株式会社メカノクロス
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技術職（機械・電気）／年収500万円以上の求人・転職・中途採用情報
公開求人15872件中 2951〜3000件表示
株式会社VRAIN Solution
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電気制御設計＜AI外観検査装置＞
転勤なし
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 計測機器・光学機器・精密機器・分析機器年収
500万円～1,200万円勤務地
大阪府大阪市淀川区同社では、製造業顧客向けに自社製AI画像検査システムとAI外観検査専用カメラを核としたAI外観検査ラインのインテグレーションを行っています。 今回のポジションは電気制御エンジニアとして、顧客工場へ導入する外観検査装置の電気制御をご担当いただきます。 【具体的には】 顧客や自社営業、機械設計者と協力しながらAI外観検査システムの電気系統、制御開発をご担当いただきます。 ・外観検査装置の判定結果に基づく排出制御の設計・設定 ・検査方式や検査ポイントを踏まえた仕様調整 ・AI外観検査ラインの全体構成の理解と構想設計 ・協力会社・ベンダーへの発注および技術・工程管理 【プロジェクト事例】 ・大手自動車メーカー向け外観検査システム ・大手食品企業向け印字検査システム 【本求人の魅力】 ■やりがい：本ポジションでは、食品や自動車といった多様な業界に向け、自社製AI画像検査システムと専用カメラを組み合わせたフルオーダーの検査ラインを構築。電気制御エンジニアとして、上流工程の仕様検討から、PLC制御開発・現場での立ち上げまで一貫してモノづくりに関与できます。 同社プロダクトは国内トップレベルの精度を誇るAI検査装置であり、技術者として希少価値の高い「AI×制御」領域での経験を積むことが可能です。 ■将来性：2023年〜2025年にかけては、前年比＋50%以上のペースで売上・利益ともに成長中です。 自己資本比率75%以上という高収益かつ堅固な経営基盤を築いていて、ベンチャーでありながら「事業としての信頼性・持続性」も非常に高いのが特徴です。 今後は全国各地に拠点展開を進めるとともに、内製化・高粗利体制の強化、海外展開（北米・アジア）も視野に入れた中長期戦略を推進中です。
日免オートシステム株式会社
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サービスフロント
職種/業界
サービスフロント / カー用品店・ガソリンスタンド年収
400万円～530万円勤務地
北海道小樽市資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員■自動車関連事業の総合商社である同社の整備工場にて、サービスフロント業務をお任せします。 【具体的には】 ・一般整備 ・定期点検 ・車検整備 ・重整備、故障診断など ※主に顧客と上記整備を行うメカニックとの架け橋として、来店・電話での受付対応、予約内容の確認、車の調子のヒアリングを行います。 確認した内容はメカニックや営業に確実に共有。 さらに、車検や修理の相談に伴う見積書作成、部品発注、伝票入力、会計処理、書類作成から、整備士と連携した納車までの工程・進行管理まで、受付・事務業務全般を細やかに担当します。 【実質年休120日＆残業少なめで働きやすさ抜群】 年間休日115日に加え、有休5日間取得必須のため実質120日のお休みがあります。年末年始やGW、お盆の長期休暇もあり、残業は月平均20.2時間程度と少なめです。 食事代半額補助や燃料手当、マイカー通勤OKなど待遇も手厚く、無理なく長期就業が可能です。 【未経験・女性も多数活躍！スピード昇進も可能】 専門知識よりも接客や寄り添うコミュニケーション（傾聴力・共感力）を重視しており、女性スタッフも多数活躍中。2023年入社からわずか数年で「フロント係長」へスピード昇進した事例もあります。希望に応じた損害保険や他部門へのジョブチェンジも柔軟に対応します。 【相互評価の360度評価と明確な給与還元】 年2回、上司と部下の間でラインでの相互評価を行う「360度評価」を実施。約40ランクの明確なランク制度に基づき、頑張りが昇給や賞与（昨年度実績4.0ヶ月分）にしっかり反映されます。 【社長が現場を大切にするアットホームな風土】 社長が毎週月曜日に各店舗を巡回して現場の声を直接聴くほか、誕生日にはケーキを手渡しする温かい文化があります。風通しが良く、困った時は互いに助け合う良好な人間関係が最大の魅力です。
東海自動車工業株式会社
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自動車整備士・メカニック
職種/業界
自動車整備士 / 整備工場・民間車検場年収
300万円～500万円勤務地
静岡県榛原郡吉田町資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員■静鉄グループの中核企業として、法人向けリース車両を中心に、法人顧客の社用車、個人利用車(国産・輸入車)、物流企業のトラックなど、幅広い車種の点検・整備を担当していただきます。 【具体的には】 ・一般整備／定期点検／車検整備／重整備、故障診断／接客／フロント職の方と協働で顧客への整備説明／見積書の作成などをフロント職の方と協働/依頼する など ※チーム体制での大型整備や、個人の乗用車・輸入車、法人のリース車両巡回メンテなど、スキルや希望に応じた拠点（静岡・藤枝・吉田）への配属・住み分けを行っています。 ※同拠点では、物流会社のトラックやトレーラーの入庫が多く、大型車の整備や1台に時間をかけた整備がメインになります。※乗用車の入庫もあります。 ※残業はほとんどなく、忙しい時期でも月の残業時間は30時間程度です。36協定に引っかかることは基本有りません。 【「魅力ある職場作り」で残業削減＆ホワイト化を目指しています】 2025年度からスタートしたプロジェクトにより、働きやすい職場を目指しています。(留守番電話の導入で「しっかり休憩が取れる環境」を整備、評価のフィードバック機会を設けるなど)。 【26年4月平均1万円の昇給実績！確実な給与還元】 直近の26年4月には、全社員平均で1万円の昇給実績あり。業績向上に応じてしっかりと給与に還元される環境です。そのため、同社では残業時間は多くても30時間程度です。
