■同社において、商業建築における建築から内装までを一貫して手掛けるプロジェクト推進業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■主に路面出店を計画する調剤薬局や飲食チェーン等の顧客に対し、更地の状態から建築、内装まで一貫して携わり、商業建築ビジネスを成功へ導きます。 ■顧客との打ち合わせ、デザイン／設計、制作／施工管理、引き渡しまで、プロジェクト全体をチームで推進していただきます。 ■総合職としての採用となり、ご自身の得意分野や適性に応じた業務をご担当いただきます。 ■入社後は、先輩社員のサポートとして業務を習得し、将来的には担当顧客を持つチーフとして、専門性を高めながらプロジェクトを推進する役割を期待しています。 ■マネジメント／プロフェッショナルコースといった複線型の人事制度により、ご自身の志向に合ったキャリアを積むことが可能です。
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選考参加時に、ご経歴やご希望に合わせて下記の何れかより配属の部門を決定いたします。 【具体的には】 ■公共システム事業部：市役所や図書館向けシステムの開発（住民情報システム、蔵書検索システム等） ・担当工程：要件定義、設計(外部・内部設計）、開発（カスタマイズ等）、導入支援（パッケージ適用）、運用支援（稼働後の保守 等） ・使用言語：Java、SQL等 ・勤務地：名古屋本社（社内勤務100％） ・特徴：上流工程を中心に携わりたい方にオススメです。 ■医療システム事業部：医療機関向けシステムの開発（電子カルテ、医事会計システムなど） ・担当工程：要件定義、設計(外部・内部設計）、導入支援（パッケージ適用）、運用支援（稼働後の保守 等） ・使用言語：Java、SQL等 ・勤務地：名古屋本社（案件によっては一定期間の院内作業有） ・特徴：エンドユーザーと直接かかわりたい方にオススメです。担当案件によっては、出張や長期休暇時の対応を依頼するケースがあります。 ■産業システム事業部：製造業向けシステムの開発(生産管理、生産スケジューラー、人事･会計･給与システムなど) ・担当工程：要件定義、設計(外部・内部設計）、開発（スクラッチ/PKGカスタマイズ）、運用保守 ・使用言語：C＃、VB.net等 ・勤務地：名古屋本社（社内勤務100％） ・特徴：各種工程を自部署で全完結しており、SEチームと、PGチームで別れて業務を行っております。 エンドユーザー(製造業)と直接かかわりたい方にオススメです。 ■経営管理本部 情報システムグループ：同社グループ社内システムの企画、構築、運用業務等 ・担当工程：グループウェアや、基幹システムの導入、開発、運用、保守、社内問い合わせ対応など ・勤務地：名古屋本社 （常駐無し） ・特徴：3000名規模の同社グループの社員を支える社内SEチームです。
■主に車両系、医療系、産業系の分野で、最先端の技術を用いながら、社内での請負開発に携わっていただきます。 ※ソフト開発の知識をお持ちでない方もポテンシャル（専門知識やスキルなど）を活かして活躍いただけます。 ※入社後3ヵ月間は部門オリジナルソフト研修を実施（四半期毎に開催）。 ※プロジェクトも働き方も多様です。各エンジニアが自身の目標に向かって成長している職場です。 ＜開発例＞ ■ICT： ・自動車向けメンテナンスツール ・半導体検査装置ソフト ・ビッグデータ収集 ・機器連携 ■組み込み、モデルベース： ・自動運転のシステム制御 ・医療系ロボット、医療情報アプリ開発 ・重工業向け建機制御コントローラー開発
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■幅広いアセットタイプ（オフィスビル、商業ビル、物流施設など）のプロパティマネジメント業務全般を担い、既存顧客・新規顧客不動産の「収益と不動産価値の最大化」を担当していただきます。 【具体的には】 ■不動産管理業務の統括 ・ 管理運営業務のコスト評価、作業品質評価 ・ レポーティング業務 （年間・月間報告書の作成、予算計画の立案・作成） ■不動産の運営業務 ・ 管理企画業務 （管理計画の立案・実施、委託先の選定） ・ 渉外業務 （顧客対応、官公庁届出・対応） ・ 事務代行 （賃貸借契約管理・作成） ・ 出納業務 （請求代行、支出管理、未収金管理） ・ 建物・設備管理業務、保安警備業務 （委託先の管理、指導、交渉） ■リーシングマネジメント業務 ・ 賃貸企画、テナント誘致業務 （賃貸条件・誘致計画立案、営業活動） ・ 契約管理業務 （入退去調整・交渉、契約書作成・締結補助） ・ テナント交渉業務 （賃料改定業務補助、契約違反是正） ■コンストラクションマネジメント業務 ・ 修繕・改修業務 （管理計画策定と業者手配等 ・ 中規模修繕計画の立案補助 ・ 施工業者の選定・工事管理補助 ※ご経験に応じてご担当頂きます
