■同社が受注した案件における発注者支援業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■具体的な業務内容 ・発注者支援業務（コンサルタント会社に常駐して担当） ・設計業務（土工構造物設計など） ・技術調査（工事発注資料、設計書の作成補助など） ・施工計画・施工管理（積算、施工体制台帳、施工計画書の作成補助など） ・維持管理（点検調査、予算要求に関する数量算定等の資料作成、各種設計に用いる検討資料の作成補助など） ■発注者：国土交通省 ■案件内容：道路・トンネル・橋・河川等 ■現在稼働しているエリア：千葉県松戸市・千葉県千葉市・千葉県成田市・埼玉県大宮市・埼玉県吉川市 ※一都三県でエリア限定が可能です。
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■組み込みソフトウェア開発を主に担当いただきます。 【具体的には】 要件定義、基本設計書・詳細設計書の作成、プロジェクトの進行管理、品質管理、チームメンバーの技術指導・レビューなどマネジメント業務を中心にご担当いただきます。 加えて、組み込み側からの要件定義やクラウド連携設計（認証、OTA、データ同期、API要件等）を主導していただきます。 場合によってはクラウド担当者や外部ベンダーとの調整・折衝を行っていただきます。 【製品について】 同社の製品は、大きく分けて「自動車用バッテリー」と、社会インフラを支える「産業用・バックアップ用電源システム」の2つが主軸です。 自動車用では、世界の主要特許の3分の1を保有する圧倒的な技術力を活かした「Tuflong（タフロング）」を展開し、一般車からEVの電子制御を担う12V補機用バッテリーまで高い耐久性を提供しています。 産業用では、物理的に燃えない鉛蓄電池の安全性を武器に、需要が爆増しているAIデータセンター向けの非常用電源（UPS）や、再生可能エネルギー用の大型蓄電システムをオーダーメイド（約9割）で開発・製造しています。
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■ビル・施設の空調メンテナンス・施工管理業務をご担当いただきます。 【具体的には】 顧客からの要望を受けてメンテナンス業務を担当します。オフィスビルや施設の設備に関して、社内での見積書作成・報告書作成と現場でのメンテナンス管理業務がメインです。 その他、稼働中システムの維持管理、保全計画や中長期メンテナンス計画立案も行い、取引先に提案します。 ・設備の安全稼働のための運転監視と管理 （日常点検、週次点検、月次点検、点検記録・報告資料作成など） ・コスト削減のための提案と実行支援 ・最適化のための機器運用や改善・導入などによる省エネルギー推進支援 ※工事の実作業は発生しません。 ※月2回（2～5日程度）の頻度で地方へ出張になります。 ※グループ会社の大気社の顧客基盤に沿うため、対象エリアは東日本全域 ※案件規模によりますが、基本2～3人1組で動きます。 【顧客】 電気・電子部品メーカー、機械部品メーカー、自動車メーカー 、管理会社、ビルオーナー、施設・不動産・テナントのエンドユーザー等 【魅力】 ■大気社のグループ会社で安定的な基盤 グループ会社とタイアップし、グループとしての連携を深め、顧客にサービスを提供しております。 技術者として成長して欲しいので、 業務フォロー、資格取得バックアップ、業務上の必要な知識を習得できるようフォローしています。 社長や副社長との距離が近く、会話する機会も多い社風です。 ■キャリアアップ可能 一般的な管理職だけではなく、ご希望に応じてスペシャリストとして技術を磨いて活躍いただくことも可能です。
プロジェクトマネージャーとして、プロジェクト推進(チームビルディング／タスク・課題管理／スケジュール管理／顧客折衝／戦略策定など)をご担当いただきます。 AI(または生成AI)などの先端技術を活用したアプリケーションの実現性やトレンドを理解し、クライアントと要件や期待値を擦り合わせながらプロジェクト推進できるプロマネ候補となります。 他メンバーとコミュニケーションを取り、技術面・プロジェクト面の両面においてチームリードを行っていただきます。ご経験や必要に応じて、様々な規模の案件を担うことや、複数案件を担うことがあります。 【ポジションの魅力】 実装部分だけではなく、テクノロジー観点で顧客課題のヒアリング・課題の抽出フェーズから携われます。また、グループの他部門と連携することで、様々な業界・業種の顧客に対して最上流となる戦略構想から実装まで「End to End」でクライアント企業を支援することができ、より顧客に近いポジションで業務を行うことができます。
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■自動車整備機械に関わる様々な業務を担当いただきます。 【具体的には】 ・自動車整備機械の修理・点検 ・自動車整備機械の設置・撤去また、これに係る工事等（機械の中には埋設型の物も有り設置や撤去の際に行います） ※取り扱う機械：カーリフトやタイヤチェンジャー・コンプレッサーなど、自動車のメンテナンス・車検検査時に使う機械類全般。 ※現場作業は2名～チームで行います。基本的に一人で作業をすることはございません。 ※担当のエリアは基本的に関東近県となります。ユニック車に乗って現場へ行き、作業に当たっていただきます。 月間の残業時間は、平均27時間です。
