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20代の求人・転職・中途採用情報

公開求人45535件中 8651〜8700件表示
株式会社イケウチ
株式会社イケウチ

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板金スタッフ

職種/業界
板金・塗装 / 整備工場・民間車検場
年収
300万円~
勤務地
埼玉県本庄市

■同社で取り扱う板金業務をお任せします。 【具体的には】 ■分解・着脱作業 ■鈑金作業 ■ハンマリング作業 ■引き出し作業 ■溶接作業 などの業務を行い、フレームの損傷やボディのゆがみを元通りの形に整えていきます。 修理箇所の研磨などを行い、その後に塗装チームへ引き渡しをする分業制を取っています。 当日の工程表と症状(キズの深さや範囲)を元に、店長やフロントスタッフが作業の順番や担当を決定します。 基本的に、1台につき一人の作業ですが、チームで取りかかる作業もあります。 【作業台数目安】 一日5~6台/人の修理を担当 店舗全体 ・小破(外板・軽微な凹み):150件 / 月 ・中破(パネル交換・引き出し):15件 / 月 ・大破(フレーム修正・骨格):15件 / 月 【作業環境】 ・フレーム修正機:無 ・大型トラックや輸入車への対応:有 ・溶接機:有 ・計測システム:無 ・スタッド溶接機:無

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AI活用推進×業務プロセス改⾰

職種/業界
システムコンサルタント / SIer(システムインテグレータ)
年収
718万円~1,160万円
勤務地
愛知県名古屋市中村区 他

⾃動⾞部品メーカーと伴⾛し、中⻑期のあるべき姿の実現に向けたAI活用戦略の企画(既存運用業務のプロセス整備、上記を踏まえたAIの活用ポイント企画、検証)を担当いただきます。 【具体的には】 ・業務の現状把握・可視化︓既存運用フロー、手作業・属⼈化業務の整理、運用課題(非効率・ミス・負荷増⼤など)の洗い出し ・IT運用プロセスの整理・再設計︓定型/非定型作業の切り分け、AI・⾃動化を前提とした業務プロセス設計 ・AI/⾃動化の活用ポイント検討・企画︓AI活用が有効な業務領域の⾒極め/AIスクリプト等を組み合わせた改善施策の企画⽴案 ・AI活用・⾃動化施策の導入支援︓PoC(検証)計画⽴案・評価、ツール選定支援、導入時の業務整理、現場定着を意識した運用設計・改善サイクル構築 ・顧客と伴⾛した改善推進︓顧客担当者との定例打合せ・改善提案、効果測定(⼯数削減・品質向上など)と次施策検討 ■改善想定(例)︓ ・ユーザーからの問い合わせ業務に対するAI受付・振分け・一次回答 ・問い合わせ内容を起点として⾃律型AIエージェントによる業務⾃動化 ・業務実現のための利用技術選定、検討 【役割】 ・AI領域の技術トレンドに関⼼を持ち、複数の最適な技術選択肢を提⽰する ・既存業務を俯瞰・整理し、⾃ら改善案を起案する ・上記を踏まえて、所属責任者と連携し、顧客・⾃社にとって最適な企画・戦略を⽴案する 【魅力】 ・全社的に注⼒している「AIを通しての顧客への付加価値提供」という戦略に現場の最前線で関与することが可能です。 ・⼤手トヨタグループの情報システム部門向けに、数万⼈規模のエンドユーザー向けサービスの企画〜展開を実践でき、⼤規模PJの牽引役として経験を積みながらご活躍の場を広げていただけます

自動車整備士・メカニック

職種/業界
自動車整備士 / 中古車販売
年収
350万円~650万円
勤務地
宮城県仙台市宮城野区
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、自動車検査員

※2026年8月オープン予定※ 勤務開始は7月を予定しています。 ■自社整備工場にて、主に整備業務全般を担当していただきます。 【具体的には】 ・販売車両の納車前整備 ・一般修理・整備、法定点検 ・車検整備、故障診断 ・ETC、カーナビなどの部品取付 【オープニングメンバーとして工場を創る】 新規拠点の立ち上げという貴重なフェーズに携われます。「仕組みが整いすぎた大手」では味わえない、自分たちの手で理想の工場を作り上げていくワクワク感があります。設備選定やワークフローの改善など、プロとして意見を出し合える環境です。 【年間休日125日・残業は月15〜18時間程度】 メカニックが長く働き続けられるよう、労務管理を徹底しています。年間休日は125日(計画年休含む)とたっぷり休める環境です。また、「終わらない業務は翌日に回す」という方針のもと、過度な詰め込み作業はなく、残業は月に15〜18時間程度と少なめです。(同拠点は新規オープンとなるため、残業時間は現在オープン中の拠点の情報となります)

独自の価値で美容商材を提供する日系化粧品メーカー
独自の価値で美容商材を提供する日系化粧品メーカー

商品企画・ブランドマーケティング

急募
転勤なし
職種/業界
商品企画 / 化粧品
年収
400万円~600万円
勤務地
東京都

■同社ヘアケアブランドを中心に、市場調査・コンセプト設計から処方・容器・デザインの商品化をご担当いただきます。商品単体ではなく、ブランドを育てる企画職です。 【具体的には】 ・市場・競合・トレンド分析  ・商品コンセプト・企画立案  ・処方・香り・容器・デザイン等の商品化ディレクション  ・OEM・社内外関係者との進行管理  ・発売計画・販促方針の策定  ・発売後の実績検証・改善  ・店頭販促物(什器・POP・サンプリング)の企画と制作ディレクション  ・各種ECサイトの企画と制作ディレクション  ・店頭・SNS・PR等のプロモーション企画への参画  ・POSデータ・レビュー分析による効果検証

PLMプロジェクト推進エンジニア

職種/業界
システムコンサルタント / SIer(システムインテグレータ)
年収
718万円~890万円
勤務地
愛知県名古屋市中村区

製品ライフサイクルの管理をするPLMシステム「3DEXPERINECE(3DEX)」の提案から要件定義、設計、機能実装、システム導入、定着化までの一貫したサービスの提供を担当いただきます。 ※3DEXについては配属後に習得するため、アプリ/インフラ領域での経験をベースとし、職位に応じた業務内容かつ業務範囲を絞って開始頂きます。 【具体的には】 ・ 案件の要件理解 ・ 事業戦略立案および施策ポートフォリオの策定、実行計画への落込み ・ 業務プロセスの見直し、現状調査、課題問題点整理、ToBeプロセス提案 ・ 具体的な実行施策の推進、システム導入支援 ・ プロジェクト推進のためのファシリテーション、プロジェクト管理 【担っていただく役割】 ◇PL/SEとして顧客と要件を協議、策定して機能実装、システム導入 将来的には3DEXをインフラ/アプリの両側面を熟知し、大規模案件のPM/PLとして実装を行うメンバーの取り纏めおよび顧客との折衝を行っていただくことを期待します。 【魅⼒】 同部署は、トヨタ自動車を主の取引先とし、""ものづくり""という本質に関わった仕事ができる、国内外問わず連携をしているグローバル部隊です。SEとしてIT技術を活かし、製造現場に関わる業務知識や、ダッソー・システムズ他のアプリケーションの知識を習得。最先端のデジタルエンジニアリングを経験することが可能です。

インフラエンジニア<自社サービス/顧客向けシステム>

職種/業界
ネットワークエンジニア / SIer(システムインテグレータ)
年収
718万円~890万円
勤務地
愛知県名古屋市中村区

トヨタ自動車および海外含む関連企業が利用するデータ授受システムの構築、保守から利用ユーザーの問い合わせ対応まで一貫して対応いただきます。 【具体的には】 ・サーバー関連のインフラ構築(オンプレ、クラウド共にあり) ・既存サーバーのセキュリティ対応 ・データ授受システムの導入、設定 ・利用ユーザーの問い合わせ対応(主にシステム面) ・サーバー更新時の顧客要望のヒアリング、調整 【担っていただく役割】 ・自社サービスで利用しているインフラの構築、保守、サービス運用を覚えていき、サービスの安定運用および顧客との折衝を実施して頂きます。 ・将来的には、他社協業のサービス、自社サービス等の企画およびプロジェクト管理も推進して頂きます。 【魅⼒】 ・利用会社3000社、ユーザー数は16万名超えと、大規模なプロジェクトに携わることが可能! ・国内外のトヨタグループに対して対等な立場で折衝、提案が可能! ・サーバー構築だけでなく、ネットワーク、セキュリティ、ユーザーサポートまで対応していくことになるため、インフラエンジニアとして、幅広いキャリア形成が可能!

