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名古屋市/年収400万円以上/20代の求人・転職・中途採用情報
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自動車整備士・メカニック
■日野自動車製のトラック・バス・特殊車両の整備全般の仕事で、チーム体制(=3~4人で一班)にて業務を進めていきます。 【具体的には】 ・トラック、バス、特殊車両(消防⾞、除雪⾞、塵芥⾞など) ・走行距離・使用年数に応じた車検(1日3~4台)、点検 ・新車の納車前点検 ・故障診断(テスター診断) ・故障車両の修理、部品交換業務 ・重整備(エンジン、トランスミッションの交換、オーバーホール) ※業務に慣れてきたら、修理業務をお任せいたします。 ※試用期間中の職務内容:本採用時と同様の予定 【業界トップクラスの賞与実績!】 ■賞与等:年4回(3月、6月、9月、12月) ※昨年度実績:9.3ヶ月! ※2023年度 8.8ヶ月、2022年度 7.9ヶ月と高水準の賞与実績です。
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電気施工管理(経験者)
■ 官公庁舎・学校・病院・オフィスビル・商業施設・物流倉庫など、比較的大型の一般建築物における構内電気設備工事の施工管理をご担当いただきます。 【企業情報】 売上高50億と岐阜内トップクラスの事業規模で、30年無借金経営、10年業績右肩上がりで売上高10年前比2倍と事業成長性が魅力 【働き方】 ■出社日約月1~2回・現場直行直帰OK ■仕事のスケジュールは各自で組み立可能 ■残業は月平均約25時間 ■1週間程度の長期休暇取得可能 ■全社で残業時間削減の実現に向けて取り組み中 ■働きやすい環境つくりを大切にしているワーク・ライフ・バランス推進企業
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設計職
■戸建て住宅やマンションのリフォームをメインとした設計業務をお任せ致します。 【具体的には】 設計図を作成するだけでなく、営業担当と一緒にお客様と打合せや、ご提案したり、現場監督や担当業者の手配なども行って頂きます。 【詳細】営業部から設計依頼を受けます。新築は月1件程、リフォームは月5~10件程の割合です。 【働き方】当社はフレックス制度、且つ、直行直帰も可能になっております。居住地を考慮し担当エリアを決めているので移動時間も多くありません。また育児や家事などで一定時間業務から離れることも認めており、ワークライフバランスを保ち柔軟な働き方が可能です。 ※将来的には、ジョブローテーションしながらキャリア形成する可能性がございます。
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サービスフロント
■日野自動車製のトラック・バス・特殊車両のフロント業務全般を行っていただきます。 ・受付業務(顧客対応、電話対応) ・売上計上、伝票作成・処理 ・入庫日時調整 等 ・接客と事務作業が伴う業務です。 【世界シェアトップクラスのトラックディーラー、日祝休み+会社指定の土曜休み】 日野自動車100%出資のメーカー直営ディーラーです。業務負荷軽減をサポートする補助器具が充実していますので、体力的に不安な方や、乗用車のみの経験の方でも安心して整備業務に取り組んでいただけます。また休日は日祝、3月9月の繁忙期以外は土曜出勤日が0~1日と、ご家族やご友人とのプライベートな時間も大切にしていただけます。 ※試用期間中の職務内容:本採用時と同様の予定 【業界トップクラスの賞与実績!】 ■賞与等:年4回(3月、6月、9月、12月) ※昨年度実績:9.3ヶ月! ※2023年度 8.8ヶ月、2022年度 7.9ヶ月と高水準の賞与実績です
建築施工管理
■同社で建築施工管理業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■工程表・仮設計画・施工図作成、職人の手配・工事段取り、その他、コスト管理や近隣対策、施主・設計事務所との打ち合わせなど ■案件:個人住宅、マンション、オフィスビル、レジャービル、医院・病院、保育・幼稚園、老人福祉施設、店舗、工場、倉庫、ホテル、寺社など ■エリア:名古屋市中心 【求人の特徴】 ■女性活躍・子育て支援認定企業推進中 ■おしゃれな新築ビルや住宅など、意匠性の高い現場で活躍 ■今すぐ環境を変えたい方、最短で選考します ■業務過多で疲弊せず、質の高い現場で本来のやりがいを実感:同時に担当する案件は住宅・リフォームで3~4件、新築ビル等では1件常駐します。 ■残業削減に取り組み、私生活も大切にできる環境:残業も少なく定時でほぼ帰れるので自分の時間だけでなく、家族や友達との時間も優先できます! ■経験が浅い・学び直したい方も歓迎。あなたを理想の技術者へ導きます:資格取得支援制度あり・資格取得のための勤務時間調整や費用補助・取得後の報奨金あり ■個を尊重しチームで挑む社風。仲間のサポートも充実 ■チームワークが潜在能力を引き出し、あなたの力を発揮できる:現場にWEBカメラを設置し現場に行く回数・工数を減らしたり、生産性を上げるために社員全員で工夫 ■社員を大切にする同社で、新しい一歩を踏み出しませんか
1級建築施工管理技士(工場修繕の建築施工管理職)
