■同社にて、電池モジュールおよびセル設計をご担当いただきます。 【具体的には】 ・電池仕様に関するサプライヤとの調整業務 ・モジュールを電池パックに締結するための構造設計業務 ・電池特性に基づいた性能設計および他Grとの調整業務 ・電池特性に基づく性能シミュレーション 【キャリアパス】 当面は地域密着にてプロフェッショナルを目指していただきます。その後、ご本人の希望やキャリアアップを目的に他案件・他職種への挑戦していただくことも、特定分野のスペシャリストとしてご活躍いただくことも可能です。同社は一人一人のキャリアに寄り添い、最適な職場環境の提供を大切にしています。
■同社にて、自動車動力制御 、MBD開発をご担当いただきます。 【具体的には】 パワートレイン制御開発におけるMBD推進、システムズエンジニアリング及びそのプロセス検討 【キャリアパス】 当面は地域密着にてプロフェッショナルを目指していただきます。その後、ご本人の希望やキャリアアップを目的に他案件・他職種への挑戦していただくことも、特定分野のスペシャリストとしてご活躍いただくことも可能です。同社は一人一人のキャリアに寄り添い、最適な職場環境の提供を大切にしています。
■大手メーカー内で半導体設計、プロセス設計業務へ従事頂きます。大手上場企業及び、準ずる企業内での業務となります。 【具体的には】 ＜案件例＞ ◎CMOSセンサーの開発 研究開発：次世代イメージセンサー向けの材料・プロセス開発 回路設計：トランジスタレベルの回路設計、レイアウト設計、特性検証、信頼性検証、FPGA設計 評価検証：次世代製品開発のための各種評価データ取得及び解析 ◎LSI設計開発 Verilog/VHDL 論理回路設計・検証 LSI論理回路設計/検証業務 半導体素子のレイアウト設計 ◎半導体製造プロセス開発 半導体製造プロセスの開発・評価・分析解析 半導体製造の最適プロセス開発、新規プロセス開発、レシピ開発・改善 ※仮に経験が浅い方でも段階的に設計職へチャレンジできます。教育・研修制度もあり。 ※ブランクがある方も大歓迎です 【入社後は技術者育成プログラムに参画】 職種毎の基礎力向上を目的とした技術者育成プログラムで技術者としての基礎力を身に着ける事ができます。
■同社にて、エンジンアルミ部品の生産技術業務をご担当いただきます。 【具体的には】 設備計画及び設備仕様調整（設備メーカー向け） 進捗確認、設備導入・立上げ、工程設計、試作トライ 量産開始後の品質フォロー（不具合対応など） 【キャリアパス】 当面は地域密着にてプロフェッショナルを目指していただきます。その後、ご本人の希望やキャリアアップを目的に他案件・他職種への挑戦していただくことも、特定分野のスペシャリストとしてご活躍いただくことも可能です。同社は一人一人のキャリアに寄り添い、最適な職場環境の提供を大切にしています。
■自動車・家電・半導体製造装置などの回路設計へ従事頂きます。大手上場企業及び、準ずる企業内での業務となります。 【具体的には】 ＜案件例＞ ◎ヘッドフォン・ワイヤレスイヤフォンの電子回路設計及び評価 ◎CMOSセンサーの開発 研究開発：次世代イメージセンサー向けの材料・プロセス開発 回路設計：トランジスタレベルの回路設計、レイアウト設計、特性検証、信頼性検証、FPGA設計 評価検証：次世代製品開発のための各種評価データ取得及び解析 ◎半導体製造装置の電子回路設計 デジタル回路設計、アナログ回路設計、制御性ステム設計、電気配線設計、電源設計、モーター設計（選定）等 ◎自動車用電子制御コントローラーのハード開発・設計 ボデー・エンジン等の電子制御コントローラーのハードウェア設計 デジタル回路設計、アナログ回路設計、制御システム設計、電気配線設計、電源設計 ※仮に経験が浅い方でも段階的に設計職へチャレンジできます。教育・研修制度もあり。 ※ブランクがある方も大歓迎です。 【入社後は技術者育成プログラムに参画】 職種毎の基礎力向上を目的とした技術者育成プログラムで技術者としての基礎力を身に着ける事ができます。
■自動車・家電・半導体製造装置などの機械設計へ従事頂きます。大手上場企業及び、準ずる企業内での業務となります。 【具体的には】 ＜研究開発／設計開発＞ ■次世代電気自動車の研究開発 ■大容量リチウムイオン電池パックの機構設計 ■IoT家電の機械開発 ■半導体製造装置の機械設計 ＜実験評価＞ ■バッテリーパックの評価業務 ■車両性能評価・試験 ■各種解析：強度解析、モデルベース開発 ■ヘッドフォン、ワイヤレスイヤフォンの評価業務 ＜生産技術／設備保全＞ ■自動車部品加工・組立向け生産設備の工法研究・設備計画/導入 ■半導体部品製造におけるプロセス技術開発・設備計画/導入 ■設備保全業務（日常点検・不具合対応・設備改造） ※仮に経験が浅い方でも段階的に設計職へチャレンジできます。教育・研修制度もあり。 ※ブランクがある方も大歓迎です 【入社後は技術者育成プログラムに参画】 職種毎の基礎力向上を目的とした技術者育成プログラムで技術者としての基礎力を身に着ける事ができます。
