海洋テクノロジー・環境調査グループ
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神奈川県／技術職（機械・電気）／年収600万円以上／マイカー通勤OKの求人・転職・中途採用情報
公開求人367件中 51〜100件表示
品質管理マネージャー
転勤なし
職種/業界
品質管理 / 日用品年収
700万円～800万円勤務地
神奈川県横浜市神奈川区品質管理部門にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・部門運営を支えるマネジメント業務（部門目標の設定、組織体制の整備、業務の進捗管理） ・メンバー育成およびチーム力向上の取り組み（育成方針の検討、1on1によるコミュニケーション、評価の実施） ・人員配置（勤務ポジション表）の作成 ・検査室全体の業務管理（業務分担の調整、リソース管理、分析業務が円滑に進む環境づくり） ・分析データの妥当性確認および傾向分析を通じた品質管理の推進 ・工程不良や品質面での課題が発生した際の対応（原因確認、改善策の検討、上長への共有） ・ISO審査や顧客監査への対応（部門の取り組み状況の説明、指摘事項へのフォロー） ・他部門や社外関係者との連携・調整
先端材料メーカー
先端材料メーカー
スマートファクトリー推進＜外観検査システム構築、システム開発＞
職種/業界
生産技術 / 有機化学年収
430万円～800万円勤務地
神奈川県同社のスマート工場化にかかわるプロジェクトをご担当いただきます。 【具体的には】 ■プロジェクト事例 AI RPA連携システム構築、製品外観検査システム構築、製造設備の稼働見える化、品質管理システム構築、生産システム構築、社内デジタル人材育成、機械学習による製造支援 ■システム開発・導入例 Python言語を利用したAIモデル開発、画像処理システム開発、ReactによるWEBアプリケーション開発、.netを利用したデスクトップアプリケーション開発、OPCサーバー導入、VBAを利用した業務自動化、Python言語を利用した統計解析・機械学習
自動車整備士・メカニック
転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 整備工場・民間車検場年収
300万円～629万円勤務地
神奈川県横浜市泉区資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員■納車前点検・車検・オイル交換などの一般作業から、エンジン・ミッション載せ替え、コンピューターによる故障診断など専門的な整備を行っています。 リフト：3基 【具体的には】 ・コクスンには、1990年代のボルボ240、940から、現行型ボルボXC90、XC40、V60まで幅広い車種のボルボが入庫しています。 ・納車前整備、車検、定期点検、オイル交換などの一般整備から、エンジン、トランスミッション載せ替え、専用機器を使用したトラブルシューティングなどの特殊整備も行っています。※残業は月平均20時間程度です。 ＜モデル年収例＞ 年収817万円 ／ 50歳 整備工場長職 経験8年 ／※残業手当・諸手当を含む ※通勤手当を除く 年収508万円 ／ 49歳 整備士職 経験2年 ／※残業手当・諸手当を含む ※通勤手当を除く 年収464万円 ／ 32歳 整備士職 経験5年 ／※残業手当・諸手当を含む ※通勤手当を除く
自動車整備士・メカニック
転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 整備工場・民間車検場年収
496万円～1,054万円勤務地
神奈川県横浜市泉区資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員■納車前点検・車検・オイル交換などの一般作業から、エンジン・ミッション載せ替え、コンピューターによる故障診断など専門的な整備を行っています。 リフト：3基 【具体的には】 ・コクスンには、1990年代のボルボ240、940から、現行型ボルボXC90、XC40、V60まで幅広い車種のボルボが入庫しています。 ・納車前整備、車検、定期点検、オイル交換などの一般整備から、エンジン、トランスミッション載せ替え、専用機器を使用したトラブルシューティングなどの特殊整備も行っています。※残業は月平均20時間程度です。 ＜モデル年収例＞ 年収817万円 ／ 50歳 整備工場長職 経験8年 ／※残業手当・諸手当を含む ※通勤手当を除く 年収508万円 ／ 49歳 整備士職 経験2年 ／※残業手当・諸手当を含む ※通勤手当を除く 年収464万円 ／ 32歳 整備士職 経験5年 ／※残業手当・諸手当を含む ※通勤手当を除く
自動車整備士・メカニック※工場長候補採用
職種/業界
自動車整備士 / 中古車販売年収
540万円～795万円勤務地
神奈川県座間市資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、自動車検査員■同社の工場長候補として、整備業務やマネジメント業務をご担当頂きます。 【具体的には（工場長になるまで）】同社での業務内容を理解頂くため、既存工場で上記業務経験を積んで頂きます。 ・顧客が購入されたお車の納車前点検・購入後の整備業務 ・その後の定期点検、法定点検、一般修理、消耗品・部品交換などの軽整備 ・電装パーツの取り付け、脱着 ・顧客への作業内容説明 など ※入社後1年以内に工場長を目指してもらいます。（ライセンステストあり） 【具体的には（工場長に就任したら）】 ・予算達成に向けた工場実績の数値管理や運営、従業員の教育や育成、管理業務（リスクマネジメント、クレーム対応、部品管理、外注管理、労務管理、工程管理など） ほか 【年齢だけで決まらない！自身のキャリアを実力次第でもっと輝かせて行ける環境です。】 ■同社では、頑張る人や努力する人に「積極的に挑戦する機会を与える風土」を大事にしており、中途入社半年後～1年後の早期に工場長になった方も複数人います。頑張った人に対しては正当な評価を行い、実力で役職を勝ち取っていけるような文化・風土です。「年齢が高い人が工場長になっていてその人が退職するまでポストがあかない」「がんばっているはずなのに正当な評価を受けられていない」そんな悩みを解決できる可能性のある求人です。 【配属先と転勤に関して】 ■入社直後は ①ナショナル（全国で勤務） ②エリア限定（選択した12エリア内で勤務）③都道府県限定（選択した都道府県内で勤務）の3つからお選びいただけます。工場長となった際には、①ナショナルとなります。
雨宮自動車工業株式会社
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自動車整備士・メカニック
転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 整備工場・民間車検場年収
350万円～650万円勤務地
神奈川県横浜市金沢区資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、自動車検査員、普通自動車免許（2007年6月1日以前の取得）、普通自動車免許（2007年6月1日以降の取得）■同社指定工場にて、トラックと特種車両を中心とした自動車整備業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・法定点検、車検整備、分解整備をメインに車の不具合等を修理していただきます。 ※顧客対応などは、基本的にフロントが行います。「整備士は、メカニック業務に専念する」という考えを、同社は持っています。 ＜車種に関して＞ ・入庫台数は月に約260台です（内60台がトラックの車検です。入庫車の一部は外注しています） ・トラック（入庫車の6割）※トラックの9割が、商用車です。 ・特種車両（高所作業車、クレーン車、ミキサー車など） ※官公庁や、株式会社アイチコーポレーションなど、特種車両の名門メーカーから検査業者としての指定も多数あります。 ※特種車両は4時間ほどかけて整備します。 ＜特種車両の魅力＞ ・クレーン車や高所作業車、給水車、パッカー車、 各種建設機械、消防車など生活インフラを守る様々な特種車両の整備業務に携わることができます。 ・特種車両の有名メーカーから検査業者指定を受けているため、エンジンや足回り、架装部のメンテナンス、油圧・電気・電子制御など、特種車両ならではの技術が磨けます。
株式会社ケーユーホールディングス
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自動車整備士・メカニック
転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー年収
350万円～600万円勤務地
