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技術職(機械・電気)/年収600万円以上/土日休みの求人・転職・中途採用情報

公開求人1510件中 1151〜1200件表示
株式会社豊田自動織機
株式会社豊田自動織機

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開発 (機械設計)<自動運転トーイングトラクター・水平搬送機器>

職種/業界
機械設計 / 自動車部品
年収
580万円~1,120万円
勤務地
愛知県高浜市

自動運転車両の機械設計をご担当いただきます。 ■車両企画立案、車両部位設計(機械部位:フレーム、配管、エルゴノミクス設計)、信頼性検討、レイアウト統括管理 自動運転車両(トーイングトラクタ/工場内搬送車など)の機械設計を担当いただきます。 車両の企画段階から参画し、部位設計・レイアウト設計・信頼性検討まで、製品開発を一貫して担います。 【具体的には】 先端技術である自動運転車両の開発において、機械設計領域の中核として以下の業務をご担当いただきます。 本体車両設計、自動運転制御、上位システム構築を自社内で垂直統合開発しており、顧客と合意した要求仕様をもとに、各設計担当と密に連携しながら開発を推進していきます。 開発の中核を担うポジションとして、製品企画からプロジェクトの進捗管理、顧客への製品納入まで、開発全体のプロセスに一貫して関わっていただきます。 <主な業務> ・車両企画・コンセプト検討 ・車両レイアウト設計 ・シート配置や操作性などのエルゴノミクス設計、各機能部位(フレーム・配管)の設計および強度・信頼性検討 ・ソフト/電気/他設計部門との連携・取りまとめ ・開発プロジェクトの進捗管理、設計全体の統括 また、実機を用いた評価や現地での確認にも関わっていただきます。 顧客(空港など)の現場に足を運び、車両の使われ方や改善点を直接把握しながら設計に反映していくことが、本ポジションの大きな特徴です。

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高度化を実現するセンサ基盤技術開発<知能化製品>

職種/業界
研究・開発 / 自動車部品
年収
580万円~1,120万円
勤務地
愛知県大府市

知能化製品に搭載されるセンサの高度活用技術の研究・開発をご担当いただきます。 【具体的には】 ■ センサーエーミング技術(取付・校正・自動化) ・カメラ/LiDAR/レーダ等の取付誤差・姿勢ズレを補正するためのエーミング技術の研究・開発 ・画像処理やAI技術を活用した、センサ姿勢推定・誤差補正・精度向上手法の研究・開発 ・作業効率や再現性向上を目的とした、エーミング自動化技術の研究・開発 ■センサ異常検知技術 ・雨滴、泥、汚れ、遮蔽、劣化などのセンサ異常状態の検知アルゴリズムの研究・開発 ・社内外の研究機関やベンダーと連携し、最新技術の導入・検証 <使用言語、環境、ツール等> 使用言語:C++/Python 開発環境:Linux、Github/GitLab 機械学習:Pytorch、TensorFlow 【業務のやりがい、価値、魅力】 ・研究・開発から製品適用試行まで一気通貫で経験することができます ・事業部と連携しながら開発を行っており、製品開発からのフィードバックを得ながら開発を行うことができます また、研究機関(大学、研究所など)、高度な知見を持つソフトウェアベンダーとも連携しており、社外の技術者との交流やアドバイスによって自身のスキルアップにもつながります スピーディーな開発のためアジャイル開発を採用しており、またメンバー一人一人が裁量を持って仕事をしています ・シニアから若手までフラットにコミュニケーションを取りながら研鑽し合える風土が醸成されており、安心してチーム内に溶け込むことができます

ヒートポンプ技術者<ハード系>

職種/業界
電気回路設計 / 産業用装置(工作機械・ロボットなど)
年収
470万円~800万円
勤務地
愛知県名古屋市瑞穂区

ヒートポンプおよび関連要素のハード設計・開発業務をご担当いただきます。 【具体的には】 新型ヒートポンプシステムを搭載した空調製品の開発チームに参加して、 圧縮機やインバータの制御など冷凍サイクルの特有の知識を活かしたハード設計を担っていただきます。 【将来的なキャリアパス】 空調製品開発のマネジャー、もしくはヒートポンプ開発のスペシャリスト 【仕事の進め方】 同グループにはソフト設計・基板設計・機械設計のエンジニアが在籍し、チームワークを重視した体制で製品開発を進めています。設計者自らが顧客へのヒアリングを行い、製品がどのように役立つかを議論しながら仕様へ反映していくため、高い当事者意識のもと、やりがいを感じられる開発環境です。 【組織ミッション】 新規事業推進部は新規事業を立ち上げる部門です。その中で同グループでは省エネ空調事業をメインとして推進しています。 【仕事の魅力・やりがい】 地球温暖化の進行に伴い、熱中症による被害は年々増加しています。かつて空調が不要だった場所でも冷房の導入が進み、その結果、電力消費も拡大しています。省エネ性能を極めた空調機器を開発し、地球環境の保全と安全・快適な労働環境づくりに貢献していただける方を求めています。 【入社後の研修体制】 人事研修、OJTと入社される方の力量に合わせて研修を実施します

生産技術<制御製品(車載通信)>

職種/業界
生産技術 / 自動車部品
年収
650万円~1,070万円
勤務地
愛知県安城市

同社にて、制御製品(車載通信)の工程設計(検査設備設計)、設計変更対応、および生産準備プロセスや生産ラインの改善をご担当いただきます。 【具体的には】 ◆生産準備(新製品) ・DFM(製品開発段階で製造性を折り込む活動) ・生産ラインの立上げ(検査設備設計~稼働) ・新製品用検査装置開発業務 ・上記におけるマネジメント ◆設計変更対応(量産製品) ・製品ソフト及び検査仕様変更に伴う、量産ラインの検査PG変更 ◆生産準備プロセスや生産ライン(現場)の改善 ・品質/生産性向上の為の自動化やDXを用いた改善活動 【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】 ✓高付加価値製品を高品質で量産出来る工程設計力(検査設備設計力)が身に付きます ✓企画、設計、生産現場などの部署と連携し、推進しなければならない為、高いリーダーシップが身に付きます

自動運転ソフト開発<自動運転トーイングトラクター・水平搬送機器>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品
年収
580万円~1,120万円
勤務地
愛知県高浜市

自動運転車両における制御設計を担当いただきます。 顧客との仕様検討から制御開発、評価、現地での実証まで一貫して関わり、車両の自動運転機能の実現・最適化を担います。 【具体的には】 先端技術である自動運転車両の開発において、制御領域の中核として以下の業務をご担当ください。 本体車両設計、自動運転制御、上位システム構築を自社内で垂直統合開発しており、顧客と合意した要求仕様をもとに、各設計担当と密に連携しながら開発を推進していきます。 開発の中核を担うポジションとして、製品企画からプロジェクトの進捗管理、顧客への製品納入まで、開発全体のプロセスに一貫して関わっていただきます。 <主な業務> ・顧客との要件定義・制御仕様の検討 ・自動運転車両の制御プログラム開発 ・シミュレーションおよび机上でのシステム評価 ・実機を用いた評価・検証 ・客先での実証実験対応および課題のフィードバック・改善対応 ・ソフト/機械/電気との連携による仕様調整 ■携わる製品:トーイングトラクターや工場内搬送車など 【業務のやりがい】 ■現場で価値を実感できる開発環境 顧客ごとに異なる要望に応じた制御開発を行うため、仕様検討の段階から深く関わることができます。 また、実際に現地(空港など)へ赴き、車両を動かしながら調整・改善を行うなど、実機・現場に近い開発に携われる点も特徴です。 導入後の評価や改善にも継続的に関与し、製品をより良くしていくプロセスまで担うことができます。 ■幅広い製品に関われるキャリア環境 トーイングトラクターに加え、工場内搬送車など複数の製品開発に携わる機会があります。 さまざまな製品に関わりながら、車両全体を見渡した設計スキルを身につけていくことが可能です。

