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■同社が受注する空調設備や給排水衛生設備工事の管工事施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■仕事内容：駅関連をはじめとして、学校、事務所等の空調設備や給排水衛生設備工事の管工事施工管理業務を行なっていただきます。 ■民間、官公庁ならびに地方自治体からの受注 ■新築、改修問わず受注があるため、前職の経験が活かせます。 ■案件工期は工事規模により異なります。（数ヶ月～3ヶ月ほど） ■配属先：中国支店 ■案件エリア：中国エリアの案件を担当していただきます。 ※面接時にて勤務地に関しての相談可。 ※施工実績：https://www.densetsuko.co.jp/01project/
【入社後の具体的な仕事内容】 ・同社が納入している、し尿処理施設等の水処理施設におけるアフターメンテナンス工事（小規模工事）の手配・現場監督業務及び、機械部品等の物品販売を担当していただきます。 【具体的な仕事内容】 ・主に自治体の顧客に対して、各施設を維持管理するための定期補修や小規模工事等を提案し、工事の手配（協力会社への工事作業の発注）、見積書作成、受注（契約）、そして実際の工事現場の管理監督まで一気通貫した業務をしていただくことになります。 ・工事現場によって異なりますが、10〜15名程度の人員をマネジメントしていただきます（工期は1日2日といった短期がメインで、数ヶ月かかるような工事はほとんどありません） ・顧客の要望に応じて、シリンダー部品やバルブ部品等の物品販売も行っていただきます。 【仕事の進め方】 営業活動が中心となり、日々顧客との関係構築を図りながら、水処理施設の維持管理に関するお困りごとを解決していただきます。受注前の提案活動や協力業者（工事作業員）への見積り依頼から、受注後の協力業者を含めた施工管理まで、ワンストップでご対応いただきます。 【出張の有無】 月3〜4回程度（1泊〜2泊が中心）
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■商業施設の内装工事の営業、施工管理、内装監理業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■営業、施工管理、顧客との打合せ ■取引業者等との打合せ ■品質・安全・原価管理 ■書類作成 ■内装監理など ■顧客、協力会社、社内との打合せ ■図面と現場で異なる点がないか確認のため現地調査 ■工事スケジュールの作成 ※巡回型の現場管理 ※案件によっては深夜、土曜日に施工するケースもありますが、振替休日を取得（深夜割増手当も支給） 【案件について】 ■物件：百貨店、ショッピングセンター等の大型商業施設、飲食店舗、物販店舗、サービス店舗、クリニック等の中小規模のテナントなど ■業務エリア：西日本エリア（メインは勤務地である岡山県、広島県） ※試用期間中の職務内容：本採用時と同様の予定 （変更の範囲）会社内でのすべての業務
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■主にオフィスビル等のリニューアル工事の建築施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・オフィスビル等の改修工事の計画、設計、施工、建築設備更新、中長期修繕計画 等 ※基本的には1人現場で担当していただきますが、中規模案件は複数名で担当していただきます。 ・案件金額：数千万円程度～1億前後の案件がメイン ・工期：3ヶ月～半年程度 ・案件エリア：首都圏メイン ※月残業時間30時間程度と家庭と仕事のバランスを保ちながら勤務することができます。 【今後の展望】 親会社である戸田建設社が受注しないような10億円程度規模の新築工事の受注を拡大することを目指しています。 今までリニューアル工事を強みに売上を拡大してきましたが、親会社がゼネコンということもあり、高いグループ力で新築工事の引き合いが増えています。 社内ではリニューアル工事の経験者がほとんどのため、新築案件の所長のノウハウをお持ちの方であれば、よりご活躍いただける環境です。 ※上述の通り、リニューアル案件は豊富に受注ができているため、リニューアル工事のみの経験者は基本的にはリニューアル工事を担当いただきます。
