■建築施工管理業務を担当して頂きます。 【業務内容】 ■オフィスビル、マンション、生産設備、商業施設、文教施設等の建築施工管理職として従事すると共に所長候補としてこれまでの経験を活かしてマネジメント業務も担ってもらいます。 ※具体的には下記の業務に従事していただきます。 ・現場管理の責任者。 ・建物の施工管理業務、所長の補佐 ・チームメンバーの業務指導 ・品質管理、工程管理、安全管理、予算管理 ・予算会議、施工検討会、竣工検討会等の参加。 ・現場での定例会議、本社での工事部会議等の参加。
■各現場にて土木施工管理業務を担当して頂きます。 【具体的には】 ■土木工事作業所において、施工計画立案、顧客や各省庁との打合せ・調整、協力会社への指示・指導等の施工管理業務全般 ■安全・品質・工期・環境・利益管理の達成責任を負い、顧客満足を得るための最前線活動 1）施工計画の作成 2）プロジェクト全体の実行予算書作成、損益・工事資金管理 3)工事進捗・出来形管理、協力会社への発注・管理調整、図面チェック、施工図作成、測量、各種データ分析他 4)安全衛生、労務管理並びに記録の保管 ■担当物件：ダム、トンネル、道路、都市土木（シールド工法等）、上下水処理場、造成、震災復興支援等 ■参考URL：http://www.ad-hzm.co.jp/works/domestic/index.html
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新築マンション、新築オフィスビルなど、民間建築物の建築施工管理業務を担当頂きます。 【具体的には】 ■受注先：大手電鉄系、財閥系ディベロッパー、メーカー、上場企業等 ■マンション・オフィスビル等の10億円～100億円程度の建築案件の施工管理能力を身につけて頂くこととなります。 ■現場所長として活躍できる規模の物件・教育体制があり、施工管理職としてのスキルアップを希望されている方におすすめです。 ■教育体制／ベテランスタッフが、積算・工程表作成・安全管理・品質管理におけるまで、若手をしっかりサポートする体制・組織があります。 ■若いうちから、所長として現場を管理できる力をつけることを目的として、様々なサポートを実施しています。 ■転勤：基本的にはございません。中途入社された方で転勤を指示されことがあるとしても、年間でごく数名のみです。 【働き方改革について】 ■現在：60時間越える方 施工管理職員約120名中10名程度／月。 ：80時間前後の方 施工管理職員120名中3名程度。※80時間程度になるのは、担当現場の所長程度。 ■働き方改革に対しての具体的な取り組み ・人事部が、毎週金曜日に各社員の残業時間をチェック。 ・月60時間を超えそうなペースの社員がいる際には、人事から該当社員の所属する所長や工事部長、本部長などへ、代休取得、業務のバランスを調整させる等を指示されています。 ※残業60時間を越えるのは、上席含めた責任として捉えられるような環境に変容しています。
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マンション、オフィスビル、ホテル、学校など、民間と官公庁が発注する様々な建築工事における設備施工管理業務を担当頂きます。 【具体的には】 ■基本的には、大手ディベロッパーが企画する新築マンションの施工管理に関わることとなります。 ■担当案件数：多くて3件程度です。加えて、建築の所長や、同社設備施工管理のリーダーと一緒に工事を進められる為、 経験が少ない方でも、安心して就業できる環境がございます。 また、現場責任者として現場を管理できる力をつけることを目的として、様々なサポートもあります。 ■将来的には、設備施工管理の現場所長として活躍できる規模の物件・教育体制があり、早くして就業頂けます。 ■教育体制：ベテランスタッフが、積算・工程表作成・安全管理・品質管理におけるまで、若手をしっかりサポートする体制・組織があります。 【働き方改革について】 ■働き方改革に対しての具体的な取り組み ・人事部が、毎週金曜日に各社員の残業時間をチェック。 ・設備施工管理については、担当できる範囲でのみ業務を振り分けていること、またチームで巡回して現場を担当することから負担が少なくなっています。 ・残業が多くなりそうな員がいる際には、人事から該当社員の所属する上席へ、代休取得、業務のバランスを調整させる等を指示されています。 『残業過多となってしまうのは、上席の責任にもなる』といった風土が根付いており、組織全体として働き方改革が積極的に取り組まれています。
