年収300万円以上/土日休みの求人・転職・中途採用情報
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製造<化成品>
化成品製造スタッフとして、原料の投入から製品の仕上げまで一貫してご担当いただきます。 【具体的には】 ■原料手配/準備 ・製造に必要な原料の手配や在庫管理。発注した原料が品質基準を満たしているかの確認、必要な数量を正確に準備。 ■原料投入/管理 ■製造装置操作 ・反応過程の監視や工程ごとの品質チェック ■品質管理 ・製造した製品が基準を満たしているか、サンプルを採取し品質検査を実施。品質に問題があった場合は、原因追求、必要な改善案を提案する等、製造プロセスの見直しも実施。 ■納品 【勤務補足】 (1)8:00~16:40 (2)15:30~翌0:10 (3)23:50~翌8:30 ※三交代制で、3 ⇒ 2 ⇒ 1 の順番でローテーションします。
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省エネルギーの計算(建築物の環境設計/マネジメントクラス)
住宅、建物の省エネルギー計算をご担当いただきます。 【具体的には】 ■設計図から空調や給湯の情報を読みとり入力業務 ■所定の基準を達成しているかどうかの評価を行う計算、提案業務 ■性能評価・CASBEE(建築環境総合性能評価システム)申請書類の作成業務 ■行政・審査機関への各種申請書類の作成業務 ■案件種類 ┗住宅分野の場合:戸建て、マンション、寄宿舎など ┗非住宅分野の場合:オフィスビル、倉庫、工場など 【働き方】土日休み/残業時間20時間程度/出張転勤なし
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省エネルギーの計算(建築物の環境設計/メンバー層)
住宅、建物の省エネルギー計算をご担当いただきます。 【具体的には】 ■設計図から空調や給湯の情報を読みとり入力業務 ■所定の基準を達成しているかどうかの評価を行う計算、提案業務 ■性能評価・CASBEE(建築環境総合性能評価システム)申請書類の作成業務 ■行政・審査機関への各種申請書類の作成業務 ■案件種類 ┗住宅分野の場合:戸建て、マンション、寄宿舎など ┗非住宅分野の場合:オフィスビル、倉庫、工場など 【働き方】土日休み/残業時間20時間程度/出張転勤なし
営業
■建設業・設備関連企業に対する機械や車輛、工具等幅広いレンタル製品の営業をお任せします。 【具体的には】 ・建設業や設備関連の企業様に対しての法人営業となります。 ・基本的には既存顧客に対してのルート営業がメインで、その他担当エリアの企業に対しての一部新規営業等もあります。 ・新商品のカタログ提出、製品の試乗会などの企画提案(デモンストレーションなどの実施)を通して顧客に随時ご提案をお願いします。 ・売上目標はありますが、数字だけを追いかけるようなノルマをこなす営業ではありません。 【就業環境に関して】 ・まずは当社取扱製品のメンテナンスに関する知識を身に着けていただいてからの営業活動となります。 ・年齡の近い先輩社員とのOJTや別店舗従業員をが集まっての情報交換会も実施。 ・終業時間前に出社をした場合にも残業代が加算されます。 ・朝は少し早めですが、その分終了時間も早くワークライフバランスを充実させて勤務することが可能。 【残業時間について】 └月平均残業時間40時間(実質の残業時間は約25時間) ※同社では朝定時より前に出勤をした場合も残業時間に換算されます! <月平均40時間内訳> ■朝の残業分:約15時間 ⇒平均7時に出勤を想定:1日あたり約45分×20日=約15時間 ■夕方の残業分:約25時間 ⇒1日約1時間15分程度残業(18時半まで勤務)×20日=約25時間 ■朝と夕方の残業時間合計=約40時間
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省エネルギーの計算(建築物の環境設計/マネジメント候補者)
■住宅、建物の省エネルギー計算をご担当いただきます。 【具体的には】 ■設計図から空調や給湯の情報を読みとり入力業務 ■所定の基準を達成しているかどうかの評価を行う計算、提案業務 ■性能評価・CASBEE(建築環境総合性能評価システム)申請書類の作成業務 ■行政・審査機関への各種申請書類の作成業務 ■案件種類 ┗住宅分野の場合:戸建て、マンション、寄宿舎など ┗非住宅分野の場合:オフィスビル、倉庫、工場など 【働き方】 ■土日休み ■残業時間20時間程度 ■出張転勤なし
営業
■建設業・設備関連企業に対する機械や車輛、工具等幅広いレンタル製品の営業をお任せします。 【具体的には】 ・建設業や設備関連の企業様に対しての法人営業となります。 ・基本的には既存顧客に対してのルート営業がメインで、その他担当エリアの企業に対しての一部新規営業等もあります。 ・新商品のカタログ提出、製品の試乗会などの企画提案(デモンストレーションなどの実施)を通して顧客に随時ご提案をお願いします。 ・売上目標はありますが、数字だけを追いかけるようなノルマをこなす営業ではありません。 【就業環境に関して】 ・まずは当社取扱製品のメンテナンスに関する知識を身に着けていただいてからの営業活動となります。 ・年齡の近い先輩社員とのOJTや別店舗従業員をが集まっての情報交換会も実施。 ・終業時間前に出社をした場合にも残業代が加算されます。 ・朝は少し早めですが、その分終了時間も早くワークライフバランスを充実させて勤務することが可能。 【残業時間について】 └月平均残業時間40時間(実質の残業時間は約25時間) ※同社では朝定時より前に出勤をした場合も残業時間に換算されます! <月平均40時間内訳> ■朝の残業分:約15時間 ⇒平均7時に出勤を想定:1日あたり約45分×20日=約15時間 ■夕方の残業分:約25時間 ⇒1日約1時間15分程度残業(18時半まで勤務)×20日=約25時間 ■朝と夕方の残業時間合計=約40時間
営業