■業界でも稀有な最新設備が揃った工場にて同社に入庫される車種(国産車・輸入車)の整備全般業務を担当して頂きます。 【具体的には】 ・マニュアルに沿った点検・車検、一般修理 ・マニュアルに沿った納車前点検 ・自動車パーツの消耗品交換(ブレーキパッド、ディスク等) ・オプションパーツの取り付け ・重整備(エンジン、トランスミッション、デファレンシャルギア、インストルメントパネルの交換等) ・診断機を使用した故障診断 ・トラブルシューティング時の故障探求 ・接客 【顧客からの信頼を得るコンプライアンス体制】 ■同社の車輌はすべて、業界随一の車両検査専門会社である第三者機関に検査を委託、その検査結果をすべて開示。 ■鈑金見積もりをする際に、全車両、保険会社（アジャスターも含む）第三者機関が直接現場立ち会いの元見積もりを作成。 ■東証プライム市場にも上場しており、役員で監査役が3名(社外取締役が2名)在籍し、独立した監査委員会を運営しており、厳重な監査体制を完備。 ■今後については、全工場にカメラを設置し、顧客が24時間整備工程を監視出来るようにするなど、不正が起きづらく、高いサービスを提供できる仕組みづくりをする予定。 【独自のインセンティブ制度】 月間の粗利益の数％をインセンティブとして支給しており、年間通しての平均額は約6.5万円(最大約18万円)となっています。 【キャリアパス】 現場でメカニック業務のスペシャリストとして活躍する方や、マネジメントに力を入れる方など、それぞれの志向に合わせた豊富なキャリアパスがあります。手を上げた方に仕事任せる風土ですので、中途入社でも実力に応じてすぐに昇格する機会があります。実際に、弊社経由で入社し、半年で工場長を勤めている社員も在籍しています。 ※年間で10～15店舗増設予定ですので、多くの役職ポジションが生まれます。
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県内を中心に、同社が受注する案件(注文・分譲住宅、非住宅建築（店舗、福祉施設、木造・S造アパート等）)の施工管理業務をご担当いただきます。 ※これまでのご経験や得意分野に応じて、担当案件を決定しますので、上記すべての経験がなくともご応募可能です。 ⇒木造住宅のプロフェッショナルとして深める道も、非住宅案件で新たな工法に挑戦する道も、どちらも選択可能な環境です。 【具体的には】 ・施工現場の管理監督（品質・原価・工程・安全・環境） ・実行予算の作成・管理 ・協力会社、職人の手配・マネジメント ・施主への工事進捗報告・対応 ・アフターメンテナンス部門への引継ぎ ■「木造＋α」の技術者へキャリアアップ 今回の募集では、木造住宅の経験は必須ですが、「非住宅（S造やRC造、中大規模木造など）」の知見をお持ちの方も歓迎しています。 「普段は木造住宅を担当しつつ、時折S造の店舗建築にも携わる」といった働き方も可能です。 戸建だけでは得られない多様な建築知識・施工ノウハウを吸収し、技術者としての市場価値を高めることができます。 ※ご希望と受注状況により、他エリアへの応援にて経験を積んでいただくことも可能です。 ■ 裁量とチームワークのバランス ベテランから若手まで揃った既存の施工管理チームがあります。 しかし、現場の運営に関しては各監督に大きな裁量を委ねています。 これまでのやり方を尊重しつつ、困った時には社内の設計士や同僚の監督にすぐに相談できる、風通しの良い「チーム体制」が整っています。
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商業施設・事務所ビル・病院等、建物全般の保守・点検・整備等のサービス業務。 顧客の施設を最適なコンディションに保つため、同社独自の施設管理ノウハウを基に施設を利用する方々にとって快適な空間を実現するための総合的施設管理マネジメントを行ないます。 【定年や定年後の勤務体系について】 定年：65歳（65歳まで正社員として年収を下げずに就業可能） 65歳～70歳：再雇用として1年契約の嘱託社員 70〜75歳：パート社員（時給） 契約の更新に関してですが、契約満了の2か月前に面談をして協議を行います。 健康面や勤怠などで問題がない場合、基本的には勤務継続が可能な環境です。
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■注文住宅のコーディネート業務 ・外装・内装・照明・カーテン・家具などのトータル提案 ・顧客への見積作成・仕様書作成・スケジュール管理 など 木造の完全注文住宅を手がける住宅会社のIC職となります。 営業職、デザイナー職が顧客の間取り・資金提案を行い、契約されましたら、担当として業務を行います。 設計担当と協力して、顧客と細かな部分を決めていき、建物全体のトータルコーディネートを行います。 着工まで平均3か月ですが、顧客と一緒になって考えて決めていきますので、顧客によっては打ち合わせ回数も増えますが、納得いくまで提案していきます。 半年で20～25邸ほど担当します。