■同社にて、駆動用大容量バッテリーパックの機構設計及び車両搭載設計をご担当頂きます。 【具体的には】 ※これまでのご経験やご希望に応じて担当業務を決定いたします。 機構設計： 各車両向けの駆動用バッテリーパック（ケース）を設計します。 構造設計・生技要件などを盛り込み、最適化設計をして頂きます。 搭載設計： 車両要件・性能を満足するための駆動用バッテリーパック搭載検討を実施頂きます。 また、搭載用ブラケット及び周辺部品（板金）を設計します。 空冷ダクト設計： バッテリーパックへの空冷用ダクトを設計します。 必要な要件（容積・レイアウト）を満たした最適なダクト形状（樹脂）を設計して頂きます。 ◇ポジションの魅力 EVに対して全方位戦略を敷く完成車メーカーをクライアントに持ち、大容量で安全な駆動用バッテリーパックの開発に委託・派遣で関わることが出来ます。 バッテリーパックはすべてのEVに搭載されるコアユニットであり、将来性のある強い案件です。 ◇キャリアパス 当面は地域密着にてプロフェッショナルを目指していただきます。 その後、ご本人の希望やキャリアアップを目的に他案件・他職種への挑戦していただくことも、特定分野のスペシャリストとしてご活躍いただくことも可能です。
■同社にて、駆動用バッテリーパックの制御仕様一式をご担当頂きます。 【具体的には】 ※これまでのご経験やご希望に応じて担当業務を決定いたします。 車両や電池の種類に合わせた、電池パックの電力入出力制御、SOC制御、冷却用ブロワー制御、異常検知（ダイアグ）制御の仕様開発を担当して頂きます。 ◇ポジションの魅力 EVに対して全方位戦略を敷く完成車メーカーをクライアントに持ち、大容量で安全な駆動用バッテリーパックの開発に委託・派遣で関わることが出来ます。 バッテリーパックはすべてのEVに搭載されるコアユニットであり、将来性のある強い案件です。 ◇キャリアパス 当面は地域密着にてプロフェッショナルを目指していただきます。 その後、ご本人の希望やキャリアアップを目的に他案件・他職種への挑戦していただくことも、特定分野のスペシャリストとしてご活躍いただくことも可能です。
■同社にて、駆動用バッテリーパック再利用における性能評価をご担当頂きます。 【具体的には】 ※これまでのご経験やご希望に応じて担当業務を決定いたします。 駆動用バッテリーの電池における充放電の劣化カーブ調査、試験によるデータ収集・ビックデータ解析・再利用のための基準検討などを担当して頂きます。 ◇ポジションの魅力 EVに対して全方位戦略を敷く完成車メーカーをクライアントに持ち、大容量で安全な駆動用バッテリーパックの開発に委託・派遣で関わることが出来ます。 バッテリーパックはすべてのEVに搭載されるコアユニットであり、将来性のある強い案件です。 ◇キャリアパス 当面は地域密着にてプロフェッショナルを目指していただきます。 その後、ご本人の希望やキャリアアップを目的に他案件・他職種への挑戦していただくことも、特定分野のスペシャリストとしてご活躍いただくことも可能です。
■同社にて、駆動用大容量バッテリーパックの信頼性評価をご担当頂きます。 【具体的には】 ※これまでのご経験やご希望に応じて担当業務を決定いたします。 車両毎に設計・搭載されたバッテリーパックの信頼性・法規適合に関する性能を、様々な条件下での評価及び解析業務をして頂きます。 ◇ポジションの魅力 EVに対して全方位戦略を敷く完成車メーカーをクライアントに持ち、大容量で安全な駆動用バッテリーパックの開発に委託・派遣で関わることが出来ます。 バッテリーパックはすべてのEVに搭載されるコアユニットであり、将来性のある強い案件です。 ◇キャリアパス 当面は地域密着にてプロフェッショナルを目指していただきます。 その後、ご本人の希望やキャリアアップを目的に他案件・他職種への挑戦していただくことも、特定分野のスペシャリストとしてご活躍いただくことも可能です。
■同社にて、駆動用バッテリーパックの冷却性能及びNV評価をご担当頂きます。 【具体的には】 ※これまでのご経験やご希望に応じて担当業務を決定いたします。 車両毎に設計・搭載されたバッテリーパックの冷却性能とそれによる振動・騒音の評価及び解析業務をして頂きます。 ◇ポジションの魅力 EVに対して全方位戦略を敷く完成車メーカーをクライアントに持ち、大容量で安全な駆動用バッテリーパックの開発に委託・派遣で関わることが出来ます。 バッテリーパックはすべてのEVに搭載されるコアユニットであり、将来性のある強い案件です。 ◇キャリアパス 当面は地域密着にてプロフェッショナルを目指していただきます。 その後、ご本人の希望やキャリアアップを目的に他案件・他職種への挑戦していただくことも、特定分野のスペシャリストとしてご活躍いただくことも可能です。
