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■木造分譲住宅（新築）の建築施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・施工前：設計図書の確認、予算組み、各協力会社の手配・段取り ・施工中：現場での安全・品質・原価・工程管理 ・竣工後：顧客への引き渡し、アフターフォロー（修繕） ※施工図作成、部材発注は別部隊が行い、施工管理人員の負担軽減に取り組んでいるため、月平均所定外労働時間は、30時間以内です。 ※配属支店管轄エリアの案件をご担当いただくため出張は無く、地域密着を心がけているため、転居を伴う異動もありません。 【その他】 休日について：同社は週休二日制で日曜が固定休となっておりますが、もう1日は曜日固定をご自身で選んでいただけます。土曜を選んでいただくと土日休みが可能になります。
■同社が受注する案件の設備設計を行なっていただきます。 【具体的には】 仕事内容：プレハブやシステム建築・立体駐車場・一般建築などの設備の設備設計をご担当いただきます。 案件金額：数百万円～十数億円規模。特に数千万円規模（工期が3ヶ月程度） 発注者：官公庁：民間＝4：6 ■働き方 ・2021年4月より働き方改革の一環で完全週休二日制を導入。 ・年間休日も121日に増えました。 ■施工実績： プレハブシステム建築事業：全国で10,000 件を超える施工実績 パーキング事業:1,400件以上の設計及び施工実績 ■採用実績 60歳前半の方の採用実績があります。
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■同社が建築する分譲住宅の品質管理業務を担当していただきます。 （参考：https://ki-group.co.jp/company/design/） ※1棟分譲や～3棟分譲に強みを持った企業です。 分譲住宅とはいえ、その土地の特徴に応じて住宅を企画しており、意匠性の高い商品の品質レベル向上と平準化を推進していただきます。 【具体的には】 ■第三者の検査機関が品質チェックした結果をもとに品質を改善するため、分析・是正業務を推進していただきます。 ・各施工業者への指導、研修 ・施工基準書の策定 ・関係部署と連携し、ルールの改定 ・検査の分析をもとに是正できているか現場のチェック、抜き打ち検査等 ※月に1～2回程度、出張が発生します。（1泊～2泊） 【雇用について】 ・正社員として就業経験が3年以上あれば、初年度から正社員雇用スタート ・正社員としての就業経験が3年未満の場合は従来通り契約社員スタート
■同社の提供する集合住宅（木造、RC造、S造等）、事業用物件の設計業務を担当頂きます。 営業と共に、自らのアイデアを活かしながら、土地調査から企画・プランニング・実施設計まで一貫して担当します。 【具体的には】 ◆メインとなる業務はプランニング（基本設計）です。 ◆場合により営業に同行し、説明を実施することもあります。 ◆契約になった場合は実施設計も担当、確認申請等の業務も担当頂きます。 ◆顧客の要望、土地の特性を見ながら規格型もしくは、自由設計の選択を行い設計業務を進めます。 ※業務内容は建託支店と変わりませんが、顧客が法人となります。 ※賃貸住宅だけでなく介護施設等事業用案件にも携わる事が出来ます。
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マンション、オフィスビル、工場、商業施設等の建築施工管理を担当していただきます。 【具体的には】 ■案件：新築の大型マンション（RC造）が中心。工場、物流倉庫（S造※直近の受注は物流倉庫が多い）も有。 ※200億円を超える大規模物件や長久手のＩＫＥＡなどランドマークとなるような物件にも携わることができます。 ■エリア：愛知・岐阜が中心で、東京・関西にて業務を行っていただく可能性は低い。 ■新築だけでなく改修工事、耐震工事までご経験に応じてお任せします。 ■特徴：現場に配置される人数は、4名体制が中心（規模感により、3名）。また、同社は設計・施工であること・グループ企業の案件も多いことから、工期・予算も余裕を持った計画を立てる。 現場には、複数人数が配置されること・余裕を持った工期をとることなどから、GWなどの長期連休を取得することも可能。
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道路開発、高速道路、河川工事、宅地造成工事などの一般土木における土木施工管理工事を担当していただきます。 【具体的には】 ■現場は中部地区（愛知・岐阜・三重・静岡・長野・福井・石川・富山 ※愛知県が8割ほどで中心です）全域となります。 ■休日出勤に関しては振替休日で対応頂きます。 ■携わる案件はご経験を考慮して担当頂きます。 道路、高速道路の下部工の補修、河川工事、宅地造成、NEXCO関連、鉄道軌道工事 工事金額2億～20億円 ■顧客：公共（市、県、国）、民間：トヨタホーム、矢作地所、トヨタすまいるライフ、名古屋鉄道 ※残業時間の平均：約20時間程度（あくまでも平均のため、個人差や繁忙・閑散期などで違いあり。）
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ビル・工場・倉庫等の一般空調設備及びクリーンルーム・環境試験設備、冷却・加熱設備、冷凍冷蔵倉庫等に関する施工管理を担当していただきます。 【具体的には】 ■担当案件：ビル・工場・倉庫など民間工事（食品や医薬関連など景気に左右されにくい業界が中心） ■立場：元請が約8割（顧客の要望を直接聞きながら、元請けとしての責任ある立場で物件を差配することができます） ■設備：空調設備、給排水設備、冷却・加熱設備、冷凍冷蔵設備等 ■工期：工期は1ヶ月～3ヶ月程度 ＜担当いただくエリア＞ 東海案件をメインに担当いただきます。 ＜就業環境＞ ・平均残業は月30h程度 休出時の代休確保、積極的なIT投資による業務のシステム化・効率化、キャリア採用者の増員、保守提案の推進（コールサービスを削減）など 直近2-3年で時間外はおよそ25〜30％ほど削減しています。 ＜転勤に関して＞ 基本的には転勤の希望は聞いていただけるため、愛知にて就業することが可能です。