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■あなぶきグループの建設会社です。大規模修繕をした物件のアフター点検をしていただきます。 【具体的には】 ■保証期間中の不具合を点検・業者手配・修繕を担当していただきます。顧客への連絡等のやり取りもございます。 ■主にグループ会社(穴吹ハウジングサービス)が管理している物件の共用部の小工事、報告書作成、請求書発行、管理組合やグループ会社フロントとの打ち合わせの連絡や業者手配など。 ■月平均残業時間：10時間程度 ※残業時間の実態に関わらず、固定残業代30時間分は支給されます。 ＜研修について＞ ・入社後は2日間の【中途入社社員向け研修】にご参加ください ※グループのキャリア採用者と合同で実施 ・配属後は先輩社員によるOJTで実務を丁寧にサポート ・年1回の建設統括部主導の職階別研修を実施し、継続的なスキルアップを支援 ・入社初年度から多様な現場を経験可能
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■同社のオフィス、試験場、生産工場など、様々な施設の工事一式に関わる空調換気・給排水設備の詳細設計業務または施工管理業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■空調換気、給排水設備設計 ・積算価格計算・各種提出資料の作成 ・協力会社及び施主と打ち合わせ ■管工事の施工管理 ・空調換気、給排水設備等の施工管理（工程・品質・安全・原価管理） ・施工計画書、各種提出書類の作成、完成引渡しまでの管理 ・協力会社及び施主と打ち合わせ
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■建物管理受託物件や親会社が新築施工した建物、新規提案案件等で、大規模改修工事から耐震・外壁・防水等の改修工事、省エネルギー関連工事等、リニューアル工事をメインに、管工事施工管理業務（元請）を担当していただきます。 【具体的には】 現場では、見積り作成、安全・品質・工程管理を行い、協力会社をマネジメントし業務を進めていたきます。工期は数日のものから数ヵ月、1年と様々ですが、規模に応じた体制で進めていただきます。 ※施工対象物件：商業施設、物流施設、工場、学校、病院、ホテル、マンション、オフィスなど ＜振休・代休の取得＞ 現場によっては夜間工事や休日出勤も発生することがありますが、振休・代休を取得し、休める環境が整っています。直行直帰も可能なので、無理なく働いていただくことができます。
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■建物管理受託物件や親会社が新築施工した建物、新規提案案件等で、大規模改修工事から耐震・外壁・防水等の改修工事、省エネルギー関連工事等、リニューアル工事をメインに、施工管理業務（元請）を担当していただきます。 【具体的には】 現場では、見積り作成、安全・品質・工程管理を行い、協力会社をマネジメントし業務を進めていたきます。工期は数日のものから数ヵ月、1年と様々ですが、規模に応じた体制で進めていただきます。 ※施工対象物件：商業施設、物流施設、工場、学校、病院、ホテル、マンション、オフィスなど ＜振休・代休の取得＞ 現場によっては夜間工事や休日出勤も発生することがありますが、振休・代休を取得し、休める環境が整っています。直行直帰も可能なので、無理なく働いていただくことができます。
水処理プラントおよび堆肥化プラントにおける土木施工管理業務をご担当頂きます。 【具体的には】 ■施設：一般廃棄物最終処分場、農・漁業排水処分処理施設、下水処理汚泥堆肥化施設、公共下水道施設等 ■発注者：官公庁※一部民間 ■工期：半年~1年 ■案件比率：改修工事メイン※一部新設案件 ■案件エリア：中国・四国エリアを担当していただきます。 【同社の魅力】 ■同社は60年以上続く老舗の水処理エンジニアリング会社です。近年施主の要望が大型化していることに伴いさらなる業績拡大が見込まれ、安定的に長期就業が可能な企業です。 ■同ポジションでは案件を一括で受注することから、土建機電のすべてのエンジニアリングを経験することができ、ご自身でプラント全体を建設いただけます。
水処理プラントおよび堆肥化プラントにおける、設備施工管理業務をご担当頂きます。 【具体的には】 ■施設：一般廃棄物最終処分場、農・漁業排水処分処理施設、下水処理汚泥堆肥化施設、公共下水道施設等 ■発注者：官公庁※一部民間 ■工期：半年~1年 ■案件比率：改修工事メイン※一部新設案件 ■案件エリア：中国・四国エリアを担当していただきます。 【同社の魅力】 ■同社は60年以上続く老舗の水処理エンジニアリング会社です。近年施主の要望が大型化していることに伴いさらなる業績拡大が見込まれ、安定的に長期就業が可能な企業です。 ■同ポジションでは案件を一括で受注することから、土建機電のすべてのエンジニアリングを経験することができ、ご自身でプラント全体を建設いただけます。
