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愛知県/技術職(機械・電気)/転勤なしの求人・転職・中途採用情報

公開求人321件中 201〜250件表示
SCSK株式会社
SCSK株式会社

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製品開発マネージャ<車載システム>

転勤なし
職種/業界
プロジェクトマネージャー / SIer(システムインテグレータ)
年収
400万円~1,200万円
勤務地
愛知県名古屋市中区

車載ソフトウェア・アプリケーション開発(組込みソフトウェア開発)における組織・プロジェクトマネジメント業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・車載システム開発業務(AD/ADAS、電動化、パワートレイン制御、シャシー制御、情報通信など) - システム要求分析、システム設計 - ソフトウェアアーキテクチャ設計、実装、検証 - MATLABやSimulinkを用いたモデル設計、実装、検証 - シミュレーション環境(MILS/SILS/HILS等)におけるテスト設計、計画と実行 - プラントモデル構築 【このポジションの魅力・将来のキャリアパス】 これからの、ソフトウェアがクルマの価値を決めていく変革期の中で先端技術を活用し、組織全体をマネジメントし顧客に新たな価値を提供するといったやりがいがあります。 将来的には組織を牽引して事業創造、事業立上等もチャレンジできる環境です。 【研修】 モビリティ専門教育カリキュラムの中から必要に応じて研修参加・受講いただきます。

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ソフトウエア開発<工作機械制御>

転勤なし
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / SIer(システムインテグレータ)
年収
600万円~800万円
勤務地
愛知県名古屋市熱田区

同社にて、取引先工作機械メーカー、電機メーカー製品開発のプロジェクトマネージャーとして、顧客窓口・社内プロジェクト管理を担っていただきます。 顧客対応、複数プロジェクト管理、コスト・要員計画の実施、進捗管理をご担当いただきます。※自社開発100% 【具体的には】 ■案件名:工作機械制御ソフトの開発業務 ■詳細:技術調査、仕様書作成、構造設計、詳細設計、コーディング、机上評価、結合テスト(テスト項目作成、実施)、システムテスト(テスト項目作成、実施) ■担当範囲※スキルに応じてご相談します。 ・SE:外部設計~システム検査 ・PG:開発 ■開発手法:ウォーターフォール型 【開発環境】 ■共通プログラミング ・開発言語:C言語 / C++ / C# 【ポジションの魅力】 ・ソフトウエア開発の上流から下流までの開発工程に携わることができる ・顧客と直接会話しながらプロジェクト全体の舵取りを経験することができる ・提示された要求に従って開発するだけでなく、顧客と会話しながら開発を進めていき、プロジェクト管理の経験を得られる環境

ソフトウエア開発<包装機制御画面>

転勤なし
職種/業界
プロジェクトマネージャー / SIer(システムインテグレータ)
年収
470万円~700万円
勤務地
愛知県名古屋市熱田区

同社にて、包装機メーカー、半導体製造機器メーカー等の製品開発のプロジェクトリーダーを担当していただきます。基本設計~システムテストまでの実施およびPGメンバーの管理をご担当いただきます。※自社開発100% 将来的には顧客カウンターとして自分の顧客を持ち、更なる拡大に努めていただく予定です。 【具体的には】 ■案件名:包装機制御画面の開発業務 ■詳細:顧客との仕様打合せ、UI設計、詳細設計、コーディング、単体テスト(テスト項目作成、実施)、結合テスト(テスト項目作成、実施)、システムテスト(テスト項目作成、実施) ■担当範囲※スキルに応じてご相談します。 ・SE:基本設計~システムテスト ・PG:開発 ■開発手法:ウォーターフォール型 【開発環境】 ■通信系:TCP/IP / UDP ■アプリケーション:Windows Forms ■インフラ ・OS:Windows / Linux ■共通プログラミング ・開発言語:C言語 / C++ / C# 【ポジションの魅力】 ・ソフトウエア開発の上流から下流までの開発工程に携わることができる ・顧客と直接会話しながらプロジェクト全体の舵取りを経験することができる ・画面操作、機器制御、見える化と1つの顧客案件で幅広い分野の開発を実施しており、画面開発、モータ制御、Web開発等マルチスキルの習得が可能

webアプリケーション開発<モビリティ領域>

転勤なし
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / SIer(システムインテグレータ)
年収
470万円~800万円
勤務地
愛知県名古屋市中村区

同社にて、PLとしてモビリティに関わるwebアプリケーション開発をご担当いただきます。 【具体的には】 ・フロントエンド、バックエンド、エッジを含めたのシステム設計から検査の実施 ・ソフトウェアの要件分析、仕様書作成、構造設計、詳細設計、コーディング、机上評価、結合テスト(テスト項目作成、実施)、システムテスト(テスト項目作成、実施) ■担当範囲※スキルに応じてご相談します ・SE:要件分析~システム検査 ・PG:開発  ■開発手法:ウォーターフォール型 MQTTやMagicOnion等、エッジとの通信を伴う開発もあり 【開発環境】 ■Web系 ・フロントエンド:HTML / CSS / Javascript / React / Vue / jQuery / Bootstrap ・バックエンド:ASP.NET / Django ■通信系:TCP/IP / CAN ■アプリケーション:Windows Forms ■インフラ ・サーバー:Webサーバー ・ネットワーク:ロードバランサ― ・データベース:SQL Server / Postgresql ・クラウド:AWS ・OS:Windows / Linux ・その他ミドルウェア:IIS ■共通プログラミング ・開発言語:C言語 / C# / Python / SQL 【ポジションの魅力】 ・今後需要の高いクラウドやAIなどの技術が身に着けることができる ・クラウドを計測と絡めたシステム開発を担当することで、エッジからクラウドまで一気通貫したシステムの知見が得られる ・本案件のリーダーとしてクラウド業務の拡大に主導的に貢献頂けるポジションへのキャリアパス

ソフトウェア開発<車載ボディ系ECU>

転勤なし
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / SIer(システムインテグレータ)
年収
470万円~800万円
勤務地
愛知県名古屋市中村区 他

同社にて、量産品の派生開発における要件定義からシステムテストまでご担当いただきます。V字開発工程のすべてが業務の範囲となります。 【具体的には】 ■車載ボディ系ECUのソフトウェア開発業務 ・詳細 V字開発工程のすべて(要求分析→設計→実装→評価) ・担当範囲 担当:要求分析、設計、実装、評価 リーダー:要求分析、顧客折衝、品質管理、進捗管理、担当の取りまとめ 【開発環境】 ■組込み ・ECU開発:Automotive SPICE / JMAAB(MBD) / AUTOSAR CP ■共通プログラミング ・開発言語:C言語 【ポジションの魅力】 ・車載ECU開発のV字開発工程をすべて経験できる ・長期のプロジェクトであるためじっくり経験を積み、スキルを身に着けることができる ・PL経験後はPMへのキャリアパスが用意されている

