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東京都/メーカー(機械・電気)/技術職(機械・電気)/年収800万円以上/年間休日125日以上の求人・転職・中途採用情報

公開求人383件中 151〜200件表示
日機装株式会社
日機装株式会社

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開発エンジニア<電子部品製造装置>

職種/業界
研究・開発 / 産業用装置(工作機械・ロボットなど)
年収
400万円~800万円
勤務地
東京都東村山市

積層セラミックコンデンサ(MLCC)、パワー半導体、細胞培養などの電子・半導体部品・バイオ製造装置(自動機)の機械設計業務をご担当いただきます。 【業務内容】 ・電子・半導体部品・バイオ製造工法の要素技術開発、それに伴う検証・評価 ・大手電子・半導体メーカーのお客様と日機装技術研究所内のイノベーションLaboにて共同研究 ・共同研究結果を元に新工法の開発・提案 ・今までにない新規装置の開発 ・生産装置に実装するAI技術開発 ※要素技術開発、装置開発は、開発・設計含めたチームでご対応いただくので、幅広いスキルを付けることが可能です。 【働き方】 ・日機装技術研究所内(東京都東村山市)のイノベーションLaboにて開発業務に従事 ・お客様、協力会社へ訪問や出張あり(長くても1週間程度) ・業務によってフレックス・在宅勤務を活用し、柔軟に働くことができます ・転勤は当面なし 【魅力】 ・まだ世の中に出ていないお客様の最先端の技術や製品に携われます。 ・新規の開発に力を入れており、同部署では細胞培養関連の装置開発や新しい市場の装置の開発も手掛けています。 ・お客様の製品に触れ、その最適な製造条件出しから設計、お客様現地試運転まで担当できるため非常にやりがいを感じていただけます。 ・本人の意向やスキルにより担当を決め、フレキシブルに様々な業務にあたることが可能です。スキル不足においても育成をしながらスキルアップしていただける環境です。 ・製品魅力:国内はもちろん、アジア、中国、台湾(量産機)にてトップシェア

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生産技術エンジニア

職種/業界
生産技術 / 造船・重工業
年収
500万円~800万円
勤務地
東京都東村山市

航空宇宙事業本部にてベトナム工場向けの製造技術をご担当いただきます。現在、小型の旅客機(A220など)を中心に引き合いが多くあり、ベトナム工場と連携を取りながら生産の立ち上げを行なっていただきます。世界各国と取引がありグローバルに成長できます。 【具体的には】 工程設計における以下業務をご担当いただきます。 ■製造治具・検査治具 コンセプト~詳細設計 ■複合材を成形するための製造治具や検査治具 ■詳細設計やデザインレビューなど ■図面作成 ■資材部が選定してたサプライヤーとの仕様調整 経験に応じて以下の業務をご担当いただきます。 ■カスケード以外の羽や機体部品の製造立ち上げ ■ベトナム工場ラインの工程管理 ■量産フォローアップ、新製品立ち上げ ■調達~工程設計~治工具の設計~作業者への指示書作成 ■治具設計

アセットソリューションビジネスの創出(プラント保全経験者歓迎)

職種/業界
設備保全 / 計測機器・光学機器・精密機器・分析機器
年収
740万円~960万円
勤務地
東京都武蔵野市

<職務内容> ■部署のミッション:保全/設備管理の実務経験を活かし、顧客があるべき姿の保全/設備管理を実現するのを支援するアセットマネジメントソリューションを創出すること ■業務内容: ・市場分析、新技術調査、関連部門(開発・販推・販売・エンジニアリング・サービスなど)との協業をリード ・事業計画・事業戦略の策定と実行における支援 <魅力/キャリアパス> ■ポジションの魅力 1. 同社は、様々な業種向けに100ヵ国以上で事業展開しています。本活動に関わることで、アセットマネジメントに関する知識と経験の習得範囲が、1地域&1業種に限定されることなく、各段に広がります。 2. デジタルツイン・AI・ロボット&ドローンなど最先端デジタル技術の知見習得  既存の制御・計測ビジネスに加え、Digital Twin、AI、3D/VRなど先端技術を組み合わせた新規ソリューション創出を目指しています 3. 組織横断・海外を含む多様なメンバーを巻き込むリーダー経験が積める  販売・開発・海外拠点などとの協働によりマネジメント経験や意思決定力を養える環境です。 4. パートナー選定やM&A検討など、事業計画や事業戦略といった、将来、間違いなく役立つ活動に関わることができます。 ■キャリアパス 本ポジションに数年従事頂いた後、様々なキャリアへと進んで頂く可能性があります。 管理職:アセットマネジメントソリューションのリーダーシップチームでの内部昇格。または、経験を活かした別のソリューション担当管理職。 海外駐在:各地の海外拠点に駐在し、現地市場に密着したソリューションビジネス推進。

モータ制御回路開発<同社製品横断>

転勤なし
職種/業界
電気回路設計 / 産業用装置(工作機械・ロボットなど)
年収
587万円~948万円
勤務地
東京都品川区

同社にて、モータ制御回路の設計をご担当いただきます。 【具体的には】 ・ブラシレスモータを高効率で駆動させるためのインバータ回路設計 ・充電式電動工具の頭脳となる電子制御ユニットのハードウェア開発 ・回転力制御やスロースタート機能など、ユーザーの作業性と安全性を高める制御機能開発 【本ポジションの魅力】 完成品の0→1フェーズから携わり、自らのアイデアを形にできる環境です。 設計から試作・評価まで一貫して手掛けられるため、モノづくりの全工程に深く関われます。 実際のユーザーからのフィードバックを受け、製品改善に直結する開発が可能です。 東京拠点の拡大期にコアメンバーとして参画でき、大きな裁量と影響力を持って働けます。 【マキタのモータの強み】 モータ・バッテリー・制御の3要素を高次元で融合し、競合にない性能と使いやすさを両立しています。 年間約70モデルを市場投入する開発スピードにより、常に最新のニーズを取り込んだ製品づくりができます。

ソフトウェア開発<自立走行ロボット>

転勤なし
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 産業用装置(工作機械・ロボットなど)
年収
587万円~948万円
勤務地
東京都品川区

同社にて、自律走行ロボット(業務用ロボットクリーナ・電動芝刈り機)のソフトウェア開発をご担当いただきます。 【具体的には】 ・SLAM、マッピング走行の技術開発 ・LinuxOS上でROSを利用したPythonによる地図生成、パスプランニングなどのアルゴリズム開発 ・C++によるSoC(組み込みLinuxOS、RTOS)への実装 【担当製品例】 ・ロボットクリーナRC200D クラス最大級の圧倒的集じん容量をもち、センサウォール機能(走行エリア制限機能)入って欲しくない場所を制限したり、一度に清掃できない広いスペースを複数に分けて清掃させることが可能です。 ※クラス最大級の圧倒的集じん容量は小型ロボットクリーナにおいて。 ・ロボットクリーナRC300D マッピング機能で清掃カバー率 約95%※を実現。最大5部屋の記憶が可能で、スマートフォンで清掃進捗状況や清掃時間をチェックできます。 ※走行可能エリア面積600m2の場合(同社調べ)。数値は参考値で清掃環境により異なります。

機構設計・評価技術研究<電動工具用バッテリパック>

転勤なし
職種/業界
機械設計 / 総合電機
年収
587万円~948万円
勤務地
東京都品川区

電動工具用バッテリパックの機構設計及び要素技術研究をご担当いただきます。 【具体的には】 ・電動工具用バッテリパックの機構設計及び要素技術研究 ・電動工具用バッテリパックのBMS設計