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法律専門職として、コーポレート・ガバナンス及びコンプライアンスに関連する法的業務をご担当いただきます。 【具体的には】 1.国内外における同社グループ全体のコーポレート・ガバナンス及びコンプライアンス推進活動ならびに体制の構築 ・M＆A等の企業結合、再編に関わる法的スキームの検討と各種契約の作成、交渉 ・株主総会対応 2.同社グループにおける各種相談及び紛争対応 ・経営企画、人事、総務等の経営管理部門全体に関する契約審査及び各種相談対応 ・労務や個人情報保護に関する各種相談及び紛争対応 【キャリアイメージ】 １．入社後、実際の案件を通じて専門性を高めていただきながら、各メンバーの中長期的なキャリアイメージ・磨いていきたい専門性（法分野）をもとに、主に担当いただく法分野や事業を決定いたします。同社は、マネジメントのほかスペシャリストとしての処遇も存在するため、ご本人の希望と組織状況、専門性に応じたキャリアを積んでいただきます（希望に応じ、同社グループの案件担当、海外子会社への出向などの経験もあります）。 ２．近年は、新規事業への参入時におけるリーガルチェックやコンプライアンス推進体制の構築など、より戦略的な観点でビジネスをサポートする役割が法務に求められています。新たな分野にチャレンジする経験を積むことで、急激な社会情勢の変化に適応できる応用力を養うことができます。
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■同社が受注するマンションを中心に、建築施工管理業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■同社が受注する案件（マンション、タワーマンション、商業施設、オフィスビル、物流施設、など）の建築施工管理業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・施工実績：https://www.haseko.co.jp/hc/technology/works/purpose/building.html ・案件：新築工事に伴うマンション、タワーマンション、商業施設、オフィスビル、物流施設、など（メインの工法はS造・RC造） ・案件規模：数十億円程度 ＜補足＞ 同社は、企業の成長戦略として、非住宅工事の受注による業績拡大を狙っています。 配属先は新規立ち上げの部署で、同社の成長戦略の一翼を担うポジションです。 また、役職定年60歳、定年65歳になります。
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同社のICTバリューサービス事業部にて業務アプリーションの開発をご担当いただきます。 【担当工程】 設計・開発・テスト ＜例＞ 1年~3年 ：初級PG（詳細設計～テスト） 3年~7年 ：中級PG（詳細設計～テスト） 8年~12年 ：初級SE（基本設計～要件定義） 12年~15年：中級SE（要件定義～PL） 16年~ ：上級SE（PL～PM） ※パッケージ開発のみではなく、スクラッチ開発も力を入れている部署です。 開発スキルを伸ばしたい方や、開発のエキスパートを目指したい方にオススメです。 【担当業界】製造業(自動車関係) 【担当業務】生産管理システム他関連システムの開発 【使用言語】VB.NETor Java、PostgreSQL or Oracle など 【プロジェクト規模】3名～8名体制
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■大手プロジェクトの案件からWebアプリ・業務システム・組込ソフト等の開発業務やサーバー、ネットワーク等の構築業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ＜Web・オープン系システム＞ ◎大手金融システム開発 ◎AI関連システムやWebアプリの開発 ◎Androidアプリ、スマートフォン分野での各種開発 ◎ECサイト、ポータルサイトの開発 ＜業務系システム＞ ◎顧客管理システム開発 ◎医療・福祉系システム開発 ◎顧客向けシステム開発・運用・保守 ＜組込制御ソフトウェア開発＞ ◎車載系制御システム開発 ◎IoT画像処理制御開発 ＜インフラ構築＞ ◎大手Sier社内情報基盤構築PJ（Windows Server） ◎大手メーカー基幹システムクラウド構築（AWS,Azure,Google） ◎インフラ仮想基盤構築（Citrix,Vmware） ◎基幹ネットワークの更改（設計、構築、導入支援）
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■同社にて、大手プロジェクトの案件からWebアプリ・業務システム・組込ソフト等の開発業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ＜Web・オープン系システム＞ ◎大手金融システム開発 ◎AI関連システムやWebアプリの開発 ◎Androidアプリ、スマートフォン分野での各種開発 ◎ECサイト、ポータルサイトの開発 ＜業務系システム＞ ◎顧客管理システム開発 ◎医療・福祉系システム開発 ◎顧客向けシステム開発・運用・保守 ＜組込制御ソフトウェア開発＞ ◎車載系制御システム開発 ◎IoT画像処理制御開発
