神奈川県／メーカー（機械・電気）／機械設計／年収800万円以上／年間休日120日以上の求人・転職・中途採用情報

公開求人61件中　51〜61件表示

SOLIZE PARTNERS株式会社

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CAD自動化ツール開発

職種/業界

機械設計 / 自動車部品

年収

400万円～800万円

勤務地

神奈川県大和市

顧客の課題ヒアリング～要件定義・最適化～ツール構築・導入支援と、手法提案から実際のツール開発・運用まで一気通貫でご対応いただきます。【具体的には】 ■クライアントのヒアリング内容を基にした要件定義 ■3D CAD・VBA等を使用した効率化ツールの開発（CADテンプレート／CAD拡張機能（マクロ）／RPA等） ※1案件あたり、3か月～3年程度の期間で開発します。 ※要件定義から実施するため、クライアントのニーズに沿ったオンリーワンの効率化ソリューション・ツールを提供可能です。【魅力・やりがい】 ■ご自身が作ったツールがクライアントの業務プロセスや組織構造にまで影響を与えるようなソリューションとなる可能性があります ■「設計者の生産性向上や残業時間削減」「作業の自動化や効率化」など、製造業の抱える大きな課題に対して、有効なアプローチ手法を身につけられます ■「創業当初からの設計プロセスノウハウ」と「3D CADのノウハウ」をかけ合わせたダイナミックなソリューション提案が可能です ■15年以上にわたり1,000件以上の業務自動化・効率化実績があります

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東証プライム、国内トップクラスの日系光源・照明メーカー

機械設計エンジニア

職種/業界

機械設計 / 自動車部品

年収

450万円～800万円

勤務地

神奈川県

■同社において、四輪車／二輪車に使用する車載ランプシステム製品の機械設計をご担当いただきます。【具体的には】四輪／二輪ランプの詳細設計・構造設計、配光設計・ランプの評価検証・顧客／社内外の関係部署と交渉／調整・要求分析、要件定義、FEM解析やFMEAを活用した開発推進

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日本発条株式会社

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機械設計＜自動車用シート＞

職種/業界

機械設計 / 自動車部品

年収

450万円～900万円

勤務地

神奈川県横浜市金沢区

■同社の製品設計担当として、自動車用シートの設計・開発をご担当いただきます。【具体的には】・シート完成品、機構部品、フレーム等構成部品の設計【募集背景】現在、「自動車の自動化」に伴い、「車内での快適さ」がより一層求められていることから、各OEMメーカーより新たなプロジェクトを受注しております。そのプロジェクトに対応するための増員募集となります。【特徴】同社では、自動車シートのTier1サプライヤーとしてOEMメーカーに直接自動車シートを納入しております。また、自動車シートを上流から下流まで一貫して生産していることから、一部品を競合サプライヤーに納品できるという強みも持っております。【将来性】同社売上の半分以上を「自動車分野」が占めておりますが、近年「情報通信分野」が急激に伸びてきております。自動車業界に依存することなく、安定した業績を記録することができる強みがあります。

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富士通株式会社

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構造設計＜富岳NEXT＞

職種/業界

機械設計 / 産業用装置（工作機械・ロボットなど）

年収

560万円～1,000万円

勤務地

神奈川県川崎市中原区

■同ポジションでは、スーパーコンピュータ「富岳NEXT」における構造技術開発の担当者として、製品仕様検討、レイアウト・構造設計から、評価、量産まで対応いただきます。CPU開発チーム、プリント回路基板開発チーム、冷却開発チーム、電源開発チーム、といった社内部門に加え国内外ベンダと連携し、以下の業務を推進していただきます。【具体的には】・サーバおよびスーパーコンピュータ向け実装構造技術の仕様検討・CPU・実装構造・冷却設計を含めたシステム全体でのレイアウトや実装構造部品の検討・試作機・評価機を用いた実装構造評価、信頼性評価・実装構造関連ベンダやODMベンダとの技術協議【仕事の魅力・やりがい】・スーパーコンピュータ「富岳」を実現した技術者集団の一員として、テクノロジーで富士通と個人のパーパスを実現することができます。・サーバーのレイアウト検討から社会実装までの一連の開発業務の経験を積むことができます。・海外ODM・EMSベンダとの協業を通して、富士通のハードウェア開発の新しい形を作り上げる経験を得ることができます。