富士フイルムビジネスイノベーション株式会社

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経理 ※リーダークラス

職種/業界
サービスエンジニア / 建設機械・その他輸送機器
年収
700万円~1,000万円
勤務地
東京都港区 他

■経理部において経理全般(単独会計、連結会計、税務、財務)等、経理業務全般をご担当いただきます。 お任せする業務及び選考はご経験やご意向を踏まえて、下記いずれかの領域で選考を進めます。業務経験に応じて、ホールディングスや国内シェアード会社にて経理業務を担当いただきます。 【具体的には】※業務内容に応じて出向先が決定します ■富士フイルムホールディングスを含めた経理業務全般(連結、税務、財務) ・連結財務諸表・連結決算書の作成 ・事業報告書等の情報開示 ・会計方針の策定、国内外グループ会社の決算支援・管理 ・法人税(グループ通算)/消費税等税務申告及び決算関連(税金計算) ・国際税務関連(移転価格税制対応等) ・連結キャッシュマネジメント(資金繰り、CMSの構築・管理、グループローン)、連結為替リスク ・資金調達、企業年金管理(DB)、有価証券管理 ・経理的側面での事業支援等 ■富士フイルムビジネスイノベーションの単独決算業務、国内関連会社のシェアード業務 ・決算全般(売上、棚卸資産、固定資産、一般会計等)  ・会社法計算書類等の情報開示 ・経営情報の作成・報告 ・関連部門への経理的側面からのサポート 【キャリアステップ】 ・ご本人のキャリアプランと相談しつつ、経理関連業務をご担当いただきます。定期的なジョブローテーション(3-5年)により、経理パーソンとして幅広い業務をご経験いただくことができます。 ・将来的には、部署を牽引するマネジメント業務や、海外を含めた全社の事業企画管理スタッフとしてご活躍いただける可能性もございます。経理のスペシャリストとして、経営トップを経理・経営企画・経営管理面で補佐できるような人材になっていただくことを期待しています。

ファームウェア開発/PM<測量機/LiDAR等>

職種/業界
プロジェクトマネージャー / 計測機器・光学機器・精密機器・分析機器
年収
700万円~1,100万円
勤務地
東京都板橋区

■スマートインフラ部門の製品における組み込みFW開発業務及びプロジェクトマネージメント業務を担当していただきます。 【具体的には】※ご志向や経験に合わせて、下記の業務のいずれかをご担当頂きます。 ■スマートインフラ部門の製品(トータルステーション、スキャナー、レーザー、レベルなど)の組み込みFW開発業務 ・要求からの要件定義、仕様作成~評価まで ・製造立ち上げフォロー ・市場調査、特許調査・出願 ・不具合対応、ディスコン対応、外注管理 ■プロジェクトマネージメント業務 ・構想設計 ・ステークフォルダー/スケージュール管理 ・スコープ定義 ・進捗管理、アクションアイテム管理 ・リスク管理、予算管理、コスト管理など

テクニカルサポート<IT農業向け製品>

職種/業界
サービスエンジニア / 建設機械・その他輸送機器
年収
500万円~1,000万円
勤務地
東京都板橋区

■海外で開発・製造している自社のスマート農業関連製品の国内及びアジア適用にあたり、技術サポートを行っていただきます。 【具体的には】 ■日本及び一部アジアのIT農業製品のテクニカルサポート(不具合改善、トラブル終息) ■商品企画(技術) ■技術研修 ■日本及び韓国の農業機器メーカーに対するトプコン商品のOEM供給提案 ■製品評価(バグFix、機能改善、製品リリース) ■上長への業務遂行報告 ※繁忙期は3日/週、閑散期は1日/週程度の出張が見込まれる(全国) ※将来的には、本人の希望も勘案し海外駐在も可能

アプリ設計<クラウド型ITソリューション>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 計測機器・光学機器・精密機器・分析機器
年収
500万円~900万円
勤務地
東京都板橋区

■眼科医療の未来を支えるクラウド型ITソリューションを開発するリーダー候補として、下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・医療現場のデータを活用したクラウドベースの眼科診療支援システムを設計・開発 ・医療現場の課題を収集・分析し、次世代眼科ITソリューションを設計・開発 ・ UI/UXのプロトタイピングや実証テスト(A/Bテスト、実地検証など)を実施 【責任範囲】 ・開発チームのリーダーとして5名程度のエンジニアを統率し、クラウド型ITソリューションの設計・開発を推進 ・医療現場のニーズを分析し、AI・データ活用を含めた要件定義から開発までを一貫して担当 ・ユーザーインタビューや実証実験を通じて、UI/UXの改善とワークフロー最適化を推進

テクニカルサポート<建設機械>

職種/業界
セールスエンジニア・FAE / 計測機器・光学機器・精密機器・分析機器
年収
500万円~1,100万円
勤務地
東京都板橋区

■日本およびアジア地域(韓国/インド)の建機メーカー向け総合窓口として、マシンコントロール製品の工場装着、および、OEM製品の技術的な相談窓口として従事いただきます。 マシンコントロール製品の企画・技術部門は海外(オーストラリア、ベルギー、アメリカ等)を中心に技術的対応を実施していただきます。 【具体的には】 ・同社器材装着検討 ・同社器材装着実施 ・技術的な問い合わせ対応 ・技術資料作成(構成表作成、装着要領書作成、図面作成等) ・各種レポートの作成 ・将来的な新規開発への参画

アプリ開発職<モバイルアプリ>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 総合電機
年収
700万円~1,100万円
勤務地
東京都板橋区

■モバイルアプリ製品開発において、次期プロジェクトリーダー候補として、測量・土木・建築分野におけるフィールドアプリ開発の開発リーダーをご担当頂きます。 【具体的には】 ■要件定義、仕様検討、設計・コーディング、製品リリース、保守 ■QCD管理 ■スケジュール/工数コスト管理 ■ステークホルダーとの合意形成 ■モバイルアプリ開発と業界のトレンドや技術動向を把握し、新機能の実装や既存機能を改善 ■関連部門と協力して、アプリの品質、パフォーマンスを確保 ■プロジェクトマネージャーへの技術提案 【業務の魅力】 ■アプリ開発の上流からリリースまでのライフサイクルに携わることができ、エンジニアとして幅広い知識と経験を身に着けることができます。 ■関連部門と連携しながら開発を進めるため、コミュニケーション力やリーダーシップを活かせます。 ■希望次第では、海外赴任など、グローバルな環境でご活躍するチャンスが広がります。

テクニカルサポート(技術支援/品質改善)<眼科医療機器>

職種/業界
サービスエンジニア / 計測機器・光学機器・精密機器・分析機器
年収
500万円~900万円
勤務地
東京都板橋区

■テクニカルサポート(技術支援)担当として、海外販売代理店の技術的な課題解決および、サービス品質向上のための業務を担当いただきます。 【具体的には】 1. (サービスエンジニア向け)サービス資料の作成・提供 不具合の事例から原因の追求や数値化を行い、保守部品リストや修理マニュアルを作成 2. サービス性向上への提案 修理性や不具合防止策を関係部署へ提案、設計部門や品質保証部門と連携してアイデアを具現化 3. グローバルテクニカルトレーニングの提供 国内外のサービスエンジニアに専門的なトレーニングを実施 【業務の魅力】 ・グローバルな影響力:海外の売上比率は8割超。世界中の顧客や販売会社を技術的に支え、自身の働きがグローバルな顧客満足度向上に直結します。 ・多角的なスキル向上:単なる技術サポートに留まらず、サービス開発、改善提案、技術トレーニングなど、幅広い業務を通じて専門性とビジネススキルを同時に高められます。 ・本質的な課題解決:不具合の未然防止や修理性の向上といった、根本的な課題解決に深く関わることで、会社の成長と顧客との信頼関係構築に貢献します。

