年収500万円以上/転勤なしの求人・転職・中途採用情報
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電気・計装エンジニア
■最先端技術×再生可能エネルギーで、日本の未来を創る。 GeoDreamsの電気・計装エンジニアとして、以下の業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・国内、海外の次世代型地熱発電事業での電気・計装エンジニアリング業務。(事業基本計画作成、仕様書作成、協力会社選定、見積/設計/施工計画レビュー、プロジェクト管理、など) ・国内、海外の次世代型地熱発電事業の新規案件開拓のための文献/現地調査。 ・設計や調達の依頼先の評価・選定のための調査。新規協力会社や新規技術の開拓。
DXコンサルタント
■日本を代表する保険事業会社(生保・損保)における、DXの内製化を推し進めるプロジェクト業務をご担当いただきます。 全行程(アセスメント~全社IT戦略策定~攻めのDX構築~内製化支援)を手掛けていきますので、裁量が大きい想定です。 同社内だけでなく同社グループのリソースも活用しながら、現状のITの可視化を行い、内製化に向けた計画立案と実行を推進していただきます。 チームとしては立ち上がりのフェーズで、チームのビジネス拡大に向けた案件開拓・採用計画にも携わっていただきます。 DX内製化を推し進めるため、各アカウントへCxOまたは部長職相当で入り込むことを会社の意思としてバックアップしていく予定で、コンサルティングファームのNext Stepとして市場価値の高いキャリアを構築していくことが可能です。 【具体的には】 ■プロジェクト業務 大手生命保険会社の現行ITアセスメントとそれを基にしたIT戦略・DX推進他 ■チーム運営 ・チームの事業計画策定(補佐) ・同社グループ各社と一丸となっての案件開拓・提案活動 ・採用活動他
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自動車整備士・メカニック
■スバル車の点検・整備作業を行っていただきます。 【具体的には】 ・新車、中古車の納車前点検、整備業務 ・入庫車輌の法定点検整備、車検業務 ・車輌の故障診断と、それに伴う部品交換業務 ・点検整備、修理の内容について、サービスフロントへの説明業務 ・オイル交換、タイヤ交換、洗車、車輌回送などの軽作業 【独自の技術を磨ける】 ・水平対向エンジンやAWD、アイサイトといったスバル車独自の先進技術に触れながらメカニックとして技術を磨くことが出来ます。 【就業環境】 ・完全予約制のため、突発的な入庫はほとんどなし ・他国産車ディーラーと比べ整備台数、接客は少なめ ・年式関係なく同様の時間で整備を行い、難易度に応じて時間的バッファも確保してスケジュールを調整 ・一部重整備もございますが、重整備は集中工場へ預けるため負担少なめ 【チーム評価制度】 メカニック出身の社長のもと職種の垣根を超えた評価制度を整備 ・利益ではなく「入庫率」「サービス提案」「点検呼び込み」などを評価指標に ・営業・メカニック・フロントの職種ごとではなくチーム単位で評価 ・チーム評価のため、店舗単位での成績評価が昇給に直結する仕組みとなっております。 ・チーム主義だからこそ「お互い様」との文化が浸透しており土日での有給休暇も問題なく取得可能
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自動車整備士・メカニック
■スバル車の点検・整備作業を行っていただきます。 【具体的には】 ・新車、中古車の納車前点検、整備業務 ・入庫車輌の法定点検整備、車検業務 ・車輌の故障診断と、それに伴う部品交換業務 ・点検整備、修理の内容について、サービスフロントへの説明業務 ・オイル交換、タイヤ交換、洗車、車輌回送などの軽作業 【独自の技術を磨ける】 ・水平対向エンジンやAWD、アイサイトといったスバル車独自の先進技術に触れながらメカニックとして技術を磨くことが出来ます。 【就業環境】 ・完全予約制のため、突発的な入庫はほとんどなし ・他国産車ディーラーと比べ整備台数、接客は少なめ ・年式関係なく同様の時間で整備を行い、難易度に応じて時間的バッファも確保してスケジュールを調整 ・一部重整備もございますが、重整備は集中工場へ預けるため負担少なめ 【チーム評価制度】 メカニック出身の社長のもと職種の垣根を超えた評価制度を整備 ・利益ではなく「入庫率」「サービス提案」「点検呼び込み」などを評価指標に ・営業・メカニック・フロントの職種ごとではなくチーム単位で評価 ・チーム評価のため、店舗単位での成績評価が昇給に直結する仕組みとなっております。 ・チーム主義だからこそ「お互い様」との文化が浸透しており土日での有給休暇も問題なく取得可能
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自動車整備士・メカニック