水処理プラントおよび堆肥化プラントにおける、電気施工管理業務をご担当頂きます。 【具体的には】 ■施設：一般廃棄物最終処分場、農・漁業排水処分処理施設、下水処理汚泥堆肥化施設、公共下水道施設等 ■発注者：官公庁※一部民間 ■工期：半年~1年 ■案件比率：改修工事メイン※一部新設案件 ■案件エリア：中国・四国エリアを担当していただきます。 【同社の魅力】 ■同社は60年以上続く老舗の水処理エンジニアリング会社です。近年施主の要望が大型化していることに伴いさらなる業績拡大が見込まれ、安定的に長期就業が可能な企業です。 ■同ポジションでは案件を一括で受注することから、土建機電のすべてのエンジニアリングを経験することができ、ご自身でプラント全体を建設いただけます。
設備工事に関する積算業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・担当物件：庁舎/商業施設/マンション/工場/医療施設/公共施設 等 ■残業時間削減に向けた取り組み： PCの自動シャットダウン。ノー残業デーの取り組みもあります。日建連の計画よりも1年前倒しで土日の完全閉所を目指しています。リフレッシュ休暇（年5日間）の取得も強く推奨しています。 ■就業環境や福利厚生： ・有給休暇消化日数…13.5日/人（2021年実績） ・リフレッシュ休暇制度あり ・業務に慣れたら、テレワーク対応可能 ・フレックスタイム制度 ・住宅手当（適用条件有/世帯構成で変動）
■主に食品、医薬品、半導体等の製造工場の空調・水道・配管設備の新築・改修の施工管理をご担当ただきます。 顧客提案から据付導入まで1案件を一気通貫で担当しており、裁量権をもって幅広い業務の経験を積むことが可能です。 【具体的には】 ■営業（納期や希望設備、予算のヒアリングから提案の実施） ■設計 ■積算 ■施工管理 ※複雑な設計については、設計部門へ依頼可能な為、CAD経験不問です。 【働き方】 ■直行直帰可能 ■システムで情報を一元管理し、高効率な施工が可能 ■在宅での事務作業可能 ■顧客提案や据付確認の為、現場への出張有り 【顧客先】 TSMC、山崎製パン、日清食品、不二家、コカコーラ、明治、三菱電機、パナソニック、ルネサスエレクトロニクス、東京エレクトロンなど。 既存の得意先からの継続受注が多く、営業実績も安定しています。
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■スバル正規ディーラーにて、スバル車の整備業務をお任せします。 【具体的には】 ・一般整備 ・定期点検 ・車検整備 ・重整備、故障診断など ・顧客への整備内容のご説明やアドバイス、各種ご提案 ※スキル面で不安がある方は、簡単な整備作業やタイヤ・エンジンオイルの交換などからスタートしていただけます。 【世界最高峰の舞台へ挑戦できる！】 社内試験や技術向上を重ねることで、ドイツで開催される「ニュルブルクリンク24時間レース」への派遣メカニックや、「全日本ラリー選手権」への出場を目指すことができます。世界のトップレベルに挑戦できる環境は、メカニックとして大きな誇りとやりがいにつながります。 【充実の研修体制と明確な評価制度】 毎月1回の社内勉強会、全国のスバル社員が集まる「スバルアカデミー」、エリア研修など、お互いの知識・技術を高め合える環境です。国家整備1級やスバル認定資格「S級」の取得を目指せるだけでなく、社内試験に合格すれば昇給も見込めるため、努力がしっかり評価されます。 【抜群のチームワークと温かい社風】 エンジニアの先輩だけでなく、店舗のスタッフ全員が協力し合うアットホームな職場です。難しい作業は先輩や上司にアドバイスをもらいながら進められます。休日は趣味のドライブを楽しんだり、職場の仲間とスポーツで汗を流したりと、心地よく長く働ける環境が整っています。
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■スバル正規ディーラーにて、スバル車の整備業務をお任せします。 【具体的には】 ・一般整備 ・定期点検 ・車検整備 ・重整備、故障診断など ・顧客への整備内容のご説明やアドバイス、各種ご提案 ※スキル面で不安がある方は、簡単な整備作業やタイヤ・エンジンオイルの交換などからスタートしていただけます。 【世界最高峰の舞台へ挑戦できる！】 社内試験や技術向上を重ねることで、ドイツで開催される「ニュルブルクリンク24時間レース」への派遣メカニックや、「全日本ラリー選手権」への出場を目指すことができます。世界のトップレベルに挑戦できる環境は、メカニックとして大きな誇りとやりがいにつながります。 【充実の研修体制と明確な評価制度】 毎月1回の社内勉強会、全国のスバル社員が集まる「スバルアカデミー」、エリア研修など、お互いの知識・技術を高め合える環境です。国家整備1級やスバル認定資格「S級」の取得を目指せるだけでなく、社内試験に合格すれば昇給も見込めるため、努力がしっかり評価されます。 【抜群のチームワークと温かい社風】 エンジニアの先輩だけでなく、店舗のスタッフ全員が協力し合うアットホームな職場です。難しい作業は先輩や上司にアドバイスをもらいながら進められます。休日は趣味のドライブを楽しんだり、職場の仲間とスポーツで汗を流したりと、心地よく長く働ける環境が整っています。