品質改善に向けた製品評価<計測システム>

職種/業界
品質保証 / 計測機器・光学機器・精密機器・分析機器
年収
500万円~900万円
勤務地
東京都板橋区

GNSS製品の品質保証として、海外子会社製品の評価業務を担当いただきます。 【具体的には】 ■GNSS製品(ハードウェア)やコントローラー製品の評価:米国子会社が開発した製品を、お客様に安心して使っていただけるよう品質を保証する業務です。 ■GNSSのファームウェア、アプリ、解析ソフトの検証:ファームウェアやソフトウェアに不具合がないか、さまざまなテストを通じて品質を確認します。 ■GNSS製品評価用アプリ作成:評価を効率的に進めるため、製品のテストに必要なアプリを自分で作成する業務です。 ■不具合検証:不具合の原因を特定し、改善策を検討します。開発チームと協力しながら問題解決に取り組みます。 【GNSS製品とは】 全地球航法衛星システムを利用して、位置情報や時刻情報を計測・提供する製品全般を指します。衛星からの信号を受信することで、地球上のどこにいても正確な位置を特定できる技術が核となっています。 【製品例】HiPer VR 建設現場や測量現場で使われる、同社の主力GNSS受信機です。 高精度な測量: 道路や建物の基礎など、わずかなズレも許されない場所で、正確な位置を測定できます。 作業の効率化: 測量作業にかかる時間を大幅に短縮し、一人でも高精度な作業が可能です。

レイアウトデザインエンジニア <メモリ半導体>

外資系企業
職種/業界
電気回路設計 / 半導体
年収
800万円~1,300万円
勤務地
神奈川県藤沢市 他

同社のレイアウトデザインエンジニアとして、以下の業務を担当していただきます。 ※経験に応じて以下業務のいずれかをを担当していただきます。 【具体的には】 ■NAND型フラッシュメモリのレイアウト設計業務 -チップレベルおよび大規模~中規模周辺回路でのフロアプラン検討および レイアウト設計・検証 -アナログ回路およびデジタル回路のマニュアルによるレイアウト設計 - 機能回路ブロックおよび配線のフロアプラン設計 ■CADエンジニアとの共同でレイアウト設計環境の構築およびその検証環境の構築 ■共同開発パートナ、自社他拠点とのインターフェイス 【働き方】 ■リモート勤務を合わせたハイブリット勤務可(出社:週3~)

品質保証<航空機用部品>

職種/業界
品質保証 / 造船・重工業
年収
500万円~800万円
勤務地
東京都東村山市

航空宇宙事業本部品質保証部にてグループリーダー候補として下記業務をお任せします。(スキルによってマネジメント採用の場合もございます。) 【業務内容】 ■事業本部全体の品質保証体制の維持管理(子会社含む) ■社内品質監査・管理 ■QMSの文章統廃合 ■文章体系の整備 ■マニュアルの作成(年に1回)  →規格要求の改定に合わせた対応。 ■供給業者の監査・管理(顧客監査(昨年5件)外部監査、内部監査、サプライヤ監査ー(15~20社弱)) ※サプライヤは加工業者、材料系がメインとなります。

新規事業・開発<産業機器システム>

職種/業界
研究・開発 / 計測機器・光学機器・精密機器・分析機器
年収
400万円~800万円
勤務地
東京都東村山市

バイオ・カーボンニュートラルに向けた水・化学薬品・ガスなど高度な制御を要したシステムパッケージ製品の開発業務を担当いただきます。 【業務内容】 ・従来品のリニューアル、新製品の開発、評価試験 ・分析計の開発業務 ・バイオ・カーボンニュートラル関連技術のスタートアップ ※1つの案件をチームでご対応いただくので、仕様検討から決定まで裁量をもって幅広くかかわっていただきます。 製品詳細:https://www.nikkiso.co.jp/products/industrial/water/ 【働き方】 ・勤務地は、日機装技術研究所(東京都東村山市) ・業務によってフレックス・在宅勤務を活用し、柔軟に働くことが可能 ・転勤は当面なし 【魅力】 ・国内インフラ基盤となる電力の安定供給のためのシステムパッケージ製品のパイオニア且つ国内トップシェアであり、社会に直接貢献している実感を味わう事が可能です。 ・カーボンニュートラルや水素・アンモニアなどの新たなエネルギーなどの社会実装に携わることが可能です。 ・本人の意向やスキルにより担当を決め、フレキシブルに様々な業務にあたることが可能です。スキル不足においても育成をしながらスキルアップしていただける環境です。 ・新規の開発に力を入れており、同部署では細胞培養関連の装置開発や新しい市場の装置の開発も手掛けています。 ・製品魅力:国内トップシェア

セールスエンジニア<電子部品製造装置>

職種/業界
セールスエンジニア・FAE / 産業用装置(工作機械・ロボットなど)
年収
400万円~800万円
勤務地
東京都東村山市

積層セラミックコンデンサ(MLCC)、パワー半導体、細胞培養などの電子・半導体部品・バイオ製造装置(自動機)のセールスエンジニアに近い業務※1をご担当いただきます。 ※1.営業職ではなく、あくまでも技術職なので注意ください 【業務内容】 ・構想設計を元にお客様への製品・技術説明、PR、引合獲得、見積り及び受注フォロー ・大手電子・半導体メーカーのお客様と日機装技術研究所内のイノベーションLaboにて共同研究及びテスト ・共同研究、テスト結果を元に成功に導くための技術提案 ・共同研究、テスト結果を元に装置化させるための構想設計、設計仕様作成 ※装置化の際には、開発・設計含めたチームでご対応いただくので、幅広いスキルを付けることが可能です。 【働き方】 ・日機装技術研究所内(東京都東村山市)のイノベーションLaboにて業務に従事 ・お客様、協力会社へ訪問や出張あり ・業務によってフレックス・在宅勤務を活用し、柔軟に働くことが可能 ・転勤は当面なし 【魅力】 ・まだ世の中に出ていないお客様の最先端の技術や製品に携われます。 ・お客様との共同テストから自分で構想、仕様を作り込むことができます。 ・新規の開発に力を入れており、同部署では細胞培養関連の装置開発や新しい市場の装置の開発も手掛けています。 ・お客様の製品に触れ、その最適な製造条件出しから設計、お客様現地試運転まで担当できるため非常にやりがいを感じていただけます。 ・本人の意向やスキルにより担当を決め、フレキシブルに様々な業務にあたることが可能です。スキル不足においても育成をしながらスキルアップしていただける環境です。 ・製品魅力:国内はもちろん、アジア、中国、台湾(量産機)にてトップシェア