■同社が受注した工場案件の修繕の建築施工管理をご担当頂きます。 【具体的には】 ■修繕工事は、建物や設備の老朽化・損傷部分を調査し、安全性や機能性を維持するために補修・交換を行っていただく業務です。 外壁、屋根、給排水設備、内装などを対象に、劣化原因を特定し、適切な工法で改善して建物の寿命を延ばしていただきます。 ・案件金額:1000万円~15億円 ・工期=3ヶ月~12ヶ月がメインとなります。 ・出張=基本的には自宅から通える距離での案件となるため、宿泊を伴う出張はありません。 また、現場へは直行直帰が可能です。 【年収について】 ■60歳定年ですが、定年以降も職務内容やご活躍にお変わりがなければ年収維持が可能です。 また、70歳近くまで就業されている方もいらっしゃいますので、長期就業をご希望される場合には随時ご相談頂けます。 【組織構成について】 ■各ユニットに営業・工事・積算の機能を持たせ、独立運営を図ることで高い組織力を構築しています。 【働き方改革にも取り組んでいます】 1.雇用環境の整備(勤怠管理/退職金制度) 2.柔軟な働き方(育児休暇/在宅勤務) 3.年層の育成(若手採用/資格取得促進) 4.多様性受入れ(女性幹部/シニア/外国籍)※100人規模の建設業界での企業としては先進的かつ柔軟な働き方を推進することが出来ています。 【その他追記事項】 ■建築施工管理職の月平均残業時間は20時間程度です。
設備設計職
■設備設計職として、同社が受注した案件の空調・給排水・電気など設備全般の基本設計から実施設計まで一貫してご担当頂きます。 <具体的には> ・建築案件(空調、給排水、電気設備)の基本設計、実施設計 ・設備設計における一連の業務 ・携わる案件:ホテル、病院、福祉施設、保育園、注文住宅、事務所、工場、集合住宅等 【年収について】 ■60歳定年ですが、定年以降も職務内容やご活躍にお変わりがなければ年収維持が可能です。 また、70歳近くまで就業されている方もいらっしゃいますので、長期就業をご希望される場合には随時ご相談頂けます。 【組織構成について】 ■各ユニットに営業・工事・積算の機能を持たせ、独立運営を図ることで高い組織力を構築しています。 【働き方改革にも取り組んでいます】 1.雇用環境の整備(勤怠管理/退職金制度) 2.柔軟な働き方(育児休暇/在宅勤務) 3.年層の育成(若手採用/資格取得促進) 4.多様性受入れ(女性幹部/シニア/外国籍)※100人規模の建設業界での企業としては先進的かつ柔軟な働き方を推進することが出来ています。
土木施工管理技士(1級又は2級資格)
■同社が受注した案件の土木施工管理をご担当頂きます。 【具体的には】 ・携わる案件:土地区画整理・道路・下水施設・河川・護岸工事等 ・エリア:本ポジションは直行直帰にて、岐阜県内エリアの案件を担当して頂きます。 ・出張=基本的には自宅から通える距離での案件となるため、宿泊を伴う出張はございません。 また、現場へは直行直帰が可能です。 【組織構成について】 ■各ユニットに営業・工事・積算の機能を持たせ、独立運営を図ることで高い組織力を構築しています。 【年収について】 ■60歳定年ではございますが、定年以降も職務内容やご活躍にお変わりがなければ年収維持が可能です。 また、70歳近くまで就就業している方もいますので、長期就業をご希望される場合には随時ご相談頂けます。 【働き方改革にも取り組んでいます】 1.雇用環境の整備(勤怠管理/退職金制度) 2.柔軟な働き方(育児休暇/在宅勤務) 3.年層の育成(若手採用/資格取得促進) 4.多様性受入れ(女性幹部/シニア/外国籍)※100人規模の建設業界での企業としては先進的かつ柔軟な働き方を推進することが出来ています。
QAエンジニア
■同社にて、下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 下記領域においてソフトウェア開発を支え、品質向上を目指す業務です。 ※ソフトウェアテストおよび品質向上の専門技術についてご入社後にしっかり体得いただき、プロジェクト管理者として多くのメーカー、ベンダーの品質保証に貢献いただきます。 【ドメイン・領域】 ■公共インフラ/金融 鉄道、電力、ガス、官公庁、地方自治体等の基幹システム・業務システムに関するプロジェクト 銀行、クレジット、保険、証券等の基幹システム・業務システムに関するプロジェクト ■グローバル企業/WEB、SaaS グローバル企業、WEB、SaaS企業等の基幹システム・業務システムの品質向上プロジェクト ■エンタープライズ CRM、SCM、システムマイグレーションや更改に関するSI企業との協業、品質コンサルティング 小売、物流業界の基幹システムの品質向上プロジェクト(POS、EC、在庫管理システム、販売管理システム等) ■製造、ものづくり 製造、建築、倉庫、物流、医療等の基幹システムの品質向上プロジェクト 大手車載メーカーのインカー/アウトカー特化品質向上プロジェクト、組み込み領域での品質保証プロジェクト ■テスト自動化推進 同社製品の導入支援、顧客企業の生産性向上のためのコンサルティング
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設計・積算<空調/衛生設備>