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■道路や橋梁などの公共インフラの調査・測量・設計を行う当社にて、管理・担当者などをお任せします。 ご希望に合わせて、マネジメント業務もご担当いただきます。 【具体的には】 ■官公庁から業務受託後、編成チームの責任者が官公庁と打ち合わせ、後、調査や設計を行います。構造物の概要、場所、納期、予算などを確認。 責任者の指示のもと、（1）業務全体の進捗を管理する、（2）調査・設計を中心となって進めるの役割分担を行います。 ■現地の地質調査や測量を行なうため、協力会社に作業を依頼。 →並行して、現地の実際の様子を把握できるように確認。 ■地質調査や測量の結果をもとに設計業務。構造物の具体的な寸法まで決めた基本設計、施工の実施に必要な詳細まで定めた実施設計と段階的に進めていきます。 ■作成した各種図面は責任者を通して官公庁に提出したら完了。 ※1件に要する期間は基本的に3～6ヶ月程度で、並行して5～8件ほど担当します。
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■同社は、建設機械業界世界シェアランキング1位の米国キャタピラーの日本法人です。そんな同社のキャタピラー製品（油圧ショベル等）の整備や加工、修理等の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・オイル交換、バケット取付、エンジンオーバーホール、簡易塗装、溶断、部品加工など ・土木/林業/解体業者などの顧客への現場訪問、定期点検や各部修理を担当していただきます。 【働き方】エリアごとの顧客をご担当いただくため、出張は年に1～2回程度。夜勤対応はほとんどありません。 【企業からのメッセージ】創業初期から現在に至るまで建設機械の世界シェアは不動のトップクラス。「建設機械の巨人」と称される企業です国交省の「i-Construction」に対応し、今後はより一層ICT建機を推進し、業界で不動の地位を確立していきます。国内でも東日本大震災復興等にも取り組みました。人と街と機械が好きであれば、それがきっとあなたを動かす原動力になる。一緒にこの日本を強くしていきましょう。
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■同社は、建設機械業界世界シェアランキング1位の米国キャタピラーの日本法人です。そんな同社のキャタピラー製品（油圧ショベル等）の整備や加工、修理等の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・オイル交換、バケット取付、エンジンオーバーホール、簡易塗装、溶断、部品加工など ・土木/林業/解体業者などの顧客への現場訪問、定期点検や各部修理を担当していただきます。 【働き方】エリアごとの顧客をご担当いただくため、出張は年に1～2回程度。夜勤対応はほとんどありません。 【企業からのメッセージ】創業初期から現在に至るまで建設機械の世界シェアは不動のトップクラス。「建設機械の巨人」と称される企業です国交省の「i-Construction」に対応し、今後はより一層ICT建機を推進し、業界で不動の地位を確立していきます。国内でも東日本大震災復興等にも取り組みました。人と街と機械が好きであれば、それがきっとあなたを動かす原動力になる。一緒にこの日本を強くしていきましょう。
ご経験やご希望、適性に応じて、以下のいずれか、または複数の業務を担当いただきます。 【具体的には】 ①初級エンジニア（未経験～経験2，3年） ・テスト設計・テスト実行・不具合起票：テストケースの作成、テストケースに沿ってテストを実行、不具合の報告を行う ・テストプロジェクトの進捗管理：テストプロジェクトが計画通りに進んでいるかを可視化し、管理・調整を行う ・顧客への報告：業務の進捗や課題、品質評価、今後の予定などの共有を行う ②中級エンジニア（即戦力レベル） ・テスト計画・テスト設計：テストの全体方針の策定、テストケースの作成を行う ・PM、PL：3名～100名規模のプロジェクトの進捗管理や課題管理、リソース調整、関係者とのコミュニケーションなどプロジェクトマネジメント全般を行う ・ビジネスパートナーの管理：オフショア・ニアショア含むパートナー企業との契約・関係構築や業務進捗の確認、品質・成果物の管理を行う ・顧客提案・折衝：顧客のニーズを正確に把握し最適なソリューションを提案するとともに、円滑な折衝を行う ・オフショア・ニアショア推進：海外および国内の拠点に対し、適切な業務移管や体制構築を推進する ・後輩への技術指導：プロジェクトメンバーへの技術的な助言や教育を行う ③上級エンジニア（ハイレベル） ・顧客提案・折衝：顧客のニーズを正確に把握し最適なソリューションを提案するとともに、円滑な折衝を行う ・ラインマネージャー：担当組織の業務遂行状況の管理やメンバーの育成・評価、組織目標の達成をサポートなど組織マネジメント全般を行う ・新規ビジネス・技術戦略の立案：部門横断的課題を洗い出し、新規ビジネスや技術戦略を検討し実行する
■世界シェアトップクラスの熱交換機器メーカーである同社にて、ラジエータやオイルクーラなどの品質管理を担当していただきます。 【具体的には】 ・納入時不良(完成車工場内で発見された際の不具合)の再発防止対策 ・工程変更時の顧客に対する書類作成や折衝対応 ・定期的な現場立会いによる再発防止活動 ・量産に向けた試作などの生産準備段階の防止活動 ・年間での検査機器の精度を管理 【働き方】 平均年齢41歳、平均勤続年数17年超（2024年3月時点）と、定着率の高い職場環境が特長です。年間休日は121日（2024年度実績）で、フレックスタイム制度（6：00～24：00、コアタイム無し）も導入されており、柔軟な働き方を実現しています。ワークライフバランスを重視し、社員が安心して長く働ける環境づくりに注力。一人ひとりが能力を最大限に発揮できる体制が整っています。
