同社にて、最適なロボットシステムの企画・設計から開発管理、導入までを一貫してリードしていただきます。 【具体的には】 • 物流センター全体の自動化構想・要件定義 • ロボット・AGV・WES・周辺設備を含めたシステム全体設計 • 各種マテハンベンダー、SIer、施工会社との技術調整・統括管理 • プロジェクトマネジメント（品質・進捗・コスト・リスク管理） • 顧客への技術提案、意思決定支援 • 稼働後の立ち上げ支援および、次世代物流モデルとしての成功事例・標準モデルの確立・横展開
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同社にて、モビリティ製品に対する下記業務を担当いただきます。 【具体的には】 1．自動運転や電動化に対する制御ソフトや電子回路の設計開発 2．各種機能のシミュレーション 3．1D-CAE、HILS、MILSなどのシミュレーションやテストベンチ等に関わる開発環境構築、運用 4．試作品試験およびリリース後製品から吸い上げたデータの活用環境設計構築、運用 ※ご経験や能力により、PM/PL/メンバーいずれかのポジションをご担当いただきます。 【ポジション・役割】 PM/PL/リーダー候補/メンバー
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以下のような車載電子回路設計の各工程を、経験やスキルに応じて担当していただきます。 【具体的には】 ＜要求分析～基本設計～詳細設計＞ ・新規点、変化点の仕様設計 ・各機能ブロックごとの回路詳細設計 ・回路シミュレーション ・アートワーク設計調整 ・FTA/FMEAなどの故障解析・品質確認 ・試作/量産図面作成 ・フェーズ毎に行われるデザインレビュー、QA会議の資料作成、会議開催 ・部品メーカへの問合せ、社内外との仕様調整 ■使用ツール OrCAD/CR5000/CR8000/SPICE/E-CAD/オシロスコープ/測定系一式 など ■この仕事の魅力・得られる経験 ・自身が設計に関わった技術が次世代車両（SDV等）に搭載され、市場に出る達成感を味わえるポジションです。 ・幅広い設計経験を活かせる環境であり、新しい価値創出や技術の応用に挑戦できます。 ・設計だけでなく、QCD（品質・コスト・納期）を意識したプロジェクト全体の最適化に関わる経験が積めます。 ・顧客との仕様調整や品質管理、会議対応なども行うため、ビジネススキル・対外対応力の向上も期待されます。 ・次世代領域での経験を積むことで、将来的な市場価値・専門性の高いキャリア形成につながります。
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自動車・モビリティ分野を中心に、モデルベース開発（MBD）やシミュレーションを活用した先端開発プロジェクトに参画いただきます。電動化やSDV（Software Defined Vehicle）なと今後の成長領域に携わりながら、以下の業務を担当いただきます。 【具体的には】 ・車載システムのモデル作成、シミュレーション設計・評価 ・ECUや関連コンポーネントの設計・検証 ・安全解析、アーキテクチャ設計、システム要求分析 ・環境／車両／制御システムの連携を考慮したシミュレーション開発 ・モデルベース開発環境を活用した効率的な検証プロセスの構築 ・プロジェクトリーダーの場合：チームマネジメント、進捗／品質／リソース管理、顧客折衝、部門間調整 ■使用ツール・環境例： ・言語：C／C++／C#／Python ・環境：Windows Linux QNX AUTOSAR ROS2 ・ツール：MATLAB/Simulink dSPACE Vector製品、各種モデル検証ツール
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自動車・モビリティ分野を中心に、デジタルツインやモデルベース開発（MBD）を活用した最先端の開発プロジェクトに参画いただきます。 電動化・SDV（Software Defined Vehicle）や産業機器分野など、幅広い業界でのシミュレーション開発や効率的な検証プロセス構築を担います。 【具体的には】 ・デジタルツインを活用したプロトタイプ検証／評価 ・Omniverse／Unityなとを用いたシミュレーション環境構築 ・ROS2などを活用した自律システム開発支援 ・産業機器・製造分野におけるデジタルツィン推進支援 ・生産シミュレータを使った工場シミュレーション ・モデル作成、シミュレーション設計・検証（MATLAB/Simulink 等） ・プロジェクトリーダーの場合：チームマネジメント、品質／進捗管理、顧客折衝、部門間調整 ■使用ツール例： ・言語：C#／Python／C++ ・OS：Windows／Linux／QNX／ROS2 ・シミュレーション環境： Omniverse、Unity、Isaac Sim、Blender、MELSOFT Gemini、Emulate3D ・検証ツール：MATLAB／Simulink／Simscape 等
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同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 リーダー候補として、製造業等の顧客から直接いただいている案件にて、主にAIを活用したソリューション開発を行っていただきます。自身で組織づくりにもかかわる事ができます。 【同部の魅力】 ・AI等の最新技術領域には積極的に取り組んでいけるような部署でご活躍いただけます。 ・顧客との直接取引が9割。プロジェクト規模も数百～数億まで様々 超上流～下流まで一気通貫で対応しています。 ・チームで業務を遂行し、チーム一丸となって顧客に貢献ができます。
