＜株式会社システナ主催のエンジニア向けカジュアル面談会とは＞ ◆選考への応募意思不問◆ 採用担当が求職者様向けに会社説明を実施するカジュアル面談会です。 ◆参加メリット◆ ・社員から同社の魅力や業務内容を直接聞くことができ、ネット情報に左右されずにご自身で受験の判断ができる ・SIerという業界理解につながる ・懸念点や不安な点をその場で払拭することができる ・ご自身のどのような経験がどう活かせるのか理解を深める事ができる ＜実施日・実施方法について＞ ・時間:1開催につき、30～40分程度 ・方法:WEB開催（Google Meet） ＜カジュアル面談会の内容＞ ・企業説明 ・求人票についての説明 ※「車載開発」の求人票のみの説明となります。 ・質疑応答
■大手完成車メーカーと次世代のメーター、HUD、IVI、CDCといった車載情報機器のソフトウェアの仕様策定、仕様書作成、コーディング等のプライム案件の上流／下流工程業務を行っていただきます。※携わる案件によってご担当いただく範囲や製品が異なります。ご経験／適性／ご希望をもとに、参画ポジションをご提案させていただきますのでご安心ください。 【具体的には】 ◆大手自動車メーカーの上流／下流工程に参画（確約します） ・フロントエンド、バックエンド開発 ・車載ソフトウェアの仕様調整、仕様書作成 ・仕様調整用のドキュメント作成 ・仕様策定スケジュール管理、進捗管理 ・テスト項目作成 ・コーディング ＜同社の特徴・魅力＞ ■同社は、携帯電話のソフトウェア開発で培った通信技術を核に、次世代モビリティ分野へと事業を拡大しています。携帯電話のソフトウェア開発に不可欠なリアルタイムの情報提供や遠隔操作、画面表示技術などを自動車分野に応用することで、特にコネクテッドカーやMaaSの開発において強みを発揮しています。 ■今回の担当ポジションでは、メーター、HUD、IVIなどの製品開発において、同社ならではの強みを活かした開発に携わることができます。また、AndroidやLinuxに関する深い知識と経験を活かし、車載インフォテインメントシステムや自動運転システムの開発も手掛けています。 ■ご担当いただく製品は、ユーザー体験の創造や自動車の進化に大きく貢献できる点が魅力です。音楽、ナビゲーション、エンターテイメントなど、多様な機能を通して、ユーザーに新しい体験を提供し、車内空間を快適で楽しい場所にするためのアイデアを形にできます。また、これらの製品は自動運転やコネクテッドカーなど、次世代自動車の進化に欠かせない要素であり、ご自身の開発が自動車の未来を創る一翼を担うという大きな達成感を得られます。
同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 貴方の開発経験と英語スキルを生かし、自動車業界でのグローバルなキャリアを築くチャンスがあります。 大手完成車メーカーは、次世代のメーター、HUD、IVIといった車載情報機器のソフトウェア開発だけでなく、組み込まれるハードウェア自体の開発も更なる進化が必要になります。同社でのプライム案件の業務を通じて車載システムの最新技術に触れることができ、次世代の完成車を開発するやりがいと社会への貢献感を感じ、スキルアップが望めます。 【配属予定プロジェクトの特色】 ◆大手自動車メーカー（関連大手電機メーカー含む）の上流／下流工程 ・車載ソフトウェアの仕様調整、仕様書作成 ・仕様調整用のドキュメント作成 ・仕様策定スケジュール管理、進捗管理 ・フロントエンド、バックエンド開発 ・テスト項目作成 ・コーディング etc ※ご経験や適性をもとに、参画ポジションをご提案させていただきますのでご安心ください。
■大手完成車メーカーと一体となって次世代のメーター、HUD、IVIといった車載情報機器のソフトウェアの仕様策定、仕様書作成、コーディング等のプライム案件の上流／下流工程業務を行っていただきます。 業務を通じて車載システムの最新技術に触れることができ、次世代の完成車を開発するやりがいと社会への貢献感を感じ、スキルアップが望めます。 【具体的には】 ◆大手自動車メーカーの上流／下流工程に参画 ・フロントエンド、バックエンド開発 ・車載ソフトウェアの仕様調整、仕様書作成 ・仕様調整用のドキュメント作成 ・仕様策定スケジュール管理、進捗管理 ・テスト項目作成 ・コーディング etc ※ご経験や適性をもとに、参画ポジションをご提案させていただきますのでご安心ください。 ＜同社の特徴・魅力＞ ■ご担当いただく製品は、ユーザー体験の創造や自動車の進化に大きく貢献できる点が魅力です。音楽、ナビゲーション、エンターテイメントなど、多様な機能を通して、ユーザーに新しい体験を提供し、車内空間を快適で楽しい場所にするためのアイデアを形にできます。また、これらの製品は自動運転やコネクテッドカーなど、次世代自動車の進化に欠かせない要素であり、ご自身の開発が自動車の未来を創る一翼を担うという大きな達成感を得られます。 ■同社は、携帯電話のソフトウェア開発で培った通信技術を核に、次世代モビリティ分野へと事業を拡大しています。携帯電話のソフトウェア開発に不可欠なリアルタイムの情報提供や遠隔操作、画面表示技術などを自動車分野に応用することで、特にコネクテッドカーやMaaSの開発において強みを発揮しています。
■大手完成車メーカーと次世代のメーター、HUD、IVI、CDCといった車載情報機器のソフトウェアの仕様策定、仕様書作成、コーディング等の上流／下流工程業務を行っていただきます。※ご経験／適性／ご希望をもとに役割を決定させていただきます。 【具体的には】 ◆大手自動車メーカーの上流／下流工程に参画 ・フロントエンド、バックエンド開発 ・車載ソフトウェアの仕様調整、仕様書作成 ・仕様調整用のドキュメント作成 ・仕様策定スケジュール管理、進捗管理 ・テスト項目作成 ・コーディング ＜同社の特徴・魅力＞ ■同社は、携帯電話のソフトウェア開発で培った通信技術を核に、次世代モビリティ分野へと事業を拡大しています。携帯電話のソフトウェア開発に不可欠なリアルタイムの情報提供や遠隔操作、画面表示技術などを自動車分野に応用することで、特にコネクテッドカーやMaaSの開発において強みを発揮しています。 ■今回の担当ポジションでは、メーター、HUD、IVIなどの製品開発において、同社ならではの強みを活かした開発に携わることができます。また、AndroidやLinuxに関する深い知識と経験を活かし、車載インフォテインメントシステムや自動運転システムの開発も手掛けています。 ■ご担当いただく製品は、ユーザー体験の創造や自動車の進化に大きく貢献できる点が魅力です。音楽、ナビゲーション、エンターテイメントなど、多様な機能を通して、ユーザーに新しい体験を提供し、車内空間を快適で楽しい場所にするためのアイデアを形にできます。また、これらの製品は自動運転やコネクテッドカーなど、次世代自動車の進化に欠かせない要素であり、ご自身の開発が自動車の未来を創る一翼を担うという大きな達成感を得られます。