ご経験やご希望、適性に応じて、以下のいずれか、または複数の業務を担当いただきます。 【具体的には】 ①初級エンジニア（未経験～経験2，3年） ・PMO：資料や議事録の作成、タスクやスケジュールの進捗確認プロジェクトドキュメント管理、整理など主にサポート業務が中心、専門知識を身に着けながら上位者の指導のもと活動を行う ・顧客への報告：業務の進捗や課題、今後の予定などの共有 ②中級エンジニア（即戦力レベル） ・PMO：作業標準・プロセスの策定や改善提案、ステークホルダー間の調整、ファシリテーション、リスク管理等、業務プロセスの最適化を意識しプロジェクトを推進 ・PM、PL：3名～100名規模のプロジェクトの進捗管理や課題管理、リソース調整、関係者とのコミュニケーションなどプロジェクトマネジメント全般 ・ビジネスパートナーの管理：オフショア・ニアショア含むパートナー企業との契約・関係構築や業務進捗の確認、品質・成果物の管理 ・顧客提案・折衝：顧客のニーズを正確に把握し最適なソリューションを提案するとともに、円滑な折衝を行う ・オフショア・ニアショア推進：海外および国内の拠点に対し、適切な業務移管や体制構築を推進 ・後輩への技術指導：プロジェクトメンバーへの技術的な助言や教育を行う ③上級エンジニア（ハイレベル） ・PMO：PM/PLと連携した戦略立案、プロジェクト全体のリスク・品質・コスト管理指導、全体最適を考えた運営方針の企画・推進等プロジェクト全体のコントロール・意思決定支援 ・顧客提案・折衝：顧客のニーズを正確に把握し最適なソリューションを提案、円滑な折衝 ・ラインマネージャー：担当組織の業務遂行状況の管理やメンバーの育成・評価、組織目標の達成をサポートなど組織マネジメント全般 ・新規ビジネス・技術戦略立案：部門横断的課題を洗い出し、新規ビジネスや技術戦略を検討し実行
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■自動車事故が発生した際に、事故状況の調査や適正な修理費の認定、示談交渉などを行う業務となります。 【具体的には】 ・事故状況の確認：事故に遭われた顧客（保険契約者）から、主に電話で事故の経緯や状況について詳細を聞き取ります。 ・車両の損害確認：修理工場に出向いて、事故車両の損傷状況を確認します。 ・現場の確認：必要に応じて事故現場に出向き、専用のメジャーやデジカメを用いて、衝突相手や状況を細かく確認します。 ・見積書の作成：損傷診断と修理費の算出を行い、修理計画について工場側と打ち合わせをし、見積書を作成します。 ・示談交渉：確認結果をもとに過失割合を判断し、顧客をはじめとする事故当事者との交渉を行います。 ・報告書の作成：事故状況、事故原因、車両の損傷状態、修理計画などを詳細にまとめた損害調査報告書を作成し、上司に報告します。 【キャリアアップ】 上記研修を通じて専門性を高めることで、「技術担当 課長」や「技術担当 副部長・部長」といった、より責任のある立場へのステップアップが可能となります 。 課長以上となると、損害の認定・決定や技術指導・教育といった業務が含まれます。 【働き方】 ・勤務時間：定時が9:00から16:45で、実働時間は6時間45分です 。 ・残業時間：月の平均残業時間10時間 ・休日・休暇：休みは土日祝日です 。加えて、有給休暇や各種特別休暇の取得も積極的に推奨されています。
■同社にて、長年にわたりお付き合いのある日本を代表する大手製造業とそのグループ会社の顧客を担当いただきます。 【具体的には】 ●顧客の設計・生産領域における業務分析、課題抽出を実施、システム化計画立案 ●システム化計画に沿って、以下いずれかの役割（プロジェクト規模によっては兼任もあり）を担当頂きます。 ①プロジェクトマネージャーまたはリーダーとして、構想検討・要件定義・仕様定義〜開発〜テストの推進 ②アーキテクトリーダとして、実現に向けたアーキテクチャの検討・インフラ構成の検討を実施、開発方針を決定。 ③ご経験が不足する場合は、当初はメンバとして上記2点に関わっていただき、1年後にはリーダー、3年後にはPMになっていただきます。 ※上記プロジェクトは1年〜2年の工期を想定する。 ※ご経験ご希望に応じてアサインいたします。不足している知識については指導します。
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■自動車事故が発生した際に、事故状況の調査や適正な修理費の認定、示談交渉などを行う業務となります。 【具体的には】 ・事故状況の確認：事故に遭われた顧客（保険契約者）から、主に電話で事故の経緯や状況について詳細を聞き取ります。 ・車両の損害確認：修理工場に出向いて、事故車両の損傷状況を確認します。 ・現場の確認：必要に応じて事故現場に出向き、専用のメジャーやデジカメを用いて、衝突相手や状況を細かく確認します。 ・見積書の作成：損傷診断と修理費の算出を行い、修理計画について工場側と打ち合わせをし、見積書を作成します。 ・示談交渉：確認結果をもとに過失割合を判断し、顧客をはじめとする事故当事者との交渉を行います。 ・報告書の作成：事故状況、事故原因、車両の損傷状態、修理計画などを詳細にまとめた損害調査報告書を作成し、上司に報告します。 【キャリアアップ】 上記研修を通じて専門性を高めることで、「技術担当 課長」や「技術担当 副部長・部長」といった、より責任のある立場へのステップアップが可能となります 。 課長以上となると、損害の認定・決定や技術指導・教育といった業務が含まれます。 【働き方】 ・勤務時間：定時が9:00から16:45で、実働時間は6時間45分です 。 ・残業時間：月の平均残業時間10時間 ・休日・休暇：休みは土日祝日です 。加えて、有給休暇や各種特別休暇の取得も積極的に推奨されています。
