マーレジャパン（旧株式会社マーレフィルターシステムズ）株式会社
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鈴鹿市／フレックス勤務の求人・転職・中途採用情報
公開求人40件中 1〜40件表示
海外工場における生産管理・工場運営＜自動車用電線＞
職種/業界
生産管理 / 自動車部品年収
520万円～800万円勤務地
三重県鈴鹿市同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・自動車用電線の海外工場における生産管理・工場運営。 ・入社後約1年間は国内で電線技術や工程管理手法を習得し、その後海外工場の主管者として駐在し、工場全体の管理、現地スタッフのマネジメント、日本本部との連携業務を担当いただきます。 【入社後のキャリアイメージ】 ・入社後1年間は鈴鹿・茨木の国内工場で電線製造技術、損益管理、生産技術、保全業務を習得。アセアン拠点への出張研修も実施。 ・その後、海外工場の主管者として駐在。
調達＜IT・OA関連＞
職種/業界
調達・購買 / 自動車部品年収
520万円～800万円勤務地
三重県鈴鹿市■同社にて、下記の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・ITソフト/ハード/サービス、インフラ、ソフト開発、DX/AXなどIT関係の調達(仕入先選定、発注、関係部門や仕入先との折衝、コスト改善活動など） ・業務基盤整備/改善、発注/CR業績管理、勉強会などのチーム活動 ＜入社後イメージ＞ 1年目：IT調達業務(OJTで同社バイヤーとしての知識、スキル習得、社内外コネクション構築) 2年目：上記＋社内PJの早期参画、買い方改善、基盤整備などを通じ付加価値創出 3年目～：いくつかの活動のリーダー経験を経て、部署内の調達実務の柱、リーダー的存在に
自動車鑑定師（4輪）
職種/業界
その他販売・サービス / 中古車販売年収
300万円～500万円勤務地
三重県津市 他■中古車販売店等にて、各種中古車両の鑑定業務をお任せします。 【具体的には】 ・車両の外装・内装・機関のチェック ・修復歴や異常の有無の判定 ・OBD検査および評価データの入力 ※重整備や複雑な分解作業は一切ありません。 ※顧客対応や販売ノルマはありません。 ※残業は月平均1時間未満（直行直帰OKで16時頃の退勤も可能です）。 【土日休み＆残業ほぼなしでプライベート充実】 完全週休2日制（土日休み）に加え、GW・夏季・年末年始には長期休暇も取得可能です。残業は月平均1h未満と非常に少なく、自分の時間をしっかりと大切にできる環境が整っています。 【高水準の給与＆充実のインセンティブ】 鑑定台数に応じた明確なインセンティブ制度を支給しています。インセンティブの全体平均は月8.5万円と高く、自身の頑張りがダイレクトに収入アップへ繋がります。 【営業・販売ノルマなしで業務に集中できる】 営業活動や店舗ノルマ、接客業務は一切ありません。一人で直行直帰する働き方のため、人間関係のストレスもなく、自分のペースで黙々と仕事に取り組めます。 【費用全額負担の手厚い研修制度】 大阪で3〜4ヶ月間の手厚い研修を実施します。現地での家具家電付きマンション費用や水道光熱費、往復の交通費はすべて会社が全額負担するため、ゼロからプロの技術を安心して習得できます。
グローバル調達のシステム導入
職種/業界
調達・購買 / 自動車部品年収
520万円～800万円勤務地
三重県鈴鹿市調達本部の企画部門として、調達の未来を設計し、グローバル調達力を最大化する業務です。 【具体的には】 ■グローバル調達力強化に向けた海外拠点間接材購買システムの導入プロジェクト推進の主担当 ・調達DX活用推進によるコスト最適化施策の立案及び実行 ・グローバル調達額の管理及び利益計画の策定 【入社後のキャリアイメージ】 まずは海外拠点間接材購買システムの導入推進から対応頂き、調達DX活用、調達企画関連(購入実績管理、サプライヤ管理等)の周辺領域へ担当範囲を拡大していただきます。 中期的には、複数テーマを束ねる調達基盤領域のリーダーとして、調達戦略の立案、コスト最適化施策、サプライヤー評価等グローバル調達力の強化に向けた取組を担当いただきます。 将来的には、基幹職として、全社・グローバル拠点を横断した調達改革/基盤強化を牽引していただきます。
調達業務の企画運営
職種/業界
調達・購買 / 自動車部品年収
520万円～800万円勤務地
