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プロパティマネジメント
■同社が管理するスーパーサブリース物件(マンション、アパート)のプロパティマネジメント業務を担当して頂きます。 【具体的には】 ・空室原因調査、改善策立案、実行 ・入居者対応 ・オーナー対応 ・提携会社打ち合わせ、進捗確認 ※部署による ・賃料査定 ・募集状況告知、募集資料作成 ・見積、提案書、契約書作成 ・滞納督促 等 ※賃貸管理業務のクレーム処理や家賃催促の業務も行って頂きますが、入居者募集のための戦略立案が業務の中心となります。 ※月残業時間20時間程度です。 ※フレックスも利用可能となります。
電気設計<展示用デモ製品>
製品PR担当として、自社製品の魅力を国内外に発信する企画・製作業務を担当いただきます。 【具体的には】 ■展示会用デモ機の製作(主にこの業務を担当していただくことになります。) 企画・設計から組立、動作確認、搬入までの一連の業務。 ■製品PR資料の企画・制作 自社製品の特長や機能を伝えるためのパワーポイント資料・動画コンテンツの制作。 ■国内外の展示会への出展支援 展示会の企画・準備、設営、運営、撤収といった一連のサポート業務(海外出張あり)。 【仕事のやりがい】 ■自らの手で形にしたデモ機や資料を通じて、国内外に自社製品の魅力をPRできる業務です。 ■展示会を通じて、世界各国の人々と交流し見聞を広げる機会が豊富にあります。 ■幅広い業務に携わることで、製品知識だけでなく、企画力・実行力も身につけられます。
テスト自動化環境構築エンジニア
■テスト検証に必要なテスト環境構築を顧客の窓口となり、要件定義、機器選定、開発、顧客導入までを一貫して行っていただきます。チームを組んで進められていて、ハードウェア開発、ソフトウェア開発ともにはじめはサポートから入って頂くことも可能です。 【具体的には】 モビリティ関連の自動化環境構築が主な業務となっていて、ハードウェア開発部分、ソフトウェア開発部分を担当いただく予定です。 ・要件定義:顧客へのヒアリングをおこない顧客の目指すゴールを明確化しシステム要件の合意までを担当 ・ハードウェア開発:Vector社のVTシステムを使った自動化環境が主になっていて、顧客要求からVTシステムモジュールの選定、回路設計、ハーネスの加工、電子治具の作成、python、CAPL(Vector社プログラム)などを担当 ・ソフトウェア開発:Vector社のCANoeを使用した自動化環境が主になっていて、パネルの作成、VTシステム制御、CAPLによる制御プログラム、外部I/F制御(pythonなど)などを担当 ・マネジメント:顧客との折衝、チームとして推進していくためのスケジュールや予算などのマネジメントを担当 【ミッション】 配属先予定組織は、600人のエンジニアが所属するモビリティ事業本部内の横串組織であり、主にテストの効率化を目的とした手動および自動化環境の構築を行っています。 環境構築においては、顧客の製品やテスト内容に応じて異なるため、幅広い知識が求められます。具体的には、環境のハードウェア選定・設定、配線の加工、電子治具の作成などを担当していただきます。また、顧客の意図を汲み取り、同じゴールを目指して推進するための傾聴力も重要です。
ソフトウェアテストの社内QMS推進担当<技術基盤課>
同社にて、下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■プロジェクトマネジメント品質改善支援:プロジェクトマネジメントの推進 プロジェクトマネジメントプロセス全体の品質向上を目指し、立ち上げから終結までを一貫して推進し、効率的かつ効果的なプロジェクト遂行を支援します。 ■QMS文書の整備・維持: ・プロジェクト品質を支えるQMS文書の管理:手順書、標準、ガイドラインといったQMS文書を作成、定期的に見直し、必要に応じて改訂します。 ・QMSの浸透と定着化:QMS文書を関連部門へ周知徹底し、組織全体の品質意識向上に貢献します。 ■QMS教育・研修の企画・実施:プロジェクト品質向上のための教育推進:プロジェクトマネジメントにおけるQMSの重要性、関連知識、および具体的な手順について、社内向けの教育・研修を企画・実施します。 ■QMS監査の企画・実施 ISO9001などの国際規格に基づく社内QMS監査の計画・実施・報告:QMSの要求事項への適合状況を評価するための内部監査を体系的に計画し、実施します。 ※リーダーやマネージャーはチームのQMS能力向上を支援するため、上記の業務に加えQMSに関する知識やスキルの指導・育成も行います。具体的には、メンバーがQMSに関する深い知識と実践的なスキルを習得できるよう、個別の指導やOJTを通じて育成を推進します。
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ビジネス戦略検討・製品企画
開発部門と連携を図りながら、ビジネス戦略検討・製品企画といった上流の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・市場情報を収集およびビジネス戦略の検討 ・製品企画業務 ・商品の市場投入に際するプロモーション戦略の策定 ・プロダクトオーナーとしてプロモーション戦略実行の指揮 【同社の無線通信事業について】 同社の無線通信機器は、5GやWi-Fi 7といった最先端技術に対応し、6Gや自動車・IoT分野でも不可欠な高精度な測定ソリューションを提供しています。製品開発からインフラ保守まで、無線通信のライフサイクル全体をサポートしており、特に携帯基地局の建設・保守用計測器では高いシェアを誇ります。ポータブルで高性能、かつ使いやすい設計で高い信頼性を誇り、世界中の通信網の品質を支えています。 【求人の魅力】 ・DX化が進む現代で、無線通信がインフラとして活用される中、IoTテストソリューション事業は広範に拡大しており、顧客の先端技術開発を根底から支えることができます 。 ・戦略的対象市場の特定、ソリューションの企画立案、市場投入、プロモーション戦略の立案・推進など、幅広い業務を担うことができます 。 ・残業月平均8時間、リモート、フレックス有りとWLBも重視しながら働くことが可能です。
