技術職(機械・電気)/年収400万円以上/20代の求人・転職・中途採用情報
サービスアドバイザー
■BMWの正規ディーラーにて来場した顧客に対して車検や修理の受付時に顧客の要望を聞き、 整備士と情報を共有・連携し、最適な整備を提案していただく、サービスアドバイザー(整備受付)を担当していただきます。 【 具体的には 】 ・顧客からの整備問合せなどの受付 ・整備の見積作成・提案 ・メンテナンス作業指示書の作成(工場への伝達) ・納車時の顧客への説明 ・現金出納・領収書発行 【働く環境】 ・入社後は配属先店舗にて、専任指導者(トレーナー)についてOJTを行います。 ・本人の習熟度や実績、周囲とのかかわり方など、 それぞれのキャリアステージに応じて上長がチェックし、推薦した場合に次のステージにチャレンジできます。
サービスアドバイザー
■BMWの正規ディーラーにて来場した顧客に対して車検や修理の受付時に顧客の要望を聞き、 整備士と情報を共有・連携し、最適な整備を提案していただく、サービスアドバイザー(整備受付)を担当していただきます。 【 具体的には 】 ・顧客からの整備問合せなどの受付 ・整備の見積作成・提案 ・メンテナンス作業指示書の作成(工場への伝達) ・納車時の顧客への説明 ・現金出納・領収書発行 【働く環境】 ・入社後は配属先店舗にて、専任指導者(トレーナー)についてOJTを行います。 ・本人の習熟度や実績、周囲とのかかわり方など、 それぞれのキャリアステージに応じて上長がチェックし、推薦した場合に次のステージにチャレンジできます。
サービスアドバイザー
■BMWの正規ディーラーにて来場した顧客に対して車検や修理の受付時に顧客の要望を聞き、 整備士と情報を共有・連携し、最適な整備を提案していただく、サービスアドバイザー(整備受付)を担当していただきます。 【 具体的には 】 ・顧客からの整備問合せなどの受付 ・整備の見積作成・提案 ・メンテナンス作業指示書の作成(工場への伝達) ・納車時の顧客への説明 ・現金出納・領収書発行 【働く環境】 ・入社後は配属先店舗にて、専任指導者(トレーナー)についてOJTを行います。 ・本人の習熟度や実績、周囲とのかかわり方など、 それぞれのキャリアステージに応じて上長がチェックし、推薦した場合に次のステージにチャレンジできます。
サービスアドバイザー
■BMWの正規ディーラーにてご来場した顧客に対して車検や修理の受付時に顧客の要望を聞き、 整備士と情報を共有・連携し、最適な整備を提案していただく、サービスアドバイザー(整備受付)を担当していただきます。 【 具体的には 】 ・顧客からの整備問合せなどの受付 ・整備の見積作成・ご提案 ・メンテナンス作業指示書の作成(工場への伝達) ・納車時の顧客への説明 ・現金出納・領収書発行 【働く環境】 ・入社後は配属先店舗にて、専任指導者(トレーナー)についてOJTを行います。 ・本人の習熟度や実績、周囲とのかかわり方など、 それぞれのキャリアステージに応じて上長がチェックし、推薦した場合に次のステージにチャレンジできます。
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自動車整備士・メカニック
■トヨタ正規ディーラーにて、自動車整備業務全般をお任せします。 【具体的には】 ・一般整備 ・定期点検 ・車検整備 ・重整備、故障診断など ※ご経験やスキルに応じて、業務をお任せしていきます。 【プライベート充実!残業は月平均わずか5時間】 業界でもトップクラスの残業の少なさを実現しており、月平均の残業はわずか5時間です。仕事後の時間や休日を大切にしたい、ワークライフバランスを重視する方に最適な環境が整っています。 【土日休みも取得可能な「セレクト」休日制度】 月曜・火曜の定休日に加え、月に1〜2日、希望する日(土日を含む)を選択して休日を取得できる「セレクト」制度があります。店舗との調整の上で土日休みも叶うため、平日休みと土日休みの両方のニーズを満たすことができる魅力的な制度です。 【憧れのモータースポーツ現場へ挑戦できる環境】 役員自らがドライバーとしてレースに参戦しており、GRガレージのメカニックが車両メンテナンスを担当しています。入社後まずは店舗配属で通常業務を行いますが、ステップアップとして憧れのモータースポーツに携わるチャンスがあります。 【社長も社員一人ひとりを大切にする家族的な社風】 社長が毎月店舗を巡回し、全社員の顔と名前を覚えているほど、経営陣と社員の距離が近いのが特徴です。社員の頑張りを会社がしっかりと見てくれる、温かい風土が根付いています。 【イベント多数!社員同士のつながりを実感できる】 会社の休日には全社員でのBBQや旅行、グループ会社全体で800名規模の運動会を開催するなど、社内イベントが豊富です。職場の仲間との強いつながりを大切にする、アットホームな雰囲気を好む方にぴったりです。
サービスアドバイザー
■来場した顧客のアフターフォロー、受付窓口を担当していただきます。 【 具体的には 】 ・顧客からの整備・カスタムなどの受付 ・整備見積書作成・提案 ・作業依頼書の作成(工場への作業伝達) ・納車時の顧客への説明 ・現金出納・領収書発行 【働く環境】 ・入社後は配属先店舗にて、専任指導者(トレーナー)についてOJTを行います。 ・本人の習熟度や実績、周囲とのかかわり方など、 それぞれのキャリアステージに応じて上長がチェックし、推薦した場合に次のステージにチャレンジできます。