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■マンション、公共施設、福祉施設等の建築施工管理を担当して頂きます。※ご希望等によっては木造住宅をお任せする可能性もございます。 ＜具体的には＞ ■3億～10億円の賃貸マンションが中心となります。 ■同社では、企画提案から、設計、施工、管理／運営まで一貫して自社で行っているため、利益もしっかりと確保しながら無理の無い納期で品質重視の施工を行っています。 ■一般的な会社と違い、営業が受注した案件を元に施工をするのではなく、工事部隊が提案したものを営業が受注してくるフローをとっているため実現できております。 ■コンストラクションマネジメントやより川上から携わるポジションへのキャリアパスもございます。 ■事業主・建築後の運営が当社グループ会社のため、施工時期（着工・竣工）の平準化が可能。それにより、1～3月に案件を集中させることがなくなり、適正な工期と利益での安定した受注のもと、休日取得や残業削減が可能となっています。
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■先行開発車両向けの機械設計として、以下の業務をご担当頂きます。 【具体的には】 ・3D-CADを使用した、車両の構造／機構／内外装部品の設計 →ドアユニットやEV用充電口、EVコンバージョンなど、保有プロジェクトは多岐に渡ります。 ・社内や取引先企業との仕様検討 ・量産体制までの進捗管理 等 【業務のやりがい】 次世代モビリティに関わる大手自動車メーカー・ベンチャー企業のスタッフと交流し、最先端の開発に携わることが可能です。自分のアイデアや制作物がメディアに大々的に取り上げられたり、若しくは実際のプロダクトとして採用され、モーターショーに展示されるチャンスもございます。
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倉庫・ビル・工場などの一般空調/環境試験設備/クリーンルームなどの、設備及び構成機器の保守・メンテナンス、更新提案をご担当頂きます。 手を動かす作業は協力会社への外注となり、現場管理や顧客折衝をお任せする形となります。 3,000万以下の案件の場合、協力会社の工事監理を行って頂くこともございます。 【具体的には】 ■担当顧客先：電機・機械・医薬・化学・食品メーカーなどが中心 ■担当設備：空調を中心に給排水衛生などの設備も一部あり ■立場：元請け中心 ■エリア：通勤圏内の案件中心 ※転勤に関しても希望を聞いていただけるため、無理な転勤はございません。 【就業環境】 月平均30h程度の残業時間 休日出勤時の代休確保、積極的なIT投資による業務のシステム化・効率化、キャリア採用者の増員、保守提案の推進（コールサービスを削減）など この2-3年で時間外はおよそ25〜30％ほど削減しています。
オフィス、集合住宅、商業施設、病院、学校などの建設に関わる施工管理業務を担当いただきます。 ベテランスタッフが多数在籍しているため、若年層の方も安心して、大型・中型物件において担当技術員としてご活躍されています。 ＜具体的には＞ ■工程、品質、安全、労務、原価管理全般を行なって頂きます。 ■新築：改築＝8：2の割合です。 ■施工対象例：商業施設、マンション、病院など ■基本的には、名古屋支店が管轄する中部案件をご担当頂くこととなります。 ※初期配属現場は応募エリアを最大限考慮頂けますが、場合により他エリアへの配属となる可能性もございます。
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■医療施設、研究施設、交通施設、学校施設等の管工事施工管理業務を担当して頂きます。 【具体的には】 ・安全、予算、工程、品質管理などの現場管理などを行なって頂きます。 ・実行予算組み ・業者の選定 ・案件：一般建築物（マンション、プラント以外） ・案件金額：1億円～10億円（同社の得意な工事金額は2億円～5億円） ・工期：1年～1年半 ・案件エリア：愛知県：長野県：三重県：静岡県＝7:1:1:1 ・基本的には1～2名で現場を担当して頂きます。 ・現場へは直行直帰となります。