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■AWSサービスを使ったクラウドコンタクトセンター導入支援、サーバーレス開発、顧客の内製化を支援するサービス等の提供に関する営業活動を行って頂きます。 【具体的には】 ・顧客への課題のヒアリング ・課題、ニーズに合わせた提案活動（提案書/構成図の作成・見積書の作成・契約書の作成等） ・契約までの対応はアカウントセールスがメイン／提案書等を作成する際はプリセールスのメンバーも協力してくれます。 ・受注後～運用フェーズではエンジニアチームがメインの担当／運用時の技術的なトラブルが発生した場合はサポートチームが担当 料金に関するお問い合わせやその他の顧客からのご連絡に対してはアカウントセールスのメンバーが対応。 ・パッケージングされた商材を扱うのではなく、それぞれの顧客の課題や要望に合わせてAWSサービスを組み合わせて提案するので、柔軟な提案力・発想力が重視される ・別部署の既存顧客に対して、当該部署との営業戦略の立案から顧客へのアプローチを行い、ニーズの掘り起こしを実施 ＜詳細＞ 新規顧客向けのリード獲得後の提案活動、BtoBでのインバウンドセールスおよび既存顧客のリテンションが主となります。 今回担当して頂きたいことは上記の中でもリード獲得後の提案活動、BtoBでのインバウンドセールスです。 ＜クライアント数＞ 営業1名あたり30社ほどを担当。 情報システム部や技術部のエンジニアがメインの顧客になります。 新規：既存＝8:2。主に新規開拓の営業を担当して頂きます。
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■同社二輪車用の故障診断機の企画・開発業務を担当していただきます。世界中の同社サービスショップで使用される故障診断機のソフト、ハードにおける仕様決定、機能開発、通信テストなど一連の開発業務に携わっていただきます。 【具体的には】 ・診断機のハードウェア・ソフトウェアの企画・開発・運用 ・二輪車電装品への診断機能に関する要求仕様の作成 ・サイバーセキュリティ・ソフトウェアアップデート法規導入対応 ※要件定義やクオリティチェックなどが業務のメインとなります。 ※海外のディストリビューターやカスタマーとの英語のコミュニケーションが発生します。 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換が命じられる場合があります。 【やりがい・魅力】 同社の診断機開発チームは、診断機の企画・開発・検証・販売・市場運用・サポート・全体管理（開発管理・契約・法規対応等）の一連の業務を対応していて、幅広い経験・知識を身に着けることが可能です。また、定期的な市場調査により世界各国の二輪販売店での診断機の使用状況を調査し、結果をソフトウェア仕様に反映する改善活動を通して、自ら企画した製品によって顧客体験向上に貢献していることを実感することができます。
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■同社のリフォームの施工管理職として下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ヘーベルハウスのリフォーム工事（改装・防水・外装等）の物件です。 エリアが固まっているため廻りやすく基本的に出張もありません。案件はグループ企業にて受注しており、同社は請負工事の施工管理を専業として行います。その為、顧客に工事内容の説明を行っていただくことはありますが営業職としてのノルマ等はございません。 工期：工事内容により7日～90日程度 【求人の魅力】 ・施工する物件は耐久性も高く、顧客満足度・市場のシェアも高いです。 ・共に働く職人さんは同社で雇用している社員もおり、人間関係も良好で、同じ目線で業務に取り組んでいただくことが可能です。
■Oracle製品をソリューションのメインとしたシステムエンジニアをご担当いただきます。 【具体的には】 ERPパッケージシステム・基幹業務系システムプロジェクトにて、機能開発や追加開発と保守運用をご担当いただきます。 同社は東証プライム上場のSHIFTグループの中でも基幹システムの導入・開発に強みを持つ会社です。 ERP参入初期からオラクル社のEBSを手掛け、「EBSといえばホープス」と言われるまでに成長してきている状況です 同ポジションは、そんなホープスの強みを最大限に発揮しビジネス拡大するため、OracleEBSはじめ、OracleFusionCloudERP（OracleERPやERPCloudとも言います）を扱うDivisionでの募集です。 OracleERPは、日本ではERPパッケージの中で3番手、年々アカウント数を増やしており、成長中の業務システムパッケージです。 ・まだ子供が小さいから、今は時短で働きたい…けど、エンジニアとしてのキャリアも諦めたくない ・家族の介護があってなるべく残業が少なく、リモートメインで働ける会社を探している 本求人はそんな子育てや介護事情による、WLBを保った働き方や時短勤務を希望されている方も同社は歓迎しています。
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■太陽光・水力・バイオガス・地熱発電所建設現場における土木施工管理を担当していただきます。 【具体的には】 ・工程管理：建設前のマスタースケジュール作成から日々の実施（修正）工程管理（※COD=売電開始日を厳守するための工程管理） ・原価管理：グループ開発会社の開発案件組成に係る開発段階からの簡易設計（配線・配管計画、作図などは設計グループにて実施）や積算・予算作成、建設中の予算管理（予算内、VEによる予算削減実施など） ・安全管理：元請会社として入場者の管理と日々の安全対策、安全作業手順書の確認と指示、安全設備の計画実施点検、危険予知活動など ・品質管理：監理技術者として社内施工管理基準に適合する又は県市町村施工管理基準を満たす現場での品質管理、各種試験、技術資料の纏めや出来高・出来形など完成図書作成。 ・現場代理人：監理技術者と兼務にて配属される場合もあります。会社の代表として施工管理上の権限を持ち判断し、現場内のみならず外部・近隣・行政などとの交渉を含め、工事を円滑に進める役割を担います。 ※案件期間：半年～1年半程度 ※20MG～50MG程度の太陽光案件が中心になり、PPA案件や屋根敷設工事等様々です。