サービスアドバイザー
■来場した顧客のアフターフォロー、受付窓口を担当していただきます。 【 具体的には 】 ・顧客からの整備・カスタムなどの受付 ・整備見積書作成・提案 ・作業依頼書の作成(工場への作業伝達) ・納車時の顧客様への説明 ・現金出納・領収書発行 【働く環境】 ・入社後は配属先店舗にて、専任指導者(トレーナー)についてOJTを行います。 ・本人の習熟度や実績、周囲とのかかわり方など、 それぞれのキャリアステージに応じて上長がチェックし、推薦した場合に次のステージにチャレンジできます。
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鈑金・塗装
■株式会社リョウシンにて、自動車(全メーカー)の鈑金・塗装業務をメインにお任せします。 【具体的には】 ・事故車両(乗用車や小型車)の鈑金・塗装業務 ・大破から小破までの修理、フレーム修正 ・部品の交換、修理 ※自動調合機など最新設備が整っています。 ※先輩が丁寧に指導しますので、ご安心ください。 【エリア最大級の規模と実績】 鈑金・塗装工場としてはエリア最大級の規模を誇り、月々約200台もの事故車両に対応しています。大破から小破まで、あらゆるケースの修理経験を積むことが可能です。 【プロを目指せる最新鋭の設備環境】 自動調合機、約20分の高速乾燥が可能な塗装ブース、最新鋭の溶接機や精密なフレーム修正機など、先進的な設備を完備。高品質と短納期を実現する環境で、一流の技術を追求できます。 【手厚い教育サポート体制】 経験豊富な先輩社員が、プロフェッショナルになれるよう丁寧に指導・サポートします。「どんな修理も承れる」高い技術力を、基礎からじっくりと学べる環境です。 【従業員同士が寄り添い合える社風】 お客様への心遣いはもちろん、「従業員同士が寄り添い合える」ことを理想としています。お互いにサポートし合う、温かく働きやすい職場です。 【安心・安定の経営基盤】 多くの損害保険会社から優良指定工場として認定されており、BSサミット会員工場でもあります。確かな信頼と実績のもと、安定した業務量が見込めます。
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自動車整備士・メカニック
■吉祥院八条(認証工場)における自動車整備・修理業務 【主な業務内容】 ・車検整備、法定点検、車両販売前点検 ・タイヤ、オイル、バッテリー、サスペンション等の交換 ・走行距離や車種に応じた商品提案(ノルマなし) ・消耗品・車検用部品の交換、検査業務 ※車検は予約制のため、業務量を把握しやすい環境です。 【顧客層・車種】 ・ホームセンターに隣接しており、ファミリー層や女性が中心。 ・入庫車は国産車・軽自動車が6:4が中心の自動車整備・修理業務、輸入車は少ない。
自動車整備士・メカニック
■大型トラックの車両や大手ディーラーの純正部品から優良中古部品の販売を行っている同社の、メカニックサービス部門での大型トラックの整備、点検業務を担当いただきます。 【具体的には】 ・車検・定期点検、オイル交換 ・入庫台数(1か月あたり約250台、1日平均10台程度を対応) ・クラッチ交換、エンジン載せ替え等の重整備 ・一般整備、入庫が難しい場合は現地修理 <未経験でも安心してスタートできる環境> ・作業は2人1組のチーム制:先輩スタッフがすぐ近くでサポートするので、分からないことがあってもその場で相談・確認ができます。 ・必要な資格は入社時には不要:現場で実際に手を動かしながら、資格取得や専門知識を自然に身につけられる環境です。 <無理なく働ける!完全週休2日・残業ゼロの職場> 突発的な残業や休日出勤は一切ございません。現場で働く方が安心して働ける環境を整える一環として、「定時で帰れる整備現場」を実現しています。休憩時間が1日1時間30分(10時~、15時~、昼休憩)と長く、十分な休息を取れる環境です。業務に必要な工具・備品消耗品は会社から支給されます。個人で購入いただく必要はございません。 <キャリアの幅を広げられる環境> 整備士の他に、トラックの解体作業員、営業職(リユースパーツの販売・提案)、リビルト部品製造(分解・再生工程の専門職)、中古車の販売・買取など、希望や適性に応じてキャリアチェンジも可能です。
自動車整備士・メカニック
■車用品の取り付けとメンテナンスおよび車検整備等のお仕事をお任せします。 【具体的には】 ・車検整備 ・オイルやタイヤ等の交換・メンテナンス ・カーナビ、オーディオ機器の電装品取付、等 ※様々なメーカーの自動車整備に携われます! ※無資格でも自動車整備士や検査員の資格取得に興味がある方は歓迎! ※店舗、売場、担当業務、状況により、営業時間、勤務時間やシフトは若干異なります。 ※時間外労働は月平均5時間程度です。
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サービスエンジニア
