企業情報を見る
■同社が管理する物件の大規模修繕工事における管理組合に対する技術的助言・工事監理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■⼯事提案業務：改修箇所の劣化診断、調査報告書の作成/数量表・仕様書を作成し、修繕⼯事の計画/管理組合への⼯事提案など 案件ごとに受注形態が異なるため、受注形態により受注後の担当いただく業務が下記いずれかになります。 ■設計監理方式での受注の場合：品質管理業務 各現場の巡回、品質チェック、品質向上へ向けた社員・協力業者への教育及び資料作成 ■元請けでの受注の場合：施工管理業務 施工管理、完了確認（現場確認、完了報告書作成）、アフター点検 ※基本的に設計監理方式での受注がほとんどになっています。 ※平均残業時間：19時間／月 となっており、ワークライフバランスの改善が可能です。
■自社が保有・レンタルする建設機械の点検・整備・修理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・自社サービス工場内での定期点検・貸出前後のメンテナンス ・建設現場や災害現場等での緊急トラブル・故障修理対応 ・経年・不具合機体の原因追究および分解・オーバーホール作業 ※未経験の方は、オイル交換や発電機点検などの基礎作業からスタートします。 【作業範囲】 ・構造物（アタッチメント・各種構造の点検・修理） ・油圧系統（油圧ホース・シリンダなど油圧機器の点検・修理） ・電気・制御（各種電気機器・配線等の点検・修理） ・動力系統（エンジン・ギアボックス等の点検・修理・組付け） 【担当製品例】 アスファルトフィニッシャー、タイヤローラーなどの道路機械、油圧ショベル、ブルドーザー、ロードスイーパー等 ※工事事業部は路面切削機やロードスイーパー等
■同社における支店総務・経理・労務管理、現場常駐事務をご担当いただきます。経験を積んだ後、本社や他支店・他現場への異動もあります。 ※本社業務はコーポレート部門として財務・経理・広報・法務・経営企画・人事等のより専門に特化したものとなり、この度の募集ポジションではありません。 【具体的には】 支店総務部に赴任し、以下をご担当いただきます。 ・担当工事の収支管理 ・各種請求書の検証等 ・現場事務所からの問い合わせ対応（勤怠関係、費用精算関係等） ・現場常駐 ※基本、事務職は当人のみ 上記職務の他、 ・安全管理 ・協力業者対応 ・安全書類等の各種書類の作成 ・事務所の備品管理、事務所の運営、駐車場管理 等、技術職の受け持つ職務以外全般をご担当いただきます。
企業情報を見る
■民間FA企業へのBtoB営業を行っていただきます。（超音波気体流量計、液体流量計、風向風速計等） 【具体的には】 ・札幌・旭川のような大手上下水道のキーマンへの定期的フォローを実施し関係性を構築していただきます。 ・入札企業・関連設備メーカー・商社への営業アプローチを行っていただきます。 ※東京本社にて一定期間研修を実施 【業務の魅力】 ・顧客と直接関り問題解決を行うことが得意な方にご活躍いただけるポジションです。 ・社内サービスエンジニアとの連携業務もあるため、技術的な知識を活かすことができます。
企業情報を見る
同ポジションはハード（機構・電気）／ 組み込みソフト ／クラウド・アプリケーションといった複数領域を前提に「部分最適ではなく、システム全体として成立する構造」を設計・判断する役割です。 プロジェクトマネジメント（進行・体制管理）を主務とするPLとは役割を分担し、技術的なHow・全体構造・非機能要件に関する最終判断を担っていただきます。 ＜責任範囲＞ ・システム全体アーキテクチャ（構成・分割・インタフェース）の設計 ・非機能要件（性能・可用性・セキュリティ・拡張性）の設計方針決定 ・技術選定における妥当性判断と説明責任
企業情報を見る
■「住友林業の家」のアフターサービスとして、定期巡回により顧客訪問を実施し、補修・工事手配、顧客フォローを行う仕事です。 引渡し後の定期点検や、突然の不具合への対応等、顧客の家へ訪問し保証基準に基づき建物内外の不具合を点検・対応していただきます。 【具体的には】 顧客の大切な住まいの維持管理についてのアドバイス/安心、安全、快適に暮らしてもらうためのアドバイスをおこないます。 ◎定期点検：顧客宅を訪問し、建物全体の点検を実施します。（点検数：月に20件～23件） 不具合があれば補修手配をおこないます。軽微なものは工具を用いて調整作業をするケースもあります。（例：建具丁番の調整、サッシの高さ調整、クレセントの位置調整など） 点検を通して、有償メンテナンス工事の提案をおこないます。 ◎臨時点検：顧客からの連絡による突発的な不具合への対応です。状況に応じて訪問や応急措置、補修手配などを行います。 ◎補修管理：設備機器など専門業者での対応が必要な場合は、補修手配管理、完了確認をおこないます。 ※担当エリアは支店や営業所管轄内となります。 ※転勤について：初任地で業務に慣れていただくことや、ご家庭の諸事情や健康面等も考慮し、上長と相談の上、決定されます。
■一般製造業、物流業界向けの物流・搬送システムのサービスエンジニアを担当いただきます。流通業、食品・医薬品・アパレルメーカーなどの納入先にて、協力会社と協力し、物流・搬送システム（自走台車・コンベア・自動倉庫など）の定期点検及びメンテナンスを行っていただきます。 ※東日本エリアでの募集となり、初任地は選択可能です 【具体的には】 ・協力会社と協力し、保全計画に沿ったメンテナンス業務 ・保全などの現場経験を積んでから、客先に合わせた保全計画の作成や提案業務 ・リニューアルや予防保全の提案、トラブル対応 ・工事計画、安全管理、パートナー会社への労務費発注など ※月に3～4回待機当番があります。現場の状況によりますが、実際に顧客先に出向くのは月に1回程度です。 【求人の魅力】製品納品後の顧客窓口となります。単発ではなく、長期的な信頼関係を築いていくことが可能です。アフターサービスへの信頼=同社の信頼へと繋がっていくやりがいを感じることができます。 【入社後のキャリア】 入社から3年程度は工事と点検をメインに経験を積んでいただきます。リニューアル提案は約3年経験を積んだ後に行っていただきます（※据付工事については1～2週間程度の小規模なものはサービス部で担当していく） ・3年目以降はパートナー会社社員の管理監督業務の比率が増えます。