■同社において、オフィス、集合住宅、商業施設、病院、学校などの建設に関わる施工管理業務を担当いただきます。 ベテランスタッフが多数在籍しているため、若年層の方も安心して、大型・中型物件において担当技術員としてご活躍されています。 【具体的には】 ■建築物の建設工事案件における施工管理業務 ・エリア：東海エリア中心に配属されます。受注状況などにより他エリアの案件に関わっていただくこともございますが、ほとんどが愛知（名古屋が多い）・岐阜案件がメインとなるため、 同社の中でも比較的、自宅から近いエリアでの案件配属となる可能性が高い特徴的な支店です。 ・案件金額：数千万円～数十億円 ・施工期間：3ヶ月～2年くらい ・出張：有り ・民間：官公庁＝8：2
■同社において、トンネルや上下水道といった土木現場における管理・監督業務を担当して頂きます。 【具体的には】 ■民間、及び官公庁発注の土木工事における施工管理業務（同社の強みであるトンネル及び橋梁工事が案件割合では多くなります。） ・案件金額：数千万円～数億円 ・施工期間：3ヶ月～2・3年 ・出張：東海圏（愛知・岐阜・三重・長野が、名古屋支店の管轄となります。） ※基本的には東海圏の案件に対応頂きます。 ・民間：官公庁＝2：8 ・愛知県小牧市のシールド工事案件・愛知県蒲郡市の案件（2017年10月現在）
ミニシールド工法やDXR工法、ダンビー工法等の独自工法を用い上下水道関連工事における土木施工管理業務を担当していただきます。 ┗ミニシールド工法・・・口径2000mm以下の小口径トンネル構築工法。1,000mm～1,500mmの口径の案件については同社が全国シェア80%を誇っています。 ┗DXR工法・・・長距離・急曲線施工が可能な水道用鞘管シールド工法。 ┗ダンビー工法・・・非開削で老朽管をリニューアルする管きょ更生工法。内径800mmから3,000mmまで対応ができ、非常に受注が伸びています。 【具体的には】 ■オペレーター室でオペレーターへの掘削指示や、掘削作業が終わった後のマシン進み具合にずれが無いかという測量業務、材料の管理、発注、濁水処理等を主にご担当頂きます。 ■工期：1～2年程度（ダンビー工法（管路更生）の場合3ヶ月～1年程度） ※増設、新規工事の場合⇒工期も長く、その為配属現場も転々とすることはございません。 ※都市部や市街地等の受注が多くなっています。 ■夜間工事：有り ■帰省費：月に2回支給有り ■請負金額：数千万円～10億円程度 ■平均残業：30～40時間程度（繁忙期、閑散期や現場の状況により異なります） 【キャリアプラン】 プロパーと中途組の垣根もございませんので、施工管理者として、作業所長や工事部長へとキャリアアップを狙っていただくことも可能です。
個人・法人の顧客へ向けた、不動産に関する課題解決を行うコンサルティング業務をご担当いただきます。（既存7：新規3） 【具体的には】 ■個人の顧客に対しては、不動産の価値を維持・向上し、次世代に健全に継承するための土地の有効活用を提案 ■法人の顧客に対しては、事業拡大、労働環境改善などの顧客の想いの実現やお困りごと解決のための建築を提案 ■案件は、事務所、工場、店舗、賃貸マンションなどの大型建築物がメイン ■顧客のニーズや将来設計を丁寧にヒアリングし、チームで最適な提案 ■顧客の大切な財産や事業を守り、短期的な成果よりも長期的な信頼関係を築く ■ 公共事業案件の入札サポート業務や大規模修繕工事の提案 【個人ノルマなし】 営業部全体で目標達成を目指す、チーム制を導入しています。入社後は先輩社員から顧客を引き継ぎ、じっくり関係を深められます。 グループ内の専門家と連携して訪問することもあり、心強い環境です。無理な勧誘ではなく、適切なタイミングでの誠実な提案を大切にしています。 【勤務時間に関して】 時差出勤制度あり
個人・法人の顧客が所有する不動産に関する課題解決を行うための建築施工管理をご担当いただきます。 【具体的には】 ■工事の営業担当・設計担当とチームを組み、建物の完成・引き渡しまで一貫してプロジェクトを推進する。 ■賃貸マンション、事務所、工場、店舗などの新築工事において、工程・品質・安全・原価・環境管理を中心に、資材や機材の手配、協力会社・職人の調整・指示を行う。 ■営業・設計と連携しながら、顧客への進捗報告や仕様変更への対応などを担当。 ■基本的に1人1現場の担当制を導入しており、複数の現場を掛け持ちすることはありません。 【勤務時間】 時差出勤制度あり
