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上下水道事業における官民連携（PPP）プロジェクトで、計画や設計に関する提案を行うとともに、当社のDX技術を活用して課題解決を目指す部署になります。自治体や関係企業と連携し、デジタル技術を駆使して業務効率化や新しい価値の創出を実現します。 ■具体的には 【PPP事業者としての活動】 ・提案内容の検討・作成 ・関係企業や自治体との協議などの提案活動 ・PPP事業におけるDX推進や業務効率化に向けた各種検討・提案、契約書（案）の確認や契約交渉 ・PPP事業の運営活動 【自治体のアドバイザーとしての活動】 ・アドバイザリー業務における契約書（案）作成 ・PPP事業導入可能性調査やアドバイザリー業務の実施
■同社所有の津波・高潮・洪水等シミュレーションプログラムおよび地理空間情報技術を活用し、津波・高潮・洪水などの災害リスク評価、防災DXに関するコンサルティング業務を担当していただきます。 【具体的には】 経験・スキルに応じて以下の業務を担当いただきます。 ・同社所有の津波・高潮・洪水シミュレーションプログラムを用いた浸水解析 ・気候変動等を考慮したリスク評価 ・GISを活用した解析結果の可視化 ・シミュレーションプログラムの機能改良・高度化 ・管理技術者としてのプロジェクト推進 ※入社後は、津波・高潮分野等の解析担当技術者として、シミュレーション技術を活用した防災・環境コンサルティング業務を担っていただきます。
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■土木設計（リーダー候補）として各種業務に従事していただきます。 【具体的には】 ■仕事内容 ：請負から事業主へ。未来のインフラを創るエンジニアリングチームをリードする。自然電力グループのエンジニアリング部門（自然エンジニアリング社）にて、急拡大する系統用蓄電池や太陽光発電所のプロジェクトを土木技術の責任者として牽引していただきます。配属となるエンジニアリング部にはゼネコンや建設コンサルタント、電力会社出身のスペシャリストが約15名在籍しており採用された方にはこのチームのリーダーとしてメンバーのマネジメントを行いながらプロジェクト全体の品質と工程をコントロールしていただきます。単に図面を引くだけではなく事業開発の初期段階から関与し営業部門への技術サポートや他部署との調整を行うなどビジネス視点を持ったエンジニアとしての活躍を期待しています ■具体的な業務内容 ・系統用蓄電池および太陽光発電所のEPCに伴う土木実施設計（造成、排水、構内道路等）の統括 ・仕様書作成、見積もりの査定、積算業務および施工監理の指導 ・開発段階における土木基本計画の策定および許認可取得に向けた行政協議 ・設計業務の工程管理およびプロジェクト全体の進捗コントロール ・約15名のエンジニアチームのマネジメントおよび育成 ・営業部署や開発チームに対する技術的アドバイスおよび提案活動 ※全国出張あり（月に2〜3回程度） ※在宅勤務が可能です。ただし、週に1〜2日はオフィスに出社していただきます ※同社が契約社員採用を敷いている理由としては企業・社員の間にプロフェッショナルな関係を作りたいという想いからになります。契約社員採用は継続した活躍を想定しており、単発プロジェクトのカバーでは無く福利厚生等も正社員と同様となります。契約更新の際に自身に合っているポジションや働き方、待遇の話をフラットにすることが可能です
■住宅地開発、産業用地開発、再開発事業などにおける土木設計業務を担当いただきます。開発計画の初期段階から、造成・道路・排水・調整池・公園緑地等の計画・設計、官公庁協議、許認可申請図書の作成・取りまとめまで、一連の実務に携わるポジションです。 【具体的には】 ・開発計画の検討（住宅・産業用地・再開発等） ・造成設計（整地・法面・擁壁・排水計画 等） ・道路計画・設計（線形検討、交差点検討 等） ・排水計画（雨水・汚水） ・調整池計画 ・公園・緑地などの空間整備計画 ・官公庁・関係機関との協議および許認可対応 ・各種申請図書の作成・取りまとめ ・協力会社・行政・関係者との調整業務
