■自動車業界を中心とした国内大手メーカーの車載システムやIT製品などの評価検証工程においてコンサルティングならびにソフト開発を担当いただきます。 ※評価検証業務ではなく、効率化などの改善業務になります。 【具体的には】 コスト削減・業務効率化などの目的に応じて、評価検証工程の自動化や精度向上を推進いただきます。顧客折衝を通して、課題特定などを進めるため、顧客折衝は多い業務となります。今回の配属先の顧客とは長期的な取引を行っており、同社からも複数名のメンバーが常駐しています。
■業務システムや組み込みシステムなどの幅広い案件を取り扱っている同社にて、組み込み・制御系を中心としたプロジェクト参画や、他PJ・メンバーのフォロー、マネジメントを担当いただきます。 【具体的には】 ・組込みシステム開発案件を中心としたプロジェクトの参画 ・客先またいでチーム編成しているので、そこの部下の育成やマネジメント ※ゆくゆくは予算達成に向けた策定等、組織マネジメントも担当いただきたいと考えています。 ■案件傾向：業界は絞っていないため幅広い業界の案件はございますが、自動車関係の組み込み案件割合が多いです。 【フォロー体制】 同社では、各アサイン先でのチームとスキルごとのチームでのフォローがございます。プロジェクト単位での相談や、自分のスキルに沿った相談や評価を行うことができます。また、キャリアチェンジにも柔軟に対応し、社内研修ツールでスキルを磨いていくことが可能です。
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ADAS系車載ECUの先行開発プロジェクトに参画いただきます ▼プロジェクト概要 ADAS系車載ECUの組込開発の設計から評価までを担当していただきます。経験の浅い方は、サポート業務からスタート可能です。 【具体的には】 ・ADAS系車載ECUの組込ソフトウェア設計 ・設計書および仕様書の作成 ・システムのテストスペックの作成、テスト実施およびデバッグ ・試験場の調整・機器手配 ・試験データ入力・管理 【開発環境】 ・C言語やRTOSなどの組込み開発環境 ・オシロスコープや電圧電流計といった測定機器 ▼主要取引先 ・トヨタ自動車 (グループ企業全体) ・SkyDrive ・三菱重工業 ・川崎重工業 ・ヤマハグループ ・スズキ ◎キャリアアップ支援！ 愛知県・静岡県に特化した運営方針のため、取引先数・プロジェクト数は他社を圧倒しています。 それにより、一人ひとりの成長に合わせた”キャリアアップ支援”を積極的に行っております。 ◎エンジニア(仕事)に集中できる環境！ 同社では「エンジニアファースト」をスローガンに掲げております。 同社で働く技術者を第一に ◇家賃補助60％ ◇専門図書購入手当 ◇技術セミナー受講手当 など、『安心・安定した生活』の中で業務に取り組んで頂くための福利厚生をご用意しています。
同社にて、デジタル技術の開発・活用を推進し、物（もの）を作らずに製品・工法・設備の完成度を高め、「開発から量産までのリードタイム短縮」、「量産トラブルの早期解決・未然防止」に貢献します。 【具体的には】 ・データを駆使した業務、働き方の変革、DXの推進 ・データ駆動型のリチウムイオン電池開発、要素技術開発、工程改善 ・データ蓄積、データ可視化、データ分析をセル開発、設計、評価、プロセス開発、工程へ適用 ・シミュレーション技術開発、CAE技術開発、モデルベース開発（MBD）、XR技術活用 ・上記技術活用によるリチウムイオン電池設計開発、要素技術開発、生産準備への適用 ・CAEを活用した開発効率化推進、及び評価
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トヨタ自動車をはじめとした大手メーカー勤にて勤務いただき以下業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ◎電動モビリティ領域：超電導リニア／都市型小型EV／自動運転／ADAS ◎エアモビリティ領域：無人戦闘機／空飛ぶクルマ／ドローン ◎ロボティクス領域：自動化ロボット／無人搬送ロボット 【プロジェクト例】 ◎機械分野 ・構想仕様の検討、成立性検証 ・CADソフトを使用したモデル設計 ・解析ソフトを使用したCAE解析 ・スマートファクトリー化に向けた生産プロセス開発（生産技術） ・ベンチ環境の構築、性能評価 ・先行開発車の維持管理(整備) ◎トヨタ自動車、デンソーなど大手クライアント案件がメインです 地元愛知県から世界を代表する製品を届けるトヨタ自動車やデンソーなどが主要クライアント。「クルマが好き」そんな方が、ワクワクできる多彩なプロジェクトがあります。
