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■輸入車ディーラーのフロントアドバイザーとして、勤務いただきます。 ＜具体的には＞ ・車検および定期点検時の見積り、部品交換の提案 ・来客時の受付および車検整備等の予約管理 ・メカニックへの作業指示および車輌受渡し、並びに部品手配 ・見積書、請求書の作成 ※来店した顧客に対して気持ちよく帰ってもらえるようホスピタリティを持って対応いただきます。 ※同社は今後もM&Aを重ねて、多様なブランドの車種を同社内で比較できるよう、取扱ブランドを増やしていく方向です。 【キャリアパス】 未経験で入社 → サービスアドバイザー → サービス課長 → サービス部門長。接客の経験を活かしながら、マネジメントポジションを目指すことも可能です。
自社開発のD2Cブランドの新規顧客獲得を担うマーケティングポジションとして、広告運用だけでなくブランド成長に関わるマーケティング業務全体に携わっていただきます。 インハウスマーケターとして、単なる広告運用ではなく、数値分析、クリエイティブ改善、獲得戦略設計などを通じて、事業の売上・PLに直接インパクトを与えるマーケティングを担うポジションです。 【具体的には】 ・WEB広告の戦略立案・運用（競合調査・数値分析による方針の検討～入稿含む実務） ※Meta・Google・Yahoo・TikTok等 ・広告パフォーマンス分析／改善施策の実行 ・動画／LP／記事LPなどのクリエイティブディレクション ・広告代理店との連携／ディレクション ・新規顧客獲得施策の企画 ・市場トレンド／競合分析 ・ブランドマーケティング施策の企画 ・新商品やブランド戦略へのマーケティング提案 【ポジションの魅力】 ■広告運用だけではないマーケターとして成長できる 広告運用にとどまらず、ブランド戦略、クリエイティブ設計、商品企画など、ブランドグロースに関わるマーケティング全体 に携わることができます。 ■事業会社マーケとしてPLにインパクトを出せる（経営思考） 広告成果だけでなく、事業の売上・PLに直結するマーケティングに携わることができます。 ■ブランド立ち上げにも関われる 既存ブランドの成長だけでなく、新規ブランド立ち上げにマーケティング視点で関わることができます。
生協向けに同社化粧品を中心とした展開商品の企画提案を行って頂きます。各生協エリアを将来的には複数担当し、自由な発想でエリア毎に売上推進していただきます。 【具体的には】 ■生活協同組合（生協）との本部商談（既存取引先中心） └新商品導入、企画テーマ設計、紙面上での見せ方・価格設定・販促案などの提案と交渉 ■紙面掲載枠の獲得および商品選定 └生協ごとの売上目標・課題を把握し、ページ構成や効率を考慮した商品提案 ■データ分析・戦略立案 └POS等の定量データや生活者ニーズ（定性情報）をもとに、掲載商品の選定と改善提案 ■商品学習会の実施（年1〜2回） └地域により日帰りまたは宿泊出張あり（繁忙期は土日祝出勤の可能性あり／代休対応） ■社内業務 └担当生協の売上・利益・費用の管理、販売予測、稟議書作成、クリエイティブとの紙面調整・校正チェック ※働き方について：地域によっては宿泊を伴う出張がございますが、基本日帰りとなります。繁忙期のみ土・日・祝祭日出勤が月１-2回ございますが、休日振替をご対応いただけます。 【ポジションの魅力】 ■顧客と一緒に商品を育てる営業 生協と長期的に信頼関係を築きながら商品企画・販売戦略を作っていきます。 ■商品企画にも関われる 営業だけでなく、商品企画・販売戦略・販促企画にも関わることが可能です。
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■同社が受注した案件における道路計画などの業務に従事していただきます。
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■同社が受注した案件における道路設計、構造物設計、施工計画、法面設計、維持管理などの業務に従事していただきます。
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■同社が受注した案件における橋梁設計、施工計画、維持管理などの業務に従事していただきます。
