名古屋市/年収300万円以上/30代の求人・転職・中途採用情報
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シニアエンジニア
ソフトウェアの開発経験を活かしながら、優秀なメンバーと共に顧客の開発現場の改善支援をお任せします。プロジェクトをリードする立場で、顧客の手本となるような存在を目指していただくことを期待しています。上流工程から大手案件に携わることも可能なため、現場で技術力を高め、将来的にはコンサルタントにキャリアアップすることが可能です。 【同社について】 自動車やロボット、医療機器等の製品に組込まれる「組込みソフトウェア」の品質改善に特化したコンサルティングを提供しています。同社のコンサルティングは、従来型の提案主体のコンサルティングではなく、提案した内容を実際に自分たちで実践し、直接課題解決まで手掛けるワンストップ型の実践的スタイルが特徴です。 顧客が要素開発における試行錯誤の結果、複雑になってしまったソフトウェアを整理整頓し、要求からアーキテクチャ構築までを再構築し、ヌケモレがなく保守性の高いソフトウェアにして、常に、高品質・高生産性の開発ができるように、開発現場自体に自動化やモデリングなどのソフトウェアエンジニアリングの技術を導入し、定着するまでの支援を行います。 日本の産業をリードする国内の自動車メーカー、サプライヤーに対して、自動運転(ADS)、先進安全支援(ADAS)、ハイブリッド(HEV)、電気自動車(EV)、燃料電池(FCV)、インフォテインメント(IVI)等の支援を行うとともに、自動二輪、建設機器、農機、医療、産業機械、鉄道等、あらゆる分野での開発支援にも数多く携わっています。
1級電気工事施工管理技士
■同社において、プレハブ建築物や商業施設、立体駐車場等における電気工事施工管理業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■設備工事における施工計画・4大管理(原価・安全・品質・工程)協力業者との折衝等の業務などをご担当いただきます。 ■案件:主に太陽光発電設備の設置工事、他にも官公庁施設、医療・社会福祉施設、事務所・店舗、共同住宅、工場・倉庫等 ■出張・案件エリア:愛知県内の案件を中心に一部近隣県の案件をご担当いただきます。 ■元請け:下請け比率= 5 :5 ■案件割合=民:官 =4 :6 ■案件金額:基本的に4,000万円以上 【就業環境について】 ■時間外労働が比較的少なく、有給休暇も取得しやすい環境です。 <時間外労働時間>工事部実績:36.4時間/月 <有給取得率>工事部実績:69.4% <休日>4週8休の現場が50.4%以上 ※全て2022年度実績 ■ノートPCの持ち運びが可能な為、現場での書類作成が可能です。 (PCをつけると勤怠が発生する為、自宅使用は不可) ■全国に48拠点ある為、基本的に施工エリアは限られています。 (直行直帰を推奨しており、出社は会議が必要な月4回程度) 【DX(デジタルトランスフォーメーション)推進について】 ・「蔵衛門工事黒板」という写真管理ソフトを導入し、施工管理職の写真整理時間が75%短縮できています。 ・ドローンによる現場管理で、巡回確認時間の短縮、安全管理・進捗管理を行っています。 ・施工BIMを活用し、トラブルなく、スムーズに工事を進めることが可能です。
防災設備のメンテナンス・保守点検(エリア限定職/転勤なし)
■消火設備や火報設備などのメンテナンスや保守点検業務における現場管理、顧客対応業務を担当していただきます。 【具体的には】 消火設備チーム、または火災報知器チームへの配属になります(ご経験によって判断します) ・複数の物件を巡回で担当し、不具合がある場合は協力会社への手配、見積もり業務 ・更新が必要な機器の管理、顧客への提案業務 など ・案件:商業施設、オフィスビル、病院、学校など ・エリア:配属先支店の都道府県内の案件をご担当いただきます。 【勤務地について】 ・基本的にはエリアが限定できる地域限定職になりますが、ご希望があれば全国総合職も選択いただけます。 ※キャリアの志向によって途中での変更も可能です。
防災設備の施工管理