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東証プライム上場、世界屈指の日系総合重工メーカー

機械設計エンジニア＜特殊車両（戦闘車両・掃海艇）向けディーゼルエンジン＞

職種/業界

機械設計 / 造船・重工業

年収

450万円～1,100万円

勤務地

神奈川県

■防衛向け車両用エンジンの設計業務に従事いただきます。

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日産自動車株式会社

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機械設計開発エンジニア＜ドア関連＞

職種/業界

機械設計 / 自動車（四輪・二輪）

年収

500万円～1,000万円

勤務地

神奈川県厚木市

■厚木市にあるテクニカルセンターにて、ドアに関する開発業務を行っていただきます。【具体的には】・ドア部品の設計・ドアメタルの部品設計及び樹脂部品やゴム部品などのサプライヤーとの部品開発・車種横断で採用する機構部品・メカトロ部品の設計・ロック、ハンドルなどのサプライヤーとの部品開発及び先行開発【職務の魅力】ドアは車に乗り込む際、最初に触れる部品であり、ユーザーの第一印象を決定づける重要な要素です。その開発に携わることは、直接的に製品評価や顧客満足に貢献できるやりがいがあります。また、ドアは金属・樹脂・ガラス・ゴムなど多様な材料で構成されており、幅広い技術習得が可能です。さらに、車両の乗降を支えるメカトロシステムや、コネクテッド技術を活用したオンボード・オフボード連携など先進領域にも挑戦できます。海外出張や拠点出向の機会もあり、グローバルに活躍したい方にも魅力的なポジションです。

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株式会社ニフコ

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製品設計＜自動車内装樹脂部品＞

職種/業界

機械設計 / 自動車部品

年収

450万円～900万円

勤務地

神奈川県横須賀市

■製品設計＜自動車樹脂部品＞として以下の業務をご担当いただきます。＜具体的には＞ ■自動車用内装樹脂部品の設計開発業務（機構品等）・市場で差別化できる新製品の企画／構想／設計／開発・完成車メーカー等、国内外の取引先に対する提案活動／応用検討／構想／技術開発【取り扱う製品】＜下記いずれかの製品を担当いただきます＞・内装部品（カップホルダー、ラッチ、ダンパー等）【ポジションの魅力】自動車の“見える”、“触れられる”部分に搭載されるため、設計のやりがいや達成感を強く感じられます。また、エンドユーザーの利用シーンを想定した商品企画/設計を開発テーマとして、主体的に取り組むことが出来るため、量産実績の範囲に限らず、幅広く設計経験を得られます。独立系部品メーカーとして、特定のOEMに限らず、全OEMの動向を俯瞰し、独自のビジネス戦略立案/開発/提案が行えます。

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日産自動車株式会社

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機械設計エンジニア＜EV・e－POWER電動コンポーネント＞

職種/業界

機械設計 / 自動車（四輪・二輪）

年収

500万円～900万円

勤務地

神奈川県厚木市

■EV、e-POWER用電動コンポーネントの戦略立案、先行部品開発、プロジェクト部品開発を行っていただきます。 ※電動コンポーネンツ：電動モーター、電動オイルポンプ、電動オイルクーラー、配管など、油冷するコンポーネンツです。【具体的には】・電動コンポーネントの部品戦略および先行開発の立案／実行・電動コンポーネントの筐体部品の剛性・構造強度・耐久信頼性に関する設計業務・電動コンポーネントのコイルやギアボックスを冷却・潤滑するためのシステム・部品の設計業務・電動コンポーネントの冷却・潤滑電制部品の制御に関する設計業務・電動コンポーネント内部の部品配置や車両への搭載レイアウトの設計業務 ※上記の各設計業務には、コストエンジニアリングおよび開発計画立案も含まれます。 ※ご経験に応じて、システム全体の設計やコンポーネント毎の対応などお任せ範囲を調整します。【業務の魅力】・100年に一度の変革期の最前線で、業界をリードする電動車開発の中、自らが設計・開発し、電動コンポーネントを積んだ車という目に見える形でお客様に表現できる仕事です。・メディアや顧客の目に触れやすく、生の反響や声は、日々の励みになります。・開発/生産の海外拠点や海外サプライヤとの協業も多く、多様な価値観に触れながらグローバルに活躍・成長することができます。・これらの業務の中では、エンジニアとしての専門スキルだけではなく、次世代リーダーとしてのタスクマネジメントやヒューマンマネジメントスキルも得ることができます。【サポート体制】オンラインでの技術講座や、部内での勉強会、組織内でのサポートなどを通じて技術を磨いていただく機会がございます。経験が短い方については、おおよそ5年ほどでの独り立ちを目指していただきます。

