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福島県/技術職(機械・電気)/年収500万円以上/退職金制度ありの求人・転職・中途採用情報

公開求人99件中 1〜50件表示
ソフトバンク株式会社
ソフトバンク株式会社

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国内モバイル通信インフラの設備構築/運用保守/品質改善

NEW
職種/業界
設備保全 / 通信キャリア・ISP・データセンター
年収
679万円~1,073万円
勤務地
東京都港区 他

モバイルネットワークの構築/運用/保守の全体管理やエリア品質の改善業務をお任せいたします。 【主な業務】 ・基地局、伝送ネットワークなどの設計・構築・工事管理・保守支援 ※上流のエリア設計や最終的な無線機調整(いずれもデスクワーク主体)以外は協力会社へ外注しており、全体管理が主な役割です。 ・エリア品質改善、容量対策、障害・災害時の対応の推進 ※災害時対応においても「指揮命令・統制」が主な役割ですが、一部現場に出て対応にあたるケースもあります。 ・工事会社、保守会社、ベンダー、自治体、社内部門との調整 ・ネットワークデータや現場情報を活用した改善施策の立案 ・AI/DXツールを活用した業務効率化、現場運用の改善 【具体的な業務】ご入社後は適性を鑑みて、以下のいずれかの業務をお任せいたします。 ・基地局新設、増設、撤去、リプレイスなどに関する計画・設計・進捗管理 ・伝送路、電源、局舎、附帯設備に関する技術調整 ・工事仕様、工程、品質、安全、コストに関する管理 ・電波品質、トラフィック、障害情報などの分析と改善施策の実行 ・災害発生時の復旧対応、関係機関・協力会社との連携 ・地域部門における業務の自動化、データの可視化、AI活用施策の導入支援

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サービスエンジニア(建設機械)

NEW
職種/業界
サービスエンジニア / 建設機械・その他輸送機器
年収
350万円~520万円
勤務地
福島県郡山市

■自社が保有・レンタルする建設機械の点検・整備・修理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・自社サービス工場内での定期点検・貸出前後のメンテナンス ・建設現場や災害現場等での緊急トラブル・故障修理対応 ・経年・不具合機体の原因追究および分解・オーバーホール作業 ※未経験の方は、オイル交換や発電機点検などの基礎作業からスタートします。 【作業範囲】 ・構造物(アタッチメント・各種構造の点検・修理) ・油圧系統(油圧ホース・シリンダなど油圧機器の点検・修理) ・電気・制御(各種電気機器・配線等の点検・修理) ・動力系統(エンジン・ギアボックス等の点検・修理・組付け) 【担当製品例】 アスファルトフィニッシャー、タイヤローラーなどの道路機械、油圧ショベル、ブルドーザー、ロードスイーパー等 ※工事事業部は路面切削機やロードスイーパー等

外資/金属・製綱・鉱業・非鉄金属メーカー
外資/金属・製綱・鉱業・非鉄金属メーカー

生産管理<非鉄金属メーカー>※部長職候補

NEW
外資系企業
転勤なし
職種/業界
生産管理 / 金属・製綱・非鉄金属
年収
800万円~1,200万円
勤務地
福島県

■生産部長候補として、製造工程の管理などをご担当いただきます。

循環器やがん領域等に強みを持つ、日系の製薬メーカー
循環器やがん領域等に強みを持つ、日系の製薬メーカー

生産計画・調達担当者

職種/業界
生産管理 / 新薬メーカー
年収
500万円~850万円
勤務地
福島県

■生産計画・調達担当者として業務に従事いただきます。

オン・セミコンダクター会津株式会社

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ITエンジニア

外資系企業
転勤なし
職種/業界
生産技術 / 半導体
年収
500万円~900万円
勤務地
福島県会津若松市

■半導体製造プロセスを支えるコンピュータシステムの統合、開発、および保守を担当していただきます。 本職務は、MES(製造実行システム)や装置自動化ソリューションといった製造システムを活用し、工場の効率化、自動化、およびデータ活用の向上に注力するものです。 【具体的には】 ・半導体製造プロセスの自動化およびシステム統合 ・ MES(PROMIS)システムのサポートおよび機能強化 ・装置自動化システムの開発および保守 ・ 生産システムのデータ統合およびリアルタイム監視 ・ グローバルITチームおよびエンジニアリングチームとの連携

オン・セミコンダクター会津株式会社

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プロセスエンジニア(CMP/CVD)

外資系企業
転勤なし
職種/業界
プロセスエンジニア / 半導体
年収
500万円~900万円
勤務地
福島県会津若松市

■半導体前工程における製造プロセスの最適化と品質・歩留まり改善業務に従事していただきます。 【具体的には】 ・半導体ウエハ製造プロセス(成膜・エッチング・CMP・拡散など)の管理・改善 ・プロセス条件の最適化、量産立ち上げ ・歩留改善、生産性向上に向けたデータ解析・原因調査 ・装置トラブルの技術検証・再発防止策の検討 ・工程品質のモニタリング(SPCなど) ※配属工程は適性・希望を踏まえて決定します。

オン・セミコンダクター会津株式会社

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プロセスエンジニア

外資系企業
転勤なし
職種/業界
プロセスエンジニア / 半導体
年収
500万円~900万円
勤務地
福島県会津若松市

■半導体前工程における製造プロセスの最適化と品質・歩留まり改善業務に従事していただきます。 【具体的には】 ・半導体ウエハ製造プロセス(成膜・エッチング・CMP・拡散など)の管理・改善 ・プロセス条件の最適化、量産立ち上げ ・歩留改善、生産性向上に向けたデータ解析・原因調査 ・装置トラブルの技術検証・再発防止策の検討 ・工程品質のモニタリング(SPCなど) ※配属工程は適性・希望を踏まえて決定します。

オン・セミコンダクター会津株式会社

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半導体ウエハ工程生産設備のメンテナンス・テクニシャン

外資系企業
転勤なし
職種/業界
設備保全 / 半導体
年収
300万円~500万円
勤務地
福島県会津若松市

■半導体前工程設備のメンテナンス及び、改良業務を行っていただきます。 【具体的には】 ・半導体製造設備の定期的な点検及び洗浄作業 ・故障した設備の修理作業 ・メンテナンス作業時間短縮のための分析及び作業改善 ・製品不良を低減するための分析及び改良改善 ・設備の部品の手配や修理部品の発送等