生産技術<加工機・裁断機>

職種/業界
生産技術 / 造船・重工業
年収
500万円~800万円
勤務地
東京都東村山市

航空宇宙事業本部にてベトナム工場向けの製造技術をご担当いただきます。現在、中型の旅客機(A220など)を中心に引き合いが多くあり、ベトナム工場と連携を取りながら生産の立ち上げを行なっていただきます。 【具体的には】 工程設計における以下をご担当いただきます。 ■加工機・裁断機などのCAMソフトを使用したプログラム作成と実用性の検証 ■作業手順書やマニュアルの作成 経験に応じて以下業務もご担当いただきます。 ■カスケード以外の羽や機体部品の製造立ち上げ ■ベトナム工場ラインの工程管理 ■量産フォローアップ、新製品立ち上げ ■調達~工程設計~治工具の設計~作業者への指示書作成 ■治具設計 【魅力】 航空事業はカスケード(世界シェア90%)を軸に、製品のバリエーションが多くエアバス社との共同研究も行っています。新しい立ち上げに会社が支援する風土があり、次世代航空機の試作品の作成を進めています。また、航空機以外の人工衛星などの、今後ますます必要となっていく分野へも積極的に参入しています。エアバス社、ボーイング社のどちらとも案件があり、様々な案件に上流から下流まで携わっていただけます。組織編制を行い、研究開発・設計を強化していくフェーズのため、新しいことへのチャレンジも可能です。世界各国とお取引がありグローバルに成長することができます。

プロジェクトマネージャー業務<航空宇宙事業>

職種/業界
プロジェクトマネージャー / 造船・重工業
年収
500万円~800万円
勤務地
東京都東村山市

航空宇宙事業本部にてプロジェクト管理の仕組み構築の業務をお任せします。 【vision】 航空宇宙事業本部として利益拡大や事業成長に合わせ、社内のプロジェクト管理の成熟度を高めていくためのポジションとなります。 【仕事内容】 ■縦割り組織による業務推進から、プロジェクトモデルでの業務推進へ変革するための仕組み構築。 ■プロジェクト状況の可視化、経営層へのレポーティング、管理ツールによるデータ整理。 ■プロジェクトモデルの社内定着化。 ■プロジェクト管理の実務支援(担当プロジェクト:2-3程度、プロジェクト期間:半年~2年程度) ■社内外の関係者とコミニケーションを図り各プロジェクトのスケジュール作成、管理 ■課題抽出から対策立案支援 ■人員調整、業務の割り振り ■デザインレビューの日程管理 ■社内のプロジェクトマネジメント教育計画、運用対応 ■顧客側のPM担当とのコミュニケーション(英語での会話が発生します。) 海外出張の機会もございます。

品質保証<航空機エンジンの部品>

職種/業界
品質保証 / 造船・重工業
年収
500万円~990万円
勤務地
東京都昭島市

■民間航空機エンジンの新製部品の品質保証業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・顧客から受けた品質保証要求の社内プロセスへの落とし込み、社内生産部門やサプライヤーへ展開 ・設計・製造工法・工程のレビューや品質保証計画の策定 ・品質課題や不適合事象に対する社内生産部門やサプライヤー、顧客(海外エンジンメーカー)との検討・折衝 ・サプライヤーに対する品質保証上のリスクを洗い出す監査、およびリスクへの支援等の品質保証活動 ・顧客(海外エンジンメーカー)の監査・各種審査等対応 【アピールポイント】 製造から出荷後まであらゆる品質プロセスに関わることができ、自身の担当製品を搭載したエンジンが、日本や世界の空を飛ぶ実感を得ることができます。 自身の担当したエンジンが搭載された航空機に乗る機会もあり、自身の業務が人々の生活に貢献しているやりがいを感じることができます。 また、国際共同開発企業(OEM)の品質部門との定期調整会(Web会議)や海外出張を通じて、グローバルな業務に携わることができます。 【業務の関係者】 社内:設計・開発部門、社外:共同開発相手、エンジンメーカー等

機械設計<航空機用ジェットエンジン部品>

職種/業界
機械設計 / 造船・重工業
年収
450万円~960万円
勤務地
東京都昭島市

■同社にて、民間航空機用ジェットエンジン部品に関わる設計業務を担当していただきます。 ※ご経験に応じて回転部品、静止部品、翼部品のいずれかをお任せします。 【具体的には】 ・回転部品/静止部品/翼部品の量産設計・量産維持をご担当いただきます。 エンジンに使用する材料選定からエンジンが寿命になるまでの、ゆりかごから墓場まで一連の流れを考えた、部品の設計をお任せします。 ・生産部門と連携し、部品の生産効率向上に向けた技術提案や生産機器の検討を実施いただきます。 海外エンジンメーカーとのコミュニケーションや出張機会もあります。 【ポジションの魅力】 日本のジェットエンジン生産の60~70%を担うリーディングカンパニーとして、様々なエンジン部品の設計に携わります。業界未経験でも、熱解析や構造解析といったこれまでのスキルを活かせる部品にて、まずはご経験を積んでいただけます。働き方も柔軟で、出社・在宅を使い分けた業務ができる他、海外エンジンメーカーや自社工場へ出張しての技術交流や生産ライン・製品の確認など、グローバルに活躍することができます。

東証プライム上場、世界をリードする日系総合重工メーカー
東証プライム上場、世界をリードする日系総合重工メーカー

品質保証<民間航空機用エンジン部品>

職種/業界
品質管理 / 建設機械・その他輸送機器
年収
1,050万円~1,300万円
勤務地
東京都

■同社にて、海外エンジンメーカーいずれかの機種の顧客に対する品質保証部門のメンバーとして、業務に携わっていただきます。

カスタマーサポート<民間航空機用エンジン>

職種/業界
プロジェクトマネージャー / 建設機械・その他輸送機器
年収
650万円~1,050万円
勤務地
東京都昭島市

■民間航空機用エンジンの運用・整備に関わるエアラインやエンジン整備会社向けのカスタマーサポートとして、納入後のエンジンの飛行安全と運用効率を維持するための課題解決に関わる業務を担当していただきます。 【業務の魅力】 民間航空機用エンジンに関わる部門の中で、限りなく顧客に近い業務に携わる業務です。年に1回、海外エンジンメーカーが主催する国際カンファレンスに参加し、OEMやエアラインとのコミュニケーションの機会があるなど、航空業界の最新トレンドに触れることができる特徴があります。自身が整備・運用に携わるジェットエンジンが、日本や世界の空を飛んでいる実感を得られるだけでなく、安全運航に寄与することができるやりがいのある業務です。

電気・制御設計

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 造船・重工業
年収
650万円~860万円
勤務地
東京都西多摩郡瑞穂町

■新型艦艇用ガスタービン発電装置開発プロジェクトの仕様検討及び概念・基本設計において、特に動特性解析/制御/電気設計業務に携わっていただきます。ご経験によって担当いただく業務を決定しますが、数年後にはプロジェクトの主担当として、顧客(防衛省・海上自衛隊)との仕様検討や技術的な折衝、更には提案に向けた見積設計や顧客・関係各社との技術調整等に携わっていただきます。 【具体的には】※ご経験によって以下より担当いただく業務を決定します。 ・ガスタービン発電装置の概念設計で残されている技術課題(主に動特性解析)に関する各種検討を実施 ・顧客への提案に向けた、ガスタービン発電装置の見積設計を実施 ・新型護衛艦の電源システムの素案を作成し、防衛省、造船所、発電機メーカー等との技術調整を実施 【業務の魅力】 ・数十年ぶりに迎える新機種開発の希少な機会であり、開発期にしか味わえない仕事の醍醐味及び成長の機会があります。 ・護衛艦の電源システムが変わる過渡期にあり、自身の提案が日本の国力増強に繋がる可能性のある業務です。 ・ガスタービン本体、制御装置及び発電装置全体の性能、構造、整備、運用に関する知識、並びにそれらの基本設計スキルを身に付けることができます。