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管理物件の受託営業
■同社において新規の受託営業をご担当いただきます。 【具体的には】 ■ビル等の建物のオーナーに対して、同社が新たに管理する建物の新規受託営業をご担当いただきます。 ■担当エリアは大阪近辺を中心とした東京、神奈川県以外のエリアです。 ■法人顧客が中心となり、物件受託営業の約5割は大阪、兵庫近辺となります。 ■案件に応じて、その他管轄地域への出張が発生します。 ■チームで目標達成を追うスタイルですので、個人の目標はありますが、個人プレーでの営業ではありません。 ■組織営業のため課員との連携を重視しているため出勤が基本になります。 ただし、状況により顧客に合わせてリモート、フレックス、直行直帰(案件により)も可能です。(配属後、しばらくは先輩との同行するOJTになります。)
回路設計<装置>
■半導体検査装置や電子部品製造ライン等の回路設計を担当していただきます。 【具体的には】 ・電気計測(電圧・電流・時間)に関わる デジタル回路やアナログ回路の設計 ・配線図やケーブル図面の設計 ・筐体及び機器レイアウトの設計 ・オシロスコープやマルチメータを使った回路の検証 ・制御盤の設計、設備の配線図設計 【会社の特徴】 ・顧客の要望に合わせたオーダーメイドのものづくりで、製造現場を支えています。 ・主力は半導体業界ですが、そのほか電子部品、電機、自動車、医療、環境、セキュリティ等様々な業界と取引をしています。複数業界と取引をしているため、業績が安定しています。 ・やりたい仕事で社会に貢献をモットーに、社員が働きやすい、実力を発揮しやすい環境づくりに力を入れています。
回路設計<産業用電子機器>
■半導体検査装置など工場内で使われる産業用電子機器の制御・計測用回路の設計を担当していただきます。 【具体的には】 ・電気計測(電圧/電流/時間)に関わるデジタル回路やアナログ回路の設計 ・配線図やケーブル図面の設計 ・筐体及び機器レイアウトの設計 ・オシロスコープやマルチメータを使った回路の検証 ※経験に合わせできる業務から入り、成長に合わせて徐々に大きな案件を担当していただきます。。教育・研修制度も充実でしっかり技術が身に付く環境です。 【会社の特徴】 ・顧客の要望に合わせたオーダーメイドのものづくりで、製造現場を支えています。 ・主力は半導体業界ですが、そのほか電子部品、電機、自動車、医療、環境、セキュリティ等様々な業界と取引をしています。複数業界と取引をしているため、業績が安定しています。 ・やりたい仕事で社会に貢献をモットーに、社員が働きやすい、実力を発揮しやすい環境づくりに力を入れています。
制御開発
■自動ドア・福祉機器(義足・アシストユニット)制御ソフトウェア開発のリーダー、ソフトウェア開発チームをとりまとめるプロジェクト推進の中核業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■組み込みソフトウェア領域 ・自動ドア制御マイコン向けソフトウェア開発(C/C++プログラミング、通信プロトコル(CAN,BLE,Wi-Fi、RTOS) ・IoTデバイス開発(C/C++,Pythonプログラミング、通信プロトコル(MQTT,HTTP)、AWS) ■電気・電子回路領域 ・制御基板回路設計(モーター駆動回路、電源回路、デジタル回路、EMC対策) ・次世代センサー開発(要素技術研究、センシング技術、光学系設計、赤外線、電波) ■モバイルアプリケーション領域 ・Androidアプリケーション開発(Java,Kotlinプログラミング、Android Studio) ・ユーザーインターフェース(UI)設計 【キャリアパス】 現場責任者を支える形で、開発プロジェクトを推進する。仕様書作成、タスク進行管理、他部署との連携などを通じ、調整力・判断力を磨きながらチームで成果を出す力を養成し、将来的にプロジェクトリーダーを育成予定。
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法人営業
FA・通信機器・医療分野向け等の法人営業担当として、下記業務をご担当いただきます。 【具体的には】 クーリングシステムの冷却ファン/パワーシステムの無停電電源装匿/太陽光発電システム用のパワーコンディショナ/サーボシステム/のサーボモータ/サーボアンプ等の制御装置の提案営業をご担当頂きます。 【営業スタイル】 顧客の課題や悩みを伺い、それを解決するような提案型営業です。既存顧客が中心で、一部新規顧客もありますが飛込やテレアポは一切なく、紹介や問合せ対応が主となります。 【業務上の魅力】 冷却ファンや無停電電源装置など、高性能な自社製品を、半導体製造装置や医療機器メーカーなどの顧客に提案するソリューション営業が中心となります。顧客の課題を深く理解し、最適な製品を提案することで、大きなやりがいを感じられます。また、多岐にわたる業界の顧客と接するため、幅広い知識が身につきます。社内の他部署との連携も多く、ものづくり全体やビジネススキルも磨けます。高い技術力を持つ製品を自信を持って提案でき、顧客との強固な信頼関係を築けることも大きな魅力です。