個人・法人の顧客が所有する不動産に関する課題解決を行うための建築施工管理をご担当いただきます。 【具体的には】 ■工事の営業担当・設計担当とチームを組み、建物の完成・引き渡しまで一貫してプロジェクトを推進する。 ■賃貸マンション、事務所、工場、店舗などの新築工事において、工程・品質・安全・原価・環境管理を中心に、資材や機材の手配、協力会社・職人の調整・指示を行う。 ■営業・設計と連携しながら、顧客への進捗報告や仕様変更への対応などを担当。 ■基本的に1人1現場の担当制を導入しており、複数の現場を掛け持ちすることはありません。 【勤務時間】 時差出勤制度あり
■商業施設、マンション、工場をはじめとする建築物の構造設計業務を担当して頂きます。 ※ゼネコンや意匠設計事務所からの依頼を受け、構造設計を請け負います 【具体的には】 ■建築設計事務所やゼネコンとの打合せ業務 ■意匠設計図面を元に構造計画等のデザインレビューを作成 ■使用部材の荷重などを計算 ■計算書等の作成業務 ■構造図面の作成（社内チェック後、建築事務所に提出） ■計算書および構造図面のすり合わせを行い、審査機関に提出し確認 ※入社後、始めに行っていただく業務は構造図面の作成が中心となります ・担当案件数 月2件 ・案件期間 1週間～3ヶ月
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■同社の防災に関する業務の中で、ご経験・ご希望に合致したポジションにてご活躍いただきます。 【具体的には】 ■地域防災計画業務 ■津波対策・避難対策の計画・設計業務 ■土砂災害や道路防災事業に関する業務 ※プロジェクト実績：首都直下地震を想定した地域防災計画、津波避難シミュレーション、平成28年度熊本地震への対応、道の駅等の防災拠点化、道路啓開訓練の実施、地震対策型段差抑制工法の開発、津波シミュレーションの実施、津波ハザードマップや防災手引きの策定、氾濫シミュレーションによる地下街の 浸水危険度評価、各種災害を想定した地域防災計画の策定、要配慮者施設を対象とした避難訓練の実施、都市トンネルでの火災に備えた防災設備の検討 ※参考HP：https://www.oriconsul.com/service/field/disasterprevention.html
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■理系の素養を活かして学んで頂きながら、幅広い分野の各メーカーにて、設計・先行開発・3DCAD・生産技術・実験・評価などをご担当頂きます。 【キャリアプランや教育プログラムに関して】 ■お持ちの経験から、新たなキャリアを築いていくための充実した教育プ ログラムをご用意しています！ ■組立や評価・実験→設計補助→設計開発→PL(プロジェクトリーダー)→PM(マネージャー)ほか、様々なキャリア スの選択肢があります。 ■それぞれのキャリア構築スパンを3～5年で想定し、じっくり腰を据えてスキルを習得いただけるよう、全面サポート致します！ ■現場で活躍していただくため「キャリアプランニングシステム」 を構築しており、 基礎から学ぶ基幹研修や、社内eラーニングによる研修などで技術レベルを底上げすることが可能です。
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■同社にて、都市計画・都市開発・まちづくり・ランドスケープなど、単なる建築設計ではなく、建築と外部空間・都市環境を融合したようなインフラに付帯する建築プロジェクトに従事していただきます。 【具体的には】 ■国内の新設建築物の計画・設計業務 ■既存施設のファシリティマネジメント業務 ※プロジェクト実績：札幌市路面電車停留場デザイン、茨城県取手市サイクルステーションとりで、旧江ヶ崎跨線橋再利用プロジェクト（霞橋）、アフガン・日本感染症病院（アフガニスタン）、ジャカルタ日本人学校（インドネシア） ※参考HP：https://www.oriconsul.com/service/field/architecture.html