生産プロセス最適化に向けたプロジェクト管理<航空機向けエンジン>

職種/業界
生産管理 / 造船・重工業
年収
500万円~990万円
勤務地
東京都昭島市

エンジンの部品・モジュール生産における戦略立案から出荷までのマネジメント、およびQCD改善に伴う生産プロセスの最適化等をお任せ致します。 【具体的には】 同社の事業競争力向上を目指した、生産効率の改善やゼロディフェクト活動の推進、およびQCDバランスの最適化等に向けたロードマップの企画などに幅広く携わっていただき、航空エンジンのリーディングカンパニーとして日本や世界の空の交通を支えていただきたいと考えています。 ・設計変更、生産戦略立案および生産管理計画の策定と、その進捗管理 ・社内部門(設計部門/生産部門/購買部門等)や社外(海外エンジンメーカー/サプライヤー)の幅広いステークホルダーとの折衝 ・お客様(海外OEM)のフロントとして、週に1~2回の英語を使った定例への参加 【担当製品】 民間航空機用エンジン(GEnx/CF34/GEPassport20/PW1100G-JM 等)のいずれかの機種における、航空エンジン部品・モジュール

設備試運転担当<航空エンジン生産/整備ライン>

職種/業界
生産技術 / 造船・重工業
年収
600万円~900万円
勤務地
東京都西多摩郡瑞穂町

■航空機のジェットエンジンの生産および整備ラインにおいて、生産ラインにおける設備の試運転をお任せします。 【具体的には】 ・新規エンジン、既存エンジンの生産/整備ラインにおける設備の試運転 ・設備の新規導入、更新及び保全に関する技術的な立案/推進業務 【エンジン整備事業の需要について】 脱炭素化/カーボンニュートラル化に向け、現行の生産/整備設備においても空調の入れ替えや省エネ化を急速に進めています。 コロナ禍も開け、特に整備事業においては昨対比で1・5倍の受注案件、来年度は昨年の6倍に増える見通しとのことで、 今後もニーズが続く領域にて最先端の設備に関わっていただけます。 【ポジションの魅力】 現場の声を直接聞き、課題解決のため治工具の改善に携わることができるため、技術力・問題解決力を磨くことができます。 高品質なエンジンをいかに効率よくお客様へ届けるかを追求しながら、治工具の設計を通じて工場の景色が日々進化していく様子を実感できる、やりがいに満ちた職場です。

東証プライム、ジェットエンジンが強みの重工メーカー
東証プライム、ジェットエンジンが強みの重工メーカー

生産戦略立案/プロジェクトマネジメント

職種/業界
生産管理 / 造船・重工業
年収
1,050万円~1,300万円
勤務地
東京都

■同社が担当する各エンジンの部品・モジュール生産における戦略立案から出荷までのマネジメント、およびQCD改善に伴う生産プロセスの最適化等に携わっていただきます。 【業務内容】 民間航空機用エンジン(GEnx/CF34/GEPassport20/PW1100G-JM 等)のいずれかの機種における、航空エンジン部品・モジュールの統括リーダーとして、設計変更、生産戦略立案および生産管理計画の策定と、その進捗管理を、社内部門(設計部門/生産部門/購買部門等)や、社外(海外エンジンメーカー/サプライヤー)の幅広いステークホルダーとコミュニケーションを取りながら行っていただきます。 顧客(海外OEM)のフロントとして、週に1~2回の英語を使った定例や、社内担当者との調整業務が発生します。さらに、目の前のカイゼンだけでなく、同社の事業競争力向上を目指した、生産効率の改善やゼロディフェクト活動の推進、およびQCDバランスの最適化等に向けたロードマップの企画などに幅広く携わっていただき、航空エンジンのリーディングカンパニーとして日本や世界の空の交通を支えていただきます。 【アピールポイント】 設計、生産から出荷後までのあらゆるプロセスをリードするポジションとして、自身の担当製品を搭載したエンジンが、日本や世界の空を飛ぶ実感を得ることができます。 実際にそのエンジンが搭載された航空機に乗る機会もあり、自身の業務が人々の生活に貢献しているやりがいを感じることができます。 また、海外OEMへの出張で実際に組み上げられたエンジンを見たり、試験を見たりと、様々な経験を積むことができます。エンジンのQCDに幅広く関わることで、グローバルな折衝や問題解決を通したプロジェクトマネジメントスキルを身に着けることができます。

システム設計

職種/業界
プロジェクトマネージャー / 造船・重工業
年収
650万円~990万円
勤務地
群馬県富岡市 他

■宇宙機、人工衛星や有人宇宙システム、液体推進装置(ロケット上段エンジンや人工衛星の軌道制御エンジン、有人飛行および惑星間飛行に対応しうる高信頼度な推進システム)等、いずれかの宇宙利用に用いられるシステムや装置の担当として、システムレベル、サブシステムレベル、コンポーネントレベルでのいずれかにおいて企画、研究、設計、開発、運用、関連事業の推進をご経験に応じて担当いただきます。 【具体的には】 ◆宇宙利用のシステムや装置の新規企画や、顧客からの要求仕様に基づく概念設計、顧客との仕様検討や技術折衝 ◆宇宙機、人工衛星や有人宇宙システム、液体推進装置等における基本設計~詳細設計(システム設計、ミッション・軌道設計、構造・熱・流体設計等)の実施と取りまとめ ◆プロジェクトの管理、マネジメント ◆開発試験(単体・実証)における計画立案・実施・試験データ評価 ◆運用または運用支援

生産設備導入計画の立案~保守(航空機用エンジン整備拠点)

職種/業界
設備保全 / 造船・重工業
年収
650万円~1,050万円
勤務地
東京都西多摩郡瑞穂町

■IHIは日本のジェットエンジン生産の60~70%を担うリーディングカンパニーであり、さらに航空業界を支えるビジネスとして、防衛省および民間航空機のジェットエンジンの定期的な整備までを担っています。航空機用エンジン整備事業において、整備に必要な設備導入や生産効率向上・改善を目指した設備導入計画の立案・実行までをお任せいたします。 設備担当として、生産性向上や省エネ推進を行い、工場の安定稼働を支える仕事です。 【具体的には】 航空機の需要増加に伴い、近年需要が拡大している航空機用エンジン整備事業における設備担当として、以下の業務を担当していただきます。 ・航空機用エンジン整備に必要な設備導入検討~保守 ・生産効率向上・改善を目指した設備導入計画の立案・実行(スケジュール管理、稟議書作成、業者交渉、発注要求・検収など) ・工場内インフラ設備における維持管理や省エネ推進 工場の安定稼働を支えるとともに、事業の持続可能な成長を支える仕事になります。高品質なエンジンをいかに効率よくお客様へ届けるかを追求しながら、設備導入を通じて工場の景色が日々進化していく様子を実感できる、やりがいに満ちた職場です。

