企業情報を見る
宇宙防衛プロジェクトのソフトウェア開発エンジニアとして、要件定義から試験までの開発工程全般を担っていただきます。 【具体的には】 ■宇宙防衛向け最先端システムにおける仕様検討と要件定義 ■設計、開発～試験までの一連の工程 ■生成ＡＩを駆使した効率的な仕様書作成およびコーディング ■開発プロジェクトにおける実務リーダーまたはサブリーダー業務 【製品の魅力】 ■防衛宇宙領域という国の最重要インフラを支える最先端システムで高い信頼性が求められる大規模開発で独自の技術力が身につく環境があります。 ■NECグループの強固な基盤と新たな事業領域が融合した環境で拡大期にある組織で早期から上位ポジションへの挑戦が可能です。
■光半導体製品のプロセス開発・設計エンジニアとして、下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■光半導体 生産ライン・プロセス立ち上げ・スペックイン ・通信用光半導体チップ製品の量産ライン設備立ち上げ、担当プロセスの量産条件確立、試作～量産導入 ・顧客SPEC IN（技術課題・品質課題の解決、制御技術確立） ■プロセス開発／要素技術開発 ・自動化／合理化プロセス開発、新規生産設備 量産導入 ・4M導入イベント、設計書改訂（評価結果報告、標準書／QC工程ドキュメント類作成登録） ■製造支援業務 ・生産品質・設備トラブルの原因調査／対策 ・歩留改善
■光半導体製品のプロセス開発・設計エンジニアとして、下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■光半導体 生産ライン・プロセス立ち上げ・スペックイン ・通信用光半導体チップ製品の量産ライン設備立ち上げ、担当プロセスの量産条件確立、試作～量産導入 ・顧客SPEC IN（技術課題・品質課題の解決、制御技術確立） ■プロセス開発／要素技術開発 ・自動化／合理化プロセス開発、新規生産設備 量産導入 ・4M導入イベント、設計書改訂（評価結果報告、標準書／QC工程ドキュメント類作成登録） ■製造支援業務 ・生産品質・設備トラブルの原因調査／対策 ・歩留改善
企業情報を見る
ADAS系車載ECUの先行開発プロジェクトに参画いただきます ▼プロジェクト概要 ADAS系車載ECUの組込開発の設計から評価までを担当していただきます。経験の浅い方は、サポート業務からスタート可能です。 【具体的には】 ・ADAS系車載ECUの組込ソフトウェア設計 ・設計書および仕様書の作成 ・システムのテストスペックの作成、テスト実施およびデバッグ ・試験場の調整・機器手配 ・試験データ入力・管理 【開発環境】 ・C言語やRTOSなどの組込み開発環境 ・オシロスコープや電圧電流計といった測定機器 ▼主要取引先 ・トヨタ自動車 (グループ企業全体) ・SkyDrive ・三菱重工業 ・川崎重工業 ・ヤマハグループ ・スズキ ◎キャリアアップ支援！ 愛知県・静岡県に特化した運営方針のため、取引先数・プロジェクト数は他社を圧倒しています。 それにより、一人ひとりの成長に合わせた”キャリアアップ支援”を積極的に行っております。 ◎エンジニア(仕事)に集中できる環境！ 同社では「エンジニアファースト」をスローガンに掲げております。 同社で働く技術者を第一に ◇家賃補助60％ ◇専門図書購入手当 ◇技術セミナー受講手当 など、『安心・安定した生活』の中で業務に取り組んで頂くための福利厚生をご用意しています。
企業情報を見る
■工場インフラの電気設備全般を担当していただきます。工場全体の「安全・安定稼働」と「省エネ・自動化推進」に関わる重要なポジションです。 【具体的には】 ■電気主任技術者としての業務 ・法令に基づく保安監督業務） ・電気設備（受変電設備、配電盤、モーター、制御機器等）の点検・保全 ・年次点検、外部業者との折衝、計画策定 ・電気設備トラブル発生時の復旧対応 ■工場内の電気・制御トラブル対応 ・工場内の制御トラブルへの対応や、制御システムの調整・改善 ・自動化設備の動作に関する不具合の点検や調整 ・設備の動きをコントロールする仕組み（制御）の見直しや最適化 ■省エネ推進・工場自動化プロジェクトへの参加 ・省エネ設備導入の企画・検討 ・自動化設備の導入や改善（制御最適化、設備新設等） ・生産効率向上を目的とした改善提案 ※状況に応じて機械保全にも携われる機会があります。工務課は電気・機械と分かれつつも協力体制のため、状況に応じて機械関係の保守業務にも携われる機会があり、スキルを広げることが可能です。
企業情報を見る
■JR・私鉄所有保守用車両の整備メンテナンス 【具体的には】 ・各種オイル交換 ・給脂、空気や油などの漏れ点検 ・ブレーキ調整 ・各部点検 ・増締など ※多種多様な鉄道保守車両のメンテナンスに従事していただきます。普段目にすることのない機械整備に従事していただくことが可能です。 【就業場所に関して】 ・残業月平均3時間程度、夜勤基本なし、基本的に日勤・日帰り作業となります。 ・出勤後に社用車で作業現場であるJR車両基地(検査庫)に向かいます。 ・夏は大型送排風機やスポットクーラー、冬は石油ストーブで気温対策をしています。 〈働き方について〉 実働時間4～5時間程度でございます。 尼崎本社から主には姫路方面に社用車で赴いていただきますが、移動時間も勤務時間に含まれるため、実質実働時間は4～5時間程度となっております。 加えて月平均残業時間も約3時間かつ年間休日125日(土日祝休み)の為、プライベートと仕事の両立が可能な環境でございます。 〈待遇について〉 原則65歳まで減給無しで働いて頂くことが可能でございます。 65歳以降は昇給がストップしますが、賞与の支給はございますので、将来的にも長く安心してご活躍が見込める環境でございます。 ※毎年1万円程度昇給幅がございます。
