愛知県/自動車部品/年収700万円以上/社宅・家賃補助制度ありの求人・転職・中途採用情報
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営業企画<事業戦略・採算管理>
デンソー100%出資のカーエレクトロニクスメーカーにて、車載用リレーや車両接近通報装置などの自主製品に関する営業企画業務を担当いただきます。 単なる販売管理ではなく、事業戦略の立案から採算管理、原価改善活動の推進まで、製品事業の成長を支える中核ポジションです。 【具体的には】 ・担当製品の事業戦略立案 ・販売計画の策定および実績フォロー ・原価低減活動などのプロジェクト推進 ・採算管理・収益分析 ・中長期の生産動向調査 ・設備投資における事業性評価 ・社内関係部門との調整・推進業務 技術・生技・調達・生管・製造部門等と連携しながら、事業全体を俯瞰して課題解決を進めていただきます。 ■この仕事の魅力 ・事業運営に近い経験が積める 事業戦略や投資判断、収益管理など、経営視点を身につけながらキャリア形成が可能です。 ・世界トップクラス製品を担当 車載用パワーリレー、車両接近通報装置など世界トップクラスのシェアを誇る製品に携わります。 ・安定した経営基盤 デンソー100%出資企業として、トヨタ自動車やデンソー向けの安定した事業基盤を有しています。
新規事業構想・開発
この仕事のミッションは一言で言えば、「顧客の困りごとを起点に、新しい事業のタネを見つけ、形にしていくこと」です。机上の企画だけで終わらず、仮説 → 検証 → 改善を繰り返しながら、事業化を目指します。 【具体的には】 ■新規事業アイデアの創出 ・顧客課題や業界動向のリサーチ ・カーボンニュートラル、デジタル分野を中心とした事業テーマ設定 ■事業の検証・具体化 ・顧客ヒアリング、実証実験(PoC)の企画・実行 ・価値提案・収益モデルの検討 ■共創・パートナー連携 ・企業、スタートアップ、大学など社外パートナーとの協業 ・社内外の共創拠点を活用したプロジェクト推進 ■社内連携 ・研究開発・製造・既存事業部門と連携し、事業化を推進 【活かせるスキル】 ・営業・顧客対応の経験 ・企画・事業企画・コンサルティングの経験 ・技術系バックグラウンド(研究開発・エンジニア等) ・BtoBビジネスでの経験 ・社内外関係者と協働したプロジェクト経験 【身につくスキル】 ・新規事業の構想・推進力(0→1) ・マーケットイン思考 ・技術×ビジネスの橋渡し力 ・仮説検証・PoCの実行経験 ・社内外を巻き込むプロジェクト推進力
精密研磨技術開発<セラミックス>
セラミックス/ウエハー関連を対象とした精密研磨・ラッピング・CMP等の加工プロセス開発、工程設計、量産立上げ、品質改善、生産性向上を担当いただきます。材料特性や製品要求に応じて、研磨条件、装置、治工具、消耗材、評価方法を最適化し、新製品の創出や生産性の高い量産工程の構築を目指します。 【具体的には】 ・精密研磨、両面研磨、ラッピング、CMP等の加工条件検討および標準化 ・研磨量、平坦度、厚みばらつき、表面粗さ、欠陥、加工ダメージ等の評価と改善 ・研磨装置、治工具、パッド、スラリー/砥粒、洗浄条件の選定・最適化 ・試作評価、量産立上げ、工程能力確認、歩留まり改善 ・不具合発生時の原因解析、再発防止、関係部門との対策推進 ・設備導入時の仕様検討、立会い、受入評価、量産移管 ・実験計画、データ解析、技術レポート作成、標準類整備 【活かせるスキル】 ・研磨、ラッピング、CMP、研削、切断、洗浄などの加工プロセス経験 ・セラミックス、半導体材料、電子部品、精密部材に関する知識 ・加工条件最適化、DOE、統計解析、品質改善の経験 ・装置メーカー、材料メーカー、社内外関係者との技術折衝力 ・現場での課題把握と、データに基づく原因解析・改善力 【身につくスキル】 ・精密研磨/CMPプロセスの高度な専門知識 ・材料、装置、消耗材、評価を横断した工程設計力 ・新規設備導入、量産立上げ、工程改善の推進力 ・品質、コスト、生産性を両立させるプロセスエンジニアリング力 ・社内外の関係者を巻き込むプロジェクト推進力
新製品立上げ/材料生産技術改善
事業部の量産品および将来を担う事業に向けたセラミックス主要要素技術の開発・改善を行っています。同社保有のセラミックス技術を深化させ、市場・顧客のニーズにあった世界最高品質のオンリーワン製品を目指し、業務に取り組んでいます。量産品については、シェア維持拡大に向け、新品番のための材料開発や、コストダウンによる収益力強化のためのプロセス開発も行っています。 【具体的には】 (主要課題) ・新製品の要求性能を実現するための新材料、組成開発およびプロセス開発 ・量産品の特性向上、安定化のためのプロセス開発・改善業務 (主な業務) ・セラミックス粉体の混合・混錬、成形・成膜作業、乾燥・焼成作業、分析・検査・解析作業、それらの試験計画立案、評価、解析および結果報告までの一連業務 ・配下メンバーへの業務指示、行動計画立案、NCDK関連人員への業務委託 ・関連する設備の選定、新規導入 ・量産品での品質変動の要因調査、改善、現場支援 【活かせるスキル】 ・電子部品、半導体関連、医療機器メーカ等における材料、プロセス開発・生産技術・物理/化学分析・解析 【身につくスキル】 ・新製品開発(調査、材料、プロセス開発)スキル・プロジェクト管理、推進能力・業務に必要な資格(危険物取扱、有機溶剤等)
生産設備開発・導入・立上げ
量産品および開発品の新規生産ラインを企画・開発し、量産工程に導入していただく業務です。社内向け設備開発や要素技術開発を行っていただきます。他社との差別化を図るために、設備内製化も取り組んでいます。 【具体的には】 <検査技術エンジニア> ・量産品/開発品の新規生産ラインの企画、提案、開発、立上げ業務(検査工程) ・量産ラインの生産性・品質向上、安定化のための設備改善業務(検査工程) <設備設計エンジニア> ・内製設備の企画、提案、設計、作図、製作、立上げ業務 ・治工具の企画、提案、設計、作図業務 【活かせるスキル】 ・生産ラインの立上げ、保守保全経験・設備、治工具設計経験・CADによる図面作成・シーケンス制御・プログラム言語 【身につくスキル】 ・CADによる製図スキル(2D、3D)・電気制御スキル(シーケンス)・プログラム言語スキル(VBA、C#、Pyhton等)・プロジェクト管理、推進能力
生産技術開発・量産立上げ<半導体プロセス部品>
半導体プロセス部品の生産技術(材料、設備、プロセス条件)に取り組んでいただきます。 【具体的には】 製品の生産技術を中心に以下の業務に携わっていただきますが、具体的なテーマは実務経験や保有スキルを踏まえて決定します。 [塗工・成膜技術] ・セラミックスラリーの混合/調合/評価 ・塗工、成膜、乾燥のプロセス条件 ・塗工設備の立上げ、改善 [ラミネート技術] ・セラミックシート積層のプロセス条件、設備立上げ ・セラミックシート積層体の品質評価 【活かせるスキル】 ・積層セラミック技術 ・成形技術(テープキャスト、射出等) ・スラリー設計技術 ・機械の方は、設備立上げや改善の知見を活かせます ・有機の方は、合成や分散の知見を活かせます 【身につくスキル】 ・セラミック製品製造技術 (成形、乾燥、積層) ・技術開発のプロジェクトマネジメント力 ・先端半導体パッケージに関する知識
製造技術