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■スバル正規ディーラーにて、スバル車の整備業務をお任せします。 【具体的には】 ・一般整備 ・定期点検 ・車検整備 ・重整備、故障診断など ・顧客への整備内容のご説明やアドバイス、各種ご提案 ※スキル面で不安がある方は、簡単な整備作業やタイヤ・エンジンオイルの交換などからスタートしていただけます。 【世界最高峰の舞台へ挑戦できる！】 社内試験や技術向上を重ねることで、ドイツで開催される「ニュルブルクリンク24時間レース」への派遣メカニックや、「全日本ラリー選手権」への出場を目指すことができます。世界のトップレベルに挑戦できる環境は、メカニックとして大きな誇りとやりがいにつながります。 【充実の研修体制と明確な評価制度】 毎月1回の社内勉強会、全国のスバル社員が集まる「スバルアカデミー」、エリア研修など、お互いの知識・技術を高め合える環境です。国家整備1級やスバル認定資格「S級」の取得を目指せるだけでなく、社内試験に合格すれば昇給も見込めるため、努力がしっかり評価されます。 【抜群のチームワークと温かい社風】 エンジニアの先輩だけでなく、店舗のスタッフ全員が協力し合うアットホームな職場です。難しい作業は先輩や上司にアドバイスをもらいながら進められます。休日は趣味のドライブを楽しんだり、職場の仲間とスポーツで汗を流したりと、心地よく長く働ける環境が整っています。
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■スバル正規ディーラーにて、スバル車の整備業務をお任せします。 【具体的には】 ・一般整備 ・定期点検 ・車検整備 ・重整備、故障診断など ・お客様への整備内容のご説明やアドバイス、各種ご提案 ※スキル面で不安がある方は、簡単な整備作業やタイヤ・エンジンオイルの交換などからスタートしていただけます。 【世界最高峰の舞台へ挑戦できる！】 社内試験や技術向上を重ねることで、ドイツで開催される「ニュルブルクリンク24時間レース」への派遣メカニックや、「全日本ラリー選手権」への出場を目指すことができます。世界のトップレベルに挑戦できる環境は、メカニックとして大きな誇りとやりがいにつながります。 【充実の研修体制と明確な評価制度】 毎月1回の社内勉強会、全国のスバル社員が集まる「スバルアカデミー」、エリア研修など、お互いの知識・技術を高め合える環境です。国家整備1級やスバル認定資格「S級」の取得を目指せるだけでなく、社内試験に合格すれば昇給も見込めるため、努力がしっかり評価されます。 【抜群のチームワークと温かい社風】 エンジニアの先輩だけでなく、店舗のスタッフ全員が協力し合うアットホームな職場です。難しい作業は先輩や上司にアドバイスをもらいながら進められます。休日は趣味のドライブを楽しんだり、職場の仲間とスポーツで汗を流したりと、心地よく長く働ける環境が整っています。
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■非住宅物件の新築分譲・ビズリブネス物件の企画・開発業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■物件：ホテル、オフィスビル、ドラッグストア、レストラン、衣料品店、スポーツ施設、医療介護施設、商業施設など ■配属エリアや案件状況により「分譲物件」「ビズリブネス」の担当比率は異なります。 ■分譲物件：同社が用地を取得しデベロッパーの立場として企画開発を行います。 ・業務幅：企画、ボリュームチェック、各種打ち合わせなど（基本設計以降は設計事務所やゼネコンに依頼しPJを統括いただきます） ・物件規模：1000平米～数万平米（中小規模～大規模まで幅広くございます） ■ビズリブネス：一般建築物の買取再販を行う「ビズリブネス」ブランドにおけるリノベーション技術の推進をご担当いただきます。 ・営業が情報を取得した既存建物情報に対して、投資を行う上での物件の価値やリスクなどの調査、判断 ・物件取得後は発注者の立場で設計事務所、ゼネコンに発注し打ち合わせを重ねながら進捗確認。 ・数億円～数百億円まで幅広く非住宅物件を担当。同社施工物件だけではなく他社施工物件も対応。 【就業制度】 同社は2021年4月よりコアタイム無しのフレックスタイム制度を導入しております。 1ヶ月の内、規程の労働時間さえ勤務いただければ出退勤時間は自由にご調整いただくことが可能です。