■大手完成車メーカーと次世代のメーター、HUD、IVI、CDCといった車載情報機器のソフトウェアの仕様策定、仕様書作成、コーディング等の上流／下流工程業務を行っていただきます。※ご経験／適性／ご希望をもとに役割を決定させていただきます。 【具体的には】 ◆大手自動車メーカーの上流／下流工程に参画 ・フロントエンド、バックエンド開発 ・車載ソフトウェアの仕様調整、仕様書作成 ・仕様調整用のドキュメント作成 ・仕様策定スケジュール管理、進捗管理 ・テスト項目作成 ・コーディング ＜同社の特徴・魅力＞ ■同社は、携帯電話のソフトウェア開発で培った通信技術を核に、次世代モビリティ分野へと事業を拡大しています。携帯電話のソフトウェア開発に不可欠なリアルタイムの情報提供や遠隔操作、画面表示技術などを自動車分野に応用することで、特にコネクテッドカーやMaaSの開発において強みを発揮しています。 ■今回の担当ポジションでは、メーター、HUD、IVIなどの製品開発において、同社ならではの強みを活かした開発に携わることができます。また、AndroidやLinuxに関する深い知識と経験を活かし、車載インフォテインメントシステムや自動運転システムの開発も手掛けています。 ■ご担当いただく製品は、ユーザー体験の創造や自動車の進化に大きく貢献できる点が魅力です。音楽、ナビゲーション、エンターテイメントなど、多様な機能を通して、ユーザーに新しい体験を提供し、車内空間を快適で楽しい場所にするためのアイデアを形にできます。また、これらの製品は自動運転やコネクテッドカーなど、次世代自動車の進化に欠かせない要素であり、ご自身の開発が自動車の未来を創る一翼を担うという大きな達成感を得られます。
■大手完成車メーカーと次世代のメーター、HUD、IVI、CDCといった車載情報機器のソフトウェアの仕様策定、仕様書作成、コーディング等の上流／下流工程業務を行っていただきます。※ご経験／適性／ご希望をもとに役割を決定します。 【具体的には】 ◆大手自動車メーカーの上流／下流工程に参画 ・フロントエンド、バックエンド開発 ・車載ソフトウェアの仕様調整、仕様書作成 ・仕様調整用のドキュメント作成 ・仕様策定スケジュール管理、進捗管理 ・テスト項目作成 ・コーディング ＜同社の特徴・魅力＞ ■同社は、携帯電話のソフトウェア開発で培った通信技術を核に、次世代モビリティ分野へと事業を拡大しています。携帯電話のソフトウェア開発に不可欠なリアルタイムの情報提供や遠隔操作、画面表示技術などを自動車分野に応用することで、特にコネクテッドカーやMaaSの開発において強みを発揮しています。 ■今回の担当ポジションでは、メーター、HUD、IVIなどの製品開発において、同社ならではの強みを活かした開発に携わることができます。また、AndroidやLinuxに関する深い知識と経験を活かし、車載インフォテインメントシステムや自動運転システムの開発も手掛けています。 ■ご担当いただく製品は、ユーザー体験の創造や自動車の進化に大きく貢献できる点が魅力です。音楽、ナビゲーション、エンターテイメントなど、多様な機能を通して、ユーザーに新しい体験を提供し、車内空間を快適で楽しい場所にするためのアイデアを形にできます。また、これらの製品は自動運転やコネクテッドカーなど、次世代自動車の進化に欠かせない要素であり、ご自身の開発が自動車の未来を創る一翼を担うという大きな達成感を得られます。
■WEB・オープン系システムエンジニアをご担当いただきます。 案件の95%以上がエンドユーザーからの直請け案件（プライム）で、WEB系と業務系案件がメインです。 ECサイト、転職サイトなどのWebアプリケーション開発やインターネット向けC/Sシステム開発、金融、製造、官公庁等各種システム開発等のオープン系開発を中心とした開発をご担当いただきます。 【具体的には】 ・Webアプリケーションソフト開発、Yahoo・@nifty等のポータルサイトやショッピングサイト等のコンシューマ向けWebアプリケーションシステムの設計・開発を中心に、B2B系を含めた各種Webアプリケーションソフトの設計・開発等 ・インターネット向けアプリケーションソフト開発、コンテンツ配信、電子著作権管理、グリッドコンピューティング等、インターネットを使用した研究開発や商用系ソフトウェアの設計・開発業務 ・昨今は同社サービスにも注力。電子公告の技術を応用したサービスは全国の地方競馬場へ導入中 【就業環境】 ・開発プロジェクトは同社持ち帰り開発です ・顧客先常駐であっても同社の社員によるチームでの参画の為、社内とほとんど変わらない環境で業務が行えます 【評価制度】 公正な評価制度、機会均等の元、やる気と能力を最大限活かせる環境が整えられています。給与の決定についても明確な評価項目により決定されます。評価項目は開示され、納得感ある評価が受けられ、レベルアップの為に必要なスキルもわかり、長期的な就業が可能な環境です。
