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■抵抗事業の商品原価管理を担当していただきます。 【具体的には】 ・利益管理（中長期/短期利益計画策定、実績進捗管理） ・原価管理（原価企画/標準原価/実績原価の策定、管理支援） ・売価見積/管理 ・新製品企画（投資回収等） ・チームメンバーの人財育成、マネジメント ※持続成長可能な抵抗器事業の安定した収益確保を目指し、商品・物づくりの体質改善や合理化テーマ含めた新製品の売価設定に影響を与える役割が期待されます。 【この仕事を通じて得られること】 ・電子部品業界/顧客動向等の知識習得 ・物作り現場での原価管理経験 ・合理化テーマ推進による関連部門一体での経営貢献取り組み 【キャリアパス】 ジョブ型の評価制度を導入、1on1面談による双方向コミュニケーションを通じて昇格検討、評価への落とし込みを行います。 合わせてスキルやご希望に応じて様々な商品担当や拠点（海外含む）へのジョブローテーションを行います。
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■福井県内の建設会社や行政（官公庁）が使用する、各種建設機械（油圧ショベル・ホイルローダー等）や小型トラックからダンプ・中型トラックや特装車の点検・整備・車検業務をお任せします。 【具体的には】 入社後は、社内向けの「修理・整備の解説動画マニュアル」を活用したり、年の近い先輩やベテランの指導（OJT）を受けたりしながら、段階的にスキルを身につけられます。ご希望や適性に応じて、以下いずれかの部門を中心にスタートします。 ●重整備班（修理・車検メイン）…顧客が自社で保有している機械の車検・重修理、および現場でのトラブル対応（一気通貫のフロント対応）を担当します。 ・ダンプ等の車両および各種大型特殊自動車（ホイルローダー、油圧ショベル、除雪車両、道路舗装機械など）の法定点検・車検 ・現場や工場での高度な故障診断、原因探求、修理対応（エンジン・油圧・電気系統のオーバーホール、パーツ交換）、他 ※将来的には、県内で当社しか扱っていない「クレーン台船（船上クレーン）」などの特殊で一生モノの技術を学ぶことも可能です。 ●軽整備班（レンタルサポート・総合レンタルメイン）…同社が貸し出しているレンタル・リース資産の維持管理、および返却後の点検・仕様変更を担当します。 ・レンタルから返却された機械・車両の洗車、グリスアップ、動作確認、オイル等の消耗品交換 ・顧客の現場の要望に合わせたアタッチメント（先端工具）の交換・仕様変更 ・電動ドリルや小型ポンプ、高圧洗浄機などの小型工具のクイックメンテナンス、他 ※1日の対応目安は、大型重機なら2〜3台、小型機械なら5〜6台ほどです。※チームや先輩と協力しながら、無理のないスケジュールで進めます（人を多く配置しているため、残業はほぼありません）。
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■同社に入庫する幅広いメーカーの自動車を整備していただきます。 【具体的には】 ・一般整備 ・定期点検 ・車検整備 ・重整備、故障診断など ※国産全メーカーの車種に対応 ※残業ほぼ無し ※1日平均3~4台の整備/人 【高い技術力と「お客様目線」のサービス】 優秀なメカニックが在籍しており、その方は整備の全国大会で7位に入賞したほどの実力者です。他社では断られるような複雑な故障診断もその場で原因を究明するなど、高い技術力が強みです。福井県で自動車のお悩みを抱える顧客の「安心」を何より大事に考える企業です。 【残業一切なし！仕事もプライベートも充実◎】 平常時だけでなく、繁忙期も含めて残業は「一切なし」を徹底しています。定時になればすぐに退勤できるため、家族との時間や個人の趣味の時間を大切にしながら、無理なく長期的に就業できる環境です。 【家庭の事情にも柔軟に対応できる安心の風土】 急な家庭の用事や事情がある場合でも、当日に半休を取得して退勤できるなど、非常に柔軟な風土です。お互いにフォローし合う体制があるため、気兼ねなく有給や休みを取ることができ、居心地の良さは抜群です。
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■抵抗製品の商品原価管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・担当業務：抵抗事業の商品原価管理 ・期待する役割：持続成長可能な抵抗器事業の安定した収益確保を目指し、商品・物づくりの体質改善や合理化テーマ含めた新製品の売価設定に影響を与える役割 ＜詳細＞ ・利益管理（中長期/短期利益計画策定、実績進捗管理） ・原価管理（原価企画/標準原価/実績原価の策定、管理支援） ・売価見積/管理 ・新製品企画（投資回収等） ・チームメンバーの人財育成、マネジメント 【この仕事を通じて得られること】 ・電子部品業界/顧客動向等の知識習得 ・物作り現場での原価管理経験 ・合理化テーマ推進による関連部門一体での経営貢献取り組み 【キャリアパス】 ・ジョブ型の評価制度を導入、1on1面談による双方向コミュニケーションを通じて昇格検討、評価への落とし込みを行います。 合わせてスキルやご希望に応じて様々な商品担当や拠点（海外含む）へのジョブローテーションを行います。