同社にて、以下業務をご担当いただきます。 ・ 製造現場の生産性改善 ・ 設備/保全計画立案と推進 ・ 設備/施設/経費予算立案と推進 ・ 新規プロジェクト製造準備など ・ 老朽化設備更新 【具体的には】 ・ 現場ラインの生産性改善のための課題抽出と改善案立案・実行 ・予知保全導入や設備改造・改善の仕様検討・見積・執行 ・年間設備投資計画及び施設維持管理予算策定及び執行 ・ 新製品立ち上げに伴う製造準備 ・稼働年数や故障頻度、経済合理性を理由に既存設備を点検・評価し、計画的に設備を修理・改造・部分更新・全面更新を企画推進 【やりがい/身につくスキル 】 自分が改善を手掛けた設備での生産効率が上がった時や、製造の方から感謝された際にやりがいを感じることができます。 会社から支援を受けて資格取得に挑戦することが可能です。 やる気次第で自身で設計から製作まで手がけ設備をつくることができます。
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AI・最適化技術の産業応用に関する研究開発
同社にて、倉庫や工場の様々な工程・機器の最適化に貢献する技術の研究開発をご担当いただきます。 ※ 将来的には、開発技術を世の中に出すための量産開発への移行もご担当いただきます。 【具体的には】 上記業務内容に関するAI・最適化手法及びアルゴリズムの開発 ・研究テーマの立ち上げ ・大学・研究機関との共同研究 【業務のやりがい】 ・国内最先端の研究施設との共同研究など、知識を身につけながら、新しい技術開発にチャレンジできます ・若いエンジニアが切磋琢磨して技術を磨いている環境にて、自らテーマを立ち上げ取り組むことができます 【想定されるキャリアパス】 開発テーマのリーダとして、チームでの研究開発を推進
先行・量産開発においてAIモデルの車載システム化をリードするシステムエンジニア
同社にて、車室内乗員認識システム開発でチームリーダをご担当いただきます。AIモデルを車載システムに組込む開発において要求仕様定義から量産開発まで一貫してリードする役割です。 【具体的には】 ・AIモデルとECUソフトの統合設計 ・組込み環境(C言語)への実装・最適化方針の検討 ・法規/安全要求を踏まえたシステム要件定義/ユースケース設計 ・チームリード(数名規模) 将来的には以下の業務もになって頂く可能性があります ・AIモデルのアーキテクチャ選定および性能設計(精度・誤検知抑制) ・データ戦略設計(アノテーション設計、データ収集方針) 【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】 ・AIを実製品(車載ECU)へ適用する最前線の開発に携わることができる ・AIモデルを活用した車載システム全体の設計・成立に関与できる ・法規・安全規格に直結する機能開発により、社会的インパクトが大きい製品の開発に携わることができる ・カメラ1台で複数機能を実現する最先端アーキテクチャの開発に関わることができる
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生産技術エンジニア
生産技術エンジニアとして、次期製品及びグローバルプロジェクトにおける技術開発、生産準備を主体的に推進し、品質と生産性を両立した生産システムの構築をご担当いただきます。 設計・製造・品質保証など国内外の関係部署と連携して課題を解決し、将来的にはプロジェクトを牽引するとともに、生産技術の標準化や後進育成にも貢献する役割を担っていただきます。 【具体的には】 ・次期製品の構造・仕様を踏まえた工程設計 ・新工法、自働化、AI検査などの要素技術開発 ・設備仕様の作成、メーカーとの技術協議、設備導入および試運転・条件設定 ・国内外の生産拠点における生産準備、ライン立上げ、品質・生産性の課題解決 ・量産開始後の工程改善、再発防止、標準化、および関係部署・海外拠点への技術展開 【ミッション】 ・確かな品質保証のしくみを備えた高生産システムの構築で会社利益の拡大に貢献する 【主要業務】 ・次期製品のSE、要素技術開発 ・グローバルプロジェクトの支援(工程設計~工程整備、維持管理) 【やりがい・魅力】 ・モノづくり全体を動かすスケールの大きな仕事が出来る 工程・設備・物流・品質・コスト・安全まで含めて最適な生産システムを構築し、時には何億円規模の設備投資で会社の利益創出に貢献できる ・グループ初・業界初・世界初に挑戦出来る 新工法、新設備、自働化技術、AI検査など、新しいものづくり技術の開発に携わる事が出来る ・グローバルで活躍出来る 国内だけでなく北米・中国・ASEAN・欧州などの生産準備や改善活動、グローバル標準化、海外ライン立ち上げを経験出来る
営業DX・マーケティング企画(SFA活用による顧客戦略推進)
SFAに蓄積された顧客情報や営業活動データを活用し、展示会・営業活動・試乗会などの新製品拡販施策の企画立案および運営高度化を推進するポジションです。 また、新製品展示会で扱う情報の顧客・社内関係者への展開方法(オンライン展次期システム 等)も検討していただきます。 【具体的には】 ・社内イベント入手情報のSFAシステムへの転送情報と活用の目処付け(〜'27/3) ・次期Web展示会システム検討と対応方法の目処付け(〜'28/3) SFAの基本システム構築は部内の企画・統括室が担当。 企画・統括室との協業で情報共有と活用方法の検討を実施。 【業務のやりがい】 これまでの「勘」「根性」「経験」の営業から「科学的」「自動的」な営業へ進化させるために、国内外様々な顧客の情報が集まるので幅広い知見の習得ができます。 また5年後、10年後を見据えた新製品開発の新価値提案に携わることでクルマの新しい姿などの知見も広がります。
車載ECUにおける設備の自動化構想・工程企画
同社のモビリティエレクトロニクス製造領域において、次世代車載ECUの電子部品実装工程の生産準備・工程企画を担っていただきます。 本ポジションの特徴は、「設備導入そのもの」ではなく、「どのような工程・自動化を実現するか」という構想設計にあります。 自ら考えた生産コンセプトや合理化アイデアをもとに、設備メーカーや社内の工機・生産技術部門と連携しながら、量産ラインへ具現化していく役割を担って頂きます。 【具体的には】 ・次期型インバーター・統合制御ECU向け実装工程の生産準備 ・高密度実装化に対応した品質保証・検査技術の企画・開発 ・生産ラインの自動化・合理化コンセプトの立案 ・設備メーカーや社内部門との協業による工程設計・立上げ推進 ・国内外工場への技術展開および生産プロセス改善 また、将来的には、最先端の実装技術やDXを活用した工程設計スキルを習得し、デンソーグループ全体のマザー工場としてグローバルに技術を展開する中核人材として活躍いただける環境です。
ECU向け検査設備企画・開発(電気・ソフト設計/生産技術)