■建設業・設備関連企業に対する機械や車輛、工具等幅広いレンタル製品の営業をお任せします。 【具体的には】 ・建設業や設備関連の企業様に対しての法人営業となります。 ・基本的には既存顧客に対してのルート営業がメインで、その他担当エリアの企業に対しての一部新規営業等もあります。 ・新商品のカタログ提出、製品の試乗会などの企画提案(デモンストレーションなどの実施)を通して顧客に随時ご提案をお願いします。 ・売上目標はありますが、数字だけを追いかけるようなノルマをこなす営業ではありません。 【就業環境に関して】 ・まずは当社取扱製品のメンテナンスに関する知識を身に着けていただいてからの営業活動となります。 ・年齡の近い先輩社員とのOJTや別店舗従業員をが集まっての情報交換会も実施。 ・終業時間前に出社をした場合にも残業代が加算されます。 ・朝は少し早めですが、その分終了時間も早くワークライフバランスを充実させて勤務することが可能。 【残業時間について】 └月平均残業時間40時間(実質の残業時間は約25時間) ※同社では朝定時より前に出勤をした場合も残業時間に換算されます! <月平均40時間内訳> ■朝の残業分:約15時間 ⇒平均7時に出勤を想定:1日あたり約45分×20日=約15時間 ■夕方の残業分:約25時間 ⇒1日約1時間15分程度残業(18時半まで勤務)×20日=約25時間 ■朝と夕方の残業時間合計=約40時間
EC運用
■マーケティングの上流(商品企画・ポジショニング)〜下流(広告・販促・販売チャネル)まで携わりながら、中長期的なブランド成長戦略にも主体的に参画していただきます。楽天市場やAmazon、Yahoo!ショッピング、Qoo10などのモールサイトの中で自社ブランド商品の売上と収益を最大化することがミッションです。 【具体的には】 ・各ECモールの販売戦略・KPI設計 ・売上/利益管理およびPDCAサイクルの実行 ・販促企画(クーポン・広告・キャンペーン等)の立案・運用 ・商品ページのディレクション ・広告運用(楽天広告/Amazon広告 等) など
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サービスエンジニア(フォークリフト)
■同社のメカニックとして販売したフォークリフトの整備業務全般を担当していただきます。 【具体的には】 ・整備工場で基本を覚えていただき、資格取得し経験を重ねていただきます。 ・一人前になったと判断された後に同社のフォークリフトを使用している物流会社や食品メーカー、自動車メーカーなどに行き、修理・点検を行ないます。(修理が必要な箇所が見つかれば、見積を作成) ・1日の訪問件数は変動はありますが、各拠点から車で1時間圏内の顧客に対して5件程度です。 ・業務終了後は、報告書を作成。次の点検日のスケジュール調整なども行ないます。 <教育体制> ・入社後3年を目安に1人立ちを予定しているのでいきなり顧客先を訪問することはありません。社内で1年間月1回の基礎研修を受講しフォークリフトの基礎知識を身に付けたり、 メーカーが主催する研修などを受講していただくので安心してスキルを習得する環境があります。
車両検査スタッフ(自動車整備士大歓迎)
【業務内容】 自社サイト「トラッカーズ」オークションへ出品予定の大型車両(中古車)に対し、訪問にて1台1台検査していただきます。 ※訪問先:大型車保有の運送会社がメインです。 ※通勤:ご自宅から社用車にて直行直帰の働き方です。 【具体的には】 車体の色・型式・車体番号といった基本的項目をはじめ、エアコンやエンジンのかかり具合、ボディの損傷、事故歴、塗装によって補修されているかどうかなど、多角的な視点から車両の状態を確認していただきます。 確認後、規定の状態表に査定結果を記入します。現物の写真を撮り、撮影した画像と状態表を提出し、完了報告を行います。 ・1週間に約20台/人を担当します。査定場所は首都圏が中心となりますが、日帰りの範囲で遠方へ訪問いただく場合も稀にあります。 ※1台につき1時間~1時間30分 ※1日3~5拠点訪問目安 ※極力、自宅から近いエリアの割当て ※基本的には、9:00~18:00外出(17:00頃に査定業務終了、その後状態表記入などの作業) ・査定の特徴 検査する車両はオンラインオークションで出品されるため、顧客が現車確認が出来ない中でも安心して購入できるよう、状態表に正しく車両の状態を記載していく必要があります。 そのため「事実を正確に」記載・表現していく力がより求められます。事実と仮説を分けながら、必要な情報を記載していく力を磨いていく点は同社の査定員の特徴です。 ・査定スキルを磨き、将来の独立も目指せる仕事 現在、海外市場における国産トラックの評価が急上昇しており、それに伴い査定スキルの需要も増加しています。 同社では、この査定スキルを基礎から学び、身につけることが可能です。 将来的には、このスキルを活かして独立し、年収1000万円以上を目指すキャリアパスも描けます。
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自動車検査員
■同社指定工場にて日野自動車製のトラック・バス・特殊車両の受入検査など、自動車検査に係る業務全般を行っていただきます。 ・トラック、バス、特殊車両(消防⾞、除雪⾞、塵芥⾞など) ※メカニックあがりの方が多く、整備経験があればご対応いただけるように受け入れ体制も整っています。 【世界シェアトップクラスのトラックディーラー、日祝休み+会社指定の土曜休み】 日野自動車100%出資のメーカー直営ディーラーです。休日は日祝、3月9月の繁忙期以外は土曜出勤日が0~1日と、ご家族やご友人とのプライベートな時間も大切にしていただけます。 【モデル年収】 40代検査員:600万円、50代検査員:700万円 【各種手当詳細】 住宅手当(一人暮らし:7000円/月、実家暮らし:4000円/月、世帯持ち:17000円/月)、家族手当(配偶者 9000円/月、子(18歳未満) 2000円/月)、時間外手当、技能手当(2級整備士5000円、1級整備士10000円、検査員手当2000円~10000円)、冬季手当(一人暮らし:83300円、実家暮らし:35700円、世帯持ち:214200円※半年に一回支給)、各種資格手当
車両検査スタッフ(自動車整備士大歓迎)
