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上下水道事業における官民連携（PPP）プロジェクトで、計画や設計に関する提案を行うとともに、当社のDX技術を活用して課題解決を目指す部署になります。自治体や関係企業と連携し、デジタル技術を駆使して業務効率化や新しい価値の創出を実現します。 ■具体的には 【PPP事業者としての活動】 ・提案内容の検討・作成 ・関係企業や自治体との協議などの提案活動 ・PPP事業におけるDX推進や業務効率化に向けた各種検討・提案、契約書（案）の確認や契約交渉 ・PPP事業の運営活動 【自治体のアドバイザーとしての活動】 ・アドバイザリー業務における契約書（案）作成 ・PPP事業導入可能性調査やアドバイザリー業務の実施
■同社所有の津波・高潮・洪水等シミュレーションプログラムおよび地理空間情報技術を活用し、津波・高潮・洪水などの災害リスク評価、防災DXに関するコンサルティング業務を担当していただきます。 【具体的には】 経験・スキルに応じて以下の業務を担当いただきます。 ・同社所有の津波・高潮・洪水シミュレーションプログラムを用いた浸水解析 ・気候変動等を考慮したリスク評価 ・GISを活用した解析結果の可視化 ・シミュレーションプログラムの機能改良・高度化 ・管理技術者としてのプロジェクト推進 ※入社後は、津波・高潮分野等の解析担当技術者として、シミュレーション技術を活用した防災・環境コンサルティング業務を担っていただきます。
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【職務内容】 ■上下水道建設に関わる調査、計画、設計業務 生活インフラとして欠かせない上下水道施設の設計全般を担います。 案件の約9割以上が官公庁からの直接依頼であり、極めて安定した事業基盤が特徴です。 ■主な設計対象 首都圏や東北エリアを中心とした、浄水場、ポンプ場、排水処理施設などの公共設備を扱います。 【具体的には】 ■プロジェクトの遂行プロセス ・行政担当者（発注者）との打ち合わせ、および要件の整理／現地調査による状況把握と各種データの収集 ・AutoCADやIJCADを用いた設計図面の作成／開発許可申請等、行政手続きに必要な書類の作成 ・基本は内勤ですが、現地視察のため短期の出張が発生します。 【魅力】 ■施工管理からのキャリアチェンジを歓迎 現場経験を活かして設計職へ転身したい方を、5年単位の長期スパンで育成します。 ■卓越した労働環境 実働7.5時間、残業月20時間程度、年休125日と業界内でも際立った働きやすさです。 週2日の在宅勤務も可能で、心身ともに健康に長く活躍できる環境が整っています
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■同社にて土木案件（道路）の設計業務をお任せします。 【具体的には】 ■総合交通計画、路線計画および道路計画 地域が抱える問題や課題の解決に向け、どこにどのような道路が必要か、ルート比較、基本ルート（ルート帯）の選定、 橋梁やトンネルなどの主要構造物計画、高速道路であればインターチェンジ等の配置計画を行います。 道路概略設計・予備設計・詳細設計 インターチェンジ・平面交差点の設計 道路構造物の設計、防災設計 など 【事業内容・会社の特長】 最大の資産は技術力、つまり「人材」です。 社員一人ひとりが高い能力を備えているのはもちろん、仲間と協働して仕事を進めることができる資質が求められます。 コンサルタント業務を遂行する上では、専門知識と同じくらい人と人とのコミュニケーション能力が重要。 当社の社員は「コミュニケーション」「プレゼンテーション」「アピール」「折衝」という4つのキーワードを意識することで、 綜合技術ならではのチームプレーを実現しています。 また、業務上重要な資格『技術士』資格の取得に向けて、全面的な支援体制を整備しています。 論文試験対策の論文添削や面接試験対策の模擬面接を実施し、資格手当や奨励金も用意しています。
■国土交通省や地方自治体、NEXCO等の発注を中心とする道路の企画・調査・計画・設計業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■道路計画に関する調査、企画、立案、環境影響評価、助言、もしくは、道路に関する工事の設計・監理 ※試用期間中の職務内容：本採用時と同様の予定
