量予測と実績管理 ・水処理供給委託先の管理業務 ・設備メンテナンスの実行予算管理 ・設備、プロセス、その他関連部門と協力し、水処理供給設備システム運用における品質及び安定性の維持、FMEAによるリスク分析業務 ・構内水処理管理業務に付随する品質ISO、安全衛生管理、環境管理業務 ・構内水処理工事に於ける監理業務一式

高圧ガス設備の保守・メンテナンス業務

転勤なし
職種/業界
設備保全 / プラントメーカー・プラントエンジニアリング
年収
450万円~600万円
勤務地
東京都港区
資格
普通自動車免許(2007年6月1日以前の取得)、普通自動車免許(2007年6月1日以降の取得)

■同社にて、以下の高圧ガス設備の保守・メンテナンス業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・同社が建設した高圧ガス設備の定期自主検査及び修理業務です。 ・主に液化天然ガス供給設備、他には液化酸素、液化窒素、液化アルゴン、天然ガススタンド等です。 ・全国各地の現場に出向き、決められた手順や規定に沿って対応をいただきます。 ・年間20ヶ所程度を担当し、作業は基本1日で終了致します。 ・最初は先輩社員が同行して指導いたしますが、慣れてきましたら一人で現場に出向き協力会社の管理を行って作業を進めて頂くイメージです。 ※出張が難しい方はご自宅から通える範囲で業務をお任せいたしますので、お気軽にご応募ください。 ※月平均残業時間は約20時間程度です。

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