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■古くなった建物を解体し、土壌調査をした上で土地を再利用できるよう設備撤去工事をご担当いただきます。 今後配属予定である部門を強化していくにあたり、主に解体工事・土壌浄化工事をメインにご経験に合わせて業務を行なっていただきます。 【具体的には】 ■元請けの立場での協力業者のマネジメント業務 ■解体工事、土壌浄化工事がメイン ■グループ内案件：グループ外案件＝5：5 ■案件エリア：首都圏中心（地方出張が一部発生します。） ※能力に応じて、管理職での採用となる場合があります。 ※※月残業時間30時間程度と家庭と仕事のバランスを保ちながら勤務することができます。プロジェクトの進捗具合により止む無く休日出勤をした場合には代休を取得しています。
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再エネ事業部にて土木施工管理（工程管理、資材管理、安全管理、労務管理、原価管理、品質管理、事務管理）業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■太陽光・風力・バイオマス発電所に付随する土木の施工管理業務 ■同社実績：太陽光（10MW、9.5MW）、風力（30MW）、バイオマス（16MW） 等 ※参考URL：https://www.tokodenko.co.jp/business/energy/ ■出張：再エネ事業部は東京にあり、発電所は全国各地で建設されるため、東京から全国への出張がございます。 【その他】 ■国内初となる「再エネ・クロス発電」の特許を保有しており、今後も需要拡大の可能性がございます。（https://www.tokodenko.co.jp/news/2087/） ■母体の電気事業における実績から特命工事の受注が多く、利益を残しやすい体質であるからこそ、平均年間給与は807万円（平均年齢41歳）と高水準であることも魅力の一つです。
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■下記いずれかの案件の元請け施工管理を対応いただきます。 ■大規模液化天然ガス（ＬＮＧ）受入れ基地建設現場の施工管理 （機械系プラントの建設工事および付帯土木建築工事） ■小規模液化天然ガス（ＬＮＧ）サテライト基地等各種ガスプラント建設現場の施工管理 （機械系プラントの建設工事および付帯土木建築工事） ■ガス供給設備（ガスホルダー等）の建設工事および検査工事 ■その他ガス関連設備建設の施工管理 ※本社（浜松町）を起点として関東近郊および全国各地へ出張での赴任となります。 ※予算管理に関しては設計部が対応する為、安全・品質・工程の管理がメインとなります。
■同社にて、ニューマチックケーソン工技術者として下記業務を担当して頂きます。 【具体的な業務】 ■現場支援業務 施工計画、計測計画、不具合対応、およびこれらに関する現場担当者との連絡調整 ■営業支援業務 入札業務の技術提案、発注者や社内に向けた技術プレゼン ■技術開発業務 自律化開発に係る試験計画、関係者との連絡調整、社内外プレゼン ＜働き方＞ 基本東京（品川本社）で就業していただきます。業務により出張・現場滞在あり、場合により現場赴任が発生します。 リモートワーク併用あり（部署内調整）
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■ビルや工場等の顧客構内へ、同社所有設備を設置する発注者としての業務をご担当いただきます。 主な担当業務は、受変電設備等の構内電気設備や、自家発電設備に関する電気系のエンジニアリング業務を行っていただきます。 【具体的には】 ■受変電設備等の構内電気設備や、自家発電設備（コージェネレーション、太陽光発電等）設置工事における発注者としての電気エンジニアリング、電気設備改造における設計、施工指導（受変電改造・盤改造チェック、電気諸計算、図面作成指示、停電工事・試験・検査の立会等） ■顧客、設計事務所、ゼネコン、サブコン、メーカー、系統連系に係わる電力会社、役所等との打合せ 【就業環境】 ・フレックスタイム勤務（コアタイム：10:00～15:00）※標準的な労働時間帯：8:45～17:30、休憩時間：1時間
