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■薄膜材料や半導体材料等の営業・購買業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・顧客対応：メール、EDIなどによる見積もり書の作成から始まり、納品後のフォローまで一気通貫で対応にあたっていただきます。 その過程で社内への依頼（事務対応や製品製作など）を行っていただき、司令塔の役割を担っていただきます。 ・市場開発：展示会や学会への出展、広告掲載、顧客訪問などによる拡販をご担当いただき、同社の魅力をアピールするとともに、マーケティング（業界のトレンド、ニーズの探索など）にも関わっていただきます。
ガリバー各鈑金工場においてフロント業を担ってもらいます。顧客の車をより安心、安全にカーライフをお過ごしてもらうために、修理の案内を出したり、また来店した顧客の受付から帰るまでの対応を頂きます。 【具体的には】 1顧客の来店対応 ・来店、引取の際の顧客の受付(受付業務) ・対応作業の工程管理(受注業務) ・顧客への修理金額の提示(見積もり作成) 2事務業務 ・売り上げの作成 ・売掛、買掛管理、現金出納著、購買処理 【顧客からの信頼を得るコンプライアンス体制】 ■同社の車輌はすべて、業界随一の車両検査専門会社である第三者機関に検査を委託、その検査結果をすべて開示。 ■鈑金見積もりをする際に、全車両、保険会社（アジャスターも含む）第三者機関が直接現場立ち会いの元見積もりを作成。 ■東証プライム市場にも上場しており、役員で監査役が3名(社外取締役が2名)在籍し、独立した監査委員会を運営しており、厳重な監査体制を完備。 ■今後については、全工場にカメラを設置し、顧客が24時間整備工程を監視出来るようにするなど、不正が起きづらく、高いサービスを提供できる仕組みづくりをする予定。 【独自のインセンティブ制度】 月間の粗利益の数％をインセンティブとして支給しており、年間通しての平均額は約3~7万円(最大約18万円)となっています。 【キャリアパス】 現場でメカニック業務のスペシャリストとして活躍する方や、マネジメントに力を入れる方など、それぞれの志向に合わせた豊富なキャリアパスがあります。手を上げた方に仕事任せる風土ですので、中途入社でも実力に応じてすぐに昇格する機会があります。実際に、弊社経由で入社し、半年で工場長を勤めている社員も在籍しています。 ※年間で10～15店舗増設予定ですので、多くの役職ポジションが生まれます。
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■同社が受託している開発案件をご担当いただきます。 【具体的には】 ・デジタルカメラのUI開発、業務用プリンター、複合機の開発、自動車の車載ECU開発など ＜使用言語＞C、C++、C#、Javaなど ※上記以外にも様々な開発案件があります 【ポジションの魅力について】 ■市場価値を高める「最先端技術へのアプローチ」 半導体製造装置を主軸としながらも、IoTや自動運転、産業ロボットといった将来性の高い分野の設計にも参画しています。特定の分野に留まらず、時代をリードする複数の先端技術に携われるため、幅広い知見とスキルを習得できます。体系的な技術研修やOJTも充実しており、市場価値の高いエンジニアへと着実に成長できる環境です。 ■エンジニアを第一に考えた「本質的な働きやすさ」 ・月平均残業時間： 20時間未満 ・年間休日数： 120日 エンジニアが長期的に安心してキャリアを形成できる環境づくりを目指しています。 ■ 「歯車」ではない、モノづくりの醍醐味を味わえる「大きな裁量」 ソフトウェアの基本設計から実装、最終的なテスト・評価まで、開発ライフサイクル全体に一貫して携わることが可能です。 これにより、製品全体への深い理解を培うと共に、上流工程から品質保証までを見通すスキルが身につきます。自身の担当業務が製品の性能にどう貢献したかを直接的に把握できる、透明性の高い開発環境です。
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■エスティーローダーGの一員として、化粧品の中身を容器に充填し箱詰めをする自動ラインのオペレーターをご担当いただきます。 ”どうやったら品質を維持し生産性があがるか？”を考えながら、改善業務を進めていくポジションです。 【具体的には】 ・充填・包装機械の操作、調整 ・品質チェック、トラブル対応 ・品種切替のための部品交換作業 ・製造記録の記入など ※入社1週間は共通研修と各部門ごとに研修を行います。 業界、業種未経験でご入社されている方も多くいらっしゃいますのでご安心ください。 ※勤務時間：三組三交代制。（1）～（3）を1週間ごとにローテーションします。 （1）8:00～16:30 （2）16:00～0:30 （3）0:00～8:30 ＜本求人の魅力点＞ ・”主体性””積極性”が活かせる社風で、外資ですが、日系出身者も多く中途で入社されており、入社年次や年齢にかかわらず自らの意見反映しやすい環境 ・ESTEELAUDER、AVEDA、MAC、JOMARONE、BOBBI BROWNなど有名ブランドを多数輩出し、日本拠点での生産量も安定し、将来性も〇 ・転勤無し／土日休みで年間休日は125日、長期休みも叶います。 ・業務経験も積める環境で、育成体制も〇スキルアップも叶います。 ・食堂があり、１回の出勤で無料です！夜勤帯でも温かいご飯が食べることができます。 ・遠方からの転居サポートも充実しており、引越手当や不動産会社の紹介も受けられます。