■主に同社で建築された施主に対して点検業務を行っていただきます。 【具体的には】 ・定期点検（新引渡後、1年・2年・5年・10年）及び、臨時点検をチェック項目毎にiPadを用いてシステム入力 ※毎日、定期点検・臨時点検と顧客問い合わせ対応の組合せで1日3～4件程、施主宅を訪問します ・施主からの問い合わせ対応等 ・点検を通じての軽微な補修、専門的な補修は業者手配 ・アフターフォローを通じて有償メンテナンス工事の提案 ※災害時等には、突発的な点検やメンテナンスを行うこともあります ※未経験の場合は先輩社員がサポートします 【その他】 ・業務での移動は社用車使用 ・業務用の携帯電話、iPad貸与 ・残業時間：平均月10～20時間（時間外手当支給）
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■同社のチップ抵抗器は業界トップレベルの微細加工技術（印刷・焼成、スパッタ、フォトリソ、レーザー、画像・電気特性検査装置）によるモノづくりを通じ、社会へのお役立ちに貢献しています。その中でもチップ抵抗器の最重要特性である「抵抗値」を作り込むためのレーザー加工技術（レーザー加工による抵抗値修正技術）に関する要素技術開発、設備開発を担当いただきます。 【具体的には】 ・チップ抵抗器生産設備の開発、導入が主な職務であり、プロジェクトリーダーとして設備1台を生産導入まで主導していただきます。 ・プロジェクトの企画、設備仕様の作成、設備製作部門（パナソニック内部/外部メーカー）との打合せ、製作、設置、立上げ、評価、製造部門への引き渡しまでが一連の流れです。 ・設備立上げ時に発生した課題に対しては、関連部門（技術/品質保証/製造部門や外部メーカー）と協力しつつ、原因の推定・対策検討・解決まで主導することが求められます。 【この仕事を通じて得られること】 ・IATF 16949（自動車産業に特化した品質マネジメントシステムに関する国際規格）を取得しており、これに沿った仕事の進め方を習得することができます。 ・非常に小さく数の多いチップ抵抗器の設備開発に携わることで、高精度・高速加工技術を身に着け、生産プロセス技術のエキスパートとして活躍することができます。 ・不良解析の場面で、例えばAIを活用しての分類、工程データからの不良傾向予知など、モノづくりDXに関わる知識や経験を得ることができます。 ・信頼性の高いチップ抵抗器を、早く、安く世の中に送り出す業務に携わることで、暮らしの安全・安心に貢献できていると実感を得ることができます。
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■同社が運営している店舗にて、自動車整備業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・消耗品交換、電装品取り付け（作業可能者のみ）、カスタムパーツ取り付け、カーナビ・ドライブレコーダー取り付け ・整備、法定点検 ・タイヤ・オイル・バッテリー交換、サスペンション交換 ・来店者対応等 各業務に自信のない方も、自分のスキルに応じた仕事から始めることができます。 【働きながら整備士資格取得】 ・同社では、会社から伝えられた資格取得に必要な講習の時間や学習の時間は、すべて営業時間に含まれます。学習が早く終われば近隣の工場で働き、ご自身のプライベートの時間を削ることなくプロの整備士を目指すことが可能です。例えば、30代なかばで無資格で入社した方もおり、現在整備士資格取得のために奮闘中です。 ・資格取得した先には、資格手当・ポスト等の手当が充実しています。例えば、整備士資格に応じて手当が出たり、マネジ園と色になればマネジメント手当が出たりと、充実した手当になっています。さらに、無資格で挑戦した方にも平等にポストが用意されております。 ※常時、2～3名以上のピットスタッフが出勤しているので、分からない事があれば相談する・先輩の作業を見ながら覚える・指導をしてもらうという環境が整っています。