購買
■同社製品(メカトロニクス装置、産業機器等)に使用する、機械加工品や板金加工品の購買業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・仕入先との納期、価格交渉 ・新規サプライヤー開拓 ・既存サプライヤーとの関係性強化 ・QCD妥当性確認 ※同社の製品は顧客ごとに求める性能も違うため、ほとんどがオーダーメイドでの受注です。そのため、仕入先に対し図面データを元にした加工指示・依頼を行い、納期・加工交渉によりコストダウンを図ります。将来は、加工品調達チームのリーダーをお任せします。 【同社の部材調達で働く魅力】 ・コミニュケーション能力を活かし社外では仕入先の担当者と、社内では他部署との密なやりとりと連携をしながら業務を行って頂きます。 ・社内でも重要なセクションであり、コストダウンによる利益アップに直結します。 ・金属加工の専門知識を培い仕入先と交渉し、社内製作部門と調整しますので、専門知識とコミュニケーション力が身に付き、皆で協力しながらものづくりをするやりがいがあります。
製造<メカ製品の組立>
■産業用電子機器(半導体や電子部品の検査装置等)の組立配線を担当していただきます。 【具体的には】 ・組立:装置のメカ組立 部品の組付けから調整まで行う ・配線:制御盤の配線から装置のメカ配線、通電調整まで行う 【製造職の魅力】 ・顧客の要望に合わせた製品をオーダーメイドで製作するため、毎回違う製品を作ります。そのため、ラインでの流れ作業ではないので、毎回考えながらつくりあげるのが楽しく、うまく出来たときにやりがいを感じられます。 ・作っている製品は半導体や電子部品の検査装置、工場の自動化装置が多く、これからの社会に欠かせない、将来性のある製品に関係する装置です。 ・精密な製品を扱う機械を作っている工場のため、工場内はとても綺麗で、冷暖房も整っています。 ・毎回違う製品を作るため、必要な部材や工具も図面を見て、その製品に合わせて選定します。そのため、図面を見て必要なものを選定し、製品を完成させるまでの一連の能力が身に付きます。
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自動車整備士・メカニック(自動車整備士養成講師/教員)
■教員(実習授業担当)として、自動車整備科またはボディクラフト科の実習授業をお任せします。 【具体的には】 ・自動車整備科教員:エンジン、シャシ、電装などの実習授業担当 ・ボディクラフト科教員:板金塗装の実習授業担当 【1日の流れ】 実習担当者は1日4コマ(90分×4)、週5日で20コマを担当していただきます。 8:30 朝礼、9:00 授業開始(実習授業)(1時限 9:00~10:30、2時限 10:40~12:10、3時限 13:00~14:30、4時限 14:40~16:10)、放課、17:30 定時 【教員経験不問!充実のサポート体制】 実習授業は、2名の教員で1クラスを担当します。教員未経験でも、最初はアシスタントとして先輩教員と一緒に進めていくため、安心してスタートできます。 【働きながらキャリアアップ】 授業担当だけでなく、将来的にはクラス担任として生徒の成長を間近で見守ることもできます。国内研修や海外研修(今年度はイタリア)などの引率を通して、学生と一緒に様々な経験をすることができます。 【整備士の育成に貢献できるやりがい】 ディーラーや整備工場での経験を活かし、次世代の整備士を育てる仕事です。技術だけでなく、人としても成長していく学生の姿は大きなやりがいとなります。
法人営業
FA・通信機器・医療分野向け等の法人営業担当として、下記業務をご担当いただきます。 【具体的には】 クーリングシステムの冷却ファン/パワーシステムの無停電電源装匿/太陽光発電システム用のパワーコンディショナ/サーボシステム/のサーボモータ/サーボアンプ等の制御装置の提案営業をご担当頂きます。 【営業スタイル】 顧客の課題や悩みを伺い、それを解決するような提案型営業です。既存顧客が中心で、一部新規顧客もありますが飛込やテレアポは一切なく、紹介や問合せ対応が主となります。 【業務上の魅力】 冷却ファンや無停電電源装置など、高性能な自社製品を、半導体製造装置や医療機器メーカーなどの顧客に提案するソリューション営業が中心となります。顧客の課題を深く理解し、最適な製品を提案することで、大きなやりがいを感じられます。また、多岐にわたる業界の顧客と接するため、幅広い知識が身につきます。社内の他部署との連携も多く、ものづくり全体やビジネススキルも磨けます。高い技術力を持つ製品を自信を持って提案でき、顧客との強固な信頼関係を築けることも大きな魅力です。
法人営業
FA・通信機器・医療分野向け等の法人営業担当として、下記業務をご担当いただきます。 【具体的には】 クーリングシステムの冷却ファン/パワーシステムの無停電電源装匿/太陽光発電システム用のパワーコンディショナ/サーボシステム/のサーボモータ/サーボアンプ等の制御装置の提案営業をご担当頂きます。 【営業スタイル】 顧客の課題や悩みを伺い、それを解決するような提案型営業です。既存顧客が中心で、一部新規顧客もありますが飛込やテレアポは一切なく、紹介や問合せ対応が主となります。 【業務上の魅力】 冷却ファンや無停電電源装置など、高性能な自社製品を、半導体製造装置や医療機器メーカーなどの顧客に提案するソリューション営業が中心となります。顧客の課題を深く理解し、最適な製品を提案することで、大きなやりがいを感じられます。また、多岐にわたる業界の顧客と接するため、幅広い知識が身につきます。社内の他部署との連携も多く、ものづくり全体やビジネススキルも磨けます。高い技術力を持つ製品を自信を持って提案でき、顧客との強固な信頼関係を築けることも大きな魅力です。