電気設計<自動運転トーイングトラクター・水平搬送機器>

職種/業界
電気回路設計 / 自動車部品
年収
580万円~1,120万円
勤務地
愛知県高浜市

自動運転車両における電気設計として、センサや各種電装部品の選定から車両への実装、現地での評価・調整までを担っていただきます。顧客要求に基づいた仕様に沿い、車両としての機能成立を実現する役割です。 先端技術である自動運転車両の開発に携わることができ、本体車両設計、自動運転制御、上位システム構築までを自社内で一貫して行う垂直統合開発が特徴です。顧客と合意した要求仕様をもとに、各設計担当と密に連携しながら開発を推進します。 【具体的には】 先端技術である自動運転車両の開発を担うことができます。センサや電装部品の選定・配置検討を行い、車両への搭載設計を進めます。机上での検討に加え、実機を用いた評価も行いながら、車両としての成立性を確認していきます。 また、顧客現場(空港・工場等)に赴き、センサの感度や検知範囲などのセンシング性能を実機で確認・調整し、メカ設計と連携しながら最適な車両性能を実現します。顧客との距離が近く、仕様調整やフィードバックを直接受けながら開発を進める点も特徴です。 加えて、開発の中核を担う部署として、製品企画からプロジェクトの進捗管理、顧客への製品納入まで、開発全体のプロセスに関わることができます。 <主な業務> ・センサおよび電装部品の選定 ・車両への搭載設計および配置検討 ・配線設計および実装検討 ・机上および実機での動作確認・評価 ・センサ感度/検知範囲の調整・最適化 ・顧客現場での実証実験および課題フィードバック ・メカ設計部門と連携した現地調整対応

東証プライム上場の日系光学製品メーカー
東証プライム上場の日系光学製品メーカー

プロセス設計<回析光学素子用基板加工>

職種/業界
光学設計 / 総合電機
年収
570万円~800万円
勤務地
東京都

■同社のオプティクス部門において、DOE用基板加工のプロセス設計及び技術改善を担当していただきます。 【具体的には】 ・DOE用基板加工のプロセス設計及び技術改善 ・研磨、スライス、外形面取等の加工プロセスの設計、最適化及び評価 ・顧客対応(英語) ・海外支援、技術移管 海外出張あり ※日本国内/海外を問わず、製造工場や外注工場との技術打合せも行っていただきます。日本国内/海外を問わず、顧客との折衝も含まれます。 加工条件の見直し、新規のプロセスの適用を検討し、製品の評価を実施した結果から、次の手段を検討するサイクルを回すことで、高精度な仕様を満足する加工プロセスの確立を行いっていただきます。

ソフトウェア開発<電動車を活用した充放電サービスシステム>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品
年収
750万円~1,430万円
勤務地
愛知県刈谷市

同社にて、顧客の困りごとを解決するソリューション提案のための電動車を活用した充放電サービスのシステム開発およびそれを実現する為の機器の開発業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・市場/顧客ニーズを反映したシステム要件の策定 ・開発ベンダーを活用したシステム開発・品質確保(ベンダー利用のみではなく自社開発もございます) ・市場の声を改善につなげるアジャイル開発 ・通信中継機などの機器開発(ソフトウェア開発) ・ユーザーが使用するアプリケーションの開発 ※候補者のご経験・ご希望に合わせて、業務内容を決定します。 ■開発例 ・充放電器からユーザーが電力提供を受けるにあたり誰に電力を提供したのか認証するシステム ・どの程度の電力を使ったのか計量および充電器の状態を把握する為のデバイスのソフトウェア(通信中継機など) ・認証ユーザーのみに電力提供(利用許可)ができる遠隔制御システム ・エネルギー利用実態に合わせた遠隔制御システム 【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】 ・クラウドサーバ(AWS)・組み込みソフト・スマホアプリなどのIT技術や通信(ICT)技術などが身につく環境です。 ・自分の作ったものが顧客・社会課題解決に貢献しているというやりがいが感じられます。 ・システム開発だけにとどまらず、企画やアフターサービスなど一気通貫で多岐な業務を経験できます。 ・国内外の拠点を活用したグローバルな事業を牽引するチャンスがあります。 ・社内外の専門家との連携を通じて、自身の専門性を向上させることができます。

電気・機械設計<電動フォークリフト用 走行/荷役/PS等のモータ制御コントローラ>

職種/業界
電気回路設計 / 自動車部品
年収
580万円~1,120万円
勤務地
愛知県高浜市

電動フォークリフトの走行・荷役・パワーステアリングを担うモータ制御コントローラの開発において、電気仕様設計から車両適合・実機評価まで一貫してご担当いただきます。 【具体的には】 ・モータコントローラの電気仕様設計および駆動モータとの適合設計(性能・効率・発熱の最適化) ・車両搭載を前提としたレイアウト設計、熱設計およびハーネス・周辺部品とのインターフェース検討 ・モータコントローラの部品仕様策定および外部メーカーへの開発依頼・調整(外注管理) ・モーターベンチおよび車両実機を用いた設計検証・評価、課題抽出および改善検討 ・モータ開発部門、車両設計部門、生産技術部門など関係部署と連携した開発推進 ■携わる製品: フォークリフトやトーイングトラクターなどの産業車両に搭載されるモータ制御コントローラ

画像・ミリ波・ソナー・Sensor Fusionの中核技術開発

職種/業界
研究・開発 / 自動車部品
年収
600万円~1,100万円
勤務地
愛知県日進市

同社にて、デンソー・トヨタからの委託研究を通じて、自動運転・先進安全向けセンシングシステムの研究・開発・解析・評価をご担当いただきます。単一センサに閉じず、「なぜそのセンサ構成なのか」「どう融合すれば安全性が最大化できるか」という上流設計から携わることが可能です。 【具体的には】 ■ センシング/認識技術 ・画像センサ(カメラ)向け認識アルゴリズム・ソフトウェア開発 ・ミリ波レーダ、LiDAR、ソナーを含む Sensor Fusion技術の研究・実装 ・走路認識・障害物認識など、運転支援/自動運転アプリケーション開発 ・次世代ソナー(ハード:マイク構造・配置検討、ソフト:信号処理・認識アルゴリズム開発) ■ 基盤技術/研究領域 ・センサ特性評価・計測技術の開発 ・シミュレーション・仮想設計(モデルベース開発) ・原理原則に基づくアルゴリズム検証・性能限界の見極め 【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】 ①「研究」で終わらない、実装・量産に近い技術開発 ・論文・理論検討だけでなく「実車でどう効くか」「量産で成立するか」まで見届けることができ、研究成果が世界中の車で使われる実感を得られます。 ② センサを“横断的”に理解できる希少な環境 ・カメラ/ミリ波/ソナー/AI/シミュレーション等の単一専門に閉じないキャリア形成が可能で、俯瞰的な視点で車両システムを見る目を養えます。 ③ 「技術の核心」に触れられる ・同社、トヨタからの委託研究や、社外機関との共同開発を通じて、業界のキーマンと接する機会が多く、豊富な人財コネクションを構築可能です。

車載統合コンピュータの信頼プラットフォーム開発

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品
年収
600万円~1,430万円
勤務地
愛知県刈谷市