■認証工場内、または顧客元にお伺いし、各種農業機械の修理、整備作業を担当していただきます。 【具体的には】 ・トラクター等の農業機械の組立 【1日の流れ】 午前:工場にて整備や現場での修理、クイック対応 午後:整備や修理→部品手配やスケジュール確認、事務作業など <キャリアパスの目安> メンバー(今回のポジション:350~450万)⇒チーフ(管理職候補:30代550万程)⇒工場長(10~15年目:30代後半600~40代700万程) 【残業月平均10時間程!週末休み!ワークライフバランスが整う環境です】 月間平均残業時間は10時間程度。休日は日曜・祝日の他、3~10月は隔週土曜日休み、11~2月は土日完全週休2日制となり週末休みが叶います。 土日休み以外にも、夏季休暇、GW休暇、年末年始、等の長期休暇を取得することが可能。 全国展開をしている同社ですが、地域限定職を設けているため、転勤なく就業できます。 「残業が少ない環境で就業したい」「整備の経験を活かしながら週末休みを叶えたい」その様なご希望をお持ちの方におすすめの求人です。 【役員・上層部がエンジニア出身で現場思いの制度設計有り/未経験OK!研修制度抜群】 管理職の方々がエンジニア出身者が在籍しており、労務環境や給与制度など、整備士から転職をされてこられた方へ、納得を感じていただける待遇をご用意しています。 中途入社の大半が農業機械整備未経験のため、業界・業務内容の研修・現場OJTも用意しており、なにかあったときの相談役としても、入社後居場所がある状態を作っています。
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機構設計<ステアリングシステム>
電動パワーステアリングとマニュアルコラムの機械部品の設計をご担当頂きます。 【具体的には】 ■顧客(OEM)の要求を基に、モーター、ギアボックス、ECUなどの主要構成部品(システム要素・機構要素)の性能目標や寸法、技術仕様を決定 ■決定されたスペックに基づき、具体的な配置、強度、剛性、熱対策などを考慮した詳細設計 ■CADを用いて立体的なモデルを作成 ■客先承認図の作成、社内製造図の作成、設計検討、各種書類の作成 【主な担当製品】 ■コラムタイプ/ピニオンタイプ等の電動パワーステアリング、マニュアル/電動タイプコラム、中間シャフト、ラック&ピニオン式ステアリングなど 【同ポジションの働き方】 ■基本的に週1、2日のリモート勤務が可能。※業務内容に応じる ■残業時間は基本的に10~20時間であり、18時頃退社される方が多くWLBを担保できます。 【キャリアパス】 ■機械部品の設計者としてのエキスパートやマネージャーのキャリアパスがあります。 ■人事ローテーションにより、要素開発を経験していただくチャンスもあります。 ■量産設計では海外案件もあり、海外出張、海外赴任等の業務経験の幅を広げることができる環境があります。
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自動車整備士・メカニック
■トヨタ正規ディーラーにて、自動車整備業務全般をお任せします。 【具体的には】 ・一般整備 ・定期点検 ・車検整備 ・重整備、故障診断など ※ご経験やスキルに応じて、業務をお任せしていきます。 【プライベート充実!残業は月平均わずか5時間】 業界でもトップクラスの残業の少なさを実現しており、月平均の残業はわずか5時間です。仕事後の時間や休日を大切にしたい、ワークライフバランスを重視する方に最適な環境が整っています。 【土日休みも取得可能な「セレクト」休日制度】 月曜・火曜の定休日に加え、月に1〜2日、希望する日(土日を含む)を選択して休日を取得できる「セレクト」制度があります。店舗との調整の上で土日休みも叶うため、平日休みと土日休みの両方のニーズを満たすことができる魅力的な制度です。 【憧れのモータースポーツ現場へ挑戦できる環境】 役員自らがドライバーとしてレースに参戦しており、GRガレージのメカニックが車両メンテナンスを担当しています。入社後まずは店舗配属で通常業務を行いますが、ステップアップとして憧れのモータースポーツに携わるチャンスがあります。 【社長も社員一人ひとりを大切にする家族的な社風】 社長が毎月店舗を巡回し、全社員の顔と名前を覚えているほど、経営陣と社員の距離が近いのが特徴です。社員の頑張りを会社がしっかりと見てくれる、温かい風土が根付いています。 【イベント多数!社員同士のつながりを実感できる】 会社の休日には全社員でのBBQや旅行、グループ会社全体で800名規模の運動会を開催するなど、社内イベントが豊富です。職場の仲間との強いつながりを大切にする、アットホームな雰囲気を好む方にぴったりです。
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自動車整備士・メカニック