三重県鈴鹿市調達部門の企画部門において、サプライチェーンにおけるリスク管理体制の整備・強化をご担当いただきます。 災害・事故・国際情勢の変化などの有事においても、安定供給の維持および業務の早期復旧を実現するため、関係部門と連携しながら以下の取り組みを推進いただきます。 【具体的には】 ・サプライチェーンデータベースの管理・運用 例：データの充実化、システム構築・改善 ・サプライチェーン寸断リスクの回避・低減策の検討 例：調達部門、生産管理部門などとの連携 ・顧客からの問い合わせ対応 例：営業、調達など社内関係部門と連携した回答作成・調整 ・調達部門内メンバーへのBCP教育・啓発活動 【入社後のキャリアイメージ】 まずは、調達部門におけるリスク管理体制の整備・強化を通じて、同社サプライチェーンの安定性向上に取り組んでいただきます。 中期的には、同社ハーネス事業におけるリスク管理の中核人材としてご活躍いただきます。ご本人の適性や志向も踏まえながら、担当業務の幅を広げていただく可能性があります。 例：サステナビリティ調達に向けた取り組み など また、複数の業務経験を積んでいただいた後、長期的には基幹職としてチームを牽引いただきます。
日本キャタピラー合同会社
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サービスエンジニア(メカニック職)
職種/業界
サービスエンジニア / 建設機械・その他輸送機器年収
311万円～700万円勤務地
三重県鈴鹿市■同社は、建設機械業界世界シェアランキング1位の米国キャタピラーの日本法人です。そんな同社のキャタピラー製品（油圧ショベル等）の整備や加工、修理等の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・オイル交換、バケット取付、エンジンオーバーホール、簡易塗装、溶断、部品加工など ・土木/林業/解体業者などの顧客への現場訪問、定期点検や各部修理を担当していただきます。 【働き方】 エリアごとの顧客をご担当いただくため、出張は年に1～2回程度。夜勤対応はほとんどありません。 【企業からのメッセージ】 創業初期から現在に至るまで建設機械の世界シェアは不動のトップクラス。「建設機械の巨人」と称される企業です国交省の「i-Construction」に対応し、今後はより一層ICT建機を推進し、業界で不動の地位を確立していきます。国内でも東日本大震災復興等にも取り組みました。人と街と機械が好きであれば、それがきっとあなたを動かす原動力になる。一緒にこの日本を強くしていきましょう。
株式会社ホンダユーテック
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自動車整備士・メカニック
急募
職種/業界
自動車整備士 / 中古車販売年収
380万円～565万円勤務地
三重県鈴鹿市資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、自動車検査員■Honda公認の中古車専門店「U-Select」各店舗で、中古車の整備士業務を担当していただきます。 【具体的には】 店舗併設型の指定工場で下記業務を担当していただきます。 ■法定点検 ■車検整備 ■一般整備 ■故障診断 ■商品車整備 ■洗車・伝票作成（見積もりなど） ■顧客へ整備内容の説明 【特徴】 メーカー系中古車専業店であるU-Select店ならではのクオリティと、旧車から新車に近い車まで数多くの車種に触れることが出来る充実感等、チャレンジングな思いに応えることが可能な求人です。 ※メカニックの平均年齢は約35歳でフレッシュな組織であることが特徴です。年次が近いメカニックが多いため、和気あいあいとした雰囲気で面倒見が良い方が多いです。
パラマウント硝子工業株式会社
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セムリンクス（旧住友電設）株式会社
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1級管工事施工管理技士
職種/業界
空調設備施工管理 / サブコン年収
600万円～1,100万円勤務地
三重県津市 他資格
1級管工事施工管理技士■グループ企業（住友電装社）の工場に常駐し、工場の保全維持工事における管工事施工管理業務に従事頂きます。 【具体的には】 ■業務幅：工場内の管・機械設備などの保全維持工事に伴う顧客折衝、見積もり、簡易な設計、工事管理までをご担当頂きます。 ・大型工事が発生する場合は、同社の工事部門の方が別途担当する場合があります。 ■配属について：住友電装社の津製作所に常駐頂きます（事務所は工場内にあります。） ※就業時間、休暇などは顧客先のカレンダーにより変更となる場合があります。 ■出張手当：職位によって異なりますが、下記を目安にしていただければと思います。 ・宿泊を伴う日：宿代含め9,000円～1万円がベース。 ・宿泊を伴わない場合：2,000円前後 ※1ヶ月以上の長期出張の場合は日当ではなく、月額支給となります。独身や家族持ちによっても変わりますが、月4万円～6万5000円前後支給されます。