東証プライム、国内首位級シェアの日系電気通信機器メーカー
東証プライム、国内首位級シェアの日系電気通信機器メーカー

回路設計

転勤なし
職種/業界
電気回路設計 / 総合電機
年収
500万円~700万円
勤務地
愛知県

同社製品(インターホン・セキュリティシステム・ナースコールシステム)の回路設計をご担当頂きます。 量産に向けての設計や既存製品の技術改良を行います。 【具体的には】 ・チームプロジェクト制でメンバーを構成しており、1チームあたり社員5名程で編成しています。プロジェクトリーダーの下、新製品開発業務を行っていきます。 一プロジェクトあたりの工期は約1~2年半。 ・ソフト開発部、機構部と連携して新製品開発を行います。 【キャリアの柔軟性】 同社では個人の志向性に応じて、ゼネラリストもスペシャリストも選択できるような体制があります。得意な分野でこれまでの知見を遺憾なく発揮いただくことが可能です。

機械設備保全(生産設備)

転勤なし
職種/業界
設備保全 / 金属・製綱・非鉄金属
年収
~500万円
勤務地
愛知県名古屋市港区

■同社、名古屋製造所内で、アルミニウム板材の生産設備に関する保守・保全を担当いただきます。 【具体的には】 実作業は構内に常駐する協力会社に依頼しますので、発注者としての工事管理が主な職務です。 ・定期メンテナンスの計画、施工管理 ・突発故障対応 【キャリアイメージ】 名古屋製造所内の生産設備に関する機械保全のスペシャリストとして勤務いただきます。(原則は転勤なし) 【ポジションの魅力】 名古屋製造所は約50万平米の敷地を持つ大規模な工場で、多くの生産設備を有しています。1つの製品で20tほど重量があるため、生産設備も大規模でダイナミックです。 その設備の機械分野の保守・保全について、発注者の立場から担当いただきます。電気分野とは部署が分かれているため、「機械屋さん」として専門的に技術を発揮いただけます。 素材メーカーとして、社会に貢献できていることを感じられることも魅力です。

パワーエレクトロニクス技術<ドライブユニット>

転勤なし
職種/業界
電気回路設計 / 産業用装置(工作機械・ロボットなど)
年収
450万円~730万円
勤務地
愛知県丹羽郡大口町

■同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・ドライブユニットのハードウェア設計(パワー回路・制御回路) ・パワーデバイス(IGBT、IPM、SiC)の選定、評価 ・ドライブユニットの製品評価、不具合解析 ・次世代製品に向けた技術調査、検討 ・海外規格、法規制への対応設計 入社後は即戦力としてドライブユニット開発プロジェクトに参画し、設計・評価業務を担当していただきます。OJTを中心に同社製品や設計思想を理解し、早期に主担当として回路設計を担当いただきます。将来的には機種全体を担う中核技術者としての活躍いただきます。 【将来的なキャリア】 ・パワーエレクトロニクスの専門性を極めるスペシャリスト ・ドライブユニット開発のリーダー、主任技術者 ・将来的にはマネジメント職へのキャリアも選択可能

アフターフォロー営業

転勤なし
職種/業界
工場長 / 建設機械・その他輸送機器
年収
400万円~700万円
勤務地
愛知県弥富市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■同社建機を利用している既存顧客に対し、アフターフォローに関わる営業を行なっていただきます。 【具体的には】 ・納入後の建機の稼働状況をモニタリングし、取得データを元にシミュレーション ・シミュレーション結果を用いた故障予知を行い、部品の取替やアフターサービスのご提案 ・既存顧客に対し修理やメンテナンス、パーツ販売 ・担当顧客数:200社程度(エリアにより異なる) 【研修体制】 ・2ヵ月の本社研修と1ヵ月のOJT教育を実施(経験により異なる)

エンターテイメント業界の総合部品メーカー
エンターテイメント業界の総合部品メーカー

品質保証

転勤なし
職種/業界
品質管理 / 総合電機
年収
350万円~650万円
勤務地
愛知県

■同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 パチンコ台・部品の生産のために必要な材料・資材の調達、協力会社の納期・品質・コスト管理を担当し、設計から量産、出荷までの品質保証をご担当いただきます。 企画、開発した試作の樹脂部品等を効率よく量産できるようにメーカーや他部署と協力しながら部品検査表、作業工程表、QC工程表を作り、部品や作業を検証する業務です。 量産の際は生産の部署に指示を出し、進捗の確認を行います。「不良品が出てからどう対応するか」よりも「不良品が出ないためにはどうすればいいか」を考える仕事がで、量産前の設計フェーズから品質保証に関わって頂くため「製品を創っている」という感覚も味わえるポジションです。 【やりがい】 自らが手がけた役物、筐体が搭載されたパチンコ機がエンドユーザーにどのように遊戯されているのかを実際に目で見ることができる為、モノづくりの醍醐味を味わうことができます。また、大手パチンコメーカーのパチンコ機のセンター役物を同社では手がけている為、ヒット機種に携わる面白さを感じることができます。

エンターテイメント業界の総合部品メーカー
エンターテイメント業界の総合部品メーカー

電気回路設計<新規製品>

転勤なし
職種/業界
電気回路設計 / 総合電機
年収
450万円~700万円
勤務地
愛知県

■同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■パチンコ部品メーカーとしてのノウハウを活かし、新規事業部を立ち上げました。様々な商品開発を行っており、電気回路設計を行って頂ける方を募集しております。 ■開発スピード&デザインが特徴のODM.OEMの新サービスです。 タクシーの電光掲示板/店舗のコーナーサイン/自動検温器等実績有り 顧客との打ち合わせから検討や設計、製品を作成するまでの計画を立てていきます。製品設計と管理業務を行う業務になります。

愛知県に本社を置く、鋳造部品メーカー
愛知県に本社を置く、鋳造部品メーカー

技術系オープンポジション

転勤なし
職種/業界
電気回路設計 / 自動車部品
年収
400万円~700万円
勤務地
愛知県

■これまでのご経験や知識を踏まえて、下記いずれかの業務に携わって頂きます。 【具体的には】 ・鋳造金型生産技術 ・機械加工生産技術 ・品質管理 ・品質保証 ・鋳造・加工製造技術 取り扱い製品の生産比率:①自動車部品/約28%②建設機械/約25%③産業機械/約20%④建築金物/約17%と幅広くございます。 ■フォロー体制: ・ご入社後は、適性とご希望によって配属先を決定いたします。OJTの他、専門セミナーや講習会、WEB研修も予定しております。未経験からも活躍している社員もおり、同社としても未経験者の育成には理解のある風土のため、安心してご入社頂けます。

内装品に強みがある外資系自動車部品セールス企業
内装品に強みがある外資系自動車部品セールス企業

プロジェクトマネージャー<車載用内装部品>

外資系企業
転勤なし
職種/業界
セールスエンジニア・FAE / 自動車部品
年収
600万円~1,000万円
勤務地
愛知県

■同社プロジェクトマネージャーを担当していただきます。 【具体的には】 ・国内OEMのニーズヒアリング ・海外サプライヤー企業との調整 ・国内顧客と海外顧客間のプロジェクト管理サポート ※目標数字などはございません 【扱う製品】 ウィンドウ・サンシェード、ラッゲージ・カバー、ラッゲージ・ネット、リストレーニング・ネット、アーム・レスト、キッキングプレート 等 【出張頻度】 泊を伴う国内出張は殆どありません。 年に1度、海外出張が発生する予定です。(ドイツにある親会社との顔合わせ)  上記以外にもプロジェクトによっては海外出張が発生する可能性があります。 【働き方】 出社は金曜日が必須で、その他はリモートワークが可能です。 社員に任せる、自由な社風であり残業時間を各自で調整しているため残業はほとんど発生しません。