■工場やプラントにおける空調/衛生/設備などの設計・積算を担当していただきます。 【具体的には】 ・クライアント、自社設計部門から工場の新規建設、改修に伴う、空調/衛生設備の検討、設計図、見積書、提案書の作成 ・竣工後、クライアントへ引き渡す際の試運転および調整の確認・立合い(設計性能検証時) 【魅力】 ・メリハリのある職場 働き方改革を全社で推進しており、サービス残業、サービス出勤は徹底的に廃止しています。繁忙期は遅くまで残って作業をすることもありますが、その分、余裕のある日は早めに帰るなど、工夫して業務に臨んでいます。 ・大手企業やニッチトップ企業などのモノづくりの根幹を支えられる 世界トップクラスの技術力をもつ大企業~ニッチを支える老舗企業まで、同社は幅広いクライアントと仕事をしています。 どんな技術力をもつ有名企業でも工場や生産設備がなければ製品を生み出すことはできません。 同社はいわばクライアントの「想いを形に残す」役割を担い、産業成長の根幹を支えています。 ・働き方改革も進行中 ■月平均残業時間を約35時間(2022年度)→約25時間(2024年度)まで削減■ 労働時間管理の徹底・見える化はもちろんのこと、現場業務の軽減のためIT活用や現場支援体制の構築など、本社と現場が一体になり取組みを強化しています。
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システムエンジニア
要件定義や基本設計等の上流工程を中心に担当頂きます。(経験によっては下流工程からのスタートをお願いする場合があります) 誰もが知るような大手金融機関を中心にプライムベンダーとして顧客折衝から開発、協力会社の取りまとめ等を担当頂きます。 【具体的には】 ■取引実績:メガバンク、官公庁、大手保険会社など ■案件規模:数千万~数億円規模 ■プライム案件:90%以上(金融系を中心に各業界の大手企業中心) ■自社製品のイメージワークフローを軸とした業務システムの開発 ■自社開発案件90%以上のため、客先常駐の開発はほぼ無し ■クラウド案件(AWS・Azure)、AI-OCRなどの開発に関わることが可能
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サーバ・クラウド関連設計・構築<自治体・金融・製造業向け>
配属となる組織は、中部地区の顧客向けにサーバ・クラウド関連SI事業を展開。顧客の業界は自治体、金融、製造業など多岐に亘り、様々なプロジェクトの引き合いがあります。PM・PL候補として顧客のフロントに立ち、プレ活動、要件定義をはじめ、プロジェクトの取り纏めを担当いただきます。 【具体的には】 ・自治体、産業向けサーバインフラ設計構築 ・AWS、Azureなどクラウド環境設計構築 ・自治体向けM365の導入・設計構築 ※既存顧客のみならず、新規顧客も多数。複数のプロジェクトを掛け持ちしながら業務を推進頂きます。 ※プロジェクトの規模次第では、自ら構築作業を行うこともあります。 【魅力】 上流工程から下流工程まで幅広い業務に携わることで個人のスキルアップを図ることが出来ます。また、新しい技術やスキルを身に着ける機会も多く、関連する資格試験の受験についても支援しています。 【大変なところ】 インフラに関する幅広い知識が必要となるため、日々の自己研鑽は欠かせません(サーバ、ネットワーク、セキュリティ等に加え業界知識も必要)
企画提案セールス<会計ソリューション>
■同社にて、以下業務をご担当いただきます。 <期待役割> ・営業戦略立案/実行、および管理職候補としてのチームリード ・顧客経営企画・役員層との上流提案リード ・案件化後の円滑な立ち上げ支援と顧客の長期的成功への伴走 【具体的には】 ・マーケット調査、アカウントプラン策定(中長期) ・既存顧客深耕(経費・連結会計・経営管理領域のソリューション横展開)と新規開拓 ・コンサル/技術と連携した課題発掘〜仮説立案~ソリューション提案 【プロジェクト事例(規模・期間等)】 ・デンソー社:経費精算「Ci*X Expense」導入(ユーザー3万人規模の展開想定) ・ジェイテクト社:CCH Tagetik導入で年間約9,000時間削減(全社横断導入) ※公開事例に基づく。提案案件の規模・期間は案件ごとに異なる。
アカウントセールス<自動車業界向け>
■同社にて、以下業務をご担当いただきます。 <期待役割> ・主要アカウントの戦略策定~実行を主導し、技術/コンサルと連携して提案~クロージング~導入伴走まで推進 ・同部注力ソリューションの実績創出・横展開のリード 【具体的には】 ・アカウントプラン策定、実行 ・既存深耕、新規開拓(役員〜現場社員まで関係構築の幅は広いです) ・リード獲得、提案活動の推進、クロージング ・案件化後のプロジェクト支援・アフターフォロー 【プロジェクト事例(規模・期間等)】 ・製品開発業務プロセス改革・開発基盤構築 ・バーチャルテストドライビングシミュレーター構築 ・開発業務支援AIシステム構築 ・製品開発エンジニアリング支援 ・全社経営管理システム刷新 ・タレントマネジメント・人事給与計算システム刷新 ・販売店営業支援システム構築 ・非財務価値サーベイ、人材育成ロードマップ策定支援
オープンポジション<システム開発のプロジェクトマネージャ/リーダ>
■プロジェクトの上流工程からリリースまでを統括し、顧客と伴走しながらDXを推進する役割をご担当いただきます。単なる進捗管理ではなく、課題解決の提案から技術選定まで、意思決定に深く関わるポジションです。 【具体的には】 ・IT課題分析、SIソリューション企画・提案、要件定義 ・プロジェクト計画策定、進捗・コスト・リスク管理 ・パートナー企業のマネジメント、チーム組成・育成 ・クラウドやローコードを活用したアーキテクト設計・開発統括 【プロジェクト事例(規模・期間等)】 ・製造業向け生産管理システム刷新(50~60名規模、期間2年) ・金融機関向け市場系システム構築(40名規模、期間1.5年) 業界を問わず大規模案件を手掛けています。いずれもプライムベンダーとして、顧客と直接やり取りしながら進めるプロジェクトです。10~数十名規模、期間半年~2年の大規模案件が中心です。 開発環境・技術スタック:Java、C#、.NET、Oracleといった定番技術に加え、AWSやAzure、Salesforce、OutSystems、RPA、AI-OCRなど最新技術も積極的に導入しています。