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■商品力 同社は優秀な技術者の登用によりデザイン・性能・価格のバランスに優れたコストパフォーマンスの高い住宅を展開。20代後半～40代前半のボリュームゾーンをメインに狙いを絞り、顧客のご要望に添える住宅の提供に努めています。 ■集客力 販売戦略の強化、DX推進・モデルハウス・SNS・クロスメディア戦略などの取り組みを実践し、反響獲得に注力しています。結果として購入意欲が高い顧客を獲得出来ているため、毎月5件以上の有効反響を確保しており（新卒社員含む）、即活躍できる環境を会社として提供しております。 ■部門を超えたシナジーの創出 注文住宅、分譲住宅、土地を含む不動産仲介他、リフォーム/リノベーション、エクステリアなど『住。』にかかわる幅広いサービスをワンストップで展開。顧客ニーズに合わせた相互紹介など部門間の連携も進んでいます。顧客と真摯に向き合うことが出来るため高い成約率に繋がっています。 ■キャリアアップについて 一般社員→主任→課長代理→課長（所長）→部長代理→部長とキャリアアップが可能。 経験者であれば、主任や課長代理からのスタートもあり得ます。
■建設機械や荷役機械、輸送機械の点検、整備、修理業務をご担当頂きます。 【具体的には】 ■点検・整備：油圧ショベル、ホイルローダーなど、多様な建設機械の定期点検や整備を実施します。 ■各種検査：特定自主検査、定期自主検査、アタッチメント定期自主検査 ■預かり修理：故障した機械・メンテナンスが必要な機械をお預かりし点検修理 ■出張サービス：顧客の現場に出向き、機械のトラブル対応や緊急修理を行います。 ■納車立会・組立：新車や中古建設機械の納車立会いや組立作業を担当します。 【入社後の業務について】 入社後：自社整備工場内の保有車両のみの対応 入社1年後目安：上記に付随し、出張サービスも実施(各種資格取得状況や経験業務内容による) 【取扱車両】 油圧ショベル、ホイルローダー、解体機、破砕機、各種アタッチメント等 【作業時間】 通常の勤務時間は8:30～17:30（休憩60分）で、残業は月平均閑散期10～繁忙期30時間程度です。
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■AWSサービスを使ったクラウドコンタクトセンター導入支援、サーバーレス開発、顧客の内製化を支援するサービス等の提供に関する営業活動を行って頂きます。 【具体的には】 ・顧客への課題のヒアリング ・課題、ニーズに合わせた提案活動（提案書/構成図の作成・見積書の作成・契約書の作成等） ・契約までの対応はソリューションセールスがメイン／提案書等を作成する際はプリセールスのメンバーも協力してくれます。 ・受注後～運用フェーズではエンジニアチームがメインの担当／運用時の技術的なトラブルが発生した場合はサポートチームが担当 料金に関するお問い合わせやその他の顧客からの連絡に対してはソリューションセールスのメンバーが対応 ・パッケージングされた商材を扱うのではなく、それぞれの顧客の課題や要望に合わせてAWSサービスを組み合わせて提案するので、柔軟な提案力・発想力が重視される ・別部署の既存顧客に対して、同該部署との営業戦略の立案から顧客へのアプローチを行い、ニーズの掘り起こしを行う ＜詳細＞ 新規顧客向けのリード獲得後の提案活動、BtoBでのインバウンドセールスおよび既存顧客のリテンションが主となります。 今回担当して頂きたいことは上記の中でもリード獲得後の提案活動、BtoBでのインバウンドセールスです。 ＜この仕事で得られるもの＞ ・「IT知識が豊富な営業」が今後求められていく中で、最先端のクラウド業界でしっかりとIT営業としての経験を積む事が可能になります。 ・ほぼ直販が多い為、最新クラウド技術におけるエンドユーザへの提案力、ヒアリング力が身に付きます。 ・マーケティング、インサイドセールス部隊もある為、IT営業におけるリード創出からクロージングまでの経験がしっかりと身に着けることが可能ですので、自身のIT営業として市場価値を高める事が可能になります。
■同社にて、UI／UXデザイナーをご担当いただきます。 【具体的には】 ・UXDコンサルティング 顧客と共創して、新規サービス企画、既存サービスのグロースに関してコンサルティングを実施。セカンドオピニオンとして、客観的評価も提供。 ・UX／UIデザイン作業⽀援 UXデザインの⼀部作業を実施。ソフトウェアプロダクトのビジュアルデザイン、プロトタイプの作成、フロントエンド開発まで⽀援。 ・研修／ワークショップ UXデザイン未経験者や初⼼者向けに、⽬的に合わせた研修、ワークショップを実施。 ・⼀気通貫サービス 上流の企画のみではなく、システム設計から運⽤まで⼀気通貫で担当。
⼤規模⾦融システム案件におけるコンサルティング〜運⽤保守フェーズにおいて、スキルに応じたプロジェクトにアサインさせて頂きます。プロジェクト規模は15名から100名規模の案件もあり、⼤規模案件におけるマネジメント経験を積む事が可能です。 ＜銀⾏＞ ・案件事例：融資における稟議・決裁システム、地⽅銀⾏向け共同システム、銀⾏の合併に伴うシステム統合、年⾦運⽤システムにおける加⼊者管理システム等の基幹系業務開発やインターネットバンキングシステムの新規構築など。 ・開発環境：JavaまたはCOBOL／プロジェクト規模：30〜100名 ＜保険＞ ・案件事例：⾃動⾞、⽕新傷、積⽴など広範な保険種⽬の開発をしていて、基幹系システムからD WH構築（UNIX,WEB）、数理試算まで網羅。 ・開発環境：Java、COBOL、.Net／プロジェクト規模：15名〜50名 ＜クレジット＞ ・案件事例：会員管理系システム、与信管理系システム、債権管理系システム、移⾏システム、対外接続系システム、集⾦代⾏システム、融資保証システム、債権流動化システム、ポイント管理システム、通販システム、封⼊システム、カード在庫システム、ギフトカード管理システムな ど。 ・開発環境：JavaまたはCOBOL／プロジェクト規模：30〜100名
