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岐阜県/自動車販売・整備業/技術職(機械・電気)/年収500万円以上/20代の求人・転職・中途採用情報
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自動車整備士・メカニック
■サービス・アドバイザーからの指示をもとにMINIの車検、修理などを行うメカニックの仕事です。 【具体的には】 ・法定点検をメインとしたメンテナンス業務 ・車検整備や、付随する修理業務 ・コンピューターを使った故障診断 ・ETC、カーナビ等のオプションパーツの取付 など <研修体制が整っています> BMW・MINIはメーカー研修が手厚いブランドです。階層別の研修や、マイスター(最上位資格)を目指すための研修、国産車の点検とBMW・MINI点検の考え方・やり方の違いを説明する内容など、輸入車未経験の方もしっかり学んでいける研修が充実しています。 <整備に集中できる環境> 整備士(テクニシャン)、フロント(サービスアドバイザー)、営業(セールス)が分業制を確立していますので、基本的に整備士は接客を行いません。またスペシャルツールと呼ばれるブランド独自の工具が数百種類あり、一般の工具と併用して使用することで作業効率も高まります。独自の規格コードや端子番号など覚えることはありますが、慣れてしまえば国産車の整備士かしたことがない方でもご活躍いただけます。 ブランドの最上位資格(マイスター)を持っているのは、全国でも100名ほど。マイスターを取得すると本場ドイツでの研修旅行にも参加できます。ブランド資格を取得していくことで自身のキャリアにもつながりますよ。
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自動車整備士・メカニック
■岐阜県内に17拠点を展開するHonda正規ディーラーにて、自動車整備業務をお任せします。 【具体的には】 ・定期点検、車検整備、納車前点検 ・故障診断、修理・パーツ交換 ・修理完了後の顧客への説明・接客、修理箇所の確認、顧客への整備説明※基本的に、整備士が顧客に説明を行います。 【年収400万~700万円を目指せる高待遇】 賞与は昨年度実績で3.7ヶ月分を支給。基本給に加え、整備手当、技能手当(ホンダ資格・国家資格)、整備奨励手当、家族手当など豊富な手当が加算されます。 【完全週休2日(火水)&残業月18h程度】 毎週火曜・水曜が定休日の完全週休2日制です。GW、夏季、年末年始の長期休暇もしっかり確保されています。 また、有給休暇は「1時間単位(年40時間分)」や「半日単位」での取得が可能。通院や子供の行事など、プライベートの予定に合わせて柔軟に働ける環境です。予約システムにより、整備士の人数や経験値を考慮して、最適な作業量をコントロールしていることにより、月平均残業時間も18時間程度となっております。 【「人間関係の良さ」が社内アンケート第1位】 実際に働くスタッフの声で最も多かったのが「上司・同僚の人柄がいい」という点です。20代・30代も多く活躍しており、工場長をはじめチーム一丸となって取り組む明るい職場です。 始業は9:30からなので通勤ラッシュも避けやすく、県外への転勤もないため、腰を据えて長く働けます。 【充実の研修制度でスキルアップ】 入社時の研修はもちろん、ホンダ独自のサービスエンジニア資格(3~1級)やマネジメント研修、国家1級整備士へのチャレンジ支援など、年数やスキルに応じた教育体制が整っています。未経験の方や経験が浅い方も安心してスタートできます。
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自動車整備士・メカニック
■同社で取り扱う輸入車(DS)の整備業務に従事して頂きます。 【具体的には】 ・マシンの調整管理 ・車両一般整備 ・点検整備 ・その他付随する業務 【配属部署】 同社が扱っているブランドの中から本人希望を最大限考慮し、配属先が決定されます。 昨年度月平均残業時間4.3時間で働き方・生産性を意識した環境で働けます。 またメカニックの昨年度賞与実績は5か月以上でており、残業を削減した分を賞与で還元している会社です。 経営・役員層がメカニック出身のため、整備士が主役だと考えており、メーカーの研修なども希望すれば会社負担で受けられ、会社も奨励しております。 生産性を高めるために、各拠点の人員も強化しているため、研修や資格取得などで欠員がでても業務に支障はなく、安心して技術向上を目指していただけます。 【キャリアパス】 スタッフ→主任→係長→課長→管理職および工場長へと実力に応じてステップアップしていきます。 年功序列ということはなく20代で工場長代理、30代で工場長のポジションに就いている方も多数います。 またポジションに空きがなく出世できないといったこともなく、あくまで実力に応じて昇格ができます。 国産車・輸入車・二輪車のディーラーを複数展開している企業で、年1回のキャリア面談などを通して、将来的に別部門や職種チェンジにチャレンジすることもできます。 事業展開の幅広さから、経営の安定性も申し分ないです。
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自動車整備士・メカニック