■同社が受注する建築プロジェクトにおいてゼネコンの立場での設備施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・安全管理、予算管理、工程管理、品質管理を担当していただきます。 ・担当物件：オフィスビル、商業施設、病院、学校、ホテル、マンション、庁舎など ※入社時は得意な分野（電気、空調・給排水）から担当していただき、将来的な双方に対応出来る技術者を目指していただきます。 ＜仕事の魅力＞ ・ビッグプロジェクトに参画できる可能性があります。 ・日本でトップクラスの技術を身につけることができます。
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■主に同社が建設する建物の、意匠設計業務をご担当して頂きます。 【具体的には】 ■案件：RCマンション、S造物流倉庫、工場など ■建築主の希望する建物の内容、考え方、条件、工事予算等を把握し、また、建築する土地の条件などとも合わせて、建築主の望む建物を、図面等に表していただきます。 ■同社のグループ会社が手がけた大規模物件をご担当頂くことも可能です ■研修体制が整っており、また講習会や通信教育、模擬試験等を通じた資格取得のバックアップ体制が整っています。 ※残業時間平均：約35時間程度（あくまでも平均のため、個人差や繁忙・閑散期などで違いあり。）
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■木造戸建住宅の施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ＜案件詳細＞分譲（BtoB事業）：注文（BtoC事業）＝7：3／工期：105～120日程度／エリア：愛知県内 ※名古屋市内に案件が集中していますので、出張は基本的に発生しません。 ※法人（不動産会社等）からの案件が7割を占めるため、土曜対応の必要が少なく基本的に土日休みとなります。 ※同時に7～8件の案件を担当していただきます。（年間担当数：25～30棟程度） ＜業務の流れ＞営業・設計との打ち合わせ→見積もり→図面・資材・職人の手配→施工管理→引き渡し→アフターサービス ※完成後、顧客への引き渡しから2ヶ月間のアフターケアまで担当していただきます。以降はアフター部の管轄となります。 ※名古屋の同部署の現職社員は19：00頃から帰宅をし始めることが多く、20：00にはほとんどの方が帰社されているようで、残業の少ない環境です。 ※分業化を進めており、積算部署が予算管理を行うため、工程・安全・品質管理に集中して取り組めます。
■各現場にて工事監理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・案件：行政施設・オフィス、文化施設、医療施設・福祉施設、教育施設・研究施設、スポーツ施設・レクリエーション施設、動物園・水族館、宿泊施設・商業施設、居住施設、環境整備施設、環境衛生施設、流通運輸施設、生産施設 ・構造：RC造／S造／SRC造 ・発注元（民間：官公庁）＝6：4 ・案件規模：数千～数万平米 ・案件エリア：事業所のある近郊エリアを中心に担当していただきます。 ・工期：半年～数年程度 ※現場に常駐する形ではなく、複数の現場を巡回する形で担当していただきます。
■同社が受注した建築プロジェクトにおいてAutoCADを使用した施工図作成業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・同社設計部または外部の設計事務所と現場施工管理技術者との間に立った打合せ業務を担当していただきます。 ・担当物件：オフィスビル、商業施設、病院、学校、ホテル、マンション、庁舎など ＜仕事の魅力＞ ・ビッグプロジェクトに参画できる可能性があります。 ・日本でトップクラスの技術を身につけることができます。 ・同社は設計・施工管理・施工図作成職種が三位一体となり案件に対応しており、施工図作成の方も裁量をもって就業出来ます。 【働き方】 ・テレワーク/時差出勤/スライド勤務 ・短時間勤務(育児/介護/障がい)
■同社が元請として受注する案件の設備工事の施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■担当案件：病院、学校、オフィスビル、生産・物流施設、商業施設など ■案件規模：工期6カ月～3年／案件金額5,000万円～数10億円程度 ■案件エリア：名古屋支店については名古屋エリア内の出張が発生します。 ■URL：https:https://www.toda.co.jp/works/ ※入社後すぐに現場代理人をお任せすることはありませんのでご安心ください。 【職種転換】 エリア総合職で入社後、全国総合職に転換することが可能です。
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■電気設備の改修工事（一部新築有り）における施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・担当施設：オフィスビル、データセンター、通信施設 等 ・案件詳細：数千万～数億円、NTTグループ（元請け）の案件が大半です。 ・エリア：支店周辺を中心にした東海エリア内 ・使用CAD：Tfas 【その他】 ・借り上げ社宅入居資格：家族有は50歳まで、独身者は45歳まで。社内資格により30,000～100,000円まで会社負担となります。 ・地域限定職：正社員雇用で支店間の転勤がない職種を選択可能。関東・関西は総合職の90％、その他地域は総合職の85％の年収になります。 ・働き改革：サポート部隊を各支店に設置しており繁忙期のサポート、クレームなどイレギュラーの対応、NTT関連の役所のような書類サポートができ現場負担を軽減しています。