【業務内容】 自社サイト「トラッカーズ」オークションへ出品予定の大型車両(中古車)に対し、訪問にて1台1台検査していただきます。 ※訪問先:大型車保有の運送会社がメインです。 ※通勤:ご自宅から社用車にて直行直帰の働き方です。 【具体的には】 車体の色・型式・車体番号といった基本的項目をはじめ、エアコンやエンジンのかかり具合、ボディの損傷、事故歴、塗装によって補修されているかどうかなど、多角的な視点から車両の状態を確認していただきます。 確認後、規定の状態表に査定結果を記入します。現物の写真を撮り、撮影した画像と状態表を提出し、完了報告を行います。 ・1週間に約20台/人を担当します。査定場所は首都圏が中心となりますが、日帰りの範囲で遠方(山梨県など)へ訪問いただく場合も稀にあります。 ※1台につき1時間~1時間30分 ※1日3~5拠点訪問目安 ※極力、自宅から近いエリアの割当て ※基本的には、9:00~18:00外出(17:00頃に査定業務終了、その後状態表記入などの作業) ・査定の特徴 検査する車両はオンラインオークションで出品されるため、顧客が現車確認が出来ない中でも安心して購入できるよう、状態表に正しく車両の状態を記載していく必要があります。 そのため「事実を正確に」記載・表現していく力がより求められます。事実と仮説を分けながら、必要な情報を記載していく力を磨いていく点は同社の査定員の特徴です。 ・査定スキルを磨き、将来の独立も目指せる仕事 現在、海外市場における国産トラックの評価が急上昇しており、それに伴い査定スキルの需要も増加しています。 同社では、この査定スキルを基礎から学び、身に付けることが可能です。 将来的には、このスキルを活かして独立し、年収1000万円以上を目指すキャリアパスも描けます。
自動車整備士・メカニック
■大型トラックの車両や大手ディーラーの純正部品から優良中古部品の販売を行っている同社の、メカニックサービス部門での大型トラックの整備、点検業務を担当いただきます。 【具体的には】 ・車検・定期点検、オイル交換 ・入庫台数(1か月あたり約250台、1日平均10台程度を対応) ・クラッチ交換、エンジン載せ替え等の重整備 ・一般整備、入庫が難しい場合は現地修理 <未経験でも安心してスタートできる環境> ・作業は2人1組のチーム制:先輩スタッフがすぐ近くでサポートするので、分からないことがあってもその場で相談・確認ができます。 ・必要な資格は入社時には不要:現場で実際に手を動かしながら、資格取得や専門知識を自然に身につけられる環境です。 <無理なく働ける!完全週休2日・残業ゼロの職場> 突発的な残業や休日出勤は一切ございません。現場で働く方が安心して働ける環境を整える一環として、「定時で帰れる整備現場」を実現しています。休憩時間が1日1時間30分(10時~、15時~、昼休憩)と長く、十分な休息を取れる環境です。業務に必要な工具・備品消耗品は会社から支給されます。個人で購入いただく必要はございません。 <キャリアの幅を広げられる環境> 整備士の他に、トラックの解体作業員、営業職(リユースパーツの販売・提案)、リビルト部品製造(分解・再生工程の専門職)、中古車の販売・買取など、希望や適性に応じてキャリアチェンジも可能です。
営業
■建設業・設備関連企業に対する機械や車輛、工具等幅広いレンタル製品の営業をお任せします。 【具体的には】 ・建設業や設備関連の企業様に対しての法人営業となります。 ・基本的には既存顧客に対してのルート営業がメインで、その他担当エリアの企業に対しての一部新規営業等もあります。 ・新商品のカタログ提出、製品の試乗会などの企画提案(デモンストレーションなどの実施)を通して顧客に随時ご提案をお願いします。 ・売上目標はありますが、数字だけを追いかけるようなノルマをこなす営業ではありません。 【就業環境に関して】 ・まずは当社取扱製品のメンテナンスに関する知識を身に着けていただいてからの営業活動となります。 ・年齡の近い先輩社員とのOJTや別店舗従業員をが集まっての情報交換会も実施。 ・終業時間前に出社をした場合にも残業代が加算されます。 ・朝は少し早めですが、その分終了時間も早くワークライフバランスを充実させて勤務することが可能。 【残業時間について】 └月平均残業時間40時間(実質の残業時間は約25時間) ※同社では朝定時より前に出勤をした場合も残業時間に換算されます! <月平均40時間内訳> ■朝の残業分:約15時間 ⇒平均7時に出勤を想定:1日あたり約45分×20日=約15時間 ■夕方の残業分:約25時間 ⇒1日約1時間15分程度残業(18時半まで勤務)×20日=約25時間 ■朝と夕方の残業時間合計=約40時間
プロジェクトマネージャー<官公庁案件>
■プロジェクトマネージャーをご担当いただきます。 【具体的には】 官公庁事業のフロントPMスタッフ一員として以下業務に携わっていただきます ・官公庁業務での公示応札時におけるシステム面での課題抽出及びアセスメント ・官公庁業務でのシステム要件定義書・システム基本設計書・詳細設計書の作成 ・官公庁業務プロジェクトでのシステム領域の責任者としてクライアントにフェイシング ・受注済み官公庁プロジェクトのプロジェクトマネジメント 【業務上の課題】 ・官公庁特有の厳格なガバナンスや規制対応 ・長期プロジェクトにおける各ステークホルダーとの調整 ・大規模なシステムインテグレーションプロジェクトのスコープ管理 【3~5年後の想定されるキャリアパス】 現時点では以下のようなキャリアパスのいずれかとなることが想定されていますが、意向やスキルセットなどと照らし合わせ相談の上決定される想定です。 ・同社の管理職として同社グループ各社を支援している部署・メンバーのマネジメント ・出向先のグループ会社において、事業責任者や経営業務に従事 ・異なるグループ会社へ出向し、新たな事業の立ち上げに従事
ITプロジェクト品質・リスク管理