オン・セミコンダクター会津株式会社

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生産技術(装置/プロセス) マネージャー

外資系企業
転勤なし
職種/業界
工場長 / 半導体
年収
1,000万円~1,700万円
勤務地
福島県会津若松市

半導体前工程(8インチ)の拡散・インプラ(イオン注入)の装置/プロセスエンジニアリングマネージャーとして現場をリードしていただきます。 【具体的には】 - 生産技術・プロセス開発: 拡散・インプラ工程の量産技術確立、プロセス最適化、新技術・新規装置の立ち上げ - 歩留・品質改善: 不具合発生時の原因究明、対策立案、歩留まり(Yield)向上、品質保証 - チームマネジメント( 約10名のメンバー):チームの目標設定、リソース管理、メンバーの育成・評価 - コスト・設備管理: 装置の稼働率向上、生産性向上プロジェクトの推進、設備投資(CAPEX)の計画・実行

オン・セミコンダクター会津株式会社

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デバイスエンジニア

外資系企業
転勤なし
職種/業界
電気回路設計 / 半導体
年収
500万円~900万円
勤務地
福島県会津若松市

■半導体前工程(8inch wafer FAB)において、デバイスエンジニアリング / プロセスインテグレーションのスキルを基に、Analog ICテクノロジーの技術オーナーとして、新製品開発、量産品の管理 / 改善等を行っていただきます。 【具体的には】 - 新技術 / 新製品の開発、移管プロジェクトの遂行 / リード - 新製品開発から量産において、工程設計 / プロセス最適化を通した、品質 / 歩留まりの改善。 - 既存量産品の継続的な品質 / 歩留まり / 信頼性の改善に基づく、テクノロジー堅牢化、コスト削減、生産性改善 - 量産品の製造条件管理 (Control Plan, FMEA, SPC) - トラブルの原因究明と、リスク管理に基づく対策実施、再発防止。(8D、FTA、なぜなぜ、Risk Assessment、etc..)

プロジェクトマネジメント<CabinController開発>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品
年収
568万円~826万円
勤務地
福島県いわき市

■同社にて、Cabin Controller開発のプロジェクトマネジメントをご担当いただきます。 【具体的には】 Cabin Controller ECUの製品開発プロジェクトリーダーのサポートを担当していただきます。能力によりプロジェクトリーダーへの昇格可能性もあります。 【開発環境・使用ツール】 Android、Linux、Atlassian 【業務の魅力】 SDVを実現するソフトウェアプラットフォームの開発には、今までのエッジ開発スキルだけではなく、クラウドやAIなどの知識も必要です。開発を通じ、最先端の技術・知見を持ったエンジニアへと成長する機会があります。また、100年に一度の大変革期を迎えている自動車業界において、自身の手で新しい価値を実装し、ユーザーに提供できるという喜びも味わうことができます。 【組織のミッション】 OEM顧客との連携及びシステム/製品開発プロジェクトマネジメント

金型メンテナンス業務

職種/業界
機械設計 / 自動車部品
年収
380万円~544万円
勤務地
福島県いわき市

■ハプティックリアクター製品の基幹部品の製造を担当していただきます。 【具体的には】 金型のメンテナンス、改善業務 【ポジションの魅力】 成形・プレス金型の知識/スキルの獲得

ECUマイコンソフト開発リーダー<車載製品関連>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品
年収
619万円~826万円
勤務地
福島県いわき市

■同社にて車載製品関連ECUマイコンソフト開発リーダーとして以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 サウンド製品のマイコン開発において以下のいづれかの役割をしていただきます。 ・引合い(RFQ)活動でのマイコンソフト開発見積推進 ・量産開発におけるマイコンソフト開発のSoftware Project Management ・量産開発におけるマイコンソフト開発リーダー 【ポジションの魅力】 100年に一度の大変革期を迎えている自動車業界において、自身の手で新しい価値を実装し、顧客に提供できるという喜びを味わうことができます。また、海外の顧客や同社現法とのやり取りを通してグローバルでの活躍ができます。

IVIおよびキャビンコントローラー開発

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品
年収
568万円~767万円
勤務地
福島県いわき市

■同社にて、AAOSを使用したIVIおよびキャビンコントローラー開発をご担当いただきます。 【具体的には】 AOSPあるいはOEM定義I/FによるAudioのソース切り替え、音量制御、音質調整機能をA2BI/Fを用いて外部AMPを制御し、機能実現する部位の開発に参画していただきます。 【業務の魅力】 現在普及し始めているAAOS(Android Automotive OS)を使用したIVI、及び、Cabin Controllerの開発業務です。AOSP/Audio/AudioBUSの知見が付くとともに、SDVを実現するためのアーキテクトの検討など、最先端の技術・知見を持ったエンジニアへと成長する機会があります。 【開発環境・使用ツール】 Android、Coverity、C++test、Gtest、AndroidStudio 【組織のミッション】 OEM顧客との連携およびソフトウェア開発(Audio/Visual/Connectivity)

規格・規定・法令対応・開発プロセス<車載関連ソフトウェア>

職種/業界
プロジェクトマネージャー / 自動車部品
年収
568万円~826万円
勤務地
福島県いわき市

■同社にて、車載製品関連ソフトウェア向け規格・規定・法令対応・開発プロセスをご担当いただきます。 【具体的には】 ・自動車関連サービス向けの規格・規定・法令に対する環境整備・利害関係者との整合(顧客/社内部門/コンサル等)・契約締結 ・車載関連ソフトウェア開発向け開発プロセスの構築・運用支援 【業務の魅力】 ・昨今の車載製品開発で必要性が増しているAutomotive SPICEの実践的な知識を身につけることができます。 ・車載市場における先進技術開発ならびに関連システム開発へ携わる事ができます。 ・国内・海外の多くの車メーカーとのビジネスコミュニケーションによるキャリアアップが可能です。 【組織のミッション】 Software Engineering Process Group ※ソフトウェアの開発プロセスを企画・構築し、改善するグループ

コンポーネント製品の品質保証<HAP・EI>

職種/業界
品質保証 / 自動車部品
年収
463万円~660万円
勤務地
福島県いわき市

■同社にて下記業務ををご担当いただきます。 【具体的には】 ■ゲームコントローラや車載関連の入力デバイスと連携したハップテックデバイスについて新製品品質の作り込み ■モノづくりおよび出荷製品の品質保証業務 ■不良品の解析調査 ■品質保証のスマート化(自動化)検討  【ポジションの魅力】 ■希望により海外拠点での仕事も可能