■省エネ・カーボンニュートラル・サーキュラーエコノミーに貢献する電池関連製品の量産化推進と実績拡大をご担当いただきます。 最先端技術の深化・進化を通じて、圧倒的な競争力を共に築きます。 【具体的には】 ・受注済PJTの量産化に向けた課題対応（基礎実験, 検証, データ解析, 対策織り込み) ・工程検討から量産開始までスルーで計画立案と推進（関係各所との折衝含む) (工程設計、設備仕様検討/発注/導入、加工条件設定/検証など) ・競争力向上や将来に向けた新技術のリサーチ、検証/データ解析/報告書作成 【やりがい/身につくスキル】 ・会社の将来を左右する新事業に直接携われるため、大きな達成感とやりがいがある ・前例やお手本がないため、独自のやり方を創り上げていく面白さがある ・新技術の導入やチャレンジが積極的な環境で、最先端の知識やスキルを磨くことができる ・接合や塑性加工など幅広い技術領域の知識を習得できる（専門性を深めることも可能)
以下業務をご担当いただきます。 ・Automotive SPICE、機能安全、サイバーセキュリティに基づく開発プロセスの設計・改善 ・開発現場に寄り添ったプロセス導入・定着支援 【具体的には】 ・社内ソフトウェア開発プロセス／ガイドライン等の策定、改訂 ・Automotive SPICEアセスメント対応に向けたプロセス整備、プロジェクト支援 ・データや関係部門との議論に基づくプロセス課題の分析および改善提案 【業務のやりがい】 ・開発プロセスの設計・改善を通じて、CASE時代に求められる品質の高いソフトウェア開発の実現に貢献できます。 ・実プロジェクトを俯瞰する立場から、組織や全社に影響を与えるプロセス策定・改善を担うことができる点が本業務の特長です。 ・また、キャリアプランに応じて、Automotive SPICEに関する専門性を高め、アセッサーとして活躍する機会も得られます。
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■オートバックス店舗におけるカー用品の取付作業や車検・点検作業、フロントにおける接客業務 【具体的には】 ■オイル交換/タイヤ交換/バッテリー交換など消耗品交換 ■点検・車検(1日1人で車検4～5台+点検1～2台) ■一般修理(足回り系＝ブレーキ交換など、車体回り系＝ライト・ワイパー・ドアトリム交換など、各種冷却水交換) ■受付問診・接客・整備説明 ■電装品(ドライブレコーダー、カーナビ、ETC)取付 ■車種や走行距離に応じたカー用品/アクセサリー提案 ※スキルと意欲に応じて下記も担当頂きます。 ■外板など軽鈑金/塗装 ■ポリマー加工などボディケア ■接客における見積書・請求書作成 ※残業時間平均10時間程度※ 現在では入庫の徹底管理、シフト調整により負荷がかからいないようになっています。
国土交通省、都・県などの官公庁発注の設計業務を技術士の指示を受け、設計補助業務を担当いただきます。 ■案件/基本的には地方自治体案件がメインとなります。 ■担当いただく可能性がある案件としては、 河川、砂防及び海岸・海洋、地質、道路、土質及び基礎、鉄道、鋼構造及びコンクリート、 下水道、トンネル、農業土木、施工計画、施工設備及び積算、 森林土木、建設環境、造園、上水道及び工業用水道、都市計画及び地方計画がございます。 ■フレックスタイム制による柔軟な働き方が可能です。また、厚生労働省の「くるみん認定」も受けております。
都市計画、まちづくり、景観デザイン、官民連携事業手法、交通計画等の調査、計画及び設計業務などを担当いただきます。 ■案件/基本的には地方自治体案件がメインとなります。 ■残業時間は月平均で20時間です。 ■案件例：新規バス路線利用実態調査・地域公共交通網形成計画推進・都計道沿道ゾーン企業立地適地調査業務・都市計画公園・緑地見直し検討 業務委託・都市計画決定変更案検討業務委託・都市計画マスタープラン策定業務・都市計画基礎調査・観光まちづくり戦略※試用期間中の職務内容：本採用時と同様の予定 ■勤務は基本的にご希望のエリアでOK。フレックスタイム制による柔軟な働き方が可能です。また、厚生労働省の「くるみん認定」も受けております。
■同社にてエネファームtypeSのシステム制御設計・開発をご担当いただきます。 【具体的には】 ・エネファームtypeSシステム制御仕様書の作成 ・作成、変更した制御ロジックの実機を使った検証 ・FMEA/DRBFMを使った設計成立性の検証 ・ソフトウエア作成部署への制御内容の説明 ・顧客への設計内容説明 【業務のやりがい】 ・自分のアイデアをスピーディに提案・具現化して業務を進める事ができる ・低炭素を実現する省エネ商品を作ることで、社会課題であるCO2排出量削減に貢献する商品の開発ができる ・家庭用燃料電池コージェネとしては世界最高の発電効率を有していて、トップランナーとしての仕事ができる