情報系インフラの構築、アプリケーション開発、システム保守・運用までワンストップで提供する同社において、プライムベンダーとしてエンドユーザーと直接関わりを持って、先進技術、クラウドソリューション（OCI ／ Azure ／ AWS）の提供を軸とし、顧客の未来の IT を支えるサービスを提供していきます。OCI および Azure および AWS といったクラウドソリューションを中心に、企画・コンサルティング、アセスメント、要件定義、設計、開発・構築・テスト、導入後の運用支援まで、トータルで携わっていただきます。クラウド導入案件を幅広く扱っています。 【具体的には】 ・顧客企業の業界は、通信キャリア、通信機器メーカー、自動車メーカー、インターネットビジネス企業、金融、製造・流通、通信、メディア、外資系企業など様々です。 ・マルチベンダーの強みを活かしてクラウド／オンプレミスといった環境に縛られず、ハイブリッド構成を含む、トータルITシステムを見据えて顧客を支援しています ・クラウド活用のニーズがより強くなっていて、トレンドに合わせて最新技術に携わる機会が多くあります ■主な業務内容： ・インフラのシステム企画～要件定義 ・プリセールス案件 ・プラットフォーム環境構築 ・セキュリティ環境構築 ・ネットワーク環境構築 ・クラウドサービスの導入・構築 ・仮想化ソリューション ・運用・保守 など
■主に同社で建築された施主に対して点検業務を行っていただきます。 【具体的には】 ・定期点検（新引渡後、1年・2年・5年・10年）及び、臨時点検をチェック項目毎にiPadを用いてシステム入力 ※毎日、定期点検・臨時点検と顧客問い合わせ対応の組合せで1日3～4件程、施主宅を訪問します ・施主からの問い合わせ対応等 ・点検を通じての軽微な補修、専門的な補修は業者手配 ・アフターフォローを通じて有償メンテナンス工事の提案 ※災害時等には、突発的な点検やメンテナンスを行うこともあります ※未経験の場合は先輩社員がサポートします 【その他】 ・業務での移動は社用車使用 ・業務用の携帯電話、iPad貸与 ・残業時間：平均月10～20時間（時間外手当支給）
■大手完成車メーカーの次世代メーター、HUD、IVI、CDC等の車載情報機器ソフトの仕様策定、作成、コーディングを担うメンバーのマネジメントや、各プロジェクト管理を担当いただきます。 【具体的には】 ◆大手自動車メーカーの上流〜下流工程に一貫して参画 ■＜プロジェクト概要＞ ・フロントエンド、バックエンド開発 ・車載ソフトの仕様調整、仕様書・ドキュメント作成 ・仕様策定の進捗・スケジュール管理 ・テスト項目作成、コーディング ※ピープルマネジメントやプレイングマネージャー等、幅広いキャリアパスがあります。面接時にご希望やスキルを確認し決定します。 【担当製品】次世代メーター／HUD／IVI／CDCなど ＜同社の特徴・魅力＞ ■携帯電話開発で培った通信技術を核に、次世代モビリティ分野へ事業を拡大。リアルタイム情報提供や遠隔操作、画面表示技術を応用し、特にコネクテッドカーやMaaS開発で強みを発揮しています。 ■本ポジションでは、メーターやIVI等の開発において同社の強みを活かした開発に携われます。またAndroidやLinuxの知見を活かし、インフォテインメントや自動運転システムも手掛けています。 ■担当製品はユーザー体験の創造や自動車の進化に大きく貢献できる点が魅力です。音楽やナビ等、多様な機能を通して車内空間を快適にするアイデアを形にできます。これらは次世代自動車に不可欠な要素であり、自身の開発が未来を創るという大きな達成感を得られます。
■大手完成車メーカーの次世代メーター、HUD、IVI、CDC等の車載情報機器ソフトの仕様策定、作成、コーディングを担うメンバーのマネジメントや、各プロジェクト管理を担当いただきます。 【具体的には】 ◆大手自動車メーカーの上流〜下流工程に一貫して参画 ■＜プロジェクト概要＞ ・フロントエンド、バックエンド開発 ・車載ソフトの仕様調整、仕様書・ドキュメント作成 ・仕様策定の進捗・スケジュール管理 ・テスト項目作成、コーディング ※ピープルマネジメントやプレイングマネージャー等、幅広いキャリアパスがあります。面接時にご希望やスキルを確認し決定します。 【担当製品】次世代メーター／HUD／IVI／CDCなど ＜同社の特徴・魅力＞ ■携帯電話開発で培った通信技術を核に、次世代モビリティ分野へ事業を拡大。リアルタイム情報提供や遠隔操作、画面表示技術を応用し、特にコネクテッドカーやMaaS開発で強みを発揮しています。 ■本ポジションでは、メーターやIVI等の開発において同社の強みを活かした開発に携われます。またAndroidやLinuxの知見を活かし、インフォテインメントや自動運転システムも手掛けています。 ■担当製品はユーザー体験の創造や自動車の進化に大きく貢献できる点が魅力です。音楽やナビ等、多様な機能を通して車内空間を快適にするアイデアを形にできます。これらは次世代自動車に不可欠な要素であり、自身の開発が未来を創るという大きな達成感を得られます。
SDV（Software Defined Vehicle）に必要な技術力を、自動車メーカー・Tier1サプライヤーを中心に提供しています。これからの車載ソフトウェアは開発手法、市場へのリリースまで従来の開発から大きく変化しています。そうした自動車産業の新たなニーズに向けて、上流工程から設計開発、北米における走行試験まで幅広い技術支援をおこなっています。 次世代モビリティ事業の特長 車載ソフトウェア開発の変化として、自動車メーカー各社が共通プラットフォームの共同開発を推進しています。このような共通化されたものを活用していくためには、従来とは違った方法で自動車メーカー独自機能を開発することが重要になります。このような開発プロセスの変化に対して、UI/UXの設計開発、ソフトウェア評価検証の自動化など、新しい開発プロセスを自動車メーカーに向けて提供しています。 この背景には、同社の携帯電話/スマートフォン開発におけるAndorid/iOSなどのオープンプラットフォーム開発の実績があります。モバイル開発で進めてきたアジャイル手法やアプリケーションフレームワークを採用した開発は、SDV開発に必要なものとなっており、システナがソフトウェアTier1として様々な自動車メーカーに技術力を提供しています。