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■同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 ※選考のなかでお伺いしたご経験やご希望を踏まえ、業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■モビリティ開発領域 主に愛知県の自動車メーカーや部品メーカーが推進する、コネクティッド戦略に関わるサービス開発を担当しています。 ・音声認識・対話型意図理解技術を活用したカーナビ操作支援サービス ・ビッグデータ分析技術を活用した安全運転支援サービス など サービス企画工程から参入し、システム化計画／要件定義／システム設計／開発／テスト／保守まで、全工程を実施していることが強みであり、最先端技術の活用が多いのが特徴です。自動車業界の未来創出を担うこと、まだ最先端技術を活用し新たな技術領域にチャレンジすることに共感いただける方であれば、メンバーで協力し知識を幅広く強化いただける領域です。 ■コネクティッドサービス開発領域 近年話題のアジャイル開発における手法の一つである「スクラム開発」をメインで行っているポジションです。 ・クラウドサービス（AWSやAzureなど）の構成設計 ・AWSを活用したクラウド移行支援やコンサル業務 ・クラウド上のアプリケーション設計および実装 ・Swift、Kotlinなどのスマートフォンアプリ開発 ・React Native、Flutterなどのクロスプラットフォームでの開発業務 など 顧客とチームを組み一体となりながら、企画工程から保守までの全工程を担当しております。ゆくゆくはスクラムマスターとしてスケジュール管理や、プロダクトオーナーやステークホルダーとの調整もご担当いたく予定です。
橋梁補修・道路・道路構造物の点検業務及び補修設計に関わる業務を担当頂きます。 ■勤務は基本的にご希望のエリアでOK。フレックスタイム制による柔軟な働き方が可能です。また、厚生労働省の「くるみん認定」も受けております。
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■リフォーム・リノベーション部門における建築プロデューサー職を担当していただきます。 【具体的には】 営業担当と協働し、顧客へのリフォーム提案から設計、施工管理業務までをご担当頂きます。 顧客対応から物件企画、実行予算計画、協力会社との交渉、職人への指示出しまで、建築の全行程（品質管理・原価管理・安全管理等）に携わっていただきます。 ・営業担当と協働し、顧客へのリフォーム提案 ・顧客の理想の家をプランニング ・施工管理から引き渡しまでの業務 ※アシスタント体制もしっかりしているため、過度な残業なく、完全週休二日制を確保しています。
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■同社の都市・地域計画に関する業務の中で、ご経験・ご希望に合致したポジションにてご活躍いただきます。 【具体的には】 ■各種上位計画の策定 ■都市開発事業・区画整理事業などの調査・計画業務 ■地方創生事業に関する計画・設計業務 ■官民連携事業化支援等の業務 ※プロジェクト実績：渋谷駅周辺公共空間整備、市街地再開発事業のコーディネート、金町駅北口周辺地区基盤整備推進計画策定業務支援、都市マスタープラン策定、賑わい創出社会実験、都市開発／土地利用計画 ※参考HP：https://www.oriconsul.com/service/field/planning.html
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■金融、証券、メーカー、通信キャリアのサーバー、ネットワーク等の運用監視、設計構築をメインに付随する様々な業務をスキルに合わせて担当して頂きます。 【具体的には】 ■下記業務などを適性に応じて担当して頂きます。 ・大規模ネットワークのシステム提案、設計、構築 ・クラウドサービス向けサーバ運用監視 ・金融系情報基盤のリプレース ・医療機器系DWH基盤保守 ・旅行業、畜産業における管理システムのクラウド化 ・社内ポータル移行（製造業） ※業務内容・範囲はご経験・スキルレベルに応じてご担当いただきます。