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■道路・橋梁・公園・河川・砂防・上下水道・農業土木・港湾・造成部門を扱う同社にて、計画～設計業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・行政との打ち合わせ ・現地調査 ・設計図作成 ・開発許可申請手続き など ※首都圏や東北にある上下水道施設の設計がメインです（基本的には本社勤務です） 【働き方】 フレックスタイム制（コアタイム：10:00～15:00、フレキシブルタイム：6:00～10:00、15:00～20:00） 同社では、在宅勤務やフレックスタイム制を柔軟に活用をしています（部署によりますが、週2～3日は在宅勤務が可能）、その他例えば、毎週水曜日の「ノー残業デー」をはじめとする『残業時間削減』の取り組みを実施しています。深夜残業や日曜出勤は原則禁止であり、然るべき理由がなければ、認めていません。 ※転勤：当面なし（ローテーションでの転勤はありません。基本的にはご希望勤務地での就業を検討となります） ※在宅勤務・リモートワーク：相談可（週3日リモート） 【年間の動き】 業界の特性上繁忙期と閑散期が明確に分かれています。しかし、昔に比べて駆け込みの発注は減っており、繁忙期も計画的なスケジュールを立てられるようになっています。年間で平均残業時間を算出すると約30時間ほどです。
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■職務概要： 同社で受注する公共工事に関わる計画・設計業務のうち土質に関する点検補修の計画や調査から、管理までを担当していただきます。 ■職務詳細： ・設計業務に関するヒアリング：入札で受注した業務について、発注者である国や県、市町村等の担当者との打ち合わせ ・計画策定：ヒアリング内容を基に、業務実施計画を作成 ・現地調査：業務を実施するための各種調査や測量実施 ・構造計算、設計：調査結果に基づいた構造計算や設計図の作成、関係者との打ち合わせ等
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■職務概要： 同社で受注する公共工事に関わる計画・設計業務のうち道路、河川砂防・海岸および海洋整備に関する点検補修の計画や調査から、管理までを担当していただきます。 ■職務詳細： ・設計業務に関するヒアリング：入札で受注した業務について、発注者である国や県、市町村等の担当者との打ち合わせ ・計画策定：ヒアリング内容を基に、業務実施計画を作成 ・現地調査：業務を実施するための各種調査や測量実施 ・構造計算、設計：調査結果に基づいた構造計算や設計図の作成、関係者との打ち合わせ等
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■職務概要： 同社で受注する公共工事に関わる計画・設計業務のうち道路、河川砂防・海岸および海洋整備に関する点検補修の計画や調査から、管理までを担当していただきます。 ■職務詳細： ・設計業務に関するヒアリング：入札で受注した業務について、発注者である国や県、市町村等の担当者との打ち合わせ ・計画策定：ヒアリング内容を基に、業務実施計画を作成 ・現地調査：業務を実施するための各種調査や測量実施 ・構造計算、設計：調査結果に基づいた構造計算や設計図の作成、関係者との打ち合わせ等
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■公共事業や民間プロジェクトの計画立案から調査・設計・施工監理までを一貫して行う技術コンサルティング会社の同社にて、上下水道設計技術者として業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・主には改修、増設工事における業務となり、新築は年間数件程度の割合です。 ・対象案件：浄水場・下水処理場、ポンプ場、管路施設等のインフラ施設対象でエリアは全国となります。 ・平均的に1案件に対しての期間は6か月～1年程であり、年間7～8件程の案件を担当して頂きます。 ＜業務の流れ＞※案件はプロジェクトとしてチームで担当していただきます。 計画…具体的にどのような「モノ」をいつ、どこに、どの規模でつくるのか、その構想を計画立案します。さらに具体的な施設の計画図の作成や事業スケジュール、事業費の算定等を行います。 調査…事業に関する調査・予測評価などを行い、事業が与える影響を調査報告書としてまとめます。顧客は、その報告書を事業採択可否の判断材料の一つとします。 設計…計画に基づいて大枠を決める「基本設計」、工事が実施できる「詳細設計」を行います。 監理…顧客が発注した工事の着工から引き渡しまでの設計・施工監理を担当します。 維持管理支援…工事完成後、定期的に施設や設備の点検・機能検査を行い、修繕計画や更新計画を検討し、顧客施設や設備の維持管理を支援します。
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■発注者が保有している新設、もしくは既設の橋梁、駅舎、トンネルなどの土木構造物などの点検・調査・設計をご担当いただきます。 【具体的には】 ・補修：基礎調査（測量、地質調査）、基本計画、調査設計、構造物概略設計、構造物詳細設計、施工計画、設計監理業務。 ・新設：発注者との計画検討、基本設計（仕様書作成、など）、実施設計（設計計算から図面作成までの一連の作業及び監理）、設計監理業務。 【その他】 同社では、大型案件から小規模案件まで、多数の案件を有しております。そのため、ご自身の経験を活かせる業務から実務経験を積んでいただくことが可能です。 ・土木設計業務においても、現場調査、協力会社との調整、現場監理などがあるため、施工管理経験も活かせます。 ・建設コンサルタントやゼネコンにて詳細設計等に設計に少しでも関わったことがあれば、経験を活かせます。 ・建設コンサルタント業界で、監理技術者経験はなくても担当技術者経験を生かしていただけます。