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■空調・給排水・衛生設備の新築・修繕・改修工事における施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・担当施設：オフィスビル、データセンター、通信施設、教育施設、病院、工場、公共施設、マンション、ホテル、生産施設 等 ・案件詳細：数千万～数億円、NTTグループ（元請け）約50％、民間35％、官公庁6％、その他9％ ・エリア：支店周辺を中心にした東海エリア内 ・使用CAD：Tfas 【その他】 ・借り上げ社宅入居資格：家族有50歳まで、独身者45歳まで。社内資格により30,000～100,000円まで会社負担。 ・地域限定職：正社員雇用で支店間の転勤がない職種を選択可能。関東・関西は総合職の90％、その他地域は総合職の85％の年収になります。 ・働き改革：サポート部隊を各支店に設置しており繁忙期のサポート、クレームなどイレギュラーの対応、NTT関連の役所のような書類サポートができ現場負担を軽減しています。
■同社が元請として受注する案件の土木工事の施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■担当案件：トンネル、シールド、橋梁、造成、鉄道関連 など ■案件規模：工期6カ月～3年／案件金額5,000万円～数10億円程度 ■案件エリア：名古屋支店については名古屋エリア内の出張が発生します。 ■URL：https://www.toda.co.jp/works/ ※入社後すぐに現場代理人をお任せすることはありませんのでご安心ください。 【職種転換】 エリア総合職で入社後、全国総合職に転換することが可能です。
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空調・給排水設備の施工管理業務を担当いただきます。 ※同社では大規模な現場ではチームを組みPJ化しておりますので、1人の負担が大きくならないような体制ができております。 ＜具体的には＞ ■担当案件としては工場・病院・商業施設・教育施設・研究施設・オフィスビルなどが中心となります。数億～数十億規模の案件をご担当いただきます。 ■案件エリア：東海エリア ■常駐をする形で現場の工程管理・予算管理・品質管理・安全管理などを行っていただきます。 ■案件詳細：https://www.shinryo.com/works/index.html ＜正社員登用について＞ 勤務日数が9ヶ月を過ぎたあたりに支社長から役員に推薦があり、面談で問題なければ正社員になります。 （直近3年で28人受験しており、1名以外は全員合格しています。落ちた理由は勤怠の出勤率が著しく悪かった為ですので、通常通り勤務いただければ問題ございません。）
各現場にて同社が手掛ける案件の意匠設計業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■担当範囲：基本計画、基本設計、実施設計、工事監理 ■案件：行政施設・オフィス、文化施設、医療施設・福祉施設、教育施設・研究施設、スポーツ施設・レクリエーション施設、動物園・水族館、宿泊施設・商業施設、居住施設、環境整備施設、環境衛生施設、流通運輸施設、生産施設 ■構造：RC造／S造／SRC造 ■発注元（民間：官公庁）＝6：4 ■案件規模：数千～数万平米 ■案件エリア：事業所のある近郊エリアを中心に担当していただきます。 ※出張はほとんどありません。出張の場合の期間も日帰り～1泊2日程度になります。
■各現場にて同社が手掛ける案件の電気設備の工事監理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・案件：行政施設・オフィス、文化施設、医療施設・福祉施設、教育施設・研究施設、スポーツ施設・レクリエーション施設、動物園・水族館、宿泊施設・商業施設、居住施設、環境整備施設、環境衛生施設、流通運輸施設、生産施設 ・構造：RC造／S造／SRC造 ・発注元（民間：官公庁）＝6：4 ・案件規模：数千～数万平米 ・案件エリア：事業所のある近郊エリアを中心に担当していただきます。 ・工期：半年～数年程度 ※現場に常駐する形ではなく、複数の現場を巡回する形で担当していただきます。 ※出張はほとんどありません。出張の場合の期間も日帰り～1泊2日程度になります。
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■大型施設設備（工場、物流倉庫、病院、学校、商業施設、その他建築建屋など）、官公庁工事などの機械設備工事(空調、給排水、管、衛生工事)施工管理業務をご担当いただきます。 【具体的には】 上記施設・設備の ・新築工事に対する空調・給排水工事施工管理 ・既設電気建屋に対するメンテナンス工事の施工管理業務 ・工程管理、安全管理、品質管理、予算管理全般 ・CADを使った図面作成（施工図など） ・職人、作業員の手配 など ※数ヶ月の研修後、一人で現場担当をお願いします。
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■同社が担当するPPP事業に関して幅広い業務がございますが、その中で経験を活かせるようなポジションにて選考を頂けます。 【業務内容】 ご経験・ご希望に応じていずれかの業務を担当頂きます。 ◆企画提案 ・事業化の提案 ・公募に係る社内外の調整と管理（スケジュール・コスト・リスク等） ・提案書のとりまとめ ◆運営管理 ・事業期間中の社内外の調整と管理（スケジュール・コスト・リスク等） ・SPC管理（財務経理・総務・モニタリング等） ・エンジニアリング（計画・設計・施工やその発注・監理） ・事業拡大や改善の提案 ※業務の詳細は面接の際にご説明いたします。 【やりがい】 ・上下水道のＰＰＰ事業は、社会貢献度が高いだけでなく、 大規模かつ長期の案件が多いため、重要なプロジェクトに 関わる責任感と達成感を得られます。 ・様々な専門性や価値観を持つ社内外の関係者と関わりながらプロジェクトを遂行する為、幅広い人脈や知見と多くの刺激を得られます。