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■様々な案件を経験頂き、中長期的に自身の希望する専門領域でエンジニアとして活躍頂きます。 ■経験に合ったポジション・職務を用意します。（機械設計、電気電子回路設計、組み込みソフトウェア開発） 【キャリアプランや教育プログラムに関して】 ■お持ちの経験から、新たなキャリアを築いていくための充実した教育プ ログラムを用意しています。 ■組立や評価・実験→設計補助→設計開 発→PL（プロジェクトリーダー）→PM（マネージャー）ほか、様々なキャリア の選択肢があります。 ■それぞれのキャリア構築スパンを3～5年で想定し、じっくり腰を据えてスキルを習得いただけるよう、全面サポートします。 ■現場で活躍していただくため「キャリアプランニングシステム」 を構築しており、 基礎から学ぶ基幹研修や、社内eラーニングによる研修などで技術レベルを底上げすることが可能です。
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■様々な案件を経験頂き、中長期的に自身の希望する専門領域でエンジニアとして活躍頂きます。 ■経験に合ったポジション・職務を用意します。（生産技術・制御設計・品質保証） 【キャリアプランや教育プログラムに関して】 ■お持ちの経験から、新たなキャリアを築いていくための充実した教育プ ログラムを用意しています。 ■組立や評価・実験→設計補助→設計開 発→PL（プロジェクトリーダー）→PM（マネージャー）ほか、様々なキャリア の選択肢があります。 ■それぞれのキャリア構築スパンを3～5年で想定し、じっくり腰を据えてスキルを習得いただけるよう、全面サポートします。 ■現場で活躍していただくため「キャリアプランニングシステム」 を構築しており、 基礎から学ぶ基幹研修や、社内eラーニングによる研修などで技術レベルを底上げすることが可能です。
■変電所などの建設・修繕・改修工事に対する、施工管理をお任せします。 土木建築本部（本社）×土建部に配属予定 ※経験によって下記2部署に配属予定。 ①土木建築（港湾・火力発電所の浚渫工事、のり面補強、橋脚、道路、機械基礎） ②土木機械（発電所や水門の機械工事） 【具体的に】 ■工程管理や品質管理、予算管理、安全管理等を中心に担当して頂きます。 ■関係会社への指示出し、発注者への報告、役所への届け出など幅広い業務を担当して頂きます。 ※月の平均残業時間：24時間 ※担当領域：東海エリア ※年間休日：126日 ※前年度年収保証（基本給＋賞与） ※単身赴任寮、単身赴任用社宅あり（引越費用全額弊社負担） ※正社員登用実績100％（過去2年実績）
■ポンプ場やトンネルに納入するポンプ・ファンなどの機械設備工事、付帯する電気設備における施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■メンテナンスや改修工事を中心に、一部、新設・増設工事もあります。（大型のもので5億円以上） ■顧客は官公庁（国・地方自治体）が中心です。 ■1現場を1人で担当します。 ■担当エリアは、支店周辺エリアを中心に、場合によっては他エリアを出張にてご対応いただきます。 ■現場に入っている期間は宿泊日当：2,500円／日、宿泊費：10,000円／日（土日も）が支給されます。 ※出張先からご自宅への帰省費は、月1～2回を想定しています。また、家庭事情等においては、現場状況によりますが、週1回の帰省となるケースもあります。
■上下水道プラント（河川排水機場や上下水道施設）に関するポンプ設備を中心とした施工管理業務を担当して頂きます。 【具体的には】 ■入札準備（工事方法、施工スケジュール、施工に必要な職人数を公共工事の情報開示後に算出） ■受注後会議（営業、技術、施工の担当者と会議を行い、改善点が無いかの確認） ■施工図の作成 ■原価管理、安全管理、品質管理、工程管理の4つの管理をして頂きます。 ■請負金額：数百万円～数億円 ■転勤：場合により有 ＜補足＞ ・残業時間は平均350時間程度/年（上期：10時間程度/月、下期：45時間程度/月） ・施工現場は県内中心ですが、場合によっては近隣県も御座います。出張期間は1～4ヶ月程度
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東三河、西三河を中心に空調設備、給排水衛生設備工事の施工管理業務を行っていただきます。その他設計、提案型設計、新規事業にも随時展開中です。スキル、キャリアにより適正な配置とします。（CAD・施工管理技士資格取得支援します） 【具体的には】 ■現場管理業務（現場での様々な業務を行います） ・現場打合せ,施工指示、施工図作成、原価管理 ■設計・積算 ・空調・衛生設備の設計・提案・積算 ※現場での管理監督以外に、事務所内で施工計画や予算の計上など、事務的な仕事もあります。