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■同社が運営している店舗にて、自動車整備業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・消耗品交換、電装品取り付け（作業可能者のみ）、カスタムパーツ取り付け、カーナビ・ドライブレコーダー取り付け ・整備、法定点検 ・タイヤ・オイル・バッテリー交換、サスペンション交換 ・来店者対応等 各業務に自信のない方も、自分のスキルに応じた仕事から始めることができます。 【働きながら整備士資格取得】 ・同社では、会社から伝えられた資格取得に必要な講習の時間や学習の時間は、すべて営業時間に含まれます。学習が早く終われば近隣の工場で働き、ご自身のプライベートの時間を削ることなくプロの整備士を目指すことが可能です。例えば、30代なかばで無資格で入社した方もおり、現在整備士資格取得のために奮闘中です。 ・資格取得した先には、資格手当・ポスト等の手当が充実しています。例えば、整備士資格に応じて手当が出たり、マネジメント手当が出たりと、充実した手当になっています。さらに、無資格で挑戦した方にも平等にポストが用意されております。 ※常時、2～3名以上のピットスタッフが出勤しているので、分からない事があれば相談する・先輩の作業を見ながら覚える・指導をしてもらうという環境が整っています。
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■同社が受注した電気通信設備工事の施工管理業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■工事の工程・品質・原価管理、点検、保守業務 ※壁に穴をあけるなどの実業務はありません。 ■機器の発注や協力会社の手配 ■担当設備：CCTVカメラ設備、テレメータ設備、情報表示設備、電話設備、通信ネットワーク設備 ■元請け：下請け＝5：5 ■新築：改修＝6：4 ■案件エリア：福井県をメインに担当いただきます。 ■出張：場合により有り。 有りの場合⇒対応エリア：北陸3県、関西など ■転勤：総合職：場合により有り、地域総合職：原則なし（総合職、地域総合職は入社時に選択いただきます（入社後転換可）） ■案件金額10万円～3億円 ■工期：案件による
■同社で受注する木造注文住宅における意匠設計業務をご担当いただきます。 ※ウッドライフホーム社での配属となる予定です。 【具体的には】 ■案件：フルオーダー注文住宅 ■案件金額：3000万円前後が中心。※坪単価80-100万円程度 ■プランニング～基本設計・実施設計をお任せ致します。 ※顧客打ち合わせ等については営業担当が行うため、設計士が対応する必要はありません。 ※営業担当から依頼があれば契約見込みの顧客への営業同行いただくことはあります。 ※確認申請、実施設計はCAD事務という別担当が実施するため対応しません。 （参考URL：https://www.ishitomo-home.co.jp/works/） ・構造：同社独自のオリジナル工法「ハイペア工法」を用いています。
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■同社・指定工場にてテクニカルスタッフ（自動車整備士）として自動車整備士業務全般に従事していただきます。 【具体的には】 ※経験とスキルに応じて以下の業務をお任せします。 ・日産自動車の定期点検 ・車検整備、一般整備 ・故障診断、オイル交換、タイヤ交換、リコール関係作業、ナビ取付等 ・整備結果説明等 ※同社は、ディーラーという安定感を持ちながら、実力を評価してもらいやすい、社員の意見や提案に耳を傾けてくれる会社です。例えば、エキスパート職というポストを設け、評価次第で人数制限を設けずポストに就くチャンスを生んだり、入庫台数制限の提案が合ったときに、それを取り入れ、質を上げた整備を可能にし、残業も月平均80時間→月平均6.9時間まで抑えることに成功しました。こういった、経営の安定性を持ちながら社員の意見に応じて制度の変更も考えてくれる、ディーラーと民間企業のいいとこ取りができる企業となっております。 ※平均残業時間6.9時間/月（繁忙期14.3時間/月） ※作業台数平均5-7台/日 ※スポットクーラー有り ※ピット数5基
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■同社・指定工場にてテクニカルスタッフ（自動車整備士）として自動車整備士業務全般に従事していただきます。 【具体的には】 ※経験とスキルに応じて以下の業務をお任せします。 ・日産自動車の定期点検 ・車検整備、一般整備 ・故障診断、オイル交換、タイヤ交換、リコール関係作業、ナビ取付等 ・整備結果説明等 ※同社は、ディーラーという安定感を持ちながら、実力を評価してもらいやすい、社員の意見や提案に耳を傾けてくれる会社です。例えば、エキスパート職というポストを設け、評価次第で人数制限を設けずポストに就くチャンスを生んだり、入庫台数制限の提案が合ったときに、それを取り入れ、質を上げた整備を可能にし、残業も月平均80時間→月平均6.9時間まで抑えることに成功しました。こういった、経営の安定性を持ちながら社員の意見に応じて制度の変更も考えてくれる、ディーラーと民間企業のいいとこ取りができる企業となっております。 ※平均残業時間6.9時間/月（繁忙期14.3時間/月） ※作業台数平均5-7台/日 ※スポットクーラー有り ※ピット数5基