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■全国の幼稚園・保育園・こども園などの教育施設へ向け、園庭のプランニングから施工、改修まで多岐にわたった業務を担当いただきます。 全国各地の現場を担当していただきます。造園などの専門性を活かしながら、地域性に応じた園庭づくりに挑戦することができます。 ※西日本を中心に担当していただく想定です。 【具体的には】 ・園長や理事長（経営者）へのヒアリング、コンセプトおよび園庭プランニングの提案 ・園庭（外構・植栽・遊具配置）の計画・造園設計 ・改修・造園工事に伴う各種申請業務（必要に応じて役所対応） ・工事の現場管理・施工ディレクション（協力会社・造園職人の手配、工程・クオリティの管理） 【入社後の流れ】 入社後は、同社の事業理解を深めるため、東京本社にて1ヶ月程度のオンボーディング期間（OJT等）を設けています。 ・オンボーディング期間終了後は、リモートワークと現場訪問を組み合わせた働き方を想定しています。 ・西日本エリアの園が対象となるため、週1回/1泊2日程度の出張が発生します。 ・関東圏外に住まいの場合は、最初の1ヶ月間は本社周辺のマンスリーマンションを同社が会社負担で手配します。その間の帰省交通費なども必要に応じて支給（規定あり）しますので相談となります。
■土木技術者・道路橋床版取替担当（内勤技術）として下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・道路橋床版取替工事に関連する新技術の開発、受注に向けた技術営業、受注後の技術支援 【基本的な仕事の流れ】 ・新技術のアイデア創出 ・解析や実験などによる検討と改善 ・現場適用支援 ・学会発表、論文投稿、展示会への出展などによるPR活動 【働き方】 ・原則として、本社での内勤業務ですが、実験や関係機関との打合せなどの対応で数日間の出張が生じることがあります。 ・課内メンバーと調整しながら、フレックスタイムや在宅勤務など柔軟に対応しています。
■土木技術者・コンクリート担当（内勤技術）として下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・コンクリート工事の作業所に対する設計支援、技術検討支援 ・コンクリート工事における、生産性向上、品質向上、コスト低減、工期短縮、安全性向上に資する技術の開発 ・開発技術の現場適用やその他現場支援、受注支援 【基本的な仕事の流れ】 ・コンクリート工事の現場からの解析や配合検討、設計等の技術支援依頼内容の把握と現場との打合せ ・依頼内容（技術支援）の実施、現場との打合せ、施主説明等 ・生産性向上、品質向上等に資する新技術のアイデア考案 ・特許出願、アイデアの具体化、実験等による検証 ・開発技術の現場適用、改善 【働き方】 ・原則として、本社での内勤業務ですが、実験や関係機関との打合せなどの対応で数日間の出張が生じることがあります。 ・課内メンバーと調整しながら、フレックスタイムや在宅勤務など柔軟に対応しています。
■土木技術者・トンネル担当（内勤技術）として下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・トンネル工事の作業所に対する設計支援、技術検討支援 ・トンネル工事における、生産性向上、品質向上、コスト低減、工期短縮、安全性向上に資する技術の開発 ・開発技術の現場適用やその他現場支援、受注支援 【基本的な仕事の流れ】 ・トンネル工事現場からの解析や設計等の技術支援依頼内容の把握と現場との打合せ ・依頼内容（技術支援）の実施、現場との打合せ、施主説明等 ・生産性向上、品質向上等に資する新技術のアイデア考案 ・特許出願、アイデアの具体化、実験等による検証 ・開発技術の現場適用、改善 ・その他、トンネル工事における受注支援等 【働き方】 ・原則として、本社での内勤業務ですが、実験や関係機関との打合せなどの対応で数日間の出張が生じることがあります。 ・課内メンバーと調整しながら、フレックスタイムや在宅勤務など柔軟に対応しています。
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■同社にて土木案件（道路）の設計業務をお任せします。 【具体的には】 ■総合交通計画、路線計画および道路計画 地域が抱える問題や課題の解決に向け、どこにどのような道路が必要か、ルート比較、基本ルート（ルート帯）の選定、 橋梁やトンネルなどの主要構造物計画、高速道路であればインターチェンジ等の配置計画を行います。 道路概略設計・予備設計・詳細設計 インターチェンジ・平面交差点の設計 道路構造物の設計、防災設計 など 【事業内容・会社の特長】 最大の資産は技術力、つまり「人材」です。 社員一人ひとりが高い能力を備えているのはもちろん、仲間と協働して仕事を進めることができる資質が求められます。 コンサルタント業務を遂行する上では、専門知識と同じくらい人と人とのコミュニケーション能力が重要。 当社の社員は「コミュニケーション」「プレゼンテーション」「アピール」「折衝」という4つのキーワードを意識することで、 綜合技術ならではのチームプレーを実現しています。 また、業務上重要な資格『技術士』資格の取得に向けて、全面的な支援体制を整備しています。 論文試験対策の論文添削や面接試験対策の模擬面接を実施し、資格手当や奨励金も用意しています。