■同社の橋梁上部工や付随する一般土木の土木施工管理の施工支援を担当していただきます。 【具体的には】 ・現場業務支援：技術・監理面から現場の課題解決をサポート ※例：写真整理／書類的支援（施工計画書・出来形管理・品質管理 ・応札物件の工事原価算出：条件を整理し、工種・工程から原価を組み立てる ・積算、予算、原価管理の指導：仕組みと運用を定着させ、数字の制度を高める ・若手技術者の早期育成：実務と考え方の両面から、現場で生きる力を育てる 【会社、仕事の魅力】 ・建設後耐用年数50年を超える橋梁が増加しており、架け替え・補修・補強が必要になっており、必要補修・補強に関わる独自技術を持つ同社の優位性が増してきています。 ・PC技術を用いた橋りょう建設が中心事業で、モノづくりの楽しさや達成感を実感できる仕事です。 ・腰を落ち着けて仕事ができ、話を聴いてくれ、やった仕事を認めてくれる、ギスギスした雰囲気ではなくあたたかい社風で長く安心して働ける環境があります。
■技術アジャスターとして、自動車損害調査および見積算出業務をお任せします。 【具体的には】 ・自動車損害調査 ・専用ソフトを使用したお見積り算出 ・社内相談業務 ・保険会社との打ち合わせおよび見積書の提出 ※基本的には本社（埼玉）にて車両画像を確認してご対応いただきますが、現地修理工場に出張して現車確認をお願いすることがあります 【働く環境】 ■年間休日128日＆完全週休2日制でプライベートも充実 同社では、土日休みに加え年間休日128日と業界トップクラスの休日数を誇ります。祝日出勤が発生した場合も振替休日を確実に取得できるため、家族や趣味の時間を大切にしながら無理なく働ける環境です。 ■想定年収560万円〜930万円の高待遇と充実の諸手当 月給40万円スタートに加え、個人の頑張りを正当に還元する人事評価制度や年2回の決算賞与支給機会があります。 さらに住宅手当や扶養手当、資格手当なども充実しており、高いモチベーションを維持できます。
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■レクサス各店舗での車検対応、定期点検対応をはじめとした整備・修理業務全般をご担当いただきます。 【具体的には】 ・法定点検 ・車検整備 ・一般整備 ・故障診断 ・修理内容の説明等 ※車の修理をするだけではなく、修理内容の説明や予防整備の提案といったアドバイス業務も対応していただきます。 【入社後について】 ・レクサス品質に相応しい整備を行うため、専任担当による技術力に応じた教育を行います。（レクサス車の構造・整備・修理のポイントを学んでいただきます。） ・入社後、トヨタ自動車が実施する「レクサスカレッジ」での導入研修に参加して接客マナーやレクサスブランド・車の知識を習得することが可能です。 ・ OJT研修では実践に基づいてチームで教育していきます。 ※スキルや経験を考慮して仕事をご担当いただきます。 【キャリアアップについて】 ・将来的にはエンジニアからテクニカルマスター（アドバイザー職）、ワークショップリーダー（副店長）もしくは広島トヨペットで幅広い職種へのチャレンジも可能です。 ※点検整備といった技術的な能力はもちろん、顧客への整備内容の説明スキルや応対スキルを向上し相応しい所作・振る舞いが自然とできるようになります。
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■発注者の立場としてマンションの品質管理業務をご担当頂きます。 【具体的には】 ・ 共同住宅を主とした､設計段階（基本設計、実施設計）段階での品質確認（同社基準を基にした図面等の確認、訂正依頼） ・ 建築現場における、品質管理業務（各種検査、巡回の実施、工事定例出席、施工会社、事業推進担当との協議） ・ 買収段階での設計図を基にした、工期想定、解体、工事計画上のリスク抽出と提言 ・ 企画設計段階における、上記リスクの軽減に向けた、同社事業推進担当のサポート ・ 既存品質基準の改定、チーム内共有等 ・ 竣工済物件の不具合に対する技術的な助言 ※ 設計時、工事現場での品質管理業務は、単に法令や同社基準に基づく指摘に留まらず、デベロッパーの品質管理担当として、工程、コスト、設計・施工会社の業務・顧客説明の合理性等を総合的に勘案した判断を行うことが重要となります。 ・土地購入前の図面作成（ボリューム検証）・販売物件の図面検証 【残業時間削減の取組】ノー残業デー(水曜日）、勤怠管理システム有、オンライン打合せ等、発注者の立場の為、ご自身で働き方のコントロールが可能です。