トヨタ系列に特化した自動車開発専門企業
トヨタ系列に特化した自動車開発専門企業

実験評価スタッフ

転勤なし
職種/業界
実験・評価・解析 / アウトソーシング
年収
490万円~620万円
勤務地
愛知県

自動車分野における開発支援を行っている同社にて、大手自動車部品メーカーにてパワートレインの試験計画の立案、管理、結果考察を行います。また業界や職種未経験の方も多く活躍していますのでご興味をお持ちの方は是非ご応募下さい。 【具体的には】 設計者が設計したパワートレインの試験計画の立案、管理、結果考察を行います。部品単体の評価だけでなく、ユニット全体の性能評価も行うため、各部品担当者と打ち合わせを行い、評価条件・試験計画を作成します。試験後には試験結果をもとに合否判断・不具合対策の立案まで担当。他にも、試験に伴い必要となる治具の設計なども行います。モノを生み出す開発設計に対して、実験評価スタッフは、より良い製品になるようモノの作りこみ、「安心・安全」が保証されたカーライフを実現させます。

トヨタ系列に特化した自動車開発専門企業
トヨタ系列に特化した自動車開発専門企業

開発設計<ワイヤーハーネス>

転勤なし
職種/業界
電気回路設計 / 自動車部品
年収
405万円~804万円
勤務地
愛知県

■「自動車×開発」に特化した技術支援を行っている同社にて、下記いずれかの製品の開発業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・ワイヤーハーネス(回路設計、経路設計) 一部設計のみではなく、下記のように一貫して対応しているのが同社の強みです。構想、先行試作、1次試作、最終試作、量産試作と、生産開始に至るまでの一連の流れをご担当頂く予定です。 1プロジェクトの完遂には平均2~3年の期間がかかり、また完遂時にも転勤があるわけではありません。設計に関する知識を習得・活用し、顧客や各部品担当者、他部署と密に情報共有を図りつつ、全体最適を実現して頂きます。

エレベーターの保守・メンテナンス

転勤なし
職種/業界
設備保全 / サブコン
年収
400万円~650万円
勤務地
愛知県名古屋市熱田区

■同社が担当する案件のエレベーターメンテナンスや保守点検・修理を行っていただきます。 【具体的には】 ■同社が取引する不動産管理企業やデベロッパー企業より依頼を受け、巡回でメンテナンス業務を担当 ■エレベーター(内部)の定期点検・故障対応業務などを担当 ■1日で平均7件ほど巡回(1案件あたり1時間程度で担当) ■残業時間:30~40時間(45時間を超えないように管理を徹底) ■各年次研修や新人研修など、各個人のスキルに応じて様々な研修制度を積極的に登用

制御設計<自動車生産設備>

転勤なし
職種/業界
プロジェクトマネージャー / 産業用装置(工作機械・ロボットなど)
年収
425万円~600万円
勤務地
愛知県豊田市

■同社にて、以下業務をご担当いただきます。 【具体的には】 トヨタ自動車及び関連会社向けとして自動車の生産設備や、電池・モーターの生産設備、搬送機や検査設備等の制御設計を行っていただきます。 具体的には電気CAD(Unidraf、EPLAN)を使用した構想設計から製作図作成までの一連の業務、製造現場における試運転・調整作業をご担当いただきます。

東証プライム、国内首位級シェアの日系電気通信機器メーカー
東証プライム、国内首位級シェアの日系電気通信機器メーカー

回路設計<無線>

転勤なし
職種/業界
電気回路設計 / 総合電機
年収
500万円~750万円
勤務地
愛知県

■同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・同社製品の回路設計を行う部署にて、顧客のニーズを汲み取り、ニーズに適した商品開発を行う部署になります。 ・新製品開発に向けて、仕様設計・基本設計・詳細設計をメインに製品技術の構築を担当いただきます。

ギアモータ・歯車業界でトップクラスのシェアを誇る伝導機器メーカー
ギアモータ・歯車業界でトップクラスのシェアを誇る伝導機器メーカー

新製品開発<高剛性減速機>

転勤なし
職種/業界
機械設計 / 機械部品・金型
年収
430万円~580万円
勤務地
愛知県

自社製品である高剛性減速機の開発業務を担当いただきます。入社後は、まずは既存の製品の特注品の設計、評価測定業務を担当いただきます。将来的には同社の力を入れている、高剛性減速機の新製品について、企画・提案から研究開発を担当いただきます。 【具体的には】 (1)設計変更業務 (2)設計・製図業務(AutoCAD仕様) (3)製品性能評価(実験、測定器操作) (4)部品寸法測定業務 【同社の製品の特徴】 同社の高剛性減速機は、各種ロボット、工作機械や半導体製造装置をはじめとした各種FA機器など高度な位置決めを必要とする幅広いアプリケーションにご利用いただけます。同社の高剛性減速機は差動減速機構(偏心揺動型)を採用しており、「高剛性・高トルク・大きな中空径」を活かし、動作の高速化、コンパクト化、設計の自由度向上など、顧客の課題解決に寄与します。 【同社の強み】 小型歯車や工作機械部品の製造・販売において着実にノウハウを構築し、減速機・小型歯車市場において国内シェアトップクラスを誇るまで成長を遂げています。特に減速機においては市場の30%を占めており、ギアモータにおいては主要部品である歯車・ケース・モータを社内で製作しています。その内製化率は70%を超えており、多品種生産を実現していることが同社の強みと言えます。

新機種・カスタム対応設計/業務システム開発<制御盤>

転勤なし
職種/業界
電気回路設計 / 産業用装置(工作機械・ロボットなど)
年収
500万円~730万円
勤務地
愛知県丹羽郡大口町

■同社にて、工作機械の電気設計をご担当いただきます。 【必ず任せたい仕事】 ・工作機械の制御盤設計(電源回路・制御回路・I/O回路、盤内レイアウト・板金(筐体)を含む) ・電線の保護協調設計(ブレーカ/ヒューズの選定、遮断容量検討) ・電気安全規格(JIS B 9960-1、UL508A、CE)の要件に基づく設計 ・データベース型電気CADを用いた回路図・システム図の作成※E3.CAD を使用。CADの自動化やカスタマイズ ・既存製品の改良設計(安全性向上、耐久性向上、部品の最適化) ・製造部門・調達部門との仕様調整および部品選定 【 できれば任せたい仕事】 ・NC装置(FANUC)の仕様理解と設計反映 ・EMC・ノイズ対策、放熱設計 ・設計標準化・モジュール設計の推進 <魅力> 制御盤設計の上流から詳細まで、幅広いハード設計スキルを習得できます。 電気安全規格(JIS・UL・CE)を実務で習得し、技術者として成長できます。 ベテラン社員の指導のもと、電気設計の基礎から応用まで体系的に学べる。 安定した事業基盤があり、長期的なキャリアを築けます。 技術講習や資格取得のサポートが手厚く、継続的に成長できる環境です。