法人営業
FA・通信機器・医療分野向け等の法人営業担当として、下記業務をご担当いただきます。 【具体的には】 クーリングシステムの冷却ファン/パワーシステムの無停電電源装匿/太陽光発電システム用のパワーコンディショナ/サーボシステム/のサーボモータ/サーボアンプ等の制御装置の提案営業をご担当頂きます。 【営業スタイル】 顧客の課題や悩みを伺い、それを解決するような提案型営業です。既存顧客が中心で、一部新規顧客もありますが飛込やテレアポは一切なく、紹介や問合せ対応が主となります。 【業務上の魅力】 冷却ファンや無停電電源装置など、高性能な自社製品を、半導体製造装置や医療機器メーカーなどの顧客に提案するソリューション営業が中心となります。顧客の課題を深く理解し、最適な製品を提案することで、大きなやりがいを感じられます。また、多岐にわたる業界の顧客と接するため、幅広い知識が身につきます。社内の他部署との連携も多く、ものづくり全体やビジネススキルも磨けます。高い技術力を持つ製品を自信を持って提案でき、顧客との強固な信頼関係を築けることも大きな魅力です。
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FA・通信機器・医療分野向け等の法人営業担当として、下記業務をご担当いただきます。 【具体的には】 クーリングシステムの冷却ファン/パワーシステムの無停電電源装匿/太陽光発電システム用のパワーコンディショナ/サーボシステム/のサーボモータ/サーボアンプ等の制御装置の提案営業をご担当頂きます。 【営業スタイル】 顧客の課題や悩みを伺い、それを解決するような提案型営業です。既存顧客が中心で、一部新規顧客もありますが飛込やテレアポは一切なく、紹介や問合せ対応が主となります。 【業務上の魅力】 冷却ファンや無停電電源装置など、高性能な自社製品を、半導体製造装置や医療機器メーカーなどの顧客に提案するソリューション営業が中心となります。顧客の課題を深く理解し、最適な製品を提案することで、大きなやりがいを感じられます。また、多岐にわたる業界の顧客と接するため、幅広い知識が身につきます。社内の他部署との連携も多く、ものづくり全体やビジネススキルも磨けます。高い技術力を持つ製品を自信を持って提案でき、顧客との強固な信頼関係を築けることも大きな魅力です。
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FA・通信機器・医療分野向け等の法人営業担当として、下記業務をご担当いただきます。 【具体的には】 クーリングシステムの冷却ファン/パワーシステムの無停電電源装匿/太陽光発電システム用のパワーコンディショナ/サーボシステム/のサーボモータ/サーボアンプ等の制御装置の提案営業をご担当頂きます。 【営業スタイル】 顧客の課題や悩みを伺い、それを解決するような提案型営業です。既存顧客が中心で、一部新規顧客もありますが飛込やテレアポは一切なく、紹介や問合せ対応が主となります。 【業務上の魅力】 冷却ファンや無停電電源装置など、高性能な自社製品を、半導体製造装置や医療機器メーカーなどの顧客に提案するソリューション営業が中心となります。顧客の課題を深く理解し、最適な製品を提案することで、大きなやりがいを感じられます。また、多岐にわたる業界の顧客と接するため、幅広い知識が身につきます。社内の他部署との連携も多く、ものづくり全体やビジネススキルも磨けます。高い技術力を持つ製品を自信を持って提案でき、顧客との強固な信頼関係を築けることも大きな魅力です。
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オフィスにおける内装施工管理(オフィス移転、改装プロジェクト等)
■オフィス移転・設備事業におけるプロジェクトマネージメント業務、オフィス計画・設計・コンサル業務、工事管理業務、見積・積算業務、移転立会業務などを担当していただきます。 【具体的には】 ■協力会社からの見積徴収・査定、自社見積・収支計画策定 ■協力会社への発注契約に関する事務処理 ■顧客、協力会社との打合せ ■工事調整、施工調整(現場代理人等業務) ■検収資料作成、とりまとめ ※案件は、関東近郊エリア(東京・神奈川・千葉・埼玉)がメインとなりますが、案件によっては遠隔地に出張する場合もあります。
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板金・塗装
■ダイハツ工業直営ディーラーにて、主にダイハツ車の鈑金・塗装業務をご担当いただきます。 <具体的には> ◯板金 ・フロントと連携しての作業内容と工程の確認、外板業務、取替作業(パネル交換) ・修正機を使用してのフレーム修正(内板骨格修正・ボディ修正) ◯塗装 ・塗装業務(下処理、上塗り、磨き、他) ・フロントと連携しての作業内容と工程の確認 スキルに合わせて業務に取り組んでいただきます。 <取り扱い車種> ダイハツを代表するタントをはじめ、ムーヴ、ハイゼット、ロッキーなど、10車種以上を取り扱っています。 <職場環境について> ・スポットクーラー完備 ・入社後の研修制度により、不安なく現場配属が可能です
人事制度企画・運用・改善