企業情報を見る
UIターンご希望の方、ご応募お待ちしてます！ 休日は沖縄県北部の自然や沖縄県全体の文化・自然に触れながら、沖縄県外での経験を北部地域振興・沖縄観光振興の発展に生かしませんか！ ◆テクニカル部門UIターン採用実績 Uターン実績：2名 Iターン実績：6名（神奈川県、埼玉県、兵庫県、京都府、大阪府、、福岡県） 転居補助金額：単身15万円、家族帯同：20万円 自動車・航空整備士、機械メンテナンス（工場、メーカー等）などの経験をお持ちの方歓迎！ ご入社後はご経験を生かせるポジションへ配属させていただきます！ テーマパーク業界未経験、大歓迎！自動車・航空整備士、機械メンテナンス（工場、メーカー等）などの経験をお持ちの方、応募をお待ちしております。 ※夜勤勤務あり アトラクションや遊戯施設の保守点検、修理業務を行うテクニシャンや外部委託業者の管理を行いながら、共に業務を推進していただきます。（雇入れ直後） ※資格不要です。研修もあるためご安心ください。 ＜具体的には＞ ・アトラクションや遊戯施設の保守点検、修理業務 ・外注/業務委託先の設備保守/修理作業の発注、および管理 ・アトラクションや遊戯施設の不具合発生時調査及び修理 ・4名程度のチームのリーダーとして作業の安全管理・業務管理
企業情報を見る
自動車・航空整備士、機械メンテナンス（工場、メーカー等）などの経験をお持ちの方歓迎！ ご入社後はご経験を生かせるポジションへ配属させていただきます！ テーマパーク業界未経験、大歓迎！自動車・航空整備士、機械メンテナンス（工場、メーカー等）などの経験をお持ちの方、応募をお待ちしています。 ※夜勤勤務あり アトラクションや遊戯施設の保守点検、修理業務を行うテクニシャンや外部委託業者の管理を行いながら、共に業務を推進していただきます。（雇入れ直後） ※資格不要です。研修もあるためご安心ください。 ＜具体的には＞ ・アトラクションや遊戯施設の保守点検、修理業務 ・外注/業務委託先の設備保守/修理作業の発注、および管理 ・アトラクションや遊戯施設の不具合発生時調査及び修理 ・4名程度のチームのリーダーとして作業の安全管理・業務管理
企業情報を見る
UIターンご希望の方、ご応募お待ちしています！ 休日は沖縄県北部の自然や沖縄県全体の文化・自然に触れながら、沖縄県外での経験を北部地域振興・沖縄観光振興の発展に生かしませんか！ ◆テクニカル部門UIターン採用実績 Uターン実績：2名 Iターン実績：6名 転居補助金額：単身15万円、家族帯同：20万円 テーマパークの舞台裏には、アトラクションを安全に、そして正確に動かす「制御システム」があります。このシステムは、テーマパークの運営においてまさに心臓部といえる存在です。 さらに、アトラクションやショーの演出を彩り、テーマパークの世界観を創出する AVLP機器（音響・映像・照明機器） は、ゲストの五感を刺激し、 「忘れられない感動」 を提供するための重要な要素です。 現在「制御システム」と「AVLP機器」を支えるメンテナンスエンジニア を募集しています。 一緒に 「夢と感動の舞台裏」 を支えませんか？ 業務は分担しながら対応しますのでご安心ください。 シフト勤務により早朝からの勤務、夕方からの勤務の可能性があります。（雇入れ直後） ＜具体的には＞ 下記いずれかの得意分野からお任せする予定です。 1. 制御システムを支える業務 ●AVLPシステムとのシステム連携 ：ショーの音響・映像・照明とアトラクションの動きをシンクロさせる仕組の為、AVLPシステムの支援もお願いします。 ●不具合発生時の迅速な調査・対応 ●外部業者やチームメンバーとの連携 2. AVLP機器のメンテナンス業務 ●音響・映像・照明・プロジェクタ機器の保守点検と修理 ：演出の要であるAVLP機器を常に最高の状態に保ちます。 ●不具合発生時の迅速な調査・対応 ●外部業者やチームメンバーとの連携 3. パーク体験や運営を支える演出の変更補助業務 ●部門横断的なプロジェクト遂行能力
企業情報を見る
ADAS系車載ECUの先行開発プロジェクトに参画いただきます。ADAS系車載ECUの組込開発の設計から評価までを担当していただきます。経験の浅い方は、サポート業務からスタート可能です。 【具体的には】 ・ADAS系車載ECUの組込ソフトウェア設計 ・設計書および仕様書の作成 ・システムのテストスペックの作成、テスト実施およびデバッグ ・試験場の調整・機器手配 ・試験データ入力・管理 【開発環境】 ・C言語やRTOSなどの組込み開発環境 ・オシロスコープや電圧電流計といった測定機器 ▼主要取引先 ・ヤマハ発動機 ・ヤマハ ・スズキ ・小糸製作所 ・アイエーアイ ・トヨタ自動車東日本、東富士 ・明電舎 ・矢崎総業 ◎キャリアアップ支援！ 愛知県・静岡県に特化した運営方針のため、取引先数・プロジェクト数は他社を圧倒しています。 それにより、一人ひとりの成長に合わせた”キャリアアップ支援”を積極的に行っております。 ◎エンジニア(仕事)に集中できる環境！ 同社では「エンジニアファースト」をスローガンに掲げております。 同社で働く技術者を第一に ◇家賃補助60％ ◇専門図書購入手当 ◇技術セミナー受講手当 など、『安心・安定した生活』の中で業務に取り組んで頂くための福利厚生をご用意しています。
企業情報を見る