■スバル車の点検・整備作業を行っていただきます。 【具体的には】 ・新車、中古車の納車前点検、整備業務 ・入庫車輌の法定点検整備、車検業務 ・車輌の故障診断と、それに伴う部品交換業務 ・点検整備、修理の内容について、サービスフロントへの説明業務 ・オイル交換、タイヤ交換、洗車、車輌回送などの軽作業 【独自の技術を磨ける】 ・水平対向エンジンやAWD、アイサイトといったスバル車独自の先進技術に触れながらメカニックとして技術を磨くことが出来ます。 【就業環境】 ・完全予約制のため、突発的な入庫はほとんどなし ・他国産車ディーラーと比べ整備台数、接客は少なめ ・年式関係なく同様の時間で整備を行い、難易度に応じて時間的バッファも確保してスケジュールを調整 ・一部重整備もございますが、重整備は集中工場へ預けるため負担少なめ 【チーム評価制度】 メカニック出身の社長のもと職種の垣根を超えた評価制度を整備 ・利益ではなく「入庫率」「サービス提案」「点検呼び込み」などを評価指標に ・営業・メカニック・フロントの職種ごとではなくチーム単位で評価 ・チーム評価のため、店舗単位での成績評価が昇給に直結する仕組みとなっております。 ・チーム主義だからこそ「お互い様」との文化が浸透しており土日での有給休暇も問題なく取得可能
Power Platform開発エンジニア
■Microsoft Power Platformを用い、顧客企業のIT内製化支援、DX推進をご担当いただきます。 顧客内でMicrosoft Power Platformを活用していくための課題設計から、実装、その先内製化支援までを一気通貫でサポートし、ユーザー定着までを支援をしていきます。 直接ユーザーの方とも会話を行いながら、経営や事業課題に対して寄り添い、一緒に解決していくためやりがいを感じられるポジションです。 【具体的には】 ・PowerPlatFormを用いた社内DX推進、開発、導入支援 ・生成AIを活用したアプリの研究、開発 ・PowerPlatFormを用いた業務系アプリの運用保守、データメンテナンス、画面改修など ・SharePointを使った社内ポータルサイトの運用保守 【ポジションの魅力】 ・国内だけでも約20,000名のユーザーが利用し、国外含めると約300,000名以上のユーザーが利用する世界でも有数な規模のITシステムを管理することが可能で、それらの最新のIT技術動向をキャッチアップしながら、ITシステムの運用に携わることが可能です ・自ら業務課題を把握しその課題解決の提案、推進することが可能です ・業種に限定されず様々なビジネス要求に応えるため、ITシステムを活用した提案、導入が可能です
自動車整備士・メカニック
■業界でも稀有な最新設備が揃った工場にて同社に入庫される車種(国産車・輸入車)の整備全般業務を担当して頂きます。 【具体的には】 ・マニュアルに沿った点検・車検、一般修理 ・マニュアルに沿った納車前点検 ・自動車パーツの消耗品交換(ブレーキパッド、ディスク等) ・オプションパーツの取り付け ・重整備(エンジン、トランスミッション、デファレンシャルギア、インストルメントパネルの交換等) ・診断機を使用した故障診断 ・トラブルシューティング時の故障探求 ・接客 【顧客からの信頼を得るコンプライアンス体制】 ■同社の車輌はすべて、業界随一の車両検査専門会社である第三者機関に検査を委託、その検査結果をすべて開示。 ■鈑金見積もりをする際に、全車両、保険会社(アジャスターも含む)第三者機関が直接現場立ち会いの元見積もりを作成。 ■東証プライム市場にも上場しており、役員で監査役が3名(社外取締役が2名)在籍し、独立した監査委員会を運営しており、厳重な監査体制を完備。 ■今後については、全工場にカメラを設置し、顧客が24時間整備工程を監視出来るようにするなど、不正が起きづらく、高いサービスを提供できる仕組みづくりをする予定。 【独自のインセンティブ制度】 月間の粗利益の数%をインセンティブとして支給しており、年間通しての平均額は約6.5万円(最大約18万円)となっています。 【キャリアパス】 現場でメカニック業務のスペシャリストとして活躍される方や、マネジメントに力を入れる方など、それぞれの志向に合わせた豊富なキャリアパスがあります。手を上げた方に仕事任せる風土ですので、中途入社でも実力に応じてすぐに昇格する機会があります。実際に、弊社経由で入社し、半年で工場長を勤めている社員も在籍しています。 ※年間で10~15店舗増設予定ですので、多くの役職ポジションが生まれます。
自動車整備士・メカニック
■業界でも稀有な最新設備が揃った工場にて同社に入庫される車種(国産車・輸入車)の整備全般業務を担当して頂きます。 【具体的には】 ・マニュアルに沿った点検・車検、一般修理 ・マニュアルに沿った納車前点検 ・自動車パーツの消耗品交換(ブレーキパッド、ディスク等) ・オプションパーツの取り付け ・重整備(エンジン、トランスミッション、デファレンシャルギア、インストルメントパネルの交換等) ・診断機を使用した故障診断 ・トラブルシューティング時の故障探求 ・接客 【顧客からの信頼を得るコンプライアンス体制】 ■同社の車輌はすべて、業界随一の車両検査専門会社である第三者機関に検査を委託、その検査結果をすべて開示。 ■鈑金見積もりをする際に、全車両、保険会社(アジャスターも含む)第三者機関が直接現場立ち会いの元見積もりを作成。 ■東証プライム市場にも上場しており、役員で監査役が3名(社外取締役が2名)在籍し、独立した監査委員会を運営しており、厳重な監査体制を完備。 ■今後については、全工場にカメラを設置し、顧客が24時間整備工程を監視出来るようにするなど、不正が起きづらく、高いサービスを提供できる仕組みづくりをする予定。 【独自のインセンティブ制度】 月間の粗利益の数%をインセンティブとして支給しており、年間通しての平均額は約6.5万円(最大約18万円)となっています。 【キャリアパス】 現場でメカニック業務のスペシャリストとして活躍される方や、マネジメントに力を入れる方など、それぞれの志向に合わせた豊富なキャリアパスがあります。手を上げた方に仕事任せる風土ですので、中途入社でも実力に応じてすぐに昇格する機会があります。実際に、弊社経由で入社し、半年で工場長を勤めている社員も在籍しています。 ※年間で10~15店舗増設予定ですので、多くの役職ポジションが生まれます。