■AWSを活用したアプリケーションの設計やサーバーレス開発におけるプロジェクトマネージャー／プリセールスをご担当いただきます。 プロジェクトの期間は、短期から運用を含む長期まで幅広く、技術領域もサーバーレス環境でのアプリ開発からインフラ構築まで多岐にわたります。 新しい技術や、未経験の規模の案件にチャレンジしてみたい方を同社は求めています。 【具体的には】 プロジェクトの計画・立案・実行・完了に至る一連の業務を担当していただきます。具体的には下記のとおりです。 ・提案書の作成 ・要件ヒアリング ・プロジェクト計画の策定 ・プロジェクト管理 ・AWSをつかったアプリケーションの設計 上記に加えて、少人数で行う案件では、手順書や設計のレビュー、技術的なリードをしていただく場合もあります。 また、導入後の運用最適化を支援する案件では、新しい技術やコスト削減の提案を行うプリセールス的な立ち位置としても活躍していただきたいと同社は考えています。
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■同社にて建築施工管理業務を担当いただきます。 ※1種類の商品、1つの企画での管理業務となり、シンプルで効率的に進められる環境です。システムが見積もり、発注、請求を自動で処理するため、現場管理に集中できます。 【具体的には】 ＜現場監督業務＞ ■建築現場の管理・監督 ■ 建設がスムーズに進行するように、現場の工程管理を行います ■ 作業員や業者の調整、施工の品質チェックを行い、安全管理を徹底 ■ 進捗状況を上司や関係者に報告、問題点があれば迅速に対応 ＜システムによる業務支援＞ ■見積もり・発注・請求業務のシステム化 ■作業の効率化が図られており、手間のかかる事務作業がシステムで自動化 ■現場監督として、現場管理に専念できる環境 ＜チームのマネジメント＞ チームメンバーへの指導・サポートを行い、作業の効率化を図ります メンバー間の調整や問題解決をサポートし、チーム全体のスムーズな運営を促進、現場の進行に関する報告や業務の見直しを行い、チーム全体のパフォーマンスを向上させます
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■木造アパート・分譲住宅・賃貸マンションにおける設計業務や1棟の設計に関わる一連のプランニングや納期管理を担当いただきます。 【具体的には】 ■進捗確認業務（設計着手～完了検査まで） ■意匠設計依頼、その他付随する業務の依頼（地盤調査・ガス・パース・SFP等） ■意匠・構造の図面チェック・修正指示 ■必要書類の準備・アップロード・データ保存 ■確認申請・性能評価・BELS質疑対応業務 ■工事での現場用図面作成 ■各部署・業者への連絡業務 ■瑕疵保険業務 ■書類・申請書作成 ■会議資料作成 ＜使用ソフト＞ ■JW-CAD
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■自動運転・ADAS（先進運転支援システム）向けのセンシングアプリケーションにおいて、Perception（認識）開発の技術的リーダーとして以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ＜技術的リーダーシップ・開発＞ ・センシングアプリケーション向けの組み込みソフトウェア／アルゴリズム開発の主導 ・コンピュータビジョン、オブジェクト検出、AI／MLベースの認識アルゴリズム開発 ・対象ハードウェア（GPU／SoCなど）へのアプリケーション実装 ・認識アルゴリズムの設計、学習、検証、テストに関する技術文書の作成・管理 ＜プロジェクト・チーム管理＞ ・認識アルゴリズム開発チームの指導・育成および技術サポート ・システムエンジニアやハードウェア開発者など他部門との連携 ・プロジェクト進捗管理（スケジュール・タスク・成果物管理） ・ASPICEに準拠した開発体制の推進 ＜コンプライアンス・品質保証＞ ・ISO 26262（機能安全）および自動車業界標準への適合 ・各工程におけるドキュメントの作成・レビュー・維持
■ADASおよび自動運転（AD）システム開発における技術リーダーとして、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ＜技術的リーダーシップ・開発＞ ・SYS-02～SYS-05 におけるシステム開発活動の主導 ・コンセプト立案、アルゴリズム設計、テストシナリオ・検証戦略の策定 ・実験の実施およびデータ分析を通じたシステムの最適化 ＜プロジェクト・チーム管理＞ ・システム開発チームのリードと技術支援・育成 ・開発スケジュール管理、タスクの割り当て、成果物の進捗管理 ・アプリケーション開発、ハードウェア、システムエンジニア等との部門横断的な連携 ・ASPICEに準拠した開発体制の整備・推進 ＜コンプライアンス・品質保証＞ ・ISO 26262（機能安全）および自動車業界標準への準拠 ・SYS-02～SYS-05に関する技術ドキュメントの管理