■特定のプロジェクトに常駐するのではなく、第三者的な専門家として、複数の大規模案件を横断的に管轄し、以下の業務を主体的に推進していただきます。 【具体的には】 ■提案・応札時のリスクアセスメント ・大規模案件を対象に、応札判断会議等に参加 ・開発スコープ、工数、体制、リスク費用の妥当性を専門的観点から評価し、事業部門へ改善案をフィードバック ■実行プロジェクトの品質モニタリング ・高リスクと判断されたプロジェクトに「品質担当」としてアサインされ、定例会議への参加(月1回程度)やPMとの定期的な1on1を通じて、潜在リスクを能動的に把握 ・バグ発生数や進捗遅延率といった品質指標をモニタリングし、炎上の兆候を早期に検知・報告 ・要件定義書や基本設計書など、後工程に影響の大きい重要ドキュメントのレビューを実施し、品質を担保 ■インシデント発生時のPMO支援 ・問題が顕在化したプロジェクトに対し、スポットで参画し、原因分析、対策立案、実行をPMと伴走しながら支援 ・技術的な論点が絡むクライアントや協力会社との交渉の場に同席し、円滑な合意形成をサポート ■品質管理プロセスの標準化・ナレッジ化 ・過去のナレッジを分析・体系化し、見積もり手法、リスク管理、品質管理の標準プロセスやテンプレートを策定・展開 ・現場PM向けの研修プログラムの企画・実施を支援
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アカウント責任者候補<大手金融機関/メガバンク>
同社ではメガバンクグループのアカウント責任者候補として、コンサルティング事業およびSI事業の成長をリードしていただく方を募集しています。中長期のアカウントプラン策定、CxOレベルとのリレーション構築、提案パイプラインの創出、デリバリー品質・収益性の統括までを一貫してご担当いただきます。 入社後のパフォーマンス次第では、同社の金融領域を統括するグループヘッドのポジションを担っていただく可能性もあります。 【具体的には】 ■アカウント戦略の策定・実行:年間/中期アカウントプラン、ホワイトスペース分析、案件創出目標(売上/粗利/ソーシング比率)の設計 ■リレーション構築・CxOレベル連携:取締役/執行役、CxO、本部長層との定例・レビュー、共同ロードマップの合意形成 ■パイプライン創出・提案リード:顧客課題の定義、提案テーマ設計、見積もり・契約交渉、クロスセル/アップセル戦略の推進 ■デリバリー統括:デリバリー部隊と連携し、品質/スケジュール/スコープ/収益性(稼働率・粗利)をモニタリング、エスカレーション対応 ■アライアンス/エコシステム活用:SIベンダー、SaaS/フィンテック、データパートナー等との協業モデル設計・共同提案 ■商流・契約管理:契約形態(準委任/請負/再委託)、コンプライアンス、プライシング、請求・回収、収益認識の管理 ■マーケット/テーマ創出:金融規制、デジタル/AI 、次世代勘定系、決済、サステナブル/気候リスク等のテーマを軸にした案件化 など
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同社グループの顧客管理システムのネットワークエンジニア
■同社グループシステムのネットワーク構築において、オンプレミス/クラウド対応の設計から品質評価、障害対応、最適化提案、クラウド戦略の立案までを一貫してリードします。 現行課題を踏まえた次世代ネットワークの構想を描き、チームを牽引しながらプロジェクトを推進します。 【具体的には】 下記の取り組みをチームメンバ、サブリーダー、あるいはチームリーダーとして牽引し、メンバーと連携しながらプロジェクトを推進していただきます。 ●同社グループシステムのネットワーク方式設計・要件定義 オンプレミス/クラウド環境に対応したネットワーク構成を企画・設計し、 要件定義を実施。 ●構築後の品質評価・キャパシティ管理 実際に構築されたネットワークを自ら確認し、性能・安定性・拡張性を評価・管理。 ●ネットワークデザインと障害対応 Cisco ACIを活用した仮想化設計を含め、柔軟かつ高信頼なネットワークを構築。障害発生時には迅速な対応と復旧をリード。 ●現行システムの分析と最適化提案 既存ネットワークの機能統廃合・再配置・断捨離を通じて、クラウドリフト/シフトを推進。 ●将来を見据えたクラウド化戦略の立案 単なる移行ではなく、サービスの役割やコスト・将来性を踏まえた最適なクラウド化を検討・実行。 ●同社グループシステムネットワークの未来像の構想と実現 現状の課題を的確に捉え、次世代ネットワークのあるべき姿を描き、実現に向けて推進。 ●チームリーダーとしての推進役 上記取り組みをチームリーダーとして牽引。メンバーと連携しながらプロジェクトを推進。
サービスエンジニア(業務用清掃機器)
■同社が販売した業務用清掃機器等のメンテナンス職を担当していただきます。 【具体的には】 ■営業が引き揚げてきた業務用清掃機器のメンテナンス、点検(予防保全を含む)、整備(重整備を含む)、故障診断等 ■整備完了後、営業への完了報告 【月平均残業時間】 約20時間 【整備士は整備業務に集中できる環境】 ■営業スタッフと整備スタッフの業務が明確に分かれており、営業スタッフが基本的に顧客対応を担当します。そのため、整備士は整備業務に専念でき、顧客対応の負担は一切ありません。サービスエンジニアが休日に電話が入り急な出勤が発生することもなく、代替機を用意して営業スタッフが対応するなど、休暇はしっかり休める体制です。 お子さんの発熱など緊急時の早退事例もあり、家庭環境への理解がある職場です。 【整備士経験を存分に活かせる分野】 ■業務用清掃機器の整備は、4輪駆動機器の点検や電気系統トラブル時の部品交換、油圧ポンプのオイル交換など、自動車整備と共通する作業が多く含まれます。 そのため、整備経験を活かすことができ、未経験者でも早期に技術を習得可能です。 故障診断や故障探求など、機械によって壊れ方は様々なため、追求する面白みがあります。
人事システム変革推進リーダー(BPR・DX)
■「人事 × 業務改革 × デジタル」で親会社のHR部門やシステム主管と連携し、同グループの人事領域で利用するシステムに対し、BPRやDXにより業務プロセス改革をリード・実行していただくポジションです。業務プロセスの最適化、制度運用の高度化、デジタル技術を活用した仕組みの企画・展開といったテーマごとにチーム内で領域を分担しながら、関係者との調整・合意形成を重ね、構想から実行・定着までをリードし、従業員体験の向上と持続的な変革の実現を目指していただきます。 【具体的には】 ・業務プロセスを見える化し、従業員視点で課題を整理 ・従業員が「わかりやすく・使いやすい」業務・サービスのしくみを設計 ・業務改革やDX施策の企画から、実行・効果検証までを担当 ・制度や業務の要件をもとに、SuccessFactorsやServiceNowなどのシステム導入・改善を支援 ・多様な関係者と調整・合意し、施策の運用と定着を推進