同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 貴方の経験を生かし、自動車業界で新たなキャリアを築きませんか！？ 大手完成車メーカーは、次世代のメーター、HUD、IVIといった車載情報機器のソフトウェア開発のニーズが高まり、ディスプレイ表示も3D化などUnityやUnrealEngineの開発が求められています。 同社でのプライム案件の業務を通じて車載システムの最新技術に触れることができ、次世代の完成車を開発するやりがいと社会への貢献感を感じ、スキルアップが望めます。 【配属予定プロジェクトの特色】 ◆大手自動車メーカー（関連大手電機メーカー含む）の上流/下流工程 ・フロントエンド（デジタルディスプレイ開発） ・バックエンド開発 ・車載ソフトウェアの仕様調整、仕様書作成 ・仕様調整用のドキュメント作成 ・仕様策定スケジュール管理、進捗管理 ・テスト項目作成 ・コーディング etc ※ご経験や適性をもとに、参画ポジションをご提案させていただきますのでご安心ください。
同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 これまで培ったプロジェクトマネージメント経験を生かし、アカウントマネージャーとして同社が蓄積してきたノウハウと幅広いソリューションを活用して、大手プライム企業のアカウント責任者としてプロジェクト管理と顧客への貢献でさらなる社会貢献と事業拡大を行っていただきます。 ■主な担当クライアント例 ・大手自動車メーカー（関連大手電機メーカー含む） ・大手通信キャリア etc. ※ご経験や適性をもとに、参画クライアントをご提案させていただきます
■ファシリティマネジメント職として、同社の中核事業である不動産運営プロジェクトをご担当いただきます。 【具体的な職務内容】 ・GINZA KABUKIZA（歌舞伎座タワー）や銀座松竹スクエア等の大規模物件における、修繕／設備改修工事の計画策定および施工管理 ・テナント入退去に伴う内装監理業務、および行政諸官庁との折衝／届出業務の完遂 ・中長期的な資産価値向上（バリューアップ）を見据えた、大規模修繕計画や省エネ化を推進する設備更新の企画立案 ・東銀座エリアを中心とした再開発／建替え案件における、解体および新築工事の推進に向けた設計者／施工者との技術的調整 ・ビル管理会社と協働した設備保守／警備／清掃等の維持管理業務の統括、および契約更新事務
■ファシリティマネジメント職として、同社の中核事業である不動産運営プロジェクトをご担当いただきます。 【具体的な職務内容】 ・関西支社が管轄する既存物件（大阪松竹座等）における、修繕／設備改修工事の計画策定および施工管理 ・テナント入退去に伴う内装監理業務、および行政諸官庁との折衝／届出業務の完遂 ・中長期的な資産価値向上（バリューアップ）を見据えた、大規模修繕計画や省エネ化を推進する設備更新の企画立案 ・再開発／建替え案件における、解体および新築工事の推進に向けた設計者／施工者との技術的調整 ・ビル管理会社と協働した設備保守／警備／清掃等の維持管理業務の統括、および契約更新事務
■主に同社で建築された施主に対して点検業務を行っていただきます。 【具体的には】 ・定期点検（新引渡後、1年・2年・5年・10年）及び、臨時点検をチェック項目毎にiPadを用いてシステム入力 ※毎日、定期点検・臨時点検と顧客問い合わせ対応の組合せで1日3～4件程、施主宅を訪問します ・施主からの問い合わせ対応等 ・点検を通じての軽微な補修、専門的な補修は業者手配 ・アフターフォローを通じて有償メンテナンス工事の提案 ※災害時等には、突発的な点検やメンテナンスを行うこともあります ※未経験の場合は先輩社員がサポートします 【その他】 ・業務での移動は社用車使用 ・業務用の携帯電話、iPad貸与 ・残業時間：平均月10～20時間（時間外手当支給）
デジタルサービスを中小企業を中心とした製造業の現場（保全・生産技術・製造・生産管理部門）へ提案する法人営業として、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■製造業（中小企業中心）の各部門へのアプローチ アプローチ先：工場の保全・生産技術・製造・生産管理部門など デジタルマーケティングおよびインサイドセールスが獲得した案件を引き継ぎ、詳細な課題ヒアリングから商談を行います。（※顧客割合は【既存：新規＝ 8：2】です） ■新規サービスの提案・設計 IoTセンサとMONiPLATを組み合わせた新規サービスの提案を行っていただきます。 無線を中心としたシステム構成のため、導入ハードルを下げつつ課題解決へ導く提案設計が可能です。 ■顧客と開発チームの橋渡し（システム改善・機能検討） 顧客の声をダイレクトに開発チームへフィードバックし、システムの改善や新機能の検討を行います。営業視点だけでなく、顧客の課題解決に直結する製品開発の一翼を担っていただきます。
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■整備士や検査員での経験や知見を活かして同社の商品開発やサービス企画及び同社の強みでもある自動車関連データベースの強化等の業務に従事していただきます。 ※入力作業は、別担当が居るため、PCに自信がない方でも安心してご就業いただけます。 【具体的には】 ・自動車メーカーの部品カタログ情報を⼊⼿し、同社の部品商向けシステムに搭載する情報としてマスタ登録、管理などデータベース化していく業務 ・商品開発部⾨との連携による、商品企画業務 ・商品開発へのフィードバックのための整備工場への訪問し、検査プロセスの確認等を行う業務 【キャリアパス】 自動車アフターマーケット向けのシステムを通じ、業界で働く⽅の必要となるデータベース企画を自らで行い、顧客が使いやすいシステムを追求します。ゆくゆくプロジェクトマネージャーを目指すマネジメント職スペシャリスト職として業務をきわめることも可能になっています。 【役割】 同社は自動車整備に必要な自動車の車両データ、部品データなど様々なデータを保有しており、これらのビッグデータをクライアント向けの業務⽀援システムとして提供しています。システムにおける最重要項目は本ポジションで担当する様々な部品や車両データであり、マスタ化をすることでシステムのコアバリューを支えているポジションとなります。 【同社システムで保有しているデータ（参考）】 年間20億点以上の流通・製造データを扱う巨大システムをソフトウェアメーカーとして提供しています。 ・車の仕様：48万点以上 ・車の部品仕様：4億6000万点以上 ・車、部品の流通：2億点/年 ・車：1682万台 ※国内における3台に1台の⾞両データを蓄積しています。 【⼊社理由例】 業界をリードするサービスに関わりたい／多様なバックグラウンドを持つメンバーと切磋琢磨できる／ワークライフバランスを重視したい など