各国の電波法の法規認証と維持等＜無線機能搭載ECU＞
職種/業界
法務・コンプライアンス / 自動車部品年収
450万円～800万円勤務地
三重県鈴鹿市■同社にて以下業務をご担当いただきます。 【具体的には】 主に無線機能搭載ECUについて各国の電波法の対応として認証取得と維持、および関連法規の調査をご担当いただきます。 法規制は様々なタイミングで変更となります。タイムリーに情報を入手し、法規要件を正しく理解し適切な対応ができるように、社内外の関係者と協働で活動を行います。 【入社後のキャリアイメージ】 まずは電波法対応を通じて、自社製品の知識を得つつ、その他の法規制対応に幅を広げていただきます。将来的には法規認証業務のマネージメントが出来る人材に成長していただきます。
生産技術＜自動車用電線＞
職種/業界
生産技術 / 自動車部品年収
520万円～800万円勤務地
三重県鈴鹿市■同社にて、自動車用電線の製造技術開発・改善業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・新技術・新設備の調査・導入検討 ・製造プロセスの設計・改善 ・生産設備の導入・立ち上げ・保守管理 ・生産設備のトラブルシューティングおよび改善 ・製造工程の効率化及び品質向上の推進 ・製造部門や設計部門との連携による生産技術支援 【入社後のキャリアイメージ】 電線のものづくりの理解を深めるため、現場研修やOJTを通じて実務に慣れていただきます。 その後は、担当工程のDX技術の導入を主な業務として、生産効率向上や品質改善、新規設備の導入などのものづくり改革に取り組んでいただきます。 将来的には、チームリーダーやプロジェクトマネージャーとして、部門横断的な改善活動を推進するポジションとして、他部門や海外拠点と連携し、グローバルな視野でキャリアを広げてもらいます。
クラウド・AI基盤の企画・構築
職種/業界
社内SE（アプリ） / 自動車部品年収
450万円～勤務地
三重県鈴鹿市 他全社レベルでDX化を加速させるため、クラウド・AI活用基盤の整備をリードしていただきます。社外パートナーと連携し、企画・構築・展開を担当していただきます。 【具体的には】 ・Azure Virtual WAN構築 ・クラウドシフト推進(Azure,AlibabaCloud) ・AIエージェント開発基盤構築(Difyなど) ・生成AIの活用推進 ・セキュリティツール導入(Zscalerなど) など 【入社後のキャリアイメージ】 得意領域（クラウド・セキュリティ・生成AIのいずれか）を起点に、周辺領域へ担当範囲を拡大していただきます。中期的には複数テーマを束ねる基盤領域リーダーとして、全社標準化・アーキテクチャ方針策定・投資計画・運用高度化を推進していただきます。将来的には基幹職として、組織横断の変革を牽引していただきます。
設計＜プリント基板＞
職種/業界
電気回路設計 / 自動車部品年収
450万円～800万円勤務地
三重県鈴鹿市自動車用電子ユニット＊の機能実現に必要不可欠となるプリント基板の設計をご担当いただきます。 【具体的には】 ※電子ユニットの一例 ・最先端電子制御ユニット（ECU） ・電源分配ユニット(JB) ・電源制御ユニッ（バックアップ電源） ・その他 【入社後のキャリアイメージ】 入社後は同社事業内容や所管製品に関する基礎を学んでいただきます。その後、先輩社員のサポートを受けながら、経験値に応じた特定アイテムのプリント基板設計を自己完結型で推進いただきます。（業務遂行に必要な教育プランや設計ルールを整備）将来はリーダーとして、後輩育成や組織管理に挑戦いただきます。
試験管理＜車載用コネクタ＞
職種/業界
実験・評価・解析 / 自動車部品年収
450万円～800万円勤務地
三重県鈴鹿市車載用コネクタの試験所管理業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・コネクタ試験における実行調整、最新ニーズに基づく試験設備導入の計画立案/稼働化業務 ・試験管理業務におけるROI/DX化の計画立案及び導入業務 ・試験所品質強化に向けた運用、管理業務全般 【入社後のキャリアイメージ】 ・1年目：OJTを経て実務経験を積み、試験評価設備・計測器、客先要求、現場等を学びながら担当者として独り立ち ・2年目：将来構想や組織課題(ROI/DX等)、人材育成など業務範囲拡大・人脈形成によるキャリア積上げ ・3年目：チームリーダー等の組織管理業務・部内外プロジェクトを経験し、上位職昇格に向けたキャリア積上げ