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■同社・指定工場にてテクニカルスタッフ（自動車整備士）として自動車整備士業務全般に従事していただきます。 【具体的には】 ※経験とスキルに応じて以下の業務をお任せします。 ・日産自動車の定期点検 ・車検整備、一般整備 ・故障診断、オイル交換、タイヤ交換、リコール関係作業、ナビ取付等 ・整備結果説明等 ※同社は、ディーラーという安定感を持ちながら、実力を評価してもらいやすい、社員の意見や提案に耳を傾けてくれる会社です。例えば、エキスパート職というポストを設け、評価次第で人数制限を設けずポストに就くチャンスを生んだり、入庫台数制限の提案が合ったときに、それを取り入れ、質を上げた整備を可能にし、残業も月平均80時間→月平均6.9時間まで抑えることに成功しました。こういった、経営の安定性を持ちながら社員の意見に応じて制度の変更も考えてくれる、ディーラーと民間企業のいいとこ取りができる企業となっております。 ※平均残業時間6.9時間/月（繁忙期14.3時間/月） ※作業台数平均5-7台/日 ※スポットクーラー有り ※ピット数5基
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■施主から元請けで建築・設置工事の施工管理を行っていただきます。 【具体的には】 ■農業用乾燥施設、農機具格納庫などの建築施工管理 ■機械器具設置の施工管理（乾燥機などの設置） ■工事協力会社の管理・指示 ■仕事の進め方：営業スタッフが受注した工事の施工管理をお任せします。 2～3か所の工事を掛け持ちすることもありますが、業務逼迫にならないよう調整しながら受注していきます。 ■担当エリア：基本福井県内のみ ※勤務時間について12月～2月は9:00～17:00となります。
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■施主様から元請けで建築・設置工事の施工管理を行っていただきます。 【具体的には】 ■農業用乾燥施設、農機具格納庫などの建築施工管理 ■機械器具設置の施工管理（乾燥機などの設置） ■工事協力会社の管理・指示 ■仕事の進め方：営業スタッフが受注した工事の施工管理をお任せします。 2～3か所の工事を掛け持ちすることもありますが、業務逼迫にならないよう調整しながら受注していきます。 ■担当エリア：基本福井県内のみ ※勤務時間について12月～2月は9:00～17:00となります。
■同社の整備工場にて、自動車整備全般をお任せします。 【具体的には】 ■点検・オイル交換などの基礎作業 ■お客様への説明も含めた立ち合い車検 ■軽整備 ■重整備の補助 ※整備内容：点検・車検(4割)一般整備(6割) ※〈月の入庫台数〉 大規模店： 車検373台 一般整備1000台、点検159台 ※1日平均5台程度のオイル交換、15台程度の車検(店舗全体※1台を3~4名のチームで担当) ※ピット&リフト10基 ※工具貸出あり ※残業時間：平均月残業時間0～5時間（繁忙期：約10時間）
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■メルセデス・ベンツの正規ディーラーにて、サービスフロント業務を行っていただきます。 【具体的には】 ・車検、定期点検、一般整備、板金修理等の入庫受付、納車(メンテナンス後の引き渡し)対応。 └入庫受付時には、顧のご要望や不具合箇所、発生状況の詳しい問診等をしていただき、出庫時には、修理内容の説明等をしていただきます。 ・顧客への見積もりのご案内。 └修理見積の作成 → 顧客に見積もりのご連絡、修理内容のご説明 “顧客の気持ちに寄り添い真摯に向き合うことで、メカニックの診断、整備の力となり、安心で安全な車をお届できます。 【憧れを職業に】～フロント職憧れるけど難しそうだなと思われる方へ～ ＜輸入車経験がなくても歓迎の職場です＞ →同社は、会社全体で教育を頑張っていくという風土であり、輸入車未経験の方に対しても、しっかりと先輩社員が手取り足取り教えてくれます。 →また、今回の募集は、整備の業務のより効果的な運用のための増員募集となりますので、最初から全て仕事を任されるということもございません。 ※残業20時間程度 ＜キャリアステップ＞ サービスアドバイザーとして、お客さまに車の整備などをアドバイスする役割を担っていただき、管理職を目指します。