■同社で取り扱う輸入車(シトロエン)の整備業務に従事して頂きます。 【具体的には】 ・マシンの調整管理 ・車両一般整備 ・点検整備 ・その他付随する業務 【配属部署】 同社が扱っているブランドの中から本人希望を最大限考慮し、配属先が決定されます。 昨年度月平均残業時間4.3時間で働き方・生産性を意識した環境で働けます。 またメカニックの昨年度賞与実績は5か月以上でており、残業を削減した分を賞与で還元している会社です。 経営・役員層がメカニック出身のため、整備士が主役だと考えており、メーカーの研修なども希望すれば会社負担で受けられ、会社も奨励しております。 生産性を高めるために、各拠点の人員も強化しているため、研修や資格取得などで欠員がでても業務に支障はなく、安心して技術向上を目指していただけます。 【キャリアパス】 スタッフ→主任→係長→課長→管理職および工場長へと実力に応じてステップアップしていきます。 年功序列ということはなく20代で工場長代理、30代で工場長のポジションに就いている方も多数います。 またポジションに空きがなく出世できないといったこともなく、あくまで実力に応じて昇格ができます。 国産車・輸入車・二輪車のディーラーを複数展開している企業で、年1回のキャリア面談などを通して、将来的に別部門や職種チェンジにチャレンジすることもできます。 事業展開の幅広さから、経営の安定性も申し分ないです。
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自動車整備士・メカニック
■岐阜県内に17拠点を展開するHonda正規ディーラーにて、自動車整備業務をお任せします。 【具体的には】 ・定期点検、車検整備、納車前点検 ・故障診断、修理・パーツ交換 ・修理完了後の顧客への説明・接客、修理箇所の確認、顧客への整備説明※基本的に、整備士が顧客に説明を行います。 【年収400万~700万円を目指せる高待遇】 賞与は昨年度実績で3.7ヶ月分を支給。基本給に加え、整備手当、技能手当(ホンダ資格・国家資格)、整備奨励手当、家族手当など豊富な手当が加算されます。 【完全週休2日(火水)&残業月18h程度】 毎週火曜・水曜が定休日の完全週休2日制です。GW、夏季、年末年始の長期休暇もしっかり確保されています。 また、有給休暇は「1時間単位(年40時間分)」や「半日単位」での取得が可能。通院や子供の行事など、プライベートの予定に合わせて柔軟に働ける環境です。予約システムにより、整備士の人数や経験値を考慮して、最適な作業量をコントロールしていることにより、月平均残業時間も18時間程度となっております。 【「人間関係の良さ」が社内アンケート第1位】 実際に働くスタッフの声で最も多かったのが「上司・同僚の人柄がいい」という点です。20代・30代も多く活躍しており、工場長をはじめチーム一丸となって取り組む明るい職場です。 始業は9:30からなので通勤ラッシュも避けやすく、県外への転勤もないため、腰を据えて長く働けます。 【充実の研修制度でスキルアップ】 入社時の研修はもちろん、ホンダ独自のサービスエンジニア資格(3~1級)やマネジメント研修、国家1級整備士へのチャレンジ支援など、年数やスキルに応じた教育体制が整っています。未経験の方や経験が浅い方も安心してスタートできます。
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■岐阜県内に17拠点を展開するHonda正規ディーラーにて、自動車整備業務をお任せします。 【具体的には】 ・定期点検、車検整備、納車前点検 ・故障診断、修理・パーツ交換 ・修理完了後の顧客への説明・接客、修理箇所の確認、顧客への整備説明※基本的に、整備士が顧客に説明を行います。 【年収400万~700万円を目指せる高待遇】 賞与は昨年度実績で3.7ヶ月分を支給。基本給に加え、整備手当、技能手当(ホンダ資格・国家資格)、整備奨励手当、家族手当など豊富な手当が加算されます。 【完全週休2日(火水)&残業月18h程度】 毎週火曜・水曜が定休日の完全週休2日制です。GW、夏季、年末年始の長期休暇もしっかり確保されています。 また、有給休暇は「1時間単位(年40時間分)」や「半日単位」での取得が可能。通院や子供の行事など、プライベートの予定に合わせて柔軟に働ける環境です。予約システムにより、整備士の人数や経験値を考慮して、最適な作業量をコントロールしていることにより、月平均残業時間も18時間程度となっております。 【「人間関係の良さ」が社内アンケート第1位】 実際に働くスタッフの声で最も多かったのが「上司・同僚の人柄がいい」という点です。20代・30代も多く活躍しており、工場長をはじめチーム一丸となって取り組む明るい職場です。 始業は9:30からなので通勤ラッシュも避けやすく、県外への転勤もないため、腰を据えて長く働けます。 【充実の研修制度でスキルアップ】 入社時の研修はもちろん、ホンダ独自のサービスエンジニア資格(3~1級)やマネジメント研修、国家1級整備士へのチャレンジ支援など、年数やスキルに応じた教育体制が整っています。未経験の方や経験が浅い方も安心してスタートできます。