デジタルエンジニアリング営業<CAE中心>

職種/業界
プリセールス・セールスエンジニア / SIer(システムインテグレータ)
年収
718万円~890万円
勤務地
愛知県名古屋市中村区

トヨタ自動車および部品サプライヤーに対するデジタルエンジニアリングの営業を担当いただきます。 「顧客に言われたものを売る」のではなく、「顧客と一緒に、まだ形になっていないテーマをつくる」営業スタイルです。設計・開発現場が抱える本質的な課題に踏み込み、CAE/PLM/デジタルエンジニアリングを軸とした""提案型営業""になります。 【具体的には】 ・同社のCAE技術をフル活用したサービスの企画・営業 ・ダッソーシステムズ社のCAD/CAE/PLM製品の営業 ・既存顧客の深堀および、新規顧客・新規部門へのアプローチ 【担っていただく役割】 ・主に設計・開発部門の顧客における本質的な課題を把握し、提案営業を実施すること ・顧客の担当者レベルだけでなく、部長・課長レベルとも関係構築をすること ・目標に対して、最後まで諦めず、常に打ち手を考え、行動に移すこと 【魅力】 ・同社で自動車関連の開発業務に直結したソリューションを提供している唯一の部門です。 ・3月に企業買収(CAE+AIの高技術保有)を行いました。新たな武器を保有したことによりビジネス拡大の可能性は無限に秘めています。 ・”ものづくり”の本質に触れることができ、その経験を生かして、自ら新しいビジネスモデルを創造するといった、企画提案型の専門営業としてキャリアを積むことができます。

企画提案営業<グループ及び西日本製造業顧客向け>

転勤なし
職種/業界
法人営業 / SIer(システムインテグレータ)
年収
718万円~890万円
勤務地
大阪府大阪市中央区

西日本を中心とするトヨタグループ及び製造業を中心に顧客の課題をIT企画で解決に導く企画提案型営業を担当いただきます。 【具体的には】 ・ Microsoft/Google/AWS/Box等のクラウドソリューションの提案 ・ PCライフサイクル中心にクライアント関連ビジネスの企画、提案 ・ セキュリティソリューション/サービスの提案 ・ グローバル展開/サポートビジネスの企画、提案 ・ 自社リソース/プロダクト/サービスの活用提案 *案件規模:数百万から数億円 *案件期間:1ヵ月~2年程度の案件がメイン 【役割】 製造業向けエグゼクティブ アカウントセールス エンタープライズ企業(従業員数:1万名以上)への深耕活動および新規顧客開拓を担当。経験により、アカウント戦略立案や市場マーケティングも担当 【魅力】 トヨタグループのITビジネスプロデュース企業として、トヨタグループ/サプライヤー各社に対して長期的で良好な関係を築き、積極的に顧客価値創造のご提案ができるポジションにいます。取扱い商材はPC周辺機器やコミュニケーションツール、クラウドソリューションなど中心に多種多様、最新の技術をもってマルチベンダーとして、顧客ニーズに応えることができます。また、海外向けのビジネスや新規サービスの企画・立上げに携わるチャンスもあり、営業だけではなく、企画・立上げ・プロジェクトリード力を習得できます。 大阪オフィスは5年前に開所したばかりですが順調に事業拡大しています。共に更なる事業拡大、それに応じて役職者のポストが生まれ、着任できる可能性は高いと言えます。

ソリューション営業<自社サービス/顧客向けシステム>

職種/業界
法人営業 / SIer(システムインテグレータ)
年収
718万円~890万円
勤務地
愛知県名古屋市中村区

トヨタ自動車およびトヨタグループ各社向けに、自社サービスの企画・提案・営業、または顧客内システムの企画検討および提案活動を担当していただきます。 主にコーポレート部門向けのシステム(経費精算・福利厚生・給与システム等)を扱っており、自社サービスのシステム・顧客内システム双方において企画から導入・維持・管理まで一貫して担っている部署となります。 【具体的には】 ■新サービスの企画、営業 ・市場や顧客ニーズを踏まえた新サービスの企画立案 ・顧客への提案、導入支援(営業担当として) ■既存サービスの維持・管理、営業 ・既存自社サービスの利用顧客に対するサポート対応 ・サービス改善提案や追加提案などの営業活動 ■顧客内システムの企画検討、営業 ・既存顧客向けソリューション提案 ・新規顧客の開拓およびシステム提案営業 【役割】 ・自ら販促活動の企画・展開・管理を主体的に行い、具体的な成果を創出することを期待しています。 ・能動的に顧客や取引先関係者及び社内関係者とコミュニケーションをとり、顧客の課題を特定し最適な解決策を検討、提案していただきます。 【魅力】 トヨタ自動車またはトヨタグループ企業の業務を支えるサービス提案やシステム開発・維持に加え、今後の動向を踏まえた企画、提案に携わっていただきます。 顧客ユーザの業務ニーズの把握をしながら幅広い知識や技術を扱い、多様な案件の企画・営業を経験することができるためマルチなスキルアップができる業務です。 新サービスの発掘や調達交渉など、顧客課題を真に解決するソリューションを自ら企画・提案することができます。ソリューション営業としての知見を習得し、更に成長するための環境があります。

パナソニックインダストリー株式会社

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品質管理<プリント基板用材料>

職種/業界
品質管理・品質保証 / 電子部品
年収
568万円~825万円
勤務地
福島県郡山市

品質管理部門において、上位職の一般的監督の下で品質契約書を作成し、品質契約を遵守しながら顧客要求に合わせた各種検査規格、作業標準の設計、試験成績書の設計を行っていただきます。 【具体的には】 ・各種検査規格や試験成績書の設計 ・検査手順の制定変更 ・異常ロットの解析&フィードバック ・工程改善推進 【基板材料品質管理課のミッション】 品質契約書(納入仕様書)に作成・管理と品質契約に適合する製品品質の確認(試験・検査)、出荷判断 【製品情報】 「回路基板」「半導体基板」「⾞載向け基板材料」「モバイル向け」「産業機器向け基板材料」などがございます。 https://industrial.panasonic.com/jp/products/electronic-materials

ITサポートヘルプデスク運営・運用管理

職種/業界
SE(Web・オープン系) / SIer(システムインテグレータ)
年収
718万円~1,160万円
勤務地
沖縄県浦添市

大手自動車メーカーグループ向けのヘルプデスクを運営するセンターの業務拡大に取り組んでいます。責任者とともにセンター運営/業務拡大の取り組みを担当いただきます。 【具体的には】 ①複数にわたる業務全体を俯瞰して、品質を管理 ②新規ヘルプデスクの立ち上げ推進 ③既存ヘルプデスクの改善推進 ④センターのリソース・採算の管理 ⑤将来のセンター構想(人、サービス)の検討、実現方法の検討 【担っていただく役割】 ・サービス運用の現場を統括・管理するポジションとして、日々の運用管理、品質改善、メンバーや委託先との調整を担うマネジメント業務 ・技術・業務知識を活用して、俯瞰的且つ積極的に問題解決を実施 ・関係者との円滑なコミュニケーションをとりながらリードしていくことを期待 ・将来は、リーダーやマネージャーとしてヘルプデスク中長期事業計画に関わっていただけることを期待 【魅力】 ヘルプデスク運営関わるすべてを担当いただくので(運用立案、外部人員やリソースの調達、運用管理など)ビジネスパーソンとして幅広い経験と成長が見込めます

パナソニックインダストリー株式会社

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化学物質管理・品質保証<プリント基板用材料>

職種/業界
研究・開発(高分子) / 電子部品
年収
464万円~640万円
勤務地
福島県郡山市

製品含有化学物質に関する品質保証業務全般(顧客回答、サプライヤー管理等)をご担当いただきます。 【具体的には】 ・同社製品に含まれる化学物質の含有量等に関する問い合わせの回答 ・サプライヤー監査計画の立案および監査の実施(社内認定後)等 【製品安全環境課のミッション】 環境法規制、安全認証規格、顧客要求に適合した製品を提供するための仕組みを整え、実行する。