ALM導入プロジェクトマネージャー/リーダー
同社にて、製造業の製品開発部門に対し、ソフトウェア開発の品質と効率性を向上させる支援を担当いただきます。 【具体的には】 ・ALMを中心としたSIソリューションの提供による開発運用支援や開発環境支援 ・Automotive SPICE(ASPICE)に準拠した開発プロセスの推進支援 等 顧客のニーズに合わせて国内外のパッケージソフトウェアを採用し、革新的なテクノロジーも取り入れ、課題解決を行います。 <プロジェクト例> ・自動車OEM企業向け:ソフトウェアデファインドビークルの実現へ向けたソフトウェア開発品質のプロセス整備、ALM導入 <プロジェクトにおける開発環境・要素技術> ・Java、Cなどのプログラミング言語 ・Oracle、PostgreSQL ・パブリッククラウド(AWS、OCI) ・マイクロサービス(OpenAPI、認証認可基盤等) ・MATLAB Simlinkなどの開発・検証ツール ・Subversion、Gitなどの構成管理ツール 【目指せるキャリア・魅力】 ・世界有数の自動車メーカー、自動車サプライヤのお客様に対して、プライムベンダーとしてフェイスすることができます。 ・欧州を中心とした海外での導入実績豊富なALMツールに携わり、ALM領域の専門性を高めることが可能です。 ・リモートワーク(自宅、サテライトオフィス)とオフィスワーク(品川/中部オフィス)を併用しており、柔軟な働き方が可能です。
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委託先管理業務
社会インフラを支える「電力契約」の中枢業務を、マネジメント力と改善力で進化させる。 契約サービスセンターは、電力供給に必要な契約事務を一括で処理する部署で、業務効率と品質の両立を追求しています。 本ポジションでは、委託先のマネジメントや業務改善を通じて、電力契約業務の品質向上・生産性向上を推進していただきます。 社会インフラの根幹を支える業務に携わりながら、論理的思考力と改善志向を活かせる環境です。 (1)委託先への業務指示および業務品質にかかわる点検・調査および指導 (2)委託先からのエスカレーション対応および社内外関係部署との調整 (3)社員が担務する業務の品質と効率を両輪としたかいぜん活動 (4)地域事業場等の業務の集約に向けた検討 (5)その他会社の命ずる業務 【具体的には】※一例 ・新規業務の導入支援(委託先との調整、運用設計) ・業務エラーの原因分析・再発防止策の立案と定着支援 ・業務関連法令の教育・遵守状況の確認 ・上位部署や関連部門との連携・調整(CS本部、料金SC、法人CCなど) 【キャリアパス】 本ポジションで業務管理・改善の経験を積んだ後は、電気・ガス・その他サービスの販売戦略・プロモーションや、業務設計・企画部門などへのキャリア展開も可能です。社会インフラを支える業務から、より広範な事業推進へとステップアップできる環境です。
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営業職
■タイヤメーカー各社(ヨコハマタイヤ/ブリヂストンなど)のタイヤ製品の小売店(自動車ディーラーなど)への法人営業の仕事です。 【具体的には】 ・取扱製品:MICHELIN、CONTINENTAL、PIRELLI、、DUNLOP、YOKOHAMA、GOODYEAR、BRIDGESTONE等 ・取引先:自動車ディーラー・カー用品店・中古車店・自動車整備工場・ガソリンスタンド ・スタイル:既存フォロー80%・新規開拓20%(DM/テレアポ中心) ※入社時期によっては、配達や倉庫業務の手伝っていただくことがあります。 【整備士の経験を活かしてキャリアチェンジ】 ■同社は主要顧客が、自動車ディーラーや自動車整備工場になるため、整備士として従事した経験を活かして営業職へのキャリアチェンジを叶えることができます。また、自身が整備士として働いていた経験の中で抱えていた課題を、「タイヤ」を通して解決していく仕事になり、これまでの知識・経験を活かして、お世話になった業界への恩返したいと考えている方におすすめです。 ■同社は主要顧客が法人のため、日曜祝日が定休日になります。また、自身でスケジュールを管理して働くことができるため、「働き方」に裁量権を持ち働くことができます。そのため「結婚したので、妻と同じ週末を休みにしたい」「子供の週末のイベントに積極的に参加したい」などとお考えの方に適した環境です。
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土木施工管理
