岡崎市／メーカー（機械・電気）／年収500万円以上／フレックス勤務の求人・転職・中途採用情報

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三菱自動車工業株式会社

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先行開発業務＜排ガス浄化用触媒＞

職種/業界

研究・開発（触媒・その他無機） / 自動車（四輪・二輪）

年収

450万円～900万円

勤務地

愛知県岡崎市

■同社にて、下記業務を担当していただきます。【具体的には】・排ガス浄化用触媒開発および排ガス浄化システムの検討・使用ツール：MS Office(word , power point, excel)、MATLAB 【やりがい・成長できる点】・車両開発の裏方である「排ガス低減技術」を自ら切り拓き、環境にやさしく、三菱らしい電動車両を世の中に送出できる・自分が設計した排ガス触媒が量産車に適用される達成感・自動車開発を通して、環境への負荷低減に貢献できる点・触媒の知識・技術のみならず、パワートレインに関する知識・技術を向上できる・排ガス規制の視点に立って、目標達成に貢献するために何をすべきかを自ら考え、関係者を巻き込む能力も鍛えられる点【部概要】車両の開発計画に基づきパワートレインに要求される新技術の創出およびソリューションを提供する責任部門・各国の将来排ガス規制を達成するための排ガス浄化用触媒に関する先行開発・車両要求にあわせた排ガス浄化触媒システムの設計

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三菱自動車工業株式会社

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制御設計・開発＜ステアリング等シャシー関連＞

職種/業界

組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車（四輪・二輪）

年収

450万円～950万円

勤務地

愛知県岡崎市

同社にて、以下業務をご担当いただきます。＜入社後の担当領域＞ステアリング、ブレーキなどシャシー関連の開発設計＜使用ツール＞ CATIA、MATLAB/SIMLINK、ADAMS、μAutobox、CANalyzer、CarSim ＜やりがい・成長できる点＞関連部門と協力して開発を推進し、車両･コンポの目標性能に到達した時の達成感や、自身が深く関わって開発した車両やコンポがメディアで取り上げられるなど、市場から評価されること。あらたな機能やコンポで求められる新たな課題に取り組み、解決していく必要があり、常に成長を求められ、また成長を実感できる。

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三菱自動車工業株式会社

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制御設計・開発＜車載ボデー制御ECU＞

職種/業界

組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車（四輪・二輪）

年収

450万円～950万円

勤務地

愛知県岡崎市

■車載ボディ制御ECUの制御設計・開発業務を担当していただきます。【具体的には】エアバッグ、キーレスオペレーションシステム、パワーウィンド、パワースライドドア、電動テールゲート、タイヤ空気圧警告、パワーシート、ボディコントローラー、ゲートウェイなどの各種ボディ制御ECUにおける下記の業務・システム・仕様設計・制御設計・搭載設計【入社後の担当領域】車両開発計画に沿ったECUの設計・開発業務【やりがい・成長できる点】自動車メーカーのエンジニアとして、自分が設計・開発に携わった車が世界中を走り回ることがこの仕事の醍醐味です。また、設計・開発は、エンジンや車両の広範囲の関係者、サプライヤーと連携・コミュニケーションをとるため、自ずと技術力・知識が身につきます。【部概要】車両ボディ系の電子電装システムの開発

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三菱電機システムサービス株式会社

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サービスエンジニア（家電・住設機器）

職種/業界

サービスエンジニア / 総合電機

年収

470万円～760万円

勤務地

愛知県名古屋市東区　他

■親会社（三菱電機）製品の家電、住設機器のサービスエンジニア業務をお任せします。【具体的には】・顧客：一般家庭や店舗・オフィスなど・商品：三菱電機製の家電製品や業務用空調（エアコン）メンテンス業務が中心となります。・商品イメージ：http://www.mitsubishielectric.co.jp/products/ 【配属について】お住まいから近い下記いずれのサービスステーションに配属となります。・中部支社　商品部　名古屋SS(名古屋市東区大幸南1丁目1番9号) ・中部支社　商品部　岐阜SS(岐阜市宇佐3-14-18) ・中部支社　商品部　三河SS(岡崎市羽根町字小豆坂180) ・中部支社　商品部　松阪SS(松阪市久保町猿楽682-7) ・中部支社　商品部　四日市SS(四日市市新正4-13-15)

