仕事内容

■同社にて民間航空機用エンジンの国際共同事業における生産戦略立案を担当していただきます。【具体的には】民間航空機用エンジンのいずれかの機種における、航空エンジン部品・モジュールの統括リーダーとして、設計変更、生産戦略立案および生産管理計画の策定と、その進捗管理を、社内部門（設計部門／生産部門／購買部門等）や、社外（海外エンジンメーカー／サプライヤー）の幅広いステークホルダーとコミュニケーションを取りながら行っていただきます。顧客（海外OEM）のフロントとして、週に1～2回の英語を使った定例や、社内担当者との調整業務が発生します。さらに、目の前のカイゼンだけでなく、同社の事業競争力向上を目指した、生産効率の改善やゼロディフェクト活動の推進、およびQCDバランスの最適化等に向けたロードマップの企画などに幅広く携わっていただき、航空エンジンのリーディングカンパニーとして日本や世界の空の交通を支えていただきたいと考えています。【業務の魅力】設計、生産から出荷後までのあらゆるプロセスをリードするポジションとして、自身の担当製品を搭載したエンジンが、日本や世界の空を飛ぶ実感を得ることができます。実際にそのエンジンが搭載された航空機に乗る機会もあり、自身の業務が人々の生活に貢献しているやりがいを感じることができます。また、海外OEMへの出張で実際に組み上げられたエンジンを見たり、試験を見たりと、様々な経験を積むことができます。エンジンのQCDに幅広く関わることで、グローバルな折衝や問題解決を通したプロジェクトマネジメントスキルを身に着けることができます。

必要な経験・資格

必須要件

※下記、いずれも必須・生産における一連のプロセスを理解している方、またはいずれかの業務経験（調達／生産技術／生産管理／品質保証等）・ビジネスレベルの英語力(TOEIC:600点以上目安)

歓迎要件

・構造設計／振動・強度解析／生産技術等の経験・製品開発～生産までに関わる一連のプロセス知識・経験・プロジェクトの管理経験

給与

年収780万円～1,300万円

※経験・能力・年齢を考慮し、同社規定により優遇

給与形態

月給制

昇給

1回

賞与

2回

諸手当

通勤手当、住宅手当、時間外労働手当

雇用条件

雇用形態

正社員

勤務時間

フレックスタイム制

就業時間

8:30〜17:30

勤務地

東京都

転勤

場合によりあり

マイカー通勤

ー

休日・休暇

年間125日／（内訳）完全週休2日制（土日祝）、5月連休、夏期休暇、年末年始、有給休暇（入社半年経過後10日～最高22日）、慶弔休暇

年間休日125日以上

待遇・福利厚生

健康保険、雇用保険、労災保険、厚生年金寮・社宅：有（入居条件は会社規定に準ずる）、在宅勤務（一部従業員利用可）、時短制度（一部従業員利用可）、出産・育児支援制度（一部従業員利用可）、社員食堂・食事補助（全従業員利用可）、福利厚生パッケージ、保養所、持株制度、融資制度、財形貯蓄制度、選択型確定拠出年金等

教育・研修

OJT、研修支援制度（全従業員利用可）、他

会社概要

会社名

東証プライム、ジェットエンジンが強みの重工メーカー

平均年齢

41歳

事業内容・沿革

■貯蔵・化学プラント、エネルギーシステム、産業機械などの製造・販売、およびサービスの提供

企業の特徴

【概要・特徴】東証プライム上場、長い歴史を持つ総合重工メーカー。液化天然ガスの貯蔵タンクや発電所向けのボイラー、車両用過給機、橋梁など幅広く手がけています。売上高は国内の重工メーカーでトップクラスとなっています。【グローバル展開】海外に150以上の拠点を設け、グローバルに事業を展開。液化天然ガスの貯蔵タンクでは世界各国で実績を築き、世界トップクラスのシェアを獲得しています。また、世界最長クラスのつり橋の工事を手がけた経験をもとに、北米やアジアをはじめ、世界各地の橋梁工事に参画しています。【職場環境】ワークライフバランスの実現に注力。フレックスタイム制度の活用や年次有給休暇の取得促進などに取り組んでいます。従業員が長く働ける環境づくりを整備。満65歳までの定年年齢を自ら選択できる選択定年制度を導入しており、60歳以上の従業員のうち約85％が60歳以降も勤務しています。