日免オートシステム株式会社
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自動車整備士・メカニック
職種/業界
自動車整備士 / カー用品店・ガソリンスタンド年収
400万円～530万円勤務地
北海道岩見沢市資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員■日免オートシステム株式会社にて、自動車の整備業務全般をお任せします。 【具体的には】 一般整備 定期点検（法定点検、車検点検） 車検整備 重整備、故障診断 その他、付随する業務（部品の発注・管理、整備後の洗車・引渡しなど） 【創業100年以上の歴史と安定基盤】 創業100年以上の歴史を持つ老舗企業で、札幌市内を中心に複数の拠点を運営しており、抜群の安定性と地域での信頼を誇ります。整備士として長く安心して働ける環境です。 会社のビジョンとして、2030年までに100億円企業を掲げており、整備士として会社のビジョン達成に向けて就業していただきます。 【整備に専念できる環境】 整備部門と営業部門が完全に分かれており、メカニックは整備業務に集中できます。顧客への接客対応やフロント業務は基本的に営業担当が行うため、整備士本来の業務に没頭したい方に最適です。主に建機・トラックを整備する拠点になっています。 【整備士の成長をサポート】 メーカーの新車種研修や技術研修に積極的に参加でき、常に最新の技術や知識を学べる環境です。資格取得支援制度もあり、スキルアップを目指す整備士を会社全体でバックアップします。 また、ワークライフバランスにも力を入れており、残業は極力しない。住宅手当や家族手当といった生活に密着した手当が充実しています。また、退職金制度も完備されており、将来にわたって安心できる待遇です。社員の働きやすさを追求した制度が整っています。 【整備士思いの社長】 社長がすごく整備士想いの会社で、人的資本経営をとっており従業員がいてこそ会社が成り立つ。という考えのもと毎週月曜日に各工場を回って現場の方とお話しています。 また誕生日の方がいたら、工場を回っている際に、ケーキを渡していると聞いています。 働く環境面は道内でもトップクラスです。
技術者の派遣などを手がける日系アウトソーシング企業
技術者の派遣などを手がける日系アウトソーシング企業
日本電気通信システム株式会社
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組込みソフトウェアエンジニア＜宇宙防衛事業＞
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 造船・重工業年収
680万円～990万円勤務地
神奈川県川崎市中原区宇宙防衛プロジェクトのソフトウェア開発エンジニアとして、要件定義から試験までの開発工程全般を担っていただきます。 【具体的には】 ■宇宙防衛向け最先端システムにおける仕様検討と要件定義 ■設計、開発～試験までの一連の工程 ■生成ＡＩを駆使した効率的な仕様書作成およびコーディング ■開発プロジェクトにおける実務リーダーまたはサブリーダー業務 【製品の魅力】 ■防衛宇宙領域という国の最重要インフラを支える最先端システムで高い信頼性が求められる大規模開発で独自の技術力が身につく環境があります。 ■NECグループの強固な基盤と新たな事業領域が融合した環境で拡大期にある組織で早期から上位ポジションへの挑戦が可能です。
品質管理マネージャー
転勤なし
職種/業界
品質管理 / 日用品年収
700万円～800万円勤務地
神奈川県横浜市神奈川区品質管理部門にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・部門運営を支えるマネジメント業務（部門目標の設定、組織体制の整備、業務の進捗管理） ・メンバー育成およびチーム力向上の取り組み（育成方針の検討、1on1によるコミュニケーション、評価の実施） ・人員配置（勤務ポジション表）の作成 ・検査室全体の業務管理（業務分担の調整、リソース管理、分析業務が円滑に進む環境づくり） ・分析データの妥当性確認および傾向分析を通じた品質管理の推進 ・工程不良や品質面での課題が発生した際の対応（原因確認、改善策の検討、上長への共有） ・ISO審査や顧客監査への対応（部門の取り組み状況の説明、指摘事項へのフォロー） ・他部門や社外関係者との連携・調整
海洋テクノロジー・環境調査グループ
海洋テクノロジー・環境調査グループ
日本を代表する完成車メーカーと総合電機メーカーがタッグを組んで設立した車載用電池メーカー
日本を代表する完成車メーカーと総合電機メーカーがタッグを組んで設立した車載用電池メーカー
海洋テクノロジー・環境調査グループ
海洋テクノロジー・環境調査グループ
海洋テクノロジー・環境調査グループ
海洋テクノロジー・環境調査グループ
株式会社アークエッジ・スペース
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電装システム・ハーネス設計＜超小型人工衛星＞
転勤なし
職種/業界
研究・開発 / 造船・重工業年収
750万円～1,250万円勤務地