品質保証業務＜EV/ハイブリッド車向けワイヤーハーネス＞
職種/業界
品質保証 / 自動車部品年収
520万円～800万円勤務地
三重県鈴鹿市■同社にて、ワイヤーハーネスの品質保証業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ①新規製品の開発段階からの初期管理活動 ②社内/国内外の関係会社の品質管理と改善指導 ③品質トラブル対応（客先､社内外関係先） ＜入社後イメージ＞ 所管製品の品質保証業務全般をOJTを通じて習得。新製品の立上げ業務では、重要品質要件の織り込みから製品実現までを担当いただきます。海外関係先含むグローバルな活動で、品質保証全体に関連する専門知識と技能をレベルアップし、関係者と人脈形成を図ることで、将来的にはリーダーとしてご活躍いただきます。
工程設計・新規製品量産立上げ＜高圧ワイヤーハーネス＞
職種/業界
生産技術 / 自動車部品年収
520万円～800万円勤務地
三重県鈴鹿市■同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・ハイブリッド車やEV車向けの高圧ワイヤーハーネスや電気自動車のバッテリーに搭載されるモジュール部品、および社内イーサネット通信用ハーネスなどの製造ラインの工程設計と製造設備の開発を関係部門/設備メーカーと連携し対応し、製造拠点に展開する。 ・新規製品の量産立上げに合わせて生産工程設計と各種生産準備を行い、製造拠点での立上げ活動を進める。海外出張支援もあります。 ＜入社後イメージ＞ 日本国内にて工程設計を学び、設備の新規開発/合理化などに従事しエンジンアとしての経験を積む。 また海外での立上げ活動を対応することでグローバル人材として成長し、将来的には海外製造拠点への駐在も視野に生産技術の第一人者として成長して頂く。
製造ラインの構想立案・立上げ＜電動車向けワイヤーハーネス＞
職種/業界
生産技術 / 自動車部品年収
520万円～800万円勤務地
三重県鈴鹿市■同社にて、電動車向けワイヤーハーネス製造ラインの構想立案～立上げ（工程設計、レイアウト、設備仕様検討 等）をご担当いただきます。 【具体的には】 ・専用加工設備の開発（要件定義、仕様設計、導入・立上げ、改善） ・工法開発／自動化・省人化の企画・検証・標準化 ・量産ラインのDX活用による稼働・品質・不良・工数の可視化、データに基づく課題抽出と改善推進 ・海外生産拠点への改善導入（現地メンバーと連携した横展開、標準化、教育） ・製造コスト抑制に向けた継続的な原価低減活動（設備・工程・材料・物流 等） ＜入社後イメージ＞ 日本国内にて工程設計を学び、設備の新規開発/合理化などに従事しエンジンアとしての経験を積む。 また海外での立上げ活動を対応することでグローバル人材として成長し、将来的には海外製造拠点への駐在も視野に生産技術の第一人者として成長して頂く。
設計開発＜電動車向け低圧ハーネス＞
職種/業界
機械設計 / 自動車部品年収
520万円～800万円勤務地
三重県鈴鹿市■同社にて、電動車の信頼性と安全性を高める「低圧ハーネス」設計業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・複数の設計部署と連携し、顧客ニーズに応じたハーネス開発プロジェクトを統括 ・競合に勝つための革新的な提案を作成し、顧客からの信頼を獲得 ・ハーネスの耐久性や信頼性を評価し、製品品質を確保 ・次世代の低圧ハーネスを支える新技術の研究開発 ・電動車両に最適なハーネスの搭載設計 ・設計プロセス全体の品質と効率を向上させるためのデザインレビュー ・顧客要求に応じた製品仕様を策定し、製品開発を支援 【入社後のキャリアパス】 ・入社後は集合研修や個別教育、e-Learningで基礎知識を習得 ・OJTリーダーの指導のもと、開発構想から量産までの設計業務を実践的に経験 ・顧客の考え方や仕事の進め方を学びながら、設計主担当として仕様折衝や製品評価を担当 ・将来的には設計開発部門のリーダーやマネージャーとして、新規プロジェクト推進や人財育成、組織運営にも携わっていただきます
信頼性評価＜ワイヤーハーネス製品＞
職種/業界
実験・評価・解析 / 自動車部品年収
520万円～800万円勤務地