■建築物の新築、改修工事に伴う消防設備導入工事の施工管理を担当していただきます。 【具体的には】 ■消火設備または火災報知器の施工管理業務を担当いただきます(ご経験に応じて配属先は決定します) ・対象品目:火災報知器やセンサー等の火災報知付帯設備、スプリンクラ-等 ・案件:商業施設、オフィスビル、病院、学校等 ・案件規模:数百万~1億円程度 ・エリア:配属先支店がある都道府県内の案件をご担当いただきます。 【勤務地について】 ・基本的には都道府県に限定できる、地域限定職の採用になりますが、ご希望があれば全国総合職での採用も可能です。 ※キャリアの志向によって途中での変更も可能です。
営業
■官公庁発注や民間発注の調査・計画・設計・施工・点検業務の受注活動(営業)をご担当いただきます。 ・発注機関の訪問・打合せ・情報収集 ・契約関係書類や提案書の作成、受発注業務の進捗確認・入札対応 【具体的には】 ■担当業務:営業(官庁、民間) ■担当案件:公共事業全般、民間事業全般 ■受注案件:官公庁、民間など 【転勤となった場合の働き方】 ■転勤エリア:全国各地 ■帰省費:2回/月(既婚者)、6回/年(独身者) ■住宅手当: 9,000円/月(既婚者) ■手当:社内規定による ■別居手当(15,000円/月(150km以上)及び1,500円/日(既婚者)
営業
■官公庁発注や民間発注の調査・計画・設計・施工・点検業務の受注活動(営業)をご担当いただきます。 ・発注機関の訪問・打合せ・情報収集 ・契約関係書類や提案書の作成、受発注業務の進捗確認・入札対応 【具体的には】 ■担当業務:営業(PFI/PPP) ■担当案件:公共事業全般 ■受注案件:官公庁、一部民間など 【転勤となった場合の働き方】 ■転勤エリア:全国各地 ■帰省費:2回/月(既婚者)、6回/年(独身者) ■住宅手当:9,000円/月(既婚者) ■手当:社内規定による ■別居手当(15,000円/月(150km以上)及び1,500円/日(既婚者)
建築施工管理(リニューアル工事)
■施工計画立案、顧客や各省庁との打合せ・調整、協力会社への指示・指導等の施工管理業務全般をご担当いただきます。 【具体的には】 案件例:オフィスビル、商業施設、物流倉庫施設、医療福祉施設、教育研究施設等が想定されます(初任勤務地については希望を考慮し、決定します) (1)施工計画の作成 (2)プロジェクト全体の実行予算書作成、損益・工事資金管理 (3)工事進捗・出来形管理、協力会社への発注・管理調整、図面チェック、施工図作成、測量、各種データ分析他 (4)安全衛生、労務管理並びに記録の保管 ※安全・品質・工期・環境の施工管理のみでも可
設備施工管理
■同社にて、建築物件の空調・換気・給排水衛生・電気・防災等の設備全般における施工管理業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・施工計画立案、顧客や各省庁との打合せ・調整、協力会社への指示・指導等など ・施工計画の作成・プロジェクト全体の実行予算書作成、損益・工事資金管理・工事進捗・出来形管理 ・協力会社への発注・管理調整、図面チェック、施工図作成 ・測量、各種データ分析・安全衛生 ・労務管理並びに記録の保管など多岐にわたります。 【担当案件】 オフィスビル、商業施設、物流倉庫施設、医療福祉施設、教育研究施設などさまざまです。
車載開発の現場改善コンサルティング
同社にて、自動車の開発プロセスにおけるシステム領域からソフトウェア領域にまたがった、プロセスの構築やテーラリングを実施し、製品開発における問題の特定、課題の施策検討等のコンサルティング業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・プロジェクト開発現場の様々な問題において、課題(プロジェクト管理・開発プロセス)抽出および現場改善のコンサルティング ・製品開発のプロジェクトマネジメント業務支援(PMO) ・製品開発プロジェクトにおける品質保証活動のご支援(SQA) ・各種法規・規格に対応した開発プロセスの構築・維持運用に関わるご支援(EPG) ・製品開発プロジェクトでの開発業務補助(機能安全・サイバーセキュリティ開発支援など) 【役割・ポジション】 現場課題解コンサルティング 【このポジションの魅力・将来のキャリアパス】 幅広い業務がある為ご自身の専門性を活かし、顧客の製品開発プロジェクトに携わり様々な業務を行う事ができます。 