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愛知県/年収600万円以上/フレックス勤務の求人・転職・中途採用情報

公開求人2750件中 1851〜1900件表示
株式会社ジェイテクト
株式会社ジェイテクト

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ソフトウェア開発・制御設計<電動パワーステアリング>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品
年収
500万円~800万円
勤務地
愛知県刈谷市

電動パワーステアリングシステム(EPS)のソフトウェア設計・開発業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■電子システム技術室   ・EPSシステム要求に基づく電気システム設計 ・機能設計(CAN/Diag/Security/OTA機能等) ・SW上流設計(SW要件定義、SWアーキテクチャ設計) ・電気システム設計、SW開発のプロジェクト管理 ■制御技術室 ※メイン勤務地は愛知・奈良。今後東京への展開予定 ・EPSシステム要求に基づくステアリング制御およびステアリング周辺機能制御の設計、開発(AD/ADAS含む) ・JTEKT開発制御ロジックの量産適用設計 ・先行開発部署(ASD、創生研)との連携 ■ライブラリSW技術室 ・モデルベース開発(MBD)でのステアリング制御ロジックソフトウェア設計、開発 ・AUTOSARに対応したマイコン実装用プラットフォームソフトウェア設計、開発 ・MBDによるロジックソフトウェアとプラットフォームソフトウェアのJTEKTライブラリ化 ・内製MCU間適合ツールの設計、開発 ■ベースSW技術室 ・C言語によるEPSベースソフトウェア(BSW)の設計、開発 ・BSWとJTEKTライブラリの結合および結合ソフトウェアのリリース ・C言語による駆動ECUソフトウェア設計、開発 ・内製MCU、ECU生産工程用検査ソフトウェアの設計、開発 【使用ツール例】 MATLAB/Simulink/CANツール/DOORS/EA/CAMEO

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機械設計<トルクコントロールデバイス>

職種/業界
機械設計 / 自動車部品
年収
480万円~800万円
勤務地
愛知県高浜市

■駆動製品(デファレンシャル/トルセン)における、商品企画、先行開発・設計業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■第2駆動技術部第1技術室 ・自動車用駆製品 (デフユニット)の設計、開発 ■第2駆動技術部第3技術室 ・小型デフの設計、品質改善推進 ・原価低減活動、試作設計活動

機械設計<自動車駆動製品>

職種/業界
機械設計 / 自動車部品
年収
480万円~800万円
勤務地
愛知県高浜市

■駆動部品(ドライブシャフト/プロペラシャフト)における、製品企画、開発・設計~量産、アフターサービスまでの業務を一気通貫でご担当いただきます。 【具体的には】 ■第1技術室/第2技術室/第3技術室 ・新製品 /先行開発、設計検討、試作・量産開発(社内QG推進) ・社内・客先向け報告 /プレゼンテーション(資料作成/報告) ・関係部署との調整業務、VA/VEのまとめ検討推進

社内SE

職種/業界
社内SE(インフラ) / 自動車部品
年収
530万円~720万円
勤務地
愛知県豊田市

■社内に導入されたITシステムや各種ツール、およびセキュリティの維持管理・改善業務を担当していただき、安定した運用を通じて従業員が安心・快適に各種システムを利用できるようにします。 【具体的には】 先輩社員とともに、社内システムの改善業務を担当していただき、上流工程を中心に、ユーザーとの要件定義を実施。 プロジェクトにおける日程管理や開発ベンダーとの打ち合わせ・調整業務等を経験し将来的には、プロジェクトのリーダーとして活躍していただきます。 【やりがい】 従業員が安心して働けるIT環境を維持・管理していくことで、会社の持続的な発展や、働きがいの向上に直接貢献できる点がこの仕事のやりがいです。 【キャリアステップ】 ・1~2年目:社内システムの維持管理・改善業務に携わり、業務の基礎を習得していただきます。 ・3年目:簡単なプロジェクトにおいて、リーダーをお任せします。 ・5年目以降:3年目で培った経験をもとに、プロジェクトのリーダーとして、主体的に業務を推進していただきます。 ※キャリア形成の一環として、IT部門内の他グループへ異動となる可能性があります。

SAPコンサルタント

外資系企業
職種/業界
PMOコンサルタント / その他
年収
500万円~1,000万円
勤務地
愛知県名古屋市

■SAP×Cloudソリューションを最大限に活用し、企業価値を最大化するための支援をしていただきます。 【具体的には】 1. 業務/IT改革の全体計画策定支援  ・BPRプランニング (業務改革全体計画) 、システム化基本構想立案 2. 業務改革支援  ・ビジネスプロセス分析、設計 (ハイレベル業務要件定義)  ・BPR実行、チェンジマネジメント (業務改革実行支援、展開、教育) 3. SAP導入支援  ・システム要件定義 、設計、開発、テスト、移行 4. 本番稼働後サポート  ・稼働後安定化支援、PDCFAサイクル管理/実行支援  ・業務/IT改革の定着化および、KPI設定、導入効果測定/創出 5. 大規模プロジェクトマネジメント支援  ・PMO、オフショア開発管理、マルチベンダ管理 6.SAPロールアウト/ロールイン支援(グローバル案件) 7.システムアーキテクチャー設計  ・BTPを含むWF・帳票・IF・JOB等のミドルウェアを用いたソリューション提案 【担当業界】 業界を問いません。 製造、流通、公共、医薬、金融といった幅広い業界に対してコンサルティングサービスを提供します。 【担当領域】 ・会計(財務会計、管理会計、予算管理、連結会計) ・ロジスティック(販売、購買、生産) ・アナリティクス(BW、SAC) ・アドオン開発(開発方針、設計・開発、テスト、開発管理、オフショアとのブリッジ) ・Basis、インフラ ・Business Technology Platform ・アプリ基盤(WF・帳票・IF・JOB等)

サービスエンジニア(メカニック職)

職種/業界
サービスエンジニア / 建設機械・その他輸送機器
年収
311万円~700万円
勤務地
愛知県弥富市

■同社は、建設機械業界世界シェアランキング1位の米国キャタピラーの日本法人です。そんな同社のキャタピラー製品(油圧ショベル等)の整備や加工、修理等の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・オイル交換、バケット取付、エンジンオーバーホール、簡易塗装、溶断、部品加工など ・土木/林業/解体業者などの顧客への現場訪問、定期点検や各部修理を担当していただきます。 【働き方】エリアごとの顧客をご担当いただくため、出張は年に1~2回程度。夜勤対応はほとんどありません。 【企業からのメッセージ】創業初期から現在に至るまで建設機械の世界シェアは不動のトップクラス。「建設機械の巨人」と称される企業です国交省の「i-Construction」に対応し、今後はより一層ICT建機を推進し、業界で不動の地位を確立していきます。国内でも東日本大震災復興等にも取り組みました。人と街と機械が好きであれば、それがきっとあなたを動かす原動力になる。一緒にこの日本を強くしていきましょう。

PPPポジション(DX推進/施工管理/設計/設計監理経験者向け)