企業情報を見る
企業情報を見る
■同社にて新築工事、既存建物のメンテナンス、リフォーム、原状回復工事など、元請工事の主任技術者として、工程管理、品質管理、安全管理等の施工管理業務を担当していただきます。 【ミッション】 ・安心安全な暮らしの基盤となる良質な住まいの提供 ・社会に必要とされる競争優位性ある賃貸住宅の実現 ・いきいき働く未来人財の創出 【アピールポイント】 ・会社の変革期に携わる、大きな醍醐味があります。 ・全国で社員数約4,000名の大手企業です。 ・残業が少なく働きやすい環境です。 ・入社後ギャップ等の悩みを感じたらすぐに相談ができる定着支援ツールを導入し、中途入社者の3年間の定着率は業界トップの94.1%
企業情報を見る
■高速・一般道路・建築外構工事を中心に土木工事の施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■業務内容：発注者との打ち合わせ、施工管理、技術提案 等 ■案件詳細：一般土木・造成工事（スポーツ施設・下水道工事）42％、道路・舗装工事（単独）39％、その他19％ ■工期：半年～1年程度 ※上記一般土木工事については、ゼネコンとの共同案件も多いため、一部舗装工事が含まれています。 参考URL：https://www.obayashi-road.co.jp/technology/index.html 【働き方】 ■平均残業時間：46時間／月程度（現業部門 2018年度実績) ■エリア：同支店管轄の営業所いずれかへ希望を考慮のうえ配属されます。 ※一定の条件を満たした場合については現場直行直帰可能です。 ■年収：経験･能力及び人物等を評価し賃金を設定していますが、採用後において採用時点での評価と異なり高い能力を発揮した場合は、半年以上経過後に同社で定めた習熟基準に照らし合わせたうえで賃金を見直すことができるものとしています。 ※試用期間中の職務内容：本採用時と同様の予定
企業情報を見る
企業情報を見る
■同社認証工場にてMINIの車検・点検・整備業務を担当して頂きます。 【具体的には】 ・メーカーマニュアルに沿った点検・車検、一般修理、納車前点検 ・自動車パーツの消耗品交換(ブレーキパッド、ディスク等)、オプションパーツの取り付け ・フロント担当者との整備打ち合わせ、整備報告 ・重整備(エンジン、トランスミッション、デファレンシャルギア、インストルメントパネルの交換等) ・メーカー診断機を使用した故障診断、トラブルシューティング時の故障探求 ※月の入庫台数：300～500台程（エリア／時期により変動） ※整備内容：点検・車検(4割)一般整備・重整備(6割) ※ピット&リフト2基、1人1台整備を担当。 ※残業時間：平均月残業時間40時間 【年収モデル】 25歳：400～450万円 35歳500～550万円 48歳：550～590万円 【真面目に頑張る人が損をしない会社を目指しています。】 社長の思いとして、仕事ができているが社会人としての振る舞いができてない人ではなく、真面目に頑張っている社員を大切にしていきたいと考えています。 実際に評価制度も変更し、公正な評価基準に基づいた評価を貰える仕組みへと変更も実施されています。 また2024年には社員へのエンゲージ調査や働く環境改善に向けたプロジェクトを実施。議題に上がったメカニック向けの車両購入補助の制度導入が決まるなど、社員がより働きやすい会社を目指しています。 【ガソリン・ハイブリッド・EV幅広く技術を深めたい方へ】 BMWの車の特徴として全てのエンジンを用いた車のラインナップがあることが特徴です。その技術を磨く指標として「マイスター制度」、電気自動車の整備技術向上に向けた「eマイスター制度」もいち早く導入。今後の自動車業界全てに対応できるスキルを得たい方におすすめです。
企業情報を見る
■同社認証工場にてMINIの車検・点検・整備業務を担当して頂きます。 【具体的には】 ・メーカーマニュアルに沿った点検・車検、一般修理、納車前点検 ・自動車パーツの消耗品交換(ブレーキパッド、ディスク等)、オプションパーツの取り付け ・フロント担当者との整備打ち合わせ、整備報告 ・重整備(エンジン、トランスミッション、デファレンシャルギア、インストルメントパネルの交換等) ・メーカー診断機を使用した故障診断、トラブルシューティング時の故障探求 ※月の入庫台数：300～500台程（エリア／時期により変動） ※整備内容：点検・車検(4割)一般整備・重整備(6割) ※ピット&リフト2基、1人1台整備を担当。 ※残業時間：平均月残業時間40時間 【年収モデル】 25歳：400～450万円 35歳500～550万円 48歳：550～590万円 【真面目に頑張る人が損をしない会社を目指しています。】 社長の思いとして、仕事ができているが社会人としての振る舞いができてない人ではなく、真面目に頑張っている社員を大切にしていきたいと考えています。 実際に評価制度も変更し、公正な評価基準に基づいた評価を貰える仕組みへと変更も実施されています。 また2024年には社員へのエンゲージ調査や働く環境改善に向けたプロジェクトを実施。議題に上がったメカニック向けの車両購入補助の制度導入が決まるなど、社員がより働きやすい会社を目指しています。 【ガソリン・ハイブリッド・EV幅広く技術を深めたい方へ】 BMWの車の特徴として全てのエンジンを用いた車のラインナップがあることが特徴です。その技術を磨く指標として「マイスター制度」、電気自動車の整備技術向上に向けた「eマイスター制度」もいち早く導入。今後の自動車業界全てに対応できるスキルを得たい方におすすめです。
企業情報を見る