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自動車整備士・メカニック
■業界でも稀有な最新設備が揃った工場にて同社に入庫される車種(国産車・輸入車)の整備全般業務を担当して頂きます。 【具体的には】 ・マニュアルに沿った点検・車検、一般修理 ・マニュアルに沿った納車前点検 ・自動車パーツの消耗品交換(ブレーキパッド、ディスク等) ・オプションパーツの取り付け ・重整備(エンジン、トランスミッション、デファレンシャルギア、インストルメントパネルの交換等) ・診断機を使用した故障診断 ・トラブルシューティング時の故障探求 ・接客 【顧客からの信頼を得るコンプライアンス体制】 ■同社の車輌はすべて、業界随一の車両検査専門会社である第三者機関に検査を委託、その検査結果をすべて開示。 ■鈑金見積もりをする際に、全車両、保険会社(アジャスターも含む)第三者機関が直接現場立ち会いの元見積もりを作成。 ■東証プライム市場にも上場しており、役員で監査役が3名(社外取締役が2名)在籍し、独立した監査委員会を運営しており、厳重な監査体制を完備。 ■今後については、全工場にカメラを設置し、顧客が24時間整備工程を監視出来るようにするなど、不正が起きづらく、高いサービスを提供できる仕組みづくりをする予定。 【独自のインセンティブ制度】 月間の粗利益の数%をインセンティブとして支給しており、年間通しての平均額は約6.5万円(最大約18万円)となっています。 【キャリアパス】 現場でメカニック業務のスペシャリストとして活躍する方や、マネジメントに力を入れる方など、それぞれの志向に合わせた豊富なキャリアパスがあります。手を上げた方に仕事任せる風土ですので、中途入社でも実力に応じてすぐに昇格する機会があります。実際に、弊社経由で入社し、半年で工場長を勤めている社員も在籍しています。 ※年間で10~15店舗増設予定ですので、多くの役職ポジションが生まれます。
MBD/MBSEコンサルタント(モデルベース開発/システムズ・エンジニアリング)
製造業において、高い生産性を実現させることを目的とし、顧客課題を解決に導くMBSE/MBD/CAEを駆使した技術サービスを提供(技術コンサルティング、業務委託開発)いただきます。こちらのポジションでは、MBSEの導入・活用により、顧客の技術課題を解決する技術コンサルティング・サービスの提供を行って頂きます。 【具体的には】 ・プロジェクトの技術責任者として顧客への課題ヒアリング・技術提案、技術成果開発、技術開発における進捗管理・リソース調整を行っていただきます。 ・技術成果開発においては、実際にご自身の手でプログラミング・モデリング・解析環境構築等も行って頂きます。 ※取引先の80%は国内最大手の自動車関係会社です。 ※具体的な業務の流れ:顧客(特に製造業の研究・開発部門)の課題をヒアリングし、課題解決に向けて提案を実施。提案内容について合意をえられたら、同社にてプロジェクトチームを組み、納品に向けてのコンサル・エンジニアリングサービスを実施。
MBDコンサルタント
製造業において、高い生産性を実現させることを目的とし、顧客課題を解決に導くMBSE/MBD/CAEを駆使した技術サービスを提供(技術コンサルティング、業務委託開発)いただきます。こちらのポジションでは、MBDの導入・活用により、顧客の技術課題を解決する技術コンサルティング・サービスの提供を行って頂きます。 【具体的には】 ・プロジェクトの技術責任者として顧客への課題ヒアリング・技術提案、技術成果開発、技術開発における進捗管理・リソース調整を行っていただきます。 ・技術成果開発においては、実際にご自身の手でプログラミング・モデリング・解析環境構築等も行って頂きます。 ※具体的な業務の流れ:顧客(特に製造業の研究・開発部門)の課題をヒアリングし、課題解決に向けて提案を実施。提案内容について合意をえられたら、同社にてプロジェクトチームを組み、納品に向けてのコンサル・エンジニアリングサービスを実施。
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研究員(ゲノムエンジニアリングチーム)
■同社の独自ゲノム大規模構築技術「Geno-Writing(TM) Platform」の研究開発を担当いただきます。 【具体的には】 同社の一つの部門であるゲノムエンジニアリングチームのチームリーダーの下で、 Platformを構成する技術(ゲノムの設計、合成、大規模改変)のうち、特に大規模改変の研究開発を担当いただきます。 GP-write(Genome Project-write)やSc2.0(Yeast Genome Synthesis Consortium)といった、 合成生物学(Synthetic Biology)の国際的なKOLが一同に参画する国際KOLコンソーシアムにも参画中であるため、 最先端のゲノム大規模構築技術に触れることが出来ます。