2025年に開業したテーマパークにて、建築物・ファシリティ設備・アトラクションを管理するテクニカルサービス部に所属し、アトラクション設備の機械・構造に関わる技術課題を主導的に解決する役割を担っていただきます。トラブルの一次対応にとどまらず、原因究明から再発防止策の設計、安全装置の追加実装まで、改善の一連プロセスをリードしていただきます。基本的には日中の勤務となりますが、作業計画によって早朝・夕方・夜間の勤務が発生することがあります。 ＜具体的には＞ ・アトラクション設備/機器の構造・制御システムに対するトラブルシューティング、原因究明、改善設計 ・メーカー・外部業者との 技術交渉、仕様調整、業務管理 ・エンジニアリング図書・対応マニュアルの整備および 後進への技術指導
企業情報を見る
スズキ・ヤマハグループをはじめとした大手メーカーにて勤務いただき以下業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ◎電動モビリティ領域：超電導リニア／都市型小型EV／自動運転／ADAS ◎エアモビリティ領域：無人戦闘機／空飛ぶクルマ／ドローン ◎ロボティクス領域：自動化ロボット／無人搬送ロボット 【プロジェクト例】 ◎機械分野 ・構想仕様の検討、成立性検証 ・CADソフトを使用したモデル設計 ・解析ソフトを使用したCAE解析 ・スマートファクトリー化に向けた生産プロセス開発（生産技術） ・ベンチ環境の構築、性能評価 ・先行開発車の維持管理(整備) ◎トヨタ自動車、デンソーなど大手クライアント案件がメインです 地元静岡県から世界を代表する製品を届けるスズキやヤマハグループなどが主要クライアント。「クルマが好き」「バイクが好き」という方が、ワクワクできる多彩なプロジェクトがあります！
企業情報を見る
トヨタ自動車をはじめとした大手メーカー勤にて勤務いただき以下業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ◎電動モビリティ領域：超電導リニア／都市型小型EV／自動運転／ADAS ◎エアモビリティ領域：無人戦闘機／空飛ぶクルマ／ドローン ◎ロボティクス領域：自動化ロボット／無人搬送ロボット 【プロジェクト例】 ◎機械分野 ・構想仕様の検討、成立性検証 ・CADソフトを使用したモデル設計 ・解析ソフトを使用したCAE解析 ・スマートファクトリー化に向けた生産プロセス開発（生産技術） ・ベンチ環境の構築、性能評価 ・先行開発車の維持管理(整備) ◎トヨタ自動車、デンソーなど大手クライアント案件がメインです 地元愛知県から世界を代表する製品を届けるトヨタ自動車やデンソーなどが主要クライアント。「クルマが好き」そんな方が、ワクワクできる多彩なプロジェクトがあります。
企業情報を見る
パワーエレクトロニクス製品／蓄電システムの修理／校正をご担当いただきます。 【具体的には】 ■コールセンターや販売店からの修理依頼を受け、家庭用蓄電システムの故障状況を診断し、協力会社等に修理指示をするとともに、必要に応じて家庭を訪問し修理対応を行っていただきます。 ※約9割が協力会社で解決できる案件、協力会社の管理や調整等がメイン ※一次対応は協力会社、解決できない案件の場合、同社が現場訪問し対応 ※蓄電システムの修理（蓄電池／インバータの交換）の他、バージョンアップ作業もあり 【このポジションの魅力】 ■最先端の研究開発を行っている企業／大学／研究機関へ製品を提供しているため、最先端技術やまだ世の中にない製品の開発に役立つことができます。 ■業務は、本社および各拠点内で行うのが基本ですが、移送が難しい大型製品などもあり、出張して顧客のもとに出向いて行う機会も多くあります。 ■取り扱う製品の種類は多く、高電圧／大電流から、微少電圧／高周波領域まで、電気電子の知識をベースに幅広く高度な知識・スキルが必要となるため、貴重な電気関連のスキルを伸ばすことができる環境です。
企業情報を見る
■国産車からレース車両及び保管車両を対象としたメカニック業務となります （ツーリング前／後のメンテナンス、保管しているお車の整備が主な業務となります。主に1980～2000年代の車が多いです。） 【具体的には】 ・車両のツーリング前チェック及びメンテナンス、タイヤの空気圧、油脂類交換、タイヤ交換、ETC取り付け、等 ・お預かり車両の管理、チェック及びメンテナンス、バッテリー点検、油脂類の点検、オーナー様の要望、メンテナンスの提案、等 ・設備や工具のメンテナンス共有で利用する設備や工具等の保守管理 ・施設内車両移動・作業車両の整備 ・車両清掃及び積載車による配送 ・メンテナンス提案 ・車検・予備検・登録業務 ※簡単な整備、メンテナンス業務からのスタートになりますので整備経験が少ない方でもご活躍いただけます。 ※整備業務８割：配送２割 ※平均残業月/20～30時間 【関わるクルマ】 入社後、関わるクルマは、希少なスーパーカーや、歴史的価値のあるヒストリックスポーツカー、普段関わることのできないクルマに触れることが出来るので、「クルマ好き」「レース好き」にはたまらない環境での就業が実現できます。
企業情報を見る
■研削、研磨を中心とした各種セラミックス、Si単結晶など硬脆材の精密加工技術の開発および試作加工をしていただきます。 【具体的には】 ・CNC制御の工作機械とダイヤモンド砥石を使用した研削加工に関わる技術開発が中心です ・近年は切削工具を使用した加工や、レーザー、放電、超音波など多様な加工方法についても検討されています ・精密加工技術を活かした加工法、加工プロセスや量産ラインの提案・開発、および新製品の試作加工を、国内外含めてグローバルに関わっていただきます ・製造部門、研究開発部門、設備開発部門、時には社外メーカーとも連携しながら開発を推進していただきます ・機械を自らの手で操作して先端材料の加工試験を行う、モノづくりの醍醐味を味わえる職場です ・担当業務により、国内外グループ拠点への長短期出張があります ・主力製品の製造技術開発力強化およびジョブローテーションのため、将来的な国内外拠点の製造技術部門へ転勤の可能性があります ・本人の資質や今後のスキルアップ状況により、将来的に担当マネージャーを担っていただく可能性もあります
