仕事内容

■輸入車専門の整備工場にて、顧客のカーライフを支える窓口業務をお任せします。【具体的には】 ■フロント・整備受付業務全般を担当整備内容の提案（予約制） ■顧客とのメンテナンスメニューの打合せ ■工場の稼働に伴うスケジュール管理 ■メカニックへの作業指示書作成及び依頼 ■上記業務に伴う付帯業務全般 ※PCスキル必須です。【技術力と知識を活かして顧客の信頼を得る】同社は、自動車解体業をルーツに持ち、そこで培った部品や故障原因に関する深い知見が強みです。メーカーのマニュアルに頼らない独自のノウハウに加え、海外のアフターマーケット部品メーカーとの繋がりから、ディーラーでも知り得ないような「部品の弱点」や最新の情報をいち早くキャッチすることができます。この専門知識を活かし、顧客の質問に的確に答え、深い信頼関係を築くことが、サービスフロントの重要な役割です。【「台数を追わない」スタイルと「技術」へのこだわり】「台数に追われる整備に疲れた」「もっと技術を追求したい」といった整備士の方にあっている会社で、一つ一つの故障に丁寧に向き合うスタイルを徹底しています。無理にオプションをつけたり、安易に新品交換を勧めたりせず、分解して修理する技術を重視することで、顧客の費用負担を抑えながら確実に問題を解決しています。この独自のスタイルが、着実に顧客からの信頼と利益を伸ばすことに繋がっています。【車ファーストのご提案】「車のためのご提案をする」そこを一番意識されております。お客様ありきなのですが、車を治すための部品交換や整備をするので無理なご提案などはなく、車を治すことを第一に考えられております。そのため、車好きが車のために仕事ができる会社になっております。

必要な経験・資格

必須要件

■以下の資格・経験の双方をお持ちの方・自動車整備経験のある方・PCスキルのある方（インターネット操作が主流）

歓迎要件

・EPCの経験

求める人物像

「メカについて詳しく説明が丁寧にできる方」

給与

年収380万円～550万円

２級整備士資格者月２０，０００円３級整備士資格者月１０，０００円

給与形態

月給制

昇給

1回

賞与

2回

諸手当

通勤手当(通勤距離と出勤日数により支給)、資格手当(２級整備士手当：月２０，０００円３級整備士手当：月１０，０００円) 、時間外手当、育児手当（出産、小学中学高校大学それぞれ入学時に支給）（最大1名につき出産から大学入学まで100万円支給）

雇用条件

雇用形態

正社員

勤務時間

変形労働時間制

就業時間

9:00〜18:00

平均残業時間

月10時間

勤務地

〒0670022 北海道江別市江別太305-15

転勤

なし

マイカー通勤

可

休日・休暇

年間108日／（内訳）週休制:日曜祝日休み /第2第4第5土曜日休み、夏季休暇(3日)、年末年始(7日)、有給休暇(6ヶ月経過後：10日)、慶事休暇、育児休暇

待遇・福利厚生

健康保険、雇用保険、労災保険、厚生年金退職金(約40年で約1000万円)、DC 企業型確定拠出年金制度あり、資格取得支援・手当あり、時短勤務制度あり

教育・研修

資格取得支援・手当あり、新人研修

退職金制度

担当コンサルタントからのコメント

最先端の技術についての知識を海外から素早く取り入れる環境にあり、ステップアップしたい方におすすめの求人です

会社概要

会社名

株式会社北翔

所在地

〒0670022 北海道江別市江別太305番地15

設立

1982年7月

代表者

代表取締役　清水誓幸

資本金

2,840万円

上場・非上場

非上場

従業員数

40人（2025年3月現在）

事業内容・沿革

■ヨーロッパ車自動車部品の小売・販売（パーツのPALCA） ■ヨーロッパ車専門の自動車整備（TECH+） ■カーコーティング（イルム札幌） ■システム開発、リサイクル部品の製造・販売 ■江別市一般廃棄物収集運搬業務 ■森林事業＜沿革＞ 1982年　「清水商会」創業 1994年　「株式会社スーパーライン北翔」に組織変更 2000年　現在地（北海道江別市江別太305-15）に移転 2007年　ヨーロッパ車部品の販売を開始 2013年　ヨーロッパ車専門整備工場「TECH+ 」の営業を開始 2015年　社名を「株式会社北翔」に変更 2020年　ガラスコーティング事業を開始 2023年　千葉ロジスティクスセンターの稼働開始

企業の特徴

【概要・特徴】 ■北海道江別市に本社を置き、欧州車を専門に部品販売や整備を行う会社です。自動車の解体事業からスタートし、現在は独自の研究に基づいた技術力と、部品メーカーとの強固なネットワークを武器に、顧客に寄り添った最適な整備サービスを提供しています。【働く環境】 ■技術力を追求できる環境「部品交換ありき」の整備ではなく、分解・修理によって、顧客に喜んでもらうことを大切にしています。最新の診断機を使用するだけでなく、独自のルートで欧州車の「弱み」に関する最新情報を入手しており、他社より早くトラブルの原因を特定できます。整備士として技術を深く探求したい方、一台一台とじっくり向き合いたい方にとって、やりがいのある環境です。 ■日本の整備業界の変革を目指す社長自身が整備士が冷遇されている現状を何とかしたいという強い想いを持っています。整備士の技術力を正当に評価し、価値を高めていくことを会社のビジョンに掲げており、その想いに共感して集まった仲間と共に、誇りを持って働ける会社です。 ■台数を追わない働き方で確かな成長無理な残業をしたり、入庫台数を追いかけたりするのではなく、予約制で一台一台丁寧に対応しています。そのため、業務に追われることなく、じっくりと技術を磨き、確実にスキルアップできます。技術力が向上すれば、顧客からの信頼も深まり、それが会社の利益にもつながるという好循環を生み出しています。 ■充実した海外研修去年はドイツに社員2名のうち1名が整備士から行きました。「アウトメカニカ」と言う世界最大の部品とアフターサービスの展示会と自動車メーカーの博物館などに行っています。海外の技術や整備機器を知ってもらいたいという社長の思いから実施しております。こちらは希望制で、このような貴重な経験ができるのは、この求人ならではの体験です。

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