パナソニックインダストリー株式会社

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生産技術(プロセス開発)<電子回路基板材料>

職種/業界
プロセスエンジニア / 電子部品
年収
550万円~1,000万円
勤務地
福島県郡山市

生産技術(プロセス開発)担当として、工法開発や設備開発・設計・導入をご担当いただきます。 【具体的には】 (1)工法開発 新しい工法の提案と実施を通じて、生産性や効率性の向上を図り、競争力を強化する役割が期待されています。また、現行のプロセスを分析し、改善策を導入することで、持続可能な生産体制を確立することが求められます。新プロセス工法開発、検査計測(AI活用)技術開発など新規性の高い工法開発を推進いただきます。 (2)設備開発・設計・導入 自動化・省人化・省エネ技術など、最新技術を取り入れた設備の設計・開発を行い、製造プロセスの改善や最適化を図っていただきます。これにより、コスト削減やリードタイム短縮による生産性向上を実現し、事業の成長に寄与する業務を推進いただきます。 【工法開発課のミッション】 商品や顧客ニーズに同期・先行しながら、他社と差別化できる設備の工法開発ならびに設備開発・設計・導入し、モノづくりの付加価値を向上させることが工法開発課のミッションです。

大手グループに属し、地域の通信サービスを支えるICT企業
大手グループに属し、地域の通信サービスを支えるICT企業

ICT提案コンサルタント<大手ゼネコン向けオフィスビル等建築物件>

職種/業界
システムコンサルタント / 通信キャリア・ISP・データセンター
年収
731万円~
勤務地
大阪府

■エンタービジネス市場における法人アカウント営業を担当していただきます。 【具体的には】 ・営業戦略立案に際しては同社が保有、提供するサービス商材はもちろん、同グループ各社や他キャリアベンダーが保有するサービス商材との連携を行い、 顧客の事業課題解決に繋がるソリューション提案することがミッションとなる。 ・今回のポジションでは上記に関わり、グループ含む各企業との戦略検討や連携窓口として機能し、実際に提案・販売を担当。 ・アカウントするクライアント企業へのICT提案の他、担当企業様との協創による新規ビジネスの立ち上げ等、ビジネス創出に取り組む。 ・特に社内外の関係者とのコミュニケーションの主体となり、関係者の意見を集約し、提案としてとりまとめ、交渉・調整を推進。 エンドユーザーおよびクライアントの両方のニーズを把握し、新規ビジネス創出および各プロジェクトの中心となる役割を担う。 <入社後の担当業務/役割> 大手ゼネコンおよびその関連会社等に対し、最新のICT技術、サービス等を活用したコンサルティング営業 <伸ばせるスキル> ・法人営業スキル ・コンサルティング能力

大手グループに属し、地域の通信サービスを支えるICT企業
大手グループに属し、地域の通信サービスを支えるICT企業

クラウド営業・SE

職種/業界
サーバーエンジニア(構築・運用) / 通信キャリア・ISP・データセンター
年収
731万円~
勤務地
大阪府

■同社にて下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 1.クラウドインテグレーション ・自社のIaaS等クラウドサービスとAWSやAzure等のパブリッククラウドを活用したインテグレーション業務におけるセールスエンジニア ・ユーザー企業へのサポート業務 ・クラウドインテグレーションビジネス推進に関わる施策業務 ・同社の営業担当者などと連携し、顧客へのシステム提案をクラウドサービスの専門家として支援する。 ・同社サービスの営業主管として、拡販施策の企画/遂行、サービス運用改善、機能追加検討を実施する。 2.パートナー拡大 ・自社サービスを展開していただけるパートナーを開拓するとともに、すでにパートナーになっている企業へ各種支援を実施する。 3.スキル者育成 ・AWS、Azure関連スキル、ノウハウの展開 ・チームメンバー(2~30代が中心)のスキルを底上げ、育成する。 ・同社グループ全体のクラウド関連スキル底上げに資する施策展開を推進する。 ■クラウドサービスの専門家として顧客にあったソリューション提案を実施するとともに、販売拡大に向けたチームマネジメント、施策検討も実施。

橋梁塗装の施工管理

転勤なし
職種/業界
土木施工管理 / サブコン
年収
600万円~900万円
勤務地
神奈川県川崎市宮前区 他
資格
1級土木施工管理技士、2級土木施工管理技士

■同社が請け負う東京都発注の橋梁塗装工事の施工管理者として従事していただきます。 【具体的には】 ■発注者と打ち合わせ/施工計画の策定 ■工事に必要な資材の発注/準備 ■パートナー会社の選定/マネジメント ■品質管理/原価管理/工程管理/安全管理 【特徴・魅力】 ■直接取引多数で現場代理人として業務をご担当いただきます。 ■同社は元請案件が多いからこそ、無理のない施工計画を行い、極力残業時間を減らすよう心がけています。

工事監理(電気)

急募
転勤なし
職種/業界
電気設備施工管理 / 電力・ガス
年収
500万円~700万円
勤務地
東京都港区

■EV充電設備・太陽光発電設備の据え付けにおける工事監理業務を担当いただきます。 【具体的には】 ・協力会社との調整・巡回での工程管理 ・電力会社との調整・協議(系統連系等) ・図面・施工資料の確認 ・ ・案件工期:数日~10日間程度 ・案件金額:50万円~2000万円 ・案件種類:公共建築物(役所、公民館等)、地域拠点 ・担当エリア:関東圏を中心とした東日本エリア ・出張期間:日帰り~2日程度 【働き方】 ※地方出張についてはローテーションでの担当となり月1回、2-3日程度発生します。 ※平均残業時間:20時間程度/月 ※繁忙期の際は40時間程度となります。 ※工事は協力会社に委託しており、進捗管理がメインのため、長期出張や常駐での現場管理は発生しません。 ※土日出勤・夜勤はほとんど発生しません。休日出勤時は代休を取得いただきます。

株式会社ISEKI Japan北海道カンパニー

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サービスエンジニア

職種/業界
サービスエンジニア / 建設機械・その他輸送機器
年収
300万円~550万円
勤務地
北海道江別市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■各種農業機械の修理、整備作業を担当していただきます。 【具体的には】 ■各種農業機械における定期保全・メンテナンス業務 ■各種農業機械における整備作業 ■対象機械:トラクタ、田植え機、コンバインなど、農業機械全般 ※1日1~3台を基本的に一人で担当。物によっては複数名で作業します。 ※休日・夜間の呼び出しは基本的にはありません。 【ここで働く面白さ】 機械の種類は100種以上。整備に飽きることはありません 工程、扱う農地の大きさ、育てる作物の種類によって使い分けられる農業機械。中には玉ねぎの収穫専用の機械もございます。同社工場長も「ここまでいろんなものを扱えるから飽きずにここまで働けた」と話ており、機械好きにはたまらない環境がここにあります。 【農業機械あるあるの働き方を改善中!今後どんどん良くなっていきます】 これまでの農業機械の働き方(繁忙期は休みが取れない、閑散期と繁忙期の働き方に差がありすぎる)を変革すべく、以下のような取り組みを行っています。 ・道内の営業所を統合し、大きな拠点になるべく集約することで1つの拠点に在籍する人数を増やし、シフトや休みの調整をしやすい環境づくり ・閑散期に農家さんの保有している稼働していない機械を預かり、予防整備を行い、繁忙期に入り機械の動き始めに発生する修理業務を減らす取り組み 【メーカー直営ならではの充実の教育体制】 メーカー研修はもちろん、直近企業で扱いの増えている海外のメーカーが開催するトレーニングキャンプなど多種多様な技術に挑戦するための充実した研修体制があります。乗用車整備経験のみの方はもちろん、無資格未経験の方でも安心して挑戦できます。