アナログ回路設計

転勤なし
職種/業界
電気回路設計 / 産業用装置(工作機械・ロボットなど)
年収
500万円~730万円
勤務地
愛知県丹羽郡大口町

同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 <必ずご担当いただく仕事> ・エンコーダ用アナログ回路設計(信号処理、電源回路 等) ・センサ信号の増幅・フィルタリング・ノイズ対策設計 ・評価・検証(オシロスコープ等使用) <できればご担当いただきたい仕事> ・デジタル回路/マイコン周辺回路との協調設計 ・回路シミュレーション、特性解析 ・量産立ち上げ対応、製造部門・外注先との技術調整 ・次世代エンコーダ向けの新技術検討 【キャリア】 <入社後> 入社後は、既存エンコーダ製品の回路を理解するところからスタートし、OJTを通じて評価・改良設計を担当します。半年~1年程度で主担当として回路設計を任せる想定です。ベテラン技術者から直接指導を受けられる体制があり、アナログ回路設計者として着実にスキルアップできる環境です。 <将来的なキャリア>※想定されるキャリアコース、過去中途入社者の事例 ・アナログ回路スペシャリストとして中核技術者へ ・希望に応じて、開発全体をまとめるプロジェクトリーダーへのキャリアも可能

世界トップシェアの真空ラミネーター装置メーカー
世界トップシェアの真空ラミネーター装置メーカー

機械設計・電気制御設計<半導体製造装置>

外資系企業
転勤なし
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 産業用装置(工作機械・ロボットなど)
年収
800万円~1,000万円
勤務地
愛知県

同社にて、付帯設備を一体化した新規開発の真空ラミネーター装置の設計を、ご経験に応じてご担当いただきます。 ■電気制御設計の場合: 設備全体の配線の回しから、電気回路の設計や、実際に稼働させる際の電気制御の設計までを、チームメンバーと協力して設計いただきます。特注仕様の装置になりますので、1つの製品に集中して取り組め、モノづくりの現場にダイレクトに関わることができる業務になります。また、リーダー候補としてプロジェクト全体の工程管理業務をご担当いただきます。 ■機械設計の場合: 付帯設備を含む真空ラミネーター装置全体の機械設計を担当いただきます。ライン全体の構想設計や、ユーザー向けカスタマイズ設計、詳細設計までを、チームメンバーと協力して設計いただきます。特注仕様の機械装置になりますので、1つの製品に集中して取り組め、モノづくりの現場にダイレクトに関わることができる業務になります。また、リーダー候補としてプロジェクト全体の工程管理業務をご担当いただきます。

設備設計<ベテランエンジニア向け>

転勤なし
職種/業界
プロジェクトマネージャー / アウトソーシング
年収
500万円~750万円
勤務地
愛知県名古屋市中区

■同社にて以下業務をご担当いただきます。 【具体的には】 自動車や二次電池をはじめとする成長業種も含んだ多様な設備設計をご担当頂きます。 ロボット活用やFA自動機設計などの多種多様な案件から最適な案件をアサインします。1案件につき1名~4名程度で担当しています。

PLC・電気制御設計<新規工作機械企画・開発>

転勤なし
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 産業用装置(工作機械・ロボットなど)
年収
500万円~730万円
勤務地
愛知県丹羽郡大口町

■同社にて工作機械内の様々なユニットを駆動する、PLCを用いた電気制御設計を担当していただきます。 【具体的には】 顧客との仕様折衝・構想設計・シーケンス作成~新規工作機械の企画・開発業務まで、工作機械内の様々なユニットを駆動するための、電気制御設計を担当していただきます。 以下、工作機械の開発と設計において、2種の業務が発生します。 開発:先端技術を取り入れた新規工作機械の企画・開発 設計:顧客要望を基にしたオーダーメイド設計 ※ハードウェア設計は別部門の担当となります。 【オークマ社の魅力】 ■2022年度決算において、過去最高売上高を記録。 売上:2276億円 営業利益:10.3%  (※2021年:1728億、2020年:1234億、2019年:1721億円、2018年:2117億円) ■育休後復帰率100% 社員の働きやすい環境づくり 2023年度の賃上げ率5.5%、子育て支援制度:育休後復職率100%、6種類のメニューがある社員食堂・スポーツジムなどの社員用施設の整備などを含め、入社直後からの有休休暇付与など、社員の働きやすさに特に力を入れています。 EVシフトを始めとした製造業の変革に対応するためにも今後更に「人」を重視するという方針を打ち出しており、社員教育のための研修費用においては2020年度比で約3.3倍にあたる2億1,800万円を投じています。 ■開発力に特化、NC装置も製造する日本で唯一の機電一体工作機械メーカーです。 制御装置、モータ・サーボドライブユニット・検出器に至るまですべてのNCコンポーネントを自社開発しています。 全世界で初めて絶対位置検出方式のNC装置(OSP)の開発に成功して以来、コア部品をすべて自社開発するという方針のもと製品開発を進めており、特許取得件数は業界トップクラスを誇ります。

東証プライム上場/インターホンのパイオニア企業
東証プライム上場/インターホンのパイオニア企業

品質管理・評価<グループソフトウェア>

転勤なし
職種/業界
品質保証 / 総合電機
年収
450万円~700万円
勤務地
愛知県

市場では製品の多機能化が求められており、旧来のインターホン・ナースコールには搭載された事がないような制御が必要。様々な機器とサービスとがつながるネットワーク型インターホン・ナースコールの開発が加速しており、開発プロジェクト数・ソフトウエア評価の件数が大きく増加してきていることから増員採用を行います。 【具体的には】 (1)新製品開発に伴うシステムテスト:試験項目の設計や実際の評価業務、また外部委託先の試験監督等 (2)不具合対応:市場流通後のソフトウエアに関する不具合解析、開発へのフィードバック、品質保証部との連携等 【入社後のキャリアパス】 年1回のキャリア面談でご自身の希望を伝えていただける場があります。評価業務を通じて深まった製品知識を活かしてソフトウェア開発と行き来することなども可能です。 【キャリアの柔軟性】 同社では個人の志向性に応じて、ゼネラリストもスペシャリストも選択できるような体制があります。得意な分野でこれまでの知見を遺憾なく発揮いただくことが可能です。

組み込み開発エンジニア<メータ領域車載向け>

転勤なし
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品
年収
610万円~980万円
勤務地
愛知県名古屋市西区

■100年に1度の大変革期と言われて久しい自動車業界。いよいよ、その潮目が変わろうとしています。世界中の自動車メーカーがEVへのシフトを宣言。日本でも業界のリーダーが次世代車でのフルラインナップ化、新型EV車の発表を行うなど、いよいよ変革の機運が高まっています。自動運転や電動化、クラウド接続などが進展する中で、メータ・Head Up Display(HUD)はクルマで唯一乗員と接する製品として、これら新しい機能に対応した表示コンテンツの追加や、より分かりやすく情報提供するためのフルグラフィック化など、これまで以上に人と社会に「安心・安全・利便」を提供することが求められています。そんなメータ・HUD開発を担う同部にて、完成車メーカー向けメータ・HUDのソフトウェア開発における、仕様検討・設計・実装・評価の推進、及び案件・チームのマネジメント業務を担当頂きます。 【具体的には】 メータ・HUDの制御用・グラフィック描画用の組み込みソフトウェア開発における下記業務 ・開発の全体方針の決定や完成車メーカーやハードGr・工場などソフトウェアGr以外のステークホルダーとの様々な調整、管理(納入日程やコスト、開発要件) ・量産メータ開発における一覧の開発プロセス(要件検討~設計・実装・評価~車両評価)の推進 ・機能安全やサイバーセキュリティなど国際規格への準拠対応 完成車メーカーと直接やり取りすることも多く、ソフトウェアのプロとして仕様決めにも関わり、Tier1と同じ立場で国内にある複数の完成車メーカー向けのソフトウェア開発をリードしていきます。 また、ECUの統合化が加速する中で、他機能を開発しているチームなどの様々な関係者と連携しながら仕事を進めていくことになりますので、決められた仕様通り開発を進めるだけではなく、随時関係各所と調整を図りながら、開発を行います。