さらに様々な規模・領域・難易度の顧客開発プロジェクトを経験することにより、ご自身の専門性を高めつつ幅広い領域の知識を身につけることが可能です。 将来的には大型プロジェクトのマネジメント業務や顧客の現場改善コンサルティング業務を目指していただけます。 【研修】 モビリティ専門教育カリキュラムの中から必要に応じて研修参加・受講いただきます。 また、顧客プロジェクト参画後は部署内教育・勉強会や社外の資格取得トレーニングにも参加いただきます。
建築施工管理
■主に、同社の手がける建築物の建築施工管理を担当して頂きます。 【具体的には】 ■S造、RC造のビルや店舗の新築工事をご担当頂きます。 ■マンションやオフィスビルの資材価値を高めるリノベーション工事に携わって頂くこともあります。 ※ご経験に合わせて案件を取る予定ですので、今までの経験を活かして頂けます。 ■新築:改修(リノベーション)の現在の比率は8:2です。 ■工事比率⇒元請け:下請け=9:1 ■携わる案件:ビル、店舗、事務所、工場、老人ホーム、同社受注の注文住宅や分譲住宅 等 ■エリア:愛知県内のみになります。(基本的には片道1時間圏内) ■工期:3ヶ月~6ヶ月程度 ■案件金額:2000万円~3億円
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インフラエンジニア<担当/PL・PM>
親会社及びグループ企業のシステム導入に伴う、ネットワーク・サーバーの企画・設計・構築を行っております。それ以外にもセキュリティー、クラウド、リモートサービス、WEB 会議サービスなど幅広い製品・サービスをご提案しています。 さらに、親会社の取引先である大手製造業各社については「工場の IoT 化に伴う工場ネットワーク」といった製造業に特化したご提案もしており、顧客もグループ内外様々です。 【具体的には】 営業が引き合いをいただいた後から、営業とエンジニアで協力して動きます。また、100%元請けで顧客と直接やり取りをしていただきます。(例:提案資料作成、顧客との打合せ、見積書作成、要件定義・設計・構築、導入環境の問い合わせ対応 等) 担当範囲としては構築作業も経験頂けますが、その先のPL/PMとして上流工程を担って、前述したような様々なソリューションを企画・提案して頂きます。 PL・PM…顧客へのヒアリングや設計書作成、プロジェクトの管理を担当いただきます。 担当・・・設計書をもとに、構築業務を担当いただきます。案件によっては設計書作成も担当いただきます。また、徐々に上流工程をご経験頂き、将来的にはPL,PMポジションを目指していただきます。 【案件・プロジェクト例】 ・次世代型工場ネットワークのコンサルティング及びシステム提案・導入 ・パブリッククラウド(AWS、Azure 等)や Microsoft365 の提案・導入 ・windows 環境をベースにしたインフラ基盤の提案・導入 ・セキュリティーサービスの選定やコンサルティングから設計・構築・運用・保守 ※グループ会社の運用・保守については問合せサポート専門の部隊が行っております。 ※顧客は親会社・グループ会社から、自動車部品メーカー、鉄鋼配管系商社、食品卸までといったように幅広いお客様がいらっしゃいます。
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制御系SE職<ECU開発/品質保証エンジニア>
■ECU開発および先進技術を活用した先行開発に携わっていただきます。 シミュレーション環境構築(MILS/SILS) ECU開発の標準プラットフォームから、アプリ層まで幅広い領域のプロジェクト 自社製品サービス開発(SimuFieldなど) 近い将来の自動車のあるべき姿を描いた、先行開発など 【具体的には】 担当していただく業務は、「自分の持っているスキルにマッチした分野」、または「興味のある領域」など力を発揮しやすいものへアサインを検討します。 ■車載制御開発:ECU開発および先進技術を活用した先行開発に携わっていただきます。 ・シミュレーション環境構築(MILS/SILS) ・ECU開発の標準プラットフォームから、アプリ層まで幅広い領域のプロジェクト ・自社製品サービス開発(SimuFieldなど) ・近い将来の自動車のあるべき姿を描いた、先行開発など ■品質支援:車載システムにおける自動テストや、車載プロセス構築支援などの品質支援業務に携わっていただきます。 ・車載システム評価業務(テストマネジメント、テスト設計、自動テスト等) ・CI/CDを活用した開発・インフラ構築 ・顧客の組織に対する開発プロセス(Automotive SPICE、ISO26262)構築、導入