■同社指定工場にてBMWの車検・点検・整備業務を担当して頂きます。 【具体的には】 ・メーカーマニュアルに沿った点検・車検、一般修理、納車前点検 ・自動車パーツの消耗品交換(ブレーキパッド、ディスク等)、オプションパーツの取り付け ・フロント担当者との整備打ち合わせ、整備報告 ・重整備(エンジン、トランスミッション、デファレンシャルギア、インストルメントパネルの交換等) ・メーカー診断機を使用した故障診断、トラブルシューティング時の故障探求 ※月の入庫台数：350～500台程（エリア／時期により変動） ※整備内容：点検・車検(4割)一般整備・重整備(6割) ※ピット&リフト6基、1人1台整備を担当。 ※残業時間：平均月残業時間40時間 【年収モデル】 25歳：400～450万円 35歳500～550万円 48歳：550～590万円 【真面目に頑張る人が損をしない会社を目指しています。】 社長の思いとして、仕事ができているが社会人としての振る舞いができてない人ではなく、真面目に頑張っている社員を大切にしていきたいと考えています。 実際に評価制度も変更し、公正な評価基準に基づいた評価を貰える仕組みへと変更も実施されています。 また2024年には社員へのエンゲージ調査や働く環境改善に向けたプロジェクトを実施。議題に上がったメカニック向けの車両購入補助の制度導入が決まるなど、社員がより働きやすい会社を目指しています。 【ガソリン・ハイブリッド・EV幅広く技術を深めたい方へ】 BMWの車の特徴として全てのエンジンを用いた車のラインナップがあることが特徴です。その技術を磨く指標として「マイスター制度」、電気自動車の整備技術向上に向けた「eマイスター制度」もいち早く導入。今後の自動車業界全てに対応できるスキルを得たい方におすすめです。
企業情報を見る
■同社指定工場にてBMWの車検・点検・整備業務を担当して頂きます。 【具体的には】 ・メーカーマニュアルに沿った点検・車検、一般修理、納車前点検 ・自動車パーツの消耗品交換(ブレーキパッド、ディスク等)、オプションパーツの取り付け ・フロント担当者との整備打ち合わせ、整備報告 ・重整備(エンジン、トランスミッション、デファレンシャルギア、インストルメントパネルの交換等) ・メーカー診断機を使用した故障診断、トラブルシューティング時の故障探求 ※月の入庫台数：300～500台程（エリア／時期により変動） ※整備内容：点検・車検(4割)一般整備・重整備(6割) ※ピット&リフト3～4基、1人1台整備を担当。 ※残業時間：平均月残業時間40時間 【年収モデル】 25歳：400～450万円 35歳500～550万円 48歳：550～590万円 【真面目に頑張る人が損をしない会社を目指しています。】 社長の思いとして、仕事ができているが社会人としての振る舞いができてない人ではなく、真面目に頑張っている社員を大切にしていきたいと考えています。 実際に評価制度も変更し、公正な評価基準に基づいた評価を貰える仕組みへと変更も実施されています。 また2024年には社員へのエンゲージ調査や働く環境改善に向けたプロジェクトを実施。議題に上がったメカニック向けの車両購入補助の制度導入が決まるなど、社員がより働きやすい会社を目指しています。 【ガソリン・ハイブリッド・EV幅広く技術を深めたい方へ】 BMWの車の特徴として全てのエンジンを用いた車のラインナップがあることが特徴です。その技術を磨く指標として「マイスター制度」、電気自動車の整備技術向上に向けた「eマイスター制度」もいち早く導入。今後の自動車業界全てに対応できるスキルを得たい方におすすめです。
企業情報を見る
■建設機械の整備・メンテナンス・修理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・点検・整備：定期点検、オイル・部品の交換、新車整備など ・修理：故障・トラブルを起こした車両の修理 ・カスタマイズ：用途に応じたカスタマイズ、外装の板金・塗装など ＜取り扱い製品＞ ・土や岩の掘削、荷積みなどに使用する「油圧ショベル」や道路の舗装工事などで使われる「アスファルトフィニッシャ」など、SUMITOMOブランドの建設機械です。 【働く環境】 ■中途入社の方が数多く活躍 作業に関しては全て住友独自のアプリ内で管理されており、機械に関してはGPSを搭載。コードによって修理内容が決まる為、中途でも安心して就業できる環境。その為350名程の整備士の内、約7割が中途入社(業界不問) また、住友の技術教育と社内資格制度を学ぶトレーニングセンターと資格取得のための教習センターを完備。費用は全て会社負担の為、建設機械整備未経験の方でも安心して学べる環境です。 ■実質年間休日139日以上！完全週休2日制！土日休み 年間休日が127日で、完全週休2日制（土曜・日曜）、月平均残業時間は13時間程度。また、夏季休暇（9連休）、GW休暇（7連休）、年末年始（6連休）といった、長期休暇も取得できます。 また、有給休暇は入社当日から付与(最大22日)、年12日以上の取得が社内のルールで決まっている為、実質の年間休日は139日以上。 ■大手グループならではの福利厚生 住友重機械グループの一員のため、福利厚生が充実。スーパーフレックスタイム制や住宅手当、家賃補助、介護・育児休業、財形貯蓄、確定拠出年金、社員持株会などの制度があります。また、近年の賞与支給実績は、6.3カ月分となっています。
水処理プラントおよび堆肥化プラントにおける土木施工管理業務をご担当頂きます。 【具体的には】 ■施設：一般廃棄物最終処分場、農・漁業排水処分処理施設、下水処理汚泥堆肥化施設、公共下水道施設等 ■発注者：官公庁※一部民間 ■工期：半年~1年 ■案件比率：改修工事メイン※一部新設案件 ■案件エリア：北海道全域を担当していただきます。 【同社の魅力】 ■同社は60年以上続く老舗の水処理エンジニアリング会社です。近年施主の要望が大型化していることに伴いさらなる業績拡大が見込まれ、安定的に長期就業が可能な企業です。 ■同ポジションでは案件を一括で受注することから、土建機電のすべてのエンジニアリングを経験することができ、ご自身でプラント全体を建設いただけます。