東京都江東区■主に超小型人工衛星の開発・製造業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・超小型人工衛星における電装システム全体の統合設計および配電／レイアウト検討／設計 ・電装配線（ハーネス）、コネクタ、端子、安全器の仕様決定および選定・調達 ・電装インターフェースの論理・物理設計の最適化 ・各種評価及び、部品ベンダーとの仕様調整 【超小型人工衛星の開発における電装設計について】 同社が手掛ける超小型人工衛星は手のひら〜机の引き出しサイズであり、極めて限られた筐体内に、 電源・通信・制御系統の膨大な配線をミリ単位で破綻なく引き回す（ルーティング）技術が求められます。 異業界で培った過酷な環境下での高密度な配線設計や 、標準化の知見は宇宙へ転用可能であり、将来的な量産化・低コスト化を見据え、 「電装設計の標準化・規格化」へのニーズが非常に高まっています。 【同ポジションの魅力】 ■世界的な宇宙プロジェクトに参画： JAXAやESAとの共同開発などにおいて、ミッション定義から衛星開発、運用まで一気通貫で関わる最上流のモノづくりを経験できます。 ■「日本の起業家ランキング2026」第1位の代表を筆頭に、経営陣と距離感の近いポジションで、宇宙ビジネスの最前線を体験できる環境です。
エナジーウィズ株式会社
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レイアウト設計＜蓄電システム＞
職種/業界
電気回路設計 / 自動車部品年収
400万円～500万円勤務地
埼玉県深谷市■3D-CADを使用した電源装置や蓄電システム関連製品の構造設計、および製造に関わる各仕様書の作成、設計に起因する課題解決をお任せいたします。 【具体的には】 ・3D-CADを使用した電源装置、蓄電システム関連製品の構造設計 ・製造に関わる各仕様書の作成 ・電源装置、蓄電システム関連製品の設計に起因する課題解決 【製品について】 同社の製品は、大きく分けて「自動車用バッテリー」と、社会インフラを支える「産業用・バックアップ用電源システム」の2つが主軸です。 自動車用では、世界の主要特許の3分の1を保有する圧倒的な技術力を活かした「Tuflong（タフロング）」を展開し、一般車からEVの電子制御を担う12V補機用バッテリーまで高い耐久性を提供しています。 産業用では、物理的に燃えない鉛蓄電池の安全性を武器に、需要が爆増しているAIデータセンター向けの非常用電源（UPS）や、再生可能エネルギー用の大型蓄電システムをオーダーメイドで開発・製造しています。 【企業の魅力】 AI普及に伴うデータセンター向けバッテリーの世界市場拡大（2024年の約5,400億円から2034年に約9,400億円規模へ）や、再生可能エネルギー向け大型蓄電システムの国内市場急拡大（2024年度の約450億円から2030年度に約4,240億円規模へ）により、同社が強みとするインフラ用電源の需要が爆発的に伸びています。市場トレンドの最先端に位置するため、抜群の将来性と安定性を兼ね備えた環境でキャリアを築けます。
エナジーウィズ株式会社
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電気回路設計＜蓄電システム＞
職種/業界
電気回路設計 / 自動車部品年収
400万円～500万円勤務地
埼玉県深谷市■蓄電システムの回路設計をご担当いただきます。 【具体的には】 ・電源装置、蓄電システム関連製品の受注設計 ・2D-CADを使用した電源機器の回路設計・仕様書作成 ・製造に関わる各仕様書作成 ・電源装置、蓄電システム関連製品の設計に起因する課題解決 【製品について】 同社の製品は、大きく分けて「自動車用バッテリー」と、社会インフラを支える「産業用・バックアップ用電源システム」の2つが主軸です。 自動車用では、世界の主要特許の3分の1を保有する圧倒的な技術力を活かした「Tuflong（タフロング）」を展開し、一般車からEVの電子制御を担う12V補機用バッテリーまで高い耐久性を提供しています。 産業用では、物理的に燃えない鉛蓄電池の安全性を武器に、需要が爆増しているAIデータセンター向けの非常用電源（UPS）や、再生可能エネルギー用の大型蓄電システムをオーダーメイド（約9割）で開発・製造しています。 【企業の魅力】 AI普及に伴うデータセンター向けバッテリー市場の拡大（2034年に約9,400億円規模へ成長予測）や、再生可能エネルギー向け大型蓄電システムの急拡大（約9.4倍へ成長予測）により、同社が強みとするインフラ用電源の需要が爆発的に伸びています。大企業の安定した経営基盤とベンチャーのような裁量・スピード感を併せ持っており、未経験からでも社会インフラを支える大きな仕事に挑戦できる環境が整っています。
エナジーウィズ株式会社
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蓄電ソリューションシステム設計
職種/業界
電気回路設計 / 自動車部品年収
400万円～500万円勤務地
埼玉県深谷市■二次電池（リチウムイオン電池、ニッケル亜鉛電池など）の性能を最大限に引き出し、安全性を保証するBMS（バッテリーマネジメントシステム）の開発に注力しています。 このBMS開発において、以下の幅広い業務に携わっていただきます。 【具体的には】 ハードウェア設計 ・電池の状態を正確に監視するモニターICや、システム全体を制御するCPUの回路設計。 ・高速通信、ワイヤレス通信、絶縁通信など、様々なセンサー情報を確実に収集するためのインターフェース回路の設計。 ・高電圧・大電流環境下での耐久性や信頼性を追求した電子回路のハードウェア設計。 ソフトウェア設計 ・BMSの中核を担う組込みマイコンのソフトウェア設計・開発。 ・リアルタイム処理が求められる環境下で、電池の状態を的確に制御・監視するプログラムの実装。 制御設計 ・電池の電圧、電流、温度などのデータから、残量や劣化度を正確に予測する状態推定アルゴリズムの設計。 ・安全性を確保し、電池の寿命を最大化するための高度な制御ロジックの開発。
自動車整備士・メカニック
職種/業界
自動車整備士 / 整備工場・民間車検場年収
350万円～500万円勤務地