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各種機器・装置の据え付け、調整、メンテナンスや各種システムの導入、保守等をご担当いただきます。 【案件例】 ＜機械・電気系＞ ・半導体製造装置・精密機器の保守、メンテナンス ・医療機器（画像診断装置、内視鏡、ワークステーションなど）の保守、メンテナンス ・搬送ロボットの保守・メンテナンス ＜IT系＞ ・顧客社内システムの改修及び効率化業務など ・官公庁システムの保守メンテナンス業務など ※配属後の流れ（医療機器（X線画像診断装置）対応の場合） ・ 業務レクチャー 配属されたらまずは先輩に同行。現場にて製品マニュアルを使って先輩の指導を受けながら、実践を通じて技術を習得いただきます。配属先企業によっては、配属先の実施する技術研修を受講する事もございます。訪問先は医療機関になるので、衛生面や入退館での注意点、さらに作業報告書等の書類作成方法までしっかりとレクチャーいたします。 ・ 主な1日の業務 一人立ちした後は客先がもつエリア内の一部を任されるようになり、1日2-3件ほどの点検で医療機関を車で巡回。その間に発生した突発的な修理依頼は客先のメンバーとも協力しつつ対応いただき、それ以外の時間には点検のアポイントメントや報告書作成、修理の見積もり作成等を行っていただきます。もちろん現場で不明点があれば先輩に電話で相談できたり、必要に応じて現場同行もしてもらえるため、一人立ち後も安心です。 ※あくまでも一例となりますので配属先により異なる場合がございます。
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東三河、西三河を中心にプラント（上下水道設備）、工場設備、建築物の電気設備工事の施工管理業務をご担当いただきます。 その他設計、提案型設計、新規事業にも随時展開中です。 【具体的には】 ■現場管理業務（現場での様々な業務を行います） ・現場打合せ、施工指示、施工図作成、原価管理 ■設計・積算 ・電気設備の設計・提案・積算 ※現場での管理監督以外に、事務所での施工計画作成や予算の計上等の事務的な仕事もあります。 ※試用期間中の職務内容：本採用時と同様の予定
■上下水道プラント（河川排水機場や上下水道施設）に関する電気設備（受変電設備、動力設備、計装設備、監視システムなど）の施工管理業務を担当して頂きます。 【具体的には】 ■入札準備（工事方法、施工スケジュール、施工に必要な職人数を公共工事の情報開示後に算出） ■受注後会議（営業、技術、施工の担当者と会議を行い、改善点が無いかの確認） ■施工図の作成 ■原価管理、安全管理、品質管理、工程管理の4つの管理をして頂きます。 ■請負金額：数百万円～数億円 ■転勤：場合により有 ＜補足＞ ・残業時間は平均350時間程度/年（上期：10時間程度/月、下期：45時間程度/月） ・施工現場は県内中心ですが、場合によっては近隣県になることもあります。出張期間は1～4ヶ月程度
■冷凍・冷蔵車の国内シェアトップを誇る同社にて、整備・修理に関する業務をトータルに担当していただきます。実際の整備は全国各地に200社以上ある協力会社へ外注しますので、主な業務としては、「協力会社への発注・調整及び協力会社のマネジメント業務」となります。 【具体的には】 ■顧客の要望をヒアリング（電話・メール） 「冷凍車が冷えなくなった」「霜がつく」等の冷凍ユニットのトラブルをヒアリングし、 緊急性や修理場所（出張が必要か）などを確認します。 ■修理・メンテナンス エリアごとの協力会社ネットワーク（200社以上と提携しています）を活用し、最適なパートナーを選定。修理を調整・依頼し、顧客先へ出張して修理またはサービスセンター（自社整備工場）での修理のいずれかの方法で対応します。場合によってサポートに向かいます。 ■事務業務 見積書の作成 、協力会社への修理の手続きを行います。 ■顧客へ、今後冷凍車を使用する上でのアドバイス 【シェア50％超！物流を支える圧倒的な安定性】 食品物流に欠かせない「コールドチェーン」の立役者として、国内シェアは約50％です。セブンイレブンの冷蔵車はすべてトプレック製！ 景気に左右されない強みがあり、現在はシェア6割を目指して拡大中です。揺るぎない土台がある企業で、腰を据えて働けます。 【「現場」から「フロント・管理」へ】 整備士の知識を活かしながら、200社を超える協力会社への指示出しや、顧客への技術的アドバイスなど、折衝・管理スキルが身につきます。 サービスセンター内には空調完備の事務所があり、そこがあなたの定位置です。センター内には提携先の整備士さんが常駐しており、案件を直接持ち込み、指示を出すスタイルです。現場と事務所が隣接しているため、進捗確認もスムーズにできる環境です。