水処理プラントおよび堆肥化プラントにおける、設備施工管理業務をご担当頂きます。 【具体的には】 ■施設：一般廃棄物最終処分場、農・漁業排水処分処理施設、下水処理汚泥堆肥化施設、公共下水道施設等 ■発注者：官公庁※一部民間 ■工期：半年~1年 ■案件比率：改修工事メイン※一部新設案件 ■案件エリア：北海道全域を担当していただきます。 【同社の魅力】 ■同社は60年以上続く老舗の水処理エンジニアリング会社です。近年施主の要望が大型化していることに伴いさらなる業績拡大が見込まれ、安定的に長期就業が可能な企業です。 ■同ポジションでは案件を一括で受注することから、土建機電のすべてのエンジニアリングを経験することができ、ご自身でプラント全体を建設いただけます。
水処理プラントおよび堆肥化プラントにおける、電気施工管理業務をご担当頂きます。 【具体的には】 ■施設：一般廃棄物最終処分場、農・漁業排水処分処理施設、下水処理汚泥堆肥化施設、公共下水道施設等 ■発注者：官公庁※一部民間 ■工期：半年~1年 ■案件比率：改修工事メイン※一部新設案件 ■案件エリア：北海道全域を担当していただきます。 【同社の魅力】 ■同社は60年以上続く老舗の水処理エンジニアリング会社です。近年施主の要望が大型化していることに伴いさらなる業績拡大が見込まれ、安定的に長期就業が可能な企業です。 ■同ポジションでは案件を一括で受注することから、土建機電のすべてのエンジニアリングを経験することができ、ご自身でプラント全体を建設いただけます。
■同社が手掛ける土木工事の作業所における、適正品質の確保、環境に配慮した施工を支援する部署にて、管理システムの準備・運用、社内基準類の作成・運用、作業所の指導、ISOの審査の受審、などの活動を通して、同社の『土木工事における品質確保と環境配慮』を担っていただきます。 【具体的には】 ・土木施工における品質管理・環境管理の計画、検査等業務の支援 ・品質管理、環境管理に関する標準化、情報の収集と展開 ・社員教育の実施 ・品質マネジメントシステム（ISO9001）、環境マネジメントシステム（ISO14001）の事務局業務 【基本的な仕事の流れ】 ・同社が手掛ける土木工事の作業所における品質管理、環境管理に関する支援業務を行います。また作業所の社内検査等の検査業務を行います。品質管理、環境管理に関する官民の法規制や基準、社内ルールの知識が必要になります。 ・土木施工の品質や環境管理に関するルール（社内基準、指針等）の作成と展開、業界や社会や業界の動向を把握して展開する等の業務を他部署と協働で行います。 ・土木現場に従事する若手社員に対し、品質管理や環境管理の他、コンクリート躯体の施工管理等、技術的な内容も含め教育を行います。 ・品質マネジメントシステム（ISO9001）、環境マネジメントシステム（ISO14001）の内部監査の実施、是正処置、経営層への報告、外部審査受審等の事務局業務を行います。 【働き方】 ・基本的には内勤ですが、作業所での検討会への参画やISOの内部監査等に伴う短期の出張もあります。
設備工事に関する積算業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・担当物件：庁舎/商業施設/マンション/工場/医療施設/公共施設 等 ■残業時間削減に向けた取り組み： PCの自動シャットダウン。ノー残業デーの取り組みもあります。日建連の計画よりも1年前倒しで土日の完全閉所を目指しています。リフレッシュ休暇（年5日間）の取得も強く推奨しています。 ■就業環境や福利厚生： ・有給休暇消化日数…13.5日/人（2021年実績） ・リフレッシュ休暇制度あり ・業務に慣れたら、テレワーク対応可能 ・フレックスタイム制度 ・住宅手当（適用条件有/世帯構成で変動）
企業情報を見る
グループ会社あるジェコス社が受注した重仮設資材（山留材等）の打込・引抜、架け払い工事及び山留を中心とした材料供給・工事の施工管理業務を担当いただきます。 【具体的には】 ・工事内容：建築工事（大規模商業施設、超高層ビル等）、土木工事（道路、鉄道、橋梁等）における重仮設資材の打込・引抜工事、山留・覆工の架け払い工事、ソイルセメント連続壁工事 ・業務内容：ゼネコンとの打ち合わせ、協力業者の管理、工程管理等 ・工期：1か月～3カ月がメインです。稀に1年以上の大型案件もあります。 ・案件エリア：札幌市近郊がメインですが、北海道エリア内での出張が発生します。 ＜働き方＞ 隔週土日休み、月平均30時間程度。（都内の案件の場合月40～45時間程度。） ※現場直行直帰可能です。 ※メーカーグループであるため、残業時間の管理も徹底しており、プライベートとの両立が可能です。
企業情報を見る
グループ会社あるジェコス社が受注した重仮設資材（山留材等）の打込・引抜、架け払い工事及び山留を中心とした材料供給・工事の施工管理業務を担当いただきます。 【具体的には】 ・工事内容：建築工事（大規模商業施設、超高層ビル等）、土木工事（道路、鉄道、橋梁等）における重仮設資材の打込・引抜工事、山留・覆工の架け払い工事、ソイルセメント連続壁工事 ・業務内容：ゼネコンとの打ち合わせ、協力業者の管理、工程管理等 ・工期：1か月～3カ月がメインです。稀に1年以上の大型案件もあります。 ・案件エリア：札幌市近郊がメインですが、北海道エリア内での出張が発生します。 ＜働き方＞ 隔週土日休み、月平均30時間程度。（都内の案件の場合月40～45時間程度。） ※現場直行直帰可能です。 ※メーカーグループであるため、残業時間の管理も徹底しており、プライベートとの両立が可能です。
企業情報を見る