■自動運転・先進運転支援システム（ADAS）におけるアプリケーション開発のリーダーとして、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ＜技術的リーダーシップ・開発＞ ・アダプティブクルーズコントロール（ACC）、レーンキープアシスト（LKA）、自動運転機能などのアプリケーション開発を主導 ・高度な開発および量産フェーズでのアプリケーション設計・改善 ・ADASアルゴリズムの設計および組み込み実装 ＜プロジェクト・チーム管理＞ ・開発チームのマネジメント、育成、技術支援 ・システムエンジニア、ハードウェアエンジニア、アプリケーション開発者などとの部門横断的な連携 ・スケジュールやタスクの計画、成果物の進捗管理 ・チームがASPICE準拠の開発プロセスを遵守するようマネジメント ＜コンプライアンス・品質保証＞ ・ISO 26262（機能安全）などの自動車業界標準への適合確認 ・ソフトウェアアーキテクチャ、設計仕様、テスト結果などのドキュメント管理
■国産車・輸入車・FCV(燃料電池車)など多様な車種の整備業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・車検・点検・一般整備 ・故障診断 ・輸入車やEV・FCV車の整備全般 ・整備記録の作成・納車前チェック・部品交換等 ・顧客との技術的な内容の説明 【就業環境について】 ・少数精鋭の職場で、一人ひとりの意見や経験が尊重され、自分のペースで整備に取り組めます ・国産車から輸入車、最新のFCVまで幅広い車種を扱い、特殊車両やレアな輸入車にも触れる機会が多く、多様な整備スキルを習得できる環境です ・整備だけでなく販売提案も行うため、顧客との関わりを通じてコミュニケーション能力も高められます ・残業は月平均15時間程度と少なく、プライベートと仕事の両立がしやすい環境です
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■住宅をお引き渡しした後の顧客に対して、定期点検やメンテナンス対応、不具合・修繕の確認、協力業者の手配などを行い、住まいの安心と快適な暮らしを支えていく仕事をご担当いただきます。 【具体的には】 家を建てて終わりではなく、顧客が長く安心して住み続けられるよう、引き渡し後の窓口として信頼関係を築いていただきます。 主な業務は、定期点検の実施、建具・設備・内外装・外壁・屋根・水まわりなどの状態確認、顧客からの問い合わせ対応、不具合箇所の確認、簡単な調整・補修対応、専門業者やメーカーへの修理依頼、見積作成、工事日程の調整、対応履歴の記録などです。必要に応じて、営業、施工管理、設計、協力会社、設備メーカーなどと連携しながら、適切なメンテナンス対応を進めていただきます。 担当するのは、住生活研究所で建築されたクレバリーホームの戸建住宅です。外壁タイルをはじめとした商品特性や、住宅設備、建物の構造、施工内容を理解しながら、顧客の住まいの状態を確認し、必要な対応を行っていきます。 アフターメンテナンスは、単に修理や点検を行うだけの仕事ではありません。顧客の不安や困りごとを丁寧に受け止め、原因を確認し、わかりやすく説明しながら、安心していただける対応を行うことが大切です。住まいに関する専門知識に加えて、誠実なコミュニケーション力や調整力が求められます。 また、点検や修繕対応を通じて、顧客から直接感謝の言葉をいただける機会も多い仕事です。住宅を長く快適に使っていただくためのサポート役として、住生活研究所と顧客との信頼関係を守り、深めていく重要なポジションです。
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■中型～大型トラックの検査業務メインに担当していただきます。 ◎トラックの自動車検査業務 （使用している整備システム→DIC 新一等書記官） ◎自動車検査業務に付随する業務 及び 検査場内の整理整頓 ◎中型～大型トラックのクイック点検整備 ◎納車・引取 ◆1日の流れ 8時30分～出社・掃除・受入れ検査 8時45分～朝礼 9時00分～検査業務・クイック点検 （10時45分～現場進捗MT5分） 12時00分～ランチ 13時00分～検査業務・クイック点検 （15時45分～現場進捗MT5分） 18時30分～19時00分 終了 （完了した車検車両の納車をお願いする場合も有ります）
■同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 製造・金融・通信・小売り・官公庁等の顧客に対する基幹・業務系システムの企画・設計・開発・テスト・運用保守のシステム開発プロジェクトにて、システム開発業務、プロジェクトの遂行に携わっていただきます。 いずれも上流工程から入る案件が多く、上流～下流工程まで一貫して携わることができます。 ※関西・名古屋市内・札幌市内でオンサイト勤務可能な方向けとなります。（関西：大阪市・門真市・京都市） 案件については、プライム案件、ITベンダー、大手SIerからの直請け案件となっており、プライム案件比率は年々増加し、今後も注力していきます。 【配属部署】アカウント本部 関西顧客のPJに携わっていただきます。 【キャリアについて】 会社の成長に伴い、PL、PMだけでなくITアーキテクト、ITコンサルタントといった幅広いキャリアを目指していけます。
