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東京都/造船・重工業/技術職(機械・電気)/年収500万円以上/上場企業の求人・転職・中途採用情報

公開求人57件中 51〜57件表示
株式会社ダイフク
株式会社ダイフク

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サービスエンジニア<製造業向けシステム>

職種/業界
サービスエンジニア / 造船・重工業
年収
280万円~800万円
勤務地
東京都港区

■具体的な業務内容: 一般製造業、物流業界向けの物流・搬送システムのサービスエンジニアをご担当いただきます。 同社製品を導入しているお客様先にて、下記業務をご担当いただきます。 ・定期点検/メンテナンス ・リニューアル提案 ・突発的なトラブルや故障が生じた際の復旧作業 実際の現場作業・監督業務だけでなく営業的な仕事(提案書や見積書の作成)も行います。 ■やりがい・魅力: ・製品納品後の顧客窓口となります。単発ではなく、長期的な信頼関係を築いていくことが可能です。アフターサービスへの信頼=ダイフクの信頼へと繋がっていくやりがいを感じることができます ■働き方: ・当番制深夜対応があります。月2~3回程度で実際夜勤となるのはそのうち1回程度の頻度です。 (※現場にもよるのであくまでも目安) ■入社後のキャリア: ・入社から3年程度は工事と点検をメインに経験を積んでいただきます。リニューアル提案は約3年経験を積んだ後に行っていただきます。 (※据付工事については1~2週間程度の小規模なものはサービス部で担当していく。) ・3年目以降はパートナー会社社員の管理監督業務の比率が増えます。 ■その他: ・転勤について、3~5年に1回、同エリア部内での転勤が発生する可能性があります。

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生産技術<航空機向けディスプレイ・計器類>

職種/業界
生産技術 / 造船・重工業
年収
450万円~700万円
勤務地
東京都あきる野市

■航空機向けディスプレイや計器類の生産技術(工程設計・治具設計)担当として、下記業務を担っていただきます。 【具体的には】 ■試験機・設備の保守対応  試験機設備の老朽化対応として、各試験機の更新プランを立案し実行していただきます。  試験機によっては業者対応が必要になりますので、それに関する対応や 試験機が故障した際の  故障個所の診断とや業者による修理時の対応も担当いただきます。 ■新規品の試験機対応  設計部門と連携し、試験機の設計・開発・提案を担当します。  また、試験機の製造業者とコミュニケーションおよび各種対応を行っていただきます。 ■現在の試験機の改善提案  試験内容を確認し、今後の工数削減に繋がる提案と改善の実行を行います。(試験方法やプログラム)

設計・開発<低軌道小型人工衛星>

職種/業界
機械設計 / 造船・重工業
年収
450万円~1,000万円
勤務地
愛知県小牧市 他

同社が開発する宇宙製品の電気機器および電気機器同士を接続した電気系システムの設計・開発を担当頂きます。 対象製品は、ロケット・ロケットエンジン(再使用型を含む)、宇宙ステーション補給機(HTV-X及びその後継機)、人工衛星、月近傍ステーション搭載機器、有人与圧ローバ、等多岐にわたり、概念設計から詳細設計、製造技術確立、試験・解析、打上支援・軌道上運用まで製品のライフサイクル全般に関与します。 入社当初は部品単位の詳細設計や解析指示・レビューを中心に担当し、将来的には製品全体を見据えた設計・検証・マネジメント領域へと発展していきます。 【具体的には】 ・製品設計・製造技術確立  - 詳細設計(部品選定、回路設計等)、解析、結果レビューと設計反映  -製造方法の検討、生産技術部門との協業 ・試験・解析による検証  - 部品/システム試験の計画立案補助、立会い、データ解析、設計フィードバック ・打上・運用支援  - 機体組込支援、最終点検、立会い・監視