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■JR東海が保有している構造物の土木設計照査業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・連続立体交差：橋梁設計から配線計画、加えて仮設設備の設計。 ・河川改修：河川改修に伴う橋梁の新設設計。 ・単独立体交差（線路下横断）：鉄道運行に影響のない工法を計画し、本体・仮設設備の設計。 ・単独立体交差（線路上空横断）：鉄道をまたぐ道路橋の架設計画。 【その他】 ・グループ企業間での調整や親会社側との調整及び報告などがございます為、コミュニケーションが重要になります。 ・JR工事に必要な監理技術者証などは、ご入社後取得していただけますので、資格をお持ちであれば歓迎しますが応募時は特に必要ありません。 ・希望の勤務地にて、ご推薦対応が可能です。 ・東京、静岡、名古屋、大阪に事務所があり、4拠点の間での転勤の可能性がありますが、これまで中途社員に転勤をしていただいた実績はありません。
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■同社において土木施設の設計および施設点検業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ご自身の保有資格や実務経験に応じ、主に国、県、市町から発注された業務の管理技術者または担当技術者として、以下の業務をご担当いただきます。 ■計画立案、設計、施工計画 道路施設、橋梁などの構造物、河川施設、砂防施設、海岸施設、港湾施設、上水道施設、下水道施設、農業水利施設といった多岐にわたる土木施設の新規計画、設計、および施工計画の策定を行います。 ■施設点検、維持管理計画、補修・補強設計 上記の土木施設について、点検や維持管理計画の策定、さらには補修設計、補強設計、およびそれらの施工計画をご担当いただきます。 ■業務管理・指導 管理技術者の場合は、担当技術者を指導しながら業務全体を取りまとめます。担当技術者の場合は、管理技術者の指示のもとで各業務を進めていただきます。
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■主に地質部門の技術者として以下のコンサルティング業務にご従事いただきます。 ※地質部門：土木構造物の建設に必要な地質条件の提示や、土木事業の計画・設計・施工・維持管理などの各分野で地質リスクの削減を提案します。地盤工学分野からインフラ整備・維持管理に最適な調査・解析手法を提案します。 【具体的には】 ■職務内容： ・土質地盤の調査・解析、及び土壌調査、地下水汚染、環境汚染修復等の地圏環境調査・計画・設計 ■業務内容： ・地盤の特性を正しく把握した効果的な防災・減災対策の計画・設計 ・地盤や地下水の環境改変リスクを考慮した対応策 ・地震時の液状化リスクの調査・対策 ・軟弱地盤の沈下リスクの調査・対策
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■同社にて、官公庁発注の道路・橋梁分野の土木設計業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■一般道路の計画・設計 ■道路附帯施設の計画・設計 ■道路構造部（擁壁、ボックスカルバート）の設計 ■歩道・道路施設の計画・立案 ■橋梁設計（新設橋梁、耐震補強、橋梁補修）の設計など 〈働き方〉 ■残業平均時間：20時間程度
■同社が受注した案件における土木設計業務や解析業務などに従事していただきます。 【具体的には】 ■交通分野：交通計画、道路、景観設計、橋梁、トンネル、地下構造物、維持管理、防災点検・調査・対策工設計、冬期調査・防雪対策、交通円滑化・交通安全・道路維持管理、防災計画、交通電気・情報設備、空港 ■河川分野：河川計画、河川防災、ダム、河川構造物、河川環境、自然再生、河川機械・電気・情報設備 ■環境分野：希少生物調査・保全、環境アセスメント・環境調査・解析、生物多様性の保全に関わる企画提案・運営
国土交通省など、官公庁発注の土木設計業務を担当頂きます。 ■案件/基本的には地方自治体案件がメインとなります。 ■勤務は基本的にご希望のエリアでOK。フレックスタイム制による柔軟な働き方が可能です。また、厚生労働省の「くるみん認定」も受けております。