同部門では、自動運転・電動化の進展に伴って高機能化・大規模化するECU製品の量産を支えるため、電気特性検査装置(テスター)の開発・設計を行っています。 単なる設備導入ではなく、製品ごとの検査仕様に応じて「どのような検査を実施するか」を製品の開発段階から検討し、検査装置のハードウェア設計、ソフトウェア設計、生産準備、立上げまで一貫して担当しています。※同社で開発した検査装置の設計・製作を内製で対応。製作の一部は協力メーカーに委託。 【具体的には】 ・ECU向け電気特性検査装置の開発・設計 ・検査用テスターのシステム設計 ・電気回路設計 ・検査ソフトウェアの評価・デバッグ・動作検証 ・生産ライン導入・立上げ支援 ・設備メーカーとの仕様調整 製品ごとに異なる検査仕様に合わせ、主担当として設備構想から量産導入まで携わります。開発した検査装置は国内外拠点でも使用するため、海外17拠点の仲間と共にグローバルにプロジェクトを推進しています。
デバイス製品担当CQE
同社にて、以下業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・顧客の量産以降、仕入先製品等不具合発生時における顧客、販売部門及び仕入先への品質サポート業務 ・新規部品導入における顧客、販売部門及び仕入先への品質サポート業務 顧客:中堅・大手の車載・電機メーカー等 【役割】 ・販売した商品に対する顧客やその納入先、市場での品質不具合に関する対応(不具合品受付/顧客ヒアリングに伴い、仕入先への不具合情報展開、不具合発生原因と対策立案内容の妥当性確認、仕入先からの報告書を基に顧客との不具合クローズ交渉) ・品質に関する工程監査対応(仕入先への国内/海外出張、監査前後のフォロー、議事録対応) ・顧客や仕入先との品質会議 【魅力】 ・車載部品は1個の部品不具合が重大な車両不具合に発展する危険性がある重要な部品であり、品質問題の解決や未然防止活動は、同社品活動の重要なポジションです。 ・仕入れ先の協力や同社所有の品質技術の融合による不具合の解決は達成感が大きい業務です。 ・グループメンバーによるバックアップや不具合解決ノウハウを共有した問題解決にあたり、業務集中時のサポート体制も有。 ・社内教育によるスキルアップも可能です。
購買、サプライヤ管理、調達戦略策定<NOxセンサ部品>
NOxセンサ部品の購買業務を担当いただきます。サプライヤーとの交渉・調整や社内関係部門との連携を通じて、安定供給とコスト競争力の両立を実現し、事業競争力向上に貢献いただきます。また、グローバルな視点で調達戦略の立案・実行にも携わっていただきます。 【具体的には】 ・金属部品、セラミックス部品、ゴム部品、ハーネス、他で構成されるNOxセンサ用量産部品の購買業務全般 ・サプライヤ(日本、欧州)との間で、納期、価格、品質に関する交渉を実施 ・購入戦略の立案と実行(物量、シェア、など) ・社内関係部門とサプライチェーン戦略協議、遂行に係る調整業務を実施 ・購入価格低減とそれにかかわるサプライヤ/社内関係部署との調整 ・サプライヤとの交渉戦術立案と実行 ・支給部品の支給計画立案と実行 ・図面等の設計アウトプットに対するVA、VE提案 ・サプライヤへの求償請求とそれにかかわる社内関係部門との調整 ・その他付随業務全般(安全輸出/輸入申請、内部統制監査対応、品質監査対応、全社資材購入活動、など) 【職務の特色】 世界シェアトップクラスのNOxセンサ事業の競争力を支えるサプライチェーン戦略の立案・推進を担います。世界各国のサプライヤーや社内の技術・品質・生産部門と連携しながら、安定供給とコスト競争力の両立に挑戦するポジションです。事業競争力向上に直結する重要テーマに携わり、将来的には調達戦略の中核人材としてグローバルに活躍できる環境があります。
生産管理<コックピット製品>
同社にて、顧客からの受注に基づき、生産計画・部品手配計画の立案とその改善業務を担当いただきます。 【具体的には】※以下業務のいずれか、もしくは複数に携わっていただきます。 ■生産管理業務 ・顧客の受注に基づいた最適生産計画立案及び進捗管理 ・取引先への部材発注及び進捗管理 ・海外拠点へ出荷する製品/部品の受発注 ・設計変更切替指示及び進捗管理 ■生産管理DXの推進 ・VBA/BIツール等活用による業務効率化(在庫低減 等) ・次期生産管理システムの開発・設計 ■サプライチェーン改革 ・製造委託先の生産管理業務の自立化支援 ・取引先との連携強化、BCP強化 ・物流改善 【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】 ・取引先から国内外顧客までグローバルな仲間と共に、製品を無事にお届けする、という同じゴールに向かって、ワンチームで推進していく楽しさ・面白さが経験できます ・自分の作った製品が、車両に装着されるのを目にすることで、顧客・社会課題解決に貢献しているというやりがいを実感できます ・国内外の拠点との連携、社内外の専門家との連携を通じて、自身の専門性を向上させることができます
車載AI基盤の全体設計と基盤開発をリードするAIエンジニア
– 車が自ら考え、学習し、進化するための車載AIをつくる 車載AIの中核となる言語モデル(LLM/SLM)等を含む車載AIエージェントの全体設計、および開発をリードしていただきます。 【具体的には】 車載AIのアーキテクチャ設計 LLMエージェントを含む車内AI全体の設計。推論・判断・制御・UX連携までを見据えた仕様策定 AIモデルの開発・学習・最適化(MLOps基盤構築) 実車評価・改善サイクルの推進。ソフト・ハード・クラウド横断での仕様調整。実車検証による性能評価と改善。 最新AI技術の探索と知財創出。最新アルゴリズム動向調査。車載適用検討および特許創出。世の中のAI関連技術の探索と車載への適用検討 【業務のやりがい・身につくスキル】 量産車に搭載されるAIを企画から実装・運用まで一貫して担い、社会に直接価値を届けられます。 クラウド×エッジを横断し、学習・最適化・OTAまで回せるフルスタックでのAI開発力が身につきます。 大手企業ならではの大量の市場データを活用したAI開発や、DevOps/MLOpsにより、進化し続けるAI基盤を構築できます。 車載コンピュータや多様なセンサと連携し、実世界制約下での高度な推論最適化に挑戦できます。 UX起点で継続的に進化するSDVアーキテクチャに関われる点が技術的優位性です。 自らの技術が数万・数百万台規模で社会実装されるスケール感が大きな魅力です。
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新製品プロジェクト管理・切替管理業務スタッフ
新製品立上げ・生産切替プロジェクトの推進役として、海外拠点を含むグローバルプロジェクトを牽引いただきます。 (配属部署:生産管理部) 【具体的には】 ・ブレーキ新製品および現地生産化プロジェクトの大日程立案/進行管理 ・開発/生産技術/調達/製造およびグループ会社/海外拠点との日程調整、課題推進 【やりがい・魅力】 ・車両電動化やグローバル市場の変化の最前線で、新製品の立上げや現地生産化を推進します。 ・得意先、アイシングループ、アドヴィックスグループ、海外17拠点と連携しながら、グローバル規模で事業成長に貢献できることが大きな魅力です。 ・自ら関係者を巻き込み、プロジェクトを成功に導く達成感を味わえると同時に自己成長を実感できます。 ・フレックス勤務や在宅勤務・有休も活用しやすく、ワークライフバランスを保ちながら働ける職場環境も魅力です。
設計・監理エンジニア<工場建物>