石川県野々市市資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員■自動車整備士として、軽自動車をメインに整備業務に従事していただきます。 【具体的には】 ■車の定期点検及び車検対応 ■エンジンや駆動系、電装系等の修理・交換業務 ■納車前法定点検 ■車検や見積もりの説明等業務 【働く環境】 ■原則週休2日制であり、1週間に2日休むことができます。また有給取得率も高く、土日も休みが取れる環境です。 ■年齢に関係なく業務を任される風土があり、幅広い年齢の方が活躍しています。比率としては男性が多めですが整備士として第一線で活躍中の女性もおり、ライフスタイルに合わせて働ける環境が整っています。 ■キャッチコピー『人一倍働いて人の三倍遊ぶ』 仕事は前向きに取り組み、仕事以外の飲み会やイベントでは思いっきり遊ぶ等、オンオフのメリハリを大事にしているのも同社の特徴です。会社では運動会やBBQなどイベントも充実しており、仲間と楽しく働ける環境がございます。
自動車整備士・メカニック
職種/業界
自動車整備士 / 整備工場・民間車検場年収
350万円～500万円勤務地
石川県金沢市資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員■自動車整備士として、軽自動車をメインに整備業務に従事していただきます。 【具体的には】 ■車の定期点検及び車検対応 ■エンジンや駆動系、電装系等の修理・交換業務 ■納車前法定点検 ■車検や見積もりの説明等業務 【働く環境】 ■原則週休2日制であり、1週間に2日休むことができます。また有給取得率も高く、土日も休みが取れる環境です。 ■年齢に関係なく業務を任される風土があり、幅広い年齢の方が活躍しています。比率としては男性が多めですが整備士として第一線で活躍中の女性もおり、ライフスタイルに合わせて働ける環境が整っています。 ■キャッチコピー『人一倍働いて人の三倍遊ぶ』 仕事は前向きに取り組み、仕事以外の飲み会やイベントでは思いっきり遊ぶ等、オンオフのメリハリを大事にしているのも同社の特徴です。会社では運動会やBBQなどイベントも充実しており、仲間と楽しく働ける環境がございます。
自動車整備士・メカニック
職種/業界
自動車整備士 / 整備工場・民間車検場年収
350万円～500万円勤務地
奈良県北葛城郡河合町資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員■自動車整備士として、軽自動車をメインに整備業務に従事していただきます。 【具体的には】 ■車の定期点検及び車検対応 ■エンジンや駆動系、電装系等の修理・交換業務 ■納車前法定点検 ■車検や見積もりの説明等業務 【働く環境】 ■原則週休2日制であり、1週間に2日休むことができます。また有給取得率も高く、土日も休みが取れる環境です。 ■年齢に関係なく業務を任される風土があり、幅広い年齢の方が活躍しています。比率としては男性が多めですが整備士として第一線で活躍中の女性もおり、ライフスタイルに合わせて働ける環境が整っています。 ■キャッチコピー『人一倍働いて人の三倍遊ぶ』 仕事は前向きに取り組み、仕事以外の飲み会やイベントでは思いっきり遊ぶ等、オンオフのメリハリを大事にしているのも同社の特徴です。会社では運動会やBBQなどイベントも充実しており、仲間と楽しく働ける環境がございます。
株式会社BUDDICA
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技術者の派遣などを手がける日系アウトソーシング企業
技術者の派遣などを手がける日系アウトソーシング企業
設計開発＜構造部品＞
職種/業界
実験・評価・解析 / アウトソーシング年収
350万円～750万円勤務地
大阪府■構造部品の材料変更/部品廃番に伴う材料変更に関する案件の推進・設計確認・評価を担当していただきます。 【具体的には】 ※対象部品は、樹脂成形品、金属加工品、ゴム成形品、粘着シートなど ・変更前後の材料の特性比較。影響範囲の確認 ・変更内容に対する差分評価内容の検討 ・評価(性能評価・信頼性試験)の実施 ・上記結果の資料まとめ、報告 ・各案件の推進。日程など進捗管理 ・関係部署との連携(依頼、問合せ)や調整 など ■キャリアパス 当面は地域密着にてプロフェッショナルを目指していただきます。 その後、本人の希望やキャリアアップを目的に他案件・他職種への挑戦していただくことも、特定分野のスペシャリストとしてご活躍いただくことも可能です。 同社は一人一人のキャリアに寄り添い、最適な職場環境の提供を大切にしています。
技術者の派遣などを手がける日系アウトソーシング企業
技術者の派遣などを手がける日系アウトソーシング企業
パナソニックインダストリー株式会社
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安全衛生
職種/業界
設備保全 / 電子部品年収
400万円～800万円勤務地
大阪府門真市■事業部の安全衛生活動方針/計画にもとづく活動の推進を担当していただきます。 【具体的には】 ・安全衛生：事業部安全衛生委員会の運営 設備安全PJの推進に向け生技部門との連携、BU支援や災害未然防止活動、化学物質管理強化（作業環境改善）等 ・有事対応：労災、火災等、有事発生時にPID/DS関係部門と連携やBU支援を主導する ・法順守 ：関係法令遵守に向けた管理体制の構築と運用、見届け ・総務に関わるBU課題への対応 【この仕事を通じて得られること】 ・グローバル20拠点の様々なものづくり現場のメンバーと連携しリアルな現場課題と向き合い、その解決に繋げる過程で自身の専門スキルや経験値（課題解決力）を向上することができる。 ・グローバルに多拠点を有する事業部だからこそ、言語や文化など違いを認め合いながらも、安全第一、無災害の実現に向け現場の意識風土を向上させていくミッションに関わることで、より高い政策力、幅広い行政力の向上にもつながる。 【キャリアパス】 ・安全衛生の専任者として、より高い専門性と現場第一線での経験値が掛け合わさることで、更なるスキル向上につながります。 ・BU、DS本部、さらにPIDも含めた活躍の場を含めた人財ローテーション検討していきます。