板金・塗装スタッフ【地域限定職】
■店舗併設工場にて、納車前の車の整備業務を担当して頂きます。 【具体的には】 ~板金~ ・現状態を確認しての見積もり作成 ・外装の傷へこみの修復 ・内板骨格修正 など ~塗装~ ・現状態を確認しての見積もり作成 ・狭範囲から広範囲への塗装業務 ・塗料の調色業務 など 【お休みについて】 板金・塗装スタッフは土日休みが取りやすい環境です! 【キャリアパス】 ・現場で業務のスペシャリストとして活躍される方や、マネジメントに力を入れる方など、それぞれの志向に合わせた豊富なキャリアパスがあります。 ・同社は手を上げた方に仕事をお任せする風土ですので、中途入社でも実力に応じてすぐに昇格する機会があります。実際に、20代で工場長になった方や中途入社1~2年で副工場長・工場長になった方も在籍しています。(※直近5年で50店舗増設予定ですので、多くの役職ポジションが生まれます)
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建築施工管理技士(商業建築/木造福祉施設)
■ご経験や希望に合わせて、商業施設の建築(S造)あるいは、福祉施設の非住宅建築(木造)の現場の施工管理をご担当いただきます。 【具体的には】 ▼木造福祉施設 今後、社会から必要とされる、障がい者グループホームや住宅型有料老人ホーム福祉などの福祉施設の受注が伸びています。 建物は一般住宅と同じ木造の在来工法で、仕様もほぼ住宅と同じです。 ※福祉コンサルティング部門が別れており営業・現場と一緒にプロジェクトを進めますので、福祉施設未経験の方でも問題ございません。 ・案件金額:1億円~3億円前後 ・工期:6~7ヶ月 ▼商業建築物(S造がメイン) コンビニやドラッグストア、飲食店から全国でチェーン展開している企業様から高い評価を受けており受注も安定しています。 商業建築の施工管理の特徴は予め企業様の方で仕様が決まっていることで、住宅に比べてプロセスが少ないことや業種によってコンビニなどは工期が3~4ヶ月程度と短いため、時間を有効活用できるので、土日もきちんと休める環境があります。 ・案件金額:5,000万円~4億円前後 ・工期:3~7ヶ月 【仕事の流れ】 施工スケジュールの作成→協力会社や職人の手配→仕様決め(営業・設計も同席)→現場の進捗管理→原価管理→品質・安全管理→完成・引渡し ※現場への直行直帰が可能です。 ※案件の規模によって、巡回管理にて複数現場
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実施設計(マンションリフォーム)
■マンションリフォームの実施設計を担当していただきます。 同社は営業・基本設計・実施設計・現場監理を明確に分業しており、全国各地から上がってきた基本設計を実施図面に落としこむ業務のみを担当していただきます。 【具体的には】 ・営業から渡される既存竣工図やカンテイ図、現調の写真情報等をもとに施工図の作成をお任せします。 ・施工要領書やマンション管理規約を元に、排水やダクト、住設機器、建具、高さなどの収まり確認もお願いします。(別途プレチェック部署あり) ・担当案件数:常時6~7 件を担当いただく予定です。業務に慣れていただいたのち8~9 件を担当いただきたいと考えています。 ・案件自体は首都圏だけでなく、全国の案件を担当いただきます。 【魅力】 ■年功序列ではない評価制度/■土日祝休み ■月残業時間:40時間/■コロナ前から在宅勤務制度あり <年収について> 平均年収:834万円(給与618万円、報奨金182万円、他34万円) 最高年収:1,209万円
建築支援
■同社が手掛ける、商業施設や福祉施設の現場の安全管理や修繕対応をご担当いただきます。 【具体的には】 現場の安全と品質を確保するため定期的に巡回し、危険箇所や不具合をチェック、建設資材や施工方法が規定通りであるか確認し、必要に応じて是正指示を行っていただきます。 また、完成した建物や設備の定期的な点検や小規模な修理・改修工事のコスト算出から予算管理など建築施工管理のサポート支援業務をお願いします。 案件内容:商業施設・福祉施設 案件金額:100万円前後 工期:数日~数週間 【仕事の流れ】 建築中の現場を巡回→適宜是正指示→顧客からの修繕依頼に対する現場確認→職人手配→見積書・実行予算書作成→修理・改修工事→完成・引渡し ※現場への直行直帰可能です。
テクノロジーコンサルタント(Managing Director候補)
【業務内容】 Forbes500/Nikkei225を始めとする大手クライアントに対し、IT戦略立案からテクノロジー導入までワンストップでサービス提供しています。 【主なコンサルティングテーマ】 ・IT戦略立案 ・ITコスト削減 ・ITシステム調達 ・PMO等プロジェクトマネジメント 【業務詳細】 ・顧客の経営層と議論を行いニーズ把握 ・プロジェクトの企画立案 ・現状調査・分析、改善・改革施策の検討 ・顧客へのプレゼンテーション ・現場での改善および改革施策の実施/検証 ・進捗/課題/リスクなどの管理 ・ソリューションベンダー等パートナー企業の選定、交渉、コントロール ・プロジェクトメンバーの管理、デリバリーにおける品質担保