■同社の土木部門において、台湾の現場にて、シールド工事等の土木施工管理業務に従事頂きます。 現在台湾では多数の案件が受注できており、常駐的に海外勤務が可能な求人です。 【ポイント】 ■これまでに同社が蓄積してきた技術やノウハウを提供し、社会インフラの整備を中心とした国土形成にかかわる事業や震災復旧/復興事業や、国土強靭化のための防災・減災事業、インフラ老朽化対策としての維持/更新事業などに積極的に取り組んでいます。 （現在は海外案件においても完全に利益化できており、同社の1つの柱を担う事業となっています。） ＜具体的には＞ ■工程、品質、安全、労務、原価管理全般を行なって頂きます。 ■大型工事が中心であるため、現場は一人現場はなく、複数名が配属されます。※5～10億程度の案件も多数有 ■電柱の地中化工事をメインとする土木工事に従事いただきます。
■一般土木工事における耐震補強工事（橋脚補強、落橋防止構造、支承取替、橋梁補修）の施工管理をご担当いただきます。 具体的には以下の業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・発注者との打合せ ・施工図の作成、仕様、施工手順の策定 ・発注者や工事業者との工事予算の取り決め ・施工業者への指示 ・安全管理、品質管理、環境管理 【仕事の進め方】 ・施工管理者として受け持つ案件は年平均1～2件程度。経験に合わせて入社後受け持つ案件を決めます。その後業務に慣れてきたら業務を調整します。 【会社、仕事の魅力】 ・腰を落ち着けて仕事ができ、話を聴いてくれ、やった仕事を認めてくれる、ギスギスした雰囲気ではなくあたたかい社風で長く安心して働ける環境があります。
■一般土木工事における耐震補強工事（橋脚補強、落橋防止構造、支承取替、橋梁補修）の施工管理をご担当いただきます。 具体的には以下の業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・発注者との打合せ ・施工図の作成、仕様、施工手順の策定 ・発注者や工事業者との工事予算の取り決め ・施工業者への指示 ・安全管理、品質管理、環境管理 【仕事の進め方】 ・施工管理者として受け持つ案件は年平均1～2件程度。経験に合わせて入社後受け持つ案件を決めます。その後業務に慣れてきたら業務を調整します。 【会社、仕事の魅力】 ・腰を落ち着けて仕事ができ、話を聴いてくれ、やった仕事を認めてくれる、ギスギスした雰囲気ではなくあたたかい社風で長く安心して働ける環境があります。
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■同社が元請として受注する案件の土木工事の施工管理業務を担当して頂きます。 【具体的には】 ・担当案件：（海洋土木）港湾、海岸、橋梁、空港／（陸上土木）：トンネル、ダム、道路、鉄道 ・案件規模：工期＝6ヶ月～3年／案件金額＝5000万円～数10億円程度 ・案件エリア：東日本全域を中心に出張が発生致します。初任地配属時に自宅を転居する必要はなく、現場ごとに出張対応にてご対応いただきます。 ※入社後すぐに現場代理人をお任せすることはございませんのでご安心下さい。 【自宅から通勤出来ない方へ】 初任地配属時に現在のお住まいを移して頂く必要はなく、単身赴任の場合は5，000円／月（光熱費込／給与控除）で社有寮もしくは借上寮に入って頂くことが可能です。既婚者の場合、別居手当が別途25，000円／月、帰省費が2回／月（実費精算）支給されます。そのため地方にお住まいの方でも単身赴任が可能であれば応募可能でございます。
ダンビー工法等の独自工法を用い上下水道関連工事における管路更生の土木施工管理業務を担当していただきます。 ※ダンビー工法・・・非開削で老朽管をリニューアルする管路更生工法。内径800mmから3,000mmまで対応ができ、非常に受注が伸びています。 【具体的には】 ■施工計画を作成し、現場における品質・工程・安全管理や、施工に必要な技術上の指導・管理・監督などを行っていただきます。 ■工期：3ヶ月～1年程度 ※都市部や市街地等の受注が多くなっています。（埼玉県／神奈川県の案件を主にご担当頂きます。） ※近隣県で案件が発生した場合は、従事いただく可能性がございます。 ■夜間工事：有り ■帰省費：月に2回支給有り ■請負金額：数千万円～1億円程度 ■平均残業：30～40時間程度（繁忙期、閑散期や現場の状況により異なります）