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日産自動車株式会社

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機械設計エンジニア＜パワートレイン関連＞

職種/業界

機械設計 / 自動車（四輪・二輪）

年収

500万円～900万円

勤務地

神奈川県厚木市

■日産テクニカルセンターにて、パワートレイン関連の設計開発を行っていただきます。【具体的には】下記いずれかの業務をご担当いただきます。（1）電動コンポーネントの筐体、冷却・潤滑システム、制御、および配置・搭載レイアウトに関する設計業務全般（2）自動車電動化における駆動系新技術の戦略立案、目標設定、システム設計、および評価（3）電動車の走行・安全性能に関わるバッテリー構造部品、冷却部品の設計、図面作成、および性能評価【担当製品について】（1）EV、e-POWER用電動コンポーネント／（2）パワートレインの駆動部品／（3）次世代EV・e-POWER向け駆動用バッテリー構造部品、冷却部品【職務を通して得られる自己の成長、獲得できるスキル、やりがい】・100年に一度の変革期の最前線で、業界をリードする電動車開発の中、自らが設計・開発し、電動コンポーネントを積んだ車という目に見える形で顧客に表現できる仕事です。・電気自動車の量産化を世界で初めて実現した同社だからこそ、世界を変えるプロジェクトに立ち会うことができます。・将来的にバッテリー構造部品設計・実験のエキスパート、e-POWERや車体設計の先行開発・企画・プロジェクトマネジメントのリーダー、海外拠点の開発責任者など、ご自身の志向に応じた多様なキャリアを築くことが可能となります。

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日産自動車株式会社

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駆動設計エンジニア＜パワートレイン＞

職種/業界

機械設計 / 自動車（四輪・二輪）

年収

500万円～900万円

勤務地

神奈川県厚木市

■厚木市にあるテクニカルセンターにて、パワートレインの駆動部品に関連する新技術の開発を行っていただきます。【具体的には】・自動車の電動化技術革新を背景に、駆動系に関連する新しい技術開発に取り組み、魅力的な車両の商品価値向上への貢献・駆動系技術戦略に基づいた新技術アイテムの目標設定・目標達成のためのシステム構成の定義・定義されたシステム構成を実現するための設計・評価【業務の魅力】・日産車の将来の商品価値を左右する重要な駆動システム・部品の開発に携わることで、技術者としての自己実現と社会貢献を実感できます。・世界最先端の駆動系技術に関するスキルを習得し、ご自身の専門性を高めることができます。・将来的にはシステムズエンジニアリングの考え方をベースに最新のシミュレーションやAI技術を応用して新しい駆動系システムを開発するスペシャリストやマネージャーに進むことが期待できるポジションです。・テクニカルエキスパート職やマネジメントポジションなど、ご自身の志向に応じたキャリアを築くことが可能となります。【職場環境について】・50名規模のチームで、幅広い年代のメンバーが在籍しています。一体感があり、何でも気軽に話せるオープンな職場環境です。・同社の駆動技術開発における中心的な組織であり、先行開発から量産開発まで、多様な製品に携わることができます。

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日産自動車株式会社

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バッテリー開発エンジニア

急募

職種/業界

機械設計 / 自動車（四輪・二輪）

年収

500万円～900万円

勤務地

神奈川県厚木市

■厚木市にある先進技術開発センターにて、EV／e-Powerバッテリーシステムの構造開発、冷却開発、パッケージング開発を担うエンジニアを担当いただきます。【具体的には】※ご経験によって下記いずれかの業務を担当していただきます。・バッテリーセル・モジュール開発・バッテリーパック開発(構造開発、冷却開発、パッケージング開発) ・バッテリー性能・冷却性能設計・システム・制御設計【キャリアについて】同部署内で、バッテリの機械設計、制御設計、電気設計と様々な領域に関わることができるため、さまざまなキャリアの可能性があります。【魅力】電動車両パワートレインの基幹部品となるバッテリーシステム設計を通して車両システム・制御および電動パワートレイン関連部品全体を見渡せる自動車エンジニアとして成長できます。システムズエンジニアリングをベースとして、MBDツール開発および、最新の電動車両開発に携わることができます。将来EVに搭載するための様々なバッテリーへの要求を理解でき、それを受けてバッテリーパックからセル性能への要求割付を通じて、品質（性能）とコストを両立できるバッテリを設計し、部品選定、試作（プロセス）、評価解析へのFBといった一連のサイクルを経験できます。また、海外チームとの協業で国際的な活動を行うことも可能です。

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神奈川県／メーカー（機械・電気）／機械設計／年収800万円以上／年間休日120日以上の求人・転職・中途採用情報

CAD自動化ツール開発

機械設計エンジニア

機械設計＜自動車用シート＞

構造設計＜富岳NEXT＞

機械設計エンジニア＜特殊車両（戦闘車両・掃海艇）向けディーゼルエンジン＞

機械設計開発エンジニア＜ドア関連＞

製品設計＜自動車内装樹脂部品＞

機械設計エンジニア＜EV・e－POWER電動コンポーネント＞

機械設計エンジニア＜パワートレイン関連＞

駆動設計エンジニア＜パワートレイン＞

バッテリー開発エンジニア

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