三重県鈴鹿市■同社にて、自動車用部品の評価・実験業務をご担当いただきます。 【具体的には】 国内・海外問わず自動車メーカー向けワイヤーハーネス製品の品質向上と市場不具合発生時の原因追及を行うために、機械的、電気的な測定および環境試験機を使用した耐久性の検証を行う業務です。 【入社後のキャリアパス】 国内外の自動車メーカー向け、自動車部品に関する実験・評価業務を経験出来ます。 規格準拠の評価だけでは無く、関係者と議論し、自身で調査、考案した手法の提案など、主体的な業務を経験出来ます。 培った知識・経験を基に将来的に信頼性技術者の統括者に育成します。
品質保証＜自動車用電線＞
職種/業界
品質保証 / 自動車部品年収
520万円～800万円勤務地
三重県鈴鹿市■同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ①動車用ワイヤーハーネス部品(電線)に関する品質保証業務 ・品質方針の策定と全社展開 ・品質改善活動の推進 ・海外製造拠点との品質情報共有と支援 ・外部パートナーの品質管理と監査 ・DXを活用した検査技術の開発と、グローバル展開 ・顧客との品質契約管理と折衝 ・人材育成と教育システムの企画・運営 ②自動車用ワイヤーハーネス部品(電線)に関する品質保証業務 ・初期管理の監視と量産移行可否判断 ・国内/海外の自社工場に対する品質監査・指導 ・国内/海外の仕入先に対する品質監査・指導 ・品質マネジメントシステム(ISO9001)の維持、改善 ・検査DX化の推進 【入社後のキャリアイメージ】 ＜入社1年目＞ ・国内（鈴鹿）でワイヤーハーネス部品、特に自動車用電線の基礎知識や品質保証業務を習得 ＜入社2年目～＞ ・DXを活用した検査技術の開発 ・海外製造拠点への支援、指導 ・外部パートナーの監査、指導 将来的にはリーダー／マネージャーとして後輩育成や組織管理も担っていただきます。
原価企画／業務企画
職種/業界
経理（財務会計） / 自動車部品年収
520万円～800万円勤務地
三重県四日市市 他■同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 1）車載エレクトロニクス製品の原価企画（鈴鹿） ・受注前の見積原価、事業採算 ・受注後の将来原価、事業採算検証と目標利益達成に向けた原価企画 ・量産後の原価管理、投資採算検証表 2）海外関係会社の事業管理、取引管理（四日市） ・損益/設備投資取り纏め、資金手当てサポート、事業採算性計算 ・部材販売、製品買上、取引レート設定等(事務処理は一般職が担当) 【キャリアイメージ】 ・1年目･･･配属先にて、OJTを経て実務経験を積み、担当者として独り立ち ・2年目･･･業務範囲拡大と人脈形成によるキャリアを積み上げて頂きます。（業務により海外プロジェクトにも参画） ・3年目･･･上記業務を継続しながら、チームリーダー等 に就いて、 上位職昇格も睨んだキャリアを積み上げて頂きます。
知的財産権の創出、権利化に向けた提案及び活動の推進
職種/業界
知的財産・特許 / 自動車部品年収
450万円～800万円勤務地
三重県鈴鹿市 他■同社にて、下記の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 知的財産権の創出、特許等出願・権利化、事業計画に合致した知的財産権獲得活動の提案 ※勤務地は選考を通じてご本人の希望を確認し、適性/ご経験を考慮の上で決定させていただきます。 ＜入社後イメージ＞ ・入社１年目：社内の人脈形成のため、担当部門を持ち、発明者の要望に適切な対処や助言ができるよう実務経験を積む。 発明抽出から特許出願、権利化までの実務に関するスキルを習得する。他社との折衝にも関与し、交渉術や折衝術を習得する。 ・入社2～3年目：担当部門の範囲を広げ、更なる人脈を作る。知財教育プログラムへの参画や契約審査も担当し、業務の幅を広げる。 アイデアの抽出や技術課題の解決の論理構築・ブラッシュアップ等の特許取得スキルを磨く。 ・入社4年目以降：「事業部門の知財戦略立案・実行」のメンバーとして、特許出願戦略を提案･発信･実行する。
建築設計＜プラント＞
職種/業界
建築設計 / 自動車部品年収
520万円～800万円勤務地
三重県四日市市 他同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ① ・ワイヤーハーネス工場などの建築基本計画、企画、プロジェクトの推進 ・プラント全般の企画設計・見積り査定業務 ・省エネ推進のための効果検証、コスト試算、導入支援 ・施設維持管理のための標準マニュアル作成 ② ・各インフラ設備(空調換気、給排水衛生、ポンプ、コンプレッサー、ボイラー、特高変電所、サブ変電所など)の維持管理 ・仕様書作成、見積精査、査定書作成、工事監理、施工品質管理など ・休日の工事監理。年間数日程度 ①②共通：設備設計（空調換気、給排水衛生、コンプレッサー、設備用冷却水など） 【入社後のキャリアイメージ】 ①入社後はOJTのもと、国内外の生産施設等の新設・改修工事に携わり経験をつみながら、自主的・能動的に動けるリーダー人材になってもらいます。 ②入社後はOJTのもと、鈴鹿製作所内のインフラ維持管理の経験を積んで頂きます。その後、インフラの中長期修繕計画や各部門から依頼案件(設備ユーティリティ接続、間仕切り変更など)を関係者と協力しながら推進していただきます。将来は自主的・能動的に動けるリーダー人材になって頂きます。