■法面工事を中心とした土木工事の施工管理全般をお任せします。 ※経験と希望に応じ、法面工事以外の工種の担当も可能です。 【具体的には】 ・愛知・岐阜エリアがメインとなります。 ・施工計画書の作成 、安全法令遵守の確認、作業品質の管用の見積もりなど ・工程管理、安全管理、品質管理、原価管理 <同社が手掛ける工事> ・法面工事(自然災害による斜面崩壊の抑止、斜面緑化) ・地盤改良工事(地震による液状化現象の防止) ・補修工事(コンクリート構造物の補修) ・爆砕工事(岩盤発破による土地造成、石灰石の採取) <工事の特徴> 特殊工事を専門に行うため、同業他社が少なく、1次請け工事中心でありながら裁量をもった工事施工を進めることができます。 下請け工事として工区の一部を施工することが多いため、元請け現場と比較すると工期が短いです。(平均:3~5ヵ月) <働き方> 各支店、営業所管轄エリア内の案件に直行直帰いただきます。 出張の場合、宿泊費、水道光熱費(賃貸物件入居の場合)、帰省旅費は会社が負担します。 工事のほとんどがNEXCO、官公庁の発注の案件のため、基本土日休み・月平均残業時間24時間です。
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自動車整備士・メカニック
■同社で取り扱うブランドの自動車整備業務に従事して頂きます。 【具体的には】 ・マシンの調整管理 ・車両一般整備 ・点検整備 ・その他付随する業務 【担当車種】 アストンマーティン ※担当ブランドは御本人の意見を踏まえながら、現状を考慮し最終決定されます。(希望とは異なるブランドを担当する可能性もあります) 【働く環境】 輸入車を取り扱ってきた経験をお持ちの方は少ない為、自分自身で考えて原因を追究し臨機応変に対応することが必要です。また同社の整備士の方々はコンテストでの優勝経験があり、技術力を蓄積できるような環境があります。月の平均残業時間は20~30時間程度です。担当ブランドや個人の働き方によって残業時間は変動します。 【研修制度】 各メーカーが主催する研修に参加して頂きます。場合によっては、海外研修もあります。また、社員の次のステップを後押しするための「八光アカデミー」という名の研修制度もあります。
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自動車整備士・メカニック
■同社で取り扱う輸入車(プジョー)の整備業務に従事して頂きます。 【具体的には】 ・マシンの調整管理 ・車両一般整備 ・点検整備 ・その他付随する業務 【配属部署】 同社が扱っているブランドの中から本人希望を最大限考慮し、配属先が決定されます。 昨年度月平均残業時間4.3時間で働き方・生産性を意識した環境で働けます。 またメカニックの昨年度賞与実績は5か月以上でており、残業を削減した分を賞与で還元している会社です。 経営・役員層がメカニック出身のため、整備士が主役だと考えており、メーカーの研修なども希望すれば会社負担で受けられ、会社も奨励しております。 生産性を高めるために、各拠点の人員も強化しているため、研修や資格取得などで欠員がでても業務に支障はなく、安心して技術向上を目指していただけます。 【キャリアパス】 スタッフ→主任→係長→課長→管理職および工場長へと実力に応じてステップアップしていきます。 年功序列ということはなく20代で工場長代理、30代で工場長のポジションに就いている方も多数います。 またポジションに空きがなく出世できないといったこともなく、あくまで実力に応じて昇格ができます。 国産車・輸入車・二輪車のディーラーを複数展開している企業で、年1回のキャリア面談などを通して、将来的に別部門や職種チェンジにチャレンジすることもできます。 事業展開の幅広さから、経営の安定性も申し分ないです。
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自動車整備士・メカニック
■同社で取り扱う輸入車(シトロエン)の整備業務に従事して頂きます。 【具体的には】 ・マシンの調整管理 ・車両一般整備 ・点検整備 ・その他付随する業務 【配属部署】 同社が扱っているブランドの中から本人希望を最大限考慮し、配属先が決定されます。 昨年度月平均残業時間4.3時間で働き方・生産性を意識した環境で働けます。 またメカニックの昨年度賞与実績は5か月以上でており、残業を削減した分を賞与で還元している会社です。 経営・役員層がメカニック出身のため、整備士が主役だと考えており、メーカーの研修なども希望すれば会社負担で受けられ、会社も奨励しております。 生産性を高めるために、各拠点の人員も強化しているため、研修や資格取得などで欠員がでても業務に支障はなく、安心して技術向上を目指していただけます。 【キャリアパス】 スタッフ→主任→係長→課長→管理職および工場長へと実力に応じてステップアップしていきます。 年功序列ということはなく20代で工場長代理、30代で工場長のポジションに就いている方も多数います。 またポジションに空きがなく出世できないといったこともなく、あくまで実力に応じて昇格ができます。 国産車・輸入車・二輪車のディーラーを複数展開している企業で、年1回のキャリア面談などを通して、将来的に別部門や職種チェンジにチャレンジすることもできます。 事業展開の幅広さから、経営の安定性も申し分ないです。
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自動車整備士・メカニック