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■地方公共団体（市区町村）では、固定資産税評価の適正化が重要性を増しています。 同社では、地図作成、コンサルティングやシステム導入等の経験を生かして、納税者への説明責任を果たせるよう市区町村の税務部署を通じて評価・課税を支援しています。 職務は下記を予定しています。 ■データ整備業務：市区町村から異動に関するデータや書類の提供を受け、地番図、家屋図のデータを更新します。 ■システム運用保守：固定資産税管理システムの操作や運用に関するサポートを実施します。システムは自社パッケージ「PasCAL」製品を用いています。 ■土地評価支援業務：固定資産税評価における適正な土地評価の実現を支援するコンサルタント業務です。市町村からの質問・疑問に対する回答や空間情報を活用した業務提案を実施しています。
■同社にて、都市公園の調査、計画、設計、及びP-PFI関連業務。また、同社が得意とする空間情報を活用したコンサルティングを提供します。 〈具体的に〉 ・公園分野の体制強化のため、管理（主任）技術者、主担当者として業務に携わっていただきます。 ・働きやすい職場を実現するための取り組みとしてテレワーク等の制度を導入しており、経験やスキルを踏まえ単独で実施可能な業務については在宅勤務での対応も可能です。 ・残業時間は時期により変動しますが、全社平均と同じくらいです。
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■河川・砂防設計業務を担当いただきます。 【具体的には】 ■護岸等構造物設計全般、点検 ・護岸・樋門等河川施設などの新設・改築・耐震設計 ・護岸・樋門等河川施設などの点検・補修設計 ■上記業務に対する業務管理 ■上記全てに付帯する業務全般 【仕事の進め方】 ■詳細設計業務では、１つのプロジェクトに対して2～5名程度で構成するチームで対応することを基本とし、まずはチームの一員として従事していただきます。 ■豊富な経験を持たれている場合は、チームリーダーとしての役割を担っていただく場合もあります。 【具体例】 土砂災害警戒区域等基礎調査 土砂・洪水氾濫対策計画検討業務 河道掘削詳細設計､建設発生土利用検討 総合治水対策地下調整池詳細設計 洪水浸水想定区域図作成業務 樋門予備・詳細設計 河川排水機場予備・詳細設計 護岸詳細設計､砂防堰堤予備詳細設計 流木対策工予備・詳細設計 渓流保全工詳細設計
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■主に官公庁や地方自治体から受注した下水道分野の案件における、企画、調査、計画、設計等のコンサルタント業務に従事していただきます。 【具体的には】 下水処理施設や下水道管きょに関する全体計画から詳細設計までを担当していただきます。 対象地域の経済活動・人口推移等から排出される汚水量を予測し、必要な施設の計画を行い、策定した計画を受け、下水処理施設や水を運ぶ管きょの具体的な設計をする流れです。 ・国内下水道事業に関する調査・計画・設計等業務全般 ・国内河川事業に関する調査・計画・設計業務全般 ・自治体の下水道の事業運営を支援する業務 ・PPP（官民連携）に関する事業等
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■主に官公庁や地方自治体から受注した下水道分野の案件における、企画、調査、計画、設計等のコンサルタント業務に従事していただきます。 【具体的には】 下水処理施設や下水道管きょに関する全体計画から詳細設計までを担当していただきます。 対象地域の経済活動・人口推移等から排出される汚水量を予測し、必要な施設の計画を行い、策定した計画を受け、下水処理施設や水を運ぶ管きょの具体的な設計をする流れです。 ・国内下水道事業に関する調査・計画・設計等業務全般 ・国内河川事業に関する調査・計画・設計業務全般 ・自治体の下水道の事業運営を支援する業務 ・PPP（官民連携）に関する事業等
■下記の各部門各分野の中で希望される専門領域でご活躍いただきます。 【具体的には】 ■建設部門：河川、砂防及び海岸・海洋、港湾及び空港、道路、都市及び地方計画、土質及び基礎、鋼構造及びコンクリート、トンネル、建設環境、電力土木、鉄道 ■上下水道部門：上水道及び工業用水道、下水道 ■応用理学部門：地質
■同社が受注した案件における面整備に関わる道路や公園などの土木設計業務や地盤解析業務などに従事していただきます。 【具体的には】 ・地方自治体、デベロッパー等から受注をした道路や公園、上下水道などの設計をお任せします。 ・地域住民とのワークショップや、地域の特性・生活環境などを考慮したゾーニングなど、調査の段階から設計まで一貫して担っていただけます。 ・自らが設計したものが形として残り、多くの人々の生活を支えるため、社会貢献性の高い仕事です。
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