■再生可能エネルギー電源開発担当（国内事業）として下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・風力発電開発の戦略立案・実行、風力発電候補地の探索、事業性評価： 市場の動静調査・把握、候補地に係る初期調査（風況等）や事業収益性の評価・分析 ・事業実施に向けた合意形成：地権者、地域関係者、自治体等との協議・調整 ・各種開発行為の推進：環境アセスメントや建設に必要な行政上の許認可取得や各種届出 等 ・社内各部署と連携したプロジェクト推進： 売電先の確保もしくは新たな電力需要の創出、プロジェクトファイナンス組成やその他の資金調達 調査・設計・建設工事の発注先選定や風車選定、各種契約の協議・とりまとめ、締結・実行、ビジネスパートナーとの連携 ・発電所の建設着工後の工程管理等：行政手続の実施、建設資金管理、各種契約に基づく支払、ステークホルダーへの進捗報告等 【業務の特徴】 技術（風況解析・土木・電気・操業）や法務、ファイナンス、環境アセス等を対応する部門及び社外関係者の協力も得ながら、案件開発業務を主体的に推進していただきます。発電所の候補地探索から利害関係者との協議や許認可協議は候補予定地での業務となるため出張が多く、北海道地域においては札幌・稚内を拠点に業務に従事いただきます。1つのプロジェクトに関わる人数は社内外含め数十人となること、コンサル会社等といった外資系企業、地域住民や役所の方など民間企業でない方々と話す機会が多いことも特徴です。 【出張頻度】1ヵ月に2～4回程度（1回につき2～4日程度）
企業情報を見る
■同グループのエネルギー分野を担う同社にて、ガスヒートポンプエアコン／マイクロコージェネに関するメンテナンス・定期点検などを担当いただきます。 【取り扱い製品】GHP(ガスヒートポンプエアコン)※室外機にガスエンジンを搭載したエアコン ※機械をより良い状態で使用いただくために、協力会社と共に定期点検、消耗部品の交換といったアフターサービスを提供する業務です。顧客が安心して製品を長く使用いただけるように、メーカー技術として現場を自身で確認・作業し、安定した空気調和を提供する業務です。必要な知識や技術は研修やOJT(まずは先輩とペアで業務)で身につけていただきます。 ※資格取得における受験料の負担や報奨金制度も有り。
企業情報を見る
■北海道エリア内に数ヶ所あるネットワークセンター及びデータセンターにて、常駐保守、点検、修繕、工事監督業務に従事いただきます。 【主な業務】 ・ネットワーク設備の導入工事、点検、保全、修繕対応 ・ファシリティ設備(自家発設備、受変電設備、空調設備、消防設備、給排水設備、衛生設備、躯体)の工事・保守・運用・修繕業務 ・日次・月次・年次点検、試運転業務 ・定期点検で発見した故障修繕、中長期修繕計画での交換工事 ・工事における予算、工程、手順、安全計画の立案、現場管理 ・データ分析、効率化、コスト削減提案 【働き方】 夜間・休日のシフト勤務： 多い月でも月1〜2回程度です（発生しない月もあります）。対応が発生した場合は、原則として平日に振替休日をしっかりと取得できる環境が整っています。 【勤務地】 本ポジションは「エリアコース社員（北海道ブロック）」としての採用となります。勤務地は「北海道ブロック（札幌・苫小牧など）」に限定されるため、本州などブロックを越える遠方への転勤はありません。
企業情報を見る
■ホンダ正規ディーラーにて、ホンダ車の整備業務をお任せします。 【具体的には】 ・一般整備 ・定期点検 ・車検整備 ・重整備、故障診断など ※マイカーの整備がメインとなります。 ※春と秋のタイヤ交換時期を除き、大きな残業はほとんどありません。 【充実した住宅手当で新生活も安心】 一人暮らしの方には月10,000円、配偶者またはお子様と同居の世帯主の方には、月15,000円を支給します。さらに、札幌市内にお住まいで実家が札幌圏外の方には、5年間月々15,000円が住宅手当に増額補助されるため、遠方からの転職でも安心してスタートできます。 【資格手当と充実のバックアップ体制】 国家資格はもちろん、ホンダ独自の資格制度があり、取得に応じて手厚い資格手当が支給されます。最高技術ランクである「HMSG」の取得を目指した定期的な社内勉強会も実施しており、技術を高めたい意欲的な方を全面的にバックアップします。 【大好きな車にトコトン向き合えるモータースポーツ部】 N-ONEオーナーズカップに参戦しており、モータースポーツ活動が盛んです。出走マシンは自社オリジナルで制作。車が大好きなサービスメカニックが集まっており、ドライバーやメカニックとしてレースに挑戦できるチャンスが誰にでもあります。
企業情報を見る
■同社が管理する札幌市内の物流施設を初めとした、一部オフィスビル、商業施設等の空調、給排水衛生設備の改修工事の施工管理業務をご担当いただきます。 元請として、常駐管理をすることもあれば、掛け持ちで複数物件をチェックすることもあり、随時物件規模や物件数によって柔軟に対応していただきます。 ※同社施工管理は建築・管・電気分野に分かれていませんので、得意分野からお任せすることになりますが、将来的には満遍なくご対応いただきます。 【具体的には】 ・案件：オフィスビルと物流倉庫が中心（5:5程度） ・工事種別：建築 35％、電気工事 35％、管工事 15％程度（その他：舗装・消防・機械器具） ・同社設備管理担当者との協議・打ち合わせ、発注者との工事内容の打ち合わせ ・下請会社へ工事内容の発注 ・入居テナント等、工事でご迷惑が掛かる可能性のある方との打ち合わせ ・全体スケジュールの作成・工程管理 ・収支管理（見積もり内容/金額の確認・請求内容/金額の確認）、安全管理、品質管理 【働き方】 ・残業 20h 程度→休日出勤・夜間立ち合い有 ・仙台営業所の工事についても一部ご対応いただきます為、数週間程度の出張が発生いたします。
企業情報を見る