■建物の設計・監理業務を専門業務とし、建設プロジェクトの取りまとめを担当いただきます。 【具体的には】 新築・増築・既設改修案件に関する以下の業務 ・要求仕様に対する基本計画作成・予算積算 ・建築設計・監理業務 ・業者見積査定業務 ・工事ユニットの予算管理 ・工事ユニットの工程管理 ・社内デザイン・レビューでの説明 【特色】 本社および海外を含むグループ会社の建物設計・監理に携わることができます。また、発注者および設計者双方の立場で建設プロジェクトを統括することで、最新の省エネルギー設計の採用など、挑戦的な提案が可能な環境です。実務においては、建設会社・設計事務所・各種メーカーなど多様なパートナーと連携する機会があり、幅広い知見を習得することができます。そのため、海外案件も含め、専門家としてのキャリアの幅を大きく広げることができる職場です。
品質管理
同社にて担当製造課(ボデーシェル/排気管)の品質管理関係業務を担当いただきます。 【具体的には】 ・製品測定業務 ノギスやマイクロメーター等を使用した手測定スキル、データ作成、三次元測定器等 ・加工知識 アーク溶接、スポット溶接、プレス加工品の加工知識、品質知識 ・品質問題対応 不具合初期対応、顧客折衝、報告書作成、客先対応等 【やりがい/身につくスキル】 品質規程、規格、顧客ごとのマニュアル等を覚える事で頼りにされるエンジニアになれます。また、顧客・仕入先・社内関係部署と協業で業務を行う事が多いので企画力・遂行力が身に付くと思います。
品質管理
同社にてJISZ2305 非破壊検査(渦電流検査)ランク2以上の資格を生かしてFP35(建築用鋼管)の品質管理に携わっていただきます。 【具体的には】 同社の新事業であるFP35の造管生産工程を三好工場で立ち上げるにあたりJIS認定工場の認証を受ける必要があるため、資格を生かして認証取得やその後の維持管理、また造管製品の品質管理に携わっていただきます。 さらに、将来的には資格を生かして社内教育も実施いただきます。 【やりがい/身につくスキル】 資格自体を有用なスキルとして新事業立ち上げ業務に生かすことが出来る。 現状、社内に資格者がいないため、先駆者としてリードしながら業務を推進できる。
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制御ソフトウェア設計開発<排ガスセンサ>
同社にて、排ガスセンサの組込みソフトウェアの開発、量産設計をご担当いただきます。 【具体的には】 ◆排気センサ制御ソフトウェア開発 ・顧客(車両メーカ)との会話による要件確認、及び整合 ・製品セキュリティーに関連するソフトウェアの要件定義とソフト仕様書の作成 ・要件に基づいたソフト設計 ・単体テスト、結合テストの実施、及び成果物レビュー ・セキュリティー開発プロセスの運用、進行、レビュー、及びアセスメント対応 【開発ツール、開発環境】 開発ツール:C言語・MATLAB/Simulink・CANoe・CANalyzer 開発環境:ソフト開発と検証に必要なコーディング環境、コンパイラなど必要な環境を提供します 【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】 ✓ 世界各国の環境規制(Euro7、OBM、SULEV等)に直接貢献する製品開発に携われます ✓ 世界トップクラスの排ガスセンサ技術を活用したグローバル製品開発を経験できます ✓ 製品セキュリティや機能安全など、将来市場価値の高い専門性を身につけられます ✓ 世界主要OEMとの技術開発を通じて高い技術力と提案力を磨くことができます
設計開発<内燃エンジンの環境性能向上に貢献する点火コイル>
燃費向上・排出ガス低減・燃焼安定化を実現する点火コイルの開発を担当して頂きます。 製品企画から仕様検討、設計、評価、量産立上げまで一貫して携わり、OEMや社内システム開発部門、海外拠点と連携しながらグローバルプロジェクトを推進します。 【具体的には】 ◆点火コイルの製品企画・先行開発・量産設計 ・ 市場・OEMニーズに基づく製品企画および商品戦略立案 ・ OEMおよび社内関係部門との製品仕様策定 ・ 点火コイルの磁気回路設計・構造設計 ・ 単体評価、エンジン評価、車両評価 ・ グローバル開発プロジェクトの推進およびQCD管理 ・ 燃焼シミュレーション・着火解析を活用した点火性能の最適化 ・ e-Fuel、水素燃料など次世代燃料への対応技術開発 【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】 ・システムサプライヤとして、OEMのエンジン開発プロジェクトに上流段階から参画し、自らのアイデアを反映させた製品を世の中に届けることができる ・エンジン燃焼の中核を担う点火コイル開発設計を通じて、機械設計、電磁気設計、燃焼解析、プロジェクトマネジメントなど幅広く高い専門技術を習得できる ・製品企画から量産まで一気通貫で経験でき、開発者としての視野を大きく広げられる ・カーボンニュートラル実現に向けた燃焼技術進化に直接貢献できる
設計開発<内燃エンジンの環境性能向上に貢献する可変動弁製品>
可変動弁製品(VCT)の製品企画・開発・量産立上げをご担当いただきます。 【具体的には】 ◆可変動弁製品(VCT)の製品企画・システム設計 ・市場動向および将来規制を踏まえた製品ロードマップ策定 ・顧客要求分析およびシステム要件定義 ・新製品コンセプトの立案 ◆製品設計・評価開発 ・機構設計、油圧設計、制御設計 ・CAEを活用した性能予測および最適設計 ・機能評価、信頼性評価 ◆OEMとの連携開発 ・顧客への技術提案 ・仕様調整および課題解決 ◆量産開発およびプロジェクト推進 ・品質・コスト・納期を考慮した製品開発 ・グローバル開発拠点との連携推進 【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】 ・世界トップクラスの可変動弁技術の開発・設計に携わることができます ・世界主要OEMとの開発を経験できます ・機械設計、油圧設計、制御技術を融合したシステム開発力が身につきます ・企画から量産まで一貫して携わることで、製品開発全体を俯瞰できる技術者へ成長できます ・エンジンの高効率化・低燃費化・低排出ガス化に直接貢献できます ・グローバル市場向け製品開発を通じて高い技術力と提案力を磨くことができます
次世代モビリティ社会実装企画<交通計画・都市インフラ・社会実証>
新たな電動モビリティの社会実装に向けて、交通流とエネルギーフローを統合した社会システムの研究開発、企画構想、社会実証を担当していただきます。 【具体的には】 ・物流トラックや商用車の交通流分析 ・道路ネットワーク・給電インフラ配置の最適化検討 ・交通需要予測およびシミュレーション ・人流・物流データ解析による導入効果評価 ・自治体、道路管理者、インフラ事業者との協議 ・実証実験計画の立案および評価 ・投資対効果(ROI)・事業性評価 ・都市計画・交通計画観点からの社会実装シナリオ策定 ・海外を含む政策・インフラ動向調査 【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】 ・欧州アセアン米国などグローバル拠点との連携 ・EVを通じた異業種交流 ・実世界におけるPoCを通じた社会課題解決に貢献できるという経験、実感 【募集背景】 車両の電動化、社会サービスの知能化、モビリティの高度情報化、AIの実用性向上といった大きな変化を背景に既存の自動車業界の強み弱みを理解し「これからの20年をけん引する変化を技術」でつくりましょう!