案件管理・エンジニア<自社サービス運営>

職種/業界
サーバーエンジニア(構築・運用) / SIer(システムインテグレータ)
年収
718万円~890万円
勤務地
愛知県豊田市

■同社の主力事業であるデバイスキッティングのセンター運営に携わっていただきます。 【具体的には】 ・スケジュール管理・品質管理 ・キッティング用マスタイメージ作成 ・作業マニュアルの整備・更新 ・作業スタッフの育成・指導・シフト管理 ・社内外関係者との連携・調整 ・業務プロセスの改善・効率化の推進 ・トラブル発生時の対応・エスカレーション 【役割】 ・技術責任者の補佐業務 ・担当者として案件の推進・調整 ・ゆくゆくはリーダーとして上流の業務へのステップアップも見据えたポジションです。 【魅力】 大手自動車業界およびそのグループ会社向けにPCのセットアップ事業を幅広く実施しているため、大規模なセンター運営を経験できます。 また、自前のセンター運営になるため、裁量をもって自身の考えで運営の改善やシステム導入が可能です。

電動キックボード・電動キックボードの日系シェアリングサービス企業
電動キックボード・電動キックボードの日系シェアリングサービス企業

シニアキーアカウントマネージャー<自治体渉外>

職種/業界
その他 / 自動車(四輪・二輪)
年収
700万円~1,300万円
勤務地
東京都

■主に自治体や地域との信頼関係構築や政策・規制に関するアライアンスを通じて、同社の事業展開を可能にする政策・規制の枠組みを自治体・地域と共に作り、推進いただきます。 【具体的には】 公有地・公開空地の獲得や各種規制の緩和・実行、協定の締結など、国の政策や自治体の仕組みを理解した上で政策立案への「仕込み」を行います。また、地方議員やエリアマネジメント団体など自治体政策に影響力のあるステークホルダーと関係を構築し、同社と自治体の双方にとって最善となる目標を見据えながら交渉を進め、自治体政策を動かしていただきます。同社の掲げるミッションの達成に欠かせない非常に重要なミッションであり、中長期的な視点を持って自治体や地域との戦略的アライアンスを推進いただけることが期待されています。 【仕事の魅力】 ・CEOやCOOなどの経営層の直下で、公共政策に関わる経営テーマを自治体とのアライアンス責任者として推進ができます。 ・公有地や公開空地の獲得、規制緩和、協定締結などを通じ、新たな条例や事例を作り、公共交通を補完する社会インフラの実現という前例のない課題への挑戦ができます。 ・公共政策の渉外要素が強いミッション実現に向けた新しい価値提供と事業成長に繋がるプロジェクトマネジメントスキルを発揮いただきます。 ・関係省庁、地方議員、自治体、エリアマネージャーなど社内外のあらゆる関係者と連携し、地域と共創してサービスを日常の一部にする大きなミッションを担います。

電装品取付

職種/業界
工場長 / カー用品店・ガソリンスタンド
年収
400万円~600万円
勤務地
北海道札幌市北区

■日免オートシステム株式会社にて、自動車の整備および電装品の取付業務をお任せします。 【具体的には】 ナビやディスプレイオーディオ、ETCなどの電装品の取り付け業務などに従事していただきます。その他にキーパーコーティングなども行っていただきます。 販売店舗間での車両移動などの搬送作業も行っていただきます。 ・カーナビ、ドラレコ、ETC等の電装品取付 ・納車前点検、清掃など ※国産全メーカーから輸入車まで、幅広い車種に携わることができます。 ※本社出勤後、各拠点に社用車で向い取り付けをしていただくような流れ。 【創業50年以上の安定性と成長性】 札幌・小樽を中心に多数の拠点を展開する、地域密着型の安定企業です。「トータルカーライフサポート」を掲げ、整備だけでなく電装品取付やボディーコーティングなどサービスが多岐にわたるため、景気に左右されない強固な経営基盤があります。 【電装技術のスペシャリストへ】 次世代自動車の普及に伴い、重要性が増している電装品(ナビ・ドラレコ等)の取付業務を数多く経験できます。一般整備のスキルに加え、需要が高まり続ける電装分野の専門性を身につけることで、将来にわたって重宝される技術者を目指せます。 【朝はゆったり10時出勤◎マイカー通勤も可】 勤務時間は10:00〜19:00となっており、朝の通勤ラッシュを避けて余裕を持って出社できます。マイカー通勤も可能で、駐車場を完備しているほか通勤手当も支給されます。年間休日115日×火曜・祝日休み(その他週休二日制)です。 【電装品取付の経験が活かせる・コーティング技術も習得】 ナビやETCなどの電装品取り付け経験がある方は優遇します。また、キーパーコーティングの施工や店舗間の車両回送など、一般的な整備業務の枠を超えて幅広く携わるため、マルチなスキルを持った技術者として重宝されるポジションです。

電動キックボード・電動キックボードの日系シェアリングサービス企業
電動キックボード・電動キックボードの日系シェアリングサービス企業

シニアキーアカウントマネージャー

職種/業界
その他 / 自動車(四輪・二輪)
年収
800万円~1,500万円
勤務地
大阪府

■同社のミッションである、街中を「駅前化」するインフラ基盤を戦略的に構築するため、「大手企業」と「自治体・地域」の両方を対象とした、中長期的なアライアンスをリードしていただきます。 【具体的には】 ■エンタープライズアライアンス ・「駅」「コンビニ」「街のランドマーク」など、難易度の高い大手企業アセットのポート獲得を推進します。 ・従来取引のない大手企業を開拓し、包括連携や資本業務提携など踏み込んだ形も含めた、中長期的なアライアンスを推進します。 ・包括連携や資本業務提携なども含めた、大手企業の持つアセットやユーザーを活用した新たな事業共創や価値創造を企画/実行し、同社の成長に直結させます。 ■公共・地域アライアンス ・自治体や地域と信頼関係を構築し、公有地/公開空地の獲得、各種規制の緩和・実行、協定の締結など、同社の事業展開を可能にする政策/規制の枠組みを地域と共に作り、推進します。 ・議員、関係省庁、エリアマネジメント団体など政策に影響力のあるステークホルダーと連携し、自治体政策を動かす渉外活動をリードします。 【ポジションの魅力】 ・CEO、COOなどの経営層と密接に連携し、資本政策や公共政策に関わる重要経営テーマをアライアンス責任者として直接推進いただきます。 ・大手企業と自治体/地域、そしてスタートアップという多様なステークホルダー間のシナジーを創出し、両社(者)にとってWin-Winとなる戦略的な仕組みを構築/実行します。 ・通常の営業/渉外活動に加え、事業開発/公共政策の要素を含めた高度なプロジェクトマネジメント力とプロマネ力を発揮し、世の中に新しい価値を提供することで事業成長に直結させます。 ・公有地/公開空地の獲得や規制緩和などを通じ、新たな条例や事例を作り、公共交通を補完する社会インフラの実現という前例のない課題への挑戦を担います。

電動キックボード・電動キックボードの日系シェアリングサービス企業
電動キックボード・電動キックボードの日系シェアリングサービス企業

シニアキーアカウントマネージャー<エンタープライズ>

職種/業界
その他 / 自動車(四輪・二輪)
年収
800万円~1,500万円
勤務地
東京都

■キーアカウントマネージャーとして、大手企業との中長期的な提携を進め、「駅」「コンビニ」「街のランドマーク」などの難易度の高いポートの獲得をご担当いただきます。 【具体的には】 これまで取引のない新規の大手企業を開拓し、包括連携、資本業務提携なども含めた、大手企業との中長期のアライアンスを推進していただきます。 特に、大手企業の抱えるアセットやユーザーを最大限活用して、同社ユーザーの拡大だけでなく、クライアント企業にとってメリットのある新たな事業開発の芽を作ることで、これまでにない新たな価値創造に繋げ、中長期的な提携を見据えたコラボレーションを行っていただきます。同社の更なる成長に欠かせない非常に重要なミッションであり、経営を含めた社内外の関係者と密に連携しながらプロジェクトを推進いただくことが期待されています。 【仕事の魅力】 ・社内のあらゆるステークホルダー(事業開発、プロダクト開発、マーケティング、広報など)と連携し、同社と大手企業双方にとってWin-Winとなる戦略的な仕組みの構築をご担当いただきます。 ・大手企業とスタートアップのシナジーを創出し、話題性のある協業事例や前例のない取り組みを生み出す事業創造をご担当いただきます。 ・通常の営業に加え、事業開発要素を含めた高度なプロジェクトマネジメントスキルを発揮し、世の中に新しい価値を提供して事業成長に直結させます。