神奈川県川崎市麻生区資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、自動車検査員■メルセデス・ベンツの車輌の点検、整備、車検、修理業務を行っていただきます。 【具体的には】 ※ケーユーホールディングスに雇用され、在籍出向扱いでシュテルン世田谷配属となります。 ・定期点検、車検業務 ・納車前点検 ・故障判断、修理・パーツ交換 ※接客対応は全てサービスアドバイザーの方が対応しますので整備業務に集中して対応ができます。 【研修について】 最新の情報や技術を学べる環境が整っています。 同社社長が本国の研修に参加しておりメーカーとのつながりが強いため、極秘の開発中のメルセデス・ベンツを研修で扱えることもございます。 【残業】 平均残業は月20～30時間ほどです。
サービスエンジニア（大型農業機械・環境機器）
職種/業界
サービスエンジニア / 建設機械・その他輸送機器年収
380万円～650万円勤務地
神奈川県相模原市中央区資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員■同社にて、他社ではめったに扱えない機種や種類の主に海外製大型農業機械・環境機器におけるフィールドサービスエンジニアとして業務の担当していただきます。 ＜扱う機械について＞ ・酪農／農業部門：給餌器、肥料散布機械、海外製のトラクター、自走式散水機、バキュームタンカー、他 ・環境機器部門：木質チップ製造機、バイオマスプロセッサー、除石機、自走式堆肥撹拌機、自走式堆肥ターナー、他 【具体的には】 ■職務内容 ・大型木質破砕機等の環境機械・農業機械・酪農用機械の納品時操作指導や定期点検、修理、メンテナンスを担当していただきます。 ・油圧システムやエンジン、電気まで幅広く携わっていただきます。 ■出張に関して：それぞれの営業所ごとでエリアを分け、全国の顧客に対してメンテナンスを行います。そのため平均3,4日/週にて出張対応が発生します。 ■整備台数について：半日～1日かけて1台ほどと時間をかけて一台を整備します。8,000万円～1億5,000万円ほどする機械もあります。 →高級な機材を扱うため修理が基本。複雑な仕組みで、面白い難しい整備ができます。 ■福利厚生・待遇について：年間127日×完全週休2日制（土日休み）、33歳/大型産業機械未経験の方に520万円のオファー事例あり ■研修について ・ドイツ・オーストリア・イタリアのメーカーからの輸入機械を扱うため、それらの国から技術者を呼び、講義や現場同行して修理したりレクチャーしてもらうことが可能です。 ・実際に手を動かしながら指導されたり、作業風景を見学して学ぶことが可能です。 ※同社は各メーカーの日本総代理店のため、他企業の方と合同研修になることは有りません。 ※転勤は強制ではなく、双方合意のもと決定されます。
西湘自動車工業株式会社
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板金
職種/業界
自動車整備士 / 整備工場・民間車検場年収
300万円～750万円勤務地
神奈川県小田原市■乗用車（6～7割）を中心に、トラックやバスなど多種多様な車両の板金業務をお任せします。※フォークリフトの取り扱いはありません。 ＜具体的には＞※取扱車両の約6～7割が乗用車です。その他、トラックやバスの板金も行います。 ■フロントと連携しての作業内容・工程確認 ■外板板金、パネル交換（取替作業） ■修正機を使用してのフレーム修正（内板骨格修正・ボディ修正） 【一生モノの技術を。未経験から「車体整備」のプロへ】 自動車整備士から板金工に転身する人も多く、整備の知識も活かせる仕事です。同社では板金専門の国家資格である「車体整備士」などの資格取得を全力でバックアップ。講習や試験の費用は会社が全額負担します。ベテランの板金工が多く在籍しており、整備士とはまた異なる「職人の技」を一から伝授します。 【景気に左右されない、安定した依頼数と取引基盤】 取引先は、日頃から自動車整備を任せてくださる法人客のほか、新車・中古車の販売会社（ディーラー等）からの依頼も多数。乗用車から物流を支えるトラック・バスまで幅広く手掛けているため、仕事量は年間を通じて非常に安定しています。 特定の車両に偏らず幅広い知識が身につく環境ながら、板金塗装部門の残業は現状「ほぼゼロ」。プライベートも大切にしながら、将来にわたって安心して技術を磨き続けることができます。 【「体」を大切にする現場】 現場には天井クレーンや重いタイヤの持ち上げ機など、身体への負担を軽減する最新設備を完備。長く健康に、職人として活躍してほしいという想いが設備にも表れています。 ※残業はほとんど発生しておらず0時間に近いです。
株式会社RENDEZ-VOUS
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自動車整備士・メカニック
転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 整備工場・民間車検場年収
400万円～700万円勤務地
神奈川県川崎市資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員車の共同所有サービス「RENDEZ-VOUS（ランデヴー）」において、旧車、スポーツカー、コレクタブルカーを含む人気車種（Ferrari Portofino、Porsche911(Type964)、McLaren720S、Lotus Super Sevenなど）の整備業務をお任せします。 【具体的には】 ■一般整備（オイル交換、タイヤ交換、バッテリー交換などの消耗品交換） ■定期点検 ■車検整備 ■重整備、故障診断など ■出先でのトラブル時におけるロードサービス連携や状況確認 【RENDEZ-VOUSとは】 1台の車を複数人で共同所有できるサービス。2024年にサービス開始後、お申込みは1200件を超え、絶賛事業拡大中。2025年内には取り扱い台数は100台を超える予定。現在、横浜・多摩川・錦糸町にガレージを持ち、今後も拡大予定です。 【創業者の想い】 創業者の浅岡代表は、大手IT企業2社にてカーシェアリングサービスの立ち上げや自動車関連のプロジェクトリーダーを経験。「さまざまな種類の車に乗ってみたい」という自身の願望の一方で、今の世の中では、費用・維持管理などの観点で車を楽しむことのハードルが高いことに課題意識を感じ、「もっと柔軟に車を楽しむ方法はないか」と考え、事業立ち上げに至りました。 【同社がつくりたい世界観】 いつか乗ってみたいけど諦めていた憧れの車を所有し、 「いつもの車を乗り換えて、この週はマスタングと暮らそう」や 「春はスーパーセブンに乗って白馬へ、夏はフェラーリの458に乗って北海道へ行こう」など これまでごく一部の大富豪しかできなかったことが、同社があることで幅広い方々ができるようになります。 そうやって、1人ひとりの人生に豊かで幸せな時間を増やしていきたい、これが同社の想いです。 ------
西湘自動車工業株式会社
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自動車整備士・メカニック（特殊車両専門）
職種/業界
自動車整備士 / 整備工場・民間車検場年収
300万円～750万円勤務地
神奈川県小田原市■主に特殊車両における多種多様な車両の整備業務をお任せします。（車両搭載型クレーン、ラフテレーンクレーン、高所作業車、フォークリフト、セルフローダー、パワーゲート、ダンプ、塵芥車等） 【具体的には】 ・クレーンの年次点検、特定自主検査、パワーゲート年次点検、塵芥車年次点検 ・特殊車両の一般整備、故障修理、分解整備 【一生モノの技術を。未経験からプロの整備士へ】 同社では「手に職をつけたい」という意欲を全力でバックアップします。資格取得支援制度により、講習や試験の費用は会社が全額負担。入社後に実務を学びながら国家資格を取得することが可能です。ベテラン整備士も多く在籍しており、分からないことはすぐに相談できるため、着実にスキルアップを目指せます。 【景気に左右されない圧倒的な安定基盤】 取引先の約9割が法人客であり、建築業、電気工事業、運送業など幅広く手掛けています。そのため、仕事量が非常に安定しており将来にわたって安心して長く働き続けることができる環境です。そのため、突発的な残業が発生しにくく、平均残業時間はほぼゼロ時間になっております。 【メカニックの「やりがい」と「体」を大切にする現場】 特殊車両チームではユニッククレーンや高所作業車など、複雑な構造を持つ「上物」の修理を担当。機械いじりの醍醐味を存分に味わえます。また、現場には重いタイヤの持ち上げ機や天井クレーンなど、身体への負担を軽減する最新設備を完備。長く健康に活躍してほしいという想いが現場の設備にも表れています。 ■指定工場について 当社は、タダノ・極東開発工業・新明和工業・花見台自動車などのメーカー指定工場となっております。（トヨタL&Fについては指定工場ではありませんが、フォークリフトの整備対応は可能です。） ※残業はほとんど発生しておらず0時間に近いです。
リープヘルジャパン株式会社
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サービスエンジニア（建設機械）
転勤なし
職種/業界
サービスエンジニア / 建設機械・その他輸送機器年収
380万円～700万円勤務地