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■Volkswagen車の車検・点検・一般整備などメカニック業務全般を担当して頂きます。 【具体的には】 ・部品の乗せ換え ・リコール対応 ・納車前点検、整備 ・定期点検や車検などで持ち込まれた車両の点検 ・整備・故障等で持ち込まれた車両の修理 ・ 見積作成、故障診断 【働く環境】 顧客対応は基本的には専任のサービスアドバイザーが担当するため、整備業務に専念できます。修理内容が明確にわかるフォルクスワーゲン社独自の最先端故障診断システムを使用して作業いただきます。残業時間も月平均20～35時間程度で、仕事でやりがいを感じながらもプライベートを大事にしたい方には特におすすめの環境です。
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■積水ハウス社の手掛ける戸建住宅・アパートの施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■職人手配（協力会社）、材料手配 ■工程管理・安全管理・品質管理 ■書類作成（管理報告書） ※積水ハウス社の現場監督が巡回管理をしている案件を管理していただくため、顧客対応や近隣対応は発生しません。 ※同ポジションは品質・工程・安全がメインです。着工までに原価が確定しているため、予算管理はございません。 ■案件内容：戸建て・アパート ■工期：3～6ヶ月程度 ※1日のスケジュールとしては、アパートであれば1件だけ、戸建て住宅であれば数件を見るイメージになります。 【働き方について】 ・残業：平均25時間程度。 ・休日：年間休日129日/完全週休2日制（土日祝） ・直行直帰の有無：有 ・iPad貸与あり：進捗の共有、スケジュール管理はiPadを使用し、いつでもどこでも打ち合わせも可能です。 ※休日出勤が発生した場合、代休を取得していただきます。 ※積水ハウス社と同様の労務管理システムを使用しており、福利厚生も基本積水ハウス社と同様になります。
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■積水ハウス社の手掛ける戸建住宅・アパートのリフォーム施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■職人手配（協力会社）、材料手配 ■工程管理・安全管理・品質管理 ■書類作成（管理報告書） ※積水ハウス社の現場監督が巡回管理をしている案件を管理していただくため、顧客対応や近隣対応は発生しません。 ※同ポジションは品質・工程・安全がメインです。着工までに原価が確定しているため、予算管理はございません。 ■案件内容：戸建て・アパート ■工事規模：20～2000万（※フルリフォーム案件に携わっていただくこともございます。） ※1日のスケジュールとしては、アパートであれば1件だけ、戸建て住宅であれば数件を見るイメージになります。 【働き方について】 ・残業：平均25時間程度。 ・休日：年間休日129日／完全週休2日制（土日祝） ・直行直帰の有無：有 ・iPad貸与あり：進捗の共有、スケジュール管理はiPadを使用し、いつでもどこでも打ち合わせも可能です。 ※休日出勤が発生した場合、代休を取得していただきます。 ※積水ハウス社と同様の労務管理システムを使用しており、福利厚生も基本積水ハウス社と同様になります。
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■商品力 同社は優秀な技術者の登用によりデザイン・性能・価格のバランスに優れたコストパフォーマンスの高い住宅を展開。20代後半～40代前半のボリュームゾーンをメインに狙いを絞り、顧客のご要望に添える住宅の提供に努めています。 ■集客力 販売戦略の強化、DX推進・モデルハウス・SNS・クロスメディア戦略などの取り組みを実践し、反響獲得に注力しています。結果として購入意欲が高い顧客を獲得出来ているため、毎月5件以上の有効反響を確保しており（新卒社員含む）、即活躍できる環境を会社として提供しています。 ■部門を超えたシナジーの創出 注文住宅、分譲住宅、土地を含む不動産仲介他、リフォーム/リノベーション、エクステリアなど『住。』にかかわる幅広いサービスをワンストップで展開。顧客ニーズに合わせた相互紹介など部門間の連携も進んでいます。顧客と真摯に向き合うことが出来るため高い成約率に繋がっています。 ■キャリアアップについて 一般社員→主任→課長代理→課長（所長）→部長代理→部長とキャリアアップが可能。 経験者であれば、主任や課長代理からのスタートもあり得ます。
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■注文住宅ブランド「arr gallery」の営業を担当いただきます。デザイン性の高い住宅と優れたマーケティング戦略による圧倒的な集客力を背景とした、飛び込み営業などの探客活動が不要な完全反響営業スタイルです。 ■キャリアアップについて 一般社員→主任→課長代理→課長（所長）→部長代理→部長とキャリアアップが可能。 経験者であれば、主任や課長代理からのスタートもあり得ます。 ■組織的な体制 全ての住宅において設計、インテリアコーディネーター、施工管理、アフターメンテナンスなどの各セクションのプロとチーム全員で家づくりをします。 各職種を自社で組織的に採用・育成し業務を明確に切り分けているため、各職種が各々の仕事に専念できるようになっています。