生産管理＜自動車用高圧/特殊ワイヤーハーネス＞
職種/業界
生産管理 / 自動車部品年収
520万円～800万円勤務地
三重県鈴鹿市■同社にて、下記の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ①自動車用ワイヤーハーネスの生産管理業務。 国内・海外工場への生産手配から、中長期計画の企画立案、新車受注～生産立上げ準備活動、受注～生産計画～カーメーカーへの納入までの生産管理及びサプライチェーン最適化の全般業務。 ②ワイヤーハーネス構成部材の仕入先に対する生産管理、及びワイヤーハーネス生産拠点（自社/関係会社）に対する供給管理業務。 ＜入社後イメージ＞ ①生産管理業務全般を経験者の指導下で遂行（OJT教育として3ヵ月間）。そのうえで、海外工場への生産計画提示、生産準備活動の車種担当・顧客納入のデリバリー、までを経験して頂く。グローバル人材となり、将来的には、生産管理責任者(幹部候補)としてワイヤーハーネス生産における司令塔として活躍して頂きます。 ②自動車用ワイヤーハーネス構成部品の生産及び供給管理の担当として一連の業務を積んでもらい、将来は生産管理全般の責任者(幹部候補)として活躍できるように育成していきます。また、部内（企画生準グループ、量産管理グループとのローテーションを必要に応じて実施していきます。 <キャリア参考例> ①②マネージメント業務 ①ワイヤーハーネス量産管理業務：3～5年 ②資材業務(構成部材の生産/供給管理)：3～5年
生産管理＜自動車用コネクタ＞
職種/業界
生産管理 / 自動車部品年収
450万円～800万円勤務地
三重県鈴鹿市 他同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 鈴鹿製作所①②／津製作所② ※選考を通じてご本人の希望を確認し、適性／ご経験を考慮の上で決定させていただきます ① ・自動車用ワイヤーハーネス構成コネクタ、電動化対応コネクタ、情報コネクテッド対応コネクタの生産企画業務 ・グローバルでの生産レイアウト・生産戦略を立案する業務。 ・1年～5年の需要計画を立案し、事業本部の中期計画を立案。 ・日本、中国、アセアンを中心とした各生産拠点の生産配分や、新事業、新工場の事業計画立案。 ② ・車載用コネクタ部品の生産・出荷・在庫管理業務 ・複雑化したサプライチェーンにおけるグローバル生産負荷調整 ・スマートファクトリー実現に向けた生産管理システム基盤整備 【入社後のキャリアイメージ】 ① ・製造工程や製品知識を習得後、国内外の製造拠点担当として、年次生産計画、中期計画や生産設備投資を立案。 ①② ・数年単位にて鈴鹿、国内内製工場や海外内製工場での生産管理業務、生産企画業務へのローテションを計画国 ・そのため国内外拠点への異動の可能性あり ・将来の幹部候補として活躍できるよう育成します。
品質保証＜自動車用コネクタ部品＞
職種/業界
品質保証 / 自動車部品年収
450万円～800万円勤務地
三重県鈴鹿市同社にて、自動車用コネクタ部品の品質保証業務 をご担当いただきます。 【具体的には】 ・新規開発部品の開発～量産過程における品質保証 ・顧客納入済品の不具合対応(原因分析・報告) ・国内外関連工場の品質業務サポート ・不具合に対する再発防止・未然防止推進 上記に伴う社内の関連部署との協業等 の一連プロセスをご担当いただきます。 【入社後のキャリアイメージ】 導入教育後、指導員の下、OJTで担当アイテムを持ち、客先や製造部門との連携を通じてファシリテーションスキルと製造工程管理スキルを身に付けていただきます。 将来的にはリーダー／マネージャーとして後輩育成や組織管理も担っていただきます。
ハードウェア設計・量産開発＜車載用電源制御ユニット＞
職種/業界
電気回路設計 / 自動車部品年収
450万円～800万円勤務地