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スタンレー電気株式会社

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セールスエンジニア＜自動車ランプ＞

職種/業界

セールスエンジニア・FAE / 自動車部品

年収

450万円～800万円

勤務地

愛知県岡崎市

■自動車ランプに対する得意先ニーズの取得、技術提案および拡販業務、要件定義書の作成、量産QCD管理をご担当いただきます。【具体的には】自動車ランプの拡販、原価管理、設計、量産化に関する業務をご担当いただきます。以下の業務内容から適性や希望を考慮して担当いただきます。・開発推進（製品企画、仕様検討、構想設計等）・新規設計製品に関する評価（試験、評価、サンプル作成等）・調達部門を訪問し、新規RFQの情報取得および開発モデルの担当・製品開発部署から、どのような製品が必要とされているのかニーズの聞き取り・得意先ニーズを取りまとめ、社内の関連部署へ展開・得意先の希望するコストに合致させるための、競合を考慮した見積もり作成・受注後に製品の原価低減が発生した場合の社内コントロール・量産部品、旧型部品の追加オーダーの受注・手配業務および納期調整を含む管理業務全般【担当製品の特長】自動車用H/L、R/Cなど、高いデザイン性と機能を求められる製品です。自動車ランプは法規に関係する重要保安部品であり、車の進化に合わせて技術進化が求められます。【語学に関して使用頻度とシーン】・得意先海外拠点、同社海外関係会社とのコミュニケーション（メールが主）・得意先海外拠点からの資料提示（図面、仕様書、要求事項）が英語で送付され、英語で回答する事があります

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三菱自動車工業株式会社

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電池システム設計＜EV/PHEV/HEV＞

職種/業界

組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車（四輪・二輪）

年収

450万円～950万円

勤務地

愛知県岡崎市

■同社にて以下業務をご担当いただきます。【具体的には】電動車用電池パック関連部品の設計開発業務【やりがい・成長できる点】・新型電動車両の主要性能を決める電池パック開発を担当する事が出来る。　・車両開発を通して幅広い分野の業務を担当することが出来る。・電池パックの開発経験を活かし、新規開発を実施する事で、更なる知識/スキルの向上が期待できる。【PRポイント】・電池とモータのシステム構成には独自技術を持っており、電池の出力を限界まで高めるような技術を今後も蓄積・強化していく予定です・EV/PHEVシステムとしてより高性能になるよう、電池パック制御マネジメントやシステム全体の開発に携わることができます

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三菱自動車工業株式会社

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プロジェクトマネージメント＜パワートレイン開発＞

職種/業界

プロジェクトマネージャー / 自動車（四輪・二輪）

年収

450万円～950万円

勤務地

愛知県岡崎市

同社にて以下業務をご担当いただきます。【具体的には】・パワートレインシステムの基本計画・開発マネージメント　-システム性能、動力性能、燃費/排ガス性能等・構成要素（コンポーネント）計画・開発マネージメント　-ガソリンエンジン/ディーゼルエンジン　-電池、モーター/ジェネレーター/インバーター、充電器他・車両開発との整合マネージメント他　-パワートレインシステム、構成部品のアライアンスプロジェクト推進【やりがい・成長できる点】・時代が要求する環境車開発に関わり、地球温暖化防止に貢献している事を実感できます。・システム開発において全体最適化のスキルが醸成され、自己ポテンシャル向上が実感できます。・自分が開発に携わったシステムを搭載した車が、量産車として世の中で走行している姿を見ると、やりがいを実感できます。

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三菱自動車工業株式会社

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車両レイアウト(パッケージング)の計画

職種/業界

機械設計 / 自動車（四輪・二輪）

年収

450万円～950万円

勤務地

愛知県岡崎市

同社にて以下業務をご担当いただきます。【部署の役割】・車両諸元の計画・キャビンレイアウト(乗員配置、居住性、乗降性、視界、荷室など)の計画・プラットフォーム、アンダーフロアに関する部品レイアウトの計画【入社後の担当領域】上記車両レイアウトに関わる業務全般を担当いただきます。【やりがい・成長できる点】・クルマづくりに企画段階から関わることができ、車両全体の計画を行うことから、クルマに自分の想い、魂を入れることができ、商品性に大きな影響を与えるやりがいのある仕事です。・クルマづくりに企画段階から具現化までの業務を一貫して行いますので、今までにない商品や価値を自分の手で創り上げた達成感を得ることができます。・クルマ全体を見渡して考える仕事であるため、車両開発をリードできるスキルが身につきます。

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三菱自動車工業株式会社

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開発設計業務＜車載インフォテイメント部品＞

職種/業界

機械設計 / 自動車（四輪・二輪）

年収

450万円～950万円

勤務地

愛知県岡崎市

同社にて以下の業務をご担当いただきます。【具体的には】＜部概要＞顧客に魅力ある車載インフォテイメント機器を提供することで安心、快適なドライビングをアシスタントすることを担当しています。＜部の役割＞ ①・システム、部品構想検討　部品の新規開発やマイナーチェンジにおける設計としての構想書の作成・仕様作成/(コスト、重量含む) 　- システム、部品構想に基づいた要求仕様の作成やデザインレビューをおこない、部品サプライヤと共に開発　- デザイン部門や実験部署などの関係部署と協議しながら仕様調整・システム、部品試験　部品サプライヤや実験部署で行われた試験結果の確認や、見つかった課題への対応 ②インフォテイメントコンポーネント市場動向調査　市場動向、技術動向を調査し、中長期の戦略策定をおこなう＜入社後の担当領域＞・インフォテイメント機器(ナビ、オーディオ、メーター、テレマティクス等）の新規開発/開発済み製品の車種展開・維持改良、および、他社のオーディオ・ナビゲーションシステム市場動向調査や先行技術動向調査を行い部品戦略の検討をご担当頂きます。・部品サプライヤや関連部署・海外R&Dと協力し、他社に負けないシステムを検討し、社内調整をしながら開発を進めるやりがいのある仕事です。＜使用ツール＞ CATIA V5