■木造注文住宅の設計プランナーとして下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■顧客との打合わせ、敷地調査、基本設計、図面チェック、建築確認等各種申請業務等施工担当に引き渡すところまでを担当していただきます。 ・顧客の要望によっては、現場で図面を簡単に書く作業などもございます。 ※7・8回の打合せを重ね、2ヶ月程かけてプランを企画していきます。 ※図面のCAD化・パース図の作成・実施設計（詳細図面）・積算業務等は海外のスタッフが担当します。 ・担当案件数：25～35件程度／年 ・月の平均残業時間：25時間程度 【勤務地／転勤出張について】 首都圏のいずれかの展示場を拠点に就業いただきます。※出張はなく、転勤も基本的に地域に根づいてほしいと考えている為、ほとんどありません。 支店についての詳しい所在地は右記をご覧ください。（参考URL：同社HP（https://www.ichijo.co.jp/guide/index.html））
■木造注文住宅の設計プランナーとして下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■顧客との打合わせ、敷地調査、基本設計、図面チェック、建築確認等各種申請業務等施工担当に引き渡すところまでを担当していただきます。 ・顧客の要望によっては、現場で図面を簡単に書く作業などもございます。 ※7・8回の打合せを重ね、2ヶ月程かけてプランを企画していきます。 ※図面のCAD化・パース図の作成・実施設計（詳細図面）・積算業務等は海外のスタッフが担当します。 ・担当案件数：25～35件程度／年 ・月の平均残業時間：25時間程度 【勤務地／転勤出張について】 首都圏のいずれかの展示場を拠点に就業いただきます。 また、配属先の組織構成によっては初任地が浜松の設計センターとなる場合がございます。 詳細はコンサルタントへお問い合わせください。 ※出張はなく、転勤も基本的に地域に根づいてほしいと考えている為、ほとんどありません。 支店についての詳しい所在地は右記をご覧ください。（参考URL：同社HP（https://www.ichijo.co.jp/guide/index.html））
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■建築工事（リニューアル工事）の施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・業務内容：発注者との打ち合わせ、施工管理、技術提案 ・案件詳細：＜工種＞公共施設、商業施設、物流、工場 ※2～3名程度の人員を配置する現場が中心となります。 【働き方】 ・出張エリア：東日本エリア（1都3県がメイン）／単身赴任手当：33,000円/月（既婚者限定）／帰省費：2回/月（既婚者限定） ※入社時に配属先事業所に通勤不可の場合、現在のご自宅を移す必要はなく単身で初任地へお越しいただきます。 ※初任地配属現場へ通勤圏内の寮（自己負担7,300円/月）が準備されます。 ※帰省費は実費精算ではなく、申請支給となりますので申請して帰省せず別用途に使用可能です。
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■元請建築工事の設備施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・業務内容：発注者との打ち合わせ、施工管理、技術提案 ・案件詳細：＜工種＞公共施設、商業施設、物流、工場等／＜工期＞1～3年程度 参考URL：https://www.aaconst.co.jp/project/pro_build/ 【働き方】 ・出張エリア：東日本エリア（1都3県がメイン）／単身赴任手当：33,000円/月（既婚者限定）／帰省費：2回/月（既婚者限定） ※入社時に配属先事業所に通勤不可の場合、現在のご自宅を移す必要はなく単身で初任地へお越しいただきます。 ※初任地配属現場へ通勤圏内の寮（自己負担7,300円/月）が準備されます。 ※帰省費は実費精算ではなく、申請支給となりますので申請して帰省せず別用途に使用可能です。
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■同社グループ製品の住宅向け機器の設置工事の施工管理をご担当いただきます。 【具体的には】 ・仕事の流れ：顧客との打ち合わせに応じた概算見積・工程検討→仕様決定・工程決定（営業同行）→施工管理→引き渡し ※顧客はハウスメーカー、工務店、リフォーム・リノベーション会社が中心となります。 ・工期：1～2日が中心（まれに大型案件の場合、1週間程度かかる場合もあります。） ・エリア：埼玉県内メイン（営業所管轄内の案件のみのため、宿泊をともなう出張はありません。） ・取扱設備：水回りの給排水設備（バス、キッチン、トイレなど）中心とした住設機器
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■同社が管理する物件における、空調機・計装設備のメンテナンス・保守点検業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・担当案件：オフィスビル、商業施設など 保守契約を結んでいる顧客の空調コントローラーの定期メンテナンス、不具合時の対応を行っていただきます。 ※遠方でかつ小規模な案件のメンテナンスに関しては協力会社お任せいたします。 ・工期：1日～3日 ・担当エリア：基本的に東京の案件をご担当いただきます。 ＜働きやすい環境が整っています＞ ・夜間作業や土日の対応は外部委託している為、対応することはほとんどありません。万が一対応した場合は、代休を別日に取得しています。 ・故障や顧客からの問い合わせを極力減らすための予兆保全の仕組みが整っているため、緊急対応などを削減しています。 そのため、月の残業時間は20～30時間程度になっています。