企業情報を見る
同社のスマート工場化にかかわるプロジェクトをご担当いただきます。 【具体的には】 ■プロジェクト事例 AI RPA連携システム構築、製品外観検査システム構築、製造設備の稼働見える化、品質管理システム構築、生産システム構築、社内デジタル人材育成、機械学習による製造支援 ■システム開発・導入例 Python言語を利用したAIモデル開発、画像処理システム開発、ReactによるWEBアプリケーション開発、.netを利用したデスクトップアプリケーション開発、OPCサーバー導入、VBAを利用した業務自動化、Python言語を利用した統計解析・機械学習
企業情報を見る
■環境関連装置（主力製品は排ガス処理装置、乾燥脱臭装置）の電気設計業務を担っていただきます。 ※顧客ニーズに合わせた受注生産方式のため、担当者として下記業務全般に幅広く携わることで、エンジニアとしての総合的なスキルを磨くことができます。 【具体的には】 ■顧客や製作会社との仕様打合せ ■設計、製図（制御盤設計、タッチパネル画面作成、シーケンスソフト作成、回路図、配線図作成） ■原価積算、原価管理 ■制御盤検査、 外注業者の手配、 試運転、 工程管理 ■アフターフォロー、 メンテナンス・報告書作成
企業情報を見る
■環境関連装置（主力製品は排ガス処理装置、乾燥脱臭装置）の機械設計業務を担っていただきます。 ※顧客ニーズに合わせた受注生産方式のため、担当者として下記業務全般に幅広く携わることで、エンジニアとしての総合的なスキルを磨くことができます。 【具体的には】 ■顧客との仕様打合せ ■設計、 製図（計画図面～製作図面作成）、 見積仕様書作成 ■原価積算、原価管理 ■部品等の見積り、 発注、外注業者の手配、 現地据付管理、 試運転、 工程管理 ■アフターフォロー、 メンテナンス・報告書作成
企業情報を見る
■環境関連装置（主力製品は排ガス処理装置、乾燥脱臭装置）の現地工事監督·メンテナンス業務等を担っていただきます。 ※顧客ニーズに合わせた受注生産方式のため、担当者として下記業務全般に幅広く携わることで、エンジニアとしての総合的なスキルを磨くことができます。 【具体的には】 ■工事監督、安全管理、現地据付管理、試運転、工程管理 ■アフターフォロー、メンテナンス・報告書作成 ■部品等の見積り、 発注、外注業者の手配 ■原価積算、原価管理 ■顧客との工事内容や仕様の打合せ
企業情報を見る
■製作工場において、 環境関連装置（主力製品は排ガス処理装置、乾燥脱臭装置）の生産管理及び品質管理業務等を担っていただきます。 ※顧客ニーズに合わせた受注生産方式のため、担当者として下記業務全般に幅広く携わることで、管理者としての総合的なスキルを磨くことができます。 【具体的には】 ■製作図面に基づく内作及び外作の手配指示と受入管理 ■生産工程表に基づく工程及び納期管理 ■材料及び部品の購買管理（原価積算、 原価管理） ■製品の品質管理（検査、 試運転） ■製品の出荷管理（搬出、 運送手配） ■工場全体の安全管理（設備管理、 災害対策）
■グローバル安全衛生事務局の一員として、またリスク低減の実務担当者として、以下の業務を主導していただきます。 【具体的には】 ・製造事業所における安全衛生水準の向上：労働災害・労働疾病の発生抑制を目指し、国内外の生産拠点の安全衛生推進活動をリードします。 ・リスクマネジメントの推進：職場におけるリスクを的確に把握・評価し、リスクを低減させるための適切な対策を立案・実行します。 ・グローバル展開への貢献：海外拠点を含めた安全衛生体制の強化、およびグローバルな安全衛生システムの構築に貢献します。 ・関係部署との連携：生産現場、法務、人事など、国内外の関係部署と密に連携を取りながら業務を推進します。 ※安全統制機能強化と領域拡大（グローバル化）に対応するため、国内外の生産拠点における安全衛生推進活動を牽引し、同社のグローバル展開での事業成長を安全面から支えていただきます。 ■職務の魅力 グローバルに展開するステーショナリーの生産事業所におけるリスク発掘・教育啓蒙等の安全衛生活動の拡大に向けて、ご自身がこれまで培われてきた安全衛生推進活動のご経験を活かしながら、さらに成長させるチャンスがあります。国内外の各製造拠点を訪問することで、法令や社内規則等に照らし合わせた安全衛生監査活動や、年間活動計画の実施支援なども行うため、安全に対する企画力・運営力を養うことが可能です。
■安全統制機能強化と領域拡大（グローバル化）に対応するため、国内外の生産拠点における安全衛生推進活動を牽引し、同社のグローバル展開での事業成長を安全面から支えていただきます。 グローバル安全衛生事務局の一員として、またリスク低減の実務担当者として、以下の業務を担当いただきます。 【具体的には】 ・製造事業所における安全衛生水準の向上：労働災害・労働疾病の発生抑制を目指し、国内外の生産拠点の 安全衛生推進活動をリードします。 ・リスクマネジメントの推進：職場におけるリスクを的確に把握・評価し、リスクを低減させるための 適切な対策を立案・実行します。 ・グローバル展開への貢献：海外拠点を含めた安全衛生体制の強化、およびグローバルな安全衛生システムの構築に貢献します。 ・関係部署との連携：生産現場、法務、人事など、国内外の関係部署と密に連携を取りながら業務を推進します。 ■職務の魅力 グローバルに展開するステーショナリーの生産事業所におけるリスク発掘・教育啓蒙等の安全衛生活動の拡大に向けて、ご自身がこれまで培われてきた安全衛生推進活動のご経験を活かしながら、さらに成長させるチャンスがあります。 国内外の各製造拠点を訪問することで、法令や社内規則等に照らし合わせた安全衛生監査活動や、年間活動計画の実施支援なども行うため、安全に対する企画力・運営力を養うことが可能です。