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自動車部品の量産開発から次世代モビリティの先行開発まで、機械・機構・板金部品の設計を担当。幅広い製品開発を通じて技術者として成長できる環境です。 【具体的には】 ■詳細仕様検討、構造検討、部品選定、3Dデータ・図面作成、試作評価、客先との技術打合せなどを担当いただきます。 ★設計だけでなく試作品や試作車両に触れながら開発を進めるため、自らのアイデアを製品として形にできる環境です。 【プロジェクト事例】 ■量産車両開発・シート骨格・ドアロック・モーター・ワイヤーハーネス経路/回路設計・内外装部品設計など ■先行開発・コンセプトモデル開発・電動小型モビリティ・AIロボット・自動配送ロボット・AGV(無人搬送車)・各種試作車両の機械・機構・板金部品設計など
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全社システムの企画、構築、保守において、メンバーの⽴場で携わっていただきます。 【具体的には】 ■販売管理システムの保守・改善 ・ 現⾏の販売管理システムの保守・改善作業の実施 ■新規販売管理システムの刷新プロジェクトの支援 ・ 要件定義〜テストにおいてメンバーとしての参画 ■（将来的に）その他の全社システムの保守・改善 【担っていただく役割】 ・チームリーダーや関係者と連携して、システム保守・改善等の業務を遂⾏いただきます。 ・将来的なチームリーダーへのステップアップも視野に⼊れ、成⻑意欲をもって取り組んでいただきます。 【魅力】 ・豊⽥通商の戦略⼦会社として、またトヨタグループ唯⼀の商社系ICT企業として、トヨタグループ内に広い顧客基盤を有しています ・販売管理システムの刷新では、業務プロセス変革を含むDXを推進します。新旧技術に縛られず、⽣成AIの活用も視野にいれ成果の最⼤化に向けて柔軟な取り組みを⾏います ・本ポジションではシステム開発におけるSEとしての経験を軸に、チームマネジメントや全社目線での業務最適化など、今後のステップアップに繋がるスキル・知⾒を積むことができます
■業務システムや組み込みシステムなどの幅広い案件を取り扱っている同社にて、組み込み・制御系を中心としたプロジェクト参画や、他PJ・メンバーのフォロー、マネジメントを担当いただきます。 【具体的には】 ・組込みシステム開発案件を中心としたプロジェクトの参画 ・客先またいでチーム編成しているので、そこの部下の育成やマネジメント ※ゆくゆくは予算達成に向けた策定等、組織マネジメントも担当いただきたいと考えています。 ■案件傾向：業界は絞っていないため幅広い業界の案件はございますが、自動車関係の組み込み案件割合が多いです。 【フォロー体制】 同社では、各アサイン先でのチームとスキルごとのチームでのフォローがございます。プロジェクト単位での相談や、自分のスキルに沿った相談や評価を行うことができます。また、キャリアチェンジにも柔軟に対応し、社内研修ツールでスキルを磨いていくことが可能です。
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車載向けリチウムイオン電池の自動車OEM向け営業部門の企画・管理を中心としたミドル～バックオフィス機能を担当いただきます。 【具体的には】 ・販売・経費計画の立案および月次での予実管理 ・計画、実績の差異分析を行い、課題・リスクの洗い出し、経営への課題提起 【やりがい】 ・成長・拡大する車載電池業界の中で実務を通じて多様な経験を積める ・急成長フェーズ（売上拡大・顧客/地域拡大）において、組織体制や業務の“仕組み”を整え、基盤づくりをリードできる ・職務を通じて、経営判断を支える“意思決定支援”に関与できる ・上層部と直接対話しながら業務を進められ、裁量、影響力、成長機会を感じられる
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同社にて、PM／PLとしてのプロジェクト推進を担当いただきます。 【具体的には】 ・アフターサービス領域の基幹システム開発・維持 ・点検・修理・整備・顧客説明・書類作成等の業務デジタル化 ・コネクテッドデータを活用した遠隔診断・予兆検知 ・コールセンター向け業務システムの企画・開発 ・品質情報の収集・解析・不具合の早期検知・是正支援 ※ご本人様の経験や興味に応じて、具体的な担当領域は決定 【対象顧客】 トヨタ自動車や国内トヨタ系販売店 【プロジェクト規模】 小規模～大規模案件有 例）規模：数人月～1000人月 期間：1週間～2,3年 【言語】 VC++、C++、C♯、C、.NET、JAVA、COBOL、ASP、JavaScript 【環境】 Linux、Windows、クラウド 【キャリアパス】 PMとしての専門キャリア形成や組織マネジメントなど、様々なキャリアパスがあります。
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■トヨタ自動車、グループ向けのシミュレーション・実験領域および制御領域の設計関連情報を管理するWebシステム、データベースシステムの企画・提案から開発・運用、コンテナ化、クラウド移行等のモダナイゼーションなどを担当いただきます。 【具体的には】 トヨタ自動車、グループの設計者を支援するエンジニアリングシステム（主に設計ドキュメントや解析・実験結果を管理するデータベースシステム）の企画・提案・開発・運用サポートまでを一貫して支援します。 デジタル化に伴い、膨大なデータの管理、データの活用、見える化などの需要が高まってきています。車両関連システムにおいて、膨大なデータを正しく、効果的に見える化する必要があるため、ユーザー目線でスキルを身に着けることができます。例えば、車の設計において設計書や仕様書が大量に作成されるため、それらを次回の製品開発の際に役立てやすい形で整理、管理するシステム開発業務も含まれます。 ユーザである設計者の業務をヒアリングして学びながら、まずはチームメンバーとして参加します。 要件定義・仕様定義等の上流工程からシステム立ち上げまで数名～10名程度/月、程度の規模のプロジェクトを推進します。 【対象システム】 制御システム、シミュレーション・実験領域のモデルやパラメータ、結果レポート等の設計情報管理システム 【プロジェクト規模】 数名～十数名規模（小～中規模）のシステム開発 【言語】 VC++、C++、C#、JAVA、VB、Python、JavaScript、HTML、CSS 、SQL(PL/SQL含む) 【環境】 Linux、Windows、LAN、クラウド