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■同社が受託している開発案件をご担当いただきます。 【具体的には】 ・半導体製造装置（露光装置）の構想設計 ・基本設計 ・詳細設計 ・DR（デザインレビュー） 【ポジションの魅力について】 ■技術者として、大きなやりがいと成長を実感できるポジションです。手がけるのは、1台数十億円にものぼる最先端の大型装置なので、日本のものづくりを支えるスケールの大きなプロジェクトに、当事者として深く関わることができます。主要取引先は日本を代表する大手企業になるので、最先端の技術力に囲まれた環境でご自身のスキルや経験を積むことができます。また、プロジェクトは年単位のものが多く、安定した環境で腰を据えて技術を深められるのも特徴です。開発現場には常に同社のメンバーが3〜4名体制で常駐しているため、互いに連携し、安心して業務に取り組むことができます。 ■エンジニアを第一に考えた「本質的な働きやすさ」 ・月平均残業時間： 20時間未満 ・年間休日数： 120日 エンジニアが長期的に安心してキャリアを形成できる環境づくりを目指しています
■同社の特殊コーティング技術を用いた提案営業をご担当いただきます。「相談役」として、顧客の課題を聞き、最適な解決策を提案します。 【具体的には】 ・顧客からの問い合わせに対して現地訪問し、「機械にゴミが付着しやすい」「劣化が早い」などの課題を把握したうえで、製品をよりよくするために最適な特殊コーティングを提案 ・定期訪問によるアフターフォロー ・展示会／商談会での新規開拓 ・社内製造部との連携 ※飛び込み営業はありません。 ※環境に慣れていただくため、数カ月〜半年程度の研修期間があります。研修期間内は、内勤業務や先輩社員と客先への同行訪問をします。
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■電動パワーステアリングシステムにおける、ハンドル操作を検知するトルクセンサの設計・開発を担っていただきます。 【具体的には】 ・顧客ニーズの把握と提案 ・トルクセンサ設計 ・システム製品の品質向上 ＜得られる経験・スキル＞ ・トルクセンサの案件適用/開発を通して、電気とメカ設計の経験が得られます。 ・システム設計、トルクセンサ設計の知見が広がります。 ・交渉力、折衝力、調整力が身につきます。 ＜キャリアの方向性・広がり＞ ・新商品開発、ステアリングの先行開発、ステアリングシステム関連製品設計、システム設計 ・海外テクニカルセンター（駐在員）
■学校用給食食器などを製造する射出成形機のオペレーター業務をご担当いただきます。 【具体的には】 検品作業の他に金型の交換や細かな機械の調整・成形設備の管理などを行います。 ・プラスチック製食器の目視検査 ・簡単な加工／梱包 ・機械等の簡易なメンテナンス ・その他上記に付随する業務 【勤務時間】シフト制 実働時間：1日当たり最大7時間45分 フルタイム勤務で一週間ごとに（1）（2）（3）でシフトします （1）08:30～16:40、（2）16:30～24:40、（3）24:30～08:40 ※各休憩45分
【職務内容】 同社取引先工場にて貸し出している自社所有のフォークリフト整備をお任せします。 【具体的には】 ・月例点検、年次点検、整備・修理など 【基本残業0時間！自分のペースで働けます】 同社で保有するフォークリフトの台数は40～50台程度。現在在籍をされている整備部門の方と協力しこれらの点検・修理お行うため、位置日の点検の対応台数は3~5台。貸出先の工場内に駐在し作業を行うため車両を受け取りに行ったり、屋外での作業を強いられたりなどはほとんどございません。「土日お休みを叶えたいけれど屋外での過酷な作業が懸念で長期就業が不安。」というお気持ちからこれまで転職に踏み切れなかった方には特におすすめの求人になります。 【覚えられる技術は無限大！技術職としての自分の価値をどんどん上げていきませんか？】 同社では状況に応じ、フォークリフトの整備以外のお仕事を担当していただくことも可能になります。特に、同社で保有する工場内の工作機械のメンテナンス業務などは、最先端の技術はもちろん、世の中でも希少な工作機械のエンジニアスキルも手に入れることができます。命令される形ではなく挑戦したい方のみのご担当になりますのでご事情・状況に合わせた自信のスキルアップが叶います。
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■同社製品である昇降機の保守メンテナンス業務を担当して頂きます。 【具体的には】 ■既設の昇降機の保守メンテナンス業務を担当していただきます。 ・製品のトラブルなどが発生した際には顧客先でトラブルシュート業務 ・昇降機の保守点検・機能維持修理 ・担当案件：マンション、オフィス、病院、学校、駅、工場など ・案件エリア：静岡県内をメインにご担当いただきます。 【働き方】 ・残業時間は平均10時間以内で、繁忙期は30時間程度となります。 ・夜勤（月3～4回でシフト制）は緊急対応のための事務所待機が主で、仮眠スペースが完備されています。 ※連絡がなければ実働はなく、平均月1回程度の実働です。 ※基本的に夜勤明けは休日となります。 ■納入実績：https://www.nichiele.co.jp/works/