建築施工管理(ゼロエネルギーハウス事業)
■商社の立場で産業用・住宅用太陽光発電システムや蓄電池・自社開発架台などの創蓄に関わる商材納入に関わる施工管理をご担当いただきます。 【具体的には】 同社取扱い商材の請負工事における現場管理(各種仕上げ工事) →現場代理人または主任技術者 →元請会社・下請会社と工程・品質・安全など各内容に応じた打ち合せ →安全書類など簡単な現場提出書類の作成 同社が請け負う現場を活動領域としていただきます。 →東海エリアが中心です。他エリアへの打合せ・現場管理での短期出張もあります。 →営業職と連携を取りながら、請負工事を完工することが主な業務です。 →担当現場がないときは、所属ユニットでメンバーへの助言など、これまでのキャリアを後進指導に充てていただきます。
ITアーキテクト<AI×大手製造DX>
複数の基幹システムを横断し、業務変革を成立させるための全体アーキテクチャ設計を担うポジションです。 【具体的には】 ・業務要件を踏まえたシステム全体構成の設計 ・既存基幹システムとAI・外部サービスの連携設計 ・クラウド(AWS/GCP)を前提としたアーキテクチャ設計 ・パッケージ/スクラッチ/AIの役割分担設計 ・システム間連携方式(API・データ連携)の設計 ・将来拡張を見据えた構成戦略の策定 単一システムではなく、「どのシステムに何を担わせるか」を定義し、全体最適を実現する役割を担います。顧客の業務全体を俯瞰し、複数システム・ソリューションを組み合わせながら最適な構成を設計することで、単なるシステム開発ではなく、業務そのものの変革に関与することが特徴です。 【魅力】 ・日本を代表する大手製造業の業務改革に関与 ・単一システムではなく、複数システムを組み合わせた設計経験 ・AIを含む次世代アーキテクチャ設計の実務経験 ・大規模基幹システムを対象とした上流経験 これまでのITアーキテクト経験を元に、大規模・複雑なシステム環境で力を発揮できるポジションです。 【キャリアパス】 将来的には、 ・エンタープライズアーキテクト ・IT戦略/ITコンサル領域 など上流・戦略領域へのキャリアを志向できます。
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施工管理
金融機関の店舗を中心に建築施工管理業務をご担当いただきます。 【職務内容】 ・案件:金融機関店舗が中心。同社が設計を手がけている案件のため、比較的上流の立場での施工管理となります。 ・仕事内容:新築・改修(リニューアル)における建築施工管理業務。 ・工事:店舗改装が中心であるため、夜間・土日の工事があります。 ※別途手当有(休日出勤手当・深夜手当など)。平日の振替休日取得可能。担当案件により夕方出勤などの時差(シフト)出勤可能。 ※ワークライフバランスのとりやすい組織風土です。
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大手製造業向けシステム開発<担当/PL・PM>
親会社である岡谷鋼機が設備・メカトロ製品・FA機器等を扱っており、その提供先の製造業の顧客をご紹介いただいたことをきっかけに、システムの提案・検討から導入まで行うようになりました。今では親会社を経由せず、ほとんどの顧客から一次請け、元請け案件として受託開発しています。 案件の内容としては、主に製造業の企業に対し、トレーサビリティステムやマテハンシステム、工場の見える化システムなど、効率化・コスト削減を目的とした各種システムの開発を行います。長年製造業向けのシステム導入を行ってきた実績があり、そのノウハウ・知見が岡谷グループ以外の企業からも支持され、自動車業界を中心に幅広い顧客と取引しています。