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■UDトラックス製中型トラックを中心に、いすゞ、ボルボ・トラック含むトラックの整備全般をご担当いただきます。 ※接客はフロントが担当しますので、作業に集中しやすい環境です。 【具体的には】 ■定期点検（車両状態の確認や消耗部品の交換など、予防整備） ■車検整備 ■専用設備を用いた修理（損傷を受けた車体部品の修復・再生、フレーム等大きな損傷に対する） ■電気装備の点検・修復（オルタネーター、スターターモーター、エアコン、オーディオ、カーナビ、ECU等） ■オーバーホール（エンジン、ミッションなどの分解、故障箇所） 【職場の特徴】 ■チームワークを大事に、1台あたり3～4名の班で整備に従事していただきます。 ■入社後は「車検班」からスタートし、トラックの基礎・基本をマスターしていただきます(工場に工具や補助器具あり)。その後「一般整備班」に移り、各顧客毎に特徴のあるトラックの修理に従事していただきます。 ■トラックは顧客に応じて用途・仕様が異なる“オーダーメイド車両”なので、すぐに代車を用意…という訳にも行かないため乗用車以上に納期意識が重要で(車両稼働率=アップタイムと言います)、故にやり方や工具にも工夫を凝らして作業にあたるため整備士として「腕が上がる環境」とも言えます。 ■同社では「UDトラックス検定」というメーカー資格制度があり、技術的な向上と評価(グレード)を上げていくことで収入アップに繋がるような仕組みとなっています。 ※大型1種運転免許や牽引免許の資格取得は、会社補助を受けながら取得することができます。 ※商用車なので、拠点の周辺環境（高速道路インター沿いか、海沿いか）等によって入庫する車両や作業内容が変わりますので、ご自身の日々の作業が地域の産業を支える、やりがいのある職場環境です。
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■同社の保険金サービス部門で、自動車の損害調査を担当していただきます。事故を解決し、適切かつ迅速に保険金を支払うための業務です。 ※資格取得への研修やサポートが手厚く準備されています。「集合研修」「オンライン研修」「試験前の1～2週間に対面の研修」など。 【具体的には】 【1】自動車損害調査 ・交通事故で破損した自動車の調査、事故状況と自動車の損傷状態が整合しているか確認。 ・事故原因や損傷程度を調査し、整備工場と修理内容、修理範囲、修理費を決定します。 ・自動車工学や修理技法の知識を活用して、折衝業務を行い、事故の事案担当者には自動車調査結果に関する情報提供を行い、スムーズな解決をサポート。 【2】示談交渉 ・契約者や事故相手など、事故の当事者に対して事故状況を確認し、示談交渉を行う。（事故原因や当事者の主張を調査、法的責任の所在や責任割合を考慮しながら、事故解決に向けて合意を得る、映像解析技法・事故解析技法の知識を活用） 【仕事の流れ】 事故の状況をヒアリング➝修理工場にて車両の損害状況を確認・検証➝損害額を算定・確定➝賠償金額の交渉・確定➝保険金の支払い手続き等の管理 1日の仕事内容（約4分）：https://youtu.be/ZXVU5NXxV9I ■平均残業時間20～40時間（勤務時間が7時間のため、実質通常の企業の0時間～20時間分です） ■企業の特徴をHPにてご説明しております。下記URLからご確認ください。 https://www.sompo-japan-saiyo.com/midcareer/
■入社6ヶ月～1年後に工場長として、整備業務やマネジメント業務をご担当頂きます。 【具体的には（工場長になるまで）】同社での業務内容を理解頂くため、既存工場で上記業務経験を積んで頂きます。 ・顧客が購入した車の納車前点検・購入後の整備業務 ・その後の定期点検、法定点検、一般修理、消耗品・部品交換などの軽整備 ・電装パーツの取り付け、脱着 ・顧客への作業内容説明 など ※入社後1年以内に工場長に就任いただきます。 ※初任地は希望を優先しますが、別拠点への配属可能性もございます。 【具体的には（工場長就任後）】 ・予算達成に向けた工場実績の数値管理や運営、従業員の教育や育成、管理業務（リスクマネジメント、クレーム対応、部品管理、外注管理、労務管理、工程管理など） ほか 【年齢だけで決まらない！自身のキャリアを実力次第でもっと輝かせて行ける環境です。】 ■同社では、頑張る人や努力する人に「積極的に挑戦する機会を与える風土」を大事にしており、中途入社半年後～1年後の早期に工場長になった方も複数人います。頑張った人に対しては正当な評価を行い、実力で役職を勝ち取っていけるような文化・風土です。「年齢が高い人が工場長になっていてその人が退職するまでポストがあかない」「がんばっているはずなのに正当な評価を受けられていない」そんな悩みを解決できる可能性のある求人です。 【配属先と転勤に関して】 ■入社直後は（1）ナショナル（全国で勤務）（2）エリア限定（選択した12エリア内で勤務）（3）都道府県限定（選択した都道府県内で勤務）の3つからお選びいただけます。工場長となった際には、（1）ナショナルとなります。