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建築・土木に携わる為、開発を進める技術の現状レベルを把握し、開発後に改善された技術を想定して研究開発を行います。 携わる技術としては、AI（画像、異常検知等）プログラミング、通信、MR・VR系、BIM･CIM、測量などがあります。 【基本的な仕事の流れ】 ・研究開発ニーズは他部門部署からと一般社員からテーマ募集を行いその中からテーマを選定。 ・個人の研究開発がある場合はチーム研究として開発を進めPJ化する場合もあります。 ・PJ開発、共同研究(他社)、チーム研究は開発計画書を策定して研究を開始します。 ・開発には稟議が必要になる為、稟議承認後開発を進めます。 ・現場や研究所で実験・検証を行います。 基本的に現場に合わせ、安全対策を施し役員の許可を受けて進めます。 ・PJヒアリングは年4回統轄部長、チーム研究ヒアリングは研究所長へ年2回報告を行います。
■シールド工事・山岳トンネル工事での施工管理（仮設電気計画、仮設備計画・維持管理等）をご担当いただきます。 入社後土木機電職の施工管理について教育（本社教育、現場実習等）を通じて、土木機電職の業務を学んだ後に現場配属となります。 【業務の流れ】 ■具体的プロジェクト内容の把握 ■電気・機械設備等の施工計画立案、施工図の作成 ■電気・機械設備等の段取り ■電気・機械施工業者（協力会社）の手配、指示、打合せ ■施工現場（特にシールド・山岳トンネル工事）における品質、原価、工程、安全、環境等を含め仮設備維持管理 ■竣工、引き渡し 【キャリアパスについて】 ■土木施工管理の経験が無い状態で入社を想定しています。 ■入社後土木施工管理について教育を受け、現場実習等と通じで土木機電職の施工管理を学んでもらいます。 ■現場係員及び主任、副所長として発注者や監督者との折衝、現場施工管理を担当した後、作業所長として施工計画の査定や発注者やコンサルタントとの折衝、部下の指導・育成に従事します。 ■本支店にて作業所支援業務（ICT、DX）や積算等の業務に携わる道もあります。
■同社が元請として受注する案件の機械設備設計業務を担当していただきます。 ※計画設計から工事監理業務まで携わっていただきます。 【具体的には】 業務内容：発注者・協力会社との打ち合わせ、設備設計 案件詳細：公共案件（学校、公民館、老健施設、病院など）／民間案件（オフィスビル、マンション、商業施設、工場など） ※同社の場合には特に医療・福祉施設の分野で高い実績を残しています。 参考URL：http://www.toda.co.jp/works/ 【働き方】平均残業時間：40時間／月程度
■土木の環境関連技術の開発業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・土木の環境関連技術の開発業務全般 ・土木の現場作業環境改善技術（騒音や振動、粉じん）や現場から排出される汚染水の浄化技術、土壌汚染浄化技術など、環境関連技術に関するアイデアの考案、企画、実験計画および実験の実施と評価、現場適用など技術開発全般的業務 【基本的な仕事の流れ】 ・建設業界における技術動向調査、把握 ・新しい技術のアイデア考案、企画立案 ・開発に必要な実験の実施と評価 ・開発した技術の現場適用 ・その他、現場支援、営業支援 など
■土質・基礎地盤、地下構造物等の都市土木に関する技術開発業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・土質・基礎地盤、都市土木関連の施工技術に関する技術開発業務全般 ・土質・基礎地盤に関する新しい技術や都市土木関連技術に関するアイデアの考案、企画、実験計画および実験の実施と評価、現場適用など技術開発に関する全般的な業務 【基本的な仕事の流れ】 ・建設業界における技術動向調査、把握 ・新しい技術のアイデア考案、企画立案 ・開発に必要な実験の実施と評価 ・開発した技術の現場適用 ・その他、現場支援、営業支援 など
■山岳トンネルに関する技術開発業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・山岳トンネル関連の施工技術に関する技術開発業務全般。 ・山岳トンネルに関する新しい技術や山岳トンネル関連技術に関するアイデアの考案、企画、実験計画および実験の実施と評価、現場適用など技術開発に関する全般的な業務。 【基本的な仕事の流れ】 ・建設業界における技術動向調査、把握 ・新しい技術のアイデア考案、企画立案 ・開発に必要な実験の実施と評価 ・開発した技術の現場適用 ・その他、現場支援、営業支援 など