ITデバイス営業<販売店およびグループ向け>

職種/業界
個人営業 / SIer(システムインテグレータ)
年収
718万円~1,160万円
勤務地
愛知県名古屋市中村区

全国のトヨタ販売店およびトヨタ関連企業向けのPCやその他デバイス機器の選定及びPCメーカーとの調整業務、営業向け販売支援業務またビジネス拡大の為のソリューション企画などを担当いただきます。 【具体的には】 ・営業を行う別組織と連携し、営業組織の提案活動の企画、フォロー ・製品の企画 及び 販売促進 ・PCメーカ、ディストリビュータとの連携 ・各ステークホルダーとの利害調整 ※既存の商材だけではなく、新しい分野への進出を模索していることもあり、ソリューション企画をち上げることも可能です。 【役割】 ・トヨタビジネスを習得して頂く事。まずは現行業務のキャッチアップを最優先とし、業務の背景や目的、社内外の関係性を理解していただきたいと考えています。 ・業務を十分に理解した後は、現在のメンバーに代わり、案件・業務の主担当として責任を持って推進していただきます。 ・業務の進捗管理や課題整理を行いながら、チームの中心的な存在としてリーダーシップを発揮し、メンバー間・関係部署との円滑な情報共有を通じてチーム全体の業務品質・生産性向上に貢献していただきます。 ・ビジネスの拡大チャンスがまだまだ大きい領域の為、営業担当という枠を超えて、少し⾼い視座を持ち、営業企画を⼀緒に推進して頂きたいと考えています。

電動キックボード・電動キックボードの日系シェアリングサービス企業
電動キックボード・電動キックボードの日系シェアリングサービス企業

渉外<警察・関係省庁>

職種/業界
その他 / 自動車(四輪・二輪)
年収
600万円~900万円
勤務地
東京都

■電動キックボードを含む特定小型原動機付自転車の安全・安心な利用環境の創出に向けて、各種安全対策の実行と、多様なステークホルダー(警察・政治家・官公庁などのパブリックセクター・業界団体等)との複雑かつ地道な折衝、そのための戦略立案/実行/推進をご担当いただきます。 ■具体的な業務 ・警察、その他中央省庁、業界団体、関連コンサルティング会社といった政策当局またはステークホルダーの調査及びコミュニケーションと関係構築 ・同社の業務に関係する法令、政策や取り巻く環境について、官公庁、議員、専門家団体等との対話を通じた情報収集や政策提言 ・事業に関係する国内外の法令/制度/実態、政策動向等の調査/研究 ・政策議論の過程における同社/業界団体のプレゼンス強化施策の策定および実行

大手グループに属し、地域の通信サービスを支えるICT企業
大手グループに属し、地域の通信サービスを支えるICT企業

大規模PMO

職種/業界
PMOコンサルタント / 通信キャリア・ISP・データセンター
年収
634万円~
勤務地
大阪府

■大規模高難易度案件へのPMO業務(リスクアセスメント、プロジェクトマネジメント支援、受注率向上支援)を担当していただきます。 【具体的には】 西日本30支店の大規模高難度案件を中心にプロジェクトの健全化(PMO)を現地支援を活用しながら指導育成を行い、粗利確保や品質向上に資する業務の建付けの検討を行う。 <ご入社後の担当業務/役割> ■受託業務全般における全社的な品質向上や受注率向上支援を目的に30支店の施策支援実施 <伸ばせるスキル> ・プロジェクトマネジメントスキル ・企画戦略的思考スキル ・ICT全般スキル

ITソリューション営業<販売店/グループ向け>

職種/業界
法人営業 / SIer(システムインテグレータ)
年収
718万円~890万円
勤務地
東京都

全国のトヨタ販売店、トヨタ関連企業へのソリューションビジネス提案活動を担当いただきます。 【具体的には】 ・PCデバイス、周辺機器の導入提案 ・Microsoftを中心とした各種ライセンス、サブスクリプションの提案 ・パブリッククラウド(Azure、AWS、GCP等)の導入、活用提案 ・Microsoftのクラウドサービスを中心としたシステムインテグレーションの提案とプロジェクト管理支援 ・各ステークホルダーとの利害調整 ・顧客向け提案資料及び見積書の作成、受発注、検収、請求支払の管理 【役割】 ・能動的に顧客や取引先関係者及び社内関係者とコミュニケーションをとり、顧客の課題を特定し最適な解決策を検討、提案する事ができる。 ・自社製品の営業活動時、失注した際に原因分析や解決策を検討・提案する事ができる。

大手グループに属し、地域の通信サービスを支えるICT企業
大手グループに属し、地域の通信サービスを支えるICT企業

サービス・プロダクト開発<水道DXの推進>

職種/業界
システムコンサルタント / 通信キャリア・ISP・データセンター
年収
731万円~
勤務地
大阪府

■水道ビジネスを推進するDXを中心としたビジネス拡大を担当していただきます。 【具体的には】 サービス企画・開発業務は、水道業界の課題解決に向けた思考から研究所やグループ会社との連携等も行い新規に開発を行う。 商材化したサービスにおいて支店販売を実施。支援業務においては、営業戦略の企画実行やツールの提供だけでなく自ら先頭に立って営業し、ベンダーとの連携や調整についても実施する。 <入社後の担当業務/役割> 水道DX分野においてサービス開発・サービス化した商材について収入目標と責任を持ち、支店の販売支援業務を実施・官民連携案件(コンセッション事業)における業務委託案件において知見獲得のための参画。 <伸ばせるスキル> ・マーケティングスキル ・プロダクトマネジメントスキル ・公共営業スキル、 水道分野に関わるスキル

ソリューション営業<大手自動車会社及び関連会社向け>

職種/業界
法人営業 / SIer(システムインテグレータ)
年収
718万円~1,160万円
勤務地
愛知県豊田市

■同社にて、以下業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・顧客ニーズに基づく、各種ITソリューション※の営業活動の推進 ※クライアント/サーバ/ソフトウェア、業務アプリケーション、各種クラウドサービス ・情報システム部門のキーマンとの関係構築、深耕。案件獲得 ・IT、DX、AI等の最新技術を活用したビジネスの企画(新規ビジネスの発掘、創出) 【担っていただく役割】 ・大手自動車会社及び関連会社向けアカウント営業担当 ・顧客のDX・デジタル化推進の一翼を担うべく、顧客課題の整理からソリューションの企画、提案を実施(特に全社を担う情報システム部門に注力) ・経験により、アカウント戦略立案や市場マーケティングも担当 ・後の営業リーダーを視野に、チームメンバーを牽引 【魅力】 世界最大の自動車会社のDX・デジタル化に関わることができ、最新テクノロジー、ソリューションを中心に、マルチベンダーとして多種多様な商材で顧客ニーズに応えることができます。トヨタグループ唯一の商社系ICT企業の強みを大いに発揮でき、また国内外問わず、ビジネスや新規サービスの企画・立上げに携わるチャンスもありますので、営業だけではなく、企画・立上げ・プロジェクトリード力を習得できます。 また、勤務地は豊田市がメインになり、都市に比べれば交通の便はいいとは言えませんが、フレックスタイムやリモートワークは充実してますし、近年のリノベーションによるフリーアドレス化で、働く環境はきっと気に入っていただけると思います。なお、中途社員も多く活躍されていますので、入社経緯に関わらず頑張りと成果が報われる会社です。

株式会社東都自動車民間車検場

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自動車整備士・メカニック

急募
転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 整備工場・民間車検場
年収
250万円~450万円
勤務地
東京都足立区

■同社にて、タクシー・ハイヤーの整備業務をお任せします。 公共輸送の安全運行を支える、社会貢献度の高いお仕事です。 【具体的には】 ・一般整備 ・点検・車検 ・重整備、故障診断 ・整備品の取り付け(メーターや無線機等) ※接客がないため整備に集中できる環境です。 【残業ほぼなし!15時台の退勤も可能】 ワークライフバランスを最優先する方針のため、残業は基本ありません。 同社の定時は7:00~15:30のため、仕事のあとのプライベートな時間をしっかり確保できます。 【資格取得費用は会社が全額負担◎】 無資格の方でも、入社後の実務経験を経て整備士資格の取得が可能です。3級・2級の講習費用は合格時に会社が全額負担。働きながら着実にキャリアアップできる制度が整っています。 【自社整備ならではの「焦らない」環境】 外部顧客の納期に追われることがないため、1台1台の車両とじっくり向き合えます。浮間工場の車検担当は4名体制で1日5〜10台、各営業所では1〜2名体制で2〜4台と、無理のない作業ボリュームを設定しています。