■同社で取り扱う輸入車(ボルボ)の整備業務に従事して頂きます。 【具体的には】 ・マシンの調整管理 ・車両一般整備 ・点検整備 ・その他付随する業務 【配属部署】 同社が扱っているブランドの中から本人希望を最大限考慮し、配属先が決定されます。 昨年度月平均残業時間4.3時間で働き方・生産性を意識した環境で働けます。 またメカニックの昨年度賞与実績は5か月以上でており、残業を削減した分を賞与で還元している会社です。 経営・役員層がメカニック出身のため、整備士が主役だと考えており、メーカーの研修なども希望すれば会社負担で受けられ、会社も奨励しております。 生産性を高めるために、各拠点の人員も強化しているため、研修や資格取得などで欠員がでても業務に支障はなく、安心して技術向上を目指していただけます。 【キャリアパス】 スタッフ→主任→係長→課長→管理職および工場長へと実力に応じてステップアップしていきます。 年功序列ということはなく20代で工場長代理、30代で工場長のポジションに就いている方も多数います。 またポジションに空きがなく出世できないといったこともなく、あくまで実力に応じて昇格ができます。 国産車・輸入車・二輪車のディーラーを複数展開している企業で、年1回のキャリア面談などを通して、将来的に別部門や職種チェンジにチャレンジすることもできます。 事業展開の幅広さから、経営の安定性も申し分ないです。
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自動車整備士・メカニック
■同社で取り扱う輸入車(アウディ)の整備業務に従事して頂きます。 【具体的には】 ・マシンの調整管理 ・車両一般整備 ・点検整備 ・その他付随する業務 【配属部署】 同社が扱っているブランドの中から本人希望を最大限考慮し、配属先が決定されます。 昨年度月平均残業時間4.3時間で働き方・生産性を意識した環境で働けます。 またメカニックの昨年度賞与実績は5か月以上でており、残業を削減した分を賞与で還元している会社です。 経営・役員層がメカニック出身のため、整備士が主役だと考えており、メーカーの研修なども希望すれば会社負担で受けられ、会社も奨励しております。 生産性を高めるために、各拠点の人員も強化しているため、研修や資格取得などで欠員がでても業務に支障はなく、安心して技術向上を目指していただけます。 【キャリアパス】 スタッフ→主任→係長→課長→管理職および工場長へと実力に応じてステップアップしていきます。 年功序列ということはなく20代で工場長代理、30代で工場長のポジションに就いている方も多数います。 またポジションに空きがなく出世できないといったこともなく、あくまで実力に応じて昇格ができます。 国産車・輸入車・二輪車のディーラーを複数展開している企業で、年1回のキャリア面談などを通して、将来的に別部門や職種チェンジにチャレンジすることもできます。 事業展開の幅広さから、経営の安定性も申し分ないです。
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プラント内の耐火物工事の施工管理
■プラント内にある焼却炉等の設備のメンテンナス、施工管理全般をお任せします。 【具体的には】 ・北陸エリア、東海エリアを中心にプラント工事案件を担当していただきます。 ・メンテナンス、施工計画書の作成 、安全法令遵守の確認、作業品質の管理、外注費用の見積もり など ・1現場複数名体制を敷き、担当工区の工程管理、安全管理、品質管理、原価管理 <主な工事内容> 火力発電所、バイオマス発電所、製鉄所、石油化学工場、焼却施設における プラント設備内耐火工事(焼却炉の断熱)、プラント設備点検工事、煙突内部ライニング工事(排気、排熱による腐食防止) など <働き方> ・各支店、営業所管轄エリア内の案件に直行直帰していただきます。 ・出張の場合、宿泊費、水道光熱費(賃貸物件入居の場合)、帰省旅費は会社が負担します。 ・月平均残業時間24時間です。
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自動車整備士・メカニック
■同社が運営しているイエローハットにて、自動車整備業務に従事して頂きます。 【具体的には】 ・消耗品交換、電装品取り付け、カスタムパーツ取り付け、カーナビ・ドライブレコーダー取り付け ・車検整備、法定点検、車輌点検販売 ・鈑金業務 ・タイヤ・オイル・バッテリー交換、サスペンション交換 ・車検の為の部品交換・検査業務 ※・オイルピット、タイヤピット、車検ピットとチーム分けされ、担当業務を行います。(担当業務はローテーションされ、日により担当業務は異なります) 整備スキルに自信のない方も、自分のスキルに応じた仕事から始めることができます。 【国家資格取得支援制度あり】 また、国家資格の取得に関して、勤務時間内に資格取得に必要な講習等を受講することができます。講習費や資格受験料は会社で半額負担するので、無理なく資格を取得し、整備士として成長することができます。未経験から3級→2級→自動車検査員まで最短6年で取得可能です。
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セールス(営業)
■お客様の要望も聞きながら、車種の説明や購入方法のご案内、自動車保険の提案などクルマ販売の業務全般をお任せします。 【具体的には】 ・来店された顧客への、ご案内・見積対応・販売業務 ・車の下取りや車検・点検・保険のご案内 ・顧客獲得のための販促活動 など ・来店される方への対応なので、飛び込み営業はありません! ・最近では、ネットを見て来店されるお客様も増えています。来店したくなる魅力的なクルマの紹介になるよう、写真や動画の撮影をお願いすることもあるので、写真撮影やSNSの投稿が好きな方にはセンスを活かしていただけます! 【オススメポイント】 ・営業未経験の方でも安心の充実した研修体制あり! ・残業月20時間以内で手当全額支給! ・20代~30代がメインで活躍中! ・先輩がしっかりサポートしてくれて、チームでフォローしあう風土のため定着率も高い! ・社内、エリア別、全国統一の表彰機会も多数。 ・個人に加え、店舗や会社単位の業績を評価してインセンティブや賞与で給与に還元します。 ・賞与は、年間3.8ヶ月分支給(2022年度実績 )