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■同社製品である昇降機の保守メンテナンス業務を担当して頂きます。 【具体的には】 ■既設の昇降機の保守メンテナンス業務を担当していただきます。 ・製品のトラブルなどが発生した際には顧客先でトラブルシュート業務 ・昇降機の保守点検・機能維持修理 ・担当案件：マンション、オフィス、病院、学校、駅、工場など ・案件エリア：鹿児島県をメインにご担当いただきます。 【働き方】 ・残業時間は平均10時間以内で、繁忙期は30時間程度となります。 ・夜勤（月3～4回でシフト制）は緊急対応のための事務所待機が主で、仮眠スペースが完備されています。 ※連絡がなければ実働はなく、平均月1回程度の実働です。 ※基本的に夜勤明けは休日となります。 ■納入実績：https://www.nichiele.co.jp/works/
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■同社製品である昇降機の保守メンテナンス業務を担当して頂きます。 【具体的には】 ■既設の昇降機の保守メンテナンス業務を担当していただきます。 ・製品のトラブルなどが発生した際には顧客先でトラブルシュート業務 ・昇降機の保守点検・機能維持修理 ・担当案件：マンション、オフィス、病院、学校、駅、工場など ・案件エリア：大阪府内をメインにご担当いただきます。 【働き方】 ・残業時間は平均10時間以内で、繁忙期は30時間程度となります。 ・夜勤（月3～4回でシフト制）は緊急対応のための事務所待機が主で、仮眠スペースが完備されています。 ※連絡がなければ実働はなく、平均月1回程度の実働です。 ※基本的に夜勤明けは休日となります。 ■納入実績：https://www.nichiele.co.jp/works/
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■同社製品である昇降機の保守メンテナンス業務を担当して頂きます。 【具体的には】 ■既設の昇降機の保守メンテナンス業務を担当していただきます。 ・製品のトラブルなどが発生した際には顧客先でトラブルシュート業務 ・昇降機の保守点検・機能維持修理 ・担当案件：マンション、オフィス、病院、学校、駅、工場など ・案件エリア：埼玉県内をメインにご担当いただきます。 【働き方】 ・残業時間は平均10時間以内で、繁忙期は30時間程度となります。 ・夜勤（月3～4回でシフト制）は緊急対応のための事務所待機が主で、仮眠スペースが完備されています。 ※連絡がなければ実働はなく、平均月1回程度の実働です。 ※基本的に夜勤明けは休日となります。 ■納入実績：https://www.nichiele.co.jp/works/
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■同社製品である昇降機の保守メンテナンス業務を担当して頂きます。 【具体的には】 ■既設の昇降機の保守メンテナンス業務を担当していただきます。 ・製品のトラブルなどが発生した際には顧客先でトラブルシュート業務 ・昇降機の保守点検・機能維持修理 ・担当案件：マンション、オフィス、病院、学校、駅、工場など ・案件エリア：神奈川県内をメインにご担当いただきます。 【働き方】 ・残業時間は平均10時間以内で、繁忙期は30時間程度となります。 ・夜勤（月3～4回でシフト制）は緊急対応のための事務所待機が主で、仮眠スペースが完備されています。 ※連絡がなければ実働はなく、平均月1回程度の実働です。 ※基本的に夜勤明けは休日となります。 ■納入実績：https://www.nichiele.co.jp/works/
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■同社製品である昇降機の保守メンテナンス業務を担当して頂きます。 【具体的には】 ■既設の昇降機の保守メンテナンス業務を担当していただきます。 ・製品のトラブルなどが発生した際には顧客先でトラブルシュート業務 ・昇降機の保守点検・機能維持修理 ・担当案件：マンション、オフィス、病院、学校、駅、工場など ・案件エリア：千葉県内をメインにご担当いただきます。 【働き方】 ・残業時間は平均10時間以内で、繁忙期は30時間程度となります。 ・夜勤（月3～4回でシフト制）は緊急対応のための事務所待機が主で、仮眠スペースが完備されています。 ※連絡がなければ実働はなく、平均月1回程度の実働です。 ※基本的に夜勤明けは休日となります。 ■納入実績：https://www.nichiele.co.jp/works/
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■新築・リニューアル工事におけるエレベーター設置に伴う施工管理業務を担当いただきます。 【具体的には】 ・新築・改修案件の両方を担当したいただきます。 ※経験の幅を広げるため、様々な案件を割り振る方針を取られています。 ・現場の安全管理・工程管理 ・建設会社との折衝業務、自社工場発注業務、施工管理業務、各書類作成業務 等 ・担当案件：マンション、オフィス、病院、学校、駅、工場など ・案件エリア：福岡営業所を中心に出張所にて勤務いただきます。 【働き方】 ・残業時間は平均10時間以内で、繁忙期は30時間程度です。 ・官公庁の案件が多く、工期に余裕のある工事がほとんどです。 ・案件によっては夜勤が発生しますが、非常に少ないです。 ※出張の際は会社が手配したホテルに宿泊していただきます。 ※休日出勤が発生した場合は振替休日が発生します。 ■納入実績：https://www.nichiele.co.jp/works/