■システム建築（yess建築）の現場施工管理業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■案件種類：S造の物流施設、倉庫、工場、商業施設、スポーツ施設など。 ■案件規模：1,000平方メートル前後、金額は3,000万円前後がメインです。 ■工期：1.5カ月（自社工場を保有しているため、短い工期を実現しています） ■発注者：ビルダーと呼ばれる同社製品の販売代理店（全国約1,200社が加盟、多くはゼネコンです） ■職務内容：鉄骨建方・外装施工の現場施工管理（品質管理・工程管理・安全管理業務）。現場全体の基本的な管理業務はビルダーが担当します。そのため書類作成等の業務はありません。 ■エリア：北海道内の案件がメインとなります。 【働き方】 ■基本的に自宅から近い現場に直行直帰をしていただきます。事務所への出社は年に数回程度となります。 ■1人につき約3物件を担当します。（施工前の物件、施工中の物件、引き渡し前の物件） ■応援出張時の宿泊代は、全額会社負担で、月2回の帰省費が実費で支給されます。 ■ビルダーの下請けの立場となるため、書類作成等の業務はなく、夜20時までにほとんどの社員が帰宅しています。
■同社が手掛ける、上下水道施設向けの電気設備、電気通信設備工事を対象とした工事エンジニアリング、 現地施工管理を行って頂きます。 【具体的職務内容】 ■現場代理人、監理技術者としての現場施工管理 ■電気設備、電気通信設備工事に関する顧客提案 ■工事見積、施工計画、工事設計資料の作成 など 【やりがい】 21世紀は水の世紀と言われ、様々な国や地域で、水不足や水質汚濁が深刻な問題となっています。また一方で地球温暖化問題、環境破壊等の環境問題への対応も緊急の課題であり、東芝は今後の成長・注力事業として水・環境分野に取り組んでいます。 国内上下水道電気分野ではトップクラスのシェアがありますが、さらに国内事業のみならず海外事業も含め拡大すべく一丸となって取り組んでいます。本職種はあなたのフィールドエンジニアとしての知識と経験を生かして、事業拡大及び世界的な社会インフラの整備に貢献できる、非常にやりがいのある仕事です。
企業情報を見る
■生成AI（Claude Code等）や自動化ツール（Playwright等）を最大限に活用し、アプリケーション開発における生産性向上と高度化をリードしていただきます。 単に最新ツールを利用するだけでなく、事業計画やプロジェクトの目標に基づき、ビジネス課題の解決に直結するAI技術を主体的にキャッチアップ・選定し、現場の業務への導入を推進する役割が期待されています。技術革新による社内および顧客プロジェクトの変革を牽引する中核としての活躍が期待されています。 【具体的には】 AI技術および自動化ツールを活用したアプリケーション設計・開発業務、および生産性向上の推進が主な職務内容です。 案件によってはエリア札幌だけでなく、東京の部署とも連携して活動していただきます。 ・生成AI（Claude Code等）を活用したコーディング支援、レビュー自動化、開発プロセスの高度化 ・自動化ツール（Playwright等）を用いたテスト自動化、業務プロセスの効率化 ・顧客向けアプリケーション開発プロジェクトにおける設計・実装のリード ・社内の生産革新施策における最新AIツールの検証（PoC）と導入・定着化の支援 ・ビジネスの要請に基づく技術動向の調査、プロジェクトへの適用方針の策定 【ポジションの魅力】 札幌拠点にいながら、生成AIや自動化技術の最前線に立ち、開発パラダイムの変革を体感できます。 プロジェクトにおける個別のアプリ開発に留まらず、社内全体の生産性を向上させる施策にも関わることができます。 最新の技術トレンドを追求しつつ、それを「ビジネス価値」に結びつける経験を通じて、AI時代に求められるエンジニアとしてのキャリアパスを描くことができます。
企業情報を見る
■レガシーモダナイゼーションのコンサルタントとして、主に保険業・金融業における基幹システムのモダナイゼーションに向けたシステム化構想・システム化計画のコンサルティングを実施していただきます。 現状システムの可視化を行い、ビジネス面・システム運用面で顧客が抱える課題を整理、ToBeシステムのグラウンドデザイン整理、アーキテクチャー検討をし、実現可能なシステム構築のプロジェクト計画に落とし込んでいただくことが期待されています。 【具体的には】 レガシーモダナイゼーションプロジェクトにおける上流工程の幅広い活動が主な職務内容です。 案件によってはエリア札幌だけでなく、東京の部署ともチームで活動を行っていただきます。 ・顧客に対するレガシーシステムモダナイゼーションの提案 ・顧客が保有する現行システムの可視化 ・現行システムの課題整理 ・ToBeシステム全体像・アーキテクチャ検討 ・プロジェクト計画立案。 【ポジションの魅力】 札幌拠点にいながら、大手保険業・金融業・製造業等の顧客に相対して、「2025年の崖」と言わるレガシーシステムへの対応という社会課題に対して貢献できます。 顧客ビジネスのDX化に向けたシステム基盤構築に携わることができます。 システム刷新プロジェクトの超上流工程に携わることで、システムコンサルタントとして顧客のビジネス・システム運用面における真の課題に触れ、その解決策を検討・整理することができます 。
企業情報を見る
■AWS／Azure／GCPなどを基本としたiPaaSの活用やSPAをはじめとした多様な技術を活用した業務アプリケーション構築において、アーキテクチャの構想から設計・開発、さらにはプロジェクトマネジメントまでを幅広く担当していただきます。様々な業界の顧客とのプロジェクトを通じ、技術や処理方式面での知見を深めるとともに、より大規模で専門性の高いマネジメントスキルを磨いていただくことで、顧客・社内への貢献および札幌開発センターの事業拡大を牽引することが期待されています。 【具体的には】 パブリッククラウドを活用した管理システム等の新規構築・DX推進プロジェクトにおいて、アーキテクトおよびPM／PLとして、構想策定から開発・保守の推進が主な職務内容です。案件によってはエリア札幌だけでなく、東京の部署ともチームで活動を行っていただきます。 ・プロジェクトマネジメント・推進 ・システム全体像の理解と課題整理 ・システム化計画の策定および提案活動 ・プロジェクトの推進およびチーム・メンバーのフォロー ・アーキテクチャ設計・開発 ・業務アプリケーション構築における処理方式・デザイン設計 ・業務アプリケーションの設計・開発および保守対応 ・開発効率向上のための開発標準化の推進