■同社が受注した土木工事における土木施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・工種：トンネル／港湾／道路／橋／ダム／上下水道施設／土地造成／石油基地／農業土木／都市再生 他 ・施工実績：https://www.fujita.co.jp/works/ ・業務内容：工程管理、品質管理、原価管理、安全管理、環境管理 他 ※近年の環境問題に対する法整備で必要とされてきているアスベスト、ごみの分別、リサイクル、土壌汚染、CO2削減等の適切な処理ができているかを管理する環境管理に力をいれています。 ※初任地は希望を考慮しますが、国内・海外全国の現場に対応いただきます。 ※既婚者で単身赴任となる場合には、月3万円程度（配属先により異なる）の単身赴任者費、月2回分の単身帰省費の支給があります。
■同社が受注した土木工事における土木施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・工種：トンネル／港湾／道路／橋／ダム／上下水道施設／土地造成／石油基地／農業土木／都市再生 他 ・施工実績：https://www.fujita.co.jp/works/ ・業務内容：工程管理、品質管理、原価管理、安全管理、環境管理 他 ※近年の環境問題に対する法整備で必要とされてきているアスベスト、ごみの分別、リサイクル、土壌汚染、CO2削減等の適切な処理ができているかを管理する環境管理に力をいれています。 ※初任地は希望を考慮しますが、国内・海外全国の現場に対応いただきます。 ※既婚者で単身赴任となる場合には、月3万円程度（配属先により異なる）の単身赴任者費、月2回分の単身帰省費の支給があります。
■同社が受注した土木工事における土木施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・工種：トンネル／港湾／道路／橋／ダム／上下水道施設／土地造成／石油基地／農業土木／都市再生 他 ・施工実績：https://www.fujita.co.jp/works/ ・業務内容：工程管理、品質管理、原価管理、安全管理、環境管理 他 ※近年の環境問題に対する法整備で必要とされてきているアスベスト、ごみの分別、リサイクル、土壌汚染、CO2削減等の適切な処理ができているかを管理する環境管理に力をいれています。 ※初任地は希望を考慮しますが、国内・海外全国の現場に対応いただきます。 ※既婚者で単身赴任となる場合には、月3万円程度（配属先により異なる）の単身赴任者費、月2回分の単身帰省費の支給があります。
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■同社が建築する分譲住宅を中心とした宅地造成工事の施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■現地調査（用地仕入れ後の土地に水道管が通っているか等）、施工図面の作成、見積もり、工事発注業務 ■地盤調査、各作業工程の管理 ※3000社の協力会社は古くから付き合いのある会社のため、連携が取りやすく、施工管理をしやすい環境です。 ■担当エリア：営業所から車で1時間～1.5時間近辺（現場には社用車で移動していただきます） ■直行直帰可能／社用車支給有り ＜就業環境＞ ・休日：土日休みが基本となります。（日曜日＋シフト休み制） ・平均残業時間：20～30時間程度／月