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自動車整備士・メカニック

急募
転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 整備工場・民間車検場
年収
250万円~450万円
勤務地
東京都江東区

■同社にて、タクシー・ハイヤーの整備業務をお任せします。 公共輸送の安全運行を支える、社会貢献度の高いお仕事です。 【具体的には】 ・一般整備 ・点検・車検 ・重整備、故障診断 ・整備品の取り付け(メーターや無線機等) ※接客がないため整備に集中できる環境です。 【残業ほぼなし!15時台の退勤も可能】 ワークライフバランスを最優先する方針のため、残業は基本ありません。 同社の定時は7:00~15:30のため、仕事のあとのプライベートな時間をしっかり確保できます。 【資格取得費用は会社が全額負担◎】 無資格の方でも、入社後の実務経験を経て整備士資格の取得が可能です。3級・2級の講習費用は合格時に会社が全額負担。働きながら着実にキャリアアップできる制度が整っています。 【自社整備ならではの「焦らない」環境】 外部顧客の納期に追われることがないため、1台1台の車両とじっくり向き合えます。浮間工場の車検担当は4名体制で1日5〜10台、各営業所では1〜2名体制で2〜4台と、無理のない作業ボリュームを設定しています。

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自動車整備士・メカニック

急募
転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 整備工場・民間車検場
年収
250万円~450万円
勤務地
東京都足立区

■同社にて、タクシー・ハイヤーの整備業務をお任せします。 公共輸送の安全運行を支える、社会貢献度の高いお仕事です。 【具体的には】 ・一般整備 ・点検・車検 ・重整備、故障診断 ・整備品の取り付け(メーターや無線機等) ※接客がないため整備に集中できる環境です。 【残業ほぼなし!15時台の退勤も可能】 ワークライフバランスを最優先する方針のため、残業は基本ありません。 同社の定時は7:00~15:30のため、仕事のあとのプライベートな時間をしっかり確保できます。 【資格取得費用は会社が全額負担◎】 無資格の方でも、入社後の実務経験を経て整備士資格の取得が可能です。3級・2級の講習費用は合格時に会社が全額負担。働きながら着実にキャリアアップできる制度が整っています。 【自社整備ならではの「焦らない」環境】 外部顧客の納期に追われることがないため、1台1台の車両とじっくり向き合えます。浮間工場の車検担当は4名体制で1日5〜10台、各営業所では1〜2名体制で2〜4台と、無理のない作業ボリュームを設定しています。

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自動車整備士・メカニック

急募
転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 整備工場・民間車検場
年収
250万円~450万円
勤務地
東京都板橋区

■同社にて、タクシー・ハイヤーの整備業務をお任せします。 公共輸送の安全運行を支える、社会貢献度の高いお仕事です。 【具体的には】 ・一般整備 ・点検・車検 ・重整備、故障診断 ・整備品の取り付け(メーターや無線機等) ※接客がないため整備に集中できる環境です。 【残業ほぼなし!15時台の退勤も可能】 ワークライフバランスを最優先する方針のため、残業は基本ありません。 同社の定時は7:00~15:30のため、仕事のあとのプライベートな時間をしっかり確保できます。 【資格取得費用は会社が全額負担◎】 無資格の方でも、入社後の実務経験を経て整備士資格の取得が可能です。3級・2級の講習費用は合格時に会社が全額負担。働きながら着実にキャリアアップできる制度が整っています。 【自社整備ならではの「焦らない」環境】 外部顧客の納期に追われることがないため、1台1台の車両とじっくり向き合えます。浮間工場の車検担当は4名体制で1日5〜10台、各営業所では1〜2名体制で2〜4台と、無理のない作業ボリュームを設定しています。

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自動車整備士・メカニック

急募
転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 整備工場・民間車検場
年収
250万円~450万円
勤務地
神奈川県横浜市都筑区

■同社にて、タクシー・ハイヤーの整備業務をお任せします。 公共輸送の安全運行を支える、社会貢献度の高いお仕事です。 【具体的には】 ・一般整備 ・点検・車検 ・重整備、故障診断 ・整備品の取り付け(メーターや無線機等) ※接客がないため整備に集中できる環境です。 【残業ほぼなし!15時台の退勤も可能】 ワークライフバランスを最優先する方針のため、残業は基本ありません。 同社の定時は7:00~15:30のため、仕事のあとのプライベートな時間をしっかり確保できます。 【資格取得費用は会社が全額負担◎】 無資格の方でも、入社後の実務経験を経て整備士資格の取得が可能です。3級・2級の講習費用は合格時に会社が全額負担。働きながら着実にキャリアアップできる制度が整っています。 【自社整備ならではの「焦らない」環境】 外部顧客の納期に追われることがないため、1台1台の車両とじっくり向き合えます。浮間工場の車検担当は4名体制で1日5〜10台、各営業所では1〜2名体制で2〜4台と、無理のない作業ボリュームを設定しています。

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自動車整備士・メカニック

急募
転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 整備工場・民間車検場
年収
250万円~450万円
勤務地
東京都板橋区

■同社にて、タクシー・ハイヤーの整備業務をお任せします。 公共輸送の安全運行を支える、社会貢献度の高いお仕事です。 【具体的には】 ・一般整備 ・点検・車検 ・重整備、故障診断 ・整備品の取り付け(メーターや無線機等) ※接客がないため整備に集中できる環境です。 【残業ほぼなし!15時台の退勤も可能】 ワークライフバランスを最優先する方針のため、残業は基本ありません。 同社の定時は7:00~15:30のため、仕事のあとのプライベートな時間をしっかり確保できます。 【資格取得費用は会社が全額負担◎】 無資格の方でも、入社後の実務経験を経て整備士資格の取得が可能です。3級・2級の講習費用は合格時に会社が全額負担。働きながら着実にキャリアアップできる制度が整っています。 【自社整備ならではの「焦らない」環境】 外部顧客の納期に追われることがないため、1台1台の車両とじっくり向き合えます。浮間工場の車検担当は4名体制で1日5〜10台、各営業所では1〜2名体制で2〜4台と、無理のない作業ボリュームを設定しています。

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自動車整備士・メカニック

急募
転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 整備工場・民間車検場
年収
250万円~450万円
勤務地
東京都北区

■同社にて、タクシー・ハイヤーの整備業務をお任せします。 公共輸送の安全運行を支える、社会貢献度の高いお仕事です。 【具体的には】 ・一般整備 ・点検・車検 ・重整備、故障診断 ・整備品の取り付け(メーターや無線機等) ※接客がないため整備に集中できる環境です。 【残業ほぼなし!15時台の退勤も可能】 ワークライフバランスを最優先する方針のため、残業は基本ありません。 同社の定時は7:00~15:30のため、仕事のあとのプライベートな時間をしっかり確保できます。 【資格取得費用は会社が全額負担◎】 無資格の方でも、入社後の実務経験を経て整備士資格の取得が可能です。3級・2級の講習費用は合格時に会社が全額負担。働きながら着実にキャリアアップできる制度が整っています。 【自社整備ならではの「焦らない」環境】 外部顧客の納期に追われることがないため、1台1台の車両とじっくり向き合えます。浮間工場の車検担当は4名体制で1日5〜10台、各営業所では1〜2名体制で2〜4台と、無理のない作業ボリュームを設定しています。

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自動車整備士・メカニック

急募
転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 整備工場・民間車検場
年収
250万円~450万円
勤務地
東京都板橋区

■同社にて、タクシー・ハイヤーの整備業務をお任せします。 公共輸送の安全運行を支える、社会貢献度の高いお仕事です。 【具体的には】 ・一般整備 ・点検・車検 ・重整備、故障診断 ・整備品の取り付け(メーターや無線機等) ※接客がないため整備に集中できる環境です。 【残業ほぼなし!15時台の退勤も可能】 ワークライフバランスを最優先する方針のため、残業は基本ありません。 同社の定時は7:00~15:30のため、仕事のあとのプライベートな時間をしっかり確保できます。 【資格取得費用は会社が全額負担◎】 無資格の方でも、入社後の実務経験を経て整備士資格の取得が可能です。3級・2級の講習費用は合格時に会社が全額負担。働きながら着実にキャリアアップできる制度が整っています。 【自社整備ならではの「焦らない」環境】 外部顧客の納期に追われることがないため、1台1台の車両とじっくり向き合えます。浮間工場の車検担当は4名体制で1日5〜10台、各営業所では1〜2名体制で2〜4台と、無理のない作業ボリュームを設定しています。