■スチール・木材・樹脂などを主材料とするオフィス家具製品の品質保証を中心に、顧客満足度の向上と品質体制の高度化を目指した業務全般をお任せします。 既存製品から新分野製品、さらにはグローバル領域まで幅広く関与いただく重要なポジションです。 【具体的には】 ・国内外の生産工場（約20拠点）に対する品質監査・改善指導 ・顧客クレーム対応（納品先確認、外観品質などの課題抽出と改善提案） ・発生した不具合事象の原因分析、暫定・恒久対策の立案、社内外への報告 ・新製品開発時における評価・リスクチェック・品質要件の設計フィードバック ・品質規格（社内基準、外部認証、安全・法規対応など）の整備・見直し・運用 ・海外拠点の品質基準整備、製造品質の改善、現地クレーム対応体制の構築 ※将来的には、品質保証チームいずれかのグループリーダーとして活躍 ■業務の将来性・面白み 単なる検査業務にとどまらず、製品の「信頼性」を経営戦略レベルで支える品質保証の中核的役割です。素材も製品も、品質の在り方が変化していくなかで、以下のような変革を担えます。 ・既存製品領域での品質体制の刷新と顧客満足の向上（クレームを減らすための製造品質改善と設計段階へのフィードバック体制構築） ・新分野（新素材・新構造製品）でのリスク評価と品質基準策定（従来の規格に当てはまらない製品にも、適切な安全性・法令対応・認証取得の枠組みを整備） ・グローバル対応力の強化と品質基準の最適化（海外市場・工場での製造品質改善、法規コンプライアンス、最適品質の実現に向けた仕組みづくり） ・ゼロから品質体制をつくる経験（アセンブルセンター立ち上げやM&A後のPMIなど、事業変革と密接に関わる業務に挑戦可能）
■同社のグローバルステーショナリー事業において、文具カテゴリ製品の品質保証業務を担当していただきます。対象は、ハサミ、ホッチキスなどの機構文具、ペン・マーカーなどの筆記具をはじめとする文具カテゴリー製品です。商品開発部門・生産管理部門と連携しながら、開発段階から市場品質まで一気通貫で品質向上を担っていただきます。 【具体的には】 ・商品開発段階でのリスク予見および防止策の提案 ・目標品質の実現性評価、および具体策の提案 ・製造段階における要求品質実現に向けた品質確認、改善推進 ・市場クレームに対する顧客対応、原因分析、改善策の策定・実施 ・海外工場での新製品立上げ支援、および製品の品質改善 設計評価、量産移行時の品質づくり、市場不具合への対応まで、品質保証の中核業務を幅広く担うポジションです。 ■このポジションで期待すること 品質保証の知見やものづくりの経験を活かし、文具カテゴリー製品に関して、国内・海外工場と連携した目標品質の実現、品質改善を推進いただくことを期待しています。 まずは実務担当として案件を担っていただき、将来的には品質保証組織の中核人材、さらには10年後に次世代リーダー・マネージャーを目指せる存在としての成長を期待しています。
企業情報を見る
「冷暖房完備の室内作業！あなたの整備経験を活かして『マニュアルを作る側』へキャリアチェンジしませんか？」 同社にてテクニカルライターとして、メーカーから委託されている取扱説明書、および整備士向けサービスマニュアルの制作・検証作業スタッフを担当していただきます。 ※実際に世に出る前の製品を取り扱うことになりますので、情報の取り扱いには注意いただきながら働いていただくことになります。 【具体的には】 ■自動二輪・四輪分野・その他分野（マリン製品、ゴルフカートなど）のサービスマニュアルを作成していただきます。 ■顧客との打ち合わせ、資料や実際の製品（試作車）をもとにマニュアルの執筆を行います。 ■製品を実際にオフィスに持ってきて、分解や組み立て手順、要点、注意点を確認し、その情報を原稿にまとめます。組み直してエンジンがかかるまでが作業になるので、整備の経験や資格を活かすことができますし、機械いじりが好きな方には楽しいと思います。 ※実際の業務割合は「実機での検証（分解・組立など）：デスクワーク＝3：7」です。 デスクワークがメインとなるため現場の体力的な負担からは解放されますが、実機に触れる時間もしっかりあるため、これまでの整備経験を存分に活かせる環境です。 【1日のスケジュール例（※8:00出社の場合）】 08:00 出社・メールチェックなど 09:00 検証ルームにて実機（試作車やエンジン）の分解・手順確認 12:00 お昼休憩 13:00 午前中の検証内容をもとに、専用フォーマットでマニュアル原稿作成 16:00 メーカー担当者とのオンライン打ち合わせ 17:00 退社（時差出勤を利用して17時に退勤！）
企業情報を見る
同社にてテクニカルライターとして、自動車メーカーから委託されている取扱説明書、および整備士向けサービスマニュアルの制作を担当していただきます。 ※実際に世に出る前の製品を取り扱うことになりますので、情報の取り扱いには注意いただきながら働いていただくことになります。 【具体的には】 ■自動四輪分野の取扱説明書、パーツカタログやサービスマニュアルを作成していただきます。 ■顧客との打ち合わせ、資料や実際の製品（試作車）をもとにマニュアルの執筆を行います。 ■実際の車両にて、操作手順、要点や注意点を確認し、その情報を原稿にまとめます。取扱説明書だけでなく、パーツカタログやサービスマニュアルの仕事も予定していますので、車の知識、整備の経験や資格を活かすことができます。 【就業環境に関して】 ■年間休日は120日※完全週休二日制(土日)です。出向先のカレンダーに合わせるため変更の可能性もあります。 ■残業は月20時間程度となっています。 ■出向先の弊社専用ブースを使用しています。 ■上下関係や職位など関係なく、常に言いたいことが言える風通しの良い職場環境です。 【キャリアステップに関して】 ■テクニカルライターとして経験を積んでいただいた後、プロフェッショナルを目指していただくことや、ご自身の興味や能力に合わせて、編集やDTPデザイン、テクニカルイラストや開発、マネージャーなど、様々なキャリアへのチャレンジも可能です。 ■入社後は製品知識を深めていただき、読み手に分かりやすい文章の作成をお願いします。