生産管理や物流管理のシステムのほか、現在では製造業に限らず、医療業界、衣料品業界などでも使用される自動倉庫システムにも携わっております。 案件の8割が要件定義から一気通貫で受けているため、入社される方の経験に合わせて、仕様ヒアリング、要件定義、設計、開発のいずれかご担当いただけるフェーズから徐々に上流工程にチャレンジいただける環境です。 【具体的には】 ■SE,PL,PM ポジション・・・顧客へのヒアリングや設計書作成、プロジェクトの管理をご担当いただきます。 ■PGポジション・・・設計書をもとに、開発業務をご担当いただきます。案件によっては設計書作成もご担当いただきます。また、徐々に上流工程をご経験頂き、将来的にはPL,PMポジションを目指していただきます。 製造業向けシステム開発を行う部署は全部で4つです。各チーム8~15名。大手製造業の顧客毎に分かれてシステムの開発を行っています。
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建築修繕アドバイザー
■分譲マンションの建物管理を技術面からサポートして頂きます。 【具体的には】 ■大規模修繕工事を中心に、計画の作成・提案、工事監理などを担当して頂きます。 ■建物の点検・報告 ■修繕に関する手配・プランニング ■見積書作成・提案、管理組合へ修繕業務に関わる説明 ■工事関連の書類作成 ■オフィスワークが中心となる為、現場に足を運ぶ機会は少ない事が特徴です。 管理スタッフとの連携で業務を進めます。書類作成などは事務スタッフが担当します。書類をチェックし管理スタッフに引き継ぐか、または同行して提案、説明します。業者と一緒に現場を見たり、専門的な部分については管理組合に説明を行うこともあります。
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クラウド・IoT SE職(モビリティサービスなど)
■同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 ※選考のなかでお伺いしたご経験やご希望を踏まえ、業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■モビリティ開発領域 主に愛知県の自動車メーカーや部品メーカーが推進する、コネクティッド戦略に関わるサービス開発を担当しています。 ・音声認識・対話型意図理解技術を活用したカーナビ操作支援サービス ・ビッグデータ分析技術を活用した安全運転支援サービス など サービス企画工程から参入し、システム化計画/要件定義/システム設計/開発/テスト/保守まで、全工程を実施していることが強みであり、最先端技術の活用が多いのが特徴です。自動車業界の未来創出を担うこと、まだ最先端技術を活用し新たな技術領域にチャレンジすることに共感いただける方であれば、メンバーで協力し知識を幅広く強化いただける領域です。 ■コネクティッドサービス開発領域 近年話題のアジャイル開発における手法の一つである「スクラム開発」をメインで行っているポジションです。 ・クラウドサービス(AWSやAzureなど)の構成設計 ・AWSを活用したクラウド移行支援やコンサル業務 ・クラウド上のアプリケーション設計および実装 ・Swift、Kotlinなどのスマートフォンアプリ開発 ・React Native、Flutterなどのクロスプラットフォームでの開発業務 など 顧客とチームを組み一体となりながら、企画工程から保守までの全工程を担当しております。ゆくゆくはスクラムマスターとしてスケジュール管理や、プロダクトオーナーやステークホルダーとの調整もご担当いたく予定です。
土木施工管理(地盤改良工事)
■主に地盤改良工事における施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・元請:スーパーゼネコン40%、大手・中堅ゼネコン30%、地場ゼネコン30%程度。 ・報告書の作成、工程管理、材料・人員の手配 ・官公庁:民間=2:8 ・施工エリア:愛知(中部の案件を出張ベースにてご担当頂く可能性があります) ・案件金額:200万円~3億円程度 ・施工期間:数日~10カ月程度 ■働き方 ・19:00までに帰っている方がほとんどです。 ・総残業時間:60時間/月 程度 ⇒朝現場に到着後、着替え席についたタイミングから就業時間となりますので、前残業をあわせて計60時間程度で収まっています。 ■モデル年収 32歳:600万円(残業60時間想定、正社員登用後の年収) 40歳:720万円(残業60時間想定、正社員登用後の年収)