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自動車整備士・メカニック
車の共同所有サービス「RENDEZ-VOUS(ランデヴー)」において、旧車、スポーツカー、コレクタブルカーを含む人気車種(Ferrari Portofino、Porsche911(Type964)、McLaren720S、Lotus Super Sevenなど)の整備業務をお任せします。 【具体的には】 ■一般整備(オイル交換、タイヤ交換、バッテリー交換などの消耗品交換) ■定期点検 ■車検整備 ■重整備、故障診断など ■出先でのトラブル時におけるロードサービス連携や状況確認 【RENDEZ-VOUSとは】 1台の車を複数人で共同所有できるサービス。2024年にサービス開始後、お申込みは1200件を超え、絶賛事業拡大中。2025年内には取り扱い台数は100台を超える予定。現在、横浜・多摩川・錦糸町にガレージを持ち、今後も拡大予定です。 【創業者の想い】 創業者の浅岡代表は、大手IT企業2社にてカーシェアリングサービスの立ち上げや自動車関連のプロジェクトリーダーを経験。「さまざまな種類の車に乗ってみたい」という自身の願望の一方で、今の世の中では、費用・維持管理などの観点で車を楽しむことのハードルが高いことに課題意識を感じ、「もっと柔軟に車を楽しむ方法はないか」と考え、事業立ち上げに至りました。 【同社がつくりたい世界観】 いつか乗ってみたいけど諦めていた憧れの車を所有し、 「いつもの車を乗り換えて、この週はマスタングと暮らそう」や 「春はスーパーセブンに乗って白馬へ、夏はフェラーリの458に乗って北海道へ行こう」など これまでごく一部の大富豪しかできなかったことが、同社があることで幅広い方々ができるようになります。 そうやって、1人ひとりの人生に豊かで幸せな時間を増やしていきたい、これが同社の想いです。 ------
営業
■建設業・設備関連企業に対する機械や車輛、工具等幅広いレンタル製品の営業をお任せします。 【具体的には】 ・建設業や設備関連の企業様に対しての法人営業となります。 ・基本的には既存顧客に対してのルート営業がメインで、その他担当エリアの企業に対しての一部新規営業等もあります。 ・新商品のカタログ提出、製品の試乗会などの企画提案(デモンストレーションなどの実施)を通して顧客に随時ご提案をお願いします。 ・売上目標はありますが、数字だけを追いかけるようなノルマをこなす営業ではありません。 【就業環境に関して】 ・まずは当社取扱製品のメンテナンスに関する知識を身に着けていただいてからの営業活動となります。 ・年齡の近い先輩社員とのOJTや別店舗従業員をが集まっての情報交換会も実施。 ・終業時間前に出社をした場合にも残業代が加算されます。 ・朝は少し早めですが、その分終了時間も早くワークライフバランスを充実させて勤務することが可能。 【残業時間について】 └月平均残業時間40時間(実質の残業時間は約25時間) ※同社では朝定時より前に出勤をした場合も残業時間に換算されます! <月平均40時間内訳> ■朝の残業分:約15時間 ⇒平均7時に出勤を想定:1日あたり約45分×20日=約15時間 ■夕方の残業分:約25時間 ⇒1日約1時間15分程度残業(18時半まで勤務)×20日=約25時間 ■朝と夕方の残業時間合計=約40時間
営業
■建設業・設備関連企業に対する機械や車輛、工具等幅広いレンタル製品の営業をお任せします。 【具体的には】 ・建設業や設備関連の企業様に対しての法人営業となります。 ・基本的には既存顧客に対してのルート営業がメインで、その他担当エリアの企業に対しての一部新規営業等もあります。 ・新商品のカタログ提出、製品の試乗会などの企画提案(デモンストレーションなどの実施)を通して顧客に随時ご提案をお願いします。 ・売上目標はありますが、数字だけを追いかけるようなノルマをこなす営業ではありません。 【就業環境に関して】 ・まずは当社取扱製品のメンテナンスに関する知識を身に着けていただいてからの営業活動となります。 ・年齡の近い先輩社員とのOJTや別店舗従業員をが集まっての情報交換会も実施。 ・終業時間前に出社をした場合にも残業代が加算されます。 ・朝は少し早めですが、その分終了時間も早くワークライフバランスを充実させて勤務することが可能。 【残業時間について】 └月平均残業時間40時間(実質の残業時間は約25時間) ※同社では朝定時より前に出勤をした場合も残業時間に換算されます! <月平均40時間内訳> ■朝の残業分:約15時間 ⇒平均7時に出勤を想定:1日あたり約45分×20日=約15時間 ■夕方の残業分:約25時間 ⇒1日約1時間15分程度残業(18時半まで勤務)×20日=約25時間 ■朝と夕方の残業時間合計=約40時間
営業
■建設業・設備関連企業に対する機械や車輛、工具等幅広いレンタル製品の営業をお任せします。 【具体的には】 ・建設業や設備関連の企業様に対しての法人営業となります。 ・基本的には既存顧客に対してのルート営業がメインで、その他担当エリアの企業に対しての一部新規営業等もあります。 ・新商品のカタログ提出、製品の試乗会などの企画提案(デモンストレーションなどの実施)を通して顧客に随時ご提案をお願いします。 ・売上目標はありますが、数字だけを追いかけるようなノルマをこなす営業ではありません。 【就業環境に関して】 ・まずは当社取扱製品のメンテナンスに関する知識を身に着けていただいてからの営業活動となります。 ・年齡の近い先輩社員とのOJTや別店舗従業員をが集まっての情報交換会も実施。 ・終業時間前に出社をした場合にも残業代が加算されます。 ・朝は少し早めですが、その分終了時間も早くワークライフバランスを充実させて勤務することが可能。 【残業時間について】 └月平均残業時間40時間(実質の残業時間は約25時間) ※同社では朝定時より前に出勤をした場合も残業時間に換算されます! <月平均40時間内訳> ■朝の残業分:約15時間 ⇒平均7時に出勤を想定:1日あたり約45分×20日=約15時間 ■夕方の残業分:約25時間 ⇒1日約1時間15分程度残業(18時半まで勤務)×20日=約25時間 ■朝と夕方の残業時間合計=約40時間