企業情報を見る
企業情報を見る
企業情報を見る
企業情報を見る
企業情報を見る
■主に大型トラックの車検整備、一般修理、タイヤ交換から乗用車の車検整備、一般修理をおこなっていただきます。（大型13ｔ車：7割、4ｔ車：2割、乗用車：0.5割、フォークリフト：0.5割） 【具体的には】 ■車検整備 12か月法定点検、エンジン回り点検、足回り分解点検、下回り点検、その他シャシPなど大型トラックから4ｔ、2ｔなどあらゆる車種の車検整備。 ■定期点検 定期点検は点検項目に分解整備を伴う項目がありますが、当社では運輸局の認証を受けていますので実施することができます。 3カ月点検、6カ月点検を実施する際に、予防整備も同時に行うことによって、路上故障等を防ぐことができます。 ■一般修理 OIL交換などの軽整備からエンジンや足回りなどの重整備まで対応。 国内トラックメーカー4社（日野自動車、いすゞ自動車、三菱ふそうトラック・バス、UDトラックス）に対応した診断機による電子制御故障診断からオイル漏れ、クラッチOH、足回り修理なども対応。 また、タイヤチェンジャーを使用してのタイヤ交換や簡易的なボディ修理なども自社工場で対応。 ■内部洗浄 スラッジクリーン（オイルライン洗浄） カーボンクリーン（燃料ライン洗浄） マフラー内部洗浄（DPF・DPR・DPD） ■乗用車 車検整備 乗用車の車検整備もおこなっております。 24か月法定点検、エンジン回り点検、下回り点検、足回り点検、その他 ※残業時間は通常期は平均月30時間ほどです。 ※1日の入庫台数は2～4台です。
■車載向けの水素燃料電池のスタック・セル設計の研究開発をご担当いただきます。 【具体的には】 ・セル設計および実験設備治具設計 ・スタック全体やセパレータ・ガス流路の設計 ・水素燃料電池の単セルを積層化するスタックの設計・試作業務 ※同社は高い発電効率を実現する触媒インク、セパレータ、耐久性の高い独自のセル構造を持った車載向け燃料電池の開発、製造、販売を行っています。これから量産を開始すべく工場設立の準備を行っていますので、急成長フェーズの会社で多くの経験を学ぶことが可能です。
企業情報を見る
テーマパークの舞台裏には、アトラクションを安全に、そして正確に動かす「制御システム」があります。このシステムは、テーマパークの運営においてまさに心臓部といえる存在です。 さらに、アトラクションやショーの演出を彩り、テーマパークの世界観を創出する AVLP機器（音響・映像・照明機器） は、ゲストの五感を刺激し、 「忘れられない感動」 を提供するための重要な要素です。 現在「制御システム」と「AVLP機器」を支えるメンテナンスエンジニア を募集しています。 一緒に 「夢と感動の舞台裏」 を支えませんか？ 業務は分担しながら対応しますのでご安心ください。 シフト勤務により早朝からの勤務、夕方からの勤務の可能性があります。（雇入れ直後） ＜具体的には＞ 下記いずれかの得意分野からお任せする予定です。 1. 制御システムを支える業務 ●AVLPシステムとのシステム連携 ：ショーの音響・映像・照明とアトラクションの動きをシンクロさせる仕組の為、AVLPシステムの支援もお願いします。 ●不具合発生時の迅速な調査・対応 ●外部業者やチームメンバーとの連携 2. AVLP機器のメンテナンス業務 ●音響・映像・照明・プロジェクタ機器の保守点検と修理 ：演出の要であるAVLP機器を常に最高の状態に保ちます。 ●不具合発生時の迅速な調査・対応 ●外部業者やチームメンバーとの連携 3. パーク体験や運営を支える演出の変更補助業務 ●部門横断的なプロジェクト遂行能力
MOF材料開発製造エンジニアとして、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・MOF材料の開発業務 ・材料のスケールアップ・量産化検討 ・成形・モジュール化・システム実装検討 ・外部技術評価・共同開発対応 【業務の魅力】 ・MOF材料の内製化という、事業の根幹を担う立ち上げポジション ・研究テーマではなく、燃料電池システムへの実装を前提とした開発 ・開発方針・材料設計・量産プロセスに大きな裁量あり ・少数精鋭組織だからこそ、自分の成果が製品に直結 ・水素エネルギーを通じた、明確な社会貢献実感
企業情報を見る