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自動車整備士・メカニック

急募
転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 整備工場・民間車検場
年収
250万円~450万円
勤務地
東京都練馬区

■同社にて、タクシー・ハイヤーの整備業務をお任せします。 公共輸送の安全運行を支える、社会貢献度の高いお仕事です。 【具体的には】 ・一般整備 ・点検・車検 ・重整備、故障診断 ・整備品の取り付け(メーターや無線機等) ※接客がないため整備に集中できる環境です。 【残業ほぼなし!15時台の退勤も可能】 ワークライフバランスを最優先する方針のため、残業は基本ありません。 同社の定時は7:00~15:30のため、仕事のあとのプライベートな時間をしっかり確保できます。 【資格取得費用は会社が全額負担◎】 無資格の方でも、入社後の実務経験を経て整備士資格の取得が可能です。3級・2級の講習費用は合格時に会社が全額負担。働きながら着実にキャリアアップできる制度が整っています。 【自社整備ならではの「焦らない」環境】 外部顧客の納期に追われることがないため、1台1台の車両とじっくり向き合えます。浮間工場の車検担当は4名体制で1日5〜10台、各営業所では1〜2名体制で2〜4台と、無理のない作業ボリュームを設定しています。

株式会社東都自動車民間車検場

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自動車整備士・メカニック

急募
転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 整備工場・民間車検場
年収
250万円~450万円
勤務地
東京都練馬区

■同社にて、タクシー・ハイヤーの整備業務をお任せします。 公共輸送の安全運行を支える、社会貢献度の高いお仕事です。 【具体的には】 ・一般整備 ・点検・車検 ・重整備、故障診断 ・整備品の取り付け(メーターや無線機等) ※接客がないため整備に集中できる環境です。 【残業ほぼなし!15時台の退勤も可能】 ワークライフバランスを最優先する方針のため、残業は基本ありません。 同社の定時は7:00~15:30のため、仕事のあとのプライベートな時間をしっかり確保できます。 【資格取得費用は会社が全額負担◎】 無資格の方でも、入社後の実務経験を経て整備士資格の取得が可能です。3級・2級の講習費用は合格時に会社が全額負担。働きながら着実にキャリアアップできる制度が整っています。 【自社整備ならではの「焦らない」環境】 外部顧客の納期に追われることがないため、1台1台の車両とじっくり向き合えます。浮間工場の車検担当は4名体制で1日5〜10台、各営業所では1〜2名体制で2〜4台と、無理のない作業ボリュームを設定しています。

株式会社東都自動車民間車検場

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自動車整備士・メカニック

急募
転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 整備工場・民間車検場
年収
250万円~450万円
勤務地
東京都足立区

■同社にて、タクシー・ハイヤーの整備業務をお任せします。 公共輸送の安全運行を支える、社会貢献度の高いお仕事です。 【具体的には】 ・一般整備 ・点検・車検 ・重整備、故障診断 ・整備品の取り付け(メーターや無線機等) ※接客がないため整備に集中できる環境です。 【残業ほぼなし!15時台の退勤も可能】 ワークライフバランスを最優先する方針のため、残業は基本ありません。 同社の定時は7:00~15:30のため、仕事のあとのプライベートな時間をしっかり確保できます。 【資格取得費用は会社が全額負担◎】 無資格の方でも、入社後の実務経験を経て整備士資格の取得が可能です。3級・2級の講習費用は合格時に会社が全額負担。働きながら着実にキャリアアップできる制度が整っています。 【自社整備ならではの「焦らない」環境】 外部顧客の納期に追われることがないため、1台1台の車両とじっくり向き合えます。浮間工場の車検担当は4名体制で1日5〜10台、各営業所では1〜2名体制で2〜4台と、無理のない作業ボリュームを設定しています。

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自動車整備士・メカニック

急募
転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 整備工場・民間車検場
年収
250万円~450万円
勤務地
東京都葛飾区

■同社にて、タクシー・ハイヤーの整備業務をお任せします。 公共輸送の安全運行を支える、社会貢献度の高いお仕事です。 【具体的には】 ・一般整備 ・点検・車検 ・重整備、故障診断 ・整備品の取り付け(メーターや無線機等) ※接客がないため整備に集中できる環境です。 【残業ほぼなし!15時台の退勤も可能】 ワークライフバランスを最優先する方針のため、残業は基本ありません。 同社の定時は7:00~15:30のため、仕事のあとのプライベートな時間をしっかり確保できます。 【資格取得費用は会社が全額負担◎】 無資格の方でも、入社後の実務経験を経て整備士資格の取得が可能です。3級・2級の講習費用は合格時に会社が全額負担。働きながら着実にキャリアアップできる制度が整っています。 【自社整備ならではの「焦らない」環境】 外部顧客の納期に追われることがないため、1台1台の車両とじっくり向き合えます。浮間工場の車検担当は4名体制で1日5〜10台、各営業所では1〜2名体制で2〜4台と、無理のない作業ボリュームを設定しています。

株式会社東都自動車民間車検場

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自動車整備士・メカニック

急募
転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 整備工場・民間車検場
年収
250万円~450万円
勤務地
東京都世田谷区

■同社にて、タクシー・ハイヤーの整備業務をお任せします。 公共輸送の安全運行を支える、社会貢献度の高いお仕事です。 【具体的には】 ・一般整備 ・点検・車検 ・重整備、故障診断 ・整備品の取り付け(メーターや無線機等) ※接客がないため整備に集中できる環境です。 【残業ほぼなし!15時台の退勤も可能】 ワークライフバランスを最優先する方針のため、残業は基本ありません。 同社の定時は7:00~15:30のため、仕事のあとのプライベートな時間をしっかり確保できます。 【資格取得費用は会社が全額負担◎】 無資格の方でも、入社後の実務経験を経て整備士資格の取得が可能です。3級・2級の講習費用は合格時に会社が全額負担。働きながら着実にキャリアアップできる制度が整っています。 【自社整備ならではの「焦らない」環境】 外部顧客の納期に追われることがないため、1台1台の車両とじっくり向き合えます。浮間工場の車検担当は4名体制で1日5〜10台、各営業所では1〜2名体制で2〜4台と、無理のない作業ボリュームを設定しています。

株式会社東都自動車民間車検場

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自動車整備士・メカニック

急募
転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 整備工場・民間車検場
年収
250万円~450万円
勤務地
東京都板橋区

■同社にて、タクシー・ハイヤーの整備業務をお任せします。 公共輸送の安全運行を支える、社会貢献度の高いお仕事です。 【具体的には】 ・一般整備 ・点検・車検 ・重整備、故障診断 ・整備品の取り付け(メーターや無線機等) ※接客がないため整備に集中できる環境です。 【残業ほぼなし!15時台の退勤も可能】 ワークライフバランスを最優先する方針のため、残業は基本ありません。 同社の定時は7:00~15:30のため、仕事のあとのプライベートな時間をしっかり確保できます。 【資格取得費用は会社が全額負担◎】 無資格の方でも、入社後の実務経験を経て整備士資格の取得が可能です。3級・2級の講習費用は合格時に会社が全額負担。働きながら着実にキャリアアップできる制度が整っています。 【自社整備ならではの「焦らない」環境】 外部顧客の納期に追われることがないため、1台1台の車両とじっくり向き合えます。浮間工場の車検担当は4名体制で1日5〜10台、各営業所では1〜2名体制で2〜4台と、無理のない作業ボリュームを設定しています。

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自動車整備士・メカニック

急募
転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 整備工場・民間車検場
年収
250万円~450万円
勤務地
東京都北区