■主に同社で建築された施主に対して点検業務を行っていただきます。 【具体的には】 ・定期点検（新引渡後、1年・2年・5年・10年）及び、臨時点検をチェック項目毎にiPadを用いてシステム入力 ※毎日、定期点検・臨時点検と顧客問い合わせ対応の組合せで1日3～4件程、施主宅を訪問します ・施主からの問い合わせ対応等 ・点検を通じての軽微な補修、専門的な補修は業者手配 ・アフターフォローを通じて有償メンテナンス工事の提案 ※災害時等には、突発的な点検やメンテナンスを行うこともあります ※未経験の場合は先輩社員がサポートします 【その他】 ・業務での移動は社用車使用 ・業務用の携帯電話、iPad貸与 ・残業時間：平均月10～20時間（時間外手当支給）
■デジタル・ビジネスリスクスペシャリストをご担当いただきます。 【具体的には】 (1) 評価計画、手続きの立案 システム概要・業務プロセスを調査した上での、評価計画や内部統制を検証する手続きを立案します。 (2) 評価の実施 担当者へのヒアリングや仕様書の査閲、ロジックの確認、画面確認・データ検証等を通した、内部統制の有効性評価を行います。 万が一、問題点が識別された場合は、その原因分析や影響度について、企業側担当者とともに検討します。 (3) 調書の作成 評価結果を監査調書として作成します。問題点については、改善のための推奨事項を検討します。 これらの業務においては、これまで得た以下の知識、経験を活かすことが可能です。 ・ 開発経験を通じて得られたビジネスプロセスの理解 ・ 設計書や仕様書、マニュアル等の作成を通じて得られた文書作成力 ・ プログラムのテストシナリオ作成やテスト実行、結果記録で求められる作業の緻密さ、正確性 SEとして関わってきたテクノロジーだけでなく、開発したシステムが実現する業務や、開発工程で関わった作業の進め方、品質管理の考え方は、システム監査やセキュリティ監査だけでなく、会計監査における様々な業務において通用するものです。
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同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■案件：製造業の業務DXを支援する、ペーパーレス業務支援システムの開発を担当いただきます。以下のような工程に関わり、あなたの「得意」や「挑戦したい」を活かせます。 ■募集職種： ・バックエンドエンジニア（C# / Java） ・ フロントエンドエンジニア（JavaScript / TypeScript） ■開発環境： ・バックエンド：言語⇒C# フレームワーク⇒ASP.NET Core、EF Core ・フロントエンド：言語⇒Typescript フレームワーク：React ・DB：PostgreSQL、Oracle 【開発業務の例】 • 要件定義・基本設計：顧客ヒアリングをもとにした業務分析・設計 • 実装・開発：React＋TypeScriptでのUI構築、C#（ASP.NET Core） • テスト・改善：機能検証やパフォーマンス改善、バグ対応 • リリース後の運用：追加開発やアップデート対応も経験可能
■同社において施工管理を担当いただきます。 【具体的には】 ■安全管理／品質管理／原価管理／工程管理／環境管理／協力会社の管理・指導／顧客管理／解体後の廃棄物処理 等 ■工期は数か月のものもあれば、大きな施設になると1年係りの案件もあるため、長期出張が発生する際は社宅をご利用いただきます。 ■解体現場：三井住友銀行、三井住友ファイナンス＆リース、住友商事などから紹介頂く案件がほとんどです。直近では製鉄工場の「100ｍ級の巨大な煙突」、火力発電所の閉鎖に伴う解体工事、風力発電のリプレイスなど、脱炭素・SDGsといった時流に伴った案件も多くあります。 ■勤務エリア： 中部・関西の一部(石川・新潟・富山・長野・福井・静岡・愛知・岐阜・三重内で勤務地選択) ※現場ごとに出張が発生します 【業務の魅力】 ■グループの顧客基盤を通じて、元請として環境に関わる建築物や、多くの方が目にしたことがあるような大規模建築物に携わることができます。 ■解体から再資源化、敷地を更地に戻すまでを一貫体制の枠組みの中で完結できるため、顧客に最適なソリューションの提供が可能です。 ■5年後に売上100億円を目指し、現在急速に売上げを伸ばしています。名実ともに「解体業界でNo.1」になるため、制度・組織体制の整備を進めています。 ■同社の事業内容と解体現場の取り組みについて（URL）： https://youtu.be/XGogswWheHo ※同社の紹介パートは、9分12秒頃からご確認いただけます。