■トヨタ正規ディーラーにて、自動車整備業務全般をお任せします。 【具体的には】 ・一般整備 ・定期点検 ・車検整備 ・重整備、故障診断など ※ご経験やスキルに応じて、業務をお任せしていきます。 【プライベート充実!残業は月平均わずか5時間】 業界でもトップクラスの残業の少なさを実現しており、月平均の残業はわずか5時間です。仕事後の時間や休日を大切にしたい、ワークライフバランスを重視する方に最適な環境が整っています。 【土日休みも取得可能な「セレクト」休日制度】 月曜・火曜の定休日に加え、月に1〜2日、希望する日(土日を含む)を選択して休日を取得できる「セレクト」制度があります。店舗との調整の上で土日休みも叶うため、平日休みと土日休みの両方のニーズを満たすことができる魅力的な制度です。 【憧れのモータースポーツ現場へ挑戦できる環境】 役員自らがドライバーとしてレースに参戦しており、GRガレージのメカニックが車両メンテナンスを担当しています。入社後まずは店舗配属で通常業務を行いますが、ステップアップとして憧れのモータースポーツに携わるチャンスがあります。 【社長も社員一人ひとりを大切にする家族的な社風】 社長が毎月店舗を巡回し、全社員の顔と名前を覚えているほど、経営陣と社員の距離が近いのが特徴です。社員の頑張りを会社がしっかりと見てくれる、温かい風土が根付いています。 【イベント多数!社員同士のつながりを実感できる】 会社の休日には全社員でのBBQや旅行、グループ会社全体で800名規模の運動会を開催するなど、社内イベントが豊富です。職場の仲間との強いつながりを大切にする、アットホームな雰囲気を好む方にぴったりです。
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自動車整備士・メカニック
■トヨタ正規ディーラーにて、自動車整備業務全般をお任せします。 【具体的には】 ・一般整備 ・定期点検 ・車検整備 ・重整備、故障診断など ※ご経験やスキルに応じて、業務をお任せしていきます。 【プライベート充実!残業は月平均わずか5時間】 業界でもトップクラスの残業の少なさを実現しており、月平均の残業はわずか5時間です。仕事後の時間や休日を大切にしたい、ワークライフバランスを重視する方に最適な環境が整っています。 【土日休みも取得可能な「セレクト」休日制度】 月曜・火曜の定休日に加え、月に1〜2日、希望する日(土日を含む)を選択して休日を取得できる「セレクト」制度があります。店舗との調整の上で土日休みも叶うため、平日休みと土日休みの両方のニーズを満たすことができる魅力的な制度です。 【憧れのモータースポーツ現場へ挑戦できる環境】 役員自らがドライバーとしてレースに参戦しており、GRガレージのメカニックが車両メンテナンスを担当しています。入社後まずは店舗配属で通常業務を行いますが、ステップアップとして憧れのモータースポーツに携わるチャンスがあります。 【社長も社員一人ひとりを大切にする家族的な社風】 社長が毎月店舗を巡回し、全社員の顔と名前を覚えているほど、経営陣と社員の距離が近いのが特徴です。社員の頑張りを会社がしっかりと見てくれる、温かい風土が根付いています。 【イベント多数!社員同士のつながりを実感できる】 会社の休日には全社員でのBBQや旅行、グループ会社全体で800名規模の運動会を開催するなど、社内イベントが豊富です。職場の仲間との強いつながりを大切にする、アットホームな雰囲気を好む方にぴったりです。
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自動車整備士・メカニック
■トヨタ正規ディーラーにて、自動車整備業務全般をお任せします。 【具体的には】 ・一般整備 ・定期点検 ・車検整備 ・重整備、故障診断など ※ご経験やスキルに応じて、業務をお任せしていきます。 【プライベート充実!残業は月平均わずか5時間】 業界でもトップクラスの残業の少なさを実現しており、月平均の残業はわずか5時間です。仕事後の時間や休日を大切にしたい、ワークライフバランスを重視する方に最適な環境が整っています。 【土日休みも取得可能な「セレクト」休日制度】 月曜・火曜の定休日に加え、月に1〜2日、希望する日(土日を含む)を選択して休日を取得できる「セレクト」制度があります。店舗との調整の上で土日休みも叶うため、平日休みと土日休みの両方のニーズを満たすことができる魅力的な制度です。 【憧れのモータースポーツ現場へ挑戦できる環境】 役員自らがドライバーとしてレースに参戦しており、GRガレージのメカニックが車両メンテナンスを担当しています。入社後まずは店舗配属で通常業務を行いますが、ステップアップとして憧れのモータースポーツに携わるチャンスがあります。 【社長も社員一人ひとりを大切にする家族的な社風】 社長が毎月店舗を巡回し、全社員の顔と名前を覚えているほど、経営陣と社員の距離が近いのが特徴です。社員の頑張りを会社がしっかりと見てくれる、温かい風土が根付いています。 【イベント多数!社員同士のつながりを実感できる】 会社の休日には全社員でのBBQや旅行、グループ会社全体で800名規模の運動会を開催するなど、社内イベントが豊富です。職場の仲間との強いつながりを大切にする、アットホームな雰囲気を好む方にぴったりです。
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自動車整備士・メカニック