入社後は、電装製品製造課または電装技術課のいずれかに配属となり、ご経験・スキルに応じて、基板実装、電装加工、生産管理、設備設計・導入など幅広い業務を担当いただきます。 【具体的には】 電装製品製造課 : ・基板実装：表面実装ラインにおける製造工程管理、品質管理、工程改善 ・電装加工：はんだ付け、ポッティング、組立工程の管理、品質管理、工程改善 ・生産管理：電装品の生産計画立案、工程負荷調整、在庫管理 ・部品管理：調達部品の受け入れ、生産準備、保管管理 電装技術課 : ・電装技術：新商品の立ち上げ、開発部門と連携した製造工程の構築、工程改善 ・電装設備：製造工程で使用する設備の自動化、電気検査機の設計・組立、ベンダーとの折衝 【ミッション】 高品質な電装製品の安定供給 …最先端技術を活用した、高品質な電装製品の安定供給を通して、同社の水まわり製品の進化を支え、顧客の快適な暮らしの実現に貢献いただきます。将来的にはチームリーダー、そして管理職としてチームを牽引していく存在として活躍いただきます。
入社後は、シャワートイレ製造を行う知多工場において、シャワートイレ組立工程に関わる生産技術エンジニアとして以下の業務を担当いただきます。 【具体的には】 ・シャワートイレ新製品、およびマイナーチェンジ製造ラインの新規立ち上げ/生産準備、工程設計 ・稼働中の製造ラインの改善/改良による生産性向上 ・新規設備導入のための仕様検討/導入プロジェクト推進 【この仕事の面白さ / 魅力】 シャワートイレを生産する知多工場にて、生産技術エンジニアとして製造ラインの生産準備をリードしていただきます。 ・自分が手掛けたラインで、高品質な製品が生まれる（大きな裁量権）：日本中の家庭に届く製品に、自分の仕事で貢献できるという大きなやりがいを感じられます。 ・アイデアを形にできる：新ライン立ち上げなど、大きな裁量を持って仕事に取り組めます。あなたの経験と発想力で、生産ラインの構築に取り組めます。 ・幅広い業務：工程設計、設備導入、改善活動など、生産技術エンジニアとして幅広い業務に携わることができ、スキルアップを目指せます。 ・働きやすい環境：休日出勤もありますが、自分のスケジュールに合わせて調整可能です。現在、工場全体で設備の刷新計画が進んでおり、新しい技術や設備に携わるチャンスがあります。 ・チームで協力し、大きな目標を達成する喜び：生産技術チームはもちろん、製造、品質管理、設計など、様々な部署と連携しながら仕事を進めます。
同社にて、ADASに使用されるセンサーの評価をご担当いただきます。 【具体的には】 各種ADASセンサーをそれぞれの技術に合わせて機能性能評価を実施 ・カメラセンサー ・レーダーセンサー ・レザーレーダー（LIDAR） ・音波センサー（ソナー） ・各種センサーの協調センシング 【組織ミッション】 同社は「検証」にとどまらず、品質に関わるあらゆる領域で業界のスタンダードとなることを目指しています。顧客の製品および開発プロセスの品質向上に貢献し続けることで、自動車業界全体の発展に寄与します。特に、中部地区以西の完成車メーカー各社を中心に、最先端の品質サービスを提供しています。
同社にて、いずれかのソフトウェア品質保証活動を担当いただきます。 ・ソフトウェア設計品質改善活動の企画・推進 ・法規・規制・国際規格におけるソフトウェア設計品質保証業務 ・品質意識啓蒙活動の企画・推進 ・SDVやAIDVを見据えた中長期的な品質保証活動の戦略立案 【具体的には】 ・製品開発におけるソフトウェア品質保証計画の策定、およびプロセス監査の実践 ・ソフトウェア設計品質向上に向けた品質データの分析としくみ改善の提案・推進 ・定量的品質管理の検討・導入、生成AI活用による設計検証のしくみ検討・導入など未然防止活動の企画・推進 ・機能安全／セキュリティ／A-SPICEなどの監査・アセスメントの実践 ・品質事例展示会などの品質意識維持・向上活動の企画・推進 ・使用ツール：Word/Excel/PowerPoint/Power BI/Pythonなど 【業務のやりがい】 昨今車載制御ソフトに要求される機能は年々高度化し、大規模化・複雑化は今もなお進展していく中、ソフトウェア開発で培った知識・経験を活用し、品質保証活動を通じてソフトウェア設計の品質に貢献することで、顧客やエンドユーザに高品質な製品を提供しています。 同社のソフトウェア品質保証はA-SPICEに即した品質保証プロセスをベースとした活動に加え、現場の困り事に繋がる本質的な課題に踏み込んだ改善活動などを組織的に行っており、開発部署と一体感を持った改善活動を積極的に取り組んでいます。
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■FA装置に関わる電気制御設計を担当して頂きます。 【具体的には】 自動化装置や搬送装置をはじめとするFA設備に関する制御設計をお任せいたします ・同社の装置はほとんどがカスタムメイドとなっているため、仕様検討～基本設計、テストまで一貫して担当します。 ・基本的に営業同行などはなく、設計に集中できる環境です。 ■同社について： 顧客のご要望にあわせ、アルミ製構造部材から高度な自動化装置、ロボット架台のカスタム製造を行い、お客様の生産ラインのイノベーションに貢献しています。FA部門・開発部門・商事部門からなり、仕入れから開発までお客様の課題に合わせたご提案が可能です。 ＜製造例＞ 検査装置・コンベア・ロボット架台・クリーベンチ・作業台など ■組織構成：愛知事業所には18名が在籍しています。 ■同社の魅力： 同社のアルミフレーム・FA装置は、アクリルコーティングをしており錆びにくく、遮断性に長けており高品質であることが特徴です。 また、組立てに必要な情報を直接フレームにプリントすることも可能であり作業時間を大幅削減することができます。長年の経験と実績が評価され、幅広いお客様から引き合いをいただいています。