■主に地盤改良工事における施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・元請：スーパーゼネコン40%、大手・中堅ゼネコン30%、地場ゼネコン30%程度。 ・報告書の作成、工程管理、材料・人員の手配 ・官公庁：民間＝2：8 ・施工エリア：愛知（中部の案件を出張ベースにてご担当頂く可能性があります） ・案件金額：200万円～3億円程度 ・施工期間：数日～10カ月程度 ■働き方 ・19：00までに帰っている方がほとんどです。 ・総残業時間：60時間/月 程度 ⇒朝現場に到着後、着替え席についたタイミングから就業時間となりますので、前残業をあわせて計60時間程度で収まっています。 ■モデル年収 32歳：600万円（残業60時間想定、正社員登用後の年収） 40歳：720万円（残業60時間想定、正社員登用後の年収）
■各現場にて同社が手掛ける案件の機械設備設計業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・担当範囲：基本計画、基本設計、実施設計、工事監理 ・案件：行政施設・オフィス、文化施設、医療施設・福祉施設、教育施設・研究施設、スポーツ施設・レクリエーション施設、動物園・水族館、宿泊施設・商業施設、居住施設、環境整備施設、環境衛生施設、流通運輸施設、生産施設 ・構造：RC造／S造／SRC造 ・発注元（民間：官公庁）＝6：4 ・案件規模：数千～数万平米 ・案件エリア：事業所のある近郊エリアを中心に担当していただきます。 ※出張はほとんどありません。出張の場合の期間も日帰り～1泊2日程度になります。
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■同社の交通工学・交通計画全般に関する業務の中で、ご経験・ご希望に合致したポジションにてご活躍いただきます。 【具体的には】 ■ITS、交通流シミュレーション、交通現象解析等の交通工学全般に関する業務 ■情報インフラの構築・運用、交通データ解析等の業務、道路網計画、道路整備効果、公共交通計画、バリアフリー・ユニバーサルデザイン計画等の交通計画全般に関する業務 ■渋滞、事故の解消や開発事業による交通影響分析・対策立案、各種交通実態調査やGPSデータ・運行管理データの分析活用に関する業務 ※プロジェクト実績：大橋JCT交通安全対策（東京都）、熊野大花火大会の交通円滑化（三重県）、王子並河線道路緊急安全確保小規模改良（京都府） ※参考HP：https://www.oriconsul.com/service/field/traffic.html
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■同社の環境（低炭素･エネルギー／環境マネジメント）に関する業務の中で、ご経験・ご希望に合致したポジションにてご活躍いただきます。 【具体的には】 ■環境影響評価、環境調査・解析・予測、自然環境保全等の業務 ■再生可能エネルギー事業のFS（フィジビリティスタディ）・計画・設計、活用方策検討等の業務 ■地球温暖化対策、省エネルギー、資源循環に関する調査・計画等の業務 ※プロジェクト実績：中津川小水力発電事業、高知市鉄軌道緑化影響調査、宮古島EV実証実験、三好市小水力発電導入検討、木質バイオマス発電及び地域熱供給事業、エジプト国：ザファラーナ風力発電プロジェクト、環境アセスメント図書の作成、高知市鉄軌道緑化影響調査、動植物フィールド調査 ※参考HP：https://www.oriconsul.com/service/field/environment.html
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