■同社の受注する案件の内装設計業務を担当いただきます。 【具体的には】 ■仕事内容：受注する案件におけるプランニング～内装設計業務 ■金額：案件は数千万円規模が中心 ■案件：内田洋行が受注する案件、内田グループで受注する案件。施工管理は内田洋行が担当し、その設計を同社で担当しています。 なお1割は引き合いなどで受注する外部案件となっています。 ■案件種類：民間案件（オフィス）、公共案件（学校・庁舎 等） ■働き方：残業月平均30時間程度／在宅週2回まで可能／クライアントとの打ち合わせのため月3回、1～2泊程度の出張が発生します。
■同社の受注する案件の電気工事施工管理アドバイザー業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■仕事内容：オフィスや公共案件（学校）等の電気設備に関する施工管理業務、他の現場のアドバイスをしていただきます。 ※オフィスや学校の新規開設やリニューアルにおいて、環境保全・省エネ対策として照明器具のLED化やICT技術を用いた空間構築のニーズが高まっています。 ■工期：期間は1週間から1か月前後のものが大半、長くとも半年程度 ■金額：案件は数千万円規模が中心 ■案件：内田洋行が受注する案件、内田グループで受注する案件。 ■案件種類：民間案件（オフィス・商業施設 等）、公共案件（学校・庁舎 等） ■案件エリア：1都3県（基本的には出張は発生しません） ※「出張改善したい」とのことで中途で入社した方がいます。 【働き方】 労務管理がかなりしっかりとなされており、月残業時間30時間程度と家庭と仕事のバランスを保ちながら勤務することができます。 職場の雰囲気として施工管理のチームは、ゼネコンやサブコンからの転職者が多く過去3年の離職者はゼロです。 また同社は全体的に新卒採用が多い会社ですが、施工管理部は8割が中途入社者のため、ハンデや入りにくさはありません。
■同社の受注する案件の電気通信工事施工管理アドバイザー業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■仕事内容：オフィスや公共案件（学校）等の電気設備に関する施工管理業務、他の現場のアドバイスをしていただきます。 ※オフィスや学校の新規開設やリニューアルにおいて、環境保全・省エネ対策として照明器具のLED化やICT技術を用いた空間構築のニーズが高まっています。 ■工期：期間は1週間から1か月前後のものが大半、長くとも半年程度 ■金額：案件は数千万円規模が中心 ■案件：内田洋行が受注する案件、内田グループで受注する案件。 ■案件種類：民間案件（オフィス・商業施設 等）、公共案件（学校・庁舎 等） ■案件エリア：1都3県メイン（基本的には長期出張は発生しません） ※下請けにウチダテクノが入ることが多く、業務負担が偏らないように調整しています。 【働き方】 労務管理がかなりしっかりとなされており、月残業時間30時間程度と家庭と仕事のバランスを保ちながら勤務することができます。 また同社は全体的に新卒採用が多い会社ですが、施工管理部は8割が中途入社者のため、ハンデや入りにくさはありません。 オフィスや学校向けのICT機器に強い会社で昨今のITの普及により業績を安定的に伸ばしています。
■同社の受注する案件の内装施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■仕事内容：オフィスや公共案件等の内装工事の施工管理業務、他の現場のアドバイスをしていただきます。※B工事、C工事をメインに担当していただきます。 ■工期：期間は1週間から1か月前後のものが大半、長くとも半年程度 ■金額：案件は数千万円規模が中心 ■案件：内田洋行が受注する案件、内田グループで受注する案件。 ■案件種類：民間案件（オフィス・商業施設 等）、公共案件（学校・庁舎 等） ■案件エリア：1都3県（基本的には長期出張は発生しません） ※下請けにウチダテクノが入ることが多く、業務負担が偏らないように調整しています。 【働き方】 労務管理がかなりしっかりとなされており、月残業時間30時間程度と家庭と仕事のバランスを保ちながら勤務することができます。 また同社は全体的に新卒採用が多い会社ですが、施工管理部は8割が中途入社者のため、ハンデや入りにくさはありません。
■姫路製造所にて、機械設備（生産設備）の保全・メンテナンスを担当していただきます。 【具体的には】 ・予算を含む保全計画の立案・実行 ・所内設備の保全管理、新設、改善・改造 ・設備予算、修繕予算の策定、調査管理 ・外注工事の工程管理 ※製造所設備に関する保全工事や建設工事の予算策定及び実行、各種調査等幅広い業務に裁量を持って取り組むことが出来ます。 ※ご経歴や適性に応じて型設備更新プロジェクト案件への参画可能性あり ごくまれにトラブル発生時には夜勤対応の可能性もあります。 実際に作業を行うのは現場作業員の方々です。現場作業員に指示を出すなどの管理・監督業務を担って頂きます。 【働き方】 ・夜間、緊急呼び出しは原則なし ・休日出勤は年2回程度(3月、8月)で工場の操業停止して大規模な修繕・更新工事を行うため ・出張は年1～2回程度(各製造所の技術交流や立ち合い試験業務など)