品質保証業務<半導体>

職種/業界
品質保証 / 自動車部品
年収
685万円~1,200万円
勤務地
福島県いわき市

■同社にて、 半導体の品質保証業務をご担当いただきます。 【具体的には】 IVI向け次世代SoCの調査、及びIPの組込み・検証 【業務の魅力】 ・半導体の知識を得れる ・品質管理に関する知識を得れる。 【組織のミッション】 購入部品の品質向上業務。グローバルで購入している取引先の部品の品質を見極め、品質向上する仕事。社内の海外拠点や取引先のモノづくり現場へ足を運び改善を推進するのが役目

信頼性試験用の自動評価設備開発(電気設計)

職種/業界
電気回路設計 / 自動車部品
年収
568万円~826万円
勤務地
福島県いわき市

■同社にて評価設備の開発を担当していただきます。 【業務の魅力】 ・車載製品に関連する知識 及び 各種試験設備の使用方法などの技術習得 ・各試験を自動で制御・評価するためのHW機器 及び SW制御方法の技術習得

車載製品試験技術者

職種/業界
品質保証 / 自動車部品
年収
523万円~767万円
勤務地
福島県いわき市

■同社の信頼性保証部ドメインとして、開発、生産、品証部門などのプロジェクトメンバーと協業し、製品開発のプロジェクトを推進して頂きます。 【ポジションの魅力】 ■車載製品の評価技術に関連する知識、各種試験設備の使用方法など技術習得が可能 ■海外の自動車メーカー担当者と直接コミュニケーションを取る機会もあり、業務を通じて英語のスキルを習得する事も可能

AAOSを使用したBSP開発

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品
年収
510万円~780万円
勤務地
福島県いわき市

■OEM顧客との連携及びシステム/製品開発をご担当いただきます。 【具体的には】 AAOS(Android Automotive OS)を使用したBSP開発の業務をご担当いただきます。 また、現在進めているインドでのオフショア開発の立ち上げへ参画していただきます。 【開発環境・使用ツール】 Android、Linux、Atlassian

サービスエンジニア

職種/業界
工場長 / 自動車ディーラー
年収
300万円~550万円
勤務地
福島県いわき市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士

■建設機械のエンジニアとして整備業務全般を担当していただきます。 【具体的には】 ・メンテナンス/オイルや消耗品の交換など ・修理/破損ヵ所などを修理し、綺麗な状態へ ・検査/年1回の検査(乗用車の車検的なものです) ・点検/出庫前に車両の状態を写真撮影 ・お客様の現場での修理対応/メーカーへの連絡 ※業務状況によっては外部に委託します ※修理経験のある案件を振り分けるのでご安心ください <働く環境> 貸し出す前の点検/1台10分程度/1日5台程度 貸し出し後の点検/1台30分~1台程度/1日3台程度 ※営業所の人数、時期によって台数は異なりますが、余裕を持って業務に取り組める作業です。

プラントエンジニア<発電・ユーティリティ>※初任地希望可能

職種/業界
設備保全 / その他化学・素材
年収
426万円~1,000万円
勤務地
宮城県石巻市 他

■原動部門において、発電・ユーティリティ設備全般に関わる仕事を担当いただきます。 【具体的には】 1. 基本設計:工場や設備の配置、レイアウト計画 2. 詳細設計:機械装置、配管、電気系統などの設計 3. 建設:設計に基づくプラントを建設 4. オペレーション:プラントを運転し、生産を管理する 5. メンテナンス:プラントの保守、点検、修理を行う 製紙工場の大きな特長の一つが、パルプを製造する仮定で取り除かれた廃棄物である黒液(リグニン)を燃料とする「ソーダ回収ボイラー」を有していることです。 「ソーダ回収ボイラー」以外にも、木質チップやRPF、古タイヤなどの多様な燃料を扱うボイラーも有していて、場内で使用する電気や蒸気などを自工場で生産しています。 この発電・ユーティリティを担うのが工場の原動部門であり、この原動部門こそがまさに製紙工場の心臓部とも呼ぶべき存在です。 【キャリアパス】 ・将来の経営幹部候補である総合職としてお迎えします。キャリアの中で転居・転勤を伴うジョブローテーションがあります。 ・入社後は原動部門におけるプラントエンジニアリングのスペシャリストとして中長期的に業務にあたってもらうことを期待しています。 ・実務経験や志向に応じて、国内・海外の他拠点での経験蓄積や、新規事業立ち上げ等の各種プロジェクトへの参画、工場の工務部門のライン長(部長・課長)をお任せします。

自動車整備士・メカニック

職種/業界
自動車整備士 / カー用品店・ガソリンスタンド
年収
300万円~500万円
勤務地
福島県郡山市

■オートバックス・スーパーオートバックスのピットサービス(作業場)で、顧客の車の点検、メンテナンスなどを行なっていただきます。 【具体的には】 ■顧客の車の各種点検(タイヤ・オイル・バッテリー・ワイパーなどの状態をチェックします) ■オイル交換、タイヤ交換や、車の維持に必要なメンテナンス ■車検・整備など専門的なお仕事のサポート ■顧客への説明、提案やメンテナンスのアドバイス

車検カウンター職

職種/業界
自動車整備士 / カー用品店・ガソリンスタンド
年収
300万円~500万円
勤務地
福島県郡山市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、自動車検査員

■レジ、車検カウンター業務を担当して頂きます。 【具体的には】 ・他、ピット作業受付業務 ・レジカウンター付随業務(電話対応、商品説明などの接客等)

自動車整備士・メカニック

職種/業界
自動車整備士 / カー用品店・ガソリンスタンド
年収
300万円~500万円
勤務地
福島県会津若松市

■オートバックス・スーパーオートバックスのピットサービス(作業場)で、顧客の車の点検、メンテナンスなどを行なっていただきます。 【具体的には】 ■顧客の車の各種点検(タイヤ・オイル・バッテリー・ワイパーなどの状態をチェックします) ■オイル交換、タイヤ交換や、車の維持に必要なメンテナンス ■車検・整備など専門的なお仕事のサポート ■顧客への説明、提案やメンテナンスのアドバイス