人事企画担当として、人事諸制度の企画・立案とその運用業務を担当いただきます。 【具体的には】 ・人事制度の企画・管理・運用 └評価、昇格、報酬など各種人事制度の企画から運用まで一貫して担当し、PDCAを回していきます ・タレントマネジメントの企画・運用 └個々の能力や意欲を最大限に引き出すための企画立案と運用を行います ・グループ一体的な人材管理手法の構築支援 └グループ各社の人材を把握し、連携を強化するための仕組みづくりをサポートします ・人事情報の管理・運用とその他業務 └社員データベースを管理・運用し、人事に関わる多岐にわたる業務を遂行します 【業務の魅力】 ■人事制度の企画から運用まで全てに一貫して携われる ■会社の基盤となる制度を、時代の流れに合わせて刷新していくことができる ■経営層や社員との距離が近く、成果を直接感じられる環境です
人事制度企画・運用・改善
■人事企画担当として、人事諸制度の企画・立案とその運用業務を担当いただきます。 【具体的には】 ■人事情報の管理・運用 ■評価制度の企画・管理・運用 ■昇格試験の運用 ■報酬制度の運用 ■タレントマネジメントの企画・運用 ■グループ一体的な人材管理手法の構築支援 ■その他人事に関わる業務全般 【業務の魅力】 ■人事制度の企画から運用まで全てに一貫して携われる ■会社の基盤となる制度を、時代の流れに合わせて刷新していくことができる ■経営層や社員との距離が近く、成果を直接感じられる環境です
購買企画
購買企画担当として、冷却ファンや無停電電源装置等の製品に使われる資材の調達業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■サプライヤーとの折衝、納期・価格調整、新規サプライヤーの開拓業務 └製造・営業・品質保証等、社内外の関係部署と連携し業務を推進 ■コスト改善や品質向上を目的とした企画・提案・実行業務 └単なる調達業務に留まらず、社内調整を通して企画・提案にも関与 ■サプライヤー選定や購買基準の作成など、購買戦略の企画・立案業務 └事業計画に基づき、担当製品の部品調達計画の策定を担当 ■品質改善や技術仕様に関する交渉・調整業務 【業務の魅力】 ■顧客満足とコスト削減の両立 └同社の様々な製品に携わることで、自身の業務が会社の成長に直結するやりがい ■企画・提案にも関与 └単なる調達業務に留まらず、業務改善やコスト削減の提案も可能 【製品について】 ■納入事例 └コンビニのATMや監視カメラ、食品工場や半導体・電子機器製造工場にある搬送ロボット・電源室、病院の人工透析装置やCTスキャン装置等、様々な分野に納入されています。 ■製品例 └クーリングシステムの冷却ファン、パワーシステムの無停電電源装置、太陽光発電システム用のパワーコンディショナ、サーボシステムのサーボモータ・サーボアンプ等の制御装置など、幅広い製品群を手掛けています。
設計・開発<家庭用燃料電池コジェネレーションシステム>
■同社にてエネファームtypeSのシステム制御設計・開発をご担当いただきます。 【具体的には】 ・エネファームtypeSシステム制御仕様書の作成 ・作成、変更した制御ロジックの実機を使った検証 ・FMEA/DRBFMを使った設計成立性の検証 ・ソフトウエア作成部署への制御内容の説明 ・顧客への設計内容説明 【業務のやりがい】 ・自分のアイデアをスピーディに提案・具現化して業務を進める事ができる ・低炭素を実現する省エネ商品を作ることで、社会課題であるCO2排出量削減に貢献する商品の開発ができる ・家庭用燃料電池コージェネとしては世界最高の発電効率を有していて、トップランナーとしての仕事ができる
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プロパティマネジメント/ビルマネジメント
■同社の各営業所にて担当ビルのプロパティマネジメント業務(建物統括管理業務)を担当していただきます。 ※初任地の配属先は関東の物件を想定。 【具体的には】 ■施設の運営管理業務 ・委託先会社(設備/警備/清掃会社など)の管理業務(仕様書履行確認・指示、教育等) ・施設の維持保全/修繕計画検討/策定業務 ・入居者対応業務(日常対応、契約処理、賃料交渉等) ・事業者対応業務(レポーティング業務、年度予算計画策定) ・各協力会社、施工会社等の調整や折衝、近隣団体との連携 ・行政/地域団体/隣接施設/マスメディア/関係会社/顧客対応業務など ■初任地:本社(東京都千代田区丸の内二丁目7番2号)/丸の内営業所(東京都千代田区丸の内二丁目7番2号)/大手町営業所(東京都千代田区大手町 2-3-1)/蔵前営業所(東京都台東区蔵前一丁目3番18号)/五反田営業所(東京都品川区西五反田八丁目4番13号) ※初任地は希望等を総合的に判断し決定します。 ※将来的には関東以外の物件も担当していただきます。 【キャリアプラン】 主任→係長→課長→副部長・営業所長→部長などへステップアップが可能です。
加工提案<工作機械>
同社にて以下業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■製品の出荷検査 ■加工プログラム作成と実際の加工 ■国内外の顧客工場への製品据付作業、操作指導 ■新製品の展示会出展、アテンド まずは出荷検査から同社製品の動作を学んでいただき、様々な部品の加工を行うことで工作機械に対する知見を深めていただきます。 将来的には、顧客が同社製品を購入する前のサービスから購入後の修理、技術サポートまでを通じ国内外の顧客サポートをご担当いただくことを想定しております。 【仕事の魅力】 ・技術力を背景としたハイエンド製品が多く、生産性や長期的な信頼性を重視する顧客が多いです。そのため、効率性や安定性に繋がる加工提案や修理といった職務は大きな付加価値を有しており、同社の中でも非常に重要な職種の一つです。 ・営業活動自体は営業の人員が行いますのでノルマはございません。 ・海外出張/駐在の機会もあるため、グローバルな活躍が可能です。 ・年間休日数の多さに加え残業時間も落ち着いているため(月10~15時間程度)、ワークライフバランスを意識した働き方ができます。