職種/業界
プロジェクトマネージャー / プラントメーカー・プラントエンジニアリング
年収
600万円~1,000万円
勤務地
愛知県名古屋市西区 他

■同社が担当するPPP事業に関して幅広い業務がございますが、その中で経験を活かせるようなポジションにて選考を頂けます。 【業務内容】 ご経験・ご希望に応じていずれかの業務を担当頂きます。 ◆企画提案 ・事業化の提案 ・公募に係る社内外の調整と管理(スケジュール・コスト・リスク等) ・提案書のとりまとめ ◆運営管理 ・事業期間中の社内外の調整と管理(スケジュール・コスト・リスク等) ・SPC管理(財務経理・総務・モニタリング等) ・エンジニアリング(計画・設計・施工やその発注・監理) ・事業拡大や改善の提案 ※業務の詳細は面接の際にご説明いたします。 【やりがい】 ・上下水道のPPP事業は、社会貢献度が高いだけでなく、  大規模かつ長期の案件が多いため、重要なプロジェクトに  関わる責任感と達成感を得られます。 ・様々な専門性や価値観を持つ社内外の関係者と関わりながらプロジェクトを遂行する為、幅広い人脈や知見と多くの刺激を得られます。

積算(一般建築物)

職種/業界
積算 / ゼネコン
年収
740万円~1,000万円
勤務地
愛知県名古屋市中村区
資格
一級建築士

■建築系物件に関する見積もり・積算業務を担当して頂きます。 ※同社の建築グループに所属します。戸建て・集合住宅などの住宅系を担当して頂くことは有りません。 【具体的には】 ■建築系商品〔商業施設(店舗・ショッピングセンター)、物流施設(物流センター・配送センター・食品施設)、医療・介護施設、法人施設(事業所・ショールーム)等〕のコスト計算、コスト企画、コスト企画提案、積算業務をご担当いただきます。 ※就業制度について:同社は2021年4月よりコアタイム無しのフレックスタイム制度を導入しています。1ヶ月の内、規程の労働時間さえ勤務頂ければ出退勤時間は自由にご調整頂くことが可能です。

オープンポジション<ソフトウェアエンジニア職>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品
年収
415万円~800万円
勤務地
神奈川県横浜市港北区 他

■同社エンジニア職全般にご興味をお持ちの方はこちらへご応募ください。ご希望・ご経験に沿ってマッチする案件をお探しします。 【同社の特徴】 資本関係があるNTTデータ、Panasonic、DENSOの3社はもちろん、これまで継続的に協業をしている大手通信キャリアや完成車メーカー、流通業トップカンパニー等、名だたる企業と連携。クライアントと同じ目線に立ち、開発における最先端の技術力を発揮し、豊かで安心できる生活スタイルの実現に取り組みます。

組込み制御ソフト開発に特化した日系ソフトウェア企業
組込み制御ソフト開発に特化した日系ソフトウェア企業

車載制御ソフトウェア開発<受託持帰り業務>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / アウトソーシング
年収
430万円~620万円
勤務地
愛知県 他

■同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・チームの開発メンバとして、システムの詳細設計/実装/評価を担当 システム仕様書、要求書より、ソフト設計、コーディング、机上評価、結合テスト,システム評価実務担当を担当いただきます。 ■主なツール OS:Windows10 言語:C言語 ツール:Excel,Word,PowerPoint,CANoe,オシロスコープ ※あくまで現受注範囲の内容となりますので対応製品等によって変化します

工事監理(設備)

職種/業界
設計監理 / ゼネコン
年収
740万円~1,250万円
勤務地
愛知県名古屋市中村区
資格
1級電気工事施工管理技士、1級管工事施工管理技士、第1種電気主任技術者、第2種電気主任技術者、第3種電気主任技術者、設備設計一級建築士、建築設備士

■一般建築物における電気・機械設備の工事監理業務に従事していただきます。 【具体的には】 ■案件:ホテル、オフィスビル、商業施設、医療・介護施設、物流施設、工場、データセンター、中高層マンション等 ■設計図どおりに工事が行われているか確認 ■工事監理部隊が、施工者と設計者とは別の立場でチェックを実施 ■品質・安全・工程を確認し、不具合があれば是正を指示・アドバイス ■建築基準法に基づき、必要な検査を行い、建物の適合性を確保 【働き方】 ■主に巡回監理となり、業務の半分は現場での監理業務、他半分は内勤にて書類や図面チェックなどに従事していただくようなイメージとなります。 ■担当エリア:主に配属勤務地近郊 ■就業環境:ワークライフバランスを推進するための働き方の改善として、2004年から各事業所でのロックアウト(社内基準時間外の事業所閉鎖)を実施しているほか、2014年から事業所の業績評価に「時間あたりの生産性」を評価項目に組み込んでいます。時間外労働時間の見える化を実施し、社員面談等を通じて、⾧時間労働の是正についての意識向上や課題把握に努めています。(月平均残業30時間程度)

サービスエンジニア(メカニック職)

職種/業界
サービスエンジニア / 建設機械・その他輸送機器
年収
311万円~700万円
勤務地
愛知県安城市

■同社は、建設機械業界世界シェアランキング1位の米国キャタピラーの日本法人です。そんな同社のキャタピラー製品(油圧ショベル等)の整備や加工、修理等の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・オイル交換、バケット取付、エンジンオーバーホール、簡易塗装、溶断、部品加工など ・土木/林業/解体業者などの顧客への現場訪問、定期点検や各部修理を担当していただきます。 【働き方】エリアごとの顧客をご担当いただくため、出張は年に1~2回程度。夜勤対応はほとんどありません。 【企業からのメッセージ】創業初期から現在に至るまで建設機械の世界シェアは不動のトップクラス。「建設機械の巨人」と称される企業です国交省の「i-Construction」に対応し、今後はより一層ICT建機を推進し、業界で不動の地位を確立していきます。国内でも東日本大震災復興等にも取り組みました。人と街と機械が好きであれば、それがきっとあなたを動かす原動力になる。一緒にこの日本を強くしていきましょう。

王子エンジニアリング株式会社

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設計エンジニア<ユーティリティ設備・配管>

転勤なし
職種/業界
空調設備設計 / プラントメーカー・プラントエンジニアリング
年収
400万円~600万円
勤務地
愛知県春日井市

■同社の設計エンジニアとしてプラント設備における設計業務を担当していただきます。 【具体的には】 (1)設計業務 ・自社案件:詳細設計 ・外販案件:基本設計、詳細設計 (2)設計仕様検討、および仕様書作成業務 (3)2D作図、および3Dモデルリング業務 (4)プラント設備各種計算 (5)製紙機械・搬送設備の各種計算 (6)現地調査 (7)コスト検討、および予算表作成 (8)品質管理書作成 ※出張の実態として、1つの案件に対して交代制で出張対応を行うため、3ヶ月以内と比較的短期で抑える事ができています。

工事アドバイザー

職種/業界
不動産・マンション・ビル管理 / サブコン
年収
450万円~830万円
勤務地
愛知県名古屋市中区
資格
1級電気工事施工管理技士、2級電気工事施工管理技士、1級管工事施工管理技士、2級管工事施工管理技士、第一種電気工事士、第二種電気工事士、1級電気通信工事施工管理技士、2級電気通信工事施工管理技士