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■同社にて、コンサルタント職として従事いただきます。 【具体的には】 ・SIを目的とした業務支援ではなく、経営とITの流れを作り戦略実現のためIT化をシームレス ＜詳細＞ ・従来型の各業界におけるシステム導入支援やシステム統合プロジェクトリード等に加え、 近年はよりAI、サイバーセキュリティ、RPA等、今後世の中で必要とされる最新技術を用いた案件が増加中。 ・ソリューションカット、インダストリーカットがなく、グローバル案件を含め、全業界の案件に携われるチャンスが豊富です。 ・同社として中部地区拡大フェーズですので、支社拡大に1から貢献をしていくことが可能になります。 ・デリバリーに集中しながらも、支社をつくりあげていく工程に携わりたい方はマッチする環境があるのではないかと考えています。
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■トヨタ自動車、グループ向けのWebシステム、および制御システム開発環境の企画・提案から開発・運用までを担当いただきます。 【具体的には】 主にアプリケーションエンジニアとして、トヨタ自動車の設計者を支援するエンジニアリングシステムを開発します。ユーザである設計者の制御開発業務を学びながら、チームリーダーやサブチームリーダーとして参加。ユーザ業務をヒアリングし、要件定義・仕様定義等の上流工程からシステム立ち上げまでを数名～10名程度/月規模のプロジェクトを推進。 制御設計分野、モデルベース開発分野の各分野におけるエンジニアリングシステム・環境をクラウドとオンプレミスを駆使して、企画・提案・開発・運用サポートまでを一貫して支援いたします。 ※組み込みのソフトそのものを開発する部門ではなく、主に組み込みソフトの開発環境を支援する部門です。 【対象システム】 制御システム開発分野での情報管理システム、開発支援ツール 制御モデルベース開発現場での情報管理、開発支援ツール （Windchill RV&S、MATLAB/simulink、TargetLinkなど） 【言語】 C、C++、C#,Java,Python,JavaScript,VBA 【環境】 Linux,Windows,iOS,マイコン 【キャリアパス】 1年後：顧客業務を学びつつ、ブロックリーダーを担当 3年後：小規模案件のPM 5年後：中～大規模案件のPM 入社直後は業務のキャッチアップをいただきつつ、徐々に環境に慣れていただきます。 担当いただく業務はご経験に応じて決定いたしますが、入社後2～3年を目安にリーダーを目指していただきます。徐々に規模感の大きいプロジェクトをご担当いただきつつ、プロジェクトマネージャーやグループマネージャーとして部全体を主導いただく予定です。
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■トヨタ自動車、グループ向けのWebシステム、および制御システム開発環境の企画・提案から開発・運用までを担当いただきます。 【具体的には】 CICD環境を提供するシステムエンジニアとして、トヨタ自動車の車載ソフト開発を支援するシステムを開発します。 ユーザである車載ソフト開発の業務を学びながら、チームリーダーやサブチームリーダーとして参加。 進化する車載ソフトの状況を把握し、CICD環境開発の要件定義～運用まで、10名弱／月 規模のプロジェクトを推進。 最新のAI技術、クラウドを駆使して提案・開発・運用サポートまでを一貫して支援。 【対象システム】 車載ソフトのCICD環境向けシステム 【プロジェクト規模】 下記がおおよその目安となります。 （金額）5,000～10,000万以上 （人月）5~30人月 （期間）6ヵ月～1年以上 【言語】 C++、Python 【環境】 Linux、Windows 【キャリアパス】 1年後：顧客業務を学びつつ、ブロックリーダーを担当 3年後：小規模案件のPM 5年後：中～大規模案件のPM 入社直後は業務のキャッチアップをいただきつつ、徐々に環境に慣れていただきます。 担当いただく業務はご経験に応じて決定いたしますが、入社後2～3年を目安にリーダーを目指していただきます。徐々に規模感の大きいプロジェクトをご担当いただきつつ、プロジェクトマネージャーやグループマネージャーとして部全体を主導いただく予定です。 【英語使用】 技術情報閲覧
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■トヨタ自動車・グループ・二豊会(協豊会・栄豊会)のエンジニアリング分野の顧客との関係構築や、課題解決に向けた取組支援や、社内各事業部のビジネス(ソリューション)のグループ展開を担当いただきます。 【具体的には】 既存顧客である、トヨタグループ社他パーツメーカー企業を担当し、BEV・自動運転等変革期にある自動車産業に対し、デジタル化促進を通じて支援する。 ・顧客の室長・GMクラスと関係構築、エンジニアリング分野の現場課題をヒアリングし社内の各事業部(開発・技術部門)と連携の上、品質向上、コスト削減、効率化・納期短縮につながるソリューション提案を実施。 ・デザイン・設計・生技・製造といった顧客の各工程に対し、顧客課題を深掘りしたうえで、QCD向上に効果的なソリューション提案する。 業務事例：設計データ共有のプロセス改革、解析業務のオンプレ→クラウド化など 事業部との連携の中でソリューションの知識を蓄え、グループに展開。標準化を推進する。 【プロジェクト規模】 数百円～数億円の大小様々な案件を複数担当 【対象顧客】 トヨタ自動車・トヨタグループ16社・二豊会の 情報部門、開発・設計部門、生産技術部門、製造部門などが中心