■トヨタ正規ディーラーにて、自動車整備業務全般をお任せします。 【具体的には】 ・一般整備 ・定期点検 ・車検整備 ・重整備、故障診断など ※ご経験やスキルに応じて、業務をお任せしていきます。 【プライベート充実!残業は月平均わずか5時間】 業界でもトップクラスの残業の少なさを実現しており、月平均の残業はわずか5時間です。仕事後の時間や休日を大切にしたい、ワークライフバランスを重視する方に最適な環境が整っています。 【土日休みも取得可能な「セレクト」休日制度】 月曜・火曜の定休日に加え、月に1〜2日、希望する日(土日を含む)を選択して休日を取得できる「セレクト」制度があります。店舗との調整の上で土日休みも叶うため、平日休みと土日休みの両方のニーズを満たすことができる魅力的な制度です。 【憧れのモータースポーツ現場へ挑戦できる環境】 役員自らがドライバーとしてレースに参戦しており、GRガレージのメカニックが車両メンテナンスを担当しています。入社後まずは店舗配属で通常業務を行いますが、ステップアップとして憧れのモータースポーツに携わるチャンスがあります。 【社長も社員一人ひとりを大切にする家族的な社風】 社長が毎月店舗を巡回し、全社員の顔と名前を覚えているほど、経営陣と社員の距離が近いのが特徴です。社員の頑張りを会社がしっかりと見てくれる、温かい風土が根付いています。 【イベント多数!社員同士のつながりを実感できる】 会社の休日には全社員でのBBQや旅行、グループ会社全体で800名規模の運動会を開催するなど、社内イベントが豊富です。職場の仲間との強いつながりを大切にする、アットホームな雰囲気を好む方にぴったりです。
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自動車整備士・メカニック
■トヨタ正規ディーラーにて、自動車整備業務全般をお任せします。 【具体的には】 ・一般整備 ・定期点検 ・車検整備 ・重整備、故障診断など ※ご経験やスキルに応じて、業務をお任せしていきます。 【プライベート充実!残業は月平均わずか5時間】 業界でもトップクラスの残業の少なさを実現しており、月平均の残業はわずか5時間です。仕事後の時間や休日を大切にしたい、ワークライフバランスを重視する方に最適な環境が整っています。 【土日休みも取得可能な「セレクト」休日制度】 月曜・火曜の定休日に加え、月に1〜2日、希望する日(土日を含む)を選択して休日を取得できる「セレクト」制度があります。店舗との調整の上で土日休みも叶うため、平日休みと土日休みの両方のニーズを満たすことができる魅力的な制度です。 【憧れのモータースポーツ現場へ挑戦できる環境】 役員自らがドライバーとしてレースに参戦しており、GRガレージのメカニックが車両メンテナンスを担当しています。入社後まずは店舗配属で通常業務を行いますが、ステップアップとして憧れのモータースポーツに携わるチャンスがあります。 【社長も社員一人ひとりを大切にする家族的な社風】 社長が毎月店舗を巡回し、全社員の顔と名前を覚えているほど、経営陣と社員の距離が近いのが特徴です。社員の頑張りを会社がしっかりと見てくれる、温かい風土が根付いています。 【イベント多数!社員同士のつながりを実感できる】 会社の休日には全社員でのBBQや旅行、グループ会社全体で800名規模の運動会を開催するなど、社内イベントが豊富です。職場の仲間との強いつながりを大切にする、アットホームな雰囲気を好む方にぴったりです。
メカニック・自動車整備士
■輸入車専門の整備工場にて、整備業務をお任せします。 【具体的には】 ・一般整備 ・定期点検 ■店舗情報 ・月間平均残業時間:10時間 ・ピット数:5基 ・月間入庫台数:65台 ・整備顧客割合:既存9割、新規1割 ・月間整備割合:点検1.5割、車検1割、一般整備6.5割、重整備1割 ・車検整備 ・重整備、故障診断など ※レストア整備、メンテナンス整備 ※エンジンOHやATミッションのOHなども自社で行います。 【技術者としての市場価値を高められる】 同社は、自動車解体業をルーツとし、自動車部品の特性や故障原因を徹底的に研究してきたバックグラウンドがあります。 そのため、メーカーでも知り得ないような部品の弱点や、修理のノウハウをいち早くキャッチすることができます。 マニュアル通りの整備ではなく、なぜこの部品が壊れるのかを追求することで、顧客に喜ばれ、自身の技術力も高められます。 【マインドを重視した採用】 「台数に追われる整備に疲れてしまった…」「もっと技術を追求したい」 そんな想いをお持ちの方にぴったりの環境です。 整備士の仕事は「お客様の車を直すこと」という考えのもと、部品を交換するだけでなく、分解して修理する技術を重視しています。 効率性よりも、一つひとつの故障に丁寧に向き合うことで、確実な技術力を身につけ、顧客からの信頼を得てきました。 【日本の整備業界を変える】 「日本の整備士の地位を向上させたい」という代表の強い想いから、技術力を高めるための機会を惜しみません。 今後は、道内に収まらず日本の整備業界全体を盛り上げるためのビジョンを持っています。 同社で働くことは、日本の整備業界の未来を創造する一員となることです。 入庫車種類 メルセデス・ベンツ・BMW・アウディ・フォルクスワーゲン・ボルボ・フィアットなど、満遍なく整備依頼はあります。
サービスフロント