フロントアドバイザー【地域限定職】

転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 中古車販売
年収
345万円~725万円
勤務地
愛知県知立市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■同社工場での整備・鈑金工場のサービスフロントを担当していただきます。 車を購入した方に、より安心してカーライフを楽しんでもらうために、修理、点検の案内を出したり、また来店した顧客の受付から退店までをご担当いただきます。 「また来店したい」「次もこのお店で修理したい」と思ってもらうため、"お客様ファースト"で対応していただきます。 車の知識や業務は未経験の方でも問題ないよう、既存のスタッフが丁寧に教えてくれます。 【具体的には】 (1)新規顧客の来店対応 (2)事務業務 (3)既存顧客のへの定期連絡 【 フロント業務の流れは?】 ※顧客への定期連絡の架電 担当店舗の顧客に対して、点検や車検の案内を出します。   ↓ (1)来店受付・状況ヒアリング   ↓ (2)事務作業   ↓ (3)納車 【顧客からの信頼を得るコンプライアンス体制】 ■同社の車輌はすべて、業界随一の車両検査専門会社である第三者機関に検査を委託、その検査結果をすべて開示。 ■鈑金見積もりをする際に、全車両、保険会社(アジャスターも含む)第三者機関が直接現場立ち会いの元見積もりを作成。 ■東証プライム市場にも上場しており、役員で監査役が3名(社外取締役が2名)在籍し、独立した監査委員会を運営しており、厳重な監査体制を完備。 ■今後については、全工場にカメラを設置し、顧客が24時間整備工程を監視出来るようにするなど、不正が起きづらく、高いサービスを提供できる仕組みづくりをする予定。 ※試用期間中の職務内容:本採用時と同様の予定

自動車整備士・メカニック

急募
転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
350万円~660万円
勤務地
愛知県名古屋市昭和区
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■アメリカ製キャデラック・シボレー車の自動車整備・修理業務に従事していただきます。 【具体的には】 ・メーカーマニュアルに沿った点検・車検、一般修理 ・メーカーマニュアルに沿った納車前点検 ・消耗品交換(ブレーキパッド、ディスク等)やオプションパーツ取り付け ・フロント担当者との打ち合わせ、作業内容報告 ・重整備(エンジン、トランスミッション、デファレンシャルギア、インストルメントパネルなどの交換) ・メーカー診断機を使用した故障診断 ・各種トラブルの原因究明や修理方法の提案 【オフィシャルディーラーで活かす専門性】 光岡自動車の輸入車事業部では、キャデラックやジープなど北米ブランドを扱い、整備・販売。各ブランドの特性や海外向け仕様を熟知し、日本の保安基準や排ガス規制に適合させるプロセスを担当。純正パーツ調達やメーカー専用診断ツール操作など、国産車とは違う知識を習得可能です。 【豊富な海外ブランド×国内基準対応の幅広さ】 扱う車種はラグジュアリーセダンからSUVまで多彩。モデルの特徴を見極め、部品交換やアップグレードを的確に行う必要があり、幅広い整備スキル習得が可能。排ガスや灯火類などの日本向け仕様変更も行い、顧客が安全かつ快適に乗れるよう仕上げます。 【レトロ×先端技術の光岡オリジナル車とは別の面白さ】 光岡オリジナル車両とは異なり、輸入車事業部では海外ブランドの最新技術や走行性能を日本市場へ最適化。海外マニュアルや故障診断プロセスを実践することで、多面的な整備力を培えるのが魅力。グローバルな潮流を体感しながら、海外ブランドの個性を活かす“翻訳者”としてスキルアップを目指せます。

車載開発

転勤なし
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / SIer(システムインテグレータ)
年収
470万円~800万円
勤務地
愛知県名古屋市中村区 他

同社にて、PLとして車載開発の要件定義から結合テストまでご担当いただきます。 上記作業をメンバーを率いて推進し、成果物レビューを行い、品質担保をご担当いただきます。 【具体的には】 ・上流工程の作業 ・メンバーの成果物レビュー ・作業面での顧客調整 ・若手の育成 【開発環境】 ■通信系:RS232C / CAN / LIN / CAN-FD / CXPI / 車載Ether ■組込み ・ECU開発:Automotive SPICE / Simulink / StateFlow / MATLAB / JMAAB(MBD) / AUTOSAR AP / AUTOSAR CP / SILS / MILS ■インフラ ・マイコン:ルネサス / TI / ST Micro / NXP / サイプレス ■共通プログラミング ・開発言語:C言語 【ポジションの魅力】 ・要件分析~結合テストと幅広い工程において、存分にこれまでに培った車載プロセス、開発スキルが発揮できる ・様々な顧客対応を行うことで、これまでの経験が活かせることと新たに学ぶことができる ・若手も多いため、育成という喜びも感じられる ・PL経験後はPMへのキャリアパスが用意されている ・顧客によってはSEとして顧客戦略等も経験可能

自動車整備士・メカニック※工場長候補

急募
転勤なし
職種/業界
工場長 / 自動車ディーラー
年収
550万円~770万円
勤務地
愛知県名古屋市中川区
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■新規立ち上げとなる「車検センター」で、次期工場長として車検・点検・一般整備をお任せします。自動車検査員資格をお持ちの方は、「完成検査の中心メンバー」として活躍できます。 【具体的には】 ・ 国産車~輸入車の車検整備・法定点検 ・ 完成検査(※自動車検査員資格者は優遇配置) ・ 納車前点検・整備 ・ 一般整備(オイル交換、タイヤ交換、テスター診断など) ・ 陸運局への持ち込み ・立ち上げ期の運営ルールづくり、設備導入サポート 【オフィシャルディーラーで活かす専門性】 光岡自動車の輸入車事業部では、キャデラックやジープなど北米ブランドを扱い、整備・販売。各ブランドの特性や海外向け仕様を熟知し、日本の保安基準や排ガス規制に適合させるプロセスを担当。純正パーツ調達やメーカー専用診断ツール操作など、国産車とは違う知識を習得可能です。 【レトロ×先端技術の光岡オリジナル車とは別の面白さ】 光岡オリジナル車両とは異なり、輸入車事業部では海外ブランドの最新技術や走行性能を日本市場へ最適化。海外マニュアルや故障診断プロセスを実践することで、多面的な整備力を培えるのが魅力。グローバルな潮流を体感しながら、海外ブランドの個性を活かす“翻訳者”としてスキルアップを目指せます。 【稼働予定の整備工場で働くことが可能】 現在認証工場の設備を確保している整備工場にて工場長候補として、まずは指定工場化に向け、お力を貸していただく形となります。 自動車業界で有名な光岡自動車の新事業及び新工場でのオープニングスタッフとしてのご経験は、他社では経験できません。一からあなたのご経験・知見を活かし、光岡自動車の更なる発展を後押ししてみませんか?裁量権を持ちながら、新工場の発展に寄与していただける方を積極募集中でございます。