■当社製品の組み立て業務を行っていただきます。 【具体的には】 ■ロータリー除雪車・凍結防止剤除雪車・大型特殊車両の組み立て ■電装ハーネス制作 ■ロータリーは1日1台を作るスピード、他の機種は4,5人で5週間くらい時間をかけて1台を作るイメージ ※組み立ての流れについては同社HPにあるバーチャル工場見学からご覧いただくとよりイメージが湧くと思います URL:https://rs-hokkaido.net/job/detail/1/14557 【1から車両を作り上げていきたい方へ】 同社は特殊車両メーカーのため、車両の整備をするのではなく1から車両をチームで作成していくことがメインとなっています。 今までの機械整備の経験を活かし、新しいものづくりを行ってみたい方、1つのものが創り上げられていく過程に携わってみたい方のキャリアチェンジとしておすすめです。 【実力主義の人事制度⇛「頑張りがしっかり評価される環境」】 今年度より人事処遇制度が改定。「年功序列」から「実力主義」へとシフトしました。直属の上司を起点に役員まで段階的な評価が行われ、フィードバック面談も実施されます。 積極的に取り組む社員にはしっかり昇給として、還元されます。 【整備士としての経験を活かして】 「壊れたもの」を整備する環境から、「新しい組み立て」になり、取り組む業務は全然変わります。 乗用車の整備・大型・建設機械の整備経験を活かせます。過去、整備士さんから転職された方は、重整備のような1度バラしたものを組み立てる経験を活かしやすいとおっしゃっておりました。 【(月)と(水)はノー残業デー！従業員の働き方改革進んでいます。】 会社全体で週2日のノー残業デーに取り組んでいます。現在効率化できる仕事内容の洗い出しを行ったり、溶接や塗装のロボットを一部導入し残業時間短縮に向けた取り組みを進めています。
企業情報を見る
■フィールドサービスエンジニアとして、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・機器のメンテナンス/修理/トラブルシューティング/設置/検証（GMP: IQOQ） ・保守、包括契約、点検契約、スペアパーツ（予備品）販売など、主要顧客への戦略的な販売促進・提案活動 ・顧客状況を管理し、国内外の他部門と連携した顧客成果の管理 ・プロジェクトマネージャーとして中規模から大規模のインストールプロジェクトの実行 ・チーム（5〜10名規模）での大型プロジェクト対応や、顧客向けの説明会実施 【労働環境】 残業：月平均残業時間：30時間程 夜間・休日対応：業界でも珍しく、緊急呼び出しや深夜・早朝・休日作業は一切ありません 出張：業務の80〜90％は東日本エリア（北海道〜静岡県）の顧客先への出張（日帰りまたは宿泊）となります 柔軟なワークスタイル：出張時の移動手段（社用車、新幹線、飛行機など）や宿泊の判断は個人の裁量に委ねられています。直行直帰が基本のため、頻繁なオフィス出社は求められません。お子様の事情等による突発的な有給取得も推奨される、非常に働きやすい環境です。
企業情報を見る
■フィールドサービスエンジニアとして、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・機器のメンテナンス/修理/トラブルシューティング/設置/検証（GMP: IQOQ） ・保守、包括契約、点検契約、スペアパーツ（予備品）販売など、主要顧客への戦略的な販売促進・提案活動 ・顧客状況を管理し、国内外の他部門と連携した顧客成果の管理 ・プロジェクトマネージャーとして中規模から大規模のインストールプロジェクトの実行 ・チーム（5〜10名規模）での大型プロジェクト対応や、顧客向けの説明会実施 【労働環境】 残業：月平均残業時間：30時間程 夜間・休日対応：業界でも珍しく、緊急呼び出しや深夜・早朝・休日作業は一切ありません 出張：業務の80〜90％は東日本エリア（北海道〜静岡県）の顧客先への出張（日帰りまたは宿泊）となります 柔軟なワークスタイル：出張時の移動手段（社用車、新幹線、飛行機など）や宿泊の判断は個人の裁量に委ねられています。直行直帰が基本のため、頻繁なオフィス出社は求められません。お子様の事情等による突発的な有給取得も推奨される、非常に働きやすい環境です。
企業情報を見る
板金塗装・モルタル造形・特殊メイクなどの経験者さん必見！ テーマパーク業界未経験、大歓迎！ 板金塗装やモルタル造形、特殊メイクなど、機械や建物等の装飾に関するご経験をお持ちの方も、幅広く応募をお待ちしています！ ■仕事内容 JUNGLIA OKINAWA内の様々なアトラクションや、美術造形（フィギュアなど）の色合いや造形をメンテナンスし、「テーマパークの世界観」を維持していくことが本職種のミッションです。 テーマパークの経験は問いません。 板金塗装やモルタル造形、特殊メイクなど、機械や建物等の装飾に関するご経験をお持ちの方も、幅広く応募をお待ちしています！ シフト勤務により早朝からの勤務、夕方からの勤務の可能性があります。（雇入れ直後） ＜具体的には＞ ・保守点検計画の策定と実行、および予算管理、改善推進業務 ・製作/点検マニュアルの作成、トレーニング ・主に装飾物の保守点検、修理業務 ・外注/業務委託先への保守/修理作業の発注、および管理業務をすることがあります ・6名程度のチームのリーダーとして作業の安全管理・業務管理
企業情報を見る
UIターンご希望の方、ご応募お待ちしています！ 休日は沖縄県北部の自然や沖縄県全体の文化・自然に触れながら、沖縄県外での経験を北部地域振興・沖縄観光振興の発展に生かしませんか！ ◆テクニカル部門UIターン採用実績 Uターン実績：2名 Iターン実績：6名（神奈川県、埼玉県、兵庫県、京都府、大阪府、、福岡県） 転居補助金額：単身15万円、家族帯同：20万円 板金塗装・モルタル造形・特殊メイクなどの経験者さん必見！ テーマパーク業界未経験、大歓迎！ 板金塗装やモルタル造形、特殊メイクなど、機械や建物等の装飾に関するご経験をお持ちの方も、幅広く応募をお待ちしています！ ■仕事内容 JUNGLIA OKINAWA内の様々なアトラクションや、美術造形（フィギュアなど）の色合いや造形をメンテナンスし、「テーマパークの世界観」を維持していくことが本職種のミッションです。 テーマパークの経験は問いません。 板金塗装やモルタル造形、特殊メイクなど、機械や建物等の装飾に関するご経験をお持ちの方も、幅広く応募をお待ちしています！ シフト勤務により早朝からの勤務、夕方からの勤務の可能性があります。（雇入れ直後） ＜具体的には＞ ・保守点検計画の策定と実行、および予算管理、改善推進業務 ・製作/点検マニュアルの作成、トレーニング ・主に装飾物の保守点検、修理業務 ・外注/業務委託先への保守/修理作業の発注、および管理業務をすることがあります ・６名程度のチームのリーダーとして作業の安全管理・業務管理