企業情報を見る
■SaaSシステムコンサルタント＜SaaSを活用した顧客課題を解決するソリューションの企画・提案・開発＞をご担当いただきます。 【具体的には】 クラウドDXソリューション導入における、上流の構想策定から開発推進までの全工程が職務内容です。 案件によっては札幌だけでなく東京の部署ともチームで活動し、以下の業務をご担当いただきます。 ＜構想・提案活動＞ ・同社が提供できるクラウドDXソリューションの営業活動 ・IT・顧客業界のトレンドに基づくビジネス構想、ソリューション発掘 ・顧客の課題意識に基づくシステム化構想の策定、具体的な解決案の提案 ・システム化計画と提案活動 ＜分析・設計および開発推進＞ ・顧客の業務理解と課題整理 ・顧客のシステム全体像の理解と課題整理 ・アーキテクトとしての開発チームの推進 【携わるビジネス・サービス・テーマ】 ■主な業務領域・プロジェクト例 ・ファイナンス（中期経営計画、全社予算編成、経費予算など） ・サプライチェーン（S&OP、生産計画、在庫計画、調達計画、輸送計画など） ・セールス（需要予測、販売計画、マーケティング管理、営業計画など） ・人事（要員計画、人的資本KPI管理など） ・IT（予算管理、プロジェクト管理、KPI・ROI管理など） ・その他（設備投資計画、プロジェクト工程管理など）
企業情報を見る
■業界横断で展開するコーポレート業務改革などのプロジェクトにおいて、エンタープライズアプリケーション開発の知見をベースに、高度なセキュリティの専門知識を注入したアーキテクチャの設計・開発を牽引していただきます。 SaaS導入やスクラッチ開発といったシステムインテグレーションの最前線に入り込み、セキュア・バイ・デザインを実現する中核メンバーとしての活躍が期待されています。 【具体的には】 コーポレート業務改革を中心とするシステムインテグレーションにおいて、セキュリティアーキテクチャの設計から開発・実装が主な職務内容です。 案件によってはエリア札幌だけでなく、東京の部署とも連携して活動していただきます。 ・SaaS連携およびスクラッチ開発の混在環境における、セキュアなシステムアーキテクチャの設計・グランドデザイン策定 ・エンタープライズ向けアプリケーションの要件定義・設計・開発におけるセキュリティ要件の組み込み（セキュア・バイ・デザインの推進） ・開発チームに対するセキュリティ面での技術的ガイダンス、レビュー、コード品質向上の支援 ・プロジェクトの推進におけるセキュリティリスクの評価および対策方針の策定 【ポジションの魅力】 札幌拠点にいながら、業界を牽引する大企業の全社的な業務改革を支えるミッションクリティカルなシステム開発に携わることができます。 一般的なセキュリティのチェッカー（監査・診断のみ）ではなく、システムを作り上げるインテグレーションの当事者として、セキュリティ設計が実際のサービスとして稼働する手応えを感じることができます。 アプリケーション開発のバックグラウンドを活かしつつ、セキュリティ領域に強みを持つ「セキュアシステムアーキテクト」としてのキャリアを築くことが可能です。
企業情報を見る
【技術アジャスター職（自動車修理保証サービスの審査業務）】 同社が提供する「プレミアの故障保証」「EGS保証」「カーセンサーアフター保証」などの自動車保証サービスに加入するお客様に対して、修理が保証の適用範囲内かどうかを判断・審査するポジションです。いわゆる「技術アジャスター」として、問い合わせに対する技術的な見極め・折衝・顧客対応を行っていただきます。 【主な業務内容】（デスクワーク中心） 1 顧客（個人購入者 or 中古車販売店）→ 同社へ電話 2 カスタマー／サポートチームが受電（ 保証未加入・期限切れはここでお断り） 3 保証範囲や技術的な内容はアジャスターチームに転送 4 提携整備工場へ連絡し、診断依頼 5 整備工場から送られた診断内容＋見積書をもとに、保証の適用範囲を判断 6 契約者へ修理内容や支払い条件を連絡→ 修理後に納車されて完了！ ※技術的な疑問があれば整備工場へ直接問い合わせも実施 【業務の特徴】 保険会社ではなく「保証サービス提供会社」として、顧客との信頼関係を大切にし、“できるだけ保証内で収めてあげる”というスタンスで対応しています。 修理内容や支払いに関する折衝業務もあり、技術的な知識だけでなく、対応力・調整力も活かせます。 【働く環境】 ・勤務地は札幌（エリア職）または全国転勤（総合職）から選択可能 ※エリア職は基本的に通勤可能な範囲での勤務 ・私服勤務OK、残業月平均25時間程度、夜間対応なし ・オフィス内での電話対応業務がメインで、現場への出張などはありません
企業情報を見る
■三菱車の自動車整備全般を行って頂きます。 【具体的には】 ・新車、中古車の納車前点検、整備業務 ・入庫車輌の法定点検整備、車検業務 ・車輌の故障診断と、それに伴う部品交換業務 ・オイル交換、タイヤ交換、洗車、車輌回送などの軽作業 ・点検整備、修理の内容について、サービスフロントへの説明業務 ※お客様への整備説明のみご担当いただきます。 【親会社が株式会社D&Dホールディングスに変わり/人が稼ぐ、整備士が居てこその企業という社長の考えが現場に浸透】 D&D&ホールディングス会長兼同社支社長のD&Dグループを大きくしてきた際の経験から、企業は人ありき。結局稼いでくれるのは人。という企業を支える”人”に長く幸せに働いてほしいという気持ちを強く持っており、人事の方と二人三脚で現場環境や制度を刷新しています。例えば、以前より行っていた車両の無料貸与に加え、新規手当として住宅手当（実家ぐらし2万円、一人暮らし3万五千円）を取り入れている他、D&D&グループ全員（約700名）での決起大会兼旅行を行うなど、従業員・整備士への感謝と大切にしたい気持ちが溢れる企業です。 【嬉しい車両貸与制度】 ほとんどの整備士の方々は、車両貸与制度を活用してエクリプスクロスPHEVやデリカD:5、ekクロススペースに乗っております。 また車種・グレード選択もできて、さらに車両代費用は支払0円で乗れてしまいます。 車種によっては車両代費用も高いし、購入は厳しいかな・・・という方、クルマのローンが残っていて・・・など車両の入替についても遠慮なくご相談ください。 住宅手当：実家暮らし/既婚者（非世帯主）…20,000円/月、既婚者/独り暮らし（世帯主） …35,000円/月※社内規定有