同社にて、アプリケーションが進化しても車両としての安全性を維持するソフトウェア・プラットフォームの構築業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・SDVの安全コンセプトの設計と開発における中心的役割を担います。 ・車載ソフトウェアの設計、開発、テスト、および実装を行い、車両の安全機能と性能の最適化を行います。 ・多様なステークホルダーと連携し、プロジェクトの要件定義、スコープ、およびタイムラインの管理を行います。 ・最新の自動車技術、業界標準、規制動向に関する知識を常に更新し、これらを開発プロセスに反映させます。 【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】 ✓ クルマの安全性を成立させる設計を、製品の中核として実装まで落とし込む経験 ✓ 大規模な車載(組込み)ソフトウェアの設計・開発スキル 【職場情報 】 ①組織ミッションと今後の方向性 電子システム技術部は、安心安全を実現する大規模ECUを業界に普及させ、​最高の品質を顧客に届け、業界の発展に寄与する​ことをミッションに取組んでいる部署です。 その中で私たちは、継続的に成長するクルマを実現するための ”コア”となるモビリティコンピュータの信頼性・安全性を担保する開発に取り組んでいます。 ②組織構成(年齢層/人数規模)、キャリア入社者比率/前職業界、在宅勤務利用率 ◎キャリア入社比率:約25% 自動車業界だけでなく他分野のメーカから入社している方も多く在籍しています。また、社内の様々な部門から異動してくれたメンバが在席しています。各自の得意分野を活かして補い合いながら、チームで開発をすすめています。

組込みソフトウエア設計開発・ソフトプロジェクトマネジメント

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品
年収
550万円~1,430万円
勤務地
愛知県刈谷市

同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 自動車の安全技術は、予防安全へ急速に動きつつあり、運転の自動化、衝突防止へと大きく変貌を遂げるなか、同部で開発量産している画像センサにより走行支援システムで自動車の安全へ貢献すべく、製品開発に取り組んでいます。 この画像センサ開発において、以下業務のいずれかに関わって頂きます。 【運転支援ECU及び画像センサ向け組込みソフトの設計開発】  ・組込み用基本ソフト(OS・RTOS等)や車載ネットワーク通信ソフトの設計開発・実装  ・画像センサ組込みソフト・基本ソフト開発のプロジェクトマネジメント  ・国内外OEMや開発パートナーとの折衝や共同開発

市販用フィルタ(オイル、エア、キャビン)開発

職種/業界
機械設計 / 自動車部品
年収
750万円~1,430万円
勤務地
愛知県刈谷市

同社にて、市販用フィルタ(オイル、エア、キャビン)の開発をご担当いただきます。 【具体的には】 同社が量産している製品を元にした市販製品、競合他社が量産している製品を元にした市販製品の中で、定期メンテナンスに使用されるフィルタについて、営業、品質チームと連携し、適正な市販用フィルタの開発・量産化を推進する。 1.製品ベンチマーク及び市場調査 2.南米、アセアン、中国、インドをメインとした仕入先候補選定 3.仕入先候補の技術、品質レベル調査、工程監査、工程改善の実施 4.仕入先との技術・品質案件協議 5.顧客への技術報告・技術交渉 6.市場品質問題対応 7.顧客への技術プレゼンと技術折衝 8.海外拠点への技術指導 【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】 ✓今まで蓄積した経験、知識を生かし市販で、事業部とは違う自らの判断で商品設定が出来るためフィルタ分野で事業主的(社長)な立場になれ、大企業の歯車ではないトップとしてのやりがいが感じられます ✓国外の仕入先、拠点との業務が大半なためグローバルな視点が向上します ✓実務は設計ですが、所属は営業グループのため、営業との距離が近く、設計視点だけでなく、営業視点からの判断も身につき、広い視点を習得出来ます。

品質保証<先端半導体・電子部品>

職種/業界
品質保証 / 自動車部品
年収
550万円~1,430万円
勤務地
愛知県刈谷市 他

同社にて、仕入先から購入する電子部品の品質保証業務をご担当いただきます。安心安全なモビリティ社会実現にむけて活躍いただきます。 【具体的には】 以下の1~4の活動に従事いただきます。 1.新規半導体仕入先の採用活動推進 2.新規に採用する半導体部品の品質見極め 3.量産後の品質不具合対応 4.更なる品質向上に向けた仕入先との改善活動推進 また、半導体以外にも受動部品やプリント基板も取り扱っております。 【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】 ・世界中の半導体取引先と一緒に働いています。最先端の半導体技術、様々な生産技術を知ることができ、自身の専門性を高めることが出来ます。 ・現地現物にこだわった品質保証業務をしています。オフィスだけでは得られない様々な体験・経験することでプロジェクトマネジメントと問題解決スペシャリストを目指すことができます。 ・世界中の海外拠点と連携して業務を進めていますので、グローバルに活躍できます。

品質保証<車載統合制御ECU・通信製品>

職種/業界
品質保証 / 自動車部品
年収
650万円~1,070万円
勤務地
愛知県刈谷市 他

同社にて、自動運転・先進安全システムの基幹製品となる車載統合制御ECU・通信製品の品質保証業務をご担当いただきます。 統合制御ECU・通信製品の量産品に対する下記諸活動により、品質問題の未然防止と迅速な是正処置を図り、品質目標を達成する。また海外拠点生産品においても、マザー拠点として新製品立ち上げ支援活動を推進する。 【具体的には】 ◆設計・製造に渡る品質保証活動の推進センターとして、各部門との連携を図り、品質保証体制の整備・改善及び品質監査を推進する。また、量産時の品質問題未然防止活動を推進する。 ◆量産品の変更管理と、品質問題に関する技術支援・納入先折衝を推進する。また、品質に関する諸情報・データを収集・解析により、設計・製造部門に対して品質向上・対策支援等の改善活動を推進する。 【開発ツール、開発環境】 業務上、使用するツール例。未経験でも入社後のE-learningにより習得可能 Microsoft365 、パワーポイント/エクセル/ワード、Power Automate/Power Apps/ Power BI、JIRA/Confluence 【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】 ✓ 先端半導体や自動運技術の品質保証活動に携わることで、関連技術の習得、設計・製造面における品質・工程管理手法のスキルアップに繋がります。 ✓ 統合制御ECU・通信製品の量産立上げの中で、自分の携わった製品が顧客・エンドユーザの安心・安全に貢献しているというやりがいが感じられます。 ✓ 企画~設計~生産準備~量産の各フェーズにおいて、品質を切り口に各種活動に参画可能な為、製造業の業務領域の中で一気通貫で多岐な領域・業務を経験できます。 ✓ 国内外の拠点を活用したグローバルな品質保証活動に携わることができます。

生産管理<自動運転、先進運転支援(ADAS)製品>

職種/業界
生産管理 / 自動車部品
年収
650万円~1,070万円
勤務地
三重県いなべ市

同社にて、自動運転、先進運転支援(ADAS)製品の生産管理業務をご担当いただきます。部品調達から生産、出荷までの工場一連の生産活動を牽引します。 【具体的には】 ・生産計画立案業務ならびに改善業務 ・部品手配業務ならびに改善業務 ・開発新製品の生準日程管理業務 ・工場内物流業務合理化に伴う生産管理システム変革 ・有事を想定したデンソーBCP(事業継続計画)立案と実行支援 ・デンソーグローバル供給力発揮に向けた国内外拠点支援(Gr会社含む) ・上位組織であるモビエレ製造統括部と連携した生産管理業務の改革・改善業務 【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】 ・交通死蔵事故死ゼロという地球規模の大義達成への貢献ができる ・同社の事業成長領域を担う責任感とやりがいを感じながら業務ができる ・グローバルの仲間と一緒に仕事する事で磨かれる国際感覚 ・事業成長に応じて、顧客含めた工場全体視点で変革を起こす事ができる

車載システム開発/ソフトウェア開発プロセスの改善

職種/業界
生産技術 / 自動車部品
年収
850万円~1,430万円
勤務地
愛知県刈谷市

同社にて、ソフトウェア開発の生産性向上を目的としたプロセス改善の研究・診断・推進支援をご担当いただきます。 【具体的には】 以下の業務に携わっていただきます。 ・車載システム開発/ソフトウェア開発プロセスに関する国際規約の研究 ・開発部門の車載システム開発/ソフトウェア開発プロセスのアセスメント ・アセスメント結果に基づいた開発部門のプロセス改善支援 【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】 ✓ 国際規約に沿ったシステム/ソフトウェア開発プロセスについてのスキルアップ ✓ 車載システム開発/ソフトウェア開発のプロセスアセスメント経験 ✓ 社内外のプロセス専門家との連携を通じた専門性向上