■同社にて、駆動用大容量バッテリーパック内の高圧配線の仕様設計をご担当頂きます。 【具体的には】 ※これまでのご経験やご希望に応じて担当業務を決定いたします。 ワイヤーハーネス設計向けの仕様書を作成して頂きます。 車両の情報を見ながら変化点や確認すべき点を読み取り、関係各所に確認を取りながら仕様を固めていきます。 また、出来上がってきた設計データが要求事項を満たしているかの確認をしながら、車両開発を進めて頂きます。 ◇ポジションの魅力 EVに対して全方位戦略を敷く完成車メーカーをクライアントに持ち、大容量で安全な駆動用バッテリーパックの開発に委託・派遣で関わることが出来ます。 バッテリーパックはすべてのEVに搭載されるコアユニットであり、将来性のある強い案件です。 ◇キャリアパス 当面は地域密着にてプロフェッショナルを目指していただきます。 その後、ご本人の希望やキャリアアップを目的に他案件・他職種への挑戦していただくことも、特定分野のスペシャリストとしてご活躍いただくことも可能です。
■同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・自動車内装部品の設計（フロアカーペット、ドアトリム、ピラー等）（ボディーメーカーにゲストインする可能性あり） [ 使用ツール] CATIA ◇キャリアパス 当面は地域密着にてプロフェッショナルを目指していただきます。 その後、ご本人の希望やキャリアアップを目的に他案件・他職種への挑戦していただくことも、特定分野のスペシャリストとしてご活躍いただくことも可能です。 同社は一人一人のキャリアに寄り添い、最適な職場環境の提供を大切にしています。
■同社にて、電動工具の組立設備開発をご担当いただきます。 【具体的には】 設備計画及び設備仕様調整（設備メーカー向け） 進捗確認、設備導入・立上げ、工程設計、治具設計、試作トライ 量産開始後の品質フォロー（不具合対応など） 【キャリアパス】 当面は地域密着にてプロフェッショナルを目指していただきます。その後、ご本人の希望やキャリアアップを目的に他案件・他職種への挑戦していただくことも、特定分野のスペシャリストとしてご活躍いただくことも可能です。同社は一人一人のキャリアに寄り添い、最適な職場環境の提供を大切にしています。
■同社にて、園芸工具の設計をご担当いただきます。 【具体的には】 3D-CAD(Creo)による充電式等園芸工具の詳細設計・部品設計 （新製品開発における 3Dデータ作成、図面作成、及び設計業務） 【キャリアパス】 当面は地域密着にてプロフェッショナルを目指していただきます。その後、ご本人の希望やキャリアアップを目的に他案件・他職種への挑戦していただくことも、特定分野のスペシャリストとしてご活躍いただくことも可能です。同社は一人一人のキャリアに寄り添い、最適な職場環境の提供を大切にしています。
■同社にて、ICパッケージ基板の生産準備業務をご担当いただきます。 【具体的には】 設備計画及び設備仕様検討・調整 進捗確認、設備導入・立上げ、工程設計、試作トライ 量産開始後の品質フォロー（不具合対応など） 【キャリアパス】 当面は地域密着にてプロフェッショナルを目指していただきます。その後、ご本人の希望やキャリアアップを目的に他案件・他職種への挑戦していただくことも、特定分野のスペシャリストとしてご活躍いただくことも可能です。同社は一人一人のキャリアに寄り添い、最適な職場環境の提供を大切にしています。
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■同社の機械設計エンジニアをご担当いただきます。ご志向／ご希望に応じて、プロジェクトが決定されます。 ＜具体的には＞ ■取引業界：製造メーカー、自動車メーカー、複合機メーカー、航空メーカー、宇宙産業メーカー等 ■設計環境 CAD：CATIA V5、SolidWorks、Creo、NX 等 ■プロジェクト例 ・構造設計、機構設計、筐体設計、レイアウト設計、生産設計、治具設計、各種解析（CAE) 、各種評価 等 ※ご志向・ご希望に応じて、プロジェクトが決定されます。 ■フォローアップ体制 技術部：各エンジニアの成長・技術力向上に向けたフォロー 営業部：取引先へ案件の受注、単価交渉など営業面からフォロー