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■戸建て注文住宅や集合住宅（ヘーベルハウス・ヘーベルメゾン）および一般物件のリフォーム設計業務をご担当いただきます。 【具体的には】 「ヘーベルハウス・ヘーベルメゾン」のリフォーム工事：一戸建て・外装、水廻り設備の交換、内装リフォームなど小・中規模の工事が中心 これまでの経験やスキルに応じて、小中規模の工事から徐々に大きな工事をお任せします。経験が浅い方もご安心ください。 ■契約前の営業同行、顧客へのヒアリング、受注後のプラン作成、図面作成業務等 ■担当案件：外壁塗装工事、防水シートの組み換え工事、内装工事、キッチン・バス・トイレ、太陽光発電等における設備工事 ※一部フルリノベーション工事などの大型改装案件もあり、今後増加していく予定です。 ■案件金額：数百万円の案件が中心 ※残業時間：平均約30～40時間程／月（残業代は全額支給） ＜仕事がしやすい環境が整っています＞ 同社ではヘーベルハウスに特化したカルテがあり、グループ間で共有されています。そのため仕事がしやすく品質も担保出来ています。 また、エリアごとに下請け業者は決まっているため、旭化成の工事になれており、効率よく工事を進めることができます。 ＜旭化成グループの優位性＞ ヘーベルハウスは60年耐久の家として設計されており、同社は先駆けとして50年ほど前に設立されました。 そのため今後リフォーム・リノベーションをしたい顧客が増えることが予想されるとともにストックビジネスとして抜群な安定性が魅力な点となっております。
■構造設計業務を担当していただきます。 ※計画設計から工事監理業務まで携わっていただきます。 【具体的には】 案件詳細：公共案件（学校、公民館、老健施設、病院など）／民間案件（オフィスビル、マンション、商業施設、工場など） ※同社の場合には特に医療・福祉施設の分野で高い実績を残しています。 参考URL：http://www.toda.co.jp/works/ 【働き方】 ・平均残業時間：40時間／月程度 ・場合により全国の各支店への転勤の可能性があります。ご家庭のご事情等で転勤が難しい場合には地域限定職の選択も可能となります。
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■同社運営のサービスステーション(SS)であるENEOSオートキヨスク所沢SSにて、乗用車の車検・点検整備・修理業務と、それに付帯する接客業務を行っていただきます。 【具体的には】 ・点検整備・車検業務 ・顧客への整備説明 ・部品交換やそれに伴う提案営業 ・洗車業務/車内クリーニング ・故障診断、車輌回送 など ※1日の車検台数は：1人5～6台 ※月の車検台数：約200件（全拠点） ※平均残業時間：月30時間 【働く環境】 ■安定した月給＆高水準の年収！しっかり稼げる環境 同社のガソリンスタンド部門の平均年収は約600万円と、業界の中でも高水準です。月給の割合が高いことも特徴で、基本給にみなし残業20時間分を含めており、20代で27～30万円、30代で30～35万円、40代で35万円以上と、経験に応じた収入が得られます。また、毎年の昇給率は平均5％で、頑張り次第で収入アップも可能です。 ※20代の昇給例：初年収390万円（月給27万円） 2年後430万円（月給29万6千円） 4年後474万円（月給32万円） ※30代の昇給例：初年収507万円（月給35万円） 2年後532万円（月給37万円） 4年後587万円（月給41万円） 【社長の思いを反映した制度】 ■CCS制度（チャイルドケアスキーム） ・小学6年生までの子どもを扶養している社員が使える、残業禁止制度です。開始時間や終了時間についての融通が効き、お子様の体調不良や緊急の際に柔軟な働き方が可能です。 ■LTD制度 ・社員に何かあった際、65歳までは給料の8割を負担する制度です。社員で利用している方はほとんどおりませんが、どうにも仕事ができなくなってしまった場合は本制度利用の相談が可能です。
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同社インダストリアル事業本部にてクライオジェニックポンプのサービスエンジニアとして、下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■定期点検・メンテナンス（業務の7～8割） ポンプの分解、分解部品の検査、組み立て、試運転 ■製品のトラブル対応 装置故障時の原因調査、故障機器の分解点検、交換等 製品の性能が出ていない（流量や圧力）などのトラブルが多いです。 ■営業への技術サポート、サービス員からの営業活動（顧客折衝・技術提案・見積作成） ※スーパーバイザーのような立ち位置で、作業者の方への技術的な指示だし・指導をメインで行っていただきます。 ※入社後は、OJTを中心にトレーニングポンプを使っての研修や設計部門から座学などで、製品に関して学んでいただきます。（約1～2か月） 【同部署の魅力・取り組み】 インフラ関連製品や、注目されている脱酸素に関する製品（海外グループ会社CE&IG製品）に携わることができ、責任感ややりがいを感じていただけます。なお、今後はグローバルな整備体制整えていくことが想定されます。また、扱い製品の幅が広くエンジニアとしての成長や面白味を感じていただけます。 部署としては様々なバックグラウンドを持っている人が活躍しているため、良い刺激を生み、近年始めた顧客アンケートでは高評価をされています。直近では顧客からの依頼に応えるだけでなく、顧客へメンテナンスや製品導入等の提案にも力を入れています。