将来事業創出・システム企画<電動パワトレイン領域>
同社にて、パワートレイン(電動・内燃)分野の複数ドメイン商材を横断的に活用し、車両価値を高める技術企画・開発をご担当いただきます。 【具体的には】 ◆パワトレ領域の将来事業戦略の策定および新規事業の企画・推進 ・市場・顧客・競合動向を踏まえたグローバル市場分析 ・新市場・新顧客の探索、非連続技術の探索 ・顧客課題と技術シーズを融合した新価値創出およびシステム企画 ・事業と技術を横断する先行開発のプロジェクトマネジメント ◆顧客とのPoC企画や技術実証を通じた新システム開発 ・市場/顧客ニーズを反映したシステム要件の策定 ・市場の声を改善につなげるアジャイル開発 ◆先行開発テーマの事業化戦略・収益化戦略の立案 ・事業と顧客戦略を踏まえたビジネスモデルの策定 ・先行開発プロセスの仕組み構築と運用支援 【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】 ・パワトレ(電動・内燃)領域の将来事業戦略・システム企画力が身につく ・市場・顧客分析から価値創出、技術テーマ創出まで上流工程を一貫して経験できる ・複数ドメイン(電動・電源・内燃・熱・ADAS等)を跨いだクロスドメイン企画を推進できる ・OEMとの共創活動を通じて業界最前線の技術動向や顧客ニーズに触れられる ・新規事業創出や将来事業戦略に直結するテーマを自ら提案・推進できる ・グローバル拠点や事業部と連携しながら広い視野で事業を俯瞰できる 【募集背景】 カーボンニュートラルや電動化の進展により、自動車業界は大きな変革期を迎えています。 従来の製品開発だけでなく、市場や顧客起点で新たな価値を構想し、新たな事業やシステムを創出する活動が求められています。 同室では、電動・電源・内燃など複数ドメインを横断しながら、将来成長を支える開発テーマの創出と事業化を推進しており、その中核となる企画人材を募集しています。
機微情報管理システムの企画・設計<ITアーキテクト/DX推進>
機微な情報を扱う管理システムにおいて、セキュリティを前提とした要件定義・アーキテクチャ設計・運用設計を担当いただきます。 機密性・完全性・可用性を踏まえたシステムの全体設計を行い、利用部門・運用部門と連携しながら、全社/グループで継続的に運用できる仕組みとして定着させます。 ※開発実装は別メンバーが担当します。本ポジションは上流工程および全体設計・推進が主となります。 【具体的には】 ・機微情報管理の企画・要件定義 ユーザー部門と連携し、守るべき情報・業務フローを整理し要件化 ・アーキテクチャ設計・運用設計 セキュリティ(アクセス制御・暗号化等)と可用性・BCPを踏まえた全体設計 【やりがい】 ・高度化するサイバー脅威に対し、グループ全体のセキュリティ戦略・対策をリードし、経営基盤の強化に貢献できます ・グループおよびサプライチェーン全体の課題を自ら特定し、企画から実行まで一貫して推進できます ・グローバル環境で各拠点を巻き込み、世界レベルのセキュリティ体制構築を主導できます
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メカ設計< ドラムブレーキ>
同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 (配属部署:MOB技術開発部_第2室) ・周辺部品(サスペンション、ホイール等)との位置関係を確認した上での、ドラムブレーキの搭載検討 ・客先要求を満足するための強度、性能計算をし、材料、形状の決定 ・試作品、本型品の確認評価推進(評価自体は依託) 【具体的には】 ・CAE解析ソフトを使用して、MOB2次期製品の強度解析を実施しブレーキ仕様を確立する ・想定外の評価結果に対し、現物を確認し、CAE結果等に反映し、改良仕様の提案をする 【業務での使用ツール】 ・製図ソフト(CATIA V5) ・解析ソフトウェア(CATIA GPS、MARC、Abaqus) 【やりがい】 ・「走る、曲がる、止まる」自動車の主要3要素の一つである、止まるの部分に直結する製品開発に携われます。 ・業界全体の電動化という流れに対応する製品開発に携わることが出来ます。 ・設計から試作、現物の評価実施まで全部を担当するので、開発を行っていることを非常に実感することが出来ます。 ・実験室も社内外の近くに存在し、デスクワークだけでなく、仕事の中で現物に触れる機会が多いです。 ・試作数の削減、短時間開発を求められる中で、CAE解析という非常に重要な部分を担当し、やりがいの高い仕事が可能です。
業務システム開発プロジェクト推進エンジニア
業務システムの開発プロジェクトにおいて、要件定義・設計・テスト・導入推進を担当いただきます。利用部門や関係部門、ベンダーと連携しながら、業務課題の解決とシステムの定着・改善を推進していただきます。 【具体的には】 ・要件整理、要件定義、基本設計、詳細設計、テスト計画、テスト実施、品質確認 ・利用部門・関係部門との要件調整、業務運用に合わせたシステム仕様の検討 ・ベンダーとの仕様調整、進捗管理、品質確認などの開発推進 ・導入後の運用定着支援、改善提案、機能拡張の推進 ・業務システムにおける機能改善・高度化の企画推進 Azure、TypeScript/JavaScript、C#、SQL、Python、Git/GitHub 【やりがい】 アイシングループ全体の業務効率化・資産活用の高度化に直結する業務システム開発に携われることが魅力です。現場課題の解決だけでなく、業務改革や全体最適にも貢献でき、自らの仕事が利用現場の変化や事業価値の向上につながる実感を得られます。また、利用部門と近い距離で課題解決に取り組みながら、将来的には新技術の活用も含めて開発の進め方そのものを進化させていける環境があります。
人工知能にかかわる技術計算用のインフラ構築
同社にて、HPCサーバの導入企画、システム設計やHPCサーバマシンの構築、ジョブスケジューラーを使ったシステムの構築を担当いただきます。 【具体的には】 Linuxベースのサーバ構築 ジョブスケジューラ(PBS,GRIDENGINE)によるジョブコントロールシステム構築 オーケストレーションツール(Kubernetes)によるMLOps環境構築 Lustre高速ストレージ環境 【やりがい】 最新鋭のGPUマシンを駆使し、ハイパフォーマンスを追求する業務です。 さまざまな先端技術を取り入れながら、さらなるスキル、ノウハウの向上が期待できます。
モダナイゼーションエンジニア<社内業務アプリケーションの刷新>
HOSTコンピュータを中心としたレガシーIT基盤(IBM zO/S、IBM pServer、IBM iSeries[AS400])からの脱却に向け、現状分析・課題抽出からモダナイゼーション計画の実行推進までを担当していただきます。 【具体的には】 脱レガシーIT基盤を進める為の調査、開発、移行 ・オープン系/クラウド環境への移行設計と、データ移行 ・レガシー言語(PL/I)等で作成された既存アプリケーションの解析およびドキュメント化 ・段階的なアプリケーション廃止と切替計画の推進 【使用技術・環境例】 ・HOST(zO/S):COBOL、PL/I、EASY、JCL、DB2 ・IBM pServer:JAVA、AIX、WACs、WAS、MQ、DB2 ・IBM iSeries[AS400]:RPG、等 【やりがい】 主に以下の点が挙げられます。 ・基幹アプリケーション刷新という影響範囲の大きいプロジェクトに関わることが出来る ・業務部門やアプリケーション開発部門と連携し、ビジネス変革に直接貢献できる ・DX推進の中核人材としてキャリア形成が可能