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■同社にて組込み・制御系エンジニアをご担当頂きます。 【具体的には】 ご志向／ご希望に応じて、プロジェクトを決定します。 ◆取引業界 製造メーカー、通信キャリア、金融、流通、官公庁 等 ◆開発環境 使用OS： Linux、UNIX、Windows、μITRON、Symbian OS、メーカ独自OS 等 使用言語： C、 C++、VC++、アセンブラ 等 使用DB： Oracle、MySQL、PosgreSQL、MS SQL Server 等 ◆プロジェクト例 ・ システム要件定義・設計（上流）SE ・ システム実装・テスト（下流）PG ※ご志向・ご希望に応じて、プロジェクトを決定します ※地元密着主義のため、地元の大手企業でのプロジェクトを前提としています。
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■同社にて電子・電気設計業務をご担当頂きます。 【プロジェクト例】 ◆取引業界 製造メーカー、自動車メーカー、複合機メーカー、その他メーカー ◆取扱製品 自動車／建設機械／航空機／複写機・複合機／プリンター／プロジェクター／携帯電話端末／ デジタルビデオカメラ／デジタルカメラ／産業用ロボット／半導体露光装置／工作機械 等 ◆プロジェクト例 ・ デジタル回路設計／アナログ回路設計／高周波回路設計／PLC／ワイヤーハーネス／プリント基板／波形解析・ノイズ対策・各種評価 など ※ご志向・ご希望に応じて、プロジェクトを決定します ※地元密着主義のため、地元の大手企業でのプロジェクトを前提としています。
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■同社にて、下記業務を担当していただきます。 【プロジェクト例】 ・システム要件定義・設計（上流）SE ・システム実装・テスト（下流）PG ※ご志向・ご希望に応じて、プロジェクトを決定します。 ※地元密着主義のため、地元の大手企業でのプロジェクトを前提としています。 【取引業界】 製造メーカー、通信キャリア、金融、流通、官公庁 等 【開発環境】 使用OS：Linux、UNIX、Windows、μITRON、Symbian OS、メーカ独自OS 等 使用言語：C、 C++、VC++、アセンブラ 等 使用DB：Oracle、MySQL、PosgreSQL、MS SQL Server 等
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■同社の機械設計エンジニアをご担当いただきます。志向／希望に応じて、プロジェクトが決定されます。 ＜具体的には＞ ■取引業界：製造メーカー、自動車メーカー、複合機メーカー、航空メーカー、宇宙産業メーカー等 自動車領域に強みを持ち、完成車メーカーを中心に多くの案件を保有しています。 ■設計環境 CAD：CATIA V5、SolidWorks、Creo、NX 等 ■プロジェクト例 ・構造設計、機構設計、筐体設計、レイアウト設計、生産設計、治具設計、各種解析（CAE） 、各種評価 等 ※志向・希望に応じて、プロジェクトが決定されます。 ※地元密着主義のため、地元の大手企業でのプロジェクトが前提となります。 ■フォローアップ体制 技術部：各エンジニアの成長・技術力向上に向けたフォロー 営業部：取引先へ案件の受注、単価交渉など営業面からフォロー
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■同社にて組込み・制御系エンジニアをご担当頂きます。 【具体的には】 ◆取引業界 製造メーカー、通信キャリア、金融、流通、官公庁 等 ◆開発環境 使用OS： Linux、UNIX、Windows、μITRON、Symbian OS、メーカ独自OS 等 使用言語： C、 C++、VC++、アセンブラ 等 使用DB： Oracle、MySQL、PosgreSQL、MS SQL Server 等 ◆プロジェクト例 ・ システム要件定義・設計（上流）SE ・ システム実装・テスト（下流）PG ※ご志向・ご希望に応じて、プロジェクトを決定します ※地元密着主義のため、地元の大手企業でのプロジェクトを前提としています。
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■同社にて電子・電気設計業務をご担当頂きます。 【プロジェクト例】 ◆取引業界 製造メーカー、自動車メーカー、複合機メーカー、航空メーカー、宇宙産業メーカー 等 ◆取扱製品 自動車／建設機械／航空機／複写機・複合機／プリンター／プロジェクター／携帯電話端末／ デジタルビデオカメラ／デジタルカメラ／産業用ロボット／半導体露光装置／工作機械 等 ◆プロジェクト例 ・ デジタル回路設計／アナログ回路設計／高周波回路設計／PLC／ワイヤーハーネス／プリント基板／波形解析・ノイズ対策・各種評価 など ※ご志向・ご希望に応じて、プロジェクトを決定します ※地元密着主義のため、地元の大手企業でのプロジェクトを前提としています。