■大京グループが管理する分譲マンションの管理組合に対して、マンションの維持・修繕工事の技術提案業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・工事提案(理事会に出席し、管理組合に工事提案を行います) ・長期修繕計画表の作成 ・工事見積書の作成(修繕工事の内容や工事金額について、協力業者と打ち合わせの上、見積書・提案書を作成します) ・工事施工管理(小規模な工事の工事工程の管理や施工する協力業者への指導、竣工検査の立会いなどを行います) ※大規模修繕工事の施工管理業務は、施工管理部門に引継ぎます。 <働き方> ・残業時間(平均):20h程度  理由:自社物件のリニューアル工事が主であり、主にグループのマンション管理会社と工期などを決定していくので無理のないスケジュールでの対応が可能です。 フレックス制度を敷いている為、スケジュールは柔軟に組んでいただくことが可能です。例:土曜日に3時間打ち合わせ等の場合、月曜日が半休などが可能です。 ・土日出社:実態としては月の半分は出社いただく働き方となります。土日に出社いただいた分は平日に代休を取得いただくか、またはフレックス制度を用いて、スケジュール次第で半休を取得いただくことも可能です。 ※コアタイム:無し

王子エンジニアリング株式会社

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プラント設計

職種/業界
空調設備設計 / プラントメーカー・プラントエンジニアリング
年収
680万円~780万円
勤務地
愛知県春日井市

■様々なプラント設備の企画・設計および部下のマネジメントを担当していただきます。 【具体的には】 ・営業担当とともにニーズ把握(事前打合せ) ・詳細設計(各装置の設計、配管設計など)

東建コーポレーション株式会社

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商品開発

転勤なし
職種/業界
不動産企画・不動産開発 / 土地活用
年収
440万円~620万円
勤務地
愛知県名古屋市中区
資格
二級建築士

■下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・商品開発室では、主に「市場動向や顧客ニーズの調査・分析」「新商品開発の企画・開発」「既存商品の改善・リニューアル」「販売促進ツールの制作」を行っています。 ・行政やメーカー、社内の関係部署と連携を図り、市場動向や顧客ニーズを調査・分析 ・新商品のコンセプトの策定のほか、性能・機能の設定や、外観・インテリアのデザイン設計 ・社内の営業・仲介・建築・設計部からのフィードバックをもとに、商品改善やリニューアルを実施 ・パンフレットやチラシ、Webサイトなどの社外向けPR資料の制作 ・グループ会社のナスラック株式会社との共同による、住設機器や家具の試作検証 等 ・平均残業時間:20時間

機械設計<電動パワーステアリング/ステアバイワイヤ>

職種/業界
機械設計 / 自動車部品
年収
470万円~820万円
勤務地
愛知県岡崎市

■ステアバイワイヤ(SBW)・商用車向け電動パワーステアリング(EPS)等、次世代戦略商品における先行開発・機械設計業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・商用車EPSの先行開発企画 ・BS-EPSのシステム、機械設計 ・実写評価、シミュレーション ※トルクセンサー、ウオーム減速機、MCU(Motor Control Unit)がマニュアルRBS(ボールナット式ステアリング)と一体化したステアリングシステム 【使用ツール例】 CATIA/MATLAB/Simulink/AutoBox-dSPACE 【組織のミッション】 規制・トレンド・環境の要求を先取りした、車両の安全・安心・快適に貢献できるシステムの先行企画提案・開発と量産目途付け

新規PJT進行管理

職種/業界
生産管理 / 自動車部品
年収
550万円~625万円
勤務地
愛知県みよし市

■同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 ・客先納入・工場間・委託先物流管理の推進  ・運送取引適正化の推進  ・中長期負荷予測と稼働計画とりまとめと課題に対する対策  ・生産性向上活動事務局 【具体的には】 ・客先納入・工場間・委託先の運行管理 ・輸送費低減目標管理と達成に向けた仕掛け ・有事における物流・生産機能確保 ・運送取引適正化に向けた社内外への対応 ・客先利益計画、内示、工場原単位に基づく設備能力/生産ライン負荷/必要人員の調査 ・稼働計画、生産実績に関連した生産性指標の取りまとめと課題のフォロー 【やりがい/身につくスキル 】 ・会社の物流管理・生産管理の司令塔として社内外と連携し成長出来る環境。 ・目標達成に向けて会社の物流をコントロールする事での達成感。 ・有事の際に臨機応変に対応する事での対応力向上。 ・社内外と交渉する事での調整力向上。

東建コーポレーション株式会社

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建築施工管理

職種/業界
建築施工管理 / 土地活用
年収
350万円~600万円
勤務地
愛知県刈谷市 他

■同社が扱うアパートや賃貸マンションなどの建築施工管理業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・賃貸建物(木造2×4、RCマンション)の建築工事において、元請けの立場として安全・品質・工程等の現場管理を巡回管理にて実施していただきます。(他社JVは一切ありません。) ※一部、物件により一現場常駐となります。 ・ご経験・スキルに応じて、最適な建設プラン(配置計画)の作成業務および建設費用の積算業務をご担当いただくこともあります。 ・日々の業務でタブレット(iPad)を使用し、施工管理を支援する同社独自のシステムがあります。 ・工期:3カ月~2年弱 ※3~4カ月の案件が多くなっています。 ・案件金額:3千万~5、6億円 ※7~8千万円程度の案件が多くなっています。 ・教育制度:パソコン技能資格研修、業務支援ソフト・システム研修、建築・設計技術者研修等あり 【勤務地について】  ・選考時にご希望エリアを確認し、同社にて決定します。 ※基本は、ご自宅近隣の事業所に配属される可能性が高いです。

先行開発<EV/PHEV用電池パック/モジュール>

職種/業界
機械設計 / 自動車(四輪・二輪)
年収
450万円~950万円
勤務地
愛知県岡崎市

■リーダー/メンバーとして、電動車の開発計画に基づき、技術の動向、サプライヤーの技術レベルをエビデンスとして当該車両に搭載し得るバッテリーパック(モジュール含む)の開発設計を推進していただきます。 【具体的には】 ・バッテリーの車載技術動向の調査と市場技術のベンチマークの実行 ・車両特性に適合するバッテリーモジュール、パックの設計開発 ・新規バッテリーパックを量産部門に提案(デザインレビュー実行) ・量産開発部門のバッテリーパックに係わる技術サポート <やりがい・成長できる点> ・電動車両開発の最上流部門で働くことで、最先端技術の理解/知識の増強を図ることができます。 ・自身で開発したバッテリーパック搭載車が量産される満足感、達成感を味わうことができます。 ・電動車開発で環境活動を意識でき、地球温暖化抑制への貢献を自負することができます。 <部概要> 車両の開発計画に基づきパワートレインに要求される新技術の創出およびソリューションを提供する責任部門 <部署の役割> 電動車両のパワートレインのシステム/コンポーネント/基盤技術の先行開発 ・電動車技術/サプライヤー技術のベンチマーク/技術動向精査 ・将来電動システムの構想と試験検証/プロジェクト提案 ・電動コンポのモータ/バッテリー/駆動系の先行開発 ・量産開発への技術に係わるサポート

パワートレインの故障診断(OBD)制御開発担当者

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車(四輪・二輪)
年収
450万円~950万円
勤務地
愛知県岡崎市

同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 <部署の役割> ・ガソリンエンジンの故障診断制御開発 ・電動コンポーネントの故障診断制御開発 ・ダイアグ通信制御開発 ・ガソリンエンジンの基盤制御開発 <入社後の担当領域> エンジン基盤制御開発グループにおける上記何れかの業務をご担当いただきます。 <やりがい・成長できる点> ・低排気ガス車の普及を通じて社会的規模での環境負荷低減に貢献できます。 ・常に業界の最先端技術を要求されることから、意識高く業務を遂行できます。