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■同社での自動車整備業務をお任せします。 【具体的には】 ■車検整備、一般整備 ■車輌架装 ■ボデー修理・制作 ■従業員思いの社長による、会社経営！ 同社の社長の考えとして、「経営者は従業員の貴重な時間をいただいて会社の経営をさせてもらっている」という思いを持っています。そのため、従業員や会社設備への投資は当たり前のやるべき取り組みであると考えており、今後も従業員の方がより働きやすい会社を作っていくための投資の取り組みを継続していく予定です。 ■商工会議所の資料に掲載！多様な働き方を実現する職場環境作りに注力 同社では従業員の多様な働き方を叶えるための取り組みに力を入れています。例として作業効率を上げ、残業時間を月平均5時間に抑える。共働き世代の増加に伴い、男性社員も子どもの看護休暇を取得しやすい環境つくりを進めるなどの取り組みを労務士を交えて制度設計を行なっています。その取組について、札幌市・札幌商工会議所が発行する「人材不足解消・業績アップに繋がる事例共有」の資料にも掲載されており、公的機関にも注目されています。 ■スキルアップを目指したい方へ。トータルサポートができる同社ならではの経験 同社の働き方の特徴として、業務の役割を明確に設けず、現場の状況に応じた判断で作業を進めていくことが上げられます。メカニック全体で作業工程をカレンダーアプリで全員が確認できる状況とし、各々手が空いたタイミングで次の作業へ取り組めるよう、作業効率を重視した業務を行なうことで、仕事とプライベートにメリハリのついた働き方を叶えることができます。また扱う業務も整備だけではなく、板金作業も請け負っているため、幅広いスキルの取得が叶います。
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■顧客のITインフラをより柔軟でスケーラブルなクラウド環境へ移行・最適化するために、クラウドエンジニアとしてインフラ設計・構築・運用をリードしていただきます。 AWSやAzureなどのクラウドプラットフォームを活用し、セキュアかつ高可用性なシステムの実現を支援していただきます。 プロジェクトチームや社内外の関係者と連携しながら、技術面だけでなく運用性やコスト最適化にも配慮したインフラソリューションの提供が求められます。 【具体的には】 ・クラウドインフラ（AWS, Azure等）の設計・構築・運用 ・顧客要件に応じたシステム構成の提案および改善 ・IaC（Infrastructure as Code）による自動化対応 ・セキュリティ・パフォーマンスの最適化 ・運用マニュアルの作成および技術支援 【担当業務】 ・クライアントとの日常的なコミュニケーションによる要件の整理、確認 ・既存システムの構成・業務フローの分析 ・顧客の要望をドキュメント化し、オフショアチームに正確に伝達 ・オフショアチームとの連携およびタスク進捗の管理 ・プロジェクト進行に伴う課題管理および報告
【職務内容】 石油化学系メーカーのプラント工場における土木施工管理業務を担当していただきます。 同社はプラントの建築建屋や設備工事も請け負っており、社内には電気や設備の技術者も在籍しています。 専門特化した技術力を武器に、元請けとして現場を統括する非常にやりがいのあるポジションです。 【具体的には】 ・プラント基礎工事、造成工事、道路工事、舗装工事の施工管理 ・一部の保守点検工事や、最大5億円規模の定期修理工事の管理 ・現場エリアは川崎市内のプラント工場へ常駐、駐在事務所での勤務 ・協力会社への指示出し、安全・品質・工程・原価の徹底管理 ・現場への直行直帰が可能であり、効率的な働き方を推奨 【魅力】 ・元請け案件が中心のため、無理な工期設定が少なく、残業は月平均15時間程度です。 ・年間休日120日かつ完全週休2日制で、プライベートとの両立がしやすい環境です。 ・数十万円から数億円規模まで多様な案件に携わり、高度な専門スキルを磨けます。 ・資格取得費用は全額会社負担であり、合格時には資格手当による年収アップも可能です。
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損害保険ジャパングループ会社の同社でサポート職として、自動車関連業者（整備工場、中古車販売店、SS、用品店など）へ様々な支援策を提供いただきます。 【具体的には】 1.整備技術ホットライン 全国3600社の会員企業から、自動車整備に関する具体的な問い合わせ（30～50件／日）がFAXで届きます。※紙ではなく、電子データとしてシステム上に入ってきます。 国産四輪車の問い合わせに対応していただきます。 ・FAXで届いた内容を精査して過去のデータなどと照合しFAXで回答 FAXは手書きではなく、PCで作成するためPC入力が必要 ・不明な点が多かったり、情報が少ない場合はTELにて問い合わせを行う ・質問から解決までは1回のやり取りで完了するケースや、1週間以上要するケースもあり 2.研修講師業務 約30コースある研修の講師を行います。 少しずつ覚えて頂ければ良いので、まずは先輩からOJTを実施して頂きます。 大阪自動車研究所や守谷総合研修センターで行う場合もありますが、会員企業の整備工場などで行うケースが多いです。東日本の会員が対象になります。 1～2回／週の出張が発生します。（場所により２～3泊の宿泊を伴うケースあり）日当あり 公共交通機関を利用して移動、WEB研修の場合もあり 3.研修に関する調整業務 「研修を受講する会員」と「損保ジャパンの担当者」との研修内容に関する打ち合わせや、日程についての調整を行います。 研修内容がカスタマイズされるケースもあるため、研修資料の作成なども発生します。 4.新しい研修内容の開発 自動車業界は日々進歩しているため、時代の流れに合った研修を開発する必要があります。チームの皆様と研修内容について協議していきます。 整備技術ホットラインの業務は月次で担当が決まるため、計画的に働く事が可能です。 入社後半年間くらいはOJTを行います。