ソフトウェア設計<エンジンを中心とした内燃機制御コントローラ>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品
年収
650万円~1,070万円
勤務地
愛知県刈谷市

同社にて、エンジンを中心とした内燃機制御コントローラのソフトウェア設計をご担当いただきます。 【具体的には】 内燃機制御コントローラの最重要機能であるOBDや、内燃機にかかわらずモビリティに不可欠な機能安全、製品セキュリティの設計業務に携わっていただきます。 【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】 ・組み込みソフトウェアのアーキテクチャ設計、コード実装、検査技術のスキルアップ ・社内外の専門家との連携を通じて、自身の専門性を向上させることができます ・一人一人が不可欠な人財として日本の内燃機を支えているやりがいが得られます

先行・量産ソフト開発<SDVに向けたモビリティコンピュータ>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品
年収
650万円~1,430万円
勤務地
愛知県刈谷市

同社にて、モビリティコンピュータのソフトウェア開発をご担当いただきます。 【具体的には】 RFQ対応~SOPまで同部署でチームで分担し対応しています。 <上流> ・RFI/RFQ対応(プレゼンテーション含む) ・仕様提案 <中流> ・Stateflowによるモデルベース開発 ・設計/実装 ・AUTOSAR Toolによるコンフィグレーション <下流> ・Vector VT Systemによる自動テスト環境構築 ・CI/CT環境構築 ・実車テスト <全体マネジメント> ・プロジェクト進捗管理 ・顧客折衝(技術提案、開発日程提案) ・開発工数見積もり ・社内公式レビューの実施 【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】 ・SDVの根幹となる製品開発を通し、モビリティ業界の最先端のソフト開発に参画できる ・様々な他ECU製品を支える基盤となるECUである為、ADAS系やコックピット系、ボデー系等幅広いECUとの連携した開発が経験できる ・競合他社との受注競争を通じて市場における自社のポジションを把握、改善に繋げる ・会社の規模が比較的大きいので様々な部署といっしょに仕事ができ人脈の幅が広がる

量産ソフト開発<ボデー系ECU、Zone ECU>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品
年収
650万円~1,430万円
勤務地
愛知県刈谷市

同社にて、ボデー系ECUソフトウェア開発をご担当いただきます。 【具体的には】 RFQ対応~SOPまで同部署でチームで分担し対応しています。 <上流> ・RFI/RFQ対応(プレゼンテーション含む) ・仕様提案 <中流> ・Stateflowによるモデルベース開発 ・設計/実装 ・AUTOSAR Toolによるコンフィグレーション <下流> ・Vector VT Systemによる自動テスト環境構築 ・CI/CT環境構築 ・実車テスト <全体マネジメント> ・工数見積もり ・社内公式レビュー開催 【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】 ・国内/海外の自動車メーカと直接仕事ができる ・まだ世に出ていない車両の開発に携われる ・競合他社との受注競争を通じて市場における自社のポジションを把握、改善に繋げる ・会社の規模が比較的大きいので様々な部署といっしょに仕事ができ人脈の幅が広がる

疑似量子コンピューティング技術探索と実装検証

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品
年収
650万円~1,430万円
勤務地
東京都港区

同社にて、疑似量子コンピューティング技術探索と実装検証をご担当いただきます。 【具体的には】 ・車載応用可能な疑似量子コンピューティング技術の探索 ・応用に向けたユースケース創出と実証活動 【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】 ・疑似量子技術、SoC関連技術のスキルアップ ・自分の作ったものが顧客・社会課題解決に貢献しているというやりがいが感じられます ・車載応用システムに関する知見が身につきます。 ・社内外の専門家との連携を通じて、自身の専門性を向上させることができます

ECU検査設備プラットフォーム開発/検査業務改革

職種/業界
生産技術 / 自動車部品
年収
650万円~1,070万円
勤務地
愛知県刈谷市

同社にて、大規模ECU検査装置の新しいプラットフォーム開発と具現化をご担当いただきます。 【具体的には】 ・将来ECU製品検査手法の検討(自己検査・AI活用など) ・新検査装置の全体構成およびソフト/ハード共通仕様検討 ・同仕様書の作成 ・新検査装置のプロト試作機の開発・評価 ・次期型新製品ラインへの導入 検査関連業務(設計~製造)のスリム化を実現させる開発アイテム検討含めて、将来のあるべき姿の実現にむけた活動推進と開発テーマへの落とし込みと具現化をご担当いただきます。 【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】 SDVが今後進化するなかで検査の在り方も進化しています。そのなか、グローバルに使われる新たなコンセプトの検査テスタと運用システムを一から作り上げることができ、更に最先端の製品機能/性能に合わせた新しい検査手法を開発できます。 具現化としてのシステム/ソフトウェアアーキテクトから要件定義~仕様検討はもちろん、品質評価、グローバルな運用システム開発など、メカ/エレ/ソフトと様々な業務を通じて強みとなるスキル構築ができます。

電気特性検査装置(テスタ)の回路・プログラム設計、システム設計

職種/業界
生産技術 / 自動車部品
年収
650万円~1,430万円
勤務地
愛知県額田郡幸田町

同社にて、以下業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・同部署ではECUの書込み/検査装置のシステム開発、ハードや検査プログラムの設計を対応しており、現在44名が所属しています。 ・自動運転やBEVなど新たな製品の検査にチャレンジしています。ECU製品の高機能化・ソフトの大容量化に伴い、品質・コスト・生産性の面から書込み/検査の分野での企画・開発設計・運用改善に対する期待や重要性は年々高まっております。 ・活躍の場は広く、企画・技術・品質保証部門など様々な部署と関わりながら、また、海外17拠点の仲間と共に、グローバルにプロジェクトを推進しています。 【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】 ✓車の頭脳を司るECU製品は、クルマのCASE化・SDV化の潮流の中で今後も中核的製品としてグローバルな事業成長と幅広いビジネスチャンスが期待できます。このような環境下で、最新の書込み・検査の工法や装置の開発にチャレンジし、専門的な知識・スキルを習得できます。

車載統合コンピュータのダイアグ機能開発

職種/業界
プロジェクトマネージャー / 自動車部品
年収
550万円~1,430万円
勤務地
愛知県刈谷市

同社にて、モビリティコンピュータのシステム仕様開発およびその評価業務をご担当いただきます。 クラウドと連携し、自動運転車をはじめとした継続進化や新しい車の価値を創造を実現する統合コンピュータ(モビリティコンピュータ)を、共に開発する仲間を募集しています。 【具体的には】 ■開発面 ・顧客(車両メーカ)への提案・開発・合同評価実施 ・ECUシステム仕様設計・評価仕様設計・評価実施 ・評価環境の構築 ■拡販活動 ・開発に携わるモビリティコンピュータの価値や安全性の高さをアピールして拡販に繋げるための、戦略立案やその実行にも携わっていただきます。 【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】 ✓ 顧客の仕様通りにモノづくりをするのではなく、自分達で企画したものを提案し、量産化する提案型のモノづくり​が可能です。​ ✓ 国内外のOEMから次世代に向けた引き合いも多数ある次世代の主力製品です。新製品・各社EV車、フラグシップ車から搭載する新制御の立ち上げ、新事業の拡大に携わることができます。 ✓ 製品の企画から量産までの幅広いフェーズを担っているため一気通貫で多岐な業務を経験できます。