サービスフロント

急募
転勤なし
職種/業界
サービスフロント / 自動車ディーラー
年収
350万円~650万円
勤務地
愛知県名古屋市昭和区

光岡自動車のフロント職として、顧客対応および整備部門との連携業務に従事していただきます。 【具体的には】 ■顧客対応 ・来店・電話・メール等での顧客対応(問い合わせ対応、入庫受付、納車説明など) ・顧客の要望や車の状態をヒアリングし、最適な整備プランを提案 ・整備内容や見積もりについて、顧客に分かりやすく説明 ・整備の進捗状況を顧客に報告、車検・点検のご案内やアフターフォロー ■整備部門との連携 ・整備士への作業指示、伝達、整備内容や見積もりに関する整備士との打ち合わせ ・整備完了後の確認、顧客への引き渡し準備 ・部品発注、管理、整備記録の作成、管理 ■その他 ・ショールームの管理、清掃、顧客データ管理、各種事務処理 【光岡自動車のフロント職で活かす専門性】 光岡自動車では、オリジナルカー事業に加え、輸入車事業部「BUBU」も展開しており、フロント職においても、それぞれの専門性を活かすことができます。 【豊富な車種と多様なニーズへの対応】 光岡自動車では、オリジナルカー、輸入車ともに、幅広い車種を取り扱っており、顧客のニーズも多様です。 ・ラグジュアリーセダンからSUVまで、様々な車種に関する知識 ・顧客のライフスタイルや価値観に合わせた提案力

東証プライム上場の日系電機メーカーのシステム子会社
東証プライム上場の日系電機メーカーのシステム子会社

システム設計

転勤なし
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / SIer(システムインテグレータ)
年収
500万円~800万円
勤務地
愛知県

■愛知地区における自動車メーカー向け車載システムの自己診断機能設計開発(最上流工程)をご担当いただきます。 【具体的には】 ・電気自動車に欠かせない充電・給電システムに関わるダイアグ機能の要件定義から詳細設計まで ・完成した仕様を後工程の顧客先の担当者に提供 ※入社後は、OJTを通して実際の業務プロセスに携わりながら経験を積んでいただきます。業務に慣れてきたら10名弱のチームのマネジメントを担ってもらうことが期待されています。 【この仕事の魅力・面白さ】 個人の裁量が大きいため、新しい技術やアイデアに対して自由に挑戦できます。プロジェクトにおいて自分の手腕を発揮し、イノベーションに貢献することができます。 また、個人の裁量が大きい分、プロジェクトの成功や成果は、個人の取り組みと決断に大きく依存します。また、問題解決能力が求められるため、高い専門知識と実務経験を学び、プロジェクトを成功に導くためのスキルを磨くことが必要です。

機械設計

転勤なし
職種/業界
機械設計 / 建設機械・その他輸送機器
年収
400万円~600万円
勤務地
愛知県豊川市

■同社にてトラックボディー、トレーラーの設計業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■大型車両をオーダーメイドで生産をしています。生産に向けた図面の作成(2D CAD)、指示書作成を行います。 ・1台1台使用が異なるため、1台ごとに図面を1枚作成します。 ・トラック設計は、(1)ボディフレームの設計、(2)ウイング設計、(3)特装設計の3つのチームに分かれています。 ※トレーラー設計は1人で1台を担当してもらいます。 ※約3~4件の案件を並行して担当します。 ■設計業務について ・顧客からの仕様書を図面化する事が主な業務となります。 ・各パーツ部品の寸法出しをし、図面化して頂きます。 ・寸法出しした図面を確認のために2DCADソフトを使用し確認します。 ※平均して1日1~1,5台の設計を担当いただきます。 ※入社後すぐはフォーマット化された図面を少しアレンジするところから始めていただきます。 ■折衝業務について ・顧客との打ち合わせは基本的に営業が行ないます。 ・社内にて、営業部門との顧客からの仕様に関する打ち合わせや、製造部門との製造工程の打ち合わせを担当頂きます。 ※特殊な車両の場合は稀に営業と一緒に顧客先へ訪問することもあります

特高変電設備技術者(経験者)

転勤なし
職種/業界
設備保全 / 再生可能エネルギー
年収
300万円~1,200万円
勤務地
東京都中央区 他

特高変電設備に関する業務を担当いただきます。 「具体的には」 ■特高変電設備の改造図面の作成、指示業務 ■顧客(電気主任技術者)との折衝 ■リレー継電器関係の設計及び改造指示業務

株式会社テクノプロ テクノプロ・IT社

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組込開発エンジニア

転勤なし
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / アウトソーシング
年収
350万円~700万円
勤務地
愛知県名古屋市 他

■同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 大手プロジェクトの案件から組込ソフトウェアの開発業務 技術を突き詰めたい、マネジメントを行いたいなど、豊富な案件数にて要望に応えます。 40-50代のご入社実績も多数ございます。定年再雇用制度、退職金制度完備。 名古屋支店では・・・ ・車載メーター評価 ・画像認識アルゴリズム開発支援(テレワーク) ・車載ECUテスト設計 ・車載ECU開発(C、C♯使用)  など 刈谷支店では・・・ 自動車関連のエンドユーザーとの取引多数! ①大手自動車部品メーカーのモータ制御・ソフト開発案件(仕様書作成・評価実施など) ②車載 統合ECU開発  ECUに搭載するBSW制御開発  AUTOSARの知見があると生かせる! ②補機モータ制御開発  組込み希望の若手大歓迎! 浜松エリアでは・・・ ・車載系制御システム開発 ・防衛系製品向け制御開発 ・通信系システム向け制御開発 ・IoT画像処理制御開発 静岡エリアでは・・・ ・車載系制御システム開発 ・防衛系製品向け制御開発 ・通信系システム向け制御開発 ・IoT画像処理制御開発

エンジニアリング支援を行う外資系企業の日本支社
エンジニアリング支援を行う外資系企業の日本支社

ADASリードエンジニア<次世代モデル向けADAS>

転勤なし
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品
年収
~1,100万円
勤務地
愛知県

■ADASシステムの作成から納品までの進捗管理をご担当していただきます。 【具体的には】 ・ADASシステム仕様の作成、レビュー、および納品 ・サプライヤーの技術仕様の調整と進捗管理 ・試験仕様の調整、進捗管理、および結果分析 ・部品製品図面およびレイアウト作業の積極的なプロセス改善計画と進捗管理 ・システム仕様の調整と仕様確定までの進捗管理 ・ソフトウェア更新プロセスの作業と進捗管理 【同社で働く魅力】 ・定年は65歳です。長きにわたってエンジニアとして活躍することができる環境が整っています。 ・インド、日本、その他の国も交えたクロスカルチャーな職場環境であり、日本にいながらも英語やグローバルに触れる機会が多くあります。