■渋谷再開発のプロジェクトマネジメント業務をご担当いただきます。 ※渋谷駅周辺の広域なエリアで、都市基盤整備も含めた大規模再開発事業を推進します。 【具体的には】 ・不動産開発プロジェクトの事業企画、開発計画、プロジェクト・マネジメント、商品企画 (案件用途：オフィス、商業、ホテル、その他複合再開発等) ・行政諸官庁との都市計画関連協議や共同事業者・地権者等との合意形成業務 ・エリアマネジメント：公共空間での事業企画・管理運営・PR、行政諸官庁との協議、調整 ・不動産の売買・事業企画・提案・営業活動 【参考】 ・渋谷駅周辺開発プロジェクト：https://www.tokyu.co.jp/shibuya-redevelopment/ ・商業施設の開発・運営事業：渋谷スクランブルスクエア中央棟・西棟 ・今後携わる可能性のあるプロジェクト： Shibuya Upper West Project：https://www.tokyu.co.jp/company/news/detail/55806.html 渋谷スクランブルスクエア第Ⅱ期（中央棟・西棟）：https://www.tokyu.co.jp/shibuya-redevelopment/assets/pdf/scsq_shibuya_factbook_20250603.pdf 宮益坂地区第一種市街地再開発事業：https://www.tokyu.co.jp/company/news/detail/56286.html
同社グループ全体の生産・調達を最適化する企画業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■生産企画・サプライチェーン企画の立案 ■工場のスクラップ＆ビルド推進 ■収益管理・採算性改善 ■新規事業・新規生産モデルの企画 ■関係部門との調整・プロジェクト推進 【業務の特徴・やりがい】 ■同社創業100周年を見据えた中長期視点の重要テーマに関わることが出来ます。 ■生産・調達・収益を横断する経営に近い立場での企画業務に携わることが出来ます。 ■工場立ち上げ、事業再構築など、「会社の未来を形づくる仕事」に携わることが出来ます。 ■国内外の生産拠点と連携しながら、グローバルなサプライチェーン構築に挑戦することが出来ます。
同社グループ全体の生産にまつわるDX推進業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・全社的な生産DX推進の企画・推進 ・各工場の生産データ／原価データ／実績データの収集・可視化、拠点横断で活用できる仕組みづくり ・生産管理業務（計画、進捗、原価、工程など）の現状分析および改善提案 ・生産管理システム（MES、ERPなど）の導入・改善に関するプロジェクト推進 ・外注している既存システムの段階的な内製化推進 ・工場や関係部門、外部ベンダーとのコミュニケーション・調整 【業務の特徴・やりがい】 ・同社創業100周年を見据えた中長期視点の重要テーマに関わることが出来ます。 ・生産現場に深く入り込み、DXを「構想」から「実行」まで担うことが出来ます。 ・国内外複数拠点を巻き込みながら、全社横断の仕組みづくりに挑戦することが出来ます。 ・外注中心から内製化へ移行する「変革期」に携わることが出来ます。 ・ データを軸に、組織全体の学習と生産性向上をリードすることが出来ます。
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■カーボンニュートラル/脱炭素を積極的に推進している国内製造業を対象とした以下の業務に従事していただきます。 1. 新事業の企画立案 2. 社内外との折衝を含む事業開発 3. 事業会社立ち上げ 4. 事業会社運営および経営 【配属組織のミッション・役割】 Creating Shared Valueの実現をミッションとした、社会課題解決型事業の企画・開発を担っています。 【仕事のやりがい・魅力】 企業の経済活動を通して、社会課題を解決し、SDGsの達成に貢献できます。 「顧客の課題に寄り添い、提供価値実現に最適なソリューションを、パートナーとともに創る」事業企画・開発のアプローチを実践しています。
■ソフトウェアエンジニアとして、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・同社デジタルサービス（MONiPLAT, QuickValue等）のバックエンド開発 シニアエンジニアやプロダクトマネージャーと連携し、ビジネス要件を理解した上で、新機能のAPI設計、実装、テストまでを担当します。 ・開発基盤の改善活動への貢献 CI／CDパイプラインの改善やテスト自動化など、開発生産性や品質を向上させるための活動に積極的に参加します。 ・AI／データサイエンス技術のサービス統合 データサイエンスチームが開発した機械学習モデルを、実際のプロダクトに組み込むためのAPI開発などに携わります。 ・チーム開発プロセスの実践 アジャイル開発プロセス（スクラムなど）の一員として、日々の開発イベントに参加し、チームでの成果創出に貢献します。 【技術スタック】 ・プログラミング言語：Ruby, Python, PHP ・フレームワーク：Ruby on Rails, Laravel, Next.js ・インフラ：AWS,Docker ・データ分析／機械学習：Jupyter Notebook, Pandas,Scikit-learn ・CI／CD：GitHub Actions, CircleCI など ・コミュニケーション：Slack, Microsoft Teams, Notion
■エンジニアリングマネージャーとして、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・事業目標達成の原動力となる、心理的安全性が高く、自律したチームを育成するためのピープルマネジメント（目標設定、評価、1on1、育成、モチベーション管理） ・プロダクトマネージャーや事業部門と密に連携し、チームのアウトプットを最大化。これにより、MONiPLATやQuickValueといった主力サービスの価値向上を加速させ、事業目標の達成に貢献。 ・事業の成長スピードに対応し、市場の変化に迅速に対応できるアジャイルな開発プロセスの導入・改善と、チームの生産性向上のための施策立案・実行 ・エンジニア採用活動への参画や、技術広報、育成制度の設計など、開発組織全体の価値向上に繋がる活動のリード 【技術スタック】 技術選定にも積極的に関わっていただきます。 ・ プログラミング言語：Ruby, Python, PHP ・ フレームワーク：Ruby on Rails, Laravel, Next.js ・ インフラ：AWS,Docker ・ データ分析／機械学習：Jupyter Notebook, Pandas,Scikit-learn ・ CI／CD：GitHub Actions, CircleCI など ・ コミュニケーション：Slack, Microsoft Teams, Notion