車載統合コンピュータの機能安全開発

職種/業界
プロジェクトマネージャー / 自動車部品
年収
550万円~1,430万円
勤務地
愛知県刈谷市

同社にて、 継続進化・価値創造を実現するうえで不可欠な信頼性・安全性を担保するための要件定義、システム設計およびその評価務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・モビリティコンピュータの信頼性・安全性の要件定義 ・顧客(車両メーカ)への仕様提案・調整 ・ECUシステム仕様設計 ・ソフト/ハード設計と連携した実現性検討 ・システム評価仕様設計/環境構築/評価実施 【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】 ✓ 国内外のOEMから次世代に向けた引き合いも多数い主力製品です。新製品・各社EV車、フラグシップ車から搭載する新制御の立ち上げ、新事業の拡大に携わることができます。

車載製品のSOTIFアセスメント<ISO21448準拠>

職種/業界
品質保証 / 自動車部品
年収
600万円~1,430万円
勤務地
愛知県刈谷市

同社にて、以下のいずれかまたは複数の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ① 車載製品のSOTIFアセスメント業務 自動運転・先進安全システム製品など各種車載ECUを対象に、SOTIF規格(ISO 21448)に基づいたアセスメント業務を担当していただきます。 ② SOTIFアセッサの育成・技術力強化 次世代を担うSOTIFアセッサの育成・スキル向上を目的とした活動を推進します。 具体的には、アセスメントのOJT、教育コンテンツの整備、ノウハウの体系化などを通じて、組織としてのSOTIFアセスメント力の底上げを図ります。 ③ SOTIFアセスメントの改善・高度化活動 SOTIFアセスメント業務全体を俯瞰し、技術部への改善支援やアセス効率化施策の立案・実行、評価手法の高度化に取り組みます。SOTIFを「チェックする立場」に留まらず、より良いモノづくりを実現するための仕組みづくり・文化醸成に貢献していただきます。 【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】 - ISO21448・UNR157・UNR171に基づいたSOTIFの知見を習得できる - 製品の安全性・信頼性を担保する重要な役割を担える - 社内外の専門家と連携し、セキュリティ知識を体系的に習得可能 - SDVやコネクテッドカーなど、次世代モビリティに関わる製品群に携われる - アセスメントだけでなく、コンサルティング的な能力も磨ける

電気システム設計<自動運転フォークリフト>

職種/業界
電気回路設計 / 自動車部品
年収
580万円~1,120万円
勤務地
愛知県高浜市

既存の有人フォークリフトに対し、自動運転に必要な機器(センサー・カメラ・制御用PC等)を機能させるための電気システム設計を担当します。 【具体的には】 ・自動運転ユニットの電気システム全体構成の設計。 ・制御回路・電源回路の設計および実装 ・機能安全・規格対応設計。 ・EMC・ノイズ対策および信頼性評価 ・センサー・デバイスの選定。 ・実機を用いた動作検証・トラブルシューティング。 ■業務の進め方: ・機種単位でチームを組み、メカ・電気・ソフトが連携して開発を進めます。 ・仕様検討から設計、試作、実機評価まで一貫して携わっていただきます。 ■業務のやりがい: ≪自動運転(レベル4相当)という最先端技術に携われる環境≫ フォークリフトの自動化を通じて、まだ世の中に十分普及していない技術の社会実装に関わることができます。 ≪社会課題の解決に直結するプロダクト開発≫ 物流現場の省人化・安全性向上に貢献する製品であり、技術を社会に届けていく実感を得られます。

機械設計<自動運転フォークリフト>

職種/業界
機械設計 / 自動車部品
年収
580万円~1,120万円
勤務地
愛知県高浜市

既存フォークリフトに対し、自動運転に必要な機器(センサー・カメラ・制御用PC等)を搭載するための機械設計をご担当いただきます。レイアウト設計、干渉検討、ブラケット設計、強度検討などを行い、自動運転システムとして成立する構成を設計します。 【具体的には】 ・自動運転用機器(センサー、カメラ、制御PC)のレイアウト設計を行います。 ・取付用ブラケットや制御ボックスの板金・溶接設計を行います。 ・CAE解析(応力・振動・熱等)の結果に基づき設計へ反映します。 ・実機を用いた実証実験および評価を行います。 ■具体的な業務の進め方: ・機種単位でチームを組み、メカ・電気・ソフトが連携して開発を進めます。 ・仕様が完全に決まっているわけではなく、検討・試行錯誤を行いながら設計を進めます。 ・試作から実証実験まで一貫して関与いただきます。 ■業務のやりがい: ≪自動運転(レベル4相当)という最先端技術に携われる環境≫ フォークリフトの自動化を通じて、まだ世の中に十分普及していない技術の社会実装に関わることができます。 ≪社会課題の解決に直結するプロダクト開発≫ 物流現場の省人化・安全性向上に貢献する製品であり、技術を社会に届けていく実感を得られます。 ≪机上にとどまらない開発環境≫ 実証実験や顧客先での現場確認を通じて、自身の設計が実際に動く様子を直接見ることができます。

全方位パワートレイン制御用ECUの開発

職種/業界
電気回路設計 / 自動車部品
年収
600万円~1,430万円
勤務地
愛知県刈谷市

同社にて、顧客/車両要求の理解と要件化をご担当いただきます。 【具体的には】 ◆「何を満たせば価値になるか」を整理し、ECUとしての成立条件(性能・信頼性・コスト・量産性)に落とし込みます ・弱電回路設計(アナログ/デジタル) ・部品選定 マイコン周辺、I/O、センサIF、通信IF、電源、保護回路など、量産を前提に“壊れない・作れる”回路を作り込みます ・試作〜評価〜信頼性確認(量産品質の作り込み) ベンチ評価/環境・耐久/EMC等、問題を早期に潰し込み、量産で再現性のある形に仕上げます ・製造・品質・ソフト/システム部署との統合開発 ハード単体の最適化ではなく、ソフト/システムと分業しながら統合して勝つ。仕様整合、変更管理、課題管理を回します ◆“売り切り”ではなく“システム提案”の前線に立つ 顧客の車両戦略・地域戦略に合わせ、標準化要素の組み合わせで、提案→FB→構想FIXを回します。 【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】 ◆量産の責任と提案の自由度を両方持てる 量産品質の厳しさに向き合いながら、顧客提案で未来を変える側に立てます。 ・内燃も電動も、両方やる 「内燃は終わり」ではなく、電動と組み合わせながら市場/地域に合わせて最適解を作る。二極化の現実に対し、技術で勝ち筋を作れます。 ◆身につくスキル(再現性のある市場価値) ・顧客要求を仕様書ではなく価値に翻訳する要件定義力 ・ECUの量産設計・評価・品質作り込み ・クロスファンクショナル統合力(ソフト/システム/製造を束ねる) ・提案を通すためのストーリー設計・合意形成力(技術者の武器) ・技術優位性(語れる強み) ・部品単体からシステムまでをつなげて開発・提案できる総合力 ・戦略的思考:標準ECUの考え方を地域戦略に合わせて揃え、顧客提案から量産へ落とし込みます

基板実装の工程設計・要素技術・無人化開発

職種/業界
生産技術 / 自動車部品
年収
650万円~1,070万円
勤務地
愛知県刈谷市

同社にて、善明南新工場をはじめとする工場全体~基板実装工程の工程設計、工場無人化・デジタル技術開発、実装工程要素技術開発をご担当いただきます。 【具体的には】 ・実装工程における将来工程設計、技術開発PJマネジメント ・工程内付帯作業(材料補給・段取り等)自動化開発 ・物流運搬/移載/パレタイズ自動化開発 ・無人化・遠隔オペレーションに必要な技術開発 ・各種シミュレータ開発・活用による生準/管間業務低減 ・次期型製品の基板はんだ付けに関する要素技術開発 【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】 次世代工場として竣工を目指す善明南新工場で実用化される予定の様々な開発テーマにおいて、たくさんの仲間と同じ目標に向かって互いに協力・切磋琢磨しながら、最先端の製造技術開発ができます。 共通して身に付くスキルとしては、企画・構想力、計画立案・推進力、協働力、課題解決力などがありますが、関連する社内外の専門家と共に活動する場面も多く、広範な知見に触れることができます。