■同社にて、タクシー・ハイヤーの整備業務をお任せします。 公共輸送の安全運行を支える、社会貢献度の高いお仕事です。 【具体的には】 ・一般整備 ・点検・車検 ・重整備、故障診断 ・整備品の取り付け(メーターや無線機等) ※接客がないため整備に集中できる環境です。 【残業ほぼなし!15時台の退勤も可能】 ワークライフバランスを最優先する方針のため、残業は基本ありません。 同社の定時は7:00~15:30のため、仕事のあとのプライベートな時間をしっかり確保できます。 【資格取得費用は会社が全額負担◎】 無資格の方でも、入社後の実務経験を経て整備士資格の取得が可能です。3級・2級の講習費用は合格時に会社が全額負担。働きながら着実にキャリアアップできる制度が整っています。 【自社整備ならではの「焦らない」環境】 外部顧客の納期に追われることがないため、1台1台の車両とじっくり向き合えます。浮間工場の車検担当は4名体制で1日5〜10台、各営業所では1〜2名体制で2〜4台と、無理のない作業ボリュームを設定しています。

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自動車整備士・メカニック

急募
転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 整備工場・民間車検場
年収
250万円~450万円
勤務地
東京都大田区

■同社にて、タクシー・ハイヤーの整備業務をお任せします。 公共輸送の安全運行を支える、社会貢献度の高いお仕事です。 【具体的には】 ・一般整備 ・点検・車検 ・重整備、故障診断 ・整備品の取り付け(メーターや無線機等) ※接客がないため整備に集中できる環境です。 【残業ほぼなし!15時台の退勤も可能】 ワークライフバランスを最優先する方針のため、残業は基本ありません。 同社の定時は7:00~15:30のため、仕事のあとのプライベートな時間をしっかり確保できます。 【資格取得費用は会社が全額負担◎】 無資格の方でも、入社後の実務経験を経て整備士資格の取得が可能です。3級・2級の講習費用は合格時に会社が全額負担。働きながら着実にキャリアアップできる制度が整っています。 【自社整備ならではの「焦らない」環境】 外部顧客の納期に追われることがないため、1台1台の車両とじっくり向き合えます。浮間工場の車検担当は4名体制で1日5〜10台、各営業所では1〜2名体制で2〜4台と、無理のない作業ボリュームを設定しています。

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自動車整備士・メカニック

急募
転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 整備工場・民間車検場
年収
250万円~450万円
勤務地
東京都世田谷区

■同社にて、タクシー・ハイヤーの整備業務をお任せします。 公共輸送の安全運行を支える、社会貢献度の高いお仕事です。 【具体的には】 ・一般整備 ・点検・車検 ・重整備、故障診断 ・整備品の取り付け(メーターや無線機等) ※接客がないため整備に集中できる環境です。 【残業ほぼなし!15時台の退勤も可能】 ワークライフバランスを最優先する方針のため、残業は基本ありません。 同社の定時は7:00~15:30のため、仕事のあとのプライベートな時間をしっかり確保できます。 【資格取得費用は会社が全額負担◎】 無資格の方でも、入社後の実務経験を経て整備士資格の取得が可能です。3級・2級の講習費用は合格時に会社が全額負担。働きながら着実にキャリアアップできる制度が整っています。 【自社整備ならではの「焦らない」環境】 外部顧客の納期に追われることがないため、1台1台の車両とじっくり向き合えます。浮間工場の車検担当は4名体制で1日5〜10台、各営業所では1〜2名体制で2〜4台と、無理のない作業ボリュームを設定しています。

株式会社東都自動車民間車検場

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自動車整備士・メカニック

急募
転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 整備工場・民間車検場
年収
250万円~450万円
勤務地
東京都杉並区

■同社にて、タクシー・ハイヤーの整備業務をお任せします。 公共輸送の安全運行を支える、社会貢献度の高いお仕事です。 【具体的には】 ・一般整備 ・点検・車検 ・重整備、故障診断 ・整備品の取り付け(メーターや無線機等) ※接客がないため整備に集中できる環境です。 【残業ほぼなし!15時台の退勤も可能】 ワークライフバランスを最優先する方針のため、残業は基本ありません。 同社の定時は7:00~15:30のため、仕事のあとのプライベートな時間をしっかり確保できます。 【資格取得費用は会社が全額負担◎】 無資格の方でも、入社後の実務経験を経て整備士資格の取得が可能です。3級・2級の講習費用は合格時に会社が全額負担。働きながら着実にキャリアアップできる制度が整っています。 【自社整備ならではの「焦らない」環境】 外部顧客の納期に追われることがないため、1台1台の車両とじっくり向き合えます。浮間工場の車検担当は4名体制で1日5〜10台、各営業所では1〜2名体制で2〜4台と、無理のない作業ボリュームを設定しています。

株式会社東都自動車民間車検場

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自動車整備士・メカニック

急募
転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 整備工場・民間車検場
年収
250万円~450万円
勤務地
東京都品川区

■同社にて、タクシー・ハイヤーの整備業務をお任せします。 公共輸送の安全運行を支える、社会貢献度の高いお仕事です。 【具体的には】 ・一般整備 ・点検・車検 ・重整備、故障診断 ・整備品の取り付け(メーターや無線機等) ※接客がないため整備に集中できる環境です。 【残業ほぼなし!15時台の退勤も可能】 ワークライフバランスを最優先する方針のため、残業は基本ありません。 同社の定時は7:00~15:30のため、仕事のあとのプライベートな時間をしっかり確保できます。 【資格取得費用は会社が全額負担◎】 無資格の方でも、入社後の実務経験を経て整備士資格の取得が可能です。3級・2級の講習費用は合格時に会社が全額負担。働きながら着実にキャリアアップできる制度が整っています。 【自社整備ならではの「焦らない」環境】 外部顧客の納期に追われることがないため、1台1台の車両とじっくり向き合えます。浮間工場の車検担当は4名体制で1日5〜10台、各営業所では1〜2名体制で2〜4台と、無理のない作業ボリュームを設定しています。

株式会社東都自動車民間車検場

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自動車整備士・メカニック

急募
転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 整備工場・民間車検場
年収
250万円~450万円
勤務地
埼玉県草加市

■同社にて、タクシー・ハイヤーの整備業務をお任せします。 公共輸送の安全運行を支える、社会貢献度の高いお仕事です。 【具体的には】 ・一般整備 ・点検・車検 ・重整備、故障診断 ・整備品の取り付け(メーターや無線機等) ※接客がないため整備に集中できる環境です。 【残業ほぼなし!15時台の退勤も可能】 ワークライフバランスを最優先する方針のため、残業は基本ありません。 同社の定時は7:00~15:30のため、仕事のあとのプライベートな時間をしっかり確保できます。 【資格取得費用は会社が全額負担◎】 無資格の方でも、入社後の実務経験を経て整備士資格の取得が可能です。3級・2級の講習費用は合格時に会社が全額負担。働きながら着実にキャリアアップできる制度が整っています。 【自社整備ならではの「焦らない」環境】 外部顧客の納期に追われることがないため、1台1台の車両とじっくり向き合えます。浮間工場の車検担当は4名体制で1日5〜10台、各営業所では1〜2名体制で2〜4台と、無理のない作業ボリュームを設定しています。

株式会社東都自動車民間車検場

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自動車整備士・メカニック

急募
転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 整備工場・民間車検場
年収
250万円~450万円
勤務地
埼玉県川口市

■同社にて、タクシー・ハイヤーの整備業務をお任せします。 公共輸送の安全運行を支える、社会貢献度の高いお仕事です。 【具体的には】 ・一般整備 ・点検・車検 ・重整備、故障診断 ・整備品の取り付け(メーターや無線機等) ※接客がないため整備に集中できる環境です。 【残業ほぼなし!15時台の退勤も可能】 ワークライフバランスを最優先する方針のため、残業は基本ありません。 同社の定時は7:00~15:30のため、仕事のあとのプライベートな時間をしっかり確保できます。 【資格取得費用は会社が全額負担◎】 無資格の方でも、入社後の実務経験を経て整備士資格の取得が可能です。3級・2級の講習費用は合格時に会社が全額負担。働きながら着実にキャリアアップできる制度が整っています。 【自社整備ならではの「焦らない」環境】 外部顧客の納期に追われることがないため、1台1台の車両とじっくり向き合えます。浮間工場の車検担当は4名体制で1日5〜10台、各営業所では1〜2名体制で2〜4台と、無理のない作業ボリュームを設定しています。

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