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【職務内容】 ■上下水道建設に関わる調査、計画、設計業務 生活インフラとして欠かせない上下水道施設の設計全般を担います。 案件の約9割以上が官公庁からの直接依頼であり、極めて安定した事業基盤が特徴です。 ■主な設計対象 首都圏や東北エリアを中心とした、浄水場、ポンプ場、排水処理施設などの公共設備を扱います。 【具体的には】 ■プロジェクトの遂行プロセス ・行政担当者（発注者）との打ち合わせ、および要件の整理／現地調査による状況把握と各種データの収集 ・AutoCADやIJCADを用いた設計図面の作成／開発許可申請等、行政手続きに必要な書類の作成 ・基本は内勤ですが、現地視察のため短期の出張が発生します。 【魅力】 ■施工管理からのキャリアチェンジを歓迎 現場経験を活かして設計職へ転身したい方を、5年単位の長期スパンで育成します。 ■卓越した労働環境 実働7.5時間、残業月20時間程度、年休125日と業界内でも際立った働きやすさです。 週2日の在宅勤務も可能で、心身ともに健康に長く活躍できる環境が整っています
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■職務概要： 同社で受注する公共工事に関わる計画・設計業務のうち道路、河川砂防・海岸および海洋整備に関する点検補修の計画や調査から、管理までを担当していただきます。 ■職務詳細： ・設計業務に関するヒアリング：入札で受注した業務について、発注者である国や県、市町村等の担当者との打ち合わせ ・計画策定：ヒアリング内容を基に、業務実施計画を作成 ・現地調査：業務を実施するための各種調査や測量実施 ・構造計算、設計：調査結果に基づいた構造計算や設計図の作成、関係者との打ち合わせ等
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■道路・橋梁・公園・河川・砂防・上下水道・農業土木・港湾・造成部門を扱う同社にて、計画～設計業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・行政との打ち合わせ ・現地調査 ・設計図作成 ・開発許可申請手続き など ※首都圏や東北にある上下水道施設の設計がメインです（基本的には本社勤務です） 【働き方】 フレックスタイム制（コアタイム：10:00～15:00、フレキシブルタイム：6:00～10:00、15:00～20:00） 同社では、在宅勤務やフレックスタイム制を柔軟に活用をしています（部署によりますが、週2～3日は在宅勤務が可能）、その他例えば、毎週水曜日の「ノー残業デー」をはじめとする『残業時間削減』の取り組みを実施しています。深夜残業や日曜出勤は原則禁止であり、然るべき理由がなければ、認めていません。 ※転勤：当面なし（ローテーションでの転勤はありません。基本的にはご希望勤務地での就業を検討となります） ※在宅勤務・リモートワーク：相談可（週3日リモート） 【年間の動き】 業界の特性上繁忙期と閑散期が明確に分かれています。しかし、昔に比べて駆け込みの発注は減っており、繁忙期も計画的なスケジュールを立てられるようになっています。年間で平均残業時間を算出すると約30時間ほどです。
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■職務概要： 同社で受注する公共工事に関わる計画・設計業務のうち道路、河川砂防・海岸および海洋整備に関する点検補修の計画や調査から、管理までを担当していただきます。 ■職務詳細： ・設計業務に関するヒアリング：入札で受注した業務について、発注者である国や県、市町村等の担当者との打ち合わせ ・計画策定：ヒアリング内容を基に、業務実施計画を作成 ・現地調査：業務を実施するための各種調査や測量実施 ・構造計算、設計：調査結果に基づいた構造計算や設計図の作成、関係者との打ち合わせ等