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同社にて、PM／PLとしてのプロジェクト推進を担当いただきます。 【具体的には】 ・人事・経理・調達等のアドミニ（管理）領域システムの企画・開発・運用 ・設計管理・部品表関連システムの企画・開発・運用 ・車両仕様、部品表、ソフト管理、工程管理に関するシステム対応 ※ご本人様の経験や興味に応じて、具体的な担当領域は決定 【対象顧客】 トヨタ自動車（TMC）を中心としたトヨタグループ各社 【プロジェクト規模】 小規模～大規模案件有 例）規模：数人月～1000人月 期間：1週間～2,3年 【言語】 VC++、C++、C♯、C、.NET、JAVA、COBOL、ASP、JavaScript 【環境】 Linux、Windows、クラウド 【キャリアパス】 PMとしての専門キャリア形成や組織マネジメントなど、様々なキャリアパスがあります。
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同社にて、PM／PLとしてのプロジェクト推進を担当いただきます。 【具体的には】 ・需給・車両システム領域：需給変革推進、国内需給、海外開発・海外改善に関するシステム対応 ・部品調達システム領域：部品手配、eかんばん、構内物流、部品物流に関するシステム対応 ・生産物流システム領域：生産指示、車両物流、生産部品、梱包などの物流系システム対応 ※ご本人様の経験や興味に応じて、具体的な担当領域は決定 【対象顧客】 トヨタ自動車（TMC）を中心としたトヨタグループ各社 【プロジェクト規模】 小規模～大規模案件有 例）規模：数人月～1000人月 期間：1週間～2,3年 【言語】 VC++、C++、C♯、C、.NET、JAVA、COBOL、ASP、JavaScript 【環境】 Linux、Windows、クラウド 【キャリアパス】 PMとしての専門キャリア形成や組織マネジメントなど、様々なキャリアパスがあります。
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トヨタ自動車およびトヨタグループ全体のセキュリティ対策について構想・企画・構築・導入・監視・運用まで幅広い業務を担っているため、希望や適性などに応じて、担当いただくする業務を決定します。 【具体的には】 継続的なセキュリティレベル向上を目指し、トヨタグループ全体の情報セキュリティ戦略を牽引 - セキュリティ戦略の構想、方針決め - セキュリティ対策の企画、構築、導入 - SOC／CSIRT（セキュリティ監視／インシデント対応）業務の推進 - セキュリティ対策のPDCAサイクルでの実行、推進 - セキュリティ維持運用設計、運用管理、業務改善 【対象顧客】 トヨタ自動車およびトヨタグループ全体（部品メーカー、販売店、海外事業体など含むサプライチェーン全体） ※国内にとどまらず、海外も含めダイナミックに活躍できる環境です。 【仕事の進め方】 同社が市況を調査・分析しトヨタ自動車に提案・実装。その後トヨタグループに展開を行う形で進めていきます。 【業務イメージ】（PM/PLクラス） 製品ベンダーではありませんので、セキュリティの必要性をトヨタ自動車やグループに伝え、対策導入に導いていただきます。 セキュリティ一筋の経験である必要はありませんが、ある程度システム開発全般の知見を持っており、相手に取組み内容を正しく伝えるコミュニケーションが取れることが求められます。 【キャリアパス】 まずは知見のある領域やご経験に近い業務から担当いただきます。その後「同部門やりたいこと」にもチャレンジいただけます。（セキュリティ企画業務の例） ・1年後：新規セキュリティサービス企画のサブリーダー ・2年後：新規セキュリティサービス企画のPM、セキュリティ組織のマネージャー ・以降は、業務適性、ご本人が希望するキャリアパスを鑑みて業務をアサイン
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親会社、グループ各社のオフィスワーカーの生産性の向上に貢献するため、日々の業務の中で活用できる生成AI環境の提供と、活用支援を担当いただきます。 【具体的には】 ・生成AI環境の提供 - トヨタ自動車・トヨタグループへの標準となる生成AIアプリの開発・展開・運用業務 - 各社・各部の個別のニーズに沿った生成AIアプリの開発・展開・運用業務 ・ユーザ寄り添い/利活用支援 - ユーザ業務ニーズの掘り下げ、要件整理 - ユーザ自身が生成AIを使いこなすまでの教育などの寄り添い支援 ・AI技術を活用した生産性向上に向けた企画、研究開発 - RAGフル活用、AIエージェントの企画・PoC、先進LLMの研究開発、エージェン間連携、エージェントプラットフォーム（ガバナンス含む）等 【対象顧客】 ・トヨタ自動車 情報システム本部 ・トヨタグループ 情報システム部門 ※ システムを利用するエンドユーザーは各社の従業員(主にオフィスワーカー) ※ トヨタ自動車で実施したものをグループ各社へ横展するようなアプローチが大半 【プロジェクト事例】 トヨタ自動車で働く従量員約10万人が利用する生成AI基盤、特定業務処理を行うエージェントの提供、 特定部署向けのAIエージェント開発/提供では、数百名～数千名が利用。
開発チームがオフショアから内製化されたことに伴い、これまでCTOが担っていたエンジニア組織マネジメントを新規の担当者に担当いただく予定です。今後はCTOが技術戦略やプロダクトにより注力できる体制を築きつつ、VPoEには組織運営・採用・開発体制の強化をリードいただきます。 【具体的には】 （1）エンジニア組織のマネジメント ・組織のチームビルディング ・エンジニア組織のカルチャー醸成 ・採用戦略の策定と推進、採用広報のリード （2）開発プロセスと体制の構築 ・開発フローの整備と改善（AI活用の推進も含む） ・品質保証やリリース体制、技術的負債管理などの仕組み化 ・組織の成長に応じたスケーラブルな体制づくり （3）経営と開発チームの橋渡し ・経営戦略を技術組織に翻訳し、実行可能な形での浸透 ・技術投資の優先順位付けと経営層への説明 ・他部門との連携を通じて全社の協働のリード