管制システム開発・ソフト設計<次世代無人機(ドローン・AI機)>

職種/業界
研究・開発 / 造船・重工業
年収
450万円~1,000万円
勤務地
東京都港区

地上から複数の無人機を安全かつ高度にコントロールする「管制システム」のソフトウェア・ハードウェア開発全般をお任せします。 <具体的には> ・無人機の飛行制御アルゴリズムの設計・開発 ・地上管制装置(GCS)のシステム設計 ・AIを搭載した自律飛行システムの検証・実証 ・ソフトウェア・ハードウェアの概念設計から詳細設計まで <チーム体制と働き方> 5〜10名程度のチームでプロジェクトを推進します。 入社後はOJTを中心に、航空特有の知識を習得。基本は東京(田町)拠点での業務ですが、 サプライヤー調整やヒアリングのための国内出張が発生し、現場感を持って開発に挑めます。 <魅力> ・自動車・ロボット・通信など、他分野の中途入社メンバーが多く、バックグラウンドを活かしてチャレンジいただけます。 ・無人機の鍵となるAI技術を駆使し、最先端の飛行制御・管制システムを構築することで最先端技術を学ぶことが出来ます。

プロジェクトエンジニア<原子力・高速炉>

職種/業界
プロジェクトマネージャー / 造船・重工業
年収
500万円~900万円
勤務地
兵庫県神戸市兵庫区 他

■同社にて原子力プラントのうち高速炉の開発に関わるプロジェクト業務を担当いただきます。 【具体的には】 ・高速炉の概念設計及び研究開発に係るプロジェクト管理、対顧客折衝、対三菱グループ内折衝、関連ステークホルダー(政府、日本原子力研究開発機構、その他民間企業等)との意見形成、国家プロジェクトの戦略立案、等。 ・同社入社後すぐに、グループ会社に出向し業務に従事いただきます。また、将来的には同社に復職のうえ、原子力分野で活躍いただくことを予定しています。 【仕事の魅力・やりがい】 ・高速炉事業において、顧客の最前線で実施内容などの計画立案、プロジェクト推進に取り組む事ができる稀有で魅力的な業務です。

電力アグリゲーション事業の立ち上げ・需給管理業務

職種/業界
生産管理 / 造船・重工業
年収
470万円~1,000万円
勤務地
東京都千代田区

■同社にて、アグリゲーション事業における電力需給管理、精算業務、業務フロー策定並びにシステム導入業務、事業企画を担当していただきます。 【具体的には】 ※入社後はHeLM Aggregation株式会社に出向いただき、アグリゲーション事業に従事頂きます。特に系統用蓄電池の運用業務を担当していただきます。 ※配属先:エネルギー・システムソリューション計画部 (エネルギー・システムソリューション計画部に籍を置きつつ、HeLM Aggregation 株式会社に出向頂きます) ・電力需給管理業務、精算業務 ・電力制度動向に応じた業務フローの策定とシステム化 ・事業企画業務 【使用言語、環境、ツール、資格等】 ・使用言語は日本語です ・基本的なPCスキルが必要です(日常的にExcel、PowerPoint、Teams、Sharepointを利用) ・電力需給管理の運用システム、独自ツールを使用可能 【業務のやりがい】 ・出向いただくHeLM Aggregationは2025年5月に設立された新しい企業で、事業基盤の拡大・強化に取り組んでいます。少人数で事業推進をしていますが、その分一人ひとりの裁量が大きく、経営に近い視点で業務に携わることができます。 ・自らのアイデアや行動が会社の成長に直結するため、達成感と責任感を同時に味わえる環境です。「会社の成長=自分の成長」を実感しながら、キャリアを築くことができます。

生産DX推進/検査工程自動化<宇宙ものづくりのスマート化>

職種/業界
生産技術 / 造船・重工業
年収
680万円~990万円
勤務地
東京都府中市

【職務内容】 生産現場におけるDX施策の立案から実装まで、技術面の中核を担っていただきます。 ■自動電気試験装置の開発・導入: H/WおよびS/Wの両面からのアプローチ ■生産デジタル化: IoT・AIを活用した現場データの収集と最適化 ■ITプラットフォーム構築: 設計(Design)と生産(Manufacturing)をデジタルで統合 ■生産ダッシュボード構築: 生産情報のリアルタイム可視化による意思決定迅速化 【ポジションの特性】 ・経営層との距離が近く、現場の知見に基づいた提案がダイレクトに反映される風通しの良さがあります。 ・将来的には生産DXを牽引するリーダーとして、関連部門を統合・先導する役割を期待しています。 【事業概要・組織構成】 NECグループとして、国内外の宇宙開発事業者へ人工衛星・ロケット搭載装置を供給している部署です。 同部門では、宇宙空間という極限環境で求められる「超高品質・高信頼性」を維持しつつ、国際競争力に直結する「低価格・短期間生産」を実現するため、生産領域のデジタル化・IT化を強力に推進しています。

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