神奈川県横浜市鶴見区■リープヘル社の建機整備・修理を担当して頂きます。 【具体的には】 ・建設機械（クレーン）等の整備・修理、納品前の組立作業、仕様テスト、納品、定期的なメンテナンス ・同社の顧客は100％リース会社です。外資企業ですが、社員も顧客も日本人の方がほとんどです。 ＜働き方＞ ■初めの1年程度は、本社で、基礎(搬入・組み上げ・出荷準備)を業務に取り組む中で学んで頂きます。同社の新車の整備を主に担当して頂きます。 ドイツから船便で、各パーツごとに送られてきますので、それらを搬入して組み立てていきます。1ヶ月で3～4台を納車します。 ・顧客に対して製品の使用方法についてトレーニングや助言なども行います。 ・本社での業務は5～6名で行います。また、先輩も数名つきますので、じっくり学ぶ環境が整っています。 ・平均残業時間は20～40時間です。 ■2～4年後以降は、主に出張整備を担当して頂きます。はじめは、先輩に同行しながらメンテナンスなどを覚えていきます。本格的な独り立ちは5～6年後を想定。クレーンの故障などがあった際に顧客へ訪問し、顧客から現状をヒアリングしたうえで状況説明し、修理の対応を行います。 ＜出張整備に関して＞ ・出張整備は、日帰り・1泊～1週間まで様々なケースがあります。担当地域は決まっておらず、担当場所はその都度采配するので、日本の北海道から九州まで、様々な場所に訪問することができます。 ・基本的に、自宅から直行直帰で仕事をします。 ・出張時の移動時間も残業時間とみなされ、全額支給されます。また、出張時に必要な車は会社で好きな車種を購入します（アルファード、フォード、ランドクルーザーなど）（※上限額は決まっています） ＜資格取得サポートあり＞ フォークリフトや高所作業車運転技能講習など、業務に関わる資格の取得費用は会社が全額負担します。 ※全体の約1/3が整備士出身です。
公的機関との取引がある計測機器メーカー
公的機関との取引がある計測機器メーカー
西湘自動車工業株式会社
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自動車整備士・メカニック
職種/業界
自動車整備士 / 整備工場・民間車検場年収
300万円～750万円勤務地
神奈川県小田原市■軽自動車から大型車両まで多種多様な車両の整備業務をお任せします。同社で取り扱う車両のうち、約6～7割がトラック（2t～12t）となります。そのほか、以下の車両の車体部分も対応しています。乗用車/特殊車両（ 車両搭載型クレーン・ 高所作業車・ フォークリフト・ ダンプ（車輌部分の整備を担当）） 【具体的には】 ・定期点検、車検整備、一般整備、故障修理 ・重整備、エンジン・シャシーの分解整備 【一生モノの技術を。未経験からプロの整備士へ】 同社では「手に職をつけたい」という意欲を全力でバックアップします。資格取得支援制度により、講習や試験の費用は会社が全額負担。入社後に実務を学びながら国家資格を取得することが可能です。ベテラン整備士も多く在籍しており、分からないことはすぐに相談できるため、着実にスキルアップを目指せます。 【景気に左右されない圧倒的な安定基盤】 取引先の約9割が法人客であり、運送会社やバス会社、さらには消防車などの公共車両、大手カーシェア車両まで幅広く手掛けています。社会インフラを支える車両の整備がメインのため、仕事量が非常に安定しており、将来にわたって安心して長く働き続けることができる環境です。 そのため、突発的な残業が発生しにくく、平均残業時間は15時間程度になっています。 【多種多様なメーカー・車種に触れる楽しさ】 特定のメーカーに縛られず、ほぼ全ての国産メーカーの車両（2t〜12tトラック、乗用車、特殊車両）を取り扱います。毎日異なる車両や故障原因に向き合うことで、特定の車種に偏らない汎用性の高い技術力を養うことが可能です。
キユーソーサービス株式会社
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サービスエンジニア(フォークリフト)
職種/業界
サービスエンジニア / 建設機械・その他輸送機器年収
400万円～600万円勤務地
神奈川県川崎市川崎区資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士■キユーピーグループ各社の工場などで使われるフォークリフトのメンテナンス（整備、修理、点検）を担当して頂きます。 【具体的には】 ■各種メンテナンス（整備、修理、点検） ※1日の平均対応台数：1台～15台前後 ※1日に周る拠点数：1拠点～4拠点程度 【月平均残業時間】 入社後、1年～2年程度は10時間程度です。 仕事に慣れてくると徐々に残業時間が増え、平均残業時間は20時間です。 【独り立ちするまでの目安】 入社後、早い方で2年ほどで独り立ちされます。一般的には、3年程度が目安になります。 【中途入社比率】 中途入社率は90％以上とほとんどの社員が中途で入社されています。 また、勤続10年以上の社員多数在籍しているため、働きやすい環境が整っています。
クアーズテック合同会社
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精密加工技術開発
転勤なし
職種/業界
生産技術 / 有機化学年収
672万円～808万円勤務地
神奈川県秦野市■研削、研磨を中心とした各種セラミックス、Si単結晶など硬脆材の精密加工技術の開発および試作加工をしていただきます。 【具体的には】 ・CNC制御の工作機械とダイヤモンド砥石を使用した研削加工に関わる技術開発が中心です ・近年は切削工具を使用した加工や、レーザー、放電、超音波など多様な加工方法についても検討されています ・精密加工技術を活かした加工法、加工プロセスや量産ラインの提案・開発、および新製品の試作加工を、国内外含めてグローバルに関わっていただきます ・製造部門、研究開発部門、設備開発部門、時には社外メーカーとも連携しながら開発を推進していただきます ・機械を自らの手で操作して先端材料の加工試験を行う、モノづくりの醍醐味を味わえる職場です ・担当業務により、国内外グループ拠点への長短期出張があります ・主力製品の製造技術開発力強化およびジョブローテーションのため、将来的な国内外拠点の製造技術部門へ転勤の可能性があります ・本人の資質や今後のスキルアップ状況により、将来的に担当マネージャーを担っていただく可能性もあります
株式会社カゴタニ鈑金
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板金
転勤なし
職種/業界
板金・塗装 / 整備工場・民間車検場年収
400万円～650万円勤務地
神奈川県茅ヶ崎市資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員■板金塗装工場にて、自動車の板金業務をお任せします。 【具体的には】 ・自動車の損傷状況の確認 ・板金作業（フレーム修正、パネル交換・修理など） ・部品の脱着、分解、組立 ※小破7～8割(預かり期間は4日～10日、中破は2週間) ※大破は原則受け入れていません。 【法人顧客からの安定した入庫】 同社は創業から40年近く、自動車板金塗装一筋で事業を行ってきた企業です。長年の実績と大手損害保険会社の指定工場であることから、安定した入庫量を誇ります。 最近ではレンタカーの車両が多く入庫しており(全体の8割)今後も安定経営が予想されます。 【最新設備で技術を磨ける】 フレーム修正機や高性能溶接機、コンピュータ診断機など最新の設備を積極的に導入しており、次世代の技術を身につけ、メカニックとしてのスキルアップを追求できる環境です。 【自由度の高い働き方】 従業員の働きやすさを第一に考えており、自由度の高い社風が魅力です。髪色やひげ、ピアスも自由なので、自分らしいスタイルで働くことができます。また、土日祝休みでプライベートの時間も確保しやすく、仕事と家庭の両立も可能です。 【高収入も目指せる給与体制】 同社では、社員の頑張りを正当に評価しています。経験や能力に応じて年収600万円以上も目指せる給与体制のため、モチベーション高く仕事に取り組むことができます。安定した仕事量があるため、残業代もしっかりと支給されます。 【風通しの良い職場環境】 社長は「社員が会社を動かす」という考えを持っており、従業員の意見を積極的に取り入れる風通しの良い環境です。社員一人ひとりが会社づくりに参加できるため、やりがいを持って働くことができます。
富士フイルムワコーケミカル株式会社
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業務管理（製粉業務：需給、SCM、受注管理）
職種/業界
生産管理 / 食品年収
500万円～700万円勤務地
東京都渋谷区 他資格
普通自動車免許（2007年6月1日以前の取得）、普通自動車免許（2007年6月1日以降の取得）同社の中核事業である製粉事業において、製造と販売を有機的に結び付け、SCM全体を司る部署である「製粉業務部」での将来のマネージャー候補募集です。 原料小麦を中心に、必要な原材料を国内外から調達しています。また製粉された小麦粉製品は、パン、麺、菓子等幅広い食品に加工されており、日本の主要食糧の供給を担う業務です。 【具体的には】 ・需給管理（製造と販売の調整役として原料や製品の需給管理、SCM等） ・損益管理（損益計画の策定や実績管理等） ・調達（原料小麦や資材の調達、関係省庁との折衝） 等 ※デスクワークだけでなく、社内外の人との折衝スキルも活かせます。 【キャリアパス】 まずは支店管理部の業務管理（需給、SCM、受注管理)や工場(原料調達、出荷管理、損益管理など）をご経験いただき、将来的にはマネージャーとしてご活躍いただくことが想定されています。