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■岐阜県内に17拠点を展開するHonda正規ディーラーにて、自動車整備業務をお任せします。 【具体的には】 ・定期点検、車検整備、納車前点検 ・故障診断、修理・パーツ交換 ・修理完了後の顧客への説明・接客、修理箇所の確認、顧客への整備説明※基本的に、整備士が顧客に説明を行います。 【年収400万~700万円を目指せる高待遇】 賞与は昨年度実績で3.7ヶ月分を支給。基本給に加え、整備手当、技能手当(ホンダ資格・国家資格)、整備奨励手当、家族手当など豊富な手当が加算されます。 【完全週休2日(火水)&残業月18h程度】 毎週火曜・水曜が定休日の完全週休2日制です。GW、夏季、年末年始の長期休暇もしっかり確保されています。 また、有給休暇は「1時間単位(年40時間分)」や「半日単位」での取得が可能。通院や子供の行事など、プライベートの予定に合わせて柔軟に働ける環境です。予約システムにより、整備士の人数や経験値を考慮して、最適な作業量をコントロールしていることにより、月平均残業時間も18時間程度となっております。 【「人間関係の良さ」が社内アンケート第1位】 実際に働くスタッフの声で最も多かったのが「上司・同僚の人柄がいい」という点です。20代・30代も多く活躍しており、工場長をはじめチーム一丸となって取り組む明るい職場です。 始業は9:30からなので通勤ラッシュも避けやすく、県外への転勤もないため、腰を据えて長く働けます。 【充実の研修制度でスキルアップ】 入社時の研修はもちろん、ホンダ独自のサービスエンジニア資格(3~1級)やマネジメント研修、国家1級整備士へのチャレンジ支援など、年数やスキルに応じた教育体制が整っています。未経験の方や経験が浅い方も安心してスタートできます。
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■同社で取り扱う輸入車(プジョー)の整備業務に従事して頂きます。 【具体的には】 ・マシンの調整管理 ・車両一般整備 ・点検整備 ・その他付随する業務 【配属部署】 同社が扱っているブランドの中から本人希望を最大限考慮し、配属先が決定されます。 昨年度月平均残業時間4.3時間で働き方・生産性を意識した環境で働けます。 またメカニックの昨年度賞与実績は5か月以上でており、残業を削減した分を賞与で還元している会社です。 経営・役員層がメカニック出身のため、整備士が主役だと考えており、メーカーの研修なども希望すれば会社負担で受けられ、会社も奨励しております。 生産性を高めるために、各拠点の人員も強化しているため、研修や資格取得などで欠員がでても業務に支障はなく、安心して技術向上を目指していただけます。 【キャリアパス】 スタッフ→主任→係長→課長→管理職および工場長へと実力に応じてステップアップしていきます。 年功序列ということはなく20代で工場長代理、30代で工場長のポジションに就いている方も多数います。 またポジションに空きがなく出世できないといったこともなく、あくまで実力に応じて昇格ができます。 国産車・輸入車・二輪車のディーラーを複数展開している企業で、年1回のキャリア面談などを通して、将来的に別部門や職種チェンジにチャレンジすることもできます。 事業展開の幅広さから、経営の安定性も申し分ないです。
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■岐阜県内に17拠点を展開するHonda正規ディーラーにて、自動車整備業務をお任せします。 【具体的には】 ・定期点検、車検整備、納車前点検 ・故障診断、修理・パーツ交換 ・修理完了後の顧客への説明・接客、修理箇所の確認、顧客への整備説明※基本的に、整備士が顧客に説明を行います。 【年収400万~700万円を目指せる高待遇】 賞与は昨年度実績で3.7ヶ月分を支給。基本給に加え、整備手当、技能手当(ホンダ資格・国家資格)、整備奨励手当、家族手当など豊富な手当が加算されます。 【完全週休2日(火水)&残業月18h程度】 毎週火曜・水曜が定休日の完全週休2日制です。GW、夏季、年末年始の長期休暇もしっかり確保されています。 また、有給休暇は「1時間単位(年40時間分)」や「半日単位」での取得が可能。通院や子供の行事など、プライベートの予定に合わせて柔軟に働ける環境です。予約システムにより、整備士の人数や経験値を考慮して、最適な作業量をコントロールしていることにより、月平均残業時間も18時間程度となっております。 【「人間関係の良さ」が社内アンケート第1位】 実際に働くスタッフの声で最も多かったのが「上司・同僚の人柄がいい」という点です。20代・30代も多く活躍しており、工場長をはじめチーム一丸となって取り組む明るい職場です。 始業は9:30からなので通勤ラッシュも避けやすく、県外への転勤もないため、腰を据えて長く働けます。 【充実の研修制度でスキルアップ】 入社時の研修はもちろん、ホンダ独自のサービスエンジニア資格(3~1級)やマネジメント研修、国家1級整備士へのチャレンジ支援など、年数やスキルに応じた教育体制が整っています。未経験の方や経験が浅い方も安心してスタートできます。