自動車整備士・メカニック

職種/業界
自動車整備士 / カー用品店・ガソリンスタンド
年収
300万円~500万円
勤務地
福島県白河市

■オートバックス・スーパーオートバックスのピットサービス(作業場)で、顧客の車の点検、メンテナンスなどを行なっていただきます。 【具体的には】 ■顧客の車の各種点検(タイヤ・オイル・バッテリー・ワイパーなどの状態をチェックします) ■オイル交換、タイヤ交換や、車の維持に必要なメンテナンス ■車検・整備など専門的なお仕事のサポート ■顧客への説明、提案やメンテナンスのアドバイス

工事安全担当

職種/業界
設備保全 / 金属・製綱・非鉄金属
年収
550万円~850万円
勤務地
福島県郡山市 他

■新工場立上げや既存工場改造では、通常の工場安全管理を担当いただきます。 【具体的には】 (1)工事安全・HSSE体制の立上げ、運用 (2)元請会社・協力会社を含む現場安全運営の主導 (3)安全会議、パトロール、TBM/KY、是正管理の推進 (4)危険作業・非定常作業に対する安全レビュー、リスクアセスメント (5)試運転前・立上げ前の安全確認支援 (6)工場側(製造・保全・技術)との接続・調整 ※「安全管理の窓口」ではなく、「現場に入り、仕組みをつくり、運用し、是正まで回していただける方」を歓迎しています。 ■ポジションの魅力 同社は約250名規模、各事業の生産体制約50名規模です。 そのため、大企業のように分業しすぎておらず、安全の専門性を持った方が、工場長・部門責任者・現場・元請責任者に近い距離で、実際に仕組みを動かせる環境があります。 この案件は、「大きな会社の安全機能の一部になる」のではなく、自分の経験で、プロジェクト安全体制そのものを立ち上げて定着させる手応えがあるポジションです。

株式会社トップエンジニアリング

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車載ECUファームウェア開発

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / アウトソーシング
年収
400万円~800万円
勤務地
全国

■同社にて以下業務をご担当いただきます。 【具体的には】 車載ECU向けファームウェア開発を担当。 要求分析、状態遷移設計、実装、単体・結合テスト、CAN通信検証まで対応。 評価部門と連携し品質基準を満たす。 【仕事の魅力】 長期安定需要の車載制御分野。 制御エンジニアとして確固たる専門性を築ける。 ※経験、スキルに応じ幅広く仕事を提案します。 【プロジェクト例】 ・製品自動搬送装置の組込み開発 ・NC内蔵PLCアプリケーション開発 ・PLC制御設計 ・車載ECU向けのリプロ、ダイアグ機能開発 ・MATLAB/Simulinkモデルを用いた制御開発 ※開発~テストまで多数有り 【開発ツール例】 ・C言語 ・C++ ・C# ・MATLAB/Simulink ・AUTOSAR ・CANoe ・Java ・AWS ・Flutter ・Javascript ・Python ・ラダー言語 ・オシロスコープ  など

株式会社トップエンジニアリング

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技術審査対応エンジニア<原子力発電所新規制基準対応>

職種/業界
実験・評価・解析 / アウトソーシング
年収
400万円~800万円
勤務地
全国

■同社にて、以下業務をご担当いただきます。 【具体的には】 原子力発電所の新規制基準適合性確認審査対応を担当。 技術資料作成、審査対応資料整理、関係部署調整まで実施。 規制要件を満たすための技術的根拠を整理する。 【魅力】 高難度の規制対応業務。 専門性が極めて高く市場価値も高い。 ※経験、スキルに応じ幅広くお仕事を提案させていただきます 【その他案件例】 ◇自動車関連:自動運転アシストシステムの開発 ◇宇宙・航空関連:航空機/ジェットエンジン用の制御回路システム  設計・開発 ◇半導体関連:有機ELなどの設計・開発 →母体である、平山HDの強みを活かした様々な案件により、縦にも横にも  スキルを拡張できるプロジェクトに携わることができます。

株式会社トップエンジニアリング

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車両機械エンジニア<冷凍・冷蔵トラック架装設計>

職種/業界
機械設計 / アウトソーシング
年収
400万円~800万円
勤務地
全国

■同社にて、以下業務をご担当いただきます。 【具体的には】 冷凍・冷蔵トラックの架装設計を担当。 断熱構造設計、冷却ユニット搭載レイアウト検討、3D設計、強度検証、量産図面確定まで実施。 製造部門と連携し耐久性と整備性を両立する。 【魅力】 物流インフラを支える冷凍車設計。 安定需要分野で量産設計スキルを強化できる。 ※経験、スキルに応じ幅広く仕事を提案します 【その他案件例】 ◇自動車関連:自動運転アシストシステムの開発 ◇宇宙・航空関連:航空機/ジェットエンジン用の制御回路システム設計・開発 ◇半導体関連:有機ELなどの設計・開発 →母体である、平山HDの強みを活かした様々な案件により、縦にも横にもスキルを拡張できるプロジェクトに携わることができます。

富士フイルムワコーケミカル株式会社

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設備設計・保全

職種/業界
設備保全 / 有機化学
年収
400万円~680万円
勤務地
福島県双葉郡広野町

医薬品原薬を製造する同社設備の設備設計~施工管理業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■配管・機器・装置の組合せ、機器配置、電気制御、自動制御などの設計 ■工事立ち会い(工程、品質、予算等の管理) ■保守・保全(機器装置の点検計画作成、故障時の修理、メンテナンス)等 ※業務の都合によっては休日出勤あり、振替休日は法定通り取得可能です。

自動車整備士・メカニック

職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
350万円~555万円
勤務地
福島県会津若松市

■同社指定工場にて日野自動車製のトラック・バス・特殊車両の整備全般の仕事で、チーム(=3~4人で一班)にて業務を進めていきます。 【具体的には】 ・トラック、バス、特殊車両(消防⾞、除雪⾞、塵芥⾞など) ・走行距離・使用年数に応じた車検(1日3~4台)、点検 ・新車の納車前点検 ・故障診断(テスター診断) ・故障車両の修理、部品交換業務 ・重整備(エンジン、トランスミッションの交換、オーバーホール) ※業務に慣れてきたら、修理業務をお任せいたします。 【働き方改革に本気な大型車ディーラー】 ■週末休み・長期休暇が取りやすい! 年間休日112日(日曜日、祝日、同社カレンダーで定める土曜日、GW休暇、10日前後の夏季休暇、10日前後の年末年始休暇、指定有給)で、月平均残業時間は30時間程度(2023年度実績)となっています。日曜・祝日が定休日で、土曜も休日取得可能。なおかつ長期休暇も満載ですので、ご家族との時間がつくりやすい環境になっております。 ■週一回の拠点長MTGで守られる働きやすさ ストレスチェックの実施と課題分析・改善・長時間労働の抑制と有給休暇取得の促進を目指し会社全体で社員の働き方改革に取り組んでいます。具体的な取り組みとしては、入庫台数のシステム管理はもちろんのこと、週に一度拠点長全員が集まり、従業員個々人の月間残業時間を会社全体で把握し、一つの基準である月残業時間30時間をオーバーしないよう個人単位度の残業抑制を会社全体で行っております。 【教育・育成】 ■最新設備投資とフォローアップ体制で誰でも大型車メカニックを目指せる環境 体の負担が非常に大きい大型車のメカニックの負担軽減のため最新の設備を積極的に導入。現在では普通乗用車経験の方はもちろん、軽自動車整備経験のみの方もご入社され、大型車のメカニックとしてご活躍されています。