営業
■建設業・設備関連企業に対する機械や車輛、工具等幅広いレンタル製品の営業をお任せします。 【具体的には】 ・建設業や設備関連の企業様に対しての法人営業となります。 ・基本的には既存顧客に対してのルート営業がメインで、その他担当エリアの企業に対しての一部新規営業等もあります。 ・新商品のカタログ提出、製品の試乗会などの企画提案(デモンストレーションなどの実施)を通して顧客に随時ご提案をお願いします。 ・売上目標はありますが、数字だけを追いかけるようなノルマをこなす営業ではありません。 【就業環境に関して】 ・まずは当社取扱製品のメンテナンスに関する知識を身に着けていただいてからの営業活動となります。 ・年齡の近い先輩社員とのOJTや別店舗従業員をが集まっての情報交換会も実施。 ・終業時間前に出社をした場合にも残業代が加算されます。 ・朝は少し早めですが、その分終了時間も早くワークライフバランスを充実させて勤務することが可能。 【残業時間について】 └月平均残業時間40時間(実質の残業時間は約25時間) ※同社では朝定時より前に出勤をした場合も残業時間に換算されます! <月平均40時間内訳> ■朝の残業分:約15時間 ⇒平均7時に出勤を想定:1日あたり約45分×20日=約15時間 ■夕方の残業分:約25時間 ⇒1日約1時間15分程度残業(18時半まで勤務)×20日=約25時間 ■朝と夕方の残業時間合計=約40時間
営業
■建設業・設備関連企業に対する機械や車輛、工具等幅広いレンタル製品の営業をお任せします。 【具体的には】 ・建設業や設備関連の企業様に対しての法人営業となります。 ・基本的には既存顧客に対してのルート営業がメインで、その他担当エリアの企業に対しての一部新規営業等もあります。 ・新商品のカタログ提出、製品の試乗会などの企画提案(デモンストレーションなどの実施)を通して顧客に随時ご提案をお願いします。 ・売上目標はありますが、数字だけを追いかけるようなノルマをこなす営業ではありません。 【就業環境に関して】 ・まずは当社取扱製品のメンテナンスに関する知識を身に着けていただいてからの営業活動となります。 ・年齡の近い先輩社員とのOJTや別店舗従業員をが集まっての情報交換会も実施。 ・終業時間前に出社をした場合にも残業代が加算されます。 ・朝は少し早めですが、その分終了時間も早くワークライフバランスを充実させて勤務することが可能。 【残業時間について】 └月平均残業時間40時間(実質の残業時間は約25時間) ※同社では朝定時より前に出勤をした場合も残業時間に換算されます! <月平均40時間内訳> ■朝の残業分:約15時間 ⇒平均7時に出勤を想定:1日あたり約45分×20日=約15時間 ■夕方の残業分:約25時間 ⇒1日約1時間15分程度残業(18時半まで勤務)×20日=約25時間 ■朝と夕方の残業時間合計=約40時間
AIコンサルタント
■Forbes500/Nikkei225を始めとする大手クライアントに対し、AIプロジェクトの企画立案および推進からAIモデルの企画設計、開発、導入まで支援していただきます。 【PJ事例】 ・自然言語処理技術を活用したFAQ自動対応・学習プロセス設計構築・導入支援 ・音声処理技術を活用した認証システムチューニング・導入支援 【ポジションの魅力】 大規模ファームでは得難い、0→1の新規ビジネス立ち上げにスピード感を持って携われるポジションです。 AI領域における新チームの中核メンバーとして、リーダーシップを発揮しながらチームを率いることができます。 また、大手エンタープライズ企業と100%直取引の環境で、戦略・上流案件に直接関与し、ビジネスの根幹に関わる経験を積むことができます。 さらに、テクノロジーベンダーに縛られない自由な提案で、クライアントに最適なソリューションを提供できるのも大きな魅力です。
自動車整備士・メカニック
■世田谷工場にて、高級輸入車(ポルシェ、ベンツ、BMW、アウディなど)を中心に、メカニックとしてお仕事をしていただきます。 【具体的には】 ■法定点検・一般整備 ■各種修理(ブレーキ・エンジン・足回りなど) ■故障診断・トラブルシュート対応 ■トランスミッションの分解・修理・再組立て(リビルト) 【求人のポイント】 ■輸入車のリビルトに挑戦できる ■完全週休2日制(土日休み)/年間休日127日(会社指定有給2日含む)。加えて、有給休暇の取得もしやすい環境です。 ■就業時間は9:00~17:00(実働7時間)、平均残業時間は20時間以内で、18時台にに退社する日が多い環境です。 ■月給28万円〜+賞与年2回(最大4ヶ月分) ※残業時間目安:1日あたり1〜1.5時間程度(固定残業あり) ※接客について:接客なし(重整備に専念) :※入庫する車について:欧州車の乗用車(AT車)メイン 【独特の作業フローで深く向き合う重整備】 二子玉川駅から徒歩3分の場所にある世田谷工場は、リフト4機を備え、車両4台が同時に入庫可能な設計です。車両から取り外したトランスミッションを2階の空調が完備されたスペースに持ち込んで整備を行う、同社ならではの独特な作業フローを採用しています。1日あたり1から2台のペースで、1台の車両や部品に対してじっくりと時間をかけて深く向き合える環境が整っています。 【次世代への技術承継と新しい分野への挑戦】 在籍するメンバーは、勤続46年の工場長をはじめ、勤続24年のベテランなど、穏やかな性格の整備士2名です。現在はトランスミッションの重整備の依頼が増加しており、未経験から習得できる機会が少ない専門において、ベテランから直接技術の伝承を受けることができます。車をいじるのが好きで、新しい分野へ挑戦する強い意欲を持つ方を求めています。
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フィールドエンジニア