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■同社が開発するバイオマス発電所における土木エンジニア業務をご担当いただきます。 【具体的には】 土木分野の技術者として、バイオマス発電所の建設における設計図書のレビュー、工事監理、運用・保守サポートなどを行っていただきます ■業務詳細： ・バイオマス発電の建設場所検討 ・行政との調整、出資者やエンジニアリング会社等関係者との説明・調整 ・特別目的会社(SPC)を設立し、SPCからエンジニアリングの業務委託（委託される業務は、設計及び工事期間中の全てのエンジニアリング）を受け、実際に実働部隊として動きます(工事期間中は、状況により必要な期間、現地常駐することがあります) ・行政関係、電力会社、スポンサー、工事業者等との調整：週に１回※の社内のプロジェクト会議（各自の業務進捗報告、懸案事項確認、等）、スポンサーへの進捗報告会議と受持ち分野を中心に業務推進していただきます ■働き方 ・転勤なし ・出張：長くて1週間程度 ・定年：60歳（定年以降も年収を下げず、働くことができます。）
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■職務概要： 同社で受注する公共工事に関わる計画・設計業務のうち土質に関する点検補修の計画や調査から、管理までを担当していただきます。 ■職務詳細： ・設計業務に関するヒアリング：入札で受注した業務について、発注者である国や県、市町村等の担当者との打ち合わせ ・計画策定：ヒアリング内容を基に、業務実施計画を作成 ・現地調査：業務を実施するための各種調査や測量実施 ・構造計算、設計：調査結果に基づいた構造計算や設計図の作成、関係者との打ち合わせ等
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■土木設計職として、以下の業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・風力、地熱、バイオガス、水力設備の造成、設備配置、進入路検討 ・水力発電設備の土木設計（取水設備、水槽、水圧管路、放水路など） ・開発をはじめ他部署の技術支援（月1～２回程度の現場調査含む） ・関係許認可の技術資料作成、協議 ＜仕事環境＞ ■サステナブルエネルギーの国内自給にこだわり、地域との共同事業により日本全国で再生可能エネルギー発電所を建設しています。 ■発電所の建設だけでなく、売電収入や観光地化の支援も実施しています。異なる専門分野を持った社員と切磋琢磨してスキルアップが可能な環境です。
■国土交通省や地方自治体、NEXCO等の発注を中心とする道路の企画・調査・計画・設計業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■道路計画に関する調査、企画、立案、環境影響評価、助言、もしくは、道路に関する工事の設計・監理 ※試用期間中の職務内容：本採用時と同様の予定
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■国土強靱化や地方創生、安全・安心の確保などのニーズを踏まえ、道路、橋梁、交通に関する調査・計画・設計からリニューアル、インフラマネジメントに至るまでトータルに取り組んでいます。 （1）道路分野（道路設計、構造物設計、道路防災設計、地下構造物設計、拠点整備、無電柱化、道路環境、道路空間整備、施設点検） （2）橋梁分野（橋梁設計、補修補強設計、耐震補強設計、拡幅改築設計、撤去設計、長寿命化計画、維持修繕計画、橋梁点検・診断） （3）交通分野（交通調査、交通量推計、道路網計画、事業評価、整備効果、交通円滑化、事故対策、ITS、TDM、ビックデータ解析、AI分析）
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■河川計画部門における業界トップクラスのコンサルタントとして、国土交通省を主とした長年にわたる豊富な実績と経験を有しています。水源から河口・海域まで、地域と一体となった安全・安心で豊かで潤いのある川づくりに取り組んでいます。 （1）河川計画（治水計画、総合治水対策、流域治水、河道計画、内水処理計画、氾濫解析、事業評価、ダム有効活用、多自然川づくり等） （2）河川管理（河川維持管理計画、河道内樹木管理、河道管理、河道・堤防点検技術等） （3）水管理（利水計画、低水管理、水環境管理、水循環、水質・底質保全、河川環境水理、ダム運用・管理、地下水管理等） （4）総合土砂管理（水系一貫の土砂管理、土砂災害、土砂動態調査・解析、河床変動解析及び対策、貯水池排砂システム等）