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■同社の機械設計エンジニアをご担当いただきます。ご志向／ご希望に応じて、プロジェクトが決定されます。 ＜具体的には＞ ■取引業界 製造メーカー、自動車メーカー、複合機メーカー、航空メーカー、宇宙産業メーカー等 ■設計環境 CAD：CATIA V5、SolidWorks、Creo、NX 等 ■プロジェクト例 ・構造設計、機構設計、筐体設計、レイアウト設計、生産設計、 治具設計、各種解析（CAE) 、各種評価 等 ※ご志向・ご希望に応じて、プロジェクトが決定されます。 ※地元密着主義のため、地元の大手企業でのプロジェクトが前提となります。 ■フォローアップ体制 技術部：各エンジニアの成長・技術力向上に向けたフォロー 営業部：取引先へ案件の受注、単価交渉など営業面からフォロー
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自動車関連メーカーにて生産技術業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・新規および既存の生産ラインの改造 ・工程設計／工程改善 ・設備導入、レイアウト検討 ・治具設計、外注管理 ・生産性向上（QCD改善） ・トラブルシューティング対応 ・デジタルエンジニアリング業務（デジタルシミュレーション） ※出社メインの業務となります。 ＜プロジェクト例＞ ・設備設計：完成車組立による搬送設備の設計（CATIA）/搬送ライン、搬送トレイ等 ・治具設計：塗装ロボットによるボデー製品固定治具 ・工程設計：新規号口ライン導入計画 ・デジタルエンジニアリング：搬送工程による製品溶接機構検討 など ＜キャリアステップ例＞ 治具設計→設備設計（レイアウト設計等）→工程設計→トラブルシューティング対応
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■ITエンジニアとしてソフトウェア開発業務をお任せします。 ※取引先は大手企業がほとんどです。 【具体的には】 ・システム開発の要件定義 ・設計から開発 ・保守 ・運用 ※スキルによってお任せする業務が異なります。 【魅力】 19期連続黒字経営の強い財務基盤を誇ります。 転勤もなく、長期的に安定した将来設計が可能です。 上記安定した地盤により、大手プライム案件を多数保有しています。 エンジニアとして、長期的なスキルアップを目指したいという方にはこれ以上ない環境です。
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■同社内での受託開発チーム、または顧客先（地元大手企業）にて、ご経験に応じたプロジェクトをお任せします。創業以来の黒字経営を続け、従業員数は2,000名超。盤石な経営基盤のもと、事業拡大に伴う積極採用を行っています。 具体的には、ご志向やご希望を最大限に考慮し、プロジェクトを決定致します。 【業務工程】 システム要件定義・設計（上流）から実装・テスト（下流）まで 【取引業界】 製造、通信、金融、流通、官公庁など多岐にわたる大手案件 【開発環境】 OS：Linux, UNIX, Windows, μITRON、μITRON、Symbian OS、メーカ独自OS 等 【言語】C, C++, VC++, アセンブラ 等 【DB】Oracle, MySQL, PostgreSQL MS SQL Server等 【魅力ポイント】 ・転勤がない会社：地域愛採用を行っているため、基本的にご自宅から通える範囲でプロジェクトを選定。 ・ベースUP体制：昇給に際しては基本給を上げていくため、賞与や残業代も必然的に増える給与体制。 ・フォロー体制や研修制度/スタンバイ期間も給与100％保証：スタンバイ期間は、J-collegeにて研修を準備。AIの知見が増えたり資格取得のバックアップも行います。（AIエンジニアコース/IT パスポート試験+基本情報技術者試験コース/AWS 中級コース など） ・定期的な技術者面談を実施：1ヵ月半～2ヵ月に1度のペースで営業担当による技術者への定期面談を実施。 ・リーダーによるフォロー：経験のある技術者をリーダーに任命し、技術者のフォローができる体制を整えています。リーダーと営業は月に1度会議の場を設けており、情報共有を行っています。
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