情報セキュリティグローバル統制、対策構想立案、SIRTコマンダー
グローバルに展開するアイシングループ全体の情報セキュリティ対策のうち、主にインフラ領域におけるセキュリティ統制について、標準設計から展開までを担っていただきます。 ID/IAM、ネットワーク、OA、資産管理などの共通基盤を対象に、各地域拠点と連携しながら標準化と統制強化を推進し、当該領域の中核リーダとして実行を牽引していただきます。 【具体的には】 ・ITインフラ領域におけるセキュリティ対策のグローバル統制の実装・推進 ・各地域・拠点と連携したセキュリティ施策の企画・推進・定着化 【やりがい】 ・高度化するサイバー脅威に対し、グループ全体のセキュリティ戦略・対策をリードし、経営基盤の強化に貢献できます ・グループおよびサプライチェーン全体の課題を自ら特定し、企画から実行まで一貫して推進できます ・グローバル環境で各拠点を巻き込み、世界レベルのセキュリティ体制構築を主導できます
設計・監理エンジニア<工場建物>
■建物の設計・監理業務を専門業務とし、建設プロジェクトの取りまとめを担当いただきます。 【具体的には】 新築・増築・既設改修案件に関する以下の業務 ・要求仕様に対する基本計画作成・予算積算 ・建築設計・監理業務 ・業者見積査定業務 ・工事ユニットの予算管理 ・工事ユニットの工程管理 ・社内デザイン・レビューでの説明 【特色】 本社および海外を含むグループ会社の建物設計・監理に携わることができます。また、発注者および設計者双方の立場で建設プロジェクトを統括することで、最新の省エネルギー設計の採用など、挑戦的な提案が可能な環境です。実務においては、建設会社・設計事務所・各種メーカーなど多様なパートナーと連携する機会があり、幅広い知見を習得することができます。そのため、海外案件も含め、専門家としてのキャリアの幅を大きく広げることができる職場です。
ネットワーク技術者※プロジェクトリーダー
同社にて、以下プロジェクトリーダー業務を担当いただきます。 【具体的には】 ・国内各拠点のネットワーク高度化 ・各拠点ネットワーク機器老朽化更新 ・回線増速対応などの整備 【環境】 Cisco、PaloAlto、Fortinet L3、L2、Firewall、無線LAN 【やりがい】 グローバル200拠点を対象とした大規模ネットワーク環境で、クラウド連携やゼロトラストなど最先端の取り組みをリードできる点が魅力です。関係部門や海外拠点を巻き込みながらプロジェクトを推進する中で、技術力とマネジメント力の双方を実践的に高められます。また、自身の取り組みが全社のインフラ品質向上に直結するため、大きな達成感と影響力を実感できるポジションです。
セキュリティマネジメント推進
同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 ・情報セキュリティに関するルールの策定、社内定着活動 ・ISO27000、ISO21434、TISAX、ENX_VCSなどの認証取得対応 【具体的には】 ・ISO27000シリーズ、ISO/SAE 21434、TISAX、CyberResilienceAct、等の要求事項把握 ・上記と社内ルールとのギャップ調査、課題抽出、ルール化 ・ルール遵守活動、監査、教育 ・各種認証取得活動 【やりがい】 日々進化するサイバーリスクから会社及びステークフォルダーの資産を守り、安心安全なモビリティ社会を実現する要として社会に貢献しています。 同社グループを束ね、自動車業界においてトップレベルの情報セキュリティ対策を追及できます。
SDV時代における統合制御ECUの商品企画と先行開発
■SDV(Software Defined Vehicle)時代において、クルマの頭脳となるADAS/コックピットなどキードメインシステムや、統合制御ECUなどのキーコンポーネントの商品の企画/開発、顧客との協議・提案を進め、事業化に向け様々な部署を横断した実行マネジメントを遂行していきます ■商品の企画・開発と顧客提案 ・UX企画・市場動向から価値の定義(商品コンセプト)、ターゲット顧客・ターゲット時期、商品ロードマップを策定 ・ADAS/コックピット等の車両に跨るシステムアーキ設計、システムラインアップを策定 ・技術・購買・部品の統合VE活動として、原価目標を設定 ・原理試作設計・評価(提案の素材つくり) ■開発戦略の立案と事業部内の段取りの設計 ・商品・技術・プロセス改革のロードマップ(何時までに何をどこまで構えるか)をもとに、事業部内の業務分担・工程の段取りを設計し組織横断した実行マネジメント 【募集背景】 同社は全ての人が安心して快適に移動できる社会の実現を目指し、新たな商品と事業へのチャレンジを進めています。これまでに培ってきたクルマ全体に渡る知見を生かし、UXを起点とした商品化を通じて、交通事故ゼロや環境面など社会課題の解決と、クルマの魅力を向上しユーザーニーズを満足する新しい価値の創造を目指します。ユーザー・クルマ・社会をつなぐ幅広いソリューションを創出するため、多様な事業領域にまたがるお客様のニーズを先取りした新たな商品化を一緒に牽引してくれる仲間を募集しています。
ビジネス事業管理(予算策定・予実管理・事業分析)<電子・化学・医薬など幅広い産業分野>
事業部を構成する4製品系列のいずれかの系列担当として、予実管理・分析をもとにした改善やよりビジネス大きくするためのサポートがミッションです。 事業部内のみならず、本社部門(財務・人事・法務など)と連携を取ることが多く、社内の人脈を幅広く作れることができます。また、人脈のみならず幅広い知識・経験を積むことができ、ビジネスパーソンとしての幅も広がります。 同事業部は電子・化学・医薬など幅広い産業分野に各種装置・サービスを提供するビジネス展開を行っています。 具体的には、電子部品を製造する加熱装置や、化学品を扱う耐蝕機器製品、また、医薬(薬)を製造するために必須となる医薬用水設備などの装置やサービスを提供しています。各業界でのニッチトップを目指し、最先端のモノづくりや社会の環境ニーズに応える製品を幅広い産業分野に提供しています。 【具体的には】 ・製品系列の予算作成 ・製品系列の実績管理と分析 ・営業、技術メンバーからの各種対応(人事、総務、財務、法務関連) ・本社部門からの依頼事項の対応
事業戦略立案と推進<エンジン関連製品>