株式会社エコリサイクル（DOWAグループ）
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有限会社アサダモータース
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自動車整備士・メカニック
転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 整備工場・民間車検場年収
380万円～500万円勤務地
福井県福井市■同社に入庫する幅広いメーカーの自動車を整備していただきます。 【具体的には】 ・一般整備 ・定期点検 ・車検整備 ・重整備、故障診断など ※国産全メーカーの車種に対応 ※残業ほぼ無し ※1日平均3~4台の整備/人 【高い技術力と「お客様目線」のサービス】 優秀なメカニックが在籍しており、その方は整備の全国大会で7位に入賞したほどの実力者です。他社では断られるような複雑な故障診断もその場で原因を究明するなど、高い技術力が強みです。福井県で自動車のお悩みを抱える顧客の「安心」を何より大事に考える企業です。 【残業一切なし！仕事もプライベートも充実◎】 平常時だけでなく、繁忙期も含めて残業は「一切なし」を徹底しています。定時になればすぐに退勤できるため、家族との時間や個人の趣味の時間を大切にしながら、無理なく長期的に就業できる環境です。 【家庭の事情にも柔軟に対応できる安心の風土】 急な家庭の用事や事情がある場合でも、当日に半休を取得して退勤できるなど、非常に柔軟な風土です。お互いにフォローし合う体制があるため、気兼ねなく有給や休みを取ることができ、居心地の良さは抜群です。
技術者の派遣などを手がける日系アウトソーシング企業
技術者の派遣などを手がける日系アウトソーシング企業
技術者の派遣などを手がける日系アウトソーシング企業
技術者の派遣などを手がける日系アウトソーシング企業
再エネ×電力DXで業界変革を進めるエネルギーテック企業
再エネ×電力DXで業界変革を進めるエネルギーテック企業
ソフトウェアQAエンジニア
転勤なし
職種/業界
品質保証 / Saas関連年収
800万円～1,500万円勤務地
東京都■製品の品質保証活動をリードし、中規模の検証を計画・設計・実施・評価まで完遂するとともに、開発チームが継続的に高品質を出荷できる仕組みを作る役割をご担当いただきます。 【具体的には】品質戦略と計画 ■同社プロダクトのQAリードとして、品質戦略・テスト計画の策定と実行 開発プロダクトに対する新機能テストの計画、設計、実施／複数プロダクト間の統合テスト設計・運用／非機能テストの設計・実施／リリースサイクルにあわせた自動E2Eテストの運用／PdM、エンジニア、デザイナー等を含む開発チームの一員としてPJを進行 ■各プロダクトを担当するQAエンジニアのリード ■QAチームメンバーの育成・リード、ナレッジ共有の推進 ■迅速でホスピタリティのある顧客対応のためのカスタマーサクセスや営業との連携 ■組織全体への品質意識の啓蒙活動 ■テストプロセスの評価や改善活動 【開発環境・技術スタック】 ■バックエンド 言語：C#／フレームワーク：ASP.NET Core／ORM：Entity Framework Core／API：REST（FastEndpoints、MediatR）／テスト：xUnit ■フロントエンド 言語：TypeScript／フレームワーク：React（Carbon React）／ビルドツール：Vite／テスト：Vitest、React Testing Library ■インフラ クラウド：Microsoft Azure／データベース：Azure SQL Database ■開発・運用ツール プロジェクト管理・ソース管理・CI／CD：GitHub Enterprise, Azure DevOps（Azure Boards）／IDE：Visual Studio 2026（JetBrains ReSharper）／コミュニケーション：Microsoft Teams
ニッチトップ級の機能性材料メーカーのグループ企業
ニッチトップ級の機能性材料メーカーのグループ企業
プロセス開発エンジニア＜光半導体製品＞
職種/業界
プロセスエンジニア / 半導体年収
400万円～700万円勤務地
北海道■光半導体製品のプロセス開発・設計エンジニアとして、下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■光半導体 生産ライン・プロセス立ち上げ・スペックイン ・通信用光半導体チップ製品の量産ライン設備立ち上げ、担当プロセスの量産条件確立、試作～量産導入 ・顧客SPEC IN（技術課題・品質課題の解決、制御技術確立） ■プロセス開発／要素技術開発 ・自動化／合理化プロセス開発、新規生産設備 量産導入 ・4M導入イベント、設計書改訂（評価結果報告、標準書／QC工程ドキュメント類作成登録） ■製造支援業務 ・生産品質・設備トラブルの原因調査／対策 ・歩留改善
ニッチトップ級の機能性材料メーカーのグループ企業
ニッチトップ級の機能性材料メーカーのグループ企業
プロセス開発エンジニア＜光半導体製品＞
職種/業界
プロセスエンジニア / 半導体年収
400万円～700万円勤務地
宮城県■光半導体製品のプロセス開発・設計エンジニアとして、下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■光半導体 生産ライン・プロセス立ち上げ・スペックイン ・通信用光半導体チップ製品の量産ライン設備立ち上げ、担当プロセスの量産条件確立、試作～量産導入 ・顧客SPEC IN（技術課題・品質課題の解決、制御技術確立） ■プロセス開発／要素技術開発 ・自動化／合理化プロセス開発、新規生産設備 量産導入 ・4M導入イベント、設計書改訂（評価結果報告、標準書／QC工程ドキュメント類作成登録） ■製造支援業務 ・生産品質・設備トラブルの原因調査／対策 ・歩留改善