東証プライム上場の日系総合重工メーカー
東証プライム上場の日系総合重工メーカー

生産計画・予実管理<民間航空機エンジン>

職種/業界
生産管理 / 造船・重工業
年収
600万円~1,050万円
勤務地
東京都

■同社にて民間航空機エンジン整備事業拡大に伴う工場の生産計画・予実管理担当を担当していただきます。 【具体的には】 ◆工場における操業度計画、人員計画、部門費予算管理のとりまとめ 年度末に翌年度の利益計画を立て、顧客からのエンジン入荷予測をもとに必要な人員や予算を算出し、計画値に対して毎月の実績・進捗管理を行います。(各数字の管理はExcelを使用)日次、週次、月次等でデータ分析は行いますが、各部門への報告は月次単位で進捗報告を行っていただきます。 ◆工場の生産性向上計画の立案・推進 前年度末に立てた利益計画に対して乖離があった場合は各部門に確認を行い、歩留まりの原因を分析します。分析後、生産計画を利益計画通りに進めるため、現場・技術部門と連携を行い、作業改善策の立案と遂行支援を行っていただきます。各部門との連携にあたっては各部門の方々との信頼関係が重要です。その後、その作業改善によってどれだけ生産性が向上・改善したのかを利益計画に反映し、関係各所(部署、上層部等)に報告頂きます。 【業務の魅力】 ・工場運営の基幹業務に携わり、事業拡大に貢献することができる ・多様な費目や複数部門との調整など、幅広い業務を積むことが可能 ・数字分析力・コミュニケーション力を活かし、成果が目に見える形で事業成長に反映することを味わうことができる ・工場業績に関する数値を取りまとめる部門であるため、工場運営に関する数値などを理解することができる ・民間工事、防衛省工事両方を取り扱うため、それぞれの特色や違いを理解できる

工程企画・業務改革推進<最新戦闘機用エンジン>

職種/業界
生産技術 / 造船・重工業
年収
700万円~950万円
勤務地
東京都西多摩郡瑞穂町

■エンジン整備所要日数(TAT: Turn Around Time)の最小化を目的として、以下業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・各種ツールを用いた整備工程の歩留まり原因分析 ・国内外の関係者と連携した改善策の策定 ・現場実態に即した生の情報・データの直接回収 ・現場作業員との信頼関係構築および工程改善の遂行 【本ポジションの魅力】 ・最新戦闘機のエンジン整備を通じ、世界水準のものづくり知識と経験を習得できます。 ・米国メーカーとの日常的な連携や海外出張など、グローバルな環境で活躍可能です。 ・現場と海外勢を繋ぐ司令塔として、高度なプロジェクトマネジメント力が身に付きます。

東証プライム、ジェットエンジンが強みの重工メーカー
東証プライム、ジェットエンジンが強みの重工メーカー

国際共同事業における生産戦略立案<民間航空機用エンジン>

職種/業界
生産管理 / 造船・重工業
年収
780万円~1,300万円
勤務地
東京都

■同社にて民間航空機用エンジンの国際共同事業における生産戦略立案を担当していただきます。 【具体的には】 民間航空機用エンジンのいずれかの機種における、航空エンジン部品・モジュールの統括リーダーとして、設計変更、生産戦略立案および生産管理計画の策定と、その進捗管理を、社内部門(設計部門/生産部門/購買部門等)や、社外(海外エンジンメーカー/サプライヤー)の幅広いステークホルダーとコミュニケーションを取りながら行っていただきます。顧客(海外OEM)のフロントとして、週に1~2回の英語を使った定例や、社内担当者との調整業務が発生します。さらに、目の前のカイゼンだけでなく、同社の事業競争力向上を目指した、生産効率の改善やゼロディフェクト活動の推進、およびQCDバランスの最適化等に向けたロードマップの企画などに幅広く携わっていただき、航空エンジンのリーディングカンパニーとして日本や世界の空の交通を支えていただきたいと考えています。 【業務の魅力】 設計、生産から出荷後までのあらゆるプロセスをリードするポジションとして、自身の担当製品を搭載したエンジンが、日本や世界の空を飛ぶ実感を得ることができます。実際にそのエンジンが搭載された航空機に乗る機会もあり、自身の業務が人々の生活に貢献しているやりがいを感じることができます。また、海外OEMへの出張で実際に組み上げられたエンジンを見たり、試験を見たりと、様々な経験を積むことができます。エンジンのQCDに幅広く関わることで、グローバルな折衝や問題解決を通したプロジェクトマネジメントスキルを身に着けることができます。

東証プライム、ジェットエンジンが強みの総合重工メーカー
東証プライム、ジェットエンジンが強みの総合重工メーカー

プロジェクトマネジメント<電気補機>

職種/業界
機械設計 / 造船・重工業
年収
600万円~950万円
勤務地
東京都

主に既に量産されている防衛省向けの航空エンジン制御用電気補機に係るサプライヤーとの仕様調整・技術折衝、運用支援、各種評価試験の計画・実施、社外関係者(防衛省関係)との折衝業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■製造・修理事業および部隊運用の技術支援、電子制御装置の製造・運用支援、国内外サプライヤ/ライセンサとの技術交渉、製品の改良設計 ■防衛省関係の国内外会議への参加・支援、ならびに日本の安全保障貿易および米国ITAR・EARに係る輸出入業務 ■電気補機および電子制御装置の製造/運用データを分析し、信頼性向上やコスト低減につながる改善提案の立案・実行 【製品】 防衛省で運用している航空機用エンジンの電気補機(温度センサ(サーモカップル/測温抵抗体/パイロメータ)、圧力センサ、発電機、回転数センサ、点火装置・点火プラグ、エンジン専用発電機、エンジンモニタリング装置、電気ハーネス等)

東証プライム、ジェットエンジンが強みの総合重工メーカー
東証プライム、ジェットエンジンが強みの総合重工メーカー

冷却設計エンジニア<航空機用ジェットエンジン部品>

職種/業界
機械設計 / 造船・重工業
年収
700万円~1,400万円
勤務地
東京都

■航空機用ジェットエンジンの冷却設計エンジニア(高圧タービン担当)として下記業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■入社直後に担当いただく業務:入社後は、チームメンバーのサポートを受けながら、以下の業務を中心にご担当いただきます。 ・航空機用ガスタービンエンジン(主に高圧タービン)における既存タービン冷却構造の改良設計 ・冷却構造の詳細設計(形状検討、冷却パス設計、冷却孔配置・寸法検討など) ・冷却性能評価試験の計画・実施 ・不具合案件に対する原因分析 ・同社における設計基準・解析フロー・技術検証プロセスの習得 ・CFD/FEM等の解析ツールや評価手法の習得 これらを通じて、同社のエンジン設計思想や冷却設計プロセスを理解し、タービン冷却設計エンジニアとしての基盤を築いていただきます。 ■中長期的に同社から期待されている役割 ・航空機エンジン開発プロジェクトの主要メンバーとしての参画  冷却設計方針・コンセプトの立案/冷却構造の基本設計・詳細設計のリード ・解析・試験計画の立案から実行・評価までの主担当  CFDによる熱流体解析、FEMによる熱応力解析などを用いた冷却性能の事前評価/試験計画の策定(試験条件、設備・治具構成、計測計画)/試験結果の統計処理・感度解析・設計へのフィードバック ・社内外ステークホルダーとの連携・調整  社内のエンジン全体設計、空力、構造強度、材料、製造、試験部門との設計調整・技術協議/海外パートナー企業・サプライヤとの共同検討、仕様協議、技術的折衝