ビフォア・アフターサービス<工作機械>
同社にて以下業務をご担当いただきます。 【具体的には】 <ビフォアサービス> ■加工時間見積作成 ■顧客の部品試作 ■顧客への操作指導 ■新製品の展示会出展、アテンド <アフターサービス> ■機械故障による修理サービス ■海外販売子会社、商社への技術サポート 将来的には、出張や駐在を通じて国内外の顧客サポートをご担当いただくことを想定しております。 【仕事の魅力】 ・技術力を背景としたハイエンド製品が多く、生産性や長期的な信頼性を重視する顧客が多いです。そのため、効率性や安定性に繋がる加工提案や修理といった職務は大きな付加価値を有しており、同社の中でも非常に重要な職種の一つです。 ・営業活動自体は営業の人員が行いますのでノルマはございません。 ・海外出張/駐在の機会もあるため、グローバルな活躍が可能です。 ・年間休日数の多さに加え残業時間も落ち着いているため(月10~15時間程度)、ワークライフバランスを意識した働き方ができます。
品質管理/品質保証<農機(コンバイン・田植え機)向け機械/電装部品>
■同社にて品質に関わる業務を担当していただきます。(商社機能の部門のため、関係会社の工場に対して品質指導を行うことが主業務となります。) 【具体的には】 ■顧客の不具合調査 ・現品回収後、図面を基に現象確認をし、調査内容を決定 ・調査依頼書を発行 ・仕入先報告書を精査し、顧客報告を実施 ■新規製品管理 ・図面をベースにPPAPをベースとした量産育成/妥当性の評価 ■国内外の仕入先の育成及び指導 【取り扱い製品】農機(コンバイン・田植え機)をメインとした機械/電装部品 【主な顧客】株式会社クボタを主とした農機メーカー 【特徴】 ■<メーカー機能と商社機能の融合> 同社は自社で開発・設計・製造を行うメーカーとしての側面を持ちつつ、産業機器においては「ファブレスメーカー(工場を持たないメーカー)」として、商社のような立ち位置で事業を展開しています。これにより、特定の製造ラインや設備に縛られず、顧客のニーズに合わせて最適なサプライヤーから部品を調達・供給できる柔軟性を持っており、安定しています。 ■<顧客への総合的なエンジニアリングサポート> 農機・建機のトップメーカーなどに対し、OEM製品を供給するだけでなく、多品種にわたる製品供給や開発サポートを提供する「総合エンジニアリング・カンパニー」として、顧客の付加価値創造に貢献しています。農機・建機などの産業機器は、非常に多種多様な部品で構成されており、自社で全てを開発・製造するには膨大な時間とコストがかかります。そこで、同社は自社製品だけでなく、国内外の様々なメーカーから部品を調達し、顧客に提供するようになりました。 【魅力】 ■<知識と経験が広がる> 自社製品に限らず、国内外の様々なメーカーの製品に携わることができるため、幅広い知識を身に付けることができます。
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技術アジャスター
■自動車事故が発生した際に、事故状況の調査や適正な修理費の認定、示談交渉などを行う業務となります。 【具体的には】 ・事故状況の確認:事故に遭われた顧客(保険契約者)から、主に電話で事故の経緯や状況について詳細を聞き取ります。 ・車両の損害確認:修理工場に出向いて、事故車両の損傷状況を確認します。 ・現場の確認:必要に応じて事故現場に出向き、専用のメジャーやデジカメを用いて、衝突相手や状況を細かく確認します。 ・見積書の作成:損傷診断と修理費の算出を行い、修理計画について工場側と打ち合わせをし、見積書を作成します。 ・示談交渉:確認結果をもとに過失割合を判断し、顧客をはじめとする事故当事者との交渉を行います。 ・報告書の作成:事故状況、事故原因、車両の損傷状態、修理計画などを詳細にまとめた損害調査報告書を作成し、上司に報告します。 【キャリアアップ】 上記研修を通じて専門性を高めることで、「技術担当 課長」や「技術担当 副部長・部長」といった、より責任のある立場へのステップアップが可能となります 。 課長以上となると、損害の認定・決定や技術指導・教育といった業務が含まれます。 【働き方】 ・勤務時間:定時が9:00から16:45で、実働時間は6時間45分です 。 ・残業時間:月の平均残業時間10時間 ・休日・休暇:休みは土日祝日です 。加えて、有給休暇や各種特別休暇の取得も積極的に推奨されています。
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技術アジャスター
■自動車事故が発生した際に、事故状況の調査や適正な修理費の認定、示談交渉などを行う業務となります。 【具体的には】 ・事故状況の確認:事故に遭われた顧客(保険契約者)から、主に電話で事故の経緯や状況について詳細を聞き取ります。 ・車両の損害確認:修理工場に出向いて、事故車両の損傷状況を確認します。 ・現場の確認:必要に応じて事故現場に出向き、専用のメジャーやデジカメを用いて、衝突相手や状況を細かく確認します。 ・見積書の作成:損傷診断と修理費の算出を行い、修理計画について工場側と打ち合わせをし、見積書を作成します。 ・示談交渉:確認結果をもとに過失割合を判断し、顧客をはじめとする事故当事者との交渉を行います。 ・報告書の作成:事故状況、事故原因、車両の損傷状態、修理計画などを詳細にまとめた損害調査報告書を作成し、上司に報告します。 【キャリアアップ】 上記研修を通じて専門性を高めることで、「技術担当 課長」や「技術担当 副部長・部長」といった、より責任のある立場へのステップアップが可能となります 。 課長以上となると、損害の認定・決定や技術指導・教育といった業務が含まれます。 【働き方】 ・勤務時間:定時が9:00から16:45で、実働時間は6時間45分です 。 ・残業時間:月の平均残業時間10時間 ・休日・休暇:休みは土日祝日です 。加えて、有給休暇や各種特別休暇の取得も積極的に推奨されています。