株式会社テクノプロ コンサルティング・パートナーズ社
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モビリティ領域 組込制御/組込ソフトエンジニア PL/メンバー
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / アウトソーシング年収
450万円～1,000万円勤務地
兵庫県神戸市中央区世界をリードする大手メーカーの車載開発を支えるポジションです。 同社独自の開発体制を活かし、最新のモビリティ技術や次世代EV・自動運転分野の製品開発をサポート。 「高機能・高性能」を追求する最前線で、グローバルに活躍できるチャンスがあります。 【具体的には】 ・要求分析、要件定義、アーキテクチャ設計、基本設計 ・詳細設計、コーディング、実装 ・テスト(単体/結合/システム) ・構成検討、配置設計、仕様設計 ■使用ツール例 ・C/C++/C#/Python ・Windows/Linux、AUTOSAR/RTOS ・MATLAB/Simulink / Polyspace ・Qt、Enterprise Architect
株式会社テクノプロ コンサルティング・パートナーズ社
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シミュレーションエンジニア(デジタルツイン) プロジェクトリーダー/メンバー
職種/業界
プロジェクトマネージャー / アウトソーシング年収
450万円～1,000万円勤務地
兵庫県神戸市中央区自動車・モビリティ分野を中心に、デジタルツインやモデルベース開発 (MBD) を活用した最先端の開発プロジェクトに参画いただきます。 電動化・SDV (Software Defined Vehicle) や産業機器分野など、幅広い業界でのシミュレーション開発や効率的な検証プロセス構築を担います。 【具体的には】 ・デジタルツインを活用したプロトタイプ検証/評価 • Omniverse/Unityなどを用いたシミュレーション環境構築 ・ROS2などを活用した自律システム開発支援 ・産業機器・製造分野におけるデジタルツイン推進支援 ・生産シミュレータを使った工場シミュレーション ・モデル作成、シミュレーション設計・検証 (MATLAB/Simulink等 ・プロジェクトリーダーの場合: チームマネジメント、品質/進捗管理、顧客折衝、部門間調整 ■使用ツール例 ・言語:C#/Python/C++ OS: Windows/Linux/QNX/ROS2 ・シミュレーション環境: Omniverse、Unity、Isaac Sim、Blender、MELSOFT Gemini、Emulate3D ・検証ツール: MATLAB/Simulink/Simscape 等
株式会社テクノプロ コンサルティング・パートナーズ社
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MBDエンジニア(シミュレーション開発) グループマネージャー
職種/業界
プロジェクトマネージャー / アウトソーシング年収
650万円～1,000万円勤務地
兵庫県神戸市中央区自動車業界や産業機器業界における最先端の開発プロジェクトに参画いただきます。 モデルベース開発 (MBD) やシミュレーションを活用し、複数のエンジニアと協働しながら以下をリードしていただきます。 【具体的には】 ・車載系を中心としたモデル作成、シミュレーション設計・評価 ・制御アルゴリズムやシステム設計の検証 (MATLAB/Simulink等の環境使用) ・チームやグループの統括 (複数チームの目標設定、進捗・リソース管理、品質評価) ・問題発生時の対応・解決策立案、顧客調整や部門間調整 ・メンバー育成・評価 (フィードバックを通じたスキルアップ支援) ・経営層や上位マネジメントへの報告・提案、組織戦略の実行サポート 電動化やSDV (Software Defined Vehicle)など、今後市場拡大が見込まれる領域に関与し、最先端の開発に携わることができます。
株式会社テクノプロ コンサルティング・パートナーズ社
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MBDエンジニア (シミュレーション開発) / プロジェクトリーダー・メンバー
職種/業界
プロジェクトマネージャー / アウトソーシング年収
450万円～1,000万円勤務地
兵庫県神戸市中央区自動車・モビリティ分野を中心に、モデルベース開発 (MBD) やシミュレーションを活用した先端開発プロジェクトに参画いただきます。 電動化やSDV (Software Defined Vehicle) など今後の成長領域に携わりながら、以下の業務を担当いただきます。 【具体的には】 ・車載システムのモデル作成、シミュレーション設計・評価 ・ECUや関連コンポーネントの設計・検証 ・安全解析、アーキテクチャ設計、システム要求分析 ・環境/車両/制御システムの連携を考慮したシミュレーション開発 ・モデルベース開発環境を活用した効率的な検証プロセスの構築 ・プロジェクトリーダーの場合: チームマネジメント、進捗/品質/リソース管理、顧客折衝、部門間調整 ■使用ツール・環境例 ・言語:C/C++/C#/Python ・環境:Windows/Linux/QNX/AUTOSAR/ROS2 ・ツール: MATLAB/Simulink、SPACE、Vector製品、各種モデル検証ツール
株式会社テクノプロ コンサルティング・パートナーズ社
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組込制御エンジニア (ECU開発) / プロジェクトリーダー・メンバー
職種/業界
プロジェクトマネージャー / アウトソーシング年収
450万円～1,000万円勤務地