機械設計<熱交換器>

転勤なし
職種/業界
機械設計 / 自動車部品
年収
500万円~850万円
勤務地
愛知県名古屋市南区

■自動車、二輪車向けの熱交換器などの製品開発に伴う設計を担当していただきます。 【具体的には】 ・営業同行での顧客との仕様検討 ・顧客のニーズに合わせた製品開発 ・一部、試作や実験業務 ※顧客との折衝から設計業務まで、上流から下流工程に至るまで幅広く携わることができます。 【担当製品】 自動車および二輪車向けの熱交換器を担当していただきます。同社では、ラジエータやオイルクーラ、チャージエアクーラ、EGRクーラなど多様な製品を展開しており、軽自動車から大型SUV、トラック、バス、さらには電動車両にまで幅広く搭載されています。特に水冷二輪車向けラジエータは、世界市場において50%を超えるシェアを誇り、同社はグローバルで高い評価を受けています。 【働き方】 平均年齢41歳、平均勤続年数17年超(2024年3月時点)と、定着率の高い職場環境が特長です。年間休日は121日(2024年度実績)で、フレックスタイム制度(6:00~24:00、コアタイム無し)も導入されており、柔軟な働き方を実現しています。ワークライフバランスを重視し、社員が安心して長く働ける環境づくりに注力。一人ひとりが能力を最大限に発揮できる体制が整っています。

機械設計<熱交換器>

転勤なし
職種/業界
機械設計 / 自動車部品
年収
500万円~750万円
勤務地
愛知県名古屋市南区

■自動車、二輪車向けの熱交換器などの製品開発に伴う設計を担当していただきます。 【具体的には】 ・営業同行での顧客との仕様検討 ・顧客のニーズに合わせた製品開発 ・一部、試作や実験業務 ※顧客との折衝から設計業務まで、上流から下流工程に至るまで幅広く携わることができます。 【担当製品】 自動車および二輪車向けの熱交換器を担当していただきます。同社では、ラジエータやオイルクーラ、チャージエアクーラ、EGRクーラなど多様な製品を展開しており、軽自動車から大型SUV、トラック、バス、さらには電動車両にまで幅広く搭載されています。特に水冷二輪車向けラジエータは、世界市場において50%を超えるシェアを誇り、同社はグローバルで高い評価を受けています。 【働き方】 平均年齢41歳、平均勤続年数17年超(2024年3月時点)と、定着率の高い職場環境が特長です。年間休日は121日(2024年度実績)で、フレックスタイム制度(6:00~24:00、コアタイム無し)も導入されており、柔軟な働き方を実現しています。ワークライフバランスを重視し、社員が安心して長く働ける環境づくりに注力。一人ひとりが能力を最大限に発揮できる体制が整っています。

機械設計<熱交換器>

転勤なし
職種/業界
機械設計 / 自動車部品
年収
500万円~850万円
勤務地
愛知県名古屋市南区

■自動車、二輪車向けの熱交換器などの製品開発に伴う設計を担当していただきます。 【具体的には】 ・海外顧客との協議(中国語を使用/MTGでの会話、メールでのやり取りなど) ・営業同行での顧客との仕様検討 ・顧客のニーズに合わせた製品開発 ・一部、試作や実験業務 ※顧客との折衝から設計業務まで、上流から下流工程に至るまで幅広く携わることができます。 【担当製品】 自動車および二輪車向けの熱交換器を担当していただきます。同社では、ラジエータやオイルクーラ、チャージエアクーラ、EGRクーラなど多様な製品を展開しており、軽自動車から大型SUV、トラック、バス、さらには電動車両にまで幅広く搭載されています。特に水冷二輪車向けラジエータは、世界市場において50%を超えるシェアを誇り、同社はグローバルで高い評価を受けています。 【働き方】 平均年齢41歳、平均勤続年数17年超(2024年3月時点)と、定着率の高い職場環境が特長です。年間休日は121日(2024年度実績)で、フレックスタイム制度(6:00~24:00、コアタイム無し)も導入されており、柔軟な働き方を実現しています。ワークライフバランスを重視し、社員が安心して長く働ける環境づくりに注力。一人ひとりが能力を最大限に発揮できる体制が整っています。

組付け<アッセンブリー工程製造設備>

転勤なし
職種/業界
サービスエンジニア / 自動車部品
年収
450万円~600万円
勤務地
愛知県小牧市

同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■ホンダ、日産、スズキ、GMなど大手自動車メーカー向けの自動車製造ラインにおけるアッセンブリー工程製造設備の組付け業務となります。主に納期に合わせた調整・段取り・現地据え付け業務をご担当いただきます。 ■顧客要望納期に向けた各種調整業務・進捗管理を担当していただきます。部材調達~組み上げ~修正~配線工事 ~試運転~輸送業者手配・手続き~現地での据付作業まで一貫してご担当いただきます。 ※入社後1~3年程度は組付けの実務業務を行っていただき、業務に必要な知識・経験を身に付けていただく予定です。 ※壁や床に穴を空ける等の建設業務はございません。 【仕事のやりがい・魅力】 ■同社の設備は自動車メーカーのラインに使用されているため街中でクルマを見かける度に「自分の作った製造ラインが支えている」という実感を持てます。現地の据え付け作業はGWやお盆、年末年始などの長期連休となるため休日出勤は発生しますが、毎回異なる設備を作る楽しさ、クルマというスケールの大きな仕事は常に刺激を与えてくれます。

測定評価<自動車部品>

転勤なし
職種/業界
品質管理 / 自動車部品
年収
310万円~355万円
勤務地
愛知県稲沢市

同社は自動車の安全性にとって重要なエンジンやモーター回りの部品を多く製造しています。 ご入社いただく方には、プラスチック製品の新規開発における試作品から、ユーザーが実際に使う量産品までの測定を担当いただきます。 【具体的には】 ◯新規アイテムの試作品(樹脂成形、プレス、その他)の測定と精度検証 同社では、顧客からの品質基準に基づき、図面寸法規格の観点だけでなく、材料物性、外観検査、などの検証も行っています。中途社員も多く在籍しており研修制度も充実しているので、測定のご経験が無くても早期キャッチアップが可能な環境です。

製造技術

転勤なし
職種/業界
生産技術 / 自動車部品
年収
410万円~530万円
勤務地
愛知県稲沢市

製造技術担当として、プラスチック製品の射出成形における金型の構想段階~量産前までの工程日程及び進捗管理を行います。 自動車向け精密成形品の新規立ち上げ及び、組立品の新規立ち上げ業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・顧客の製品図面に基づいた金型の構想 ・金型メーカー(外注)への依頼及び納期管理 ・社内での試作、測定の手配 等 ・評価を元に金型メーカーへの修正依頼 ・量産に向けてメンテナンス標準書の作成 ※稲沢事業所には製造ラインが8つあり、縦型成形機・横型成形機・コイルを巻くラインで分かれています。

制御エンジニア

転勤なし
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / SIer(システムインテグレータ)
年収
400万円~750万円
勤務地
愛知県名古屋市中区