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■同社が受注する解体工事における施工管理業務全般をお任せします。 【具体的には】 ・解体工事現場の工程管理（スケジュールの立案・進捗の確認） ・ 現場の安全管理（事故防止のための点検やルール徹底） ・ 品質管理（適切な工事が行われているかのチェック） ・ 原価管理（予算内で工事を完了させるためのコスト調整） ・ 協力会社・職人の手配・指示（日々の作業内容の共有と管理） ・ 解体に関する行政手続き・届出書類の作成・提出 ・ 近隣住民への対応・説明（工事開始前後のあいさつや問い合わせ対応） ・ 現地調査・積算・見積もり作成（営業部門と連携） ・ 完了後の工事写真撮影・報告書作成などの事務処理 ※解体工事未経験者については入社後、社内研修を実施後OJTでの研修、教育を予定しています。
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■同社が受注する解体工事における施工管理業務全般をお任せします。 【具体的には】 ・解体工事現場の工程管理（スケジュールの立案・進捗の確認） ・ 現場の安全管理（事故防止のための点検やルール徹底） ・ 品質管理（適切な工事が行われているかのチェック） ・ 原価管理（予算内で工事を完了させるためのコスト調整） ・ 協力会社・職人の手配・指示（日々の作業内容の共有と管理） ・ 解体に関する行政手続き・届出書類の作成・提出 ・ 近隣住民への対応・説明（工事開始前後のあいさつや問い合わせ対応） ・ 現地調査・積算・見積もり作成（営業部門と連携） ・ 完了後の工事写真撮影・報告書作成などの事務処理 ※解体工事未経験者については入社後、社内研修を実施後OJTでの研修、教育を予定しています。
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■同社にて、整備業務全般をお任せします。 官公庁や地元企業からの信頼が厚く、創業63年の安定した経営基盤を持つ指定工場です。 【具体的には】 ・定期点検 /車検整備 ・一般整備（故障診断、修理） ・重整備（エンジン、ミッションの載せ替えなど） ・その他（板金塗装、架装、電装整備など） ※入庫の約7割が大型トラックや除雪車などの大型・特殊車両です。 ※乗用車から特殊車両まで幅広く扱いますが、個人の得意分野やスキルに応じて業務を分担しています。 【残業月平均6時間！官公庁取引でスケジュール安定】 主な取引先は官公庁や地元のインフラ企業です。年間の整備スケジュールが安定しており、突発的な業務が少ないため、昨年度実績で残業は月平均6時間と非常に少ない環境です。 無駄な残業を減らす動きを会社全体で取り組んでおります 【創業63年目。100年企業を目指す地域の安定基盤】 創業63年目を迎え、「100年企業」を目指す安定企業です。旭川の交通インフラを支える「働くクルマ」の総合病院として、地域社会に貢献しています。代々続く経営基盤のもと、安心して長く働ける環境です。 【大型・特殊車両7割！多様な車種でスキルアップ】 「エンジンが付いているものは何でも直す」という方針のもと、乗用車はもちろん、大型トラック、バス、除雪車、消防車、建設機械、時には発電機まで、多種多様な車両を扱います。ディーラーでは経験できない幅広い技術と知識が身につきます。 【U・Iターン歓迎！引越し手当増額も検討】 旭川市外からの転職も歓迎します。即戦力（経験10年以上、大型・特殊経験、整備主任者）と判断できる方には、引越し手当（基準20万円）の増額も検討可能です。
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■同社のメカニックとして販売したフォークリフト等の整備業務全般を担当していただきます。 【具体的には】 トヨタ車をはじめとした各種フォークリフトの点検整備・メンテナンスをご対応いただきます。 ・年次点検 ・エンジンオイルやバッテリー交換 ・故障診断、部品交換 ※フォークリフト整備に慣れていただくまでは、先輩の現場に同行し、勉強をしていただきます。 〈教育体制〉 独り立ちするまで3～4年が目途になります。フォークリフトの知識や整備スキルが身につくまでは先輩の現場に同行し、現場での経験を通して学ぶことができる環境でございます。同社は資格取得支援制度も非常に充実しているため、会社全額負担で資格取得に挑戦できる環境でございます。
■鉄道工事現場における施工管理業務全般を担当していただきます。 【具体的には】 ・JRや民間鉄道の線路メンテナンスや検査 ・鉄道工事現場での施工管理（安全・品質・工程・原価の管理） ・新幹線（北海道・東北・北陸）の新設工事や災害復旧工事の施工管理 ・大型保線機械の操作や整備、運用管理 ・発注者や協力会社との打ち合わせ、工事進捗の管理 ・立場：元請けの立場で受注しています。 ・担当エリア：東北エリア ※月平均残業時間は20時間程度になります。