下水処理プラントにおける設計エンジニア

急募
職種/業界
空調設備設計 / プラントメーカー・プラントエンジニアリング
年収
550万円~1,000万円
勤務地
愛知県名古屋市

■同社にて、下水水処理プラントの技術提案、設計、試運転業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■技術提案業務:顧客要望に合致する処理方式の提案及びその根拠となる物質収支などの検討 デザインビルド等の提案型発注業務に対する技術提案資料作成 ■設計業務 ・基本設計:容量計算書、フローシート、機器配置検討、主要機器調達仕様作成等 ・詳細設計:製作施工図(配置配管図、スケルトン図、基礎図等)作成 ※作図自体は外注の設計会社に依頼しており、直接CADを使っての設計作業ではありません。 ■試運転業務:自身で設計したプラントが設計通りに稼働し、性能を発揮することの確認業務 【プロジェクトマネージャー業務】 ・業務責任者としてプロジェクト統括業務設計照査、体制構築、工程及び予算管理等 【出張について】 普段は社内(在宅)で設計業務を行い、顧客打ち合わせ等で月に1~2回程度の半日から日帰り程度の出張あり。 ※自身の所属場所(東京・名古屋・大阪)と顧客等の出張先の場所により変化 現地建設作業が始まると、月に1回程度現場打ち合わせ、進捗確認等で出張あり。また、建設が終わり試運転が始まると、1ヶ月~3ヶ月程度の出張あり。

組み込み開発エンジニア<コネクティッド領域車載向け>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品
年収
500万円~660万円
勤務地
愛知県名古屋市西区

■100年に1度の大変革期と言われて久しい自動車業界。いよいよ、その潮目が変わろうとしています。世界中の自動車メーカーがEVへのシフトを宣言。日本でも業界のリーダーが次世代車のフルラインナップや新型EVの発表を行うなど、いよいよ変革の機運が高まっています。その最先端の開発を担うNTTデータMSEのデンソー事業本部にて、モビリティ社会の発展に貢献するため、車載用通信機器を開発しています。車載用通信機器の開発では、車両と外部とを携帯電話ネットワークを介して無線接続する通信端末機器(TCU:Telematics Control Unit)の開発や、端末の制御・通信仕様の開発を実施しています。 【具体的には】 ・車載通信機としてのミドルウェア、アプリケーションソフトウェア開発のリーダー業務 ・要件管理・進捗管理・品質管理などの開発マネジメント業務 【案件事例】 次世代複合型通信モジュール開発 完成車メーカー向け通信モジュール開発 【技術領域】  ・C言語、C++、各種script言語、SQL  ・Android、Linux  ・AWS、CI/CDインフラインテグ環境技術(Jenkins、Github等)  ・DevOps、MLOps、DataOps  ・ASPICE、CMMI、セキュリティ、製品安全、認証技術 【キャリアパス】 入社後は親和性が高い領域でまずは業務を経験いただきます。その後、志向性にあわせてリーダーなどさまざまな能力を発揮して活躍いただきます。

組み込み開発エンジニア<コネクティッド領域車載向け>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品
年収
625万円~980万円
勤務地
愛知県名古屋市西区

■100年に1度の大変革期と言われて久しい自動車業界。いよいよ、その潮目が変わろうとしています。世界中の自動車メーカーがEVへのシフトを宣言。日本でも業界のリーダーが次世代車のフルラインナップや新型EVの発表を行うなど、いよいよ変革の機運が高まっています。その最先端の開発を担うNTTデータMSEのデンソー事業本部にて、モビリティ社会の発展に貢献するため、車載用通信機器を開発しています。車載用通信機器の開発では、車両と外部とを携帯電話ネットワークを介して無線接続する通信端末機器(TCU:Telematics Control Unit)の開発や、端末の制御・通信仕様の開発を実施しています。 【具体的には】 ・車載通信機としてのミドルウェア、アプリケーションソフトウェア開発のリーダー業務 ・要件管理・進捗管理・品質管理などの開発マネジメント業務 【案件事例】 次世代複合型通信モジュール開発 完成車メーカー向け通信モジュール開発 【技術領域】  ・C言語、C++、各種script言語、SQL  ・Android、Linux  ・AWS、CI/CDインフラインテグ環境技術(Jenkins、Github等)  ・DevOps、MLOps、DataOps  ・ASPICE、CMMI、セキュリティ、製品安全、認証技術 【キャリアパス】 入社後は親和性が高い領域でまずは業務を経験いただきます。その後、志向性にあわせてリーダーなどさまざまな能力を発揮して活躍いただきます。

機能設計エンジニア<IVI/ADAS領域>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品
年収
500万円~660万円
勤務地
愛知県名古屋市西区

最先端の開発を担う同社の事業本部にて、大規模開発、新規技術要素導入といった、難易度の高い完成車メーカーの要求に対し、要件検討~評価までソフトウェア開発の全工程を担当し、製品開発に貢献します。ドライバー状態監視、クラウドナビゲーション、サイバーセキュリティーなどのソフトウェア開発の全工程を担当して頂きます。 【具体的には】 IVI(メーター、HUD、クラウドナビ)およびADAS(ドライバー監視等)における、下記開発における要件検討〜評価のリードをお任せいたします。 ・IVIを中心に、UIからアプリ層、カーネルやデバイスドライバ層まで豊富な機能の開発 ・ドライバー状態監視、クラウドナビゲーション、サイバーセキュリティーなどのソフトウェア開発 完成車メーカーと直接やり取りすることも多く、ソフトウェアのプロとして仕様決めにも関わり、Tier1と同じ立場で国内にある複数の完成車メーカーにおけるソフトウェア開発をリードしていきます。決められた仕様通り開発を進めていくわけではなく、随時関係各所と調整を図りながら、最先端技術を用いた開発に挑戦します。 本募集ポジションである機能設計部は、IVI領域とADAS領域の案件で大きく2つに分かれております。IVI領域・ADAS領域のどちらも海外ベンダーとのやり取り(ドキュメント・Web会議)が発生するため、語学力を活かしていただく機会もございます。 【案件事例】 ・国内完成車メーカー向けのナビゲーションおよび運転アドバイス機能開発 ・国内完成車メーカー向け統合ECUのサイバーセキュリティ要求分析、標準規格対応推進 ・国内完成車メーカー向けドライバー状態監視、衝突検知支援等の先進運転支援機能開発

組み込み開発エンジニア<プラットフォーム領域車載向け>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品
年収
500万円~660万円
勤務地
愛知県名古屋市西区

■100年に1度の大変革期と言われて久しい自動車業界。いよいよ、その潮目が変わろうとしています。世界中の自動車メーカーがEVへのシフトを宣言。日本でも業界のリーダーが次世代車のフルラインナップや新型EVの発表を行うなど、いよいよ変革の機運が高まっています。中でも、こうした新技術を包括的に支えるプラットフォーム開発に注目が集まっており、各社激しい競争が繰り広げられています。その最先端の開発を担うNTTデータMSEのデンソー事業本部にて、CASE時代を勝ち抜くための車載コックピットシステムやモビリティシステムのソフトウェアプラットフォーム開発をご担当いただきます。 【具体的には】 年々大量のデータ処理が求められていく中で、車のハブとなるプラットフォーム開発をリードいただきます。 ・車載コックピットシステムのソフトウェアプラットフォーム開発 ・モビリティシステムのプラットフォーム開発 【案件事例】 ・車載コックピットシステムのソフトウェアプラットフォーム開発  - RTOS、汎用OS(Linux/Android)、デバイスドライバ、ミドルウェア開発  - Soundドライバ、Graphicsドライバ、HMI-FW開発 ・モビリティシステムのプラットフォーム開発  - RTOS、デバイスドライバ、ミドルウェア開発 【技術領域】  ・C言語、C++、各種script言語、SQL  ・Android、Linux  ・AWS、CI/CDインフラインテグ環境技術(Jenkins、Github等)  ・DevOps、MLOps、DataOps  ・ASPICE、CMMI、セキュリティ、製品安全、認証技術 【キャリアパス】 入社後は親和性が高い領域でまずは業務を経験いただきます。その後、志向性にあわせてリーダーなどさまざまな能力を発揮して活躍いただきます。