■主に自治体（市町村等）から委託を受けて、都市全体や課題地区における調査・計画づくりなどをご担当いただきます。 【具体的には】 ■「都市政策・まちづくり」に係る調査・計画・推進の業務 ■同社で実施する主な業務の例 ・都市計画マスタープラン、地区計画、市街化区域編入、用途地域見直し ・立地適正化計画、地域公共交通計画 ・まちづくり構想、土地利用計画、まちづくりビジョン、産業用地適地選定、まちづくり方策検討調査 ・防災都市づくり計画、事前復興まちづくり計画、立地適正化計画（防災指針） ・緑の基本計画、環境影響評価（環境アセスメント）、公園整備構想
■オートモーティブ系を中心とした顧客のビジネス目標達成に貢献するコンサルタントとして、車載系ソフトウェア、車載ECUなどの領域において、要件定義フェーズから参画いただきます。 顧客との強固な信頼関係を構築しながら、顧客のニーズを深く理解し、最適なITソリューションの提案、設計、開発、そして業務変革の実現までを支援していただきます。 プロジェクトの規模やフェーズに応じて、要件定義から開発、運用まで幅広く担当し、プロジェクト推進の中核を担っていただきます。 顧客のビジネス課題を解決に導き、長期的なパートナーとして信頼される存在を目指していただきます。 ※顧客常駐がメインになることが想定されています。 【具体的には】 ・ 顧客のビジネス課題をヒアリングし、要件定義を実施 ・車載系ソフトウェア／ECUソリューションの設計・開発 ・開発プロジェクトの進捗管理、課題解決 ・顧客との定例会議、報告、提案活動 ・技術的なコンサルティング、業務変革支援
■同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 金融・証券・通信・サービス業等顧客のインフラ・ネットワーク・サーバーの構築、設計、構築、運用業務をスキル・ご希望によって担当いただく予定です。顧客の業界や業務内容が多岐にわたりますので、様々なプロジェクトに携わりながら幅広いスキルを身に付けていただけます。20代〜60代まで幅広い年齢層の方が活躍しています。 ※ご経験や希望にマッチする案件へのアサイン可能です。上流の経験やマネジメント経験を活かして、リーダー・マネージャー候補として参画いただくケースもございます 【プロジェクト例】 商社系大手SIer・大手各社へのネットワーク関連機器の提案・構築(同社チーム2名)／公共系ネットワーク提案・設計・構築／文教系提案・構築／大手SIer無線LANネットワーク提案・設計・構築 【同社の魅力】 ＜豊富な実績＞700社以上の様々な業界の顧客と取引がございます。金融系が4割程を占め、銀行や大手生命保険会社からプライムで取引を頂いています。その他、物流系や、不動産、大手メーカー等を顧客に持ちます。 ＜安定した基盤＞同社は1996年創業ですが、2020年12月には上場企業であるウイルテックグループの一員となりました。 今後は上場企業の安定基盤を持ちつつ、AIやIOTといった最新技術にも挑戦し、事業を拡大していく方針です。
■同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 受託案件・直請け案件等、様々な案件を保有しており、スキル・経験・通勤時間・希望を考慮し最適なシステム開発プロジェクトを担当いただきます。顧客の業界・規模も多岐にわたり、担当フェーズも上流工程から運用・保守に至るまで様々です。20代～60代まで幅広い年齢層の方が活躍しています。 ※ご経験や希望にマッチする案件へのアサイン可能です。上流の経験やマネジメント経験を活かして、設計以降のフェーズやリーダー・マネージャー候補として参画いただくケースもございます 【プロジェクト例】 ・外資系生命保険会社・各種Web系業務システムの開発・保守(同社チーム15名) ・厚生労働省関連業務・Java系各種システムの開発・保守(同社チーム10名) ・大手SIパッケージ関連業務・業務パッケージ開発・顧客導入(同社チーム15名) 【会社の魅力】 ・豊富な実績: 700社以上の様々な業界の顧客と取引がございます。金融系が4割程を占め、銀行や大手生命保険会社からプライムで取引を頂いています。その他、物流系や、不動産、大手メーカー等をクライアントに持ちます。 ・安定した基盤: 同社は1996年創業ですが、2020年12月には上場企業であるウイルテックグルプの一員となりました。今後は上場企業の安定基盤を持ちつつ、AIやIOTといった最新技術にも挑戦し、事業を拡大していく方針です。
■同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 受託案件・直請け案件等、様々な案件を保有しており、スキル・経験・通勤時間・希望を考慮し最適なシステム開発プロジェクトを担当いただきます。クライアントの業界・規模も多岐にわたり、担当フェーズも上流工程から運用・保守に至るまで様々です。20代～60代まで幅広い年齢層の方が活躍しています。 【プロジェクト例】 ・通信会社向け品質向上プロジェクト/React、SpringBoot ・信託銀行向け資産管理マイグレーション/UNIX-COBOL、SQL ・電力系営業システムの再構築/COBOL,Java 【同社の魅力】 ・豊富な実績：700社以上の様々な業界の顧客と取引がございます。金融系が4割程を占め、銀行や大手生命保険会社からプライムで取引を頂いています。その他、物流系や、不動産、大手メーカー等をクライアントに持ちます。 ・安定した基盤：同社は1996年創業ですが、2020年12月には上場企業であるウイルテックグルプの一員となりました。 今後は上場企業の安定基盤を持ちつつ、AIやIoTといった最新技術にも挑戦し、事業を拡大していく方針です。