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セールスアドバイザー
■Fiat、ABARTHの輸入車販売を担当し、自動車保険の取り扱い業務を中心に担当いただきます。 【具体的には】 ■自動車販売のご経験を活かし活躍していただきます。各ブランド主催の研修に参加いただくため安心して知識をつけていくことが可能です。 ■セールス方法などは先輩社員が丁寧に指導、アドバイスを行うため、輸入車未経験の方でも安心して働くことができます。自身のこれまでの営業接客経験を活かし、活躍することが求められています。また、実績に応じて、拠点長として業務を行うことが期待されているポジションです。 【働く環境】 ■個人目標とチーム目標がありチーム全体でサポートしあう社風が根付いています。それぞれにインセンティブが支給されます。 ◇チーム制に移行した経緯◇ 営業未経験の方々の採用強化の際に、教育体制の見直しを図ったことがきっかけとなっています。マンツーマンの個人教育から、チームとして支え合い協業する仕組みと評価制度を整えることで、全社的な成長も果たすことができています。 ■同社は、「顧客の満足・社員の満足・企業の成長・地域への貢献」を企業活動の柱としています。明るくアットホームな環境の中で社員が楽しく働くことが、顧客の満足を得るために必要なメカニズムだと考えています。そのため、同社にはノルマがありません。情熱を持って積極的に取り組む社員を評価する同社では、愉しみながら挑戦し、自身の手でHAPPYを掴み取ることができる方を求めています。
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BIソリューションの導入・分析・伴走支援コンサルティング
ERP、CRM、SCM、POS、EC/Web等の様々なデータを統合、加工、分析することにより、顧客のデータドリブン経営を支援いただきます。 【具体的には】 ・データソース整理、データ連携設計、ダッシュボード設計等のデータ分析に向けた要件整理・設計 ・データ連携・統合、データモデリング、ダッシュボード開発等のBI実装 ・データ分析・インサイト発掘、KPIモニタリング支援、AI活用等のデータ活用 ・BIツール:Tableau、Looker Studio、PowerBI等
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電気工事施工管理※立ち上げ部署※
■同社が受注する電気工事の施工管理として就業していただきます。 【具体的には】 ■発注者:民間9割:官公庁1割(都発注、区発注) ■案件:現在はマンションが8割だが、今後はマンションが6割、その他(ホテル、ビル、老人ホーム)の案件も行って行きます。 ■新築:改修=9:1 ■案件金額:~10億円程度、年に1度40億程度の案件も対応 ■工期:~1年半 ■案件エリア:西東京、埼玉南部の案件をメインに担当していただきます。(案件状況によっては1都3県の案件を対応していただきます) ※基本的に直行直帰の働き方になります。 【働き方に関して】 残業:30~40時間程度程度 転勤・出張:基本的に無し 社内に現場事務、CADオペ、エンジニアリング部隊(施工部隊)を内製化しているため、全て社内完結が可能。
鈑金・塗装
■軽からハイグレードな国産車、外国車まで、様々な車種の鈑金・塗装をご担当いただきます。 【具体的には】 ・プレミア保証車両の修理 ・自動車の点検、車検、修理、整備、鈑金及び塗装業務、小型から大型までのトラックの事故修理、部品の取り換え 【上場企業の子会社という安定基盤】 東証プライム上場企業であるプレミアグループの子会社のため、安定感が魅力。一人ひとりの裁量権が大きく、チャレンジできる範囲も広いです。ゆくゆくは店舗責任者、フロント・整備など、新たな道への選択肢も豊富です。 【高性能な設備を整え、あらゆる車種・修理に対応】 高機能な設備を整え、多くの顧客のニーズに対応しています。国産・輸入車問わず各メーカー車種に携わり、幅広い経験をしっかり積むことができます。 【新たな事業作りへ貢献!会社の未来を一緒に作る経験を積むことができます】 現在外注化している鈑金事業を、内製化するための募集となります。また同社では今後現場の方から役員・社長を輩出し、事業継続・発展をしてほしいという思いを持っています。日々の業務を行いながら、会社の発展に貢献していくワクワクを求めていらっしゃる方へおすすめです。 【充実の設備】 ■塗装ブース:広々としたスペースで、大型の車両の搬入も可能。ホコリなどを完全シャットアウトし、ムラなくきれいな仕上がりに。 ■グローバルジグ修正機:事故で大破した車にも対応可能。 ■超音波測定器:ミリ単位の測定で、フレームを正常な状態に修復できます。
プラント設備施工管理
■同社においてプラント設備工事に関わる現場管理業務を担当して頂きます。 【具体的には】 ■施工計画の立案、資材管理、施工工程、品質、安全管理 ■顧客との打ち合わせ(25名ほど)、検査の立会い、アフターフォローなど ■入社後、まずは現場で業務を行いながら、施工管理の知識等を吸収して頂きます。 ■施工現場はプラント系の企業工場などが多いです。 ■施工計画に基づいた工事を行うため、工場での配管製造から機器の据付、撤去、鍛冶工事、仮設工事までを一貫して携わって頂きます。 ■設備:配管、ダクト、足場など ■担当エリア:関東エリアをメイン対応いただきます。場合によっては別途出張対応可能性はございます。 ■案件金額:500万~2億円ほど ■公共:民間=4:6 ■新築:改修=1:9 ■元請け:下請け=5:5 ■工期:2ヶ月~2年ほど ■月の平均残業時間は30時間程度です。 ※転勤はございません。