工場物流革新エンジニア・無人物流システムの開発

職種/業界
生産技術 / 自動車部品
年収
650万円~1,430万円
勤務地
愛知県額田郡幸田町

同社にて、無人化工場の実現に向け、先端技術を活用した次世代物流システムの企画・構築を推進をご担当いただきます。 【具体的には】 ・ロボットやAGV・AMR、デジタルツイン、データ連携技術などを活用したスマート工場物流の構想立案と導入 ・物流工程設計および、搬送設備・自動化設備の構想・仕様検討から導入までの一貫した業務推進 ・サプライチェーン、外部倉庫と連携した物流設計(入出庫・在庫管理・工程間搬送の仕組みづくり) 【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】 ✓社会課題である労働力不足の解決に直結する、次世代工場の物流をゼロから設計し、多種大量部品の複雑な物流の最適化に挑戦できます。ロボット・AGV・デジタルツインなど先端技術を駆使して、無人・無停止のスマート工場を実現する物流づくりを経験できます。 ✓身に付くスキル ・工場物流全体を俯瞰した物流工程設計・レイアウト設計スキル ・搬送・自動化設備に関する設備構想・仕様検討力 ・生産量変動や将来拡張を見据えた中長期視点での設計力 ・新工場立上げを通じたプロジェクトマネジメント力

産業車両自動運転に関わる上位システム開発

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品
年収
580万円~1,120万円
勤務地
愛知県高浜市

同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 自動運転車両における上位システム(WES/WCS)の開発を中心に、顧客要望に基づいた最適なソリューションの企画・提案を行います。 あわせて、インフラやクラウドと連携した上位システムの構築・開発にも携わります。 【具体的には】 ・上位システムソフトウェアの要件定義・基本設計 ・システムインテグレーションと協力会社管理 ・システム評価(机上シミュレーション・実機検証) ・現地での実証実験・システム立ち上げ対応 など ■開発環境: <言語> C++、C#、C(構造設計やアーキテクチャの理解を重視) <OS>Windows OS <手法>V字モデルに基づいたプロセス管理、UMLを用いた構造定義

ECUシステム設計、ハードウエア設計開発<車載画像センサ>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品
年収
650万円~1,430万円
勤務地
愛知県刈谷市

自動車の安全技術は、予防安全へ急速に動きつつあり、運転の自動化、衝突防止へと大きく変貌を遂げるなか、同部で開発量産している画像センサにより走行支援システムで自動車の安全へ貢献すべく、製品開発に取り組んでいます。この画像センサ開発において、以下業務のいずれかに関わっていただきます。 【具体的には】 ■画像センサハードウェア設計開発 ・画像センサ、ドメインコントローラのECUシステム設計、カメラシステム設計 ・画像処理SoCを搭載する回路設計・筐体設計 ・光学系設計、イメージセンサ制御 ・上記設計開発のプロジェクトマネジメント ・国内外OEMや開発パートナーとの折衝や共同開発

生産準備、設備計画<民間航空機用エンジン部品>

職種/業界
生産技術 / 造船・重工業
年収
450万円~1,000万円
勤務地
愛知県小牧市

以下の業務をご担当いただきます。 ・多岐にわたる部門と連携しながら、製造プロセスの開発。 ・現場調査、データ分析による課題洗い出し、問題解決。 ・最新技術の調査と活用、ソフトウェアを駆使した業務遂行。 【具体的には】 ①5軸複合機などの生産設備を用いた耐熱合金部品の製造における条件設定、工具選定、プログラム開発。 ②3D-CAD,CAMを駆使した治工具設計。 ③生産設備の導入計画、関連部門との調整、立ち上げ、DX推進。 使用ツール: ●CAD:NX ●CAM:NX ●加工シミュレーション:Vericut 等 ●PLM:TeamCenter

生産プランニング業務及び設備導入<宇宙機器(ロケットエンジン及び衛星等の各種宇宙機器)>

職種/業界
生産技術 / 造船・重工業
年収
450万円~1,000万円
勤務地
愛知県小牧市

宇宙ロケットエンジンおよび衛星機器の部品から組立までの生産プランニング業務を担当し、高品質な製品の安定供給と生産工程の最適化を推進します。部品加工から組立工程まで幅広く関わり、将来的には製造部門の管理職や生産技術のエキスパートとなっていただきます。 【具体的には】 ・生産工程の立案・設定 ・生産に必要な設備、治工具、マニュアルの整備 ・生産現場の改善やトラブルシュート対応 ・設備選定、仕様調整、予算確保、工事対応など設備導入に関わる一連の業務 使用ツール: Microsoft office365 【ポジションのやりがいや魅力】 高度な技術を必要とする宇宙機器の生産を通じて専門性を磨けるほか、自身が関わった製品が宇宙に打ち上げられるという貴重な経験と大きな達成感が得られます。 【キャリアパス】 適性に応じて製造部門の管理職や生産技術のエキスパートとして成長。グループの中核となる生産プランナとなっていただきます。

DX業務/セキュリティ業務/インフラ業務<航空エンジン事業>

職種/業界
生産技術 / 造船・重工業
年収
450万円~1,200万円
勤務地
愛知県小牧市

以下の業務をご担当いただきます。 ・事業計画等の経営方針に沿ったDX戦略の策定 ・DXの各PJに参画し、積極的に社内外の関係者と連携し推進 ・MHIグループのITセキュリティを理解し、社のITセキュリティの取り組みを計画、推進 ・DXに沿ったITインフラ計画を執り行い、社のITインフラを適切に維持・管理 【具体的には】 ①IT企画・推進   ・IT方針を戦略的に企画し、社内をリードしながら実行に移す ②基幹系システムの構築・運用維持   ・航空エンジン部品製造事業向けのシステム運用保守及び改善   ・MRO事業(エンジン整備部門)におけるシステム導入・開発 ③IoT/AIを活用した業務効率化   ・スマートファクトリー化を通じた生産性向上の支援 ④ITセキュリティ施策検討と実行 ⑤ITインフラ(サーバ、ネットワーク)の運用・保守 使用ツール:使用ソフトは、Word,Excel,PowerPoint ,teams等の一般的なツール 役割に応じてSAP MM/PP、Teamcenter、Opcenter,IFS、SQLServer、RPA(UiPath)、BIツール(Tableau)等

業務改善におけるプロセス改善、システム構築支援<民間航空機エンジン事業>

職種/業界
生産技術 / 造船・重工業
年収
450万円~1,000万円
勤務地
愛知県小牧市

以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・改善対象業務は営業、プロジェクトマネジメント、調達から製造・品質保証・アフターサービスまで、航空エンジン事業全域にわたります。その方の得意分野などを考慮して具体的な領域を設定させていただきます。 ・現在は生産計画業務のプロセス見直しを優先して課題解決を図っています。その後で他のプロセスにも展開を図っていきます。 ・各業務の見える化や自動化を推進しており、ERP(SAP S/4)やMESの活用促進の他、生成AI、BIツール、RPA、Python、マクロなどを活用して、各領域の業務効率化を推進します。 使用ツール: PLM(Teamcenter)、ERP(SAP S/4)、MES(Opcener)、BIツール(Tableau) プロジェクト管理(Redmine)、会議・チャット(Teams) その他、Power Apps、Power Automate、Python、VB、Chat GPT、Copilot キャリアパス:将来的にはその方の適正に合わせ、プロセス改善のノウハウを蓄積いただ改善キーマンになっていただく、システム構築のグランドデザインを行うキーマンになっていただく、プロセスとシステムの知識を生かして生産部門のキーマンになっていただく、などのキャリアパスを考えています。 研修体制(OJT体制):エルダー社員について、各種プロセス改善、システム構築の活動に参加いただきます。不足する知識は社内教育やE教育を用意しています。