UDトラックス株式会社
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自動車整備士・メカニック
職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー年収
350万円～600万円勤務地
神奈川県厚木市資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員■UDトラックス製大型トラックを中心に、いすゞ、ボルボ・トラック含むトラックの整備全般を担当いただきます。 ※接客はフロントが担当しますので、作業に集中しやすい環境です。 【具体的には】 ■定期点検（車両状態の確認や消耗部品の交換など、予防整備） ■車検整備 ■専用設備を用いた修理（損傷を受けた車体部品の修復・再生、フレーム等大きな損傷に対する） ■電気装備の点検・修復（オルタネーター、スターターモーター、エアコン、オーディオ、カーナビ、ECU等） ■オーバーホール（エンジン、ミッションなどの分解、故障箇所） 【職場の特徴】 ■チームワークを大事に、1台あたり3～4名の班で整備に従事いただきます。 ■入社後は「車検班」からスタートし、トラックの基礎・基本をマスターしていただきます(工場に工具や補助器具あり)。その後「一般整備班」に移り、各顧客毎に特徴のあるトラックの修理に従事していただきます。 ■トラックは顧客に応じて用途・仕様が異なる“オーダーメイド車両”なので、すぐに代車を用意…という訳にも行かないため乗用車以上に納期意識が重要で(車両稼働率=アップタイムと言います)、故にやり方や工具にも工夫を凝らして作業にあたるため整備士として「腕が上がる環境」とも言えます。 ■同社では「UDトラックス検定」というメーカー資格制度があり、技術的な向上と評価(グレード)を上げていくことで収入アップに繋がるような仕組みとなっています。 ※大型1種運転免許や牽引免許の資格取得は、会社補助を受けながら取得することができます。 ※商用車なので、拠点の周辺環境（高速道路インター沿いか、海沿いか）等によって入庫する車両や作業内容が変わりますので、ご自身の日々の作業が地域の産業を支える、やりがいのある職場環境です。
UDトラックス株式会社
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自動車整備士・メカニック
職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー年収
350万円～600万円勤務地
神奈川県横浜市鶴見区資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員■UDトラックス製大型トラックを中心に、いすゞ、ボルボ・トラック含むトラックの整備全般を担当いただきます。 ※接客はフロントが担当しますので、作業に集中しやすい環境です。 【具体的には】 ■定期点検（車両状態の確認や消耗部品の交換など、予防整備） ■車検整備 ■専用設備を用いた修理（損傷を受けた車体部品の修復・再生、フレーム等大きな損傷に対する） ■電気装備の点検・修復（オルタネーター、スターターモーター、エアコン、オーディオ、カーナビ、ECU等） ■オーバーホール（エンジン、ミッションなどの分解、故障箇所） 【職場の特徴】 ■チームワークを大事に、1台あたり3～4名の班で整備に従事いただきます。 ■入社後は「車検班」からスタートし、トラックの基礎・基本をマスターしていただきます(工場に工具や補助器具あり)。その後「一般整備班」に移り、各顧客毎に特徴のあるトラックの修理に従事していただきます。 ■トラックは顧客に応じて用途・仕様が異なる“オーダーメイド車両”なので、すぐに代車を用意…という訳にも行かないため乗用車以上に納期意識が重要で(車両稼働率=アップタイムと言います)、故にやり方や工具にも工夫を凝らして作業にあたるため整備士として「腕が上がる環境」とも言えます。 ■同社では「UDトラックス検定」というメーカー資格制度があり、技術的な向上と評価(グレード)を上げていくことで収入アップに繋がるような仕組みとなっています。 ※大型1種運転免許や牽引免許の資格取得は、会社補助を受けながら取得することができます。 ※商用車なので、拠点の周辺環境（高速道路インター沿いか、海沿いか）等によって入庫する車両や作業内容が変わりますので、ご自身の日々の作業が地域の産業を支える、やりがいのある職場環境です。
自動車整備士・メカニック※工場長確約
職種/業界
自動車整備士 / 中古車販売年収
540万円～960万円勤務地
北海道札幌市清田区 他資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、自動車検査員■入社6ヶ月～1年後に工場長として、整備業務やマネジメント業務をご担当頂きます。 【具体的には（工場長になるまで）】同社での業務内容を理解頂くため、既存工場で上記業務経験を積んで頂きます。 ・顧客が購入された車の納車前点検・購入後の整備業務 ・その後の定期点検、法定点検、一般修理、消耗品・部品交換などの軽整備 ・電装パーツの取り付け、脱着 ・顧客への作業内容説明 など ※入社後1年以内に工場長に就任いただきます。 ※初任地は希望を優先しますが、別拠点への配属可能性もございます。 【具体的には（工場長就任後）】 ・予算達成に向けた工場実績の数値管理や運営、従業員の教育や育成、管理業務（リスクマネジメント、クレーム対応、部品管理、外注管理、労務管理、工程管理など） ほか 【年齢だけで決まらない！自身のキャリアを実力次第でもっと輝かせて行ける環境です。】 ■同社では、頑張る人や努力する人に「積極的に挑戦する機会を与える風土」を大事にしており、中途入社半年後～1年後の早期に工場長になった方も複数人います。頑張った人に対しては正当な評価を行い、実力で役職を勝ち取っていけるような文化・風土です。「年齢が高い人が工場長になっていてその人が退職するまでポストがあかない」「がんばっているはずなのに正当な評価を受けられていない」そんな悩みを解決できる可能性のある求人です。 【配属先と転勤に関して】 ■入社直後は（1）ナショナル（全国で勤務）（2）エリア限定（選択した12エリア内で勤務）（3）都道府県限定（選択した都道府県内で勤務）の3つからお選びいただけます。工場長となった際には、（1）ナショナルとなります。
株式会社ケーユーホールディングス
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自動車整備士・メカニック※工場長確約
職種/業界
自動車整備士 / 中古車販売年収
540万円～960万円勤務地
神奈川県座間市資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、自動車検査員■入社6ヶ月～1年後に工場長として、整備業務やマネジメント業務をご担当頂きます。 【具体的には（工場長になるまで）】同社での業務内容を理解頂くため、既存工場で上記業務経験を積んで頂きます。 ・顧客が購入された車の納車前点検・購入後の整備業務 ・その後の定期点検、法定点検、一般修理、消耗品・部品交換などの軽整備 ・電装パーツの取り付け、脱着 ・顧客への作業内容説明 など ※入社後1年以内に工場長に就任いただきます。 【具体的には（工場長就任後）】 ・予算達成に向けた工場実績の数値管理や運営、従業員の教育や育成、管理業務（リスクマネジメント、クレーム対応、部品管理、外注管理、労務管理、工程管理など） ほか 【年齢だけで決まらない！自身のキャリアを実力次第でもっと輝かせて行ける環境です。】 ■同社では、頑張る人や努力する人に「積極的に挑戦する機会を与える風土」を大事にしており、中途入社半年後～1年後の早期に工場長になった方も複数人います。頑張った人に対しては正当な評価を行い、実力で役職を勝ち取っていけるような文化・風土です。「年齢が高い人が工場長になっていてその人が退職するまでポストがあかない」「がんばっているはずなのに正当な評価を受けられていない」そんな悩みを解決できる可能性のある求人です。 【配属先と転勤に関して】 ■入社直後は（1）ナショナル（全国で勤務） （2）エリア限定（選択した12エリア内で勤務）（3）都道府県限定（選択した都道府県内で勤務）の3つからお選びいただけます。工場長となった際には、（1）ナショナルとなります。
自動車整備士・メカニック
転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 整備工場・民間車検場年収
378万円～817万円勤務地