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セールスアドバイザー
■Fiat、ABARTH、Jeepの各ブランドの輸入車販売を担当し、自動車保険の取り扱い業務を中心に担当いただきます。 【具体的には】 ■自動車販売のご経験を活かし活躍していただきます。各ブランド主催の研修に参加いただくため安心して知識をつけていくことが可能です。 ■セールス方法などは先輩社員が丁寧に指導、アドバイスを行うため、輸入車未経験の方でも安心して働くことができます。自身のこれまでの営業接客経験を活かし、活躍することが求められています。また、実績に応じて、拠点長として業務を行うことが期待されているポジションです。 【働く環境】 ■個人目標とチーム目標がありチーム全体でサポートしあう社風が根付いています。それぞれにインセンティブが支給されます。 ◇チーム制に移行した経緯◇ 営業未経験の方々の採用強化の際に、教育体制の見直しを図ったことがきっかけとなっています。マンツーマンの個人教育から、チームとして支え合い協業する仕組みと評価制度を整えることで、全社的な成長も果たすことができています。 ■同社は、「顧客の満足・社員の満足・企業の成長・地域への貢献」を企業活動の柱としています。明るくアットホームな環境の中で社員が楽しく働くことが、顧客の満足を得るために必要なメカニズムだと考えています。そのため、同社にはノルマがありません。情熱を持って積極的に取り組む社員を評価する同社では、愉しみながら挑戦し、自身の手でHAPPYを掴み取ることができる方を求めています。
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鈑金塗装 ※何らかの鈑金経験のある方
■マツダ正規ディーラー/スズキ副代理店/輸入車、国産中古車・未使用車全車種取り扱いを行う同社指定工場にて、自動車の鈑金・修理など業務全般をお任せします! 【具体的には】 自動車の鈑金・修理 事故による傷・へこみの修理から 老朽化により変形したボデーの修理等を行います。 部品交換や組付け作業もございます。 ※問い合わせ対応や顧客への説明などは、フロント担当が行うため、整備に集中し、じっくり技術を磨ける環境です。 ※経験が少なくても大丈夫です。メンターの先輩がイチから丁寧に指導し育てていく環境です。鈑金塗装工場は8名体制で協力しながら作業行いますので技術力も向上させやすい環境です。 ■スキルアップできる環境:マツダ・スズキをはじめ、オールメーカーを取り扱っているため、様々な車の修理に取り組むことが可能です。最先端の技術を身に着けることができます。 ※月間平均残業時間は5時間程度です。
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プロジェクト組織MGR
■顧客である大手事業会社に対して「0次DX」を実現するために、顧客の内製支援に関わるプロジェクトへ参画していただきます。顧客直です。 プロジェクト内での業務を進めていただきつつ、プロジェクト現場における組織・チーム活動(例えば新人向けの業務育成・OJT、現場営業など)について、明示的に役割をご担当いただく想定です。 ※現在は組織の管理職をされていて、もう少しプロジェクト現場に近いところで働きつつ、組織管理職としての経験も現場内で活かしたい、という方にフィットする募集だと同社は考えています。 【具体的には】 ・プロジェクト業務全般(システム開発の上流~下流) ・PJの新規立ち上げ・実行フォロー ・新人・若手育成、業務面での教育活動・OJT ・顧客との関係構築・プロジェクトに関する提案活動 ・顧客とのやり取りを踏まえて得た顧客課題・プロジェクト内課題の自社内連携(対営業組織など) ・パートナーエンジニアの顔合わせ など
建築施工管理技士(木造)
■相模原市を拠点に、自社一貫体制で家づくりのサポートをしています。 ※相模原市で住宅着工棟数1位の実績有り、ハウス・オブ・ザ・イヤー・イン・エナジー8度受賞等、「優れた住宅づくり」に貢献し続けています。 【具体的職務内容】 ■メイン案件:木造住宅の建築施工管理業務 ※注文と建売の割合は「注文:建売=5:5」です ■案件金額:2.5千~3千万円程度 ■案件エリア:相模原市を中心とした隣接エリア(町田、八王子、多摩地区、神奈川県央地区) ※転勤は一切なく、エリアを限定して就業可能です。 【働き方】 ■平均残業時間20時間で就業可能です。 ※繁忙期等によって、残業時間は前後します。 ■時短制度等も導入しており、働きやすい環境です。
建築施工管理技士(非住宅)
■業務内容:家づくりに関するサービスを幅広く展開する当社において、非住宅をメインとした施工管理業務をお任せいたします。 【具体的職務内容】 ■メイン案件:工場や倉庫、大規模木造(アパート、福祉施設)等 ■案件金額:数千万~数億円程度 ■案件エリア: 相模原市を中心とした隣接エリア(町田、八王子、多摩地区、神奈川県央地区) ※転勤は一切なく、エリアを限定して就業可能です。 【働き方】 ■平均残業時間20時間で就業可能です ■時短制度等も導入しており、働きやすい環境です。