三重県鈴鹿市■同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 電源制御ユニットの電子回路設計開発 バックアップ電源や電源制御ユニットの電子回路設計開発です。構想段階から顧客カーメーカーと仕様策定、技術提案など実施し、受注活動⇒試作⇒量産まで一貫した設計業務プロセスを担当します。車両電源システムを支える、住友電装の中でも先端に位置する製品開発業務です。 【入社後のキャリアイメージ】 入社後は先輩技術者とともに製品開発に取り組み関連技術を習得頂きます。その後、特定の開発アイテムにおける設計や製品評価などの設計に関わる業務全般を担当いただきます。将来的にはリーダー／マネージャーとして後輩育成や組織管理も担っていただきます。
ハードウェア設計・量産開発＜車載用ECU（Electronic Control Unit）＞
職種/業界
電気回路設計 / 自動車部品年収
450万円～800万円勤務地
三重県鈴鹿市 他自動車の未来を支える最先端ECU（電子制御ユニット）のハードウェア設計をご担当いただきます。 CASE（Connected、Autonomous、Shared、Electrification）時代の車両に不可欠なボディドメインコントローラやボディECU、セントラルゲートウェイECUの設計・評価・量産開発を通じて、快適性・安全性・利便性・セキュリティを実現するコア技術に携われます。 【具体的には】 ・ボディドメインコントローラ/ボディECU(*1)ハードウェア設計、試作・評価、量産開発 ・セントラルゲートウェイECU(*2)のハードウェア設計、試作・評価、量産開発 ・ベンチ環境や開発試作車両を用いた設計検証・評価 ・社内ソフトウェア・システム設計部門との仕様整合 ・カーメーカーや部品メーカーとの仕様整合・技術提案 (*1)ボディドメインコントローラ/ボディECUは自動車の快適性・安全性・利便性を支える中核的な電子制御ユニットで、ドアロック、ウィンドウ、ミラー、照明、ワイパーなど、車両の多様なボディ機能を統合的に制御するECU (*2)セントラルゲートウェイECUは車内の複数のネットワークを統合し、情報通信のハブとして各ECU間通信の最適化や高度なセキュリティ機能を備えたECU
生産技術＜車載コネクタ用射出成形部品＞
職種/業界
生産技術 / 自動車部品年収
450万円～800万円勤務地
三重県津市 他同社にて、車載用コネクタの射出成形の量産ラインの生産技術者として、成形工程における品質改善、生産性改善などの業務を担当いただきます。 【入社後のキャリアイメージ】 ・コネクタの製造や射出成形の基本知識が薄い場合は、津製作所の量産工場にて一定期間勤務し、量産現場の生産技術者としてキャリアを積む。 ・その後は、適性/スキルに応じて、主に2パターンあり。①本部（鈴鹿）にてグローバル生産技術統轄や射出成形の外部委託先の指導、②国内外の量産工場にて生産技術者としての勤務 ・長期的には、自身の目指したい姿を共有し、生産技術者としての技術を高めるか、管理者として組織をマネージメントしたいかを考え、5年後、10年後のキャリアを描けるようにする。
知的財産権の分析、戦略立案と渉外対応
職種/業界
知的財産・特許 / 自動車部品年収
350万円～700万円勤務地
三重県四日市市 他同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ① ・事業への活用のための知財の調査分析、戦略立案・実行 ・自社知財権の活用、知財リスク低減戦略立案・実行 ・知財渉外(契約交渉、ライセンス交渉、知財係争など) 【勤務地：四日市】 ② ・自社知財権の活用、知財リスク低減戦略立案・実行 ・知財渉外(契約交渉、ライセンス交渉、知財係争など) 【勤務地：鈴鹿】 ※勤務地は選考を通じてご本人の希望を確認し、適性/ご経験を考慮の上で決定させていただきます。 【入社後のキャリアイメージ】 ・入社1年目：住友電装の製品・開発等の技術知識と顧客・仕入先との関係等のビジネス感覚を身に付けながら、権利解釈や特許情報分析の基本をOJTで学ぶ。自社・他社の知財網の調査・分析を推進し、強み弱みを見える化する。 ・入社2年目以降：1年目の業務に加え、知財網の分析結果をもとに、当社事業を優位に導くための自社知財網構築と他社知財対策の戦略を立案し、開発部門の知財活動をリードする。
品質保証＜自動車用電子部品＞
職種/業界
品質管理 / 自動車部品年収
450万円～800万円勤務地
三重県鈴鹿市■同社にて、下記の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 自動車用電子部品の品質保証業務 ・新規取引候補仕入先への品質システム監査実施 ・仕入先で新規立上げする製品の初期管理活動（開発～量産までの立上げ計画の進捗管理、生産開始前の生産工程の品質監査） ・重点管理仕入先の品質改善指導 ・OEMへの不具合/改善等の報告 【入社後のキャリアイメージ】 入社後はOJTにて品質保証業務を学んでいただきます。その後、担当する仕入先の品質保証に関わる業務（指導・監査等）を行っていただきます。将来的にはリーダー/マネージャーとして後輩育成や組織管理も担っていただきます。