東証プライム、ジェットエンジンが強みの重工メーカー
東証プライム、ジェットエンジンが強みの重工メーカー

生産管理<民間航空機用エンジン部品>

職種/業界
生産管理 / 造船・重工業
年収
500万円~800万円
勤務地
東京都

■同社にて下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■海外整備工場からの修理依頼対応・部品受け入れ ・各国の航空エンジン整備工場(主に海外顧客)からのエンジン部品修理依頼の受付・窓口対応、顧客からの依頼内容(修理対象部品、故障・不具合内容、希望納期など)の確認・整理 ・修理が必要な部品の受け入れ手続き(搬入スケジュール調整、受領確認、社内システムへの登録等)、必要に応じて、顧客との事前打ち合わせ(修理範囲・費用見込み・納期条件など)を、英語でのメール・電話等で実施 ■修理工程の立案・進捗管理(生産管理業務) ・各部品の状態・修理内容に応じた修理工程(洗浄/検査/修理/部品交換など)の立案、工程ごとの作業順序・所要時間・担当部門などを織り込んだ、作業計画・工程表の作成 ・現場作業者や技術部門と連携した、作業手順書・指示書の作成・改訂 ・工程全体の進捗状況を把握し、遅延リスクの早期察知・対応(工程の見直し、リソース再配分など)、修理品質・納期・コストのバランスを意識した、最適な工程管理 ■入出荷対応・見積・請求業務 ・修理内容に基づく見積書の作成(作業工数、部品交換の内容・費用、リードタイム等の算出)、顧客との金額・納期条件の確認・調整 ・修理完了後の出荷手配(梱包、輸送手段の手配、輸出入関連の社内調整など)、出荷後の請求書作成・発行、および入金状況のフォロー

東証プライム上場の日系総合重工メーカー
東証プライム上場の日系総合重工メーカー

生産管理/修理工程プロセス管理<民間航空機用エンジン>

職種/業界
生産管理 / 造船・重工業
年収
500万円~800万円
勤務地
東京都

同社にて、海外顧客とのフロント窓口および瑞穂工場内の生産管理を担当いただきます。 【具体的には】 ■海外整備工場からの修理依頼対応・部品受け入れ ■修理工程の立案・進捗管理 ■入出荷対応・見積・請求業務 ■海外顧客との折衝・納期管理 ■社内関係部門(製造・品質・購買・営業)との連携・調整

システム設計<小型衛星搭載機器>

職種/業界
研究・開発 / 造船・重工業
年収
650万円~1,050万円
勤務地
東京都江東区

地球観測衛星、宇宙ごみや宇宙状況を把握する衛星、地上システムなど、宇宙インフラシステムを企画・開発する新設部門で技術開発・システムアーキテクトをご担当頂きます。 【具体的には】 以下いずれかの業務をご自身のスキルや経験に応じてご担当いただきます。 ■衛星機器・ペイロードのシステム設計・開発・評価 ・光学系/電波系ペイロードを搭載した衛星機器のシステム設計(要求分析、仕様策定、アーキテクチャ設計) ・センサ/ペイロードと衛星バス(構体・電源・姿勢制御等)とのインタフェース設計・整合 ■機器内部のシステムアーキテクチャ設計 ・衛星搭載機器内部のシステム構成設計(プロセッサ、FPGA、メモリ、I/F 構成など) ・通信プロトコル・リアルタイム性・信頼性等を踏まえたアーキテクチャ最適化 ■新技術テーマの立案・技術検証 ・国内外の技術トレンド・宇宙ビジネス動向を踏まえた新規技術テーマの企画・提案 ・実証機・試作機を用いた技術検証(PoC)、フィールド実験の計画・実施 【業務の魅力】 ・キャリア採用による入社者が多く、様々な文化や業界経験を持つメンバーとフラットに協働できる環境です。 ・ 2023年度新設の事業準備室にて、ゼロから新たな事業を創り上げていくという達成感と社内外の多様なバックグラウンドを持つメンバーと協業し、国際的なプロジェクトや海外パートナーとの協業を通じてグローバルな視点と専門性を強化出来るポジションです。 ・ 航空・宇宙・防衛事業領域における同社の高い技術力と信頼性を基盤に、最先端の宇宙産業の発展に貢献するやりがいのあるポジションです。

オートモーティブテストアーキテクト

職種/業界
プロジェクトマネージャー / 自動車部品
年収
380万円~890万円
勤務地
東京都文京区

■顧客の車両開発プロセスを理解した上で、複合的なシステム開発におけるテストの在り方を提案・設計し、テスト領域全般を支援します。あわせて、顧客関係者との協議を通じて各種業務の効率化も推進していただきます。 【具体的には】 ■提案: ・自動車の開発プロセス全体を把握し、複合的なシステム開発におけるテスト方針や手法の検討・提案を行います ・課題ヒアリングを通じて、テスト領域全体に対する最適な支援策を提案いただきます ・近年はクラウドサービスやビッグデータ活用の進展によりセキュリティの重要性が増しているため、そうした観点からの提案も期待されています ■テスト設計・実行:顧客と合意した方針に基づき、テスト設計・実行・結果報告を行います ■活動効率化:各作業の効率化・自動化手法を検討し、関係者と連携しながら業務改善を推進します ■マネジメント:上記活動をチームで推進するため、スケジュールや予算の管理を行います。

技術営業/コンサルタント<エネルギーソリューション>

職種/業界
セールスエンジニア・FAE / 自動車部品
年収
480万円~800万円
勤務地
東京都港区

■同社にて下記業務を担当いただきます。 【具体的には】 ■カーボンニュートラルソリューションの提案 ・企業や自治体に対してカーボンニュートラル達成をサポートするためのソリューションを提案 ・導入事例の紹介や環境メリット、コスト削減効果を分かりやすく説明 ■パワーコンディショナーの技術サポート ・パワーコンディショナーの機能や利点を詳しくお客様に解説し、最適なシステムの選定をサポート ・導入後の技術的支援やトラブルシューティングの対応 ■V2X技術の普及促進 ・V2X技術の魅力を伝え、電気自動車を利用した新しいエネルギー活用方法を提案 ・スマートグリッドとの統合により、さらに効率的なエネルギー管理を実現 ■リチウムイオン電池の応用提案 ・リチウムイオン電池の優れた性能や長所を活かし、多様なエネルギー需要に応じたソリューションを提案 ・安全性や信頼性についての技術的な説明を行い、顧客の不安を解消

技術営業/技術支援<電力貯蔵システム>

職種/業界
セールスエンジニア・FAE / 造船・重工業
年収
570万円~890万円
勤務地
東京都港区

■同社が手掛ける、系統用・需要家用電力貯蔵システム(ESS)製品の、営業提案活動に伴う技術支援業務をご担当いただきます。需要が拡大する産業用リチウムイオン電池に携わりながら、シミュレーション、顧客・営業との打合せ~納品までを担当していただきます。 【ESSとは】 電力貯蔵システム(Energy Storage System)のことを指します。近年導入が進む再生可能エネルギーは、天候や時間帯により発電量が変動することから、電力系統の需給バランスが不安定になること、電力需要が少ないときに発電出力を制御せざるを得ないことが課題です。GSユアサの蓄電池設備は、連系している電力系統へ充放電を行い、需給バランスを調整することで電力系統を安定させ、再生可能エネルギーの活用に貢献します。 【ポジション魅力】 エネルギー利用の最適化のため、再生可能エネルギーの発電設備に併設する蓄電池設備の需要は年々高まっております。カーボンニュートラルの実現に大きく貢献でき、一つ一つの案件は非常に大規模なため、自身が携わった案件が実現した際には、強いやりがいを感じられる職種となります。ニュースリリースにもなっている大規模蓄電システムのような大きな案件にも携わるチャンスがありますので、キャリアアップを目指す方には最適な職場です。 【導入事例】GSユアサ京都本社、北海道北部地域等 【取扱製品例】産業用リチウムイオン電池/蓄電システム(パワーコンディショナ+蓄電池)