機能設計エンジニア<IVI/ADAS領域>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品
年収
625万円~980万円
勤務地
愛知県名古屋市西区

最先端の開発を担う同社の事業本部にて、大規模開発、新規技術要素導入といった、難易度の高い完成車メーカーの要求に対し、要件検討~評価までソフトウェア開発の全工程を担当し、製品開発に貢献します。ドライバー状態監視、クラウドナビゲーション、サイバーセキュリティーなどのソフトウェア開発の全工程を担当して頂きます。 【具体的には】 IVI(メーター、HUD、クラウドナビ)およびADAS(ドライバー監視等)における、下記開発における要件検討〜評価のリードを担当いただきます。 ・IVIを中心に、UIからアプリ層、カーネルやデバイスドライバ層まで豊富な機能の開発 ・ドライバー状態監視、クラウドナビゲーション、サイバーセキュリティーなどのソフトウェア開発 完成車メーカーと直接やり取りすることも多く、ソフトウェアのプロとして仕様決めにも関わり、Tier1と同じ立場で国内にある複数の完成車メーカーにおけるソフトウェア開発をリードしていきます。決められた仕様通り開発を進めていくわけではなく、随時関係各所と調整を図りながら、最先端技術を用いた開発に挑戦します。 本募集ポジションである機能設計部は、IVI領域とADAS領域の案件で大きく2つに分かれております。 IVI領域・ADAS領域のどちらも海外ベンダーとのやり取り(ドキュメント・Web会議)が発生するため、語学力を活かしていただく機会もございます。 【案件事例】 ・国内完成車メーカー向けのナビゲーションおよび運転アドバイス機能開発 ・国内完成車メーカー向け統合ECUのサイバーセキュリティ要求分析、標準規格対応推進 ・国内完成車メーカー向けドライバー状態監視、衝突検知支援等の先進運転支援機能開発

組み込み開発エンジニア<プラットフォーム領域車載向け>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品
年収
610万円~980万円
勤務地
愛知県名古屋市西区

■100年に1度の大変革期と言われて久しい自動車業界。いよいよ、その潮目が変わろうとしています。世界中の自動車メーカーがEVへのシフトを宣言。日本でも業界のリーダーが次世代車のフルラインナップや新型EVの発表を行うなど、いよいよ変革の機運が高まっています。中でも、こうした新技術を包括的に支えるプラットフォーム開発に注目が集まっており、各社激しい競争が繰り広げられています。CASE時代を勝ち抜くための車載コックピットシステムやモビリティシステムのソフトウェアプラットフォーム開発をご担当いただきます。 【具体的には】 車の電動化・知能化・多様化に伴いより大容量通信・複雑な処理が求められていく中で、それを支えるプラットフォーム開発をリードいただきます。 ・車載コックピットシステムのソフトウェアプラットフォーム開発 ・モビリティシステムのプラットフォーム開発 完成車メーカーと直接やり取りすることも多く、ソフトウェアのプロとして仕様決めにも関わり、Tier1と同じ立場で国内にある複数の完成車メーカーにおけるソフトウェア開発をリードしていきます。 また、デンソーからの出向者もおりクルマ作りにおけるハードの知見も活かしながら、チームで協力しながら車載ソフトウェア開発を行います。 海外ベンダーとのやり取りもあり、ご自身の志向性に合わせ英語を使用する案件にアサインすることも可能です。 【案件事例】 ・車載コックピットシステムのソフトウェアプラットフォーム開発  - RTOS、汎用OS(Linux/Android)、デバイスドライバ、ミドルウェア開発  - Soundドライバ、Graphicsドライバ、HMI-FW開発 ・モビリティシステムのプラットフォーム開発  - RTOS、デバイスドライバ、ミドルウェア開発

組み込み開発エンジニア<モビリティシステム領域車載向け>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品
年収
500万円~660万円
勤務地
愛知県名古屋市西区

100年に1度の大変革期と言われて久しい自動車業界。いよいよ、その潮目が変わろうとしています。世界中の自動車メーカーがEVへのシフトを宣言。日本でも業界のリーダーが次世代車のフルラインナップや新型EVの発表を行うなど、いよいよ変革の機運が高まっています。その最先端の開発を担う同部にて、自動運転やコネクティッドをメインとする次世代モビリティ向けのソフトウェア開発に携わっていただきます。 【具体的には】 クルマの付加価値をもたらす「CASE(コネクティッド、自動運転、シェアリング、電動化)」領域の中でソフトウェアによる成長が大きいとされるコネクティッド、自動運転分野のプロジェクト開発。 完成車メーカーと直接やり取りすることも多く、ソフトウェアのプロとして仕様決めにも関わり、Tier1と同じ立場で国内にある複数の完成車メーカーにおけるソフトウェア開発をリードしていきます。 また、統合ECUの開発が加速する中で、他機能を開発しているチームなどの様々な関係者と連携しながら仕事を進めていくことになりますので、決められた仕様通り開発を進めていくわけではなく、随時関係各所と調整を図りながら、最先端技術を用いた開発に挑戦します。 本募集ポジションであるモビリティシステム開発部では、デンソー社へ出向し、ソフトウェア開発全体の取りまとめを行う機会もあり、自動車開発の中枢に入って仕事をすることも可能です。 【案件事例】 モビリティシステムを実現するソフトウェア開発全般  ・統合ECUの車載ソフトウェア開発、クラウド連携開発  ・高度運転支援システムのモデルベース開発  ・自動運転システムのソフトウェア開発

組み込み開発エンジニア<モビリティシステム領域車載向け>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品
年収
610万円~980万円
勤務地
愛知県名古屋市西区

100年に1度の大変革期と言われて久しい自動車業界。いよいよ、その潮目が変わろうとしています。世界中の自動車メーカーがEVへのシフトを宣言。日本でも業界のリーダーが次世代車のフルラインナップや新型EVの発表を行うなど、いよいよ変革の機運が高まっています。その最先端の開発を担う同社のデンソー事業本部にて、自動運転やコネクティッドをメインとする次世代モビリティ向けのソフトウェア開発に携わっていただきます。 【具体的には】 クルマの付加価値をもたらす「CASE(コネクティッド、自動運転、シェアリング、電動化)」領域の中でソフトウェアによる成長が大きいとされるコネクティッド、自動運転分野のプロジェクト開発。 完成車メーカーと直接やり取りすることも多く、ソフトウェアのプロとして仕様決めにも関わり、Tier1と同じ立場で国内にある複数の完成車メーカーにおけるソフトウェア開発をリードしていきます。 また、統合ECUの開発が加速する中で、他機能を開発しているチームなどの様々な関係者と連携しながら仕事を進めていくことになりますので、決められた仕様通り開発を進めていくわけではなく、随時関係各所と調整を図りながら、最先端技術を用いた開発に挑戦します。 本募集ポジションであるモビリティシステム開発部では、デンソー社へ出向し、ソフトウェア開発全体の取りまとめを行う機会もあり、自動車開発の中枢に入って仕事をすることも可能です。 【案件事例】 モビリティシステムを実現するソフトウェア開発全般  ・統合ECUの車載ソフトウェア開発、クラウド連携開発  ・高度運転支援システムのモデルベース開発  ・自動運転システムのソフトウェア開発