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■岐阜県内に17拠点を展開するHonda正規ディーラーにて、自動車整備業務をお任せします。 【具体的には】 ・定期点検、車検整備、納車前点検 ・故障診断、修理・パーツ交換 ・修理完了後の顧客への説明・接客、修理箇所の確認、顧客への整備説明※基本的に、整備士が顧客に説明を行います。 【年収400万~700万円を目指せる高待遇】 賞与は昨年度実績で3.7ヶ月分を支給。基本給に加え、整備手当、技能手当(ホンダ資格・国家資格)、整備奨励手当、家族手当など豊富な手当が加算されます。 【完全週休2日(火水)&残業月18h程度】 毎週火曜・水曜が定休日の完全週休2日制です。GW、夏季、年末年始の長期休暇もしっかり確保されています。 また、有給休暇は「1時間単位(年40時間分)」や「半日単位」での取得が可能。通院や子供の行事など、プライベートの予定に合わせて柔軟に働ける環境です。予約システムにより、整備士の人数や経験値を考慮して、最適な作業量をコントロールしていることにより、月平均残業時間も18時間程度となっております。 【「人間関係の良さ」が社内アンケート第1位】 実際に働くスタッフの声で最も多かったのが「上司・同僚の人柄がいい」という点です。20代・30代も多く活躍しており、工場長をはじめチーム一丸となって取り組む明るい職場です。 始業は9:30からなので通勤ラッシュも避けやすく、県外への転勤もないため、腰を据えて長く働けます。 【充実の研修制度でスキルアップ】 入社時の研修はもちろん、ホンダ独自のサービスエンジニア資格(3~1級)やマネジメント研修、国家1級整備士へのチャレンジ支援など、年数やスキルに応じた教育体制が整っています。未経験の方や経験が浅い方も安心してスタートできます。
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■岐阜県内に17拠点を展開するHonda正規ディーラーにて、自動車整備業務をお任せします。 【具体的には】 ・定期点検、車検整備、納車前点検 ・故障診断、修理・パーツ交換 ・修理完了後の顧客への説明・接客、修理箇所の確認、顧客への整備説明※基本的に、整備士が顧客に説明を行います。 【年収400万~700万円を目指せる高待遇】 賞与は昨年度実績で3.7ヶ月分を支給。基本給に加え、整備手当、技能手当(ホンダ資格・国家資格)、整備奨励手当、家族手当など豊富な手当が加算されます。 【完全週休2日(火水)&残業月18h程度】 毎週火曜・水曜が定休日の完全週休2日制です。GW、夏季、年末年始の長期休暇もしっかり確保されています。 また、有給休暇は「1時間単位(年40時間分)」や「半日単位」での取得が可能。通院や子供の行事など、プライベートの予定に合わせて柔軟に働ける環境です。予約システムにより、整備士の人数や経験値を考慮して、最適な作業量をコントロールしていることにより、月平均残業時間も18時間程度となっております。 【「人間関係の良さ」が社内アンケート第1位】 実際に働くスタッフの声で最も多かったのが「上司・同僚の人柄がいい」という点です。20代・30代も多く活躍しており、工場長をはじめチーム一丸となって取り組む明るい職場です。 始業は9:30からなので通勤ラッシュも避けやすく、県外への転勤もないため、腰を据えて長く働けます。 【充実の研修制度でスキルアップ】 入社時の研修はもちろん、ホンダ独自のサービスエンジニア資格(3~1級)やマネジメント研修、国家1級整備士へのチャレンジ支援など、年数やスキルに応じた教育体制が整っています。未経験の方や経験が浅い方も安心してスタートできます。
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自動車整備士・メカニック
■岐阜県内に17拠点を展開するHonda正規ディーラーにて、自動車整備業務をお任せします。 【具体的には】 ・定期点検、車検整備、納車前点検 ・故障診断、修理・パーツ交換 ・修理完了後の顧客への説明・接客、修理箇所の確認、顧客への整備説明※基本的に、整備士が顧客に説明を行います。 【年収400万~700万円を目指せる高待遇】 賞与は昨年度実績で3.7ヶ月分を支給。基本給に加え、整備手当、技能手当(ホンダ資格・国家資格)、整備奨励手当、家族手当など豊富な手当が加算されます。 【完全週休2日(火水)&残業月18h程度】 毎週火曜・水曜が定休日の完全週休2日制です。GW、夏季、年末年始の長期休暇もしっかり確保されています。 また、有給休暇は「1時間単位(年40時間分)」や「半日単位」での取得が可能。通院や子供の行事など、プライベートの予定に合わせて柔軟に働ける環境です。予約システムにより、整備士の人数や経験値を考慮して、最適な作業量をコントロールしていることにより、月平均残業時間も18時間程度となっております。 【「人間関係の良さ」が社内アンケート第1位】 実際に働くスタッフの声で最も多かったのが「上司・同僚の人柄がいい」という点です。20代・30代も多く活躍しており、工場長をはじめチーム一丸となって取り組む明るい職場です。 始業は9:30からなので通勤ラッシュも避けやすく、県外への転勤もないため、腰を据えて長く働けます。 【充実の研修制度でスキルアップ】 入社時の研修はもちろん、ホンダ独自のサービスエンジニア資格(3~1級)やマネジメント研修、国家1級整備士へのチャレンジ支援など、年数やスキルに応じた教育体制が整っています。未経験の方や経験が浅い方も安心してスタートできます。
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自動車整備士・メカニック