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■同社にて木造注文住宅の設計プランナーとして業務に従事いただきます。 【具体的には】 ■注文住宅：2×６工法 ■25坪～35坪程度 ■年間担当棟数20～30棟程度 ■営業部隊がお客様と契約をした後のプランニングを対応 ■顧客打合せ ■配置相談・間取り相談など ■プラン・プレゼン資料作成（グループ会社のCADセンターへの依頼業務）※使用ソフトA‘S ■省エネ説明、重要事項説明（顧客対応） ※社内では営業・プランナー・設計担当が完全に部署が分かれており、プランナー業務に集中して就業が可能です。
SDV（Software Defined Vehicle）に必要な技術力を、自動車メーカー・Tier1サプライヤーを中心に提供しています。これからの車載ソフトウェアは開発手法、市場へのリリースまで従来の開発から大きく変化しています。そうした自動車産業の新たなニーズに向けて、上流工程から設計開発、北米における走行試験まで幅広い技術支援をおこなっています。 次世代モビリティ事業の特長 車載ソフトウェア開発の変化として、自動車メーカー各社が共通プラットフォームの共同開発を推進しています。このような共通化されたものを活用していくためには、従来とは違った方法で自動車メーカー独自機能を開発することが重要になります。このような開発プロセスの変化に対して、UI/UXの設計開発、ソフトウェア評価検証の自動化など、新しい開発プロセスを自動車メーカーに向けて提供しています。 この背景には、同社の携帯電話/スマートフォン開発におけるAndorid/iOSなどのオープンプラットフォーム開発の実績があります。モバイル開発で進めてきたアジャイル手法やアプリケーションフレームワークを採用した開発は、SDV開発に必要なものとなっており、システナがソフトウェアTier1として様々な自動車メーカーに技術力を提供しています。
同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 貴方の経験を生かし、自動車業界で新たなキャリアを築きませんか！？ 大手完成車メーカーは、次世代のメーター、HUD、IVIといった車載情報機器のソフトウェア開発のニーズが高まり、ディスプレイ表示も3D化などUnityやUnrealEngineの開発が求められています。 同社でのプライム案件の業務を通じて車載システムの最新技術に触れることができ、次世代の完成車を開発するやりがいと社会への貢献感を感じ、スキルアップが望めます。 【配属予定プロジェクトの特色】 ◆大手自動車メーカー（関連大手電機メーカー含む）の上流/下流工程 ・フロントエンド（デジタルディスプレイ開発） ・バックエンド開発 ・車載ソフトウェアの仕様調整、仕様書作成 ・仕様調整用のドキュメント作成 ・仕様策定スケジュール管理、進捗管理 ・テスト項目作成 ・コーディング etc ※ご経験や適性をもとに、参画ポジションをご提案させていただきますのでご安心ください。
同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 これまで培ったプロジェクトマネージメント経験を生かし、アカウントマネージャーとして同社が蓄積してきたノウハウと幅広いソリューションを活用して、大手プライム企業のアカウント責任者としてプロジェクト管理と顧客への貢献でさらなる社会貢献と事業拡大を行っていただきます。 ■主な担当クライアント例 ・大手自動車メーカー（関連大手電機メーカー含む） ・大手通信キャリア etc. ※ご経験や適性をもとに、参画クライアントをご提案させていただきます
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■同社にて、刈⾕に本社を構える⾃動⾞部品サプライヤーを対象に⽣成AI/AIエージェントの全社活用の企画推進をご担当いただきます。各現場に配属されたDX推進/AI活用メンバーと情報システム部門をサポートの対象とし、利用者課題に対して改善提案、PoC 開発、定着化までの業務改善を主導いただきます。 【具体的には】 ・全社AI活用に向けた推進施策の企画・推進 ・M365Copilot/CopilotStudioを活用した業務改善案の検討・提案（中心業務） ・Power Platform（Apps／Automate 等）を利用したDX推進 ・⽣成AI利用を業務プロセス再設計、運用設計・ユーザヒアリング、改善要件整理 【期待役割】 ・非技術者の要望を⾔語化・フロー化し、ITを活用した活用施策に落とし込む⼒ ・社内（同社営業/協⼒会社）や社外（各部門付のDX推進担当/主幹の情報システム部門）等様々なステークホルダとの連携⼒ ・全社の活用の障害点を俯瞰して捉え、活用に向けた施策⽴案する⼒ 【魅力】 ・全社的に注⼒している「⽣成AIを通しての顧客への付加価値提供」という戦略に現場の最前線で関与することが可能です。 ・大手トヨタグループの情報システム部門向けに、数万⼈規模のエンドユーザー向けサービスの企画〜展開を実践でき、大規模PJの牽引役として経験を積みながらご活躍の場を広げていただけます。
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これまでのご経験分野・志向を踏まえ、専門性を活かせる業務を中心にご担当いただきます。 【具体的には／案件例】 ＜機械設計・機構設計＞ ・搬送装置の設計 ・特装車の設計 ・半導体搬送装置の設計 ・ATの設計 ・駆動ケーシング設計 ・工場向け3Dモデル作成 ・ボディ設計（全体） ・プレス金型設計 ・FA機器の駆動設計 ・防衛関連における装置設計 ・電子機器部品の設計 ・工場設備の設計 【電気・電子設計】 ・FA向け搬送装置の電気設計 ・医療機器の電子回路設計 ・音響製品の回路設計 ・各種基板設計 【解析】 ・CAE解析 ・電池・モジュールの不具合解析／充放電評価／解析技術開発 など 【使用ツール】 設計：CATIA V5/V6、SolidWorks、Creo、NX、AUTOCAD、CR5000、OrCAD 解析：Ansys、Abaqus、MATLAB/Simlink