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■自動車事故が発生した際に、事故状況の調査や適正な修理費の認定、示談交渉などを行う業務となります。 【具体的には】 ・事故状況の確認:事故に遭われた顧客(保険契約者)から、主に電話で事故の経緯や状況について詳細を聞き取ります。 ・車両の損害確認:修理工場に出向いて、事故車両の損傷状況を確認します。 ・現場の確認:必要に応じて事故現場に出向き、専用のメジャーやデジカメを用いて、衝突相手や状況を細かく確認します。 ・見積書の作成:損傷診断と修理費の算出を行い、修理計画について工場側と打ち合わせをし、見積書を作成します。 ・示談交渉:確認結果をもとに過失割合を判断し、顧客をはじめとする事故当事者との交渉を行います。 ・報告書の作成:事故状況、事故原因、車両の損傷状態、修理計画などを詳細にまとめた損害調査報告書を作成し、上司に報告します。 【キャリアアップ】 上記研修を通じて専門性を高めることで、「技術担当 課長」や「技術担当 副部長・部長」といった、より責任のある立場へのステップアップが可能となります 。 課長以上となると、損害の認定・決定や技術指導・教育といった業務が含まれます。 【働き方】 ・勤務時間:定時が9:00から16:45で、実働時間は6時間45分です 。 ・残業時間:月の平均残業時間10時間 ・休日・休暇:休みは土日祝日です 。加えて、有給休暇や各種特別休暇の取得も積極的に推奨されています。
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■自動車事故が発生した際に、事故状況の調査や適正な修理費の認定、示談交渉などを行う業務となります。 【具体的には】 ・事故状況の確認:事故に遭われた顧客(保険契約者)から、主に電話で事故の経緯や状況について詳細を聞き取ります。 ・車両の損害確認:修理工場に出向いて、事故車両の損傷状況を確認します。 ・現場の確認:必要に応じて事故現場に出向き、専用のメジャーやデジカメを用いて、衝突相手や状況を細かく確認します。 ・見積書の作成:損傷診断と修理費の算出を行い、修理計画について工場側と打ち合わせをし、見積書を作成します。 ・示談交渉:確認結果をもとに過失割合を判断し、顧客をはじめとする事故当事者との交渉を行います。 ・報告書の作成:事故状況、事故原因、車両の損傷状態、修理計画などを詳細にまとめた損害調査報告書を作成し、上司に報告します。 【キャリアアップ】 上記研修を通じて専門性を高めることで、「技術担当 課長」や「技術担当 副部長・部長」といった、より責任のある立場へのステップアップが可能となります 。 課長以上となると、損害の認定・決定や技術指導・教育といった業務が含まれます。 【働き方】 ・勤務時間:定時が9:00から16:45で、実働時間は6時間45分です 。 ・残業時間:月の平均残業時間10時間 ・休日・休暇:休みは土日祝日です 。加えて、有給休暇や各種特別休暇の取得も積極的に推奨されています。
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■自動車事故が発生した際に、事故状況の調査や適正な修理費の認定、示談交渉などを行う業務となります。 【具体的には】 ・事故状況の確認:事故に遭われた顧客(保険契約者)から、主に電話で事故の経緯や状況について詳細を聞き取ります。 ・車両の損害確認:修理工場に出向いて、事故車両の損傷状況を確認します。 ・現場の確認:必要に応じて事故現場に出向き、専用のメジャーやデジカメを用いて、衝突相手や状況を細かく確認します。 ・見積書の作成:損傷診断と修理費の算出を行い、修理計画について工場側と打ち合わせをし、見積書を作成します。 ・示談交渉:確認結果をもとに過失割合を判断し、顧客をはじめとする事故当事者との交渉を行います。 ・報告書の作成:事故状況、事故原因、車両の損傷状態、修理計画などを詳細にまとめた損害調査報告書を作成し、上司に報告します。 【キャリアアップ】 上記研修を通じて専門性を高めることで、「技術担当 課長」や「技術担当 副部長・部長」といった、より責任のある立場へのステップアップが可能となります 。 課長以上となると、損害の認定・決定や技術指導・教育といった業務が含まれます。 【働き方】 ・勤務時間:定時が9:00から16:45で、実働時間は6時間45分です 。 ・残業時間:月の平均残業時間10時間 ・休日・休暇:休みは土日祝日です 。加えて、有給休暇や各種特別休暇の取得も積極的に推奨されています。