■岐阜県内に17拠点を展開するHonda正規ディーラーにて、自動車整備業務をお任せします。 【具体的には】 ・定期点検、車検整備、納車前点検 ・故障診断、修理・パーツ交換 ・修理完了後の顧客への説明・接客、修理箇所の確認、顧客への整備説明※基本的に、整備士が顧客に説明を行います。 【年収400万~700万円を目指せる高待遇】 賞与は昨年度実績で3.7ヶ月分を支給。基本給に加え、整備手当、技能手当(ホンダ資格・国家資格)、整備奨励手当、家族手当など豊富な手当が加算されます。 【完全週休2日(火水)&残業月18h程度】 毎週火曜・水曜が定休日の完全週休2日制です。GW、夏季、年末年始の長期休暇もしっかり確保されています。 また、有給休暇は「1時間単位(年40時間分)」や「半日単位」での取得が可能。通院や子供の行事など、プライベートの予定に合わせて柔軟に働ける環境です。予約システムにより、整備士の人数や経験値を考慮して、最適な作業量をコントロールしていることにより、月平均残業時間も18時間程度となっております。 【「人間関係の良さ」が社内アンケート第1位】 実際に働くスタッフの声で最も多かったのが「上司・同僚の人柄がいい」という点です。20代・30代も多く活躍しており、工場長をはじめチーム一丸となって取り組む明るい職場です。 始業は9:30からなので通勤ラッシュも避けやすく、県外への転勤もないため、腰を据えて長く働けます。 【充実の研修制度でスキルアップ】 入社時の研修はもちろん、ホンダ独自のサービスエンジニア資格(3~1級)やマネジメント研修、国家1級整備士へのチャレンジ支援など、年数やスキルに応じた教育体制が整っています。未経験の方や経験が浅い方も安心してスタートできます。
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自動車整備士・メカニック
■岐阜県内に17拠点を展開するHonda正規ディーラーにて、自動車整備業務をお任せします。 【具体的には】 ・定期点検、車検整備、納車前点検 ・故障診断、修理・パーツ交換 ・修理完了後の顧客への説明・接客、修理箇所の確認、顧客への整備説明※基本的に、整備士が顧客に説明を行います。 【年収400万~700万円を目指せる高待遇】 賞与は昨年度実績で3.7ヶ月分を支給。基本給に加え、整備手当、技能手当(ホンダ資格・国家資格)、整備奨励手当、家族手当など豊富な手当が加算されます。 【完全週休2日(火水)&残業月18h程度】 毎週火曜・水曜が定休日の完全週休2日制です。GW、夏季、年末年始の長期休暇もしっかり確保されています。 また、有給休暇は「1時間単位(年40時間分)」や「半日単位」での取得が可能。通院や子供の行事など、プライベートの予定に合わせて柔軟に働ける環境です。予約システムにより、整備士の人数や経験値を考慮して、最適な作業量をコントロールしていることにより、月平均残業時間も18時間程度となっております。 【「人間関係の良さ」が社内アンケート第1位】 実際に働くスタッフの声で最も多かったのが「上司・同僚の人柄がいい」という点です。20代・30代も多く活躍しており、工場長をはじめチーム一丸となって取り組む明るい職場です。 始業は9:30からなので通勤ラッシュも避けやすく、県外への転勤もないため、腰を据えて長く働けます。 【充実の研修制度でスキルアップ】 入社時の研修はもちろん、ホンダ独自のサービスエンジニア資格(3~1級)やマネジメント研修、国家1級整備士へのチャレンジ支援など、年数やスキルに応じた教育体制が整っています。未経験の方や経験が浅い方も安心してスタートできます。
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自動車整備士・管理職候補
■併設の自動車整備工場にて、整備業務に加えて工場全体のマネジメントをお任せします。 整備士の管理職として、現場の整備品質を担保しながら、メンバーの育成や作業効率の向上など、工場運営の中核を担っていただきます。 【具体的には】 ■ 車検整備 ■ 一般整備・修理 ■ 在庫車両の加修・整備 ■ 故障診断や修理対応 ■ 整備スタッフのマネジメント(指導・育成・フォロー) ■ 作業工程・スケジュールの管理 ■ 工場全体の品質管理・安全管理 ■ 業務効率化や整備体制の改善提案 など ・接客や書類作成はほとんどなく、整備業務および工場運営に集中できる環境です。 ・取り扱い車種:国産車がメインですが、輸入車からスポーツカーまで多種多様な車を扱うことができます。 ・作業台数:1日あたり2~3台が目安。他店舗や協力会社にも依頼を行っているため、無理な整備や過度な残業はありません。
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自動車整備士・メカニック
■同社自動車整備士として下記業務を行っていただきます。 【具体的には】 ・点検整備(1ヵ月、6ヶ月、1年、車検等) ・一般整備(点検以外の整備) ・新車整備(部品用品やオプションの取付) ・作業内容の説明 ・車の引取・納車・洗車等 ※取り扱い車種は9割以上がホンダ車。 <作業の一連の流れ> 顧客来店⇒打ち合わせ⇒概算見積もり書作成⇒修理箇所の提示⇒作業⇒室内清掃⇒引き渡し ※受付と引き渡しは同じ方が行っており、ベテランスタッフは一連の業務全てを担当しています。 <1日の流れ> 9:30~全体朝礼・工場の清掃・準備 10:00~開店⇒ピット管理の予約を見て、作業の割り当てを行います。 ※平均、8割~9割以上は予約が埋まっている状態となります。 ⇒車検点検等を夕方まで行います。