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■国土交通省を中心とする官公庁が発注する橋梁の基本計画・詳細設計業務、橋梁補修・補強に関する業務などを担当していただきます。 【仕事の魅力】 ■同社の保有する技術者数は全国でもトップクラスです。今までの経験・知識を活かしつつ、よりキャリアUPを図れる環境であるといえます。 ■鉄道・高速道路関係に強みを持つ同社では、駅・駅周辺開発に付随する各種道路橋・歩道橋も多く手がけています。 ■もちろん、第二京阪道・東京ゲートブリッジ（5工区上部工）など、長大橋（PC・メタル）での設計実績も多数有しています。 ■鉄道・トンネル・港湾など構造物における設計業務に多くの力を発揮しています。 ■建設技術展2010近畿 「橋梁模型コンテスト」にて最優秀賞などをとるなど、技術者育成（新人教育など）にも力を入れています。
■設計～積算～施工～維持管理まで一貫したBIM活用を行っていただき、建設業務の生産性向上やBIMデータを活用した技術革新を目指していきます。 【具体的には】 ・BIM関連アプリケーションの調査、選定 ・社内のBIM環境の整備 ・環境シミュレーションとAIを組み合わせたプログラム構築 ・BIMや3D CADなどのライセンス管理 ・BIMと連携した建築データベースの構築 ／ 設計BIMデータの積算・施工活用 ・技術開発（UAV、環境解析、BIMアドイン開発） ／企画設計アプリケーション開発 等 【ツール･環境】 ・Revit・Dynamo・Rhinoceros・Grasshopper・Tableau など
■同社が元請として受注する案件の土木工事の施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 各海外拠点での同社が手掛ける土木工事案件の現場での施工管理業務全般。 施工においては工事全体の進捗状況を把握しながら、種々の計画・届出、安全管理など多様な業務を手掛けていただきます。 ＜基本的な業務の流れ＞ ▼具体的なプロジェクト内容の把握 ▼契約業務 ▼施工計画の立案、施工図の作成 ▼工程表の作成、工程検討 ▼材料、機械の段取り ▼工事業者（協力会社）の手配・指示、打ち合わせ ▼施工現場における品質、原価、工程、安全、環境の管理 ▼竣工、引き渡し
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■マンション、オフィスビル等の民間案件から、学校等の官公庁案件等幅広い案件の建築施工管理を担当して頂きます。 ■建築工事現場での工程管理、品質管理、安全管理および原価管理などの施工管理全般を担当して頂きます。 【具体的には】 ■現場は関東（千葉、都内、埼玉、神奈川）近郊になります。 ■案件の規模は2、3億円～10億円程度 ■案件は官：民で2：8程度 【求人の特徴】 ■電鉄系である大阪本社の南海電気鉄道（関東圏で言う東急電鉄のような立ち位置）のグループ会社として、『社会インフラ』にも携わっている企業です。 その為、景気の波を受けにくいかつ、『首都エリアに特化』した安定感のあるゼネコンです。 ■事業戦略：官公庁案件（校施設、老人ホーム、病院）などの受注を増やしていく方針があり、 今後、景気が悪くなったとしても収益が安定する案件の受注を戦略としてとっています。 ■大手スーパーゼネコンと単独でJVを組むような大規模な案件も担当していることから、より技術者としての経験を積んで頂ける可能性もございます。
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■輸入車ディーラーの営業職として、顧客のカーライフに寄り添った提案営業をご担当いただきます。単なる“販売”ではなく、「クルマを通じたお客様のライフスタイル創造」がミッションです。 ＜具体的には＞ ・来店した顧客への商品提案、商談 ・試乗や見積もり対応など、ブランドの魅力を体感してもらう案内 ・自動車保険や各種付帯商品の提案 ・見積もりの作成 ・成約後の書類手続き、納車対応 ・納車までのサポート、アフターフォロー 【店舗の特徴】 ・新たにグループとして一緒に歩み始めるタイミングのため、 メンバー同士で意見を出し合いながら、より良い店舗づくりを進めています。 ・本社や既存店舗からのサポート体制も充実しており、ブランドの経験を問わず安心して成長できる環境です。 ・販売実績だけでなく、目標へのプロセスなども評価につながる、バランスの取れた評価制度を導入しています。 ※残業は平均25時間/月（残業代は1分単位で全額支給） ※インセンティブあり（車両・保険など）：販売車種や付帯商品の有無など、多角的に評価され、努力が成果に反映されます。 【活躍している社員例と年収】 ・2013年入社 入社時24歳 前職：飲食業：初年度 年収422万 → 入社3年目 年収570万 → 入社5年目 年収676万 → 入社12年目（昨年） 年収942万 ・2019年入社 入社時28歳 前職：アパレル販売：初年度 年収373万 → 入社3年目 年収602万 → 入社6年目（昨年） 年収870万 ・2022年入社 入社時23歳 前職：ブライダル営業職：入社１年目 年収342万 → 入社2年目 年収560万 → 入社3年目（昨年） 年収822万