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■メイン生産工場 浦和工場で「シュガーバターの木」と「チューリップローズ」を製造する菓子工場「工務 担当者」の募集です。浦和工場の工務業務をご担当いただきます。 【具体的には】チーム・グループで活動しており、お互いに教え合って、日々の生産を落とさない生産設備の維持・改善を行います。 ・量産型の菓子製造機械の メンテナンス・保全及び生産機械の改善 ・工場内設備全般のメンテナンス・保全 ・メンテナンス計画の立案 ・故障時の対応等 【業務内容詳細】 定期メンテナンスをはじめ、実動している生産ラインの不具合発生時には、原因の特定と対応策を検討します。 また、常に新しい商品をお客様にお届けすべく、季節商品など、新商品発売も多く、新商品開発時の生産運用テスト・検証なども行います。 円滑なメンテナンス計画を立案し、安定した菓子供給の基盤作りを担っていただきたいと考えております。 ※日勤 9：00～18：00勤務になります。
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■製造機械導入、工場ライン設計、導入から本生産までの確認、自動化、ロボット化の投資設計を行います。 【具体的には】 ・新規製造ラインの設計、導入 新商品開発段階より企画開発担当者と協議しながら、設計、機械選定、導入を担当します。 また、今までにない商品を生み出すために、国内外の機械メーカーと全く新しいオリジナルの機械を一から開発することもあります。 ・既存製造ラインの新商品生産設計、導入 既存の製造機械から、新しい商品を生産できるよう、設計、改良、導入を担当します。 ・手作業のオートメーション化の設計、導入 生産性向上のため、人の手で手掛けている部分を自動機械化する検討をおこない、設計、改良、導入を担当します。
■インクジェットインク用の樹脂開発に関する以下業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・インクジェットインク用水系ウレタン樹脂の設計・合成・物性評価 ・合成樹脂サンプルを用いたインク配合・性能評価・結果解析 ・顧客に対して、インク性能向上に寄与可能なバインダーの提案 【求人の魅力】 ・デジタル印刷を牽引する最新のインクジェット技術では、新規プリントヘッドや多様な印刷メディアにも対応した、より高性能なインクが求められています。バインダー樹脂は印刷塗膜の性能やインク吐出性を左右するキーコンポ―ネントですが、その挙動には未解明な部分も多く大きなブレークスルーの可能性も秘めています。 ・海外顧客から試作品バインダー樹脂に対する直接の評価フィードバックを受けて次の改良に繋げるというダイナミズムを感じられるだけでなく、海外顧客とのやり取りを通じ、英語力工場も見込めます。 ・バインダー樹脂の開発以外にも、水系インクジェット用のインク、顔料とその分散体、分散樹脂等の技術検討に関する業務についても幅広く携わって頂きます
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■アメ車を中心に販売・整備をご担当いただきます。 【具体的には】 ・1組の顧客に1名の社員が担当としてつき、販売や整備を一貫して行います。 ・整備台数は0～5台/日 ・整備では、車検、エンジン、トランスミッション、ブレーキシステムの修理、タイヤ交換やオイル交換、専用の診断機器を用いた精密故障診断、カスタムチューニング、予備検査(登録)などを行います。 ・月間残業時間は10～15時間です。 ※同社の扱うアメ車の整備は、専門性が高く、マニュアル通りにいかないことも多くありますが、トライ＆エラーを繰り返して直す作業は、整備士としての「真の」やりがいを感じることができます。 ※同社にはトライ＆エラーによって整備スキルを積み重ねてきた、腕のある整備士が多く在籍していますので、整備スキルに自信が無くてもOKです。先輩に学びながら、整備のプロフェッショナルを目指すことができます。 ※顧客があなたの「ファン」となり、全国からあなたの技術をめがけて来店するようになる、非常に珍しい環境です。
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■メイン生産工場 日高工場で「シュガーバターの木」と「チューリップローズ」を製造する菓子工場「工務 担当者」の募集です。日高工場の工務業務をご担当いただきます。 【具体的には】チーム・グループで活動しており、お互いに教え合って、日々の生産を落とさない生産設備の維持・改善を行います。 ・量産型の菓子製造機械の メンテナンス・保全及び生産機械の改善 ・工場内設備全般のメンテナンス・保全 ・メンテナンス計画の立案 ・故障時の対応等 【業務内容詳細】 定期メンテナンスをはじめ、実動している生産ラインの不具合発生時には、原因の特定と対応策を検討します。 また、常に新しい商品をお客様にお届けすべく、季節商品など、新商品発売も多く、新商品開発時の生産運用テスト・検証なども行います。 円滑なメンテナンス計画を立案し、安定した菓子供給の基盤作りを担っていただきたいと考えております。
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モビリティ業界に於いて、In Car領域（車載機、各種センサー等）のソフトウェア開発プロジェクトに参画して頂きます。 モビリティ業界の開発プロジェクトに於けるエンジニアリング知識を持ち合わせたプロジェクトコントローラー（PJC）として、PJ状況を正確に把握／可視化と問題を早期 発見し、リーダーが意思決定する為の情報を得られる環境を作る役割を担当いただきます。 【具体的には】 主な業務は以下の内容ですが、プロジェクトマネジメントに関する体系的な知識やスキルは入社後に体得して頂きます。 ※下記内容はプロジェクト（以下PJと略称）次第で、対応するか否か変動の可能性有 ■進捗／課題／品質／リスク等の各種管理（WBSや各種管理帳票の作成／運用と定着化） ■PJ課題に対する解決支援 ■開発ベンダー等協力会社及び、クライアントとのスケジュール／進捗等の各種調整 ■会議体ファシリテート（議事録作成含む）及び、クライアントへのレポーティング ※その他、プロジェクトの進行や行程をよりスムーズに行うためのサポートを幅広く行います。
