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HEV、PHEV、BEV、FCEVの中核部品となるモータシステムの開発を担当いただきます。 【具体的には】 ■ 強度計算やCATIA、CAE解析を使ってステーターASSY、ローターASSYの設計。今後は、モーターASSY、フィッティングパーツなども手掛けていきます。 ■ 各部品の検討～詳細設計～3Dモデル作成～図面～出図など一貫対応 ■ 他部署、メーカーとの調整や折衝を行いながらPJ推進 ■ 必要に応じてユニット工場、車両工場、部品メーカーヘの出張などがあります 【詳細部品】 ・ステータ設計（絶縁構成、絶縁材料） ・構造設計（ステータ構造、ロータ構造、モータ搭載） ・高電圧部品設計（端子台、パワーケーブル） ・電磁気設計（性能、損失）、熱設計（冷却、熱マネ） ・モータ材料（磁性、絶縁、樹脂材料）
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燃料電池モジュールを構成する複数の機能部品を組み合わせ、製品として成立させるための機械設計・搭載設計を担当いただきます。 筐体、レイアウト、配管、ワイヤーハーネスなどの設計をはじめ、水素・エア・冷却系部品および電気系部品を含めたモジュール全体の設計・仕様調整に携わっていただきます。 【具体的には】 ・燃料電池モジュールの構想検討、仕様検討 ・筐体、レイアウト、搭載に関する設計 ・配管、ワイヤーハーネスなどを含むモジュール設計 ・板金、鋳物、樹脂成形部品などの設計検討、評価、解析 ・水素・エア・冷却系部品および電気系部品の仕様調整 ・試作評価、認証取得に向けた設計対応 【業務の特徴】 電気・制御設計者、生産技術部門、品質保証部門などの関係者と連携し、構想検討から設計、試作評価、量産化まで幅広く携わります。 複数の機能部品を組み合わせ、燃料電池モジュールとして成立させるため、製品全体を俯瞰した設計に取り組むことができます。 ■業務詳細は下記インタビュー記事をご覧ください。 https://www.talent-book.jp/toyota-shokki/stories/60563?bookId=588 ※記事の配属先は隣接する別部署（室）の可能性があり、本求人の詳細と一部異なる場合がございます。ご了承ください。
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燃料電池システムに搭載されるコンプレッサなどのコンポーネントに関する機械設計・構造設計を担当いただきます。 要求される機能・性能を実現するため、構想検討、構造・機能設計、解析、試作評価、量産化に向けた設計・開発まで、一連の業務に携わっていただきます。 【具体的には】 ・燃料電池システム向けコンプレッサなどの構造・機能設計 ・新製品の構想検討、基本設計、詳細設計 ・振動、強度、流体などを考慮した設計・解析 ・試作品の評価、性能検証 ・設計課題の抽出、改善提案 ・関連部門と連携した量産化に向けた設計・開発 【業務の特徴】 電気・制御設計者、生産技術部門、品質保証部門などの関係者と連携し、構想検討から設計、試作評価、量産化まで幅広く携わります。 燃料電池システムの性能・信頼性に直結するコンポーネントの開発を通じて、製品全体の性能向上に貢献します。 ■業務詳細は下記インタビュー記事をご覧ください。 https://www.talent-book.jp/toyota-shokki/knowhows/62268?bookId=582 ※記事の配属先は隣接する別部署（室）の可能性があり、本求人の詳細と一部異なる場合がございます。ご了承ください。
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