■ポンプ場やトンネルに納入するポンプ・ファンなどの機械設備工事、付帯する電気設備における施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■メンテナンスや改修工事を中心に、一部、新設・増設工事もあります（大型のもので5億円以上） ■顧客は官公庁（国・地方自治体）が中心です。 ■1現場を1人で担当します。 ■担当エリアは、愛知・静岡・岐阜・三重エリアを中心に、場合によっては他エリアを出張にてご対応いただきます。 ■現場に入っている期間は、宿泊日当：2,500円／日、宿泊費：10,000円／日（土日も）が支給されます。 ※原則土曜出社ありません。（土曜出社をしないことを前提に施工計画を立てており、出社はほとんどありません） ※充実した家賃補助（企業が8割負担）がありますので提示年収以上のインパクトがあります。 ※出張先からご自宅への帰省費は、月1～2回を想定しています。また、家庭事情等においては、現場状況によりますが、週1回の帰省となるケースもあります。
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■戸建住宅、リフォームなど住宅設計を全般的に担当していただきます。 ・同社は不動産サービスメーカーとして売買仲介、リフォーム、買取、ハウス・リースバックなど多彩な事業を展開しています。 【職務内容】 ・新築建売事業の設計業務 ・中古戸建て、中古マンションの再生事業におけるリノベーション設計業務 ・他建設関連業務（品質管理、積算、業務経理など） ＜効率よく働ける環境＞ ・会社を挙げて労働時間の短縮に取り組む同社。社員に負荷がかかっているようであれば外部へ委託したり、システムを導入するなどして労働環境の改善に努めています。 また、社内の情報システム部門とも距離が近く、現場から意見を上げてシステムを改善し、さらに効率を上げることも可能です。 ・施工エリアが限られているため、現地調査等で遠方へ出向くことはなく、移動で時間を取られることはありません。
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■経験に合わせてポジションをお探し致します。 【業務内容】 ■PPP事業 ・コンセッション準備・プロジェクトマネジメント ・国内上下水道包括案件のプロジェクトマネジメント ・上下水道事業や環境事業における長期事業プロジェクトの運営管理 ・上工下水道（コンセッション事業など）の機電エンジニア ・上工下水道（コンセッション事業など）の計画／設計者 ■資源環境事業 ・ごみ処理施設のメンテナンス業務 ・リサイクルプラザ・粗大ごみ処理施設における電気設計業務 ・リサイクルプラザ・粗大ごみ処理施設における機械設計業務 ・リサイクルプラザ・粗大ごみ処理施設におけるプロジェクトマネジメント業務 ・資源環境運営施設の計画・操業支援・運営 ・資源環境のメンテナンスサービス（機械設備・電気設備の修繕） ・資源環境案件のエンジニアリング（機械設計、電気設計、土木設計、PM） ・土木建築の設計監理業務 ※上記に当てはまらない場合も問題ありません。
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■同社が手掛ける戸建て注文住宅（ヘーベルハウス）または集合住宅（ヘーベルメゾン）の設計業務をご担当いただきます。 【具体的には】 戸建て注文住宅（ヘーベルハウス）の場合 ■【契約前】現地調査、顧客と打合せ（ヒアリング、プレゼン）、プランニング、CAD入力、契約図面作成 ■【契約後】顧客と打合せ（プランFIX、外構計画）、特注処理、確認申請対応（実務は別担当が担当）、変更契約（発注のための契約）図面作成 ■【着工中】地鎮祭・引き渡し参加、現場からの問合せ対応など ■基本設計から実施設計まで一人で担当いただきます。顧客との接点も多いのが特長です。 集合住宅（ヘーベルメゾン）の場合 ■営業と一体となって企画から実施設計まで一貫して携わることができます。 ■共同住宅のほか、オーナー住戸併用の集合住宅や店舗・医院併用物件など幅広い物件を手がけます。 ■オーナーとの距離が近いため、お引渡しの際に直接感謝の言葉をいただけるのでやりがいを感じられます。 ※担当ポジションについては、ご希望、ご経験、面接の評価によって決定されます。
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■100年に1度の大変革期と言われて久しい自動車業界。いよいよ、その潮目が変わろうとしています。世界中の自動車メーカーがEVへのシフトを宣言。日本でも業界のリーダーが次世代車のフルラインナップや新型EVの発表を行うなど、いよいよ変革の機運が高まっています。その最先端の開発を担うNTTデータMSEのデンソー事業本部にて、モビリティ社会の発展に貢献するため、車載用通信機器を開発しています。車載用通信機器の開発では、車両と外部とを携帯電話ネットワークを介して無線接続する通信端末機器(TCU：Telematics Control Unit)の開発や、端末の制御・通信仕様の開発を実施しています。 【具体的には】 ・車載通信機としてのミドルウェア、アプリケーションソフトウェア開発のリーダー業務 ・要件管理・進捗管理・品質管理などの開発マネジメント業務 【案件事例】 次世代複合型通信モジュール開発 完成車メーカー向け通信モジュール開発 【技術領域】 ・C言語、C++、各種script言語、SQL ・Android、Linux ・AWS、CI/CDインフラインテグ環境技術（Jenkins、Github等） ・DevOps、MLOps、DataOps ・ASPICE、CMMI、セキュリティ、製品安全、認証技術 【キャリアパス】 入社後は親和性が高い領域でまずは業務を経験いただきます。その後、志向性にあわせてリーダーなどさまざまな能力を発揮して活躍いただきます。