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自動車整備士・メカニック
■配属先にて、メカニックとして日野自動車製のトラックやバス、特殊車両の整備・修理業務などを担当していただきます。 【具体的には】 ・定期点検・整備 ・車検 ・故障や事故などによる修理 <車検・点検・分解整備がメイン> 大型車の車検・点検をスタートにエンジンやミッションの分解整備といった大型整備ならではの業務を行い、技術力を磨いて下さい。業務量のシステム管理を行い、無理のない働き方が可能です。 <メカニックに選ばれる「日野車」> 業界内でも「壊れにくい」「整備がしやすい」と信頼の厚い日野自動車のトラックを扱います。トラック経験者はもちろん、乗用車整備経験のみの方でも、安心して大型整備に挑戦しやすい環境です。
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自動車整備士・メカニック
■同社自動車整備士として下記業務を行っていただきます。 【具体的には】 ・点検整備(1ヵ月、6ヶ月、1年、車検等) ・一般整備(点検以外の整備) ・新車整備(部品用品やオプションの取付) ・作業内容の説明 ・車の引取・納車・洗車等 ※取り扱い車種は9割以上がホンダ車。 <作業の一連の流れ> 顧客来店⇒打ち合わせ⇒概算見積もり書作成⇒修理箇所の提示⇒作業⇒室内清掃⇒引き渡し ※受付と引き渡しは同じ方が行っており、ベテランスタッフは一連の業務全てを担当しています。 <1日の流れ> 9:30~全体朝礼・工場の清掃・準備 10:00~開店⇒ピット管理の予約を見て、作業の割り当てを行います。 ※平均、8割~9割以上は予約が埋まっている状態となります。 ⇒車検点検等を夕方まで行います。
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工場長候補
■配属された店舗にて接客を含めた自動車整備全般、管理業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・不良個所の修理 ・在庫車の整備 ・納車前に行う点検 ・車検の対応 ・カーナビ等の取り付け など ※重整備はほとんど外注しているため、体への負担も少なめ! ※『共有工具』を各店に対し1セット、または2セットが店舗備品として用意あり <工場長業務> ・業務管理(仕事量・生産性管理)・労務管理・安心安全の管理・コスト管理・責任者としての対応 あくまでも工場長候補での採用になるため、ご経験や選考での評価に応じて、一般職やチーフ職でのスタート可能性もあります。 一般職でスタートした場合でも1年半~、実績や社内の昇格ルールに応じて工場長を目指すことも可能です。 <給与モデル> 【工場長候補の給与】 <年収> ・地域型:530万~690万 ・中域型:540万~710万 ・グローバル:570万~730万 <月収> ・地域型:37万~49万 ・中域型:39万~50万 ・グローバル:41万~52万 ※みなし残業代:28時間分(月収に含む):5.9万円~7.3万円 勤務形態は3パターンあり、入社後に変更することもできます。(変更タイミングは規定あり) 【グローバル型】様々な店舗で経験が積めます。全国転勤があります。 【中域型】関東圏や関西圏など、特定のエリア内での勤務となります。県を跨ぐ転勤はあります。 【地域型】転居を伴う転勤はなく、県内の転勤のみとなります。 ※地域型でも工場長が目指せます!
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工場長候補
■配属された店舗にて接客を含めた自動車整備全般、管理業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・不良個所の修理 ・在庫車の整備 ・納車前に行う点検 ・車検の対応 ・カーナビ等の取り付け など ※重整備はほとんど外注しているため、体への負担も少なめ! ※『共有工具』を各店に対し1セット、または2セットが店舗備品として用意あり <工場長業務> ・業務管理(仕事量・生産性管理)・労務管理・安心安全の管理・コスト管理・責任者としての対応 あくまでも工場長候補での採用になるため、ご経験や選考での評価に応じて、一般職やチーフ職でのスタート可能性もあります。 一般職でスタートした場合でも1年半~、実績や社内の昇格ルールに応じて工場長を目指すことも可能です。 <給与モデル> 【工場長候補の給与】 <年収> ・地域型:530万~690万 ・中域型:540万~710万 ・グローバル:570万~730万 <月収> ・地域型:37万~49万 ・中域型:39万~50万 ・グローバル:41万~52万 ※みなし残業代:28時間分(月収に含む):5.9万円~7.3万円 勤務形態は3パターンあり、入社後に変更することもできます。(変更タイミングは規定あり) 【グローバル型】様々な店舗で経験が積めます。全国転勤があります。 【中域型】関東圏や関西圏など、特定のエリア内での勤務となります。県を跨ぐ転勤はあります。 【地域型】転居を伴う転勤はなく、県内の転勤のみとなります。 ※地域型でも工場長が目指せます!