神奈川県横浜市泉区資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員■2025年5月新規出店につきオープニングスタッフの募集です。 納車前点検・車検・オイル交換などの一般作業から、エンジン・ミッション載せ替え、コンピューターによる故障診断など専門的な整備を行っています。 オープン前にご入社いただく場合は、近隣店舗にて研修予定です（期間中の住まいは会社が手配致します） リフト：3基 【具体的には】 ・コクスンには、1990年代のボルボ240、940から、現行型ボルボXC90、XC40、V60まで幅広い車種のボルボが入庫しています。 ・納車前整備、車検、定期点検、オイル交換などの一般整備から、エンジン、トランスミッション載せ替え、専用機器を使用したトラブルシューティングなどの特殊整備も行っています。※残業は月平均20時間程度です。 ＜モデル年収例＞ 年収817万円 ／ 50歳 整備工場長職 経験8年 ／※残業手当・諸手当を含む ※通勤手当を除く 年収508万円 ／ 49歳 整備士職 経験2年 ／※残業手当・諸手当を含む ※通勤手当を除く 年収464万円 ／ 32歳 整備士職 経験5年 ／※残業手当・諸手当を含む ※通勤手当を除く
自動車整備士・メカニック※工場長確約
職種/業界
自動車整備士 / 中古車販売年収
540万円～960万円勤務地
北海道札幌市清田区 他資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、自動車検査員■入社6ヶ月～1年後に工場長として、整備業務やマネジメント業務をご担当頂きます。 【具体的には（工場長になるまで）】同社での業務内容を理解頂くため、既存工場で上記業務経験を積んで頂きます。 ・顧客が購入した車の納車前点検・購入後の整備業務 ・その後の定期点検、法定点検、一般修理、消耗品・部品交換などの軽整備 ・電装パーツの取り付け、脱着 ・顧客への作業内容説明 など ※入社後1年以内に工場長に就任いただきます。 ※初任地は希望を優先しますが、別拠点への配属可能性もございます。 【具体的には（工場長就任後）】 ・予算達成に向けた工場実績の数値管理や運営、従業員の教育や育成、管理業務（リスクマネジメント、クレーム対応、部品管理、外注管理、労務管理、工程管理など） ほか 【年齢だけで決まらない！自身のキャリアを実力次第でもっと輝かせて行ける環境です。】 ■同社では、頑張る人や努力する人に「積極的に挑戦する機会を与える風土」を大事にしており、中途入社半年後～1年後の早期に工場長になった方も複数人います。頑張った人に対しては正当な評価を行い、実力で役職を勝ち取っていけるような文化・風土です。「年齢が高い人が工場長になっていてその人が退職するまでポストがあかない」「がんばっているはずなのに正当な評価を受けられていない」そんな悩みを解決できる可能性のある求人です。 【配属先と転勤に関して】 ■入社直後は（1）ナショナル（全国で勤務）（2）エリア限定（選択した12エリア内で勤務）（3）都道府県限定（選択した都道府県内で勤務）の3つからお選びいただけます。工場長となった際には、（1）ナショナルとなります。
株式会社ケーテー製作所
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フィールドエンジニア
職種/業界
サービスエンジニア / その他年収
350万円～650万円勤務地
神奈川県平塚市資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、自動車検査員■無菌環境下で稼働するワクチンや目薬等の医薬品、化粧品、食品等の製造設備（全てフルオーダーメイド）の機械の組立とアフターサービス業務を担当いただきます。顧客への機械搬入時に、機械とともに顧客の工場に出張し、機械の再組み立てを行います。※空調の効いた屋内での勤務。 【具体的には】 ・一般整備、定期点検 ・重整備、故障診断 ・自社工場内での機械組立（オーダーメイドの装置を一から組み上げます） ・客先での据付、試運転調整 ・納入後の定期メンテナンス、トラブル対応 ※まずは先輩への同行からスタート。半年〜1年程度で独り立ちを目指します。 ※月平均残業時間14時間 【「止められない機械」を直すやりがい】 扱うのは「絶対に止められない機械」です。特に医薬品製造ラインは、万が一止まれば薬液が廃棄となり、数兆円規模の損失に繋がることもあります。だからこそ、迅速な対応でトラブルを解決した際に顧客からいただける感謝の量は格別で、介在価値を強く実感できます。 【マニュアルのない世界に挑む探求心】 フルオーダーメイドの機械に決まった答えはありません。顧客の困り事に対し、現状とのギャップを見極め、理想の姿に近づけていくプロセスは、まさに技術職の醍醐味です。自ら探求して「自分の手で直してやったぞ！」と思える方に最適な環境です。 【頑張りを見逃さない納得の評価制度】 代表交代を機に評価制度を一新し、会社からの一方的な評価ではなく、自ら「今年頑張ったこと」を申告する制度を導入しています。日々の「見えない努力」や生産性への貢献がしっかりと年収に反映される仕組みです。 【長期就業を支える環境とサポート】 空調の効いた清潔な屋内作業が中心で、重い部品はクレーンを使用するため体への負担も抑えられます。出張は全国に及びますが、土日は帰宅できるよう調整します。その際の交通費は全額支給です。
いづみ自動車株式会社
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自動車整備士・メカニック
転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 整備工場・民間車検場年収
350万円～800万円勤務地
神奈川県川崎市川崎区【独自の評価制度×歩合制で年収1000万円も可能！】 歩合制度により、月平均4～11万円のインセンティブが支給され、2024年にはメカニック最高年収1000万円を達成した実績もあります（※支給なしの月が発生する場合あり）。 また、社内資格の取得で毎月昇給のチャンスがあり、スキルアップと収入アップを両立できる環境です。評価制度は約10段階に細かく設定され、努力が正当に評価される仕組みのため、モチベーション高く働けます。 【具体的には】 ＜大型整備＞ ・大型車の車検、定期点検、一般整備業務 （トレーラー、タンクローリー、ウィング車、コンテナ車、ユニック車など） ＜小型整備＞ ・小型車の整備業務（普通乗用車など） ＜電装整備＞ ・小型車、大型車の電装整備業務 ・大型車の電装取付業務 <車体整備> ・大型車の車体整備業務(架装、特装、鈑金、塗装業務) ※本人の希望と適性を見ていずれかの仕事に配属となります。 ※残業月平均15時間※残業量は部署状況により異なる
大手OA機器メーカーから分社独立した光学メーカー
大手OA機器メーカーから分社独立した光学メーカー
デジタル回路設計＜ステレオカメラ／車載・産業用＞
職種/業界
電気回路設計 / 自動車部品年収
600万円～800万円勤務地
神奈川県横浜市保土ケ谷区■車載・産業分野におけるカメラモジュールの設計開発をご担当いただきます。 ※車載用／産業用どちらを担当いただくかは、アサインされるPJによりますのでどちらも担当いただけます。 【具体的には】 ・構想設計から実設計、評価解析まで一連の流れをご担当いただきます。 ・車載・産業向けステレオカメラのセンシングモジュールのデジタル回路設計をおこなっていただきます。 ・顧客、関連部署、サプライヤーと折衝を行いながら連携してプロジェクト遂行いただきます。 【今後の展望】 次世代センシングモジュールモジュール開発を進めるため、先行技術開発にも携わっていただきます。 また、企画から製造まで一気通貫した部門であるため、顧客／次工程までの距離が非常に近く、事業部門として一体感を持ちながら設計開発に携わることが可能です。 【働き方】 在宅勤務を自由に使うことができるため、毎日出社をすることも2週間に1回ペースで出社をすることもフレキシブルに業務設計ができます。 【組織構成】 10名（正社員）と若干名（派遣）の組織です。 60代1名／50代2名／40代3名／30代3名／20代1名となっております。
公的機関との取引がある計測機器メーカー
公的機関との取引がある計測機器メーカー
南関東日野自動車株式会社
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自動車整備士・メカニック
職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー年収
370万円～600万円勤務地