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■輸入車ディーラーのフロントアドバイザーとして、勤務いただきます。 ＜具体的には＞ ・車検および定期点検時の見積り、部品交換の提案 ・来客時の受付および車検整備等の予約管理 ・メカニックへの作業指示および車輌受渡し、並びに部品手配 ・見積書、請求書の作成 ※来店した顧客に対して気持ちよく帰ってもらえるようホスピタリティを持って対応いただきます。 ※同社は今後もM&Aを重ねて、多様なブランドの車種を同社内で比較できるよう、取扱ブランドを増やしていく方向です。 【キャリアパス】 未経験で入社 → サービスアドバイザー → サービス課長 → サービス部門長。接客の経験を活かしながら、マネジメントポジションを目指すことも可能です。
■土木技術者・放射性廃棄物処分担当（内勤技術）として下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・放射性廃棄物処分の事業者及び関係機関に対する設計支援、技術検討支援 ・放射性廃棄物処分に関する情報調査、計測、解析、材料研究、学会活動の業務 ・放射性廃棄物処分場の建設工事の生産性向上、品質向上、コスト低減、工期短縮、安全性向上に資する技術の提案及び開発 【基本的な仕事の流れ】 ・事業者及び関係機関に対する技術営業活動 ・事業者及び関係機関から設計業務、技術検討業務を受託 ・生産性向上、品質向上等に資する新技術のアイデア考案 ・アイデアの具体化、受託又は共同研究につながる技術の提案及び開発 【働き方】 ・原則として、本社での内勤業務ですが、実験や関係機関との打合せなどの対応で数日間の出張が生じることがあります。 ・課内メンバーと調整しながら、フレックスタイムや在宅勤務など柔軟に対応しています。
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同社が管理しているオフィスビルにおける常駐設備管理を業務をご担当いただきます。 （丸の内エリアにございます東京ビルディング・丸の内パークビルディングのいずれかを担当いただきます） ※ご希望などにもよりますが、原則配属物件を長期的に担当いただくことを想定しております。 【具体的には】 設備の運転、点検、故障対応、管球交換の業務及びそれに付随する報告書作成・整理、電話応対、軽修繕業務 ビル、テナント、店舗設備に伴う長期修繕計画作成管理、顧客調整、計画書作成、協力会社宛て調整立ち合い及び安全管理 参考URL： 東京ビルディング：https://office.mec.co.jp/search/detail/011417/ 丸の内パークビルディング：https://office.mec.co.jp/search/detail/011418/ ＜勤務体制＞ ・シフト勤務 日勤：9：00～18：00 早番：8：00～17：00 夜勤：13：15～翌9：15 ※就業例 休⇒休⇒早番⇒日勤⇒日勤⇒夜勤⇒振休⇒休のサイクル、など 【企業特徴】 同社は、2022年4月1日に、三菱電機株式会社のビルシステム事業と三菱電機ビルテクノサービス株式会社が経営統合し、新たにスタートいたしました。社会インフラを支える企業として、両社で培ってきた技術・ノウハウを統合、一貫した事業運営体制で、昇降機をはじめとした多彩なビル関連製品・サービス群とビル運用管理の豊富な経験、さらに先進のデジタル技術を掛け合わせた統合ソリューションを、ワンストップでお客さまへご提案しております。
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自社管理物件である冷暖房供給施設における運転監視・設備管理業務をご担当いただきます。 （光が丘パークタウン内の給湯・冷暖房供給施設を担当いただきます） ※ご希望などにもよりますが、原則配属物件を長期的に担当いただくことを想定しております。 【具体的には】 ・運転監視 ・省エネ計画の作成 ・保全計画や設備修繕計画の作成 ・各種報告書の作成 ・関係者との打ち合わせ 【就業環境】 月残業は20時間程度です。勤怠管理を営業所の入退館の時間で行っております。そのため、手動入力の時間と入退館の時間に差異が生じるとアラートがなる仕組みになり、サービス残業は発生致しません。また、働き方改革の一環で、フレックス制の導入や、ノー残業デーの設定、有給取得奨励(平均休暇取得実績13.2日)を行っております。
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