同部署では、以下の<役割><業務内容>を担っています。 【具体的には】 <役割> ・担当事業、製品の事業企画、及び、原価企画 ・事業部長の参謀として、事業部各部(製品設計部門/品質保証部門/製造部門)を束ね、担当事業・製品の中長期の戦略を描き収益向上を実現する <業務内容> 1. 製品別シナリオ(中長期戦略)の構築と実行 ・顧客別販売戦略の立案 ・グローバル供給戦略の立案 ・安定供給の実現に向けたリソーセス管理 2. 戦略実現に向けた重点活動計画と立案と推進 3. 国内外関連業界、製品、及び市場動向調査 これらをチームとして推進していきます 【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】 ・財務会計・管理会計の理解を深めると共に、プロジェクトマネジメントやファシリテーションのスキルを獲得できます ・事業部トップと共に、事業の将来像を描き、その実現に向けリードします ・事業運営の経験を積むことで、将来的には、グループ会社の役員(事務統括)ポジションでグループ個社の経営を担うキャリアも描くことができます 【募集背景】 クルマのマルチパスウェイ化(BEV/HEV/PHEV等、顧客別・地域別のパワトレインが多様化)が進む中で、内燃機関~電動化まで車両のパワトレイン事業を"面"で担う同社は、国内外で大きな成長を続けています。この中で、電動領域だけではなく、内燃事業も深化させ将来に渡りマルチパスウェイを下支えすることが同社の社会における使命であり役割だと認識しています。電動化が進む中にあっても、内燃事業の収益性を高め持続可能なものとし業界全体・会社を支え続けるため、共に働く方を募集しています。
工場・実験棟・オフィスビル建設プロジェクトマネジメント(建設企画・建築設計)
同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・同社国内外グループの工場・実験棟・オフィスビル建設における、建築の企画・設計業務 ・同社カーボンニュートラル達成に向けた、インフラ構築に関する業務 【直近プロジェクト例】 ・愛知県内の新工場/開発棟建設PJ ・バレーボール体育館建築 / テストコース建設 ・国内外G会社の建設PJ(中国・アメリカ・マレーシア等) ・既存工場の再生PJ ・PV導入PJ 【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】 ✓ 建設に関わる 建築、電気、設備の知識や経験を通じて専門性を向上させることができます。 ✓ 自分が作った建物がユーザー・社会課題解決に貢献しているというやりがいが感じられます。 ✓ 建設のプロジェクトを通じて、同社の多岐にわたる部署との関わりが増え、交流が深まります。 ✓ 国内外の建屋のマネジメントを通じて、グローバルな視点で活躍することができます。 【募集背景】 「100年に一度の変革期」と叫ばれる自動車産業において、弊社のグローバル化は益々と進み、事業・製品も日々刻々と変化しています。その様な変化の中、モノづくりを支える工場や実験棟・オフィスビルに求められる姿も進化と、一方で老朽化への更新を求められ、需要も急拡大しています。今回 グローバルな生産基盤を支える、施設インフラ(建屋・プラント)の進化とリニューアルを開発し、具現化してくれる豊富な知識経験を持った方を募集しています。
HRビジネスパートナー
同社グループの各事業会社に入り込み、事業戦略に基づく人材意思決定を「事業として成立させる」HRビジネスパートナーです。 今回ご担当いただく予定の事業会社は受託事業を担う会社(約180名規模)となります。人事制度の運用者ではなく、事業責任者と対等な立場で人材マネジメントを実行する役割を担います。 【具体的には】 ・事業戦略・組織状況に基づく人材課題の特定および打ち手の設計 ・配置・異動・採用・評価に関する意思決定および意思決定支援 ・要員計画・人材配置の設計および実行 ・人材判断に伴う論点整理・優先順位付け ・社長・事業責任者との合意形成および意思決定推進 ・人材マネジメント(配置・評価・育成)の現場での実行機能の構築 ・労務・例外案件における論点整理および判断方針策定支援
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研究開発<ブレーキシステム>
■同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 (配属部署:システム企画開発部_システム技術開発室) 【具体的には】 ・将来車両へ対応するブレーキシステム設計を行い、車両性能をコンポ要求性能へ落とし込み、量産設計部署へ開発を提案。 ・社外Tier2のブレーキパッドに関する業務(新規摩擦材開発の棚入れ、量産ブレーキパッドの量産維持活動)を推進。 ・ブレーキ摩擦材に関する車両ベンチマークや、製品ベンチマーク。 【業務での使用ツール 】 ・Microsoft Office (Word・Excel・Power Point) ・Excel 関数, VBA
グローバル調達戦略・原価企画<車体製品>
■同社にて、以下業務をご担当いただきます。 ・製品:サンルーフ、空力製品、BEV骨格、スライド・スイング・バックドアシステム ※担当製品はご経験を踏まえ検討させて頂きます ・役割:グローバルでの購入部材の仕入先開拓、仕入先監査、コスト低減活動、SE検討、リスク調査、仕入先選定、プロジェクト管理 【具体的には】 ・担当製品ごとの購入部品の原価目標を定め、節目ごとの活動計画を立案し、達成に向けたプロジェクトの進捗を管理。 ・ グローバルでの部品バイヤー・資材バイヤー、関連部門と連携したベンチマーキング調査および原価低減つくり込み活動。 ・ 各国の原価比較・分析・低減案の集約と横展活動に基づくグローバル調達戦略の策定。 【業務のやりがい】 ・北米、中国、欧州、インド、アセアンなど海外サプライヤーや調達ローカルメンバーと連携した活動をリードすることで、グローバルで活躍するやりがいを感じることができます。 ・多様な車体製品を担当し、金属・樹脂・電子部品など幅広い部品・原材料に関わることで部材知識と専門性を伸ばせます。 ・関連部署、仕入先との連携しながら、様々な情報を収集し、新たな仕組みを作っていくチャレンジングな業務です。
グローバル生産管理・需給調整担当(海外工場・販社との連携~価格戦略)
排ガス規制に対応し、環境保全に貢献する製品(ハニセラム)の生産計画、連結売上予算策定・管理、輸出入業務を担っています。 国内外の社内工場との連携を中心に、関係部署の調整を主導し、全体の統括・管理を担います。製造・開発部門や営業部門をバックオフィスとして支援し、生産管理を通じた安定供給により、顧客からの信頼向上に寄与します。 【具体的には】 製品ごとに担当が分かれており、ディーゼル車向けのディーゼル・パティキュレート・フィルター(DPF)をご担当いただくことを想定しています。DPFとは、黒煙のもとになっているPMを捕集するフィルターです。 担当製品における下記の一連の業務を担当いただきます。 ・日本または海外工場の生産および出荷管理 ・グローバルな予算業務(集計、分析、予実管理) ・見積もりなど事業戦略に直接携わる業務 海外工場とのやり取りや書類対応は英語を使いますが、テキストがメインで、業務割合は約3割程度です。 まずは担当者として実務をご担当いただき、2~3年後にリーダーを担当いただく想定です。 【職務の特色】 同部署では、グローバル需給・価格戦略を担っております。担当している製品は、自動車や商用車、建機などに搭載している排ガス中の有害物質を浄化する触媒を担持する担体・フィルターです。参入障壁が高い領域で、同社の製品は国内外で高いシェアを誇っています。海外売上が9割とグローバルな事業のため、将来的には海外でご活躍いただくチャンスがあります。また入社後は、営業戦略の立案や価格戦略(値付け対応)の実務に携わっていただき、経験を積んだ後には責任者として戦略の立案から実行までをリードしていただきます。 現段階で海外赴任の可能性がある国は、中国・インド・ドイツ・アメリカです。