車載ECUソフトウェア検証技術者

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品
年収
450万円~1,000万円
勤務地
東京都 他

■自動車メーカーや自動車部品サプライヤーが開発する車載ECUソフトウェアに対して、検証戦略の立案、検証計画、検証項目作成、検証実施、結果分析と報告を行います。自動運転、電気自動車、コネクテッド、人工知能、ドローンなど、将来の自動車にとって重要となる領域の業務が増加しています。 <具体的には>※ご経験、ご希望に応じて以下いずれかの業務をご担当いただきます。 ■検証戦略立案・計画 顧客品質要求の明確化、要求品質を満たしているの確認手法の設定、検証計画や管理 ■検証項目作成・検証実施 ソフトウェアテスト技法を用いた検証項目作成や項目に沿った実行(管理) ■検証環境構築・自動化環境構築 CAN通信による各パネル開発(メーターパネルなど)HILS環境やテスト自動化環境の設計、構築、自動化スクリプト作成など

車載制御シミュレーション検証技術者

職種/業界
実験・評価・解析 / 自動車部品
年収
500万円~1,000万円
勤務地
東京都千代田区 他

完成車メーカーや自動車部品サプライヤーが開発する車載制御ソフトウェアに対して、シミュレーション環境の構築やモデルの作成・検証をご担当いただきます。 【具体的には】 ・制御アルゴリズムやロジックの検証 ・モデルの作成や精度向上・環境の構築 ・シミュレーションデータ加工に必要なツール開発 ・シミュレーションによるソフトウェア検証/解析 【ツール/環境例】 dSPACE社、Vector社、MathWorks社、ETAS社ツールなどの開発環境 Mechanical Simulation社、CARLA(オープンソース)などの開発環境

EVシステム・ソフトウェア検証技術者

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品
年収
500万円~900万円
勤務地
東京都 他

■完成車メーカーや自動車部品サプライヤーが開発する電動化システムやソフトウェアに対して、シミュレーション環境の開発、MBD用モデルのカスタマイズ、テストの設計や実行を行います。 【具体的には】 ・電動化システムやソフトウェアの検証項目作成、実施 ・シミュレーション検証環境の構築や運用

車載制御ソフトウェア検証コンサルタント

職種/業界
実験・評価・解析 / 自動車部品
年収
500万円~900万円
勤務地
東京都 他

車載制御ソフトウェア検証コンサルタントをご担当いただきます。 自動車メーカーや自動車部品サプライヤーが開発する車載システム/ソフトウェアの品質確保は、システムやソフトウェア、開発形態の複雑化により、困難になってきています。 私たちはソフトウェア検証専門企業として、専門性を活かした形で品質や効率面の問題解決を図ります。 【仕事内容】 ■車載制御システム/ソフトウェア検証の現状分析と提案  ・検証の視点で、車載システム/ソフトウェア開発における品質問題を課題化し、解決策を提案、顧客と整合します。      例:車載ソフトウェア開発上流工程での品質向上策を提案します。     (各種品質活動の導入、テスト視点での要求レビュー)    :開発プロセスに適したテスト設計やテスト実施の効率化・自動化を提案します。    :システム/ソフトウェア要求を漏れなく抽出し、     要求に対するテストカバレッジを向上させる手法を提案します。 ■車載制御システム/ソフトウェア検証手法の導入支援  ・新たな検証手法(テスト設計やレビュー等)の実施や導入支援を行います。  ・導入による効果を測れるよう可視化します。

プロジェクトマネージャー<車載領域>

職種/業界
プロジェクトマネージャー / 自動車部品
年収
446万円~1,200万円
勤務地
東京都 他

自動車業界の顧客に対して、ソフトウェア品質向上をテーマに顧客へのコンサルティングやPJの取りまとめ等、上流工程を中心にご担当いただくポジションです。 ※同社はソフトウェア開発における第三者検証企業という立場になりますが、自動車の品質(乗り心地や性能等)はソフトウェアで完結せず、ハードウェア(機械・電気)の要素も含む為、自動車に関するマネジメント経験が豊富な方や、衝突安全やテストドライバー等、豊富な専門性を持つ方を積極募集しております。 【具体的には】ご希望、適正を踏まえて最終的に業務内容を決定致します。 ■プロジェクトマネージャー:各種システム開発におけるプロジェクトの推進及び、要員・品質・収益・課題・リスク管理を担当等。 ■品質PMO:プロジェクトマネジメント支援全般を担当等。 ■品質保証コンサルタント:ソフトウェアの品質保証に係わる全般を担当。顧客ソフトウェア開発プロセス全般の診断やテストプロセス改善等。 【働く魅力】 ■<WLBの充実> コアタイム無しのスーパーフレックスタイム制、平均残業時間は22.8時間/月(2025年4月~2026年3月)、平均有給休暇取得は13.2日/年(2025年4月~2026年3月)等、WLBを保ちながら就業可能です。結果、離職率は4.37%は業界の中でも低水準を維持しています。 ■<生涯エンジニアとして腰を据えて就業可能> 同社の定年は60歳ですが、定年前2年間の評価が平均以上であれば65歳になるまで定年前の給与待遇を引き継ぐ事が可能なエキスパート制度の運用を2019年より開始しており、60歳以降も腰を据えて就業する事が可能な環境です。

【東証プライム系列】ソフトウェア品質のリーディング企業
【東証プライム系列】ソフトウェア品質のリーディング企業

車載電子部品(ECU)のテスト技法の研究開発<ADAS>

職種/業界
研究・開発 / 自動車部品
年収
800万円~1,200万円
勤務地
東京都

ソフトウェア第三者検証領域におけるリーディングカンパニーである同社にて、車載電子部品(ECU)の品質管理サービスの開発や社内向けの技術向上を目的とした技術の標準化を実施していただきます。

【東証プライム系列】ソフトウェア品質のリーディング企業
【東証プライム系列】ソフトウェア品質のリーディング企業

車載電子部品(ECU)のテスト技法の研究開発<車両通信>

職種/業界
研究・開発 / 自動車部品
年収
800万円~1,200万円
勤務地
東京都

車載電子部品(ECU)の品質管理サービスの開発や社内向けの技術向上を目的とした技術の標準化を実施していただきます。

プロセスDXアーキテクト

職種/業界
研究・開発 / 自動車部品
年収
448万円~1,090万円
勤務地
東京都文京区

■顧客の現状を踏まえ、車両開発プロセスの自動化やDX適用に関する構想を検討し、提案活動を行います。採用された提案については、実装・運用に向けた開発活動の推進および取りまとめを担当していただきます。 【具体的には】 ・開発業務分析:顧客の開発業務を詳細に把握し、ヒアリングと分析を通じてプロセス上の課題を抽出します。 ・DX方針検討:抽出した課題に対し、どのようなプロセス・手法で解決するかを検討し、構想を作成します。提案を進め、顧客との合意形成を行います。 ・PoC(技術検証):検討した方針に基づき、実現可能性や方法論の妥当性を検証するため、トライアルプロセスやDX運用の試作を行います。自身で開発する場合と、子会社に委託する場合があります。 ・本開発:本開発は基本的に子会社に委託し、開発窓口として進捗確認や品質管理などのマネジメントを行います。 ・導入・展開:開発したサービスを顧客または社内事業部に導入し、業務への定着を支援します。導入後は事例として整理し、他顧客・他事業部への展開・普及活動を推進します。 ・マネジメント:上記の活動をチームで推進するため、スケジュールや予算の管理を含むプロジェクトマネジメントを担っていただきます。

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