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工場長候補
■配属された店舗にて接客を含めた自動車整備全般、管理業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・不良個所の修理 ・在庫車の整備 ・納車前に行う点検 ・車検の対応 ・カーナビ等の取り付け など ※重整備はほとんど外注しているため、体への負担も少なめ! ※『共有工具』を各店に対し1セット、または2セットが店舗備品として用意あり <工場長業務> ・業務管理(仕事量・生産性管理)・労務管理・安心安全の管理・コスト管理・責任者としての対応 あくまでも工場長候補での採用になるため、ご経験や選考での評価に応じて、一般職やチーフ職でのスタート可能性もあります。 一般職でスタートした場合でも1年半~、実績や社内の昇格ルールに応じて工場長を目指すことも可能です。 <給与モデル> 【工場長候補の給与】 <年収> ・地域型:530万~690万 ・中域型:540万~710万 ・グローバル:570万~730万 <月収> ・地域型:37万~49万 ・中域型:39万~50万 ・グローバル:41万~52万 ※みなし残業代:28時間分(月収に含む):5.9万円~7.3万円 勤務形態は3パターンあり、入社後に変更することもできます。(変更タイミングは規定あり) 【グローバル型】様々な店舗で経験が積めます。全国転勤があります。 【中域型】関東圏や関西圏など、特定のエリア内での勤務となります。県を跨ぐ転勤はあります。 【地域型】転居を伴う転勤はなく、県内の転勤のみとなります。 ※地域型でも工場長が目指せます!
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工場長候補
■配属された店舗にて接客を含めた自動車整備全般、管理業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・不良個所の修理 ・在庫車の整備 ・納車前に行う点検 ・車検の対応 ・カーナビ等の取り付け など ※重整備はほとんど外注しているため、体への負担も少なめ! ※『共有工具』を各店に対し1セット、または2セットが店舗備品として用意あり <工場長業務> ・業務管理(仕事量・生産性管理)・労務管理・安心安全の管理・コスト管理・責任者としての対応 あくまでも工場長候補での採用になるため、ご経験や選考での評価に応じて、一般職やチーフ職でのスタート可能性もあります。 一般職でスタートした場合でも1年半~、実績や社内の昇格ルールに応じて工場長を目指すことも可能です。 <給与モデル> 【工場長候補の給与】 <年収> ・地域型:530万~690万 ・中域型:540万~710万 ・グローバル:570万~730万 <月収> ・地域型:37万~49万 ・中域型:39万~50万 ・グローバル:41万~52万 ※みなし残業代:28時間分(月収に含む):5.9万円~7.3万円 勤務形態は3パターンあり、入社後に変更することもできます。(変更タイミングは規定あり) 【グローバル型】様々な店舗で経験が積めます。全国転勤があります。 【中域型】関東圏や関西圏など、特定のエリア内での勤務となります。県を跨ぐ転勤はあります。 【地域型】転居を伴う転勤はなく、県内の転勤のみとなります。 ※地域型でも工場長が目指せます!
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自動車整備士・メカニック
■配属された店舗にて接客を含めた自動車整備全般をご担当いただきます。 【具体的には】 ・不良個所の修理 ・在庫車の整備 ・納車前に行う点検 ・車検の対応 ・カーナビ等の取り付け など ※経験者はできる業務からお任せします。 ※重整備はほとんど外注しているため、体への負担も少なめ! ※『共有工具』を各店に対し1セット、または2セットが店舗備品として用意あり 【整備士の働き方に改革を!】 多彩な車種から整備士としてのスキルアップ可!サービス残業なし!!選べる働き方!グローバル型、中域型、地域型あり!もちろん管理職、本部職など、それ以上のキャリアップも! ※実績もあります。 お客様との"生涯取引"を目指している当社では、車検や整備のサービスも力を入れています。また、毎年多くの新店舗を出店していますので、整備士の採用に全力で取り組んでいます。その為、働いていただく整備士の方の待遇も常に改革中。まずはぜひお気軽にご応募ください。 ※年齢を重ねたあと、体力面を考慮してサービスフロントにキャリアチェンジすることも可能です。 <給与モデル> 勤務形態は3パターンあり、入社後に変更することもできます。(変更タイミングは規定あり) 【全国転勤あり】■月給310,000~527,000円(様々な店舗で経験が積めます。全国転勤があります。) 【エリア限定転勤あり】■月給280,000~509,000円(関東圏や関西圏など、特定のエリア内での勤務となります。県を跨ぐ転勤はあります。) 【転居を伴う転勤ナシ】■月給260,000円(転居を伴う転勤はなく、県内の転勤のみとなります。) ※引っ越しのない働き方でも工場長が目指せます!