■入社6ヶ月～1年後に工場長として、整備業務やマネジメント業務をご担当頂きます。 【具体的には（工場長になるまで）】同社での業務内容を理解頂くため、既存工場で上記業務経験を積んで頂きます。 ・顧客が購入された車の納車前点検・購入後の整備業務 ・その後の定期点検、法定点検、一般修理、消耗品・部品交換などの軽整備 ・電装パーツの取り付け、脱着 ・顧客への作業内容説明 など ※入社後1年以内に工場長に就任いただきます。 ※初任地は希望を優先しますが、別拠点への配属可能性もございます。 【具体的には（工場長就任後）】 ・予算達成に向けた工場実績の数値管理や運営、従業員の教育や育成、管理業務（リスクマネジメント、クレーム対応、部品管理、外注管理、労務管理、工程管理など） ほか 【年齢だけで決まらない！自身のキャリアを実力次第でもっと輝かせて行ける環境です。】 ■同社では、頑張る人や努力する人に「積極的に挑戦する機会を与える風土」を大事にしており、中途入社半年後～1年後の早期に工場長になった方も複数人います。頑張った人に対しては正当な評価を行い、実力で役職を勝ち取っていけるような文化・風土です。「年齢が高い人が工場長になっていてその人が退職するまでポストがあかない」「がんばっているはずなのに正当な評価を受けられていない」そんな悩みを解決できる可能性のある求人です。 【配属先と転勤に関して】 ■入社直後は（1）ナショナル（全国で勤務）（2）エリア限定（選択した12エリア内で勤務）（3）都道府県限定（選択した都道府県内で勤務）の3つからお選びいただけます。工場長となった際には、（1）ナショナルとなります。
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■同社が運営している店舗にて、自動車整備業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・消耗品交換、電装品取り付け（作業可能者のみ）、カスタムパーツ取り付け、カーナビ・ドライブレコーダー取り付け ・整備、法定点検 ・タイヤ・オイル・バッテリー交換、サスペンション交換 ・来店者対応等 各業務に自信のない方も、自分のスキルに応じた仕事から始めることができます。 【働きながら整備士資格取得】 ・同社では、会社から伝えられた資格取得に必要な講習の時間や学習の時間は、すべて営業時間に含まれます。学習が早く終われば近隣の工場で働き、ご自身のプライベートの時間を削ることなくプロの整備士を目指すことが可能です。例えば、30代なかばで無資格で入社した方もおり、現在整備士資格取得のために奮闘中です。 ・資格取得した先には、資格手当・ポスト等の手当が充実しています。例えば、整備士資格に応じて手当が出たり、マネジメント手当が出たりと、充実した手当になっています。さらに、無資格で挑戦した方にも平等にポストが用意されております。 ※常時、2～3名以上のピットスタッフが出勤しているので、分からない事があれば相談する・先輩の作業を見ながら覚える・指導をしてもらうという環境が整っています。
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■抵抗事業の商品原価管理を担当していただきます。 【具体的には】 ・利益管理（中長期/短期利益計画策定、実績進捗管理） ・原価管理（原価企画/標準原価/実績原価の策定、管理支援） ・売価見積/管理 ・新製品企画（投資回収等） ・チームメンバーの人財育成、マネジメント ※持続成長可能な抵抗器事業の安定した収益確保を目指し、商品・物づくりの体質改善や合理化テーマ含めた新製品の売価設定に影響を与える役割が期待されます。 【この仕事を通じて得られること】 ・電子部品業界/顧客動向等の知識習得 ・物作り現場での原価管理経験 ・合理化テーマ推進による関連部門一体での経営貢献取り組み 【キャリアパス】 ジョブ型の評価制度を導入、1on1面談による双方向コミュニケーションを通じて昇格検討、評価への落とし込みを行います。 合わせてスキルやご希望に応じて様々な商品担当や拠点（海外含む）へのジョブローテーションを行います。
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■同社が受注するリフォーム工事の施工管理をご担当いただきます。 【具体的には】 ・ヒアリングした顧客の要望をもとに、現地確認 ・リフォームにおける施工管理業務全般 ・下請け業者の手配、指示出し ・顧客対応およびアフターフォロー など ※1人あたり2～3件の案件を担当予定。500～2,000万円の小修繕～リノベーション工事までを担当。 ※同社は営業担当と工事担当を分ける分業制を採用しています。 ※親会社である石友ホームで建てた物件をリフォームする割合が多いため、安定した受注があります。