■医療機器向けのアプリケーションの設計、開発をご担当いただきます。 【具体的には】 医療関連企業にて、以下のミッションを目的とした支援業務 1.企業システムのDX支援・業務効率化・システムの最適化 2.ベンダーと対等に会話し、最適なソリューション選定 3.同社のソリューションを駆使した課題解決 4.顧客内での同社チームのリード ■担当する業界：製薬メーカー、医療機器メーカーなど医療業界および医療向けサービス提供事業者 ■ヘルスケア業界の魅力 ヘルスケア業界は、医療技術の進化や健康管理の改善を通じて、少子高齢化社会における健康問題の解決に寄与するべく、デジタルヘルスや遠隔医療などの技術に特化し「予防・予見・予知」から技術的向上、効率化を支えていきます。 ※業務の変更の範囲補足：顧客が指定する業務を、顧客の事業所で顧客の指揮命令のもとで行うか、顧客または同社の事業所で同社の指揮命令のもとで行う。また、人事規程に従って出向を命じることがあり、その場合は出向先の定める業務を含む。
■同社にて、総務として安全衛生業務を中心にご活躍いただきます。 村田機械最大の生産拠点である犬山事業所には営業・設計・製造・据付工事・アフターサービスなど多様な部署があります。 【具体的には】 事務局として下記の業務に取り組んでいただきます。 ・労働災害・ヒヤリハット情報の収集、分析および再発防止策の展開 ・労働安全衛生法および各国安全衛生関連法令への対応状況の確認およびガバナンス強化 ・安全衛生方針・施策の企画および展開 ・犬山事業所の労働災害・職業性疾病防止に向けた活動の監査および支援 【業務分野】安全衛生事務局・環境ISO事務局・BCP事務局・社内設備営繕・福利厚生・行政対応等 【職場】業務の習得状況をみながら担当ローテーションをすることで「マルチスキルの習得」および「業務を属人化させない働きやすい職場づくり」に取り組んでいます。 【入社後の教育体制】 OJTを通して業務を覚えていただきます。定例業務はマニュアルが整備されており、新卒社員でも1年程度で基礎を習得できる程度です。 必要に応じて外部講習や資格取得支援もございます。 【魅力・やりがい】 マテハン、半導体製造自動搬送、工作機械と今後の成長が見込める事業部と関わりながら、大規模拠点の総務としてのキャリアを積むことができます。また、法令順守活動や各種行政との対応、法令上必要な資格取得を通して、どこでも通用するポータブルスキルを身につけることが可能です。また、同部署内に採用・人事・労務関係業務を担当するチームが別に存在するため、将来的には総務だけでなく人事領域にも強い人材となるキャリアパスも提供が可能です。
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■業務内容（電子回路エンジニア） 以下のような車載電子回路設計の各工程を、経験やスキルに応じて担当していただきます。 ※主な仕事内容※ ＜要求分析～基本設計～詳細設計＞ ・新規点、変化点の仕様設計 ・各機能ブロックごとの回路詳細設計 ・回路シミュレーション ・アートワーク設計調整 ・FTA/FMEAなどの故障解析・品質確認 ・試作/量産図面作成 ・フェーズ毎に行われるデザインレビュー、QA会議の資料作成、会議開催 ・部品メーカへの問合せ、社内外との仕様調整 ■使用ツール OrCAD/CR5000/CR8000/SPICE/E-CAD/オシロスコープ/測定系一式 など ■ポジションの魅力・得られる経験 ・自身が設計に関わった技術が次世代車両（SDV等）に搭載され、市場に出る達成感を味わえるポジションです。 ・幅広い設計経験を活かせる環境であり、新しい価値創出や技術の応用に挑戦できます。 ・設計だけでなく、QCD（品質・コスト・納期）を意識したプロジェクト全体の最適化に関わる経験が積めます。 ・顧客との仕様調整や品質管理、会議対応なども行うため、ビジネススキル・対外対応力の向上も期待されます。 ・次世代領域での経験を積むことで、将来的な市場価値・専門性の高いキャリア形成につながります。 ■キャリアパス ・経験を積んだ後は、回路設計エンジニアからプロジェクトリーダー、マネージャー、PM（プロジェクトマネージャー）へとステップアップ可能。 ・スキル次第で、上流設計や要件定義、技術折衝、全体進行管理などにも携われるポジションです。 ・将来的には、プロジェクト全体のマネジメントや他領域（パワートレイン、安全設計など）への展開も視野に入れたキャリアが描けます。
工場生産計画管理と生産課題の解決推進をご担当いただきます。 ・顧客需要に基づく生産体制の立案・管理及び生産課題解決の推進 ・立案した生産計画に基づく部品手配の実施 ・新製品の工場生産準備の推進と日程管理 【具体的には】 工場生産計画の立案・部品手配管理・新製品生産準備の推進 ・中長期計画に基づいた工場生産体制の立案と課題解決の推進 ・短期的な顧客需要に基づいた工場生産体制の立案と課題解決の推進 ・生産計画に基づいた部品手配の管理 ・新製品立ち上り時の工場生産準備の推進と日程管理 ・物流将来構想・企画、物流改善(合理化)の推進 ※ものづくりの現場に近い環境での勤務が可能 ※業務に応じたフレックス勤務などが可能 ※社内のスキルアップ教育・研修、社外展示会への参加、Ｅラーニング