自動車整備士・メカニック

職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
300万円~550万円
勤務地
福島県伊達市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士

■同社の車検・点検・整備、及び一部接客業務を担当して頂きます。 【具体的には】 ■定期点検、車検業務、納車前点検、故障判断、修理・パーツ交換 ■接客、修理箇所の確認、個人顧客からの状況ヒアリング、修理完了後の個人顧客への説明・接客 【安定した経営】 同社は整備側の売上が全国の日産ディーラーの中で3番目に高く安定した収益を確保しています。 直近、販売はメーカーの件もあり少し減少しておりますが、整備は安定した入庫があります。 そのため、メカニックのインセンティブ支給も月32,000円(平均)支給されており、利益をしっかりと社員へ還元できています。 【オン・オフをしっかりとしてプライベートも重視したい方へ】 従業員の毎月の労働実態を本社で一括に把握し、残業が増えている店舗には拠点長へ直接の指導が入るなど徹底しています。 そのため、会社全体では月の残業時間が16時間となっています。 また、残業の抑制だけではなく毎月7日から8日は休めるように定休日と個人指定休を設けています。 実際に働いている方からも休日を取りやすいと声が上げっています。

自動車整備士・メカニック

職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
300万円~550万円
勤務地
福島県本宮市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士

■同社の車検・点検・整備、及び一部接客業務を担当して頂きます。 【具体的には】 ■定期点検、車検業務、納車前点検、故障判断、修理・パーツ交換 ■接客、修理箇所の確認、個人顧客からの状況ヒアリング、修理完了後の個人顧客への説明・接客 【安定した経営】 同社は整備側の売上が全国の日産ディーラーの中で3番目に高く安定した収益を確保しています。 直近、販売はメーカーの件もあり少し減少しておりますが、整備は安定した入庫があります。 そのため、メカニックのインセンティブ支給も月32,000円(平均)支給されており、利益をしっかりと社員へ還元できています。 【オン・オフをしっかりとしてプライベートも重視したい方へ】 従業員の毎月の労働実態を本社で一括に把握し、残業が増えている店舗には拠点長へ直接の指導が入るなど徹底しています。 そのため、会社全体では月の残業時間が16時間となっています。 また、残業の抑制だけではなく毎月7日から8日は休めるように定休日と個人指定休を設けています。 実際に働いている方からも休日を取りやすいと声が上げっています。

自動車整備士・メカニック

職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
310万円~550万円
勤務地
福島県福島市

■UDトラックス製トラック・バスの整備全般をご担当いただきます。 【具体的には】 ■定期点検(車両状態の確認や消耗部品の交換など、予防整備) ■オーバーホール(エンジン、ミッションなどの分解、故障箇所) ■専用設備を用いた修理(損傷を受けた車体部品の修復・再生、フレーム等大きな損傷に対する) ■電気装備の点検・修復(オルタネーター、スターターモーター、エアコン、オーディオ、カーナビ、ECU等) ■出張修理(路上故障や事故など、急を要する車両に対する) 【勤務地に関して】 面接時にご希望をお伺いし、基本的にご希望した配属先での勤務になります。 転居を伴う転勤を強制させるようなことはなく、従業員のご希望が優先になりますのでご安心ください。 【メーカー資格取得で給料アップが可能!最大月8万円の手当】 UD検定の資格取得で給料アップが可能です。 ■資格詳細 UD検定4級:2万円/月、UD検定3級:4万円/月、UD検定2級:6万円/月、UD検定1級:8万円

日本工営エナジーソリューションズ株式会社

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制御盤の電気設計/ソフト設計/製品開発

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / プラントメーカー・プラントエンジニアリング
年収
515万円~805万円
勤務地
福島県須賀川市

電力エネルギー市場(発電所・変電所など)に適用する配電盤、情報伝送装置の設計・開発業務に携わっていただきます。 【具体的には】 (1)電気設計/ソフト設計 ・制御装置の電気設計(AutoCAD) ・シーケンサを使用した制御回路のプログラム設計(三菱PLC、オムロンPLC) (2)製品開発 ・制御装置の製品開発(仕様打合せ、システム検討、製品化開発など)

サービスエンジニア(建機のアタッチメント・ユニットハウス)

職種/業界
工場長 / 自動車ディーラー
年収
300万円~550万円
勤務地
福島県双葉郡広野町

■同社広野営業所にて整備職としてユニットハウス・重機アタッチメントの整備・点検・配送業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■配属拠点に合わせてユニットハウス・重機のアタッチメントいずれか、あるいは両方の整備職としての業務ご担当いただきます。 ※入社後は整備職として技術を身につけていただき、将来的には商品の提案営業等もご担当いただきます。 ※残業月平均26時間程度(繁忙期40~60時間程度) 【年休129日/週末休み可能!体に負担のかからない職務内容で働きたい方へ!】 同社は、年間休日129日(指定有給5日を含む)かつ日祝休み・第2.3土曜日休みです。現職でなかなか休日が増えない、ご家族と休みを合わせて働きたい方におすすめです!また、現職で体に負担がかかる整備を行っている方や、将来を見据えて今から軽整備等に切り替えていきたい方にもおすすめです。アタッチメントの整備・修理・点検・塗装や、アタッチメントの輸送がメインの仕事となります。そのため、現在体に負担がかかっており、先を見据えるとなるべくから場の負担を減らして働くことが可能です。 【現場の声を大事にする社長】 同社の社長は、現場の声を大切にする価値観をお持ちの方です。就任して年月が浅いことから、全社員を知りたいという気持ちで、2年かけて全社員との社長面談を実施しました。その中で出てきた不満や提案をもとに、積極的な採用活動、年間休日112日→124日(指定5日を除く)など、積極的に制度改革や仕組みづくりを行っています。 毎年拠点のリニューアルや進展出店等積極的に推進しており、まだまだ成長していきます! 社長の想いが制度に直結する会社で、ご自身やご家族を大事にしながら働きたい方は、ぜひご受験してみませんか?