兵庫県神戸市中央区大手自動車メーカーやTier1向けに、ECU(電子制御ユニット) 開発を中心とした組込ソフトウェア開発業務を担当いただきます パワートレインや電動化領域を支える最先端の制御技術に携わることができます。 【具体的には】 ・ECUソフトウェア開発 (要件定義~設計~実装~結合テスト~システムテスト) ・部品(モジュール)の開発、実装要求分析 ・実機HILS環境を用いた検証業務 ・車載通信(CAN、LIN)を用いた評価・開発 / ・顧客仕様に基づく開発支援、追加要求への対応 ・プロジェクトリーダーの場合: 進捗/品質/メンバー管理、顧客折衝、チームマネジメント ■使用環境・ツール例: ・言語:C言語(MISRA準拠)、C++ OS/MCU: Windows、RTOS (OSEK)、MCU (Renesas製、Infineon製) ・検証ツール: QAC、AUTOSAR (AUBIST、MICROSAR)、HILS、オシロスコープ ・構成管理:SVN ・通信:CAN、LIN、win-AMS
南九州川崎建機株式会社
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サービスエンジニア（建設機械）
転勤なし
職種/業界
サービスエンジニア / 建設機械・その他輸送機器年収
320万円～500万円勤務地
鹿児島県鹿児島市■担当業務： ・建設機械の整備、検査業務全般（油圧ショベル、ホイールローダ等） ・産業機械の整備全般（発電機、溶接機等） ・その他付随する業務全般 ※作業着、安全靴の支給有り ※資格取得補助制度有り ※建設機械、自動車、産業機械、二輪、船舶等の整備経験のある方は採用、給与面で優遇します。 ■業務魅力： コベルコ製品だけでなく、様々なメーカの製品や年式の新しいものから古いものまで、多種多様な製品を取扱う専門的な業務です。難しい反面、知識を習得していく度に面白みを感じられるとともに、販売した機械が、たくさんの顧客のもとで活躍し、顧客に喜んでもらうことにやりがいを見つけることができます。
南九州川崎建機株式会社
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サービスエンジニア（建設機械）
転勤なし
職種/業界
サービスエンジニア / 建設機械・その他輸送機器年収
320万円～500万円勤務地
鹿児島県大島郡龍郷町■担当業務： ・建設機械の整備、検査業務全般（油圧ショベル、ホイールローダ等） ・産業機械の整備全般（発電機、溶接機等） ・その他付随する業務全般 ※作業着、安全靴の支給有り ※資格取得補助制度有り ※建設機械、自動車、産業機械、二輪、船舶等の整備経験のある方は採用、給与面で優遇します。 ■業務魅力： コベルコ製品だけでなく、様々なメーカの製品や年式の新しいものから古いものまで、多種多様な製品を取扱う専門的な業務です。難しい反面、知識を習得していく度に面白みを感じられるとともに、販売した機械が、たくさんの顧客のもとで活躍し、顧客に喜んでもらうことにやりがいを見つけることができます。
南九州川崎建機株式会社
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サービスエンジニア（建設機械）
転勤なし
職種/業界
サービスエンジニア / 建設機械・その他輸送機器年収
320万円～500万円勤務地
鹿児島県薩摩川内市■担当業務： ・建設機械の整備、検査業務全般（油圧ショベル、ホイールローダ等） ・産業機械の整備全般（発電機、溶接機等） ・その他付随する業務全般 ※作業着、安全靴の支給有り ※資格取得補助制度有り ※建設機械、自動車、産業機械、二輪、船舶等の整備経験のある方は採用、給与面で優遇します。 ■業務魅力： コベルコ製品だけでなく、様々なメーカの製品や年式の新しいものから古いものまで、多種多様な製品を取扱う専門的な業務です。難しい反面、知識を習得していく度に面白みを感じられるとともに、販売した機械が、たくさんの顧客のもとで活躍し、顧客に喜んでもらうことにやりがいを見つけることができます。
株式会社ミニークホールディングス
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自動車整備士・メカニック
転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 中古車販売年収
500万円～600万円勤務地
千葉県松戸市資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、自動車検査員■カーミニーク松戸店にて、メカニック業務をお任せします。※認証工場になります 【具体的には】 ・松戸店に併設された整備工場での整備業務全般 ・納車前整備（5〜6割、メイン業務） ・故障診断、修理（3割、輸入車特有の診断、エンジン下ろし等の重整備含む） ・一般顧客の車検（1割） ・国産車、輸入車問わず幅広い車種の整備対応（9割が輸入車の整備になります） 【働く環境】 ■圧倒的な高待遇！想定年収540万円前後も可能 2級保持者であれば基本給30万円からスタートし、さらに資格手当3万円が支給されます。賞与も年2回（計4ヶ月分）の支給実績があり、現状の残業代を含めると若手でも年収540万円前後を目指せる環境です。年功序列や低賃金に悩む方にとって、圧倒的な好条件を提示しています。 ■年間休日120日以上＆残業少なめで私生活も充実 週休2日制で月8〜12日休みがあり、年間休日は120日以上を確保しています。残業は月20〜30時間程度と少なめなため、仕事終わりの時間や休日もしっかり満喫でき、ワークライフバランスを大切にしながら長く活躍いただけます。 ■東証上場グループの安定基盤と多彩な車種に触れる楽しさ プライム市場上場会社のグループに参画し、強固な経営基盤と将来性を誇る同社。特定のメーカーに縛られず、国産・輸入車問わず幅広い車種を扱うため、毎日が新しい発見の連続です。整備士としての知見や技術を圧倒的に広げられる楽しさがあります。