フロント
■冷凍・冷蔵車の国内シェアトップを誇る同社にて、整備・修理に関する業務をトータルに担当していただきます。実際の整備は全国各地に200社以上ある協力会社へ外注しますので、主な業務としては、「協力会社への発注・調整及び協力会社のマネジメント業務」となります。 【具体的には】 ■顧客の要望をヒアリング(電話・メール) 「冷凍車が冷えなくなった」「霜がつく」等の冷凍ユニットのトラブルをヒアリングし、 緊急性や修理場所(出張が必要か)などを確認します。 ■修理・メンテナンス エリアごとの協力会社ネットワーク(200社以上と提携しています)を活用し、最適なパートナーを選定。修理を調整・依頼し、顧客先へ出張して修理またはサービスセンター(自社整備工場)での修理のいずれかの方法で対応します。場合によってサポートに向かいます。 ■事務業務 見積書の作成 、協力会社への修理の手続きを行います。 ■顧客へ、今後冷凍車を使用する上でのアドバイス 【シェア50%超!物流を支える圧倒的な安定性】 食品物流に欠かせない「コールドチェーン」の立役者として、国内シェアは約50%です。セブンイレブンの冷蔵車はすべてトプレック製! 景気に左右されない強みがあり、現在はシェア6割を目指して拡大中です。揺るぎない土台がある企業で、腰を据えて働けます。 【「現場」から「フロント・管理」へ】 整備士の知識を活かしながら、200社を超える協力会社への指示出しや、顧客への技術的アドバイスなど、折衝・管理スキルが身につきます。 サービスセンター内には空調完備の事務所があり、そこがあなたの定位置です。センター内には提携先の整備士さんが常駐しており、案件を直接持ち込み、指示を出すスタイルです。現場と事務所が隣接しているため、進捗確認もスムーズにできる環境です。
電気工事施工管理
■上下水道プラント(河川排水機場や上下水道施設)に関する電気設備(受変電設備、動力設備、計装設備、監視システムなど)の施工管理業務を担当して頂きます。 【具体的には】 ■入札準備(工事方法、施工スケジュール、施工に必要な職人数を公共工事の情報開示後に算出) ■受注後会議(営業、技術、施工の担当者と会議を行い、改善点が無いかの確認) ■施工図の作成 ■原価管理、安全管理、品質管理、工程管理の4つの管理をして頂きます。 ■請負金額:数百万円~数億円 ■転勤:場合により有 <補足> ・残業時間は平均350時間程度/年(上期:10時間程度/月、下期:45時間程度/月) ・施工現場は県内中心ですが、場合によっては近隣県になることもあります。出張期間は1~4ヶ月程度
監理技術者(機械器具設置)
■上下水道プラント(河川排水機場や上下水道施設)に関するポンプ設備を中心とした施工管理業務を担当して頂きます。 【具体的には】 ■入札準備(工事方法、施工スケジュール、施工に必要な職人数を公共工事の情報開示後に算出) ■受注後会議(営業、技術、施工の担当者と会議を行い、改善点が無いかの確認) ■施工図の作成 ■原価管理、安全管理、品質管理、工程管理の4つの管理をして頂きます。 ■請負金額:数百万円~数億円 ■転勤:場合により有 <補足> ・残業時間は平均350時間程度/年(上期:10時間程度/月、下期:45時間程度/月) ・施工現場は県内中心ですが、場合によっては近隣県も御座います。出張期間は1~4ヶ月程度
2級電気工事施工管理技士(屋内線部門)