■プロジェクトマネージャーとして、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・担当する複数プロジェクトの計画策定（スコープ、WBS、スケジュール、リソース、予算）と関係者との合意形成 ・開発チーム、プロダクトマネージャー、事業部門、経営層など、多様なステークホルダーとの円滑なコミュニケーション、期待値調整 ・日次・週次でのプロジェクト進捗管理、課題管理、およびレポーティング ・プロジェクト進行におけるリスクの識別、評価、および対応策の策定・実行 ・プロジェクト完了後の振り返り（KPTなど）のファシリテーションと、組織ナレッジの蓄積 ・プロジェクト管理プロセスの標準化や改善活動の推進
■データエンジニアとして、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・Salesforce（SalesCloud、ServiceCloud等）を中核とした業務システムの開発・機能拡張（Apex、LWC、Flow） ・AWS（Lambda、Glue、S3等）を用いた、外部システムとのデータ連携（ETL／ELT）パイプラインの設計・開発・運用 ・営業・マーケティングプロセスの自動化・効率化を目的としたシステム改修 ・経営・事業部門向けのKPIダッシュボードの設計・構築（Salesforce、Tableau、Looker Studio等） ・パートナー企業向けポータルサイトの構築・機能拡張（Salesforce Experience Cloud） ・データ品質を維持・向上させるためのデータマネジメントプロセスの設計・運用 【技術スタック】 ・CRM／SFA：Salesforce (Apex、LWC、SOQL、Flow) ・クラウド：AWS (Lambda、S3、Glue、Step Functions、EventBridge) ・BI／可視化:：Tableau、Looker Studio、Salesforce Reports & Dashboards ・プログラミング言語：Python、SQL ・CI／CD：Salesforce DX、GitHub Actions ・コミュニケーション：Slack、Microsoft Teams、Notion
■事業会社のプロジェクト担当者として、以下の業務を主体的に推進していただきます。 【具体的には】 ・課題の整理・構造化：関連部署・経営層へのヒアリングを通じ、現行の業務プロセスやシステム利用における課題を整理・可視化します。 ・あるべき業務プロセスの検討：全体最適の視点で、既存の枠にとらわれず、効率的で統制の取れた新しい業務フローを検討します。 ・業務要件定義：新しい業務フローを実現するために、システムに必要な機能やルールを「業務要件」として定義し、ドキュメント化します。 ・開発ベンダーとの連携・調整：開発ベンダーに対し、ビジネス背景や業務要件を正確に伝達し、成果物のレビューやフィードバックを行います。 ・プロジェクト推進支援：プロジェクトの進捗や課題を整理し、社内関係者への報告を支援します。 ・導入・定着化支援：ユーザー受入テスト（UAT）の計画・実行や、新業務プロセスへの移行に向けたユーザートレーニングなどを支援します。 【関連する技術環境】 ・連携システム：SAP S／4HANA、同社開発BtoBコマースサイト 等
■同社グループの財務戦略及びキャッシュマネジメントの中核を担う財務チームのチームリーダーとして、以下の資金管理や資金調達を中心に、財務経理部長と共にグループ全体の財務機能を支えていただきます。 【具体的には】 (1)財務実務・資金管理 ・資金実績数値の集計・分析 ・月次資金繰り計画の策定・実績管理 ・預金勘定残高の集計・管理 ・出納・銀行手続き関連業務グループ会社を含むキャッシュマネジメントの推進 (2)財務戦略・資金調達 ・金融機関とのリレーション構築および借入条件交渉 ・資金調達計画の立案・実行 ・財務リスク管理および資金効率向上施策の推進 ・格付機関対応および格付維持・向上に向けた施策の検討 ・投資案件に係る財務面からの分析・評価 (3)マネジメント ・財務チームメンバーの育成・指導 ・業務プロセス改善およびDX推進 ・グループ会社への財務ガバナンス強化支援 【キャリアパス】 業務習熟後は、財務戦略・資本政策の立案、格付機関対応、金融機関との戦略的なリレーション構築、M&Aや大型投資案件の財務検討など、より高度なコーポレートファイナンス領域へ業務の幅を広げていただくことが可能です。
■主に「MONiPLAT」(※)というIoTサービスのエンジニアをご担当いただきます。また、PJTでは一部外部ベンダーとの連携もあるため作業全体の統括もお任せします。 【具体的には】 ・センサー機器からデータを（MQTTプロトコル、AWS IoT Core等を用いて）クラウド環境に受信するシステムの設計・構築 ・証明書の運用設計 ・技術的な問題解決・トラブルシューティング 等 【使用技術】 MySQL／PHP／Laravel／Apache／github／Docker／AWSIoT／AWS／Lambda等 【開発サービスについて】 MONIPLAT …設備点検を効率監視し、センサーを介して設備状態をモニタリングする遠隔監視プラットフォームで、機能拡充などのPJTに参画いただきます。 参考URL：https://moniplat.com/ 【デジタル開発部について】 デジタル開発部 特設ページ https://www.valqua.co.jp/recruit/digital.html