有限会社いわき自動車鈑金塗装

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自動車整備士・メカニック

転勤なし
職種/業界
板金・塗装 / 整備工場・民間車検場
年収
350万円~500万円
勤務地
福島県石川郡石川町
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車車体整備士

■同社の自動車整備士として整備、鈑金、を担当していただきます。 【具体的には】 ■一般整備(主にサスペンション部分.エンジン等) ■自動車(事故車両等含む)の鈑金、塗装 ・鈑金:キズ・ヘコミの修復、パーツの取り外し、交換等 ・塗装:下地処理、パテ研ぎ、マスキング、塗装、磨き等 ※未経験の方でも安心して就業可能。作業工程や工具・設備の使い方などいちから丁寧に教えます。 【自動車整備士としてスペシャリストになりたいと考えている方へ】 同社は、自動車鈑金、塗装専門店ではありますが自動車整備も幅広く経験することが可能です。 整備経験はあるものの鈑金、塗装の経験はなく、これから経験していきたいと考えている方にはおすすめです。 いちから丁寧に教えてもらえるため、安心して就業が可能です。

鈑金・塗装

職種/業界
板金・塗装 / 自動車ディーラー
年収
300万円~500万円
勤務地
福島県福島市 他
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士

■同社の鈑金または塗装を担当して頂きます。 【具体的には】 <鈑金> ■自動車の板金修理 ■各部位部品の脱着 ■板金(ハンマリング、パテ整形) ■車両骨格修正 等 ※1日約1台、担当車両の板金を仕上げて頂きます。 同社は、軽板金からフレーム修正に至る修理を行っています。 板金修理以外に、ボディコーティングやガラス交換、エアコンに関する作業も行い、多種にわたるボディメンテナンスを行います。 <塗装> ■自動車の塗装修理 ■各部品の脱着・下地処理(パテ整形・サーフェサー・足付け) ■調色・マスキング ■塗装 ■みがき 等 ※1日で1.5台を修理するのが目安になります。 同社は、下地処理からみがき、仕上げに至る修理を行っています。 車両塗装以外にアルミホイール修理やボディコーティングなど多岐にわたる修理も行います。

自動車整備士・メカニック

職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
300万円~500万円
勤務地
福島県いわき市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、自動車検査員

■同社指定工場にてダイハツ車の点検・整備及びそれに付帯する接客業務を行っていただきます。  【具体的には】 ・新車、中古車の納車前点検、整備業務 ・出迎えから見送りまで顧客対応の一部を担当 ・入庫車輌の法定点検整備、車検業務 ・車輌の故障診断と、それに伴う部品交換業務 ・点検整備、修理の内容について、サービスフロントへの説明業務 ・オイル交換、タイヤ交換、洗車、車輌回送などの軽作業 ・整備台数:5~6台/日(車検・点検・一般整備)

自動車整備士・メカニック

職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
350万円~555万円
勤務地
福島県須賀川市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■同社指定工場にて日野自動車製のトラック・バス・特殊車両の整備全般の仕事で、チーム(=3~4人で一班)にて業務を進めていきます。 【具体的には】 ・トラック、バス、特殊車両(消防⾞、除雪⾞、塵芥⾞など) ・走行距離・使用年数に応じた車検(1日3~4台)、点検 ・新車の納車前点検 ・故障診断(テスター診断) ・故障車両の修理、部品交換業務 ・重整備(エンジン、トランスミッションの交換、オーバーホール) ※業務に慣れてきたら、修理業務をお任せいたします。 【大型に挑戦するならここで!最新拠点!】 同拠点は直近工場の立て直しを行った最新拠点になります。大型車の整備を行うにあたって必要な最新設備を揃えており、大型車の整備に挑戦するにあたってここ以上の環境はなかなかございません。大きな浴場も完備している等社員の働きやすさを考え抜いた最新拠点で大型車整備に挑戦しませんか? 【働き方改革に本気な大型車ディーラー】 ■週一回の拠点長MTGで守られる働きやすさ ストレスチェックの実施と課題分析・改善・長時間労働の抑制と有給休暇取得の促進を目指し会社全体で社員の働き方改革に取り組んでいます。具体的な取り組みとしては、入庫台数のシステム管理はもちろんのこと、週に一度拠点長全員が集まり、従業員個々人の月間残業時間を会社全体で把握し、一つの基準である月残業時間30時間をオーバーしないよう個人単位度の残業抑制を会社全体で行っております。 【誰でも大型に挑戦できる会社へ】 ■最新設備投資とフォローアップ体制で誰でも大型車メカニックを目指せる環境 体の負担が非常に大きい大型車のメカニックの負担軽減のため最新の設備を積極的に導入。現在では普通乗用車経験の方はもちろん、軽自動車整備経験のみの方もご入社され、大型車のメカニックとしてご活躍されています。

自動車整備士・メカニック

職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
350万円~555万円
勤務地
福島県福島市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■同社指定工場にて日野自動車製のトラック・バス・特殊車両の整備全般の仕事で、チーム(=3~4人で一班)にて業務を進めていきます。 【具体的には】 ・トラック、バス、特殊車両(消防⾞、除雪⾞、塵芥⾞など) ・走行距離・使用年数に応じた車検(1日3~4台)、点検 ・新車の納車前点検 ・故障診断(テスター診断) ・故障車両の修理、部品交換業務 ・重整備(エンジン、トランスミッションの交換、オーバーホール) ※業務に慣れてきたら、修理業務をお任せいたします。 【働き方改革に本気な大型車ディーラー】 ■週末休みが取りやすい! 年間休日112日(日曜日、祝日、同社カレンダーで定める土曜日、GW休暇、10日前後の夏季休暇、10日前後の年末年始休暇、指定有給)で、月平均残業時間は30時間程度(2023年度実績)となっています。日曜・祝日が定休日で、土曜も休日取得可能。なおかつ長期休暇も満載ですので、ご家族との時間がつくりやすい環境になっております。 ■週一回の拠点長MTGで守られる働きやすさ ストレスチェックの実施と課題分析・改善・長時間労働の抑制と有給休暇取得の促進を目指し会社全体で社員の働き方改革に取り組んでいます。具体的な取り組みとしては、入庫台数のシステム管理はもちろんのこと、週に一度拠点長全員が集まり、従業員個々人の月間残業時間を会社全体で把握し、一つの基準である月残業時間30時間をオーバーしないよう個人単位度の残業抑制を会社全体で行っております。 【教育・育成】 ■最新設備投資とフォローアップ体制で誰でも大型車メカニックを目指せる環境 体の負担が非常に大きい大型車のメカニックの負担軽減のため最新の設備を積極的に導入。現在では普通乗用車経験の方はもちろん、軽自動車整備経験のみの方もご入社され、大型車のメカニックとしてご活躍されています。