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自動車整備士・メカニック
■同社で取り扱う輸入車(BMW)の整備業務に従事して頂きます。 【具体的には】 ・メーカーマニュアルに沿った点検・車検、一般修理 ・メーカーマニュアルに沿った納車前点検 ・自動車パーツの消耗品交換(ブレーキパッド、ディスク等) ・オプションパーツの取り付け ・フロント担当者との整備打ち合わせ、整備報告 ・重整備(エンジン、トランスミッション、デファレンシャルギア、インストルメントパネルの交換等) ・メーカー診断機を使用した故障診断 ・トラブルシューティング時の故障探求
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自動車整備士・メカニック
■配属された店舗にて接客を含めた自動車整備全般をご担当いただきます。 【具体的には】 ・不良個所の修理 ・在庫車の整備 ・納車前に行う点検 ・車検の対応 ・カーナビ等の取り付け など ※経験者はできる業務からお任せします。 ※重整備はほとんど外注しているため、体への負担も少なめ! ※『共有工具』を各店に対し1セット、または2セットが店舗備品として用意あり 【整備士の働き方に改革を!】 多彩な車種から整備士としてのスキルアップ可!サービス残業なし!!選べる働き方!グローバル型、中域型、地域型あり!もちろん管理職、本部職など、それ以上のキャリアップも! ※実績もあります。 お客様との"生涯取引"を目指している当社では、車検や整備のサービスも力を入れています。また、毎年多くの新店舗を出店していますので、整備士の採用に全力で取り組んでいます。その為、働いていただく整備士の方の待遇も常に改革中。まずはぜひお気軽にご応募ください。 ※年齢を重ねたあと、体力面を考慮してサービスフロントにキャリアチェンジすることも可能です。 <給与モデル> 勤務形態は3パターンあり、入社後に変更することもできます。(変更タイミングは規定あり) 【全国転勤あり】■月給310,000~527,000円(様々な店舗で経験が積めます。全国転勤があります。) 【エリア限定転勤あり】■月給280,000~509,000円(関東圏や関西圏など、特定のエリア内での勤務となります。県を跨ぐ転勤はあります。) 【転居を伴う転勤ナシ】■月給260,000円(転居を伴う転勤はなく、県内の転勤のみとなります。) ※引っ越しのない働き方でも工場長が目指せます!
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自動車整備士・メカニック
■配属された店舗にて接客を含めた自動車整備全般をご担当いただきます。 【具体的には】 ・不良個所の修理 ・在庫車の整備 ・納車前に行う点検 ・車検の対応 ・カーナビ等の取り付け など ※経験者はできる業務からお任せします。 ※重整備はほとんど外注しているため、体への負担も少なめ! ※『共有工具』を各店に対し1セット、または2セットが店舗備品として用意あり 【整備士の働き方に改革を!】 多彩な車種から整備士としてのスキルアップ可!サービス残業なし!!選べる働き方!グローバル型、中域型、地域型あり!もちろん管理職、本部職など、それ以上のキャリアップも! ※実績もあります。 お客様との"生涯取引"を目指している当社では、車検や整備のサービスも力を入れています。また、毎年多くの新店舗を出店していますので、整備士の採用に全力で取り組んでいます。その為、働いていただく整備士の方の待遇も常に改革中。まずはぜひお気軽にご応募ください。 ※年齢を重ねたあと、体力面を考慮してサービスフロントにキャリアチェンジすることも可能です。 <給与モデル> 勤務形態は3パターンあり、入社後に変更することもできます。(変更タイミングは規定あり) 【全国転勤あり】■月給310,000~527,000円(様々な店舗で経験が積めます。全国転勤があります。) 【エリア限定転勤あり】■月給280,000~509,000円(関東圏や関西圏など、特定のエリア内での勤務となります。県を跨ぐ転勤はあります。) 【転居を伴う転勤ナシ】■月給260,000円(転居を伴う転勤はなく、県内の転勤のみとなります。) ※引っ越しのない働き方でも工場長が目指せます!
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自動車整備士・メカニック
■配属された店舗にて接客を含めた自動車整備全般をご担当いただきます。 【具体的には】 ・不良個所の修理 ・在庫車の整備 ・納車前に行う点検 ・車検の対応 ・カーナビ等の取り付け など ※経験者はできる業務からお任せします。 ※重整備はほとんど外注しているため、体への負担も少なめ! ※『共有工具』を各店に対し1セット、または2セットが店舗備品として用意あり 【整備士の働き方に改革を!】 多彩な車種から整備士としてのスキルアップ可!サービス残業なし!!選べる働き方!グローバル型、中域型、地域型あり!もちろん管理職、本部職など、それ以上のキャリアップも! ※実績もあります。 お客様との"生涯取引"を目指している当社では、車検や整備のサービスも力を入れています。また、毎年多くの新店舗を出店していますので、整備士の採用に全力で取り組んでいます。その為、働いていただく整備士の方の待遇も常に改革中。まずはぜひお気軽にご応募ください。 ※年齢を重ねたあと、体力面を考慮してサービスフロントにキャリアチェンジすることも可能です。 <給与モデル> 勤務形態は3パターンあり、入社後に変更することもできます。(変更タイミングは規定あり) 【全国転勤あり】■月給310,000~527,000円(様々な店舗で経験が積めます。全国転勤があります。) 【エリア限定転勤あり】■月給280,000~509,000円(関東圏や関西圏など、特定のエリア内での勤務となります。県を跨ぐ転勤はあります。) 【転居を伴う転勤ナシ】■月給260,000円(転居を伴う転勤はなく、県内の転勤のみとなります。) ※引っ越しのない働き方でも工場長が目指せます!
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