浄水場関連の工事における監理技術者業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■水道施設発注：機械器具設置発注＝5：5 ■案件：浄水場内の薬品注入設備（機械設備、タンク、配管）や沈殿池の急速・緩速撹拌機、掻き寄せ機、傾斜板の更新工事などが中心 ■工程・品質・安全管理を担当していただきます。予算管理は本社部隊が行なうため、業者選定などは担当業務外となります。 ■平均時間外労働時間は30時間程度／月です。 ■案件金額・工期：1～3億円（半年～1年）、50～100億円（最長5年） ■出張範囲：東日本エリア（関東以北）、西日本エリア（中部以南）のどちらか選択出来ます。自宅を拠点として現場直行直帰で対応いただきます。 ※入社後OJTと一緒に現場に入り、サポートからはじまります。 ＜1年間のスケジュール例＞ ■8月頃～3月末：配属先案件で出張にて就業。 ■4月～7月頃まで：1～2週間程度の長期休暇を取得しながら、応援として出張。
■同社が受注するミニシールド工法やDXR工法等の独自工法を用い上下水道関連工事における土木施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■担当エリア：関東圏内（東京、神奈川、千葉、埼玉等）受注状況により、関東圏以外の案件をご担当頂く場合もございます。 ※関東圏内はダンビー工法の案件が多いです。 ■職務内容：オペレーター室でオペレーターへの掘削指示や、掘削作業が終わった後のマシン進み具合にずれが無いかという測量業務、材料の管理、発注、濁水処理等 ■工期：数ヶ月～3年程度 ※ミニシールド工法（3～5名現場）の場合は1～3年程度、ダンビー工法（1～2名現場）の場合は3ヶ月～6ヶ月程度になります。 ■案件金額：数千万円～10億円程度 ■帰省費：月に2回支給有り ■夜勤について：ミニシールド工法の場合は昼夜で2交代制、ダンビー工法の場合はほとんど日勤業務になります。 ※ダンビー工法の場合は自由に裁量持って就業できるため、残業時間は45時間以内で就業することも可能です。 【同社の特徴】 ミニシールド工法について・・・口径2000mm以下の小口径トンネル構築工法。1,000mm～1,500mmの口径の案件については同社が全国シェア70%を誇っています。 街中の狭い道路や曲がりくねった道路等、道路事情に合わせた施工が可能という事がミニシールド工法の強みの為、都市部での受注が比較的多くなっております。
■同社が元請として受注する案件の土木工事の施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 各海外拠点での同社が手掛ける土木工事案件の現場での施工管理業務全般。 施工においては工事全体の進捗状況を把握しながら、種々の計画・届出、安全管理など多様な業務を手掛けていただきます。 ＜基本的な業務の流れ＞ ▼具体的なプロジェクト内容の把握 ▼契約業務 ▼施工計画の立案、施工図の作成 ▼工程表の作成、工程検討 ▼材料、機械の段取り ▼工事業者（協力会社）の手配・指示、打ち合わせ ▼施工現場における品質、原価、工程、安全、環境の管理 ▼竣工、引き渡し
■同社にて、地盤改良工全般（高圧噴射撹拌、浅・中層混合処理、深礎混合処理、薬液注入、等）における技術的な業務を担当して頂きます。 【具体的な業務】 ■現場支援業務 工法選定、施工計画、不具合対応、およびこれらに関する現場担当者との連絡調整 ■営業支援業務 入札業務の技術提案、発注者や社内に向けた技術プレゼン ■技術開発業務 新工法の開発に係る、調査、試験計画、成果のとりまとめ、社内外発表、他 ＜働き方＞ 基本東京（品川本社）で就業していただきます。業務により出張・現場滞在あり、場合により現場赴任が発生します。 リモートワーク併用あり（部署内調整）
■同社の手掛ける独自工法（K-LIP、マイクロパイル工法）、あるいはPC床版取替工事における土木施工管理業務から、 ご希望の職務や働き方に合わせたポジションでご活躍いただけます。 ※詳細なすり合わせは面接で話し合うことが可能です。 【具体的には】 ■案件内容：同社独自工法の補修・補強工事（マイクロパイル工法、K-LIP）や、高速道路のリニューアルや橋梁庄版取替工事など、ご希望のポジションで検討可。 ■1次請けの立場で写真撮影・測量・図面通りに現場が進んでいるのか、トラックの誘導・指示、作業員の管理など ※床版取替工事について：橋梁建設に直接関わるものではなく、複数名配置（大型の案件では、施工管理人員10名以上）となる為、橋梁関連工事における知識・経験がなくとも、土木現場で何かしらのご経験があれば、十分にご活躍頂けます。 ※実際に橋梁施工管理経験がない方の入社並びに、現在も長期間活躍中の方が多数いますのででご安心下さい。 ■夜間工事：殆どなく、年間通じても1～2回あるかないか程度。（夜間工事が少ない理由：都心部での工事が少なく、地方での工事が多いことから日中で工事を行うことが多い） ※同社社員の半数程度は夜間工事を担当したことがない程です。 ■月平均残業時間15時間前後※業務状況などによって、変動あり ■現場への移動手段として社用車が貸与されます。（ガソリン代、駐車場代も会社負担となります） ■転居の必要はなく現場毎に出張ベースの働き方となります。担当現場が竣工すると、現場担当時分のお休みを取得頂きます。