■同社のTCM本部にて、医療機関向けに空間提案を行う営業職として下記の業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■病院施設を中心とした空間提案営業 ・来院者の多様で細やかなニーズに応える待合をはじめとした空間や、医療スタッフがより効率的でウェルビーングに働くことができる空間提案 ■医療市場における提案活動を通じたマーケティング活動 ・販売戦略立案／商品企画との連携など ・実際に提案する立場として、顧客やその先にいるユーザーの課題意識を収集し、社内のマーケティング部門等に連携 ※他、医療機関への提案を事業全体で推進できる営業支援体制の強化など、社内への価値発揮も今後担当していただきます。
■AIBC（AI Business Center）の創設期メンバーとして、以下いずれかの業務を中心に、能力・志向に応じてお任せします。 【マネージャー／サブマネージャー】 ・AIBCの立ち上げおよび業務プロセス設計 ・自社AIプロダクトの運用支援体制の構築・マネジメント ・オペレーション業務の標準化・効率化推進（マニュアル化、ナレッジ整備など） ・業務分析に基づいたプロダクト改善提案 ・チームマネジメント（業務KPI設計・評価・人材育成） 【メンバー】 ・クライアント企業への自社AIアプリ導入支援（サポート窓口／マスタ整備／業務代行） ・オペレーション業務（テストケース整理・生成／ログ集計／各種設定支援など） ・FAQ整備や業務フローの改善活動 ・顧客との定期接点や問い合わせ対応 【同ポジションの魅力】 ・AI×BPOという新しいサービスモデルをゼロから設計できるチャレンジングなフェーズ ・業務起点でAIプロダクトの成長を支える「裏方の主役」として、事業インパクトの大きい役割 ・スキルや志向に応じて、将来はプロダクト開発やコンサルへのキャリアスライドも可能 ・経営陣との距離が近く、戦略〜現場オペレーションまで一貫した成長経験が積める
■エンタープライズ企業を対象に、IT構想支援・業務改革・システム導入といったプロジェクトにおいて、リードコンサルタントのもとで実行支援を担っていただきます。 ■要件整理や業務設計、ユーザー対応、導入支援など、フェーズごとの役割を経験しながら、実践的なコンサルティングスキルを身につけていけるポジションです。 【具体的には】 ・IT構想／業務改革プロジェクトにおけるリサーチ・現状分析・ドキュメンテーション ・業務要件の整理、システム仕様のとりまとめ ・ユーザー部門との折衝、ヒアリング、導入・定着支援 ・シニアメンバーと連携し、PJ推進に必要なファシリテーション 【プロジェクト事例】 ・国内大手金融機関向けパッケージ導入の統合PMO ・某大手飲食チェーンの全店舗の人事データ刷新プロジェクトのコンサルティング ・某大手商社にWebサイトのトータル保守・運用を一括受注 ・某大手商社向け基幹システムの統括プロジェクトマネジメント及び開発（SAP）など 【このポジションの魅力】 ・企業の変革構想やグランドデザインといった最上流から伴走し、課題解決に貢献していただきます。 ・経験豊富なMGR・リード陣のもとで実践力を磨きながら、将来的なPM／PMOやMGRへのステップアップを目指せます。 ・特定の技術やプロダクトに縛られず、課題に応じた最適なソリューションを検討・提案できる環境です。 ・少数精鋭のチームで裁量を持ち、プロジェクトの中核としてご活躍いただけます。 ・IT人材の不足という社会問題に対して、直接解決できます。
■エンタープライズ企業における戦略的ITパートナーとして、構想策定から業務設計、システム導入・現場定着までを一貫して支援いただきます。 ■単なるIT導入支援にとどまらず、「ビジネス課題にどう向き合うか」「業務・組織をどう変えるか」という上流フェーズから、プロジェクトマネジメント（PM／PMO）を通じて現場レベルでの変革推進まで、広範な領域にオーナーシップを持って関わっていただきます。 【具体的には】 ・ITロードマップ／中期経営計画の策定支援 ・基幹システム刷新の構想策定・導入PMO ・DX施策（RPA、AI、データ活用）の企画・PoC管理・本番展開 ・複数プロジェクトチームのマネジメント ・弊社テスト自動化プロダクト"Esplat"を用いた事業展開支援 ・情報システム部門の運営支援 ＜このポジションの魅力＞ ・単なるシステム導入支援ではなく、企業の変革構想やグランドデザインといった最上流から伴走し、課題解決に貢献していただきます。 ・プロジェクトマネジメント（PM／PMO）として実行フェーズをリードできます。 ・特定プロダクトや技術に縛られることなく、最適な手段を選定・提案できるコンサルタントとして活躍していただきます。 ・複数のステークホルダーと連携し、全体設計から推進まで担えます。 ・少数精鋭のチームで裁量を持ち、プロジェクトの中核としてご活躍いただけます。 ・IT人材の不足という社会問題に対して、直接解決できます。