次世代開発＜電動車用高圧ワイヤーハーネス＞
職種/業界
研究・開発 / 自動車部品年収
520万円～800万円勤務地
三重県鈴鹿市■同社にて、電動車に使用される「高圧ハーネス」の、次世代開発をリードしていただきます。 【具体的には】 ・研究・開発部門と連携し、顧客ニーズを先取りしたアイテムの開発、開発プロジェクトを主導し、客先提案～量産化までを行っていく。 ※個人で研究開発する業務ではありません。関連部署協業による業務です。 【入社後のキャリアイメージ】 入社後、OJTのもと同社の事業や製品に関する基礎を学んでいただきます。その後、特定の開発アイテムにおける開発設計や製品評価、客先/社内関係部署との仕様折衝等の設計に関わる業務全般をご担当いただきます。将来的には設計開発部門のリーダー／マネージャーとして新規開発プロジェクト、後輩育成、組織管理も担っていただきます。
製造設計＜電動車用高圧ワイヤーハーネス＞
職種/業界
機械設計 / 自動車部品年収
520万円～800万円勤務地
三重県鈴鹿市■同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・電動車用高圧ワイヤーハーネスの社内製造向け設計業務。 ・高圧ワイヤーハーネスの製造に必要な帳票（社内図面、部品リスト、加工用指示書など）の作成、これら帳票作成のための関係部門との調整・折衝業務。 ・ワイヤーハーネス工場への試作製造指導など。 【入社後のキャリアイメージ】 最初の1年間は基礎スキルを身に着けてもらい、簡単な設計の1人立ちを目指す。3年後には車種リーダーとして牽引してもらい、5年後にはリーダーとして活躍していただきます。
設計開発／海外拠点支援＜ECU＞
職種/業界
電気回路設計 / 自動車部品年収
450万円～800万円勤務地
三重県鈴鹿市同社にて、自動車用電子制御ユニット(ECU)の設計開発及び海外製造拠点の支援業務をご担当いただきます。 量産製品設計および評価に加えて、海外拠点と連携しながら量産立ち上げ、解析、品質改善、コスト改善をご担当いただきます。 ＜入社後イメージ＞ 先輩社員にOJTを受けながら製品設計、解析、評価、海外拠点との会議などに参画していただき、同社製品の基本的な知識とスキルを身につけていただきます。 必要に応じ、国内外仕入先や海外拠点への出張もあります。 将来的に設計マネージャー/リーダーとして組織を牽引していただきます。
自動用コネクタ・端子・部品の設計開発／新規開発自動車部品の立上げ進捗管理
職種/業界
機械設計 / 自動車部品年収
450万円～800万円勤務地
三重県鈴鹿市同社にて、以下業務をご担当いただきます。 ①自動車に搭載されているワイヤーハーネスやユニット部品をつなぐ新規開発品（低圧/高圧コネクタ）の立上げ進捗管理業務 ・顧客要求に基づき、新規製品の構想～量産まで一気通貫にて立上げを推進する中で、アイテム毎のプロジェクトの中心として製品の立上げをコントロール（管理）いただきます。 ②③④車載Ｗ／Ｈ用、機器用の低圧コネクタ、端子の設計開発 ・ 国内外カーメーカー及び関連Tier1メーカー向け低圧コネクタ、端子の企画、設計開発、顧客提案し、受注を狙う。受注後は量産立ち上げまで対応する事で、設計開発を主体に構想から量産までの過程を一貫して担える業務。 ⑤車載Ｗ／Ｈ用、機器用の低圧ｺﾈｸﾀ、端子の設計開発 ・ 中国・韓国カーメーカー及び関連Tier1メーカー向け低圧コネクタ、端子の企画、設計開発、顧客提案し、受注を狙う。受注後は量産立ち上げまで対応する事で、設計開発を主体に構想から量までの過程を一貫して担える業務。 ⑥車載用高速通信コネクタ、端子の開発設計 ・顧客ニーズや市場動向から新製品の企画／構想及び試作開発 ・顧客への提案及び受注活動 ・量産立ち上げなど、構想から量産まで一連のプロセスをご担当いただきます。 ⑦⑨⑪⑫⑬電動車用高圧系部品（コネクタ、ターミナル）の設計開発業務 最前線で新製品を構想/試作開発し顧客へ提案し新規受注を狙います。受注後は量産立ち上げまで対応する事で、設計開発を主体に構想から量産までの過程を一貫して担える業務 ⑩電動車用高圧系部品（コネクタ、ターミナル）の設計開発業務 ・中国メーカーに対して新製品を構想/試作開発し顧客へ提案し新規受注を狙います。受注後は量産立ち上げまで対応する事で、設計開発を主体に構想から量産までの過程を一貫して担える業務です。 【職種】 ①：開発進捗管理 ②～⑬：設計開発
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