東証プライム、耐熱技術を活かした工業製品等を手掛けるメーカー
東証プライム、耐熱技術を活かした工業製品等を手掛けるメーカー

電気制御設計・保全職

職種/業界
設備保全 / 自動車部品
年収
520万円~860万円
勤務地
大阪府

設備を動かすための電気制御設計業務をご担当いただきます。機械設計担当と連携しながら設備仕様を検討し、その仕様に基づいて電気回路設計やPLC制御設計を進め、据付・立上げまで関わっていただきます。 【具体的には】 ■電気制御設計(※主担当) ・ 制御回路設計 ・PLCプログラミング ・ 操作画面の設計 ■設備仕様の検討(機械設計担当や関連部署との連携) ■電気部材の選定、部材リスト作成・発注 ■電気盤の製作 ■製造設備・搬送装置の据付、立上げ、調整 ■設備トラブル時の原因分析・復旧対応 ※担当いただく案件数は月に1~2件程度となります。

加工技術エンジニア<工作機械>

職種/業界
セールスエンジニア・FAE / 産業用装置(工作機械・ロボットなど)
年収
470万円~800万円
勤務地
東京都江東区 他

工作機械を拡販するにあったっての技術提案エンジニアリングをご担当いただきます。顧客への提案から現地での立上げまで幅広くご担当いただきます。 【具体的には】 ・加工テストを実施し、顧客の求める性能を満足している事の確認(試加工、評価、資料まとめ) ・機械の性能/機能、加工事例等をまとめた提案営業のための資料作成、及び営業前線との同行サポート ・市場で不具合が発生した場合の、顧客対応/訪問による問題解決 ・ターンキー加工ラインの立上げ業務(試加工、評価、工程能力確認、現地立上げ出張) ・国内外営業前線への技術トレーニング ●出張の有無、頻度、行先など 年間6回程度の国内出張、及び海外出張が年間1~2回程度。現地立上げ業務での出張は1~2週間程度の出張もあります。 <仕事の魅力・やりがい> 技術者として新しい加工方法を提案し、技術的な側面からセールスに結びつけられるところが魅力です。 <技術力> SPEEDIOは優れた機能と高い生産性を誇るマシニングセンタであり、小型でありながら高い生産性能を有しています。環境にも配慮された商品で多くの顧客からの支持を集めています。 <入社後の研修体制> 入社後は、まず全員が共通の教育カリキュラムで2ヶ月程度の教育を受けます。その後はOJTがメインとなります。独り立ちまでの期間は経験によって異なり、大手メーカー出身の方は1ヶ月程度で独り立ちできるレベルになりますが、そうでない方は半年から1年程度かけて教育します。 <将来的なキャリアパス> 刈谷本社での技術知識を習得して頂いた後は、国内外の拠点駐在エンジニアとして活躍していただける機会があります。また、技術知識を強みとした営業前線へと転身され要職につくキャリアもあります。

工程設計&バーチャル生産準備の仕組み開発<フルグラフィックメータ製品>

職種/業界
生産技術 / 自動車部品
年収
550万円~950万円
勤務地
愛知県安城市

同社にて、製造ラインの工程設計、生産準備とバーチャル生準の仕組み開発をご担当いただきます。 【具体的には】 ◆工程設計サブリーダ or 推進者として、以下を推進。 ・フルグラフィックメータ製品の組付工程の設計 ・新製品/ライン統合に向けた生産準備/設備・治具開発と改善改造 ・製造ライン維持/管理(日常のトラブル対応、製品設計変更時の対応) ◆管理間接社員の業務の効率化(DX)担当者として、以下を推進。 ・デジタルツール(Apps、Power-BI等)を活用して、品質/生産性に関わる情報の整理 ・生産準備をCADにてバーチャル空間で生産ラインを構築し、バーチャル上での生産性・品質・コストを突き詰めることで、後戻りを防ぎ、機動性を確保することで他社が追従できない生産準備スピードの仕組みを構築する 【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】 ■DN流モノづくりの考え方、知識・技術の習得できる(ベテラン社員が教えます) ・大企業の製品製造ラインにおける考えられた生産の知識・経験(加工/検査/自動化技術、品質保証、コストの考え方、トヨタ生産方式など) ■個人能力Up~効果実感できる(=人の役に立てる) ・昨今注目されている生成AIやRPA等、最先端のデジタルツールの学習環境が整っており、且つ業務で実践可能な事から、デジタル知識習得~効果実感までの一連の流れが牽引できる。 ・デジタルに強い人材も限られているため、多くのメンバーに喜んでもらえ、やりがいを感じられる。 ■発揮能力の向上 ・社内外、国内外の多数の部署との連携する事で、異文化や専門知識に触れる事で自身の知見にする事ができ、また、関係構築、情報収集の能力向上を図れる

量産開発(仕様設計・ソフト実装・アプリ評価)<ADASアプリケーション>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品
年収
650万円~950万円
勤務地
愛知県刈谷市

同社にて、ADASアプリケーションの仕様検討からソフト実装や実車評価に至るまでの業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・顧客や関連部門とのコミュニケーション ・アプリケーションの制御仕様開発設計 ・制御ソフトウェア開発(要件定義・設計・実装・テスト)およびそのマネージメント ・ECU実機や実車を使った評価 ■募集業務の詳細 ・対象アプリケーション センサフュージョン:複数のセンサ情報を統合し精度良く車両・歩行者を認識する機能 BSM(Blind Spot Monitor):後側方の死角車両を検知して注意喚起する機能 DOW(Door Open Warning):降車時に後方接近車両との衝突リスクを警告する機能 ・業務内容 機能要件定義、顧客との折衝:車両メーカと協議し、開発内容を明確にします。 基本設計、詳細設計、実装:開発内容をソフトウェアとして設計、実装します。 単体検証、結合検証:シミュレーションや実車両を活用し、実装したソフトを検証します。 【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】 ・全世界の車両に広く採用されている為、自身の開発した製品が交通事故およびその死傷者の低減に貢献している実感が持てます。 ・量産設計最前線での開発に参画し、業界最新の技術を身に着けることができます。 ・顧客や社内センシング部署等と折衝し課題解決に取り組む経験を積むことができます。 ・国内外の拠点を活用したグローバルな事業を牽引することができます。

品質保証<車載音響製品>

職種/業界
品質保証 / 自動車部品
年収
550万円~760万円
勤務地
東京都昭島市

■車載スピーカの品質保証業務を担当していただきます。 品質保証は、製品の企画から関わり、製品が販売された後のアフターサービスやクレーム対応までもがその業務に含まれます。 業務は各部門と連携し開発から量産、品質体制のマネジメント、海外の協力工場のフォローなど多岐にわたり担当していただきます。 【具体的には】 ・新製品開発時の品質保証活動 ー製品承認 ・製品に対する品質不良の是正対応や予防活動 ・顧客からの返却品の現品解析 ー工場が作成したクレーム報告書の添削、指導 ー欧州・北米販売会社と製造工場間でのやり取りのサポート ・同社工場(ベトナム、中国等)への品質改善指導

生産計画・統制業務、生産技術<民間航空機用エンジン部品>

職種/業界
生産管理 / 造船・重工業
年収
450万円~1,000万円
勤務地
愛知県小牧市

以下の業務をご担当いただきます。 <計画・統制チーム> 航空機エンジン部品の生産管理は、異分野で培われたスケジュール管理能力、調整力を存分に活かせるフィールドです。三菱重工業ならではのグローバルな製造ネットワークの中で、ダイナミックな生産計画の策定と運用を経験できる環境をご用意しています。 <生産技術チーム> 旺盛な航空機の将来需要を見据え、新規製造ラインの立上げ、既存製造ラインの再整備が急務となっています。今後の事業拡大に共に取り組んで頂ける生産技術者を募集します。 【具体的には】 <計画・統制チーム> 航空機エンジン部品の生産計画・統制業務を担当していただきます。 <生産技術チーム> 航空機エンジン部品の生産技術業務を担当していただきます。 使用ツール:パソコン(Windows,Excel,Word,PowerPoint他) キャリアパス:入社後、業務基礎・OJT、主担当として案件をリード、その後はリーダー・マネージャー候補 また、マネジメント職(主任(係長)→課長),専門職(スペシャリストとしてスキル深化)、他部門へのキャリアチェンジなど ・生産管理/生産技術の各種業務を経験し、担当製品を持ちながら業務を遂行 ・リーダーとしてエンジンメーカやサプライチェーン全体の調整業務に携わる ・マネージャー職として、全体の生産計画や工程管理を統括するポジションへ