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営業(土木工事)
■営業職として工事案件の受注を担当していただきます。 ※主な工事案件(工業炉、ボイラー設備) ・道路や鉄道沿線の斜面保護(法面工事) ・地盤改良工事(地震による液状化現象の防止) ・補修工事(コンクリート構造物の補修) 【具体的には】 ・上記工事案件の受注 ・工事受注後の案件進捗状況の確認 ■主な客先 官公庁、ゼネコン、交通系企業 ■入社後のフロー 見積もりや技術提案の際に同社が保有する工法の知識が必要になるため、経歴によっては施工現場に従事し、施工技術を学んでいただく可能性があります。
電気通信工事の施工管理・保守メンテナンス
■同社が受注する電気通信工事の、主に施工管理業務をご担当いただく予定です。 【具体的には】 ・主に携帯電話基地局工事のスケジュール立案、顧客やパートナー会社との各種調整、資材の手配・管理、全体工程管理等 ・案件種類:移動体通信設備工事全般(屋外通信基地局工事が中心ですが、直近では屋内基地局工事やEVスタンド等他案件も増加しています。) ・発注者:主に大手通信キャリア様(元請け) ・エリア:愛知県を中心に東海エリアをご担当いただきます。 【働き方】 ・基本的には工事計画など内勤業務が7割、元請けとしての現場の施工管理業務が3割になります。(職場によって異なります。) ・繁忙期と閑散期がありますが、月平均残業時間は30時間程度になります。
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内装施工管理
【業務内容】 大型物件(百貨店・ホテル)等を中心に、プロジェクトチームへ加わりクライアント及び施設やチーム(営業・設計・施工管理者・協力会社)と綿密な打ち合わせを行い、責任者として施工全般の取り仕切りをしていただきます。 ※主にホテル物件の工務をご担当いただきます。 【業務詳細】 ・施工管理者と協力会社に施工内容及び現場の規則等を説明及び指導 ・設計図書を基に協力会社へ発注。品質管理及び施工指針等を遵守 ・現場の安全性とスケジュール通りに進んでいるかの確認及び調整 ・施工に伴う仕入金額を調整し、目標の粗利益を確保
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営業
【業務内容】 百貨店をはじめとした商業施設、メーカーのショップ、ホテルの営業工務をご担当いただきます。 ※百貨店・ホテルが中心。路面店の内装工事も増えています。 ※外資系のホテルの案件も増加しています。 クライアントのニーズと予算やスケジュールを把握し、物件の内容に応じてチーム(設計者・施工管理者・協力会社)を組み、クライアントへの提案も含めチームリーダーとして任務を遂行して頂きます。 【業務詳細】 ・担当クライアントへの営業活動 ・設計者及びクライアントとの打ち合わせ ・施工管理(現場管理者との調整) ・工程管理(物件発生からオープン日までの全体スケジュール管理) ・収支管理(物件毎の売上・仕入・粗利益)及び請求・回収
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フロント
■アストンマーティンショールームにて、フロント業務全般を担当していただきます。 【具体的には】 顧客と直接コミュニケーションを取るポジションです。 来店した顧客から点検の要望や不安な点を丁寧に聞き取り、クルマの状態を把握し、整備士に情報を共有します。また、顧客の相談に乗ることも大切な仕事の一つとなります。 【担当車種】 アストンマーティン ※担当ブランドは御本人様の意見を踏まえながら、現状を考慮し最終決定致します。(希望とは異なるブランドを担当する可能性もございます) 【働く環境】 自分自身で考えて原因を追究し臨機応変に対応することが必要です。支店長は離れているショールームにいるため、実質、フロントマンがサービスセンターのTOPとして動いています。中途入社者もリーダーシップを発揮をしながら活躍する事ができます。月の平均残業時間は20~30時間程度です。 【研修制度】 各メーカーが主催する研修に参加して頂きます。場合によっては、海外研修もございます。また、社員の次のステップを後押しするための「八光アカデミー」という名の研修制度もございます。
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注文住宅営業(未経験者歓迎)※初年度・現年収保証制度あり
■注文住宅ブランド「arr gallery」の営業を担当いただきます。デザイン性の高い住宅と優れたマーケティング戦略による圧倒的な集客力を背景とした、飛び込み営業などの探客活動が不要な完全反響営業スタイルです。 ■キャリアアップについて 一般社員→主任→課長代理→課長(所長)→部長代理→部長とキャリアアップが可能。 経験者であれば、主任や課長代理からのスタートもあり得ます。 ■組織的な体制 全ての住宅において設計、インテリアコーディネーター、施工管理、アフターメンテナンスなどの各セクションのプロとチーム全員で家づくりをします。 各職種を自社で組織的に採用・育成し業務を明確に切り分けているため、各職種が各々の仕事に専念できるようになっています。