■屋内線部門にて電気施工管理(工程管理、資材管理、安全管理、労務管理、原価管理、品質管理、事務管理)業務を担当して頂きます。 【具体的には】 ・オフィスビル、ホテル、マンション、デパート、劇場、病院など、各種建築物における屋内電気設備工事の新設、保守、改修工事を担当していただきます。 ・工事の見積もり・工事の工程管理・資材管理・安全管理・労務管理・原価管理・品質管理などを通じて、現場のモチベーション・生産性を高めていく役割です。 ・ゼネコンや工事業者、施主など、様々な関係者との折衝も担当していただきます。 ・物件の規模は数百万円から数十億円と様々で、新設や改修など幅広く担当していますので、あなたのキャリアに応じた工事に携わりながら、ステップアップできます。 ・入社2〜3年は、社内のルールや関電工の仕事のスタイルを学んでいただく期間と考えています。 ■入社準備金/入社一時金について ※正社員採用時 <入社準備金>入社日の前日に30万円の支給 <入社一時金>支給日:賞与支給日(6/15・12/10) (例)支給額:基本給の2.5ヶ月分(在籍期間で按分有り)
自動制御の施工管理
ホテルや病院、商業施設、オフィスビル等の自動制御工事(ビルオートメーションシステムなど)の施工管理を担当していただきます。 <具体的には> ■新築担当:平均5万平方メートル以上の大型物件において、ゼネコン、サブコンへのベンダーとして業務を進めていただきます。 ■改修担当:同社製品を納入、稼働、そして設備管理を行う建築物で、元請けの現場代理人として業務を進めていただきます。 <案件について> ■新設の際に同社の製品が首都圏を中心に導入され、今後改修案件の増加が見込まれています。そのため、出張や案件の失注もほとんどなく、安定が見込まれます。 <同社の魅力> 計装・制御のメーカーということもあり、福利構成が整い、また労務環境も徹底されているため、長期就業しやすい環境です。(残業時間は平均45時間程度になります。) またメーカーのため、年収も高い給与水準を誇ります。 ※現在働き方改革推進し、派遣社員を100名採用。残業時間を減らす動きを取っておられます。建設業ではなく、メーカーである同社は、働き方改革に積極的です。
設備施工管理
■オフィス、集合住宅、商業施設、病院、学校などの建設に関わる設備施工管理業務を担当していただきます。 ベテランスタッフが多数在籍する部署のため、若手技術者の方への教育がしっかりと行われています。 【具体的には】 建築物の設備施工管理業務を担当していただきます。 <エリア>東海圏内 ※配属現場などの希望を考慮していますが、受注状況などにより全国案件に関わっていただくこともあります。 <案件金額>数千万円~数十億円 <施工期間>3カ月~1年ほど <出張>有り <案件比率>民間:官公庁=8:2
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工事監理
■同社が請け負う建築物について、設計会社の立場として工事監理業務に従事頂きます。 【具体的には】 ■担当案件:医療施設、福祉施設を主として一部庁舎、学校、研究棟、文化施設など。 ・物件の半分以上はプロポーザル案件です。 ■業務幅:設計図通りの施工が進んでいるかチェック、オーナーや工事業者との図面・工程打ち合わせ、竣工に向けて工事の進捗度合いをチェック ※意匠設計の部署と設計監理の部署が分かれていますので、設計監理業務のみを担当して頂きます。 ■出張:エリア内で1泊・2泊程の宿泊を伴う出張が稀にあります。 ■建築物の構造:S造、RC造、SRC造 ■平米数:2,3千平米~5万平米 ■同社の使用CAD:AutoCAD ・BIMで設計をする場合はRevitを使用します。
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施設管理(巡回管理/マネジメント職)
■同社が管理業務を受託している施設での常駐管理及び、建物維持管理に関する各種提案・折衝、トラブル発生時の対応・原因究明等を行っていただきます。 ■また設備管理部隊のマネジメントや、管理物件の受注管理等も担当頂きます。 【具体的には】 ■受注物件の常駐管理 ■オーナーとのスケジュール調整、管理状況報告 ■再委託業者への作業手配、作業立会・監督・指導、契約・支払等の業務 ■オーナーからの依頼事項に対する対応策の検討、見積作成、値段折衝、契約業務 ■省エネ、環境・資産価値向上のための改修等の提案・折衝 ■緊急時の初期対応、原因究明、対応策の検討・提案等 ※休日出勤、深夜業務が発生する場合があります。また、基本的には巡回での業務となりますが、組織構成や受注状況等により、常駐での施設管理業務をご担当頂く可能性がございます。