■輸入車専門の整備工場にて、顧客のカーライフを支える窓口業務をお任せします。 【具体的には】 ■フロント・整備受付業務全般を担当整備内容の提案(予約制) ■顧客とのメンテナンスメニューの打合せ ■工場の稼働に伴うスケジュール管理 ■メカニックへの作業指示書作成及び依頼 ■上記業務に伴う付帯業務全般 ※PCスキル必須です。 【技術力と知識を活かして顧客の信頼を得る】 同社は、自動車解体業をルーツに持ち、そこで培った部品や故障原因に関する深い知見が強みです。メーカーのマニュアルに頼らない独自のノウハウに加え、海外のアフターマーケット部品メーカーとの繋がりから、ディーラーでも知り得ないような「部品の弱点」や最新の情報をいち早くキャッチすることができます。この専門知識を活かし、顧客の質問に的確に答え、深い信頼関係を築くことが、サービスフロントの重要な役割です。 【「台数を追わない」スタイルと「技術」へのこだわり】 「台数に追われる整備に疲れた」「もっと技術を追求したい」といった整備士の方にあっている会社で、一つ一つの故障に丁寧に向き合うスタイルを徹底しています。無理にオプションをつけたり、安易に新品交換を勧めたりせず、分解して修理する技術を重視することで、顧客の費用負担を抑えながら確実に問題を解決しています。この独自のスタイルが、着実に顧客からの信頼と利益を伸ばすことに繋がっています。 【車ファーストのご提案】 「車のためのご提案をする」そこを一番意識されております。お客様ありきなのですが、車を治すための部品交換や整備をするので無理なご提案などはなく、車を治すことを第一に考えられております。 そのため、車好きが車のために仕事ができる会社になっております。
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自動車整備士・メカニック
■同社自動車整備士として下記業務を行っていただきます。 【具体的には】 ・点検整備(1ヵ月、6ヶ月、1年、車検等) ・一般整備(点検以外の整備) ・新車整備(部品用品やオプションの取付) ・作業内容の説明 ・車の引取・納車・洗車等 ※取り扱い車種は9割以上がホンダ車。 <作業の一連の流れ> 顧客来店⇒打ち合わせ⇒概算見積もり書作成⇒修理箇所の提示⇒作業⇒室内清掃⇒引き渡し ※受付と引き渡しは同じ方が行っており、ベテランスタッフは一連の業務全てを担当しています。 <1日の流れ> 9:30~全体朝礼・工場の清掃・準備 10:00~開店⇒ピット管理の予約を見て、作業の割り当てを行います。 ※平均、8割~9割以上は予約が埋まっている状態となります。 ⇒車検点検等を夕方まで行います。
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自動車整備士・メカニック
■同社自動車整備士として下記業務を行っていただきます。 【具体的には】 ・点検整備(1ヵ月、6ヶ月、1年、車検等) ・一般整備(点検以外の整備) ・新車整備(部品用品やオプションの取付) ・作業内容の説明 ・車の引取・納車・洗車等 ※取り扱い車種は9割以上がホンダ車。 <作業の一連の流れ> 顧客来店⇒打ち合わせ⇒概算見積もり書作成⇒修理箇所の提示⇒作業⇒室内清掃⇒引き渡し ※受付と引き渡しは同じ方が行っており、ベテランスタッフは一連の業務全てを担当しています。 <1日の流れ> 9:30~全体朝礼・工場の清掃・準備 10:00~開店⇒ピット管理の予約を見て、作業の割り当てを行います。 ※平均、8割~9割以上は予約が埋まっている状態となります。 ⇒車検点検等を夕方まで行います。
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自動車整備士・メカニック
■いすゞの正規ディーラーにて、トラックやバスの点検・整備・修理をお任せします。パーツやオイルなどの売上ノルマなし! 【具体的には】 ・一般整備、定期点検、車検整備 ・故障診断、エンジンやミッションの重整備 ・顧客への整備内容の説明 ※車両部分がメインですが、希望者はクレーンなど架装部分の専門技術も習得可能です。 【技術を教え、仲間と高め合う。若きリーダーが率いる本物の実力主義】 同社では、自分の仕事を抱え込むのではなく「後輩に教え、伝える人」を正当に評価します。入社して5年以内に課長級になった社員や、35歳で部長級に昇格した社員も。 誰にでもステップアップできるチャンスがある会社です。 【ノルマ一切なし】 整備本来の業務に集中できる環境 パーツやオイルなどの「売上ノルマ」は一切ありません。数字に追われることなく、お客様の安全のために整備技術を追求することに集中できます。 【社員と家族を大切にする社風】 平均残業20時間 「社員とその家族の幸せを追求する」という理念のもと、子どもの運動会など家庭のイベントも大切にできる風土があります。平均残業も月20時間程度 と、メリハリをつけて働けます。
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サービスエンジニア(重機)