株式会社テクノプロ コンサルティング・パートナーズ社
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電子回路設計 プロジェクトリーダー/メンバー
職種/業界
電気回路設計 / アウトソーシング年収
450万円～1,000万円勤務地
兵庫県神戸市中央区以下のような車載電子回路設計の各工程を、経験やスキルに応じて担当していただきます。 【主な仕事内容】 ■要求分析~基本設計~詳細設計 ・新規点、変化点の仕様設計 ・各機能ブロックごとの回路詳細設計 ・回路シミュレーション ・アートワーク設計調整 ・FTA/FMEAなどの故障解析・品質確認 ・試作/量産図面作成 ・フェーズ毎に行われるデザインレビュー、QA会議の資料作成、会議開催 ・部品メーカへの問合せ、社内外との仕様調整 ■使用ツール OrCAD/CR5000/CR8000/SPICE/E-CAD/オシロスコープ/測定系一式など
株式会社アークエッジ・スペース
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システムエンジニア＜測位／超小型人工衛星＞
転勤なし
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 造船・重工業年収
750万円～1,250万円勤務地
東京都江東区同ポジションでは主に、人工衛星に搭載する「測位（位置を測る）のための機器システム（アンテナ、受信機、信号処理ユニットなど）」の全体構成を把握し、 上流の要件定義から外注先との調整までを統括していただきます。 【具体的な仕事内容】 ・衛星測位ペイロードのシステム全体のアーキテクチャ設計および仕様策定 ・各コンポーネント（アンテナ、受信機、信号処理ユニットなど）の仕様作成と整合性の確認 ・プロジェクト進捗管理およびタスク調整、外部との技術折衝 ・システム全体のリスク分析および品質管理 使用言語：C, C++, Python, MATLAB, Simulink等 【自動車領域における技術的親和性】 自動運転やV2X領域でのGNSS関連の技術的知見及び、各種センサと位置情報を組み合わせた状態推定アルゴリズムの知見などは、 人工衛星という「宇宙を飛ぶ自律システム」の構成要素（アンテナ、受信機、信号処理部）を統合する業務（システム要件定義・仕様策定）と構造的に共通しています。 また、車載製品特有の振動・衝撃、熱変化、電波ノイズ（EMC）に対する厳しい環境耐性設計・評価の経験は、宇宙の過酷な環境に耐え得る製品開発において、 即戦力として活かしていただけます。
株式会社神奈川イエローハット
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自動車検査員
急募
職種/業界
自動車整備士 / カー用品店・ガソリンスタンド年収
553万円～605万円勤務地
神奈川県横浜市中区資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、自動車検査員■イエローハット店舗にて、自動車検査員としての業務を専任でお任せします。 【具体的には】 ・完成検査業務（車検の適合・不適合の判定） ・保安基準適合証などの書類作成・管理 ・整備スタッフへの点検・整備指示 ・顧客への検査結果の説明、部品交換の提案などの接客業務 ※原則として実務としての整備作業は行わず、検査・管理業務に専念していただきます。 【高水準の給与を確約】 検査員専任での募集のため、初年度年収553万～605万円を確約します。今夏には諸手当のベースアップ（一律＋2万円予定）も控えており、検査員手当は最大で7万5,000円になる見込みです。 【輸入車割合は約40%！多様な車種に携われる】 国産全メーカーはもちろん、ベンツやマクラーレンなどの輸入車・特殊車両も入庫します 。新山下店は輸入車の割合が全体の約40%を占めています 。特定のメーカーに縛られず、ディーラーにはない幅広い車種の経験を積むことができます 。 【シフト制で土日休みも柔軟に取得可能】 年間休日は110日（指定有給5日を含めると実質115日）です。シフト制ですが、1ヶ月ごとのシフト提出で月1〜2回程度の土日休み希望にも柔軟に対応可能です。休みを取りやすい風通しの良い環境です。
パナソニック HVAC & CC株式会社
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インバータハード開発・設計＜電気自動車搭載圧縮機＞
職種/業界
電気回路設計 / 総合電機年収
550万円～1,000万円勤務地
滋賀県草津市■EV搭載用圧縮機のインバータ開発を担当いただきます。 【具体的には】 ・EV圧縮機インバータ開発 ・車両側との通信回路・顧客要望（挿抜検知・高電圧化等）に対応した回路設計 ・ハードウェアとしての信頼性・耐久性・EMC構築 《期待する役割》 中国広州拠点の現地ハードウェア技術者と連携し、顧客要求仕様に応じたインバータ開発を推進 【仕事を通じて得られること】 ・変化の激しい中国EV市場で、最前線での開発経験が得られます ・アジア・欧州を含めたグローバルな顧客対応で、広い視野、高い視座で業務が行えます 【キャリアパス】 ・インバータ開発全般を担うため、幅広く開発スキルが身につきます ・グローバル連携での業務推進のため、海外での活躍の場が広がります
中京クライスラー株式会社
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中京クライスラー株式会社
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中京クライスラー株式会社
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中京クライスラー株式会社
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