神奈川県横浜市金沢区資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員■日本の物流業界を支える、日野製の大型車輌整備全般の仕事で、チーム＝班編成にて業務を進めていきます。(本拠点は指定工場です) 【具体的には】 ・走行距離・使用年数に応じた車検(1日3～4台)、点検 ・納車前点検 ・重整備(エンジン、トランスミッションの交換、オーバーホール) ・故障判断、修理 ■業界屈指の高年収モデル 日野自動車は大・中型トラックの販売シェアで業界トップクラスの実績があり、同社はその安定した経営基盤のもと、従業員にもしっかりと利益を還元しています。20代の年収事例は、2年目（22歳）：417万、4年目（24歳）：497万、6年目（26歳）：543万（全て残業40時間込み）と、若手でも高い給与水準を実現しています。 【就業環境】 ・業務終了後、お風呂・シャワーに入る方は入り、つなぎはクリーニングに出し、退社 ・日曜日と祝日はしっかり休みで休日呼び出し基本的に無し、土曜日も交替でお休み可能です。 ・客先出張修理なし ・月間残業時間は45時間程度（繁忙期は新車登録時期の9月で、平時に加えて月間+10～20時間程度の残業が発生） ※整備士増員を強化し、残業時間を減らしていく予定になっています（昨年と比較して残業が減った部門には報奨金の支給あり）。
南関東日野自動車株式会社
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自動車整備士・メカニック
職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー年収
370万円～600万円勤務地
神奈川県伊勢原市資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員■日本の物流業界を支える、日野製の大型車輌整備全般の仕事で、チーム＝班編成にて業務を進めていきます。(本拠点は指定工場です) 【具体的には】 ・走行距離・使用年数に応じた車検(1日3～4台)、点検 ・納車前点検 ・重整備(エンジン、トランスミッションの交換、オーバーホール) ・故障判断、修理 ■業界屈指の高年収モデル 日野自動車は大・中型トラックの販売シェアで業界トップクラスの実績があり、同社はその安定した経営基盤のもと、従業員にもしっかりと利益を還元しています。20代の年収事例は、2年目（22歳）：417万、4年目（24歳）：497万、6年目（26歳）：543万（全て残業40時間込み）と、若手でも高い給与水準を実現しています。 【就業環境】 ・業務終了後、お風呂・シャワーに入る方は入り、つなぎはクリーニングに出し、退社 ・日曜日と祝日はしっかり休みで休日呼び出し基本的に無し、土曜日も交替でお休み可能です。 ・客先出張修理なし ・月間残業時間は45時間程度（繁忙期は新車登録時期の9月で、平時に加えて月間+10～20時間程度の残業が発生） ※整備士増員を強化し、残業時間を減らしていく予定になっています（昨年と比較して残業が減った部門には報奨金の支給あり）。
スーパーレジン工業株式会社
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スーパーレジン工業株式会社
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品質管理＜炭素繊維強化プラスチック＞
転勤なし
職種/業界
品質管理 / 造船・重工業年収
300万円～600万円勤務地
神奈川県相模原市緑区■航空宇宙関連機器、電子機器、自動車関連など多岐にわたる用途で利用される同社製品について、品質管理（完成品を三次元測定機で測定）と品質保証業務（ISOの検査）をご担当いただきます。 【具体的には】 ・三次元測定機のプログラムを組み、完成品の座標を測定することで図面通りの寸法になっているかを確認 ・完成した製品に使用した材料、部品等がISO9001やJIS Q 9100等の規格に適合しているかを検査 ・図面等や計測機器の管理 ・顧客対応、不具合対応と検査要領書作成など
南関東日野自動車株式会社
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自動車整備士・メカニック
職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー年収
370万円～600万円勤務地
神奈川県横浜市中区資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員■日本の物流業界を支える、日野製の大型車輌整備全般の仕事で、チーム＝班編成にて業務を進めていきます。(本拠点は指定工場です) 【具体的には】 ・走行距離・使用年数に応じた車検(1日3～4台)、点検 ・納車前点検 ・重整備(エンジン、トランスミッションの交換、オーバーホール) ・故障判断、修理 ■業界屈指の高年収モデル 日野自動車は大・中型トラックの販売シェアで業界トップクラスの実績があり、同社はその安定した経営基盤のもと、従業員にもしっかりと利益を還元しています。20代の年収事例は、2年目（22歳）：417万、4年目（24歳）：497万、6年目（26歳）：543万（全て残業40時間込み）と、若手でも高い給与水準を実現しています。 【就業環境】 ・業務終了後、お風呂・シャワーに入る方は入り、つなぎはクリーニングに出し、退社 ・日曜日と祝日はしっかり休みで休日呼び出し基本的に無し、土曜日も交替でお休み可能です。 ・客先出張修理なし ・月間残業時間は45時間程度（繁忙期は新車登録時期の9月で、平時に加えて月間+10～20時間程度の残業が発生） ※整備士増員を強化し、残業時間を減らしていく予定になっています（昨年と比較して残業が減った部門には報奨金の支給あり）。
南関東日野自動車株式会社
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自動車整備士・メカニック
職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー年収
370万円～600万円勤務地
神奈川県相模原市南区資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員■日本の物流業界を支える、日野製の大型車輌整備全般の仕事で、チーム＝班編成にて業務を進めていきます。(本拠点は指定工場です) 【具体的には】 ・走行距離・使用年数に応じた車検(1日3～4台)、点検 ・納車前点検 ・重整備(エンジン、トランスミッションの交換、オーバーホール) ・故障判断、修理 ■業界屈指の高年収モデル 日野自動車は大・中型トラックの販売シェアで業界トップクラスの実績があり、同社はその安定した経営基盤のもと、従業員にもしっかりと利益を還元しています。20代の年収事例は、2年目（22歳）：417万、4年目（24歳）：497万、6年目（26歳）：543万（全て残業40時間込み）と、若手でも高い給与水準を実現しています。 【就業環境】 ・業務終了後、お風呂・シャワーに入る方は入り、つなぎはクリーニングに出し、退社 ・日曜日と祝日はしっかり休みで休日呼び出し基本的に無し、土曜日も交替でお休み可能です。 ・客先出張修理なし ・月間残業時間は45時間程度（繁忙期は新車登録時期の9月で、平時に加えて月間+10～20時間程度の残業が発生） ※整備士増員を強化し、残業時間を減らしていく予定になっています（昨年と比較して残業が減った部門には報奨金の支給あり）。
南関東日野自動車株式会社
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自動車整備士・メカニック
職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー年収
370万円～600万円勤務地
神奈川県藤沢市資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員■日本の物流業界を支える、日野製の大型車輌整備全般の仕事で、チーム＝班編成にて業務を進めていきます。(本拠点は指定工場です) 【具体的には】 ・走行距離・使用年数に応じた車検(1日3～4台)、点検 ・納車前点検 ・重整備(エンジン、トランスミッションの交換、オーバーホール) ・故障判断、修理 ■業界屈指の高年収モデル 日野自動車は大・中型トラックの販売シェアで業界トップクラスの実績があり、同社はその安定した経営基盤のもと、従業員にもしっかりと利益を還元しています。20代の年収事例は、2年目（22歳）：417万、4年目（24歳）：497万、6年目（26歳）：543万（全て残業40時間込み）と、若手でも高い給与水準を実現しています。 【就業環境】 ・業務終了後、お風呂・シャワーに入る方は入り、つなぎはクリーニングに出し、退社 ・日曜日と祝日はしっかり休みで休日呼び出し基本的に無し、土曜日も交替でお休み可能です。 ・客先出張修理なし ・月間残業時間は45時間程度（繁忙期は新車登録時期の9月で、平時に加えて月間+10～20時間程度の残業が発生） ※整備士増員を強化し、残業時間を減らしていく予定になっています（昨年と比較して残業が減った部門には報奨金の支給あり）。
南関東日野自動車株式会社
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自動車整備士・メカニック
職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー年収
370万円～600万円勤務地