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■同社においてゼネコン（竹中工務店、清水建設、鴻池組 等）の下請けとしてビルや施設、ホテル、マンション等の内装木造作工事の現場監督を担当します。 【業務内容】 ・大工さんや協力業者との打合せ・指示、現場の進行管理 ・ゼネコンの現場監督との打合せ、工事に関する提案・交渉・質疑対応 ・実際に作業を行う大工さんとゼネコンをつなぐ「橋渡し役」としての業務 【同社施工管理の立ち位置】 ・ゼネコンの現場監督 → 社長 ・同社の施工管理 → 木工事部門の部署長 ・大工さん → 部署の課員 ※このように、同社の施工管理は「中間管理職」として現場全体を円滑に進める重要な役割を担います。 【魅力・やりがい】 ・経験を積むことで、大規模なビルや有名施設など、街のランドマークとなる建築物に携わることが可能です。（カジュアル面談などで具体的にご説明可能） ・自分が手掛けた建物が地図に残り、街の景色の一部として人々に親しまれていく ― 大きな達成感とやりがいを実感できます。 ※残業時間：月平均20～30時間程度
同社のシステムインテグレーション事業において、技術面でのリーダーシップを発揮していただく重要なポジションです。クライアントの課題解決に向けた最適なシステム開発を推進していただきます。 【具体的な業務】 ・プロジェクトマネージャーと連携した進捗・品質管理 ・顧客との技術的な協議・提案 ・システムアーキテクチャの設計・技術選定 ・開発チームのテクニカルリード・コードレビュー ・若手エンジニアの技術指導・メンタリング ・開発標準・ガイドラインの策定・改善 ・パフォーマンスチューニング・システム最適化 ・障害対応・原因分析・再発防止策の立案
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同社にて、プロジェクトマネジメントに関するコンサルティング業務を担当いただきます。 【具体的には】 クライアント企業のプロジェクトを成功に導くため、ご経験やスキルに応じ、以下の業務をPM/PMOコンサルタントとしてご担当いただきます。 ・プロジェクトマネジャーの意志決定を支援/参謀役 ・アカウントマネジメント業務 ・プロジェクトの進捗・課題・リスク管理 ・ステークホルダーとの調整・報告資料の作成 ・会議のファシリテーション、議事録作成 ・プロジェクトガバナンスの整備支援 ・各種ドキュメントの標準化、テンプレート作成 ・プロジェクト全体の品質・生産性向上に向けた提案・実行 ※配属先は大手企業のDX推進、基幹システム刷新、業務改革プロジェクトなど多岐にわたります。 【PM/PMO未経験者の場合】 プロジェクトマネジメント未経験の方は、これまで得意とされてきた領域の案件に上位職の方と一緒に参画いただきます。例えば、長年クライアントと関係良好な案件に参画し、クライアントから育成前提で了承を得ている案件や、入社前に上長と相談をしてこれまでの経験が活かせる領域の案件などがあります。 【入社後の働くイメージ】 ・社内研修あり →プロジェクトへの参画経験が少ない方は最初に社内研修を受けていただく場合がございます。 ・OJT制度 →上位者とともに業務をいただくことで徐々に実務や知識を学んでいただき、PMOのベーススキルを身につけていただきます。 ・メンター制度 →毎週30分程度、先輩社員との1on1面談を実施しております。実務に関することや簡単な相談から将来のキャリアプランなど幅広い内容で対話し、コンサルタントとして自走できるまでの成長をサポートしています。 ・リモート状況について →基本的にクライアントに準じますが5~6割はリモート勤務を導入しております。
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■主にオフィスビル・商業施設・ホテル・学校など、地域社会に貢献する案件における管工事施工管理業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・発注者：100%民間企業からの受注,そのうち80%ほどが30年以上付き合いのある信頼関係が構築されている優良企業です。 ・案件エリア：名古屋市を中心に、名古屋支店から遠くても1時間半圏内の現場。 ・案件金額：民間工事：数百万円～4億円 官庁工事：1億円～4億円程度 【働き方】 ・月平均残業：10時間程度 ・代休取得可能 ・転勤・出張無 ※案件エリアは遠くても1時間半程度です。