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■同社にて以下業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ①車載ECU（パワーウィンドウ、ドアロック、スマートキー等）の組込みソフトウェア開発（上流仕様定義～コーディング・評価）。 次世代HMIデバイス（電子ミラー、画像処理、自動運転関連）のソフトウェア開発・システム統合。 各種スイッチ、シフトレバー、シートベルトECUの制御システム開発、テスト検証（自社テスト機器使用） ②自動車スマートキー、ロックスマートキー製品の組込みソフトウェア開発（通信制御、セキュリティ機能、スマホ連携）。 車載ECU（パワーウィンドウ、ドアロック、TCU/DCM）の要件定義～コーディング・テスト・評価（上流～下流一貫）。 次世代CASE対応（自動運転/ADAS）の低レイヤードライバ開発、HIL検証、自社テストツール活用。 【開発ツール例】 ・C言語 ・C++ ・C# ・MATLAB/Simulink ・AUTOSAR ・CANoe ・Java ・AWS ・Flutter ・Javascript ・Python ・ラダー言語 ・オシロスコープ など
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■同社にて、以下業務をご担当いただきます。 【具体的には】 3D設計から薬事申請までを担当し、SolidWorks医療機器3D設計、薬事申請DHF作成、実体顕微鏡・SEM材料試験、ISO13485設計検証、臨床評価試験計画を行います。 【魅力】 医療機器クラスターの中核企業。 新規医療機器開発で社会貢献と専門性を両立できます。 ※経験、スキルに応じ幅広くお仕事を提案させていただきます 【その他案件例】 ◇自動車関連：自動運転アシストシステムの開発 ◇宇宙・航空関連：航空機／ジェットエンジン用の制御回路システム設計・開発 ◇半導体関連：有機ELなどの設計・開発 →母体である、平山HDの強みを活かした様々な案件により、縦にも横にもスキルを拡張できるプロジェクトに携わることができます。
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■同社にて、以下業務をご担当いただきます。 【具体的には】 制御盤の社内試験および現地試運転を担当。 MELSEC PLCデバッグ、通電確認、動作検証、客先立上げまで実施。 品質保証部門と連携し安定稼働を確立する。 【魅力】 社会インフラを支える制御ポジション。現地立上げ経験は高く評価される。 ※経験、スキルに応じ幅広くお仕事を提案させていただきます 電気電子・プラント・ソフトウェア等各分野で自動車関連、宇宙・航空関連、産業用ロボットなど多くのプロジェクトから案件をお願いします。 ◆電気・電子設計技術 ・設計（アナログ回路、デジタル回路、マイコン回路、無線回路、電源回路、LSI、レイアウト、生産設備等） ・解析 ・評価 等 【その他案件例】 ◇自動車関連：自動運転アシストシステムの開発 ◇宇宙・航空関連：航空機／ジェットエンジン用の制御回路システム設計・開発 ◇半導体関連：有機ELなどの設計・開発 →母体である、平山HDの強みを活かした様々な案件により、縦にも横にもスキルを拡張できるプロジェクトに携わることができます。
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■同社にて、以下業務をご担当いただきます。 【具体的には】 医療機器および医療管理システムのシステムテスト設計を担当。 評価仕様策定、テスト実施、不具合管理、改善提案まで実施。 開発部門と連携し医療品質基準を満たす。 【魅力】 医療分野は長期安定市場。 品質設計経験は高く評価される。 ※経験、スキルに応じ幅広くお仕事を提案させていただきます 【プロジェクト例】 ・製品自動搬送装置の組込み開発 ・NC内蔵PLCアプリケーション開発 ・PLC制御設計 ・車載ECU向けのリプロ、ダイアグ機能開発 ・MATLAB/Simulinkモデルを用いた制御開発 ※開発～テストまで多数有り 【開発ツール例】 ・C言語 ・C++ ・C# ・MATLAB/Simulink ・AUTOSAR ・CANoe ・Java ・AWS ・Flutter ・Javascript ・Python ・ラダー言語 ・オシロスコープ など
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■同社にて、以下業務をご担当いただきます。 【具体的には】 原子力発電所の新規制基準適合性確認審査対応を担当。 技術資料作成、審査対応資料整理、関係部署調整まで実施。 規制要件を満たすための技術的根拠を整理する。 【魅力】 高難度の規制対応業務。 専門性が極めて高く市場価値も高い。 ※経験、スキルに応じ幅広くお仕事を提案させていただきます 【その他案件例】 ◇自動車関連：自動運転アシストシステムの開発 ◇宇宙・航空関連：航空機／ジェットエンジン用の制御回路システム 設計・開発 ◇半導体関連：有機ELなどの設計・開発 →母体である、平山HDの強みを活かした様々な案件により、縦にも横にも スキルを拡張できるプロジェクトに携わることができます。