神奈川県横浜市瀬谷区資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員■日本の物流業界を支える、日野製の大型車輌整備全般の仕事で、チーム＝班編成にて業務を進めていきます。(本拠点は指定工場です) 【具体的には】 ・走行距離・使用年数に応じた車検(1日3～4台)、点検 ・納車前点検 ・重整備(エンジン、トランスミッションの交換、オーバーホール) ・故障判断、修理 ■業界屈指の高年収モデル 日野自動車は大・中型トラックの販売シェアで業界トップクラスの実績があり、同社はその安定した経営基盤のもと、従業員にもしっかりと利益を還元しています。20代の年収事例は、2年目（22歳）：417万、4年目（24歳）：497万、6年目（26歳）：543万（全て残業40時間込み）と、若手でも高い給与水準を実現しています。 【就業環境】 ・業務終了後、お風呂・シャワーに入る方は入り、つなぎはクリーニングに出し、退社 ・日曜日と祝日はしっかり休みで休日呼び出し基本的に無し、土曜日も交替でお休み可能です。 ・客先出張修理なし ・月間残業時間は45時間程度（繁忙期は新車登録時期の9月で、平時に加えて月間+10～20時間程度の残業が発生） ※整備士増員を強化し、残業時間を減らしていく予定になっています（昨年と比較して残業が減った部門には報奨金の支給あり）。
南関東日野自動車株式会社
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自動車整備士・メカニック
職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー年収
370万円～600万円勤務地
神奈川県横浜市都筑区資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員■日本の物流業界を支える、日野製の大型車輌整備全般の仕事で、チーム＝班編成にて業務を進めていきます。(本拠点は指定工場です) 【具体的には】 ・走行距離・使用年数に応じた車検(1日3～4台)、点検 ・納車前点検 ・重整備(エンジン、トランスミッションの交換、オーバーホール) ・故障判断、修理 ■業界屈指の高年収モデル 日野自動車は大・中型トラックの販売シェアで業界トップクラスの実績があり、同社はその安定した経営基盤のもと、従業員にもしっかりと利益を還元しています。20代の年収事例は、2年目（22歳）：417万、4年目（24歳）：497万、6年目（26歳）：543万（全て残業40時間込み）と、若手でも高い給与水準を実現しています。 【就業環境】 ・業務終了後、お風呂・シャワーに入る方は入り、つなぎはクリーニングに出し、退社 ・日曜日と祝日はしっかり休みで休日呼び出し基本的に無し、土曜日も交替でお休み可能です。 ・客先出張修理なし ・月間残業時間は45時間程度（繁忙期は新車登録時期の9月で、平時に加えて月間+10～20時間程度の残業が発生） ※整備士増員を強化し、残業時間を減らしていく予定になっています（昨年と比較して残業が減った部門には報奨金の支給あり）。
株式会社ケーユーホールディングス
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サービスアドバイザー・フロント
転勤なし
職種/業界
サービスフロント / 自動車ディーラー年収
400万円～600万円勤務地
神奈川県川崎市麻生区資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士■ジープ車の販売接客を中心としたフロントの仕事です。 【具体的には】 ※ケーユーホールディングスに雇用され、在籍出向扱いでファイブスター東名横浜配属となります。 ・新規、既存顧客からの問い合わせ受付 ・受注状況に応じたメカニック部門への作業依頼、調整 ・接客、個人顧客からの状況ヒアリング ・メカニックと連携しての故障判断 ・修理箇所の個人顧客への説明、パーツ購入の提案 ・見積書の作成、個人顧客への修理完了連絡 ・請求書の発行、入金確認 ※ケーユーホールディングス在籍で在籍出向扱いでファイブスター東名横浜社在籍となります。
UDトラックス株式会社
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自動車整備士・メカニック
職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー年収
350万円～600万円勤務地
神奈川県横須賀市資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員■UDトラックス製大型トラックを中心に、いすゞ、ボルボ・トラック含むトラックの整備全般を担当いただきます。 ※接客はフロントが担当しますので、作業に集中しやすい環境です。 【具体的には】 ■定期点検（車両状態の確認や消耗部品の交換など、予防整備） ■車検整備 ■専用設備を用いた修理（損傷を受けた車体部品の修復・再生、フレーム等大きな損傷に対する） ■電気装備の点検・修復（オルタネーター、スターターモーター、エアコン、オーディオ、カーナビ、ECU等） ■オーバーホール（エンジン、ミッションなどの分解、故障箇所） 【職場の特徴】 ■チームワークを大事に、1台あたり3～4名の班で整備に従事いただきます。 ■入社後は「車検班」からスタートし、トラックの基礎・基本をマスターしていただきます(工場に工具や補助器具あり)。その後「一般整備班」に移り、各顧客毎に特徴のあるトラックの修理に従事していただきます。 ■トラックは顧客に応じて用途・仕様が異なる“オーダーメイド車両”なので、すぐに代車を用意…という訳にも行かないため乗用車以上に納期意識が重要で(車両稼働率=アップタイムと言います)、故にやり方や工具にも工夫を凝らして作業にあたるため整備士として「腕が上がる環境」とも言えます。 ■同社では「UDトラックス検定」というメーカー資格制度があり、技術的な向上と評価(グレード)を上げていくことで収入アップに繋がるような仕組みとなっています。 ※大型1種運転免許や牽引免許の資格取得は、会社補助を受けながら取得することができます。 ※商用車なので、拠点の周辺環境（高速道路インター沿いか、海沿いか）等によって入庫する車両や作業内容が変わりますので、ご自身の日々の作業が地域の産業を支える、やりがいのある職場環境です。
UDトラックス株式会社
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自動車整備士・メカニック
職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー年収
350万円～600万円勤務地
神奈川県厚木市資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員■UDトラックス製大型トラックを中心に、いすゞ、ボルボ・トラック含むトラックの整備全般を担当いただきます。 ※接客はフロントが担当しますので、作業に集中しやすい環境です。 【具体的には】 ■定期点検（車両状態の確認や消耗部品の交換など、予防整備） ■車検整備 ■専用設備を用いた修理（損傷を受けた車体部品の修復・再生、フレーム等大きな損傷に対する） ■電気装備の点検・修復（オルタネーター、スターターモーター、エアコン、オーディオ、カーナビ、ECU等） ■オーバーホール（エンジン、ミッションなどの分解、故障箇所） 【職場の特徴】 ■チームワークを大事に、1台あたり3～4名の班で整備に従事いただきます。 ■入社後は「車検班」からスタートし、トラックの基礎・基本をマスターしていただきます(工場に工具や補助器具あり)。その後「一般整備班」に移り、各顧客毎に特徴のあるトラックの修理に従事していただきます。 ■トラックは顧客に応じて用途・仕様が異なる“オーダーメイド車両”なので、すぐに代車を用意…という訳にも行かないため乗用車以上に納期意識が重要で(車両稼働率=アップタイムと言います)、故にやり方や工具にも工夫を凝らして作業にあたるため整備士として「腕が上がる環境」とも言えます。 ■同社では「UDトラックス検定」というメーカー資格制度があり、技術的な向上と評価(グレード)を上げていくことで収入アップに繋がるような仕組みとなっています。 ※大型1種運転免許や牽引免許の資格取得は、会社補助を受けながら取得することができます。 ※商用車なので、拠点の周辺環境（高速道路インター沿いか、海沿いか）等によって入庫する車両や作業内容が変わりますので、ご自身の日々の作業が地域の産業を支える、やりがいのある職場環境です。
株式会社ケーユーホールディングス
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サービスアドバイザー・フロント
転勤なし
職種/業界
サービスフロント / 自動車ディーラー年収
400万円～600万円勤務地