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モビリティ業界において、In Car領域（車載機、各種センサー等）のソフトウェア開発プロジェクトに参画して頂きます。 モビリティ業界の開発プロジェクトにおけるエンジニアリング知識を持ち合わせたプロジェクトアナリスト（PMA）としてPMやリーダー層の業務を支援し、チーム／グループ／ 組織間の問題を調整／解決しながら、PJ推進の一翼を担う役割を担当いただきます。 【具体的には】 ■PJ課題の可視化／分析／改善提案／実行／定着化 ■RFP／WBSはじめ、提案資料等ドキュメント作成 ■クライアントフェーシング及び、意思決定支援 ■PJ内外での課題やプロセスの可視化／分析／改善提案／実行／定着化及び、PJ推進に関するルール／ポリシー／ガイドライン策定 ■PJメンバーへの指揮／統率及び、育成／フォロー ※その他、プロジェクトの進行や行程をよりスムーズに行うためのサポートを幅広く行います。 ※プロジェクト次第で変動の可能性有
■モビリティ向け次世代プラットフォーム開発に関わる各種業務を担当いただきます。（組み込み、制御開発経験は不問） ※開発環境や関連技術についての経験は必須ではなく、入社後の担当業務に応じて身に付けていただければ問題ありません。教育コンテンツは整備されていて、必要に応じて学習機会がございます。 【具体的には】 ・次世代プラットフォームの上流設計エンジニア（開発対象となる機能の企画、要求定義、ソフトウェアアーキテクチャ設計等、主に上流設計業務を行います。） ・次世代プラットフォームの開発エンジニア（ソフトウェアの設計・実装・テスト業務をアジャイル型の開発として行います。） ・プロジェクトのリーダー業務（数か月～1年単位のプロジェクトのリーディングを行います。） 【魅力・やりがい】 ・新しい技術を獲得し、身に付けながら、IT技術や自動車の知識を活用したモノづくりを実施します ・エンジニアとしてチームのメンバーと協力しながら成長できる、やりがいのある業務です ・将来はモビリティシステム開発における開発エンジニア、開発リーダーを目指していただけます
■IVI、デジタルコックピットに関わるシステム開発業務について、企画から開発までの以下いずれかのフェーズをご担当いただきます。 ※開発環境や関連技術についての経験は必須ではなく、入社後の担当業務に応じて身に付けていただければ問題ありません。教育コンテンツは整備されていて、必要に応じて学習機会がございます。 【具体的には】 ・新規プロジェクトの企画・推進：IT技術とモビリティの融合による新しい車両体験を提案し、具体的なプロジェクト計画を策定 ・顧客・パートナーとの連携：主要顧客やパートナー企業との関係を構築・維持し、共創の機会を最大化 ・技術チームと連携した開発：新しい技術トレンドを追い、技術チームに対して最新情報を提供し、先端技術の開発をリード 【魅力・やりがい】 ・IT技術とモビリティが融合する最前線で働くことで、業界の最新トレンドや技術革新に直接触れることができます ・新規プロジェクトの企画から顧客との関係構築、技術開発まで、多岐にわたる業務に従事することで、幅広いスキルセットを習得できます 【研修】 ITエンジニアとしての教育プログラム、モビリティ専門教育カリキュラムの中から必要に応じて研修に参加・受講いただきます。IT技術やモビリティに関連する様々な技術（ネットワーク、セキュリティ、Agile開発、AI、CI／CD、A-SPICE、クラウド など）、IVI、デジタルコックピット特有の研修を受講いただきます。英語やビジネススキルの学習機会も多くあります。
モビリティ向けSDV開発に関わる、特定のソフトウェア技術領域に特化した技術調査、技術戦略立案、研究開発、開発支援業務を担当いただきます。以下の各領域のスペシャリストの募集となります。 ※開発環境や関連技術についての経験は必須ではなく、入社後の担当業務に応じて身に付けていただければ問題ありません。教育コンテンツは整備されていて、必要に応じて学習機会はございます。 【具体的には】 ■AIエンジニア ・データ分析、画像解析、AIモデル構築 ■サイバーセキュリティエンジニア ・モビリティ及び関連するシステムにおけるセキュリティの企画、設計、実装、テスト ■先端技術／ソフトウェアのR&Dエンジニア ・コア技術・新技術の先行調査、適用検討 ■プロセス開発エンジニア ・新たなソフトウェア開発プロセスの構築・運用、適用 ■インフラエンジニア ・クラウド上での開発環境やCI／CD環境の構築、運用・保守（DevOps） ・ソフトウェアのインテグレーション、デプロイ業務、リリース管理 ・バーチャル検証環境の構築（デジタルツイン）
■同社にて風力事業建設現場での施工管理業務をご担当いただきます。 ※タイムリーに風力事業現場が無い場合は、関連する工種（例 造成、道路工事等）の現場勤務の可能性があります。 ※基本現場勤務となります。 【キャリアパス】 希望する業務内容・勤務地・キャリアパスを申告する「自己申告制度」があり、それを異動配置に有効利用しています。また、全社員共通の評価制度もある為、キャリア採用の方も新卒採用社員と同様、正当に評価され、昇格していける仕組みが整っています。 【業務位効率化・DX】 建設業界はアナログ色が強いイメージがあるかと思いますが、同社では社内に技術研究所やDX戦略部等を擁するなど、常に業務効率化・DXを積極的に進めています。 直近では、施工管理職の業務を効率化するため、スマートグラス・ドローン・衛星通信など最新の技術を活用した全社での取り組みや、自社内でのアプリ開発などを積極的に行い社内に展開しています。
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