自動車整備士・メカニック

職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
350万円~555万円
勤務地
福島県いわき市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■同社指定工場にて日野自動車製のトラック・バス・特殊車両の整備全般の仕事で、チーム(=3~4人で一班)にて業務を進めていきます。 【具体的には】 ・トラック、バス、特殊車両(消防⾞、除雪⾞、塵芥⾞など) ・走行距離・使用年数に応じた車検(1日3~4台)、点検 ・新車の納車前点検 ・故障診断(テスター診断) ・故障車両の修理、部品交換業務 ・重整備(エンジン、トランスミッションの交換、オーバーホール) ※業務に慣れてきたら、修理業務をお任せいたします。 【大型に挑戦するならここで!最新拠点!】 同拠点は直近工場の立て直しを行った最新拠点になります。大型車の整備を行うにあたって必要な最新設備を揃えており、大型車の整備に挑戦するにあたってここ以上の環境はなかなかございません。大きな浴場も完備している等社員の働きやすさを考え抜いた最新拠点で大型車整備に挑戦しませんか? 【働き方改革に本気な大型車ディーラー】 ■週一回の拠点長MTGで守られる働きやすさ ストレスチェックの実施と課題分析・改善・長時間労働の抑制と有給休暇取得の促進を目指し会社全体で社員の働き方改革に取り組んでいます。具体的な取り組みとしては、入庫台数のシステム管理はもちろんのこと、週に一度拠点長全員が集まり、従業員個々人の月間残業時間を会社全体で把握し、一つの基準である月残業時間30時間をオーバーしないよう個人単位度の残業抑制を会社全体で行っております。 【誰でも大型に挑戦できる会社へ】 ■最新設備投資とフォローアップ体制で誰でも大型車メカニックを目指せる環境 体の負担が非常に大きい大型車のメカニックの負担軽減のため最新の設備を積極的に導入。現在では普通乗用車経験の方はもちろん、軽自動車整備経験のみの方もご入社され、大型車のメカニックとしてご活躍されています。

自動車整備士・メカニック

職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
300万円~550万円
勤務地
福島県南相馬市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士

■同社の車検・点検・整備、及び一部接客業務を担当して頂きます。 【具体的には】 ■定期点検、車検業務、納車前点検、故障判断、修理・パーツ交換 ■接客、修理箇所の確認、個人顧客からの状況ヒアリング、修理完了後の個人顧客への説明・接客 【安定した経営】 同社は整備側の売上が全国の日産ディーラーの中で3番目に高く安定した収益を確保しています。 直近、販売はメーカーの件もあり少し減少しておりますが、整備は安定した入庫があります。 そのため、メカニックのインセンティブ支給も月32,000円(平均)支給されており、利益をしっかりと社員へ還元できています。 【オン・オフをしっかりとしてプライベートも重視したい方へ】 従業員の毎月の労働実態を本社で一括に把握し、残業が増えている店舗には拠点長へ直接の指導が入るなど徹底しています。 そのため、会社全体では月の残業時間が16時間となっています。 また、残業の抑制だけではなく毎月7日から8日は休めるように定休日と個人指定休を設けています。 実際に働いている方からも休日を取りやすいと声が上げっています。

自動車整備士・メカニック

職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
350万円~555万円
勤務地
福島県相馬市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士

■同社指定工場にて日野自動車製のトラック・バス・特殊車両の整備全般の仕事で、チーム(=3~4人で一班)にて業務を進めていきます。 【具体的には】 ・トラック、バス、特殊車両(消防⾞、除雪⾞、塵芥⾞など) ・走行距離・使用年数に応じた車検(1日3~4台)、点検 ・新車の納車前点検 ・故障診断(テスター診断) ・故障車両の修理、部品交換業務 ・重整備(エンジン、トランスミッションの交換、オーバーホール) ※業務に慣れてきたら、修理業務をお任せいたします。 【働き方改革に本気な大型車ディーラー】 ■週末休みが取りやすい! 年間休日112日(日曜日、祝日、同社カレンダーで定める土曜日、GW休暇、10日前後の夏季休暇、10日前後の年末年始休暇、指定有給)で、月平均残業時間は30時間程度(2023年度実績)となっています。日曜・祝日が定休日で、土曜も休日取得可能。なおかつ長期休暇も満載ですので、ご家族との時間がつくりやすい環境になっております。 ■週一回の拠点長MTGで守られる働きやすさ ストレスチェックの実施と課題分析・改善・長時間労働の抑制と有給休暇取得の促進を目指し会社全体で社員の働き方改革に取り組んでいます。具体的な取り組みとしては、入庫台数のシステム管理はもちろんのこと、週に一度拠点長全員が集まり、従業員個々人の月間残業時間を会社全体で把握し、一つの基準である月残業時間30時間をオーバーしないよう個人単位度の残業抑制を会社全体で行っております。 【教育・育成】 ■最新設備投資とフォローアップ体制で誰でも大型車メカニックを目指せる環境 体の負担が非常に大きい大型車のメカニックの負担軽減のため最新の設備を積極的に導入。現在では普通乗用車経験の方はもちろん、軽自動車整備経験のみの方もご入社され、大型車のメカニックとしてご活躍されています。