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■建設現場や工事現場へ出張及び、自社工場内でのKOMATSUの重機の点検・整備・修理を行います。 【具体的には】 顧客の現場へ出張し、重機が安全かつ効率的に稼働できるよう、品質を支える仕事です。ストップウォッチ片手にスピードを測ったり、自ら運転席に乗って動作を確認したりと、五感を使いながら故障の原因を追究します。現場での作業は、安全上の理由から夜間に行うことはありません。そのため、工場内での作業を除き、現場作業での残業はほとんど発生しないのが特徴です。 【整備士のその先へ。多彩なキャリアプランが、あなたの未来を描き出す】 同社では、整備士からのキャリアパスが豊富に用意されています。現場を極める「技術担当」、生産性を上げる「工程管理担当」、人を育てる「教育担当」、顧客対応のプロ「フロント」、そして組織をまとめる「工場長」。メーカー主催の技能コンテストなどで腕を試しながら、あなたの理想のキャリアを築けます。
■同社工場での鈑金工場のサービスフロントを担当していただきます。 キズを付けてしまったり、事故に遭ってしまわれたお客様のお車をより安心、安全にカーライフをお過ごすいただくために、 修理のご案内を差し上げたり、またご来店されたお客様の受付からお帰りいただくまでのご対応を頂きます。 【具体的な仕事内容】 （1）お客様の来店対応 ・来店、引取の際のお客様の受付(受付業務) ・対応作業の工程管理(受注業務) ・お客様への修理金額の提示(見積もり作成) （2）事務業務 ・売り上げの作成 ・売掛、買掛管理、現金出納著、購買処理 【顧客からの信頼を得るコンプライアンス体制】 ■同社の車輌はすべて、業界随一の車両検査専門会社である第三者機関に検査を委託、その検査結果をすべて開示。 ■鈑金見積もりをする際に、全車両、保険会社（アジャスターも含む）第三者機関が直接現場立ち会いの元見積もりを作成。 ■東証プライム市場にも上場しており、役員で監査役が3名(社外取締役が2名)在籍し、独立した監査委員会を運営しており、厳重な監査体制を完備。 ■今後については、全工場にカメラを設置し、顧客が24時間整備工程を監視出来るようにするなど、不正が起きづらく、高いサービスを提供できる仕組みづくりをする予定。 ※試用期間中の職務内容：本採用時と同様の予定
■マンション大規模改修工事の施工管理業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■工程管理（工程表作成、進捗管理等） ■仕上がり確認などの品質管理 ■実行予算書作成等の現場予算管理 ■危険予知活動確認等の安全管理 ■工期：２～4か月程度 ■担当エリア：現場は基本的に愛知県で稀に岐阜・三重・静岡です。慣れてきたら直行直帰も可能で出張は現状ありません。 ■有給取得の際も連携して代理を立てることが可能でプライベートのイベントも大切にできるよう配慮しています。 ■規模が1億円を超えるものはチーム制を採用。個人のやり方に固執せず柔軟に対応できる方が活躍しやすい環境です。 ■住民の皆様と関わることも特徴で、工事連絡は電子掲示板を活用して効率化しながらも、しっかりコミュニケーションも生まれます。 ■新築工事と違い住民皆様の感謝が直接伝わることも魅力です 【リモート連携】 ■管理書類の作成や見積積算等もパソコン・スマートフォンにて作成。 ■現場で書類作成⇒会社へ送信⇒社内の営業職と連携し稟議対応など、スムーズに施工管理に従事できます。 ■Teamsも活用し、40代の課長も使いこなしています。 ■働き方 ・チーム連携等で残業削減し概ね18時に退社しています。 ・騒音や夜間は避ける必要があるため、予算や工期にゆとりをもって取り組んでいます。 ・工事終了後は次の工事まで一か月空き、その間に有給に含めない年間平日5日連続の休暇を取得いただきます。 ※年間平日5日連続の休暇：特別休暇のようなもの。有給とは別で5日連続休暇が取得可能 ・有給利用も積極的に行い、柔軟な働き方が実現可能です。 ※年間の平均取得日数は11日
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■プジョー正規ディーラーにて、自動車整備業務全般をお任せします。 【具体的には】 ・一般整備 ・定期点検 ・車検整備 ・重整備、故障診断など 【業界高水準の給与！最大年収650万円】 これまでのご経験やスキルを最大限に評価し、最大650万円の年収をご提示します。年齢や社歴に関わらず、会社の売上や方針への貢献度を正当に評価する実力主義の制度を導入しており、あなたの頑張りが給与や役職に直結します。 【事業拡大の中核を担う存在に】 現在、サービス部門の体制強化を急務としています。また、1年以内には整備工場を拡張する計画も進行中。「整備」を強みに事業を拡大していく、まさに成長フェーズの今、あなたの力が必要です。安定した基盤のもと、会社と共に成長できるやりがいのある環境です。 【技術力を存分に発揮できる環境】 顧客からの依頼は断らないのが同社のスタイル。責任者の高い技術力のもと、難易度の高い修理にも対応しています。あなたには、トラブルシューティングや故障診断など、培ってきた高い技術力を即戦力として発揮していただくことを期待しています。また、若手スタッフへの技術指導など、組織全体のレベルアップにも貢献してくださる方を歓迎します。