■C#を中心とした受託開発案件／自社プロダクト開発案件において、設計・開発・運用保守を一貫してご担当いただきます。 ※ご経験・スキルに応じて、上流フェーズやPM補佐としての業務もお任せします。 【具体的には】 ・受託案件における基本設計／詳細設計／開発／保守・運用 ・自社製品との連携機能開発・エンハンス ・クライアントの業務要件に基づいた機能追加／改善提案 ・開発フェーズでのテスト設計、リリース後の障害対応 【このポジション・業務の魅力】 ・コンサル部門と連携し、構想策定や要件定義から携われる案件多数 ・多くの案件がプライム案件のため、顧客とダイレクトにやりとりできる開発環境 ・志向次第で「AI・自社開発」や「ITコンサル」へのスライドも可能なハイブリッドキャリア設計 ・開発者が顧客の業務課題に踏み込める裁量と機会があり、「技術×価値創出」の実感を持てる 【同社製品・テスト自動化AIアプリ】 ・同社のテスト自動化AIアプリは現在多くの企業が抱えている課題を解決するためのAIアプリケーションです。 ・人材の高齢化・不足によりレガシーシステムの保守が困難化しており、高度知見が必要な領域は参入障壁も高く、利益率改善が急務となっています。 ・革新的なシステムテスト工程自動化AIアプリであり、テスト工数を大幅削減することが可能です。
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経営企画部門にて、総務担当が掌握する業務を担当していただきます。（2つの業務領域で募集） 【具体的には】 (1)人事給与分野 総務担当の人事給与グループで、会社の基盤となる業務を担っていただきます。 働き方の基礎となる制度設計やモチベーションに寄与するキャリア形成に繋がる施策検討、あるいは、より良い働き方の促進など、社員サポート面は勿論、どういう会社にしていきたいかといった経営側の視点での企画・立案にも携わっていただきます。 (2)労務厚生分野 総務担当の労務厚生グループで、会社の基盤となる業務を担っていただきます。 労働時間管理、年休等の取得状況の管理や会社レクリエーションの企画等、社員の皆さんが健康で、やりがいをもっ て働くことができるような施策の検討、あるいは全社一体感の醸成に繋がるようなイベント等を検討・立案頂きます。 社員サポート面は勿論、より良い働き方の促進など経営側の視点での企画・立案にも携わっていただきます。 【業務詳細】 (1)人事給与分野 ■会社制度の制改定 ■雇用調整（新卒受入・キャリア採用・有期雇用・退職）、要員管理、高年齢雇用・障害者雇用関連 ■人事調整（人事異動・人事決裁・公募窓口業務・出向調整・出向契約）、名刺作成 ■育児休職・介護休職関連、社会保険の手続き等 ■給与処理（通勤費）、賞与処理、法定調書作成、旅費支払処理 (2)労務厚生分野 ■健康診断（一般健診・人間ドック）の実施、ストレスチェックの実施 ■健康経営の推進（企画・立案） ■産業医との各種面談調整等 ■労働時間管理 ■レクリエーションや福利厚生業務
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■新築・リニューアル工事におけるエレベーター設置に伴う施工管理業務を担当いただきます。 【具体的には】 ・新築・改修案件の両方を担当したいただきます。 ※経験の幅を広げるため、様々な案件を割り振る方針を取られています。 ・現場の安全管理・工程管理 ・建設会社との折衝業務、自社工場発注業務、施工管理業務、各書類作成業務 等 ・担当案件：マンション、オフィス、病院、学校、駅、工場など ・案件エリア：名古屋営業所を中心に出張所にて勤務いただきます。 【働き方】 ・残業時間は平均10時間以内で、繁忙期は30時間程度です。 ・官公庁の案件が多く、工期に余裕のある工事がほとんどです。 ・案件によっては夜勤が発生しますが、非常に少ないです。 ※出張の際は会社が手配したホテルに宿泊していただきます。 ※休日出勤が発生した場合は振替休日が発生します。 ■納入実績：https://www.nichiele.co.jp/works/
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■半導体製造装置の電気設計を担当していただきます。 ※ご経験に応じて下記いずれかの業務からスタートしていただきます。 ・強電部の設計：PLC ラダー作成、配線設計 等 ・電気回路設計：アナログ部、デジタル部 等 【こんな方におすすめです！】 ■グローバルな事業に携わりたい方 半導体製造装置の売上は、「6割強」アジア圏が占めています。同社も中国（蘇州・上海）と日本に拠点を持ち、グローバルに開発・販売を進めています。 ⇒御本人様の希望があれば、海外出張も可能です◎ ■エンジニアとしての市場価値をあげていきたい方 同社では、様々なバックを持つ経験のあるメンバーが揃っており、「熱意や思いを持ったメンバーはどんどん育成していきたい」というお話をされておりました。現場でトライアンドエラーを繰り返ししながら、開発の最上流工程から関わることで、より深い専門性を身につけ、メカトロニクス分野における自身の市場価値を高められます。
■自社プロダクトの安定運用と進化を足元から支えるインフラの中核人材として、設計・構築・運用から、プロダクト導入時の技術支援・運用整備・セキュリティ対応までを一貫して担っていただきます。 ■AIを軸とする自社サービスの拡張と顧客導入の加速に伴い、スケーラブルかつ堅牢なインフラ基盤の構築が急務となっており、技術的な信頼性・再現性を高めるインフラ設計・整備・運用力に長けた方を歓迎します。 【具体的な職務内容】 ・自社AIプロダクトの運用基盤構築・改善（クラウド／オンプレ両対応） ・AWS（・EC2, Lambda, S3, RDS など）を中心としたクラウド環境の設計・構築・運用 ・製品導入に伴う要件定義・構成設計・初期構築・技術支援（ポストセールス含む） ・Zabbix, Grafana等を用いた監視システムの設計・導入・運用 ・障害発生時の切り分け・原因分析・恒久対策の立案と実施 ・セキュリティ要件の整理と対応（アクセス制御／ファイアウォール設定／脆弱性対策など） ・顧客ヒアリングに基づくインフラ提案、技術面での導入支援／折衝 ・社内ネットワーク、PC資産管理、Microsoft365などのIT運用業務 ・ISMS・Pマーク運用（監査対応、ドキュメント整備、社内ルール策定等）