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■工場やプラントにおける空調/衛生/設備などの設計・積算を担当していただきます。 【具体的には】 ・クライアント、自社設計部門から工場の新規建設、改修に伴う、空調/衛生設備の検討、設計図、見積書、提案書の作成 ・竣工後、クライアントへ引き渡す際の試運転および調整の確認・立合い（設計性能検証時） 【魅力】 ・メリハリのある職場 働き方改革を全社で推進しており、サービス残業、サービス出勤は徹底的に廃止しています。繁忙期は遅くまで残って作業をすることもありますが、その分、余裕のある日は早めに帰るなど、工夫して業務に臨んでいます。 ・大手企業やニッチトップ企業などのモノづくりの根幹を支えられる 世界トップクラスの技術力をもつ大企業～ニッチを支える老舗企業まで、同社は幅広いクライアントと仕事をしています。 どんな技術力をもつ有名企業でも工場や生産設備がなければ製品を生み出すことはできません。 同社はいわばクライアントの「想いを形に残す」役割を担い、産業成長の根幹を支えています。 ・働き方改革も進行中 ■月平均残業時間を約35時間（2022年度）→約25時間（2024年度）まで削減■ 労働時間管理の徹底・見える化はもちろんのこと、現場業務の軽減のためIT活用や現場支援体制の構築など、本社と現場が一体になり取組みを強化しています。
■官公庁が発注する、土木工事（河川、道路、下水道、橋梁下部工）などの公共土木工事における施工管理業務に従事頂きます。 【具体的には】 ■主に現場管理業務（現場管理・品質管理・安全管理）を担当頂きます。 ■工事詳細：案件金額：1億～5億円の案件がメイン ■官公庁（元請）：民間（下請）＝5：5 ■工期＝6ヶ月～3年 ※基本的には広島県内案件なので、長期出張はございません。 ■案件エリア：主に広島県内、まれに山口県。基本的には、現場に直行直帰が可能で、通勤圏内の現場が中心です。 ■担当案件：道路工事、下水道工事、橋梁下部工 等 【働き方について】 ■転勤、出張無く、就業していただくことが可能です。 ■現場監督＋1～2名体制の配置で業務対応をするため、現場単位で業務経験をしっかり積んでいただくことも可能です。 ■現場には、車で直行直帰をしていただくことが多いです。（ガソリン代支給_29～35円/km・高速道路使用時実費精算）
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下記(2)～(6)のいずれかにおいては、テクニカルスペシャリスト/アーキテクトとして、大規模システムの設計・運用における技術的な実装をリードしていただきます。 ※システム導入開発プロジェクトにて、要件定義から設計、開発、テスト、オフショア開発管理、技術ソリューションの提案を担当 【募集ポジション】 (1)クラウドアプリケーションアーキテクト ・クラウド基盤（AWS、Azure、GCPなど）を活用したシステム開発プロジェクトにて、全体設計、技術設定と標準化（マイクロサービス、コンテナ基盤、API設計、マネージドサービス活用）、非機能要件対応（可用性・スケーラビリティ・セキュリティ・コスト最適化）を担当 ※本ポジションは、従来のインフラ設計・開発ではなく、クラウドサービス上でのアプリケーション設計・開発にフォーカスしています。 (2)Salesforceエキスパート/アーキテクト (3)ServiceNowエキスパート/アーキテクト (4)SAPエンジニア/アーキテクト (5)Dynamics365エンジニア/アーキテクト (6)mcframeソリューションアーキテクト
■官公庁が発注する、建築工事（マンション、工場、物流施設）などにおける施工管理業務に従事頂きます。 【具体的には】 ■主に現場管理業務（現場管理・品質管理・安全管理）を担当頂きます。 ■工事詳細：案件金額：5000万円～3億円の案件がメイン ■元請：下請＝2：8 ■工期＝2ヶ月～1年 ※基本的には広島県内案件なので、長期出張はございません。 ■案件エリア：主に広島県内。基本的には現場に直行直帰が可能で、通勤圏内の現場が中心です。 ■担当案件：商業施設、マンション、工場、物流施設、病院等 【働き方について】 ■転勤、出張無く、就業していただくことが可能です。 ■現場監督＋1～2名体制の配置で業務対応をするため、現場単位で業務経験をしっかり積んでいただくことも可能です。 ■現場には、車で直行直帰をしていただくことが多いです。（ガソリン代支給_29～35円/km・高速道路使用時実費精算）
■同社が受注する電気通信工事の、主に施工管理業務をご担当いただく予定です。 【具体的には】 ・主に携帯電話基地局工事のスケジュール立案、顧客やパートナー会社との各種調整、資材の手配・管理、全体工程管理等 ・案件種類：移動体通信設備工事全般（屋外通信基地局工事が中心ですが、直近では屋内基地局工事やEVスタンド等他案件も増加しています。） ・発注者：主に大手通信キャリア様（元請け） ・エリア：広島県を中心に中国エリアをご担当いただきます。 【働き方】 ・基本的には工事計画など内勤業務が7割、元請けとしての現場の施工管理業務が3割になります。（職場によって異なります。） ・繁忙期と閑散期がありますが、月平均残業時間は30時間程度になります。