同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 ・複数のプロジェクトにおいての遂行管理、コスト及び要員計画、顧客との調整・交渉 【具体的には】 ■案件：MES、物流システム、FAシステム ■詳細：PJ全体計画、要員計画、コスト計画、顧客交渉、トラブル時の顧客対応 ■手法：ウォーターフォール開発 【ポジションの魅力】 ・責任ある立場でのやりがい ・プロジェクトマネージャ経験 ・マネージャスキル習得 ・担当する領域の拡大如何によっては新規部/課の立ち上げによるポストの抜擢
■同社にて、将来のものづくりの目指す姿の策定と生産技術開発の推進をご担当いただきます。 【具体的には】 ・金属の塑性加工、溶接の開発 板、パイプ等の材料を加工、溶接する型､治具の構想検討から、実機検証および量産化に向けた生産ラインの構想立案 ・量産ライン自働化の生技開発 量産化に向け材料の加工、溶接など良品条件の評価、検証と量産ラインでの品質保証まで含めたシステムの構想立案 【やりがい・身につくスキル】 開発した新しい加工、新しい生産ラインで製造した部品が自動車に搭載されて走っている事を実感すると、もっとインパクトのある製品を実現しようと更に新しい事に取組み考える事でエンジニアとして思考の幅が広がります。
■食品工場、医薬品工場等の工場、物流施設、設備全般について電気設備に関わる設計・設計監理をして頂きます。 【具体的には】 ■企画、プランニング、基本設計、実施設計、詳細設計（詳細図面作成）、確認申請、設計監理をご担当頂きます。 ※得意不得意があると思いますのでケースバイケースで対応しますのでご安心下さい。 また、CADオペレーターも在籍していますのでご安心下さい。 ■使用CAD⇒CADWe'll、Tfas ■新築：改修の案件割合（目安）⇒90：10 ■機械と電気で担当分かれています。 ■携わる設備機械は生産設備ではなく、ユーティリティ設備（配管など）となります。 ■設備担当として、主は平面が固まったあたりから、プロジェクトに関わっていきます。 ※席も隣接しているので都度打合せを行っている為、仕事は進めやすい環境です。 【仕事の魅力】 ■元請けとして顧客の希望を直接聞き設計・施工する事が出来、完成時により大きな達成感を得る事ができます。 ■産業系建築物固有のラインを意識した仕上げ、設備に関わることでスキルアップできます。
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同社にて、ADAS（予防安全・先進安全装置）搭載車の実車による評価、検証業務をご担当いただきます。 【具体的には】 実際の車両に搭載されたADASの走行評価検証を担当いただきます。予防安全NCAP試験の実施。走行評価に際しての準備からデータ解析まで一連の業務を担当いただきます。 ・実験車の準備、改修 ・設備、計測機器の準備、設置、メンテナンス ・業務手順書作成 新基準テストの技術対応や実施方法の立案と実施 ・NCAP Road 2028、NCAP Bision 2030、等 ・各国法規対応 【組織ミッション】 同社は「検証」にとどまらず、品質に関わるあらゆる領域で業界のスタンダードとなることを目指しています。顧客の製品および開発プロセスの品質向上に貢献し続けることで、自動車業界全体の発展に寄与します。特に、中部地区以西の完成車メーカー各社を中心に、最先端の品質サービスを提供しています。
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同社にて機能安全、SOTIF、それに準ずる規格領域のサービス構築をリードして頂く役割を担当いただきます。 【具体的には】 同領域の開拓のための営業支援を行い、新規顧客への提案活動にも参画頂きます。 機能安全・SOTIFに関連するプロジェクト立ち上げから安定化へ向けての技術的な支援も担当いただきます。 【組織ミッション】 同社は「検証」にとどまらず、品質に関わるあらゆる領域で業界のスタンダードとなることを目指しています。顧客の製品および開発プロセスの品質向上に貢献し続けることで、自動車業界全体の発展に寄与します。特に、中部地区以西の完成車メーカー各社を中心に、最先端の品質サービスを提供しています。
同社にて以下の業務をご担当いただきます。 ・様々な自動車システムの評価及びデータ取得 ・正しいデータを蓄積するための、正確な運転 【具体的には】 実際に自動車を様々な場所で走行し車両システムの評価を担当いただきます。評価中は様々なデータも取得し記録し、取得したデータは解析を行い、結果をまとめます。 評価・データ取得の目的要件に合った正確な走行（運転）を実施します。その他以下のような業務にも携わっていただきます。 ・実験車の準備、改修 ・設備、計測機器の準備、設置、メンテナンス ・業務手順書作成他 【組織ミッション】 同社は「検証」にとどまらず、品質に関わるあらゆる領域で業界のスタンダードとなることを目指しています。顧客の製品および開発プロセスの品質向上に貢献し続けることで、自動車業界全体の発展に寄与します。特に、中部地区以西の完成車メーカー各社を中心に、最先端の品質サービスを提供しています。
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