組み込み開発エンジニア<メータ領域車載向け>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品
年収
610万円~980万円
勤務地
愛知県名古屋市西区

次世代メータ・HUD(Head Up Display)開発において、中国を中心としたオフショア開発チームと連携したプロジェクトが急増しています。 本ポジションでは、日本国内の完成車メーカー等の「要求のニュアンス」や「品質に対する細かな期待値」を正確に汲み取り、オフショア開発チームへ技術的な指示・品質管理を行うブリッジSEの役割を担っていただきます。 言葉の翻訳だけでなく、仕様の背景にある思想を翻訳し、手戻りのない開発体制を構築することがミッションです。 【具体的には】 メータ・HUDの制御・グラフィック描画用ソフトウェア開発における以下の業務 ・ブリッジマネジメント: 日本国内ステークホルダー(OEM/デンソー)との仕様検討・調整、および中国オフショアチームへの技術展開 ・品質管理・技術レビュー: オフショアチームから上がってくる設計書・ソースコードの技術レビュー(特に車載特有のロバスト性やリアルタイム性の観点でのチェック) ・手戻り防止策の立案: OEM固有の温度感やニュアンスを言語化・標準化し、オフショア側での理解不足による再工作を未然に防ぐプロセスの構築 ・進捗・課題管理: 納入日程やコストに加え、技術的なボトルネックの早期発見と解決推進 完成車メーカーと直接やり取りすることも多く、ソフトウェアのプロとして仕様決めにも関わり、Tier1と同じ立場で国内にある複数の完成車メーカー向けのソフトウェア開発をリードしていきます。また、ECUの統合化が加速する中で、他機能を開発しているチームなどの様々な関係者と連携しながら仕事を進めていくことになりますので、決められた仕様通り開発を進めるだけではなく、随時関係各所と調整を図りながら、開発を行います。 【案件事例】 ・完成車メーカー向けメータ・HUD製品開発 ・メーター・HUDに関する評価基盤の構築、マネジメント

組み込み開発エンジニア<メータ領域車載向け>

転勤なし
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品
年収
610万円~980万円
勤務地
愛知県名古屋市西区

■100年に1度の大変革期と言われて久しい自動車業界。いよいよ、その潮目が変わろうとしています。世界中の自動車メーカーがEVへのシフトを宣言。日本でも業界のリーダーが次世代車でのフルラインナップ化、新型EV車の発表を行うなど、いよいよ変革の機運が高まっています。自動運転や電動化、クラウド接続などが進展する中で、メータ・Head Up Display(HUD)はクルマで唯一乗員と接する製品として、これら新しい機能に対応した表示コンテンツの追加や、より分かりやすく情報提供するためのフルグラフィック化など、これまで以上に人と社会に「安心・安全・利便」を提供することが求められています。そんなメータ・HUD開発を担う同部にて、完成車メーカー向けメータ・HUDのソフトウェア開発における、仕様検討・設計・実装・評価の推進、及び案件・チームのマネジメント業務を担当頂きます。 【具体的には】 メータ・HUDの制御用・グラフィック描画用の組み込みソフトウェア開発における下記業務 ・開発の全体方針の決定や完成車メーカーやハードGr・工場などソフトウェアGr以外のステークホルダーとの様々な調整、管理(納入日程やコスト、開発要件) ・量産メータ開発における一覧の開発プロセス(要件検討~設計・実装・評価~車両評価)の推進 ・機能安全やサイバーセキュリティなど国際規格への準拠対応 完成車メーカーと直接やり取りすることも多く、ソフトウェアのプロとして仕様決めにも関わり、Tier1と同じ立場で国内にある複数の完成車メーカー向けのソフトウェア開発をリードしていきます。 また、ECUの統合化が加速する中で、他機能を開発しているチームなどの様々な関係者と連携しながら仕事を進めていくことになりますので、決められた仕様通り開発を進めるだけではなく、随時関係各所と調整を図りながら、開発を行います。

トヨタ系列に特化した自動車開発専門企業
トヨタ系列に特化した自動車開発専門企業

開発設計<ワイヤーハーネス>

転勤なし
職種/業界
電気回路設計 / 自動車部品
年収
405万円~804万円
勤務地
愛知県

■「自動車×開発」に特化した技術支援を行っている同社にて、下記いずれかの製品の開発業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・ワイヤーハーネス(回路設計、経路設計) 一部設計のみではなく、下記のように一貫して対応しているのが同社の強みです。構想、先行試作、1次試作、最終試作、量産試作と、生産開始に至るまでの一連の流れをご担当頂く予定です。 1プロジェクトの完遂には平均2~3年の期間がかかり、また完遂時にも転勤があるわけではありません。設計に関する知識を習得・活用し、顧客や各部品担当者、他部署と密に情報共有を図りつつ、全体最適を実現して頂きます。

1級建築施工管理技士

転勤なし
職種/業界
建築施工管理 / ゼネコン
年収
680万円~1,250万円
勤務地
愛知県名古屋市中村区
資格
1級建築施工管理技士、一級建築士

■S造を中心とした生産施設、倉庫、システム建築などの建築施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・施工実績:https://www.jfe-civil.com/system/ ・生産施設、倉庫、システム建築の駐車場を中心にご担当いただきます。 ・工期は半年~1年程度の案件が中心で、主に新築案件を中心にご担当いただきます。 ・1案件につき、3~5名体制(一部小規模案件は1~2名で担当) 【担当エリア】 主に東海エリアの現場をご担当いただきます。地域限定職の為、転勤はありません。 ※場合によっては他エリアの現場に応援出張の可能性はあります。 ※名古屋支店に通勤困難な場合は、入社時から単身赴任扱いとなります。 (単身赴任手当と寮社宅補助により、実質的に個人負担はほぼゼロで勤務が可能です。また月1回の自宅帰省費も支給されます) 【補足】 ・JFEスチールからの案件で安定的に利益を確保しつつ、グループ外の案件も受注することで、景気に左右されにくい財務体質を築いています。 ※管理職候補として、マネジメント業務も担っていただく可能性があります。

東建コーポレーション株式会社

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建築施工管理

職種/業界
建築施工管理 / 土地活用
年収
400万円~700万円
勤務地
愛知県刈谷市 他

■同社が扱うアパートや賃貸マンションなどの建築施工管理業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・賃貸建物(木造2×4、RCマンション)の建築工事において、元請けの立場として安全・品質・工程等の現場管理を巡回管理にて実施していただきます。(他社JVは一切ありません。) ※一部、物件により一現場常駐となります。 ・ご経験・スキルに応じて、最適な建設プラン(配置計画)の作成業務および建設費用の積算業務をご担当いただくこともあります。 ・日々の業務でタブレット(iPad)を使用し、施工管理を支援する同社独自のシステムがあります。 ・工期:3カ月~2年弱 ※3~4カ月の案件が多くなっています。 ・案件金額:3千万~5、6億円 ※7~8千万円程度の案件が多くなっています。 ・教育制度:パソコン技能資格研修、業務支援ソフト・システム研修、建築・設計技術者研修等あり 【勤務地について】 ・選考時にご希望エリアを確認し、同社にて決定します。 ※基本は、ご自宅近隣の事業所に配属される可能性が高いです。