企業情報を見る
■自動車部品商のフロント職として、パーツ注文対応および管理をお任せします。 【具体的には】 ・一般整備・車検整備に必要な部品の特定、仕入れ業者への発注 ・顧客（整備工場やディーラー等）からの電話・FAX・メール応対 ・専用ソフトを使用した部品検索、見積書作成、在庫管理 ※整備士として培った知識があれば、現場の「今すぐ欲しい」「この部品も必要になるはず」という感覚を活かして、プロ同士の質の高い提案・サポートが可能です 。 【整備士の知見が最大の武器になるやりがい】 単なる受発注事務ではありません。部品名だけでなく構造まで把握しているからこそ「この故障なら、こちらの消耗品も一緒に替えるべき」といった先回りの提案ができ、現場から非常に重宝されます 。顧客から「〇〇さんなら分かってくれる」と指名される喜びは、フロント職ならではの醍醐味です 。 【身体の負担を減らし、安定したWLBを】 リフト作業や重量物の運搬から解放されるため、年齢を重ねても長く健康的に働けます 。日曜・祝日に加え第2土曜日も固定休みで、残業は月20〜25時間程度 。家族との時間や趣味を大切にできる環境が整っています 。 【創業100年超の安定基盤と2030年への成長戦略】 道内トップクラスのシェアを誇り、2024年度売上高は約70億円と業績は堅調です 。2030年の売上100億円達成を目指し、最新のエーミング設備を備えたテクニカルセンターの運営や新規事業にも積極的で、将来性も抜群です 。 【成果を正当に評価するオープンな社風】 年功序列を廃止し、個人の能力や貢献度を重視する実力主義へ移行しました 。入社数年で役職に就く若手も多く、現場の声を大切にする社長のもと、新しいアイデアを積極的に発信できる風通しの良さがあります 。
企業情報を見る
■ダイハツ車の営業・接客業務を行っていただきます。 【具体的には】 ・新車・中古車の販売 ショールームに新規でご来店されたお客様、既存のお客様へのお車のご提案・販売活動を行います。 ・管理顧客のアフターフォロー 車検・点検の誘致やお車の調子伺い、自動車保険のご案内など、クルマを販売した後も、お客様のライフスタイルに合わせた様々なご提案を行います。 【年間休日107日／月20～30時間の残業に抑え働き易い環境／社風作り】 残業時間については会社全体の風土／静脈認証システムを用いて、月20～30時間に収まっております。 ユーザー層の6～7割が40代以上かつ女性中心となり、お客様との関係性を大事にする風土があります。 ショールームにご来店頂いて商談やご提案を行う、高効率な「来店誘致型」のスタイルが主流として、「また来たいな」と思っていただけるようなお店づくりに注力しております。
企業情報を見る
■ダイハツ車の営業・接客業務を行っていただきます。 【具体的には】 ・新車・中古車の販売 ショールームに新規でご来店されたお客様、既存のお客様へのお車のご提案・販売活動を行います。 ・管理顧客のアフターフォロー 車検・点検の誘致やお車の調子伺い、自動車保険のご案内など、クルマを販売した後も、お客様のライフスタイルに合わせた様々なご提案を行います。 【年間休日107日／月20～30時間の残業に抑え働き易い環境／社風作り】 残業時間については会社全体の風土／静脈認証システムを用いて、月20～30時間に収まっております。 ユーザー層の6～7割が40代以上かつ女性中心となり、お客様との関係性を大事にする風土があります。 ショールームにご来店頂いて商談やご提案を行う、高効率な「来店誘致型」のスタイルが主流として、「また来たいな」と思っていただけるようなお店づくりに注力しております。
企業情報を見る
■株式会社宮田自動車商会所属、宮田自動車工業への出向となります。 ※選考により、宮田自動車工業所属の可能性もあります。 ■自動車整備業務全般をお任せします。 【具体的には】 ・一般整備 ・定期点検 ・車検整備 ・重整備、故障診断 ・付随業務 【「憧れる整備士」へ。業界のイメージを変革中】 同社は「整備士は低待遇」という世間の評価を本気で変えたいと思っています。社員が仕事に打ち込め、物心ともに満たされる環境こそが顧客満足に繋がり、結果として収益が上がると信じています。頑張りをボーナスでしっかり還元する仕組みを構築中。「ここで働きたい」と他の整備士から憧れられるような、稼げる整備士を目指せる環境です。 【元ディーラー責任者が進める「稼ぐ」工場運営】 2年前、元ディーラー責任者のマネージャーが着任。これまで目を背けがちだった「収益を上げる仕組み」や「気持ちよく働ける環境づくり」に本気で着手し、工場は大きく変わりつつあります。生産性も上がり、収益も向上中。古い町工場の体質から脱却し、高い意識を持って働ける環境です。 【裁量を持って働ける環境】 入庫した仕事を「どう効率よく回すか」は、トップダウンではなく現場の整備士に考えさせる方針です。もちろん必要なサポートは行いますが、自ら考えて動ける裁量の大きさが特徴です。あなたの経験を活かし、工場の仕組みづくりにも積極的に関わっていただくことを期待しています。 【M&Aも視野に。「町工場のあり方」を変える挑戦】 社長は今後、M&Aによる事業拡大も視野に入れています。当社を「しっかり稼ぎ、社員が幸せになれる町工場」の成功事例とし、そのノウハウを横展開したいという大きなビジョンがあります。将来的には工場の建て替えも計画しており、会社の成長と共にキャリアを築いていける、まさに「これから」が楽しみな会社です。
...
...