■トンネル現場において、施工計画立案、顧客や各省庁との打合せ・調整、協力会社への指示・指導等の施工管理業務全般を担当します。 【具体的には】 顧客の満足する製品サービスを顧客に確実かつ迅速に提供するため、担当プロジェクトの施工管理を行います。 安全・品質・工期・環境・利益管理の達成責任を負い、顧客満足を得るための最前線活動を行います。 ■施工計画の作成 ■プロジェクト全体の実行予算書作成、損益・工事資金管理 ■工事進捗・出来形管理、協力会社への発注・管理調整、図面チェック、施工図作成、測量、各種データ分析 ■安全衛生、労務管理並びに記録の保管他
■同社の土木部門において、台湾の現場にて、シールド工事等の土木施工管理業務に従事頂きます。 現在台湾では多数の案件が受注できており、常駐的に海外勤務が可能な求人です。 【ポイント】 ■これまでに同社が蓄積してきた技術やノウハウを提供し、社会インフラの整備を中心とした国土形成にかかわる事業や震災復旧/復興事業や、国土強靭化のための防災・減災事業、インフラ老朽化対策としての維持/更新事業などに積極的に取り組んでいます。 （現在は海外案件においても完全に利益化できており、同社の1つの柱を担う事業となっています。） ＜具体的には＞ ■工程、品質、安全、労務、原価管理全般を行なって頂きます。 ■大型工事が中心であるため、現場は一人現場はなく、複数名が配属されます。※5～10億程度の案件も多数有 ■電柱の地中化工事をメインとする土木工事に従事いただきます。
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■同社にて風力事業建設現場での施工管理業務をご担当いただきます。 ※タイムリーに風力事業現場が無い場合は、関連する工種（例 造成、道路工事等）の現場勤務の可能性があります。 ※基本現場勤務となります。 【キャリアパス】 希望する業務内容・勤務地・キャリアパスを申告する「自己申告制度」があり、それを異動配置に有効利用しています。また、全社員共通の評価制度もある為、キャリア採用の方も新卒採用社員と同様、正当に評価され、昇格していける仕組みが整っています。 【業務位効率化・DX】 建設業界はアナログ色が強いイメージがあるかと思いますが、同社では社内に技術研究所やDX戦略部等を擁するなど、常に業務効率化・DXを積極的に進めています。 直近では、施工管理職の業務を効率化するため、スマートグラス・ドローン・衛星通信など最新の技術を活用した全社での取り組みや、自社内でのアプリ開発などを積極的に行い社内に展開しています。
■同社の土木部門において、台湾の現場にて、シールド工事等の土木施工管理業務に従事頂きます。 現在台湾では多数の案件が受注できており、常駐的に海外勤務が可能な求人です。 【ポイント】 ■これまでに同社が蓄積してきた技術やノウハウを提供し、社会インフラの整備を中心とした国土形成にかかわる事業や震災復旧/復興事業や、国土強靭化のための防災・減災事業、インフラ老朽化対策としての維持/更新事業などに積極的に取り組んでいます。 （現在は海外案件においても完全に利益化できており、同社の1つの柱を担う事業となっています。） ＜具体的には＞ ■工程、品質、安全、労務、原価管理全般を行なって頂きます。 ■大型工事が中心であるため、現場は一人現場はなく、複数名が配属されます。※5～10億程度の案件も多数有 ■電柱の地中化工事をメインとする土木工事に従事いただきます。