管工事施工管理(空調・ガス)

職種/業界
空調設備施工管理 / プラントメーカー・プラントエンジニアリング
年収
400万円~700万円
勤務地
愛知県豊田市
資格
1級管工事施工管理技士、2級管工事施工管理技士、普通自動車免許(2007年6月1日以前の取得)、普通自動車免許(2007年6月1日以降の取得)

■プラント及び一般建築物における、空調・ガス設備工事の施工管理業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・担当案件:オフィス・自動車関連工場。アイシングループ・トヨタ自動車グループの案件が約7割です。 ・その他、学校や複合施設の空調設備の設置、メンテナンス業務が残りの案件となります。 ・エリア:愛知県内が中心です。 ・案件金額:100万円~数億円です。(中心となる案件は、数百万円~数千万円です。) ・工期:最長1年 ・顧客との折衝から、設計、見積もり作成、現場・工程管理、メンテナンス、協力会社の手配・管理までご担当いただきます。 ・基本的に、1現場につき、1人でご担当いただきます。 ・働き方は、基本的には朝夕は事業所に戻る形で就業頂きます。

1級土木施工管理技士

職種/業界
土木施工管理 / ゼネコン
年収
600万円~1,000万円
勤務地
愛知県名古屋市中区
資格
1級土木施工管理技士

■幅広い土木現場における品質、コスト、工程、安全、環境などの管理・監督業務を担当いただきます。 土木現場:トンネル、道路、鉄道、ダム、河川、土地造成、上下水道など 【働き方改善】 4週6休やノー残業Dayなどを推進しています。 現場においても積極的に上司が部下と話し、休めるタイミングや休みたいタイミングで、しっかりと休みを取得できるよう促しています。 ※通院や保育園での送り迎えなど必要に応じてフレックスタイム制を利用できるようになっています。

1級建築施工管理技士

職種/業界
建築施工管理 / ゼネコン
年収
600万円~1,000万円
勤務地
愛知県名古屋市中区
資格
1級建築施工管理技士、一級建築士

■幅広い建築現場における品質、コスト、工程、安全、環境などの管理・監督業務を担当いただきます。 建築現場:オフィスビルや庁舎、物流施設、商業施設、教育・研究・医療施設、マンション、住宅関連施設など 【働き方改善】 4週6休やノー残業Dayなどを推進しています。 現場においても積極的に上司が部下と話し、休めるタイミングや休みたいタイミングで、しっかりと休みを取得できるよう促しています。 ※通院や保育園での送り迎えなど必要に応じてフレックスタイム制を利用できるようになっています。

株式会社豊田自動織機ITソリューションズ

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アプリケーション開発※PL候補/ITアーキテクト候補

職種/業界
SE(Web・オープン系) / ITコンサルティング
年収
500万円~800万円
勤務地
愛知県刈谷市 他

■同社グループ企業向けの業務アプリケーション開発全般を担当していただきます。 【具体的には】 ・企画立案 ・業務アプリケーションの開発~導入 ・導入後の運用支援、障害対応などシステムの維持・運用 ・IoT、AI、RPAなどを活用した業務カイゼン ・次世代開発基盤の調査・企画・選定 ・RPAやノーコードツールを活用した市民開発の展開 【仕事の魅力】 幅広い業務領域の超上流から、一貫してプロジェクトに関わることができます。(生産管理システム、生産指示システム、販売管理システム、物流システム、経理システム、調達システム、人事システム 等) 【入社後のフォロー体制】 まずはSEまたはサブリーダとして先輩社員と開発プロジェクトに入って頂きます。 その後、能力に合わせ、ワンランク上の作業やサブリーダーまたはリーダーとしてご活躍頂きます。 新技術(IoT,AIなど)については、専門部署と連携しながら、顧客へのヒアリング・提案を進めます。

カワサキロボットサービス株式会社

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システムアップ・PLCエンジニア<塗装用ロボット>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 産業用装置(工作機械・ロボットなど)
年収
450万円~600万円
勤務地
愛知県弥富市

■産業用ロボットのシステムアップおよび、関連業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・塗装ロボットシステムのオフラインプログラム検討 ・PLC制御設計 ・現地工事・試運転・引渡し ・ユーザーへの技術指導 ・メンテナンス、カスタマーサポート、セールスサポート など ※オフラインプログラムの検討は社内業務となりますが、システムの立ち上げ時には客先での作業となり、出張業務が発生します。(月に3回程度、期間は1泊~2週間程度)  また、海外出張も年3~4回程度発生するため、グローバルにご活躍頂ける環境です。 ※入社後は一定期間(3ヶ月程度を想定)は業務・製品理解を深めていただくため、サービスエンジニア職のメンバーと共にフィールドサービス業務にも携わっていただきます。  上記期間終了後は川崎重工業の設計部門(兵庫県明石市)とも連携して、より幅広い業務を担当いただく予定です。また、それに伴い転勤が発生する可能性があります。 【主要顧客・業界】 自動車メーカーおよび関連企業をメインに担当

1級土木施工管理技士

職種/業界
土木施工管理 / ゼネコン
年収
650万円~1,200万円
勤務地
東京都千代田区 他
資格
1級土木施工管理技士

■各現場にて土木施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■土木工事作業所において、施工計画立案、顧客や各省庁との打合せ・調整、協力会社への指示・指導等の施工管理業務全般 ■安全・品質・工期・環境・利益管理の達成責任を負い、顧客満足を得るための最前線活動 1)施工計画の作成 2)プロジェクト全体の実行予算書作成、損益・工事資金管理  3)工事進捗・出来形管理、協力会社への発注・管理調整、図面チェック、施工図作成、測量、各種データ分析他 4)安全衛生、労務管理並びに記録の保管 ■担当物件:ダム、トンネル、道路、都市土木(シールド工法等)、上下水処理場、造成、震災復興支援等 ■参考URL:http://www.ad-hzm.co.jp/works/domestic/index.html ※即戦力採用として業務に従事していただくことを想定しています。

株式会社ジェイテクトギヤシステム

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生産技術

職種/業界
プロジェクトマネージャー / 自動車部品
年収
450万円~700万円
勤務地
愛知県瀬戸市 他

■同社の生産技術者として、下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・設備導入、改造時の事務業務等(工事申請、伝票申請、業者との折衝等) ・工作図の作成、修正、出図作業 ・測定データ等の解析 ・現場での工程整備業務(TP運搬、測定依頼、業者との折衝) ・機械移動の準備(工場設備レイアウトの検討、CADでの検討、現地採寸、ケガキ、移動補助) ・工具に関する業務(刃具登録、刃具出図、刃具配置図作成、加工条件調査等)