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■同社が運営するプジョー・シトロエンに車検やメンテナンスで来店した顧客に対し車を長く安全に利用してもらうための提案をお任せします。 【具体的には】 ■整備士と連携をして整備項目の説明 ■顧客に対しての定期的なメンテナンスの案内など 【サービスフロントは組織の要へ】 現在1名体制のサービスフロントは、組織運営の要となる重要なポジションです。安定したサービス提供と、将来の工場拡張を見据え、マネジメントの素養がある方をお迎えし、盤石な2名体制を構築したいと考えています。 【頑張りを正当に評価します】 成果はインセンティブとして明確に給与へ反映されます（過去実績：月0～30万円）。 相手の立場にたって考え、行動できる方が、きちんと報われる環境です。
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■いすゞの正規ディーラーにて、トラックやバスの点検・整備・修理をお任せします。パーツやオイルなどの売上ノルマなし！ 【具体的には】 ・一般整備、定期点検、車検整備 ・故障診断、エンジンやミッションの重整備 ・顧客への整備内容の説明 ※車両部分がメインですが、希望者はクレーンなど架装部分の専門技術も習得可能です。 【技術を教え、仲間と高め合う。若きリーダーが率いる本物の実力主義】 同社では、自分の仕事を抱え込むのではなく「後輩に教え、伝える人」を正当に評価します。入社して5年以内に課長級になった社員や、35歳で部長級に昇格した社員も。 誰にでもステップアップできるチャンスがある会社です。 【ノルマ一切なし】 整備本来の業務に集中できる環境 パーツやオイルなどの「売上ノルマ」は一切ありません。数字に追われることなく、お客様の安全のために整備技術を追求することに集中できます。 【社員と家族を大切にする社風】 平均残業20時間 「社員とその家族の幸せを追求する」という理念のもと、子どもの運動会など家庭のイベントも大切にできる風土があります。平均残業も月20時間程度 と、メリハリをつけて働けます。
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■インテリアコーディネーターとして、インテリアコーディネート、図面作成、現場仕上がり確認など空間デザインに関わる分野をトータルに担当していただきます。 【具体的には】 ■ヒアリング：顧客の理想の家づくりに向け、顧客理解（家族構成やライフスタイル、趣味等）からお家に関わること（インテリアや内装希望）のヒアリングを行います。 ■プランニング：顧客からヒアリングした内容を基に空間デザイン、素材選定（仕様・色決め）等を行います。 ■プレゼンテーション：プランニング内容を提案し顧客の理想の家づくりサポートを進めていきます。 【コーディネートしていただく内容例】 ■床材、建具、壁紙や住設機器（キッチン・お風呂・洗面化粧台・トイレ）、照明器具や配線計画 ■カーテンや家具、カーペット、雑貨などのコーディネート 【入社後の流れ】 ■入社後は先輩社員のOJT及び各種研修会を通して活躍を支援します。
■同事業部では、ソフトウェア開発として以下のテーマを扱っています 【具体的には】 ・組込み機器用ソフトウェア開発をメインに受託開発を実施 ※組込みOS：Yocto Linux、FreeRTOSなどのオープンソース系からiTRONなどの市販OSまで扱う ※ミドルウェア：通信（Ethernet、Bluetooth、Wi-Fi、CAN）、セキュリティ（認証、暗号化）のほか、ROS（Robot OS）なども扱う ・顧客からの要望に応じて、無線通信を介したサーバ・エッジシステムの設計、構築、評価、サーバ側とエッジ側との連携した評価等を実施 ・開発業務（設計・実装）からプロジェクトマネージメントまでを実施 ※社内・社外との連携のため、円滑なコミュニケーションが必要 【プロジェクト例】 ・電動自転車用マルチファンクションメーターのソフトウェア開発 ・自動搬送車の無線制御システムPoC開発（PoC = Proof of Concept） ・産業用機器向けのLinux移植・改変、DCMのソフトウェア改変（DCM = Data Communication Module、車載通信機） 【同社の魅力】 顧客からの受託が中心ですが、顧客の漠然としたアイディアを受けて、その具体化（= 要件開発）から始めることもあります。言われたことをやるだけではなく、顧客と会話・協力しながら進める業務が中心となります。
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