■国内大手自動車部品メーカー中心に営業が獲得した新規開拓を軌道に乗せる開発メンバーとして参画していただきます。 【具体的には】 ・案件例:AGV(自動搬送装置)の状態表示および搬送位置制御入力画面アプリ及びAGV制御アプリの設計~開発等 ・ROSを用いた次世代FAの開発に携わる部門でもあり、様々な案件に携われる機会があります。 ・FA関連の設備の上位サーバーに至るまでの工場全体の運用に関わる知識が身につきます。 ・キャリアパス:工場現場やシステム開発に精通したプロフェッショナルとして、生涯現役の専門性追求型の働き方を期待します。

FAエンジニア

転勤なし
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / SIer(システムインテグレータ)
年収
400万円~750万円
勤務地
愛知県名古屋市中区

■同社にて、下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・従来のPLCに頼らない工場ラインの制御基盤の開発を担当していただきます。PLCを現場で扱える人間が減少する中、専門性が高い機器や俗人的なシステムに頼らない、誰でも構築できるシステムを開発中しています。 ・キャリアパス:工場現場やシステム開発に精通したプロフェッショナルとして、生涯現役の専門性追求型の働き方を期待します。 ・直接顧客と仕様の調整から進めるため、言われた通り進行と異なり、自分が関わった達成感があります。

営業・サービスエンジニア

転勤なし
職種/業界
サービスエンジニア / 建設機械・その他輸送機器
年収
390万円~631万円
勤務地
愛知県常滑市

■中部国際空港内・セントレア営業所にて、営業&エンジニア業務を担当して頂きます。 【具体的には】 ・レンタル商品の点検整備 ・空港地上支援機材(GSE)の管理 ・海外製航空機用旅客タラップ車両の運行管理や整備 ・けん引による車両移動 ・契約運用のサポート ・レンタル案件に関わる提案営業等 ※GSE以外にも発電機など汎用レンタル商品を提案することもあります 【主なGSE】 ・タラップ車、トーイングトラクター(タグ車)、電源車、プッシュバックトラクター 等 【提案事例】 ・天井からの吊り下げ広告やポスター、照明交換の作業に必要な高所作業車の提案 ・格納庫で飛行機を移動させるための特殊なトーイングトラクターの提案 など 【職場環境】 ・名古屋緑営業所とも連携しており、汎用レンタル商品の営業のフォローや定期的なMTGなどを行っています。 ・等級制度を設けており、仕事内容や成果を加味して段階を決定します。毎年7月の昇給などに反映しています。 ・発揮能力評価(職務遂行のために発揮された能力に対する評価)・業績評価(個人目標をもとに組織のために何をしたかに対する評価)の2軸で判断します。  目標達成のための過程・頑張りもしっかりと見ています。

部品・搭載設計<モビリティ試作車開発>

転勤なし
職種/業界
機械設計 / 自動車部品
年収
600万円~800万円
勤務地
愛知県日進市 他

ガソリン車のEVへの改造や自社モビリティ等、製品開発全般を行うチームで部品・搭載設計をご担当いただきます。 【具体的には】 ■次世代モビリティの心臓部レイアウト 既存車両へのモーター、インバーター、バッテリーパックの最適配置、配置に必要な構造の検討と設計。 3D CAD(CATIA V5)を駆使した、干渉チェックおよび熱マネジメントを考慮した配管・配線経路の設計。 ■「LABO」直結のフィードバックループ 設計室にこもるのではなく、整備士・メカニックと対話しながら、組み付け性(生産性)を考慮した設計変更を即座に実行。

衝突安全性能開発

転勤なし
職種/業界
実験・評価・解析 / 自動車(四輪・二輪)
年収
550万円~900万円
勤務地
愛知県刈谷市

自動車の衝突安全性能開発エンジニアをご担当いただきます。 【具体的には】 ・顧客へ安全な車を届けることを使命とし、ミニバン、SUV、商用車の衝突安全性能企画を実施します ・部品への要求性能を設計者と共に検討し、図面への性能織り込みを行います ・性能確認評価をシミュレーションと実車試験を用いて実施します 【技術優位性】 同社がつくるクルマの衝突安全性能の高さは世界で認められるレベルであり、安全性の高い自動車を表彰する自動車アセスメントにおいて、プリウスをはじめ数々の車が受賞。

機械設計

転勤なし
職種/業界
機械設計 / 産業用装置(工作機械・ロボットなど)
年収
609万円~983万円
勤務地
愛知県安城市

同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 充電式を含む電動工具、園芸工具、ビルメン用清掃機器/ロボット掃除機の新製品仕様検討から量産立ち上げまでを担当します。 新製品企画段階から参画し、必要に応じて国内外の顧客の声を直接聞きながら、製品仕様の立案、構想・設計を行い、それに基づいて試作機を製作します。 試作機の各種評価試験結果を基に設計上の性能を検証したうえで、量産に移行するまでの業務を行います。 【魅力】 新製品の仕様決定から設計→評価→量産に至る全ての工程に関わることができ、エンジニアとして幅広い経験を積むことができます。また、ユーザーの声が直接届き、少人数のチームで製品開発を進めるので自分の考えが製品に反映されやすく、やりがいを感じることができます。

バッテリパック開発・設計

転勤なし
職種/業界
電気回路設計 / 産業用装置(工作機械・ロボットなど)
年収
609万円~983万円
勤務地
愛知県安城市 他

同社にて、電動工具用バッテリパックの機構設計及び要素技術研究の業務について仕様検討から設計、評価、量産立上げまで担当していただきます。 【魅力】 このポジションでは、バッテリパックの構造・樹脂部品・導電構造・安全性設計などを一貫して担当できます。単なる筐体設計ではなく、「電池に最も近い場所で製品性能を決める」中核的な役割です。 特に魅力的なポイントは: ・仕様検討~量産立上げまで全プロセスを経験できる ・安全性、構造強度、放熱、充電効率など複数分野の知識を体系的に身につけられる ・バッテリ技術が製品性能を左右するため、開発者の技術が製品価値に直結するやりがいがある 「同社の未来を支えるバッテリコア技術を自分の手で創る」 そんな達成感が得られるポジションです。

研究開発<構造解析>

転勤なし
職種/業界
実験・評価・解析 / 産業用装置(工作機械・ロボットなど)
年収
609万円~983万円
勤務地
愛知県安城市

■同社にて製品の衝撃強度に関する研究開発業務を担当いただきます。 【具体的には】 ・CAE解析や実験による新製品の強度評価、設計提案 ・衝撃強度評価に関する技術開発  市場に新たなソリューションを提供するための技術課題解決、新製品開発における技術提案、トラブルの解決を行います。 【魅力】 本ポジションの魅力は、構造解析を“依頼されて実施するだけ”ではなく、技術そのものを企画し、構築し、組織へ展開できる立場で働ける点にあります。自ら立てた技術テーマをゼロから形にし、その成果が開発の品質向上やリードタイム短縮として現場に反映されるため、技術者としての影響力と手応えを強く実感できます。 また、同社は取り扱う製品が多岐にわたり、樹脂・金属・振動・疲労など解析テーマが非常に幅広く、常に新しい課題に挑戦できる刺激的な環境です。充実した実験設備を活用してCAEと実測を照合できるため、机上にとどまらない“実践的な解析技術”を磨くことができます。 さらに、若手が多い組織であることから、技術指導や展開を通じて組織全体の技術レベル向上に貢献できる点も大きな魅力です。解析結果が設計判断に直結するため、自分の仕事が製品づくりにダイレクトに影響するやりがいを味わえます。

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