セールスエンジニア(フォークリフト)
■同社で販売したフォークリフトの整備業務全般を担当していただきます。 【具体的には】 ・検査項目に沿った、点検・修理 ・異常がある場合の、部品交換 ・カスタマイズの対応 ・検査報告書の作成 ・検査前の高圧洗浄 ・検査後の補塗装 など 1日あたりの対応台数は、対応する車両により変動します。 ■出張修理メイン 工場に引き上げて整備するパターンもありますが、多くは依頼を受けた先を訪問する出張整備がメインです。 【教育体制】 ■入社後3年を目安に1人立ちを予定しているのでいきなり顧客先を訪問することはありません。2~3年は工場で整備を学び、フォークリフトの整備をしっかりと覚えていただきます。また、社内でフォークリフトの基礎知識を身に付けたり、 メーカーが主催する研修なども行うため、安心してスキルを習得する環境があります。 ■入社後、フォークリフトの運転免許とフォークリフトの検査資格を取っていただきます。(自動車整備士の資格を持った人であれば、フォークリフトの検査資格を取得する為に、1年以上はフォークリフトの整備を助手という形で経験を積んでもらいます。) 取得の為の費用は会社で全額負担します。
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注文住宅営業(マネージャー候補)※初年度・現年収保証制度あり
■注文住宅ブランド「arr gallery」の営業を担当いただきます。デザイン性の高い住宅と優れたマーケティング戦略による圧倒的な集客力を背景とした、飛び込み営業などの探客活動が不要な完全反響営業スタイルです。 ■キャリアアップについて 一般社員→主任→課長代理→課長(所長)→部長代理→部長とキャリアアップが可能。 経験者であれば、主任や課長代理からのスタートもあり得ます。 ■組織的な体制 全ての住宅において設計、インテリアコーディネーター、施工管理、アフターメンテナンスなどの各セクションのプロとチーム全員で家づくりをします。 各職種を自社で組織的に採用・育成し業務を明確に切り分けているため、各職種が各々の仕事に専念できるようになっています。
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土木施工管理
■空港や港湾など海洋土木事業を中心に展開している同社で、国土関連事業、交通関連事業、生活環境事業、 生活施設、ビジネス関連施設、文化・スポーツ関連施設等における施工管理業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■案件:港湾施設や空港など海洋土木工事の施工実績は日本トップクラスです。その他、高速道路や鉄道、宅地造成など陸上 土木工事を手掛けていますので、海上と陸上の両方の大型プロジェクトに携わることができます。なお、全国で展開しています が、海外案件はございません。 ■工期:半年から数年の案件が主となります。 【働き方について】 ■現場社員には1人1台のPC、タブレット、スマホを配布し、効率的な働き方に努めています。 ■有給休暇は1時間単位での取得が可能で、加えて時差出勤やフレックスタイム制などの制度を導入しています。 ■平均残業時間:35時間(時間外勤務手当は法定通り支給)
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自動車整備士・メカニック
■ホンダカーズの整備工場で車検や一般整備、整備結果説明をご担当いただきます。 【具体的には】 ・車検 ・定期点検の対応 ・修理 ・メンテナンス ・オプションパーツの取付 ・ボディコーティング ・ミッションやエンジンのオーバーホールなどの重整備 ・顧客への作業内容説明他 ※作業の内訳:車検+点検が5割、一般整備が5割ほど ※扱う車の台数:1日平均10台~15台ほど(整備士3名の場合) ※予約システムにより、過度な業務はありません。独自に使用している予約システムにより、整備士の数や経験値を考慮して、最適な作業量がコントロールされています。 ■モータースポーツにも参加企業のため、レースカーの整備をできる機会もあります。
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自動車整備士・メカニック
■整備士としての業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・軽自動車や乗用車、トラックの車検整備・点検・修理等 ※小型トラック~中型トラックの整備がメインです。 ※日々スケジュール管理をしていて、作業内容も決まっていますので、計画的に作業が実施できます。 ※国内のほぼ全メーカーの車を担当できます。また、旧車から新車まで担当できるので飽きることがなく、経験を積むことでメカニックとして様々なスキルを身に付けることができます。 ※標準的な工具は一通り揃っていて、特殊な工具は共有して使用します。作業服のクリーニングも会社負担です。安心して仕事に集中できるよう、しっかりバックアップの体制があります。 【入社後のステップ】 グループの車両以外に、リースメンテナンスの小型車輌、個人顧客の自動車整備まで多数の取扱いがあるため、これまでの経験から得意とする車両から取り組むことができます。 トラック車両の整備をしたことがない方も、順次スキルを積むことができます。また、営業職など他の職種への異動はなく、整備士として長く働き続けることができます。
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