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■全国各地に設置されている都市ガスを貯蔵している球形ガスホルダーの検査工事を、元請業者として現場の施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■球形ガスホルダー検査工事 1：ホルダー内残ガスパージ（不活性ガスへの置換） 2：塗装剥離 、塗装復旧 3：仮設足場組立 、解体 4：各種検査・バルブ類整備 5：ホルダー内ガス復旧 ※計画、見積積算、協力業者への発注・手配、工事完了後の報告書作成などの社内業務や現場業務の支援は、社内スタッフが行います。 現場業務が無い期間は社内スタッフの支援を行っていただきます。 【働き方】 ■フレックスタイム勤務（コアタイム：10:00～15:00）※標準的な労働時間帯 8:45～17:30（休憩時間：1時間） ■出張：4か月～6か月程度、全国各地へ出張での赴任となります。※部署全体でサポートしますので長期出張期間中の有給休暇も取得可能です。
着床式、浮体式の洋上風力事業において、その施工地域における調査、その地域に沿った設計、施工計画、積算、施工管理、作業船運航などにかかわる業務をお任せします。 【具体的には】 ・洋上風力発電事業者への技術的支援業務（各種事業者公募対応業務、技術検討業務など）（「海上土木」技術側面からの支援） ・海外企業（欧州施工会社、風車メーカー、サプライヤー、設計コンサルタントなど）との協働（「海上土木」技術との融合） ・工事受注後の洋上風力建設工事の施工管理業務（「海上土木」施工） ・風車基礎に関する基本設計、詳細設計業務
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■同社が受注する土木案件における土木施工管理業務に従事していただきます。 【具体的には】 ■職務内容： 橋梁・トンネル・高速道路等のコンクリート構造物の補修／補強工事における土木施工管理業務全般（安全管理・品質管理・工程管理・原価管理・環境管理・協力業者との折衝等）を担当していただきます。 ※新設工事に比べ小規模な案件が多いため、早くから一つの現場を任され、責任を持って仕事に取り組むことが可能です。 ※特殊な工法もあるため、基本的には最初のうち、同社の現場代理人と一緒に仕事していただき、ゆくゆくは現場代理人を目指していただく予定となっています。 ■案件規模：主に5,000万円～1億円程度（一部、3億円～10億円規模の大型案件もあります） ■工期：主に3ヶ月～1年半程度（一部、2～4年程度） ■担当エリア：関東・北陸エリア ■働き方：月平均残業40時間程度 ※査定項目の1つに「休日取得率」があり、工事現場ごとの利益が高くとも、休日取得率が低ければ、給与が下がる仕組みになっています。ほとんどの施工管理担当社員は年間休日120日を達成している就業環境です。また、橋梁下部工案件に強みを持っているため、道路規制等をする必要がなく、日中の仕事が基本となります。
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■同社が受注する土木案件における土木施工管理業務に従事していただきます。 【具体的には】 ■職務内容： 橋梁・トンネル・高速道路等のコンクリート構造物の補修／補強工事における土木施工管理業務全般（安全管理・品質管理・工程管理・原価管理・環境管理・協力業者との折衝等）を担当していただきます。 ※新設工事に比べ小規模な案件が多いため、早くから一つの現場を任され、責任を持って仕事に取り組むことが可能です。 ※特殊な工法もあるため、基本的には最初のうち、同社の現場代理人と一緒に仕事していただき、ゆくゆくは現場代理人を目指していただく予定となっています。 ■案件規模：主に5,000万円～1億円程度（一部、3億円～10億円規模の大型案件もあります） ■工期：主に3ヶ月～1年半程度（一部、2～4年程度） ■担当エリア：関東・北陸エリア ■働き方：月平均残業40時間程度 ※査定項目の1つに「休日取得率」があり、工事現場ごとの利益が高くとも、休日取得率が低ければ、給与が下がる仕組みになっています。ほとんどの施工管理担当社員は年間休日120日を達成している就業環境です。また、橋梁下部工案件に強みを持っているため、道路規制等をする必要がなく、日中の仕事が基本となります。