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■同社にて、以下業務をご担当いただきます。 【具体的には】 半導体製造ラインの設備導入・工程設計を担当。 設備仕様策定、レイアウト設計、立上げ、工程能力検証、改善活動まで実施。 製造・品質部門と連携し安定量産体制を構築。 【魅力】 成長市場の半導体分野で設備構想から量産安定化まで担える。 市場価値を高められる環境。 ※経験、スキルに応じ幅広く仕事を提案します 【現在積極募集中の案件例】 1. グローバルトップ企業の国外不出の工場にて生産技術案件 長年かけて、技術の粋を集めた半導体デバイス、そしてそれを作り上げる製造技術・生産技術最先端の工場でご活躍頂けます。業界不問で生産技術の方でも対応可能です 2．自動車業界におけるティア1の案件 高い信頼性と品質が求められる自動車の電装部品のメーカーです。 生産技術、工程設計、ライン立ち上げなど、刻一刻と電装化が進む自動車の最先端に関わることができます。 3．自動車部品製造ラインの設備保全、PLCを用いたカスタマイズ含む 【その他案件例】 ◇自動車関連：次世代自動車生産ライン工程設計 ◆宇宙・航空関連：航空機エンジンの製造設備設計 ◇産業用ロボット・工作機械関連：半導体生産ライン工程設計 ◆自動車、宇宙・航空関連、産業用ロボット分野などでの、システムの自動化・省力化・導入、生産性向上のための生産設備設計・設備改造 ◇製造のための冶具・工具の開発・改良 ◆研究開発、設計、および工場の製造部門のパイプ役としての製品設計検討・業務改善・試作・解析
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■同社にて以下業務をご担当いただきます。 【具体的には】 車載ECU向けファームウェア開発を担当。 要求分析、状態遷移設計、実装、単体・結合テスト、CAN通信検証まで対応。 評価部門と連携し品質基準を満たす。 【仕事の魅力】 長期安定需要の車載制御分野。 制御エンジニアとして確固たる専門性を築ける。 ※経験、スキルに応じ幅広く仕事を提案します。 【プロジェクト例】 ・製品自動搬送装置の組込み開発 ・NC内蔵PLCアプリケーション開発 ・PLC制御設計 ・車載ECU向けのリプロ、ダイアグ機能開発 ・MATLAB/Simulinkモデルを用いた制御開発 ※開発～テストまで多数有り 【開発ツール例】 ・C言語 ・C++ ・C# ・MATLAB/Simulink ・AUTOSAR ・CANoe ・Java ・AWS ・Flutter ・Javascript ・Python ・ラダー言語 ・オシロスコープ など
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■同社にて、電気電子・プラント・ソフトウェア等各分野で自動車関連、宇宙・航空関連、産業用ロボットなど多くのプロジェクトから案件をご担当いただきます。 【具体的には】 小型変圧器の回路設計・評価を担当。 回路設計、部品選定、試作評価、安全規格対応、量産図面確定まで実施。 製造部門と連携し品質安定化を図る。 ※経験、スキルに応じ幅広く仕事を提案します。 ◆電気・電子設計技術 ・設計（アナログ回路、デジタル回路、マイコン回路、無線回路、電源回路、LSI、レイアウト、生産設備等） ・解析 ・評価 等 【その他案件例】 ◇自動車関連：自動運転アシストシステムの開発 ◇宇宙・航空関連：航空機／ジェットエンジン用の制御回路システム設計・開発 ◇半導体関連：有機ELなどの設計・開発 →母体である、平山HDの強みを活かした様々な案件により、縦にも横にもスキルを拡張できるプロジェクトに携わることができます。
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■同社にて以下業務をご担当いただきます。 【具体的には】 半導体工場向け搬送自動機の制御ソフト開発を担当。 制御ロジック設計、改修実装、デバッグ、立上げ調整まで対応。 電気設計・設備技術と連携し高安定稼働を実現。 【仕事の魅力】 半導体設備の中核制御を担うポジション。 装置制御技術を武器に市場価値を高められる。 ※経験、スキルに応じ幅広く仕事を提案します。 【プロジェクト例】 ・製品自動搬送装置の組込み開発 ・NC内蔵PLCアプリケーション開発 ・PLC制御設計 ・車載ECU向けのリプロ、ダイアグ機能開発 ・MATLAB/Simulinkモデルを用いた制御開発 ※開発～テストまで多数有り 【開発ツール例】 ・C言語 ・C++ ・C# ・MATLAB/Simulink ・AUTOSAR ・CANoe ・Java ・AWS ・Flutter ・Javascript ・Python ・ラダー言語 ・オシロスコープ など
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■同社にて、以下業務をご担当いただきます。 【具体的には】 冷凍・冷蔵トラックの架装設計を担当。 断熱構造設計、冷却ユニット搭載レイアウト検討、3D設計、強度検証、量産図面確定まで実施。 製造部門と連携し耐久性と整備性を両立する。 【魅力】 物流インフラを支える冷凍車設計。 安定需要分野で量産設計スキルを強化できる。 ※経験、スキルに応じ幅広く仕事を提案します 【その他案件例】 ◇自動車関連：自動運転アシストシステムの開発 ◇宇宙・航空関連：航空機／ジェットエンジン用の制御回路システム設計・開発 ◇半導体関連：有機ELなどの設計・開発 →母体である、平山HDの強みを活かした様々な案件により、縦にも横にもスキルを拡張できるプロジェクトに携わることができます。
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■同社にて以下業務をご担当いただきます。 【具体的には】 半導体工場向け搬送ライン制御ソフト開発を担当。 制御仕様設計、改修実装、動作検証、立上げ支援まで実施。 生産技術部門と連携し高稼働率を実現。 【仕事の魅力】 半導体×自動化分野の中核制御。 成長市場で専門性を強化できる。 ※経験、スキルに応じ幅広く仕事を提案します。 【プロジェクト例】 ・製品自動搬送装置の組込み開発 ・NC内蔵PLCアプリケーション開発 ・PLC制御設計 ・車載ECU向けのリプロ、ダイアグ機能開発 ・MATLAB/Simulinkモデルを用いた制御開発 ※開発～テストまで多数有り 【開発ツール例】 ・C言語 ・C++ ・C# ・MATLAB/Simulink ・AUTOSAR ・CANoe ・Java ・AWS ・Flutter ・Javascript ・Python ・ラダー言語 ・オシロスコープ など