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三菱自動車工業株式会社

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ドライブトレイン技術の先行開発＜電動車用＞

職種/業界

研究・開発 / 自動車（四輪・二輪）

年収

450万円～950万円

勤務地

愛知県岡崎市

同社にて、電動ドライブトレインのePTユニット設計/試験をご担当いただきます。【具体的には】・電動車用ePT(モータ＋インバータ＋ギヤボックス）のメカ設計/試験・次世代電動ユニットのギヤ/ベアリング/ハウジング等の要素設計、性能検証・電動車の車両運動制御、4輪制御ロジックの設計/試験・上記制御の動作、検証、効果確認および設計へのフィードバック・サプライヤとの技術交流、共同開発【やりがい・成長できる点】・技術進歩が目まぐるしい電動化に関わる先行技術の開発は、従来の型に捉われず、新たな発想力/創造力によって常に新しい事に挑戦できます。・環境貢献と同社らしい先進で圧倒的な走りを実現する電動技術の構築に、設計から試験まで一貫して携わることで、魅力ある商品づくりに貢献頂くとともに、ものづくりに必要な技術力を身につける事ができます。

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三菱自動車工業株式会社

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モーター/インバーター及び冷却部品開発＜電動車用＞

職種/業界

機械設計 / 自動車（四輪・二輪）

年収

450万円～950万円

勤務地

愛知県岡崎市

■同社にて以下業務をご担当いただきます。【具体的には】モーター・インバーターの設計開発業務【部概要】 EV・PHEV等の電動車両用のコンポ開発を担当。電池、モーター、インバーター、充電器など【入社後の担当領域】モーター・インバーター、および冷却機器の設計開発業務・モーター・インバーター性能設計・モーター・インバーターの構造/電気設計・冷却性能設計・冷却部品の構造/電気設計＜使用ツール＞ CATIA, MATLAB, SimuLink 【やりがい・成長できる点】・新型電動車両の主要性能を決めるモーターインバーターを担当する事が出来る。　・車両開発を通して幅広い分野の業務を担当することが出来る。・モーターインバーターの開発経験を活かし、新規開発を実施する事で、更なる知識/スキルの進化が期待できる。

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三菱自動車工業株式会社

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先行開発＜EV／PHEV用電池パック／モジュール＞

職種/業界

機械設計 / 自動車（四輪・二輪）

年収

450万円～950万円

勤務地

愛知県岡崎市

■リーダー／メンバーとして、電動車の開発計画に基づき、技術の動向、サプライヤーの技術レベルをエビデンスとして当該車両に搭載し得るバッテリーパック（モジュール含む）の開発設計を推進していただきます。【具体的には】・バッテリーの車載技術動向の調査と市場技術のベンチマークの実行・車両特性に適合するバッテリーモジュール、パックの設計開発・新規バッテリーパックを量産部門に提案（デザインレビュー実行）・量産開発部門のバッテリーパックに係わる技術サポート＜やりがい・成長できる点＞・電動車両開発の最上流部門で働くことで、最先端技術の理解/知識の増強を図ることができます。・自身で開発したバッテリーパック搭載車が量産される満足感、達成感を味わうことができます。・電動車開発で環境活動を意識でき、地球温暖化抑制への貢献を自負することができます。＜部概要＞車両の開発計画に基づきパワートレインに要求される新技術の創出およびソリューションを提供する責任部門＜部署の役割＞電動車両のパワートレインのシステム/コンポーネント/基盤技術の先行開発・電動車技術/サプライヤー技術のベンチマーク／技術動向精査・将来電動システムの構想と試験検証／プロジェクト提案・電動コンポのモータ／バッテリー／駆動系の先行開発・量産開発への技術に係わるサポート

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岡崎市／メーカー（機械・電気）／年収500万円以上／フレックス勤務の求人・転職・中途採用情報

先行開発業務＜排ガス浄化用触媒＞

制御設計・開発＜ステアリング等シャシー関連＞

制御設計・開発＜車載ボデー制御ECU＞

サービスエンジニア（家電・住設機器）

セールスエンジニア＜自動車ランプ＞

電池システム設計＜EV/PHEV/HEV＞

プロジェクトマネージメント＜パワートレイン開発＞

車両レイアウト(パッケージング)の計画

開発設計業務＜車載インフォテイメント部品＞

ドライブトレイン技術の先行開発＜電動車用＞

モーター/インバーター及び冷却部品開発＜電動車用＞

先行開発＜EV／PHEV用電池パック／モジュール＞

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