■建設現場や工事現場へ出張及び、自社工場内でのKOMATSUの重機の点検・整備・修理を行います。 【具体的には】 顧客の現場へ出張し、重機が安全かつ効率的に稼働できるよう、品質を支える仕事です。ストップウォッチ片手にスピードを測ったり、自ら運転席に乗って動作を確認したりと、五感を使いながら故障の原因を追究します。現場での作業は、安全上の理由から夜間に行うことはありません。そのため、工場内での作業を除き、現場作業での残業はほとんど発生しないのが特徴です。 【整備士のその先へ。多彩なキャリアプランが、あなたの未来を描き出す】 同社では、整備士からのキャリアパスが豊富に用意されています。現場を極める「技術担当」、生産性を上げる「工程管理担当」、人を育てる「教育担当」、顧客対応のプロ「フロント」、そして組織をまとめる「工場長」。メーカー主催の技能コンテストなどで腕を試しながら、あなたの理想のキャリアを築けます。
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自動車整備士・メカニック
■トヨタ正規ディーラーにて、自動車整備業務全般をお任せします。 【具体的には】 ・一般整備 ・定期点検 ・車検整備 ・重整備、故障診断など ※ご経験やスキルに応じて、業務をお任せしていきます。 【プライベート充実!残業は月平均わずか5時間】 業界でもトップクラスの残業の少なさを実現しており、月平均の残業はわずか5時間です。仕事後の時間や休日を大切にしたい、ワークライフバランスを重視する方に最適な環境が整っています。 【土日休みも取得可能な「セレクト」休日制度】 月曜・火曜の定休日に加え、月に1〜2日、希望する日(土日を含む)を選択して休日を取得できる「セレクト」制度があります。店舗との調整の上で土日休みも叶うため、平日休みと土日休みの両方のニーズを満たすことができる魅力的な制度です。 【憧れのモータースポーツ現場へ挑戦できる環境】 役員自らがドライバーとしてレースに参戦しており、GRガレージのメカニックが車両メンテナンスを担当しています。入社後まずは店舗配属で通常業務を行いますが、ステップアップとして憧れのモータースポーツに携わるチャンスがあります。 【社長も社員一人ひとりを大切にする家族的な社風】 社長が毎月店舗を巡回し、全社員の顔と名前を覚えているほど、経営陣と社員の距離が近いのが特徴です。社員の頑張りを会社がしっかりと見てくれる、温かい風土が根付いています。 【イベント多数!社員同士のつながりを実感できる】 会社の休日には全社員でのBBQや旅行、グループ会社全体で800名規模の運動会を開催するなど、社内イベントが豊富です。職場の仲間との強いつながりを大切にする、アットホームな雰囲気を好む方にぴったりです。
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自動車整備士・メカニック
■同社各店舗にて、接客を含めたトヨタ車の自動車整備全般をご担当いただきます。 【具体的には】 ・車両の点検、整備業務 ・車両の故障診断業務(テスターによる診断) ・故障箇所の修理方法立案、および部品の交換業務 ・車検業務 ・顧客への点検整備、修理内容の説明などの顧客対応 ※お持ちのスキルによって、それぞれの業務に取り組んでいただきます。 【残業について】 整備士の平均残業時間20h/月(繁忙期22h/月、閑散期14h/月) 【1日の平均作業台数について】 平均1日7~10台
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パーツアドバイザー
■農業部品のパーツアドバイザーとして、来店対応や在庫管理、顧客への訪問などの業務を担当していただきます。 自分の頑張り次第で仕事の幅を広げていくことが可能なお仕事です。 【具体的には】 ・顧客の来店対応 ・営業所での部品販売 ・部品の受発注 ・部品に特化した訪問営業 【1日の流れ】 (例)8時30分~事務処理→9時~15時 顧客訪問→15時~事務処理→17時15分退勤 <働く環境> ■プライベートを大事に出来る環境 残業時間は月平均7~8時間と少なめ、年間休日も110日あり、ワークライフバランスが充実しています。1日の業務スケジュールが比較的立てやすい業務のため、夜遅くまで対応に追われることはございません。 ■未経験でも安心して業務を覚えられる環境 入社後は内勤からスタートとなります。初めは先輩が受注した商品の事務処理などを行い、少しずつ業務を覚えていただきます。そのため、業務未経験の方でも安心して就業することができます。
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パーツアドバイザー
■農業部品のパーツアドバイザーとして、来店対応や在庫管理、顧客への訪問などの業務を担当していただきます。 自分の頑張り次第で仕事の幅を広げていくことが可能なお仕事です。 【具体的には】 ・顧客の来店対応 ・営業所での部品販売 ・部品の受発注 ・部品に特化した訪問営業 【1日の流れ】 (例)8時30分~事務処理→9時~15時 顧客訪問→15時~事務処理→17時15分退勤 <働く環境> ■プライベートを大事に出来る環境 残業時間は月平均7~8時間と少なめ、年間休日も110日あり、ワークライフバランスが充実しています。1日の業務スケジュールが比較的立てやすい業務のため、夜遅くまで対応に追われることはございません。 ■未経験でも安心して業務を覚えられる環境 入社後は内勤からスタートとなります。初めは先輩が受注した商品の事務処理などを行い、少しずつ業務を覚えていただきます。そのため、業務未経験の方でも安心して就業することができます。