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最先端の開発を担う同社の事業本部にて、大規模開発、新規技術要素導入といった、難易度の高い完成車メーカーの要求に対し、要件検討～評価までソフトウェア開発の全工程を担当し、製品開発に貢献します。ドライバー状態監視、クラウドナビゲーション、サイバーセキュリティーなどのソフトウェア開発の全工程を担当して頂きます。 【具体的には】 IVI（メーター、HUD、クラウドナビ）およびADAS（ドライバー監視等）における、下記開発における要件検討〜評価のリードを担当いただきます。 ・IVIを中心に、UIからアプリ層、カーネルやデバイスドライバ層まで豊富な機能の開発 ・ドライバー状態監視、クラウドナビゲーション、サイバーセキュリティーなどのソフトウェア開発 完成車メーカーと直接やり取りすることも多く、ソフトウェアのプロとして仕様決めにも関わり、Tier1と同じ立場で国内にある複数の完成車メーカーにおけるソフトウェア開発をリードしていきます。決められた仕様通り開発を進めていくわけではなく、随時関係各所と調整を図りながら、最先端技術を用いた開発に挑戦します。 本募集ポジションである機能設計部は、IVI領域とADAS領域の案件で大きく2つに分かれております。 IVI領域・ADAS領域のどちらも海外ベンダーとのやり取り（ドキュメント・Web会議）が発生するため、語学力を活かしていただく機会もございます。 【案件事例】 ・国内完成車メーカー向けのナビゲーションおよび運転アドバイス機能開発 ・国内完成車メーカー向け統合ECUのサイバーセキュリティ要求分析、標準規格対応推進 ・国内完成車メーカー向けドライバー状態監視、衝突検知支援等の先進運転支援機能開発
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■100年に1度の大変革期と言われて久しい自動車業界。いよいよ、その潮目が変わろうとしています。世界中の自動車メーカーがEVへのシフトを宣言。日本でも業界のリーダーが次世代車のフルラインナップや新型EVの発表を行うなど、いよいよ変革の機運が高まっています。中でも、こうした新技術を包括的に支えるプラットフォーム開発に注目が集まっており、各社激しい競争が繰り広げられています。CASE時代を勝ち抜くための車載コックピットシステムやモビリティシステムのソフトウェアプラットフォーム開発をご担当いただきます。 【具体的には】 車の電動化・知能化・多様化に伴いより大容量通信・複雑な処理が求められていく中で、それを支えるプラットフォーム開発をリードいただきます。 ・車載コックピットシステムのソフトウェアプラットフォーム開発 ・モビリティシステムのプラットフォーム開発 完成車メーカーと直接やり取りすることも多く、ソフトウェアのプロとして仕様決めにも関わり、Tier１と同じ立場で国内にある複数の完成車メーカーにおけるソフトウェア開発をリードしていきます。 また、デンソーからの出向者もおりクルマ作りにおけるハードの知見も活かしながら、チームで協力しながら車載ソフトウェア開発を行います。 海外ベンダーとのやり取りもあり、ご自身の志向性に合わせ英語を使用する案件にアサインすることも可能です。 【案件事例】 ・車載コックピットシステムのソフトウェアプラットフォーム開発 - RTOS、汎用OS（Linux/Android）、デバイスドライバ、ミドルウェア開発 - Soundドライバ、Graphicsドライバ、HMI-FW開発 ・モビリティシステムのプラットフォーム開発 - RTOS、デバイスドライバ、ミドルウェア開発
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100年に1度の大変革期と言われて久しい自動車業界。いよいよ、その潮目が変わろうとしています。世界中の自動車メーカーがEVへのシフトを宣言。日本でも業界のリーダーが次世代車のフルラインナップや新型EVの発表を行うなど、いよいよ変革の機運が高まっています。その最先端の開発を担う同社のデンソー事業本部にて、自動運転やコネクティッドをメインとする次世代モビリティ向けのソフトウェア開発に携わっていただきます。 【具体的には】 クルマの付加価値をもたらす「CASE(コネクティッド、自動運転、シェアリング、電動化)」領域の中でソフトウェアによる成長が大きいとされるコネクティッド、自動運転分野のプロジェクト開発。 完成車メーカーと直接やり取りすることも多く、ソフトウェアのプロとして仕様決めにも関わり、Tier1と同じ立場で国内にある複数の完成車メーカーにおけるソフトウェア開発をリードしていきます。 また、統合ECUの開発が加速する中で、他機能を開発しているチームなどの様々な関係者と連携しながら仕事を進めていくことになりますので、決められた仕様通り開発を進めていくわけではなく、随時関係各所と調整を図りながら、最先端技術を用いた開発に挑戦します。 本募集ポジションであるモビリティシステム開発部では、デンソー社へ出向し、ソフトウェア開発全体の取りまとめを行う機会もあり、自動車開発の中枢に入って仕事をすることも可能です。 【案件事例】 モビリティシステムを実現するソフトウェア開発全般 ・統合ECUの車載ソフトウェア開発、クラウド連携開発 ・高度運転支援システムのモデルベース開発 ・自動運転システムのソフトウェア開発