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■自動車事故が発生した際に、事故状況の調査や適正な修理費の認定、示談交渉などを行う業務となります。 【具体的には】 ・事故状況の確認:事故に遭われた顧客(保険契約者)から、主に電話で事故の経緯や状況について詳細を聞き取ります。 ・車両の損害確認:修理工場に出向いて、事故車両の損傷状況を確認します。 ・現場の確認:必要に応じて事故現場に出向き、専用のメジャーやデジカメを用いて、衝突相手や状況を細かく確認します。 ・見積書の作成:損傷診断と修理費の算出を行い、修理計画について工場側と打ち合わせをし、見積書を作成します。 ・示談交渉:確認結果をもとに過失割合を判断し、顧客をはじめとする事故当事者との交渉を行います。 ・報告書の作成:事故状況、事故原因、車両の損傷状態、修理計画などを詳細にまとめた損害調査報告書を作成し、上司に報告します。 【キャリアアップ】 上記研修を通じて専門性を高めることで、「技術担当 課長」や「技術担当 副部長・部長」といった、より責任のある立場へのステップアップが可能となります 。 課長以上となると、損害の認定・決定や技術指導・教育といった業務が含まれます。 【働き方】 ・勤務時間:定時が9:00から16:45で、実働時間は6時間45分です 。 ・残業時間:月の平均残業時間10時間 ・休日・休暇:休みは土日祝日です 。加えて、有給休暇や各種特別休暇の取得も積極的に推奨されています。
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■自動車事故が発生した際に、事故状況の調査や適正な修理費の認定、示談交渉などを行う業務となります。 【具体的には】 ・事故状況の確認:事故に遭われた顧客(保険契約者)から、主に電話で事故の経緯や状況について詳細を聞き取ります。 ・車両の損害確認:修理工場に出向いて、事故車両の損傷状況を確認します。 ・現場の確認:必要に応じて事故現場に出向き、専用のメジャーやデジカメを用いて、衝突相手や状況を細かく確認します。 ・見積書の作成:損傷診断と修理費の算出を行い、修理計画について工場側と打ち合わせをし、見積書を作成します。 ・示談交渉:確認結果をもとに過失割合を判断し、顧客をはじめとする事故当事者との交渉を行います。 ・報告書の作成:事故状況、事故原因、車両の損傷状態、修理計画などを詳細にまとめた損害調査報告書を作成し、上司に報告します。 【キャリアアップ】 上記研修を通じて専門性を高めることで、「技術担当 課長」や「技術担当 副部長・部長」といった、より責任のある立場へのステップアップが可能となります 。 課長以上となると、損害の認定・決定や技術指導・教育といった業務が含まれます。 【働き方】 ・勤務時間:定時が9:00から16:45で、実働時間は6時間45分です 。 ・残業時間:月の平均残業時間10時間 ・休日・休暇:休みは土日祝日です 。加えて、有給休暇や各種特別休暇の取得も積極的に推奨されています。
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■自動車事故が発生した際に、事故状況の調査や適正な修理費の認定、示談交渉などを行う業務となります。 【具体的には】 ・事故状況の確認:事故に遭われた顧客(保険契約者)から、主に電話で事故の経緯や状況について詳細を聞き取ります。 ・車両の損害確認:修理工場に出向いて、事故車両の損傷状況を確認します。 ・現場の確認:必要に応じて事故現場に出向き、専用のメジャーやデジカメを用いて、衝突相手や状況を細かく確認します。 ・見積書の作成:損傷診断と修理費の算出を行い、修理計画について工場側と打ち合わせをし、見積書を作成します。 ・示談交渉:確認結果をもとに過失割合を判断し、顧客をはじめとする事故当事者との交渉を行います。 ・報告書の作成:事故状況、事故原因、車両の損傷状態、修理計画などを詳細にまとめた損害調査報告書を作成し、上司に報告します。 【キャリアアップ】 上記研修を通じて専門性を高めることで、「技術担当 課長」や「技術担当 副部長・部長」といった、より責任のある立場へのステップアップが可能となります 。 課長以上となると、損害の認定・決定や技術指導・教育といった業務が含まれます。 【働き方】 ・勤務時間:定時が9:00から16:45で、実働時間は6時間45分です 。 ・残業時間:月の平均残業時間10時間 ・休日・休暇:休みは土日祝日です 。加えて、有給休暇や各種特別休暇の取得も積極的に推奨されています。
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■自動車事故が発生した際に、事故状況の調査や適正な修理費の認定、示談交渉などを行う業務となります。 【具体的には】 ・事故状況の確認:事故に遭われた顧客(保険契約者)から、主に電話で事故の経緯や状況について詳細を聞き取ります。 ・車両の損害確認:修理工場に出向いて、事故車両の損傷状況を確認します。 ・現場の確認:必要に応じて事故現場に出向き、専用のメジャーやデジカメを用いて、衝突相手や状況を細かく確認します。 ・見積書の作成:損傷診断と修理費の算出を行い、修理計画について工場側と打ち合わせをし、見積書を作成します。 ・示談交渉:確認結果をもとに過失割合を判断し、顧客をはじめとする事故当事者との交渉を行います。 ・報告書の作成:事故状況、事故原因、車両の損傷状態、修理計画などを詳細にまとめた損害調査報告書を作成し、上司に報告します。 【キャリアアップ】 上記研修を通じて専門性を高めることで、「技術担当 課長」や「技術担当 副部長・部長」といった、より責任のある立場へのステップアップが可能となります 。 課長以上となると、損害の認定・決定や技術指導・教育といった業務が含まれます。 【働き方】 ・勤務時間:定時が9:00から16:45で、実働時間は6時間45分です 。 ・残業時間:月の平均残業時間10時間 ・休日・休暇:休みは土日祝日です 。加えて、有給休暇や各種特別休暇の取得も積極的に推奨されています。
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