神奈川県横浜市青葉区資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士■メルセデスベンツ車の販売接客を中心としたフロントの仕事です。 【具体的には】 ※ケーユーホールディングスに雇用され、在籍出向扱いでシュテルン世田谷配属となります。 ・新規、既存顧客からの問い合わせ受付 ・受注状況に応じたメカニック部門への作業依頼、調整 ・接客、個人顧客からの状況ヒアリング ・メカニックと連携しての故障判断 ・修理箇所の個人顧客への説明、パーツ購入の提案 ・見積書の作成、個人顧客への修理完了連絡 ・請求書の発行、入金確認
イオンフードサプライ株式会社
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設備保全（生産設備）
職種/業界
設備保全 / プラントメーカー・プラントエンジニアリング年収
380万円～600万円勤務地
神奈川県相模原市中央区西関東センター（神奈川工場）にて発注者の立場での生産設備保全担当として以下の業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■現行設備の保守・修理・部品交換・改良 ■新しい製品を生み出す設備の検討・導入計画 ■新しい機械の調査・調達 ■工事の段取り など ※基本的に日勤、曜日固定無しのシフト制、平均残業時間は20ｈ/月です。 ※生産設備を中心に対応しますが、一部ユーティリティ設備も対応いただきます。（生産設備8：ユーティリティ2） ※機械設備が中心ですが、一部電気設備も対応いただきます。（機械設備8：電気2） ※年に数回程、機械のメンテナンス、入れ替え作業などで夜勤勤務がある可能性がございます。
南関東日野自動車株式会社
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自動車整備士・メカニック
職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー年収
370万円～600万円勤務地
神奈川県川崎市川崎区資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員■日本の物流業界を支える、日野製の大型車輌整備全般の仕事で、チーム＝班編成にて業務を進めていきます。(本拠点は指定工場です) 【具体的には】 ・走行距離・使用年数に応じた車検(1日3～4台)、点検 ・納車前点検 ・重整備(エンジン、トランスミッションの交換、オーバーホール) ・故障判断、修理 ■業界屈指の高年収モデル 日野自動車は大・中型トラックの販売シェアで業界トップクラスの実績があり、同社はその安定した経営基盤のもと、従業員にもしっかりと利益を還元しています。20代の年収事例は、2年目（22歳）：417万、4年目（24歳）：497万、6年目（26歳）：543万（全て残業40時間込み）と、若手でも高い給与水準を実現しています。 【就業環境】 ・業務終了後、お風呂・シャワーに入る方は入り、つなぎはクリーニングに出し、退社 ・日曜日と祝日はしっかり休みで休日呼び出し基本的に無し、土曜日も交替でお休み可能です。 ・客先出張修理なし ・月間残業時間は45時間程度（繁忙期は新車登録時期の9月で、平時に加えて月間+10～20時間程度の残業が発生） ※整備士増員を強化し、残業時間を減らしていく予定になっています（昨年と比較して残業が減った部門には報奨金の支給あり）。
玉川自動車工業株式会社
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自動車検査員
転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 整備工場・民間車検場年収
350万円～600万円勤務地
神奈川県川崎市高津区資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、自動車検査員■同社指定工場にて、国産・輸入車全般の自動車整備・自動車検査員業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■検査員業務 ■一般整備 ■車検 ■点検 ■接客※接客業務を希望しない場合、フロントの方が担当します。 ※検査員業務：1日あたり少ないと2台～3台、多いと9～10台程度担当していただきます。 ＜車種に関して＞ ・入庫台数は月に約100台です。 ・FCチェーン カーコンビニ倶楽部に加盟しているため、国産輸入車問わず幅広い車種の整備業務に携われます。 ・国産・輸入車の整備台数の内訳は国産車が約7割、輸入車が約3割となっています。 ＜環境＞ ・30代と20代のメカニック、4名の技能実習生が在籍(工場長は37歳) ・月間平均残業時間は10～20時間程度です。
UDトラックス株式会社
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自動車整備士・メカニック
職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー年収
350万円～600万円勤務地
神奈川県横浜市保土ケ谷区資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員■UDトラックス製大型トラックを中心に、いすゞ、ボルボ・トラック含むトラックの整備全般を担当いただきます。 ※接客はフロントが担当しますので、作業に集中しやすい環境です。 【具体的には】 ■定期点検（車両状態の確認や消耗部品の交換など、予防整備） ■車検整備 ■専用設備を用いた修理（損傷を受けた車体部品の修復・再生、フレーム等大きな損傷に対する） ■電気装備の点検・修復（オルタネーター、スターターモーター、エアコン、オーディオ、カーナビ、ECU等） ■オーバーホール（エンジン、ミッションなどの分解、故障箇所） 【職場の特徴】 ■チームワークを大事に、1台あたり3～4名の班で整備に従事いただきます。 ■入社後は「車検班」からスタートし、トラックの基礎・基本をマスターしていただきます(工場に工具や補助器具あり)。その後「一般整備班」に移り、各顧客毎に特徴のあるトラックの修理に従事していただきます。 ■トラックは顧客に応じて用途・仕様が異なる“オーダーメイド車両”なので、すぐに代車を用意…という訳にも行かないため乗用車以上に納期意識が重要で(車両稼働率=アップタイムと言います)、故にやり方や工具にも工夫を凝らして作業にあたるため整備士として「腕が上がる環境」とも言えます。 ■同社では「UDトラックス検定」というメーカー資格制度があり、技術的な向上と評価(グレード)を上げていくことで収入アップに繋がるような仕組みとなっています。 ※大型1種運転免許や牽引免許の資格取得は、会社補助を受けながら取得することができます。 ※商用車なので、拠点の周辺環境（高速道路インター沿いか、海沿いか）等によって入庫する車両や作業内容が変わりますので、ご自身の日々の作業が地域の産業を支える、やりがいのある職場環境です。
UDトラックス株式会社
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自動車整備士・メカニック
職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー年収
350万円～600万円勤務地
神奈川県横浜市都筑区資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員■UDトラックス製大型トラックを中心に、いすゞ、ボルボ・トラック含むトラックの整備全般を担当いただきます。 ※接客はフロントが担当しますので、作業に集中しやすい環境です。 【具体的には】 ■定期点検（車両状態の確認や消耗部品の交換など、予防整備） ■車検整備 ■専用設備を用いた修理（損傷を受けた車体部品の修復・再生、フレーム等大きな損傷に対する） ■電気装備の点検・修復（オルタネーター、スターターモーター、エアコン、オーディオ、カーナビ、ECU等） ■オーバーホール（エンジン、ミッションなどの分解、故障箇所） 【職場の特徴】 ■チームワークを大事に、1台あたり3～4名の班で整備に従事いただきます。 ■入社後は「車検班」からスタートし、トラックの基礎・基本をマスターしていただきます(工場に工具や補助器具あり)。その後「一般整備班」に移り、各顧客毎に特徴のあるトラックの修理に従事していただきます。 ■トラックは顧客に応じて用途・仕様が異なる“オーダーメイド車両”なので、すぐに代車を用意…という訳にも行かないため乗用車以上に納期意識が重要で(車両稼働率=アップタイムと言います)、故にやり方や工具にも工夫を凝らして作業にあたるため整備士として「腕が上がる環境」とも言えます。 ■同社では「UDトラックス検定」というメーカー資格制度があり、技術的な向上と評価(グレード)を上げていくことで収入アップに繋がるような仕組みとなっています。 ※大型1種運転免許や牽引免許の資格取得は、会社補助を受けながら取得することができます。 ※商用車なので、拠点の周辺環境（高速道路インター沿いか、海沿いか）等によって入庫する車両や作業内容が変わりますので、ご自身の日々の作業が地域の産業を支える、やりがいのある職場環境です。
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