■同社のポジションに置いて、ご経験、ご希望を考慮し、ポジションをお探し頂きます。 【具体的には】 ■元請：下請＝2：8 ■工期＝2ヶ月～1年 ※基本的には広島県内案件なので、長期出張はありません。 ■案件エリア：主に広島県内。基本的には現場に直行直帰が可能で、通勤圏内の現場が中心です。 【働き方について】 ■転勤、出張無く、就業していただくことが可能です。 ■現場監督＋1～2名体制の配置で業務対応をするため、現場単位で業務経験をしっかり積んでいただくことも可能です。 ■現場には、車で直行直帰をしていただくことが多いです。（ガソリン代支給_29～35円/km・高速道路使用時実費精算）
■同社が受注する、土木工事の施工管理業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ＜案件について＞ ■案件内容：土木工事業（道路工事・砂防堰堤工事・河川工事・上下水道工事・橋梁工事・シールド工事・大型造成及び外構工事） ■案件金額：500万円～3億円 ■案件期間：1ヶ月～2年 ■年間平均案件数：40件 ■案件エリア：主に広島県内であり、状況によっては県外対応可能性あり。 ■新設：補修=7：3 ■元請け：下請け=8：2 ■民間：官公庁=2：8 ＜働き方の魅力＞ ■直行可能（同社資材置き場にて車両乗り換え） ■直帰については上長の承認が必要 ■社用車貸与について：現場用の車両については貸与あり（資材置き場→現場→資材置き場） ■月平均残業8時間程度（竣工検査等の状況に応じて変動あり） ■完全週休2日制 ・工事の関係で休日出勤がある際は振り替え休日を取得していただきます。
■Webやモバイルのプラットフォーム上で、ポータルサイト・ECサイト、モバイルアプリ、業務系システム、社会インフラ、AIサービス等の開発に企画・要件定義フェーズから開発・運用まで一貫して担当していただきます。 ◆WEB（Java / Swift / Kotlin / PHP…） スマホの各種アプリ、業務系システム、5Gインフラ関連 ◆組込み(C / C++ / C#…) 自動運転システム、次世代カーナビ、 家庭用ゲーム機、ロボットのアプリケーション 【具体的な仕事例】 ・Webアプリケーションソフト開発では、楽天・yahoo・nifty等のポータルサイトやショッピングサイト等のコンシューマ向けWebアプリケーションシステムの要件定義・設計・開発～運用 ・インターネット向けアプリケーションソフト開発では、デジタルコンテンツ配信、電子著作権管理、グリッドコンピューティング等、インターネットを使用した研究開発や商用系ソフトウェアの企画・設計・開発業務 ・モバイルアプリケーションは音声認識、しゃべってコンシェル、スケメモ、交通情報、放送局アプリ、ヘルスケア、電子書籍、翻訳、公園ガイド、お薬手帳、母子手帳等、今後さらに他業種への多様化が見込まれます。 ・社会インフラ系はITS、ETC、電力託送、駐車場シェアリング、ネット決済、電子決済等、案件が拡大しています。
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国土交通省や地方自治体等の発注を中心とする、道路・河川・上水道・下水道・鋼構造のいずれかの土木設計業務をご担当頂きます。（ご本人様の経験面内容を鑑み、担当頂く案件をお任せ頂けます） 【具体的には】 ■河川部門：河川計画・河道設計・河川構造物設計・護岸設計・整備計画策定・砂防施設設計・土砂災害防止基礎調査、砂防・地すべり、砂防堰堤、渓流保全工などを担当していただきます。 ■上水道・下水道部門：上水道または下水道事業における管路(管渠)の基本設計、実施設計を担当していただきます。 ■道路：新規路線の計画、道路拡幅・改良、街路整備、歩道のバリアフリー化など、立案から設計、調査を担当していただきます。 ■鋼構造：橋梁点検、橋梁補修設計・詳細設計業務を担当していただきます。 ■残業時間：月10時間未満。※繁忙期でも月40時間程度 ■使用CAD：AutoCAD LT
高速・一般道路・建築外構工事を中心に土木工事の施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■業務内容：発注者との打ち合わせ、施工管理、技術提案 等 ■案件詳細：一般土木・造成工事（スポーツ施設・下水道工事）42％ 道路・舗装工事（単独）39％ ■工期：半年～１年程度 ※上記一般土木工事については、ゼネコンとの共同案件も多いため、一部舗装工事が含まれています。 参考URL：https://www.obayashi-road.co.jp/technology/index.html 【働き方】 ■平均残業時間：46時間／月程度（現業部門 2018年度実績) ■エリア：同支店管轄の営業所いずれかへ希望を考慮のうえ配属されます。 ※一定の条件を満たした場合については現場直行直帰可能です。
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