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■同社製品である昇降機の保守メンテナンス業務を担当して頂きます。 【具体的には】 ■既設の昇降機の保守メンテナンス業務を担当していただきます。 ・製品のトラブルなどが発生した際には顧客先でトラブルシュート業務 ・昇降機の保守点検・機能維持修理 ・担当案件：マンション、オフィス、病院、学校、駅、工場など ・案件エリア：東京都内をメインにご担当いただきます。 【働き方】 ・残業時間は平均10時間以内で、繁忙期は30時間程度となります。 ・夜勤（月3～4回でシフト制）は緊急対応のための事務所待機が主で、仮眠スペースが完備されています。 ※連絡がなければ実働はなく、平均月1回程度の実働です。 ※基本的に夜勤明けは休日となります。 ■納入実績：https://www.nichiele.co.jp/works/
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■自社車両の整備業務をお任せします。 【具体的には】 ■車検、定期点検 ■一般整備 ■故障診断等 ■自動車検査員業務全般。 ※二人組で作業を行う場合、1日あたり、1～3台程度の整備となります。 ■車検・点検が中心！身体への負担が少なく働ける環境 同社でのメインの作業は、中型トラックの車検・点検です。重整備は少ない傾向にあるため、身体への負担を気にされる方でも安心して長く働くことができる環境が整っています。 ■従業員が長く働ける環境をモットーに。 業界全体の人手不足を背景に、社員が長期的に働ける環境を提供することに注力しています。メカニックの業務は自社車両の整備が中心のため、無理なスケジュールが組まれることはほとんどありません。そのため、月平均残業時間は10時間程度と、身体に無理なく働くことが可能です。また、繁忙期であるタイヤ交換の時期においても、作業は基本的に屋外で行うため、夜間作業の危険性を考慮し、翌日に持ち越すことが多く、残業時間が法定時間を超えないよう工夫されています。 ■人間関係を決め手に入社する方多数！温かい職場環境で働きたい方へ。 当社へ入社される方の多くが、社員の人柄を重視しています。おおらかなタイプの社員が多い傾向があるため、職場の人間関係を決め手に入社をされる方が多数いらっしゃいます。入社後、初めての作業や不明点があった場合でも、周囲にサポートしてくれる社員が多いため、安心して働くことができます。
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■精密小型モータ、減速機、ユニット製品の設計開発及び量産設計をご担当いただきます。 【具体的には】 ・顧客要求特性のヒアリング及び仕様・特性検討 ・モータの特性試算 ・減速機及び伝達構造機器等の構造設計 ・各製品の試作品作製及び評価、報告書等作成 ＜製品採用事例＞ フル電動&アシスト車椅子、フル電動&アシスト台車、搬送用機器、生産設備機器系のロボット、電動工具（電動ドライバー、ナットランナ、ハンドナットランナ）、小型建機（コンクリートバイブレータ）、サービスロボット（医療：歩行リハビリロボット、福祉介護：見守りロボットなど）、医療機器(眼圧測定装置、共焦点スキャナ)、2足歩行ロボット
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■自社車両の整備業務をお任せします。 【具体的には】 ■車検、定期点検、一般整備、故障診断等 ※二人組で作業を行う場合、1日あたり、1～3台程度の整備となります。 また、検査員資格をお持ちの方には、下記業務をおまかせする場合がございます。 ■自動車検査員業務全般。 ■車検・点検が中心！身体への負担が少なく働ける環境 同社でのメインの作業は、中型トラックの車検・点検です。重整備は少ない傾向にあるため、身体への負担を気にされる方でも安心して長く働くことができる環境が整っています。 ■従業員が長く働ける環境をモットーに。 業界全体の人手不足を背景に、社員が長期的に働ける環境を提供することに注力しています。メカニックの業務は自社車両の整備が中心のため、無理なスケジュールが組まれることはほとんどありません。そのため、月平均残業時間は10時間程度と、身体に無理なく働くことが可能です。また、繁忙期であるタイヤ交換の時期においても、作業は基本的に屋外で行うため、夜間作業の危険性を考慮し、翌日に持ち越すことが多く、残業時間が法定時間を超えないよう工夫されています。 ■人間関係を決め手に入社する方多数！温かい職場環境で働きたい方へ。 当社へ入社される方の多くが、社員の人柄を重視しています。おおらかなタイプの社員が多い傾向があるため、職場の人間関係を決め手に入社をされる方が多数いらっしゃいます。入社後、初めての作業や不明点があった場合でも、周囲にサポートしてくれる社員が多いため、安心して働くことができます。
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