企業情報を見る
舞台技術の経験をお持ちの方のご応募をお待ちしています！ テーマパーク業界未経験、大歓迎！ 舞台技術の経験を生かして、テーマパークの世界観を維持していく人材を募集しています！ 舞台美術のご経験を、テーマパークの「世界観」を支える仕事に活かしませんか。 JUNGLIA OKINAWA内のアトラクションや美術造形(フィギュアなど)の塗装・造形をメンテナンスし、ゲストが体験する世界観を維持・再現していくのが本職種のミッションです。舞台装置の製作・塗装・補修で培われた「素材と質感を扱う技術」や「演出意図を踏まえて造形を仕上げる視点」は、テーマパークの装飾物メンテナンスにそのまま活かしていただけます。 テーマパーク業界での経験は問いません。シフト勤務により早朝からの勤務、夕方からの勤務の可能性があります。(雇入れ直後) ＜具体的には＞ ・保守点検計画の策定と実行、および予算管理、改善推進業務 ・製作/点検マニュアルの作成、トレーニング ・主に装飾物の保守点検、修理業務 ・外注/業務委託先への保守/修理作業の発注および管理
企業情報を見る
板金塗装の経験をお持ちの方の募集をお待ちしています！ テーマパーク業界未経験、大歓迎！ 板金塗装技術の経験を生かして、テーマパークの世界観を維持していく人材を募集しています！ 板金塗装のご経験を、テーマパークの「世界観」を支える仕事に活かしませんか。 JUNGLIA OKINAWA内のアトラクションや美術造形(フィギュアなど)の塗装・造形をメンテナンスし、ゲストが体験する世界観を維持・再現していくのが本職種のミッションです。下地処理から調色、塗装、仕上げまでの一連の技術や、屋外環境下での耐候性を意識した塗装ノウハウは、大型造形物や屋外設備の塗装メンテナンスに直結します。 テーマパーク業界での経験は問いません。シフト勤務により早朝からの勤務、夕方からの勤務の可能性があります。(雇入れ直後) ＜具体的には＞ ・保守点検計画の策定と実行、および予算管理、改善推進業務 ・製作/点検マニュアルの作成、トレーニング ・主に装飾物の保守点検、修理業務 ・外注/業務委託先への保守/修理作業の発注および管理
企業情報を見る
内装の経験をお持ちの方の募集をお待ちしています！ テーマパーク業界未経験、大歓迎！ 内装技術の経験を生かして、テーマパークの世界観を維持していく人材を募集しています！ 内装のご経験を、テーマパークの「世界観」を支える仕事に活かしませんか。 JUNGLIA OKINAWA内のアトラクションや美術造形(フィギュアなど)の塗装・造形をメンテナンスし、ゲストが体験する世界観を維持・再現していくのが本職種のミッションです。クロス貼り・塗装・仕上げといった内装技術、空間全体の質感を整える視点、施工管理の経験は、大型空間の装飾メンテナンスに幅広く活かしていただけます。 テーマパーク業界での経験は問いません。シフト勤務により早朝からの勤務、夕方からの勤務の可能性があります。(雇入れ直後) ＜具体的には＞ ・保守点検計画の策定と実行、および予算管理、改善推進業務 ・製作/点検マニュアルの作成、トレーニング ・主に装飾物の保守点検、修理業務 ・外注/業務委託先への保守/修理作業の発注および管理
企業情報を見る
2025年に開業したテーマパークにて、建築物・ファシリティ設備・アトラクションを管理するテクニカルサービス部に所属し、アトラクション設備の機械・構造に関わる技術課題を主導的に解決する役割を担っていただきます。トラブルの一次対応にとどまらず、原因究明から再発防止策の設計、安全装置の追加実装まで、改善の一連プロセスをリードしていただきます。基本的には日中の勤務となりますが、作業計画によって早朝・夕方・夜間の勤務が発生することがあります。 ＜具体的には＞ ・アトラクション設備/機器の構造・制御システムに対するトラブルシューティング、原因究明、改善設計 ・メーカー・外部業者との 技術交渉、仕様調整、業務管理 ・エンジニアリング図書・対応マニュアルの整備および 後進への技術指導
企業情報を見る
UIターンご希望の方、ご応募お待ちしています！ 休日は沖縄県北部の自然や沖縄県全体の文化・自然に触れながら、沖縄県外での経験を北部地域振興・沖縄観光振興の発展に生かしませんか！ ◆テクニカル部門UIターン採用実績 Uターン実績：2名 Iターン実績：6名（神奈川県、兵庫県、京都府、大阪府、埼玉県、大阪府、福岡県） 転居補助金額：単身15万円、家族帯同：20万円 2025年に開業したテーマパークにて、建築物・ファシリティ設備・アトラクションを管理するテクニカルサービス部に所属し、アトラクション設備の機械・構造に関わる技術課題を主導的に解決する役割を担っていただきます。トラブルの一次対応にとどまらず、原因究明から再発防止策の設計、安全装置の追加実装まで、改善の一連プロセスをリードしていただきます。基本的には日中の勤務となりますが、作業計画によって早朝・夕方・夜間の勤務が発生することがあります。 ＜具体的には＞ ・アトラクション設備/機器の構造・制御システムに対するトラブルシューティング、原因究明、改善設計 ・メーカー・外部業者との 技術交渉、仕様調整、業務管理 ・エンジニアリング図書・対応マニュアルの整備および 後進への技術指導
...
...
...
...