CAE技術開発<セラミックス製品設計・プロセス設計>
同社セラミックス新製品の設計および製造プロセスのためのCAE技術開発を担当いただきます。 【具体的には】 熱流体や構造分野のシミュレーションを中心に、以下の業務に携わって頂きます。 具体的なテーマは、実務経験や保有スキルを踏まえて決定します。 【CAE技術開発】 ・汎用CAEソフトウェアを用いた材料・製品設計・製造プロセスシミュレーションモデルの構築 (技術分野)流体、伝熱、構造、電気化学、反応、電磁界、材料 (主な使用ソフトウェア)ANSYS Mechanical/Fluent、STAR CCM+、COMSOLなど ・同社製品に特化したシミュレーションツールの開発 (主な開発環境:C言語系、Python、VBA、CUDA) ・最適化アルゴリズムや機械学習との組合せによる、最適設計アプローチの確立 (主な開発環境:modeFrontier、他OSS) ・プロセスシミュレーターを用いたプロセス設計、コスト試算 【職務の特色】 本社部門として、全社向けにシミュレーション技術の開発や活用支援を行っています。セラミックスというアナログな素材・プロセスの特性や挙動をモデル化し、コンピューター上で模擬できるようにすることは、組立品のCAEとは違うハードルがあります。基礎実験とともに、スパコン・AIなど先進技術も活用し、現象に迫っていく活動を重視しています。メカニズムを解明する面白さ、できなかったシミュレーションを実現する醍醐味を味わえる仕事です。CAEの技術開発マネジメントや、設計業務自体のプロセスの革新、大学やスタートアップとの協働など、創造的な仕事もできる職務です。
AI技術を活用した自動運転・ADAS向け仮想環境開発エンジニア
同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・仮想環境(CG/物理シミュレーション)の構築・運用 ・ニューラルレンダリングやAI技術の応用検討・実装 ・実車評価との整合性検証、シミュレーション精度向上 【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】 ✓ 最先端のAI・CG技術を業務で活用できます。 ✓ 自動運転・ADAS向けの大規模な仮想環境開発を通じて、画像認識・コンピュータグラフィックス・シミュレーション技術の専門性を高められます。 ✓ 研究開発から実用化まで一貫して携わり、次世代モビリティ開発に貢献できます。 【募集背景】 自動運転や先進運転支援システム(ADAS)の開発では、膨大な走行データが必要となります。実車による走行データの取得が行われていますが、すべての状況を網羅するには時間やコストの面で限界があります。そこで同社は、仮想空間を活用したシミュレーション環境の構築に取り組んでおり、道路、車両、歩行者などをCGで再現することで、現実に近い環境での評価を可能にしています。これにより、開発効率と品質のさらなる向上を目指しています。最近では、NeRFやGaussian Splattingなどのニューラルレンダリング技術、生成AIを活用した環境表現技術など、CG分野にも革新的な技術が次々と登場しています。これらを積極的に取り入れ、仮想空間のさらなるリアリティと柔軟性の向上を目指しています。未解決の技術課題に挑戦しながら、次世代のモビリティ開発を支える仮想環境を共に創り上げていく仲間を募集しています。
研究開発<燃料電池および水電解セル・システム等水素関連製品>
燃料電池/水電解セル・システムの研究開発業務に包括的に関わっていただきます。 【具体的には】 ・燃料電池/水電解セル・システムの解析 ・上記解析技術自体の開発 ・燃料電池/水電解セルの構造設計 ・燃料電池/水電解システムの制御技術開発 ・燃料電池/水電解セルの製造プロセス評価/解析 ・次期型製品の実証実験 ・新規水素関連製品の構想、技術企画 ・社外専門家(大学、研究機関)との技術コミュニケーション 【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】 ✓ 脱炭素を実現する、新たな開発テーマにチャレンジできる ✓ 若手のメンバーも多く、研究員同士の議論も活発である ✓ 他分野の技術者との距離感が近いコンパクトな組織であり、様々な分野の刺激を受けることができ、分野横断のアイデア出しもできる ✓ 顧客が抱えている課題の原因を解明し、解決策を提案することで貢献を実感できる ✓ 社内のみならず、学会など社外専門家とも連携することで、さらなる専門性を進展できる ✓ 自ら手を動かし、治具構想、治具設計、実験ができる 【募集背景】 カーボンニュートラル社会の実現に向けて、乗用車から大型トラック、船舶、鉄道、ドローンといったあらゆるモビリティに水素をエネルギー源とする燃料電池を搭載する動きが世界中で活発化しています。同社とトヨタ自動車の出資会社であるSOKENでは、水素社会実現に不可欠な燃料電池および水電解セル・システム等の水素関連製品の研究・開発を推進しています。さらに、将来の水素利活用を見据えた新たなアプリケーションの創出にも挑戦しており、こうした最先端の技術開発に共に挑む新しい仲間を探しています。
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ソフトウェア研究開発<次世代車載ECU>
同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 1.下記に示す車載エレクトロニクス製品の次世代に向けたソフトウェアの先行開発を行い、顧客への技術提案やプロモーション活動も担当頂きます。また、技術動向調査や標準規格化活動も担当いただきます。 ・ゾーンECU ・ボディドメコン、ボディECU ・セントラルゲートウェイ ・パワーディストリビューター など 車両インフラを支える電源・通信ネットワークおよびその構成に関わるエレクトロニクス機器、ボデー制御機器 2.車載アプリケーションの実行基盤となる、ソフトウェア・プラットフォームのコンセプト検討、システム設計からシステム検証。 【仕事で得られるスキル】 ・ソフトウェアの先行開発を通じて、車載システムの知識、電源制御、通信制御、ボディ系制御技術を習得いただきます。 ・ソフトウェアプラットフォームの検討、システム設計を通じて、電子部品のソフトウェア構造設計、マイコン、IC、IPD等の電子部品の知識を習得いただきます。
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