■バイオ・医療・化学分野における研究用機器のメンテナンス業務をお任せします。メンテナンス後は、顧客先に運び説明まで行う一気通貫の業務です。 【具体的には】※出張整備の比率が高い業務です(工場内整備3:出張整備7) ・パーツ交換(故障パーツの交換) ・計器校正(計測機器/制御システムの診断及び調整) ・圧力容器の法定点検 ・機器の移設と顧客対応・説明 ・上記に付随する事務業務(見積作成、検査記録書、報告書作成など) 【出張のリアルとメリット)】 ■全国への出張で、好奇心を満たしつつ「実質的な収入アップ」も! 勤務地は千葉ですが、出張先は日本全国に及びます。業務の特性上、社外への出張が多く発生しますが、週末には必ず自宅へ帰宅できるスケジュールを徹底しており、プライベートもしっかり確保できます。 ◯出張のリアルな働き方 日帰り業務の場合:約5割が移動、3割が実作業、2割が顧客への説明・確認 地方出張の場合:月の半分近くが地方出張(1週間程度)になるケースがあります。ただし、初日と最終日は丸一日移動に費やされ、中4日間が実作業となります。 ◯出張による「収入面・生活面」のメリット 新しい場所を訪れることが好きな方にとって刺激的な毎日を過ごせるだけでなく、出張に伴う充実した手当も大きな魅力です。 宿泊出張時には「1泊2,500円の日当」が支給されるため、独身の方や一人暮らしの方にとっては「出張中は自宅の光熱費や食費が浮き、さらに日当や手当が入るため、実質的な可処分所得(手元に残るお金)が増える」という大きなメリットがあります。
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ソフトウェア開発<蓄電システム>
■組み込みソフトウェア開発を主に担当いただきます。 【具体的には】 要件定義、基本設計書・詳細設計書の作成、プロジェクトの進行管理、品質管理、チームメンバーの技術指導・レビューなどマネジメント業務を中心にご担当いただきます。 加えて、組み込み側からの要件定義やクラウド連携設計(認証、OTA、データ同期、API要件等)を主導していただきます。 場合によってはクラウド担当者や外部ベンダーとの調整・折衝を行っていただきます。 【製品について】 同社の製品は、大きく分けて「自動車用バッテリー」と、社会インフラを支える「産業用・バックアップ用電源システム」の2つが主軸です。 自動車用では、世界の主要特許の3分の1を保有する圧倒的な技術力を活かした「Tuflong(タフロング)」を展開し、一般車からEVの電子制御を担う12V補機用バッテリーまで高い耐久性を提供しています。 産業用では、物理的に燃えない鉛蓄電池の安全性を武器に、需要が爆増しているAIデータセンター向けの非常用電源(UPS)や、再生可能エネルギー用の大型蓄電システムをオーダーメイド(約9割)で開発・製造しています。
自動車のテストスタッフ(未経験歓迎/整備経験活かせます)
自動車メーカーの研究所内で、チームの一員として車の「チェック」や「テスト業務」を担当します。 難しい専門知識は不要!入社後の研修でイチから学べます。 【具体的には】 ・実際の車を使って走行チェック(試運転・データ収集) ・部品やエンジンを動かして「正しく作動するか」を確認 ・テスト結果を記録・整理(PCに入力) ・チームで協力して車両の状態を確認 ※整備士経験のある方はもちろん、自動車が好き・いじるのが好きという気持ちがあればOKです!
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総括製造販売責任者
■同社が輸入・代行輸入する化粧品製品に関する、薬機法対応を中心とした業務全般を担当していただきます。 【具体的には】 ■薬機法に基づく製造販売届出、表示チェック、成分調査 ■表示作成の指導、海外製品の規制適合チェック ■成分分析依頼・レビュー(外部検査機関との連携) ■GVP・GQP体制の整備・運用 ■海外サプライヤーとの薬事情報のやりとり ■倉庫との検品・品質管理体制の構築 ■社内教育、マーケ・営業・品質管理部門との連携 など 【取り扱いブランド】 ・MARVIS ・LabSolue ・Tenax など ブランド一覧:https://upperhouse.co.jp/collections
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インフラエンジニア
■これまでの実務経験に合わせて、要件定義~設計(運用設計含む)・構築・運用保守のいずれかの業務をご担当いただきます。 サーバ・NW・DB・ストレージといった領域別にチームを区分けしておらず、インフラエンジニアとして幅広い経験を積むことが可能です。 昨今、金融機関のデジタルトランスフォーメーション、特にAWSの活用を初めとしたクラウドシフトが加速していて、オンプレミスの知識・経験を活かして、クラウドネイティブな環境に挑戦することが可能です。同社はAWSのテクノロジーパートナーとしては国内初の「金融サービスコンピテンシー」認定を取得していて、高水準のスキルを手に入れるチャンスがあります。 【組織概要】 同社では、個人投資家向けのインターネット取引システムをオンライン金融機関向けに提供しています。インフラグループは同システムのインフラ領域を担っていて、新規導入に際してのプリセールス/見積もりに始まり、アーキテクチャ設計・構築業務、リリース後の運用業務までを一気通貫で担っています。
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クルマ好き歓迎!テスト走行スタッフ(フルフレックスで遅刻なし)
自動車メーカーの研究所内で、チームの一員として車の「チェック」や「テスト業務」を担当します。 難しい専門知識は不要!入社後の研修でイチから学ぶことができます。 【具体的には】 ・実際の車を使って走行チェック(試運転・データ収集) ・部品やエンジンを動かして「正しく作動するか」を確認 ・テスト結果を記録・整理(PCに入力) ・チームで協力して車両の状態を確認 ※整備士経験のある方はもちろん、自動車が好き・いじるのが好きという気持ちがあればOKです!