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■住宅リフォーム営業をご担当いただきます。 【具体的には】 ■ショールームへの来場者や折り込みチラシによる問い合わせ等や住宅リフォームを検討されている顧客に対し、現地調査／提案／見積もり／契約／引き渡し後のフォローまで、一貫してお任せします。 ■ショールームでは、LDKの動線が解るブースを展開していて、どのような悩みも解決できるヒントをきっと見つけられる空間提案になっています。 【特徴】 ■入社後は先輩社員から丁寧に教育・指導を行いますのでご安心ください。 ■家づくりやリフォームというのは、工事の後に「もっとこうしておけばよかった」というのが難しいです。そのため、提案や受注の段階で顧客の声や希望を良く聞いていることがとても大切です。
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■メルセデス・ベンツ、スマートの全車種を対象に、修理・点検・整備業務に従事して頂きます。 【具体的には】 ・点検項目に基づいたメンテナンスや定期点検 ・各種のテスターを用いた診断 ・補修や部品交換 【憧れを職業に】～輸入車整備憧れるけど難しそうだなと思われる方へ～ ＜輸入車経験がなくても歓迎の職場です＞ ・同社では、無資格で入社した整備士の方や、輸入車の整備経験がない方のご入社実績もございます。 →同社は、会社全体で教育を頑張っていくという風土であり、輸入車未経験の方に対しても、しっかりと先輩社員が手取り足取り教えてくれます。 →また、今回の募集は、整備の業務のより効果的な運用のための増員募集となりますので、最初から全て仕事を任されるということもございません。 ※基本的にはメカニック1人が1台をトータルで担当します。 ※冷房が完備されている上にフロント業務担当が別にいますので、整備業務に集中頂けます。 ※残業10～20時間程度 ＜キャリアステップ＞ 整備士として経験を積んだあと、サービスアドバイザーとして、お客さまに車の整備などをアドバイスする役割を担っていただき、管理職を目指します。
■メインに公共工事のポンプや給排水設備の管工事施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 顧客：地方自治体メイン （Aランク工事） 案件：水力発電設備、揚水・排水ポンプ、空調給排水設備、自家発電設備、農業用バルブ など 案件金額：3000万円～1憶5000万円程度 工期：1年単位 出張エリア：95％以上福井県内の案件になります。 ※2年に1回隣県の案件を担当していただく可能性がございます。
■同社の特殊コーティング技術を用いた提案営業をご担当いただきます。「相談役」として、顧客の課題を聞き、最適な解決策を提案します。 【具体的には】 ・顧客からの問い合わせに対して現地訪問し、「機械にゴミが付着しやすい」「劣化が早い」などの課題を把握したうえで、製品をよりよくするために最適な特殊コーティングを提案 ・定期訪問によるアフターフォロー ・展示会／商談会での新規開拓 ・社内製造部との連携 ※飛び込み営業はありません。 ※環境に慣れていただくため、数カ月〜半年程度の研修期間があります。研修期間内は、内勤業務や先輩社員と客先への同行訪問をします。
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■同社が請け負う電気通信工事の施工管理業務に従事いただきます。 【具体的には】 ・施工管理業務の工程、品質、安全、原価管理と顧客折衝を担当していただきます。 ・顧客：NTTグループ、国交省、自治体、NEXCO各社、通信キャリア各社、電気工事会社、CATV会社 他 ・案件詳細：道路等の情報板設置、通信に必要なケーブル敷設、接続などの工事、点検保守 ・工事の規模：100万円～10億円 ・担当エリア：北陸三県、工事によっては他エリアの可能性もあります。 ・出張：工事期間中は施工場所への出張が発生します。 ・工期：最大5年程度 ・現場の人数：工事の規模に応じて2～5人体制 ・元請け：下請け=9：1 【働き方】 ・工事計画・設計・積算から現場の施工管理業務になります。 ・作業場所、作業予定に応じて現場直行直帰をお願いすることもあります。 ・繁忙期と閑散期がありますが、月平均残業時間は15時間程度になります。
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■同社が請け負う電気工事において、電気工事施工管理業務に従事していただきます。 【具体的には】 ・施工管理業務の工程、品質、安全、原価管理と顧客折衝を担当していただきます。 ・顧客：国交省、NTTグループ、 他 ・案件詳細：道路照明設置、太陽光発電設備設置、蓄電池設置 等。 ・工事の規模：100万円～10億円 ・担当エリア：北陸三県、工事によっては他エリアの可能性もあります。 ・出張：工事期間中は施工場所への出張が発生します。 ・工期：最大3年程度 ・現場の人数：工事の規模に応じて2～5人体制 ・元請け：下請け=9：1 【働き方】 ・工事計画・設計・積算から現場の施工管理業務になります。 ・作業場所、作業予定に応じて現場直行直帰をお願いすることもあります。 ・繁忙期と閑散期がありますが、月平均残業時間は15時間程度になります。