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■当社は国土交通省において、河川構造物の設計実績が豊富にあります。これからも安全・安心で豊かな国づくりに貢献するため、以下の業務を担当しています。 (1)揚排水機場(2)堰、床止め(3)水門、樋門・樋管(4)堤防、護岸(5)放水路、調節池(6)ダム施設(7)耐震診断、耐震補強(8)施設点検評価 1.流域施設部門として、河川施設、下水道施設、砂防施設を一体的な流域の施設と捉え、防災や水管理のための施設設計を行っています。 2.気候変動により頻発化・激甚化する豪雨災害に対応するため、防災、減災、国土強靭化に取り組んでいます。 3.河川部門の一員として、河川計画部門、地域環境部門と連携し、さまざまな課題や新たな課題に取り組んでいます。 4.機械・電気部門と一体となって、河川構造物の長寿命化や改築・新設に取り組んでいます。
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■地球温暖化に伴う海面上昇や南海トラフ地震などによる被害や社会への影響は甚大であることが想定されています。一方、持続可能な社会の形成においては海岸環境の保全、適正な利活用や海岸管理のあり方との両立も不可欠となっています。これらの課題への対応について、国土交通省や自治体の公共事業を通じて取り組んでいます。 1.海岸保全計画、海岸保全施設配置計画、海岸域の土砂管理計画 2.高潮対策、侵食対策、津波対策、河口処理対策 3.上記に関わる計画立案、調査・解析 4.上記に関わるシミュレーション（津波・高潮浸水氾濫シミュレーション、波浪変形・海浜流シミュレーション、海浜変形シミュレーション、波の打ち上げ・越波シミュレーションなど）
■大手建設コンサルタントから請ける、コンクリート構造物の調査・設計業務を担当していただきます。 【具体的には】 実際に手を動かし作業するもは協力会社であり、その協力会社の方を管理する役回りとなります。 ＜調査＞たたき点検・非破壊検査・目視やドリルを用いてコンクリートコアなどの供試体を採取し、圧縮強度や劣化状態を判断します。 ＜設計＞現場調査により構造物の損傷度合いをチェックします。損傷の原因を特定し図面に書き出してまとめます。数量計算や施工計画もまとめた上で対策の提案まで行います。 ・担当する案件に対して、現場で1～2日かけて調査業務を行なっていただきます。1人当たり月に3～4つの案件を担当していただき、繁忙期には5～6件をご担当いただきます。 ・調査・点検・設計業務の他にも橋梁補修の際の道路規制や橋梁点検車の搬送なども行なっていただきます。 ※基本的に就業時間は9：00～17：30（休憩1時間、実働7.5時間）になりますが、現場作業中は8：00～17：00（休憩1.5時間、実働7.5時間）となります。 ※水曜日はノー残業デーになります。（勤務地により曜日が異なります）
■建設コンサルタントから請ける、コンクリート構造物の調査・設計業務を担当していただきます。 【具体的には】 ＜調査＞たたき点検・非破壊検査・目視やドリルを用いてコンクリートコアなどの供試体を採取し、圧縮強度や劣化状態を判断します。 ＜設計＞現場調査により構造物の損傷度合いをチェックします。損傷の原因を特定し図面に書き出してまとめます。数量計算や施工計画もまとめた上で対策の提案まで行います。 ・担当する案件に対して、現場で1～2日かけて調査業務を行なっていただきます。1人当たり月に3～4つの案件を担当していただき、繁忙期には5～6件をご担当いただきます。 ・調査・点検・設計業務の他にも橋梁補修の際の道路規制や橋梁点検車の搬送なども行なっていただきます。 ※基本的に就業時間は9：00～17：30（休憩1時間、実働7.5時間）になりますが、現場作業中は8：00～17：00（休憩1.5時間、実働7.5時間）となります。 ※水曜日はノー残業デーになります。（勤務地により曜日が異なります）
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■同社が受注した案件における道路計画などの業務に従事していただきます。
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