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■同社が受注する土木案件における土木施工管理業務に従事していただきます。 【具体的には】 ■職務内容： 橋梁・トンネル・高速道路等のコンクリート構造物の補修／補強工事における土木施工管理業務全般（安全管理・品質管理・工程管理・原価管理・環境管理・協力業者との折衝等）を担当していただきます。 ※新設工事に比べ小規模な案件が多いため、早くから一つの現場を任され、責任を持って仕事に取り組むことが可能です。 ※特殊な工法もあるため、基本的には最初のうち、同社の現場代理人と一緒に仕事していただき、ゆくゆくは現場代理人を目指していただく予定となっています。 ■案件規模：主に5,000万円～1億円程度（一部、3億円～10億円規模の大型案件もあります） ■工期：主に3ヶ月～1年半程度（一部、2～4年程度） ■担当エリア：全国 ■働き方：月平均残業40時間程度 ※査定項目の1つに「休日取得率」があり、工事現場ごとの利益が高くとも、休日取得率が低ければ、給与が下がる仕組みになっています。ほとんどの施工管理担当社員は年間休日120日を達成している就業環境です。また、橋梁下部工案件に強みを持っているため、道路規制等をする必要がなく、日中の仕事が基本となります。
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■同社が受注する土木案件における土木施工管理業務に従事していただきます。 【具体的には】 ■職務内容： 橋梁・トンネル・高速道路等のコンクリート構造物の補修／補強工事における土木施工管理業務全般（安全管理・品質管理・工程管理・原価管理・環境管理・協力業者との折衝等）を担当していただきます。 ※新設工事に比べ小規模な案件が多いため、早くから一つの現場を任され、責任を持って仕事に取り組むことが可能です。 ※特殊な工法もあるため、基本的には最初のうち、同社の現場代理人と一緒に仕事していただき、ゆくゆくは現場代理人を目指していただく予定となっています。 ■案件規模：主に5,000万円～1億円程度（一部、3億円～10億円規模の大型案件もございます） ■工期：主に3ヶ月～1年半程度（一部、2～4年程度） ■担当エリア：全国 ■働き方：月平均残業40時間程度 ※査定項目の1つに「休日取得率」があり、工事現場ごとの利益が高くとも、休日取得率が低ければ、給与が下がる仕組みになっています。ほとんどの施工管理担当社員は年間休日120日を達成している就業環境です。また、橋梁下部工案件に強みを持っているため、道路規制等をする必要がなく、日中の仕事が基本となります。
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■同社が受注する土木案件における土木施工管理業務に従事していただきます。 【具体的には】 ■職務内容： 橋梁・トンネル・高速道路等のコンクリート構造物の補修／補強工事における土木施工管理業務全般（安全管理・品質管理・工程管理・原価管理・環境管理・協力業者との折衝等）を担当していただきます。 ※新設工事に比べ小規模な案件が多いため、早くから一つの現場を任され、責任を持って仕事に取り組むことが可能です。 ※特殊な工法もあるため、基本的には最初のうち、同社の現場代理人と一緒に仕事していただき、ゆくゆくは現場代理人を目指していただく予定となっています。 ■案件規模：主に5,000万円～1億円程度（一部、3億円～10億円規模の大型案件もございます） ■工期：主に3ヶ月～1年半程度（一部、2～4年程度） ■担当エリア：配属先都道府県内が中心となります（受注・人員状況に応じて、近隣エリアを応援でご担当いただく場合があります） ■働き方：月平均残業40時間程度 ※査定項目の1つに「休日取得率」があり、工事現場ごとの利益が高くとも、休日取得率が低ければ、給与が下がる仕組みになっています。ほとんどの施工管理担当社員は年間休日120日を達成している就業環境です。また、橋梁下部工案件に強みを持っているため、道路規制等をする必要がなく、日中の仕事が基本となります。
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