自動車整備士・メカニック

職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
350万円~555万円
勤務地
福島県西白河郡泉崎村
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■同社指定工場にて日野自動車製のトラック・バス・特殊車両の整備全般の仕事で、チーム(=3~4人で一班)にて業務を進めていきます。 【具体的には】 ・トラック、バス、特殊車両(消防⾞、除雪⾞、塵芥⾞など) ・走行距離・使用年数に応じた車検(1日3~4台)、点検 ・新車の納車前点検 ・故障診断(テスター診断) ・故障車両の修理、部品交換業務 ・重整備(エンジン、トランスミッションの交換、オーバーホール) ※業務に慣れてきたら、修理業務をお任せいたします。 【浴場完備の最新拠点!】 同拠点は直近工場の立て直しを行った最新拠点になります。大型車の整備を行うにあたって必要な最新設備を揃えており、大型車の整備に挑戦するにあたってここ以上の環境はなかなかございません。大きな浴場も完備している等社員の働きやすさを考え抜いた最新拠点で大型車整備に挑戦しませんか? 【働きやすさに本気の大型ディーラー】 ■週一回の拠点長MTGで守られる働きやすさ ストレスチェックの実施と課題分析・改善・長時間労働の抑制と有給休暇取得の促進を目指し会社全体で社員の働き方改革に取り組んでいます。具体的な取り組みとしては、入庫台数のシステム管理はもちろんのこと、週に一度拠点長全員が集まり、従業員個々人の月間残業時間を会社全体で把握し、一つの基準である月残業時間30時間をオーバーしないよう個人単位度の残業抑制を会社全体で行っております。 【教育・育成】 ■最新設備投資とフォローアップ体制で誰でも大型車メカニックを目指せる環境 体の負担が非常に大きい大型車のメカニックの負担軽減のため最新の設備を積極的に導入。現在では普通乗用車経験の方はもちろん、軽自動車整備経験のみの方もご入社され、大型車のメカニックとしてご活躍されています。

自動車整備士・メカニック

急募
職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
360万円~550万円
勤務地
福島県南相馬市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■UDトラックス製トラック・バスの整備全般を担当いただきます。 【具体的には】 ■定期点検、オーバーホール(エンジン、ミッションなどの分解、故障箇所) ■専用設備を用いた修理(損傷を受けた車体部品の修復・再生、フレーム等大きな損傷に対する) ■電気装備の点検・修復(オルタネーター、スターターモーター、エアコン、オーディオ、カーナビ、ECU等) ■出張修理(路上故障や事故など、急を要する車両に対する)など。 ※無資格・未経験の方には資格取得と並行して徐々に業務を覚えていただきます。 【部品・車体は大きいですがサポートする機器・設備が充実】 一昔前は大型の部品やタイヤを交換する際に人の力が必要でしたが、現在はそれらをサポートする機器や設備が整っています。 女性メカニックも活躍しているため、体力面に心配がある方でも挑戦できます。 【メーカー資格取得で給料アップが可能!最大月8万円の手当】 UD検定の資格取得で給料アップが可能です。 ■資格詳細 UD検定4級:2万円/月、UD検定3級:4万円/月、UD検定2級:6万円/月、UD検定1級:8万円

自動車整備士・メカニック

急募
職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
360万円~550万円
勤務地
福島県福島市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■UDトラックス製トラック・バスの整備全般を担当いただきます。 【具体的には】 ■定期点検、オーバーホール(エンジン、ミッションなどの分解、故障箇所) ■専用設備を用いた修理(損傷を受けた車体部品の修復・再生、フレーム等大きな損傷に対する) ■電気装備の点検・修復(オルタネーター、スターターモーター、エアコン、オーディオ、カーナビ、ECU等) ■出張修理(路上故障や事故など、急を要する車両に対する)など。 ※無資格・未経験の方には資格取得と並行して徐々に業務を覚えていただきます。 【部品・車体は大きいですがサポートする機器・設備が充実】 一昔前は大型の部品やタイヤを交換する際に人の力が必要でしたが、現在はそれらをサポートする機器や設備が整っています。 女性メカニックも活躍しているため、体力面に心配がある方でも挑戦できます。 【メーカー資格取得で給料アップが可能!最大月8万円の手当】 UD検定の資格取得で給料アップが可能です。 ■資格詳細 UD検定4級:2万円/月、UD検定3級:4万円/月、UD検定2級:6万円/月、UD検定1級:8万円

自動車整備士・メカニック

職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
300万円~500万円
勤務地
福島県福島市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、自動車検査員

■同社指定工場にてダイハツ車の点検・整備及びそれに付帯する接客業務を行っていただきます。  【具体的には】 ・新車、中古車の納車前点検、整備業務 ・出迎えから見送りまで顧客対応の一部を担当 ・入庫車輌の法定点検整備、車検業務 ・車輌の故障診断と、それに伴う部品交換業務 ・点検整備、修理の内容について、サービスフロントへの説明業務 ・オイル交換、タイヤ交換、洗車、車輌回送などの軽作業 ・整備台数:5~6台/日(車検・点検・一般整備)

自動車整備士・メカニック※工場長確約

職種/業界
自動車整備士 / 中古車販売
年収
540万円~960万円
勤務地
北海道札幌市清田区 他
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、自動車検査員

■入社6ヶ月~1年後に工場長として、整備業務やマネジメント業務をご担当頂きます。 【具体的には(工場長になるまで)】同社での業務内容を理解頂くため、既存工場で上記業務経験を積んで頂きます。 ・顧客が購入した車の納車前点検・購入後の整備業務 ・その後の定期点検、法定点検、一般修理、消耗品・部品交換などの軽整備 ・電装パーツの取り付け、脱着 ・顧客への作業内容説明 など ※入社後1年以内に工場長に就任いただきます。 ※初任地は希望を優先しますが、別拠点への配属可能性もございます。 【具体的には(工場長就任後)】 ・予算達成に向けた工場実績の数値管理や運営、従業員の教育や育成、管理業務(リスクマネジメント、クレーム対応、部品管理、外注管理、労務管理、工程管理など) ほか 【年齢だけで決まらない!自身のキャリアを実力次第でもっと輝かせて行ける環境です。】 ■同社では、頑張る人や努力する人に「積極的に挑戦する機会を与える風土」を大事にしており、中途入社半年後~1年後の早期に工場長になった方も複数人います。頑張った人に対しては正当な評価を行い、実力で役職を勝ち取っていけるような文化・風土です。「年齢が高い人が工場長になっていてその人が退職するまでポストがあかない」「がんばっているはずなのに正当な評価を受けられていない」そんな悩みを解決できる可能性のある求人です。 【配属先と転勤に関して】 ■入社直後は(1)ナショナル(全国で勤務)(2)エリア限定(選択した12エリア内で勤務)(3)都道府県限定(選択した都道府県内で勤務)の3つからお選びいただけます。工場長となった際には、(1)ナショナルとなります。

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