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意匠設計
■RC共同住宅、マンション、公共施設などの意匠設計(企画・顧客との打合せ~基本設計~実施設計~監理)を担当して頂きます。 <具体的には> ・担当物件は愛知県名古屋市を中心とした都市部の現場を中心に担当して頂きます。 ・担当物件の規模は数千万円から10億円を超えるものまであります。ご経験に合わせて決定します。 フリープランでその街のニーズ・土地のポテンシャル・お客様の要望に答えていくように、1プロジェクトに1担当制(1人の設計メイン担当が取りまとめる)となっています。 自らお客様に提案する機会も多く、お客様の事業性までを視野に入れた設計業務をトータルに行える面白さがあります。 お客様からの指名があったり、作品で指名されたりする事例などもあり、大きなやりがいを生み出せる業務内容です。 また、グループ各社の豊富な商品バリエーション、エンドユーザーの視点で開発する「コンセプトマンション」や「高齢者介護・高齢者専用賃貸住宅」、日本一を目指した「免震マンション」の建築等々、 戸建てから中高層さらには再開発まで、幅白い物件の設計に携わることができます。 ※組織:木造、RC造、施設、大型PJとチームに分かれています。 ※基本は19:30にPCシャットダウンされます。上長許可があれば以降の就業も相談はできます。平均残業時間は30~50時間程度です。
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建設コンサルタント技術者(橋梁)
■同社が受注した案件における橋梁設計、施工計画、維持管理などの業務に従事していただきます。
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技術士(各部門各分野)
■下記の各部門各分野の中で希望される専門領域でご活躍いただきます。 【具体的には】 ■建設部門:河川、砂防及び海岸・海洋、港湾及び空港、道路、都市及び地方計画、土質及び基礎、鋼構造及びコンクリート、トンネル、施工計画、施工設備及び積算、建設環境 ■上下水道部門:上水道及び工業用水道、下水道 ■応用理学部門:地質 ■電気電子部門
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建設コンサルタント技術者(河川構造物)
■当社は国土交通省において、河川構造物の設計実績が豊富にあります。これからも安全・安心で豊かな国づくりに貢献するため、以下の業務を担当しています。 (1)揚排水機場(2)堰、床止め(3)水門、樋門・樋管(4)堤防、護岸(5)放水路、調節池(6)ダム施設(7)耐震診断、耐震補強(8)施設点検評価 1.流域施設部門として、河川施設、下水道施設、砂防施設を一体的な流域の施設と捉え、防災や水管理のための施設設計を行っています。 2.気候変動により頻発化・激甚化する豪雨災害に対応するため、防災、減災、国土強靭化に取り組んでいます。 3.河川部門の一員として、河川計画部門、地域環境部門と連携し、さまざまな課題や新たな課題に取り組んでいます。 4.機械・電気部門と一体となって、河川構造物の長寿命化や改築・新設に取り組んでいます。
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建設コンサルタント技術者(道路、橋梁、交通)
■国土強靱化や地方創生、安全・安心の確保などのニーズを踏まえ、道路、橋梁、交通に関する調査・計画・設計からリニューアル、インフラマネジメントに至るまでトータルに取り組んでいます。 (1)道路分野(道路設計、構造物設計、道路防災設計、地下構造物設計、拠点整備、無電柱化、道路環境、道路空間整備、施設点検) (2)橋梁分野(橋梁設計、補修補強設計、耐震補強設計、拡幅改築設計、撤去設計、長寿命化計画、維持修繕計画、橋梁点検・診断) (3)交通分野(交通調査、交通量推計、道路網計画、事業評価、整備効果、交通円滑化、事故対策、ITS、TDM、ビックデータ解析、AI分析)
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