自動車用シャシー技術開発および量産設計

職種/業界
機械設計 / 自動車(四輪・二輪)
年収
500万円~1,680万円
勤務地
愛知県豊田市

マルチパスウェイ戦略実現の為の新たなプラットフォーム開発、車両開発が必要となっています。 高品質高性能で廉価なシャシーの実現に向けた技術開発を推進するスタッフもしくはチームリーダーをご担当いただきます。 【具体的には】 ・サスペンション/ステアリング/ブレーキの先行要素技術開発 ・上記を活用したプラットフォーム/車両開発 および 運動性能設計 ■本求人の想定役割:メンバー・チームリーダー

アプリケーションアーキテクチャ設計<自動運転、先進運転支援システム向け>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品
年収
650万円~950万円
勤務地
愛知県刈谷市

同社にて、自動運転、先進運転支援システム向けアプリケーションアーキテクチャ設計をご担当いただきます。 【具体的には】 自動運転、先進運転支援システムのアプリケーション仕様検討からソフト実装や実車評価に至るまでの業務 ・顧客や関連部門とのコミュニケーション ・HWリソーセス管理、アプリ要件管理、スケジューリング設計/検証 ・SoC内コア機能配置検討、SWC間接続IF管理 ・ECU実機や実車の計測ログの解析、不具合解析 【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】 ・全世界の車両に広く採用されている為、自身の開発した製品が交通事故およびその死傷者の低減に貢献している実感が持てます。 ・最前線での競争に参画することで、業界最新の技術を身に着けることができます。 ・センシング部署と一体となって開発するため、アプリケーションの知識に加えて、認識技術に関する知識も身につきます ・国内外の拠点を活用したグローバルな事業を牽引することができます。

品質保証エンジニア

職種/業界
品質保証 / 産業用装置(工作機械・ロボットなど)
年収
470万円~800万円
勤務地
愛知県名古屋市瑞穂区

同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ドミノ事業(C&M:コーディング&マーキング、DP:デジタルプリンティング)、新規事業(スポットクーラー、燃料電池など)の品質保証が主業務となります。業務内容は、新製品立ち上げと生産地移管における設計品質検証、試作ステージにおける試作品質検証、生産地(自社工場、社外生産工場)との品質に関わる生産準備、初生産品質検証です。新製品立ち上げ・生産移管合わせて年間5~10アイテムのプロジェクトを数名のメンバーで対応していきます。プロジェクト業務サイクルは半年~1.5年程度となります。加えて、定常業務として上市後の品質保証(改善/向上)業務を前述の事業領域全体に亘って担当します。 【将来的なキャリアパス】 顧客視点に基づく製品・サービス品質の見極め、工場から出荷する製品の品質保証や市場情報に基づく品質改善の経験を積んでいただき、事業領域や商材を問わず品質保証責務を担えるリーダーとして活躍していただくことを期待します。専門性を極めていくプロフェッショナル人材を目指す方もいれば、マネジメント人材を目指す方もいます。

製造技術者<プリンティング事業のものづくりの中核を担う部品>

職種/業界
生産技術 / 産業用装置(工作機械・ロボットなど)
年収
470万円~800万円
勤務地
愛知県名古屋市瑞穂区

同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・プリンティングやラベリング等の製品に搭載されるキーパーツの製造技術開発 ・開発したキーパーツ等の内製化の推進、生産活動における改善業務 【将来的なキャリアパス】 ・部品製造技術のエンジニア ・海外工場の部門統括責任者/工場長 【仕事の魅力・やりがい】 会社の中核となるビジネスに携わり、多くの部署や取引先と協業しながら、一体となって目標達成を目指せる点が大きな魅力です。自らのアイデアを活かして世の中にないキーパーツや製造技術を開発できること、またその活動を通して会社や社会に大きく貢献したりすることができ、ものづくりに革新を起こす挑戦を通じて、高い達成感とやりがいを実感できる仕事です。

技術情報管理業務、及び、製品開発基盤システム改善とりまとめ<航空機のエンジン>

職種/業界
生産技術 / 造船・重工業
年収
450万円~1,000万円
勤務地
愛知県西春日井郡豊山町

まずはコアとなる生産技術ノウハウを習得頂き、作業時間短縮や品質向上等の改善活動を推進して頂きます。 新技術導入や自動化など、発展につながる活動も積極的に進めて頂きます。 関係者と連携しながら、中心人物として各種活動を牽引して頂きます。 【具体的には】 ・生技プランニング業務:担当製品・プロセスの生産技術業務全般。ノウハウ習得・立上げ及び改善活動の計画と推進・手順書の維持管理・OEM承認取得など。 ・設備・技術開発業務:新規設備導入・技術開発・改善に向けた計画立案と実行など。 使用ツール: ・Officeソフト全般 ・製造に用いる基幹システム(PLM,ERP,MES) ・生成AIやBIツールの活用もあり キャリアパス: 定期的にキャリアデザインを描き、上司と擦り合わせして頂きます。 生産技術のスペシャリストを目指す以外にも、御自身のモチベーションや特性に応じて、生産管理・IT・設備担当など、或いはライン長へのキャリアアップが可能です。

生産技術職<民間航空機部品>

職種/業界
生産技術 / 造船・重工業
年収
450万円~1,000万円
勤務地
愛知県名古屋市港区

民間航空機・複合材主翼の複合材に関する生産技術を担当。製造現場、設計、品証など他部門と連携を取りながら、事業改善に寄与する維持改善業務に従事いただく。 複合材に関する試験研究・技術開発も担当していただく。 ※夜勤の有無:有 二交替勤務(8:00-17:00/20:00-05:00)  【具体的には】 航空機部品製造(Boeing787主翼、等)の生産技術業務をご担当いただきます。 主な業務は下記の通りです。 ・航空機製造工程での維持業務:設計変更に関連する作業手順書等の発行、治具管理、生産支援 ・航空機製造工程での改善業務:自動化技術、DX関連技術の活用による生産工法の改善 ・要素技術開発:主に複合材を対象とした新工法の検証試験計画・試験実施及び評価 ・工程設計:新機種開発を見据えた新しい生産ラインの検討 海外顧客との直接折衝や短期/長期の海外勤務を行う機会もあります。 使用ツール: ●プロジェクト管理: Teams ●開発言語: Python(尚可) キャリアパス: 生産技術者として経験を積んだ後、スペシャリストもしくはマネージャーとしてキャリアアップが可能です。

第2種電気主任技術者

職種/業界
設備保全 / 自動車部品
年収
500万円~800万円
勤務地
愛知県一宮市 他

同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【主要業務】 ・製品の製造、生産量.納期の確保、原価.品質の維持改善 ・設備/金型の保守.管理、ユーティリティ設備の運転.管理 【具体的には】 ・電力設備の自主点検、定期点検の実施 ・電力設備維持のための中長期計画に沿ったメンテナンスの実施 ・カーボンニュートラル達成に向けた提案と実施 ・工場ユーティリティの運営としての協力 基本的に交替制になります。 (下記勤務を1週間ごとに交替する勤務となります) 昼夜2交替制: 昼勤 8:30~17:15  夜勤:20:30~5:30 連続交替制勤務 2交替制: 1直 6:25~15:05 2直 15:00~23:40 3交替制: 1直 06:25~15:05 2直 14:25~23:05 3直 22:25~07:05

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