■同社事業所での手動化工程の機械化・自動化の実行をご担当いただきます。 【具体的には】 ・生産ラインのFA化についての構想、企画、仕様検討 （人手作業の機械化や加工工程の連続化など） ※設備の設計以降はベンダーに作成を依頼しております。 ・製造工程における最新加工技術や検査技術の評価導入業務 【担当製品】 当社の主力製品である高機能シール材の生産ラインを担当いただきます。少量・多品種生産を行っており、数多くの製造ラインがございます。 ※シール製品とは？ プラントの配管や機器をつなぐ接続部などから中を流れる液体や気体が漏れるのを防ぐのが“シール”です。 90年を超える歴史で培った技術に基づく製品が、様々な業界で使用されています。 【設備投資】 創業100年の2027年に向け中期経営計画を元とし、設備投資を拡大しております。 1年あたりの設備投資額は2、3年前と比べ倍増させているため、当社の重要事業として位置づけを行っております。
■渋谷を除く東急線沿線地域、都心部、地方都市の開発事業におけるプロジェクトマネジメント業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・不動産開発プロジェクトの事業企画、開発計画、プロジェクト・マネジメント、商品企画 (案件用途：オフィス、商業、ホテル、その他複合再開発等) ・行政諸官庁との都市計画関連協議や共同事業者・地権者等との合意形成業務 ・エリアマネジメント：公共空間での事業企画・管理運営・PR、行政諸官庁との協議、調整 ・不動産の売買・事業企画・提案・営業活動
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■法務担当として、下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 EPC契約検討及び交渉、新規ビジネスに関する法務業務、ライセンス契約、企業提携、技術開発契約の検討、M＆A、企業法務業務を担当していただきます。 日揮グループをサポートする日揮コーポレートソリューションズの法務部において、部門長の下、グループ事業会社の法務実務を行っていただける方、ESG経営が求められる時代においてグループとしてのあるべき姿を考え、エンジニアリングのトップ企業として業界をリードし、同社グループのパーパス（Enhancing planetary health―カーボンニュートラルな社会）の実現を共に目指していただける方を募集しています。 ・EPC契約のDrafting、検討および交渉 ・ジョイントベンチャー契約のDrafting、検討及び交渉 ・カーボンニュートラルな新規事業の立ち上がりに関するリスク分析及びそれに伴う法的アドバイス ・それら新規事業に関わる各種契約Drafting、検討及び交渉 ・グループ会社の事業への法的・契約的サポート ・事業提携・M＆Aに関連する法務業務 ・訴訟・仲裁対応 ・戦略的法務業務支援 ・その他企業法務業務
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■P-Cap製造工程における、「品質管理業務」となります。製造工程の品質管理体制のシステム的な課題を明確にし、総合品質管理体制の見直し、整備、歯止め対策の決定とフォローを行います。合わせて、モノづくりにおける製造規格など各種標準書に対し、製造部門帳票の制定改廃を担当していただきます。 【具体的には】 ＜品質管理体制の構築＞ 総合品質管理体制の構築にあたっては部材購入から製品出荷工程までのものづくり一連の流れ全体での構築を図り、定期的な実施状況の確認および是正指導を遂行する。 ＜標準書の制定改廃＞ 製造規格などの上位文書の改訂に合わせた、製造部門の各種帳票に対し、改廃を行います。 ■この仕事を通じて得られること SP-Capは同社をけん引する事業です。そのプロフィットセンターである製造部門で勤務することで、会社への貢献、社会への貢献を感じることができる貴重な経験を積むことができます。 ■キャリアパス 経験を積み、専門性を高めながら、特定分野でのスペシャリストになること、またマネジメントへのチャレンジなどキャリアアップを選択することができます。 また海外工場での改善業務支援など出張機会もあり、さまざまな経験を得ることができます。
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■同社にて下記業務を担当します。 ・同社で製造している様々な電子部品商品のモノづくりの提案を行い、設備の開発企画、具体構想設計（機械系）を行います。 ・新商品開発において工法開発や要素技術の開発を行います。また既存商品において工法改善や要素技術の改善を行います。 ・担当するテーマのリーダーとして、関係部門などの衆知を集めて、早期成果に繋げるようアグレッシブに取り組んでいくことを期待します。 【具体的には】 ・真空を用いた薄膜成膜設備（特にRtoRの蒸着設備）に対して新材料/新プロセス技術導入に向けて量産工法、設備開発を推進します。 ・薄膜成膜及び成膜に必要な前処理技術、後処理技術含めた量産工法、設備開発を推進します。 ・工場の技術者や製造現場と連携し、新材料・新プロセス技術の開発内容を決定します。 ・新規プロセス開発に必要な設備改造や治具の設計を行い開発を推進します。 ・単独もしくは複数の設計者と協力しながら図面を作成(外部図面委託もあり)、設備動作フロー、タイミングチャート等を作成し、設備制御担当者へ引継を行います。 ・設備製作/改造フェーズでは設備組立担当者へ図面を引継ぎ、組立/改造の指示を行います。組立/改造中の課題や設計不具合等に対しても対応します。 【この仕事を通じて得られること】 ・多様な電子部品のプロセス開発や装置開発の担当を通じて、様々なモノづくりの知見を得ることができます。 ・設備の開発および改善を通じて機械設計力の強化が図れます。 ・開発テーマを推進する中で、薄膜成膜開発（特に蒸着技術）の経験から要素技術の深堀が可能です。 ・プロセス開発や設備開発のメイン担当としての業務推進で、テーマリーダーとしての経験を積むことができ、PJマネジメント力が身につきます。
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