意匠設計(木造)
■業務内容: 相模原を拠点に家づくりに関するサービスを幅広く展開する当社において 主に顧客と打ち合わせをしながらの木造住宅(注文・分譲)の設計をお任せします。 【具体的職務内容】 WEBや口コミ等で反響が来ました顧客に対して、契約前から関わりご希望に沿ったマイホームの提案をしていただきます。 ・事前調査 ・顧客との打ち合わせ ・建物/間取りプラン ※確認申請、構造計算等は別部門にて対応をしています。 ■案件金額:2.5千~3千万円程度 ■案件エリア:相模原市を中心とした隣接エリア(町田、八王子、多摩地区、神奈川県央地区) ※転勤は一切なく、エリアを限定して就業可能です。 【働き方】 ■平均残業時間20~30時間程度で就業可能です。 ※システムを使って残業管理時間を管理しており、38時間を超えないようにしています。 ■産休育休の取得実績も多数、時短制度等も導入しており、働きやすい環境です。 ■有給消化率は7割以上です。
BPOコンサルタント
■中堅~大手の企業様のコンタクトセンターに関するBPOを行う部署でコンサルティング&セールスをご担当いただきます。 取引先企業様は一般企業から官公庁まで様々です。 コンタクトセンターの新規立ち上げや、よりよくしたいと考えている企業から、コンタクトセンターの改善等のコンサルティングを提案していただきます。 【具体的には】 ・新規案件獲得のための提案 ・課題に関するヒアリング ・コンタクトセンターに関するコンサルティング ・提案資料の作成 【ポジションの魅力】 様々なコミュニケーションを通して、人と企業の役に立ち、自らも成長できる、働きがいのある仕事です。
機械設計<産業用換気装置>
産業用換気装置の設計/開発として、顧客要望に応じたカスタマイズ設計業務を担当いただきます。 【仕事内容】 ・屋上換気扇などベース製品の仕様を顧客の要望に合わせ最適化する設計/開発 ・設計に伴う各種部品の選定や調達および企画段階から完成までのスケジュール管理 ・研究開発センターと連携した性能評価や不具合発生時の分解調査および原因の特定 ・取扱説明書や社内向け技術資料などの作成営業への技術的な相談対応および提案同行 ※主にご担当頂く業務は設計・開発ですが、顧客対応含め一部現場の作業が発生する場合があります。 【担当する製品について】 長年にわたり業界トップシェアを誇る屋上換気扇です。圧倒的な知名度が会社の安定した経営を支えています。 主力製品「ルーフファン」:工場・倉庫・体育館・商業施設など建物の屋上に設置して、中の空気を上に吸い出す大型換気扇。下から新鮮な外気が入り、上から汚れた空気が出る“煙突効果+送風”で効率よく入れ替えるところが特徴です。 【ポジションの魅力】 ■組織強化による増員のため、入社後はOJTを含めて業務を学び、文系出身の先輩も活躍しているため未経験からでも安心です。 ■ 製品の企画からアフターフォローまで、一気通貫で製品に携わることで、幅広いスキルが身につきます。 ■個人の裁量が大きく、やりがいを持って働けます。「カマクラチャレンジ」制度など、挑戦を歓迎する風土があります。 ■ 残業は通常月10時間程度と少なく、プライベートと仕事のバランスが取りやすい職場です。
ビジネスオーナーの経営伴走支援<オーナー企業・PE・商社>
中京・関西圏のミドルマーケット(年間売上高100億円〜1,000億円程度の企業)をメインターゲットとしたアドバイザリー業務をご担当いただきます。 【具体的には】 (1)デリバリー業務 オーナーズアジェンダ(経営課題)のうち特にフィナンシャル・トランスフォーメーションへの対応支援 主な対象クライアント:ミドルマーケットに属する企業(100億円~1,000億円程度の会社) (例) ・マネジメントへの会計情報の適正かつ迅速な報告体制の確立・強化 ・経営資源の最適化支援(職務分掌・KPI設定、PDCAサイクルの構築・業務効率化) ・管理会計・マネジメントコックピット構築(BIツールを活用した経営ダッシュボードの構築)支援 (2)営業活動 ・新たなクライアントの獲得・提案書のドラフト(Mgr up) ・Ⅿgr upが作成する提案書ドラフトのサポート(シニア・アソシエイト) (3)ソリューション開発 ・デジタル技術を利用した新たなソリューションの企画・開発 ※同ポジションは、グループ会社での雇用となります。
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自動車整備士・メカニック
■スバル車の点検・整備作業を行っていただきます。 【具体的には】 ・新車、中古車の納車前点検、整備業務 ・入庫車輌の法定点検整備、車検業務 ・車輌の故障診断と、それに伴う部品交換業務 ・点検整備、修理の内容について、サービスフロントへの説明業務 ・オイル交換、タイヤ交換、洗車、車輌回送などの軽作業 【独自の技術を磨ける】 ・水平対向エンジンやAWD、アイサイトといったスバル車独自の先進技術に触れながらメカニックとして技術を磨くことが出来ます。 【就業環境】 ・完全予約制のため、突発的な入庫はほとんどなし ・他国産車ディーラーと比べ整備台数、接客は少なめ ・年式関係なく同様の時間で整備を行い、難易度に応じて時間的バッファも確保してスケジュールを調整 ・一部重整備もございますが、重整備は集中工場へ預けるため負担少なめ 【チーム評価制度】 メカニック出身の社長のもと職種の垣根を超えた評価制度を整備 ・利益ではなく「入庫率」「サービス提案」「点検呼び込み」などを評価指標に ・営業・メカニック・フロントの職種ごとではなくチーム単位で評価 ・チーム評価のため、店舗単位での成績評価が昇給に直結する仕組みとなっております。 ・チーム主義だからこそ「お互い様」との文化が浸透しており土日での有給休暇も問題なく取得可能