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次世代メータ・HUD（Head Up Display）開発において、中国を中心としたオフショア開発チームと連携したプロジェクトが急増しています。 本ポジションでは、日本国内の完成車メーカー等の「要求のニュアンス」や「品質に対する細かな期待値」を正確に汲み取り、オフショア開発チームへ技術的な指示・品質管理を行うブリッジSEの役割を担っていただきます。 言葉の翻訳だけでなく、仕様の背景にある思想を翻訳し、手戻りのない開発体制を構築することがミッションです。 【具体的には】 メータ・HUDの制御・グラフィック描画用ソフトウェア開発における以下の業務 ・ブリッジマネジメント: 日本国内ステークホルダー（OEM/デンソー）との仕様検討・調整、および中国オフショアチームへの技術展開 ・品質管理・技術レビュー: オフショアチームから上がってくる設計書・ソースコードの技術レビュー（特に車載特有のロバスト性やリアルタイム性の観点でのチェック） ・手戻り防止策の立案: OEM固有の温度感やニュアンスを言語化・標準化し、オフショア側での理解不足による再工作を未然に防ぐプロセスの構築 ・進捗・課題管理: 納入日程やコストに加え、技術的なボトルネックの早期発見と解決推進 完成車メーカーと直接やり取りすることも多く、ソフトウェアのプロとして仕様決めにも関わり、Tier1と同じ立場で国内にある複数の完成車メーカー向けのソフトウェア開発をリードしていきます。また、ECUの統合化が加速する中で、他機能を開発しているチームなどの様々な関係者と連携しながら仕事を進めていくことになりますので、決められた仕様通り開発を進めるだけではなく、随時関係各所と調整を図りながら、開発を行います。 【案件事例】 ・完成車メーカー向けメータ・HUD製品開発 ・メーター・HUDに関する評価基盤の構築、マネジメント
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■100年に1度の大変革期と言われて久しい自動車業界。いよいよ、その潮目が変わろうとしています。世界中の自動車メーカーがEVへのシフトを宣言。日本でも業界のリーダーが次世代車でのフルラインナップ化、新型EV車の発表を行うなど、いよいよ変革の機運が高まっています。自動運転や電動化、クラウド接続などが進展する中で、メータ・Head Up Display(HUD)はクルマで唯一乗員と接する製品として、これら新しい機能に対応した表示コンテンツの追加や、より分かりやすく情報提供するためのフルグラフィック化など、これまで以上に人と社会に「安心・安全・利便」を提供することが求められています。そんなメータ・HUD開発を担う同部にて、完成車メーカー向けメータ・HUDのソフトウェア開発における、仕様検討・設計・実装・評価の推進、及び案件・チームのマネジメント業務を担当頂きます。 【具体的には】 メータ・HUDの制御用・グラフィック描画用の組み込みソフトウェア開発における下記業務 ・開発の全体方針の決定や完成車メーカーやハードGr・工場などソフトウェアGr以外のステークホルダーとの様々な調整、管理（納入日程やコスト、開発要件） ・量産メータ開発における一覧の開発プロセス(要件検討～設計・実装・評価～車両評価)の推進 ・機能安全やサイバーセキュリティなど国際規格への準拠対応 完成車メーカーと直接やり取りすることも多く、ソフトウェアのプロとして仕様決めにも関わり、Tier１と同じ立場で国内にある複数の完成車メーカー向けのソフトウェア開発をリードしていきます。 また、ECUの統合化が加速する中で、他機能を開発しているチームなどの様々な関係者と連携しながら仕事を進めていくことになりますので、決められた仕様通り開発を進めるだけではなく、随時関係各所と調整を図りながら、開発を行います。
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■希望エリアにて業務を一通り習得し、プレイングマネジャーの実績を積んでいただきます。個人・チームの売上・利益実績を計画通り着地させることを目的に業務を行い、後に営業実績・経験を活かして、業務フローの改善や社員教育を実施していただきます。注文住宅事業を現在の3倍とする計画に沿って、全社的な営業力強化にも注力していただきます。（年間400棟→1,000棟へ） 【具体的には】 ・自社ブランド規格注文住宅「クレイドルパレット」を提案 ・顧客へのアプローチ（Webサイトからの問い合わせや仲介会社の紹介から始まることがほとんど） 土地を所有する顧客や、住宅の建替えを希望する顧客に対して、主にメールでやり取りを行なっていただきます。 ・顧客の要望に応える企画・プランニング 基本的には、既に用意されている300種類以上の間取りのパターンから、顧客に合うプランをご案内し、そこに顧客の要望を追加し、設計担当と協力しながら形にしていただきます。 ・着工～引渡し：着工から90～100日程度で住宅の引渡し（社内の施工管理担当と協力して業務を進めていただきます） ※住宅展示場での勤務ではありません。
■新築、増築、リニューアル工事における空調、給排水衛生設備施工管理を担当して頂きます。 【具体的には】 ■担当案件：食品工場、薬品工場、物流施設、ＩＴ施設、一般施設 ■元請けとして担当業務全体を仕切る事が出来るので、完成時に大きな達成感が得られます。 ■トータルエンジニアリングの為、興味があれば建築、電気、生産設備の知識、スキルを身に付けることができます。 ■休みを取りやすい環境 1.通常、ゼネコンやサブコンの場合、休日で自分がいる必要がなくても、何かあったときに自分の会社の人が誰もいなくなることを避ける為に、現場に常駐していなくてはならないことが多いが、 複数人現場の場合は、「休日に誰かひとりでも現場にいればいい」というスタイル。事前に段取りをしておいて、引継ぎを済ませておき、交代で休みをとっていくようにしている。 2.工事のスケジュールにもよるが、担当工事案件終了後、まとめて連休を取ってもらう取り組みをしている。 【仕事の魅力】 ・元請けとして担当業務全体を仕切る事が出来るので、完成時に大きな達成感が得られます。 ・様々な建築物、生産設備、空調設備に関わる事が出来、スキルアップができます。