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自動車整備士・メカニック
■法人顧客メインのトヨタ正規ディーラーにて、自動車整備業務般をご担当いただきます。 ※1日の整備台数は3~4台/人です。 【具体的には】 ・新車、中古車の納車前点検・整備 ・点検整備(1日の業務が点検のみの場合でも最大3台ほど) ・車検整備(1日の業務が車検のみの場合でも最大2台ほど) ・車輌の故障診断と、それに伴う部品交換業務 ・出迎えから見送りまで顧客対応の一部を担当 修理の内容について、サービスフロントへの説明業務 ・オイル交換、タイヤ交換、洗車、車輌回送などの軽作業 【取扱車種】 ・トヨタ車(軽自動車~高級車、大型車、バス等) ※立地上、法人顧客の入庫(乗用車中心、一部バン等役員車のようなイメージ)が中心です。 【メーカー研修】 メーカー研修、トヨタ検定の受験など全面サポート ※芝浦店はほとんど残業がなく、赤坂店は月間20~30時間程度(繁忙期12月、新車登録2~3月は30時間程度、通常期は10時間前後)の残業がございます。
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自動車整備士・メカニック
■スバル車の点検・整備作業を行っていただきます。 【具体的には】 ・新車、中古車の納車前点検、整備業務 ・入庫車輌の法定点検整備、車検業務 ・車輌の故障診断と、それに伴う部品交換業務 ・点検整備、修理の内容について、サービスフロントへの説明業務 ・オイル交換、タイヤ交換、洗車、車輌回送などの軽作業 【独自の技術を磨ける】 ・水平対向エンジンやAWD、アイサイトといったスバル車独自の先進技術に触れながらメカニックとして技術を磨くことが出来ます。 【就業環境】 ・完全予約制のため、突発的な入庫はほとんどなし ・他国産車ディーラーと比べ整備台数、接客は少なめ ・年式関係なく同様の時間で整備を行い、難易度に応じて時間的バッファも確保してスケジュールを調整 ・一部重整備もございますが、重整備は集中工場へ預けるため負担少なめ 【チーム評価制度】 メカニック出身の社長のもと職種の垣根を超えた評価制度を整備 ・利益ではなく「入庫率」「サービス提案」「点検呼び込み」などを評価指標に ・営業・メカニック・フロントの職種ごとではなくチーム単位で評価 ・チーム評価のため、店舗単位での成績評価が昇給に直結する仕組みとなっております。 ・チーム主義だからこそ「お互い様」との文化が浸透しており土日での有給休暇も問題なく取得可能
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自動車整備士・メカニック
■日野自動車製のトラック・バス・特殊車両の整備全般の仕事で、チーム(=3~4人で一班)にて業務を進めていきます。 【具体的には】 ・トラック、バス、特殊車両(消防車、除雪車、塵芥車など) ・走行距離・使用年数に応じた車検(1日3~4台)、点検 ・新車の納車前点検 ・故障診断(テスター診断) ・故障車両の修理、部品交換業務 ・重整備(エンジン、トランスミッションの交換、オーバーホール) ※業務に慣れてきたら、修理業務をお任せいたします。 【世界シェアトップクラスのトラックディーラー、日祝休み+会社指定の土曜休み】 日野自動車100%出資のメーカー直営ディーラーです。業務負荷軽減をサポートする補助器具が充実しておりますので、体力的に不安な方や、乗用車のみの経験の方でも安心して整備業務に取り組んでいただけます。また休日は日祝、シフトにより月間1~2回は土曜のお休みも取得できますので、ご家族やご友人とのプライベートな時間も大切にしていただけます。
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自動車整備士・メカニック
■法人顧客メインのトヨタ正規ディーラーにて、自動車整備業務般をご担当いただきます。 ※1日の整備台数は3~4台/人です。 【具体的には】 ・新車、中古車の納車前点検・整備 ・点検整備(1日の業務が点検のみの場合でも最大3台ほど) ・車検整備(1日の業務が車検のみの場合でも最大2台ほど) ・車輌の故障診断、それに伴う部品交換業務 ・出迎えから見送りまで顧客対応の一部を担当 修理の内容について、サービスフロントへの説明業務 ・オイル交換、タイヤ交換、洗車、車輌回送などの軽作業 【取扱車種】 ・トヨタ車(軽自動車~高級車、大型車、バス等) ※立地上、法人顧客の入庫(乗用車中心、一部バン等役員車のようなイメージ)が中心です。 【メーカー研修】 メーカー研修、トヨタ検定の受験など全面サポート ※芝浦店はほとんど残業がなく、赤坂店は月間20~30時間程度(繁忙期12月、新車登録2~3月は30時間程度、通常期は10時間前後)の残業がございます。
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