自動車整備士・メカニック
■業界でも稀有な最新設備が揃った工場にて同社に入庫される車種(国産車・輸入車)の整備全般業務を担当して頂きます。 【具体的には】 ・マニュアルに沿った点検・車検、一般修理 ・マニュアルに沿った納車前点検 ・自動車パーツの消耗品交換(ブレーキパッド、ディスク等) ・オプションパーツの取り付け ・重整備(エンジン、トランスミッション、デファレンシャルギア、インストルメントパネルの交換等) ・診断機を使用した故障診断 ・トラブルシューティング時の故障探求 ・接客 【顧客からの信頼を得るコンプライアンス体制】 ■同社の車輌はすべて、業界随一の車両検査専門会社である第三者機関に検査を委託、その検査結果をすべて開示。 ■鈑金見積もりをする際に、全車両、保険会社(アジャスターも含む)第三者機関が直接現場立ち会いの元見積もりを作成。 ■東証プライム市場にも上場しており、役員で監査役が3名(社外取締役が2名)在籍し、独立した監査委員会を運営しており、厳重な監査体制を完備。 ■今後については、全工場にカメラを設置し、顧客が24時間整備工程を監視出来るようにするなど、不正が起きづらく、高いサービスを提供できる仕組みづくりをする予定。 【独自のインセンティブ制度】 月間の粗利益の数%をインセンティブとして支給しており、年間通しての平均額は約6.5万円(最大約18万円)となっています。 【キャリアパス】 現場でメカニック業務のスペシャリストとして活躍する方や、マネジメントに力を入れる方など、それぞれの志向に合わせた豊富なキャリアパスがあります。手を上げた方に仕事任せる風土ですので、中途入社でも実力に応じてすぐに昇格する機会があります。実際に、弊社経由で入社し、半年で工場長を勤めている社員も在籍しています。 ※年間で10~15店舗増設予定ですので、多くの役職ポジションが生まれます。
内装施工管理
■同社が手がける百貨店や大型商業施設に入っている店舗にて内装施工管理を担当いただきます。 【具体的には】 ■積算、見積もり 案件が割り振られたら、最初に工事にかかる費用を計算。工事内容を見て、この工事はどんな資材が必要か、職人は何人いるのかを見極めます。 それから専用のソフトで見積書を作成。できたら取引先に提出して完了です。そのときに、どの工事をいつ行なうかといった施工スケジュールも作成します。 ■発注 資材は仕入先の会社に、専門工種は協力会社に連絡して発注。職方は照明やクロスとかで専門が分かれるので工事に合った人を用意してもらえるよう依頼する必要があります。 1案件に入る工事は5~6工種。30~40人の職人を確保することが多いです。 ■施工図面の作成 CADを使って図面を作成。手書きのものと合わせると1案件あたり約30枚です。オフィスにいる時間を利用してコツコツと2週間ぐらいで仕上げるのが一般的なスケジュールです。 ■現場での管理、指示出し 工事開始後は施工スケジュールに沿って職人に指示出し。仕事内容や注意点を伝えていきます。それから仕上がりをチェックしたり、進捗を確認します。 職人が安全具をつけているか、資材の保管状況は適切かなども見ていきます。工事が終わったら引き渡しをして完了。同時並行の案件は2~3件。 現場は大阪府内を中心とした京阪神エリア。稀に個人宅のリフォームをすることもあります。 ※早出、夜勤があります(商業施設の営業時間外に施工する案件があるため)。 ※夜勤の場合22:30~翌4:00の勤務が基本となります。月7回前後の夜勤があります。
注文住宅の設計
■注文住宅の設計業務をご担当いただきます。 ※主任~係長クラスでの募集となります。 【具体的には】 ■顧客との打ち合わせにてライフスタイルや理想の住まい方などをヒアリングし注文住宅をプラン、インテリア、予算とトータルでご提案します。 【特徴】 設計もしたい、営業もしたいという方にピッタリです。 両方担当する事で、スキルアップが望めるばかりでなく自分の目がしっかり行き届いた納得のいく住宅づくりに取り組めます。
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カスタマーテクノロジーコンサルタント/CX変革コンサルタント
■カスタマーテクノロジーコンサルタント/CX変革コンサルタントをご担当いただきます。 【具体的には】 下記(1)~(3)の役割を、個別に有するメンバーもしくは複数の役割を有するメンバーが協働して、また同社内外の各領域の専門家と一緒にチームを組んでクライアントのゴールを実現します。 (1)顧客体験・UX/UIデザイン (2) ソリューション導入とチェンジマネジメント (3)アーキテクチャデザインとプロジェクト管理
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