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■ビル設備工事における管工事（空調・給排水衛生設備）の施工管理業務を担当して頂きます。 ※昇降機の顧客や設備点検結果を起点として、管工事（空調/給排水設備）を請負う改修工事が主となります。 ※現在サブコンにて就業されている方については立場や年収を上げ、かつ残業時間を減らして就業できます。 ※工事会社にて就業されている方は、元請けの案件を担当することができます。 【具体的には】 ・使用資機材の発注及び管理 ・工事詳細図面（施工図）の作成 ・施工管理（工程・品質・安全・原価・外注会社管理） ・施工管理は主に愛知県内の現場を担当していただきます。 ※但し、施工支援（応援）のため出張（三重、静岡、岐阜・富山・石川・福井）が伴う案件もあります。出張の際の住宅費は会社が全額負担します。 ・工事金額は請負金額：数百万～数千万円程度（工事工期は1～3カ月程度）が主流です。 ＜魅力＞親会社が三菱電機（大手総合電機メーカー）ということもあり、福利厚生が充実しており労務管理も徹底しています。 また、総合建物管理会社の中でも高い給与水準です。
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大手自動車機器メーカーとともに最先端の技術でグローバルマーケットに通用する車載システム・サービスの開発を行います。 ■職務詳細 自動車に搭載されるコックピットシステム（ナビ、インフォテイメント、メータ）や車載用通信機、自動運転、先進運転支援システム（ADAS）の企画・開発 等 ■案件事例 ・車載用通信機のソフトウェア開発 ・車載プラットフォームソフトウェア開発 ・自動運転システムのソフトウェア開発 ・先進運転支援システム（ADAS）のHMI（Human Machine Interface）に関するソフトウェア開発 【入社者への期待】 今までのご経験を踏まえ、即戦力としてご活躍いただきながら、技術力やマネジメント力等スキルを磨いていただき、将来的には基幹人材として同社の事業拡大に貢献していただきます。
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■同社が受注する電気設備・付帯電気設備工事に関する電気施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■業務：上下水道施設（一部電鉄関連施設）において、現場代理人・監理技術者、現地施工計画、工事見積、工事設計資料作成などを担当いただきます。 ■立場：元請け6割、1次請け4割 ■設備：受変電設備、自家用発電設備、プラント電気設備、付帯電気設備他 ■東海圏、北陸圏を中心に対応いただきます。 └案件の割り振りは社員の方々の希望を聞きながら決められる形であり、子育て、両親の介護等配慮されます。※帰省費：月1回の帰省費の支給有り。 ＜就業環境＞ ・残業月30h平均、土日休み、長期休暇もお休みいただける環境です。 └水処理施設などの官庁案件を対応いただくため、平日は現場の閉所時間が早く、土日は現場が閉所しています。 ＜教育体制＞ ■30代後半～50代のベテランの方が多いため、現場に出る際にはOJTが1名つき指導がうけられます。 └未経験の方の場合：公共下水道とは何かというところから研修頂けます。1ヶ月間デスクワークでの研修を終えた後、ベテラン社員の方がOJTにつき研修がうけられます。 └資格取得への研修：講義・模擬試験などの計画や準備をしてもらうことが可能であり、資格取得費用は会社負担です。
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同社にてモビリティ社会の発展に貢献するため、車載組み込みソフトウェア開発のマネジメントをご担当いただきます。 【具体的には】 ・要件管理・進捗管理・品質管理などの開発マネジメント業務 完成車メーカーと直接やり取りすることも多く、ソフトウェアのプロとして仕様決めにも関わり、Tier1と同じ立場で国内にある複数の完成車メーカーにおけるソフトウェア開発をリードしていきます。 大きい案件の場合、顧客を含めて、300人～400人規模の開発をマネジメントします。与えられる裁量も大きく、大規模開発のマネジメントスキルを向上させることがで可能です。また、ソフトウェアの開発フェーズだけでなく要件獲得から車両生産までをマネジメントスコープとするため、製造業におけるソフトウェア開発を俯瞰する視点が養われます。 なお、本募集ポジションである製品統括部では、5～10人で1つの案件をマネジメントしますので、1人で業務を抱えることなく、チームで協力しながらプロジェクトを進めます。 【案件事例】 センターディスプレイ/フルグラフィックメータ等の、車載コックピット製品におけるソフトウェア開発のプロジェクトマネジメント。 ※製品の主な対象国は、日本・北米・欧州・豪州・中国 ■技術領域 ・C言語、C++、各種script言語、SQL ・Android、Linux ・AWS、CI/CDインフラインテグ環境技術（Jenkins、Github等） ・DevOps、MLOps、DataOps ・ASPICE、CMMI、セキュリティ、製品安全、認証技術
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■同社にて下記業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■基本設計：容量計算書、フローシート、機器配置検討、主要機器調達仕様作成等 ■詳細設計：製作施工図（配置配管図、スケルトン図、基礎図等）作成 ※ 作図自体は外注の作図業者に依頼しており、直接CADを使っての設計作業ではありません。 ■試運転：据付及び配管、電気工事が完了した設備の試運転要領書作成、試運転業務等 ■プロジェクトマネージャー業務：プロジェクト統括業務（設計照査、社内外体制構築、工程予算管理等） 【やりがい】 数億円から数十億円規模の水処理設備の設計担当を経験でき、 インフラを支える仕事を通じて社会に貢献していることを実感できます。 プロジェクト統括業務を担っていただく方には、プロジェクトの中心的存在として、 社内外の多くの人を牽引していく中で、プロジェクトマネジメントの醍醐味を感じて頂けます。 設計担当・プロジェクト統括業務、それぞれのステージで活躍頂ける方のご応募をお待ちしています。