ジェイアール東海コンサルタンツ株式会社

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発注者支援・施工監理

職種/業界
土木施工管理 / 建設コンサルタント
年収
500万円~870万円
勤務地
愛知県名古屋市中村区
資格
1級土木施工管理技士、2級土木施工管理技士、普通自動車免許(2007年6月1日以前の取得)、普通自動車免許(2007年6月1日以降の取得)

■鉄道(主にJR東海)に近接する土木工事現場および鉄道構造物の土木工事現場等において施工監理を行っていただきます。 工事請負者の施工管理とは異なり、発注者の代行で工事請負者を監督する立場となります。 担当していただく工事は、主に鉄道に近接した跨線橋新設や架道橋(アンダーパス)新設、高架橋新設、鉄道上の跨線橋補修補強等です。 業務内容は、施工計画の検討、発注者・工事請負者との施工打合せ、品質管理、安全管理、工程管理、出来形検査対応などです。 【その他】 JR東海の100%子会社です。監督業務は請負会社の施工管理と異なり、基本土日祝休みで残業は月0~20時間程度です。原則、転勤はありません。ライフワークバランス重視で発注者側の施工監理を希望される方にお薦めです。入社後の資格取得支援体制(技術士他)、取得後の資格手当等充実しています。 【勤務体制】 ■フレックスタイム制度(標準労働時間7時間30分、休憩1時間) ■夜勤あり

オープンポジション

職種/業界
不動産企画・不動産開発 / ディベロッパー
年収
450万円~720万円
勤務地
愛知県名古屋市中村区 他

■ご経験・適正に応じてあらゆるポジションをご提案させて頂きます。 【ポジション一例】 ■AM事業 AM事業の事業計画及び事業収支の作成、私募ファンド・リートの資産ポートフォリオ策定、AM事業のノウハウ習得、AM事業に必要な各種許認可の取得、AM会社設立後の私募ファンド・リートの運用 ■不動産開発 開発事業(駅周辺施設・共同住宅・オフィス・商業施設・ホテル・物流施設等)の商品企画、建築プランの立案、テナントリーシング、プランニング業務 ■不動産仕入れ 主に不動産事業における収益物件取得や開発素地の取得、企画開発 ■建築設計 同社親会社の駅舎・商業施設をはじめとする建物の建築設計・監理 ■設備設計 鉄道施設・オフィスビル・テナントビル・マンション等の建築物の中に組み込まれる電気・空調・衛生などの設備全般に関する設計監理 ■分譲事業/企画 開発 販売管理 自社ブランドマンションをはじめ、JV物件を含む分譲マンションの企画・開発・販売及びこれらの管理など

車載系ソフトウェアエンジニア<IoT・スマートカー関連>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品
年収
500万円~980万円
勤務地
愛知県名古屋市西区

大手自動車機器メーカーとともに最先端の技術でグローバルマーケットに通用する車載システム・サービスの開発を行います。 ■職務詳細 自動車に搭載されるコックピットシステム(ナビ、インフォテイメント、メータ)や車載用通信機、自動運転、先進運転支援システム(ADAS)の企画・開発 等 ■案件事例 ・車載用通信機のソフトウェア開発 ・車載プラットフォームソフトウェア開発 ・自動運転システムのソフトウェア開発 ・先進運転支援システム(ADAS)のHMI(Human Machine Interface)に関するソフトウェア開発 【入社者への期待】 今までのご経験を踏まえ、即戦力としてご活躍いただきながら、技術力やマネジメント力等スキルを磨いていただき、将来的には基幹人材として同社の事業拡大に貢献していただきます。

構造物点検業務(橋梁・道路・道路構造物)

職種/業界
土木設計 / 建設コンサルタント
年収
380万円~1,000万円
勤務地
岐阜県岐阜市 他
資格
1級土木施工管理技士、コンクリート技士、コンクリート診断士、技術士補(建設部門:鋼構造及びコンクリート)、技術士補(建設部門:河川、砂防及び海岸・海洋)、技術士補(建設部門:道路)、技術士補(建設部門:トンネル)、技術士補(建設部門:港湾及び空港)、技術士補(建設部門:土質及び基礎)、技術士補(建設部門:鉄道)、技術士補(建設部門:建設環境)、測量士、測量士補、技術士補(建設部門:都市及び地方計画)、技術士補(建設部門:施工計画、施工設備及び積算)、技術士補(建設部門:電力土木)

橋梁補修・道路・道路構造物の点検業務及び補修設計に関わる業務を担当頂きます。 ■勤務は基本的にご希望のエリアでOK。フレックスタイム制による柔軟な働き方が可能です。また、厚生労働省の「くるみん認定」も受けております。

建築施工管理

職種/業界
建築施工管理 / ゼネコン
年収
700万円~1,200万円
勤務地
全国
資格
1級建築施工管理技士、一級建築士

■各現場にて建築施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■建築工事作業所において、施工計画立案、顧客や各省庁との打合せ・調整、協力会社への指示・指導等の施工管理業務全般 ■安全・品質・工期・環境・利益管理の達成責任を負い、顧客満足を得るための最前線活動 1)施工計画の作成 2)プロジェクト全体の実行予算書作成、損益・工事資金管理  3)工事進捗・出来形管理、協力会社への発注・管理調整、図面チェック、施工図作成、測量、各種データ分析他 4)安全衛生、労務管理並びに記録の保管 ■担当物件:オフィスビル、商業施設、物流倉庫施設、医療福祉施設、教育研究施設等 ■参考URL:http://www.ad-hzm.co.jp/works/domestic/index.html

合人社エンジニアリング株式会社

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建築修繕アドバイザー

転勤なし
職種/業界
建築施工管理 / サブコン
年収
576万円~770万円
勤務地
愛知県名古屋市中区
資格
1級建築施工管理技士、一級建築士

■分譲マンションの建物管理を技術面からサポートして頂きます。 【具体的には】 ■大規模修繕工事を中心に、計画の作成・提案、工事監理などを担当して頂きます。 ■建物の点検・報告 ■修繕に関する手配・プランニング ■見積書作成・提案、管理組合へ修繕業務に関わる説明 ■工事関連の書類作成 ■オフィスワークが中心となる為、現場に足を運ぶ機会は少ない事が特徴です。 管理スタッフとの連携で業務を進めます。書類作成などは事務スタッフが担当します。書類をチェックし管理スタッフに引き継ぐか、または同行して提案、説明します。業者と一緒に現場を見たり、専門的な部分については管理組合に説明を行うこともあります。

株式会社豊田自動織機ITソリューションズ

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ネットワークエンジニア

転勤なし
職種/業界
ネットワークエンジニア / SIer(システムインテグレータ)
年収
500万円~800万円
勤務地
愛知県刈谷市

■同グループ向けのネットワーク管理業務全般を担当していただきます。 【具体的には】 ・国内&グローバルネットワークの企画構想、構築~維持管理 ・国内、海外グループ会社間ネットワーク、仕入先・関係会社サービス提供

トヨタ・デンソー出資の老舗自動車部品メーカー
トヨタ・デンソー出資の老舗自動車部品メーカー

生産技術

職種/業界
生産技術 / 自動車部品
年収
400万円~700万円
勤務地
愛知県

■冷間鍛造、切削、熱処理等の工程における工法開発及び見積作成、工程設計、加工から評価、改善業務までの生産準備業務を一貫して担当していただきます。 【具体的には】 ■冷間鍛造、切削、熱処理等の工程における工法開発 ■見積作成、工程設計、加工から評価、改善業務までの生産準備業務

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