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■同社にて以下業務をご担当いただきます。 【具体的には】 EV向けECU制御ソフト開発を担当。 要求分析、制御設計、実装、評価検証まで一貫対応。 ハード・評価部門と連携し車載品質基準を満たす。 【仕事の魅力】 次世代モビリティ中核技術。 EV制御技術者として市場価値を飛躍的に向上できる。 ※経験、スキルに応じ幅広く仕事を提案します。 【プロジェクト例】 ・製品自動搬送装置の組込み開発 ・NC内蔵PLCアプリケーション開発 ・PLC制御設計 ・車載ECU向けのリプロ、ダイアグ機能開発 ・MATLAB/Simulinkモデルを用いた制御開発 ※開発～テストまで多数有り 【開発ツール例】 ・C言語 ・C++ ・C# ・MATLAB/Simulink ・AUTOSAR ・CANoe ・Java ・AWS ・Flutter ・Javascript ・Python ・ラダー言語 ・オシロスコープ など
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■同社にて以下業務をご担当いただきます。 【具体的には】 自動倉庫向け搬送システムの組込み制御開発を担当。 制御ロジック設計、既存改修、動作検証、現地立上げまで対応。 設備・電気チームと連携し高効率搬送を実現。 【仕事の魅力】 物流自動化需要拡大分野。 搬送制御技術を武器に成長できる。 ※経験、スキルに応じ幅広く仕事を提案します。 【プロジェクト例】 ・製品自動搬送装置の組込み開発 ・NC内蔵PLCアプリケーション開発 ・PLC制御設計 ・車載ECU向けのリプロ、ダイアグ機能開発 ・MATLAB/Simulinkモデルを用いた制御開発 ※開発～テストまで多数有り 【開発ツール例】 ・C言語 ・C++ ・C# ・MATLAB/Simulink ・AUTOSAR ・CANoe ・Java ・AWS ・Flutter ・Javascript ・Python ・ラダー言語 ・オシロスコープ など
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ご経験・スキル・希望に合わせて案件を選定し、以下のような業務をご担当いただきます。 【具体的には／案件例】 ＜評価＞ ・部品図・仕様書のMCAD作成/試作品評価 ・照明器具の特性評価（分解・組立） ・特性評価（分解・組立） ・実体顕微鏡での目視検査 ・試作評価 ・駆動用電池パックの安全性試験・信頼性試験 ・モジュールの評価 ＜品質保証＞ ・薄膜基盤の検査 ・外観検査、測定機による寸法測定 ・鋼材および製品の品質管理／品質保証業務 ・電池量産設備の品種対応、品質管理業務 【使用ツール】 テスター、データロガー、ノギス、マイクロメータ、三次元測定機、ゲージ類、一般工具、Excel 等
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ご経験・スキル・希望に合わせて案件を選定し、以下のような業務をご担当いただきます。 【具体的には／案件例】 ■組み込み系（制御/デバイス） ・車載ECUの開発 ・カーナビ、自動運転システムの開発 ・自動搬送装置の開発 ・大型モニターのディスプレイ開発 ・半導体製造装置の制御開発 ■オープン系（業務／Web／DB／インフラ） ・入出庫管理・製造工程管理システム開発 ・製造業向けシステム老朽更新開発 ・業務系アプリケーション開発 ・貿易通関システムの維持管理・改善開発 ・物流システム開発（OutSystems） ・生産準備向けアプリ開発 ・DBサーバを用いたシステム構築・保守・運営 ・データ移行ツール開発（200～300TBL規模） ・業務システム効率化に伴うDX化ツール開発 ・開発ツールを使用したシステム開発 ・ネットワーク構築・設計・運用 ・金融系パッケージソフトのテスト業務 ・ソフトテスト（英語マニュアル翻訳含む） など
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ご経験・スキル・希望に合わせて案件を選定し、以下のような業務をご担当いただきます。 【具体的には／案件例】 ＜生産技術/生産準備＞ ・自動車生産ライン立上げ ・FA機器の組立、配線、納品までの付随業務 ・半導体搬送ロボットの組立、電気配線、試験評価等 ・センサ製品の生産ラインの工程改善、合理化活動および生産準備支援 ・熱処理に関する工程設計及び工程整備 ・サンルーフ製品の生産準備および号口改善 ・アルミダイカスト工程の工程設計及び生産準備 ・樹脂リッド生産準備 ・BEV向け電池の生産準備及び電池生産プロセス開発 ・その他量産ラインの工程整備 など 【使用ツール】 ノギス、マイクロメーター、その他測定器、一般工具 等
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■同社にて以下業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ①電子機器製品の回路設計及び付随業務 電子系委託先のコントロール、回路設計仕様書作成、成果物精査、委託先指導、社内品質会議推進、量産立ち上げフォロー。 電子製品の回路開発・設計・評価（対象：ステアリングECU、Qi充電器、アクチュエータ製品）。 自社樹脂部品に電子モジュールを付与した高付加価値商品の開発推進。 ②デジタル回路設計、仕様書作成、委託先管理（成果物評価・指導）、量産立ち上げ 対象：車載内装照明（マップランプ、発光エンブレム）、ステアリングECU、アクチュエータ（ヒータハンドル、グリップ検知）。 二輪車含む輸送機器の電子モジュール開発、PWM制御・通信回路実装
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