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■同社にて、製造業向けアプリケーションSE／PM候補 をご担当いただきます。 【具体的には】 （システム構築業務） ・パッケージ製品の導入またはスクラッチシステムの導入において、顧客の業務内容およびシステム要件の整理 ・業務課題の整理や課題解決のための対応策の提案（可能であれば） ・顧客のシステム要件に即したシステム基本設計書の作成やパッケージ製品の設定作業 ・プログラミング開発や開発管理、テスト作業やテスト管理 ・顧客環境におけるテストや移行作業支援、システム導入教育の支援 ・導入後の運用保守 （管理業務） ・プロジェクトマネジメント業務全般、チームマネジメント業務 ※立場に応じ ※ご自身のスキルセットに合わせ、チームメンバ、チームリーダ、プロジェクトマネージャと段階的にステップアップしていただくことが想定されています。 ※入社後、同社の標準プロセス（およびパッケージ製品の機能）について習得いただき、OJTにて実務に慣れていただきます。
■大型施設電気設備（工場、物流倉庫、病院、学校、商業施設、その他建築建屋など）、変電所電気設備、官公庁工事などの電気工事施工管理業務をご担当いただきます。 【具体的には】 上記施設・設備の ・新築工事に対する電気設備工事施工管理 ・既設電気建屋に対するメンテナンス工事、省エネ対策工事施工管理業務 ・工程管理、安全管理、品質管理、予算管理全般 ・CADを使った図面作成（施工図など） ・職人、作業員の手配など ※数ヶ月の研修後、一人で現場担当をお願いします。
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集合住宅「へーベルメゾン」の営業をご担当いただきます。 顧客の案内・ヒアリングから、契約後の詳細打合せ・着工中のフォロー・引渡しに至るまでをご担当いただきます。 【具体的には】 ■展示場での接客：同社の住宅展示場へ来場した顧客へ、 へーベルハウスやへーベルメゾンなど、住まいの案内及び提案 ■間取りや予算のヒアリング：顧客のライフスタイルや予算などをヒアリングしながら、 資金計画の作成や、間取りの提案などのプランニング ■プランプレゼン・契約 ・設計士などチームメンバーと協力し、 間取り図や完成予想図などを顧客へ展開 ・希望に沿った提案をし、契約後も、 間取りの詳細の打合せの実施、引渡しまでのスケジュールなどの伝達 ■施工時のフォロー（※設計や施工などは、専門のスタッフが対応します。） ■引渡し：顧客への引渡し、設備の説明および引渡し以降のサポートの伝達 ■アフターフォロー：顧客が住まいで生活を始めた後のフォローおよび困りごとに関するヒアリング 【チーム体制】 同社では、営業担当が個人で動くのではなく、営業チームとしての目標達成に向けてチーム一丸となって受注活動を行います。また、設計職の社員などともチームを組んで、案件に携わります。間取りやインテリアなどに関しては、専門の知識を持った社員が フォローするので、一人で悩むことはありません。 もちろん営業個人の成績も求められますが、営業チームでの成績を重視しているので、互いに助け合う風土があります。
■新会社の経理部門立ち上げ準備として以下の業務を担当いただきます。2026年11月以降（予定）は、新会社の経理財務部門へ出向していただきます。 【具体的には】 ■2026年10月（予定）まで（所属：同社） 新会社の経理部門立ち上げ準備として以下の業務を担当 ・会計システム導入支援、稼働準備支援 ・業務OJT ・関連規程整備支援、内部統制構築支援 ■2026年11月（予定）以降（所属：新会社に出向／原籍は同社） 適正に応じて以下の業務を担当 ・単体決算 ・原価計算 ・債権債務管理、与信管理 ・出納・経費精算、資金繰り ・税務 ・予実管理、原価管理 ・関連規程整備 ・内部統制構築
■新会社の経理部門立ち上げ準備として以下の業務を担当いただきます。2026年11月以降（予定）は、新会社の経理財務部門へ出向していただきます。 【具体的には】 ■2026年10月（予定）まで（所属：同社） ・会計システム導入支援、稼働準備支援 ・業務OJT ・関連規程整備支援 ・内部統制構築支援 ・チームビルディング ■2026年11月（予定）以降（所属：新会社に出向／原籍は同社） 以下の業務を所掌する部門のマネジメント ・単体決算 ・原価計算 ・債権債務管理 ・与信管理 ・出納・経費精算 ・資金繰り ・税務 ・予実管理 ・原価管理 ・関連規程整備 ・内部統制構築 ・その他 経理財務に関連する業務 【キャリアパス】 ・出向解除後は荏原製作所の経理財務、税務、FP&A等の部門への異動や、他の国内外の子会社への出向
■2026年10月（予定）まで、下記業務をご担当いただきます。 新会社の経理部門立ち上げ準備として以下の業務を担当 ・会計システム導入支援、稼働準備支援 ・業務OJT ・関連規程整備支援 ・内部統制構築支援 ・チームビルディング ■2026年11月（予定）以降、新会社に出向いただき下記業務をご担当いただきます。（原籍は同社） 以下の業務を所掌する部門のマネジメント ・単体決算・原価計算・債権債務管理・与信管理・出納／経費精算・資金繰り・税務・予実管理・原価管理・関連規程整備・内部統制構築・その他 経理財務に関連する業務
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