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サービスエンジニア(業務用清掃機器)
■同社が販売した業務用清掃機器等のメンテナンス職を担当していただきます。 【具体的には】 ■営業が引き揚げてきた業務用清掃機器のメンテナンス、点検(予防保全を含む)、整備(重整備を含む)、故障診断等 ■整備完了後、営業への完了報告 高圧洗浄機などの小型機器から、エンジンを積んだ搭乗式の大型機器まで、多種多様な200種類以上の清掃・洗浄機器を扱います。 各機種ともパーツリストや故障傾向、修理手順などのノウハウが確立されている、かつ技術部門へすぐに質問ができる社内システムが整っており、技術部門や先輩への質問をしながらメンテナンス業務ができ、未経験の方でも安心です。 ※休日・夜勤の急な呼び出しは原則ありません。 ※平均残業時間は月20時間程度と少なめで、お子さんの発熱など緊急時の早退事例もあり、家庭環境への理解がある職場です。 【整備士は整備業務に集中できる環境】 ■営業スタッフと整備スタッフの業務が明確に分かれており、営業スタッフが基本的に顧客対応を担当します。そのため、整備士は整備業務に専念でき、顧客対応の負担は一切ありません。サービスエンジニアが休日に電話が入り急な出勤が発生することもなく、代替機を用意して営業スタッフが対応するなど、休暇はしっかり休める体制です。 【整備士経験を存分に活かせる分野】 ■業務用清掃機器の整備は、エンジンや機械機構、電気系統トラブル時の部品交換、オイル・フィルター・消耗品の交換、重要保安部品の点検など、自動車整備と共通する作業が多く含まれます。 そのため、整備経験を活かすことができ、未経験者でも早期に技術を習得可能です。
サービスエンジニア(業務用清掃機器)
■同社が販売した業務用清掃機器等のメンテナンス職を担当していただきます。 【具体的には】 ■営業が引き揚げてきた業務用清掃機器のメンテナンス、点検(予防保全を含む)、整備(重整備を含む)、故障診断等 ■整備完了後、営業への完了報告 高圧洗浄機などの小型機器から、エンジンを積んだ搭乗式の大型機器まで、多種多様な200種類以上の清掃・洗浄機器を扱います。 各機種ともパーツリストや故障傾向、修理手順などのノウハウが確立されている、かつ技術部門へすぐに質問ができる社内システムが整っており、技術部門や先輩への質問をしながらメンテナンス業務ができ、未経験の方でも安心です。 ※休日・夜勤の急な呼び出しは原則ありません。 ※平均残業時間は月20時間程度と少なめで、お子さんの発熱など緊急時の早退事例もあり、家庭環境への理解がある職場です。 【整備士は整備業務に集中できる環境】 ■営業スタッフと整備スタッフの業務が明確に分かれており、営業スタッフが基本的に顧客対応を担当します。そのため、整備士は整備業務に専念でき、顧客対応の負担は一切ありません。サービスエンジニアが休日に電話が入り急な出勤が発生することもなく、代替機を用意して営業スタッフが対応するなど、休暇はしっかり休める体制です。 【整備士経験を存分に活かせる分野】 ■業務用清掃機器の整備は、エンジンや機械機構、電気系統トラブル時の部品交換、オイル・フィルター・消耗品の交換、重要保安部品の点検など、自動車整備と共通する作業が多く含まれます。 そのため、整備経験を活かすことができ、未経験者でも早期に技術を習得可能です。
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品質保証_和菓子(管理職)
和菓子(どら焼き、おはぎ、大福、わらび餅等)の品質保証業務から、商品安全システムの構築、部門マネジメント等をご担当いただきます。 【具体的には】 ■商品の原材料表示作成/栄養成分計算 ■使用する原材料に関わる必要資料の入手管理 ■PCでの取引先指定の商品規格書作成 ■官公庁への問い合わせ・確認 ■廃棄物管理に関する知識と対応 ■クレーム対応 ■現場運用する帳票類の作成(新商品毎に作成・修正) ■使用する原材料の期限設定 ■生産した商品に対する期限設定 ■HACCPやISOに対する取り組み ※記業務内容の中でも、特に食品安全システムの構築(HACCP/FSSC22000等)を期待されているポジションです。
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建築施工管理
■住宅建築現場における施工管理業務をご担当いただきます。アイディホームの「家づくり」を、現場から支えるポジションです。 【1日の業務の流れ】 事務所に出社し、打ち合わせを行った後、車で担当現場を巡回します(1日3〜4現場)。 その後、事務所に戻り、当日の懸念点を相談したり、次の現場の工程を作成したりといった事務作業を行います。 ※1棟あたりの工期は約3ヶ月で、1日の業務は外出が7割/事務作業が3割程度です。 【チーム体制】 1事業所あたり4〜5名体制で、チーム内で現場の状況を共有し、フォローし合う体制が整っています。
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自動車検査員
■同社指定工場にて日野自動車製のトラック・バス・特殊車両の受入検査など、自動車検査に係る業務全般を行っていただきます。 ・トラック、バス、特殊車両(消防⾞、除雪⾞、塵芥⾞など) ※メカニックあがりの方が多く、整備経験があればご対応いただけるように受け入れ体制も整っています。 【世界シェアトップクラスのトラックディーラー、日祝休み+会社指定の土曜休み】 日野自動車100%出資のメーカー直営ディーラーです。休日は日祝、3月9月の繁忙期以外は土曜出勤日が0~1日と、ご家族やご友人とのプライベートな時間も大切にしていただけます。 【モデル年収】 40代検査員:600万円、50代検査員:700万円 【各種手当詳細】 住宅手当(一人暮らし:7000円/月、実家暮らし:4000円/月、世帯持ち:17000円/月)、家族手当(配偶者 9000円/月、子(18歳未満) 2000円/月)、時間外手当、技能手当(2級整備士5000円、1級整備士10000円、検査員手当2000円~10000円)、冬季手当(一人暮らし:83300円、実家暮らし:35700円、世帯持ち:214200円※半年に一回支給)、各種資格手当
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