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■同社が請負う土木工事の施工管理業務に従事いただきます。 【具体的には】 ■施工管理業務の工程、品質、安全、原価管理と顧客折衝を担当していただきます。 ■顧客：NTTグループ、土木会社、CATV会社、自治体 他 ■案件詳細：通信設備（管路、マンホール等）の地下埋設工事、電線共同溝工事 等 ■工事の規模：100万円～3億円 ■担当エリア：北陸三県、工事によっては他エリアの可能性もあります。 ■出張：工事期間中は施工場所への出張が発生します。 ■工期：～最大3年程度 ■現場の人数：工事の規模に応じて2～3人体制 ■元請け：下請け=9：1 【働き方】 ■主に土木工事の施工管理業務になります。 ■作業場所、作業予定に応じて現場直行直帰をお願いすることもあります。 ■繁忙期と閑散期がありますが、月平均残業時間は15時間程度になります。
■同社の注文住宅を建築される顧客に対して、インテリアコーディネーターの提案をご担当頂きます。 【具体的には】 ・インテリア提案（家具・照明・カーテン等） 顧客の好みやライフスタイル、ご予算に合わせて、国内外の豊富なラインナップから最適な家具や照明、カーテンを選定し、トータルコーディネートを提案します。 ・空間提案（配線配灯計画・室内の内装提案） 顧客の暮らし方を想像し、最適な動線や機能性を考慮した配線・配灯計画を立案します。 また、壁紙、床材、建具などの内装材についても、デザイン性と快適性を両立したご提案を通じて、顧客らしい空間を演出します。 ・トータルインテリアプラン提案（システムキッチン・アート）など システムキッチンや造作家具の設計提案、さらには空間に彩りを与えるアート作品の選定まで、 住まい全体のインテリアプランをトータルでコーディネートします。 ■住友林業で働くメリット ・（高い品質とブランド力）「木」を活かした住まいづくりで、業界をリードする住友林業のブランド力は提案において大きな強みとなります。 ・（デザインと技術の融合）伝統的な木の良さと最新の技術を融合させた住まいづくりに携わることができます。 ・（豊富な提案選択肢）多様な建材や家具、アイテムの中から、顧客に最適な提案ができる環境です。 ・（スキルアップとキャリアパス）経験豊富な先輩社員からのサポートや、充実した研修制度により、専門知識やスキルを継続的に高めることができます。
■上下水道施設内における、各種施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・上水道設備（7～8割、一部下水道設備）、河川、農業用水における機械設備、付帯する電気設備、造成時の土木工事における施工管理業務をご担当いただきます。 ・工期：数日～1ヶ月程度のものが中心です。最長でも半年程度の工期です。 ・受注額：100～1,000万円が中心で、一部1億円規模 ・元請：下請＝9：1 【エリア・出張について】 県内の案件を中心にご対応いただきます。（一部近隣県あり） なお、原則転勤はありませんので、ご安心ください。 【働き方】 ■休日出勤：現場状況により／深夜勤務：ほぼなし ※直行直帰も場合によって可能となります。 ■残業時間：月20～30時間となります。
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■三菱ふそうトラック・バス製の大型車輌整備全般の仕事です。 【具体的には】 ・走行距離・使用年数に応じた車検、点検 ・納車前点検 ・重整備（エンジン、トランスミッションの交換、オーバーホール） ・故障判断、故障探求、修理 ※一般修理は1名での整備の場合もありますが、基本2～3人体制で1台の整備担当していただきます。 【年収例】 20代：320万円（月給19.5万+賞与年2回)＋残業手当含む各種手当：交通費等 30代：430万円（月給26.5万+賞与年2回)＋残業手当含む各種手当：交通費等 40代：550万円（月給33.9万+賞与年2回)＋残業手当含む各種手当：交通費等 50代：750万円（月給46.2万+賞与年2回)＋残業手当含む各種手当：交通費等 ※年齢・経験によって決定いたします。 【賞与や休日なども充実している環境】 ・賞与に関しては、昨年実績で年間4.0ヶ月平均、今年が年間4.6ヶ月平均となっており、しっかりと社員に還元！ ・お休みも日祝は定休となり、年間休日121日と業界内でもトップクラス！ご家族のいる方やプライベートを大切にされたい方もワーク・ライフ・バランスを大切に働ける環境です！ ・残業時間は平均月25～35時間程度で残業代も全額支給！ ・標準時間9：00～18：00で月単位でのフレックスタイム制度を導入（コアタイムなし）。
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